Vzhľadom na stále meniace sa pravidlá a predpisy, ktoré reguláciu pohybu taxíka jazdy cez územie Moskvy, mnohé taxikárske vodiči sa pýtajú na väčšinu rôznych otázok. Najobsnejšie sa týka otázky: Môže taxík pohybovať okolo zvýraznenej kapely?
Odpoveď je celkom jednoduchá: ak sa vaše auto a počet žltej farby, môžete pohybovať pozdĺž tohto pásu. Faktom je, že všetky čísla automobilov solárneho odtieňa sú v databáze regiónu Moskvy, čím sú komory inštalované na cestách hlavného mesta, nie sú stanovené. Takže môžete slobodne manéver na zvýraznené pásy.
Ak chcete získať príležitosť pre autá s bielymi číslami, je tiež zadarmo jazdiť na zvýraznené kapely bez toho, aby ste sa dostali na to, musíte nás kontaktovať. Pomôžeme vám vstúpiť do databázy žltých taxíkov. A potom sa vám otvorí akýkoľvek vyhradený pásik pre pohyb.
Prístupová služba pre všetkých našich zákazníkov je úplne zadarmo. Majte na pamäti, že od roku 2018 nadobudne platnosť zákon o obmedzení pohybu pozdĺž zvýraznenej skupiny. Poponáhľajte si sa zaregistrovať sa dnes, aby ste sa rýchlo a voľne pohybovali bez rizika.
Katedra dopravy a rozvoja infraštruktúry cestnej dopravy mesta Moskva.
Vyhradené pruhy na pohyb pozemnej mestskej osobnej dopravy
| № | Informácie |
|---|---|
| 1 | Lipetskaya st., Baku ST., Proletarian Avenue, Avenue ANDROPOVA do stanice metra "Kolomesskaya") |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | PYATNITSKY HIGHTWAY - VOLOKOLAMSK Diaľnica - Leningradsky Avenue. |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | |
| 15 | |
| 16 | |
| 17 | Dmitrovská diaľnica |
Existujúce zvýraznené pásy mesta Moskva s administratívnymi dokumentmi:
| № | Informácie |
|---|---|
| Dedikované kapely zavedené do 20. marca 2013 (91,3 km) | |
| 1 | Lipetskaya st., Baku st., Proletarian Avenue, Andropov Avenue do M. Kolomesskaya). Zavedené príkazom DT č. 61-02-192 / 1 z 01.11.2011. |
| 2 | Borovskoye Highway - Michurinsky Prospe. - ul. Kosygin - Sparrow diaľnice -berezkovskaya nab. Uvedené príkazy DT č. 61-02-192 / 1 z 01.11.2011, č. 61-02-156 / 1 zo dňa 09/08/2011. |
| 3 | Yaroslavl diaľnice - vyhliadka sveta (od MKADA na stanicu Riga). Zavedené príkazom DT č. 61-02-192 / 1 z 01.11.2011. |
| 4 | PYATNITSKY HIGHTWAY - VOLOKOLAMSK Diaľnica - Leningradsky Avenue. Zavedená vyhláškou vlády Moskvy 24. októbra 2006 č. 840-pb, objednávky DT č. 61-02-156 / 1 zo dňa 09/08/2011, č. 61-02-23 z 02.02.2012 |
| 5 | Shchelkovskoe Highway - Bol. Cherkizovskaya st. (z Khabarovskaya ul. Halturinskaya st.) Zavedená vyhláškou vlády Moskvy 10. augusta 2010 N 679-PP |
| 6 | Sevastopol Avenue (z Vinokurovej st. Novoyanevsky prosp.). Zavedené príkazom DT č. 61-02-169 / 1 z 05.10.2011. |
| 7 | Diaľnica AMYNEV - ul. Lobachevsky - ul. Obrucheva - vyhliadka na Balaklava. Zavedené príkazom DT č. 61-02-200 / 1 z 11.11.2011. |
| 8 | Vernadsky Avenue (900 metrov v metre South-West Metro (TPU (plne zahrnuté v P.9) |
| 9 | Komsomolsky Prospect - Vernadsky vyhliadky. Zavedené príkazom DT č. 61-02-221 / 2 z 1. novembra 2012. |
| 10 | Odborová ulica (z Garibaldi Street do M. Konkovo). Zavedené príkazom DT č. 61-02-221 / 2 z 1. novembra 2012. |
| 11 | Varšava diaľnica (z Moskvy Ring Road of Horné Sherbinki MicroDistrict). Zavedené príkazom DT č. 61-02-221 / 2 z 1. novembra 2012. |
| 12 | Altufyevskoe diaľnica (od signalizácie do Moskvy Ring Road). Zavedené príkazom DT č. 61-02-221 / 2 z 1. novembra 2012. |
