Urządzenia antywłamaniowe PANDECT (Pandekt). Alarmy samochodowe Pandect (Pandekt) Alarmy i systemy antywłamaniowe Pandect

  • Metoda kontroli :
  • autorun - Jest
  • GSM- tak
  • GPS i GLONASS - Opcja
  • Interfejs CAN - tak
Wszystkie cechy

Realizacja funkcji automatycznego i zdalne uruchamianie silnik od 2000 rubli.

System bezpieczeństwa Pandect X-3000, należący do linii mikroalarmów Pandora, posiada miniaturową jednostkę bazową o specjalnym kształcie, interfejsy 2CAN, GSM, 2,4 GHz, LIN, a także funkcje autostartu i zdalnego uruchamiania silnika.

Pandect X-3000 wykorzystuje zastrzeżony algorytm Pandory, który pozwala ominąć zwykły immobilizer samochodowy bez użycia zwykłego klucza lub jego duplikatu w większości nowoczesnych samochodów na rynku rosyjskim.

Do sterowania systemem służy pilot z wyświetlaczem LCD oraz specjalnie opracowana aplikacja dla systemu operacyjnego Android - Pandect Info. Oprócz, Pandect X-3000 może pracować w trybie uproszczonym z usługą internetową pro.p-on.ru.

niezawodny zabezpieczenie przed kradzieżą zapewnia etykieta zabezpieczająca przed kradzieżą IS-850: tylko jeśli w promieniu odbioru znajduje się znacznik, system wyłącza blok silnika i umożliwia obsługę pojazdu.

System wykorzystuje tę samą ścieżkę radiową 2,4 GHz, co flagowce - Pandora DXL 5000 PRO i Pandora DXL 3970 PRO - gwarantuje to nie tylko najwyższa niezawodność i bezpieczeństwa, ale także kompatybilność z nowymi urządzeniami peryferyjnymi: RHM-6, NAV-035, a także zegarkami Pandora RW.

W Pandect X-3000 istnieje złożony algorytm rozpoznawania wypadków - przetwarzając w specjalny sposób sygnały z czujników, system dokładnie rozpoznaje wypadek i wysyła alerty ze współrzędnymi na określone numery telefonów.

Ekwipunek:

  • Jednostka główna X2010 - 1 szt.
  • Brelok LCD DXL705 czarny - 1 szt.
  • Brelok IS-850 czarny - 1 szt.
  • Łączniki SPTA X1000 - 1 szt.
  • Kabel główny X2000 - 1 szt.
  • Kabel zasilający X2000 - 1 szt.
  • Przekaźnik TRV4-L-12V-H-F - 1 szt.
  • Mikrofon MIC-33 - 1 szt.
  • Guzik BS2 - 1 szt.
  • Moduł przekaźnika RMD-8 - 1 szt.
  • Produkty drukowane
  • Pakiet

Dane techniczne i parametry Pandect X-3000

  • Metoda kontroli :
    • Znacznik zbliżeniowy
    • Brelok z wyświetlaczem LCD
    • Aplikacja mobilna
    • Telefon komórkowy (GSM)
    • Zwykły kluczyk samochodowy (Slave)
  • autorun - Jest
  • GSM- tak
  • GPS i GLONASS - Opcja
  • Interfejs CAN - tak
  • Pilot z wyświetlaczem LCD — tak (pilot z wyświetlaczem LCD 705 dla modeli X-2010/2050/3000, DXL 3945 Pro)
  • Etykieta — tak (etykieta IS-850)
  • Sterowanie przez stronę internetową i aplikacje na Androida i iOS Tak
  • Turbo timer - tak
  • Sterowanie nagrzewnicą – tak
  • Tryb SLAVE - tak
  • Tryb SLAVE z dodawaniem. ochrona – tak
  • Przekaźnik radiowy blokady - Opcja RR-100, RHM-02
  • Czujnik wstrząsów/pochylenia/ruchu - tak
  • Cyfrowy przekaźnik blokady — opcja BM-105
  • Kod dialogowy - Tak
  • port mini lub micro-USB - tak
  • Moduł rozrusznika przekaźnika — tak (moduł rozszerzający RMD-8)
  • Obsługa Pandory CLONE - Jest
  • Typ modułu GSM - 2G

Programy i instrukcje dla Pandect X-3000

  • Firmware X-3000 (plik pld), wersja 2.07 z 14.11.2016.zip
  • Instrukcja obsługi.pdf
  • Tabela statusów i drużyn z dnia 29.03.2017.pdf
  • Studio alarmów Pandora
  • Pandora DXLładowarka

Pytania i odpowiedzi dotyczące Pandect X-3000

W tym dziale pomożemy Ci wybrać alarm do Twojego samochodu. Porady techniczne w tej sekcji nie są udzielane. Aby uzyskać poradę dot sprawy techniczne skontaktuj się z pomocą techniczną bezpłatny numer 8-800-700-17-18.

Często zadawane pytania i pomocne artykuły:

  • Co stanie się z gwarancją na mój samochód?
  • Po co demontować zwykły klucz podłączyć autorun?
  • Czy będzie bezkluczykowy bypass za pomocą Pandory, Pandora CLONE?
  • Ile pieniędzy wydaje się miesięcznie na połączenie GSM z systemem alarmowym?
  • Jaka jest różnica między różnymi systemami bezpieczeństwa Pandora?

Cicha sympatia

13 września 2015 r Nissan Murano 2011r (kluczyk inteligentny, przycisk start/stop). Powiedz mi, czy wbudowany będzie działał bezkluczykowy robot immobilizer, czy muszę zainstalować dodatkowo? Z góry dziękuję.

Administrator

16 września 2015 r Witam! Niestety, wbudowany robot indeksujący nie będzie działał w Twoim samochodzie, więc będziesz musiał zrobić duplikat klucza lub zainstalować dodatkowy robot bezkluczykowy.

Mikołaj

17 września 2015 r Dzień dobry, czy pandect 2050 można wdrożyć do zarządzania online? jak w pandect 3000

Administrator

18 września 2015 r Witam! Nie, 2050 niestety nie obsługuje aplikacji mobilnej.

Aleksandr82

24 września 2015 r Potrzebujesz modułu RNM-6 do sterowania zamkiem maski i wykonania zamków pod maską?

Administrator

25 września 2015 r Witam! Tak, potrzebuję tego.

Aleksandr82

26 września 2015 r Kiedy ma być w sprzedaży?

Aleksandr82

29 września 2015 r Kiedy będzie dostępna aplikacja Pandect Info na Androida?

Administrator

30 września 2015 r Zależy od producenta, na razie nic nie możemy powiedzieć.

Administrator

30 września 2015 r Witam! Skontaktuj się z twórcami aplikacji bezpośrednio z tym pytaniem przez telefon. 8-800-700-17-18.

