Japonia słynie z zaawansowanych technologii w budownictwie motoryzacyjnym. Jednym z liderów jest koncern Toyota, który operuje nowoczesnymi rozwiązaniami, integrując je ze swoimi samochodami, zachowując przy tym w miarę przystępne ceny.

Wielu ekspertów uważa Toyotę za złoty środek pomiędzy Infiniti (drogą gamę modeli) a Datsun (tańszą, mniej funkcjonalną i niedostatecznie promowaną marką).

Toyota Corporation zapewnia najwyższa jakość, co jest szczególnie ważne przy wyborze SUV-a, gdzie wytrzymałość konstrukcji odgrywa pierwszorzędną rolę. Oferta jeepów zapewnia szeroki zasięg samochody o różnej cenie i funkcjonalności, o czym będziemy rozmawiać.

SUV-y Toyoty były wielokrotnie modernizowane, a Land Cruiser nie jest wyjątkiem; dziś można go kupić z indeksem 200.

Wśród całej linii samochodów, ten samochód stał się najlepiej sprzedającym się i sławnym, co ułatwiło wiele zalet:

• wyjątkowo surowy i szanowany design, wybierany głównie przez mężczyzn;
• wydajne silniki o mocy do 309 KM. s., które pozwalają przyspieszyć do 100 km w 8,6 sekundy;
• skrzynia biegów została znacznie przeprojektowana i zmodernizowana, teraz jazda stała się jeszcze wygodniejsza;
• Napęd na cztery koła sprawia, że ​​samochód jest pojazdem terenowym.

SUV ma 4,6-litrowy silnik benzynowy w kształcie litery V i 8 cylindrów. Jest w stanie wycisnąć 309 KM. Z. i 460 Nm obrotów. Skrzynia biegów ma 6 stopni. Samochód ma wbudowany system bezpieczeństwa Toyota Safety Sense, który jest w stanie samodzielnie monitorować oznaczenia, włączać światła, automatycznie hamować, a także posiada tempomat.

Koszt jest od 4 milionów rubli co plasuje go w elicie.

Prado

Samochód jest jak poprzedni model, ale w bardziej uproszczonej formie. Wywołało to błędne przekonania, dlatego samochód jest często klasyfikowany jako crossover, ale w rzeczywistości - to pełnoprawny jeep. SUV zajmuje godną pozycję w niszy średni rozmiar ciało

Cechy modelu:

• dzięki umiarkowanym wymiarom Toyota Prado jest bardziej zwrotna, ale zachowuje kluczowe cechy SUV-a;
• silnik zapewnia moc do 282 KM. pp., co w zupełności wystarczy, aby konkurować z innymi modelami;
• Prado są wyposażone w mechanizmy i automatyczna skrzynia;
• jest para w kolejce dostępne rozwiązania z dobrymi właściwościami;
• zaczyna się cena samochodu od 2 milionów rubli.

Samochód posiada wbudowane niezależne zawieszenie przednie, które działa w oparciu o podwójne wahacze ułożone równolegle. W sumie jest 5 prętów: 4 z nich są podłużne i 1 poprzeczny. Maksymalna konfiguracja obejmuje system AVS, który niezależnie zmienia charakterystykę w zależności od rodzaju drogi.

Najbardziej silnik ma pojemność do 4 litrów modele budżetowe– 2,7 l. Dostępna jest zarówno automatyczna, jak i ręczna skrzynia biegów. Nowe pokolenie Toyoty Prado stało się bardziej ekonomiczne i przyjazne dla środowiska.

Krążownik FJ

Samochód można nazwać naprawdę niezapomnianym i można go znaleźć dość często. Przemyślany projekt, doskonałe wyposażenie i przewidywanie twórców pozwoliły samochodowi uzyskać następujące zalety:

• Silnik jest dość mocny, ale jednocześnie bez nadmiaru, zapewniając komfortową jazdę w warunkach miejskich i terenowych.
• Rozstaw osi pojazdu jest niewielki i krótki, choć jego osiągi robią wrażenie.
• Napęd na wszystkie koła pozwala radzić sobie z różnymi przeszkodami. Istnieje możliwość przełączenia na napęd 4WD, a w innych przypadkach użycia tylna oś jako prezenter. Zapewni to oszczędność paliwa, gdy nie ma takiej potrzeby wysokie stawki drożność.
• Automatyczna skrzynia biegów z 5 biegami, dostępne są modele z 6 manualnymi skrzyniami biegów.
• Silnik V6 zasilany jest benzyną, co generuje moc 239 KM. Z.

Główną zaletą jest przystępna kategoria cenowa, a zatem za stosunkowo niewielkie pieniądze kupujący będzie mógł dokonać zakupu prawdziwego SUV-a. Dzisiaj koszt pojazdów wynosi 800 tysięcy - 1 milion rubli.

Góral

Wystarczająco nowe auto V zakres modeli SUV-y Toyoty, należące do klasy K2, mieszczące 8 osób. Trzecia generacja została wprowadzona wczesną wiosną 2016 roku. Chociaż nie ma znaczących zmian w wyglądzie zewnętrznym i wnętrzu, wnętrze samochodu zostało znacznie ulepszone.

