Jaki olej wybrać do Toyoty Corolli. Zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolli. Toyota zaleca do swoich pojazdów oryginalny olej Toyoty.

Wielu entuzjastów samochodów marzy o zakupie Toyota Corolla, zostań posiadaczem wygodnego, prestiżowy samochód. Model naprawdę zasługuje na najwyższą ocenę. Ale ona żąda jakość opieki. Jednym z jego ważnych elementów jest terminowa wymiana obrazy olejne Ponadto należy starannie dobierać smar, aby Twój ulubiony samochód jak najdłużej spełniał swoją funkcję bez zarzutu. Powinieneś wiedzieć, jaki rodzaj oleju wlać do Toyoty Corolli, postępuj zgodnie z zaleceniami producenta i specjalistów.

Właściciel, który kupił od podstaw Toyotę Corollę, może zapoznać się z instrukcją, w której znajdują się informacje o tym, jakie oleje można stosować w samochodzie. Ale wśród właścicieli tego modelu jest wielu, którzy kupili samochód z drugiej ręki. W takim przypadku zwykle nie ma już instrukcji do samochodu.

Koncern Toyoty niezachwianie stoi w przekonaniu, że jego samochody, niezależnie od marki, powinny być wyłącznie używane specjalne oleje Toyoty. W szczególności za modele Corolli zalecany olej

Ten smar jest wykonany z komponentów syntetycznych i jest wysokiej jakości. Olejek jest uniwersalny, odpowiedni na każdą porę roku.

Nowe przedmioty: nową Toyotę Prado 2016 - zegarek, nowa Toyota Fortuner 2016 - zegarek.

Wiadomo, że syntetyczne smary, które doskonale spełniają swoje zadanie w nowych jednostkach napędowych, inaczej zachowują się w starych silnikach. Istnieje poważne ryzyko wycieku przez uszczelki i uszczelki. Dlatego też, jeżeli samochód jest już starszy, wysoki przebieg, wskazane jest wybranie bardziej lepkiej opcji - SAE 5W40.

Alternatywne dopuszczalne oleje

Nie zawsze można kupić „oryginalny” smar. W takim przypadku należy rozważyć alternatywy, które mogą się stać godny zamiennik Toyoty.

Jeśli silnik samochodu jest stosunkowo „młody”, można wybrać olej

Materiał ten jest również syntetyczny, jego lepkość jest nieco wyższa niż lepkość smar Toyoty. Jako alternatywną opcję możesz rozważyć lekarstwo

Ale lepszy jest poprzedni smar.

Toyota Corolla wyposażona w katalizator może być napełniana olejem Dragon sm 5W30. Olej ma Przyzwoita jakość, co zauważają zarówno właściciele samochodów, jak i specjaliści. Ale trzeba wziąć pod uwagę, że ten smar numer bazowy Niski.

Ważny! Dlatego nie należy go tankować w samochodzie bez katalizatora. Podczas korzystania z tego materiału zaleca się jego wymianę co sześć tysięcy przejechanych kilometrów.

Właściciele samochodów powinni pamiętać, że na naszym rynku istnieje wiele podróbek olejów silnikowych. Nie ma potrzeby podejmować ryzyka i kupować produktu w nieznanych miejscach. Lepiej kupować olej w sprawdzonych serwisach i zaufanych sklepach motoryzacyjnych. Toyota Corolla jest warta takiej uwagi.

Patrzeć ciekawe wideo w tym temacie

Wymienione w artykule części zamienne, a także wszelkie inne części zamienne do Toyoty Corolli można zamówić i kupić na stronie niskie ceny w sklepie OKAY-AUTO Kup w naszym sklepie niezbędne części do swojej Corolli, otrzymasz je w niskiej cenie, w możliwie najkrótszym czasie i z dostawą.

Jedno z najczęściej zadawanych i dyskutowanych pytań. Jaki olej wlać do silnika i skrzyni biegów swojego samochodu. Ktoś kupił samochód z drugiej ręki i zapomniał zapytać poprzedniego właściciela, jaki olej był używany lub marka oleju jest znana, ale pojawiają się wątpliwości, czy został on wybrany prawidłowo. Inną opcją jest chęć wybrania oleju niezbędne cechy, ale po niższej cenie.

W tym artykule postaramy się odpowiedzieć, jakiego oleju użyć do wymiany silnika i skrzyni biegów. Samochód Toyoty Korona. Rozważone zostaną dwa najpopularniejsze ten moment modyfikacje Corolla X (E150) okres produkcji od 2006 do 2013 i Corolla IX (E120/130) okres produkcji od 2000 do 2007.

Jak często należy wymieniać olej w Toyocie Corolli?