| 13 | Prosp. Andropova - Ulica Veľká Masonic (od M. Kolomesskaya na 3. Krutitsky za). Zavedené príkazom DT č. 61-02-221 / 2 z 1. novembra 2012. |
| 14 | Big Dorogomilovskaya ulice (smer do centra, na celom svete). Zavedené príkazom DT č. 61-02-236 / 2 z 15.11.2012. |
| 15 | Lublin Street (z PR.PR. 5396 na vyhliadky na VOLGOGROGRAD). Zavedené príkazom DT č. 61-02-236 / 2 z 15.11.2012. |
| 16 | Marshal Zhukov Avenue - Zvenigorodskoe diaľnica (z Krylatskaya Street do 1905 ulice). Zavedené príkazom DT č. 61-02-236 / 2 z 15.11.2012. |
| 17 | Dmitrovská diaľnica. Zavedené príkazom DT č. 61-02-236 / 2 z 15.11.2012. |
Vyhradené pruhy mesta Moskva:
| № | Informácie |
|---|---|
| Dedikované kapely zavedené do 20. marca 2013 (91,3 km) | |
| Zavedené kapely predstavili 01.11.2012 a 19.11.2012 (34,1 km a 30,9 km) | |
| Po rekonštrukcii 2013-2014 sa plánuje vstupné kapely (84.2km) | |
| 1 | Lipetskaya st., Baku St., Proletarian Avenue, Andropov Avenue do M. Kolomna)) |
| 2 | Borovskoye Highway - Michurinsky Prospe. - ul. Kosygin - Sparrow diaľnice - Berezhkovskaya Nab. |
| 3 | Yaroslavl Highway - vyhliadka sveta (od MKADA na stanicu Riga) |
| 4 | Pyatnitsky diaľnici - Volokolamskoye Highway - Leningrad vyhliadky |
| 5 | Shchelkovskoe Highway - Bol. Cherkizovskaya st. (z Khabarovskaya ul. Halturinskaya st.) |
| 6 | Sevastopol Avenue (z Vinokurova st. NovoOyarenevsky prosp.) |
| 7 | Diaľnica AMYNEV - ul. Lobachevsky - ul. Obrucheva - vyhliadka na Balaklava. |
| 8 | Vernadsky Avenue (900 metrov v okrese metra "South West") |
| 9 | Komsomolsky Prospect - Vernadsky Avenue |
| 10 | UNION UNION STREET (Z Garibaldi Street do M. KONKOVO) |
| 11 | Diaľnica Varšava (z cesty Moskva Ring Upherbinki Microdirtrict) |
| 12 | Highway Altufyev (od signalizácie do Moskvy) |
| 13 | Prosp. Andropova - Veľká muriva ulice (od M. Kolomesskaya do 3. Krutitského za) |
| 14 | Veľký Dorogomilovskaya Street (smer do centra, na celom svete) |
| 15 | Lublin Street (z PR.PR. 5396 do Volgograd Prospekt) |
| 16 | Marshal Zhukov Avenue - Zvenigorodskoye diaľnica (z Krylatskaya Street do 1905 Street) |
| 17 | Dmitrovská diaľnica |
| 18 | Ulica Veľká Polyanka - Leninsky prospekt (z veľkého kamenného mosta do Moskvy Ring Road); |
| 19 | Leningrad Highway (z Moskvy Ring Road do Leningrad vyhliadky); |
| 20 | Odborová ulica (od m. Konkovo \u200b\u200bdo Moskvy Ring Road) |
| 21 | Od 3. Krutitského pruhu do námestia Taganskaya (len v strede) |
| 22 | Diaľnica Varšava (z záhradného krúžku do Moskvy Ring Road) |
| 23 | Kashirskoe Highway |
| 25 | Ryazan prosppekt. |
| 26 | VOLGOGROGRAD |
| 27 | Veľká ulica Cherkizovskaya (z Halturinskaya Street na Metro "Preobrazhenskaya Square" |
Plánovaný vstup pridelených pásov a návrhov na organizovanie pridelených pásiem v regióne Moskva: \\ t
| № | Informácie |
|---|---|
| Špeciálne kapely zavedené do marca 2012 - 93,1 km | |
| Zvýraznené kapely zavedené v novembri 2012 - 65 km | |
| Vyhradené pásy plánované na vstup do rekonštrukcie v rokoch 2013-2014. - 84,2 km | |
| Vybrané pásy, uskutočniteľnosť vstupu, ktorá bude určená navyše podľa výsledkov modelovania pohybových a dopravných tokov. - 45.2 km |
Existujú nejaké obmedzenia týkajúce sa prechodu pridelených pásov v Moskve pre právne taxíky a za akých podmienok môžu byť použité špeciálne parkovanie - vysvetliť pravidlá.