Kluczowe zmiany w aspektach technicznych:

• pojemność silnika wynosi 3,5 litra;
• Automatyczna skrzynia Bezpośrednie przesunięcie z 8-biegową (wcześniej była 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów);
• Silnik V6 w zestawie Nowa cecha podwójny wtrysk D-4S;
• moc wynosi do 249 KM. Z.;
• moment obrotowy 356 Nm.

Dodatkowo montowany w samochodzie systemu Toyoty Poczucie bezpieczeństwa, które zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwo, jest wbudowany w pakiet podstawowy.

Koszt samochodu jest różny 3,6–3,8 mln rubli., w zależności od wersji.

Hilux

SUV Hilux z ramą jest zasłużenie uznawany za jeden z najlepszych samochodów w swojej linii pod względem właściwości terenowych i dynamiki, będąc jednocześnie pickupem. Montowany jako element napędowy silnik turbodiesel w dwóch wersjach: istnieją konfiguracje z 2,4 l i 2,8 l.

Uzupełnieniem wskaźników dynamiki będzie przekładnia nowej generacji z 6 biegami, a także zwiększona oszczędność paliwa. Dostępne są opcje zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Moc do 177 KM. s., w konfiguracji podstawowej 150.

Off-road rządzi się swoimi prawami, w których przetrwają tylko najtrwalsze samochody. Aby zapewnić niezawodną podróż w każdych warunkach, samochód wyposażono w wzmocnione stalowe nadwozie, którego wytrzymałość sięga 590 MPa. Połączenie pomiędzy podłużnicami i poprzecznicami wykonano w 100% metodą spawania.

Nowoczesne modele w Rosji wiążą się z kosztami w granicach 2-2,534 mln rubli. Wybierając konfigurację, będziesz musiał zastanowić się, czy konieczne jest posiadanie w samochodzie klimy i tempomatu, skórzane siedzenia, ulepszony system audio.

RAV4

RAV4 to jeep należący do klasy K1. Można go kupić z napędem na przednie koła, chociaż istnieją modele z czterema napędzanymi kołami. Dziś w salonach samochodowych sprzedawana jest czwarta generacja, która została wprowadzona w 2015 roku. Samochód jest opcją budżetową.

Europa najbardziej odczuła zmiany w bazie silnikowej:

• Modernizacja objęła silnik, obecnie jego pojemność wynosi 2 litry, a moc 146 KM. Z. z momentem obrotowym 195 Nm. Maksymalna konfiguracja– 2,5 l, 180 l. Z. i 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.
• Wprowadzono zgodność pracy z normą Euro-6.
• 2 modele są dostępne z napędem 2WD i 2 z napędem 4x4. Jednocześnie samochody z dwoma kołami napędowymi mają manualną skrzynię biegów, a warianty z napędem na wszystkie koła mają automatyczną skrzynię biegów.

Jeśli zwrócisz uwagę na podwozie, pozostanie ono tutaj takie samo jak wcześniej. Geometria nadwozia i właściwości terenowe w pełni zapewniają godny tytuł SUV-a. Ceny samochodów zaczynają się od 1,4 miliona rubli i sięga 2 milionów- o tym samym kategoria cenowa od terenowych „Koreańczyków”.

4Biegacz

Jest to średniej wielkości SUV z pięcioma drzwiami. Produkcja pierwszych modeli rozpoczęła się w 1984 roku o godz ten moment opracowano zmianę stylizacji piątej generacji. Gama silników jest reprezentowana tylko przez jeden sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 4,0 litra i mocy 273 KM. Z.

SUV osiąga prędkość do 200 km/h. Nawet standardowe wyposażenie posiada szyberdach z wbudowanym serwonapędem, klimę i tempomat, osprzęt elektryczny ze wszystkimi niezbędnymi funkcjami oraz system automatycznej regulacji kolumny kierownicy. Istnieją opcje z pełnym i Napęd na tylne koła. Samochód posiada automatyczną skrzynię biegów. Sprzęt jest zaawansowany technologicznie ze wszystkich stron.

Koszt jest 4–4,5 miliona rubli. na nowe samochody od dealera.

Wniosek

Toyota ma optymalny stosunek jakości do ceny, dlatego ich samochody są popularne w naszych szerokościach geograficznych. Obecność wersji budżetowych i luksusowych w rozsądnych cenach zapewniła koncernowi dobrą reputację. Doświadcz bogatego doświadczenia i postępu technologicznego Japońska firma Można to zrobić jedynie samodzielnie zapisując się na jazdę próbną.

Po II wojnie światowej Japonia była już naprawdę w ruinie – w 1946 roku w kraju wprowadzono nawet system kart, dzięki któremu można było pozyskać ściśle określoną ilość żywności i dóbr materialnych. Jednak przedsiębiorczy Japończycy nie poddali się, wręcz przeciwnie, zaczęli szukać zysku na swojej porażce. Jeden z pierwszych, który zareagował Firma Toyota, który zaoferował Amerykańskim Siłom Ekspedycyjnym SUV, który później stał się znany jako Auto terenowe. Historia modelu Toyoty Land Cruiser pomoże nam zrozumieć, w jaki sposób utylitarysta zdołał pójść drogą, która uczyniła go prestiżowym nowoczesnym samochodem.