Olej silnikowy należy wymieniać przy każdym serwisie. Zalecany odstęp okresowy Konserwacja Samochód Toyoty
co 10 000 km lub raz na 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Ile oleju potrzebuje silnik?

Według paszportu silniki 1,4 i 1,6 po wymianie filtra zawierają 4,2 litra oleju. Jest to objętość wlewana fabrycznie pusty silnik. Podczas planowej konserwacji powinny wystarczyć 4 litry, ponieważ olej nie jest całkowicie spuszczany. Lepiej jednak kupić kanister 5-litrowy
lub 4+1 litr, może być konieczne uzupełnienie.

Olej silnikowy do Corolli X (E150)

Olej silnikowy, który można stosować w najpopularniejszych silnikach: 1,6 litra o wydajności 124 l/s, oznaczenie - 1ZR-FE.
Silnik 1,4-litrowy 4ZZ-FE pozostał niezmieniony Poprzednia generacja i będą brane pod uwagę przy wyborze oleju na mszyce Corolla IX.
Toyota zaleca stosowanie oryginalnych smarów Materiały Toyoty Prawdziwy Olej silnikowy(kto by w to wątpił) lub podobny. Lepkość użytego oleju dobiera się w zależności od warunków pracy.
Preferowany jest olej Toyota 0W-20, ale można go również zastosować Oleje SAE: 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Oryginalne oleje silnikowe Toyoty

kod dostawcy Nazwa Standardy Cena* Detale
08880-10505 Toyota SN 0W-20 (4l) API: SN | ILSAC: GF-5
08880-10506 Toyota SN 0W-20 (1l) API: SN | ILSAC: GF-5
08880-83265 Toyota Formuła XS 0W-20 (5l) API: SM | ILSAC: GF-5
08880-83265 Toyota Formuła XS 0W-20 (1L) API: SM | ILSAC: GF-5
08880-10605 Toyota SN 5W-20 (4l) API: SN | ILSAC: GF-5
08880-10606 Toyota SN 5W-20 (1l) API: SN | ILSAC: GF-5
08880-80365 Toyota 0W-30 (5l) API: SL/CF | ACEA: A3/B3/B4
08880-80366 Toyota 0W-30 (1l) API: SL/CF | ACEA: A3/B3/B4
08880-80845 Toyota 5W-30 (5l) API: SL | ACEA: A1/B1, A5/B5
08880-80846 Toyota 5W-30 (1L) API: SL | ACEA: A1/B1, A5/B5
08880-10705 Toyota SN 5W-30 (4l) API: SN | ILSAC: GF-5
08880-10706 Toyota SN 5W-30 (1l) API: SN | ILSAC: GF-5

Z tabeli wynika, że ​​wskazane jest stosowanie jednego z dwóch olejów:

1. Toyota SN 0W-20, ponieważ jest preferowany przez samego producenta

2. Toyota SN 5W-30, najtańszy i spełniający wszystkie wymagania.

Obydwa oleje sprzedawane są w metalowych puszkach, tj dodatkowa ochrona z podróbek. Niedoborem oleju może być niska liczba zasadowa, która świadczy o tym, że olej ma małą odporność na utlenianie i szybko traci swoje właściwości. Proces ten ulega przyspieszeniu w przypadku stosowania paliwa niskiej jakości. Olej osiąga żywotność po 5-6 tysiącach kilometrów.

Oprócz oryginalnych olejów nikt nie zabrania stosowania olejów innych producentów spełniających wymagania Toyoty.

Nazwa Standardy Cena * Detale
Mobil 1 X1 5W-30 API: SN | ILSAC GF-5 590
API: SL | ACEA A5/B5 380
Castrol Magnatec 5W-20 Start/Stop API: SN | ILSAC GF-5 550 obejrzyj >>
Castrol Magnatec 5W-30 C3 API: SN | ILSAC GF-5 480 obejrzyj >>
Castrol Magnatec 5W-30 AP API: SN | ILSAC GF-5 500
API: SN | ACEA: C2/C3 600 obejrzyj >>
API: SN/CF | ACEA: A3/B4 420
Valvoline SynPower 5W-30 425 obejrzyj >>
Motul ECO-lite 0W-20 API: SN/CF | ILCAC: GF-5 700
Motul ECO-lite 5W-30 API: SN/CF | ILCAC: GF-5 630 obejrzyj >>
Liqui Specjalna Moly Tec 0W-20 API: SN/CF | ACEA: C3 625 obejrzyj >>
API: SN | ACEA: A3/B4 475 obejrzyj >>

Wybór olejów jest duży i każdy może wybrać taki, który mu odpowiada pod względem ceny, jakości i dostępności.