Wadim

12 października 2015 r Cześć. Proszę powiedzieć, czy sterowanie jest dostępne za pomocą komend DTMF, czy tylko przez aplikację? Dziękuję Ci

Aleksander

13 października 2015 r Cześć. Opis alarmu mówi, że - "Jedną z uderzających różnic między Pandect X-3000 jest praca w trybie uproszczonym z serwisem internetowym pro.p-on.ru i aplikacją mobilną Android - Pandect Info". Powiedz mi: 1. Czy ten system alarmowy będzie działał z usługą https://p-on.ru, czy będzie można prowadzić samochód, uruchamiać, otwierać, zamykać itp.? 2. Alarm może działać tylko z aplikacją na Androida, jak wskazano w opisie, czy nadal można korzystać z aplikacji na IOS? Dziękuję Ci.

Administrator

13 października 2015 r Witam! 1. Tak, będzie. 2. Aplikacja Pandect Info jest dostępna tylko na Androida – przynajmniej do czasu, gdy twórcy ogłosili wydanie tej samej aplikacji na iOS.

Administrator

13 października 2015 r Witam! Tak, sterowanie DTMF jest dostępne.

Aleksiej

14 października 2015 r Cześć. Nissan qashqai nowy 2014r bez inteligentnego kluczyka. Czy wbudowany bezkluczykowy immobilizer będzie działał?

Administrator

15 października 2015 r Witam! Nie, nie będzie. Potrzebny będzie drugi klucz lub jego duplikat, nie ma też zewnętrznych robotów bezkluczykowych do Twojego samochodu.

Wadim

15 października 2015 r Czy można wybrać opcję zarządzania: 1. Połączenia i komendy DTMF (z wyłączonym GPRS w celu oszczędzania ruchu). 2. Tylko aplikacja. 3. Jednoczesne korzystanie z obu opcji. A czy jest sterowanie przez SMS? Dziękuję Ci.

Aleksandr82

15 października 2015 r Aplikacja Pandect Info nie jest jeszcze dostępna nawet na Androida. Pod Androidem Pandora Online działa z tym alarmem, a dla IOS prawdopodobnie przychodzi Pandora Pro.

Aleksandr82

15 października 2015 r GPRS można wyłączyć. Nie ma kontroli przez SMS.

Grzegorz

27 października 2015 r Cześć. Forda Kugi z 2014 roku z przyciskiem Start/Stop. Czy wbudowany bezkluczykowy immobilizer będzie działał?

Administrator

29 października 2015 r Witam! Południe ten samochód nie będzie.

Iwan

11 listopada 2015 r Dobry dzień! Powiedz mi, czy autorun będzie działał przez magistralę CAN volkswagen polo sedan od 2013 roku? Jeśli nie, jakiej sygnalizacji można użyć, aby to zaimplementować?

Administrator

12 listopada 2015 r Witam! Żadne autouruchamianie Volkswagena przez CAN nie jest obsługiwane.

misza

16 listopada 2015 r Dzień dobry. powiedz mi, że to cygaro zadziała Kia Sorento hmm od 2011 r z przyciskiem start stop. jeśli to możliwe, aby zwykły brelok ze zwykłym nieruchomym. też pracował.

Administrator

16 listopada 2015 r Witam! Tak, będzie działać, zwykły pilot i immobiliser też.

Ilya

25 listopada 2015 r Dzień dobry! Po pierwsze, ogólne pytanie: 1) Sądząc po charakterystyce, alarmy z serii Pandect X są podobne pod względem funkcjonalności do alarmów z serii Pandora DXL 39xx (X-3000 jest bardzo znośny na DXL3945). Jest też niewielka różnica w cenie. Jaka jest więc różnica między tymi urządzeniami? Cóż, kilka technicznych: 2) Czy Pandect X-3000 będzie działał chevrolet cruze 2012 Uruchomienie kluczyka automatycznej skrzyni biegów (nie przycisk). Czy interesują Cię funkcje automatycznego uruchamiania z pilota, z aplikacji mobilnej, ze strony p-on.ru, według temperatury i czasu, a także otwierania drzwi, gdy zbliża się etykieta)? 3) Czy funkcja jest zaimplementowana automatyczne wyłączenie działanie wycieraczek, reflektorów, radia przy auto starcie? 4) Czy muszę dodatkowo dokupić jakieś moduły, aby zrealizować wszystkie powyższe funkcje? A może zadziałają po wyjęciu z pudełka? Z góry dziękuję!

Administrator

26 listopada 2015 r Witam! 1. Pandect X-3000 ma inny tor radiowy (jak w serii PRO), inne tagi, współpracuje z inną aplikacją mobilną, ma moduł RF wbudowany w jednostkę bazową. 2. Tak, wszystko będzie. 3. Teoretycznie wszystko to można zaprogramować za pomocą add. kanałów, tylko główny instalator na miejscu może to stwierdzić z całą pewnością. 4. Aby zaimplementować automatyczne uruchamianie, potrzebujesz zwykłego klucza lub jego duplikatu.

Aleksander

27 listopada 2015 r Cześć. Co należy skompletować z X3000, do wdrożenia w samochodzie Toyota RAV4 (4) 2015. (uruchamianie kluczykiem mechanicznym) funkcje autostartu i sterowanie blokadą maski?

Administrator

28 listopada 2015 r Witam! Aby zaimplementować automatyczne uruchamianie, będziesz potrzebować drugiego klucza lub jego duplikatu, nic więcej nie jest wymagane do sterowania zamkiem maski.

Aleksiej

01 grudnia 2015 r Czy można zainstalować ten alarm? Honda Accord 8 2009?

Administrator

01 grudnia 2015 r Witam! Tak, możesz.

Dmitrij

02 grudnia 2015 Dzień dobry! Co najlepiej zainstalować Toyoty Premium 2006 PanDECT 3000 czy Pandora 3945? Czy warto brać pod uwagę 3970 pro?

Administrator

02 grudnia 2015 Witam! Możesz zainstalować dowolne z nich, ale instalacja w twoim samochodzie będzie tylko analogiczna, nie będzie regulacji szyby i wyświetlania poziomu paliwa w zbiorniku, temperatury za burtą.

Denis

09 grudnia 2015 Cześć. Jeśli cena jest nieco wyższa niż x2050, to może lepiej go zainstalować?

Administrator

10 grudnia 2015 r Witam! Może :) W przeciwieństwie do X-2050, system X-3000 obsługuje pracę z usługą pro.p-on.ru i aplikacją mobilną.

Jurij

15 grudnia 2015 r Witam! 1. Powiedz mi, jak rozumiem, jest to najtańszy system alarmowy z pilotem i możliwością jednoczesnego zarządzania online. 2. Istnieje możliwość skonfigurowania automatycznego sterowania z pilota Święty Mikołaj np. 2015 (uruchamianie samochodu z przycisku)? 3. Jeśli można to powiedzcie czy da się zaprogramować sterowanie np webasto z pilota?

Administrator

16 grudnia 2015 r Witam! 1. Prawda. 2. Uruchomienie można wykonać tylko z telefonu lub pilota alarmowego. 3. Tylko z telefonu lub pilota alarmowego.

Denis

16 grudnia 2015 r Czy autostart będzie działał w oparciu o temperaturę silnika, temperaturę wnętrza i napięcie? Czy pokaże pozostałe paliwo?

