Všetky X-ray balíčky LADA, vrátane základného, \u200b\u200bmajú rozsiahly súbor elektronických asistentov, vrátane systému ESC.
Esc
Samotný komplex elektronickej stability je stabilizačný systém a podobný ESP. Jeho vymenovanie je zabrániť tomu, aby sa auto prelomilo na šmyku. Pokiaľ ide o položky, hlavným rozdielom je výrobcom zariadení.
Problém
Prvé inštancie röntgenových živočíchov boli dokončené elektronikou, ktoré nemohli byť deaktivované. V určitých situáciách však zadaný systém zasahoval. To je dôvod, prečo sa otázka vznikla o odpojení systému ESC na Lada IX Rei.
O niečo neskôr Avtovaz predstavil schopnosť deaktivovať cez kľúč v kabíne, a tiež poslal pokyny pre predajcov, aby nainštalovali takéto tlačidlo. Existuje však ďalší dokázaný spôsob, ako nezávisle vypnúť systém ESC na Lada X Rei.
Odpojenie
Vykonáva sa odstránením jednej z poistiek, je však potrebné pripomenúť, že v tomto prípade sa ABS vypne. Pre správnu prevádzku komplexu ESC je naraz zodpovedná niekoľko poistiek, ale len jedna bude musieť vybrať, napríklad, poistka pri 50 A, ktorá sa nachádza v bloku pod kapotou.
DÔLEŽITÉ! Pri demontáži poistky sa musí odstrániť kľúč z zámku zapaľovania.
Po práci a zaradení zapaľovania sú potrebné 3 ikony na rozsvietenie palubnej dosky:
- Ručná brzda.
Potom zostáva len začať crossover a pokúsiť sa riadiť problémovú oblasť s deaktivovanou automatizáciou. Avšak, ak nemáte zručnosti terénnej jazdy, odstránenie poistky je nepravdepodobné, že by vám vážne pomohol.
Ako je možné vidieť nezávisle odpojiť systém ESC na Lada IX Ray je pomerne jednoduchý. Hlavná vec - nezabudnite vložiť poistku späť na montážny blok.
Vizuálne je celý proces preukázaný vo videu.
Crossover LADA X-Ray je moderný model, ktorý je vybavený pomerne odmernou súpravou všetkých druhov elektrických a elektronických zariadení, čo zvyšuje bezpečnosť pri jazde a poskytuje pohodlie. Preto toto auto využíva komplexný elektrický obvod na palubnej sieti. A elektrický hammér je ťažší, tým viac si vyžaduje ochranu pred uzavretím a vyhorením. A na to sú zodpovedné poistky použité v LADA X-ray.
Dizajnové funkcie
Ako obvykle na vozidle, tieto ochranné prvky sú zoskupené v jednom sú umiestnené v montážnom bloku. To zaisťuje pohodlie výmeny, pretože sa nevyžaduje zakaždým, keď hľadať inštaláciu poistky, ktorá je zodpovedná za prevádzku tohto zariadenia alebo toto zariadenie. Okrem samotných poistiek sa relé umiestni aj do bloku.
Ale LADA X-ray má dve takéto montážne bloky. Je to spôsobené tým, že elektrické a elektronické zariadenia na crossover je dosť veľa. A ak nainštalujete všetky prvky v jednej poistkovej bloku, bude dispergovaná veľkosť a miesto jeho inštalácie je ťažké nájsť.
Oddelenie všetkých poistiek do dvoch skupín a ubytovanie v dvoch blokoch bolo možné nájsť miesto pre nich bez problémov. To tiež umožnilo uniesť poistky na určený účel.
Jeden z bezpečnostných blokov bol inštalovaný v priestore subcaptu a všetky prvky inštalované v nej sú zodpovedné za prevádzku elektrických zariadení, pomocných systémov, niektorých prvkov osvetlenia a vykurovania.
Druhý namontovaný blok bol umiestnený v kabíne v spodnej časti predného panela z časti vodiča. Poistky a relé inštalované v ňom poskytujú prevádzku osvetľovacích zariadení, systémov, ktoré poskytujú pohodlie a tak ďalej.
Stojí za zmienku, že poistky na palubnej sieti sa používajú rôznymi spôsobmi. Niektorí reagujú len na fungovanie niektorých konkrétnych elektrických zariadení, ale existujú aj tie, prostredníctvom ktorých je výkon poháňaný niekoľkými spotrebiteľmi.
Na počte poistiek a prevádzkových parametrov niektorých z nich ovplyvňujú elektráreň, ako aj prítomnosť dodatočných zariadení. To znamená, že pre tento crossover sa ponúka niekoľko motorov, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky. Pre jednu jednotku môže byť potrebné zachovať ďalší plávajúci prvok a pre iný motor - č.
Bezpečnostná jednotka v motorovom priestore
Začnime s montážnym blokom zodpovedným za prevádzku elektrárne, to znamená, že z motorového priestoru inštalovaného v motorovom priestore. Teleso poistkového bloku je vyrobené z čierneho plastu a nájsť takú krabicu v priestore rotora na pravej strane nie je ťažké. Pre prístup k taviteľným prvkom a relé, stačí na odstránenie horného krytu, skladaním zámkov.
Pre pohodlie nájsť požadovanú poistku alebo relé, poistkový diagram s výrobným označením každého z nich sa aplikuje zvnútra. Navyše, každé prvky označujú jeho prevádzkové parametre, čo uľahčuje výber položky, ktorá ho uľahčí.
