Nowy Amarok. Potężny Volkswagen Amarok V6. Elektroniczne systemy zabezpieczeń

niemiecki koncern Volkswagen na dobre i na długo zadomowił się na rynku rosyjskim. Marka cieszy się nienaganną reputacją ze względu na niezawodność, trwałość i rozsądna cena. Niezbyt nam się to podoba i sprzedaż w tym segmencie jest niewielka, ale nasi rodacy dobrze przyjęli Amaroka, a samochód cieszy się stabilnym popytem. Tej jesieni sprzedaż nowego Volkswagena Amaroka 2017 rozpocznie się u rosyjskich dealerów, których recenzję przedstawiono poniżej.

Odbiór bez parkowania AMAROK

Model przeszedł planowaną zmianę stylizacji, która wpłynęła na głowę i tylna optyka I przedni zderzak, który otrzymał dużą i wydatną fałszywą osłonę chłodnicy. Reflektory mają inną optykę i są biksenonowe. Zmieniono światła przeciwmgielne – teraz są trapezowe, a nie okrągłe jak w poprzedniej wersji. Tak drobne zmiany w wyglądzie zewnętrznym jednak znacząco wpłynęły na wygląd samochodu, czyniąc przednią część bardziej drapieżną, co wyraźnie widać na zdjęciu Amaroka 2017.

Wnętrze

Salon Volkswagena Amaroka 2017 całkowicie przeprojektowany. Nowa konsola przednia jest wykonana w najlepsze tradycje Niemiecki przemysł samochodowy i wygląda jak panel z końca lat 90-tych. Ostre krawędzie, surowe ciemny kolor i wstawki ze stali szczotkowanej – całość wygląda niemal idealnie. Całkowicie nowe będą fotele kierowcy i pasażera, tapicerki drzwi i inne elementy. korony panel dotykowy monitor nowego systemu multimedialnego umiejscowiony centralnie.

Dane techniczne

Nowy Amarok 2017 dostępny jest z trzema rodzajami napędu. Po modyfikacji za pomocą mocne silniki wyposażony w podwozie 4MOTION ze stałym napęd na wszystkie koła lub z przełączaną osią przednią. Wersje ze słabszymi silnikami będą miały klasyczny napęd na tylne koła. Istnieją dwie skrzynie biegów – manualna i ośmiobiegowa automatyczna.

Jeśli chodzi o silniki, zainstalowano tylko najwyższej klasy jednostkę napędową drogie konfiguracje. Będzie to turbodiesel w kształcie litery V, rozwijający moc 224 konie mechaniczne i przyspieszenie dwutonowego potwora do setek w 7,9 sekundy. Co prawda pickupy z takim silnikiem pojawią się w Rosji dopiero na początku 2017 roku, a początkowo w sprzedaży pojawią się samochody ze skromniejszymi silnikami. Obecny model Amaroka sprzedawany jest w salonach dealerskich z dwoma rodzajami silników wysokoprężnych jednostki napędowe o mocy 140 i 180 koni mechanicznych.

Elektroniczne systemy zabezpieczeń

Dla fanów VW Amaroka 2017 jest dobre wieści pod kątem wyposażenia samochodu w najróżniejsze urządzenia elektroniczne, w jakie jest on wypełniony po brzegi. Oprócz znanych już asystentów drogowych, pickup będzie wyposażony w zaawansowany system wspomagania hamowania Multicollision Brake Assist, który jest już oferowany w standardzie.

Również w „bazie” samochód będzie wyposażony w zaawansowane wspomaganie kierownicy informacja zwrotna, który reguluje siłę działającą na kierownicę w zależności od prędkości ruchu. Za dodatkową opłatą można zamówić cyfrową kamerę cofania z wyjściem na monitor na konsoli środkowej.

Nowy Amarok 2017: ceny i dane techniczne

Rozpoczęcie sprzedaży w salonach oficjalni dealerzy zaplanowano na wrzesień 2016 r. – jednocześnie z rozpoczęciem sprzedaży w Europie. W Rosji samochód będzie sprzedawany wyłącznie z czterodrzwiową kabiną. Inne szczegóły dotyczące konfiguracji dla Rynek rosyjski jeszcze nieznane. Teraz o wersji z dwudrzwiową kabiną, silnikiem diesla o mocy 140 koni mechanicznych i szesnastocalowym felgi proszą o 1 676 900 rubli. Cena załadowanego pakietu Canyon zaczyna się od 2 488 600 rubli. Pickup w tej wersji wyposażony jest w pałąki, 17-calowe koła i skórzane wnętrze.