Administrator

17 grudnia 2015 r Witam! Autostart zgodnie z wymienionymi parametrami będzie, wyświetlanie poziomu paliwa zależy od modelu samochodu.

Zwycięzca

17 grudnia 2015 r Zainteresowany instalacją Pandect X 3000 i automatycznego uruchamiania w Skoda Octavia A7. I jak długo potrwa instalacja?

Administrator

19 grudnia 2015 r Witam! Instalacja jest możliwa, do automatycznego uruchamiania potrzebny będzie drugi klucz lub jego duplikat. Instalacja trwa 6-8 godzin.

Jewgienij

23 grudnia 2015 r Dzień dobry. Zainteresowany montażem Wielka Vitara 2007 Jak rozumiem będzie można podłączyć tylko przez analogię? A czy wbudowane czujniki przechyłu reagują na jedną przebitą oponę?

Administrator

24 grudnia 2015 r Witam! Instalacja odbywa się przez CAN. Czujnik przechyłu reaguje na odchylenie samochodu pod kątem 1,5 stopnia.

Powieść

28 grudnia 2015 r Dzień dobry! Posiadam Mazdę 3 2012, chcę zainstalować alarm Pandora zamiast starego Sherkhana 7 z możliwością autorun, wybieram pomiędzy PanDECT x-3000 lub Pandora 3910-3945. Pytanie: 1. Czy muszę coś kupić, aby zaimplementować autorun, czy mogę użyć tych modułów, które są teraz??? (oba klucze są w moich rękach) 2. Który z poniższych elementów jest odpowiedni do zainstalowania i wdrożenia większej liczby funkcji? 3. Czy do PanDECT x-3000 można podłączyć blokadę maski i blok silnika? Z góry dziękuję!

Andriej

28 grudnia 2015 r Czy w X3000 można zaimplementować funkcje uzbrajania/rozbrajania bez pilota „wolne ręce”?

Administrator

29 grudnia 2015 r Witam! Tak to mozliwe.

Administrator

29 grudnia 2015 r Witam! 1. Jeśli autostart z Sherkhanem został już w jakiś sposób zaimplementowany (jest robot z wbudowanym chipem lub robot bezkluczykowy), nie musisz kupować niczego innego. 2. Pandora DXL 3945 ma pełniejszą aplikację mobilną, Pandect X-3000 działa na bardziej nowoczesnej platformie i jest kompatybilny np. z inteligentnymi zegarkami Pandora RW. DXL 3910 ma pełnoprawną aplikację mobilną, ale nie ma pilota z wyświetlaczem LCD - wybór należy do Ciebie. 3. Możliwy do dowolnego alarmu.

Powieść

29 grudnia 2015 r Czyli o ile dobrze zrozumiałem, w sygnalizacji Pandect X-3000 można też korzystać z innej, bardziej kompletnej aplikacji, jak w 3945, prawda?

Eugenia

29 grudnia 2015 r Może korzystać z tej aplikacji, ale z ograniczoną funkcjonalnością.

Andriej

30 grudnia 2015 r Jakie jest ograniczenie funkcjonalności? mobilna aplikacja z tego samego, powiedzmy, DXL 3945?

Powieść

31 grudnia 2015 r Powiedz mi, czy połączenia z samochodem za pośrednictwem aplikacji na telefony komórkowe z systemem Android są płatne ze stałą liczbą połączeń, czy bezpłatne ??? Na różnych stronach informacje są różne, aw samej aplikacji w trybie demonstracyjnym znajduje się licznik na 500 połączeń !!! to nie jest jasne...

Eugenia

02 stycznia 2016 r Połączenia są bezpłatne. Proszę zapoznać się z aktualnościami na ten temat: http://www..html

Światosław

04 stycznia 2016 r Cześć. Opowiedz mi o Honda Civic 5d Vlll 2008, czy jest możliwość instalacji przez can z auto startem czy coś jeszcze jest potrzebne?

Maks

04 stycznia 2016 r Witam. Czy można połączyć się przez Magistrala CAN ten alarm dla Hyundai Elantra 2015?

Eugenia

05 stycznia 2016 r Witam! Tak, to możliwe.

Eugenia

05 stycznia 2016 r Witam! Instalacja przez CAN jest możliwa, jeśli chodzi o możliwość zaimplementowania autorun przez CAN, lepiej wyjaśnić w nich. wsparcie przez telefon 8-800-700-17-18.

Eugenia

09 stycznia 2016 r Nie ma monitorowania i śledzenia, nie ma możliwości zaprogramowania autostartu według timera i temperatury itp., można pobrać wersję demonstracyjną aplikacji i wypróbować.

Aleksiej

10 stycznia 2016 r Proszę powiedzieć, jaki będzie całkowity koszt wdrożenia tej sygnalizacji na Nissana X-Trail Nowość (2015 GV, uruchamianie silnika z przycisku) wraz ze zdalnym uruchamianiem silnika BEZ wkładania drugiego kluczyka (CASCO) ??

Eugenia

10 stycznia 2016 r Witam! Do Twojego samochodu nie ma robotów bezkluczykowych, dlatego aby zachować oba kluczyki do ubezpieczenia, będziesz musiał zrobić duplikat jednego z nich. Koszt systemu z instalacją to 23990+2500(wdrożenie autorun)+5000(duplikat)=31490.

Powieść

11 stycznia 2016 r Witam! Powiedz mi, mam markę 2100 nadwozi z 96 wydaniem, ile będzie kosztować założenie alarmu?

Powieść

11 stycznia 2016 r Powiedzcie, że chcę dodatkowo zamontować blokadę maski i silnika, czy wystarczy kupić przekaźnik blokujący zamek rr102 b, czy muszę dokupić dodatkowy moduł RHM-06 do sterowania blokadą silnika i maski?

Aleksiej

11 stycznia 2016 r Witam! Opowiedz mi o outlanderze xl 2008. zaimplementować autorun, czy będzie to konieczne wyposażenie dodatkowe A może wystarczy zestaw alarmowy? A czy można ustawić zamykanie okien podczas uzbrajania (teraz okna są zamykane z klucza natywnego) i czy potrzeba do tego dodatkowego sprzętu? Dziękuję Ci

Eugenia

11 stycznia 2016 r Witam! Do zaimplementowania autorun nie jest wymagane nic, zostanie ono zaimplementowane przez CAN. Możliwe jest dostosowanie zamykania okien - najprawdopodobniej do tego też nic nie jest wymagane.

Eugenia

11 stycznia 2016 r Witam! Koszt tego systemu z instalacją wynosi 23 990 rubli. + 2500 rub. za wdrożenie autorun = 26490 rubli.

Iwan

11 stycznia 2016 r Cześć. Czytam wszystkie wiadomości. W odpowiedziach są niestety sprzeczności, co utrudnia zrozumienie. Jeden administrator odpowiada, że ​​autorun i jego ustawienie po temperaturze i czasie jest możliwe, drugi, że nie. Dla mnie te funkcje są właśnie definiowane w tandemie z zarządzaniem zwykłą Webastą (samochód BMW X5 E53 dorestyle, diesel). Jednak czym różni się na przykład od 3945, z wyjątkiem niuanse techniczne(różne rozwiązania torów radiowych itp.? Jak ja, jako użytkownik, zobaczę różnicę z 3945? Z góry dziękuję!

