Bohužiaľ, mnohí výrobcovia začali zabudnúť, že kríženia musia s istotou prekonať nezrovnalosti. Každý rok, "pseudo-ťahy" sa objavia na svetle na prednom pohonu so zvýšeným cestným lúmenom.

Môžu zaujať ľudí, ktorí nemajú úplný pohľad na to, aké vlastnosti by mali mať crossover.

Aké charakteristiky ovplyvňujú priepustnosť

Ak hovoríme o myslicovateľnosti, okamžite stojí za to vyrezať všetky modely bez simultánnej zapojenia mostov. Prítomnosť plného pohonu nie je vždy zárukou, že auto s istotou vyrovnať s ťažkými oblasťami.

Hlavné kritériá TOP 10 Crossovers: Pozemná vôľa, výkon motora, spoľahlivosť odpruženia, pozastavenie geometrie. Minimálna hodnota cestného lúmenu, s ktorou sa zvažovali kríženia - to je 18 cm.

Hodnota je nízka, ale ak je klírens menší, potom auto nebude schopné vyliezť na hranicu, nehovoriac o prekonanie malých prípadovných oblastí cesty. Sila motora musí byť dostatočná na vytiahnutie ťažkého vozidla na nízkych otáčkach.

Je možné hovoriť o spoľahlivosti pozastavenia len po prechode určitých kilometrov. Všetky kríženia, ktoré spadli do ratingu, majú silné a stabilné pozastavenie pre náš región. Geometria vozidla je dôležitým faktorom, ktorý treba venovať pozornosť.

Suzuki Grand Vitara.

Toto auto sa objavilo na ruskom trhu v roku 1998. Čas ukázal, že ide o spoľahlivé crossover. Kompletné 2 a 2,4-litrové motory na 140 a 169 HP VEĽKOSŤ VITARU - 215 mm. Hlavnou výhodou je vynikajúca manipulácia na akejkoľvek ceste.

Suzuki Grand má nízku spotrebu paliva - 8 litrov spotrebuje 1,6 mt 3Door JX-A s manuálnou prevodovkou. Na 3Door JX-E stroj s 2,4-litrovým motorom spotrebuje len 9,4 litra, čo je veľmi malé pre stroj s takýmto výkonom.

Trojdverová možnosť má pohon 4x4, zatiaľ čo v plnej veľkosti má modernizovaný prenos. Môžete blokovať interiérový diferenciál a prepnúť na zníženú rýchlosť.

Výhody:

• nízka spotreba paliva;
• dobrá manipulácia;
• relatívne nízke náklady;
• zamestnaninový základný model.
• pomer ceny / kvality.

Suzuki Grand Vitara.

Nevýhody:

• malý výber motorov.

Nissan x-chodník

Dizajnéri používali veľa z toho, čo bolo v plnej veľkosti SUV NISSAN PATROL. Arsenal 2017 je impozantný: Off-Road Clears - 210 mm, pohon všetkých štyroch kolies Všetky režim 4 × 4. Všetky kolesá sú zahrnuté v práci pri pošmyknutí alebo pošmyknutí.

Prítomnosť trecej spojky vám umožňuje distribuovať krútiaci moment. Vodič môže používať jeden z troch režimov jazdy: pohon predných kolies, automatické a plné. Immocient prevádzka automatického režimu uvoľňuje ovládač z potreby manuálne prepínanie.

Pod kapotou môže byť 2 a 2,5-litrový benzín a 1,6 litrový benzínový motor. Výkon elektrickej jednotky menšieho objemu -144 HP a väčší ako 171 HP Zahrnuté s benzínovými motormi môže ísť manuálnou krabicou alebo variatorom, a s dieselovým motorom Manuálny prenos.

Hlavné výhody:

• stabilná prevádzka zavesenia v automatickom režime;
• unikátny dizajn;

Nevýhody:

• nedostatočný výkon motora.

RENAULT DUSTER.

Crossover s zbesilou popularitou v našej krajine z dôvodu spoľahlivosti pozastavenia, atraktívnym vzhľadom a nízkym nákladom. Po restylingu získal pohon všetkých kolies, výkonný motor a vysokú zemnú vôľu - 20,5 cm.

Crossover je schopný prekonať plytký Brod alebo rieku. Auto ľahko stúpa v snímke a robí vodiča cítiť ako nádrž.

Výhody:

• spoľahlivé pozastavenie;
• nízka cena.

Nevýhody:

• základné vybavenie nie je dostatočne vybavené.

Audi Q5.

Veľká dynamika a vynikajúca manipulácia na diaľnici a dobrá permeabilita za ním - dokonalý. Automobilový automobil s plnou kolesom, 20 centimetrový klírens, upravený motorom a hmotnosťou elektronických pomocníkov, je schopný dobyť každého.

Obrovský výber motorov je jednou z hlavných výhod crossover. Môžete si vybrať napájaciu jednotku s výkonom 180 hp. Až 225 HP Audi Q5 je veľmi rýchly, silný, priechod. Zdá sa, že všetko je perfektné a malo by byť na vrchole ratingu, ale cena mierne sa desí.

Z vyššie uvedeného je to ako dve akékoľvek auto.

Výhody:

• dobrá dynamika;
• výkon motora;
• priechodnosť.

Aké kríženia sú považované za najlepšie v roku 2018, povedzte toto video:

Nevýhody:

• náklady;
• nákladná údržba a opravu.

BMW X6.

Výkonný crossover s vysokým krútiacim momentom a dobrými off-road vlastnosťami. Dobré stúpa v hory a klesá.

Pozitívne znaky:

• Výkonný motor;
• Spoľahlivé pozastavenie;
• Dobrá priepustnosť.

Nevýhody:

• Vysoká cena;
• Drahé náhradné diely.

Crossover je vybavený plným ovládačom XDrive. Ale je to viac používané pre spoľahlivú správu hardvéru, najmä v zime.

Auto, napriek tomu, že sa zdá byť čisto mestský, je schopný búrať z cesty. S uhlom vstupu - 25, Kongres - 22, vynikajúce pozastavenie a motora, bude crossover bude môcť byť veľa skutočnosti, že iné nie sú sily.

Toyota Highlander.

"Highlander" má dobrú priepustnosť. Neexistuje žiadna choroba automatickej aktivácie pohonu, pretože všetky 4 kolesá sú neustále "veslovanie". Áno, ovplyvňuje spotrebu, ale aj pozitívne ovplyvňuje chyby.

K dispozícii box s diferenciálnym Torsen - Urobte svoju prácu. Pridajte dostatočnú vzdialenosť 200 mm tu a ukazuje sa veľmi istý pohyb na akomkoľvek UgHABAM a LUCH a WALKE CESTE.

Výhody:

• bez zabíjania;
• moc;
• vysoká pasiteľnosť.

Toyota Highlander.

Nevýhody:

• príliš dlhá základňa zahŕňa výber trajektórie vodičom pri jazde;
• náklady.

Land Rover Freelander.

Auto je určené pre krajiny. Má príjemný a premyslený dizajn, priestranný kmeň. Výkonné motory sú príjemné nielen predbiehanie pozdĺž diaľnice, ale aj jazdy mimo cesty.

Výhody:

• spoľahlivé pozastavenie;
• veľká sila;
• tam je všetko pre dlhé cesty;
• vysoká vôľa.

Nevýhody:

• náklady;
• drahé služby.

Subaru Forester.

Charakteristickým znakom tohto vozidla je prítomnosť adaptačného systému nazývaného X-MODE. Crossover s ľahkosťou prekonáva aj komplexné oblasti cesty. Nezabili pozastavenie a silné motory.

Výhody:

• nepreniknuteľná suspenzia;
• vlastnosti dobrej rýchlosti.

Nevýhody:

• veľké výfukové potrubie, ktoré pri jazde pozdĺž UGHAB, stále bojuje o Zemi.