Samochód Ziemia Toyoty Krążownik – pomysł okresu powojennego

Pojawienie się modelu

Pierwsze prototypy samochodu, nazwanego później Toyotą Land Cruiser, pojawiły się pod koniec lat 40. - samochód był niemal kompletną kopią Willysa MB, który był poprzednikiem wszystkich Jeepów. Jednakże prawdziwa historia Historia Land Cruisera rozpoczęła się w 1953 roku produkcja masowa model stworzony na potrzeby wojskowe. Jak podwozie podstawowe Zastosowano ciężarówki Toyota SB, dzięki którym pojazd był niezwykle wytrzymały i wytrzymały. Ponadto przyszły Land Cruiser otrzymał także silnik z ciężarówki - sześciocylindrowa jednostka serii B miała moc 86 Konie mechaniczne o rzeczywistej objętości roboczej 3,3 litra. Dzięki duża moc i doskonałe właściwości trakcyjne tego urządzenia, inżynierowie Toyoty całkowicie porzucili sprawa transferowa, redukując w podobny sposób.

Dzięki nazwie silnika, a także wewnętrznemu oznaczeniu SUV-a, podobnie jak Toyota Jeep, wszedł on do produkcji pod nazwą BJ. Pomimo tego, że pojazd był początkowo przeznaczony dla wojska amerykańskiego, to już znacznie ograniczyło ono swoją obecność w Azji i nie było większego zainteresowania Toyotą. W rezultacie z 298 pojazdów większość została zakupiona przez policję i wydziały leśnictwa Japonii. Ponadto kilka SUV-ów zostało oddanych do użytku prywatnego pracownikom firmy, co doprowadziło do pojawienia się cywilnej wersji Toyoty Land Cruiser.

Do roku 1954 rok Toyoty zaczęła myśleć o sprzedaży swojego SUV-a – na przeszkodzie stanął jednak wniosek firmy Willys, która zabraniała używania nazwy Jeep nawet jako części skrótu. Trzeba było pilnie wymyślić dźwięczną nazwę, która pozwoliłaby wypromować samochód w kraju obce kraje- w rezultacie Toyota ogłosiła konkurs. Zwyciężył dyrektor techniczny Hanji Umekara, który zaproponował nazwę Land Cruiser. Jego zdaniem nazwa ta kojarzyła się ze sławą na całym świecie, a także mówiła o wojskowej przeszłości modelu, ponieważ Cruiser jest tłumaczony jako „krążownik”. Postanowili nadać tę nazwę nowemu pojazdowi cywilnemu, podczas gdy nadal produkowano użytkowego SUV-a Krajowy rynek pod nazwany na cześć Toyoty B.J.

Początek popularności

Tak naprawdę historia Toyoty Land Cruiser rozpoczyna się w 1955 roku, kiedy powstał pierwszy samochód z indeksem BJ20. To było o wiele wygodniejsze niż modyfikacja wojskowa, dzięki następującym zmianom:

• W pełni metalowy korpus pierwszy dla Land Cruisera;
• Zmienione materiały wykończenia wnętrza i tapicerki siedzeń;
• Dostępność kompletnego systemu, wyposażonego we wszystkie niezbędne wskaźniki.

Co więcej, w projektowaniu Nadwozie Toyoty Land Cruiser miał miękkie linie, które nadawały samochodowi wygląd. Początkowo samochód był sprzedawany wyłącznie w Japonii, ale później otwarto przedstawicielstwa marki w Ameryce Południowej, USA i Republice Południowej Afryki. Następnie dostawy realizowano na prawie wszystkie kontynenty Ziemi.

Pod koniec lat 50. zmienił się indeks SUV-ów - teraz nazywano go Toyota Land Cruiser FJ20 - powodem była seria F, która przy czterocylindrowej pojemności skokowej 3,8 litra rozwijała faktyczną moc 105 koni mechanicznych. Mniej więcej w tym czasie zaprzestano produkcji poprzedniego wojskowego Jeepa, w wyniku czego Usługi publiczne Rozpoczęliśmy już składanie zamówień na cywilną Toyotę Land Cruiser. Aby jak najlepiej zaspokoić ich potrzeby, dziesięć różne modyfikacje pojazdów różniących się rozstawem osi, typem nadwozia, a nawet zastosowaną skrzynią biegów. Rzeczywiście, w tym okresie wyprodukowano Land Cruisery z napędem na tylne koła, które weszły do ​​​​służby policji miejskiej. Na bazie tego pojazdu stworzono kombi osobowe Toyota Land Cruiser FJ35V, która posiadała przedłużenie zwis tylny, w którym zmieści się sporo bagażu.

