Na konci tohto roka sa motoristi budú môcť zoznámiť s novým Volkswagen Tharu 2018-2019 Parkkettnik. V našom preskúmaní predstavíme informácie o vzhľade, vybavení, ergonomických a technických vlastnostiach, nie sú žiadne informácie o kabíne, pravdepodobne, pravdepodobne výrobcovia opustili pre dezert. Budeme hovoriť o čínskej verzii Volkswagen Tara, ktorá je podobná Škoda Karoq.
nový Crossover Volkswagen Tharu
Exteriér noviniek Volkswagen Tara
Stojí za zmienku, že výrobcovia plánujú predať crossover v Rusku, východnej Európe a Číne, ktorú predstavili auto podobné Škoda Karoq len s zväčšeným bázom kolies (+ 50 milimetrov). Nový Crossover Volkswagen Tharu 2019 má pôvodný názov, spôsob, akým sa slovo Tharu objavil, keď kombinácia húževnatosti a robustnosti.
Predná časť má plný typ výkonného crossover, je tu nainštalovaná mriežka originálneho tvaru chladiča, a na stranách nárazníka, zaviazané svetlomety s LED diódami. Ústredné miesto mriežky zaberá logo spoločnosti Volkswagen "W".
Na strane, masívne kolesové oblúky sú zvýraznené zaujímavým obrysom, ako aj štýlovými kompaktnými oknami s priamou čiarou parapetov a veľkých dverí. Všeobecne platí, že pohľad zo strany robí príjemný dojem a poteší oko.
Kábel z nemeckého parku má diskrétny a štýlový vzhľad. Batožinový priestor má veľké obdĺžnikové dvere, ako aj spojler na vrchole. Absolútne všetky časti a celkové svetlá a výfukové rúry sú harmonicky kombinované. V spodnej časti nárazníka je oddelený odolným plastom na ochranu pred poškodením.
Ponúkané autá majú širokú škálu farieb, ktoré sa jasne zaujímajú o veľký počet kupujúcich bez ohľadu na vek. Vďaka vzhľadu, auto obsahuje všetky neprijateľné detaily všeobecne, všetko v súlade so štýlom nemeckého automobilového priemyslu.
Architektúra TORU Crossover Salon
Auto slávneho nemeckého záujmu už začalo získať popularitu medzi fanúšikmi, ale tentoraz neexistuje žiadna veľká ľútosť pre potenciálnych kupujúcich o interiéri salónu, ale v tomto je tu plus, pretože to bude zaujímavé kontrolovať Auto pred nákupom, pretože neznámy zostáva, že otvorené. S najväčšou pravdepodobnosťou bude interiér kabíny podobný prototypu.
Centrálne miesto bude mať informatívny informačný panel s displejom približne 9 palcov, samozrejme, bude na konzole multimediálny systém. V súčasnosti môžeme predpokladať len žiadne spoľahlivé informácie. Jedna vec je v kabíne jasná tam bude kompletná sada komponentných zariadení s rozsiahlou funkčnosťou.
Tam bude moderný volant, pohodlné sedadlá, pohodlné ubytovanie zariadenia a plnohodnotný bezpečnostný systém. Na dekoráciu sa používajú vysoko kvalitné materiály - tkanina, plastová, koža.
Rozmery sú uvedené v nasledujúcich ukazovateľoch:
- Dĺžka tela je 4 453 milimetrov;
- Výška je 162 cm, zvýši sa o 12 milimetrov;
- Šírka 1 meter 841 mm;
- Objem batožinového priestoru 500 litrov;
- Základné kolesá 2 metre 680 mm.
Zariadenie Volkswagen Parket Patchflower zahŕňa mnoho zaujímavých a potrebných zariadení, predstaviť si zoznam: prítomnosť zmyslového širokouhlý displej, airbagy a bezpečnostné záclony, klimatizácia a vetranie, moderný multimediálny systém, elektrické ovládanie okien, moderné spätné videokamery.
Za príplatok je k dispozícii širší rozsah ubytovania:
- sedadlo vodiča s elektrickým nastavením;
- Lukáš na streche;
- Registrácia salónu s prirodzenou kožou.
ŠPECIFIKÁCIE VOLKSWAGEN TARA
Nová krížová verzia čínskeho vozidla je postavená na platforme MQB. Na ovládanie AUTO sa používajú dva typy benzínových motorov so 4 valcami:
- objem 1,2 litra s kapacitou 116 koní a krútiaceho momentu 200 nm;
- silnejší s objemom 1,4 litra a 150 konských síl s 250 nm.
