Vnútorné rozmery van Citroen Berlingo 2. Citroen Berlingo Cargo. Miestna kabína typu extenso

Výhoda

  • Nakladanie až do dvoch Europs s užitočným objemom 4,1 m3 a pracovnou dĺžkou do 3,25 m
  • Asymetrické zadné otočné dvere otvorené o 180 °
  • Široké bočné posuvné dvere
  • 3 predné miesta v kabíne typu extenso, najlepšie riešenie medzi autami tejto triedy
  • Spotreba paliva a emisie CO2 sú najlepšie z áut v tejto kategórii
  • Pomocný systém pri jazde na svahu na zabezpečenie stability
  • Úplná transformácia kabíny typu extenso s univerzálnou centrálnou sedačkou pre cestujúcich

Maximálny hlasitosť sťahovania

Majúce maximálne zaťaženie 4,1 m 3, Citroen Berlingo Cargo je schopný ubytovať dve euroly. Premyslený prístup cez široké posuvné bočné dvere alebo asymetrické zadné dvere 60/40, otvorenie 180 °, robí operáciu auta jednoduchšie a bezpečné.

3-sedačková kabína typu extenso

Aby sa zabezpečila najlepšia ergonómia CITROEN BERLINGO, môže mať náklad 3-sedadlej extenso kabíny so skladacími sedadlami, ktoré vám umožní prepravovať objekty do 3 metrov.

Zvýšené prevzatie

Akýkoľvek predmet je miesto v nákladnom aute Citroen Berlingo, najmä preto, že to môže byť vybavené oddielmi s odnímateľnými policami.

Rôzne formy tela

Citroen Berlingo Cargo Car môže mať inú dĺžku tela a prichádza v dvoch verziách, L1 (až 3,7 m3) a L2 (do 4,1 m3).

Prispôsobené pomocné systémy

Systém pomoci na začiatku pohybu na svahu (v kombinácii s ESP) opravuje auto v pevnom stave na dve sekundy, keď vodič uvoľní brzdový pedál pri pohybe na svahu strmosti viac ako 5%. Systém tiež robí začiatočným procesom na svahu bezpečný.

Funkcia obmedzenia rýchlosti sa používa na zabezpečenie bezpečnej jazdy. To vám umožní neprekračovať rýchlosť pohybu určeného vodičom.

Berlingo B9 Cargo ̶̶ Modulárne auto, ktorého dizajn je dynamický a moderný a cena je celkom prijateľná.

Ak potrebujete "workhorse" s príjemným vzhľadom, vyberte si toto auto. Jeho exteriér vôbec neodpovedá obrazu pracovného vozidla, ktorý sa vyvinula v našej krajine. Naopak, on je elegancia a prísny, ktorý nemôže mať vplyv na obraz vašej spoločnosti.

Funkčná praktickosť

Tento model môže zvýšiť "na palube" náklad, rovný 3,3 m3 / 625 kg. Takéto pôsobivé ukazovatele stanovujú normy v oblasti malých nákladných vozidiel. Už nemusíte myslieť, ako vyzdvihnúť všetok tovar v prítomnosti len jedného auta ̶̶ Tento kamión prepravuje dve euroly, zložené v šírke jedného po druhom.

Berlingo B9 Cargo je vybavený extenso salónom, ktorý môže byť použitý na prepravu tovaru do 3 m. Skladania bočného sedadla predného spolujazdca, môžete zvýšiť objem nákladu prepravovaného na 3,7 m3. Kabína vozidla voľne pojme troch dospelých, a ich batožinu, dokonca aj najviac objemné, sa ľahko zmestia do kabíny v dôsledku skrytého poklopu na streche, zadných bránach a oddiely vybavených poklopov.

Debut Erlingo sa uskutočnil v roku 1996, získal veľkú slávu v mnohých krajinách a už v roku 1997 bola uznaná ako najlepšia dodávka v Európe. Erlingo je výsledkom plodnej spolupráce Citroen a Peugeot. Erlingo je univerzálne vozidlo, ktoré je rovnako dobre vhodné pre rekreáciu a prácu.

Model má dva typy tela: so širokým zadným skladacími dverami a s hojdačmi. Rozmery vozidla (dĺžka 4.11 m, šírka 1,72 m) pozitívne ovplyvňuje manévrovateľnosť, ktorá je obzvlášť dôležitá v mestskom umení. S zadnými sedadlami je užitočný objem batožinového priestoru 3 m³.

V závislosti od zamýšľaného účelu je Erlingo vybavený vhodnými motormi. Existujú dva karburátory (1,1 a 1,8 litre) a motorovej nafty (1,8 a 2.0) s kapacitou 60 a 75 hp.

Komfort a odpor na ceste poskytujú predné a zadné nezávislé suspenzie s dvoma stabilizátormi priečnej stability. Auto má silné a zároveň mäkké brzdy, ktoré môžu byť klient dodávaný s ABS systému.

Vysoké pristátie poskytuje vynikajúcu viditeľnosť z sedadla vodiča. V kabíne je veľký počet rôznych tankov, ktoré možno nájsť v aute všade, dokonca aj v takých neočakávaných miestach ako strop.

V štandarde všetkých verzií - vyhrievané spätné zrkadlá, podložka a oprava svetlometov, posilňovač riadenia, nastavenie výšky, vyhrievané predné sedadlá, imobilizér, klimatizácia, airbag vodiča atď.

Na palubnom počítači sa prijímajú všetky potrebné informácie: Upozornenie pre preháňanie rýchlosti, veľkosť kilometrov zostáva až do okamihu prechodu najbližšej údržby, automatické zapnutie zadného čističa okien na zadnom prevodovom stupni (ak je Predné stierače) atď.

Aktualizácia modelu došlo v roku 2004. Pred expertov Citroen dosiahol náročnú úlohu - zlepšiť auto, ktoré sedem rokov vydania nestratila relevantnosť. Preto zostal konštruktívny aktualizovaný Citroen Berlingo. Nedostalo plnú pohonu a novostavbu terénne úpravy. Gamma výkonových jednotiek tiež zostal rovnaký: benzín 1.4 l / 75 HP a 1.6 l / 110 HP Motory a dve turbodiety s objemom 1,8 a 2,0 litra. K dispozícii je aj modifikácia s 1,1 litrom motorom, ale nebol dodaný do Ruska.

Vo vzhľade reskulácie Berlingo je hlavný dôraz na kardinál aktualizáciu prednej časti: najmä svetlomety, krídla, nárazník a obloženie radiátora získali úplne novú formu. Okrem toho bola zvýšená čiara kapoty. Auto sa stalo viac proporcionálnym a vodičom, ktorý vidí okraj kapoty, je lepší ako rozmery. Ako bývalá generácia, nová Berlingo sa môže pochváliť obrovským trupom. Objem, ktorý je 2,8 m³ v prevedení pre cestujúcich a 3 m³ dodávky. Je dôležité, aby "rezerva" nie je v trupe, ale pod podlahou vonku, ktorá eliminuje potrebu vykladania práce, keď je koleso nahradené. Okrem toho, tu je omša všetkých pekných malých vecí; Niektoré z nich sú štandardizované, iné sú také, napríklad ako sieťovina, ktorá môže byť vyrezaná kmeň z kabíny, sú ponúkané ako možnosti.