Cestovanie podľa vyhradených pruhov
Právne taxíky môžu jazdiť na pridelené pásy pre trasovú dopravu - to je stanovené v pravidlách pravidiel RF dopravných predpisov. Predtým, v Moskve nad zvýraznenými pásmi boli príznaky "vstupu zakázané", a pre priechod pod "tehlovým" taxikárov by mohli byť pokutované. V decembri 2015 boli známky demontované. Je povolené jazdiť na vymazanie aj bez cestujúcich.
Cestné príznaky zvýraznených pásiem
Môžete cestovať do zvýrazneného pásu na akomkoľvek aute s povolením na vykonávanie aktivít pre prepravu cestujúcich a osobných taxíkov batožiny - bez ohľadu na farbu tela alebo štítku. V Moskve, od 1. júla 2013, povolenia sa vydávajú len na žlté vozidlá. Ak však bola získaná skôr alebo v inom regióne, s ktorou má vláda dohoda, napríklad v regióne Moskvy, potom pred koncom svojej žaloby môžete jazdiť na pridelené pásy, aj keď to auto nespĺňa požiadavky.
Ak potrebujete získať povolenie na vykonávanie aktivít pre prepravu cestujúcich a batožiny s taxíkom cestujúcich, môžete požiadať o štátny servisný portál. Povolenie sa vydáva maximálne desať pracovných dní po odoslaní všetkých potrebných dokumentov v Moskve Dopravné centrum. Informácie o vydaných povoleniach sa uverejňujú na internetovej stránke oddelenia dopravy (Moskva / Moskva). Keď vodiči končia platnosťou povolenia, informácie o ňom automaticky vstupujú do Yandex.Taxi, a nie je dovolené splniť objednávky.
Informácie o povoleniach vydaných v Moskve počas jedného pracovného dňa sa automaticky prevedú do centra automatizovanej fixácie administratívnych trestných činov v oblasti cestnej premávky (TSAPAP). V TSAPAP sú záznamy z cestných kamier, rozhodnutia o dopravných poruchách dopravných policajtov sú tiež prijaté. Ak je vodič s rozlíšením pokutovaný na opustenie prideleného pásu, je potrebné odvolať sa proti rozhodnutiu.
Parkovanie pre taxík
Pre taxík v Moskve, parkovanie označené špeciálnymi značkami. Tam môžete parkovať zadarmo, aby ste počkali novú objednávku alebo len relaxujte. Všetky adresy parkovania nájdete na internetovej stránke dopravného oddelenia. Vychutnajte si špeciálne parkovanie, rovnako ako zvýraznené pásy, môžu nosiče s rozlíšením a listovým listom. Auto by malo mať oranžové lucernové a kontrolné.
Oddelenie dopravy prijíma návrhy na organizovanie nových parkovacích taxíkov. Môžu byť odoslané prostredníctvom elektronickej recepcie. V obehu by ste mali špecifikovať presnú adresu a orientačné body miesta, kde je potrebné parkovanie, rovnako ako pripojiť fotografiu.
Materiál sa pripravuje spolu s oddelením prepravy Moskvy.
Aké taxíky môžu jazdiť zvýrazneným pásom
Zvýraznené kapely pre verejnú dopravu sa stali dostupnými pre taxislužby. Stalo sa to 1. septembra 2013, a teraz všetky vozidlá, ktoré dokončili niekoľko určitých podmienok, sa môžu ľahko presťahovať do takéhoto pásu.
Tri hlavné požiadavky.
Podľa rozhodnutia orgánov Moskvy musí taxík spĺňať niekoľko kritérií na opustenie zvláštnej cesty. Jeho majiteľ by mal:
Nainštalovať na vozidlo žlté registráciu značku navrhnuté špeciálne pre vozidlá taxíky,
majú na palube taximetra
Použite systém GLONASS.