Pre riadenie na žiadosť kupujúcich sú nainštalované mechanické šesťstupňové prenosy alebo automatické sekávosti. Macpherson regály sú inštalované v prednej časti, polotovarový lúč. Volant je vybavený elektrickým zosilňovačom a brzdový systém má štruktúru disku.
Náklady na Volkswagen Tharu.
K dnešnému dňu je známe, že cena auta prezentovaného v našej recenzii sa líši od 145 do 190 tisíc jüanov. Tento crossover sa vyrába v Saic Volkswagen. V ruských rubľov je cena od 1 milióna 400 do 1 milión 830 tisíc rubľov.
Výrobcovia plánujú začať výrobu parchy v Rusku na základe záujmu v Kalugu. Pre motoristov zo severu a Južnej Ameriky začne výroba v továrni Argentína. Všeobecne platí, že riadenie spoločnosti Volkswagenu je ďalekosiahle plány na predaj Parcoatniku s vynikajúcimi technickými vlastnosťami a originálnym dizajnom. Päťdverové auto sa stane vynikajúcim atribútom pre energetické a moderné osoby na prechod cez ulice mesta.
Predaj je naplánovaný na koniec augusta tohto roka v Číne. Pre ruských kupujúcich sa crossover stane cenovo dostupným rokom. Podľa predbežných informácií je známe, že Parcoatnik bude mať moderné vybavenie a vyvinutá ergonómia.
V Číne sa uskutočnilo oficiálne prezentácia nového praktického crossover s VW na logu: Až do jeho hromadnej inkarnácie, koncepcia silného rodiny SUV konečne vydala v marci tohto roka. A, ako je jasné z titulu článku, Crossover odteraz odteraz reaguje na meno Toru - láskavý hybrid slovami húževnatosť a robustnosť, obaja, ktorých Google Translator sa vracia do ruštiny ako "silu a silu". Štvorcová sila? Kameň? Ten je možno najbližšie k dizajne tejto takmer monumentálnej a neotrasiteľnej sochy na kolieskach.
Áno, milosť, predácia a rýchlosti v dizajne Volkswagen Tharu nejako nebrali: uhlové funkcie, krivky ako rovno. Tharu nie je mierne čuchané kamienky bez ostrých tvárí, ale s čistiacimi prechodmi - je prísny dlažba, vykopala z uprostred zeme, kde vietor vládol, voda a slnko.
No, ak sa rozptyľujete z textov, Volkswagen Tharu je znížená a trochu sa zmenila. Všeobecné riešenia možno sledovať všade: Hlavná optika, masívny nárazník, objemové rebrá na kapote a ochrane striebra zdola. Ale bez plnej kópie: Takže hmlové svetlá v "mladších" Tharu sa pohybovali mierne nižšie v nárazníku. No, ak je to dôležité ...
Približné kopírovanie "staršieho" pokračuje na strane tváre a pre jeho krmivo: aj spoločné formy lucerny si zachovali, uplatnili ich "obsah" a kreslenie.
Všeobecne platí, Thoru je spustiť kópiu temograntu av pokračovaní - logické a úzke uskutočnenie konceptu výkonného rodiny SUV. A technicky, to je najviac príbuzní českej Škoda KaroQ: jedinej modulárnej platformy MQB, minimálne celkové zmeny s druhými a (pravdepodobne, ale nie presne) približne rovnaký motorový gama. Mimochodom, rozmery THRU sú nasledovné:
- dĺžka - 4453 mm
- Šírka - 1841 mm
- výška - 1620 mm
- základňa kolesa - 2680 mm
Na porovnanie, "čínska" srdcová karta (s ktorou bolo porovnanie vyššie), má dimenzované rozmery 4 432 × 1 841 × 1 614 mm s bázou kolesa 2,688 mm. Európska verzia češtiny je charakterizovaná 50 mm dlhou a rovnakou 50 mm v rázve. A áno, predovšetkým nový nemecký crossover je umiestnený ako novinka pre Čínu - ktorá našťastie nevylučuje vznik modelu ONA na iných zainteresovaných trhoch. V Rusku je VW TORRU tiež čaká - ale nie skôr ako nasledujúci 2020.
Výrobca bol vopred skromne tichý o Tharu Motor Gamma v Číne, hoci nemohol skryť tieto informácie od orgánov Stredného kráľovstva: Podľa údajov Ministerstva priemyslu bude Crossover ponúkaný s rovnakými motormi Karty:
- benzín 1.2 TSI 116 HP
- benzín 1.4 TSI 150 HP
V Tandem - 7-pásma "Robot" DSG a skromný monolónový systém. Napriek prítomnosti v "starých svetovom" verzii 4 × 4 sa modifikácie pohonu všetkých kolies v Číne tradične starajú, a preto nie sú ponúkané. Takže je možné, že Tharu 4 × 4 bude ponúkaný na európskom trhu.
