Viac ako najobľúbenejšia značka uprostred rozhovoru, moja mládež bola AUDI. Byť vlastníkom auto-mobile so 4 krúžkami na kapotu by si želala každú 3. časť prieskumu. S týmto všetkým sa poznamenalo, že sú nastavené iba modely A3 a A4. Druhé miesto v zozname horúcich áut vzal VW GOLF - má 19%, a tu je 3. pozícia v BMW -16,5%. Na 4. a 5. miesta zasiahli autá KON-CERRIN (5,9%) a Daimler (5,3%). Zároveň globálny korisť v 10. obľúbených vozidlách "delegoval" len jeden model malého veľkosti Mercedes. Ako analytici považujú, tak studený postoj mladých majiteľov automobilov na stroje zo Stuttgartu je vysvetlený nízkym atraktívnym, na pohľad na mládež, dizajn Merseza a schválený myšlienkou, že automobilka "v pohybe" jeho "autá" za vysoké ceny.

Ekonomické (v myšlienke - tí, ktorí sú populárne u mladých ľudí) Opel Car Brand, Dacia a Fiat, Ako zistiť, nie veľa mladých ľudí v Európe. Ako sa manažér manažmentu rozšíril, ako hlavná okolnosť sa manažér rozširuje, ako hlavná okolnosť, ľahostajnosť účastníkov prieskumu dub sour dizajn a zlý štýl značky. Ale ako je uvedené, počet negatívnych recenzií sa vyznačuje vlastnosťami OPEL CARS podľa porovnania s predchádzajúcim podobným prieskumom.

Ak máte schengenské vízum a finančné schopnosti, môžete ísť a pozrieť sa na ulice západoeurópskych miest. Tam pochopíte mete, ako populárne v mladých autolubitis-levy brušných značiek, ktoré patria do spoločnosti Volkswagen Automatické obavy. Podľa štatistík každá štvorročná vodiča od 18 do 25 rokov cestuje do VW, AUDI, SEAT ALEBO SKODA. 16,6% rúk mladých motoristov a 12,6% prefixovaných FORD.

Zástupcovia strednej a staršej generácie dávajú prednosť ekonomickým automobilom. So všetkým je to určite vybavené condyuk a lepšou farbou nezmysel. Ide o myšlienky o želaní-mama autom, vyrobené na základe prieskumov verejnej mienky, predstavená nemeckým ropným rafinériám, ARL a ADAC Majitelia Club. Podľa prieskumov, len každý šiesty autolo-fucker v skutočnom momente má záujem o ekologický hybridný pohon alebo nové elektrické auto. Viac ako polovica respondentov bola najvyššia spotreba Liva namaľovaná veľmi základným ukazovateľom pri výbere nového TC. Okrem toho, dve tretie duplicitné skepticky sa pozerá na počet spotreby top Liva, ktorý označuje autokoncens. Postery, na pohľade motoristov, zbožňovať v ozdobe a priamo podceňovať skutočné údaje.

Hovoriť o moderných chutí v oblasti strojných foriem, treba poznamenať, že európske autolubic-rozhodnutia preferencií v súčasnosti sa menia. Popularita získava telo auto, hoci v tomto momente sú vzduch-a malé guľomery stále vo veľkom dopyte. Ale telo univerzálnej nejako sa mi nepáčilo. Výzvy tela zostávajú neotivé farby: v Nemecku, napríklad každý 4. zákazník si vyberie strieborné kovové farebné auto.

Pokiaľ ide o zariadenie, Európania sú zvyknutí na bezpečnosť a pohodlie. Absolútna väčšina majiteľov automobilov preto vložila kríže v prázdnom poradí oproti anti-lock systému (ABS), Condushka a elektronickej prezývke Windows. Dopyt po bezdrôtových zariadeniach (ruky zadarmo) a nové systémy Autolarm sa začali znižovať.

Vďaka pozornosti tlačovej tlači a úsilia AutoCon-Cerners v Európe, vodiči čakajú na vznik neobmedzených elektrických vozidiel. Ale v očakávaní motorov s využitím iných zdrojov energie, tri štvrtiny majiteľov automobilov budú stále robiť auto s benzínom alebo dieselovým motorom v poslednej dobe. Iba každé tridné je pripravené na nákup elektrického vozidla, ale za predpokladu, že rozdiel v hodnote medzi strojom s nulovými emisiami a tradičným COF bude menej ako 2 000 eur. S to všetko 71% respondentov uviedlo, že dodávky elektromobily s jedným nábojom by mali byť viac ako 300 km. A len každé 4. možné elektrické auto by bolo splnené so vzdialenosťou medzi dobíjaním 150 km, ktoré zodpovedajú schopnostiam moderného elektro-mobilu. Tu je potrebné poznamenať inú kategóriu - podľa prieskumov verejnej mienky, každý 5. budúci kupujúci najnovších osobných automobilov v Nemecku pokračuje trpezlivo jazdiť na staré auto v očakávaní elektrických vozidiel na trhu s masovým automobilom.

Vplyv krízy mal vplyv na psychológiu vlastníkov automobilov. Podľa analytikov Aral, Európania sú dvakrát, ako aj auto uzávierka, ako to bolo pred 10 rokmi. Preto v súčasnosti priemerný vek automobilov na európskych cestách osem rokov. Samozrejme, nemecký automobilový priemysel je stále ďaleko od predkrízových charakteristík, ale vplyv Cree-Zis ovplyvnil auto Mar Kakh. Najobľúbenejšia značka značky v Európe uprostred predstaviteľov strednej a staršej generácie je Volkswagen. Ukázalo sa, že je vo výhrech - takmer v celej prospech značky ekologicky priateľský štýl jeho popularity nad 10 rokov sa zvýšil o 22%. Opel bit v rannej príťažlivosti. Missety vzrástli popularitu Ford Cars a Mercedes-Benz. Dopyt v sektore poistného na takýchto modeloch, ako je BMW a AUDI, sa trochu znížil o 6-9%.

Moderný automobilový trh ponúka širokú škálu rôznych značiek strojov, charakterizovaných ich jednotlivými vlastnosťami. Každá značka zodpovedá jehoemblem - špecifická ikona, ktorá odráža celú históriu spoločnosti-akumulátora, ako aj reflexnú kvalitu a stav výrobkov. Väčšina spotrebiteľov a jednoducho záujem o automobilové témy ľudí nikdy nepremýšľal o konkrétnom počte všetkých existujúcich áut na svete. Avšak, malá exkurzia do histórie automobilového priemyslu umožní stať sa skutočným znalcom v posudzovanej oblasti.

Aké sú značky automobilov?

Acura.

K dnešnému dňu je trhový trh s najrôznejšími značkami automobilov, ktoré nedobrovoľne uvažujete o tom, čo sa s nimi stane? Každý deň vidíme rôzne emblémy, z ktorých niektoré nebudeme ani nevieme. Môžete jednoznačne povedať, že ich obrovské množstvo, ktoré nie je dostatok času. Treba však venovať pozornosť najslávnejším a požadovanejším automobilovým značkám, ktorých logá pravdepodobne poznajú:

ALFA ROMEO.

Zákonodarca slávny v modernom svete spoločnosti Automotive Corporation je Nikolo Romeo, ktorý získal svoj prvý štát o predaji zariadení na prepravu pôdy. O niečo neskôr sa podnikateľ zmení profesiu, uprednostňuje automobilový obchod, kde sa čoskoro stane vedúcim hlavnej spoločnosti "Alfa". Následne, kombináciou mena spoločnosti a jeho vlastného priezviska, tam bola populárna značka vozidla. Vidieť ALFA ROMEO EMBLEM STROJE, SJVYŠŠIEHO JAZYKUJETE, ŽE SÚ PREDCHÁDZAJÚCE PREDCHÁDZAJÚCE AUTOMOBILU PRED VÁM. Logo týchto strojov bolo navrhnuté v roku 1910, zásuvka Romano Castello. Autorka loga auta bol ohromený červeným crosshairom vlajky Milána, ktorý videl na fasáde domu Wisconti. Dom bol erb s bylinným hadom, ktorý prehltne muž. Emblem samotný symbolizoval pripravenosť zničiť nepriateľov rodu Wiscontiho. Znak vozidla prakticky sa nezmenil od momentu stvorenia, ale dávať potenie móde, malé detaily Suitis sa mierne zrušili.

Aston Martin.

Názov tejto značky automobilov je odvodený z mena jedného z majiteľov Lionel Martin Automotive Factory, ktorý postavil prvé auto v jeho živote v jeho živote. "Aston" pochádza z preteku, ktoré sa konali v horskom teréne mesta Aston Clinton, v ktorom Martin vyhral. Zmenou dvoch mien teda ukázalo, že sonory značka. Mimochodom, Logo Aston Martina možno bezpečne pripísať zoznamu najznámejších emblémov auta. Teraz si ani nemyslíme, že máte na mysli obvyklé prostaty krídla, na ktorých možno vidieť názov značky. Avšak v čase vytvorenia tohto automobilového loga sa v ňom rýchlo vyvinul letectvo a najmodernejšie technológie. A spoločnosť Aston Martin, zameraná na šport, využili výrobné zariadenia leteckej spoločnostiWhitehead Aircraft Limited. Takže bez ohľadu na to, ako to zvláštne to znie, že prítomnosť krídel na automobilovom znaku je celkom vysvetlená.

AUDI.

Zakladateľ nemeckej automobilovej spoločnosti je Augusto Chorch, ktorý spočiatku chcel vidieť svoje vlastné výrobky pod jeho menom. Bol však odmietnutý. A potom "AUDI" bol vybraný - latinský analóg nemeckého "Horch", čo znamená "počúvať". Následne bol Emblem Audi Car Ikona je vybratá vo forme 4 krúžkov, z ktorých každý symbolizuje spoločnosť zahrnutú v nemeckej značke. Na začiatku boli emblémy každej zo 4 spoločností umiestnené vo vnútri krúžkov automobilového loga, ale toto logo pre autá bolo príliš naložené, preto sa znak auta stal 4 znak automobilov.

BMW.

Základom súčasnej automobilovej továrne bol podnik pre výrobu motorov nachádzajúcich sa v Mníchove. Po určitom čase sa tento podnik zlúčil s leteckým zariadením, po ktorom súčasný názov spoločnosti získal. Ak hovoríme o logoch s automobilmi, potom BMW má tiež pomerne zaujímavý príbeh. Prvá vrstva bola znázornená na prvý znak auta BMW, ale zdalo sa to zložité a malé, takže logo prebiehalo na transformáciu do roku 1920. Ak chcete, aby sa emblémy BMW Automotive značky vyzeralo krásne, kruh z vrtuľa bol rozdelený na 4 štvrtiny. Na nových logoch strojov sa strieborno-biele sektory vnútri čierneho ráfika začali striedať s oblohou modrou modrou. Teraz sa logo BMW Car vykonáva v tradičných bavorských farbách znázornených na vlajke Bavorsko. Skutočná hodnota loga z týchto automobilov však pozná niekoľko. Mnoho ľudí ako mýtus, že logo na aute BMW zobrazuje vrtuľu a oblohu. Ale v skutočnosti je to bavorská vlajka.

Citroen.