Eugenia

11 stycznia 2016 r Witam! Nie ma sprzeczności. Autostart według timera i temperatury jest możliwy, ale jego programowanie jest możliwe tylko z pilota z wyświetlaczem LCD, a tej funkcjonalności nie można kontrolować z poziomu aplikacji mobilnej. Z kolei DXL 3945 umożliwia sterowanie tymi funkcjami z poziomu aplikacji mobilnej. W modelu X-3000 znacznik jest mniejszy i cieńszy, a ponadto jest tylko jeden znacznik (model DXL 3945 zawiera dwa znaczniki); Moduł RF jest wbudowany w jednostkę bazową, co pozwala na prowadzenie mniejszej liczby przewodów. Jeśli potrzebujesz pełnoprawnej pracy z aplikacją mobilną i usługą internetową, lepiej wybrać DXL 3945. Jeśli potrzebujesz kompatybilności ze smartwatchem, lepiej wybrać X-3000.

Iwan

11 stycznia 2016 r Dziękuję Ci. Teraz jest o wiele więcej jasności! Powiedz mi, czy zwykłe sterowanie Webasto będzie działać w moim samochodzie (BMW X5 E53 dorestyle, diesel)?

Eugenia

13 stycznia 2016 r Nie będzie sterowania Webastem przez CAN, można go podłączyć tylko analogowo, można nim sterować z pilota i telefonu.

Jurij

20 stycznia 2016 r Cześć. Czy jest możliwość podłączenia do tego alarmu czujnika Pandora VS-22d. Jeśli tak, jakich wejść można użyć?

Eugenia

20 stycznia 2016 r Witam! Tak, możesz. Jeśli chodzi o połączenie, skonsultuj się z nimi. wsparcie telefoniczne 8-800-700-17-18.

Aleksandr82

20 stycznia 2016 r Na ten moment w przypadku X-3000 ustawienia alarmu i przeglądanie tras nie są dostępne w aplikacji mobilnej Pandora Online. Część ustawień i ścieżek przeglądania jest dostępna za pośrednictwem strony pro.p-on.ru

Alex

25 stycznia 2016 r Okazuje się, że pełnoprawnego blokowania nie można zorganizować za pomocą standardowego zestawu, blok znajduje się w kabinie, czy jest z niego tylko zwykłe blokowanie przewodowe? Okazuje się, że układ jest zabezpieczony zewnętrznie - dialog, nalepka itp., ale tak naprawdę bez kupowania dodatkowego przewodowego/bezprzewodowego przekaźnika blokującego jest warunkowo "bezużyteczny" i trzeba go dodatkowo dokupić? W zestawie jest moduł RMD-08, w zasadzie go nie potrzebuję (być może muszę jeszcze kupić osobną specjalizowaną jednostkę do autorunu w BMW), ale pojawiło się pytanie - czy jest możliwość zorganizowania zamka komory silnika z tym? Przynajmniej najprostsze, takie jak blokada rozrusznika? Czy jest kontrolowany przez kod, czy nie? Na stary model RMD-08 miał więcej przekaźników i domyślnie jeden z nich przechodził jako „blokujący”.

Eugenia

26 stycznia 2016 r Witam! Aby zdemontować całe wykończenie wnętrza, znaleźć jednostkę, zdemontować ją i zdemontować przekaźnik, zajmuje to również dużo czasu, więc nie można mówić o słabej ochronie. Dodatkowe przekaźniki zwiększają ochronę, dla wielu pojazdów dostępna jest również blokada CAN. Odnośnie dod. Funkcjonalność i metody połączenia RMD-8, lepiej skonsultować się z nimi. wsparcie telefoniczne 8-800-700-17-18.

Swieta

29 stycznia 2016 r Witam! Co wybrać X3000 czy DXL3940? Tuaregowie 2015 Chcę mieć kontrolę nad autem na mapie w każdej chwili z dokładnymi współrzędnymi (kupię NAV03), autostartem z domu (z podgrzewanymi fotelami). Dziękuję Ci

Eugenia

29 stycznia 2016 r Witam! Do twoich celów DXL 3945 jest lepszy, ponieważ. DXL 3940 jest wycofany z produkcji, a X-3000 nie wyświetla mapy w aplikacji mobilnej.

Władysław

07 lutego 2016 Witaj, czy potrzebujesz dodatkowych modułów, aby zainstalować x-3000/x-2000 na forzie? czy aplikacja działa na iPhonie?

Eugenia

08 lutego 2016 r Witam! Jeśli samochód ma zwykły immobilizer, będziesz potrzebować zwykłego klucza lub jego duplikatu, aby zaimplementować automatyczne uruchamianie. Seria X-2xxx nie obsługuje aplikacji mobilnej, Pandect X-3000 współpracuje z aplikacją w trybie zredukowanym (nie są dostępne ustawienia systemowe, brak śledzenia).

Rusłan

16 lutego 2016 r Dzień dobry! Czy ten alarm pasuje do Mazdy 6 GH II Sport 2.0 benz. Europejski 2008? 1) Które funkcje nie będą dostępne, kiedy Instalacje Pandect X-3000? 2) Czy zdalne uruchomienie silnika będzie działać? 3) Wyświetlić temperaturę na zewnątrz i wewnątrz urządzenia? co potrzebujesz kupić? 4) Czy będzie wyświetlana ilość paliwa? 5) Jaki alarm byście polecili w tym segmencie cenowym.

Eugenia

16 lutego 2016 r Witam! Tak, to będzie. 1. Nie będzie podnoszonych szyb, wyświetlających poziom paliwa w zbiorniku oraz wyświetlających temperaturę na zewnątrz. 2. Tak, do jego realizacji potrzebny będzie zwykły klucz lub jego duplikat. 3. Zostanie wyświetlona temperatura w kabinie, do wyświetlenia temperatury na zewnątrz wymagana będzie dodatkowa temperatura. czujnik temperatury. 4. Patrz punkt 1. 5. 5. Wszystkie powyższe będą miały znaczenie dla każdego nowoczesna sygnalizacja Pandora. Jeśli możliwości X-3000 Ci odpowiadają, wybierz go. Należy pamiętać, że X-3000 współpracuje z aplikacją mobilną w trybie uproszczonym - w szczególności nie ma możliwości konfiguracji systemu z poziomu aplikacji. Ponadto w zestawie znajduje się tylko jeden znacznik immobilizera (DXL 3945 ma dwa znaczniki).

Aleksander

19 lutego 2016 r Powiedz mi, jaka jest różnica między pandect x-3050 a pandect x-3000?

Eugenia

20 lutego 2016 r Witam! Pandect X-3050 nie jest jeszcze dostępny w sprzedaży. Jest w stanie określić współrzędne za pomocą LBS i pełniej współpracuje z aplikacją mobilną Pandora.

