Značku Tigar (v preklade zo srbského jazyka znamená „tiger“) vymysleli zakladatelia rovnomennej spoločnosti, ktorá bola otvorená v srbskom meste Pirot v roku 1935. Tento podnik dlhé roky vyrábal gumové výrobky na široké spektrum účelov, ale nevyrábal pneumatiky. Až v roku 1959 bol vybudovaný a uvedený do prevádzky závod špecializovaný na výrobu gumy na kolesá.

Nový podnik sa ukázal ako úspešný a do piatich rokov dosiahla ročná produkcia pneumatík 1,5 milióna kusov. Spoločnosť dodávala výrobky nielen na domáci trh, ale aktívne rozvíjala aj exportné smerovanie a neustále sa snažila osvojiť si nové predajné regióny.

V roku 1972 spoločnosť vyvinula technológiu na výrobu radiálnych pneumatík a okamžite začala s ich sériovou výrobou. Úspech firmy nezostal bez povšimnutia ani známejších predstaviteľov trhu s pneumatikami a Tigar v roku 1974 uzavrel partnerskú zmluvu s americkou korporáciou BF Goodrich.

Michelin otvára závod na výrobu pneumatík Tigar Tires v Srbsku

To umožnilo realizovať komplexnú modernizáciu výrobných zariadení, ako aj získať prístup k najnovším technologickým riešeniam a vývoju. Vďaka tomu bola spoločnosť schopná výrazne zlepšiť výkon a kvalitu výrobkov s kolesami. To viedlo k rýchlemu rastu dopytu po pneumatikách Tiger nielen na domácom trhu, ale aj v zahraničí a vytvorilo priaznivé podmienky pre otvorenie vlastného zastúpenia v americkom Jacksonville (TIGAR-AMERICAS).

V roku 1997 sa spoločnosť Tigar dohodla na strategickom partnerstve s ďalším pneumatikárskym gigantom – koncernom Michelin. V rámci spoločnej realizácie viacerých projektov získala francúzska strana právo predávať pneumatiky Tigar na severoamerickom trhu a vo výrobných prevádzkach srbskej spoločnosti boli zavedené systémy kontroly kvality Michelin.

Od roku 2009 sú produkty Tiger dodávané na ruský trh, oficiálne zastúpenia boli otvorené vo viacerých mestách (Moskva, Kazaň, Petrohrad, Nižný Novgorod atď.). Okrem Ruska sa pneumatiky vyvážajú do viac ako 50 krajín sveta.

Pneumatiky Tigar sa vyrábajú v Srbsku. V preklade do ruštiny to znamená „tiger“. Centrála značky sa nachádza v meste Pirot. Spoločnosť Tigar, ktorú vlastní holdingová akciová spoločnosť, vyrába zimné pneumatiky a letné pneumatiky. Používajú sa v autách, mikrobusoch, ľahkých nákladných automobiloch.

Gumárenská spoločnosť Tigar bola založená v roku 1935. Od roku 1959 sa začína výroba automobilových pneumatík a od roku 1972 - radiálnych pneumatík. V roku 1974 bola podpísaná dohoda o spolupráci s americkým výrobcom automobilových pneumatík BF Goodrich. To umožnilo modernizáciu výrobných zariadení, vstup na medzinárodný trh a otvorenie americkej pobočky v Jacksonville s názvom TIGAR-AMERICAS.

V rámci rozvoja programu technickej spolupráce s najväčšími výrobcami pneumatík bola v roku 1997 podpísaná dlhodobá dohoda o realizácii spoločných projektov s francúzskou značkou MICHELIN. Globálna značka získala výhradné práva na dodávanie produktov TIGAR na severoamerické trhy.

Oficiálna webová stránka značky v Rusku

Pneumatiky tejto značky, ktorej zastúpenie pôsobí v Rusku začiatkom 90. rokov minulého storočia, si môžete vybrať a zakúpiť na:

https://passenger-car.tigar-tyres.com/ru/

.