Pre Crosswagen Crosswagen sú poskytnuté LED optiku, panoramatické poklopy, kruhový video.
A, ako sa tradične vyskytuje v Číne, výroba crossover bude zapojená do VW a SAIC. Začiatok výroby je sľúbený, že ho dá do konca tohto roka, aby predložil novinku do konca roka a v predajniach. Mimochodom, v globálnej línii Crossover VW, novinka bude mať svoj malý výklenok súčasne s malým: kde T-Roc nie je prezentovaný, bude prezentovaný TROK (možno s iným menom) - a naopak. Od roku 2020, závod v Mexiku (pre Americký trh), Argentína (pre Juhoamerické) a Rusko (v Kalugu, pre ktorú krajinu) bude zaoberá globálnou výrobou. Okrem voliteľného plného pohonu bude logické naznačovať, že ich motorový gama bude navrhnutý pre rôzne trhy.
Volkswagen Teramont 2017 SUV Review: Vzhľad, interiér, špecifikácie, konfigurácia, parametre a cena. Na konci článku Photo and Video Recenzie Volkswagen Teramont 2017.
Revízny obsah:
Slávny nemecký výrobca neprestáva prekvapiť svojimi novými položkami, opäť spokojný so svojimi fanúšikmi s hlasným fanúšikom SUV Volkswagen Teramont 2017. Prvýkrát bol tento model prezentovaný v roku 2016, ale prvé sériové zásoby pre obchodné centrá začal na jar roku 2017 v Severnej Amerike.
Napriek tendencii mnohých výrobcov predstaviť jediný názov a dizajn karosérie, nemecký výrobca stále zostal s jej názorom. Pre trh Severnej Ameriky a najbližších krajín sa SUV označuje ako Volkswagen Atlas 2017, ale na území Ruska a ázijských krajín, Novinka dostane Volkswagen Teramont 2017, ale žiadny rozdiel nebude. Okrem toho, vzhľadom na miestnu výrobu nových výrobkov v Rusku bude cena výrazne nižšia, zatiaľ čo všetky vlastnosti poveternostných podmienok a prevádzky nového Volkswagen Teramont 2017 budú brané do úvahy pre Ruskú federáciu.
Exteriér Volkswagen Teramont 2017
Odstráňte s výrobou objemného sedanu Volkswagen Phaeton, inžinieri sa rozhodli vytvoriť nové auto, lepšie ako predtým známe túto značku. Ako už pochopiteľná, takáto novinka bola Volkswagen Teramont 2017 SUV. Predná časť nového SUV je skutočne za to pozorne, veľký chrómový gril chladiča, vyrobený s dvoma horizontálnymi a ôsmimi vertikálnymi pásmi, pár s LED prednou optikou.
Predné svetlomety dizajnérov Volkswagenu Teramont 2017 vyvinuté špeciálne pre nový SUV. Nepájajú sa iným modelom tohto výrobcu, v optike ako mnoho chrómových detailov, opakujúcich sa mriežkových kontúr a bohatý SUV štýl Volkswagen Teramont 2017. Horná časť bola odobratá do dvoch veľkých šošoviek a blokov LED diódy, pod nimi boli tvare c LED denné svietidlá. Dolná časť optiky zaberajú otáčky. Počnúc základnou optickou konfiguračnou optickou, adaptívnymi a všetkými prvkami LED, ktorý rozširuje možnosti Volkswagen Teramont 2017.
Predný nárazník Volkswagen Teramont 2017, rovnako ako väčšina SUV je vyrobená v jednoduchom štýle. Dizajnéri ho spočiatku rozdelili na dve časti, natreté v telovej farbe a plastovej ochrane čiernej. Horná časť nárazníka je vyrobená s malým výstupkom a v spodnej časti sú všetky druhy senzorov a senzorov bezpečnostných systémov. K dispozícii je aj ďalšia mriežka pre chladič, na bokoch dvoch halogénových hmly v chrómovanom ráme a rozdeľovačov pre lepšiu ochranu motora.