Zmeny kardinára sa vyskytli v kabíne. Tam bol nový prístrojový panel s odchýlkami vzduchového potrubia z Citroen C3 a gombík gombíka z toho istého modelu. Panel je veľmi jednoduchý a tradičný v dizajne, ale všetko je veľmi pohodlné a praktické. Nainštalované nové štvorposchodové volant a horná časť panelu bola pridaná policami, ktorá bola umiestnená elektronické hodiny. Všetko ostatné zostáva známe. Ako predtým, Berlingo je ponúkaný v dvoch verziách: buď van, alebo verzia cestujúcich Combi. Počet dverí sa líši: Základná dodávka má dve dvere a drahšie verzie - tri alebo päť. Posuvné dvere sú nainštalované na pravej strane, ak si želáte dodatočný poplatok, môžete nainštalovať rovnaké dvere vľavo. Základná modifikácia má dvojrozmerné dvere trupu, prehĺtanie na párty, a za príplatok, môžete získať jedno-kusové zadné dvere. Vzhľadom k dverám v modeli s telom má dodávka nejaké problémy s viditeľnosťou. Vzhľadom k tomu, zadné dvere sú zlomené, to sú oni, kto zatvorí recenziu: vertikálny stojan zadných dverí "rozdeľuje" revízny sektor vo vnútornom zrkadle je presne na polovicu. Plus tri opierky hlavy zadných sedadiel. Čiastočne je poloha uložená bočnými zrkadlami: sú hodní veľkosti a dať dobrý "obrázok".

Kabína má množstvo tankov: veľké vrecká v dverí, početné prehĺbenie a police (vrátane stropu), "cache" pod nohami cestujúcich sedí zozadu, držiaky pohárov, priestrannej rozsiahlej škatule pod pravým predným sedadlom atď. .

V konštrukčnom pláne Berlingo pripomína osobné auto: nezávislý prívesok z prednej, polovičného torzného dozadu, pohonu predných kolies atď.

Druhá generácia Debut Citroen Berlingo sa konala na jar roku 2008 v Bratislave. Úspešné Berlingo prvej generácie sa však neuskutočnilo od výroby, ale aj naďalej vydaní v tej istej továrni, kde bola spustená výroba druhej generácie, ale pod názvom Berlingo prvý. Auto sa stalo nielen krajšie, ale aj väčšie: v porovnaní s predchádzajúcou generáciou sa telo pridalo 85 mm široké a dĺžke 240 mm (zatiaľ čo základňa sa zvýšila o 30 mm). Verzia pre cestujúcich sa tiež zvýšila o 50 mm na výšku.

Telo, stále kombinuje priestranný "boxed" späť s aerodynamickým. Na ochranu tela Berlingo je vybavené objemovými nárazníkmi, širokými bočnými výliskami a prostriedkami. Posuvné zadné dvere poskytujú pohodlné pristátie a vylodenie cestujúcich v akýchkoľvek podmienkach.

Medzi výraznými vlastnosťami patrí veľký zasklievací povrch, modutop strechu (voliteľné), ktoré poskytujú vynikajúce osvetlenie kabíny a pocit otvoreného priestoru. Zdôrazňujú sa dvere zadnej batožiny s otváraním sklom. 10% zvýšilo objem nákladu kompaktnej verzie Berlingo II Van (do 850 kg užitočného zaťaženia a 1,8 m. Užitočná dĺžka).

Ak bol skorší dodávka na plošine XSARA / PEUGEOT 306 so zadnou nezávislou torznou suspenziou, teraz C4 Picasso / 307 je braný ako základ, ktorý má jednoduchší podvozok, a tam je obyčajný N-tvarovaný lúč.

Interiérový dizajn sa vyznačuje obmedzením. Vysoko kvalitný plast lemovaný chrómovými okrúhlymi deflektormi a predným panelom vykreslené na predný panel Zadná páka vytvára veľmi priaznivý dojem. Verzie cestujúcich navyše k všetkým tvoria hmotnosť rôznych oddelení, vrátane stropnej konzoly s poličkou pre celú dĺžku kabíny - ako v lietadlách. Druhý rad sedadiel v modifikáciách cestujúcich je vytvorený buď pomocou pohovky zloženej v podiele 60:40 alebo tri odnímateľné sedadlá s nastavením naklonenia chrbta.

Berlingo II sa v priemere stal ťažším o 200 kg, takže verzia s 1,4 l je odstránená z výroby. V Rusku je auto ponúkané s 1,6-litrovým benzínovým motorom s kapacitou 90 hp Buď 110 HP 1.6 HDI Dieselové motory sú tiež ponúkané pre Európu s kapacitou 75 až 110 HDI. Prenos pre všetky modifikácie Päťstupňové mechanické.

Zoznam dostupných zariadení má ESP, dotýka sa svahu na svahu, magnetofón s ovládaním volantu, palubným počítačom, CD meničom, systémom hlasitosti s rozhraním Bluetooth, šesť airbagov, alarmu a "off-road" balík (zosilnená suspenzia, zväčšená voľba cestnej premávky a ochrana motora).

Nie je posledné miesto v dizajne Berlingo II zaberá bezpečnosť. Dôkazom toho je dostatočne vysoké ukazovatele založené na výsledkoch materesta, ktoré vykonáva Euroncap - štyri hviezdy a 27 bodov.

V roku 2012 bola prezentovaná druhá generácia restylingu na Medzinárodnom autosalóne Ženeva. Auto sa stále vyrába v dvoch typoch tela: Van a Minivan. Dĺžka CITROEN BERLINGO v tele telo je 4380 milimetrov, šírka - 2112 milimetrov, výška - 1801 milimetrov. Dodávka je k dispozícii v dvoch verziách: s dlhými 4,38 m dlhými (krátkymi verziami) a 4,6 metrami (dlhá verzia). Kolesová základňa oboch verzií, zatiaľ čo rovnaká je rovnaká ako 2,73 metra. Modifikácia s dĺžkou tela 4,38 metra ponúka nákladný priestor s objemom 3,3 metrov kubických. m. A 4,6-metrová verzia má 3,7-kubický nákladný priestor. m.

Nič radikálne nové v exteriéri Berlingo Po restyling sa nezobrazilo, ale dizajnéri sa podarilo obnoviť vzhľad vozidla, opätovné načítanie mriežky chladiča, predný nárazník a bočné zrkadlá zozadu. Okrem toho, pod svetlomety hlavy svetla, módne LED prúžky sú teraz búchanie a hmlové svetlá získali metalizované rámovanie. A, samozrejme, nebola stáť bez nových možností farieb tela.

V kabíne, hlavné priority naďalej zostávajú funkčnosť a praktickosť a pre každú úroveň konfigurácie v spoločnosti revidovali farebnú paletu a použité materiály na čalúnenie a povrchové úpravy. Neuskutočnili sa žiadne konštruktívne zmeny.

Počas rebelingu sa výrazne zlepšila úroveň zariadenia zariadení. Najdrahšie vybavenie vozidla obsahuje čelné airbagy, protiblokovací brzdový systém, elektronické brzdové sily distribučné systémy, núdzový brzdový systém, predné elektrické okná. Ako dodatočná možnosť je ponúkaná multifunkčný systém ModuTop, vrátane priestorov na skladovanie rôznych malých plôch.