Paweł

23 lutego 2016 r Dzień dobry! Powiedz mi dalej Kia Sportage 2015 z kluczem, czy muszę instalować oddzielnie bez klucza indeksującego? Dziękuję Ci.

Eugenia

23 lutego 2016 r Witam! Tak, będziesz potrzebować zwykłego klucza, duplikatu lub robota indeksującego bez klucza.

Jurij

04 marca 2016 r Wczoraj rozmawiałem z serwisem, zapewnili mnie, że ten alarm nie obsługuje podłączenia dodatkowego czujnika głośności. A może masz inne informacje?

Aleksander Wasin

19 marca 2016 r Myślę, że w zestawie są inne etykiety

Aleksander Wasin

19 marca 2016 r 3) Pandect X-3000 ma jeden wbudowany czujnik temperatury w jednostce bazowej (można ustawić jako czujnik wewnętrzny, ale odczyty nie będą dokładne, ponieważ jednostka bazowa nagrzewa się podczas pracy) oraz jeden pilot w RMD-8 moduł przekaźników (zwykle mierzą temperaturę silnika). Możesz dostać dwa zdalny czujnik poprzez podłączenie modułu pod maską RHM-06.

Danielu

01 kwietnia 2016 Witam! Czy ten system alarmowy w pełni zadziała w HONDA CIVIC 5D, a mianowicie pokaże poziom paliwa, migające kierunkowskazy, autostart ??? Dziękuję Ci.

Eugenia

02 kwietnia 2016 Witam! Autostart będzie, nie będzie poziomu paliwa, jeśli chodzi o migające kierunkowskazy, lepiej wyjaśnić w nich. wsparcie, ale ogólnie powinno być.

Aleksiej

21 kwietnia 2016 r cześć. czy można zainstalować x-3000 na honda stream RN6

Eugenia

26 kwietnia 2016 r Witam! Tak, to możliwe.

Władimir

17 maja 2016 r Dzień dobry! mitsubishi outlender2016. Akpp, klucz. Ile kosztuje wdrożenie x-3000 z autorunem? Jakie funkcje będą dostępne? Z góry dziękuję!

Eugenia

17 maja 2016 r Witam! Koszt systemu z instalacją to 27 100 rubli, autorun jest podłączony przez CAN - jego wdrożenie kosztuje od 2500 do 4000 rubli, główny instalator powie ci dokładnie na miejscu. Wszystkie funkcje będą dostępne z wyjątkiem wyświetlania temperatury za burtą.

Aleksander Wasin

21 maja 2016 r Etykieta IS-760 (X-3000 jest dostarczany z etykietą IS-850) Komora modułu przekaźnikowego RMD-3 (X-3000 jest dostarczany z modułem przekaźnikowym RMD-8))

Jewgienij

26 maja 2016 r Czy istnieje aplikacja sterująca na iOS?

Eugenia

26 maja 2016 r Witam! System może współpracować z aplikacją Pandora Pro na iOS w trybie uproszczonym (dostępne jest tylko podstawowe sterowanie, niedostępne są ustawienia).

Paweł Ulujew

28 maja 2016 r Witam! poradźcie jaki model alarmu założyć do Mazdy 6 GH II 2008 r. automatyczna skrzynia biegów dorestyling 2.0l? Wymaga bezpiecznego automatycznego uruchamiania na duże odległości, pełnego zakresu ustawień za pośrednictwem aplikacji mobilnej na Androida. Bez drugiego kluczyka lub duplikatu w kabinie.

Eugenia

30 maja 2016 r Witam! Rozważ Pandora DXL 3945. Jeśli nie potrzebujesz breloka Pandora, wybierz DXL 3910. Jeśli nie chcesz podarować klucza ani zrobić duplikatu, musisz zainstalować Fortin Evo All keyless crawler lub iDatalink Start CAN .

Aleksiej

30 maja 2016 r Dzień dobry! Co traci DXL3945?

Eugenia

30 maja 2016 r Witam! X-3000 ma tylko jeden tag i nie działa tak dobrze z aplikacjami mobilnymi.

Jewgienij

01 czerwca 2016 r Czy Android ma pełną funkcjonalność?

Jewgienij

01 czerwca 2016 r Czy jest możliwość podłączenia do niego dodatkowej sygnalizatora?

Eugenia

02 czerwca 2016 r Witam! Tak, możesz.

Eugenia

02 czerwca 2016 r Na Androida dostępna jest aplikacja mobilna Pandect Info - jej funkcjonalność jest szersza niż w przypadku współpracy tego systemu z Pandora Pro

Jewgienij

06 czerwca 2016 r Czy będzie działać z modułem bliższym okulary pandory DWM-210?

Eugenia

06 czerwca 2016 r Witam! Powinno działać. W odniesieniu do konkretnego samochodu lepiej jest w nich wyjaśnić. wsparcie przez telefon 8-800-700-17-18.

Denis

08 czerwca 2016 r Dzień dobry. Niedawno zainstalowany X-3000 W Volkswagen Touran 2011. Istnieją duże skargi na odległość pilota i jakość odbioru. Jest z czym porównywać, ponieważ używam DXL-3100 w samochodzie mojej żony już od 5 lat (naprawdę łapie pilota naprawdę z dużej odległości, jak zapewnia producent) Prosty eksperyment. Na podwórku DXL3100 jest dwa razy dalej niż X3000. Oba piloty znajdują się w tym samym pomieszczeniu. Pilot z X3000 po prostu nie łapie lub jest strasznie wadliwy, podczas gdy brelok ze starego, dobrego DXL3100 działa idealnie. W związku z tym pytania: 1. Jak zwiększyć jakość odbioru i odległość użytkowania w X3000. 2. Czy wynika to z faktu, że DXL3100 korzysta z anteny zewnętrznej? Jeśli tak, czy można podłączyć zewnętrzną antenę do X3000?

Eugenia

09 czerwca 2016 r Witam! Wiele zależy od instalacji, więc na wszelkie pytania dotyczące już zainstalowane alarmy proszę o kontakt z tym technikiem centrum, które przeprowadziło instalację, zwłaszcza jeśli instalacja była niedawno i Okres gwarancyjny na sprzęt i pracę jest nadal aktualna.

Siergiej

16 czerwca 2016 r Polecam sygnalizację do Renault Kaptur. Regularnie w samochodzie jest dostęp bez klucza, uruchom / zatrzymaj silnik za pomocą przycisku, tagów radiowych. Również zdalny start i start przez timer na 24 godziny. Czego chcę: Potrzebuję breloka z dwukierunkową komunikacją, najlepiej dalekiego zasięgu. Chcę również otrzymywać wiadomości o różnych alarmach przez sms. Bardzo ważne jest również, aby zarówno system zwykły, jak i niestandardowy działały i nie kolidowały ze sobą. Zaproponuj opcje.

Siergiej

16 czerwca 2016 r A czy podczas uzbrajania nastąpi podniesienie okien, jeśli nie były podniesione? W Kapturze wszystkie szyby są wyposażone w podnośniki elektryczne, tylko szyba kierowcy jest sterowana pulsacyjnie.