Olej silnikowy do Corolli IX (E120)

Nazwa Standardy Cena * Dostępność Detale
Mobil 1 X1 5W-30 API: SN/SM | ILSAC GF-5 590 Tak
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30 ACEA: A5/B5 380 Tak
Castrol Magnatec 5W-30 C3 480 Tak obejrzyj >>
Castrol Magnatec 5W-30 AP 500 Tak obejrzyj >>
Powłoka Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 API: SN | ACEA: C2/C3 600 Tak obejrzyj >>
Shell Helix HX8 Syntetyczny 5W-30 API: SN/CF | ACEA: A3/B4 420 Tak
Valvoline SynPower 5W-30 425 Tak obejrzyj >>
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 API: SN | ACEA: A3/B4 475 1 dzień obejrzyj >>
ZIC X7 LS 5W-30 API: SN/CF | ACEA: C3 320 Tak obejrzyj >>
ZIC X9 FE 5W-30 ACEA: A1/B1, A5/B5 425 Tak obejrzyj >>
Lukoil Lux 5W-30 Tak obejrzyj >>

Olej do skrzyni Toyoty Corolli

Olej w skrzyni biegów nie zmienia się tak często jak w silniku. Zalecany okres wymiany dla manualnych i automatycznych skrzyń biegów wynosi 60 000 km, a dla automatycznych skrzyń biegów 100 000 km.

Olej do robota i ręcznej skrzyni biegów:

Wymagana objętość do wymiany wynosi 2,4 litra

Oryginalny Olej Toyoty Getriebeoil LV 75W MT

Olej najwyższa jakość Dla przekładnie mechaniczne Toyoty

Pojemność: 1 litr

Dostawa: 1 dzień

Numer: 08885-81001

Olej przekładniowy Castrol Syntrans B 75W

Olej do ręczne skrzynie biegów zapewniając oszczędność paliwa i płynną zmianę biegów w niskich temperaturach

Pojemność: 1 litr

Dostawa: 1 dzień

Olej do automatycznej skrzyni biegów:

Wymagana objętość do wymiany zależy od metody i waha się od 7 do 11 litrów

Oryginalny olej do automatycznej skrzyni biegów Toyoty ATF Typ T-IV

Olej zapewnia niezawodne działanie i płynna zmiana biegów automatyczna skrzynia V różne tryby operacja w szeroki zasięg temperatury Chroni mechanizm przed zużyciem i korozją.

Pojemność: 4 litry

Dostawa: 1 dzień

Numer: 08886-81015

Wysokiej jakości syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów

Pojemność: 1 litr

W magazynie

Homologacja: Toyota T-IV

Czytaj więcej >>

Wymiana oleju w silniku Toyota Corolla

*Podana cena dotyczy jednego litra i ma charakter wyłącznie informacyjny, dla porównania kosztów różne oleje pomiędzy nimi. Aktualna cena, zapytaj telefonicznie, poprzez formularz informacja zwrotna lub porozmawiaj na stronie

Fabuła zakres modeli Początki Corolli sięgają 1966 roku, kiedy to kompaktowy nowy produkt Toyoty po raz pierwszy zjechało z linii produkcyjnej. 8 lat później został rekordzistą Guinnessa w kategorii najlepiej sprzedającego się samochodu na świecie. Dziś Corolla jest już w 11. generacji i na tym obawy się nie kończą. Corolla ma szeroki zasięg silniki z szeroką gamą danych technicznych: od ledwo działających po niesamowite przykłady linii 4A-GE TRD o mocy 240 koni mechanicznych o pojemności 1,6 litra. W tym artykule znajdziesz informację, jaki olej do nich wlać i w jakiej ilości.

Aby naprawdę zwyciężyć Krajowy rynek Model rozpoczął się w latach 90-tych wraz z wypuszczeniem siódmej generacji (1991). W tym czasie do Rosji importowano jedynie 1,3-litrowe modyfikacje gaźnika poprzedniej generacji. Corolla E110 zadebiutowała w 1995 roku i z wyglądu była całkowicie identyczna z E100. Silniki nie zmieniły objętości - są to te same silniki w przedziale 1,3-2,2 litra, wytwarzające 70-165 KM. Dziewiąta generacja od 2000 roku bazowała na platformie Toyoty Vista i różniła się od poprzedniczki zmodyfikowanym przodem samochodu. Jeśli chodzi o silniki, szczyt zajmowała teraz jednostka o mocy 192 koni mechanicznych i pojemności 1,8 litra.