Niedawno w sieci pojawiły się zdjęcia nowego Amaroka, opublikowane przez samą korporację Volkswagena. Zdjęcia wywołały poruszenie w środowisku motoryzacyjnym. Producentowi udało się utrzymać pozycję lidera w swoim segmencie przez 6 lat. Samochód poprzedniej generacji sprawiał wrażenie pewnego. To całkiem przewidywalne zaktualizowana wersja pojawią się nie tylko w niektórych innowacjach wygląd, ale wewnętrzne. W Nowa wersja korporacja była w stanie poprawić wygląd, zaktualizować i ulepszyć wnętrze.

Również miła niespodzianka spodziewa się miłośników silników wysokoprężnych, teraz samochody będą wyposażone w nowe, ulepszone jednostki. Zewnętrznie łatwo odróżnić samochód od poprzedniej wersji, „przód” przeszedł wiele zmian. Zmienili zderzak, układ dolotowy, osłonę chłodnicy, nie zapomnieli też o optyce.

Projekt

Sądząc po zdjęciach, w przedniej części uzyskano zauważalną przemianę. Zaktualizowana osłona chłodnicy wygląda teraz znacznie atrakcyjniej. Udało nam się całkowicie zmienić zderzak i wpasować w niego światła przeciwmgielne, jakby proporcjonalne do kształtu reflektorów. Optyka wygląda integralnie z osłoną chłodnicy. Dzięki zaktualizowanemu kształtowi reflektora samochód zyskał nowe oblicze, dodając mu tym samym świeżości i atrakcyjności.

Nie oszczędzono także zestawów karoserii samochodu, przekształcając je i czyniąc samochód bardziej dynamicznym i brutalnym. Część boczna pozostaje taka sama, bez żadnych dodatków, z wyjątkiem oczywiście podnóżka. Według producenta, w nowym Amaroku stopnie będą chowane, co już cieszy. Tylny koniec Samochód wyraźnie się zmienił, także w dużej mierze dzięki zmodyfikowanemu zderzakowi i body kitowi. Na pamiątkę starej generacji producenci pozostawili jedynie tylne światła.

Zabarwienie

Kolorystyka była klasyczna, z wyjątkiem dwóch nowych kolorów: złotego i zielonego. Czarny i Srebrny kolor dostępny również w wykończeniu matowym.

Salon

Wystrój wnętrz otrzyma znacznie więcej ulepszeń i aktualizacji. Panel sterowania został całkowicie zmieniony. Firma uwzględniła skargi właścicieli poprzedniej wersji i teraz ekran znajduje się znacznie wyżej. Postanowiono umieścić miniaturowe wloty powietrza po bokach wyświetlacza; w poprzedniej generacji były one znacznie większe. Wszystkie przyciski i uchwyty otoczone są chromowanymi wykończeniami. W sumie, zaktualizowane wnętrze może robić wrażenie na kierowcy i przypominać samochód.

Nowy produkt zawiera wiele nowych opcji i systemów zabezpieczeń. Dla właścicieli najnowsze gadżety, wprowadzono kompleks rozrywkowy, który w wygodny sposób synchronizuje i obsługuje technologie Apple i Android.

Według informacji producenta dostępne są różne opcje wykończenia i tapicerki. Ulepszony kształt siedzeń sprawi, że poczujesz się komfortowo. Dobre trzymanie boczne, z wygodnymi podparciami. W konfiguracji czterodrzwiowej np pasażerowie z tyłu Teraz na sofie jest mnóstwo miejsca. Dzięki zmodyfikowanemu kształtowi wysokie osoby będą wygodnie siedzieć z tyłu.

Dane techniczne

Zaktualizowany samochód będzie zadowolony z obecności ABS z pełnym trybem terenowym. Dzięki systemowi blokowanie kół zwiększa odstęp, podczas którego koła wykorzystują naturalne „kliny hamulcowe” do całkowitego zatrzymania. Wszystko to bez szkody dla obsługi.

W nowym Amaroku zapewniają one plug-in i stały napęd na wszystkie koła. Dla kierowców, którzy spędzają więcej czasu na ulicach miast, lepiej wybrać pakiet z napędem na wszystkie koła. Samochód będzie dostarczony z kilkoma pudłami. Dla stały napęd, przejdzie na 8-biegową automatyczna skrzynia. Pierwszy bieg został zaprojektowany specjalnie do użytku w terenie. Druga skrzynia biegów to sześciobiegowa manualna, doskonale zintegrowana z napędem na wszystkie koła.