Populárne ceny pneumatík

Pneumatiky Tigar Ice

Krajinou výroby pneumatík tejto značky, ktorá je zimnou gumou s hrotmi, je Srbsko. Pneumatiky Tigar Ice sú inštalované na autách malej a strednej triedy. Existuje niekoľko desiatok štandardných veľkostí tohto modelu pre kolesá Ø 15 - 17 palcov s výškou dezénu cca 50 - 65%.

• Michelin navrhnutý dezén v tvare V;
• spoľahlivá priľnavosť na ľadovej ploche vďaka optimalizovanému usporiadaniu kolíkov so súčasnou hustotou lamely;
• zlepšený výkon behúňa na akomkoľvek type zimného povrchu vďaka zvýšenému obsahu siliky v gumovej zmesi týchto pneumatík.

Spomedzi nedostatkov, ktoré si všimli majitelia áut, treba zdôrazniť hukot, ktorý vydávajú pri rýchlostiach nad 90 km/h, a zlé vyváženie.

Tigar Sigura Stud

Tento názov patrí zimným pneumatikám s hrotmi od známeho srbského výrobcu. Používa ich široká škála osobných automobilov patriacich do malej a strednej triedy. Existujú asi dva tucty najobľúbenejších štandardných rozmerov tohto modelu od 175/70 R13 do 205/55 R16. V niektorých z nich sa pneumatiky Tigar Sigura Stud vyrábajú ako pneumatiky bez hrotov.

• vynikajúca priľnavosť na snehu a zľadovatenom povrchu vďaka dezénu v tvare V;
• vysoká výška a rozmery dezénových blokov, ktoré poskytujú dobrú bežkosť v hlbokom snehu;
• istý záber na zľadovatenom povrchu vďaka veľkému počtu lamiel v tvare S a šiestim radom kolíkov;
• vysoká odolnosť voči aquaplaningu vďaka optimálne vypočítanému uhlu sklonu diagonálne umiestnených drážok, veľkému počtu priečnych kanálov a značnej hĺbke dezénu.

Medzi nedostatky sú zaznamenané:

• hukot na trati;
• zlé vyváženie;
• problémy s brzdením na klzkom povrchu v dôsledku natlačenia snehu do hlbokého profilu dezénu;
• strata niektorých tŕňov.

Zima tigra 1

Vhodnejšie pre majiteľov automobilov z južných oblastí Ruska. Výrobca vyzdvihuje nasledujúce výhody pneumatík:

• vysoký stupeň priľnavosti k akémukoľvek typu povrchu vozovky vďaka smerovému dizajnu dezénu;
• zlepšené adhézne vlastnosti a schopnosť nestratiť elasticitu pri nízkych teplotách v dôsledku zahrnutia kyseliny kremičitej do kaučukovej kompozície;
• zabránenie nadmernej deformácii pneumatiky a odolnosť voči mechanickému poškodeniu v dôsledku použitia dvojitého oceľového kordu;
• vysoká smerová stabilita vo fázach priamočiareho pohybu a odozva na povely riadenia v dôsledku prítomnosti centrálneho rebra;
• zvýšená bočná priľnavosť vďaka prítomnosti dám v oblasti ramien;
• minimálne riziko aquaplaningu vďaka prítomnosti dvoch hlbokých a mnohých priečnych drážok, ktoré prispievajú k odvádzaniu vlhkosti a nečistôt a odvádzaniu mokrého snehu z kontaktnej plochy;
• zlepšené adhézne vlastnosti, minimalizácia brzdných a akceleračných dráh, zvýšenie trakčných vlastností, vyplývajúce z použitia 3D lamelového systému;
• odvod tepla cez malé drážky a veľa štrbín;
• Zlepšený jazdný výkon a spotreba paliva znížená až o päť percent znížila spotrebu paliva znížením valivého odporu.

Vodiči zdôrazňujú nevýhody:

• mäkkosť strán;
• slabá priľnavosť v zákrutách na zľadovatených a zasnežených cestách;
• slabé pretaktovanie;
• ťažkosti s brzdením na ľade a pri pokuse dostať sa zo záveja.

