Historia samochodów serii VAZ 2110 jest bardzo długa i choć wewnętrzna i Projekt zewnętrzny Samochód pozostaje już nieco w tyle za nowoczesnymi modelami przemysłu motoryzacyjnego; te niedociągnięcia można zrekompensować dobrym tuningiem.

1 Wybór opcji nowej tablicy przyrządów dla „dziesiątki”

Każdy właściciel samochody krajowe VAZ tego chce Samochód osobowy pomimo upływu lat i standardowego designu nie wyglądały gorzej od nowych modeli, zaprojektowanych w duchu nowoczesności trendy w modzie. A jeśli zrobisz to na „dziesiątce” nowoczesny design, to lepiej zacząć od dostrojenia deski rozdzielczej.

Istnieje kilka możliwości zmiany tego elementu wnętrza samochodu. Strojenie deski rozdzielczej VAZ 2110 można wykonać własnymi rękami. Nie będzie to wymagało dużo pieniędzy i czasu. Wymagane są jednak przynajmniej minimalne umiejętności obsługi technologii i urządzeń elektrycznych. Dużo łatwiej jest zamontować w samochodzie gotową deskę rozdzielczą.

Tablica przyrządów z niego jest idealna dla dziesiątego modelu VAZ młodszy brat- Przeorowie. Wystarczy zmienić mocowania w pobliżu ECU i zastąpić oryginalną izolację akustyczną panelu „poprzednią”. Dokonując tuningu w ten sposób, wielu korzysta z używanych desek rozdzielczych, których koszt na złomowisku nie przekracza 300 dolarów.

2 Europanels w VAZ 2110 – jak wymienić?

Jeśli nie jesteś zadowolony z samodzielnej modernizacji panelu i montażu tablicy rozdzielczej firmy Priora, możesz spróbować użyć Europanel. Ten element samochodu jest doskonale zaprojektowany i niczego nie tworzy obcy hałas i skrzypi. Jedyną rzeczą, która będzie sprawiać trudności podczas takiej pracy, będzie wybór niezbędnych podkładek, ale montaż osłony będzie znacznie łatwiejszy w porównaniu do „poprzedniej”. W w tym przypadku Zmieniamy jedynie okładziny, natomiast podstawa będzie oryginalna.

Wszystkie europanele dzielą się na trzy grupy:

• Euro-1 - różni się od panelu VAZ 2110 brakiem górnej półki;
• Euro-2 – górna półka to unowocześniona nakładka;
• Euro-3 – brak górnej półki. Dobrze pasuje pod panele nowej serii VAZ.

W sklepie motoryzacyjnym możesz także kupić ekskluzywne nakładki, które oryginalnie zmienią tablicę przyrządów i nada jej wygląd Nissana Primerę. Nadaje się do paneli Tens i Chestnut montowanych na nakładkach typu Euro.

Gdy tuning wymaga demontażu tablicy przyrządów w celu jej wymiany na nową lub montażu podświetlenia, należy to wykonać w następującej kolejności:

• Wyłączyć zaciski akumulatora, opuść kierownicę do najniższego położenia;
• Ostrożnie odkręć wkręty samogwintujące mocowań panelu;
• Szukamy złącza po lewej stronie i wyłączamy włącznik oświetlenia zewnętrznego;
• Odegnij mocowania instrumentów (użyj szczypiec);
• Zdemontuj tablicę rozdzielczą i odłącz wszystkie złącza.

Po zakończeniu wszystkich niezbędnych manipulacji w celu modernizacji panelu panel jest montowany w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij sprawdzić funkcjonalności urządzeń. Równocześnie z wyjmowaniem torpedy zaleca się dokonanie przeglądu kanałów powietrznych i oczyszczenie ich z kurzu i brudu. Jeśli chcesz, możesz to zrobić od razu.

3 Zmiana podświetlenia tablicy rozdzielczej

Strojenie tablicy przyrządów w większości przypadków oznacza przede wszystkim zmianę podświetlenia deski rozdzielczej. Najczęściej spotykane jest oświetlenie neonowe i LED. Gotowe panele z nowoczesne lampy oświetlenie i podświetlenie. Oczywiście kosztują dużo i łatwiej jest samemu dokonać strojenia. Pracę zaczynamy od usunięcia szkło ochronne tarcza

Następnie ostrożnie usuń strzałki instrumentu, podkładając pod nie gruby karton i za pomocą śrubokręta. Następnym krokiem jest usunięcie podkładu. Aby to zrobić, wkładamy ostrze noża pod podłoże i ostrożnie przycinamy uszczelniacz. To wszystko, teraz całkowicie demontujemy panel i wykonujemy następujące czynności:

• Usuń filtr światła z podłoża za pomocą noża. Usuń pozostałą farbę acetonem;
• Żarówkę licznika kilometrów wymieniamy na wielokolorową diodę LED, którą podłącza się do oryginalnego gniazda lampy;
• Wszystkie pozostałe lampy zamieniamy na diody LED;
• Usuwamy starą farbę z rąk i malujemy je białym lakierem.