Toyota Rav4.

Vynikajúca geometria, veľká sila, - to všetko v prospech jedného z najpredávanejších crossovers v našej krajine. Má systém dynamickej stabilizácie, ktorý umožňuje vodičovi cítiť sa istý na akomkoľvek type povrchu vozovky a mimo neho.

Pozitívne znaky:

• geometria;
• výkon motora;
• mäkké suspenzie, ktoré prehltne všetky jamy a hrbole;
• vysoká pasiteľnosť z dôvodu geometrickej zložky;
• vysoká bezpečnosť.

Nevýhody:

• malé pozemné odbavenie

Mitsubishi Outlander.

Crossover má veľmi dobrú geometrickú zložku a zemnú vôľu. Prítomnosť pomocnej elektroniky robí pohyb na stroji, ktorý je pohodlný v akýchkoľvek podmienkach na cestách.

Pieskové vrcholy a sneh beží rýchlo. Auto Sharp, to vyzerá dobre v rôznych častiach cesty.

Výhody:

• odbavenie;
• geometria.

Záver

Všetky prezentované autá sú charakterizované dobrou permeabilitou kvôli tomu, že majú dostatočný pozemný odbavenie, geometriu, silné motory. Nemôžu súťažiť s inými vozidlami, s predným alebo zadným pohonom a ďalšími funkciami.

Teraz sa crossover považuje za nezávislý model pohodlného vagóna na podvozku spolujazdca s ložiskovým telesom, veľkým klírensom a prevahovaním modelov s plnou jednotkou v rade modifikácií. Alebo vyjadrením Wall Street Journal, "auto, ktoré vyzerá ako SUV, ale jazdí ako osobné auto." V skutočnosti je Crossover stroj vytvorený pre rôzne mestské podmienky.

Názov "Crossover" (z anglického kríža nad - krížom) hovorí o svojej úlohe - byť prvým v modernom dynamickom rozvojovom meste, kde cestná infraštruktúra nemusí mať čas na rast obyvateľstva.

Domáce autá

Myšlienka zosúladenia v komfortných automobiloch jedného vozidla a off-cestných vlastností prišlo k mnohým automobilom, najmä po druhej svetovej vojne. Okrem toho, na Gorky Automobilové závod počas vojny, prvý prvá pohon všetkých kolesá sedan GAZ-61 na základe legendárnej EMKI (M1) bola vyrobená.

Potom sovietsky priemysel vytvoril pohon všetkých kolies "víťazstvá" (plyn M-72) a "Muscovcovs" (Moskvich-410) so zvýšeným cestným lúmenom na základe ich sériových modelov pohonu zadných kolies. Ukázali sa, že by to bolo nemožné mimochodom na chudobných sovietskych cestách, ale "choroby z detstva" v podmienkach sovietskeho administratívneho a veliteľského systému boli nevyliečiteľné.

Jediný čas, ktorý systém nebránil systému, a v rokoch Kosyginsky reforiem, to pomohlo, takže to bolo s vydaním, pretože mnohí zváži prvý prvý crossover (1970s) - potom najpohodlnejšie auto s kolesovým vzorcom 4x4 . Bolo to jediné sovietske auto, ktoré bolo vyvezené do Japonska. S malou modernizáciou sa vyrába a chápaná, zatiaľ čo zahraniční výrobcovia vľavo dopredu.

Zahraničné vozidlá

Môžu byť považované za prvý zahraničný Crossover American AMC Eagle (koniec roku 1970), ale používal telo z AMC Concord. On mal zvýšenú vôľu, konštantný pohon štvorkabier s viskózou spojkou, ktorá umožnila redistribučný krútiaci moment medzi mostu a blokovať interiérový diferenciál pri pošmyknutí. Prvé plnohodnotné crossovers v zahraničí sú považované za japonské Honda CR-V a Toyota RAV-4.

Aj na koncepte crossover značne ovplyvnil SUV - American Heavy All-kolesový pohon Universal (rovnaký Jeep Cherokee). Okrem toho, tradičné SUV išli na ceste k zvýšeniu pohodlia pre vodiča a cestujúcich a zlepšiť kvalitu ciest.

Čo je crossover a jeho rozdiel od SUV a Parktnik

Po prvé, toto je auto s množstvom vozidla typu a zvýšenou cestnou voľbou, ktorú jeho príbuzní s SUVS. Telo nesie, že to bolo naraz hlavným rozdielom medzi crossoverom z SUV, ktorých návrhy boli rámec. To môže byť povedané, povodia bola pozdĺž čiary - "RAMA - SUV, ktorá nesie telo - parketar." Čo je Parkektor, povedzme trochu nižšie, a najprv si uvedomujeme, že hranice rozdielov Crossover z SUV postupne vymazáva.

Vývoj technológií a automobilový trh na mieste nestojí za to, a napríklad Mitsubishi Pajero Pinin s ložiskovým telom označuje SUV. Tam boli tiež "poslané" a považované za prvé lada 4 × 4 crossover na svete, to znamená, že nám sú známe "NIVA".

Príčiny neboli len vzhľad SUV s ložiskovým telesom, ale aj permanentným pohonom štvorkolesových kolies, pretože kríženia môžu byť vypnuté a hlavný predný most v predných crossovers, ako aj na priemernom automobilovom aute.

Okrem toho existujú dokonca crossovers s kolesovým vzorcom 4x2. Snáď jeho slovo a asketický salón ruského auta povedal. Ironicky to bolo "NIVA" Počas svojho stvorenia, to bolo najpohodlnejšie pohon všetkých kolies univerzálny na svete a skutočne splodil túto triedu. Ale Ssangyong Actyon s telom Liftback je považovaný za crossover, hoci má rámcový dizajn a nie je univerzálny. "Guilty" mestské pridelenie auta.

Návrh bol väčšinou určený, potom môžete prejsť do cieľa. Crossover je určený pre tých, ktorí používajú všetky mestské cesty, ale teoreticky môžu prísť aj na ceste. Je zbytočné čakať na crossover "Jeeper" správanie v bahne, ale aspoň šance na uviaznutie je oveľa menšie ako mestský sedan. SUV však radi cestuje na nečistoty, ale pre mesto to nie je dosť ekonomické, a pre vysokorýchlostný režim, a nie je dostatočne odolný voči trati.

Čo je "partnerstvo"? Vo všeobecnosti to nie je typ auta, ale prezývka nestačí "off-road" auto s tvrdením "jeepercost". SUV (najmä s nízkymi profilovými pneumatikami) a crossover môže byť kúpená v tejto klasifikácii. Takzvané aj Jeep Grand Cherokee a Ford Explorer. Niekedy to môže volať len Hummer s "mestskými" fills. Čo je bežné pre kladivo s parkety, nie je známe, ale čo je. Na druhej strane RENAULT SANDERO CAPWAY sa tiež nazýva Parkertant, hoci je to skôr mestská hatchback s "pokročilým orgánom", ako je rozšírené pozemné odbavenie. Pre tento model nie je plný jazdy.

Príklady zástupcov krížoviek

Klasické moderné crossovers sú autá, ako sú: Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sorento, Hyundai Creta, Škoda Yeti, Renault Duster, Hyundai IX35, Chery Tiggo, BMW X3, Mitsubishi Asx, Subruru Forester, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Mitsubishi Outlander, Honda Pilot, Bentley Bentyga, Porsche Cayenne, Range Rover Sport atď.

Viac informácií o technických vlastnostiach auta sa môžete naučiť z článku nášho špecialistu.