Volkswagen Teramond 2017 SUV Hood nie je obzvlášť zvýraznený formátmi, môže byť povedané, je vyrobený v štvorcovom tvare a nastúpení s bočnými krídlami. Centrálna časť je mierne zvýšená vzhľadom na stranu, je to spôsobené vďaka dvom riadkom, ktoré sa stretujú z mriežky chladiča a na čelné sklo. Predné sklo Volkswagen teramont 2017 viac podobá Touareg, naklonené späť, vyhrievané a s čiernym okrajom okolo obvodu.
Na strane nového SUV Volkswagen Teramont 2017 vyzerá skôr vystrašenejšie. Z predného nárazníka a na zadných svetlometoch zakrivená čiara sa tiahne, čo zdôrazňuje prísnu povahu auta. Spodná časť dverí je zdobená určenou čiarou a chrómované výlisky a čierny plast je inštalovaný ako ochrana. Za príplatok môže výrobca nastaviť bočné kroky pre najlepšie pristátie do salónu. Kroky idú s osvetlením, môžu byť stacionárne alebo s automatickým, skryť pod dne auta.
Ďalší riadok Volkswagen Teramont 2017 sa striktne horizontálne tiahne, že niektorí motoristi začali povedať, že takýto dizajn bol prevzatý z Audi Q7 predposlednej generácie. Oblúky kolies SUV sú mierne konvexné, ale v koncovej časti, ako keby boli orezané. Bočné zrkadlá zadného pohľadu nie sú obzvlášť zvýraznené konštrukciou, spodnou časťou a upevňovačom čiernej farby a horná časť puzdra je natretá v telovej farbe. Počnúc základným konfiguráciou Volkswagen Teramont 2017, bočné spätné zrkadlá sú vybavené otočnými opakovačmi, automatikami na skladanie, pamäť, vyhrievané, elektricky regulačné a bočné revízne kamery.
Bočné poháre SUV Volkswagen Teramont 2017, ako dizajn tela má prísne funkcie. Priemerné regály sú natreté čierne a zadné okno je rozdelené na hluchú a pohyblivú časť. Ďalšie hlukové sklo je inštalované za zadnými dverami, je to druh dodatočného osvetlenia, neotvorí sklo. Na obvode, Volkswagen Teramont 2017 bočné okuliare sú zdobené chrómovým okrajom, zatiaľ čo centrálne regály sú len čierne.
Vo veľkosti bol nový SUV Volkswagen Teramont 2017 objemný:
- dĺžka SUV - 5036 mm;
- Šírka - 1989 mm;
- volkswagen Teramont 2017 - 1769 mm Výška;
- základňa kolesa - 2979 mm;
- cestná odbavenie - 203 mm. (V závislosti od konfigurácie sa klírens môže zmeniť).
Objem trupu nového Volkswagen Teramont 2017 je 567 litrov v štandardnej verzii, ktorá je zneužitá na prepravu malého nákladu. Ďalším charakteristickým rozdielom medzi nabitým Volkswagen Teramonm 2017 z amerického náprotivku je prítomnosť chrómu s názvom signboard na rozhraní predného krídla a predných dverí. Bude to v americkej verzii ešte nie je realistické.
Zadná časť Volkswagen Teramont 2017 SUV je jedným z jednej túry na americký analóg Atlasov, ale z neznámych dôvodov, pre Rusko sa rozhodlo byť nazývané inak. Zadné zarážky SUV sú vyrobené na základe LED blokov, väčšina sa nachádza na tele, ale menej (ako Audi Q7) na veku trupu. Horná časť trupu je mierne naklonená, je tu spojler a LED peszor zastavenia.
Na konci trupu veka Volkswagen Teramont 2017, dizajnéri stále robili malé rozdiely medzi americkým a európskym SUV. Po prvé, toto je nápis model s veľkými chrómovými písmenami a po druhé, prirodzene názvy a prítomnosť viac chrómovaných častí v Volkswagen Teramont 2017. Aby sa otvoril veko trupu, stačí držať nohu pod dne SUV stlačte tlačidlo na ovládacom paneli alebo tlačidlo. V aute.
S cieľom zdôrazniť štýl Volkswagen Teramont 2017 dizajnéri upravili zadný nárazník. Centrálna časť bola vytvorená vo forme kroku, čím sa zlepšilo nakladanie trupu. Spodná časť zdobí plastovú ochranu, na stranách dvoch červených LED hmly a centrálna časť bola odobratá pod difúzorom pre lepšiu aerodynamiku vozidla. Bez ohľadu na konfiguráciu, bočné časti SUV zaberajú dve chrómové tipy výfukového systému, ktorý hovorí o výkonnom motore pod kapotom Volkswagen Teramonm 2017.