Ostatnim krokiem jest instalacja przełącznika koloru LED, który jest sprzedawany w salonach samochodowych. Znajdujemy dla niego dogodne miejsce i zabezpieczamy. Montujemy panel zaczynając od podłoża, zabezpieczając wszystko uszczelniaczem. To wszystko, nowe podświetlenie tablicy przyrządów jest gotowe.

4 Jak podświetlić przyciski panelu sterowania

Oprócz instrumentów ze strzałkami, Różne rodzaje Podświetlenie zamontowane jest także na przyciskach sterujących. Na przykład pokażemy, jak zaprojektować przycisk, który obraca się z tyłu światła przeciwmgielne. Przede wszystkim demontujemy przełącznik. W tym celu należy wyjąć ruchomą część przycisku z obudowy. Następnie za pomocą śrubokręta podważ zatrzaski i wyjmij je. wewnętrzna część przełącznik.

Znajdujemy czarny wspornik i wyjmując go, demontujemy cały mechanizm przycisku. Za pomocą pęsety wyjmij lampę podświetlającą. Przejdźmy do usuwania filtra. Po prostu to drążymy.

Teraz zamiast standardowej lampy umieszczamy w obwodzie elektrycznym diodę LED o wybranym kolorze. Nie zapomnij zachować właściwej polaryzacji obwód elektryczny. Na koniec takiego strojenia sprawdzamy działanie przycisku i montujemy całą konstrukcję w odwrotnej kolejności. W podobny sposób przechodzimy przez wszystkie przyciski na panelu sterowania. Różny rozwiązania kolorystyczne urządzenia i przyciski będą wyglądać bardzo atrakcyjnie i oryginalnie.

Tym samym mogliśmy minimalne koszty i zasoby materiałowe, aby znacząco ulepszyć panel sterowania, stworzyć kreatywny element wnętrza z innowacyjnymi opcjami oświetlenia i zmodyfikowanym wyglądem.

Tablica przyrządów VAZ 2110, jak w każdym samochodzie, zarówno importowanym, jak i Produkcja rosyjska musi określić stan ogólny samochodu i powinien zawierać wszystkie informacje dotyczące: ilości paliwa, temperatury silnika oraz obecności (ilości) smarów silnikowych.

Oprócz powyższych danych tablica przyrządów VAZ wyświetla wszystkie błędy (bieżące awarie) samochodu.

W dalszej części artykułu podam ci Pełny opis deska rozdzielcza VAZ 2110 i opowiem o opisie przycisków, lampek, wskaźników świetlnych, opowiem o typowych błędach, które mogą pojawić się na wyświetlaczu podczas jazdy.

Opis przycisków deski rozdzielczej VAZ 2110

Cóż, od razu przejdźmy do opisu przycisków na desce rozdzielczej VAZ 2110.

Tablica przyrządów samochodu VAZ 2110 - znajdujące się na niej przyciski są zaznaczone strzałkami

Jak widać na zrzucie ekranu, na desce rozdzielczej VAZ 2110 znajdują się tylko 4 przyciski - przejdźmy do ich opisu.

1. Przycisk włączający/wyłączający przednie światła przeciwmgielne.
2. Włącz/wyłącz oświetlenie zewnętrzne.
3. Ogrzewana tylna szyba
4. Przycisk włączający/wyłączający tylne światła przeciwmgielne.

Oprócz przycisków znajdujących się na desce rozdzielczej, są jeszcze inne, które znajdują się pod kuchenką, obok radia w kabinie. Poznajmy ich funkcje:

Wielu właścicieli VAZ 2110 zastanawia się, dlaczego potrzebne są te 4 przyciski, które znajdują się na desce rozdzielczej pod kuchenką. Odpowiedź wyda Ci się dość banalna:

Przyciski te w rzeczywistości nie pełnią żadnej funkcji; myślę, że inżynierowie pracujący nad dziesiątką chcieli dodać do samochodu elektryczne szyby, ale z jakiegoś powodu zapomnieli o tym.