Zakladateľom prezentovanej značky automobilov je Andre Citroen, ktorý s cieľom vytvoriť svoju automobilovú produkciu kričí inšpiráciu v rastlinách Henryho Ford. O niečo neskôr, podnikateľ leží v podniku všetky dedičstvo prijaté od svojich rodičov a začína pracovať na výrobe sveta vo svete automobilov pod jeho menom. Andre Citroen prezentovaný v automobilovom zariadení špeciálneho dizajnu, ktorý sa ukázal byť dokonalejší analógy. Jedná sa o tieto prevody, ktoré išli na základe znaku na Citroen Car. Znak vozidla, ktorý sa nazýva "dvojitý chevron", prakticky sa nezmenil.

Ferrari.

Stvoriteľ slávneho značky vozidla, pod ktorými sa vyrábajú stroje luxusných tried, je Enzo Ferrari, ktorých kariéra ako automobilka začala s vytvorením tímu jazdcov. Následne bola vybratá takáto rozpoznateľná ikona. Ako sa objavil taký znak za auto? Na jednom z pretekov sa Enzo Ferrari stretol s grafom Francesco Barack, na trubickom lietadle, z ktorých bol zobrazený garzing žrebec. Francesco matka prezentovala Enzo Rodinný erb a odporučil hnedý kôň na auto znak, ktorý podľa nej mal priniesť veľa šťastia. Ako vidíte, grófka Paolina Baracku neklamal. Toto logo automobilov teraz spôsobuje, že nás silné združenia s luxusom a dokonca aj slovo Ferrari sa stalo symbolom bohatstva.

FIAT.

Talianska strojová značka bola vytvorená skupinou investorov, medzi ktorými bol najznámejší Giovanni Anueli. V tom čase sa zostavenie vozidiel uskutočnilo v súlade s licenciou "RENAULT". Výroba rozšírila rýchlu tempo, ktorá bola určená nedostatkom kvót pre oceľové dovážané pôvod. Automobilová spoločnosť už potom vyrobila všetky typy automobilov: od malého nákladu do autobusov. Je pozoruhodné, že spoločnosť nemala logo automobilu, a namiesto toho bol znak auta znamenie s nápisom, že je to auto továreň. Osud loga automobilu však vyriešil jeden vtipný prípad. Ujde, všetka továreň vypnila svetlo a hlavný dizajnér, prekrytie územia, objavil podozrivé neónové osvetlenie, ktoré sa odrazilo z rastliny. Impozantný s touto krásou, hlavným designer vstúpil do loga auta v jednom riadku. Avšak, časom, Fiat Emblem zmenil tvar na kruhu.

Jaguar.

British Corporation na výrobu automobilov dostala svoj začiatok vďaka William Lionusovi, ktorý založil podnik pre rozvoj a výrobu motocyklov. Po uplynutí dlhodobého času táto spoločnosť vydala prvé auto, po ktorom bol reregoreovaný na inú špecialitu. Rozhodol sa tiež zmeniť názov spoločnosti. "Jaguar" je výsledkom výberu jednej z možností ponúkaných v súťaži. To je presne prípad, keď nie je potrebná história AUTO EMBLEM. Rýchle, silné a krásne zviera, na počesť, ktorého auto je pomenované, zoznamy a na logu auta.

Lamborgini.

Luxusné športové vozidlá dostali svoje meno od zakladateľa spoločnosti, Ferruschoch Lamborgini, ktorý bol pôvodne špecializovaný na výrobu poľnohospodárskych strojov. Následne sa objavila túžba rozšíriť rozsah pretekárskych vozidiel. Na tento účel Ferruscho postavil samostatnú závod, kde pozval slávnych konštruktorov tej doby. Lamborgini auto logo symbolizuje znamenie zverokruhu taurus, farby čierne a žlté boli ponúknuté zakladateľom spoločnosti.

Land Rover.

História značky začala s Maurice Wilxom, ktorý je v tých dňoch návrhár spoločnosti "Rover" a vlastnil veľmi rozmarné vozidlo. Uctievanie pozostávalo v obmedzenom počte častí pre stroj, ktorý bol ťažké nájsť. Potom Maurice spolu so svojím starším bratom rozhodol vytvoriť univerzálne auto schopné dobyť akýkoľvek povrch. Odvtedy sa krajina Rover Corporation špecializuje výlučne na výrobu SUV. Prekvapivo, logo Land Porover Car, o ktorom mnohé sny, inšpirované zvyčajným vtipným príbehom a bankou sardin. Dizajnér, ktorého úlohou bolo urobiť znak auta pre Land Rover, keď sa banka Sardin hľadal a opustil ju na stole. Vrátenie, objavil na jeho stole škvrna z oválneho kruhu. Takže tam bolo logo na auto Land Rover.

Maserati.

História automobilovej talianskej značky začala s macaraty bratmi, z ktorých každý z nich prispel k rozvoju spoločnej príčiny. Avšak, v procese stať sa spoločnosťou, niekoľko bratov zomrel, čo bol impulz pre nový rozvoj podniku. Metóda pokusu a chyby bola vytvorená luxusnými strojmi, s použitím obzvlášť populárnych iba v špeciálnych kruhoch. Pri vytváraní znakov auta získali bratia Macerati svoju inšpiráciu zo sochy Neptúnu, ktorá bola v centrálnom parku. Je to zábavné, že trident s podpisom Mazerati bol nakreslený jediný zo 7 bratov, ktorý nebol nikdy zapojený do dizajnu alebo výroby automobilov.

Mercedes-Benz.

Názov prezentovanej značky automobilov sa vyskytuje v mene dcéry jedného zo športových jazdcov Eril Erilik, ktorý pravidelne objednal modely od Daimler. " Jeden z prvých áut tohto času bol toľko ako Elfinika, že sa rozhodol dať jej meno svojej dcéry MERCEDES. Následne dvaja Daimler a Benz Corporations United, ktoré viedli k modernému menu tejto značky nemeckých áut. Niektoré automobilové logá sa narodili oveľa skôr, ako začala éra prosperity samotných značiek automobilov. Predpokladá sa, že logo strojov MERS (Troj-Beam Star) symbolizuje, že motory tejto spoločnosti sa používajú na oblohe, na Zemi a vo vode. Avšak, prvýkrát, čo je auto Emblemsedes uvedené v liste Gottlib Daimbrere jeho žene. Budúce logo automobilov Gottlieb označil miesto nového domu v meste Daitz a podpísal, že raz sa táto hviezda otočila strechu svojej automobilovej rastliny, symbolizujúcej prosperitu. Tak sa to stalo, môže to byť prípad a nie dobré logo na vozidle, ale značka Mersedes Autsers pre tento deň prosperuje.

Mini.

Mini bol impulz k vytvoreniu značky Mini Auto, ktorá vyvolala významné zníženie ropných zásob do Veľkej Británie. Výsledkom je zvýšenie dopytu po vozidlách mikropodnikov. Vláda vláda poverila výrobu automobilov, ktorých rozmery by boli výrazne menej ako obyčajné sedany. Prvý prototyp britskej značky sa vyznačoval kompaktnými dimenziami, ktoré nemajú nepriaznivý vplyv na vnútornú zlúčeninu vozidla, v dôsledku čoho sa rozhodlo začať svoju masovú výrobu.

Opel

Zakladateľom tejto značky automobilov je Adam Opel, ktorý je po celú dobu vytvorenie svojej spoločnosti špecializované na výrobu:

• šijacie stroje;
• jazdecké posádky;
• bicykle.

Po smrti Adama, rastlina prešla na svojich synov, ktorí sa rozhodli začať výrobu automobilov. Prvá spolupráca s inými obavami automobilov sa ukázala byť neúspešná, ale bola zriadená neskoršia hmotnosť.

Chevrolet.

Jedným z najrozsiahlejších a populárnych svetových značiek amerického automobilového priemyslu je názov podnikateľa švajčiarskeho pôvodu Louis Chevrolet, ktorý bol v mnohých krajinách úspešný len v Spojených štátoch, kde sa stal slávnym jazdcom. Po čase, zakladateľ General Motors Corporation vytvoril novú značku automobilov, volala ho na počesť Chevrolet. Avšak, "vinník slávnosti" sám pracoval na dlhú dobu, dôvod, prečo bol rozdiel o type vyrobeného auta. William Duran, jeden z spolupracovníkov spoločnosti, na dlhú dobu kŕmil verejnosť na mýty o logo CHEVROLET CAR. Podľa jeho verzie prišiel s logom, keď videl kreslenie na tapetu v hoteli Paris, ktorý ide do nekonečna. Ale teraz je tu ešte niekoľko legiend, ktoré odhaľujú svoje príbehy ako "Tie-motýľ" sa stal značkovým logom Chevrolet.

Peugeot.

Francúzska značka automobilov je výsledkom rodinného podniku, ktorý začal s Jean-Pierre Peugeot, zrekonštruoval zdedený mlyn v spracovateľskej spoločnosti. Po čase, vnuk zakladateľa spoločnosti začal vyrábať bicykle a za pár rokov bolo prvé auto prezentované.

Smart.

Táto značka nemeckých áut je výsledkom zlúčenia dvoch najväčších automobilových korporácií, ktorá naháňala cieľ vytvoriť kompaktné auto pre mestské cesty. Tak, že "inteligentná" obchodná značka, ktorá patrí Daimler AG, bola vynájdená.

DATSUN.

Japonská značka automobilov má dlhú históriu, ktorá začala s vytvorením automobilového podniku, ktorej hlavným inžinierom bol Masoudziro Hasimoto. Prvé japonské autá sa nazývajú "DAT", ktorých veľké písmená symbolizovali prvé písmená mená troch partnerov, ktorí vytvorili podnik.

Cadillac.

Značka American Car bola vytvorená v roku 1902 a bola pomenovaná ako spoločnosť Henry Ford na počesť hlavného inžiniera podniku. Avšak, po krátkom čase, Henry Ford opustil korporáciu a začal sa špecializovať na otvorenie a vytváranie vlastných rastlín na dizajn automobilov. Zároveň, Ford Receiver, Henry Lyland, aktívne vyvinul podnik "opustený" za Ford, a tiež prišiel s ním novým menom, Cadillac, na počesť zakladateľa mesta Detroit, kde bol automobilový závod Nachádza.

Dodge.

Slávna americká značka automobilov je menom svojich tvorcov, Dodge Brothers, ktorí na začiatku svojej kariéry v oblasti automobilového priemyslu otvorili výrobnú spoločnosť a konštrukt na bicykli. Po určitom čase bratia uzavreli dohodu s Henrym Fordom pre vývoj a výrobu detailov pre nový model stroja. Trochu neskôr Dodge Brothers objavili auto výrobu podniku, ktorých účelom bolo vytvoriť si vlastné autá, a nespĺňať objednávky od iných výrobcov.

Ssang yong.

Veľmi začiatok tvorby značky kórejskej vozy bol spojený s výrobou strojov. Ale spoločnosť, ktorá existovala v tom čase, ktorá sa špecializovala výlučne na vytvorenie armádnych džípov. Následne sa jeho špecializácia zmenila so zmenou mena spoločnosti Automotive Enterprise: Teraz boli vyrobené autobusy, nákladné autá a špeciálne techniky. V súčasnosti "Ssang Yong" aktívne produkuje SUVS, snímače a crossovers. Preložil názov značky kórejského vozidla znamená "Dva drak", symbolizujúci výkon a nezávislosť.

Luxgen.