Agregáty pre aktualizované Berlingo 2012 sú európski kupujúci ponúknuté benzínové motory s kapacitou 95 a 120 HP, ako aj jedným zo štyroch dieselových motorov, ktoré sa líšia od 75 do 115 síl. Okrem toho je 90-silný motor ponúka aj s technológiou mikro-hybridného E-HDI, aby sa francúzski inžinieri podarilo znížiť spotrebu paliva a aby bol motor menej škodlivý pre životné prostredie. Na ruskom trhu je vozidlo k dispozícii s 1,6-litrovým benzínovým motorom s kapacitou 90 a 120 HP, agregované s 5-stupňovým mechanikom.

Auto sa vyrába v 4 komplexoch: príťažlivosť, exkluzívne a exkluzívne. Verzia XTR je vybavená zvýšeným 10 mm suspenzie, ochrany motora, ako aj špeciálnou konfiguráciou tela (kroky pod dverami, nárazníkmi).



CITROEN BERLINGO je viacúčelové predné hnacie vozidlo "Kompaktná kategória", ktorá je k dispozícii v 2 hlavných verziách: 5-sedadlej Minivana "Multispace" a 2-sedadlej van "Van". Cieľová skupina prvého výkonu je pôvodne, rodinní ľudia, pre ktorých je dôležité mať malé rozmery, dobrú organizáciu kabíny.

Druhá verzia je vhodnejšia pre obchodných zástupcov. Sériová verzia Berlingo začala svoj "život" od roku 1996 (Avšak, celá 3 show-kara bola vydaná pred ním). Odvtedy toto vozidlo pokračuje v "rozvíjaní", vďaka ktorým je model pomerne populárne auto na "svetovej aréne". Všetky modelové rozsah Citroen.

Takéto vozidlá pohonu predných kolies každý rok získavajú viac ako 100 000 vodičov. Posledná tretia generácia Citroen Berlingo Multispace bol prezentovaný 15. februára 2018.

Novinka dostala pomerne nezvyčajný vzhľad, moderný vzhľad interiérovej dekorácie a široký výber výkonových jednotiek s turbodúchadlom. Mnohí motoristi majú záujem o cenu Citroen Berlingo 2018 a keď začína predaj nových položiek. V našom článku nájdete odpoveď na tieto otázky.

História auta

Francúzske auto debutovalo v roku 1996 na Parížskom automobilovom salóne. Citroen Berlingo bol preukázaný jasne a najdôležitejšie zameranie bolo založené na univerzálne a funkčné vlastnosti novosti.

Počas premiéry výrobca navrhol prezerať naraz 3 koncepčné verzie s rôznymi typmi tela. O rok neskôr sa vozidlo nazývalo najlepšou dodávkou v Európe.

Generácia (1996-2002)

Po prezentovanom novej generácii Citroen Berlingo sa model stal prvou spoločnosťou z Francúzska, ktorá kombinuje praktické a pohodlné vlastnosti. Jednostupňový applifter je zaradený m a dostal dvojitý brat vo forme partnera Peugeot. Prvé vykonávanie Citroen Berlingo sa stalo plodom spolupráce odborníkov zo spoločnosti a Citroen.

Vytvorte univerzálne Combi auto do určitej konkrétnej kategórie nefungovalo. Pre malú verziu bola príliš veľká, pre dodávku - príliš malá. Z vonku, vozidlo vyzeralo celkom dobre, ale takmer nič nebolo odlíšené od ODNOKLASSNIKI.

Citroen Berlingo I Generation

Môžete vidieť prítomnosť trochu voľnej špičky, veľkú plochu zasklenia, obvyklých svetlometov a malú mriežku typu U-tvaru. Auto išlo do prepravy nákladu a cestujúceho a mohol by prepraviť až 800 kilogramov. Vďaka kompaktným dimenziám sa ukázalo, že dosiahne dobrú mobilitu vozidla, ktorá je veľmi potrebná na mestské účely.

Začiatkom dvoch tisíc rokov bola uvoľnenie vozidla upravená na zariadení Taganrog Automotive. Jednou z výhod Citroen Berlingo prvej generácie, môžete zavolať malé rozmery auta, napriek svojej obrovskej funkcii.

Použitie vysokého ubytovania sa zlepšuje viditeľnosť z sedadla vodiča. Vnútri CITROEN BERLINGO, existuje mnoho rôznych kontajnerov nachádzajúcich sa v aute všade, dokonca aj v nezvyčajných miestach, napríklad na strope.

Palubný počítač zobrazuje všetky potrebné informácie, ktoré majú zahrnúť pripomienku preháňania vysokorýchlostného režimu, počtu behu, ktorý zostáva do priechodu nasledujúcej údržby, zapnite čistiaci prostriedok na krmivo počas opačnej strany Automatická objednávka.

V závislosti od konfigurácie má zariadenie "Frenchman" vybavenie FlightComputer, technológie ABS, funkcia vykurovania vonkajších zrkadiel, podložku a korektor hlavného svetlometu, hydraulický zosilňovač búrky, nastavenie stĺpca riadenia výšky, elektrické vykurovanie sedadiel inštalovaných dopredu, vzduch Kondicionovanie, airbag vodiča a imobilizéra.

Salón bol veľmi pohodlný, a to aj napriek indikácii hluku. Výška cestnej lúmenej na 140 milimetrov. Zoznam napájania prvej série Citroen Burling Multispece má šesť štvorvalcových "motorov", ktoré spolupracujú s päťstupňovou "mechanickou".

Môžu byť diesel a benzín. Poskytuje jazdu len na predných kolesách. Benzínová čiara prijatá od 120-147 nm Maximálny potenciál a predstavuje:

  • 4-litrový motor, vývoj 75 konských síl;
  • 6-litrová elektráreň vydávajúca maximálne 109 "koní";
  • 8-litrový elektráreň vydáva 90 konských síl.

Dieselový zoznam má od 125 do 215 nm krútiaceho momentu a prijatých:

  • 9-litrový 69-silný motor;
  • 9-litrový "motor" a 71 koní;
  • 2,0-litrová inštalácia, vývoj 90 "koní".

Ako základ Citroen Berlingo prvej rodiny bola inštalovaná platforma pohonu prednej kolies so zavedenou priečnou silou jednotkou. Vpredu má vozidlo nezávislé odpruženie s McPhersonovými regálmi a zadnou časťou je torzný dizajn.

Základné zariadenie "francúzsky" má diskové brzdové mechanizmy na všetkých kolesách (predná strana je vetraná) s ABS systému. Vedenie vozidla je ľahko spôsobené systémom riadenia Rush a hydraulický zosilňovač.

Citroen Berlingo I Generation Restyling (2002-2012)

S nástupom z roku 2002 sa francúzska spoločnosť rozhodla mierne aktualizovať svoj model. Pred expertov bola ťažká úloha - modernizácia vozidla, ktorá pre históriu výroby nestrácala dopyt. V dôsledku plodných zmien v represellovej verzii nie je to tak veľa.

Päta nedostala terénne úpravy, ktoré už dostali uznanie. Neexistoval žiadny kompletný systém. Vonkajšiemu stresu sa v exteriéri rozhodlo urobiť značné zlepšenie "frontu". Svetlomety majú zásadne iný vzhľad.