Wymiary

Długość – 5254 mm
Szerokość – 1944 mm
Wysokość – 1834 mm
Masa własna – 1968 kg
Masa całkowita – 3040 kg
Podstawa, odległość między przodem a tylna oś– 3095 mm
Objętość bagażnika – brak danych
Tom zbiornik paliwa– 80 l
Rozmiar opon – 245/60 R17
Prześwit – 230

Silnik

W zależności od wersji będzie wyposażony w kilka silników wysokoprężnych. Pierwszy 2,0-litrowy turbodiesel. moc 140 KM Drugi to 2,0 l. już o mocy 180 KM.

* - miasto/autostrada/mieszane

Niemieccy producenci samochodów potrafią niemal wszystko, dlatego ich pickupy okazują się świetne. Na przykład, modelu Volkswagena Amarok, którego zaktualizowana wersja ukaże się już za rok – w 2017 – w końcu (wydaje się, że fani czekali na to od bardzo dawna) ulegnie znaczącym zmianom. Naturalnie, w lepsza strona.

Krótka informacja o modelu Amaroka 2017

Pierwszy pickup niemieckiego producenta samochodów został wypuszczony w 2009 roku. Co ciekawe, premiera odbyła się w Argentynie. Projektant Walter de Silva nie jest w to zamieszany, gdyż pomimo hiszpańskiej wymowy swojego imienia, tak naprawdę urodził się we Włoszech. To jest osoba za to odpowiedzialna wygląd pierwsza generacja samochodu, która, trzeba dodać, przypadła do gustu ogromnej rzeszy miłośników motoryzacji na całym świecie, od Nowego po Stary Świat. Czy to prawda, zdjęcia szpiegowskie Pickup, jak twierdzą dziennikarze, wykonany przez samego projektanta, pojawił się w Internecie na dwa lata przed prezentacją – w 2007 roku, w marcu.

Charyzmatyczny wygląd

Pick-up zbudowany jest na unikalnej platformie z ramą nośną i tylna oś na sprężynach. Jak widać na zdjęciu, nowy Amarok w 2017 roku przejdzie istotne zmiany. Odbiór będzie dwu- reflektory ksenonowe z elementami LED światło dzienne, nową osłonę chłodnicy i zmienioną dolną owiewkę zderzaka. Projekt świateł rufowych i architektura uległy zmianie plastikowy zestaw karoserii. Korekta kosmetyczna została dokonana zgodnie z aktualnymi trendami marki, najbardziej radykalnie wyrażonymi podczas zmiany stylizacji Tiguana.

Na wloty powietrza przeznaczono dużą powierzchnię przedniej części. Wystający przedni zderzak jest niemal w całości zasłonięty siatkowym deflektorem w kształcie litery U. Masywne ciała dodają krępości wyglądowi nadkola i progi zintegrowane z bocznymi skrzynkami. Podnóżki podświetlane są diodami LED.

Pomimo imponujących rozmiarów i wysokiej pozycji siedzącej, wejście do kabiny jest łatwe. Drzwi otwierają się pod kątem 90 stopni. Volkswagen Amarok 2017 będzie dostępny z dwiema opcjami kabiny: dwudrzwiową i czterodrzwiową. Tylko ostatnia wersja zostanie dostarczona do Rosji.

Charakterystyka techniczna Volkswagena Amaroka

Najważniejszą zmianą nie było wnętrze ani wygląd zewnętrzny, ale zupełnie nowy silnik, którego wskazówka znajduje się na osłonie chłodnicy – tabliczka znamionowa V6. Teraz serce samochodu zostało zaprezentowane w postaci nowego turbodoładowania silnik wysokoprężny pojemność 3,0 litra V6.

Silnik będzie miał kilka wersji, a ich moc wyniesie 163 konie, 204 konie i 224 konie mechaniczne. Kiedy rozpocznie się sprzedaż Volkswagena Amaroka, po zmianie stylizacji, będzie on sprzedawany wyłącznie z najmocniejszymi z prezentowanych jednostek napędowych - TDI V6 o pojemności 3,0 i maksymalna moc 224 KM i maksymalny moment obrotowy 550 Nm. Pozostałe 2 wersje z mniejszą ilością potężne cechy zostanie sprzedany w 2017 roku.