Montážna jednotka motorového priestoru obsahuje 8 relé a jedna záložná zásuvka, ako aj 25 sedadiel pod poistkami, množstvo kondenzovaných prvkov závisí od motora a konfigurácie auta. Všeobecná schéma vyzerá takto:
V schéme, všetky relé sú označené písmenom "K", a na numerickom indexe, pre prevádzku, ktorá zariadenie, toto alebo toto relé zodpovedné:
- K1 - pípnutie (alarmujúce);
- K2 - Záložná zásuvka;
- K3 - štartovacie relé;
- K4 - Hlavné relé ESUD;
- K5 - Klimatizácia Spojka alebo ventilátor hlavného radiátora;
- K6 - Palivové čerpadlo;
- K7 a K8 - vyhrievané čelné sklo;
- K9 - signál.
Stojí za zmienku, že označenie určitých reléov sa môže líšiť v dôsledku inštalovaného motora a konfigurácie. Napríklad v modeloch s motormi VaZ pre ventilátor chladiča zodpovedá relé K7 a nie K5. Preto pred náhradou prvkov inštalovaných v montážnej jednotke musí byť oboznámený s návodom na použitie.
Pri výmene relé by ste mali venovať pozornosť prevádzkovaniu prúdu (20 alebo 40 A) a vybrať príslušný.
Poďme na poistky. Pre ich označenie sa používa písmeno "F" s číselným indexom. Pod nimi sú stanovené pre 25 hniezd, z ktorých 5 sú redundantné (F9, F11, F13, F21 a F22). Všimnite si, že F9 je rezerva len pre auto, ktoré nezahŕňa vykurovanie zadného okna.
Okrem poistiek v niektorých zdvihákoch sú nainštalované diódy, ktoré sú uvedené v okruhu písmena "D" s číslom.
Číselné označenie poistiek označuje zariadenia, ktoré kŕmi:
- F1 - PTF;
- F2 - Centrálna elektronika;
- F3 - Zadné zrkadlá;
- F4 a F7 - regulátor C-Sme stojaci stabilita;
- F5 a F6 - Salón spotrebitelia;
- F8 - Vyhrievané predné sklo alebo konektor (ak je vykurovanie vybavené kompletným súborom);
- F9 - Rezerva alebo ohrev čelného skla;
- F10 - Zásuvka kmeňa;
- F12 - Štartérový okruh;
- F14 - Elektronické riadenie elektrickej energie;
- F15 - Klimatizácia Spojka alebo ventilátor chladenia (v modeloch bez klimatizácie);
- F16 - ventilátor chladiča;
- F17 - Controller AKT;
- F18 - EUR;
- F19 - Klimatizačná dióda (v diagrame sa označuje ako D1);
- F20 - Chladiaca dióda (D2);
- F23 - Lambda sondy, fázový senzor, ventily čistiace ventily absorbéra, fázy, riadenie sacieho potrubia (posledné dve - v motoroch VZ-21129);
- F24 - Cievky a trysky všetkých valcov, jednotky ventilátora radiátorov, regulátor C-Ovládame napájaciu jednotku, modul plynového čerpadla s snímačom čísel benzínu;
- F25 - Čerpacia stanica.
Podobne ako pri relé, by sa mali vyhľadávanie podrobnejšie uskutočniť v usporiadaní poistky, pretože na rôznych verziách crossover môže byť rovnaký prvok zodpovedný za rôzne zariadenia.
V tomto montážnom bloku sa poistky používajú 7,5 a, 10 A, 15 A, 25 A, 30 A, 40 A, 50 A, 70 A, 80 A.
Relé a poistky montážnej jednotky kabíny
Poďme na montážnu jednotku inštalovanú v kabíne. Získanie prístupu k nemu je veľmi jednoduchý, stačí na veko a odstrániť.
Pre pohodlie extrakčných poistiek je z vnútornej strany krytu upevnené špeciálne pinzety.
Táto poistka obsahuje 5 zásuviek pod relé (jeden - zálohovanie) a 47 - pre poistky. Schéma je taká:
Označenie relé tejto montážnej jednotky je rovnaké - "K" s číselným indexom a sú zodpovedné za:
- K1 - ventilátor ohrievača;
- K2 - Vyhrievané zrkadlá a zadné okná;
- K3 - Blokovanie zadných okien (elektro);
- K4 - Rezerva;
- K5 - zásuvka kufra;
Je pozoruhodné, že poloha relé v tomto bloku zariadenia a motor nemajú vplyv na. Pokiaľ ide o prevádzkové parametre, len K5 je 20 A a zvyšok - o 40 AMPS.
Poďme na poistky. Existuje mnoho z nich v montážnom bloku salónu, zatiaľ čo účel niektorých sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie.