Pokiaľ ide o farbenie nového Volkswagen Teramont 2017, potom je k dispozícii kupujúci:
- biely;
- burgundsko;
- striebro;
- žltá;
- tmavomodrá;
- čierny;
- tmavošedý.
Strecha nového Volkswagen Teramont 2017 bude vo veľkej miere závisieť od konfigurácie. Základný model je inštalovaný strieborných strešných koľajníc, pre spojovacie materiály a prídavný trup, ako aj rebrá. Najvyššia súprava SUV Volkswagen Teramont 2017 získa panoramatický poklop alebo panoramatickú strechu pre prvý a druhý riadok. Na zadnej strane strechy SUV nainštalovanej antény vo forme shark fin.
Hovoriť o vzhľade nového SUV Volkswagen Teramont 2017, možno povedať, že je významne odlišný od predtým známych SUV a krížení tohto výrobcu. Príspevky tela a častí sa ľahko zistia, okrem toho sú jedinečné a neopakujú iné modely automobilov. Doplnok k všeobecnému vzhľadu bude balíček R-line, kde výrobca inštaluje inú mriežku chladiča, predný a zadný nárazník a bočné obloženie na prahových hodnotách.
Interiér nového Volkswagen Teramont 2017
Salón nového SUV Volkswagen Teramont 2017 pôvodne navrhol byť rovnaký ako v predchádzajúcom slávnom sedanovi Volkswagen Phaeton, ale z neznámeho dôvodu túto myšlienku odmietli. Interiér nového SUV sa podobá Tiguan Salon s menšími modifikáciami. Vrchná predná časť predného panela si vyžaduje malé prehĺbenie na ukladanie mobilného telefónu a malých individuálnych vecí. Mierne nižší je displej multimediálneho systému, v základnej konfigurácii je 6 ", ale v maximálnej konfigurácii na 8".
Napriek tomu, že SUV je úplne nový, a výrobca má mnoho vývoja v jeho Arsenale, pokiaľ ide o dotyk kontroly, inžinieri sa rozhodli, že neopustí tlačidlo. Základom pre prevádzku multimediálneho systému je Android Auto, Apple Carplay alebo MirrorLink, systémy sú súčasne inštalované na doske SUV, ale hlavným prioritným systémom vyberie užívateľa. Zobrazenie rozmiestnené slotu pre laserové disky, na bokoch displeja, obdĺžnikové otvory pre prívod vzduchu do kabíny.
S malou odsadením sa nachádza trojzónový kliknutím na klimatizačný panel Volkswagen Teramont 2017 SUV panel. To je tiež umiestnené vyhrievané ovládacie tlačidlá a vyfukovacie sedadlá, vykurovanie volantu, odpojenie airbagu predného spolujazdca a tlačidlo núdzového parkovania. Klimatizácia Volkswagen Teramont 2017 sa vykonáva na úkor mechanických rukovätí, rovnaké rukoväte sú inštalované na iných automobiloch spoločnosti, a pre lepší pohľad na stranách, dizajnéri umiestnili dve monochromatické displeja na zobrazenie teploty.
Priestor bol pomerne priehradka medzi prevodovkou a klimatizáciou, tam bol tiež port USB na nabíjanie a vstup AUX pre audio systém. Volkswagen Teramont 2017 Automatická prevodovka (iba automatická prevodovka) dizajnéri sa nezmenili a v tvare a štýl je to rovnaké ako v iných vozidlách automobilov. Horná časť je vyrobená z kožených vložiek a lešteného hliníka a dno bude orezať kožu. Páka bola umiestnená motora Star / Stop, volič režimu pohybu, elektromechanický ručný obal a dva držiaky pohárov.
Medzi prednými sedadlami Volkswagen Teramonm 2017 dizajnérmi Nastavte lakťovú opierku. Vo vnútri je priestorová priehradka na skladovanie malých vecí a nápojov s možnosťou chladenia. V hornej časti ste nainštalovali dvojicu konektorov USB na dobíjanie smartfónov, ako aj bezdrôtové nabíjanie. Za lakťovou opierkou je malý panel, na úpravu klimatizácie a dvoch vzduchových kanálov.
Druhý rad sedadiel Volkswagen Teramont 2017 bude závisieť od konfigurácie a priania kupujúceho. Sedadlá môžu byť oddelené alebo pevné. Samostatné sedadlá získajú lakťové opierky a sklopné. V tvare sú takéto sedadlá vyrobené v športovom štýle, s malou bočnou podporou a nastaviteľnými opierkami hlavy. V tomto prípade bude interiér Volkswagen Teramont 2017 navrhnutý tak, aby pristál šesť cestujúcich vrátane vodiča.