Do połączenia silnika z rozstawem osi posłużą także trzy rodzaje skrzyń biegów. Będzie to klasyczny napęd na tylne koła oraz napęd na wszystkie koła wyposażony w 6-biegową skrzynię biegów manualna skrzynia biegów. Możliwość zakupu pickupa ze stałym napędem na wszystkie koła z mechanizmem różnicowym typu Torsen w połączeniu z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Podstawowe wyposażenie wyposażony w 17-calowe felgi Tarcze hamulcowe wokół. Bardzo potężny silnik z pudełkiem - według twórców automat zużyje tylko 7,5 litra oleju napędowego. paliwo.

Ulepszone silniki

W 2017 roku nowy Amarok będzie wyposażony w dwa rzędowe silniki wysokoprężne spełniające normę Euro 4 i reprezentujące obiecującą linię silników klasa ekologiczna Euro-6:

4 silnik cylindrowy— pojemność 2 l, moc 140 KM, moment obrotowy 340 Nm;
4-cylindrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem - pojemność 2 litry, moc 180 KM, moment obrotowy 420 Nm;
6-cylindrowy silnik turbo w kształcie litery V o pojemności 3 litrów i mocy 225 KM. przy 550 Nm.

Z biegiem czasu produkcja silników 4-cylindrowych zostanie zaprzestana. Silniki Diesla są wyposażone w kompleks wtrysk bezpośredni Paliwo Common Rail. Przednie zawieszenie jest niezależne od sprężyn wielowahaczowych, tylne zawieszenie jest zależne od sprężyn. Podstawowa wersja z napędem na jedno koła wyposażona jest w napęd na tylne koła i 6-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód z autorskim napędem na wszystkie koła 4Motion wyposażony jest w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Zaktualizowano układ hamulcowy gwarantuje szybkie i bezpieczne zatrzymanie. System start-stop pomaga oszczędzać paliwo.

Wymiary pickupa Amarok 2016

Jeśli chodzi o wymiary to jest to ten sam pickup:

Długość 5,25 m,
wysokość 1,8 m,
szerokość 1,9 m,
rozstaw osi 3 metry,
prześwit pod pojazdem 20 cm.

Wnętrze pickupa

Zwiększony rozmiar doprowadził do ekspansji przestrzeń wewnętrzna samochodu, dzięki czemu wzrósł poziom komfortu podczas jazdy pickupem Volkswagen Amarok. Ponadto w kabinie zaszło wiele innych zmian:

Wiele zmian widać na zdjęciu, resztę trzeba zgadnąć, ponieważ kierownictwo nie odtajniło jeszcze wszystkich informacji o innowacjach w kabinie. Znawcy mówią o wyposażeniu pickupa w ulepszony system multimedialny z możliwością synchronizacji z telefonem, obsługujący technologie Apple i Android. Oczekuje się również, że dostępny będzie wybór różnych opcji wykończenia wnętrza.

Nowy pick-up wersja podstawowa zostanie wyposażony w system hamowanie awaryjne – przydatna funkcja Blokada aktywuje się po uderzeniu, aby zminimalizować skutki kolizji. Modyfikacja Aventury (także w wersji standardowej) będzie posiadała kamerę cofania, a także funkcję kontroli odległości niezbędną do parkowania.

Opcje i ceny

Odnowiony Volkswagen Amarok 2016-2017 rok modelowy oferowany Kupcy rosyjscy w poziomach wyposażenia Trendline, Comfortline, Highline i Aventura od 2 131 200 rubli (jednak na razie pickup jest dostarczany do naszego kraju ze starymi czwórkami z turbodieslem, a V6 będzie miał dopiero w drugim kwartale 2017 r.).

W zestaw początkowy„Niemiecki” obejmuje klimatyzację, podgrzewane przednie siedzenia, dwie poduszki powietrzne, system audio z czterema głośnikami, ESP, ABS, HAS, EBS, EDL, ASR i stalowe koła koła
Za pakiet Comfortline dealerzy proszą od 2 375 300 rubli, za Highline – od 2 700 000 rubli, a za Aventura – od 3 525 500 rubli. Najbardziej „wyrafinowany” samochód jest wyposażony w dwustrefowy „klimat”, światła przeciwmgielne, 20-calowe felgi aluminiowe, reflektory biksenonowe, elektrycznie regulowane przednie fotele, wszechstronne czujniki parkowania, skórzana tapicerka i elektrycznie składane lusterka.