Najpopulárnejší

Najobľúbenejšie crossovers vo svete a Rusku sú japonskí priekopníci shroskového obchodu - Honda CR-V a TOYOTA RAV4, ako aj ich Nissan X-Trail. Mnohí fanúšikovia a autá Kia, najmä v Rusku, kde rešpekt Sportage a Sorento, ale plnej veľkosti Mohave zatiaľ nenašiel svojich obdivovateľov. Ale schválené na svete, ako aj na ruských výrobcov trhu z ČĽR. Čínsky Haval H6 je jedným z najobľúbenejších crossovers na svete.

Veľmi v post-sovietskom priestore, produkty Volkswagen AG Reshember - najmä Volkswagen Touareg, Audi Q7 a Porsche Cayenne, postavený na spoločnej platforme.

Najprístupnejšie

RENAULT DUSTER môže byť považovaný za najlacnejší crossover v Rusku, na začiatku predaja, stojí menej ako pol milióna rubľov a teraz od 619 000 A dokonca aj v najdrahšej konfigurácii menej ako milión. Nie je to tak ďaleko od neho a Ford Ecosport, ktorý predáva za cenu 890 000 rubľov. Početné čínštiny ďalej opustia ultra-rozpočtový segment na jednoducho ekonomické, ale mali by im venovať pozornosť - Lifan X60 je možné zakúpiť od 590 000 rubľov.

Pre vlastencov nie je voľba taká veľká - klasické crossovers ruského vývoja ešte nie sú k dispozícii. Avšak, od 600 do 800 tisíc rubľov, nemohol som však ľutovať, dať pre LADA X-Ray (model čelného kolesa, ktorý je bližšie k obyčajným vozidlám) alebo Chevrolet Niva s nárokmi na skutočnú "SUV" . K dispozícii je tiež výber - Vortex Tiggo, to je ruská značka a ruské zhromaždenie, ale konštruktívny pôvod vozidla zo stredného kráľovstva.

Najspoľahlivejšie

Predpokladá sa, že ide o autá vyrobené v Japonsku a Južnej Kórei. Treba však pripomenúť, že auto je vyriešené autom a v rôznych generáciách jedného modelu môže byť diametrálne opačné vlastnosti. Podľa recenzií Ruskí motoristi dostávajú najvyššie hodnotenie RENAULT DUSTER, NISSAN JUKE a NISSAN QASHQAI. Okrem toho sú tieto vozidlá tiež lacné a trochu konzumujú palivo. Stále rešpektujú "Nemci" - Mercedes M a Series GL série, BMW X-Series a Troika VW-AUDI-PORSCHE. Malé negatívne recenzie a autá Škoda.

Je tiež dôležitá a dostupnosť automobilových častí. "RENAULT" A "NISSAN" k tomuto problému sú opatrnejšie.

Nový kríž Lada X Ray je najdôležitejším autom na domácom trhu. Model sa považuje za modernizovanú verziu Serial Lada Xray, ktorá bola prezentovaná v roku 2012.

Začať výrobný model v novom tele

Crossover Nový Lada X Rey Cross 4 × 4 v súčasnosti je vo fáze prechodu z fázy projektu vo výrobe. Podľa oficiálneho zastúpenia spoločnosti je prepustenie nového modelu naplánovaný na koniec roka 2018.

fotky od užívateľa Lada IX Ray Cross

Po prvej prezentácii v roku 2016 prešlo asi 2 roky, čo je dosť veľa v porovnaní s konkurentmi. V minulosti sa však výrobca podarilo zlepšiť nový model a dať auto hotový vzhľad.

Prvá séria crossover bola exkluzívna. Crossover bol prekvapený niekoľkými modifikovanými optikami. V budúcnosti sa zvýši výroba.

Výrobca vyrába model s jednotlivými dávkami 300-400 kusov.

Začnite predaj na domácom trhu

Podľa továrne je naplánované uvoľňovanie viac ako 10 000 vozidiel. Dátum začiatku predaja vozidla je 11. október 2018.

Mnohí domáci špecialisti sa domnievajú, že akékoľvek auto by malo podstúpiť medzinárodnú výstavu, ktorá bola organizovaná v auguste.

Serial Xray Predaj sa začal v októbri 2018

Prvé crossovers boli schopní kúpiť auto nadšencov z Moskvy. V budúcnosti bude dodávka vykonaná na všetkých významných regiónoch a predajcoch. Plánuje sa predať auto.

Priamym konkurentom na nové ICSU bude Kia Rio X-Line, ktorá je veľmi podobná rozloženiu uzlov a jednotiek.

Skutočné ceny a špecifikácie

Špecifické náklady na auto začínajú od 729 900 rubľov, to je nový model s vyvýšeným cestným lúmenom v klasike.

Prepínač práčky, umožňuje zmeniť spôsob prevádzky stabilizačného systému

Nasledujúce špecifikácie možno rozlíšiť:

• Typ tela osobného automobilu - crossover;
• Počet dverí - 5;
• Typ motora a objem - benzín, 1,8 1;
• Výkon a moment - 122 l / s, 170 n * m;
• Typ prenosu - mechaniky 5 TBPP., Robot 5 TBP.;
• Drive na kolesách - 4x2, 4x4;
• Celkové automatické parametre - 4370x1760x1570 mm.

Okrem klírensu a motora sa môžu vlastnosti verzie kríža v novom tele nazvať prítomnosť automatizovaného systému Lady Connect, ktorý je navrhnutý tak, aby diaľkovo ovládal kľúčové funkcie vozidla. Všeobecne platí, že salón dostane modifikovanú konečnú úpravu panelov a sedadiel.

V základnej verzii sa interiér prakticky nelíši od klasickej X-Rey. Výrobca však poskytuje schopnosť nezávisle vybrať farbu ako možnosť.

Konfigurácia car-xray cross

Podľa výrobcu je plánované uvoľnenie jednej konfigurácie, ktorá bude rozdelená do 2 podmienených.

Hlavný rozdiel sa dá rozlíšiť pomocou 2 typov prevodovky

A pridajte ďalšie funkcie v závislosti od potreby: Štandardná mechanika pre 5 rýchlostí alebo 5-krokový robot vyrobený na základe manuálneho boxu.

Medzi rôzne vlastnosti kompletných súborov patria rôzne možnosti vo forme vykurovania, elektrických úprav a audio systémov

Crossovers - najrýchlejšie rastúca trieda automobilov, čoraz viac majiteľov automobilov ako nasledujúce auto si vyberú presne prechádzajúce. Takéto autá majú mnoho výhod oproti ostatným typom automobilov - veľká praktickosť pred sedanov a hatchbacks a nie tak vysokú cenu ako skutočné SUV.

Na základe takejto lásky, kupujúcich v crossovers, výrobcovia automobilov jednoducho zaplavili trh so svojimi modelmi. V tejto recenzii sa budeme snažiť spomenúť crossovers všetkých pečiatok ceny, za ktoré sú oficiálne nadobudnuté v Rusku.

Zoznam crossovers

Poďme abecedne.

AUDI.

Jeden z najväčších výrobcov jednoducho nemôže zostať stranou, pokiaľ ide o crossovers. 3 Crossover: Q3, Q5 a Q7 sa predávajú so štyrmi krúžkami symbolom: Q3, Q5 a Q7. Všetky tri modely sa vyznačujú veľkostiam, elektrickými jednotkami a cenou:

• Q3 Najviac kompaktnejší a cenovo dostupný crossover z AUDI je možné zakúpiť od 1 300 000 do 1 600 000 P, pohon nebude alternatívne dokončená, a motor je 2 litra, v dvoch možnostiach pre prevodenie 170 a 211 HP.
• Q5 sa predáva za cenu 1 800 000 až 2 600 000 P a podobne ako mladšia verzia len v verzii pohonu všetkých kolies, ale má 5 možností pre motory, tri benzínové výkony 180, 225 a 272 HP a dve dieselové motory - 177 a 245 HP
• Q7 s východiskovým značkou z 2 700 000 až 3 700 000 P môže byť vybavený štyrmi motormi: Two Benoline Power 272 a 333 HP a dve dieselové motory 245 a 340 HP

BMW.