OK, to był żart! W rzeczywistości przyciski te odpowiadają za:

1. Włączanie/wyłączanie recyrkulacji
2. Włączanie/wyłączanie świateł awaryjnych
3. Przycisk Instaluj dodatkowe wyposażenie(na przykład regulatory okien)

Opis wskaźników i lampek na desce rozdzielczej VAZ 2110

Cóż, śmialiśmy się, przejdźmy teraz do najważniejszej rzeczy: opisu wskaźników i lampek na desce rozdzielczej VAZ 2110.

1. Wskaźnik oleju w paliwie
2. Wskaźnik hamulca ręcznego
3. Automatyczny wskaźnik ładowania bateria
4. Wskaźnik stanu silnika
5. Włącz skręt w lewo
6. Włącz skręt w prawo
7. Wskaźnik świateł drogowych
8. Wskaźnik poziomu płyn hamulcowy
9. Wskaźnik paliwa
10. Wskaźnik lampa ostrzegawcza włączenie wymiarów

Wszystkie opisane powyżej kierunkowskazy (z wyjątkiem kierunkowskazów i świateł drogowych) mają charakter ostrzegawczy. Jeśli się zapalą, oznacza to problem w układzie samochodu.

Wskaźniki informacyjne tablicy przyrządów VAZ 2110

Wszystkie wskaźniki informacyjne systemu samochodowego VAZ 2110 są oznaczone strzałkami, tutaj są na zdjęciu:

1. Dostępność i temperatura płynu chłodzącego
2. Obrotomierz (pokazuje liczbę obrotów silnika, pamiętaj o pomnożeniu przez 100)
3. Prędkościomierz (pokazuje prędkość samochodu. Nie ma tu potrzeby mnożenia czegokolwiek.
4. Ten wyświetlacz pokazuje całkowity/dzienny przebieg pojazdu.
5. Wskaźnik oleju silnikowego.

Jak widać, tablica przyrządów VAZ 2110 nie jest trudna do zbadania. Ale bardzo często pojawiają się sytuacje, gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy. Przyjrzyjmy się teraz tym błędom bardziej szczegółowo.

Błędy wyświetlane na desce rozdzielczej VAZ 2110 i jak je wyeliminować.

Jako przykład zrobię zrzut ekranu wskaźników deski rozdzielczej, które pokazałem już w tym artykule.

1. Jeżeli zaświeci się kontrolka oleju w paliwie, zalecamy sprawdzenie tego. Aby to zrobić, otwórz maskę samochodu i spójrz na klakson. Jeśli znajduje się na poziomie oleju, najprawdopodobniej w samej tablicy rozdzielczej odpadł chip.
2. Zapaliła się kontrolka hamulca postojowego (ręcznego). Najprawdopodobniej problemem jest uszkodzony kabel.
3. Wskaźnik ładowania akumulatora pokazuje błędy związane z generatorem. Jeżeli się zapali to polecam sprawdzić pasek alternatora (dla przerwy). Ogólnie rzecz biorąc, ta ikona na tablicy rozdzielczej wskazuje na awarię obwodu Układ elektryczny samochód.
4. Usterka silnika ( Sprawdź silnik), o czym opowiada niestabilna praca silnik.
5. Dodatkowy wskaźnik stanu silnika
6. Skręt w lewo – kierunkowskaz informacyjny
7. Włączenie skrętu w prawo – kierunkowskaz informacyjny
8. Wskaźnik świateł drogowych – kontrolka informacyjna
9. Wskaźnik ten pokazuje poziom płynu hamulcowego. Jeżeli wystąpi usterka, sprawdź obecność zbiornika paliwa w pojeździe.
10. Wskaźnik ten pokazuje obecność paliwa. Jeśli się zapali, w zbiorniku pozostanie około 5 litrów benzyny. Polecam zatankować.

Cenisz komórki nerwowe? Skrzypiące wykończenie panelu w VAZ 2110 jest dalekie od najprzyjemniejszych, a nawet irytujących dźwięków, którymi można mimowolnie „cieszyć się” podczas jazdy. A co możemy powiedzieć o estetycznej stronie problemu? Tani plastik produktu wyraźnie nie podkreśla statusu jego właściciela. Zwiększa to również problemy kierowcy związane z koniecznością utrzymywania „porządku” i regularnego łatania nowych pęknięć.

Jeżeli zimą w Twoim aucie ciągle słabo działa nagrzewnica, zwłaszcza jeśli chodzi o ogrzewanie bocznych szyb, to śmiało możesz też wskazać palcem tablica przyrządów. To naprawdę odwieczny problem większości samochodów VAZ. Powody są bardzo banalne, co zostanie omówione bardziej szczegółowo nieco później.