Zmenili sa krídla, opláchnutie chladiča a nárazník. Rozvojové oddelenie sa rozhodlo mierne zvýšiť čiaru kapoty. Zlepšenia umožnili urobiť rastrový "stroj" viac proporcionálne a teraz majiteľ by mohol lepšie cítiť veľkosť auta. Hmotné zmeny sa dotkli vnútornej dekorácie.

Tu môžete vidieť prítomnosť vylepšeného "uprataného" s ventilačnými otvormi klimatického systému (ktorý sa pohyboval z Citroen 3). Zdá sa, že elektronický typ a štvorvrstvové volantové koleso sa objavili. Kvalita materiálov používaných pri dokončení očakávanej nízkej úrovne.

Plast sa ukázal tvrdo a klopať počas jazdy na zlej ceste. Ale je to pekné, že zostava na dobrej úrovni - medzery medzi panelmi sú prijateľné a hladké. Dash panela je dobre čítaná. Funkčné zmeny v automobiloch takmer nevyskytli. Auto, ako predtým, mohol prepraviť veľký náklad, zatiaľ čo zostávajúci manévrovateľný.

Zvýšilo sa počet príjemných malých vecí a pobočiek. Teraz Benzínový zoznam elektrární stratil možnosť 1,8-litrové možnosti, ale dieselová rodina bola doplnená s 1,6-litrou jednotkou, vynikajúcou 75 a 90 konských síl.

Okrem toho, na oplátku, semi nezávislý lúč začal stanoviť plnohodnotný systém viacvrstvového systému. Bolo to dobre odráža na úrovni pohodlia a optimalizované správanie "Francúzov" na ceste. K dnešnému dňu si môžete kúpiť Citroen Berlingo I na sekundárnom trhu od 100 000 do 500.000 rubľov.

II generácia (2008-2012)

Druhá generácia kompaktných a univerzálnych vozidiel debutovala v prvom mesiaci roka 2008. O niečo neskôr, v rokoch 2012 a 2015, vozidlo prežilo dve malé aktualizácie.

Zaujímavé je, že v čase debutu druhej generácie, prvé modely naďalej vyrábali, pretože boli spravodlivo dopytom. Uvoľnenie bolo ukončené len v roku 2010.

Na nejako rozdeľte tieto vozidlá medzi sebou, francúzska spoločnosť sa rozhodla zmeniť názov pre debutový stroj na Berlingo prvý. Základom pre druhú rodinu slúžila "trolley" 2 z PSA, na ktorom bol vytvorený Citroen C4.

Novinka z Francúzska dokázala zachovať ideologickú koncepciu svojho predchádzajúceho modelu, ale to sa stalo atraktívnejším, z hľadiska spotrebiteľa. Auto má nezabudnuteľný dizajn, ktorý priťahuje aj mladých vodičov.

"Päta" pridaná veľkosť. Telo sa stalo 85 milimetrov širších a 240 milimetrov dlhšie a rázvor sa zvýšil o 30 milimetrov. Zaujímavé je tiež, že variant cestujúceho sa zvýšil o 50 milimetrov na výšku.

Telo, ako predtým, kombinované priestranné "rámčekové" krmivo s preddavkom aerodynamického typu. Na ochranu tela vozidla si kúpil hromadný nárazník, veľké bočné lišty a spodnú ochranu. Inštalácia posuvných zadných dverí je v takmer akejkoľvek situácii poskytnutá pohodlná fit a pristátie ľudí.






Medzi vydanými prvkami môžete vybrať veľký povrch zasklenia, strecha Modutop (voliteľná), ktorá poskytuje vynikajúce osvetlenie interiérovej dekorácie. Dizajnéri Ukázalo sa, že zvýrazňujú dvere batožinového priestoru s otváraním sklom. Pre toľko ako 10% sa zvýšil objem batožiny kompaktnej modifikácie Burling 2 generácie (až 850 kilogramov nákladu a 1,8 metra dĺžky).

Pre tých, ktorí dávajú prednosť aktívnej dovolenke, Citroen pripravil vozidlo s multispace konzolou. Vyniká z štandardného uskutočnenia prítomnosťou bočného prevaja čierneho plastu a iných nárazníkov. Tak, že takáto verzia by mohla byť viac možná

Zoznam príslušenstva Citroen Berlingo má airbagy pre ľudí, ktoré sediace, ABS, Nastavenia polohy riadenia pre dve smery, aktívny zosilňovač riadenia, počítačov na mieste, klimatizáciu, "fontové motory", predné elektrické okná, elektrický pohon a vykurovanie vonkajšie zrkadlá, ako aj plná "hudba" s podporou CDS.

Okrem toho môžu kupujúci voliteľne nastaviť mnoho rôznych možností. Medzi nimi patria klimatizácia, strechy panoramatického typu, systémy stability kurzu, dažďové a ľahké snímače, bočný airbag, tempomat, parkovacie asistenti, kožené odvážny kábel, kŕmne napájacie okná, "hudba" s AUX konektorom a podporou Bluetuza, rovnako ako Funkcie vykurovacích sedadiel umiestnených vpredu.

Restyling Druhá generácia Citroen Berlingo (2012-2015)

Aktualizovaná verzia bola publikovaná v roku 2012, ale nie veľmi sa líšil vo vzhľade. Medzi výhody, môžete si všimnúť inštaláciu LED svietidiel, novej zliatiny "klziská" a iných nárazníkov. Dekorácia interiéru má konvertovaný na prístrojový panel a lepšiu kvalitu povrchových materiálov.

Ďalšia a posledná aktualizácia druhej rodiny francúzskej "päty" prešla v roku 2015. Dotkla sa vzhľadu osvetlenia hlavy a nárazníkov. Interiér bol teraz funkčný a dostal modifikovanú multimediálnu jednotku s 3-dimenzionálnymi navigačnými mapmi, ako aj možnosť čítať rôzne video a zvukové súbory.

Pätnásť salónom sa ukázal byť pekný, relevantný a elegantný. Okrem všetkých, dobré povrchy a dobré montáž sú viditeľné. Salon môže mať pokoj päť dospelých. Objem batožinového priestoru začína od 675 litrov a končí impozantným 3 000 litrami užitočného priestoru so zloženými zadnými sedadlami.

Prilákať kupujúceho môže dashboard s jantárovým podsvietením, ktorý je dobre čítaný v akomkoľvek polohe. Sedadlo vodiča. Cargo-osobné auto Citroen Berlingo dostal 3 "motor". Benzínové motory zahŕňajú "atmosférické" so zvislým usporiadaním štyroch valcov, objemom 1,6 litra.

Motory získali distribuovaný vstrekovací systém a šestnásť-rukavicovú verziu mechanizmu distribúcie plynu, ktorá má za následok 110-120 konských síl a 147-160 nm rotačnej trakcie. Dieselové prevedenie je reprezentované 1,6-litrovým štvorvalcovým motorom s turbodúchadlom a spoločným železničným systémom.

To vám umožní rozvíjať 90 "koní" a 230 nm maximálneho momentu. Všetky elektrárne sú synchronizované s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom na predné kolesá. Dieselové vozidlo dostalo šestiaband robotickú prevodovku.

Maximálna rýchlosť závisí od vykonávania a líši sa od 165-177 kilometrov za hodinu a je možné urýchliť na 100 kilometrov za hodinu počas 12-15,5 sekundy. Motory bežiace na benzín spotrebuje z 7,3-8,4 litrov v kombinácii a dieselové motory - 4,6-5,7 litrov dieselového paliva.