Corolla E140 to kolejna generacja niezwykle popularnego samochodu golfowego, który wszedł na linię produkcyjną w 2006 roku. Rosyjscy kierowcy mogli wybierać pomiędzy silnikami benzynowymi o pojemności 1,4 i 1,6 litra, o mocy 97 i 124 KM, o większej mocy potężny sprzęt został połączony z automatyczną skrzynią biegów. Zmiana stylizacji 10. generacji dodała do gamy wersję o pojemności 1,3 litra i mocy 101 KM. (również obecny na rynku modyfikacje diesla przy 1,4, 2,0 i 2,2 litra). A od 2012 roku Toyota Roku produkuje Corollę w generacji E170, 11. od rozpoczęcia produkcji modelu. Elegancki samochód stał się jeszcze bardziej praktyczny i niezawodny, zachowując jednocześnie legendarną wydajność i różnorodność poziomów wyposażenia.

Generacja E100 (1991 - 1998)

Silnik Toyota 5A-F/FE/FHE 1,5 l. 105 KM

  • , 15W-40, 20W-50

Silnik Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1,6 l. 100, 105, 115 KM

  • Który olej silnikowy Zalany fabrycznie (oryginalny): Syntetyk 5W30
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 7A-FE 1,8 l. 105, 115, 118 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Generacja E110 (1995 - 2002)

Silnik Toyota 5A-F/FE/FHE 1,5 l. 100 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,0 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1,6 l. 110, 115 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Ile litrów oleju silnikowego (całkowita objętość): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3,2 (4A-L/LC/F), 3,3 (4A-FE), 3,7 (4A-GE/GEL)
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 7A-FE 1,8 l. 110 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1,8 l. 120, 125 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Generacja E120 (2000 - 2006)

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l. 105, 110 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 3ZZ-FE 1,6 l. 110 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1,8 l. 125, 130, 132, 136 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Generacja E140 (2006 - 2013)

Silnik Toyota 2NZ-FE 1,3 l. 85 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 4ZZ-FE 1,4 l. 97 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l. 110 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZR-FE/FAE 1,6 l. 124 KM

  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1,8 l. 136 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W20
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1,8 l. 140 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 3ZR-FE/FAE/FBE 2,0 l. 145 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W20
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju znajduje się w silniku (objętość całkowita): 4,2 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Generacja E170 (2012-obecnie)

Silnik Toyota 1ZR-FE/FAE 1,6 l. 122 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju znajduje się w silniku (objętość całkowita): 4,7 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Silnik Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1,8 l. 132, 140 KM

  • Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W20
  • Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Ile litrów oleju znajduje się w silniku (objętość całkowita): 4,2 litra.
  • Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
  • Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Wybierając olej samochodowy na lato lub zimę, ważne jest, aby kupić smar o optymalnej lepkości odpowiedniej dla silnika. Możesz uprościć wybór smaru, korzystając z informacji zawartych w instrukcji obsługi samochodu. Niniejsza instrukcja opisuje parametry zalecanego oleju silnikowego do Toyoty Corolli.

Model z 1995 roku

Doboru oleju silnikowego dokonuje się z uwzględnieniem rodzaju silnika samochodu.

Jednostki napędowe benzynowe

Schemat 1. Zalecana gęstość oleju dla modeli wyprodukowanych przed 1995 rokiem.

Zgodnie z tym schematem na zimę, gdy temperatura powietrza jest niższa niż +8 0 C, lepiej jest stosować płyny silnikowe o parametrze lepkości 5w-30. Zaleca się stosowanie smarów o lepkości 10w-30, 15w-40 lub 20w-50 w temperaturach powyżej -18 0 C, przy niższych warunki temperaturowe stosowanie tych olejów doprowadzi do złego rozruchu silnika i zwiększonego zużycia mieszanka paliwowa.

Schemat 2. Zależność lepkości płyn silnikowy od temperatury regionu, w którym maszyna jest eksploatowana (modele wyposażone silniki benzynowe od wydania z 1995 r.).

* - model 4A-GE.

** - z wyjątkiem modelu 4A-GE.

  • 10w-30 wlewa się w temperaturach powyżej -20 0 C;
  • 5w-30 wlewa się do modelu 4A-GE, jeśli termometr jest poniżej +10 0 C;
  • w szerokim Zakres temperatury, od -30 0 C (lub mniej) do +40 0 C (i więcej) użyj 5w-30 (z wyjątkiem modelu 4A-GE).

Silniki samochodowe z silnikiem Diesla

Zgodnie z instrukcją Toyoty Corolla zaleca się stosowanie oleju typu CD, CE lub CF wg Klasyfikacje API. Lepkość płynów smarowych dla modeli wyprodukowanych przed 1995 rokiem dobiera się według Schematu 1, a dla modeli od 1995 roku dobór parametrów lepkości odbywa się według Schematu 3.