Ak kupujúci si vyberie solídny druhý rad Volkswagen Teramont 2017, potom niečo pripomína Tiguanovi a podiel skladania 40:60. Tretí rad sedadiel nového SUV je veľmi priestranný, môže sa ľahko nachádzať tri deti alebo dvaja dospelí cestujúci. Na rozdiel od dvoch predchádzajúcich riadkov SUV Seats Volkswagen Teramont 2017 nie sú regulované opierky hlavy tretieho radu a spodná časť ide na zadnej strane sedadiel, ktoré v niektorých prípadoch nie je veľmi pohodlné.
Na pokrytie interiéru Volkswagen Teramont 2017 dizajnéri použili čiernu tkaninu v základnej konfigurácii, za príplatok alebo drahšie vybavenie, perforovaný kožený kožený V-TEX čierny, sivý odtieň alebo ich kombinácia. Interiér maximálnej sady Volkswagen Teramont 2017 bude pokrytý vysoko kvalitnou kožou čiernou, šedou, béžovou alebo hnedou. Podľa výrobcu, v závislosti od doby uvoľňovania SUV, zoznam interiérových farbív sa môže líšiť, ale štandardné klasické odtiene budú vždy k dispozícii.
Sedadlo vodiča Nové SUV Volkswagen Teramont 2017 je vyrobené v modernom štýle. Prístrojový panel môže byť spoločný s analógovými zariadeniami, ako aj na základe 12,3 "farebného displeja v závislosti od želania vodiča, displej môže byť nakonfigurovaný podľa umiestnenia a podsvietenia. Na displeji sa nachádza rýchlomer a tachometer Centrum je vyhradené pre interaktívny displej. Na to môže stiahnuť navigačné mapy, regulačné vlastnosti Volkswagen teramont 2017, bezpečnostné systémy, ako aj obraz z kamier okolo obvodu. Vrchná časť prístrojových panelov sa odoberá na indikátory otáčania, bezpečnostných pásov a iné signálne signály.
Volant Volkswagen Teramond 2017 nebol zranený od nuly, predtým to isté bolo nainštalované na Passat, Tiguan alebo Amarok. Na obvode je volant pokrytý pokožkou, na bočných lúčoch ovládacích tlačidiel vozidla a centrum je vyhradené pod Cluson a Airbag. Počnúc základnou konfiguráciou SUV môže byť stĺpec riadenia nastavený na výšku a hĺbku. Pre pohodlie vodiča je ľavý ovládací panel osvetľovacích zariadení, bočných zrkadiel, poklopy plniaceho hrdla, kapota a veka trupu.
Na diverzifikáciu interiéru Volkswagen Teramont 2017 SUV, na obvode k výberu kupujúceho ponúkajú vložky zo stromu, lešteného hliníka alebo plastu. Dizajnéri Volkswagen Teramont 2017 a pohodlie SUV, univerzálny držiak pre tabletu, značkové rohože môžu byť inštalované za príplatok. Na obvode interiéru je 6 alebo 12 reproduktorov pre audio systém.
Napriek prísnym vzhľadu nového Volkswagen Teramont 2017 je interiér rádovo pohodlným a nie tak agresívnym. V závislosti od zvolenej konfigurácie môže kabína ubytovať 6 alebo 7 cestujúcich vrátane vodiča. Ak je to žiaduce, môže kupujúci pridať samostatné príslušenstvo alebo vložky okolo obvodu kabíny.
ŠPECIFIKÁCIE VOLKSWAGEN TERAMONT 2017
Pre impozantný vzhľad Volkswagen Teramont 2017 musí existovať silný motor pod kapotou, resp. Kupujúci sú kupujúcemu k dispozícii dva agregáty benzínu. Prvá jednotka TSI DOHC je turbodúchadla, 2 litre, 4 valce a 16 ventilov. Sila takéhoto motora je 235 koní a maximálny krútiaci moment je 350 nm.
Druhý motor SUV Volkswagen Teramont 2017 je výrazne silný, je to DOHC V6, objem 3,6 litra na 24 ventilov. Sila takéhoto motora je 276 koní a maximálny krútiaci moment je 360 \u200b\u200bnm. Bez ohľadu na zvolenú konfiguráciu nového Volkswagen Teramonm 2017 SUV, na prenos krútiaceho momentu, inžinieri nainštalovali 8-stupňovú automatickú prevodovku Tiptronic, so športovým režimom. Pokiaľ ide o disk, potom veľa závisí od kupujúceho, výber modelu pohonu všetkých kolies SUV alebo pohony všetkých kolies 4Motion bude k dispozícii.