Tigar Ultra vysoký výkon

Tento model letných pneumatík vytvorili špecialisti Michelin na vybavenie najvýkonnejších verzií osobných automobilov rôznych tried. Podľa výrobcu sa líšia:

• zlepšená priľnavosť pri výbere rôznych jazdných režimov vďaka prítomnosti asymetrického dezénu vybaveného niekoľkými funkčnými zónami;
• manipulácia a odolnosť proti pošmyknutiu v bočnej rovine vďaka širokej obdĺžnikovej kontaktnej ploche;
• nízky stupeň aquaplaningu pri akejkoľvek rýchlosti.

Vodiči vo svojich recenziách poukazujú na spravodlivú mäkkosť strán, ktorá sa môže stať zdrojom laterálnych hernií.

Tigar prima

Týmto názvom sa označujú letné pneumatiky určené pre vysokorýchlostnú jazdu v osobných autách. Tieto pneumatiky majú priradený rýchlostný index V (zrýchlenie až 240 km/h).

Výhody pneumatík:

• demonštrovať vynikajúcu priľnavosť na akomkoľvek type trate vďaka dizajnu dezénu v tvare smerovej šípky;
• mať smerovú stabilitu na priamych trajektóriách a okamžite reagovať na príkazy riadenia, dôvodom čoho je prítomnosť centrálneho rebra;
• vyznačujú sa manévrovateľnosťou a istotou v zákrutách, ktorú zaručujú ramenné bloky;
• efektívne odvádza vodu, čím sa minimalizuje riziko aquaplaningu vďaka trom pozdĺžnym prstencovým kanálom v kombinácii s viacerými štrbinami;
• znížiť zrýchlenie a spomalenie vďaka originálnej gumovej zmesi;
• majú pevnosť a odolnosť voči mechanickému namáhaniu, čo je uľahčené optimalizovaným dizajnom šnúry.

Vodiči zase poukazujú na zrýchlené opotrebovanie a hlučnosť pneumatík Tigar Prima.

Tigar SUV Ice

Zimné pneumatiky určené na montáž na crossovery a SUV patria cenovo do ekonomického segmentu. výhody:

• prispôsobenie konštrukcie zlým cestám;
• dvojvrstvový chránič;
• zlepšená priľnavosť na ľade vďaka prítomnosti mnohých kolíkov a lamiel;
• spoľahlivosť a trvanlivosť vďaka použitiu dvojitého rámu;
• stabilita na asfaltovom povrchu pri akomkoľvek rýchlostnom režime vďaka zväčšenej veľkosti blokov dezénu a ich pozdĺžnemu usporiadaniu.

Majitelia áut upozorňujú na nevýhody: silný hukot na trati a nedostatočné vyváženie.

Letné SUV Tigar

Táto značka, ktorá je jednou z noviniek východoeurópskej značky, sú letné pneumatiky pre SUV. Bol vyvinutý spoločnosťou Michelin. Vyznačuje sa:

• spoľahlivé adhézne vlastnosti s rôznymi typmi povrchov vďaka univerzálnemu dezénu;
• vynikajúca stabilita pri akejkoľvek rýchlosti, presná odozva riadenia a znížená spotreba paliva vďaka dizajnu s piatimi rebrami;
• zlepšená dynamika pri akcelerácii a stabilita v zákrutách vďaka prítomnosti širokých oblastí ramien vybavených viacerými masívnymi blokmi.

Medzi nedostatky majitelia automobilov poukazujú na slabú bočnú stenu a nedostatočné vyváženie.

Tigar Cargo Speed ​​​​Winter

Tento typ gumy patrí do radu zimných pneumatík s hrotmi pre ľahké nákladné autá a dodávky. výhody:

• maximálna priľnavosť k povrchu vozovky, ktorá je uľahčená smerovým dizajnom dezénu;
• vysoká smerová stabilita na priamej trajektórii a istá jazda na drsnej snehovej pokrývke a mokrom asfalte, ktorá je výsledkom použitia centrálneho rebra vo forme silných blokov v dvoch radoch;
• zlepšená priľnavosť na ľade vďaka 2D lamelovému systému;
• ľahký pohyb na snehu a manévrovateľnosť auta vďaka výkonným blokovacím výstupkom v oblasti ramien.

Motoristi poukazujú na absolútnu nemožnosť pohybu hlbokým snehom a rýchlu stratu klincov.