Ďalší najväčší výrobca Nemecka, nemôže udať konkurentom z AUDI a má veľký výber Crossovers: Kompaktný X1, stredne veľkosti X3, plnej veľkosti X5 a Kupé-tvaru X6.

• X1 - Direct Exector Q3. Náklady od 1,3 do 1,9 milióna rubľov. Základné verzie majú zadný disk. Tento model sa nastaví ako benzínové aj dieselové motory, ale všetky majú objem 2 litrov s výkonom 150 až 245 hp.
• X3 - Ďalší model značky. Cenový rozsah od 1,8 do 2,2 milióna rubľov, výkon sa líši od 184 hp Až 250, tam sú benzínové a dieselové motory.
• X5 môže byť vŕtané od 2,9 do 4,2 milióna rubľov a najviac nabitej verzie x5 m s výkonom 555 HP stojí 5,3 milióna rubľov.
• X6 predstavuje luxusný crossover v tvare kupé. To stojí trochu drahšie ako X5, ale v technickom pláne sa nič nelíši a Analgia má verziu X6 M.

Cadillac.

Americká značka, ktorá dodáva len jeden crossover na náš trh:

• Cadillac SRX je skôr vzácny stroj, v hodnote 1 900 000 až 2 500 000 p. Má americké bohaté vybavenie a výkonné motory 3 a 3,6 litrov s kapacitou 265 a 308 HP Nepoužíva sa však veľkým dopytom.

Chery.

Už pomerne známy zástupca čínskeho automobilového priemyslu, dodáva jeden crossover na náš trh, nedávno nedávno v poslednej dobe:

• Chery Tiggo. Rozpočet Crossover stojí až do 600 tisíc rubľov, s jedným motorom 1.6 s kapacitou 126 hp

Chevrolet.

Táto značka je slávnejšia pre svoje obrovské snímače a SUVS (TRAILBLAZER, NIVA, TOHE, COLORADO, BLÁTORY A D.R), ale aj crossovers:

• Chevrolet Captiva je stredne veľká crossover s bežnou plošinou s nemeckým OPEL. Vo svojom Arsenale má 3 motory: benzín 2.4 litre, 167 HP, Benzín 3-litrový výkon 249 HP a Diesel 2.2 Litre, 184 HP Ceny začínajú od 1 065 000 do 1 375 000 p.
• Chevrolet Tracker je typický mestský a kompaktný crossover aj s nemeckými koreňmi z Opel. Napriek jeho kompaktnosti má pohon štvorkabier. Motory si vybrať len z dvoch - 1,4 litrov turbo a 1,8 atmosféry, a to tak s kapacitou 140 hp

Citroen

Podľa moderných značiek nemá veľký vývoj v oblasti Crossover Creation, takže japonské modely sú ukryté pod francúzskym vzhľadom. Napriek tomuto "francúzštine" sú populárne:

• Citroen C-Crosser. Stredne veľkosti Crossover, ktorý existuje na trhu, nie je prvým rokom, ale nestrácaním relevantnosti a teraz (v tomto formulári vyrobenej od roku 2007). Kupujúci na výber z 2 benzínových motorov: 2 litre s návratom 147 HP a 2,4 litre s návratom 170 hp Základné verzie idú s pohonom predných kolies a MCP, drahšie s úplným kontrom pohonu a variator. Ceny od 1 029 000 do 1 284 000 s.
• Citroen C4 Aircross - môžeme povedať, že máme subckompact Crossover vytvorený na základe Hatchback C4 a Mitsubishi Asx. Všetky hlavné jednotky Model prijatý z japonského analógu. Ceny začínajú značkou 849 000 rubľov pre pohon predných kolies s 1,6 litrom motorom - 117 HP Variácia pohonu všetkých kolies ide spolu s motorom 2 litra - 150 HP, ceny za takéto auto začínajú od 1 099 000 do 1 204 000 r.

Dodge.

Americký výrobca, ktorý má v našej krajine slabú predajcu, ale neúnavne posiela svoje autá k nám, ktoré majú vlastných fanúšikov. Mark Crossovers sú dobré technicky, ale zároveň neboli dlhodobo aktualizované:

• DODGE CALIBER - dodáva sa len v jednej konfigurácii s 2-litrovým motorom (151 k) a stojí 1 010 000 p.
• Dodge Journey - dodáva sa aj v jednej konfigurácii s motorom 3,6 litrami (280 k) a stojí 1 599,525 p.
• Dodge Nitro je najsilnejší Dodge Crossover dodávaný na náš trh, ale v polovici roka 2013 bol odstránený z predaja. Dodáva sa s 2,8 litrami motormi, 3,7 litrami a 4 litrami.

FIAT.

Podivne a talianska značka má nominálne crossovers:

• Fiat Freemont - Kópia Dodge Journey, ale bez úplného jazdy as menšou cenovkou - od 1 199 000 r.
• Fiat sedici - viac ako vagón, ale má impozantný pozemný odbavenie pre "vagón" a 4x4. Motor je len jeden - 1,6 litre Power 107 HP

Ford

Jeden z najväčších výrobcov automobilov pre celú históriu automobilového priemyslu. Tento výrobca, samozrejme, nie je niektorí SUV a crossover, ale len dva modely sú "domácim trhom":

• Ford Kuga je populárny crossover, ktorý sa vzdal, že nie je tak dávno zmeniť generácie. Podľa výrobcov je to prvý inteligentný crossover. Cuga je ponúkaný s dvoma motormi: benzínový turbo motor s kapacitou 150 hp a nafta s predchádzajúcim modelom s kapacitou 140 hp Prevodovky - 3: Päťstupňová mechanika, šesťstupňová automatická prevodovka a posunu napájania. Ceny od 949 000 do 1 520 000 r.
• Ford Explorer -Themeter Crossover, ktorý je v Rusku veľmi populárny ako v Európe. Motor One - 3,5 litre s rôznymi stupňami sily: 294 HP a 360 hp Ceny začínajú od 1 799.000 p a končí na 2,3 milióna rubľov.

Veľký múr

Čínski výrobcovia tradične produkujú veľký počet áut v rovnakej triede a trieda crossovers nie je výnimkou:

• Grat Wall Hover M2
• Grat Wall Hover M4

Obaja majú iný vzhľad, ale rovnaké "plniace" jednotky, ceny sú v rovnakom rozsahu, od 470 do 620 tisíc rubľov.

Haima.

Čínsky výrobca, vyrábajúce autá v japonskej licencii z Mazdy. V súčasnosti je značka len jeden crossover:

• Haima 7. Tento crossover je založený na hold Mazda. Cena auta je len jedna - 700 000 r.

Honda.

Slávny japonský výrobca, ktorý vie, ako urobiť crossovers a to nie je jedno desaťročie. Model Honda ponúkaný v Ruskej federácii:

• Honda CR-V - Auto, ktoré už nahradilo 5 generácií, už má veľa úspechov s USA aj oceánom. V aktuálnom čase je CR-V ponúkané s dvoma motormi - 2 l s kapacitou 150 hp a 2,4 l s kapacitou 190 hp Všetky verzie s pripojeným plným jednotkou, prevodovkou - šesťstupňovou mechanikou alebo podobnou automatickou. Cenový rozsah: Od 1 149 000 do 1 529 000 R.
• Honda Crosstour - Crossover s prefixom Premium - pokusom japonského výrobcu ísť do oblasti, kde sú plnení Európanov. Obrovské - viac ako 5 metrov dlhé a extravagantným vzhľadom, nepodarilo sa o ochutnať veľa a na ceste sa nenachádza veľmi často. Ak sa pozriete na crossovers všetkých značiek fotografie a porovnáte tento model s nimi, potom budete okamžite pochopiť, čo je to záležitosť. Ceny sú nasledovné: od 1 599 000 do 1 999 000 r. Základná verzia sa objavila v roku 2013, ktorá umožnila znížiť cenovku modelu, auto v takejto verzii je monoprifer s motorom 2,4 litra s kapacitou 194 HP Drahšie verzie sú agregované motorom 3,5 litra s návratom 281 HP a sú pohonom všetkých kolies.
• Honda pilot. Veľký a brutálny crossover, ktorý tiež nevypúšťal špeciálnu lásku od domácich kupujúcich. Z technického hľadiska je darca pre crosstour a rozdeľuje platformu s ním, pozastavenie prvkov a motorov. Motor na "pilot" je len jeden - 3,5 litra s rekonfiguróznou kapacitou 249 hp. Ceny začínajú od 1 799 000 do 2 109 000 r.