Nie trzeba się zmieniać, jak mówią, ani na dobre, ani na złe. Chociaż AvtoVAZ nie zawsze zwraca uwagę na drobne szczegóły konstrukcyjne swoich samochodów, wszystkie z nich mogą być łatwo wyeliminowane przez samych kierowców. Dlatego problem nakładania się paneli można również rozwiązać w prosty sposób. I jak – to zależy od Ciebie i od tego, który z poniższych pomysłów podoba Ci się najbardziej.

Jak utrzymać starą tapicerkę na desce rozdzielczej VAZ-2110

Głównym problemem tego typu produktów jest oczywiście niskiej jakości plastik, który ma tendencję do pękania. Nie mniej poważny problem— peeling głównych części „boku”. Są tylko trzy z nich: odpowiednio górny, dolny i środkowy. Często zdarza się, że pęknięcia rozszerzają się na połączeniach łączących.

Większość kierowców przynajmniej uszczelnia wszystkie kanały przewodzące ciepło „deski rozdzielczej”, dzięki czemu nakładka na deskę rozdzielczą w VAZ 2110 działa znacznie wydajniej. Od tego czasu stosuje się również środek zapobiegający skrzypieniu nieprzyjemny dźwięk Plastikowe otarcia na stawach powodują duży nacisk na głowę podczas jazdy.

Bardzo często kierowcy VAZ muszą nauczyć się naprawiać pęknięty plastik. Do tego istnieje specjalne środki. Pęknięcia można również naprawić poprzez zgrzewanie na zimno lub żywica epoksydowa, ale po tej procedurze nadal konieczne jest ponowne pomalowanie powierzchni przywracanego panelu. Nikt nie zabrania także ponownego obicia torpedy sztuczną skórą lub innym materiałem wykończeniowym jako dobrą alternatywą.

Z czasem panel w ten czy inny sposób staje się niespełniający standardów, co znacznie dyskredytuje prezentację Twojego VAZ-2110. Łatek i klejenia nie da się robić w nieograniczonych ilościach, a to nie jest zajęcie satysfakcjonujące. Czy zastanawiałeś się kiedyś nad koniecznością wymiany swojego „porządku”? Poniżej postaramy się wyjaśnić, dlaczego tego potrzebujesz.

Dlaczego warto rozważyć wymianę wykładziny?

Być może naprawdę myślisz, że wymiana przedniego wykończenia deski rozdzielczej będzie dla Ciebie przytłaczającym zadaniem. Trudno jednak zaprzeczyć, że oryginalny fabryczny plastik niewiele się od niego różni wysoka jakość i reprezentacyjność, i coś należy z tym zrobić. Dobra nakładka na deskę rozdzielczą europejskiego modelu VAZ 2110 będzie kosztować około 6000 rubli i ma wiele zalet:

• aktualizacja estetycznego wyglądu wnętrza samochodu VAZ-2110;
• Istnieją również ekskluzywne oferty, które dziedziczą design prestiżowych importowanych samochodów;
• pozbywasz się problemów niskiej jakości plastiku: blaknięcia materiału na słońcu, skrzypień, pęknięć i poszerzających się szczelin na styku elementów panelowych;
• ulepszone właściwości dźwiękochłonne: wszelkiego rodzaju hałas wydobywający się spod maski samochodu (w tym podczas jazdy po drogach złej jakości) będą w mniejszym stopniu przenoszone do wnętrza VAZ-2110;
• kanały powietrzne pieca w standardowym wykończeniu panelu pozostawiają wiele do życzenia, więc z pewnością poprawisz wydajność wymiany ciepła wewnątrz kabiny w zimowy czas roku.

Nawiasem mówiąc, istnieje kilka rodzajów „Europaneli” dla „dziesiątki” z VAZ. Na przykład Euro-1 ma dość ascetyczną konstrukcję i nie ma schowka na rękawiczki naprzeciwko siedzenia pasażera. Ale jest dostępny dla gumy z serii numer dwa. Istnieją również listwy dekoracyjne, które stanowią jedynie uzupełnienie wystroju wnętrza i są montowane jako tapicerka na listwach głównych.

Oryginalny system wentylacji pieca w samochodach VAZ-2110 naprawdę nie pasuje większości kierowców. Z tego powodu wielu kierowców nie ma możliwości wygodnej jazdy zimą. Możesz oczywiście zmodernizować starą osłonę panelu: uszczelnij wszystkie pęknięcia materiałem modelowym, kompensując utratę ciepła, ale zakup zupełnie nowego naprawdę może upiec „dwie pieczenie na jednym ogniu”.