Ponadto taka „ciężarówka” może pochwalić się nowoczesnym kompleksem multimedialnym z nawigacją, kamerą cofania i sterowaniem głosowym. SUV-y VW VW Volkswagen Amarok

Cena Amaroka 2017 w Rosji:

Zaktualizowany Volkswagen Amarok to ten sam pickup, który został zaprezentowany w 2009 roku w Argentynie.

Warto zauważyć, że niemiecki gigant samochodowy pojawił się w segmencie pickupów nie tak dawno temu, w przeciwieństwie do tych samych Amerykanów. W tym czasie Amarok dał się poznać jako niezawodny i praktyczny samochód, który może pełnić różnorodne funkcje, od dojazdów do pracy po wyjazdy z całą rodziną za miasto. W tym roku model przeszedł lifting, podczas którego nieznacznie zmienił się wygląd, dostosowano wnętrze, ale najważniejsza zmiana czeka pod maską. Najpierw najważniejsze rzeczy.

Wygląd nowego pickupa VW Amarok 2016-2017

Być może główna różnica w stosunku do wersji sprzed zmiany stylizacji czeka nas z przodu; jest więcej poziomych linii i nieznacznie zmieniło się wyposażenie reflektorów. Przód pickupa ma teraz zaktualizowaną osłonę chłodnicy, wykonaną w stylu korporacyjnym z 2 chromowanymi paskami, a w rogu pojawił się mały napis V6, co sugeruje nowy silnik. Sprzęt oświetleniowy wykonany jest z ksenonu i światła dziennego światła do jazdy na diodach LED. Z przodu znajduje się również duży zderzak z dużymi wlotami powietrza i światłami przeciwmgielnymi po bokach.

pickup VW Amarok 2016-2017

Tylne światła są ciemnego koloru z oryginalną grafiką, również z diodami LED. Na życzenie można zamówić duże 20-calowe koła z obręczami ze stopów lekkich. Opcjonalnie dostępne jest także oświetlenie progów bocznych i tylnej tablicy rejestracyjnej. Aktualizacji nie można oczywiście nazwać kardynalnymi, są to raczej drobne akcenty, ale mimo to sprawiają, że wersja odnowiona jest stylowa i oryginalna.

Wnętrze Volkswagena Amaroka

W porównaniu do poprzedniej wersji wnętrze zaktualizowanego Amaroka również zostało przekształcone i zmienione na lepsze i jak przystało na Niemiecki samochód, wnętrze pozostaje funkcjonalne i surowe. Weźmy na przykład siedzenia z przodu, o zwiększonej ergonomii i komforcie (teraz podparcie po bokach stało się wygodniejsze), naturalnie wielofunkcyjne kierownica oraz przeprojektowana deska rozdzielcza wraz z konsolą środkową.

deska rozdzielcza nowego VW Amaroka 2016

W zależności od konfiguracji odnowionego pickupa właściciel będzie miał dostęp do:

nowoczesny system multimedialny z 8-calowym kolorowym wyświetlaczem LED,
klimatyzacja - tył i przód,
elektrycznie regulowane fotele przednie,
elektryczny napęd lusterek bocznych,
skórzane wnętrze,
system zabezpieczeń w formie automatyczne hamowanie w sytuacji awaryjnej,
czujniki parkowania i kamera cofania. W większości minimalna konfiguracja, kupujący będzie miał dostęp do wszystkich nowoczesne urządzenia bezpieczeństwo i komfort.

salon Volkswagena Amaroka 2017

Wymiary pickupa Amarok 2016

Jeśli chodzi o wymiary to jest to ten sam pickup:

Długość 5,25 m,
wysokość 1,8 m,
szerokość 1,9 m,
rozstaw osi 3 metry,
prześwit pod pojazdem 20 cm.

Głównymi konkurentami pickupa VW Amarok są nowe modele.

Charakterystyka techniczna Volkswagena Amaroka

Najważniejszą zmianą nie było wnętrze ani wygląd zewnętrzny, ale zupełnie nowy silnik, którego wskazówka znajduje się na osłonie chłodnicy – tabliczka znamionowa V6. Sercem samochodu jest teraz nowy, 3,0-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny V6. Silnik będzie miał kilka wersji, a ich moc wyniesie 163 konie, 204 konie i 224 konie mechaniczne. Kiedy rozpocznie się sprzedaż Volkswagena Amaroka, po zmianie stylizacji, będzie on sprzedawany wyłącznie z najmocniejszą z prezentowanych jednostek napędowych - TDI V6 o pojemności 3,0 i maksymalnej mocy 224 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 550 Nm.