Táto značka áut je snáď jediným zástupcom taiwanského automobilového priemyslu vytvoreného v relatívne nedávnom čase, 2008. Predtým bola spoločnosť dcérskou spoločnosťou YULON MOTORA. Po viacnásobnej úspešnej spolupráci so svetovými korporáciami sa rastlina rozhodla vytvoriť svoj vlastný nezávislý automobilový priemysel. Názov Taiwanskej značky pochádza z skrátených slov označujúcich:

• "bohatstvo";
• "Darčeky";
• "génius";
• "luxus".

Všetky funkcie dát nájdete v Luxgen Automotive Products.

Lada (Avtovaz)

Je to značka strojov, ktorá existovala v sovietskych časoch a aktívne sa rozvíjajú v modernom Rusku. Rastliny na výrobu automobilov, ako aj hlavné kancelárie podniku, sa nachádzajú v meste Tolyatti, región Samara. Spočiatku bol názov "Lada" používaný len pre tieto modely automobilov, ktoré sú určené na vývoz. Modely určené na prevádzku v rámci krajiny sa nazývali mená "Lada" a "satelit". Teraz sa všetky modely strojov vyrábajú pod jednotným názvom "Lada".

Marussia.

Táto značka áut je jasným zástupcom ruského športového automobilového priemyslu, ktorý je partnerom britského pretekárskeho tímu v "Formule 1". Začiatok zriadenia podniku je neoddeliteľne spojený s známym hercom a vedúcim Nikolai Fomenko. Investor bol jedným z najvplyvnejších ruských oligarchov. Značka vozidla pochádza v roku 2007, keď sa takmer okamžite uskutočnila masová výroba pretekárskych strojov.

Tagaz

Ďalšia ruská automobilová značka, s použitím splatnosti popularity medzi obyvateľstvom. Výroba automobilov sa nachádza v lokalite Taganrog. História vytvárania Spoločnosti sa vzťahuje na 1997, keď v súlade s licenciou na Juhokórejských "Daewoo Motors", proces budovania závodu. Po presne roku bola spoločnosť zadaná, ale v dôvodu výskytu hospodárskej krízy neexistoval žiadne úplné načítanie dopravníkov. Prvé autá, ktoré boli zhromaždené v tomto automobilovom podniku, sú kórejské modely premenované ruské mená.

Všetky stroje známky: Zoznam odrody

Ak si predstavujete všetky značky automobilov vo forme zoznamu, dostanete veľmi pôsobivý zoznam modelov, zoznámenie, s ktorými bude vyžadovať, možno jeden deň. Ako je uvedené vyššie, všetky značky automobilov majú svoje vlastné charakteristické vlastnosti, z ktorých jeden je ich typ:

Známky osobných automobilov

Osobné auto je vozidlo určené na osobné použitie, ktorých hlavným účelom je preprava batožiny a cestujúcich vo výške 2-8 osôb. V súčasnosti sa mnohí výrobcovia automobilov špecializujú na uvoľnenie rôznych typov strojov. Existujú však aj takéto výrobky len modely cestujúcich. Tie obsahujú:

Začína zoznam osobných automobilov. Jeden z najstarších výrobcov automobilov talianskeho pôvodu, ktorý na rozdiel od svojich konkurentov začali okamžite z výroby automobilových produktov. Obrovská popularita týchto značky bola vo veľkej miere určená ich aktívnou účasťou na rôznych auto rezerv. V celej histórii existencie rastliny ALFA ROMEO, ktorá sa špecializuje na výrobu a výrobu nákladnej dopravy, autobusov, trolejbusových autobusov. Teraz je však spoločnosť známa pre automobilové výrobky len typu cestujúceho.

Pokračovanie zoznamu automobilov osobných automobilov Britský výrobca automobilových luxusných produktov. Napriek britskému pôvodu, v súčasnosti je značka osobných automobilov dcérskou spoločnosťou nemeckej "Volkswagen Group". Báječná cenová politika vozidiel je spôsobená výkonnou vnútornou plnosťou strojov, ako aj manuálnu zostavu. Najznámejším modelom je "Bentley Continental".

Slávny britský výrobca je jedným z popredných automobilových priemyslu na svete, aby produkoval osobné a pretekárske autá, ktoré sa nemohli očakávať na samom začiatku kariéry, keď sa rastlina špecializuje na výrobu invalidných vozíkov na motocykle. Vzhľadom na malé zisky sa rozhodlo, že sa v tom čase rozhodol, že orgány pre vedúcich automobilov. Avšak, teraz prezentovaná značka osobných automobilov na pravej strane obsadili čestné miesto medzi nimi.

Dôsledne dokončite zoznam značiek osobných automobilov podľa pravej strany patrí luxusným vozidlám z Veľkej Británie, ktoré za toto obdobie sú rozdelenie nemeckej spoločnosti BMW AG Corporation. Pre automobily tejto značky sa status prestížnych, serióznych a elitných strojov, ktoré automaticky poskytujú uvedené vlastnosti svojich vlastníkov, sa už dlho strečili.

Športové značky

Pod športovými vozidlami sa chápe ako generalizovaný názov širokej škály osobných automobilov s dvojitým miestom. Všetky značky športových vozidiel sú charakterizované:

• zvýšené rýchlosti;
• výkonný a vytrvalostný motor;
• nízke telo.

Na rozdiel od značiek pretekárskych vozidiel sú športové autá navrhnuté tak, aby sa pohybovali na cestách všeobecného použitia, čo znamená ich úplný prechod štátnej registrácie.

Jednou z najznámejších značiek športových vozidiel sú:

a) Aston Martin

K dnešnému dňu ukazovateľ luxusu a pohody. Všetky modely tejto značky automobilov sú zhromažďované v ruke a len predobjednávkami. Po prvýkrát, popularita značky prišla po slávnom filme o Agent 007.

Svetová a obľúbená značka drahých športových automobilov z Talianska. Až do relatívne nedávno, rastlina, ktorá je menom tvorcu značky, špecializujúca sa na výrobu traktora, keď sa Ferrucco Lamborgini rozhodol začať vytvárať svoje vlastné autá. Teraz je svet najslávnejší pre dva modely "Lamborgini": "Aventador" a "Gallardo".

Talianska značka športových luxusných vozidiel je obzvlášť populárna v závodnom "Formule 1", ktorá je nepretržite vzhľadom na históriu značky, ktorá bola vytvorená po kombinácii pretekárskeho tímu. Teraz sa talianska značka vozidla vyznačuje vysokou cenou, oprávnenou kvalitou a spoľahlivosťou.

Nákladné značky

Nákladné vozidlo - vozidlo, ktorých účelom je preprava tovaru v špeciálne vybavenej karte alebo nákladnej platforme. Ak boli skoršie všetky nákladné vozidlá spojené s niečím silne, a nie celkom pohodlné, potom sa vytvorí vysoké komfortné nákladné vozidlá aktívne praktizuje. Najviac dobre dokázal nasledujúce značky nákladných vozidiel:

a) MERCEDES-BENZ

Nemecký výrobca automobilov sa špecializuje na uvoľnenie týchto hlavných nákladných riadkov:

Nákladné vozidlá tejto série sú dokonale vhodné pre diaľkové cestovanie, rovnako ako workflow na rozsiahlych stavebných miestach. Charakterizované prítomnosťou takýchto funkcií:

• počasie senzory;
• optimalizovaný systém riadenia riadenia, ktorý umožňuje vodičovi ovládať povrch vozovky za akýchkoľvek poveternostných podmienok.

Rozlišujú sa nízkou hmotnosťou a vysokým stupňom ovládateľnosti, ktorá je optimálne vhodná na prepravu hromadného nákladu. Často sa takéto nákladné vozidlá používajú ako platformy na miešačky betónu.

Predložená nákladná technika sa vyznačuje vysokou nosnosťou, čo ho umožňuje používať v nasledujúcich oblastiach:

• výroba;
• ťažba;
• výstavba.

Modely tovaru posudzovaného nákladných vozidiel sú uvedené v dvoch variantoch:

• "FH";
• "FM".

Modely prvej série sa aktívne používajú na prepravu tovaru, ktorých hmotnosť je 20-33 ton. Modely druhej série sa vzťahujú na triedu sedlových traktorov, ktoré sú schopné prekonať dlhé vzdialenosti.

Automobilový záujem francúzskeho pôvodu vybavuje trhový trh podľa týchto modelov:

• "Kerax" schopný odolať až 33 ton na palube;
• "Nákladné vozidlá" predstavujúce sériu ťažkých nákladných vozidiel;
• "Premium optifuel", charakterizovaný zvýšenou účinnosťou.

Aj v sortimente francúzskeho záujmu existuje model "Premium Lander", pre ktorý je charakterizovaná prítomnosť hydraulického systému všetkých kolies, takže vozík presahuje iné modely na prenos, efektívnosť a správu.

Abecedne stroje

Teraz je čas upozorniť na tieto značky automobilov zastúpených podľa abecedy, ktorých odznaky majú pomerne zaujímavý príbeh:

Americká automobilka ako odznak pre jeho "BrainChild" si vybral formu podobnú korunu, ktorá nenesie nekomplikovaná a jednoduchosť. Táto voľba bola spôsobená komplexným procesom registrácie novej značky stroja na výstup z automobilovej značky vo svetle, pretože mnohé ochranné známky mali veľmi blízke podobnosti.

Ikona elitnej zahraničnej automobilov španielskeho pôvodu sa skladá z dvoch častí:

• kríž červenej farby stojaci na bielom pozadí;
• snake, pohlcujúci muž.

Ikona je priama personalizácia miestnej kultúry a identity, pretože prvý prvok je neoddeliteľnou súčasťou znaku španielskeho mesta Milána, a druhá je kópia srsti ramien kráľovskej dynastie Wisconti, rozhodnutie v čase, keď bola vytvorená značka vozidla.

V celej histórii existencie prezentovanej spoločnosti spoločnosť bola ikona značky CAR prešla opakovanými zmenami:

• v prvej verzii ikony boli prítomné iba listy "A" a "m", ktoré boli medzi sebou vzájomne prepojené;
• oveľa neskôr, krídla sa pripojili, symbolizujú neobmedzenú rýchlosť, ktorá bola požičaná z Bentley Car Corporation;
• po nejakom čase sa krídla začali získať módne a načrtnuté kontúry;
• v roku 1947 sa na ikonu objavil názov majiteľa, ktorý spravuje spoločnosť v tej dobe.

Slávne 4 krúžky prítomné v nemeckom ikonu auta sú symbolom zlúčenia v roku 1934 veľké automobilové korporácie:

• AUDI AUTI AUTIMOBIL-WERKE AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH ,;
• Dampf Kraft Wagen;
• WANDERER WERKE AG.

Veľmi meno automobilovej značky má latinský pôvod, ktorý v konverzačnej reč znamená "počúvať, počúvať". V dôsledku toho - tvorcovia elitných vozidiel venujú veľkú pozornosť mocnému motoru vozidla, ku ktorému je naozaj príjemne počúvanie.

Luxusné značky ikona strojov sú vybavené písmenom "v", symbolizujúcou silou, rýchlosťou a nezávislosťou. Vzhľadom na existujúce farebné riešenia sa rozlišujú typy vyrobených automobilov:

• zelené - pretekárske športové vozidlá;
• Červené - sofistikované modely;
• Čierne - silné a pôsobivé autá.

Prvá verzia ikonu bola obvyklá vrtuľa. Postupom času bolo podrobené rôznym zmenám. V súčasnosti je základom ikony vlajka Bavorsko. Názov pochádza z skratky rastlín, ktorý produkuje nemecké vozidlá - Bayerische Motorenwerke.