Można wymyślić wiele logicznych argumentów przemawiających za tym, dlaczego nowa nakładka na panel VAZ 2110 jest dobra. Oznacza to, że jeśli masz środki i możliwości, wystarczy chwycić narzędzie i zabrać się do pracy . Poniżej pokrótce opiszemy jak wymienić przednią podkładkę.

Jak łatwo i poprawnie usunąć stary „porządek”

Samochód rozebrany podczas naprawy deski rozdzielczej wygląda naprawdę przerażająco. Z kabiny wyciągnięto przednie siedzenia, wymontowano kierownicę, a spod spodu samochodu wystawała sterta przewodów elektrycznych. Na pierwszy rzut oka uwielbiany przez nas VAZ-2110 sprawia wrażenie, jakby został splądrowany i wywrócony na lewą stronę. Do wykonania tak pozornie skomplikowanej operacji wystarczą szczypce i śrubokręt krzyżakowy.

Złącza naprawdę dużo i jest to chyba najstraszniejszy moment wymiany VAZ na „porządny” dla większości kierowców. Prawda jest taka, że ​​nie musisz rozumieć wszystkich zawiłości okablowania elektrycznego. Po prostu zastosuj zasadę oznaczania i etykietowania wszystkich odłączonych złączy, a następnie proces odwrotny instalacja nie będzie trudniejsza niż montaż zestaw konstrukcyjny dla dzieci"Klocki Lego."

Dzięki za subskrypcję!

Przygotuj się na fazę wstępnego demontażu, która ukradnie większość Twojego dnia. Lepiej zacząć rano. Jest mało prawdopodobne, że uda ci się go ukończyć w mniej niż pięć do sześciu godzin żmudnej pracy. Podczas procesu demontażu:

• zdejmij siedzenia w kabinie;
• całkowicie zdemontować tunele przewodzące ciepło na podłodze;
• zdemontować kierownicę wraz z przełącznikami umieszczonymi pod nią;
• zdemontować tablicę rozdzielczą wraz z tapicerką;
• to samo dotyczy przekaźników i innych złączy dostępnych po wyjęciu schowka. Hydrauliczny korektor reflektorów VAZ-2110 i inne regulatory na panelu są usuwane.

Panel kolby VAZ-2110 mocowany jest do karoserii za pomocą zestawu wkrętów samogwintujących i dwóch kołków w obszarze tunelu cieplnego pieca, który kieruje strumienie powietrza do boczne okna. Po odkręceniu śrub jedyne co może przeszkodzić w zdjęciu panelu to odpięte wiązki przewodów, z którymi już wiadomo co zrobić. A ponieważ zdecydowałeś się rozpocząć wymianę „porządku”, dobrym pomysłem będzie również modernizacja panelu wyświetlacza.

Kilka wskazówek dotyczących aktualizacji panelu przyrządów (wyświetlacza) VAZ-2110

Jeśli standardowa nakładka na panel w VAZ 2110 do wskazywania czujników i liczników już Ci się znudziła, prawdopodobnie z przyjemnością dowiesz się, że wymiana tego elementu samochodu jest niezwykle prosta. Tutaj możesz wykazać się talentem twórczym w zakresie umiejętności artystycznych i poligraficznych. Jeśli tego rodzaju praca nie jest dla Ciebie, zawsze możesz kupić gotowe nakładki w sklepie lub skontaktować się z projektantem.

Jeśli zastanawiasz się, jak spersonalizować wykończenie deski rozdzielczej nad kierownicą, jest to stosunkowo łatwe. Szablon tworzony jest w edytorze graficznym na komputerze (CorelDraw, Photoshop lub podobny), a następnie drukowany na folii samoprzylepnej (najlepiej w kolorze ciemnym matowym) za pomocą plotera. W Internecie jest wiele gotowych szablonów dla VAZ-2110, a także zmodyfikowanych. Jest to o wiele bardziej opłacalne niż kupowanie gotowych nakładek w sklepie.

Strojenie deski rozdzielczej VAZ za pomocą Sygnalizacja LED. Tego rodzaju oświetlenie praktycznie nie nagrzewa plastiku, jest trwałe i zużywa minimalną ilość prądu. Ale nakładka będzie teraz wyglądać niezwykle stylowo i modnie. Można podłączyć podświetlenie stacjonarne, które włącza się wraz ze stacyjką, lub sterowane specjalnym regulatorem (można ustawić tryb pracy, jasność i kolor).

Jak w każdym innym samochodzie, tablica przyrządów VAZ 2110 została zaprojektowana tak, aby wyświetlać ogólny stan samochodu, pokazywać stabilną pracę lub problemy w jego głównych układach, a także prędkość, poziom paliwa itp.