Hyundai.

Jedna z najrýchlejšie rastúcich spoločností z Kórey. V posledných 3-4 rokoch, modely získali nový dizajn, objavil sa jedinečný štýl (objednaný v Európe) a technická strana vytiahla. Kórejci tradične rýchlo reagujú na zmenu trhu a vyrábať najviac skutočných modelov vrátane crossovers:

• HYUNDAI IX35 - Predaj v piatich stupňoch, s dvoma napájacími jednotkami - Gasoline 150 HP A DIESEL 184 HP, Obaja 2 litre. PPC vybrať mechanik alebo stroj. Cena od 899 000 do 1 275 000 r.
• Hyundai Santa Fe - Ďalšia "trieda" Kórejský Crossover je drahšia, je to lepšie a vyzerá prestížne. Je známa svojou pohodlnou a vynikajúcou suspenziou. Tento rok sa zmenil už 4. generáciu. Motory: 2,4 litrový benzín (175 HP), 2,2 litra Diesel (197 HP), stojí od 1 199 000 do 1,759 000 r.
• HYUNDAI IX55 - Najväčší Crossover z Huyndai. Úplatky s veľmi bohatým balíkom a miernym cenou v porovnaní s konkurentmi. Motory: benzín 3,8 l s kapacitou 264 hp a 3-litrový dieselový motor s kapacitou 239 hp Vo všetkých konfigurácii je ne-alternatívny 6-krok automatický. Ceny od 1 864 900 do 2 029 900 p.
• HYUNDAI SANTA FE CLASSIC (TUCSON) - Dlhoda známy crosop minulosti, ísť do kapacít tagazu. Ceny za to - od 719 000 r.

Infiniti.

Premium Japonská značka produkuje "luxusné" autá, ktoré si užili Kupujúcim:

• infiniti EX je stredne veľké crossover, stojí na dopravníku od roku 2008, ale aj napriek tomu je stabilný dopyt. Možné motory - 2,5 litre Power 222 HP a 3,7 l s kapacitou 330 koní Ceny od 1 884 000 do 2 289 000 r.
• infiniti FX je jedným z najobľúbenejších crossovers japonskej značky v Rusku. Má silné motory a chytľavý vonkajší dizajn. Dodáva sa len s plným pohonom a niekoľkými výkonovými jednotkami: od 3 litra až do 5 litrového výkonu 400 HP Ceny od 2 574 000 do 3 609 000 r.

Jeep.

Americká značka, ktorá produkuje veľký počet skutočných SUV časom, zmenil svoj smer a rad veľmi populárnych modelov stratil rám.

• Jeep Compass - auto-vytvorené ako crossover, zameraný na európske a ruské trhy v neďalekej minulosti, prežil restyling a mierne vzrástol ceny. Rovnako ako väčšina amerických strojov prichádza v jednom konfigurácii v hodnote 1 354,000 p. Najskôr bol predaj podkopaný prítomnosťou prenosu variátora, ale teraz je klasický stroj k dispozícii pre náš trh.
• Jeep Cherokee je odporné auto, vyrobené už mnoho rokov av procese vývoja strateného rámu. A namiesto prameňov teraz sú pramene. Ceny Cherokee začínajú od 1 727 000 do 1 768 900 p, v závislosti od motora - benzínu alebo dieselového motora s kapacitou 205 alebo 200 HP
• Jeep Grand Cherokee - Auto, nedávno prešiel malý restyling, tiež v procese modernizácie, stratený rám a sa stal 100% crossover. Na GC sú inštalované motory 3.6 (benzín, 286 HP), 3.0 (Diesel 241 HP), 5,7 (benzín, 352 HP). Náklady Cherokee od 2 148 000 do 2 667 000 RUB. Okrem toho existuje horúca verzia s označením SRT8 s obrovským HEMI 6,4 litrom, 468 HP a 3,5 milióna rubľov.

Kia.

Ďalší kórejský výrobca, ktorý má veľké súvisiace vzťahy s HYUNDAI. Je možné povedať, že toto je tandem a v krátkom čase je možné rozdeliť modely dvoch značiek v cene, predpokladá sa, že KIA sa stane drahším a prémia. Súbor crossovers je takmer identický s Alianciou:

• Kia Soul je originálnym modelom spojeným s triedou crossover len tvar tela a vôle. Ceny od 669,900 p.
• Kia Sportage - nie je technicky odlišný od IX 35. Ceny: od 889 900 do 1 379,900 p.
• Kia Sorento - Brother Twin Santa Fe, s modelom Huyndai bol primárny. Technické modely sú identické a líšia sa len externe a voliteľne. Ceny Sorrento Trochu cenovo dostupnejšie "Donor" - od 1 079,900 do 1 649,900 p.

Land Rover.

Primárny britský tiež vedia, ako urobiť dobré terénne vozidlá a žiadne krídla off-cestné dobyvače. Značka Arsenal má len dve autá, ktoré možno nazvať crossover:

• Freelander 2 je úspešný model, ktorý zmenil 4. generáciu. Napriek podpornej štruktúre má veľké príležitosti na off-road, do veľkej miery vďaka spoločnosti terénu. Možné motory: 2,2-litrový dieselový motor s rôznym stupňom núteného - 150 a 190 HP, benzín 2.0 s kapacitou 240 hp Ceny začínajú od 1 233 000 do 1 990 000 r.
• EVOQUE - technicky sa nelíši od firmy freallender, ale má viac prémiových dekorácie interiéru, viac možností a zameraných na mladších kupujúcich. Ceny od 1 683 000 do 2 392 000 R.

Lexus.

Prémiová pobočka Toyota má dnes len jeden model, ktorý možno pripísať prechádzaniam:

• Lexus RX je typický crossover vyčnievajúci vo vysokom cenom segmente (od 1 936 500 do 3 342 000 p). Vo svojom Arsenale dve hlavné motory - 2,7 litre (188 HP) a 3,5 litre (249 k), prevodovka len automatická (klasická alebo variator). K dispozícii je tiež hybridná verzia RX. Auto je už k dispozícii v 4. reinkarnácii av špeciálnych predstaveniach nepotrebuje.

LiFAN.

Opäť platí, že máme zástupcu Stredného kráľovstva, ktorý je zaradený do zostávarných spoločností len orgánom a zúčtovaním:

• LiFAN X60 je originálne auto, externe pripomínajúce jeden zo švédskych analógov, ale s plnkou zo sedanu z Japonska. Motory sú stanovené minulými generáciami Avensis a pozastavenie z minulosti je rovnaké. Vďaka "génom" je dobré auto a predáva sa za prijateľnú cenu: od 499,900 p.

Mazda.