Zároveň je možné odísť na špeciálnu platformu len vtedy, keď je zahrnutý udržiavaný taxometer, ktorý je striktne kontrolovaný špecialistami Moskvy centra pre organizáciu cesty.
Bezprostredne po uvoľnení príslušného riešenia, žlté registračné značky sa začali vydaní vodičom na ich požiadavke: na získanie takéhoto označenia, je potrebné vykonať povolenie od oddelenia dopravy na udržanie taxikácií. Neskôr sa tiež rozhodla preopakovať všetky právne taxíky v žltej a stalo sa ďalšou ďalšou podmienkou na opustenie prideleného pásu. Taxi vodiči, ktorí nechceli prepracovať auto a zmeniť štátne znamenie, mohli by dočasne pokračovať v práci, ale to bolo zatvorené vstupom pre špeciálnu platformu. Avšak, potom všetci vodiči, ktorí dostali povolenie na prácu po 1. júli 2013, boli povinní oplatovať svoje autá v žltej farbe alebo na použitie vhodného lepiaceho filmu. Bolo potrebné urobiť až do roku 2014.
Prečo potrebujete splniť podmienky?
Špecializované izby a špeciálna farba vozidla sú potrebné nielen rozpoznať taxíkový stroj v celkovom prúde. Budú tiež umožniť orgánom jednoducho spravovať takéto vozidlá a bez zbytočných drôtov riešiť otázky týkajúce sa ich pohybu v osobitnej podpore. Oveľa dôležitejšie ako dve ďalšie pravidlá:
1. Prítomnosť navigačného systému, ktorý podporuje rozvoj GLOSASS, je nevyhnutný, aby sa služba riadenia ciest určila, či toto auto berie cestujúcich alebo jednoducho berie kapelu bez toho, aby to nebolo potrebné;
2. Pracovný pult bude tiež slúžiť ako argument v prospech skutočnosti, že auto sa pohybuje na konkrétnej trase, a nejde do voľného prúdu.
V rovnakej dobe, mnoho taxikárov sa sťažujú, že systém GLONASS nie je nainštalovaný ďaleko vo všetkých strojoch, pretože v čase uvoľnenia rozhodnutia ani nezarobila. Avšak, podmienky predložené orgánmi sú stále veľmi dôležité: umožňujú vám dosiahnuť výrazný pokrok v legalizácii metropolitných taxi služieb. Teraz všetky autá beží legálne budú môcť prepravovať cestujúcich rýchlejšie, pomocou špeciálnych podpory, ktoré nie sú preťaženie. Vzhľadom na to, že väčšina Moskvy taxík dnes je oficiálna a dominuje mesto, každé druhé auto sa bude môcť pohybovať po zvýraznenom dopravnom pásme, čo výrazne znižuje čas cesty na trase. V rovnakej dobe, cestujúci si môže byť istý, že vodič, v ktorého aute sa posadil, schválila potrebné kontroly a nie je zapojený do nelegálnej dopravy.
Vo veľkých a stredných mestách našej krajiny sú na vozovke zvýraznené špeciálne pásy pre mestskú dopravu, ako sú autobusy a minibusy.
Podľa právnych predpisov našej krajiny a pravidiel cesty sú akékoľvek iné druhy dopravy zakázané byť zakázané z tejto časti. Poďme sa zaoberať tým, aký trest môže nasledovať tento trestný čin a keď je prechod zvýrazneného pásma povolený pre verejnú mestskú dopravu.
Podľa právnych predpisov Ruskej federácie je zakázané cestovať na páse verejnej dopravy, len autobusy, trasy taxíky a trolejbusy majú právo pohybovať sa okolo pásov verejnej dopravy.
Vo všetkých ostatných prípadoch bude odchod do tejto časti cesty považovaný za trestný čin a potrestať administratívny trest vo forme hotovosti pokuty.
Od roku 2012 bol nový odsek zavedený do pravidiel cesty, podľa ktorého registrované taxi, s inštalovanými kockovanými, žltými stavovými štítkami, svetelný signál a taxometer, sú oprávnení prejsť na páse vyčlenených na mestské vozidlá.
Vo všetkých ostatných prípadoch je takýto manéver, ako odchod pruhy prideleného na autobusy, považuje za trestný čin a bude potrestaný pokutu 1500 rubľov. Zároveň v dvoch hlavných mestách našej vlasti dosiahne množstvo peňažných sankcií za toto porušenie sumu troch tisíc rubľov.