Jednak, jak pokazuje praktyka, panel sterowania nie jest otwartą księgą dla każdego. Przyjrzyjmy się jego budowie, instrukcji i opisowi kontrolek na nowym i starym panelu.

Symbole wskazujące

Jak wiadomo, wszystkie kontrolki na panelu sterowania zapalają się po włączeniu zapłonu, a następnie, gdy silnik już pracuje, większość z nich gaśnie. Ale gdy jeden z nich pozostaje włączony lub miga, nie może to być niepokojące, ponieważ nie każdy jest w stanie od razu dowiedzieć się, jakie awarie to oznacza i który system jest potrzebny pilne naprawy.

Spójrzmy na oznaczenia tablicy przyrządów VAZ 2110. Warto wiedzieć, że niezależnie od tego czy panel w Twoim aucie jest nowy czy stary, symbole są prawie takie same, jedynie kierunkowskazy mogą być nieco inaczej umiejscowione.

Górna część

Zacznijmy więc od lewej do prawej. Najpierw górna część panelu sterowania:

1. Skala boczna od 50 do 130 i strzałka. Pokazuje temperaturę płynu niezamarzającego (przeciw zamarzaniu) w układzie chłodzenia silnika;
2. Prawie okrągła skala (0 – 80) i strzałka. Obrotomierz pokazujący prędkość obrotową silnika;
3. Dwie strzałki u góry, prawie na środku panelu sterowania - kierunkowskazy (prawy, lewy);
4. Prędkościomierz. Cóż, to urządzenie, które chyba każdy zna, pokazuje prędkość, z jaką porusza się samochód;
5. Skala boczna ze strzałką i najczęściej dwoma obrazami kolumny wypełniającej (białym i czerwonym). Zamiast czerwonej kolumny może pojawić się żółte światło. Jest to wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Jeśli zapali się czerwona kolumna (żółta kontrolka), oznacza to, że w zbiorniku pozostało bardzo mało paliwa - nie więcej niż 7 litrów, należy pilnie zatankować.

Dolna część

Przyjrzyjmy się wskaźnikom na dole panelu sterowania. Jeśli się nie zapalą, oznacza to, że samochód pracuje normalnie, a gdy którakolwiek z nich się zaświeci, oznacza to awarię niektórych podzespołów. Najczęściej jest to sygnał, że konieczna jest naprawa, im szybciej, tym lepiej. Od lewej do prawej:

1. Wskaźnik po lewej stronie poniżej to żarówka przepustnica powietrza(jeśli masz silnik gaźnikowy);
2. Ikona w formie puszki po oleju. Jeśli ta kontrolka działa, oznacza to, że silnik działa niewystarczające ciśnienie obrazy olejne Alarmujący sygnał. Musisz się zatrzymać, znaleźć przyczynę;
3. Okrągła ikona z literą P na panelu sterowania wskazuje, że funkcja jest włączona hamulec postojowy, który, jak wiadomo, należy wyłączyć podczas ruszania;
4. Wskaźnik usterki związanej z generatorem lub akumulatorem (na wskaźniku pojawia się symboliczny obraz akumulatora). Być może akumulator nie ładuje się z generatora, występuje przerwa w obwodzie lub pasek generatora jest luźny lub uszkodzony. W każdym razie konieczna jest Twoja interwencja i naprawy, w przeciwnym razie nie da się uniknąć problemów;
5. Jeśli silnik pracuje i panel sterowania świeci się Sprawdź wskaźnik Silnik jest najbardziej nieprzyjemną rzeczą dla kierowcy, ponieważ wskazuje na poważne awarie silnika. Ogólnie rzecz biorąc, gdy zaświeci się ta kontrolka, zaleca się przerwanie jazdy i wyłączenie silnika. Najprawdopodobniej wymaga naprawy;
6. Zazwyczaj nad kontrolką Check Engine znajduje się czerwony trójkąt. Zapala się, gdy włączone są „światła awaryjne” - znak ostrzegawczy;
7. Świecąca lampka sygnalizuje, że jest ona włączona światła drogowe. Zaprojektowany do sterowania reflektorami: gdy pojawi się nadjeżdżający samochód, nie zapomnij przełączyć się na światła mijania;
8. Bardzo ważna ikona wskazanie, że na przednim panelu znajduje się (w czerwonym kółku) - sygnał, że brakuje płynu hamulcowego. Być może gdzieś przecieka, o czym wskazane jest jak najszybciej dowiedzieć się i, jeśli to konieczne, przeprowadzić pilną naprawę i uzupełnić poziom;
9. Ikona płonącego światła to kontrolka włączania wymiarów;
10. Oprócz sygnalizacji świetlnej, na przednim panelu sterowania znajdują się wskaźniki czasu (oraz przycisk do ustawiania godzin i minut) oraz wyświetlacz pokazujący przebieg całkowity i dzienny. Na nowym panelu ten wyświetlacz może być wąski.