Dorastanie jako modelka

Japończycy zdali sobie jednak sprawę, że przy takim modelu, który w swej istocie pozostał prosty i utylitarny, nie odniosą dużego sukcesu. Dlatego w 1960 roku się zaczęło wyprodukowany przez Toyotę Land Cruiser FJ40, który miał już reduktor w skrzyni biegów, a także miał ulepszone wykończenie wnętrza. Otrzymał także kilka modyfikacji, które miały zapewnić mu sukces na rynkach zagranicznych. W szczególności produkowane były Land Cruisery, wyposażone w trzy i pięciodrzwiowe, w trzech długościach rozstawu osi, w wersji kombi i . Specjalnie dla USA opracowano rozszerzoną modyfikację FJ45V, która charakteryzowała się najwyższym możliwym komfortem. Kupujący posiadali także Toyotę Land Cruiser z dachem z twardej stali i miękkim dachem z tworzywa sztucznego lub tkaniny.

Przejście do luksusu

W 1989 roku pojawiła się generacja Toyoty Land Cruiser 80, która była już pozbawiona indeksu wskazującego rodzaj zastosowanego silnika. Samochód pod względem wyposażenia odpowiadał typowemu ówczesnemu sedanowi klasy biznes, dostępne opcje zawierał klimatyzację, system audio z dużą liczbą głośników i inne środki poprawiające komfort. Dodatkowo od 1996 roku wszystko podstawowe Konfiguracja terenu Cruiser 80 w zestawie taki jak dwa dmuchane poduszki i ABS.

Historia Land Cruisera tamtych czasów obejmuje pojawienie się pierwszego samochodu z niezależnym przednim zawieszeniem – był to samochód serii 90 z przedrostkiem nazwy Prado. W odróżnieniu od serii 70 zbudowano go nie na podwoziu „starszego” Land Cruisera, a na bazie Toyoty 4Runner, co pozwoliło znacznie zmniejszyć masę pojazdu. Nabywcy Toyoty Prado mogli wybierać pomiędzy silnikiem benzynowym (3,4 litra, 190 koni mechanicznych) a silnikiem wysokoprężnym (3,0 litra, 125 koni mechanicznych). Ponadto ta wersja Land Cruisera posiadała jedynie uproszczoną skrzynię biegów, dzięki czemu bardziej nadawała się do jazdy po gładkich drogach niż po nierównym terenie.

Nowoczesność

Kolejna aktualizacja gamy modeli pojazdów pod nazwą Land Cruiser nastąpiła w 1998 roku, kiedy wypuszczono modyfikację 100, którą można było już uznać za samochód luksusowy. Dzięki doskonały sprzęt, a także doskonałe właściwości dynamiczne, otrzymał od zamożnych ludzi, którzy mieli bardzo wysokie wymagania wobec swojego pojazdu osobistego. Po raz kolejny zmieniono gamę silników Land Cruisera – teraz kupujący mieli wybór jednostka benzynowa V8 4.2 (272 KM), a także rzędowy diesel sześciocylindrowy silnik o podobnej objętości, rozwijający moc 202 koni mechanicznych.

Większość wersje Toyoty Land Cruiser 100 został wyposażony w niezależne przednie zawieszenie, ale specjalnie dla osób potrzebujących pojazdu użytkowego wypuszczono serię 105 z całkowicie niezależnym podwoziem. W 2003 roku publicznie zaprezentowano Toyotę Land Cruiser Prado z serii 120 - nadal opierała się ona na lekkim podwoziu 4Runner, ale teraz dostępne były dla niej silniki benzynowe o pojemności 4,0 litra (250 koni mechanicznych) i 2,7 litra (165 koni mechanicznych). Był nieco mniejszy od „starszego” modelu i miał zmodyfikowaną konstrukcję.

W 2007 roku wypuszczono znaczący egzemplarz, który teraz nazywał się Toyota Land Cruiser 200 - otrzymał zaktualizowany projekt i rozszerzoną listę wyposażenia, a także charakteryzował się znacznie zwiększonymi wymiarami. Istotnie zmieniła się także gama silników – bazowy to teraz 4,6-litrowy silnik V8 o mocy maksymalnej 309 koni mechanicznych. Dodatkowo pojazd można zamówić z silnikiem diesla 4,5, którego moc wynosi 235 koni mechanicznych.

Film o historii Samochód Toyoty Auto terenowe:

Dwa lata później wypuszczono zaktualizowane Prado, które w swoich zmianach podążało za Land Cruiserem 200. Samochód powiększył się, a także stał się bardziej prestiżowy i wygodny. Ponadto rozszerzyła się lista silników, które były teraz reprezentowane przez następujące jednostki:

• Benzyna 2,7 litra - 163 konie mechaniczne;
• Diesel 3,0 litra - 173 konie mechaniczne;
• Benzyna, 4,0 litra - 282 konie mechaniczne.

Pół wieku historii

Pomimo pojawienia się najnowszych modeli, popularnością cieszą się nie tylko „setki” i „osiemdziesiątki”, ale także Toyota Land Cruiser z poprzednich serii 60. Samochód słynie z niezawodności, komfortu i doskonałej zwrotności. Jeśli mówimy o współczesnych generacjach Toyoty Land Cruiser, praktycznie nie mają one konkurentów - wszystkie inne SUV-y są albo znacznie droższe, albo znacznie pozostają w tyle pod względem właściwości.