Čínsky automobilový priemysel sa rozhodol urobiť stávku na dostupné náklady svojich áut, ktoré nie sú na úkor ich vysokej kvality, ktorá je zdôraznená názvom, preloženým "brilantným". Dve hieroglyfy v ikonu - čínske písanie toho istého slova.

Ikona luxusného auta je vytvorená vo forme perly, kde iniciály zakladateľom obrovskej autokorpora, Ettore Bugatti sú prítomné. Na obvode ikony existuje 60 bodov, ktoré sú perly.

Základom ikony elitných áut britského pôvodu je tri erby, symbolizujúce erb rodiny Bjuche zo Škótska, zakladajú auto Corporation.

Hoci to nie je tak populárne, ale zároveň zástupca nemeckého automobilového priemyslu má frontu, ktorej ikona je v podstate zjednodušená verzia "BMW". Ak chcete vytvoriť novú značku stroja, trvala len zmenu tvaru, farby a skratky.

Ikona pochádza z rodinného povrchu rodiny De la Cadillac, ktorí sú zakladateľmi americkej automobilovej rastliny.

Spočiatku bola britská značka automobilov oficiálnym predajcom "Lotus", keď práva na to kúpili jeden z vašich majiteľov zastúpeného automobilovej spoločnosti, pridal "sedem" na titul. Potom sa autá začali nazvať "Cathem Super Seven". Postupom času, ikona prešla opakovanými zmenami, z ktorých posledný bol ikona auta prezentovaná v roku 2014. Zelená farba zostáva nezmenená, jasne sleduje obrysy britskej vlajky.

Ďalší zástupca čínskeho automobilového priemyslu, ktorého ikona, ktorej výrazne podobá obrysom skratky automobilky spoločnosti, "Cherry Automobile Corporation". Symbolizmus ikony je ruky, pre ktorú je sila a jednota je charakteristická.

Názov jedného z najväčších automobilových značiek automobilov na svete nastal v mene slávneho jazdca a mechanika Louis Joseph Chevrolet, ktorý bol požiadaný, aby začal prepustenie automobilov pod svojím vlastným menom po predstavení na jednom z prestížnych automobilových športov . Ponuka bola vykonaná General Motors Car Giant.

Ikona, pripomínajúca motýľ, je personifikácia úspechu tvorcu automobilovej značky. Existuje niekoľko hypotéz, pokiaľ ide o to, ako sa objavila myšlienka vytvárania takejto ikony:

• na jednom - ikona bola vynájdená jedným z majiteľov automobilovej spoločnosti po tom, čo bol priťahovaný nepriepustnou kresbou na tapetu;
• na druhej strane majiteľ spoločnosti čelí podobnému obrazu v procese otáčania galérie.

Meno amerických značiek automobilov sa stalo v mene podpredsedu spoločnosti "General Motors", Walter Chrysler. Postupom času sa začal špecializovať na uvoľnenie vlastných automobilov. Corporation sa doplnila svetovými značkami automobilov, vďaka čomu bolo možné uvoľnenie automobilov typu cestujúcich a minivans. Prvky modernej ikony personifikujú rýchlosť a rýchlosť.

Francúzska automobilová spoločnosť vzniká na začiatku minulého storočia, kedy bola vytvorená inžinierom Andre Citroen, na ktorej sa pomenovala. Ikona reprezentovanej ochrannej známky je dva chevron, pripomínajúce prvý vynikajúci úspech francúzskeho inžinierstva, zubov chevronového kolesa.

Automotive gigant bol prijatý na počesť jedného z území súčasného Rumunska, ktorý bol povolaný v súlade s menom kmeňa, ktorý žil v tejto oblasti. Počiatočná verzia ikony navonok pripomínala Dragon Czech, pretože jeden z posvätných zvierat uvedeného kmeňa bol drakom. V tomto formulári existovala ikona pomerne dlhú dobu, zatiaľ čo v roku 2008 Auto prešívanie na loptu, jeho nová verzia je reprezentovaná "d" veľké písmeno, orámované čiarou, na ktorej celé meno značky stroja sa odparí. Prítomnosť strieborných odtieňov označuje stav obavy RENAULT AUTOMOTIVE, ktorý je dcérskou spoločnosťou Dacia.

Kórejský automobilový priemysel tiež nestojí stále a v zhone, aby predložil jedného z jeho najväčších zástupcov, ktorých meno v preklade znamená "veľký vesmír". Podľa jedného z existujúcich názorov je ikona založená na pláži. Prevažná väčšina preferuje však veriť verziou s ľalia, na ktorej vyzerá ikona. Okrem toho, ľalia je symbolom čistoty, neviny a veľkosti.

Prezentovaná značka automobilov japonského pôvodu bola založená na základe jednej z najväčších spoločností, so špecializáciou na výrobu motorov pre automobily. Po určitom čase sa vytvoril nový podnik, ktorý prijal aktuálny názov. Symbolika ikony vozidla je kompaktne kombinovaná s pohodlím, ktorá priamo zodpovedá motto spoločnosti, ktoré znie nasledovne: "Robíme to kompaktné!".

História automobilového podniku začína v roku 1900, kedy Dodge Brothers začali robiť výrobu a uvoľnenie náhradných dielov pre autá. Postupom času sa rozhodlo zmeniť mierne špecializáciu na výrobu priamo strojov. Americká spoločnosť sa potom stala súčasťou CHRYSLER CORPORATION. Automobilová ikona vystavená opakovaným zmenám:

• najprv je jej základom okrúhla medailu, v strede, ktorej boli dva trojuholníky, ktoré tvoria hviezdu so šiestimi koncami. Vnútri aj tam boli veľké písmená "D" a "B", rozlúštenie ako "Dodge Brothers Motorové vozidlá", ktorého som zarámil medailu vonku;
• s nástupom z roku 1936 sa na ikonu objavila hlava Baran, ktorá následne zmizla a na určitý čas bol zbavený akúkoľvek ikonu;
• Čoskoro sa hlava zvieraťa opäť stala neoddeliteľnou súčasťou amerických automobilov.

Takýto ostrý vzhľad a zmiznutie ikony spoločnosti označuje moc a asertívnosť zvieraťa, ktorého hlava je na ňom zobrazená. Červené čiary, vytváranie obrysov hlavy, tiež osvedčiť šport neotrabilného ducha.

Skratka čínskej značky automobilov je dešifrovaná ako "prvé automobilové práce", čo znamená "prvá automobilová spoločnosť". Ikona auta sa podobá orla, rozpadajúcim sa krídlam, čo je symbolom slobody a dobytia priestoru.

História vytvorenia ikony luxusných talianskych športových automobilov je spojená so slávnym pilotom z Talianska, Francesco Barack, rozlišujúcim znakom stíhača, ktorého bol čierny kôň, ktorý stojí na zadných nohách. Enzo Ferrari, na počesť, z ktorej Automobil Corporation dostal svoje meno, bol tarný fanúšikom zručného pilota. Výsledkom je, že prezentovaná značka talianskych vozidiel zdobí modernú ikonu, z ktorých každý prvok symbolizuje:

• pozadie žltej farby - farba mesta Modena, kde bola postavená prvá výrobná továreň "Ferrari";
• tri pruhy umiestnené v hornej časti ikony - Národné talianske farby;
• iniciály SF - skratka z "Scuderia Ferrari", čo znamená "Ferrari stabilný". Tento názov bol tím jazdcov.

Enteriorly, ktorý je podobný, ktorý sa môže stretnúť na erbe Stuttgartu.

Názov tejto značky strojov je odvodený z skrátenej verzie Fabbrica Italiana Automobili Torino. Počas existencie sa ikona reprezentovanej automobilovej spoločnosti vzala rôzne formy: od kola na námestie. Moderná verzia ikony má veľa podobných možností minulých možností, ktorá je umiestnená spoločnosť ako spoločnosť, zapamätanie si jej minulosti a hrdý na ne, ale zároveň sa vyvíja.

Slávny inžinier Henry Ford sa rozhodol, že nie je komplikovať všetko, čo by mohlo byť jednoduché. Z tohto dôvodu je aj moderná verzia automobilovej ikony ľahko rozpoznateľná a je celé meno spoločnosti zarámované oválom. Takáto jednoduchosť ikony je považovaná za zosobnenie praktickosti a dostupnosti.

Poľsko sa nebráni veľkolepým a požadovaným automobilovým priemyslom, ale "rastlina osobných automobilov" je priamou vyvrátením. Iba v roku 2010, poľská spoločnosť začala uvoľniť svoje vlastné autá pod jednou zo značiek DAEWOO ENTERPRISE, ktorá potom patrila. Ikona značky je celkom jednoduchá a je prekladateľským písmenom mena spoločnosti. Červená farba nie je náhodne zvolená, pretože symbolizuje vášne, kvalitu a dôveru.

Čas vytvárania čínskej spoločnosti Automotive Corporation je 1986. Ikona spoločnosti je zároveň založená na bielom vtáčom krídle alebo vysokej snehovej krytej hory, ktorá sa týči na modrom pozadí, opísal oblohu. Veľmi meno značky automobilov v preklade znamená "šťastie". Zdá sa, že to bolo teda predstavené Developer ikony šťastia.

Kórejské Auto Gauge Hyunday, založené v roku 1967, sa stáva ďalšou značkou automobilov podľa abecedy. Preložené z kórejského mena znamená "modernosť. Naklonený kapitálový list "h" v ikonu je symbolom dvoch ľudí, ktorí potriasli rukami. Automotive Corporation teda vidí priateľskú a produktívnu spoluprácu so svojimi klientmi.

Elite Japonské autá vychutnávajú šialený dopyt, založený na výrobcov automobilov, leží ikonu a meno automobilového obavy. Názov je preložený ako "nekonečno". Spočiatku, rastlinní inžiniri ponúkli používať obvyklý symbol nekonečna. Neskôr sa však rozhodli prebývať na ceste siahajúcej v diaľke. To sa stalo symbolom neobmedzených možností tejto značky vozidla.

Britská automobilka Luxových tried Sedans si vybrala divokú mačku ako nominálny odznak, ktorý skočí. Vývoj takejto zvláštneho dizajnu automobilovej značky patril slávnemu umelcovi Gordon Crosby. Charakteristickým bodom tejto ikony je vyradenie figúrkov Jaguára s núdzovým kolíziou.

30. Jeep.
Ďalší zástupca amerického automobilového priemyslu, ktorý je súčasťou Chrysler. Ikona bola vytvorená v súlade s skratkou GP, ktorá preložená sa dešifrovala ako univerzálny vozidlo. Dnes sú autá americkej značky mužská ikona a dobrý vkus.

Ikona jednej z najväčších kórejských automobilových známok je vyrobená vo forme veľkých písmen, porazených štýlom a nachádza sa vo vnútri oválneho kruhu. O podstate, tieto sú dve slová, doslova označujú "vstup do sveta z Ázie", sa stal personifikáciou svetového úspechu a uznania kórejského gigant. Teraz sa obáva auta špecializuje na širokú škálu strojov s rôznymi riešeniami tela.

Luxusné automobily športovej orientácie talianskeho pôvodu sú majetkom nemeckého závodu "Audi AG". Zakladateľ spoločnosti sa stal Ferrurch Lamborgini, ktorý bol ponúknutý rozpoznateľnú ikonu v čiernych a zlatých farbách. Hlavnou postavou je býk, personifikujúci konšteláciu Taurus, pod ktorou sa narodil Lamborgini. Funkcia v menách talianskych vozidiel je ich súlad s menami býkov alebo mesiacimi mestami, ktoré sa zúčastňujú na Corrida.