Aby bolo jasné, aký druh poistky a to, čo je zodpovedné v jednej alebo inej konfigurácii, používame dodatočné označenie kondenzovaných prvkov:
- bez pridania. Index - Účel položky je rovnaký pre všetky kompletné súbory;
- (1) - používa sa v aute, ktoré nie je vybavené dažďovým senzorom (vybavenie "optima");
- (2) - prvky zodpovedné za prevádzku zariadenia v zariadení so senzorom ("TOP" a "LUX");
Je to tiež písmeno "F" a numerický index. Súčasťou hniezd je tiež záloha:
- F1 - okná predných dverí (elektrické);
- F2 a F4 (1) - Lew Head optics (ďaleko a stred);
- F3 a F5 (1) - svetlo optiky hlavy (ďaleko a blízko);
- F6 (1) - celkové svetlá oboch svetlometov;
- F7 (1) - Nadzemné svetlá, osvetlenie prvkov a vzoriek inštalovaných na prednom paneli (kľúče, zapaľovač cigariet, kontrola C-MI, atď.);
- F8 - Zadné okná (elektro), riadiace relé ich blokovania;
- F9 (1) - Zadný PTF;
- F10 - Rezerva;
- F11 - Centrálne blokovacie zariadenie (prevodovky dverí, piate dvere);
- F12 - Imobilizérna anténa, C-Rezacérový regulátor, uhlový snímač na volante volantu;
- F13 - Light Lish, Plaffery a rukavice. Aj ovládač (2) a panely s klimatickými systémami (2) môžu z nej ísť;
- F14 (2) - Senzor dažďa;
- F15 je umývačka čelného skla, centrálny blok telesného zariadenia (zadné čistenie okien);
- F16 - Sedadlá kúrenie, audio systém, navigačný systém;
- F17 (1) - DRL;
- F18 - Svietidlá zastavovacie signály, vrátane duplikácie;
- F19 - Controller C-Ovládame napájaciu jednotku, základné a pridajte. (2) riadiaca jednotka telesnej techniky, prístrojové dosky, štartovacie a čerpacie stanice, volič automatického prevodovky;
- F20 - Pasívna bezpečnostná jednotka (vankúše);
- F21 - Bezpečnostné žiarovky, regulátor automatického prevodovky;
- F22 - Elektrické čerpadlo GUR;
- F23 - Parkovací blok, svetlomety, svetlomety a prepínače, relé sklenených ohrievačov (čelné sklo, zadné), bočné zrkadlá;
- F24 je hlavným telom telesnej techniky (poistky F12, F13, F36 s oneskorením);
- F25 - Terminálna navigácia C-My, Extra. Zariadenia na telo (2);
- F26 je hlavným telom telesnej techniky (smerové signály);
- F27 - Stredné svetlo svetlometov (1) alebo - signály na zahrnutie blízkeho a vzdialeného svetla optiky hlavy, prednej časti PTF, vzadu (2);
- F28 - signál, dodatočne - zaradený signál celkových svetiel (2);
- F29 (1) - celkové svetlá (predné, zadné), ďaleko svetlometov, zadného PTF, signálneho relé;
- F30 - Rezerva;
- F31 - palubná doska;
- F32 - centrálne blokové zariadenie, terminálová navigácia C-My, Audio System (multimédiá), Kmeň Relé, vykurovací ventilátor, klimatizačný panel (2);
- F33 - zapaľovač cigariet;
- F34 je diagnostický konektor;
- F35 - Vyhrievané zrkadlá;
- Zrkadlá F36 -
- F37 - Štartérový inkluzívny obvod;
- F38 (1) - čistič čelného skla;
- F39 (1) - vykurovací ventilátor;
- F40 - Rezerva;
- F41 (2) - dodatočný karosérie telesnej techniky (DHL správnej optiky, rozmery prednej strany, pri blízkom svetle ľavého a diaľkového svetla);
- F42 - Rezerva;
- F43 (2) - dodatočný karosérie telesnej techniky (poháňané všetkými zariadeniami, ktoré presahujú rámec F19 F19);
- F44 - zásuvka kmeňa;
- F45 - Rezerva;
- F46 (2) - Pridať. Zariadenie blokového telesa (PTF, Salon Celkové svetlá);
- F47 (2) - pridať. Blok telesnej techniky (DRL ľavého svetlometu, zadných rozmerov, svetelného svetla a diaľkového svetla - ľavé svetlomety);
Ako je možné vidieť, na vozidle s "TOP" a "Suite" vybavenie je varené prostredníctvom centrálnych a ďalších blokov tela.
Výmena vyfukovanej poistky
Poistky poskytujú ochranné zariadenia od preťaženia podľa vlastného ničenia. S rastúcou záťažou nad nastavenou hodnotou závitu, pripojenie dvoch prvkov kontaktov na roztavenie. Výsledkom je, že jedlo na zariadení, pre ktoré poistka reaguje, prestane byť odoslané.
Preto, ak akékoľvek elektrické zariadenie zlyhá, predovšetkým je potrebné skontrolovať integritu. Je dôležité len vedieť vopred, pod akým číslom je požadovaná poistka a nájsť ju v bloku podľa schémy.
Je veľmi ľahké vymeniť fúkaný prvok - zistíme, že ho odstráni (ručne - ak je blok v motorovom priestore a pinzety v kabíne). Je nainštalovaný na svojom mieste nová časť s identickými parametrami.
Niektoré namiesto poistky s malou hodnotou aktuálnych hodnôt sú vytvorené silnejšie a dokonca používajú aj prepojky z drôtu ("chyby"). Nie je však neodporúča to urobiť, pretože v prípade prudkého zvýšenia zaťaženia bude poistka vydržať a nie krížiť, ale elektrické spotrebiče môže horieť.
Video - Lada Xray - vypnúť ESP
Umiestnenie a označenie relé a poistky na Lada Vesta potrebujú poznať každý z vlastníka, takže v prípade potreby rýchlo vykonávať malú opravu stroja.