Curb Hmotnosť SUV VOLKSWAGEN TEAMONT 2017 1945 kg a plnú hmotnosť - 2020 kg, ale v závislosti od motora a prenosu sa môže líšiť. VOLKSWAGEN TERAMONT 2017 Palivová nádrž je 70 litrov. Priemerná spotreba paliva je približne 11,8 litrov na sto, predný pohon a približne 12,5 litrov v celkovej jednotke 4motion.
Na území Ázie bude nový SUV Volkswagen Teramont 2017 ponúknutý s tretím motorom - turbodúchadlo TFSI V6, objem 2,5 litra a kapacitu 299 koní (maximálny krútiaci moment 500 nm). Pár motora je inštalovaná 7-stupňová Robotická prevodovka DSG s dvoma spojkami. Predpokladá sa, že pre európsky trh av niektorých prípadoch budú dieselové motory dodané na ruský trh, ako je skutočnosť, že sú inštalované na novej Tiguan a Touareg.
Bezpečnostný systém Volkswagen Teramont 2017
Bezpečnostný systém nového SUV Volkswagen Teramont 2017 sa bude pochváliť dobrým zoznamom. Výrobca nainštaloval najviac potrebných systémov na ochranu cestujúcich a pomáhať vodičovi.
SUV Security Volkswagen Teramont 2017 zahŕňa:
- airbagy, vrátane tretieho radu sedadiel;
- airbagy v hlave hlavy;
- upevňovacie deti;
- systém stabilizácie ESC;
- monitorovanie únavy vodiča;
- inteligentný riadiaci systém s plným kolies;
- núdzový brzdový systém;
- systém prevencie kolízií;
- núdzové brzdenie v prípade nehody;
- snímače tlaku v pneumatikách;
- adaptívne tempomat;
- navigačný systém;
- ERA-GLONASS pre územie Ruska;
- systém kruhového prieskumu;
- monitorovanie slepých zón;
- asistent Parkovisko;
- bezkontaktné otvorenie veka trupu;
- diaľkové ovládanie motora;
- imobilizér;
- svetlé a dažďové senzory;
- monitorovací systém pohybu pomocou pásu.
CENA A ROZHODNUTIA VOLKSWAGEN TERAMONT 2017
Mnohí fanúšikovia tejto značky očakáva, že cena nového Suv Volkswagen Teramont 2017 bude báječný, ale ako sa ukázalo, cena nie je vynikajúca, ale zoznam kompletných nastavení je značný. Výrobca sa rozhodol, že sa neodchýlil od zoznamu ATLAS SUV a zopakuje podobnú konfiguráciu v novom Volkswagen Teramont 2017.
Rozdiel medzi zariadením v externom zariadení jednotlivých častí, štítkov a prítomnosti väčšieho alebo menej chrómových detailov. Interiér Volkswagen Teramont 2017 sa bude líšiť v prítomnosti bezpečnostných systémov, jednotlivých uzlov a lemovania.
Na území Ruska sa na jar 2018 objavia nové Volkswagen Teramont 2017. Kúpiť nový SUV môže byť od 2500.000 rubľov, ale podrobnejšie ceny budú pomenované po oficiálnom začiatku predaja v Ruskej federácii. Dve základné kompletné sady Volkswagen Teramont 2017, toto je rozdelenie na pohon a motor, to je oni, kto bude hrať kľúčovú úlohu v cene a následnej konfigurácii auta.
Volkswagen oficiálne odtavil svoj nový globálny crossover s názvom Thanu. Kým je prezentovaná verzia modelu pre čínsky trh, ale neskôr sa stalo známe, že pod rovnakým názvom sa auto objaví v Rusku.
Nový model sa ukázal byť riediacou verziou SKODA KAROQ SVODA. O tom tu sa podobá podobnej plastovej bočnej stene, ako aj tvar dverí a kolesových oblúkov. Ale agresívna "tvár" a krmivo boli jasne natreté brutálnym bochníkom.
NOVÉ VOLKSWAGEN TARA 2019 (fotografie a cena) Prijaté LED svetlomety a strana bočných zrkadiel sa nachádza na samostatných nohách. Z iných charakteristických vlastností stojí za zmienku Znížená plocha zadných bočných okien a interiér vozidla ešte nebol odtajnený.
Čínska verzia Thanu je postavená na základe "miestnej", ktorá je dlhšia ako európska verzia o 50 mm. Celkové rozmery vozidla sú 4 453, 1 841 a 1,632 mm dĺžka, šírka a výška a rázvor je 2 680 mm. Je možné, že na iných trhoch sa crossover objaví v skrátenej verzii.