Tigar je srbský výrobca pneumatík založený v roku 1935. Spoločnosť vyrába lacné pneumatiky pre osobné automobily, crossovery a dodávky. V roku 1974 Tigar vstúpil do spolupráce s americkým BFGoodrich a v roku 1997 sa spojil s Michelinom, čím sa výrazne zvýšila kvalita vyrábanej automobilovej gumy. Krajinský výrobca pneumatík Tigar (Tigar) - Srbsko.

Tigar je jednou z najznámejších značiek v strednej Európe. Za svoju slávu navyše vďačí nielen pneumatikám, ale aj topánkam. Tigárske holinky sú ručne vyrábané a obľúbené u farmárov, rybárov a turistov.

Zaujímavosti:

1. Prvých 25 rokov Tigar nevyrábal pneumatiky vôbec a zostal magnátom na miestnom trhu s obuvou.

2. Srbské továrne Tigar vyrábajú aj pneumatiky Riken, Kormoran a Taurus.

3.Tigar v preklade z bosniančiny znamená „tiger“. Dravé zviera sa stalo základom pre logo značky.

Kľúčové dátumy:

1935 – Založenie Industrijska radionica Tigar alebo Przedsiębiorstwo Tigar,
1959 - otvorenie prvého závodu na výrobu pneumatík v Pirot
1972 – Prvé radiálne pneumatiky Tigar (model RD-201)
1973 - otvorenie nového závodu na výrobu bicyklov a bicyklových plášťov v Babušnici,
1978 - začiatok spolupráce s BFGoodrich;o tri roky neskôr Tigar otvára svoju pobočku v USA,
1990 – Tigar zakladá svoje zastúpenie vo Veľkej Británii,
2005 - debut spoločnosti na Belehradskej burze,
2007 - Michelin preberá značku.

Dnes pod značkou Tigar vyrábajú niekoľko druhov lepidiel, športové potreby, polyuretánové nátery a celý rad gumených produktov pre baníctvo, stavbu lodí, automobilový a letecký priemysel. Rozsah výroby je pôsobivý, ale všetko začalo v malom. V roku 1935 srbský podnikateľ Dimitrije Mladenović spoluzaložil malú dielňu na výrobu gumených čižiem pre farmárov.

História mlčí o tom, prečo firma používala ochrannú známku Tigar. Ale nech je to ako chce, za desať rokov sa stala popredným hráčom na domácom trhu s obuvou. Tigar videl trendy na trhu a rýchlo rozšíril svoj sortiment. Spoločnosť zároveň pozorne sledovala kvalitu a dizajn obuvi, aby v porovnaní s európskymi výrobkami nevybledla.

Prvé pneumatiky Tigar

Debut na trhu s pneumatikami si musel počkať až do roku 1959, kedy bol spustený plnohodnotný závod v meste Pirot. V starej lokalite Tigar otvoril nové laboratórne technologické centrum. V roku 1972 závod vyrobil prvé radiálne pneumatiky – model RD-201. Išlo sa dobre, a tak pracovníci v pneumatikách uvažovali o rozšírení podnikania a dodávke svojich produktov aj mimo hraníc socialistického bloku. Napomohla tomu čiastočná liberalizácia obchodu a postupné prenikanie zahraničného kapitálu do Juhoslávie.

Tigar si za svojho strategického partnera vybral BFGoodrich, jedného z popredných výrobcov pneumatík v Spojených štátoch. Zbližovanie bolo opatrné a až v roku 1978 sa skončilo vytvorením spoločného podniku. V roku 1980 zomrel Josip Broz Tito, vtedajší vodca strany a hlava Juhoslávie. Ekonomika sa stala ešte slobodnejšou, čo prinútilo Tigara otvoriť si zahraničnú pobočku so sídlom v Jacksonville na Floride. BFGoodrich pomohol európskym pneumatikám presadiť sa na novom trhu. V prvom rade to bolo organizačné zabezpečenie, aj keď sa to nezaobišlo bez výmeny know-how.