Umiestnenie bloku poistky a proces ich náhrady do Lady Vesta
Spätná montáž poistky v aute - obvyklom prípade, pre ktorý určite nemusí viesť vozidlo do služby. Samozrejme, že vlastníci Lada Vesta bude tiež musieť prejsť týmto postupom.
Vonkajší pohľad na veko zatvorenie v bloku poistky Lada Vesta.
Samotný proces je mimoriadne jednoduchý. Ak chcete začať s, budete musieť pripraviť auto do práce, zdvíhanie kapucne a pomocou kľúča, odstránenie terminálu drôtu s batériou. Potom budete musieť demontovať kryt uzatvárajúci poistky. Nachádza sa vľavo od stĺpca riadenia.
Veko sa nakloní. Odstrániť, že je to jednoduché.
Je potrebné pracovať extrémne starostlivo, aby ste netrpeli plastové svorky. Ak sa počas práce, špičku noža alebo skrutkovača sa používa na ohybné, mali by byť zabalené handričkou, aby sa zabránilo poškriabaniu na povrchu krytu. Zostava je vyrobená v opačnom poradí na charakteristické kliknutie plastových svoriek.
Fotografia zobrazuje plastové svorky, ktoré musia byť ponechané v bezpečí.
Komponenty pre Lada Vesta
Výmena poistky typu platformy by sa mala vykonávať na tých prvkoch, ktorých pohľady sú povolené pre Lada Vesta. Vyrábajú výrobcovia, ktorí majú primeraný záver z AvtovaZ, so štítkom určenou v tabuľkách I, II a III.
Umiestnenie poistky a relé v montážnej jednotke Lada West Salon.
Tabuľka I.
Táto tabuľka zobrazuje dekódovanie elektrických obvodov, ktoré sú chránené inštaláciou tavenia. Tieto poistky sú v montážnom bloku. Tabuľka predstavuje všetky typy relé a poistky, ktoré sa používajú v Lada Vesta. V dôsledku toho stojí za to pripomenúť, že v určitých množinách niektorých komponentov nemusia byť.
Tabuľka II.
Tabuľka II ukazuje tie relé, ktoré stoja v montážnom bloku. Predstavuje všetky typy relé, ktoré sa používajú v Lada Vesta. V dôsledku toho stojí za to pripomenúť, že v určitých množinách niektorých komponentov nemusia byť.
Tabuľka III
Táto tabuľka zobrazuje všetky elektrické obvody, ktoré sú chránené poistkami, ktoré sú v bloku priamo v priestore. Tabuľka predstavuje všetky typy elektrických reťazcov, ktoré sú k dispozícii v Lada Vesta. V dôsledku toho stojí za to pripomenúť, že v určitých množinách niektorých komponentov nemusia byť.
Tabuľka IV.
Zadaná tabuľka nahradila relé, ktoré sú umiestnené v montážnej jednotke plochy zosilnenia. Tabuľka zobrazuje všetky typy relé, ktoré sa používajú v Lada Vesta. V dôsledku toho stojí za to pripomenúť, že v určitých množinách niektorých komponentov nemusia byť.
Obmedzenia pre Lada Vesta
Použitie prvkov, ktoré sa líšia v prúde (jeho RAID) z tých, ktoré sa odporúča v tabuľkách na čísle I a III, nie sú povolené. Dôvodom je možné uzavretie elektrokruktov s pravdepodobným následným zápalom vozidla. Ak chcete zistiť chybnú poistku, je potrebné overiť neúspešné elektrické oblátky, ktoré sú chránené špecifikovanou zložkou.
Umiestnenie poistiek a relé v montáži motorového priestoru LADA Vesta.
Vážení kupujúci, aby sa zabránilo chybám pri odosielaní postroju panela LADA X-Ray, v riadku "Komentár", zadajte model vášho auta, rok vydania.
Crossover LADA X-Ray je moderný model, ktorý je vybavený pomerne odmernou súpravou všetkých druhov elektrických a elektronických zariadení, čo zvyšuje bezpečnosť pri jazde a poskytuje pohodlie. Preto toto auto využíva komplexný elektrický obvod na palubnej sieti. A elektrický hammér je ťažší, tým viac si vyžaduje ochranu pred uzavretím a vyhorením. A na to sú zodpovedné poistky použité v LADA X-ray.
Bez elektrických komponentov je moderné auto s benzínovým motorom nemožné dokonca odkloniť. Vďaka elektrizácii, všetky uzly a agregáty fungujú ako jeden mechanizmus.
Zapojené zväzky, ktoré sa pohybujú z najhorúcejšieho vozidla, vykonávajú jediná úloha - zaistite nepretržitý prenos elektrických impulzov medzi komponentmi systému alebo iným. A ak má jeden z vodičov zlý kontakt, alebo terminál bol spálený alebo oxidovaný, potom fungovanie reťazca ruší alebo dokonca odmietne.
Zapojený zväzok 8450020118 LADA X-Ray / LadA X-ray prístrojové panely so salónovým poistkovým boxom, navrhnutý tak, aby spravoval automobilový ovládač v X-ray X-Ray / Lady X-ray.