Základ pre túto rodinu "Francúz" slúžil ako základňa PSA PF2, kde je nezávislý dizajn typu McPhersona a kučeravým priečnym lúčom v zadnej časti. Stroj má na všetkých kolesách (predné vetrané), doplnené elektronickými systémami ABS, EBD, BA a Iné.

Pravidelné vybavenie získalo riadenie valca s elektrickým zosilňovačom, ktorý prijal vymeniteľné parametre. Kúpiť podporovanú možnosť Citroen Berlingo 2 Rodiny môžu byť od 280 000 rubľov. Nový model sa odhaduje z 1,239,000 p.

III Generácia (aktuálna 2018)

Verzia pre cestujúcej tretej rodiny debutovala 15. februára 2018 počas online prezentácie. Novinka je zvýraznená originálnym exteriérom, 5- alebo 7-sedačkovým salónom, ktorý dostal moderný dizajn. Francúzska spoločnosť tiež poskytla široký výber turbodúchadiel.

Kompaktné auto má vzhľad v celkovom stylisti s C3 Aircross Crossovers a pohyboval sa na modulárnu štruktúru. Prvýkrát, v mojej celej histórii, auto získal 2 modely (M a XL), predpísané výkonné potrubné výkonové jednotky a vyzbrojené celým zoznamom aktuálnych možností.

Exteriérový

Teraz sa objav novej generácie nedávno predstavoval Citroen Berlingo sa vykonáva v štýle nedávnych crossovers spoločnosti, kde sú nainštalované neobvyklé dvojpodlažné optiky. Predný nárazník, spolu s ochrannými bočnými obloženia, dostali viacfarebné vložky, ktoré sú súčasťou programu personalizácie.

Okrem plne prestavaného prednej časti nového vozidla sa vozidlo charakterizuje riedidlom v dĺžke kapoty, ktorá sa stala o niečo vyššia. Čelné sklo sa rozhodlo presunúť trochu dopredu. Oblasť nosa sa ukázala byť štýlová v dôsledku inštalovaného pôvodného mriežky chladiča.

Na strane kapoty je prítomnosť pekných podnikov, ktoré prispievajú k vzniku "Francúz" jeho vlastné zvýraznenie. Svetlomety si vzali svoje miesto a vlastnili vyššie uvedenú štruktúru, ktorá je vybavená LED svietidlami a originálnou formou. Bočná časť je zvýraznená prítomnosťou ochranných obložení vzduchu.

Nad oblúk kolesá sme sa rozhodli aplikovať módne postmoving. Je príjemné všimnúť si, že modifikácia XTR bola uložená v "rodine", ktorá má ochranný "oscilát" Kit. Vzhľadom na všetky inovácie bola návrhárová skupina schopná uložiť charakteristický vzhľad bočného skla s skosenými rohmi.

Rozšírená verzia siedmeho sedemmiestneho XL je teraz presnejšia - neexistuje hrubý vložka na privádzanie parapetu. Citroen Berlingo Multice má dokonca 17-palcové kolesá kolies a osem verzií tela sfarbenie, kde môžete atribútovať prítomnosť čiernej, bielej, piesočnej, červenej, modrej a zelenej farby. Okrem toho existujú dva návrhy sivej.

Bočná časť má veľké dvere s rebrami a obrysovými oknami. Vonkajšie zrkadlá boli umiestnené na špeciálnom zips, s ktorým je zaručený správny prehľad. Zadná časť má masívne dvere trupu. Podobné dvere sú veľmi potrebné na pohodlné skladanie batožiny, pretože auto bolo vytvorené nielen na prepravu ľudí, ale aj pre náklad.

Bočné strany na zadnej strane Citroen Burling 3 generácie majú rozmerové osvetlenie. Tretia rodina Berlingo vyzerá atraktívne, harmonické a progresívne. Tam, kde ani jeden pohľad - dizajnový tím sa úspešne snažil a dal komerčné auto najlepšie ťahy osobných automobilov.

Interiér

Po impozantnom exteriéri pätnástich, vnútorná dekorácia Citroen Burlingo Multispey by tiež mohla prekvapiť. Vnútri viditeľnej reálnej revolúcie. Ak už skôr bol utilitárny salón, potom nová verzia nemá nič také, najmä pre drahé modifikácie.

Tu môžete vidieť prítomnosť módny multifunkčný volant, modernú palubnú dosku, ďaleko rozšírenú na vodiča poličky centrálnej konzoly s gombíkom prevodovky (ako Minivan). Viac ako deflektory vetracieho systému, dizajnéri umiestnili "multimediálny" displej.

Top-top verzie dostali 8-palcový displej a multimediálny systém môže pracovať s Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink, je tu navigačný systém, Kľúč SOS a možnosť bezdrôtového nabíjania pre smartfóny. Airbag cestujúceho sa rozhodol prejsť na strop, z dôvodu, ktorý predný panel dostal ďalší druhý svet.

Celkovo CITROEN BERLINGO III má 28 rôznych odvetví pre figurs, ktorých celková kapacita je 186 litrov.

Ako samostatná možnosť je možné ponúknuť zdvíhacie sklo. Multifunkčná strecha Modutop, kombinácia sklenených priestorov v streche a špeciálne segmenty pod nimi, môže odolať zaťaženiu až 10 kilogramov. To všetko pridáva 92 litrov užitočného objemu.






Ako predtým, druhý rad sedadiel má tri samostatné sedadlá rovnakých rozmerov, ale teraz môžu byť pohodlne zariadené v podlahe. Kvôli tomu sa ukáže na byt. Upínanie ISOFIX bol inštalovaný v strede sedadla (minulé verzie mali takéto upevňovacie prvky len v bočných sedadlách). Zadné okná sú vybavené normálnymi oknami, zatiaľ čo posuvná rýchlosť bola stála. Predĺžená verzia Berlingo má 3. riadok s párom sedadiel.

Odborníci Poznámka na zlepšenie kvality povrchových materiálov, zvýšeného množstva elektronických zariadení, ktoré sa zvyčajne umiestnia do vyšších technológií kvality a bezpečnosti. Ak venujete pozornosť tvaru volantu, môžete s istotou povedzte - vynikajúci prehľad palubnej dosky.

Samotná palubná doska má klasické okrúhle voličky, multifunkčný displej bordecomputer a monitor multimediálneho základného systému. Pod konzolou si môžete všimnúť páčku prevodovky a ovládacie prvky Bortsems.

K dispozícii je tunel s uzavretým objemom závesu na uchovávanie rôznych malých vecí, rukoväť riadidiel a lakťovej opierky, ktorá sa úplne ukázala. Všetky sedadlá pre cestujúcich majú rovnaké nastavenia a vyhrievané stoličky. Všetky sedadlá vo vnútri dostali hustý balenie, správny anatomický profil operadla a pevné valce bočnej podpory.

Francúzska novinka ponúka pre vodiča a cestujúceho pomerne vysokú úroveň cestného pohodlia. Inžinierska kompozícia vybavená jeho modelom celým zoznamom topických zariadení, ktoré sú potrebné počas dlhých ciest. To zahŕňa projekčný širokouhlý monitor, pohodlné viackolesové koleso, plavidlo a klimatizácia, možnosť, ktorá môže určiť pás a príznaky na ceste, detekciu mŕtvych zón.