Eugenia

16 czerwca 2016 r Witam! Wśród opcji są również X-3010, X-3050, X-2050. Jeśli autorun nie jest potrzebny, to X-2010. Ale instalacja w twoim samochodzie będzie odbywać się tylko za pomocą obwodów analogowych, więc będziesz musiał kupić dodatkowy, aby wykończyć okna. moduł komfortu.

Cyryl

20 czerwca 2016 r Cześć. Czy można zainstalować Pandect X-3000 na Łada Kalina 2010. A czy Lada Kalina pierwszej generacji 2010 ma non-luxowe złącze CAN? Dziękuję Ci

Eugenia

21 czerwca 2016 r Witam! Możesz zainstalować, ale tylko na obwodach analogowych. Według CAN system jest montowany na Kalinie od 2013 roku.

Jurij

11 sierpnia 2016 r Witam!!! 1. Czy jest możliwość zamontowania tego alarmu przez magistralę CAN w hyndai santa fe premium (samochód wyprodukowany 31.12.2015) wzwyż, wyposażonym w przycisk start/stop i przyciski na drzwiach? 2. Jakie są funkcje ta sprawa będzie obsługiwał/nie obsługiwał sygnalizacji, jeżeli nie obsługuje, czy jest możliwość realizacji tego dodatkowym wyposażeniem? 3. Autorun przez magistralę CAN, autorun jest realizowany za pomocą sygnalizacji lub potrzebny jest crawler. I nie mów mi czym w tym przypadku różni się to w stosunku do mojego auta od X-3000, wybieram spośród X-3000, X-3010, X-3050, potrzebuję autorun, pilota, sterowania przez komórkę wniosek

Jurij

11 sierpnia 2016 r Oprócz poprzedniej recenzji znalazłem różnicę w charakterystyce X-3050, tryb SLAVE z dodatkiem. ochrona - Tak, X-3000 i 3010 tego nie mają, jak rozumiem, to jest "obsługa personelu" czy X-3000 i 3010 tego nie mają?

Każdy właściciel samochodu traktuje swój pojazd z miłością i podziwem, zwłaszcza jeśli został niedawno zakupiony. Nowe auto- nie tylko duma właściciela, ale i łakomy kąsek dla złodziei samochodów. Dlatego konieczne jest terminowe zapewnienie wszelkich środków nowoczesnej ochrony. Oczywiście będzie to kosztować dużo pieniędzy, ale wynik zwróci wszelkie oczekiwania. Produkcja urządzeń antywłamaniowych poprawia się z roku na rok, jednak nie stoją one w tym samym miejscu w świecie przestępczym. Nieustannie wymyślają różne sposoby, aby swobodnie przejąć pojazd.

Obecnie, aby w pełni zabezpieczyć samochód przed kradzieżą, zaleca się montaż całej gamy urządzeń: alarmu, immobilizera, ochrona mechaniczna. Oczywiście nie gwarantują one 100% wyniku, ale w większości przypadków powstrzymują intruzów.

W tym artykule dokonamy przeglądu nowoczesnego urządzenia ochronnego - immobilizera Pandect IS-470, którego cena wynosi około 6 tysięcy rubli. Udzielimy informacji o zasadzie jego działania, wyposażeniu, zaletach i wiele więcej.

Cel immobilizera

Aby zrozumieć, o co chodzi to urządzenie, konieczne jest zrozumienie jego celu. Zainstalowanie immobilizera pozwala na zablokowanie silnika, co uniemożliwia samoczynne poruszanie się samochodu. Takie urządzenia chronią nie tylko przed ukrytą penetracją, ale także przed przejęciem samochodu. Immobilizer blokuje i przerywa wszystkie główne obwody, a to z kolei prowadzi do całkowitego zatrzymania pojazd. Warto zauważyć, że tylko właściciel może ponownie uruchomić samochód, używając breloka.

Znak towarowy Pandect: Przedstawiamy IS-470

Immobilizer Pandect IS-470 jest obecnie uważany za najbardziej zaawansowane urządzenie. Jest to przekaźnik mocy (20 A) o niewielkich rozmiarach, sterowany sygnałami o wysokiej częstotliwości (częstotliwość 2,4 GHz). Urządzenie jest wyposażone wysoka prędkość transmisji (2 Mbps) przy niskim zużyciu energii. Producenci, używający najwięcej najnowsze osiągnięcia w mikroelektronice zrobili prawie niemożliwe: przy niewielkich rozmiarach taki immobilizer ma niezawodny dialogowy kanał radiowy, bardzo wysoką ochronę przed przechwyceniem zakodowanego sygnału. Co najważniejsze, jest w pełni kompatybilny ze standardowym okablowaniem wszystkich nowoczesnych pojazdów.

Zasada działania

Sterowanie immobilizerem Pandect IS-470 jest dostępne tylko dla właściciela samochodu. Aktywacja i dezaktywacja odbywa się za pomocą specjalnego klucza cyfrowego (pilota), którym jest obwód elektryczny z nagranym specjalny kod. Jest na tyle duży, że atakujący jest prawie niemożliwy do podniesienia. Schemat jest zamknięty w specjalnym etui. Aby uruchomić samochód, znak musi znajdować się w promieniu nie większym niż 5 metrów. Pod jej nieobecność urządzenie przeciw kradzieży pozwoli na wielokrotne próby uruchomienia silnika. Jednak gdy ruch się rozpocznie, jednostka również się zablokuje dodatkowe elementy dla którego zaprogramowano immobilizer Pandect IS-470. Instrukcja obsługi dołączona do instrumentu zawiera szczegółowe informacje nt prawidłowe użycie tego urządzenia i jego instalacji.

Warto zauważyć, że nawet jeśli immobilizer jest wyłączony, wszystkie systemy pojazdu pozostają zablokowane, a atakujący nie będzie mógł kontynuować jazdy. Instalacja urządzeń znak towarowy Pandect pozwala zapewnić dodatkowa ochrona w komplecie ze standardowym alarmem. W końcu mają swoją funkcję automatyczny start po określonym czasie od 10 do 60 sekund. Jeśli w tym okresie tag nie zostanie użyty, działanie samochodu zostanie całkowicie zablokowane.

Ekwipunek

Immobilizer Pandect IS-470 składa się z trzech głównych elementów: jednostki sterującej, modułu blokującego i breloków do kluczy. W zestawie znajduje się również brzęczyk, baterie, etui, styk uziemiający, plastikowe opaski i instrukcja obsługi (instrukcja).

  • Jednostka sterująca - „serce” to urządzenie. To do niego wysyłane są sygnały o konieczności aktywacji systemu antykradzieżowego, realizowane są wszystkie funkcje regulacyjne i kontrolne. Zawiera urządzenie mikroprocesorowe, które sprawdza klucz, a następnie podaje odpowiednie sygnały zezwalające.
  • Elementem wykonawczym systemu jest moduł blokujący. To on na odpowiedni sygnał otwiera i zamyka obwody.
  • Etykieta pęku kluczy jest klucz zbliżeniowy który działa na dwóch bateriach. Z reguły do ​​urządzenia sprzedawane jest specjalne etui przeznaczone do skrytego przenoszenia.