Linka výkonových agregátov ParkElonu je už známa. V Číne sa skladá z 1,2- a 1,4-litrových turboadov s kapacitou 116 a 150 hp, a sú kombinované s párom so sedembandovým robotom DSG s dvoma spojkami. Drive - len predná strana.
Napriek štatútu globálneho modelu sa Volkswagen Tharu 2019-2020 nebudú predávať v západnej Európe. Najprv sa model objavil v Strednom kráľovstve, a potom ide na množstvo ďalších trhov, medzi ktorými je Rusko tiež.
Každý rok, Nemci plánujú vyrobiť najmenej 400 000 áut. Na realizáciu takýchto ambicióznych plánov sa niekoľko podnikov uskutoční naraz. Napríklad pre Severnú Ameriku bude model prepustený pod názvom TAREK v mexickom VW rastline, a pre Južnú Ameriku - na výrobu v Argentíne.
Pokiaľ ide o parkety určené pre krajiny východnej Európy a CIS, od roku 2020 ich zhromaždenie bude klásť na ruskú značku v Kalugu v Kalugu - zároveň predávať vojaka na ruskom trhu. Zatiaľ nie sú žiadne informácie o zariadení a cenách.
Nový Crossover z Volkswagen 2018 pre Rusko Toru.
Prvý "Parquetnik" Volkswagen dostane čínsky - v metre, modely začínajú tento rok. Neskôr môže byť výroba SUV zriadená v iných krajinách vrátane Ruska
Forerunner z nového kríženia - koncepcia silného rodiny SUV - Volkswagen Mark zavedená v Pekingu v marci 2018. Teraz Nemci rozšírili oficiálne obrazy sériového modelu určené pre čínsky trh a oznámili jej meno - Tharu. Názov je tvorený z dvoch slov: húževnatosť a robustnosť, môžu byť preložené ako "sila" a "spoľahlivosť".
Súdiac podľa obrázkov, externe z prototypu, komodita "Parcother" nie je nič iné. Podľa predbežných údajov je najbližší "príbuzný" Tharu je Crossover Škoda KaroQ (obe modely sú postavené na plošine MQB). Dĺžka volkswagen novosti je 4 453 mm, šírka je 1 841 mm, výška je 1,620 mm, rázvor je 2,680 mm. Na porovnanie, rozmery čínskej verzie Caroka: 4 432/1 841/1 614 mm, rázvor je 2 688 mm. Pripomeňme, že "Subwayen" verzia Crossover Škoda je 50 mm dlhšia ako európska KAROQ, vzdialenosť medzi osami v čínskej verzii sa tiež zvýši o 50 mm v porovnaní s modelom "Starosevetskaya".
Volkswagen Tharu 2018: Špecifikácie
Motory Thanu v Volkswagene boli stále tiché, Avšak, charakteristiky modelu sa objavili v databáze Ministerstva priemyslu Číny: v tejto krajine Crossover ponúkne s tým istými motormi ako Škoda Karoq. Hovoríme o Gasoline "Turbo Parts" 1.2 TSI a 1.4 TSI s výnosmi na 116 a 150 HP resp. Očakáva sa, že "nemecká" dostane sedemstupňový "robot" DSG. V KAROQ v Číne nie je žiadna verzia 4 × 4, takže, s najväčšou pravdepodobnosťou Tharu na trhu "Subwayless" bude k dispozícii aj s pohonom predných kolies. Pre Crosswagen Crosswagen sú poskytnuté LED optiku, panoramatické poklopy, kruhový video.
Volkswagen Tharu 2018: Keď je vydanie nového kríženia
Výroba Tharu bude v Číne v Číne v závode spoločného podniku sa týkajú VW a SAIC, vydanie začína tento rok. Neskôr, nový kríž by mal byť globálnym modelom, bude predaný tam, kde T-Roc Parcatenik nie je predložený, - to znamená, že v riadku značky Thanu bude v kroku pod Tiguanom. Ako už bolo uvedené v roku 2020, uvoľňovanie nového Crossover Volkswagen plánuje organizovať v Mexiku (odtiaľ bude dodaný v USA), Argentíne a Rusku (v závode Kalugy). Je možné, že pre ostatné krajiny sa mení názov modelu, plus v každom trhu SUV, pravdepodobne bude jeho vlastné, odlišné od čínskej modifikácie, riadku motorov. Okrem toho v iných krajinách sa na modeli objaví pohon štvorkabier.
