Stojaci na stojanom stroji ma identifikoval na niekoľko krokov. Zahrnuté osvetlenie kabíny otvorili zrkadlá LOPS a reagoval na natiahnutú ruku s charakteristickým kliknutím centrálneho zámku. Začínam motor, dotkol som sa - a všimnite si výstražný nápis na displeji: "Kláves nebol nájdený". To je pravda, naozaj nemám kľúč z tohto auta. A to nebolo. Existuje však elektronické zariadenie, ktoré vám umožní otvárať a začať autá telepatické metódy - na diaľku. Únoscovia to nazývajú dlhú ruku.
Už ste už jazdili na autá s "zlatým kľúčom"? Tí, ktorí automaticky umiestnia auto na stráž, otvorí dvere a umožňuje spustiť motor pomocou tlačidla bez toho, aby ste získali kľúčový reťazec z vrecka? Dobré veci! Systém je taký šikovný, že teraz je obvyklým kľúčom zapaľovania, že kamenná sekera. Terminológia priemyslu sa takéto systémy nazývajú PKES (pasívny bezkľúčový vstup a štart - "pasívny inclual prístup a motora"), a v zjednodušenej forme, ich práca vyzerá takto. Akonáhle sa vodič príde na auto a stlačíte tlačidlo na rukoväti dverí (môžu stojaci touchpad alebo elektronický cieľ, reagovať na ručnú kefu), stroj "sa prebudí" a spustí dialógové okno kľúčov:
Ahoj, som auto x s elektronickým číslom Y a identifikátorom kódu Z. A kto ste?
Vľavo "emulátor" a vpravo - "Reader". Vnútri týchto boxov sú skryté prijímače a vysielače pre tri rozsahy (125 kHz, 433 MHz a 900 MHz), pruhové filtre, zosilňovače, procesory a lítium-polymérne batérie vysokej kapacity. Hnedý Kant, obklopenie jedného z blokov, je rámová anténa. Po napájaní napájania sú bloky inštalované medzi sebou vysokorýchlostný prenos dát kanál, ktorý umožňuje relé "Kľúčové" požiadavky na auto a vzdialene akceptovať odpovede na štítok. Tvorcovia zločineckého rádiového formulátora sú dobre overení v otázkach elektromagnetickej kompatibility: Pri práci dlhej ruke môžete hovoriť o mobilnom telefóne, alebo naopak, zahrnúť generátory bunkovej rušenia na uzamknutie systémov monitorovania dopravy GSM
Tento sľub sa prenesie do vzduchu na frekvencii "transpondéra" 125 kHz, a ak je kľúč kľúča v blízkosti a chápe jazyk dotazov, okamžite reaguje so strojom, pomocou svojej prevádzkovej frekvencie (máme 433 MHz alebo 868 MHz Európa). Okrem toho zodpovedá mazanej digitálnej kombinácii generovanej individuálnym algoritmom šifrovania:
Ahoj, som tvoj kľúč! Kód odpovede: X123.y456.Z789.
Aby sa vylúčili elektronické riadky (reprodukcia vopred nahraných balíkov, vysielací kód prostredníctvom bunkových kanálov alebo mobilného internetu), musí reakcia z elektronického kľúča ísť v reálnom čase (oneskorenia účtu sa vykonáva na nanoseconds), takže akékoľvek "audio okuliare" a pokúsiť sa otvoriť vozidlo "pod Phanhery" odsúdený na zlyhanie. Ale…
Trestné zraniteľnosť systémov PKES bolo v roku 2011 hovorené, keď tím programátorov švajčiarskych programátorov preukázal metódu "predĺženia" komunikačného kanála "Car Key". Technológia bola pomenovaná útokom relé stanice. Je zábavné, že do tej doby sa ruskí únoscovia užili takéto zariadenia (AR č. 8, 2011). A toto leto v mojich rukách boli zasiahnuté dvoma rádiovými apartmánmi.
Prvý je určený pre únosné "neporaziteľné" Toyota a Lexus Cars, vydané do roku 2013 a druhý "predlžuje" inteligentné kľúčové systémy prístupu na auto Nissan a Infiniti súčasnej generácie. Každá dlhá ruka sa skladá z dvoch blokov: "Reader" a "emulátor" - ktoré sú ľahko umiestnené v malom taške ramena. Po zapnutí, bloky sú inštalované medzi sebou vysokorýchlostný prenos dát kanál, ktorý vám umožní relé požiadavky na auto a vzdialene akceptovať odpovede na značku.