Różnica między immobilizerem Pandect a standardowymi urządzeniami

Instalacja immobilizera może nie być wymagana w większości nowoczesnych samochodów, ponieważ producenci już przewidzieli ten problem i wyposażyli samochód w standardowe urządzenie. Jednak zasada ich działania różni się nieco od modelu Pandect IS-470. Recenzje większości sterowników pozwalają nam wyciągnąć następujący wniosek: system regularny o wiele łatwiejszy do zhakowania przez atakujących. W nich unieruchomienie odbywa się bez użycia przekaźnika. Urządzenie jest połączone z układem wtrysku silnika. W przypadku braku sygnału zezwalającego sterownik nie pozwala na uruchomienie silnika. Mówiąc najprościej, blokowanie nie odbywa się fizycznie, ale za pomocą programowego systemu sterowania silnikiem.

Nowa generacja urządzeń antywłamaniowych

Immobilizery są kontaktowe i bezdotykowe. Lokalizacja tych pierwszych jest z góry znana doświadczonemu atakującemu, więc takie systemy praktycznie nie są już używane.

Obecnie immobilizer Pandect IS-470 jest popularny, ponieważ działa na zasadzie bezkontaktowej. Taki środek antykradzieżowy jest trudniejszy do określenia dla atakującego. Co więcej, bezdotykowy immobilizer o szerokim zasięgu pozwala kierowcy w ogóle „nie świecić” kluczykiem.

Zainstalowanie immobilizera zapewni ochronę samochodu przed kradzieżą. Aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji, należy przestrzegać następujących zaleceń:

1) Montaż immobilizera Pandect IS-470 należy przeprowadzać wyłącznie w specjalnych ośrodkach, najlepiej u autoryzowanych dealerów.

2) Przed użyciem zapoznaj się z instrukcją.

3) Aby uzyskać jak największy zasięg rozpoznawania, immobilizer należy skierować równolegle do anteny czytnika, a kartę prostopadle.

4) Aby uniknąć utraty tagu, powinieneś mieć aktywny zapasowy klucz, który najlepiej przechowywać osobno.

5) Lepiej nie nosić pęku kluczy z tego urządzenia we wspólnym pęku kluczy.

Nie zapominaj, że instalacja immobilizera Pandect IS-470 nie anuluje alarmu. Najlepiej, jeśli obecność takiego urządzenia w samochodzie będzie nieznana innym osobom. Ponadto immobilizer nie jest w stanie uniemożliwić intruzom wejścia do wnętrza samochodu.

Alarmy Pandect od producenta Pandora Alarm wraz z marką Pandora są dostarczane na rynek technologii cyfrowych w branży motoryzacyjnej od ponad 5 lat. Firma oferuje Najnowsze technologie, realizowane w ramach szerokiej funkcjonalności z przejrzystym i wygodnym interfejsem. Systemy bezpieczeństwa Pandect są w stanie zabezpieczyć samochód przed kradzieżą i włamaniem, a także oferują wiele dodatkowych opcji zarządzania i konfiguracji.

Alarmy marki Pandect mają przewagę nad podobnymi systemami innych producentów. Wyróżniają się łatwością instalacji, miniaturowymi rozmiarami głównego zasilacza, co jest szczególnie wygodne podczas procesu podłączania. Sterowanie jest możliwe zarówno ze zwykłego pilota, jak i ze smartfona za pośrednictwem sygnału sieci GSM. Bezstykowa etykieta, która jest dołączona do alarmu, blokuje silnik, nawet jeśli intruz wejdzie do samochodu. Ta technologia nie pozwoli porywaczom na uruchomienie silnika samochodu i pozostawienie go.

Funkcja automatycznego uruchamiania silnika jest konieczna w pewnych warunkach Rosyjska zima. W takim przypadku można ustawić okresowe uruchamianie w określonych odstępach czasu, aby silnik był stale w stanie ciepłym, lub ustawić próg temperatury, aby rozpocząć uruchamianie.

Specjalistyczne serie Pandect Moto wyposażone są nie tylko w czujniki wstrząsów, ale także w czujniki przechyłu na wypadek próby stoczenia pojazdu lub np. ewakuacji. Breloki do takich alarmów wykonane są w wodoodpornej obudowie. Dołączony do zestawu odbiornik satelitarny pozwoli określić położenie motocykla z maksymalną dokładnością.

Szybkie zamówienie

Aby zamówić PANDECT, wypełnij następujące dane:

Mikrosystem bezpieczeństwa i antykradzieżowy Pandect X-3000

Mikrosystem zabezpieczający i antykradzieżowy z miniaturową jednostką bazową, zintegrowanym interfejsem GSM, 2,4 Ghz, LIN, 2xCAN, obejściem bezkluczykowym standardowe immobilizery, funkcja automatycznego i zdalnego uruchamiania silnika.

OPIS PANDECT X 3000

Pandect X-3000 wykorzystuje zaawansowany algorytm automatycznego wykrywania usterek, który niezawodnie rozpoznaje dużą liczbę niebezpiecznych wypadków. Po rozpoznaniu wypadku system wybierze wszystkie wprowadzone w tym celu numery telefonów i poda współrzędne miejsca wypadku za pomocą specjalnej wiadomości SMS. Jedną z uderzających różnic w Pandect X-3000 jest jego działanie w trybie uproszczonym z usługą internetową pro.p-on.ru i aplikacją mobilną Pandect Info na Androida.

Pandect X-3000 jest wyposażony w najnowszą ekonomiczną i wydajną tor radiowy 2,4GHz, łączący w sobie legendarną niezawodność rynkowych trendsetterów - immobilizerów Pandect oraz implementację sprzętową na zintegrowanych rozwiązaniach, gwarantujących najwyższą ekonomię i niezawodność rzeczywistej komunikacji wielokanałowej. Dokładnie ten sam protokół zastosowano w starszym modelu z serii Pandora 5000 PRO, Pandora 3970 PRO, co oznacza kompatybilność ze wszystkimi peryferiami sieciowego kanału radiowego linii - NAV-035, RHM-6, IS-850 (IS-855) .

CECHY FUNKCJONALNE PANDECT X-3000

Pozycjonowanie LBS

Wyznaczanie współrzędnych przez stacje bazowe sieci komórkowej. Pozwala uzyskać współrzędne geograficzne samochodu ze stacji bazowych sieci komórkowej oraz określić lokalizację samochodu na świeżym powietrzu, w garażach, parking podziemny itp.

Zintegrowany interfejs LIN

Wsparcie pracy z cyfrowymi oponami LIN samochodów. Jedyna możliwa poprawna realizacja pracy z wieloma popularne samochody(Łada Kalina2, Łada Granta, Łada Priora nowe i inne).

Prawidłowe sterowanie i monitoring podgrzewaczy Webasto Thermotop Evo i Eberspaecher Hydronic/Hydronic 2 poprzez cyfrową magistralę LIN.