Zaktualizowany flagowy SUV Toyota Land Cruiser 200 trafił do sprzedaży w Rosji pod koniec 2015 roku.

Podczas procesu zmiany stylizacji 200-tka otrzymała szereg zmian zewnętrznych i wiele ulepszeń wnętrza. Chociaż to wciąż ten sam przestarzały model, który ma prawie 10 lat.

Zewnętrzny

Sprzedaż spadała, terenowy flagowiec japońskiej firmy wyglądał coraz bardziej archaicznie, a projektanci starali się maksymalnie „zmodernizować” wygląd samochodu. W zasadzie wizualnie im się to udało.

Po aktualizacji ogromne reflektory Kruzaka, które już wydawały się śmieszne, zostały zastąpione nowoczesnymi optyka głowy. Chromowane listwy sprawiają, że reflektory wydają się równie duże, ale teraz ten rozmiar składa się z dwóch poziomych sekcji. Dolna część reflektora to listwa LED do jazdy dziennej.

Duża osłona chłodnicy w nowej Toyocie Land Cruiser 200 2016-2017 stała się masywniejsza, jaśniejsza i bardziej chromowana oraz, w przeciwieństwie do swojego poprzednika, zastąpiła jednoczęściową konstrukcję kompozytową. Maska stała się bardziej wydatna, a dolna osłona chłodnicy jest szersza. Światła przeciwmgielne zmniejszony rozmiar i otrzymał chromowaną ramkę.

Profil Toyoty Land Cruiser 200 2017 w nowym nadwoziu pozostał praktycznie niezmieniony, w przeciwieństwie do siostrzanego nadwozia, które po zmianie stylizacji zostało zauważalnie bardziej przekształcone. W przypadku „200” widzimy dużego SUV-a z dużą powierzchnią przeszkleń i masywnymi wypukłościami nadkola. Nie ma nic więcej do powiedzenia.

Tył SUV-a niewiele się zmienił – nowy tył światła ledowe, a logo producenta jest teraz lekko zagłębione do wewnątrz, a nie jak poprzednio wystające na zewnątrz, a także zmienił się kształt odblasków na dole. Ale jednocześnie samochód zaczął wyglądać na wyższy i węższy.

Wnętrze

W kabinie nową Toyotę Land Cruiser 200 2019 przeszedł najbardziej znaczące zmiany, choć nadal istnieje wiele niedociągnięć. Fotele są wygodne, jednak jak na tę klasę auta i długie podróże poduszka jest trochę za krótka. Błyszczące plastikowe wstawki są bardzo wrażliwe na zarysowania, a miękkość plastikowych paneli drzwiowych pozostawia wiele do życzenia.

Zainstalowano nowy wielofunkcyjny kierownica za pomocą ładnych przycisków zaktualizowano zestaw wskaźników - poprawiono zawartość i czytelność informacji, pomiędzy dwoma dużymi spodkami głównych instrumentów (na krawędziach których mieszczą się jeszcze dwa mniejsze) znajduje się duży kolorowy ekran.

Po prawej stronie znajduje się duży 9,0-calowy ekran systemu multimedialnego, na którym można wyświetlać obrazy z różnych kamer, w tym przed i pod maską (tryb przezroczystej maski).

Główną zaletą nowego Land Cruisera 200 było przegrupowanie elementów sterujących i ich przemyślana organizacja w logicznym układzie, w przeciwieństwie do wersji sprzed reformy, gdzie przyciski i tak były rozproszone.

Pojawiło się nastrojowe oświetlenie, bezprzewodowa ładowarka do smartfonów i ciemnobrązowej skórzanej tapicerki. Ponadto wszystkie elementy sterujące stały się znacznie wyższej jakości pod względem materiałów i montażu.

Przednie fotele nie są zamontowane wygodnie wysoko, ale jeśli je opuścisz, znika wolna przestrzeń, Gdzie pasażerowie z tyłu mogli rozprostować nogi. Wszystkie siedzenia są nieco płaskie i nie chronią przed zmęczeniem podczas długich podróży.

Charakterystyka

Pomimo wszystkich aktualizacji, Specyfikacja techniczna Nowy LC200 wydaje się stary jak na standardy motoryzacyjne i sugeruje zmianę pokoleniową. Tylko ona może pozbawić model większości istniejących niedociągnięć.

Toyota Land Cruiser 200 to duży, 5-miejscowy SUV w pięciodrzwiowym nadwoziu. Długość samochodu wynosi 4950 mm, szerokość 1980 mm, wysokość 1955 mm, a rozstaw osi— 2850 mm. Masa własna, w zależności od konfiguracji, waha się od 2585 do 2815 kg. Minimalna pojemność bagażnika wynosi 368 litrów.