Rovnako ako systém núdzovej prevencie, okamžité brzdné technológie, možnosť premeny v blízkosti / oveľa svetla v automatickom režime, možnosť auta bez kľúča, platformy na nabíjanie elektronických pomôcok, kamkordérov, panoramatickej strechy, technológie, ktorá určuje Unavený z kontrolných a parkovacích senzorov.

Pre pohodlie dostala ručná brzda elektrický pohon. Batožinový priestor modifikácie "M" má 775 litrov užitočného priestoru a dlhá verzia "XL" s päťmiestne usporiadanie vnútornej dekorácie už má hodnotu 1 050 litrov.

Výrobca neuvádza limit objemu trupu, uvádza sa však, že pri objednávaní skladacieho sedadla predného spolujazdca je možné prepravovať veľa až 2 700 milimetrov v "M" verzii a až 3 050 milimetrov v model XL. Ale to nie je všetko. V prípade potreby sa môžu pridať obe zadné riadky do podlahy s podlahou, s pomocou ktorej môže maximálny objem batožinového priestoru dosiahnuť 4 000 litrov.

technické údaje

Vynútiť agregát

Posledná rodina Citroen Berlingo Multispeits má iba turbodúchadlo. Benzínová čiara dostala trojvalcový motor 1,2-litrový motora, ktorý má priamy "napájací zdroj", nastaviteľné fázy distribúcie plynu a architektúru distribúcie plynu 12 ventilov.

Taký "motor" ide v 2 verzie: 110 HP S 5 500 otáčok za minútu a 205 nm vrcholový ťah na 1 750 otáčok za minútu, ako aj 130 "koní" pri 5 500 otáčkach za minútu a 230 nm krútiaceho momentu pri 1 750 otáčkach za minútu.

Dieselová linka dostala riadok 1,5-litrový "štyri" BlueHDI, ktorá má systém vstrekovania batérie a 8- alebo 16-ventilový distribučný mechanizmus, ktorý poskytuje tri úrovne účinnosti:

  • 75 "Mares" na 3 500 otáčkach za minútu a 230 nm maximálneho ťahu na 1 750 otáčkach za minútu;
  • 110 "koní" pri 3 500 otáčkach za minútu a 254 špičkového krútiaceho momentu pri 1 750 otáčkach za minútu;
  • 130 Horská sila pri 3 750 otáčkach za minútu a 300 nm krútiaceho momentu pri 1 750 otáčkach za minútu.

Na základe testovacích diskov Citroen Berlingo 2018 dospeli k záveru, že benzínové elektrárne konzumuje približne 7,6 litra za každých 100 kilometrov. Dieselový zoznam má nižší indikátor - 5 litrov.

Prenos

Takéto motory pracujú spolu s 5- alebo 6-mechanickým alebo osemdesiat-pásmovým automatickým aisinovým boxom, ktorý prekladá všetky úsilie na kolesá predného kolesa. Van van dosiahne rýchlosť 100 kilometrov za hodinu za hodinu za 12-16 sekúnd, v závislosti od toho, ktorý je aplikovaná elektrická jednotka.

Môžete sa rozptýliť autom od 161 do 177 km / h. Nová verzia Burlingo XTP dostala systém riadenia uchopenia, ktorý môže zmeniť fungujúce režimy anti-test systému pre dôvernejšiu jazdu v zlej ceste.

Podvozok

Tretia generácia Citroen Burlling 2018 na kombinovanom platforme kombinuje základný modul predného EMP2 s nezávislým typom McPhersona a prívodnou časťou posledného modelu, kde je semi závislý krútiaci lúč. Všetky kolesá dodávky majú tlmiče hydraulického typu, oceľové pružiny a stabilizátory priečnych vzoriek.

Volant je riadený pomocou regálového mechanizmu a elektrickým zosilňovačom. Brzdový mechanizmus dostal diskové zariadenia "v kruhu" (predné brzdy - vetrané) a celý zoznam elektrických apartmánov.

Konfigurácia a ceny

Nový model Citroen Berlingo Multispace 2018 sa začne predávať v druhej polovici toho istého roku. Už v základnej verzii má predné airbagy, hydraulický zosilňovač volantu, elektrické pohonné okná, funkciu vykurovania všetkých sedadiel, prevádzkových a bezpečnostných systémov.

Okrem toho je k dispozícii široký výber zariadení, kde môžete pripisovať prítomnosť bočných airbagov, neviditeľného spustenia motora, premietacieho displeja, dvojzónová klimatizácia, multimediálny systém určený pre 8-palcovú obrazovku, zadnú komoru, adaptívne tempomat, Monitorovanie slepých zón, sledovacie systémy pre dopravné značky a poznámky a iné veci.

Približný značku Citroen Burlingo Multispey 2018 začína od 1 000 000 rubľov. Presné informácie budú k dispozícii o niečo neskôr. Niektorí odborníci sa domnievajú, že tretia generácia nákladná a cestujúcich verzia sa objaví na ruskom trhu nie skôr ako v zime 2019, ale to, čo bude v skutočnosti len čas ukáže.

Citroen Berlingo III XTR verzia je "oscilácia" možnosť, ktorá sa líši od štandardu multispecus len off-road dekorom exteriéru a nainštalovanej elektroniky riadenia uchopenia. Ak si vezmete všetko ostatné, toto je všetko rovnaké bežné auto 3 generácie.

Porovnanie s konkurentmi

Nie je to malé automobilové spoločnosti zarábať peniaze vo vývoji a výrobe nákladných automobilov z obchodného typu, ktoré sú schopné súťažiť s podobnými "výrobkami" Citroen.

Zoznam priamych konkurentov má rovnaký typ za náklady a výkon stroja. Toto je pripojenie a Opel Combo.

Tunovanie Citroen Berlingo.

Každý motorista sa snaží zvýrazniť aspoň svoje auto z celkového prietoku, a ešte viac z rovnakých modelov. Tuning môže prísť na záchranu. Keďže francúzsky model je v našej krajine pomerne populárny, potom mnohí majitelia automobilov sa snažia zdôrazniť ich "päťročný".

Ladenie Citroen Berlingo možno pripísať nákupu a montáži oceľových obložení na rukoväti dverí, na zrkadlách, prahových hodnotách, nad číslom na dverách batožiny. Okrem toho, niektoré kúpiť oceľové podložky na zadnom nárazníku a strešných koľajniciach. Iní sú riešené na inštalácii oceľovej prednej ochrany Kengeatunika, bočnej nohy potrubia a tak ďalej.

Auto môžete zlepšiť pomocou modernizovanej optiky osvetlenia, aerodynamickej súpravy tela, blatníkov a ochranu spodnej strany. Vo vnútri si môžete kúpiť si kryty na sedadlá pod vaším vkusom, rohože a osvetlenie. Je dôležité nezabudnúť na veľmi svetlé ladenie vzhľadu - airbrush. Určite vás prideľuje z toku univerzálnych automobilov.

Citroen oznámil vydanie modernizovaného Citroen Berlingo v roku 2015. Teraz sa toto auto stalo najbezpečnejším, technologickým a priestranným. Citroen Berlingo 2015 dostal menšie zmeny v jeho dizajne v porovnaní s predchodcom, ale má zlepšené interiéry a modernizované parametre.