Silnik V6 nowego Amaroka

Pozostałe 2 wersje o słabszej charakterystyce zostaną sprzedane w 2017 roku. Do połączenia silnika z rozstawem osi posłużą także trzy rodzaje skrzyń biegów. Będzie to klasyczny napęd na tylne koła oraz napęd na wszystkie koła wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów. Będzie możliwość zakupu pickupa ze stałym napędem na wszystkie koła z mechanizmem różnicowym typu Torsen w połączeniu z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Podstawowe wyposażenie obejmuje 17-calowe koła ze wszechstronnymi hamulcami tarczowymi. Najmocniejszy silnik ze skrzynią biegów - automatyczny, według twórców, zużyje tylko 7,5 litra oleju napędowego. paliwo.

Cena Volkswagena Amaroka 2016-2017

Sprzedaż rozpocznie się jesienią w następujących kategoriach cenowych:

Modyfikacja	Cena	Silnik	Skrzynka
2.0D (140 KM) Trendline 4Motion MT	2 131 200	diesel 2.0 140 KM	6. MCP
Linia trendu 2.0D 4Motion MT	2 156 200	diesel 2.0 180 KM	6. MCP
Linia trendu 2.0D 4Motion AT	2 254 700	diesel 2.0 180 KM	8. automatyczna skrzynia
2.0D (140 KM) Comfortline 4Motion MT	2 375 400	diesel 2.0 140 KM	6. MCP
2.0D Comfortline 4Motion MT	2 443 400	diesel 2.0 180 KM	6. MCP
2.0D Comfortline 4Motion AT	2 493 200	diesel 2.0 180 KM	8. automatyczna skrzynia
2.0D Highline 4Motion MT	2 700 000	diesel 2.0 180 KM	6. MCP
2.0D Highline 4Motion AT	2 766 700	diesel 2.0 180 KM	8. automatyczna skrzynia
2.0D Aventura 4Motion AT	3 525 500	diesel 2.0 180 KM	8. automatyczna skrzynia

Wszystkie konfiguracje Amaroka Pickup są dostępne z napędem na wszystkie koła.

Rynek Branża motoryzacyjna stale się rozwija, dlatego producenci czasami zmuszeni są udoskonalać swoje dzieła. Grupa Volkswagena postanowił unowocześnić pełnowymiarowego pickupa Amaroka, na który cieszy się popyt wśród konsumentów, aby mógł godnie konkurować z konkurencją. Przez długi okres istnienia Volkswagen okazał się najbardziej ekonomiczny i niezawodny, jaki jest w stanie wykonać; różne zadania od dojazdów do pracy po rodzinne wycieczki na łono natury. Teraz zaktualizowana wersja przeszła zmianę stylizacji, dzięki czemu poprawiono wygląd, wnętrze i wypełnienie. Tak więc dzisiaj przyjrzymy się Volkswagenowi Amarokowi 2017 w nowym nadwoziu, cenie i zdjęciu w Rosji.

Przestronny i niezawodny pickup

Zewnętrzna część samochodu

Zewnętrznie odnowiony pickup zmienił się minimalnie w porównaniu ze swoim poprzednikiem:

Pojawiło się kilka poziomych pasków i nieznacznie zmieniła się główna optyka.
Z przodu efektowna osłona chłodnicy w oryginalnym stylu z dwiema chromowanymi półkami i logo firmy.
W rogu napis V6, co na to wskazuje najnowszy typ jednostka.
Sprzęt oświetleniowy wyposażony jest w wysokiej jakości ksenony i wymiary dzienne.
Szeroki zderzak z dużym wlotem powietrza.
Światła przeciwmgielne znajdują się z boku.
Lampy tylne są przyciemnione kolorystycznie z oryginalnym wzorem i wbudowanymi diodami LED.
Mocne felgi aluminiowe.
Profil wygląda jak standardowa konfiguracja dla pickupa średniej klasy.
Przednia część z kabiną ma kształt SUV-a.
O modyfikacja pasażera O samochodzie świadczą jedynie felgi z lekkich stopów aluminium.
Nie sposób też nie zauważyć reliefowych nadkoli i lekko uniesionego nadwozia.
Pośrodku znajduje się otwierana strona bagażnika, a na bocznych skrzydłach znajdują się prostokątne światła.
Na dole znajduje się zamknięta rura wydechowa.