Przód nowego Kruzaka 200 posiada niezależną sprężynę zawieszenie dwuwahaczowe, a z tyłu sprężyna zależna z drążkiem Panharda. Na obu osiach zamontowane są wentylowane hamulce tarczowe i koła 285/65 R17, a prześwit wynosi 230 mm.

Samochód oferowany jest rosyjskim nabywcom z ośmiocylindrowymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Benzyna o pojemności 4,6 litra i mocy 309 KM. i 439 Nm momentu obrotowego. Pojemność silnika wysokoprężnego wynosi 4,5 litra, a moc 249 KM. i 650 Nm. Obydwa współpracują z 6-biegową automatyczna skrzynia i stały napęd na wszystkie koła.

Cena w Rosji

Duży SUV Toyota Land Cruiser 200 jest sprzedawany w Rosji w siedmiu wersjach wyposażenia: Comfort, Elegance, Prestige, Luxe Safety 5 miejsc, Luxe Safety 7 miejsc, Executive i Executive Lounge. Cena Toyoty Land Cruiser 2019 w nowym nadwoziu waha się od 3 959 000 do 6 044 000 rubli.

AT6 - sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
AWD – napęd na wszystkie koła (stały)
D - silnik wysokoprężny

Promocja „Wielka Wyprzedaż”

Lokalizacja

Promocja dotyczy wyłącznie nowych samochodów.

Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wysokość rabatów można znaleźć na tej stronie lub u menadżerów salonu samochodowego.

Liczba produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie po wyczerpaniu dostępnej liczby pojazdów promocyjnych.

Promocja „Program lojalnościowy”

Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.

Maksymalne korzyści z własnej oferty serwisowej punkt serwisowy„MAS MOTORS” to 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.

Środki te przekazywane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą stałego klienta. Środków tych nie można wypłacić ani w żaden inny sposób wymienić na ekwiwalent pieniężny.

Bonusy można wydać wyłącznie na:

• Zakup części zamiennych, akcesoriów i dodatkowe wyposażenie w salonie MAS MOTORS;
• Rabat przy płatności Konserwacja w salonie MAS MOTORS.

Ograniczenia dotyczące odpisów:

• Za każdą planową (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
• Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację – nie więcej niż 2000 rubli.
• Na zakup dodatkowego wyposażenia – nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.

Podstawą udzielenia rabatu jest karta stałego klienta wydana w naszym salonie. Karta nie jest personalizowana.

MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego zapoznania się z regulaminem korzystania z niniejszego serwisu.

Promocja „Wymiana lub recykling”

Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.

Promocja dotyczy wyłącznie procedur zakupu nowych samochodów.

Rozmiar maksymalna korzyść wynosi 60 000 rubli, jeżeli:

• do programu Trade-In zostaje przyjęty stary samochód, którego wiek nie przekracza 3 lat;

• stary samochód został przekazany w ramach państwowego programu recyklingu, w tym przypadku nie ma znaczenia wiek przekazanego pojazdu;

Świadczenie ma postać obniżenia ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.

Można ją łączyć ze świadczeniami w ramach programów „Kredyt lub Plan Ratalny 0%” oraz „Zwrot kosztów podróży”.

Nie można jednocześnie skorzystać z rabatu w ramach programu recyklingu i Wymiany.

Pojazd może należeć do Twojego bliskiego krewnego. Za tych ostatnich można uznać: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzi rodzinne będą musiały zostać udokumentowane.

Pozostałe cechy udziału w promocji zostały wymienione poniżej.

W przypadku programu Trade-In

Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu wyceny samochodu przyjętego w ramach programu Trade-In.

W ramach programu recyklingu

Udział w promocji można wziąć wyłącznie po podaniu:

• oficjalny, państwowy certyfikat recyklingu,
• dokumenty dotyczące wyrejestrowania starego pojazdu z policji drogowej,
• dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.

Złomowany pojazd musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.

Uwzględniane są wyłącznie świadectwa utylizacji wydane po 01.01.2015.

Promocja „Kredyt lub plan ratalny 0%”

Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.

Świadczenia w ramach programu „Kredyt lub plan ratalny 0%” można łączyć ze świadczeniami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Rekompensata w podróży”.

Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych u dealera MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako zapłata za usługi związane z instalacją dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - na według uznania dealera.

Plan ratalny

Jeśli płacisz w ratach, maksymalne świadczenie w ramach programu może osiągnąć 70 000 rubli. Wymagany warunek otrzymywania świadczeń to wysokość zaliczki od 50%.

Plan ratalny udzielany jest w formie kredytu samochodowego, udzielanego bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w procesie płatności nie nastąpi naruszenie umowy z bankiem.

Produkty kredytowe dostarczane są przez banki partnerskie salonu samochodowego MAS MOTORS wskazane na stronie

Brak nadpłaty następuje w związku z zapewnieniem specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Bez pożyczki cena specjalna nie jest zapewniona.

Przez „Specjalną cenę sprzedaży” rozumie się cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszelkich ofert specjalnych obowiązujących u dealera MAS MOTORS, które obejmują korzyści przy zakupie pojazdu w ramach „Wymiany lub Recyklingu”. oraz programy „utylizacji” – rekompensata za podróż.