Wielofunkcyjny interfejs radiowy 2,4 GHz

W oparciu o ten interfejs realizowane są funkcje immobilizera z tagami bezprzewodowymi oraz sterowanie bezprzewodowym przekaźnikiem blokującym sterowanym radiowo, które zwiększają odporność Twojego samochodu na włamanie i kradzież. Obsługiwane zarządzanie dodatkowe urządzenia 2,4 GHz.

Wielosystemowy interfejs 2xCAN

Pozwala organicznie zwiększyć potencjał antykradzieżowy nowoczesnego samochodu, uczynić alarmy samochodowe częścią standardowego wyposażenia elektrycznego. Pozwala organicznie zwiększyć potencjał antykradzieżowy nowoczesnego samochodu, uczynić alarmy samochodowe częścią standardowego wyposażenia elektrycznego. System obsługuje jednoczesną pracę z dwoma magistralami cyfrowymi, obsługiwane są LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Wielosystemowy szybki interfejs CAN pozwala na zamontowanie systemu na dowolnym nowoczesne samochody wyposażone w magistrale cyfrowe (do 1Mbit/s).

Obecność etykiety zabezpieczającej przed kradzieżą

Znacznik antykradzieżowy służy jako identyfikator właściciela - tylko jego obecność umożliwia wyłączenie blokady silnika. Konstrukcja i miniaturyzacja breloka zapewniają jego wygodne, ukryte noszenie nawet w lekkiej odzieży.

Kompatybilny z Pandora Alarm Studio

Wsparcie w pracy z Produkt oprogramowania Pandora Alarm Studio pozwala maksymalnie przyspieszyć proces instalacji i konfiguracji systemu oraz zapewnić najwyższą jakość. Dostępna jest możliwość szybkiej konfiguracji systemu bez podłączania do komputera osobistego.

Zintegrowany interfejs GSM

Rozszerza strefę kontroli systemu i powiadamiania o zdarzeniach alarmowych i serwisowych występujących w samochodzie, w zasięgu sieci komórkowych. Zapewnia trwałe, niezawodne połączenie między pojazdem a serwis internetowy, co pozwala na elastyczną konfigurację pracy systemu w roamingu i obszarach o słabym zasięgu sieci GSM. Poprawia ergonomię pracy systemu. Samochód jest z Tobą zawsze w kontakcie, zawsze online w serwisie internetowym.

Inteligentny automatyczny rozruch silnika

Pozwala zdalnie i automatycznie uruchomić silnik, jednocześnie niezawodnie monitorując główne parametry silnika i stan samochodu. Najbardziej elastyczny i wydajny system automatycznego uruchamiania silnika.

Możliwe warunki wyzwalania:

  • okresowy;
  • w wyznaczonym czasie;
  • przez napięcie;
  • według temperatury;
  • na polecenie pilota;
  • na polecenie z telefonu.

Funkcja turbo timera i wspomagania zapłonu pozwala na poprawną pracę z silnikami z turbodoładowaniem i pozostawienie samochodu uzbrojonego z włączonym silnikiem bez kluczyka w stacyjce. Elastyczny system automatycznego uruchamiania utrzyma ciepło Twojego samochodu.

Inteligentny system stale monitoruje stan silnika.

Aplikacja mobilna

Aplikacja mobilna na system operacyjny Android (Pandora Online) - kontrola głównych funkcji systemu bezpieczeństwa i obsługi (kontrola trybu bezpieczeństwa, pracy silnika, podgrzewacz startowy i podgrzewacz silnika), dostęp do historii zdarzeń; wyświetlanie napięcia pokładowego, temperatury silnika i kabiny pasażerskiej, pozostałego paliwa.

Obecność dwustronnego breloka

Dwustronny brelok jest głównym sposobem kontrolowania i monitorowania stanu systemu. Pilot powiadomi właściciela samochodu o stanie bezpieczeństwa (otwarty / zamknięty), obecności komunikacji z samochodem i powie ci, który czujnik zadziałał.

Ponadto dwukierunkowy brelok pomoże Ci dostosować czułość czujników alarmowych i zapisać historię zdarzeń alarmowych. pozwoli właścicielowi dowiedzieć się o działaniu zabezpieczeń samochodu nie tylko po dźwięku syreny, ale również za pomocą komunikatu na wyświetlaczu LCD pilota.

Obsługiwany przez usługę „Pandora-SATELLITE”.

Sterowanie podgrzewaczem

Maksymalna elastyczność złożone algorytmy sterowanie podgrzewaczami standardowymi i dodatkowymi. Jeżeli Twój samochód posiada standardowy lub dodatkowy podgrzewacz, podgrzewacz silnika, steruj nim zdalnie z aplikacji mobilnej, serwisu internetowego lub za pomocą telefon komórkowy. Skorzystaj z najnowszych i efektywny sposób rozgrzewanie samochodu przed podróżą - podgrzewacz silnika.

SPRZĘT PANDECT X-3000

  • Jednostka główna X2010 – 1 szt.
  • Brelok LCD DXL705 czarny – 1 szt.
  • Brelok IS-850 czarny – 1 szt.
  • Łączniki SPTA X1000 – 1 szt.
  • Kabel główny X2000 – 1 szt.
  • Kabel zasilający X2000 – 1 szt.
  • Przekaźnik TRV4-L-12V-H-F – 1 szt.
  • Mikrofon MIC-33 – 1 szt.
  • Guzik BS2 - 1 szt.
  • Moduł przekaźnika RMD-8 – 1 szt.
  • Produkty drukowane.
  • Pakiet.

Uniwersalny miniaturowy moduł rozszerzający Pandora RMD-8. Ten moduł pozwala rozwinąć funkcjonalność systemy bezpieczeństwa, zwłaszcza w przypadku instalacji w pojazdach analogowych lub pojazdach wymagających dużej liczby połączeń zasilania.

Pandora RMD-8 jest dostarczana oddzielnie i dołączona do zestawu systemu Pandory 5000 pro. W tym systemie, a także w systemach Pandect X-1100/1200/1300 i systemach 39xxpro moduł pracuje według specjalnej magistrala cyfrowa a jego zastosowanie dodaje 8 dodatkowych kanałów, z których trzy mają obciążalność do 20A, dwa do 1A.

Dodatkowo moduł dodaje dodatkowe wejścia do monitorowania nagrzewania się świec żarowych oraz położenia selektora automatycznej skrzyni biegów/hamulca postojowego, a także analogowe wejście tachometryczne do monitorowania pracy silnika oraz czujnik temperatury.

Zaleta nowej, ultrakompaktowej architektury i potężnej funkcjonalności jest szczególnie uderzająca w połączeniu z mikroalarmem Pandect X-1100. W połączeniu z modułem RMD-8 zestaw ten w pełni zachowuje swoje miniaturowe wymiary oraz maksymalną wygodę i dyskrecję instalacji, dodając jednocześnie możliwość instalacji na prawie każdym analogowym samochodzie przy zachowaniu pełnej funkcjonalności, w tym implementacji autorun i podgrzewanie silnik bez użycia dodatkowych przekaźników, bloków itp.