Je to považovaný za najmenší japonský výrobca, ktorý sa však nebráni od výroby konkurenčných vozidiel vrátane crossovers:

• MAZDA CX-5 Najinovatívnejšou značkou Crossover, prežila v tomto roku malú aktualizáciu. Trvá veľký dopyt, ako máme aj v zahraničí. Motory na benzín - 2 a 2,5 litre, s návratom 15- a 192 HP V súlade s tým, 2.2 litre nafty s návratom 175 hp . Jeden z najsvätejších crossovers segmentov. Má pohon plných a predných kolies, spárovaný s mechanikou alebo guľometom. Prvý crossover, ktorý používa technológiu AkyActive. Cena: od 949 000 do 1,511 000 rubľov.
• Mazda CX-7 odstránená z výrobného modelu, ale ktorá je možné ešte zakúpiť od oficiálnych predajcov. Základná verzia s pohonom predných kolies je k dispozícii od 1 180 00 tisíc, s motorom 2,5 l s kapacitou 163 HP Vrchná verzia má Turbo motor s objemom 2,3 litra s návratom 238 hp.
• MAZDA CX-9. Prvý model CX-9 bol splnený domácim spotrebiteľom veľmi chladno, v súvislosti s ktorým bol s ním prerušený. Najnovšie, reduntyling modelu a dodávky sa znova obnovili, ale v jednej "najvyššej" konfigurácii športu s motorom 3,7 litrami 277 HP Cena: 1 919 00 RUB.

Mercedes-Benz.

Trojtväzy sú zastúpené v segmente parkety len jedným hereckým modelom, všetky ostatné "džípy" majú aspoň integrovaný rám.

• MERCEDES-BENZ GLK - malý crossover, ktorý sa vzťahuje na kompaktnú triedu, ale má "dospelú" cenu, od 1 871 000 do 2 100 000 rubľov. Motory sú úplne silné motory: DIESEL 2.1 LITERS - 170 HP a benzín 3,5 litre s kapacitou 306 hp
• Mercedes GLA je oznámená, ale nepredávaná, ale crossover na základe hatchbacku triedy A. Charakteristiky a ceny ešte nie sú známe.

Mitsubishi.

Ďalší japonský výrobca, ktorý vytvorí vyhľadávané parkety a SUVS:

• Mitsubishi ASX - model Nedávno prežitie restyling sa predáva s tromi typmi motorov: 1,6 l, 1,8 l a 2.0 l, Power, 117 HP, 140 HP a 150 hp Verzia s 2-litrovým motorom má variáciu pohonu štyroch kolies z 699 000 až 1 249 900 p. Mimochodom, ASX nastal Citrone C4 AirCrobss a Pegeot 4008.
• Mitsubishi Outlander je slávny crossover, ktorý sa nevyrába ani jeden desať rokov a prežila hlavnú aktualizáciu v neskorom minulosti. Predané s dvoma typmi motorov: 2 a 2,4 litra s kapacitou 145 a 167 HP Cena od 899 000 do 1 469 990 str. Na výslovný nevýhody sa väčšina fanúšikov vzťahuje ne-alternatívna prevodovka - variator.

Nissan.

V tejto spoločnosti majú dlho položené oči na rodiny crossovers a vyrábali veľmi populárne modely predané v našej krajine s veľkým rozsahom:

• Nissan Juke je subckompact crossover, ktorý má špecifický vzhľad a je veľmi populárny medzi mladými ľuďmi. Motory nainštalované na chrobáku majú jeden objem - 1,6 litre, ale rôzne nútiť: od 94 hp Až 190 HP Ceny a vybavenie sú veľmi rôznorodé - od 649 000 do 1,094,000. Disk štvorky je k dispozícii len v najdrahšej konfigurácii.
• Nissn Qashqai - Bestseller ruského trhu, sa vzťahuje na jeden z najpredávanejších crossovers. Má širokú škálu cien a kompletné súbory od 789 000 do 1 176 000 s. Okrem toho existuje predĺžená verzia Qashqai +2 s cenami od 844 000 do 1 226 500 p. Motory v oboch modifikáciách sú rovnaké: 1,6 litre s výnosmi na 117 HP a 2,0 l vynikajúce 141 HP
• Nissn x-chodník. Ďalší model, tak miloval v našej krajine. Má brutálny vzhľad a pohon všetkých kolies s možnosťou núteného zaradenia. Vynikajúce rohy kongresu a vchodu môžu byť držané významnou off-roustou. Dokončené motory 2.0 a 2,5 litra, výkon 141 a 169 HP resp. Mačka - mechaniky alebo variator. Ceny: od 1 060 000 do 1 533 000 r.
• Nissan Murano - auto vytvorené pre americký trh, ale ako experiment predávaný v Ruskej federácii. Auto je v nízkej dopyte, aj keď má bohaté vybavenie a rozumnú cenu: od 1 585 000 do 1 880 000 p. Motor je len jeden, s kapacitou 249 hp, ktorý ide v partii s variatorom.

Opel

Výrobca z Nemecka predávajúceho celkom cenovo dostupné autá v súčasnosti vyrába dva crossover:

• OPEL MOKKA - je darca pre Chevrolet Tracker a z technického hľadiska sa od neho nelíši. Motory sú rovnaké - 1,8 a 1,4 turbo. Cena od 729 000 do 970 000 r.
• Opel Antara - Analogicky s mladším modelom je vedená Chevrolet Captiva, s identickým "hardvérom". Ceny: od 1 051 000 do 1 291 000 r.

Peugeot.

Francúzi šli po ceste najmenšej odolnosti pri výrobe ich crossovers a na základe základu vzal model spojencov z Japonska ako základom:

• PEUGEOT 4008 je variácia na téme Mitsubishi Asx, s iným vzhľadom a niektoré prvky interiéru. Možnosti motora je len jeden - 2.0, 150 HP Ceny od 999 000 do 1 271,000.
• Peugeot 4007 je ďalším Francúzom s japonskými plnkami, tentoraz v pôvodnom dizajne skrýva Mitsubishi Outlander, hlavný rozdiel, z ktorého je prítomnosť klasického stroja. Ceny od 989 000 do 1 294 000 r.
• PEUGEOT 3008 je jediným nezávislým francúzskym projektom, ktorý sa nazýva Crossover len formálne, pretože nemá plný pohon a podobá sa na vozovku so zvýšeným cestným lúmenom. V súčasnosti je hybridná verzia aktívne testovaná. Ceny: od 817 000 do 1 122 000 P, v závislosti od motora 1,6 litrov (112, 120 alebo 156 HP)

Porsche.

Niekoľko ľudí nepočul o takomto aute ako Porsche Cayenne. Rovnako ako všetky autá so znakom Porsche, Kayen je športové auto, ale vo všetkých vlastnostiach sa vzťahuje na prémiové parkety:

• Porsche Cayenne - počiatočné náklady 3 208 000 R s motorom 3,6 l, s kapacitou 300 hp Najvýkonnejšia verzia stojí viac ako 8 miliónov rubľov a má výkonový motor 550 HP, s objemom 4,8 litrov (Bi-Turbo).

RENAULT.

Francúzsky výrobca, ktorý má silnú spojencov z Japonska tvárou v tvár Nissan. Nie je prekvapujúce, že modely v tomto prípade majú blízkeho príbuzných:

• Renault Koleos - má originálny vzhľad, ale postavený na plošine NISSAN X-TRAIL. Napriek veľkému množstvu zjednotenia medzi modelmi, Koleos má svoj vlastný 2,5-litrový motor (171 k), ako aj 2-litrový dieselový motor s kapacitou 150 hp. Náklady na auto začínajú od 999 000 rubľov a môžu dosiahnuť 1 300 000 rubľov.
• Renault Duster je jedným z najpredávanejších crossovers v Rusku, takáto láska získala kvôli svojej prijateľnej cene: od 479 000 do 721,000. Cena na verzii pohonu všetkých kolies začína súčasne od 529 000 p. GAMMA EGRESY: GASOLINE-1,6 litra - 102 HP a 2,0 litrov - 135 HP DIESEL 1.5 LITERS - 90 HP Mimochodom, poznamenávame sa, že vzhľadom na popularity Duster, Nissan bude vzkriesiť svojmu modelu Terrana a urobiť ho na základe Renaultu.
• RINULTULT SANDERO CHARGET - tento inštancia je možné nazvať crossover len formálne, v skutočnosti je to "zvýšená" hatchback, s agregátmi osobného automobilu. Cena od 489 000 do 545 000 r.