Slávny britský výrobca je brainfild of Ford Automotive Corporation. Ikona stroja má skromnosť a jednoduchosť. Srsť ramien spoločnosti je plachetnica bushprit, ktorá rozreže vodný priestor a zarámte rytierskym štítom.

Ďalšia značka automobilov podľa abecedy je japonský "Lexus", ktorých názov je derivát anglického slova "luxus", čo znamená preložené "luxus". Jednoduché veľké písmeno "L", uzavreté v ovále, personalizuje veľmi luxus, ktorý nepotrebuje osobitnú prezentáciu. Japonská značka vozidla je dcérskou spoločnosťou Toyota.

Značka vozidiel, ktorých kópie sú vždy odoslané na automobilový trh v obmedzenom množstve, čo zdôrazňuje kvalitu a stav výrobkov, ako aj svojich vlastníkov. Ikona stroja je vytvorená vo forme kompasu, ktorej šípky sú zamerané na všetky časti sveta, čo symbolizuje účel automobilového obratu, ktorý je túžba uspieť v ktorejkoľvek krajine sveta.

Talianskym obavámom je výsledkom rodinnej súdržnosti, ktorá bola zakotvená v šiestich maceratových bratoch, starších zakladateľov slávnej značky pretekárskych vozidiel. Ikona auta je charakterizovaná Neptún Trident, ktorého socha bola považovaná za hlavnú atrakciu v meste, kde sa prvýkrát otvoril auto. Červené a modré farby sú hlavné farby srsti ramien Bologna, kde je známa slávna značka.

Japonský AUTOMAKER si vybral veľké písmeno "M" ako ikonu svojich áut, ktorý sa nakreslil vo forme maľovaných krídiel, ktorý sa často nazýva "tulipán". V skutočnosti, každý motorista v tomto liste vidí niečo. Názov spoločnosti nastal v mene božstva AJURA-MAZDA, ktorý bol patrónom Slnka, hviezd a Mesiaca.

38. MERCEDES-BENZ

Elite nemecké autá sa vyrábajú pod ochrannou známkou vo vlastníctve obrie "Daimler AG". Ikona auta vyrobená vo forme hviezdy s tromi lúčemi, symbolizujúca nadradenosť výrobkov na zemi, v mori a vo vzduchu. Táto skutočnosť je určená skutočnosťou, že v predchádzajúcich časoch "Daimer AG" sa špecializuje na výrobu a výrobu letectva a morských motorov.

Prezentované obavy z auta spočiatku má britské korene, ale v procese následnej reorganizácie sa stal majetkom nemeckého "BMW". Význam ikony osobných automobilov je tri zložky:

• hospodárstva;
• cenovo dostupná cenová politika;
• optimálna kapacita.

Sú to také kvality, ktoré sú posudzované autá.

40. Mitsubishi.
Názov japonského obavy znamená "tri diamanty", ktoré by sa dalo nájsť na rodinnom povrchu rodiny IVASAK, ktoré boli zakladatelia prvej automobilovej rastliny. V celej histórii existencie značky sa ikona nikdy nevystavila zmenám.

Zápis japonského značky je založený na vychádzajúcom slnku, v ktorom je celé meno značky zapísané. Význam je v úprimnosti, prináša úspech. V poslednom čase sa ikona poznamenala 80. výročie.

Ľahko rozpoznateľné blesk, umiestnené vo vnútri kruhu, symbolizuje šialenú rýchlosť a bleskosť. V pôvodnom uskutočnení bolo slovo "blitz", ktoré sprevádzali aj blesk.

Od roku 2010 sa nová ikona francúzskej značky Car stala aktualizovaným typom leva bez jazyka uvedeného v trojrozmernom obraze. Význam ikony je dynamický pohyb a vývoj. Myšlienka vytvárania takéhoto dizajnu patrí do automobilky známeho vo Francúzsku, ktorá sa stala rozpoznateľnou z dôvodu výroby automobilov bez veľkého obsahu škodlivých látok.

Ikona nemeckých áut sa vyznačuje nasýtením prvkov, pretože zahŕňa:

• kôň sa vložil na zadných nohách, čo je symbolom mesta Stuttgart;
• jeleňové rohy a pruhy v čiernych a červených farbách, ktoré sú súčasťou erb nemeckej krajiny Baden-Württembersko.

Ikona francúzskeho auta, vyrobená vo forme diamantu na žltom pozadí, symbolizuje úspech a prosperitu. Ak sa pozriete bližšie, môžete vidieť, že každá strana kosoštvorca je nad druhou. V skutočnosti takéto číslo nemôže existovať. Avšak, korporátny výrobcovia tak objasňujú, že nie je možné stelesniť do reality.

Britská Automotive Corporation sa špecializuje na vydanie prémiových vozidiel. Názov a prvé veľké písmená ikony, ktoré sú navzájom uložené, sú pripomenuté tvorcom luxusných áut, Frederick Royce a Charles Rolls.

Švédsky automobilový problém utrpel bankrot v roku 2011. Ikona spoločnosti je reprezentovaná mytologickým vtákom, ktorý by sa mohol nájsť na erbe jedného z rešpektovaných počtov Švédska. Skutoční vlastníci automobilovej spoločnosti vlastnia právo na meno značky automobilov bez použitia obvyklého symbolu.

Je to obchodná značka "Volkswagen Group" a názov je skratkou z celého názvu obáv. Hlavné zameranie podniku sa teraz zníži na vytvorenie športových a mestských vozidiel. V blízkej budúcnosti sa plánuje zadať svetlo prvého kríženia.

Ďalšia značka "Volkswagen Group", len tento čas českého pôvodu. Ikona je ohromená šípka vo vnútri krúžku. Celé meno spoločnosti sa nachádza nad ikonou, ktorej význam je nasledovná:

• wing je symbolom technického pokroku;
• strela - najnovšie technológie;
• oko - zemepisná šírka pohľadávok;
• zelená farba - Bezpečnosť výrobkov pre ekológiu.

Názov japonského automobilového obavy je preložený ako "zbierať spoločne", a šesť hviezdičiek existujúcich na ikonu symbolizuje podobný počet spoločností, ktoré zjednotili vytvoriť podnik pre výrobu automobilov. Hviezdy boli vybrané na počesť konštelácie Pleiads, starostlivo znepokojených Japoncami.

Japonská značka strojov ikona je reprezentovaná veľkým písmenom s latinskou abecedou, externe pripomínajúci hieroglyf. Názov spoločnosti pochádza z priezviska tvorcu, Mitio Suzuki. Spočiatku sa spoločnosť špecializovala na výrobu obrábacích strojov pre textilný priemysel, ako aj motocykle. O niečo neskôr sa hlavná špecializácia začala spočívať v uvoľnení automobilov.

Jeden z mála automobilových obavy z amerického pôvodu, ktorý je profesionálnym zameraním, ktorým je výroba elektrických palív. Veľké písmeno "t" sa podobá forme meča, ktorý je personifikácia rýchlosti a rýchlosti. Názov značky Stroje je odvodený z názvu slávnej fyziky Nikola Tesla.

Spočiatku bola hlavnou činnosťou TOYOTA výroba tkacích strojov. Po vzdaní vzdania minulosti, súčasní majitelia automobilového obavy sa rozhodli, že nemenia ikonu, symbolizujúce vlákno, ktorá sa nosila do ihly. Ikona začala nosiť filozofický význam:

• dva ovals, ktoré sa navzájom prekročia, sú personalizácia vodiča a automobilového motora;
• veľký ovál, zjednotení dvoch malých - pôsobí ako symbol sľubných a širokých možností automobilovej spoločnosti.

Ikona "nemeckého vozidla" Ľudia predstavuje veľké písmená "W" a "V", zlúčili spolu s Vensel. V časoch fašistického Nemecka tento znak symbolizoval swastiku. Po skončení vojny bol automobilový závod prevedený do Veľkej Británie, kde sa zmenilo písmená písania.

Švédska automobilová spoločnosť ako základ jeho ikony vzala neodcudziteľné atribúty Rímskeho Boha vojny Ares, štít a kopije. Spočiatku bol pás ťahaný cez mriežku chladiča určená na montážny bod ikony. Teraz je však tento pás súčasťou značky.

56. Lada (Avtovaz)

Ikona ruského automobilového priemyslu existovala v sovietskych časoch. V súčasnej dobe, veža pod plavbou v inom obryse, v ktorej modré a biele farby zostávajú nezmenené. Lady symbolizuje umiestnenie ruskej automobilovej rastliny, regiónu Samara, ktorá sa nachádza na Volrovi. V starých dňoch sa preprava rôznych nákladov stala možnou len prostredníctvom lodí prekračujúcich Volrovu. Rye má formu veľkého písmena "B", ktorá je zahrnutá v názve "Vaz".

A dokončí zoznam značiek automobilov podľa abecedy iného ruského výrobcu automobilového priemyslu, ikona strojov, ktorého je priamo spojené s výrobkami automobilového zariadenia v Taganrog. Na začiatku roka 2000 sa korporácia špecializuje na vydávanie automobilov s názvom "Orion". Po určitom čase lekáreň letí špecialitu na montáž automobilov.

Najznámejšie značky automobilov

Trh pre automobil sa vyznačuje vysokou konkurenciou, v ktorej si vybrali iba vybraní automobilov, si zaslúžia právo existovať, ktorý sa podarilo vytvoriť výrobný systém a predaj. FAME z jednej alebo inej značky vozidiel je spôsobená počtom predaných modelov. Podľa tohto ukazovateľa sú najslávnejšia značka automobilov:

1. Nissan.

Dlhodobá história rozvoja japonskej značky vozidla nestratí jeho význam av súčasnosti. Teraz sa populárny záujem stal stávkou o inovatívnych technológiách, ktoré predstavili svetové nové verzie elektromobilov, ktoré sa vyznačujú zvýšenou environmentálnou priateľskou priateľskou osobnosťou. Jedným z najnovších korporátnych projektov je vytvorenie novej generácie nových taxíkov v New Yorku, navrhnuté špeciálne pre preteky svetovej triedy.

2. Porsche.

Nemecká automobilka nie je unavená do práce na kvalite a spoľahlivosti výrobkov, ktorých výsledkom je pracovný stav približne 70% vozidiel tejto značky. V posledných rokoch sa vozidlo obáva osobitného dôrazu na ekologickú zložku strojov, pri zachovaní ich sily a energie. Potvrdzuje to hybridná verzia "Porsche Cayenne". Teraz je nemecká spoločnosť súčasťou skupiny Volkswagen.

Vďaka štýlovému dizajnu a pokročilému technológiám, automobilov nemeckého záujmu vychutnávajú šialený dopyt medzi motoristami a milovníkmi krásneho. Automužík je neúnavne zlepšuje svoju výrobu, potvrdzuje, čo sú:

• nové modely strojov vyrábané ročne;
• zavedenie nových technológií;
• zvýšenie predaja niekoľkými desiatkami percent na mnohých svetových trhoch.

4. HYUNDAI.

Je to najlepšia značka Južnej Kórey, ktorá sa vyznačuje rýchlym rozvojom výroby v oblasti automobilového priemyslu. Nedávno sa obavy mení svoje zameranie, pohybujúce sa z praktických modelov na luxusnejšie auto, ktoré zostávajú k dispozícii pre obyvateľstvo.