Dekodowanie kodów błędów samochodu przedstawiono w tym materiale:

Dodatkowy panel

Dodatkowy panel przedni nowego sterownika BSK posiada wskaźniki:

• Pokazano puszkę oleju. Jeśli kontrolka działa, sprawdź poziom oleju;
• Zapala się ikona, którą przy odrobinie wyobraźni można „zidentyfikować” jako działające wycieraczki. Oznacza to, że w zbiorniku nie ma wystarczającej ilości płynu do spryskiwaczy;
• Konwencjonalny obraz termometru nad pojemnikiem z cieczą - ciepło płyn przeciw zamarzaniu;
• Przekreślona lampka, na którą wskazuje strzałka, oznacza, że ​​nie działa światło stop lub światła postojowe;
• Jeśli zaświeci się kontrolka koła klocki hamulcowe, jest całkiem możliwe, że klocki są zużyte i wymagają wymiany;
• Znak mężczyzny z pasy bezpieczeństwa wskazuje, że należy zapiąć pas bezpieczeństwa.

Usunięcie i modyfikacja

Oto krótki przegląd ikon urządzenia i panelu sterowania. Jeśli z jakiegoś powodu odmówi, nie wpadaj od razu w panikę. Najczęściej przyczyną jest brak styków w jakimś miejscu okablowania. Ale oczywiście, jeśli chcesz, możesz całkowicie zmienić lub dostroić panel.

Ten materiał pomoże Ci dostroić oświetlenie deski rozdzielczej:

Przykładowo po zdjęciu osłony wymień żarówki na więcej jasne diody LED. Taki panel działa jaśniej, a sygnały wysyłane przez samochód będą bardziej zauważalne dla kierowcy. W razie potrzeby możesz zainstalować bardziej solidny, który odmieni wnętrze.

Aby zdjąć panel, potrzebujesz:

1. Odłącz przewód „-” od akumulatora;
2. Usuń, odkręcając śruby;
3. Zdejmij mocowania panelu sterowania do tapicerki, wyjmij zestaw wskaźników z gniazda;
4. Zdejmij szklaną maskę;
5. Odłącz przewody od bloku;
6. Dokonaj zmian w tablicy rozdzielczej lub wymień ją na nową. Zmontuj wszystko w odwrotnej kolejności.

Tablica przyrządów VAZ 2110 została wyprodukowana w ponad 10 odmianach. Nie różniły się one od siebie znacząco, głównie jedynie kształtem (stare i nowa próbka). Wynika to z faktu, że zastosowano nową odmianę deski rozdzielczej VAZ 2110 systemy elektroniczne sterowanie, ponieważ elektryka samochodu została dodatkowo wyposażona w komputer pokładowy. To on był odpowiedzialny za wyświetlanie informacji na elektronicznych wyświetlaczach (prędkościomierz, sygnały alarmowe, jak Check Engine i inne).

Informacje z deski rozdzielczej w VAZ 2110

Klasyczna tablica przyrządów VAZ 2110 miała kształt trapezu i pokazywała jedynie prędkość (z dopuszczalnym odchyleniem 5 km/h), prędkość obrotową silnika, temperaturę płynu chłodzącego i ilość paliwa pozostałą w zbiorniku. To wszystko! Nie było nawet lampki sygnalizującej włączenie oprawy oświetleniowe (światła drogowe, Sygnał awaryjny, kierunkowskaz). Wszystkie „wskaźniki” sygnałowe zostały po prostu przeniesione na zewnątrz panelu lub wykonane bezpośrednio w przełączniku przełączającym.

Nawiasem mówiąc, firma VDO, która montowała tablicę przyrządów nowej generacji VAZ 2110, przyjęła tę samą konstrukcję jako podstawę, ale dodała cyfrowy prędkościomierz (informacje były wyświetlane na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym), wskaźniki wskazujące światła boczne, oświetlenie, zakręty i tak dalej. Pomimo tego, że są wizualnie podobne, konstrukcja jest zupełnie inna.