Wykres 3. Zalecana lepkość dla modeli od 1995 roku.

Bazując na danych na Schemacie 2, w temperaturach powyżej -20 0 C stosuje się 10w-30. Oleje 5w-30 stosuje się w regionach o temperaturach powietrza poniżej +10 0 C.

Objętość tankowania

Objętość oleju silnikowego pomiędzy znakami „maksimum” i „minimum” na bagnecie wynosi około 1 litr. Uzupełnij zbiorniki Dla Toyoty Corolli:

  1. Silniki 2E i 3E:
  • 2,7 l z filtrem oleju;
  • 2,5 l bez filtra oleju.
  1. Silniki 4E-FE lub 5E-FE:
  • 2,8 l z wymianą filtra;
  • 2,6 l bez wymiany filtra oleju.
  1. Silniki samochodowe 5A-FE, 4A-FE(2WD):
  • 3,0 l łącznie z filtrem oleju;
  • 2,8 l bez wymiany filtra oleju.
  1. Jednostki napędowe 7A-FE:
  • 3,7 l z filtrem oleju;
  • 3.5 bez wymiany zespołu filtrującego.
  1. Silniki 4A-GE:
  • 3,0 l z wymianą filtra;
  • 2,8 l bez wymiany filtra oleju.
  1. Jednostki napędowe 2C (do 1994 r.):
  • 4,7 l z filtrem oleju;
  • 4,2 l bez filtra oleju.
  1. 2C (od 1994 do 1995):
  • 4,3 l z wymianą filtra;
  • 3,6 l bez filtra oleju.
  1. Jednostki napędowe 2C (od 1995 2WD):
  • 4,1 l z wymianą filtra oleju;
  • 3,4 l bez wymiany filtra oleju.
  1. Silniki 2C (od 1995 4WD):
  • 4,4 l z filtrem oleju;
  • 3,7 l bez filtra oleju.
  1. Silniki 3C-E(2WD):
  • 5,1 l z filtrem oleju;
  • 4,4 l bez urządzenia filtrującego.
  1. Układy napędowe 3C-E (4WD):
  • 4,9 z wymianą filtra oleju;
  • 4,2 l bez wymiany filtra oleju.

Toyota Corolla E110,E111 1997-2002


Zdjęcie samochodu

Zgodnie z instrukcją obsługi maszyny zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolla dobierany jest w zależności od typu silnika. W przypadku jednostek napędowych 2E 1,3L należy stosować oleje silnikowe klasy CD, CE lub CF zgodnie z systemem API lub smary więcej wysokiej klasy jakość. Zalecaną grubość smaru podano na wykresie 4.

Schemat 4. Wpływ temperatury powietrza na dobór lepkości płynu silnikowego w silnikach 2E 1,3l.

Zgodnie ze Schematem 4 zaleca się stosowanie smarów 15w-40, 20w-40 i 20w-50, jeśli temperatura na zewnątrz samochodu przekracza -9 0 C. Jeśli termometr jest powyżej -23,5 0 C, warto zastosować płyny 10w-30, 10w-40 lub 10w-50. Jeśli temperatura jest niższa niż +8 0 C, zaleca się napełnienie 5w-30.

W przypadku jednostek napędowych 4E-FE 1,3L zaleca się stosowanie oleju typu SG, SF lub wyższego zgodnie z wymaganiami API. Lepkość płynu silnikowego dobiera się zgodnie ze schematem 5.

Wykres 5. Zalecana gęstość płynu silnikowego do silników samochodowych 4E-FE 1,3L.

Zgodnie ze schematem 5, w temperaturach poniżej +8 0 C wlać 5w-30. Oleje silnikowe 10w-30 stosuje się, gdy temperatura przekracza -18 0 C, a 15w-40 lub 20w-50 wlewa się, jeśli temperatura przekracza 12,5 0 C.

W przypadku silników 4ZZ-FE 1,4 litra Toyota Corolla należy stosować oleje co najmniej klasy SJ zgodnie z System API. Można także stosować energooszczędne oleje silnikowe z napisem „Energy Conserving” na kanistrze. Gęstość zalecanego oleju silnikowego dobiera się zgodnie ze schematem 6.

Wykres 6. Zalecana gęstość płynu silnikowego do silników 4ZZ-FE 1,4l.

W szerokim zakresie temperatur producent zaleca stosowanie smarów 5w-30. Jeśli temperatura powietrza jest wyższa niż -18 0 C, producent zaleca nalewanie większej ilości gęste oleje 10w-30, 15w-40 lub 20w-50.