Na prvý pohľad je Berlingo nedotknutý, avšak s viac pozorným preskúmaním sa ukázalo, že zmenil prednú časť tela, nárazník sa zmenil, nové LED svetlomety a objavila sa mriežka radiátorov.

Tento model sa vyrába v dvoch verziách: Cargo Minivan a Multisspace. Passenger dodávka môže ubytovať až 5 osôb.

Špecifikácie Citroen Berlingo Veľkosti a nákladový priestor

Citroen Berlingo - je CompactTwon a jeho celkové rozmery sú:

  • dĺžka - 4380 mm,
  • Šírka - 1810 mm,
  • výška - 1801 mm,
  • základňa kolesa - 2728 mm,
  • cESTOVANIE - 165 mm.

Minimálny objem batožiny je 675 litrov a maximálne 3000 litrov. Dodávka môže byť ľahko schopná niesť veľký náklad a pre pohodlné stiahnutie a vykladanie, výrobca navrhuje dvojité dvere ako možnosť.

Motora

Pod kapotou, Citroen Berlingo je benzínový motor - 1,6-litrová kapacita 120 hp, s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor znižuje emisie CO2 o štyri percentá a spĺňa požiadavky euro-6.

Bezpečnosť

Citroen Berlingo Bezpečnosť Poskytuje ABS brzdový systém, automatické distribučné systémy brzdovej sily, AFU (možnosť riadenia vozidla s núdzovým brzdením), ako aj predný parkovací senzor, zadný pohľad kamery, snímač dverí, vodiča Airbag a bezpečnostné pásy.

V kabíne

Sedadlá, pokryté handričkou, môžu byť nastavené v rôznych polohách. Predné opierky sú tiež nastaviteľné výšky.

Vedľa vodiča je zásuvka 12V, existuje príprava pre rádiový systém. Auto je vybavené elektrickými oknami. K dispozícii je tiež odnímateľný popolník a zapaľovač cigariet.

V predných dverách spolujazdca sú výklenky pre držiaky pohárov; Na prístrojovej doske je krabica na rukavice a otvorené oddelenie na ukladanie rôznych doplnkov a pod ňou zo strany cestujúcich - háčik pre tašky.

Citroen Berlingo je vybavený navigačným systémom Telectrac SmartNAV, ako aj systém sledovania vozidiel.

Verdikt

Cena Citroen Berlingo v samotnej základnej konfigurácii je od 970 000 rubľov.

Vďaka zvýšenému odbaveniu je vozidlo schopné prekonať obtiažne oblasti na ceste a dokonale demonštrovať ich off-cestné schopnosti. V porovnaní s ich konkurentmi, medzi ktorými sa nachádza Peugeot Partner, vízia má optimálne náklady, čo z neho robí veľmi predané úžitkové vozidlá.

Technické dáta
Motora Vybavenie cena Palivo Jednotka Spotreba Zrýchlenie do 100 km / h Max. Podpísať
1.6 MT (120 k) Detencie. ≈1 046 000 RUB. AI-95 Vpredu 6 / 9,6 12 S. 177 km / h
1.6 MT (120 k) X-TR ≈1 087 000 trieť. AI-95 Vpredu 6 / 9,6 12 S. 177 km / h
1.6 MT (120 k) Exkluzívne. ≈1 138 000 trieť. AI-95 Vpredu 6 / 9,6 12 S. 177 km / h
1.6 MT (110 k) Dynamique. ≈ 970 000 rubľov. AI-95 Vpredu 6,7 / 11,2 13.9 C. 169 km / h
1.6 MT (110 k) Detencie. ≈1 017 000 trieť. AI-95 Vpredu 6,7 / 11,2 13.9 C. 169 km / h
1.6 HDI MT (90 HP) Dynamique. ≈1 049 000 rubľov. Dt Vpredu 5/7 17.1 S. 150 km / h
1.6 HDI MT (90 HP) Detencie. ≈1 091 000 trieť. Dt Vpredu 5,2 / 6,7 13.6 C. 161 km / h
1.6D AMT (90 HP) X-TR ≈1 210 000 rubľov. Dt Vpredu 4,4 / 5 15.5 C. 165 km / h
Generácie Citroen Berlingo.

Citroen Berlingo je univerzálny kompaktný pohonný automobilový vozík, ktorý je k dispozícii v verzii pre cestujúcich a nákladu. Podľa európskej klasifikácie môže byť modifikácia modelu cestujúceho pripísať triede SUV (vysoko kapacitné stroje), nákladový cestujúci - na panelovú van triedy (malá dodávka).

Prvá generácia auta bola vyrobená v Rusku a dostala meno Doninvest Orion-M.

Citroen Berlingo je jedným z najlepších áut pre cestujúceho. Je to väčšia väčšina svojich konkurentov a má veľký batožinový priestor. Auto vám umožní bezpečne prepravovať dlhé a vysoké zaťaženia. Ďalšou výhodou modelu je súbor ďalších oddelení. Dnes Citroen Berlingo je univerzálna doprava, rovnako vhodná pre prácu a pre odpočinok.

História modelu a účelu

Debut Citroen Berlingo sa uskutočnil v roku 1996 na motorovej výstave v Paríži. Francúzska novinka bola zastúpená s rozsahom a hlavným zameraním sa uskutočnilo na všestrannosti a funkčnosti modelu. V premiére, značka zavedená naraz 3 koncept s rôznym typom tela. O rok neskôr, auto uznalo najlepšiu dodávku v Európe.

Prvá generácia

Prvý Citroen Burlingo sa stal výsledkom spolupráce s odborníkmi na Peugeot a Citroen. Vypočítajte univerzálne auto-Kombie do určitej triedy bola nemožná. Pre malé trampy to bolo príliš veľké, pre dodávku - príliš malé. Navonok, model vyzeral celkom dobre, ale bol malý rozdiel od ODNOKLASSNIKI: Mierne hlasný vrch, veľká plocha zasklenia, klasických svetlometov a malého grilu v tvare U. Auto bolo ponúknuté v prepustení nákladu a cestujúceho a mohlo sa vykonať až 800 kg (3 kubických metrov so zloženými sedadlami) nákladu. Kompaktné veľkosti majú pozitívny vplyv na manévrovateľnosť stroja, ktorý bol mimoriadne dôležitý pre mestský chodník.

Na začiatku 2000s sa výroba modelu začala na zariadení Taganrog Automobilová. Rusi ponúkli auto s názvom Doninvest Orion-M.

Prvá generácia restylingu

V roku 2002 prežil Citroen Berlingo restyling. Francúzski špecialisti museli vyriešiť najťažšiu úlohu - zlepšiť model, ktorý počas jeho relevantnosti sa nestratí. Výsledkom je, že zmeny dizajnu v aktualizovanej verzii sa ukázali ako minimálne množstvo. Off-Road variácie začínajúce na získanie popularity a model nedostal celý disk. Bývalá a riadka výkonových jednotiek zostala, pozostávajúca z 2 benzínových motorov (1,4 a 1,6 litrov) a 2 turbo dieselových motorov (1,8 a 2 l).