A na tablicy przyrządów VAZ 2110, który był publikowany od 2007 roku, dodano dodatkowe wskaźniki. W tym samym czasie panel sterowania uzyskał zakrzywiony kształt (wyprodukowany przez te same firmy, co w przypadku oryginalnej „dziesiątki” - VDO, AP, Schetmash), a później został zainstalowany w „Kalinie”, „Priorze” i jedenastym . Dodano tam również przyciski wskazujące obecność usterek w działaniu silnika, układu chłodzenia i podwozia (jeśli komputer pokładowy obsługiwał tę funkcję, ponieważ istniały 3 osobne odmiany). Opis lampek kontrolnych:

• wskaźnik małej ilości paliwa w zbiorniku gazu (zwykle zapala się przy 9 - 9,6 litra);
• boczny wskaźnik świetlny;
• światła mijania/drogowe (2 kierunkowskazy umieszczone obok siebie);
• ładowanie akumulatora samochodowego;
• hamulec ręczny;
• ciśnienie oleju;
• wskaźnik cofania (zwykle sygnalizuje wyzwolenie poduszki powietrznej, jeśli pojazd jest w nią wyposażony).

Nawiasem mówiąc, właściciel samochodu nadal miał możliwość ponownej kalibracji tablicy przyrządów poprzez prawidłowe przekręcenie kluczyka w stacyjce (wskazane w dokumentacja techniczna). To tylko potwierdza, że ​​w VAZ 2110 tablica przyrządów jest podłączona do komputera pokładowego.

Tuning i modernizacja tablicy przyrządów VAZ 2110

Inżynierowie VAZ pozostawili możliwość dostrojenia modelu 2110, dodając kilka nowych ikon, a nawet instalując deskę rozdzielczą nowej generacji, ponieważ główne złącza na wszystkim zakres modeli zastosowano identyczne. Na przykład w desce rozdzielczej 2110 można było dodać sygnał włączający klimatyzację. Został on zamontowany zamiast kierunkowskazu cofania (który wcześniej sygnalizował wyzwolenie poduszki powietrznej). Zestaw wskaźników (linia kierunkowskazów) również mógłby zostać zmodernizowany, ale z 3-stykowym złączem (wyjściowym). Z tego powodu nie było możliwości zamontowania deski rozdzielczej z zagranicznego samochodu bez wprowadzenia zmian w pierwotnym projekcie.

Kiedyś wydano kombinację instrumentów podzieloną na 2 części (po raz pierwszy została wydana pod auspicjami Schetmasha). Tam, nawiasem mówiąc, zakres prędkościomierza został rozszerzony do 240 km/h. Jednak licznik kilometrów pozostał mechaniczny (i z tego powodu często zawodził).

Po 2 generacjach został on zastąpiony cyfrowym, a informacje przesyłane były do ​​niego za pomocą komputera pokładowego. W tym samym czasie firma AP wypuściła własną odmianę panelu, na której pokazane zostały elementy sterujące, czyli włączanie/wyłączanie wycieraczek (wycieraczek), spryskiwaczy, centralny zamek i tak dalej.

Nawiasem mówiąc, w najnowszych wersjach tablicy przyrządów 2110 stała się możliwa zmiana ustawień wyświetlacza za pomocą oprogramowania układowego (tuning chipów). To prawda, że ​​\u200b\u200bprawdziwa potrzeba tego pojawiła się dopiero podczas instalowania tablic przyrządów z innych samochodów. Po prostu nie było potrzeby zmiany wskazania przycisku.

Naprawa deski rozdzielczej

Naprawa tablicy przyrządów VAZ była wymagana stosunkowo rzadko. Najwyraźniej zastosowany przez inżynierów system antywibracyjny spisał się naprawdę dobrze.

Oznacza to, że wszystkie centralne elementy i elementy sterujące były dobrze chronione przed silnymi wstrząsami.

Jakie awarie najczęściej spotykali właściciele VAZ 2110? Albo przepaliła się jakaś lampa, albo przestały działać wskazówki licznika kilometrów i prędkościomierza. Oto niektóre z najczęstszych.

W panelach Schetmash czasami awariowała cała tablica przyrządów, co wskazywało na przepalony bezpiecznik.

Nawiasem mówiąc, ostatni problem występuje dość często. Z tego powodu nowy VAZ 2110 otrzymał 3-letnią gwarancję obejmującą deskę rozdzielczą. Znane są również przypadki, gdy przyciski wskaźników świeciły się stale, gdy uszkodzenie mechaniczne komputer pokładowy. Najwyraźniej jest to oznaką zwarcia.

W każdym razie, panel„dziesiątki” są dość wiarygodne i pouczające. Tak, inżynierowie powinni byli bardziej szczegółowo popracować nad konstrukcją tych samych kierunkowskazów, ale w większości zależało im na funkcjonalności i wygodzie podczas jazdy (także w nocy). Dlatego śmiało możemy powiedzieć, że poradzili sobie ze swoim zadaniem w 100%!