Ak bol podobný manéver vykonaný na blížiacom zvýraznenom pásme, potom minimálny trest pokuty piatich tisíc rubľov a počas opakovaného výskytu motoristu, vodičského preukazu na obdobie do jedného roka. Zároveň existuje blahosklonnosť inšpektora, ak ste narušili prekážku a mali ste urobiť neoprávnený manéver, potom vám zníži množstvo pokuty do 1500 rubľov.
Upozorňujeme, že tento trestný čin nie je považovaný za škodlivý, takže ak zaplatíte pokutu do 20 dní po spáchaní trestného činu, potom budete mať možnosť znížiť ho o 50% podľa inovácií legislatívneho orgánu Ruskej federácie.
Poďme sa zvážiť, v ktorých prípadoch je prechod zvýrazneného pásma povolený alebo potrebný, a je možné jazdiť na to vôbec.
Kedy sú pravidlá zabezpečiť cestovanie na autobusovej kapele?
Jazda na zvýraznenom pásme sa nepovažuje za škodlivé porušenie, ale v našom štáte zákaz takýchto manévnych koná v akýchkoľvek situáciách. To znamená, že ak zasiahnete dlhú a bolestivú trubicu, potom odlet na vyhradenú stránku bude považovaný za škodlivý priestupok a budete prepustení v súlade s položkami CAC o pravidlách cesty.
Existujú však niektoré prípady, keď je takýto manéver povolený:
- Ak je vyhradená časť cesty oddelená prerušovanou čiarou, potom je jazda pozdĺž autobusovej kapely, keď otočíte alebo zmeníte smer pohybu;
- V prípade potreby pozemok alebo dať cestujúceho vpravo;
- Pri opustení cesty, napríklad z parkoviska;
V každom prípade je potrebné si byť istí, že nevytvárate rušenie verejných režimov dopravy, napríklad vo vzťahu k autobusu, trolejbusu alebo minibusu. V našej krajine sa legislatíva stanovila zákaz takýchto manévrov na ochranu občanov, ktorí sedeli vo verejnej doprave a nádej na ich bezpečnosť.
Upozorňujeme, že ak vytvoríte nebezpečnú situáciu na ceste pre mestské vozidlo, potom budete dodatočne pokutovaný vo výške 500 rubľov.
Niektoré situácie na ceste zabezpečujú povinný odchod na pridelený pás. Napríklad, ak motorista sa chystá otáčať vozidlo v smere, v ktorom smere pádu ide. Ak sa vodič tohto vozidla neurobí, môže existovať núdzová situácia, v ktorej môže trpieť mestská doprava, a to znamená, že lietate na vytvorenie rušenia autobusu alebo minibusu vo výške 500 rubľov.
Aký je súvisiaci zákaz pohybu na páse pre autobusy?
Sťahovacie autobus, trolejbusový autobus, minibus je auto, ktorému musíte ustúpiť cestu k ceste, pretože keď dôjde k nehode, riziko veľkého počtu obetí alebo mŕtvych. V tomto prípade môžete byť potrestaní trestným činom na reálnu depriváciu slobody, na obdobie deviatich rokov. Preto je lepšie premýšľať o tom, či stojí za to jazdiť na autobusovej kapele, ak môžete vytvoriť nebezpečenstvo pre životy veľkého počtu občanov. A ak ste sa už začali pohybovať cez pás, je lepšie vrátiť sa k zásuvke a stlačiť na chvíľu, než ísť do väzenia na dlhú dobu.
Podľa poznámok motoristov sú predpísané pokutu pre zvýraznený pás často pri upevnení porušení videa a fotografie pomocou svoriek. Zároveň, sankciu za autobusovú kapelu môže byť prepustená a inšpektor dopravnej polície, ak ste si všimli v čase manévrovania.
Pohyb pozdĺž zvýrazneného pásma je poskytovaný výlučne pre verejné autá, zatiaľ čo sa často pohybuje a stroje s označením Ministerstva núdzových situácií, Ministerstva vnútorných záležitostí, ambulancie a požiarnej jednotky. Oni môžu jazdiť na zvýraznené pásmo.
Dobré popoludnie, drahý čitateľ.
Jednou z najvýznamnejších inovácií je možnosť pre autá Taxi trasa do jazdného pruhu pre cestovné vozidlá. A na prvý pohľad, zdá sa, že mnohí vodiči sa zdá byť prirovnávané na vozidlá. V skutočnosti to nie je.