LADA X-Ray má dve montážne bloky dva. Je to spôsobené tým, že elektrické a elektronické zariadenia na crossover je dosť veľa. A ak nainštalujete všetky prvky v jednej poistkovej bloku, bude dispergovaná veľkosť a miesto jeho inštalácie je ťažké nájsť.
Oddelenie všetkých poistiek do dvoch skupín a ubytovanie v dvoch blokoch bolo možné nájsť miesto pre nich bez problémov. To tiež umožnilo uniesť poistky na určený účel.
Jeden namontovaný blok umiestnený v kabíne, V spodnej časti predného panela od vodiča. Poistky a relé inštalované v ňom poskytujú prevádzku osvetľovacích zariadení, systémov, ktoré poskytujú pohodlie a tak ďalej.
Druhý z bezpečnostných blokov bol inštalovaný v priestore subdodávky a všetky prvky inštalované v nej sú zodpovedné za prevádzku elektrických zariadení, pomocných systémov, niektorých prvkov osvetlenia a vykurovania.
Stojí za zmienku, že poistky na palubnej sieti sa používajú rôznymi spôsobmi. Niektorí reagujú len na fungovanie niektorých konkrétnych elektrických zariadení, ale existujú aj tie, prostredníctvom ktorých je výkon poháňaný niekoľkými spotrebiteľmi.
Na počte poistiek a prevádzkových parametrov niektorých z nich ovplyvňujú elektráreň, ako aj prítomnosť dodatočných zariadení. To znamená, že pre tento crossover sa ponúka niekoľko motorov, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky. Pre jednu jednotku môže byť potrebné zachovať ďalší plávajúci prvok a pre iný motor - č.
Montážna jednotka inštalovaná v kabíne. Získanie prístupu k nemu je veľmi jednoduchý, stačí na veko a odstrániť.
Pre pohodlie extrakčných poistiek je z vnútornej strany krytu upevnené špeciálne pinzety.
Montážna jednotka salólne obsahuje 5 zásuviek pod relé (jeden - zálohovanie) a 47 - pre poistky. Schéma je taká:
Označenie relé montážneho zariadenia Salon-"K" s numerickým indexom a sú zodpovedné za:
K1 - ventilátor ohrievača;
K2 - Vyhrievané zrkadlá a zadné okná;
K3 - Blokovanie zadných okien (elektro);
K4 - Rezerva;
K5 - zásuvka kufra;
Na polohe relé v tomto bloku, zariadenie a motor nemajú vplyv na. Pokiaľ ide o prevádzkové parametre, len K5 je 20 A a zvyšok - o 40 AMPS.
V montážnom bloku salónu poistky je dostatočný, zatiaľ čo účel niektorých sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie.
Aby bolo jasné, aký druh poistky a to, čo je zodpovedné v jednej alebo inej konfigurácii, používame dodatočné označenie kondenzovaných prvkov:
Bez pridania. Index - Účel položky je rovnaký pre všetky kompletné súbory;
- (1) - Používajú sa v aute, ktoré nie je vybavené dažďovým senzorom (vybavenie "optima");
- (2) - Prvky zodpovedné za prevádzku zariadenia v zariadení so senzorom ("TOP" a "Suite");
Je to tiež písmeno "F" a numerický index. Súčasťou hniezd je tiež záloha:
F1 - okná predných dverí (elektrické);
F2 a F4 (1) - Lew Head optics (ďaleko a stred);
F3 a F5 (1) - svetlo optiky hlavy (ďaleko a blízke);
F6 (1) - celkové svetlá oboch svetlometov;
F7 (1) - Nadzemné svetlá, osvetlenie prvkov a vzoriek inštalovaných na prednom paneli (kľúče, zapaľovač cigariet, kontrola C-MI, atď.);
F8 - Zadné okná (elektro), riadiace relé ich blokovania;
F9 (1) - Zadný PTF;
F10 - Rezerva;
F11 - Centrálne blokovacie zariadenie (prevodovky dverí, piate dvere);
F12 - Imobilizérna anténa, C-Rezacérový regulátor, uhlový snímač na volante volantu;
F13 - Light Lish, Plaffery a rukavice. Aj ovládač (2) a panely s klimatickými systémami (2) môžu z nej ísť;
F14 (2) - Senzor dažďa;
F15 je umývačka čelného skla, centrálny blok telesného zariadenia (zadné čistenie okien);
F16 - Sedadlá kúrenie, audio systém, navigačný systém;
F17 (1) - DRL;
F18 - Svietidlá zastavovacie signály, vrátane duplikácie;
F19 - Controller C-Ovládame napájaciu jednotku, základné a pridajte. (2) riadiaca jednotka telesnej techniky, prístrojové dosky, štartovacie a čerpacie stanice, volič automatického prevodovky;
F20 - Pasívna bezpečnostná jednotka (vankúše);
F21 - Bezpečnostné žiarovky, regulátor automatického prevodovky;
F22 - Elektrické čerpadlo GUR;
F23 - Parkovací blok, svetlomety, svetlomety a prepínače, relé sklenených ohrievačov (čelné sklo, zadné), bočné zrkadlá;
F24 je hlavným telom telesnej techniky (poistky F12, F13, F36 s oneskorením);
F25 - Terminálna navigácia C-My, Extra. Zariadenia na telo (2);
F26 je hlavným telom telesnej techniky (smerové signály);