Pozostałe szczegóły dotyczące warunków rat są podane na stronie

Pożyczanie

Jeśli ubiegasz się o kredyt samochodowy za pośrednictwem banków partnerskich salonu samochodowego MAS MOTORS, maksymalna korzyść przy zakupie samochodu może wynieść 70 000 rubli, jeśli zaliczka przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.

Listę banków partnerskich oraz warunki udzielania kredytów znajdziesz na stronie

Promocja Rabat gotówkowy

Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.

Promocja dotyczy wyłącznie zakupu nowych samochodów.

Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie salonu samochodowego MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.

Rabat udzielany jest w formie obniżenia ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.

Promocja jest ograniczona liczbą samochodów dostępnych do zakupu i kończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.

Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do odmowy otrzymania rabatu przez uczestnika promocji, jeżeli indywidualne działania uczestnika nie będą zgodne z podanymi tutaj zasadami promocji.

Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków promocji oraz asortymentu i liczby pojazdów objętych promocją, w tym do zawieszenia terminu trwania promocji poprzez zmianę przedstawionego tutaj regulaminu promocji.

Programy państwowe

Lokalizacja– salon samochodowy „MAS MOTORS”, Moskwa, autostrada Varshavskoe, budynek 132A, budynek 1.

Zniżka dostępna jest wyłącznie przy zakupie nowych samochodów ze środków kredytowych z banków partnerskich.

Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyny.

Kredytów samochodowych udzielają banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie

Pojazd i Klient muszą spełniać wymogi wybranego programu dotacji rządowych.

Maksymalna korzyść dla programy rządowe dopłata do kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu pożyczkowego.

Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyny.

Świadczenie można łączyć ze świadczeniem w ramach programów „Kredyt lub raty 0%” oraz „Wymiana lub sprzedaż”.

Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie ma wpływu na warunki płatności.

Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych u dealera MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako zapłata za usługi związane z instalacją dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - na według uznania dealera.

Technologie Producenci japońscy związany z najlepsze oferty technologii na świecie. To Toyota Corporation oferuje zaawansowane i praktyczne rozwiązania w przystępnych cenach. To przeciętna wersja japońskiej technologii pomiędzy Datsunem a Infiniti - złoty środek pozwalając kupującemu doświadczyć wszystkich korzyści najwyższa jakość. Rozwój technologii jest szczególnie zauważalny w kategorii jeepów. W modelu prezentowane są prawdziwe SUV-y wyposażone w wydajne technologie Linia Toyoty V szeroki zasięg. Ładny jeep Toyota to nie tylko zaawansowany projekt, ale także najbardziej ekscytującą technologię pod maską.

Gama wyczynowych Jeepów jest wypełniona niesamowitymi ofertami. Nowe modele świetnie sprawdzają się także jako pojazdy terenowe luksusowe jeepy oraz opcje małych SUV-ów z krótkim rozstawem osi. Piękne zdjęcia uzupełniają korzyści z zakupu, a przystępna cena samochodów motywuje do dania pierwszeństwa Samochody Toyoty. Wszystkie oferty tej marki, każdy indywidualny model SUV-a są godne uwagi przy wyborze przejezdnego pojazdu.

Toyota Land Cruiser - największy i najbardziej przejezdny samochód

Model ten w generacji 200 jest obecnie w sprzedaży Rosyjskie salony z doskonałymi zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi. I jeśli konstrukcja Land Cruisera nie zmieniła się zbytnio w porównaniu z wersją sprzed zmiany stylizacji, to zestaw nowoczesnych technologii na pokładzie jeepa został uzupełniony znaczną liczbą ciekawych rozwiązań. Wśród SUV-ów Toyoty ten konkretny samochód stał się najlepiej sprzedającym się dzięki następującym cechom:

• bardzo jasny przedstawiciel gama modeli o męskim designie i niezwykłych rozwiązaniach wnętrz;
• silniki mają moc aż 309 koni mechanicznych i przyspieszają mały model do setek w 8,6 sekundy;

• markowe automatyczne skrzynie biegów Toyoty wywołały prawdziwą sensację z podróży;
• napęd na wszystkie koła pomaga wycisnąć z potencjału pojazdu absolutnie wszystko, co można uzyskać z SUV-a;
• cena Land Cruisera 200 nowej generacji wynosi tylko 3 000 000 rubli - mniej niż większość konkurentów.

Nawet kolega z klasy w ofercie Nissana, który jest bardzo ceniony w świecie jeepów mniejszy od Toyoty, kosztuje o pół miliona więcej. To cena jest najczęściej postrzegana jako główny motyw zakupu LC 200, ale po zakupie właściciele wystawiają entuzjastyczne recenzje na temat wydajności wszystkich jednostek tego modelu. Nawet podstawowa oferta gamy modeli potrafi zaskoczyć wydajnością i wysoką jakością.