Zvukové antény pri 125 kHz sú inštalované pozdĺž obvodu tela, takže ich diagramy sa neprekrývajú. Vďaka tomu vozidlo vždy vie, kde je kľúč zodpovedaný, a umožňuje vykonanie len "geograficky zviazaných" tímov. Napríklad motor sa spustí, ak je v kľúčovej výmene rádia aktivovaná anténa v operadlom operadla sedadla vodiča a kmeň sa otvorí len vtedy, keď je kľúčový prieskum z zadného sektora úspešný
Otvoril som svojich priateľov pre svojich priateľov. Najprv čakal, kým správny vlastník parrizuje auto, vyjde von, zatvorí dvere, pozerá sa späť ... teraz, drží "emulátor" vopred, idem na dvere vodiča - a v tej chvíli, keď môj spolupracovník s " Čítačka "sa blíži majiteľovi vozidla (vlastné akcie, ktoré koordinujeme telefonicky pomocou nevinných slovných otáčok), stlačte tlačidlo na rukoväti dverí. Auto vydáva vyhľadávací dotaz, "emulátor" ho prijíma, demoduluje, posilňuje - a okamžite prenesie kompliky rádiom. Jeho zariadenie produkuje reverzné akcie - a "ankety" kľúč v vrecku majiteľa. Uchopenie odosielania odozvy, "rozšírenie" rovnakým spôsobom posiela ju späť - a cez "emulátor" relé na stroj. Skutočná rukoväť - a dvere sú pohostinne prehltnuté!
Pred spustením motora musí prístupový systém opäť požiadať o kľúč (cez anténu v operadle sedadla vodiča), takže stále uchovávam "emulátor". Ideme! Teraz nie je potrebné - ani skutočný ani "emulovaný": motor bude fungovať, kým to nezastavím sám!
Ale čo zákaz drží "rádiové okuliare"? Chip je, že informácie medzi blokmi sa prenášajú bez spracovania digitálneho signálu, priamy prenos spektra, a to vám umožňuje vložiť časový limit vyhradený prístupovým systémom vozidla k kľúčovému dialógu.
Tu je môj úlovok. Sedan Infiniti Q50, Nissan X-TRAIL, NISSAN PATHFINDER, TOYOTA Highlander, TOYOTA LAND CRUISER 200, TOYOTA RAV4 a Lexus RX 350. Nie je to zlé za pár dní?
V otvorenom priestore, trestné boxy "držať" ich kľúče z vrecká vodičov vo vzdialenosti jedného až troch metrov (šírenie bolo určené umiestnením "čitateľa", ktorej anténa má výrazný požiarny diagram a rušenie ). Rozsah "Crossing" kódu, to znamená, že vzdialenosť medzi majiteľom a autom v čase únosu, dokonca aj v meste môže dosiahnuť viac ako tristo metrov. Avšak únoscovia sú zvyčajne zaistení, útočia na obeť ihneď po opustení parkovacieho miesta.
Tam sú spôsoby, ako sa dostať bližšie k osobe, tak, aby mu nevolali oči, koľko: výťah, rotujúce sklenené dvere pri vstupe do hypermarketu, frontu v pokladni ... môžete dokonca vynútiť elektronickú značku reagovať z uzavretej miestnosti. Ide o domov, dal si kľúče ... povedzme, na nočnom stole v chodbe, vpravo? Vstupné dvere, ale bloky, ktoré sú pokryté boxom, rádio transparentné!
Opakujem: z piatich pokusov o "ukradnúť" kód z auta "cez stenu" tri boli úspešné - Copperfield bude závisť! A ak budeme vybudovať externú smerovú anténu (vhodná kamufláž pre to bude otvorený dáždnik), potom sa občas zvýši rozsah transpondéra "shot". A najpravdepodobnejšie, väčšina únosných drahých áut z miest krajiny sa vykonáva takto.