Tento článok bude diskutovať o podobnosti a rozdiely v taxi a dopravných prostriedkoch, o tom, aké prípady môže taxík cestovať do zvýrazneného pásu, a o pokutách, ktoré môžu byť prekrývaní na vodiča taxíka.
Okamžite zdôrazniť, že tento článok odporučí, aby som si prečítal absolútne všetkých vodičov. Bude to pre vás užitočné, ak taxík cestovanie s porušením pravidiel cesty náhodne spadne do vášho auta. Vedieť porušenie taxíka, bude pre vás jednoduchšie dokázať svoju nevinu.
Podobnosť a rozdiely v taxi a cestovných vozidlách
Podobnosť taxíkov a cestovných vozidiel:
1. Kódované vozidlá môžu cestovať do prideleného pásu.
Rozdiely taxíkov a cestovných vozidiel:
jeden., Výsledné svetlo tvaru T môže byť inštalované nad zvýrazneným pásom, ktorý pôsobí na vozidlách trasy pohybujúce sa pozdĺž nej a nemá vplyv na taxíky.
2 .. Vodiči by mali uviesť cestu do trolejbusových autobusov a autobusov, ktorí odchádzajú z zastavenia verejnej dopravy. Ak taxík vypne od zastávky, nikto mu nedá cestu.
3 .. Trasa Vozidlá môžu ignorovať dopravné značky 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 (vo výrazných vestiach verejnej dopravy), 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1, 5.15.2:
Takže existuje dosť rozdiely. Pozrime sa na to, čo porušovanie dopravných pravidiel môžu povoliť taxikárovi.
Porušenie taxikára pri cestovaní do jazdného pruhu pre vozidlá trasy
Ako som už napísali skôr, odchod pre verejnú dopravu pre daňových vodičov verejnej dopravy, avšak existujú dodatočné podmienky, ktoré ho môžu zakázať:
1. Porušenie požiadaviek niektorého zo značiekuvedené vyššie bude automaticky viesť k tomu, že vodič dostane trest za porušenie. Napríklad zadaním prideleného pásu, nad ktorým sa nachádza znak 3.1. "Žiadny vstup". Pomerne často, takéto znamenie visí na cestách, kde je pásik pre cestovné vozidlá zamerané na splnenie hlavného toku dopravy.
2. Vstup do zvýrazneného pásu cez pevnú značku Je tiež porušením dopravných pravidiel. Vodiči môžu zadať ho buď prostredníctvom prerušovaného označenia, alebo na samom začiatku zvýrazneného pásma.
3. Vráťte sa z vybraného pásu cez pevnú značku Tiež zakázané. Ak je značku pevná, potom budete musieť prejsť vyhradeným pásom na jeho koniec.
Upozorňujeme, že ak sa na zvýraznenom pásme rozbije autobus alebo trolejbus, potom to nebude schopný riadiť ho bez porušenia pravidiel.
Preto by ste mali pred cestou na zvýraznené pásmo, mali by ste si myslieť, či vám dá nejakému výhru.
Sankcie za nesprávne odchod do zvýrazneného pásma
Zvážte jemné pokuty za nesprávne odchod do prideleného pásu. Ako som napísal vyššie, taxikár môže porušiť iba požiadavky alebo požiadavky na cestnú značku (samotná odchod je povolená). Preto bude trest za neho pokutu 1 - 500 rubľov (alebo upozornenie).
V tomto prípade sa rozumie, že vodič taxíka sa pohybuje na pridelený pás v smere prechodu. Ak pôjdete do zvýrazneného pásma v smere oproti pohybu verejnej dopravy, trest bude zbavený práv na obdobie 4 až 6 mesiacov.
Na tejto úvahe o zvláštnosti taxíka do kapely pre verejnú dopravu, je u konca.
Veľa šťastia na cestách!
Zakázať znamenie 3.19 Článok vykazuje nesprávne.
Andrew, Ďakujem!
Značka je fixovaná.
nikolai-42.
priblížim sa k autobusovej zastávke od neho preč Autobus cestujúceho, ale nevidím ho v zadnej časti ľubovoľného čísla trasy pre zadné sklo tam je len číslo štátu na bielom pozadí, keď sa predbehne, je číslo Trasa, takže je to pre mňa MTS alebo len servisný šéf pre mňa