Už dosť dlho, legendárne obavy za určité ťažkosti. Zdá sa však, že v žiadnom prípade neovplyvňuje výrobu automobilov, ako príklad aktualizovaných modelov "Focus" a "Fusion" prezentované v roku 2012. Z reálneho času sa tieto modely americkej značky automobilov stále predávajú v obrovskom množstve po celom svete.

6. Volkswagen.

Najviac "ľudové" auto v Nemecku bolo v roku 2012 poctené názvom "Auto roka". Odvtedy sa obavy nebaví z bičovania záznamov o predajov. Teraz nemecká komunikácia, ktorá zahŕňa dostatočné množstvo impozantných značiek automobilov, sa považuje za najšetrnejšie automobilovú automobilu na svete, pričom neprestáva hľadať alternatívne zdroje energie.

7. Honda.

Svetová známa značka automobilov z Japonska sa teší v rabidovej popularite medzi globálnou populáciou. Záznamový predaj Honda Accord bol zaznamenaný v roku 2012, ktorý bol následne udelený titul najlepšieho automobilu roka v mnohých krajinách sveta. Rozlišovacie črty všetkých vozidiel tejto značky sú spoľahlivosť a bezpečnosť, ktoré sú prítomné v každom modeli.

Jeden z lídrov v prémiovej automobilovej oblasti, ktorý je charakteristický štýl a kvalita. Nemecký záujem bol vybraný ako oficiálny partner Olympiády v Londýne, kde bolo viac ako 3 tisíc automobilov. Corporation tiež nezostane ďaleko od inovácií a nedávno predstavil svetové autá série "I", charakterizované vysokým výkonom a ekologickým.

9. MERCEDES-BENZ
Je to hlavný konkurent "BMW". Názov trendov v automobilovom priemysle je však stále na sebe názov trendov v automobilovom priemysle, ktorý sa špecializuje na uvoľnenie výkonných a bezpečných automobilov.

10. TOYOTA.

Legendárna značka vozidla z Japonska v roku 2012 sa stávala predajcovou lídrom, ktorá zastupovala Svetové spoločenstvo iba dvoch modelov: "Prius" a "Aqua". Hybridné dátové motory týchto strojov vykazovali vysoký stupeň vytrvalosti a energie a nepretržitý dopyt po nich hovorí o životaschopnosti takýchto zariadení. Vývoj spoločnosti sa prejavuje vo výrobe štýlových vozidiel, ktoré sú k dispozícii pre bežných kupujúcich.

Najdrahšie značky automobilov

Nedávno, ohromujúci počet automobilových spoločností v procese výroby svojich výrobkov začal urobiť väčšiu zaujatosť smerom k praktickosti a pohodliu, ktorý priamo ovplyvňuje náklady na stroje. A ktoré značky automobilov sú najdrahšie na svete? Teraz vieme:

1. Honda (21 tisíc dolárov)

Jeden z renomovaných poisťovní so svetovým názvom Uznané motory japonskej automobilovej spoločnosti najspoľahlivejšie a vysoko výkonné, čo priamo ovplyvňuje náklady na automobily, ktoré sú teraz viac ako 20 000 USD za kópiu japonskej automatizácie.

2. Toyota (23 tisíc dolárov)

Ďalším japonským výrobcom automobilov nepamätila jeho konkurent. Najmä populárne medzi spotrebiteľmi používajú modely zvýšených nákladov:

• "Land Cruiser Prado";
• "Land Cruiser 200;
• "Highlander".

Oni predstavujú približne tretinu všetkých predajných korporácií.

3. AUDI (31 000 USD)
Jedna z dcérskych spoločností "Volkswagen AG" sa vyznačuje štýlovým dizajnom, jednoduchá manipuláciou a zvýšeným komfortom. V dôsledku toho, vysoká cenová politika, ktorá však nie je prekážkou pre znalcov a fanúšikov nemeckého automobilového priemyslu.

4. VOLVO (31,5 tis. EUR)

Švédska automobilka získava tempo a aktívne vyvíja svoj automobilový priemysel, výsledkom je vývoj a následné uvoľnenie z dopravníka výroby hybridných modelov strojov. Až do priemerných nákladov na jednu kópiu je takmer 32000 USD.

5. Infinity (41 tis. USD)

Vlastnosť japonského vozidla značky "Nissan" aktívne vyvíja inovatívne technológie v procese výroby automobilov, ktoré sú charakterizované vysokým stupňom pohodlia, vytrvalosti a výkonu. Teraz jedna z najdrahších značiek automobilov stojí asi 41,000 dolárov.

6. Lexus (42 tisíc dolárov)

Ďalšia japonská značka vozidla, ktorá je súčasťou spoločnosti Toyota Corporation. Pod obchodnou značkou Lexus produkuje drahé prémiové autá rôznych typov a modifikácií, ktoré im umožnili vstúpiť do zoznamu najdrahších áut na svete.

7. BMW (50 tisíc dolárov)

Zoznam najdrahších vozidiel by bol neúplný bez zástupcov nemeckého automobilového priemyslu. Stav a bezpečné autá sa predávajú na starej hodnote v pol milióna dolárov.

8. Land Rover (60 tisíc dolárov)

Anglický automobilový priemysel plne zakotvený jeho aristokraciu na modeloch slávneho automobilového obavy. Jasný príklad "Range Rover Evoque", charakterizovaný zvýšenou permeabilitou, pohodlím a spoľahlivosťou. Podľa štatistík je toto auto najnebezpečnejším modelom.

9.Mercedes-Benz (67 tisíc dolárov)

Ďalším predstaviteľom nemeckého automobilového priemyslu je svetoznámejšia spoločnosť Mercedes-Benz Corporation, ktorá v roku 2010 bola uznaná ako najdrahšia značka vozidla na svete.

10. Porsche (98 tisíc dolárov)

Najvýhodnejším podnikom pre výrobu automobilov je zástupcom nemeckého automobilového priemyslu. V okamihu času, modely "Cayenne" a "Macan" používajú najväčší dopyt.

Zriedkavé značky automobilov

No, teraz je čas upozorniť na vzácne autá automobilov, ktorých exkluzivita spočíva vo svojich vysokých nákladoch a stave:

Napriek takmer polstoročnovi rozvojovej histórii sa Lotus Car Corporation nebráni šialeným dopytom po svojom modelovom rozsahu automobilov, ktorá bola vytvorená na základe minulých chybných chýb spoločnosti. Najznámejšie modely "LOTUS" sú:

• "Elise";
• "Exige";
• "EVORA".

Prezentované modely sú charakterizované rýchlosti a zvýšenou permeabilitou, ktorá môže ísť do duša len nadšencov s jasnými životnými cieľmi. Pri odôvodnení vyššie uvedeného stojí za zmienku, že poprední výrobcovia náhradných dielov a komponentov pre automobily bojujú o možnosť získania nápisov "Lotus" na svojich výrobkoch.

Prezentovaná značka vozidla z Anglicka sa špecializuje na uvoľnenie vzácnych značiek strojov, ktoré sú zhromaždené manuálne. Presnejšie je, že je na uvoľnení iba jedného modelu, "M600". Uvedené auto sa vzťahuje na kategóriu športových vozidiel, ktorá je vybavená priestranným motorom s dvoma turbínami. Ako výsledok - 650 koní pod kapotou, a prevodovka s 6 krokmi uľahčuje vyrovnať sa s nimi. Treba tiež zaznamenať, že pre celé mechanické opúšťanie vozidla je základom hliníkového tubulárneho typu. Aby sa znížila hmotnosť pri výrobe karosérie vozidla, boli použité kompozitné materiály.

Koenigsegg

Tento záujem má švédske korene a impulz k svojmu stvoreniu bola túžba zriaďovateľa vymýšľať jedinečné športové auto, ktoré by sa využili výlučne na osobné účely. A od roku 1994 začala Svetové spoločenstvo vytvoriť vynikajúce autá, vyznačujú sa jedinečnými vlastnosťami a dizajnom. Napríklad jeden z najnovších modelov švédskej rastliny môže dosiahnuť rýchlosť 400 km / h za 20 sekúnd.

Ďalšia značka vzácnych áut, ktorá má taliansky pôvod. Autá sa vyznačujú výtlačnou kapacitou a rýchlosťou, ktoré sú založené na výrobných motoroch z "Mercedes". Rozsah automobilovej spoločnosti je reprezentovaný modelov, ktorých sila začína od 700 koní.

Wiesmann.

Zriedkavé značky nemeckých áut sa špecializuje na vydanie športových modelov, porazených v klasickom štýle. Stroje sú charakterizované nedostatkom vonkajšej agresivity, ktorá je nahradená nejakou ženskosťou, ktorá sa prejavuje vo formách automobilov. Vnútorná plnosť športového vozidla však hovorí o opakovaní:

• produktívne perforované brzdy;
• suspenzný systém na dvojitých pákoch priečneho pohľadu;
• teleso dizajn hliníka.

Zoznam značiek vzácnych áut pokračuje v značke zo Spojených štátov, ktorá bola založená v roku 1999. Corporation sa špecializuje aj na výrobu silných a domácich športových automobilov, ktoré sú schopné urýchliť na stovky za pár sekúnd. Podobne ako prevažná väčšina pretekárskych strojov, telo modelov SSC sú vyrobené z hliníka v kombinácii s uhľovodíkom vlákniny.

Napriek existencii časovej doby zostávajú najzraniteľnejšie vozidlá exkluzívne značky. Ich rozlišovacie znaky sú prítomnosť prvkov dreva v ráme rámu. Jedinečnosť automobilového obavy je tiež vyrábať a vyrábať autá s tromi kolesami, čo predstavuje výrobu motocyklov a malých strojov.

História tvorby holandskej značky vozidla začína v roku 1880, keď spoločnosť špecializujúca sa na poškodenie posádky koňa, ako aj servisné riešenie. Po rokoch, podnik vydal svoje prvé auto, potom, čo poradie nasledovalo na vytvorenie modelu pre kráľovskú rodinu. Potom nasleduje obdobie aktívnej účasti strojov tejto značky v rôznych pretekárskych súťažiach. Počas vojny po celom svete spyker spustí výrobu lietadiel a motorov, a na konci vojny, korporácia sa zavrie.

Nové kolo vo výrobe holandského podniku začína na začiatku 2000s, keď bol prepustený prvý model auta.

Ďalšia značka vzácnych vozidiel ponúka modely s minimálnou hmotnosťou s hmotnosťou na jednu tonu. Zároveň sú stroje schopné urýchliť až 300 km / h a vytvoriť pocit letu napriek tvrdým odpruženiu.

Luxusná automobilová spoločnosť z Talianska vlastní najsilnejšie auto sveta, "Bugatti Veyron", ktorý je schopný vydávanie sily tisícom koní. Toto všetko je vytvorené v dôsledku motora vybaveného 16 valcami a turbodúchadlami. Vzhľadom na transcendentné náklady modelu je značka vozidla zriedkavá na svete.

Značky a výrobcovia

Niektoré značky strojov sú veľmi rozpoznateľné a na nich, najmä podľa mena, je možné definovať krajinu výrobcu. Existujú však takéto automobilové pečiatky, pre ktoré si sotva určite určiť krajinu, ktorá ho vytvára.