TOYOTA / LEXUS Rádiové bloky sa zbierajú zo štandardných krytín pre rádio-elektronické zariadenia. Dosky majú antistatický povlak, prvky s montážou konzoly sú upevnené s potermi a termocuns, a napájanie je pripojené prostredníctvom spoľahlivých napájacích konektorov. Označenie s kľúčovými prvkami okruhu sa odstráni mechanickou metódou (komplikuje kopírovanie zariadenia podľa metódy reverznej inžinierstva) a voľným konektorom rozhlasovej stanice na schopnosť používať externý emitor. Nenašli sme stopy národnej príslušnosti tohto zariadenia, ale niektoré technologické znaky naznačujú, že rádio suitalinátor bol zostavený v jednej z krajín bývalého sociálne
Už ste sa pozreli na okno, vystrašené pre vaše auto? A dnešní cestujúci vo výťahu zapamätali? Skladá sa len preto, že na rozrušenie opakovateľa kódu kódu môže dovoliť len stabilné trestné zoskupenie: existuje taká vec od desiatich do päťdesiat tisíc eur. Cenová variácia je určená trestným marketingom, pretože výrobca opakovačov nemá zmysel predať univerzálny "Openwright" s únoscami. Spravidla je hardvérová časť navrhnutá špecifickým firmvérom, "formátovaným" v systéme prístupu na automobilu určitej značky. A potom aktualizácie programu vychádzajú pre automobily čerstvých rokov vydania, zaplatte, za ktoré je potrebné samostatne. Známy prístup, správne? A ak si myslíte, že reklamné materiály výrobcu (konce sú ľahko na internete na internetových požiadavkách), môžete si kúpiť akýkoľvek opakovač - aspoň pre RENAULT, dokonca aj pre Bugatti, - Aký je problém, alas, globálne.
Čo robiť, aby ste zviazali dlhé zbrane únoscov?
Znížte systém bezkľúčového go, vytiahnite batériu z tlačidla! (Tajomstvo: S zdokumentovanou deaktiváciou PKES, niektoré poisťovne ponúkajú majiteľom kriminogénnych strojov. Preferenčné tarify pre riziko "únosu".), Ale potom musíte niečo dať na oplátku. Ak sa rozhodnete, v žiadnom prípade sa nedohodnú na bilaterálnom bilaterálnom bezpečnostnom systéme pôsobiacim v režime Slave: V skutočnosti je to analóg štandardného systému PKES a rovnaký "rozširuje". Inteligentný recept proti útoku relé stanice je vypnúť štandardný rádiový kanál a prenášať modul SmartKey na blok tretej strany riadený jeho značkou. Špecialisti na obranu automobilu žiadajú o takúto službu 15 tisíc rubľov. "Intelektuálny" modul ochrany, ktorý analyzuje rádio nastavenie okolo vozidla, zisťovanie prevádzky rádiového suitalinátora a môže ho odolať. Stojí asi 8 000 rubľov.
Medzitým - skryť kľúčovú kľúči z auta v Faraday Cage: prípad alebo kovový prípad (Foollen) obrazovka. Takéto útočisko pre "Zlatý kľúč" možno vykonať sám - aspoň z cigaretového balenia.
Ide o vzorku "rukopisu" opakovateľa pre únosovanie Nissan a Infiniti Car, ktorý zaujal profesionálny analyzátor spektra Agilent Technologies. Signál pri frekvencii 902 MHz je rozhlasová stanica, ktorá slúži na prenos šifrovaných paketov medzi dlhými ručnými blokmi
Povedzte mi - aký je systém neporaziteľného prístupu do auta, ako to funguje a ako chrániť auto s týmto systémom z krádeže.
Čo to je?
Faktúra je bezkontaktný autorizácia vlastníka stroja na kľúč alebo dodatočnú etiketu imobilizéra bezpečnostného systému. Tí. Prišiel do auta, rozpoznal vás a odomkol dvere, posadilo sa a stačí stlačiť tlačidlo na spustenie motora. Tento systém (bezkľúčový vstup, inteligentný kľúč, bezkľúčové go) je prítomné na prémiových vozidlách alebo v ďalších možnostiach pre stredné alebo rozpočtové triedy.Ako to funguje?
Akonáhle sa vodič príde na auto a stlačte tlačidlo na rukoväti dverí, stroj "sa prebudí" a spustí dialógové okno:- Ahoj, som auto x s identifikátorom Z. A kto ste?
Táto správa sa prenáša do čistoty vzduchu 125 kHz a ak je kľúč kľúča v blízkosti a chápe jazyk dotazu, okamžite reaguje so strojom, pomocou svojej prevádzkovej frekvencie (433 alebo 868 MHz). Okrem toho zodpovedá mazanej digitálnej kombinácii generovanej individuálnym algoritmom šifrovania: - Ahoj, som tvoj kľúč! Kód odozvy Zxy56.g477.q106.
Útočník bude potrebovať špeciálny opakovač ("rybolov"), ktorý stojí desiatky tisíc euro a asistent, ktorý by mal byť blízko kľúča, t.j. blízko teba. Keď roh stlačí otvoru zariadenia, signál opakovača sa prenáša na asistenčné zariadenie, ktoré už komunikuje s alarmovým kľúčom. S pomocou takýchto akcií môže byť ošetrené akékoľvek auto.