F27 - Stredné svetlo svetlometov (1) alebo - signály na zahrnutie blízkeho a vzdialeného svetla optiky hlavy, prednej časti PTF, vzadu (2);
F28 - signál, dodatočne - zaradený signál celkových svetiel (2);
F29 (1) - celkové svetlá (predné, zadné), ďaleko svetlometov, zadného PTF, signálneho relé;
F30 - Rezerva;
F31 - palubná doska;
F32 - Blokovanie centrálneho telesa bloku, navigačný systém, audio systém (multimédiá), trup Rozeta relé, ventilátor vykurovacieho systému, panel klimatizácie (2);
F33 - zapaľovač cigariet;
F34 je diagnostický konektor;
F35 - Vyhrievané zrkadlá;
Zrkadlá F36 -
F37 - Štartérový inkluzívny obvod;
F38 (1) - čistič čelného skla;
F39 (1) - vykurovací ventilátor;
F40 - Rezerva;
F41 (2) - dodatočný karosérie telesnej techniky (DHL správnej optiky, rozmery prednej strany, pri blízkom svetle ľavého a diaľkového svetla);
F42 - Rezerva;
F43 (2) - dodatočný karosérie telesnej techniky (poháňané všetkými zariadeniami, ktoré presahujú rámec F19 F19);
F44 - zásuvka kmeňa;
F45 - Rezerva;
F46 (2) - Pridať. Zariadenie blokového telesa (PTF, Salon Celkové svetlá);
F47 (2) - pridať. Blok telesnej techniky (DRL ľavého svetlometu, zadných rozmerov, svetelného svetla a diaľkového svetla - ľavé svetlomety);
Bezpečnostná jednotka v motorovom priestore
Montážna jednotka zodpovedná za prevádzku elektrárne je nastavená v motorovom priestore. Teleso poistkového bloku je vyrobené z čierneho plastu a nájsť takú krabicu v priestore rotora na pravej strane nie je ťažké. Pre prístup k taviteľným prvkom a relé, stačí na odstránenie horného krytu, skladaním zámkov.
Pre pohodlie nájsť požadovanú poistku alebo relé, poistkový diagram s výrobným označením každého z nich sa aplikuje zvnútra. Navyše, každé prvky označujú jeho prevádzkové parametre, čo uľahčuje výber položky, ktorá ho uľahčí.
Montážna jednotka motorového priestoru obsahuje 8 relé a jedna záložná zásuvka, ako aj 25 sedadiel pod poistkami, množstvo kondenzovaných prvkov závisí od motora a konfigurácie auta.
Vážení kupujúci, ak ste nenašli označenie svojho postroju v zozname, potom pri umiestnení objednávky do poľa "Košík" v poli "Komentár na objednávku" môžete zadať číslo požadovaného postroja.
LADA X-Ray / Lada X-Ray / LadA X-Ray / LadA X-Ray / Lada Wirkers Blok poistky je testovaný AVTOVAZ a je namontovaný na montážnom dopravníku pri montáži sériového vozidla.
Najjednoduchší spôsob je sledovať označenie starého postroju a objednať to isté. Máme všetci. Ak neexistuje žiadna taká možnosť - musíte poskytnúť nasledujúce údaje: Uvoľnenie automobilov, označenie regulátora (ECU), objem motora, počet ventilov, klimatizácia a abs, hmlové svetlomety v aute.
Auto LadA X-Ray / Lada Xrei s nastaveniami "TOP" a "Suite", mnoho zariadení sa varí cez centrálne a ďalšie bloky telesnej techniky.
Ostatné články a jeho analógy v katalógoch: 8450020118.
LADA X-Ray / Lada Xrei.
Akýkoľvek rozklad nie je koniec sveta, ale úplne vyriešený problém!
Ako vymeniť knedle auto LADA X-Ray / Lada X-Ray / Lada Xrei.
Poistky umiestnené v poistkovej skrinke v pod kapucňou Lada Xray
Nie je to tak dávno, Vaz začal vyrábať nový model LADA X-RAY a najčastejšou poruchou tejto hodiny je odvážny poistky. Zároveň ich vyhorenie nemusí byť príčinou skratu drôtov alebo inej poruchy elektrického zariadenia. Pri práci, poistky tepla a čas, kedy môžu horieť.
Pre skrat, nie je charakterizovaný jediný odvážny poistky rovnakého reťazca. Pri výmene poistiek je potrebné ich použiť rovnakú menovitú hodnotu. Pri výmene je potrebné použiť iba vysokokvalitné poistky, a nekupovať poistky bez balenia, ktoré nie sú známi výrobcami. Ako si vybrať poistky a ktoré dôsledky používania nepokoškodných poistiek môže byť opísané v článku "Automotive Foines. Ako si vybrať ". Použitie nekvalitných a nepodstatných poistiek môže viesť k zlyhaniu bloku poistky alebo požiaru vozidla. Rovnako ako všetky najnovšie modely Lada Xray Vase má dve poškodené bloky. Jeden sa nachádza v otvorenom priestore a druhý v aute.
Poistky LADA X-RAY v priestore čelného skla.
Poistkový blok v priestore pumpy sa požičiava z predchádzajúceho modelu Lada Vesta, a tie, ktoré sú chránené poistkami a spínanými obvodmi, sú rovnaké. Je tiež umiestnený v blízkosti ľavého krídla v blízkosti batérie a zatvorené vekom. Na zadnej strane veka je popis reťazcov chránených poistkami a ich umiestnením.
Popis poistky.