Škoda.

Prechod pod krídlom Volkswagenu sa prejavil v tejto značke veľmi pozitívne, najmä technológie, ktoré by museli ísť na veľmi dlhú dobu. V súčasnej dobe má Škoda len jeden crossover, ale v Lane, aby sa uvoľnil iný

• Škoda Yeti je kompaktný crossover vyrobený na základe Volkswagen Tiguan a ktorý z neho trvalo takmer celú technickú časť. Predáva sa v Ruskej federácii v 4-stupňoch, so štyrmi motormi: 1,2 litra (105 HP), 1,4 l (122 HP), 1,8 l (152 HP) a 2 0 l (140 HP - Diesel) s cenami od 739 000 do 1 149 000 r.

Ssangyong.

Kórejská značka GENING MESTAUM vyrába hlavne rámové SUV, ale, ktorý poslušuje požiadavky módy, odstránili rám s jedným z jeho modelov a tým ho premenil na crossover:

• SSANGYONG ACTYON - Z veľkého rámca SUV sa zmenil na kompaktný crossover. Existujú verzie s pohonom s plným a predným kolesom, ale výkonová jednotka pre všetkých - 2,0 l s kapacitou 149 hp Cena od 699 000 do 1 219 000 RUB.

Subaru.

Výrobca, ktorý je známy svojimi asymetrickým pohonom s plnou kolesom a opačným motorom. Ďalším priaznivým rozdielom od všetkých ostatných značiek je reťazec, a nie opasok variátor, ktorý nemá žiadne vlastnosti natiahnuť. Dodané modely v Ruskej federácii:

• SUBARU XV je kompaktný crossover, ktorý sa objavil na svetle zvýšenej hatchback IMPREZA XV. Podľa svojich charakteristík sa model ukázal ako úspešné: 1,6 a 2,0 litrové motory s kapacitou 114 a 150 hp Ale cena tohto crossover začína od 984 600 p. V "Prázdne" vykonanie so základným motorom. Väčšina potenciálnych kupujúcich sa vystrašila len nadhodnotená cena a malý počet možností.
• SUBARU FORESTER - tzv. "Forester" vyvinula veľmi veľkú obehu v našej krajine, vďaka vlastníctvemu plnému pohonu a dobrým sadzby. V roku 2013 som zažil kozmetickú aktualizáciu a mierne vzrástol, teraz začínajúcou cenou modelu s 2-litrovým motorom motora 150 HP je 1 148.000 p. Maximálna cena Forester End na 1 795 000 R, vrátane verzie ST s kapacitou 263 HP
• Subaru Tribeca je skôr vzácne auto. V konštantnej forme sa predáva od roku 2007 a osobitné uznanie nezaslúžilo, prípadne z dôvodu vysokej ceny a nie najbohatším vybavením. Ceny od 2 114 300 do 2 219 500 p. Pre tieto peniaze kupujúci dostane auto s motorom 3,6 litra s kapacitou 268 HP

Suzuki.

Japonský výrobca, ktorý dokázal dokázať, že nielen motocykle môže robiť a on, rovnako ako väčšina, sú ich crossovers:

• Suzuki Grand Vitar je jedným z mála modelov, ktoré majú trvalý pohon štvorkabier. Nie je nové v technologickom lietadle, ale má svoj vlastný fanúšik a je považovaný za veľmi vytrvalý. Dodáva sa len s úplným pohonom, cenový rozsah od 1 015 000 do 1 275 000 s. Jednou z najväčších mínus je archaický štvorstupňový automatický. Motory ako obvykle dva: 2,0 liter s kapacitou 140 hp a 2,4 litre s kapacitou 168 HP
• SUZUKI SX4 - Napriek jeho malým rozmerom - je najvhodnejší crossover, ktorý má nielen vysokú odbavenie a pohon všetkých kolies, ale aj schopnosť ovládať kompletnú jazdu s elektronickými uzamykacími osami, nie mnoho väčších a drahých áut iných značiek, Môžem sa pochváliť vlastnostiam. Ceny od 600 000 do 1 000 000 rubľov.
• Suzuki Jimny je veľmi konkrétne auto. Komfort nesie nič viac ako motocykel, a v zrýchlení sa môže predbiehať okrem traktora. Bashes nechutné a viac ako 110 km nie je urýchlené. Ale toto auto je len 3,7 metra dlhé a 1,6 m široké s motorom 1,3 litrov Power 85 HP Má trojdielny rám na základni a kontinuálne mosty! Je to však malé, ale skutočné SUV. Ceny od 745 000 do 815 500 p.

Tagaz.

Domáci výrobca, ktorý začal so zhromaždením zahraničných, najmä kórejských áut. V súčasnosti vyrába transfúzne verzie iných značiek a snaží sa uvoľniť svoj vlastný model. Zoznam vyrobených vozidiel má oba kríženia:

• Tagaz C190 - Transfúzia verzia Hyundai Santa FAI Sample 2005. Technicky sa darca nelíši. Ceny za to začínajú od 710 000 rubľov.
• Tagaz Vortex Tingo - Rovnako ako prenesená verzia Chery Tiggo Posledná generácia, technicky odlišná, z ktorej nie je iná. Cena je približne rovnaká a začína od 499 000 p.

Toyota.

Najdrahšia značka vozidla, pod ktorou je najväčšie auto predané. To všetko naznačuje, že Japonci vedia, ako robiť autá. Prvý Crossover bol prepustený do TOYOTA, v roku 1991 sa objavil prvý RAV4. V súčasnosti sú na našom trhu prezentované len tri kríženia:

• TOYOTA RAV4 je jedným z najobľúbenejších crossovers v Rusku. Po prežití ďalšej aktualizácie, predanej v 7 orezávanie s dvoma motormi a tromi prenosmi. Prvý motor je aktualizovaný z minulej generácie, s kapacitou 146 hp, a druhý - z nového TOYOTA Camry, s kapacitou 180 HP, ktorý ide v tandeme s klasickým strojom. Ceny od 998 000 do 1 543 000 r.
• Toyota Venza. AUTO, ktorá sa vyrába od roku 2007 a predáva sa na americkom trhu. Toto auto prišlo k nám len v roku 2013 ihneď po restylingu. Pripomína veľký vozeň, ale má pásový motor a pohon všetkých kolies. Postavený na platforme Camry, v dôsledku čoho dostal veľmi hladký pohyb a vysokú úroveň pohodlia. Motor je len jeden - 2,7 litra s kapacitou 185 HP Náklady od 1 570 000 do 1 776 000 r.
• Toyota Highlander. Má impozantné rozmery a drsný vzhľad, ale nemá rám a je crossover. Napriek vysokým nákladom (od 1 690 000 do 1,976 000 p), veľmi populárne v našej krajine. Motor je len jeden - 3,5 litra s kapacitou 273 HP

Volkswagen.