V konštrukcii rebeled verzie sa hlavný dôraz na kardinál aktualizáciu prednej oblasti. Svetlomety získali zásadne nový formulár, krídla, čelia chladiča a nárazník výrazne sa zmenili. Vývojári kapucňou sa rozhodli trochu zvýšiť. Transformácie urobili Citroen Berlingo viac proporcionálne a umožnili vodičovi lepšie cítiť rozmery. V kabíne sa vyskytli výrazné zmeny. Tu sa aktualizovaná palubná doska objavila s odchýlkami vzduchového potrubia požičaných z Citroen C3. Medzi nové prvky tiež označujú elektronické hodiny a 4-lúčový volant.

Funkčné zmeny v modeli prakticky nevyskytli. Represelled Citroen Berlingo zostal verný a umožnil prepravovať ťažkú \u200b\u200bhmotnosť. Kmeň auta ubytovil 3 kubických metrov vo verzii van a 2,8 kubických metrov v realizácii cestujúceho. Počet príjemných malých vecí a pobočiek sa zvýšil.

V roku 2002 sa otvorila výroba elektrickej verzie Citroen Berlingo s 35-silným elektromotorom.

Druhá generácia

Druhá generácia, ktorá bola v roku 2008, ktorá je v súčasnosti posledná. Je pozoruhodné, že v čase jeho vzhľadu sa stále vyrábala prvý Citroen Berlingo (vydanie bolo dokončené len v roku 2010). Pre ich oddelenie sa francúzska značka rozhodla premenovať debutový model v Berlingo. Druhá generácia bola založená na PSA platforme 2. Bol tiež založený Citroen C4. Dizajn nového modelu kombinoval silu a dynamiku vďaka širokému čelnému sklo, dvojitému chrómu "chevronu", hladké riadky tela a zaujímavých rezov na okuliaroch. V tomto prípade masívny nárazník, vysoko vysadené zadné svetlá, široké bočné obloženie a konvexné formy urobili exteriér automobilu silnejší a silný.

Rozmery Citroen Berling II sa zvýšil, čo umožnilo rozšíriť priestor vo vnútri. Zmeny v kabíne boli tiež podstatné. Stal sa modernejší a dostal viac elektroniky.

Motor Gamma prešiel. Bývalé motory boli nahradené ekonomickejšie a ekologickejšie možnosti. O funkčnosti stroja, to ovplyvnilo pozitívne.

V roku 2012 bola svadobná verzia modelu debutovaná - Berlingo Trek. Jeho rozvoj Citroen sa zaoberal spojením s Dankelom. Auto dostalo zvýšené pozemné odbavenie a vzájomne prepojený diferenciál (predný) a umiestnený ako možnosť pre ľahkú cestu. Pre ruský trh, Berlingo Trek vyrobený z obyčajného Berlingo a DOBALLING 4 × 4 naneď nebolo viac ako logo.

technické údaje

Veľkosti Citroen Berlingo II:

  • dĺžka - 4380 mm;
  • Šírka - 1810 mm;
  • výška - 1801 alebo 1862 mm;
  • základňa kolesa - 2728 mm.

Funkčnosť modelu je úžasná. Berlingo vám umožňuje ubytovať až 2 európskeho a užitočný objem je 3,3 kubických metrov pre krátku modifikáciu a 3,7 kubických metrov pre dlhú verziu. Nosnosť vozidla - od 625 do 850 kg. So zloženými stoličkami sa môže objem zvýšiť. V kabíne sa nachádza až 3 osoby. Citrock Citroen Berling II je 1397 (1405) kg.

Veľkosti 1 generácie

Dynamické charakteristiky modelu (základná verzia):

  • maximálna rýchlosť - 160 km / h;
  • čas pretaktovania do 100 km / h - 15,3 sekúnd;
  • spotreba paliva (zmiešaný cyklus) - 8,2 l / 100 km;

Palivová nádrž pošvy 60 l.

Charakteristiky pneumatík: 205/65 R15 alebo 215/55 R16.

Motora

Na ruskom trhu je model ponúkaný so 4 typmi motorov umiestnených pred priečnym spôsobom:

1. 1,6-litrový motor:

  • menovitý výkon - 66 (90) kW (HP);
  • maximálny krútiaci moment - 132 nm;

2. 1,6-litrový VTI (VTI XT-R):

  • typ - benzín, s distribuovanou injekciou;
  • menovitý výkon - 88 (120) kW (HP);
  • maximálny krútiaci moment - 160 nm;
  • počet valcov - 4 (inline umiestnenie).

3. 1,6-litrový HDI Turbodiesel:

  • menovitý výkon - 75 HP
  • maximálny krútiaci moment - 185 nm;

4. 1,6-litrový HDI Turbodiesel:

  • menovitý výkon - 90 HP
  • maximálny krútiaci moment - 215 nm;

Všetky agregáty zodpovedajú euro-4 environmentálnej triede.

Zariadenie

Telo Citroen Berlingo nestúpil zásadné zmeny. Zahŕňoval kanceláriu vodiča a priestranný "boxed" späť. Volumetrický nárazník, dodatočná ochrana dno a široký bočné výlisky zabezpečili zvýšenú ochranu bývania zvýšením pracovného zdroja. Špeciálna maliarska technológia zvýšila stabilitu tela vonkajším vplyvom. Aj po niekoľkých rokoch práce si držal bývalý vzhľad.

Hlavnou výhodou modelu je funkčnosť. Vďaka posuvným zadným dverám sa dosiahne pohodlné pristátie a pristátie cestujúcich bez ohľadu na podmienky. Z Citroen Berlingo (DPEA) môžete urobiť kanceláriu na kolesách. Zadná časť centrálneho sedadla sa ľahko rozloží a pripravuje slúžiť ako stôl, v vankúške kresla je oddelenie na ukladanie rôznych položiek. Izolácia hluku v aute je impozantná. Z hľadiska akustického pohodlia je model jedným z najlepších vo svojej triede.

Stroj je vybavený ergonomickým a pohodlným sedadlom vodiča, ktorý je nastaviteľný na výšku. Pohodlné pracovné podmienky Vytvorte stĺpik riadenia, nastaviteľný na výšku a páčku spínača rýchlosti umiestnená na palubnej doske. Kvôli týmto riešeniam je uľahčená práca vodiča.

Citroen Berlingo dostal pozastavenie z modelu C4 Picasso. Závitová schéma s použitím predných regálov Macpherson a zadného torzného lúča na pozdĺžne páky je zachovaná. V predchádzajúcich verziách sa veľmi dobre dokázala, pretože tu sa nestali pôvodné zmeny. Konfigurácia pohonu sa tiež nedotýkala - všetky verzie dostali disk na predné kolesá. Poskytla pohodlnú jazdu a odpor na ceste.

Brzdy na auto výkonné a súčasne mäkké. Už v "základni" je k dispozícii abs. Bezpečnosť v aute sa venuje veľkú pozornosť. Voliteľne výrobca ponúka 6 airbagov, asistenta pri jazde na vzostupe, systém oddelených uzamykacích a špeciálnych zariadení na montáž nákladu. Z hľadiska dokončených bezpečnostných prvkov je model odkazom vo svojej triede.

Dnes je Citroen Berlingo jedným z lídrov miniatúrneho segmentu Minivana. Model však zjavné nevýhody:

  • zlé kvalitné železo. Aj pri slabom údere sa na tele môže objaviť dent;
  • pomalé zrýchlenie, slabá dynamika;
  • nie najlepšiu kvalitu služieb a služieb.

Hodnotenie videa