Poistkové číslo | Nominálny | Chránené reťaze |
F1 * | 10A. | Hmlovky |
F2. | 7.5a. | |
F3. | 25a. | Zadný ohrievač okna |
Ohrievače vonkajších zrkadiel | ||
F4. | 25a. | |
F5. | 70a. | |
F6. | 70a. | Spotrebitelia Bočný Salon |
F7. | 50a. | Regulátor systému stability kurzu |
F8. | 40A. | Ohrievač čelného skla 1 |
F8 (bez vykurovacieho skla) | 30a | |
F9. | 40A. | Ohrievač čelného skla 2 |
F9 (bez vykurovacieho skla) | Rezerva | |
F10 | 30a | Outlet pre ďalších spotrebiteľov v trupe |
F11 | — | Rezerva |
F12 ** | 30a. | Štartovací okruh |
F13 | — | Rezerva |
F14 ** | 25a. | |
F14 *** | 30a. | Elektronický systém riadenia motora |
F15 | 15A. | Klimatizácia Compressor Compressor |
F15 ** (bez klimatizácie) | 30a | |
F16 | 50a. | Chladič chladiča Elektrický ventilátor |
F17 | 70a. | Regulátor automatizovaného prenosu (AMT) |
F18 | 80A. | |
D1 (nainštalovaný na mieste F19) | Systém diódového systému Klimatizácia | |
D2 (nainštalovaný na mieste F20) | Chladiaca dióda motora | |
F21 | — | Rezerva |
F22 | — | Rezerva |
F23 ** | 15A. | Kontrola |
Riadenie relé klimatizácie | ||
Senzor kyslíka 1. | ||
Senzor kyslíka 2. | ||
ADSORBER Očistenie Ventil | ||
Fázový senzor | ||
F23 *** | 7.5a. | Senzor kyslíka 1. |
Senzor kyslíka 2. | ||
Riadiaci ventil na dĺžku vstupu (len pre 21129) | ||
ADSORBER Očistenie Ventil | ||
Fázový senzor | ||
Phasemer ventil (len pre 21179) | ||
F24 *** | 15A. | |
Riadiaca jednotka elektrického ventilátora | ||
Valček zapaľovania 1 | ||
Valček zapaľovania 2 | ||
Zapaľovací valcový valec | ||
Zapaľovací valcový valec | ||
Cylinder | ||
Valec 2 | ||
Trysky 3 valcový valcový | ||
Trysky 4 valcový | ||
Modul elektrického priestoru s senzorom úrovne paliva | ||
F25 *** | 15A. | Palivové čerpadlo |
** Poistky používané len s motorom H4MK
*** Poistky používané len s motormi 21129 a 21179
Opis relé umiestneného v bloku poistky v priestore čelného skla
Reléové číslo | Nominálny | Účel relé |
K1. | 20A. | Alarmové relé |
K2. | — | Rezerva |
K3 ** | 40A. | Štartovacie relé |
K3 * | 20A. | Štartovacie relé |
K4. | 40A. | Hlavné relé eSud. |
K5. | 20A. | Klimatizácia Kompresor spojky |
K5 * (bez klimatizácie) | 20A. | Chladiace žiarenie Elektrické ventilátorové relé |
K6 * | 20A. | Palivové čerpadlo Relé a zapaľovacie cievky |
K6 ** | 20A. | Relé palivového čerpadla |
K7. | 40A. | Vykurovacie relé vykurovacieho skla 2 |
K7 ** (bez klimatizácie) | 40A. | Chladiace žiarenie Elektrické ventilátorové relé |
K8. | 40A. | Relé vykurovania čelného skla 1 |
K9. | 20A. | Zvukové signálové relé |
* Súprava relé je špecifikovaná na vykonanie s motorom H4MK
** Súprava relé je špecifikovaná na vykonanie s motormi 21129 a 21179
Poistky sa nachádzajú v Ladi Xray Salon
Poistky Lada X-Rey v aute.
Poistkový blok v salóne LADA X-RAY sa nachádza na strane torpédu z strany vodiča pod vekom. Na zadnej strane veka sa nachádza aj usporiadanie a popis poistky. Tam sú tiež niektoré relé. Použité poistky sú ploché, typ noža, stredná veľkosť, najbežnejšie na moderných domácich automobiloch. Niektoré relé sa nachádzajú v bloku poistky.