USA:

Najväčšia americká automobilka je FORD, ktorú založil slávny inžinier Henry Ford, ktorý vlastní myšlienku vytvárania výroby dopravníkov, čo výrazne syčanie montáže automobilov, ktoré priamo ovplyvnili dostupnosť osobných vozidiel. V podmienkach moderného automobilového trhu, kde jedna výroba automobilov absorbuje iná spoločnosť, "Ford" stále zostáva nezávislá a jedna z najväčších automobilových spoločností na svete. Najvýznamnejšou akvizíciou amerického záujmu je "Jaguar", významná časť toho, ktorá bola predaná Henry Ford.

Úspešná automobilová produkcia bola ľahko upravená talentovaným inžinierom z malého amerického mesta, ktorý sa rozhodol dať jeho "zlom" jeho vlastné meno. Úspešnosť a popularity korporácie bola určená nadobudnutím jednej automobilovej spoločnosti iným, vrátane:

• americká "DODGE";
• francúzsky "SIMCA";
• anglicky "roofers skupina".

O niečo neskôr, prasiatko "Chrysler" bol doplnený obrovským podnikovým "americkým motorom", ako aj populárny výrobca traktora zariadenia "Lamborgini".

V priebehu existencie tejto automobilovej značky, ktorá, mimochodom, povedať, americké korene Tak, v roku 1960, obavy kúpil Jaguar, ktorý neskôr vľavo a zlúčil s Chrysler. V súčasnosti kombinovaná organizácia patrí do nemeckej "Mercedes".

Slávnym americkým výrobným záujmom bol vytvorený Louis Chevrolet Racer. Následne je popularita tejto značky automobilov len rast, čo jej umožnilo kúpiť autoorporaporáciu s legendárnym názvom "General Motors". Teraz "Checrolet" aktívne spolupracuje s japonskými spoločnosťami "Toyota" a "Suzuki", ktoré prispievajú k uvedeným automobilom na vstup do amerického trhu.

Európa:

1. Nemecko:

Jeden z najväčších nemeckých automobilov dodávajúcich svoje výrobky na globálny trh. Obavy vznikli počas predstavenstva Hitlera s cieľom poskytnúť každému nemeckému ľudovému vozidlu. V tom čase bol vyrobený len jeden model, "beetle" z výroby. Inžinieri spoločnosti však pochopili, že vývoj spoločnosti v čase sa stal nemožné. Potom boli vynájdené slávne sériové modely, ktoré predstavili "golf" a "passat", vďaka ktorej Volkswagen dokázal dobyť globálny automobilový trh. Zároveň sa spoločnosť podarilo získať veľké obavy, a dnes obsahuje tieto značky automobilov:

• Sedadlo;
• Škoda;
• Rolls-Royce.

Prezentovaná automobilka globálneho meradla začala svoju cestu s tvorbou malých krajín a motocyklov. Po určitom čase sa stal majiteľom anglického automobilového obavy "Rover". Teraz sú najznámejšie značky strojov pod záštitou "BMW" zastúpené mini.

2. Taliansko

Tu by som chcel venovať osobitnú pozornosť "FIAT", AUTOMAKKU, KTORÝMI STAVE, KTORÝMI STRÁNKU VYKONÁVAŤ MALÉ AUTOMOBILY, NA KTORÝCH POTREBUJE, KTORÝMI STROJE ROZHNUTÝCH. Taliansky obavy vlastní rad legendárnych a prestížnych značiek automobilov:

• Ferrari;
• Alfa romeo;
• Maseratti;
• LANCIA.

3. Francúzsko

Slávna francúzska značka "Peugeot" je obľúbená s tým, čo je majiteľom rovnako dobre známych "Citroen". Od začiatku spolupráce medzi dvoma organizáciami môžete vidieť mnoho podobných prvkov v modeloch áut;

• konštrukcie podvozku;
• motor;
• externé obrysy.

Japonský

Krajina vychádzajúceho Slnka je úžasné miesto na Zemi, kde je jasne stanovená automobilová produkcia, ktorá je v súčasnosti jedným z svetových lídrov v tejto oblasti. Niektoré známe japonské značky automobilov sa však špecializujú na výrobu automobilových produktov. Napríklad:

"Honda". Na úsvite jeho kariéry sa spoločnosť zaoberá zhromažďovaním bicyklov s motormi, ktoré v tých dňoch kúpili malé strany.

• "Toyota". Skoršie bolo známe pre výrobu textilu.
• "Mitsubishi". V celej histórii svojej existencie sa spoločnosť podarilo vyskúšať v rôznych oblastiach podnikania, dokonca aj pri varení.
• »Mazda. Pred výrobou áut, špecializované na uvoľnenie výrobkov z korku stromu.
• "Suzuki". Predtým špecializované na výrobu tkacích strojov.

Značky ruských áut

Na rozdiel od svojich západných, európskych a ázijských konkurentov nemôže domáci automobilový priemysel pochváliť rekordným predajom automobilov, ktorý je do značnej miery spôsobený nevhodnou kvalitou automobilových produktov. Existujú však ruské stroje automobilov, ktoré sa vyznačujú ich legestom a sú dôležité vo vývoji automobilového priemyslu:

1. Avtovaz (Lada)

Je to jeden z lídrov domáceho automobilového priemyslu, ktorý v priebehu tvorby špecializuje výlučne na výrobu automobilov najprv v sovietskom Rusku, a teraz v modernom. Počas existencie Sovietskeho zväzu, "Avtovaz" dodal svoje autá všetky západnej Európy, ktoré boli založené na talianskych vozidlách značky Fiat. Teraz "Avtovaz" úplne aktualizoval riadok automobilov, pokračoval v práci na nových vylepšených modeloch.

2. VOLGA

Ruská značka áut "Volga" - výsledok zlúčenia americkej spoločnosti "Ford" a ruština - "plyn". Pri vytváraní uvedenej značky automobilov, cieľom bolo uspokojiť potreby obyvateľstva v luxusných automobiloch. Aj na "Volga" bol veľký dopyt po francúzskych a nemeckých kolegoch. V sovietskych časoch bola táto značka vozidla povinným "atribútom" politickej elity. V roku 2007 sa výroba "VOLGA" zastavil a zberateľov z celého sveta teraz snívajú o získaní jediného modelu tejto značky.

Ruské auto sa týka "Marussia Motors" je výrobcom športového vozidla. Spoločnosť dostala svoj štart v roku 2007, keď bola verejnosť prezentovaná prvými dvoma modelmi automobilov, ktoré sa následne stali účastníkmi a víťazmi mnohých pretekárskych súťaží. V roku 2014 však nezachránila spoločnosť od konkurzu.

4. tagaz

Automobilová rastlina Taganrog sa špecializuje na vydanie všetkých variácií osobných a nákladných vozidiel, SUVS, autobusov. Prvé modely automobilov tejto značky Cars vyšli z dopravníka pod licenciou na južnej kórejskej spoločnosti "Daewoo Motor". Napriek krízovým časom sa "Tagaz" podarilo prežiť a teraz vyrába autá, ktoré sú k dispozícii pre náklady a vysokú kvalitu.

Značky áut podľa typov SUVS

Všetky značky Jeeps

Japonská značka vozidla ponúka kompaktný model "Jimny", ktorý je ideálny pre ľahšie milencov mimo cesty. Jeep je charakterizovaný vysokým stupňom dlažby, ako aj prítomnosť všetkých funkcií potrebných na prekonanie dopravných prekážok.

Vedúci japonský automobil ponúka model "FJ Cruiser", na ktorý dopyt na sekundárnom trhu rastie s šialeným tempom. Hlavné výhody džípu sú:

• veľké kolesá;
• unikátny dizajn odpruženia;
• Širokú škálu funkcií.

Japonci nebudú mať svoje pozície a už predstavujú ďalší model džípov, vydaných len iným výrobcom: X-Terra "z" Nissan ". V procese montáže tohto modelu boli pridané všetky funkcie džípov 90. rokov. K dispozícii je tiež miesto pôsobivého dizajnu a vysokého nákladu auta, čo umožňuje prekonať najzávažnejšie prekážky mimo cesty.

Všetky značky SUV:

Prezentovaná automobilová spoločnosť navrhuje venovať pozornosť pôsobivému modelu "QX-56", ktorý bol podrobený opakovaným zmenám a vylepšeniam. Ako výsledok - brutálny, ale zároveň príjemný vzhľad a neporovnateľný výkon na ceste.

Je bezpečné povedať, že domáci automobilový priemysel vstúpil do svojho vývoja ďaleko. Zjednodušenie tohto sú SUV z ruského automobilového záujmu "Tagaz", ktoré sú známe pre jazdu na každej mimo ceste, ale nelíšia sa od vysokej vytrvalosti.

A pri výrobe SUVS, japonská značka vozidla nezostala stranou a je už v zhone, že predstavuje model "x-chodník". Všetky generácie tohto modelu sa vyznačujú vysokou kapacitou a slušnými ukazovateľmi pasiteľnosti a vytrvalosti.

Všetky odznaky a ich mená

Všetky stroje značky sú charakterizované ich individualizovanosťou a jedinečnosťou, ktorá je do značnej miery spôsobená zvláštnosťou výroby každého z nich. Ešte väčšia jedinečnosť vozidiel pripojte svoje odznaky, ktoré majú pomerne zaujímavé historické a filozofické zaťaženie. Veľmi často je externá zložka vozidla spojená s týmito ikonami, ktoré boli plne opísané vyššie.

Jedna z najväčších automobilových spoločností na svete bola založená v roku 1908 William Durant. Medzinárodné sídlo spoločnosti sa nachádza v Detroite; V podnikoch GM, ktoré sú takmer 120 krajín sveta, práca 209 tisíc ľudí.

GM a jeho strategickí partneri produkujú osobné a nákladné vozidlá v 35 krajinách po celom svete. Divízie General Motors vrátane servisu a predaja skupiny týchto značiek: "Baojun" (Baojun), "Buick" (Buick), Kadillac (Cadillac), "Chevrolet" (Chevrolet), "JI EM C" (GMC), " Daewoo "(Daewoo)," Holden "," Isuzu "(Isuzu)," OPEL "(OPEL)," VOXHOLL "(VAUXHALL) A" VULIN "(WALLING).

Spoločnosť vyrába širokú škálu osobných a úžitkových vozidiel v rámci značiek Ford "(Ford), Lincoln (Lincoln), Ortuť. Ford má podiel na japonskom výrobcovi auta Mazda.

Ruská dcérska spoločnosť Ford (CJSC FORD Motor Company) vlastní automobilový závod vo Vsevolozhsk (Leningrad región), ktorý vykonáva zhromaždenie Ford Focus a Ford Mondeo.

V súčasnosti patria automobilové značky, ako napríklad "Maybach" (Maybach), "Mercedes Benz" (Mercedes-Benz) a Smart (SMART).

Podľa výsledkov roka 2011 sa čistý zisk nemeckého automobilu týkajúci sa spoločnosti Daimler zvýšil o 29% a dosiahol rekordné 6 029 miliárd eur proti 4,674 mld. EUR, čo je o rok skôr.

Po dokončení Talianska Fiat Dokončené 10. júna 2009 spoločnosť Chryslerova aktíva získala spoločnosť Chrysler Group LLC.

V apríli 2011 taliansky výrobca dosiahol dohodu s Chrysler na zvýšenie podielu v americkej spoločnosti na 46% z 30%, av júli Fiat dokončil nákup z kanadskej a americkej vlády 7,5% akcií SHRYSLER GROUP , čím sa zvyšuje jeho podiel na automobilke na 53,5%.