Ogólnie Volkswagen Amarok 2017 wygląda brutalnie i surowo, jak przystało na samochód tej klasy. Aktualizacje najnowszej modyfikacji zostały ujednolicone z innymi wersjami koncernu.

Wnętrze pojazdu

Podobnie jak w przypadku nadwozia, po licznych zmianach, wnętrze znacznie się zmieniło i stało się bardziej nowoczesne. Model został wyposażony w innowacyjny panel główny, wygodną kierownicę, system multimedialny oraz fotele:

Przednie fotele są bardzo ergonomiczne i naprawdę wygodne. Teraz jest wsparcie po obu stronach.
Wielofunkcyjna kierownica.
Całkowicie przeprojektowany panel środkowy z wysokiej jakości konsolą.
Nowoczesny systemu multimedialnego z wysokiej jakości ekranem o przekątnej 8 cali.
Klimatyzacja jest zintegrowana z przodu i z tyłu.
Elektrycznie regulowane siedzenia dla maksymalnego komfortu.
Elektryczny napęd szyb bocznych.
Wnętrze wykonane ze skóry naturalnej.
Funkcje bezpieczeństwa obejmują automatyczne hamowanie w razie wypadku.
Czujniki parkowania i kamera cofania.

Komfortowe wnętrze zmodernizowanego pickupa po raz kolejny udowadnia, że kupujący patrzy na zmodernizowany samochód. O jego nachyleniu terenowym i ładunkowym decyduje jedynie zwiększone lądowanie. Tylne siedzenie oczywiście nie będzie tak wygodne jak przednie, ale nadal będzie całkiem wygodne dla trzech dorosłych osób.

Specyfikacja techniczna

Pickup od niemieckich deweloperów nowego Volkswagena Amarok 2017 (zdjęcie, cena i konfiguracja) będzie nadal dostępny w dwóch odmianach:

czterodrzwiowa podwójna kabina;
dwudrzwiowa pojedyncza kabina.

Samochód przeszedł całkowitą zmianę w polityce władzy. Teraz jest to średniej wielkości pick-up z 3-litrowym silnikiem diesla, turbodoładowaniem i stałym dopływem paliwa. Istnieją również trzy opcje doładowania: 163, 204, 224 KM. Z. W tym przypadku najbardziej produktywny model wyniesie 550 Nm momentu obrotowego. Skrzynia biegów jest ustawiona na normalne ustawienia Napęd na tylne koła, a do wyboru są dwie opcje:

6. sztuka. Ręczna skrzynia biegów ze sztywną osią w przedniej części i reduktorem.
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z aktywny napęd na czterech kołach.

Po Modernizacja Volkswagena Amarok 2017 stał się znacznie bardziej dynamiczny niż jego brat, tj standardowe wyposażenie będzie w stanie rozpędzić samochód do 193 km/h na sto w dosłownie 7,5 sekundy. Nie wskazano jeszcze wskaźników dla innych modyfikacji. Konstrukcyjnie samochód jest podobny do pickupa sprzed reformy. U jego podstawy leży potężny drzewc z standardowy system dwie dźwignie z przodu, bezwymiarowa oś z tyłu, wspomaganie kierownicy, wentylowany przód i tylne hamulce typ bębna z różnymi elementy elektroniczne.

Opcje i ceny Volkswagen Amarok 2017 w nowym nadwoziu

Sprzedaż modyfikacji planowana jest na jesień 2017 według podanych parametrów cenowych:

2.0D (140 KM) Trendline 4Motion MT. Jego koszt wyniesie 2 miliony 131 tysięcy rubli. Silnik moc diesla 140 sił, pudełko 6 łyżek. Ręczna skrzynia biegów.
Linia trendu 2.0D 4Motion MT. Koszt od 2 milionów 156 tysięcy rubli, silnik typ diesla 2 l, moc 180 koni mechanicznych, skrzynia biegów 6 łyżek. Ręczna skrzynia biegów.
Linia trendu 2.0D 4Motion AT. Cena zestawu wyniesie 2 miliony 254 tysięcy rubli, jednostka diesla 2 litry, 180 koni mechanicznych, 8-biegowa skrzynia biegów. Automatyczna skrzynia.
2.0D (140 KM) Comfortline 4Motion MT. Cena 2 miliony 375 tysięcy rubli, silnik odmiana diesla 2 litry, moc 140 koni mechanicznych, 6-biegowa skrzynia biegów. Ręczna skrzynia biegów.
2.0D (140 KM) Comfortline 4Motion MT. Koszt 2 miliony 443 tysięcy rubli, 2-litrowy olej napędowy, 180 koni mechanicznych, 6-biegowa skrzynia biegów. Ręczna skrzynia biegów.
2.0D Comfortline 4Motion AT. Cena konfiguracji wynosi 2 miliony 493 tysięcy rubli, 2-litrowy olej napędowy, 180 koni mechanicznych, 8-biegowa skrzynia biegów. Automatyczna skrzynia.
2.0D Highline 4Motion MT. Koszt 2 miliony 700 tysięcy rubli, olej napędowy 2 litry, moc 180 koni mechanicznych, 6-biegowa skrzynia biegów. Ręczna skrzynia biegów.
2.0D Highline 4Motion AT. Cena 2 miliony 766 tysięcy rubli, olej napędowy 2 litry, moc 180 koni mechanicznych, 8-biegowa skrzynia biegów. Automatyczna skrzynia.
2.0D Aventura 4Motion AT. Koszt 3 miliony 525 tysięcy rubli, dwulitrowy silnik wysokoprężny, moc 180 koni mechanicznych, 8-biegowa skrzynia biegów. Automatyczna skrzynia.

Wszystkie poziomy wyposażenia nowej wersji Volkswagena Amaroka są dostępne z napędem na wszystkie koła. W pełni naładowany samochód będzie wyposażony w dwustrefową klimatyzację, światła przeciwmgielne, koła o średnicy R20, reflektory biksenonowe oraz przednie fotele z regulacja elektroniczna, wszelkiego rodzaju czujniki, skórzana tapicerka i elektrycznie składane lusterka.

Zalety i wady

Podobnie jak inne samochody, Amarok ma wiele zalet i wad, wśród zalet można wymienić:

Doskonały design, wygląda wielokrotnie oryginalniej niż konkurencja.
Biorąc pod uwagę wymiary i dane techniczne, samochód jest najbardziej ekonomiczny i na pełnym zbiorniku może przejechać około 1500 km.
Doskonała nośność. Pickup z łatwością przewiezie każdy ładunek.
Wysoka jakość wykonania. Podczas eksploatacji samochód praktycznie nie wymaga konserwacji. Wystarczy stawić się w serwisie w celu wymiany oleju i filtrów.

Wady obejmują:

Drzwi nie posiadają uszczelki.
Czasami niski bieg może nie wystarczyć.
W zimowy czas lat, wnętrze wychładza się dość szybko.
Na długie podróże możesz się bardzo zmęczyć.

Systemy jazdy terenowej i bezpieczeństwa

Lista systemów bezpieczeństwa prezentowana w tej wersji jest przeciętna. Możesz obejrzeć wideo jazdę próbną Volkswagena Amaroka 2017 na oficjalnej stronie przedstawiciela. Główny nacisk jest tutaj położony na asystenci elektroniczni w zarządzaniu. Kierowca i pasażer z przodu otrzymają maksymalne bezpieczeństwo i dla tylne siedzenia tego rodzaju ochrona nie została stworzona. Wśród nich są:

Poduszki powietrzne.
Terenowy układ ABS.
Funkcjonować Kontrola trakcji System.
System kontroli samochodu podczas trudnego zjazdu lub startu.
Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego.
E-mail funkcja stabilizacji.

Oryginalna kamera cofania jest dostępna głównie w Konfiguracja Highline. Wszystkie Amaroki otrzymały pięć gwiazdek w zakresie bezpieczeństwa w innowacyjnym programie oceny zaktualizowane samochody. Jeśli wolisz odczuwać prawdziwą przyjemność z jazdy, to Amarok to samochód, który na pewno Ci się spodoba. Posiada precyzyjne sterowanie, dogodne parametry, minimalną liczbę martwych punktów i udany układ sterowania.

Zawodnicy

Do głównych konkurentów nowego Volkswagena Amaroka należą:

Ram 1500 Buntownik
Nawara

Rozpoczęcie sprzedaży

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji rozpocznie się dopiero po zaprezentowaniu pierwszych wersji kraje europejskie. To mniej więcej początek lata i jesieni. Co ciekawe, w pierwszej kolejności powstanie najpotężniejsza wersja najlepsza konfiguracja ze wszystkimi innowacyjnymi aktualizacjami.