Uvedeme príklad únosu. Pančunite auto v blízkosti nákupného centra, zatvorené a zadané. Útočník číslo 1 je vhodný pre vaše auto, a o vás je útočník č. 2 s opakovač signálu signálu vášho kľúča. Auto v tomto okamihu identifikuje, že ste údajne umiestnení vedľa a otvára sa. Útočník číslo 1 sedí do auta a listy.
Ako sa popasovať?
Existuje firmvér, ktorý zmení signalizačný kód na druhý, čo znamená, že budú mimo dosahu opakovačov. Náklady od 5 do 20 tisíc rubľov. Alebo skryť kľúčenosť alarmu do metalizovanej fóliovej obrazovky je jednoduchý, ale účinný spôsob.
Rýchlosť fólie pre domácnosť sa odoberá, rany na šírku prenasledovania. Výsledná štvorcová zložka na polovicu opäť na polovicu. Štvorvrstvový štvorcový skladací uhlopriečne, dajte kľúč a zametajte roh. Je vhodnejšie dať balík v bunde na rozdiel od železných boxov.
Ak hovoríme o spoľahlivej ochrane proti únosu, bez ohľadu na modernú "signalizáciu" nebola, musíte navyše nainštalovať mechanickú anti-krádež, ako sú riadiace bloky a boxy. S nimi bude ochrana vozidla spoľahlivejšia.
S mechanickými systémami ochrany je stratený význam systému "voľných rúk" - potrebujete čas na inštaláciu a zakladanie mechanického zámku. Okrem toho, šetria z únosu auta, ale nie z krádeže vecí v kabíne. Ďalšia vec je extra štítok, ktorý funguje v inom rozsahu. A na inom algoritme ako pravidelný systém neviditeľného prístupu. Môžete ho uložiť vedľa dokumentov. Ďalší štítok môžete nainštalovať v profesionálnej službe proti krádeži.
Ďalšou metódou je odmietnuť pri nákupe stroja z funkcie "Incoal Access". Starým spôsobom používať obvyklý kľúč, ale nervy ušetria, bez strachu o únos.
Systém, ktorý zabezpečuje možnosť neporaziteľného prístupu do auta, dostane sa čoraz viac distribuovať, a dnes je inštalovaný aj na autách priemerného cenového rozpätia. Vzájomný prístup je špeciálna technológia na identifikáciu vlastníka auta. Podstatou spôsobu je zablokovať auto po tom, čo jeho majiteľ vyjde a odchádza z neho na určitú vzdialenosť. Prístup vodiča automaticky odstraňuje všetky zámky.
Ako funguje neporaziteľné prístupové práce
V skutočnosti systém, ktorý poskytuje prístup do auta bez štandardného kľúča, je špeciálnym druhom imobilizéra pôsobiacim na technológii Smart Key. Princíp prevádzky celého systému je pomerne jednoduchý:
V súčasnosti je neporaziteľný prístup k vozidlu čoraz viac kombinovať s ďalšími funkciami, napríklad motor, keď sa blíži vodiča. Najčastejšie sa vozidlá s pravidelným bezkľúčovým vstupným systémom vôbec nemajú normálny kľúč zapaľovania - nahrádza tlačidlo Štart namontované na torpéde.
Prístupové funkcie bez prístupového systému
Systém bezkľúčového go má pomerne vážnu príležitosť a môže byť aktualizovaná v závislosti od špecifických požiadaviek vlastníka vozidla. Medzi jeho hlavné funkcie, možno poznamenať:
- jednorazové rozhranie uľahčujúce kontrolu;
- spustenie štartéra je možné bez použitia mechanizmu zapaľovania;
- schopnosť uzamknúť nielen dvere, ale aj riadenie;
- možnosť získania informácií o stave vozidiel v reálnom čase;
- vstavaný imobilizér;
- diaľkové ovládanie režimu výstrahy.
Systém neporaziteľného prístupu a štartu motora sa môže odvolať na rôznych automobilov, hoci sa použije rovnaký princíp prevádzky. Hlavnou zložitosťou pri vytváraní takejto systému bolo zabezpečiť technickú možnosť zabezpečenia riadnej úrovne bezpečnosti. Blok umiestnený v kabíne by mal mať reagovať len na natívny rádiový signál vychádzajúci z čipového čipu čipu čipových kariet alebo.