Okrem značky VOLKSWAGEN patrí skupina rovnakého mena takýmto značkám automobilov, ako je "Bentley" (Bentley), "Bugatti" (Bugatti), "Lambordgini" (Lamborghini), "AUDI" (AUDI), SKODA (Škoda), "Seat" (sedadlo) a "SKANIA" (SCANIA).

V januári 2009 spoločnosť Volkswagen AG založil Volkswagen Group Rus LLC, "ktorý zjednotil dve ruské dcérske spoločnosti -" Volkswagen Group RUS "a" Volkswagen Rus ".

Od novembra 2007 spoločnosť Volkswagen Group RUS vyrába autá v Kalugu, 170 km juhozápadnej z Moskvy. Jeho konštrukčná výrobná kapacita je 150 000 áut ročne. Rastlina vyrába Volkswagen, značky Škoda.

Čistý zisk nemeckého automobilového priezvuku sa týkajú Volkswagen AG podľa výsledkov roka 2011, zvýšili viac ako dvakrát v porovnaní s rokom 2010 - na 15,4 miliardy eur.

Dňa 11. februára 2010 bola podpísaná dohoda o vytvorení spoločného podniku o vývoji a výrobe automobilov medzi soličmi na základe závodu "Sollers-Naberezhnye Chelny" a Fiat.

Publikoval správu o výrobe automobilov v Európe. Správa, vo všeobecnosti pozostávať zo zoznamu tovární, kde firmy produkujú osobné automobily, autobusy, nákladné vozidlá a komponenty. Osobne sa o mňa zaujíma len osobné automobily, takže v tomto príspevku som sa rozhodol priniesť zoznam "Kto, čo a kde."

V tejto sérii budú tri časti (mnohí z týchto najviac automobilov sú bolestivé). Sú rozdelené touto zásadou - v prvej časti sú uvedené údaje o spoločnostiach pozostávajúcich v organizácii ACEA. V druhej časti - o európskych spoločnostiach, ktoré nie sú v tejto organizácii pozostávajúce. No, v treťom - všetci ostatní, vrátane Číňanov.

BMW GROUP.

Rakúsko, Graz (Graz) -na kapacitách Magna-steyr Uvoľnite Mini. Závod nepatrí do BMW.
Británia, Cowley, Oxford (Cowley, Oxford) - mini.
Británia, HUDWOOD (Goodwood) - Rolls Royce
Nemecko, Dingolfing (Dingolfing) - BMW.
Nemecko, Lipsko (Lipsko) - BMW.
Nemecko, Mníchov (Mníchov) - BMW.
Nemecko, Regensburg (Regensburg) - BMW.
Rusko, Kaliningrad - BMW v továrni Avtotor. Závod nepatrí do BMW.

Daimler AG.

Rakúsko, Graz (Graz) -na kapacitách Magna-steyr Uvoľnite Mercedes-Benz. Závod nepatrí do Daimler AG.
Maďarsko, Kechkemet (Kecskemet) - Mercedes-Benz (C 2012)
Nemecko, Brémy (Brémy) - MERCEDES-BENZ
Nemecko, Rastatt (Rastatt) - MERCEDES-BENZ
Nemecko, Sindelfingen (Sindelfingen) - Mercedes-Benz, Maybach, AMG
Francúzsko, Hambach (Hambach) - inteligentný

Skupina FIAT.

- Fiat. Rastlina patrí Suzuki..
Taliansko, Cassino, Frosinon (Cassino, Frosinone) - FIAT, LANCIA
Taliansko, Grujhouse, Turín (Grugliasco, Torino) - Chrysler, Jeep (od roku 2011)
Taliansko, Maranello (Maranello) - Ferrari.
Taliansko, Melfi, Potenza (Melfi, Potenza) - Fiat.
Taliansko, Mirafiori, Turín (Mirafiori, Torino) - FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO
Taliansko, Modena (MODENA) - Maserati, Šport ALFA ROMEO
Taliansko, Pozozano d'Arco, Neapol (PomigLiano d'Arco, Napoli) - ALFA ROMEO.
Taliansko, Termini Imerez, Palermo (Termini Imerese, Palermo) - LANCIA (do roku 2011)
Taliansko, San Giorgio Canavese (San Giorgio Canavese) - ALFA ROMEO. Rastlina patrí Pininfarina..
Poľsko, Belsko-Biala (Bielsko-Biala) - Fiat.
Rusko, Naberezhnye Chelny Sollers..
Rusko, Elabuga - FIAT, spoločná výroba Sollers..
- FIAT, spoločná výroba Zastava.
Turecko, Bursa (Bursa) - FIAT, spoločná výroba TOFAS.
Francúzsko, Khordain (Hordain) - FIAT, spoločná výroba PSA.. Rastlina patrí Sevelnord..

Ford Europe.

Belgicko, Henk (Genk) - Ford.
Belgicko, Gent (Gent) - Volvo.
Nemecko, Kolín nad Rýnom (KOLN) - Ford.
Nemecko, Zaraluis (Saarlouis) - Ford.
Španielsko, Almusafes, Valencia (Almusafes, Valencia) - Ford.
Poľsko, Tychy (Tychy) - Ford. Rastlina patrí FIAT..
Rusko, Vsevolozhsk, St. Petersburg - Ford.
Švédsko, TorslandA, Göteborg (TorslandA, Goteborg) \\ t - Volvo.
Švédsko, Uddevallaa - Volvo, spoločná výroba Pininfarina..

General Motors Europe

Belgicko, Antverpy (Antverpy) - Opel / Vauxhall.
Británia, Elsmer Port (Ellesmere Port) - Opel / Vauxhall.
Maďarsko, Esterter (Esztergom) - Opel / Vauxhall. Rastlina patrí Suzuki..
Nemecko, Bochum (Bochum) - Opel / Vauxhall.
Nemecko, Eisenach (Eisenach) - Opel / Vauxhall.
Nemecko, Russelheim (Russelheim) - Opel / Vauxhall.
Španielsko, Zaragoza (Zaragoza) - Opel / Vauxhall.
Kazachstan, Ust-Kamenogorsk - Chevrolet v továrni Ázijské autá.
Poľsko, Gliwice (Gliwice) - Opel / Vauxhall.
Poľsko, Varšava (Varšava) - CHEVROLET (spolusproduku UKRAVTO) v továrni FSO..
Srbsko, Kraguevach (Kragujevac) - Chevrolet, Opel, továreň Zastava.
Rusko, St.Peterburg - Opel, Chevrolet.
Rusko, Kaliningrad - Opel, Chevrolet v továrni Avtotor.
Rusko, Tolyatti - Chevrolet v továrni Avtovaz
Uzbekistan, Tashkent - Chevrolet, spoločná výroba Uzavtosanat.
Ukrajina, Zaporozhye - Chevrolet, Opel, spoločná výroba UKRAVTO V závode Zaz.
Švédsko, Trollhathten (Trollhattan) - Saab (pred jeho majetkom Spyker).

Jaguar Land Rover

Británia, Castle Bromwich (Castle Bromwich) - Jaguar.
Británia, Halewood (Halewood) - Jaguar, Land Rover
Británia, Solihull (Solihull) - Land Rover

Porsche AG

Nemecko, Stuttgart-Zuffenhausen (Stuttgart-Zuffenhausen) - Porsche.
Nemecko, Lipsko (Lipsko) - Porsche.
Volkswagen..
Fínsko, Uusilkuupuki (Uusilkaupunki) - Porsche v továrni Valmet Automotive. (do roku 2012).

PSA Peugeot Citroen.

Holland, narodený (narodený) - Peugeot, Citroen v továrni Necar, pohodlná produkcia Mitsubishi..
Španielsko, Madrid (Madrid) - Peugeot, Citroen.
Španielsko, Vigo (Vigo) - Peugeot, Citroen.
Slovensko, Trnava (Trnava) - Peugeot, Citroen.
Rusko, Kaluga - Peugeot, Citroen. Závod patrí do Aliancie PSA-MITSUBISHI.od roku 2010.
Francúzsko, Ove-Su-Bois (Aulnay-Sous-Bois) - Peugeot, Citroen.
Francúzsko, Khordain (Hordain) FIAT. v továrni Sevelnord..
Francúzsko, Mulhouse (Mulhouse) - Peugeot, Citroen.
Francúzsko, Poissy (Poissy) - Peugeot, Citroen.
Francúzsko, Sochaux - Peugeot, Citroen.
Česká republika, Colin (Kolin) - Peugeot, Citroen. Spolu s výrobou.

RENAULT SA

Španielsko, Palencia (Palencia) - Renault
Španielsko, Wedoldolid (Valladolid) - Renault a elektrické vozidlá.
Rusko Moskva - Dacia v továrni Autoframos.
Rusko, Izhevsk Avtovaz.
Rusko, Tolyatti - Renault. Spoločná výroba S. Avtovaz a Nissan..
Rumunsko, Kolibashi, Pitesti (Colibasi, Pitesti) - dacia
Slovinsko, Novo Place (Novo Mesto) - Renault
Turecko, Bursa (Bursa) - Renault v továrni Oyak-renault..
Francúzsko, Dieppe (Dieppe) - Renault
Francúzsko, Duai (Douai) - Renault
Francúzsko, fliny (fliny) - Renault
Francúzsko, Sandoville (Sandouville) - Renault

Toyota Motor Europe.

Británia, Bournaston (Burnaston)
Rusko, St.Peterburg
Turecko, adapari (adapari)
Francúzsko, One, Valenciane (Onnaing, Vallenciannes)
Česká republika, Colin (Kolin) - Toyota. Spoločná výroba S. PSA..

Volkswagen AG.

Belgicko, Forst, Brusel (Forest, Brusel) - AUDI, VOLKSWAGEN
Bosna-Hercegovina, Sarajevo (Sarajevo) - AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA
Británia, CRU, Cheshire (Crewe, Cheshire) - Bentley
Maďarsko, Gyor (Gyor) - AUDI.
Nemecko, Drážďany (Dresden) - Volkswagen.
Nemecko, Emden (Emden) - Volkswagen.
Nemecko, Ingolstadt (Drážďany) - AUDI.
Nemecko, Moselle (Mosel) - Volkswagen.
Nemecko, Neckarsulm (Neckarsulm) - AUDI.
Nemecko, Osnabruck (Osnabruck) - Volkswagen (bývalá továreň Karmann.)
Nemecko, Wolfsburg (Wolfsburg) - Volkswagen.
Nemecko, Zwikau (Zwickau) - Volkswagen.
Španielsko, Landaben, Pamplona (Landaben, Pamplona) - Volkswagen.
Španielsko, markery (Martorell) - sedadlo.
Taliansko, Saint Agata Bolognese (Sant'Agata Bolognese) - Lamborghini.
Portugalsko, Palmela, Setubal (Palmela, SetuBal) - Volkswagen, sídlo v továrni VW AUTOKEUROPA.
Rusko, Kaluga - Volkswagen, Škoda
Slovensko, Bratislava (Bratislava) - Volkswagen, Audi, Škoda, Porsche
Francúzsko, MOLSWAYIM (MOLSHEIM) - Bugatti.
Česká republika, Quasins (Kvasiny) - Škoda
Česká republika, Mladá Boleslav (Mladá Boleslav) - Škoda
Česká republika, Vrchlabi (Vrchlabi) - Škoda