Objętość tankowania

Objętości płynu silnikowego wymagane przy wymianie to:

  1. Silniki samochodowe 2E 1,3l i 4E-FE 1,3l:
  • 3,2 l z wymianą filtra oleju;
  • 2,9 l bez filtra oleju.
  1. Silniki 4ZZ-FE 1,4l:
  • 3,7 l z wymianą filtra oleju;
  • 3,5 bez filtra oleju.

Wydanie Toyoty Corolli E120, E130 2001-2007


Model z 2006 roku

Producent zaleca stosowanie oryginalnych olejów silnikowych Toyota do Toyoty Corolla. Producent samochodu dopuszcza także stosowanie olejów alternatywnych o odpowiedniej jakości. Wymagania dotyczące oleju silnikowego:

  1. Całoroczne płyny silnikowe SL lub SM według klasyfikacji API o lepkości 20w-50 lub 15w-40;
  2. Oleje silnikowe o lepkości 10w-50 lub 15w-40 klasy SL lub SM według klasyfikacji API z napisem „Energy Conserving”, co oznacza energooszczędny.
  3. Uniwersalne smary z certyfikatem ILSAC.

Aby wybrać lepkość smar silnikowy skorzystaj ze schematu 7.

Schemat 7. Zalecana lepkość płynu silnikowego.

Według schematu 7 najlepszy wybór aby zaoszczędzić mieszankę paliwową i zapewnić dobry rozruch silnika zimna pogoda Istnieją oleje silnikowe 5w-30. W temperaturach powyżej -18 0 C producent zaleca stosowanie olejów silnikowych o wartościach lepkości 10w-30, 15w-40 lub 20w-50.

Objętość tankowania

Przybliżona ilość płynu silnikowego potrzebna do podniesienia poziomu pomiędzy dolnym a pełny poziom na bagnecie jest 1,5 litra. Ilość oleju silnikowego wymagana podczas wymiany wynosi 4,2 litra łącznie z filtrem oleju i 4,0 litra bez wymiany filtra oleju.

Toyota Corolla E140, E150 2006-2013


Model z 2008 roku

Jednostki napędowe benzynowe

Zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolla dobierany jest z uwzględnieniem rodzaju silnika samochodu. Dla silniki benzynowe Zaleca się stosowanie olejów silnikowych o lepkości 15w-40 lub 20w-50, odpowiadających kategorii SL lub SM według klasyfikacji API.

W przypadku silników 4ZZ-FE oleje muszą spełniać wymagania SAE 10w-30 lub 5w-30, posiadać również certyfikat ILSAC i spełniać wymagania SL „Energy Conserving” lub SM „Energy Conserving”. Dobór lepkości przeprowadza się zgodnie ze schematem 8.

Wykres 8. Zalecana lepkość dla samochodów Toyota Corolla z silnikami 4ZZ-FE, 1ND-TV i 1AD-FTV (modele ADE150L-AEFNYW i ADE150R-AEFNYW*1).

Oszczędność paliwa i dobry rozruch silnika w niskich temperaturach jest ułatwione dzięki zastosowaniu olejów silnikowych o lepkości 5w-30. W regionach, w których temperatura powietrza na zewnątrz samochodu przekracza -18 0 C, dopuszczalne jest uzupełnianie smarów 10w-30, 15w-40 lub 20w-50. W przypadku braku 5w-30 dopuszczalne jest uzupełnienie 10w-30, ale jeśli następna wymiana trzeba zmienić na 5w-30.

  • lepkość 10w-30, 5w-30, 5w-20 lub 0w-20;
  • klasa oleju SL „Energy Conserving” lub SM „Energy Conserving”;
  • Uniwersalne smary z certyfikatem ILSAC.

Przy doborze lepkości oleju do silnika 1ZR-FE należy kierować się wykresem 9.

Wykres 9. Zalecana lepkość dla silników 1ZR-FE.

Według schematu 9, najlepsza opcja Aby zaoszczędzić mieszankę paliwową i zapewnić dobry rozruch silnika w niskich temperaturach, dostępne są oleje 0w-20. Jeśli ten olej silnikowy nie jest dostępny, można zastosować odrobinę 5w-30, ale przy następnej wymianie należy go zmienić na 0w-20.

Silniki samochodowe z silnikiem Diesla

Dla modeli 1ND-TV, ADE150L-AEFNYW i ADE150R-AEFNYW * konieczne jest stosowanie smarów zgodnych z klasą B1 zgodnie z systemem i typem ACEA Oleje API CF-4 lub CF. Można stosować także klasy CE i CD zgodnie ze standardami API. Lepkość oleju silnikowego dobiera się zgodnie ze schematem 9.

W przypadku modeli 1AD-FTV (model ADE150L-AEFNXW*) należy uzupełnić olej klasy C2 wg ACEA, w przypadku braku określonych smarów dopuszczalne jest użycie ACEA B1. Aby wybrać lepkość smaru, stosuje się schemat 10.