Relé v bloku kabíny
Popis poistky
Poistkové číslo | Nominálny | Chránené reťaze |
F1 | 30a | Elektrické okná predných dverí |
F2 * | 10A. | Ďaleké svetlo (ľavé svetlo) |
F3 * | 10A | Ďaleko Light (RightLight vpravo) |
F4 * | 10A | Stredné svetlo (ľavé svetlomet) |
F5 * | 10A | Stredné svetlo (riadne svetlomet) |
F6 * | 5a | Celkové svetlá (svetlomety vľavo a vpravo) |
F7 * | 5a | Celkové svetlá (Zadné svetlá vľavo a vpravo) |
Osvetlenie osvetlenia | ||
Podsvietenie prepínača svetla svetla | ||
Podsvietenie stredového zámku zámkov dverí | ||
Svietivý núdzový signalizačný spínač | ||
Osvetlený ovládací panel klimatizácie * | ||
Podsvietenie prepínača mäkkého parkovacieho systému | ||
Svietivé spínacie okná v dverí vodiča | ||
Osvetlené spínacie okná vo dverách / dverách cestujúcich | ||
Osvetlený zapaľovač cigariet | ||
Osvetlený blok interiéru | ||
Osvetlenie rádiového / multimediálneho systému | ||
F8. | 30a | Elektrické okná Zadné dvere |
Správa relé relé relé | ||
power Windows | ||
F9 * | 7.5a. | Zadný hmlový oheň |
F10 | — | Rezerva |
F11 | 20A. | Centrálna elektronika bielkoviny (bočné dvere uzamknú motory, hradný motor trupu) |
F12. | 5a | Imobilizér antény |
Regulátor systému stability kurzu | ||
Snímač otáčania otáčania kolies | ||
Spínač brzdného signálu | ||
F13 | 10A | Jednotka osvetlenia salónu |
Plafónový osvetľovací trup | ||
Badmaker Lighting Bander | ||
SUKU CONTROLER ** | ||
Ovládací panel pre inštaláciu klimatizácie ** | ||
F14 ** | 5a. | Dažďový senzor |
F15 | 15A. | Vietor a zadné dosky |
Centrálna elektronika bielkoviny (Cleaner zozadu) | ||
F16 | 15A. | |
Ohrievače predných sedadiel | ||
F17 * | 7.5a. | Denné svietidlá |
F18 | 7.5a. | Brzdové signály v zadných svetlách |
Dodatočný brzdný signál | ||
F19. | 5a | Regulátor regulátora motora |
Elektronika centrálneho bloku | ||
Ďalšie telo elektroniky tela * * | ||
Kombinácia zariadení | ||
Riadenie štartovacieho relé | ||
Ovládanie relé palivového čerpadla | ||
Automatizovaný volič režimu prenosu | ||
F20. | 5a | Nafukovací airbag riadiaca jednotka |
F21 | 7.5a. | Bezpečnostné žiarovky |
Automatizovaný prenosový regulátor | ||
F22 | 5a | Riadiaci posilňovač riadenia elektronázy |
F23 | 5a | Riadiaca jednotka systému bezpečného parkovania |
Light Headlight Electro Corrector | ||
Elektro Corrector Light Hlavný svetlomet | ||
ELECTROOCORTERSKÉ SPOTREBY | ||
KONTROLA RIEŠENIA ČINNOSTI 1 | ||
Ovládanie ohrevu predného skla 2 | ||
Riadenie spätného vykurovania a vonkajších zrkadiel | ||
F24 | 15A. | Centrálna elektronika telesného telesa (napájacie poistky F12, F13, F36 |
oneskorenie po vypnutí zapaľovania) | ||
F25 | 5a | Terminálový systém ERA-GLONAS |
Ďalšie telesné telesné telesie ** | ||
F26 | 15A. | Elektronika centrálneho bloku (bežecká ukazovatele) |
F27 * | 20A. | Stredné svetlo (svetlomety vľavo a vpravo) |
F27 ** | 5a. | Strednodobý signál svetla |
Fanti Svetlo | ||
Hmlovky | ||
Zadné hmlové svetlo | ||
F28 | 15A. | Zvukový signál |
Signál osvetlenia výkonu ** | ||
F29 * | 25a. | Celkové svetlá (svetlomety a zadné svetlá) |
Ďaleké svetlo (svetlomety vľavo a vpravo) | ||
Zadný hmlový oheň | ||
Správa zvukového relé | ||
F30. | — | Rezerva |
F31 | 5a. | Kombinácia zariadení |
F32. | 7.5a. | Elektronika centrálneho bloku |
Terminálový systém ERA-GLONASS | ||
Rádio / vybavenie MULTIMEDIA | ||
Ovládanie relé prídavnej zásuvky v trupe | ||
Vykurovanie elektrického ventilátora | ||
Ovládací panel klimatizácie * | ||
F33 | 15A. | Cigareta |
F34 | 15A. | Diagnostický konektor |
Rádiový / multimediálny systém | ||
F35 | 5a. | Vyhrievané vonkajšie zrkadlá |
F36 | 5a. | Elektrické jednotky Exteriérové \u200b\u200bzrkadlá |
F37 | 30a. | Štartovací okruh |
F38 * | 30a. | Čistič čelného skla |
F38 ** | 30a. | Ďalšie telo elektroniky tela (čistič čelného skla) |
F39 * | 40A. | Elektrický ohrievač ventilátora |
F40 | — | Rezerva |
F41 ** | 25a. | Dodatočné telo telesnej elektroniky (denné spustenie požiarneho čelného svetlometu, celkové svetlá predné, zavrieť svetlo ľavé svetlomety, vzdialenosť svetla pravé svetlá) \\ t |
F42. | — | Rezerva |
F43 ** | 15A. | Ďalšie telo telesnej elektroniky (spotrebitelia po F19 Salon Fruse) |
F44 | 15A. | Outlet pre ďalších spotrebiteľov v trupe |
F45 | — | Rezerva |
F46 ** | 25a. | Ďalšie telo elektroniky tela (celkové svetlá salónu, hmlovky, \\ t |
Zadný hmlový oheň) | ||
F47 ** | 25a. | Dodatočná elektronika telesného tela (denná šasi ľavá strana, celkové svetlá zadné, stredné svetlo pravého svetla, ďaleko svetlo ľavé svetlomety) |
* Poistky používané iba optima (bez dažďového snímača).