Vedie takzvaný vag - najväčšie obavy z auta na svete. Počet predaných áut je len horší ako TOYOTA. Rovnako ako akýkoľvek iný samostatne rešpektovanie výrobcu dodáva dva crossover na trh:

• Volkswagen Tiguan - správne považoval jeden z najviac vyvážených kompaktných crossovers. Predané s piatimi výkonovými jednotkami: 1.4 L - 122 HP, 1.4 L - 150 HP, 2.0 - 170 HP, 2.0 L - 200 HP a 2,0 - 140 HP (Diesel). PPP Možnosti - Mechanika, Robot DSG s dvojitou spojkou a klasickým strojom. Predáva sa v 6 orezávania v rozsahu veľkej ceny od 899 000 do 1,332,014 p.
• Volkswagen Tuareg. Skôr ako vydajte nový model Taguega na trh, urobila sa obrovská práca, aby všetky mechanizmy na spoľahlivý stav. S prvou generáciou bolo mnoho rôznych problémov, ktoré sa často nevyskytujú aj na rozpočtových modeloch. Druhá generácia bola úspešnejšia, predávaná v 6 verziách, vrátane hybridu. Motory sú inštalované iba V6 a V8, výkon od 249 do 360 HP Cenový rozsah od 1 899 000 do 3,240 000 r.

Volvo.

Švédsky výrobca robí spoľahlivé a veľmi drahé autá, ktoré majú najväčší počet aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov. Značky Crossovers:

• Volvo V40 Cross Country je crossover len z hľadiska výrobcu, pre všetky ostatné je to horúca hatchback s plným jazde. Od darcu V40 sa líši mierne zvýšené cestné lúmen a prítomnosť úplného jazdy. Motory z 114 až 249 HP sú nainštalované na tomto aute, náklady z 999 000 až 1,619,000 p.
• VOLVO XC70 - Externe pripomína vozu, ale má dobrý (inteligentný) pohon všetkých štyroch kolies a veľkú cestnú vôľu. Všetky motory sú okrem najsilnejších, sú naftový výkon 163 a 215 HP Najvyšší motor pracuje na benzíne a vydáva impozantný 304 hp. Rozsah cien od 1 379 000 do 2 032 000 r.
• - iba aktualizované švédske parkéza. Povedať, že je to narážajúce ako horúce koláče, nie je možné odmietnuť, čo má tiež stabilný dopyt. Vďaka vysokej cene (od 1 539 000 do 2 372 000 R) sa väčšina potenciálnych kupujúcich objavuje na iných výrobcov, najmä z AUDI a BMW. Motor, ako aj komplexný systém pohonu identický model XC70.
• VOLVO XC90 - V konštantnej forme od roku 2006, ale stále nájde všetkých nových a nových kupujúcich. Model je veľmi rešpektovaný v našej krajine pre dobré pracovné príležitosti, pre silné motory a za rozumné ceny. Na XC90 je 2,5-litrová benzínová jednotka inštalovaná s kapacitou 210 hp. a dieselová kapacita 2,4 litra s kapacitou 200 HP Ceny od roku 1799 900 do 2 196 000 r.

Záver

Takže sme ukázali, že ste prechádzali všetkých značiek za ceny v roku 2013. Toto preskúmanie nespadlo do veľkého počtu automobilov, ktoré sa jednoducho nepredávajú v našej krajine na jeden dôvod alebo iný, ale aj prezentovaný dostatok impozantného zoznamu pomôže voľba v prospech tohto alebo ten crossover. Je tu všetko pre každú chuť a farbu.

Spoznajte: BMW zaviedol rodený brat modelu X1 - kompaktný crossover X2. Brother zjavne nie je zaťažený rodinou, ale je znepokojený rozsiahlym vzhľadom. Ale ak sú modely X4 a X6 jasne odlišné od svojich X3 a X5 darcov s obchodným siluetom s hladko padajúci strechu, potom BMW X2 Športstvo nie je tak zrejmé. V záujme športovnejšieho obrazu sa výška kríženia v porovnaní s modelom X1 znížila o 86 mm (1526 mm), dĺžka 79 mm (4360 mm) a zdvihol riadok Windows. Objem trupu sa znížil - od 505 do 470 litrov. Ale rázvor zostal nedotknutý (2670 mm).

Vzhľad nového kríženia bol vytvorený pod vedením Thomas Zikha zodpovedný za všetky kompaktné BMW. Samotný dizajn je už dlhý čas: v "X-sekundovej" nezvyčajnej skosenej forme "nozdry" mriežkovej mriežky, diagonálnych obrysov svetlometov. V záujme športového obrazu X2 boli okná stratené v zadných regáloch - BMW Emblémy búchajú na svojom mieste, ako športové kupé 2000cs a 3.0 CSL šesťdesiatych rokov.

Pre crossover sú poskytnuté tri možnosti pre dizajn vzhľad. Základné, ktoré sme videli - s miernym predným nárazníkom a hojnosťou neporušeného plastu. Verzia M Sport (Blue Car na obrázkoch) - s agresívnejším dizajnom prednej strany a natreté v položkách farby tela. A je tu aj "športové a off-road" m šport x (žlté auto na fotografiách). Nezabudnite ich a v profile: Na spodnej strane dverí je návrh prekrytia. Mimochodom, v "základni" nových crossover, bežné halogénové svetlomety s diódovými svetlami, ale plne LED optika sú k dispozícii na požiadanie.

Na vrchole - základná verzia, vľavo vľavo - m šport, vpravo - m šport x

V kabíne BMW X2 - takmer úplná kópia X1: Rovnaký predný panel s vyčnievajúcim "tabletom" hore, rovnaký centrálny tunel s šikmou doskou vizuálne oddeľujú pracovnú plochu vodiča od cestujúceho. Ale dekoratívny striptér na prednom paneli je už v základnej konfigurácii. Okrem toho sú zadné sedadlá zbavené pozdĺžneho nastavenia, zatiaľ čo pre X1, príplatok naznačuje rozsah nastavenia 13 cm.

Rovnako ako BMW X1, nováčik je postavený na originálnom pohonu s pohonom UKL vpredu s pohybom motora a voliteľnou spojkou pripojte zadné kolesá. Takže žiadne šesťvalcové motory! Najprv bude BMW X2 k dispozícii len so štyrmi valcami Dvojito-litrové Turbíks: v pohonu pohonu s predným kolesom SDrive20i, to je benzínový motor s kapacitou 192 HP, a na modifikácie pohonu všetkých kolies xDrive20d a XDrive25D - Diesel B47 s návratom 190 a 231 HP resp. Prevodovky sú odlišné: benzínové stroje sú sedem-krok a nafta je klasický osemstupňový "automatický".

Neskôr sa Gamma rozšíri. Zobrazí sa modifikácia pohonu všetkých kolies xdrive20i, ako aj skromnejšie verzie. Po prvé, ide o pohon pokročilých kolies SDrive18i s trojvalcovým benzínovým motorom Turbo motorom B38 (140 HP) a možnosť výberu medzi "robotom" a manuálnou prevodovkou. A po druhé - auto s dekódovaným až 150 kM Diesel, ktorý je možné objednať s pohonom plného alebo predného kolesa, "mechanics" alebo "stroje". Identifikačný znak trojvalcových vozidiel bude jediným tryskou výfukových systémov namiesto dvoch verzií s turbodickými časťami.

O top verziách ešte nie sú hovorené, aj keď BMW X1 má tiež verziu Xdrive25i (231 k). Existujú tri možnosti suspenzie: štandard, šport so zníženým na 10 mm klírens (pre stroje s M-balíkom), ako aj voliteľné ovládanie dynamického klapky suspenzie s možnosťou vybrať si pohodlný alebo športový režim. Priemer kolies je od 17 palcov, ale stroje s literárnymi M sú štandardne vybavené kolieskami s priemerom 19 palcov, a dokonca aj 20 palcov je možné objednať.

Trhová debutina nového modelu sa bude konať v marci 2018, ale ceny v Nemecku sú teraz známe. Crossover s pohonom benzínov s predným kolesom v verzii SDrive20i má hodnotu minimálne 39200 eur a naftový plná list - najmenej 43800 eur. To znamená, že BMW X2 bude stáť 2350-2550 eur drahší model X1 v podobnej konfigurácii.