Wykres 10. Zalecana lepkość oleju silnikowego do silników 1AD-FTV (model ADE150L-AEFNXW*).

(*) - kod modelu podany jest na etykiecie producenta.

Objętość tankowania

Zbiorniki do tankowania Toyoty Corolli:

  1. Silniki samochodowe 4ZZ-FE:
  • 4,2 l z filtrem oleju;
  • 4,0 l bez wymiany filtra oleju.
  1. Silniki 1ZR-FE:
  • 4,2 l, jeśli uwzględnić filtr;
  • 3,9 l bez filtra oleju.
  1. Jednostki napędowe 1ND-TV:
  • 4,3 l, jeśli uwzględnić filtr;
  • 3,8 l bez filtra oleju.
  1. Silniki 1AD-FTV:
  • 6,3 l z wymianą filtra oleju;
  • 5,9 l bez wymiany filtra oleju.

Maksymalne zużycie oleju 1 l/1 tys. km. Przybliżona objętość smaru wymagana, aby jego poziom zajmował średnią pozycję między górnym i dolnym znacznikiem na bagnecie wynosi:

  • 1,5 l dla silników 4ZZ-FE i 1ZR-FE;
  • 1,8 l dla silników 1ND-TV;
  • 1,7 litra w przypadku jednostek napędowych 1AD-FTV.

Toyota Corolla E160, E170 z 2012r


Model z 2014 roku

Silniki samochodowe benzynowe

Wymagania producenta dotyczące oleju silnikowego do Toyoty Corolla:

  • oryginalne płyny silnikowe „Oryginalny olej silnikowy Toyota” lub inne oleje silnikowe odpowiedniej jakości (ewentualnie z tolerancjami na kanistrze);
  • lepkość oleju silnikowego 0w-20, 5w-30, 10w-30 i klasa smaru SL „Energy Conserving” lub SM „Energy Conserving”;
  • Uniwersalny płyn silnikowy ILSAC o lepkości 15w-40;
  • uniwersalne płyny silnikowe klasy SL, SN, SM według klasyfikacji API.

Doboru lepkości dokonuje się według schematu 11.

Wykres 11. Zalecana lepkość płynu silnikowego.

Zgodnie ze schematem 11 zaleca się stosowanie olejów silnikowych 0w-20, w przypadku ich braku dopuszczalne jest uzupełnienie 0w-30, który przy późniejszej wymianie należy zmienić na 0w-20. W przypadku stosowania olejów 10w-30 lub 15w-40 w zimne dni (temperatury poniżej -18 0 C) może wzrosnąć zużycie paliwa i pogorszenie rozruchu silnika.

Silniki Diesla

Wymagania dotyczące płynu silnikowego:

  • markowe oleje silnikowe „Oryginalny olej silnikowy Toyota” lub alternatywne smary, odpowiednia jakość;
  • Klasa smaru ACEA C2.

Wybierając lepkość, skorzystaj ze schematu 12.

Schemat 12. Zależność lepkości płynu silnikowego od temperatury powietrza.

Zgodnie ze schematem 12 zaleca się stosowanie olejów silnikowych 0w-30, które pomagają zmniejszyć zużycie paliwa. W przypadku braku określonego oleju silnikowego dopuszczalne jest wlewanie smarów 5w-30, które po późniejszej wymianie zmieniają się na 0w-30.

Objętość tankowania

Ilości wymagane przy wymianie oleju silnikowego:

  1. Silniki 1NR-FE:
  • 3,4 l, jeśli wziąć pod uwagę filtr;
  • 3,2 l bez filtra oleju.
  1. Silniki 1ZR-FE, 2ZR-FE i 1ZR-FAE:
  • 4,2 l z filtrem;
  • 3,9 l bez filtra oleju.
  1. Silniki samochodowe 1ND-TV (dla Turcji):
  • 3,9 l z filtrem oleju;
  • 3,5 l bez filtra;
  1. 1ND-TV (z wyjątkiem Turcji):
  • 3,7 l z filtrem oleju;
  • 3,3 l bez filtra oleju.

Wniosek

Zużycie smaru silnikowego w silniku zależy od jakości i lepkości smaru. Zalecany olej silnikowy do Toyoty Corolla ma optymalne parametry, chroni silnik przed przegrzaniem podczas upałów i rozruchem jednostka mocy bez rozgrzewania się w chłodne dni. Prowadząc samochód należy pamiętać, że nawet zalecany olej samochodowy może się rozrzedzać, dlatego jeśli często korzystamy z samochodu ekstremalne warunki warto wprowadzać częstsze zmiany płyn smarujący niż określono w regulaminie.