Spolupráca Tigar s Michelinom

Doma tiež Tigar rýchlo rástol. V roku 1977 spoločnosť spustila závod v obci Babushnitsa, kde vyrábali pneumatiky na bicykle. V 80. rokoch Tigar postavil ďalšie zariadenie, ktoré sa špecializovalo na výrobu cementu a chemikálií. Deväťdesiate roky priniesli na Balkán ekonomickú nestabilitu, ktorá vyústila do občianskej vojny a rozpadu Juhoslávie. Na pozadí zložitého politického prostredia sa však Tigarovi podarilo otvoriť ďalšiu medzinárodnú kanceláriu – tentoraz v Londýne.

Na konci 20. storočia Tigar ukončil partnerstvo s BFGoodrich a nadviazal kontakt s Michelinom. Od roku 1997 Francúzi systematicky skupovali akcie Tigar a v roku 2010 úplne získali srbských pracovníkov v oblasti pneumatík. Investícia Michelinu len posilnila pozíciu Tigaru na domácom aj európskom trhu. Srbi rozšírili ponuku a teraz vyvážajú cez 2,5 milióna pneumatík ročne. Ide o pneumatiky pre osobné, úžitkové a nákladné autá. Zákazníci vzdávajú hold bohatej histórii spoločnosti a trvalo vysokej kvalite.

Spoločnosť Tigar celým názvom Tigar Tires je dcérskou spoločnosťou Michelinu od roku 2007 a sídli v Srbsku. Začiatok spolupráce s Michelinom od roku 1997 do tej doby Tigar od roku 1974 úzko spolupracovala s ďalším veľkým pneumatikárskym gigantom BFGoodrich. Obe spoločnosti investovali do rozvoja podniku. Celkovo je závod Tigar v Pirot jednou z najmodernejších fabrík spĺňajúcich certifikát ISO 9001. Okrem toho má TIGAR európsky homologačný certifikát E2. Je potrebné poznamenať, že od čias spolupráce s BFGoodrich bol závod zameraný na USA a Kanadu, prijímač si ponechal smer a dal spoločnostiam Tigar výhradné práva na dodávanie produktov na severoamerický trh. Od roku 2009 táto značka vstúpila aj na ruský trh. Pneumatiky vyvinuté pre Ameriku a Európu a dokonca aj európska výroba za rozpočtové ceny našli svojho kupca v Rusku. Závod začína zvyšovať predaj v roku 2009, ide o približne 4 milióny kusov. pneumatík, potom v roku 2011 - 6,5 mil., 2012 - 8 mil.. A v roku 2013 Michelin potvrdil, že plánuje zvýšiť výrobu tigrov a vybudovať ďalšie kapacity v Srbsku, bola podpísaná dohoda s prezidentom Srbska a plánovaná kapacita je 12 miliónov kusov. do konca roku 2016

Samostatne stojí za to zdôrazniť vlastnosti spoločností.

Spoločnosť Tigar s dlhou históriou bola založená v roku 1935 ako spoločnosť vyrábajúca gumovú obuv av roku 1959 boli uvedené jej prvé pneumatiky.

Pneumatiky tejto značky, ktorá je dcérskou spoločnosťou Michelinu, nemôžu predávať viac pneumatík ako hlavná značka, akou je Nokian. V súlade s tým sa pneumatiky predávajú v pomere 4 ku 1, čo vedie k umelému nedostatku (hoci sa situácia môže zmeniť pri nových kapacitách).

Tigar má tiež malý modelový rad, ako aj počet vyrábaných štandardných veľkostí.

Nasledujúce modely sú k dispozícii v rade letných pneumatík TIGAR na ruskom trhu:

Sigura - 17 veľkostí, index rýchlosti T, vŕtanie 13-15 "

Hitris - 15 veľkostí, rýchlostný index H, ráfik 14-16"

Prima - 11 veľkostí, rýchlostný index V, vŕtanie 15-16"

Syneris - 10 veľkostí, rýchlostný index W, Y, Z, ráfik 16-18” (jediný model s rýchlostným indexom)

Rýchlosť nákladu (pre ľahké nákladné autá) - 11 štandardných veľkostí, rýchlostný index R, pristávací priemer 14'' - 16''.