Toyota Land Cruiser Prado - wersja lekka

W składzie różne kraje Prado jest uważane za jeepa lub crossovera. W Rosji model ten również spotkał się z nieoczekiwaną inicjacją w crossoverach, ale dzisiejsze pokolenie ma wszystko ważne zalety prawdziwy jeep. Dlatego flagowiec Toyoty znalazł się w dzisiejszym rankingu i stał się jednym z najgroźniejszych konkurentów w klasie SUV-ów średniej wielkości. Główne cechy samochodu są następujące:

• duże SUV-y Toyoty mają znaczące zalety konstrukcyjne;
• silniki do 282 koni mechanicznych nie tracą charakterystyka dynamiczna swoim konkurentom;
• Prado są również wyposażone w automatyczne skrzynie biegów – komfort jest na pierwszym miejscu;
• nowy kompaktowy Land Cruiser ma kilka wersji budżetowych, z których radość jest nie mniejsza niż elitarnych;
• cena samochodu zaczyna się od 2 000 000 rubli, co ponownie mile zaskakuje kupującego.

Gama Toyoty stanowi doskonałą alternatywę dla nieco niezgrabnego i czasami przesadnie dorosłego jeepa LC 200. A to jest Prado -. piękny samochód ze wszystkimi nowoczesnymi technologiami. Nawet najtańszy SUV Toyoty jest inny doskonałe właściwości i emocje z podróży.

Toyota FJ Cruiser - potwór terenowy z krótkim rozstawem osi

Pomimo faktu, że FJ Cruiser nie jest już reprezentowany w ofercie Toyoty w Rosji, tak jest legendarny samochód, który jest niezwykle popularny na rynku Jeepów z najwyższej półki. Najnowsze modele obecne na rynku wtórnym charakteryzują się niesamowitymi konfiguracjami i najbardziej przemyślanym designem, a ich zalety to:

• proste i mocne silniki bez szczególnego nadmiaru nowoczesnych technologii;
• mały i krótki rozstaw osi, który może zaskoczyć osiągami w terenie;
• wszystko, czego potrzebujesz, aby pokonać trudne przeszkody na drodze, w tym doskonały napęd na wszystkie koła;
• najprostsza 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów w większości poziomów wyposażenia.

Firma Toyota znalazła możliwości, aby nie tylko zdjęcia swojego jeepa były przyjemne, ale także bardzo oferowały szczęśliwy samochód. Na rynku wtórnym w Rosji FJ Cruiser można kupić za 13-15 tysięcy dolarów w doskonałym stanie.

Toyota Sequoia – udany duży SUV

Ogromny jeep z niesamowite silniki pod maską zawsze skłania fanów pojazdów terenowych do zastanowienia się nad zakupem. Jednostki napędowe 4,7 czy nawet 5,7 litra potrafią zaskoczyć wydajnością i wydajnością, a komfort i bezpieczeństwo tego modelu są niesamowite.

Gama nowych samochodów japońskiej firmy nie daje nam możliwości zakupu Sequoi. Ten SUV Toyoty na rynku wtórnym od 2009-2010 będzie kosztować co najmniej 2 000 000 rubli, jeśli chcesz kupić samochód bez uszkodzeń i żadnych specjalnych problemów.

Toyota Rush to najmniejszy samochód w grupie

Pomimo wszystkich swoich niewielkich wymiarów Rush uważany jest za SUV-a. Dziś tego samochodu również nie ma w ofercie korporacji, ale na rynku wtórnym można znaleźć bardzo atrakcyjne wersje wyprodukowane w 2006 roku. Samochód nie bez powodu zasługuje na uwagę piękne zdjęcia. Główne cechy samochodu, które sprawią, że zastanowisz się nad zakupem, to:

• 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 109 koni mechanicznych jest niezwykle ekonomiczny;
• dynamika nie jest zbyt wysoka, ale jak na jeepa wystarczająca;
• Toyota daje dużo frajdy z jazdy w terenie nawet w wersjach z napędem na przednie koła;
• Dostępne są opcje z manualną lub automatyczną skrzynią biegów;
• krótki rozstaw osi i niewielka masa stały się znaczącymi zaletami samochodu.

Jeśli cena jest dla Ciebie istotna, skorzystaj z wyszukiwarki Rush i kupuj używane świetny SUV mały rozmiar za 550-600 tysięcy rubli. Wersje na rok 2006 mogą kosztować jeszcze mniej, ale ich jakość i wydajność nie pozostawią żadnych pytań.

Podsumujmy to

Wysokiej jakości samochody marki Toyota, a także rozsądne ceny wykonali swoją pracę. Dziś ta firma jest uważana za jedną z najlepsi producenci transportu samochodowego na świecie, wyprzedzając w sprzedaży najdroższe korporacje. Mimo to koszty transportu japońskiej korporacji nie spieszą się z podwyżką wraz z ogólnym wzrostem cen.

Wyczynowe SUV-y Toyoty stały się bardzo skuteczną alternatywą dla Twojego zakupu. Samochody odbierają Najnowsze technologie, są niezwykle popularne i dobrze finansowane. To właśnie ten krąg rozwoju budzi pewne zaufanie do nowości marki.