Producent samochodów marki Toyota Corolla zaleca stosowanie oryginału oleje syntetyczne producent „Castrol Mobile” i wiele innych znani producenci. Ale dziś markowe serwisy samochodowe nie zalecają stosowania produktów o europejskiej jakości. Aby dowiedzieć się, komu dać pierwszeństwo, najpierw musisz rozważyć produkty japońskie specjalnie dla nich Marki Toyoty Korona.

Japoński olej produkowany jest pod nazwą „Toyota”, w większości przypadków jest używany Krajowy rynek. « ExxonMobil» jest głównym producentem współpracującym i uzupełniającym wycieki ropy w oparciu o system kontraktowy z Korporacją Toyota.

Istnieje wiele marek, które z kolei produkowane są w tym samym zakładzie. Dla każdego typu stosowana jest inna receptura produkcyjna. Przed opracowaniem olejów silnikowych do Toyoty Corolli przeprowadzono liczne prace naukowe. Było to konieczne, aby zapewnić nienaganne działanie, biorąc pod uwagę funkcje różne rodzaje silniki. Wszystkie produkty tych marek charakteryzują się właściwościami energooszczędnymi i doskonałą jakością.

Japońskie oleje silnikowe do Toyoty Corolla i ich cechy

Aby dokonać wyboru, który produkt wlać do silnika samochodu, należy zbadać zalety wszystkich rodzajów olejów. Produkty silnikowe Toyota Corolla mogą spełniać 4 funkcje:

  1. Oryginalne produkty marki Toyota zawierają dodatki, które mocuje się do metalowych części różnego rodzaju instalacji. Jeśli nadal użyjesz materiału do Toyoty Corolli, wynik będzie doskonały. Samochód nie przegrzeje się, części będą się łatwo ślizgać.
  2. Marka Toyoty Corolla promuje niezawodne uszczelnianie cylindrów, które mają mikroszczeliny. Pozwala utrzymać kompresję, co pomaga silnikowi nie tracić mocy.
  3. Kolejną zaletą jest usunięcie nadmiaru ciepła ze strefy gorącej, która znajduje się w części silnika, oddając je w obszarze chłodnicy.
  4. Olej silnikowy Toyoty zawiera tzw dodatki do detergentów. Są w stanie oczyścić części silnika, zapobiegając tworzeniu się osadów w wysokich temperaturach.

Olej silnikowy marki Toyota ma cechy charakterystyczne. Zawiera ponad siedemdziesiąt substancji mineralnych, które z kolei odpowiadają za jego najwyższą jakość. Należy również zauważyć, że te produkty olejów silnikowych Toyota mają kilka stopni lepkości: OW-20, OW-30, 5W-30, 5W-40. Produkty OW-20 mają doskonałe właściwości użytkowe, które są odpowiednie specjalnie dla naszego rosyjskiego klimatu.

Na prawidłowy wybór olej zapewni minimalne zużycie paliwa. Oryginalna marka Toyota ma wadę, która odgrywa ważną rolę. Zawiera niewielką ilość alkaliów. Przy stosowaniu olejów o wyższej zasadowości silnik jest w stanie poradzić sobie z paliwem niskiej jakości.

Jak często należy wymieniać olej silnikowy marki Toyota Corolla?

Olej silnikowy należy wymieniać co około dziesięć tysięcy kilometrów pojazdu. Ale najczęściej właściciele samochodów wymieniają olej silnikowy za pięć tysięcy.

Dla prawidłowa wymiana oleju silnikowego, należy zastosować naczynie, do którego zostaną spuszczone pozostałości odpadów. Powinien pomieścić cztery litry. Będziesz także potrzebować gumowych rękawiczek, aby zapobiec poparzeniom dłoni wysoka temperatura obrazy olejne W celu odkręcenia Filtr oleju będziesz potrzebować klucza taśmowego.

Proces wymiany oleju silnikowego w Toyocie Corolla:

  1. Konieczne jest zaparkowanie samochodu w dole. Potrzebne narzędzia rozdawaj tak, żeby były pod ręką.
  2. Jeśli samochód nie został uruchomiony, rozgrzej go. Jest to konieczne, aby oleista ciecz rozgrzało się i stało się bardziej płynne.
  3. Następnie wyłącz samochód, jeśli silnik jest ciepły.
  4. Weź naczynie i umieść je pod odpływem.
  5. Odkręcić korek spustowy. Zawartość się rozleje.
  6. Weź lejek i umieść go w otworze wlewu oleju. Konieczne jest stopniowe napełnianie.
  7. Następnie sprawdź poziom napełnienia za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.