Nasledujúce modely sú k dispozícii v rade zimných pneumatík TIGAR na ruskom trhu:

Winter 1 (pneumatika bez hrotov pre mierne európske zimy) - 17 štandardných rozmerov, rýchlostný index Q, T, H, priemer ráfika 13'' - 16''

Sigura Stud (pneumatika s hrotmi) - 8 štandardných veľkostí, rýchlostný index T, priemer pristátia 13 '' - 16 '' (model sa objavil po príchode spoločnosti do Ruska a v Amerike a Európe je málo miest, kde sa dajú klince použiť)

Cargo Speed ​​​​Winter (pneumatika s hrotmi pre ľahké nákladné vozidlá) - 8 štandardných veľkostí, rýchlostný index R, priemer ráfika 14'' - 16'' (aj pre Rusko)

Srbská spoločnosť Tigar sa objavila relatívne nedávno (avšak ešte pred druhou svetovou vojnou, a to už hovorí za všetko). Rok stvorenia je 1935. Názov spoločnosti je zo srbčiny preložený ako „tiger“, čo sa však dá celkom ľahko uhádnuť.

Ako je v úspešnom biznise zvykom (alebo skôr, ako to už v prípade úspešných príbehov býva), spoločnosť začala vyrábať pneumatiky pre automobily až v roku 1959. A dnes je už súčasťou tak slávnej skupiny spoločností ako Michelin.

Musím povedať, že pneumatiky značky majú relatívne nízku cenu a vďaka tomu si získali stabilnú obľubu v päťdesiatich krajinách sveta. V závodoch tejto značky sa vyrábajú pneumatiky pre osobné automobily, ľahké nákladné autá a minibusy.

História vývoja

Úplne prvý závod spoločnosti, ktorý sa nachádzal v srbskom meste Pirot (územie bývalej Juhoslávie), začal svoju činnosť výrobou rôznych gumových výrobkov. Už v roku 1959 bol uvedený do prevádzky nový závod, úplne špecializovaný na výrobu automobilových pneumatík. Dnes v tomto závode neustále pracuje viac ako 1,8 tisíc ľudí.

Päť rokov po uvedení na trh dosiahla produkcia 1,6 milióna pneumatík ročne. A dnes Tigar vyrába asi štyri milióny pneumatík ročne a má štatút holdingovej akciovej spoločnosti.

Výroba radiálnych pneumatík začala v závodoch spoločnosti v roku 1972. Najvýznamnejším míľnikom v histórii značky bolo uzavretie zmluvy o technickej spolupráci v roku 1974 s americkým výrobcom pneumatík BF Goodrich. Práve vďaka spomínanej dohode prebehla v Tigrovských továrňach globálna modernizácia a vznikla výroba vysokokvalitných produktov, po ktorých je dnes stabilne vysoký dopyt po celom svete. Táto spolupráca vlastne trvá dodnes, napríklad v Jacksonville bola v jej rámci otvorená pobočka spoločnosti TIGAR-AMERICAS.

Toto, mimochodom, nebola posledná zmluva o spolupráci, ktorú popisovaná značka podpísala. V roku 1997 spoločnosť schválila aj dlhodobé partnerstvo so spoločnosťou Michelin, s ktorou realizovala a realizuje rôzne spoločné projekty. V rámci tohto partnerstva závod Tigar prešiel na používanie systému kontroly kvality, ktorý bol prijatý v továrňach samotného Michelinu, a podarilo sa mu dosiahnuť vydanie certifikátu kvality ISO 9001.

V roku 1997 bola otvorená nová továreň, ktorá vyrába kamery pre automobily - nachádza sa v Babushnitsa.

Dnes spoločnosť stále funguje ako súčasť skupiny s názvom Michelin a podarilo sa jej dosiahnuť značný úspech vo výrobe pneumatík, ktoré sa kvalitou blížia k ideálu. Aspoň pri cestovaní po mestských cestách. Spoločnosť starostlivo monitoruje, že náklady na ich výrobky nie sú predražené a môžu si to dovoliť úplne všetci motoristi, ktorí oceňujú spoľahlivosť a kvalitu.

Počet recenzií pneumatík Tigar- 2042 ks;
Priemerné hodnotenie podľa používateľov stránky - 3,96 z 5;