Aby sa eliminovala schopnosť zachytiť kód, pre ktoré sú použité komplexné technické zariadenia, bola použitá ochrana krypta a neskôr sa vyvinula plávajúci kód. Znamená to obrovské množstvo možností kódu, ktorých výroba, ktorá sa vyskytuje ľubovoľne z dostupných možností. Dokonca aj v prípade úspešného odpočúvania použitého kódu, pričom nabudúce sa ukázalo, že je neplatný, pretože nasledujúci bude vygenerovaný.
Výhody a nevýhody systému prístupu do auta bez kľúča
Prítomnosť neporaziteľného prístupu do auta má výhody a nevýhody a rozhodne sa, že je alebo nie je takýto systém vo vašom aute len jeho majiteľ. Výhody zahŕňajú takéto momenty ako:
- vysoká úroveň ochrany, ktorá poskytuje moderné systémy bezkľúčové go;
- nie je potrebné neustále dostať kľúče - stačí mať kľúčový reťazec alebo čipovú kartu, ktorú možno nosiť v peňaženke;
- schopnosť automaticky spustiť motor pri približovaní sa k autu;
- integrácia s multimediálnym systémom alebo systémovými nastaveniami jednotlivých parametrov volantu, stoličiek alebo zrkadiel, zvyšuje pohodlie vodiča.
V súčasnosti sú kľúčové foby vystavené podstatným aktualizáciám. Takže Jaguar bol vydaný systém neporaziteľného prístupu k vozidlu, kde je čip namontovaný v náramku zápästia vyrobeného v bývaní odolné voči vlhkosti. Strata nie je dostatočne ľahká, a nemôžete premýšľať o tom, ako dať kľúče z auta, napríklad pri cestovaní na pláž.
V prípade, že vozidlo nemá takýto systém v zozname štandardných zariadení, môže byť inštalovaný nezávisle. Štandardný kľúčový systém vstupu systému, s pokynmi v ruštine bude stáť asi 15 tisíc. Obsahuje dve klávesnice, dva antény a riadiace bloky. Schopnosť pracovať ako bezpečnostný alarm poskytuje snímač šoku. Inštalácia je jednoduchá, vykonaná za pár hodín.
Z nevýhody systému je možné poznamenať, že napriek plávajúcemu kódexu je stále možnosť jeho odpočúvania, a preto únos TCS. Konkrétne nestojí za to hovoriť o tom, ako sú stroje pozvané s neporaziteľným prístupom, ale môžete trochu upokojiť ovládače - to stojí za také zariadenie na zachytenie signálu niekoľkých desiatok tisíc eur, a to je zvyčajne nakonfigurované pre konkrétne Značka. Aby ste znížili pravdepodobnosť zváženia kódu, je možné znížiť rozsah kľúčovej fólie / karty. Takže, ak konfigurujete systém na spustenie v okruhu 20-30 cm od auta, bude takmer nemožné zachytiť signál. O jednom z trikov na čítanie z čítania je povedané na videu:
Najväčšia verejná organizácia nemeckých motoristov Adac vykonala testovanie na tému, ktorá je vybavená moderným systémom neporaziteľného prístupu do auta. Výsledkom je, že odborníci ADAC dospeli k záveru, autá s neporaziteľným prístupom (Smart Key) sú zraniteľnejšie voči únoscom ako autá, ktoré sú vybavené konvenčnými a tradičnými systémami uzamykania prístupu.
Čo je neviditeľný prístupový systém (bezdožník)?
V posledných rokoch rastie v automobilovom priemysle po celom svete. Namiesto obyčajného kľúča, väčšina spoločností začala používať elektronickým inteligentným kľúčom, s ktorým bezpečnostný alarm rozpozná vlastníkovi vozidla a okamžite automaticky otvára dvere, pričom sa odstraňuje auto s bezpečnosťou. Ďalej, majiteľ auta sedí v salóne, jednoducho stlačením tlačidla "Štart-stop" ľahko spustí motor automobilu bez akéhokoľvek tlačidla.
(Vzájomný prístup k vozidlu) majú vlastný individuálny kód, ktorý sa neustále prenáša do rádia. Ale rozsah tohto inteligentného kľúča nie je veľmi veľký. Toto sa robí tak, že elektronický kľúč neotvorí stroj z dlhej vzdialenosti. Close bližšie k kľúču kľúča s kľúčom, elektronický vzdialený kľúčenka posiela autoalarmový signál a elektronika rozpoznávajúca kľúč okamžite odstráni stroj s bezpečnosťou. Ďalej sa deje ďalej. Ak je v oblasti pohľadu na ochranu automobilového systému, potom, keď sa lisuje rukoväť dverí, dvere okamžite odomknuté.
Tento systém pohodlného prístupu do auta je veľmi pohodlný. .
Prečo je systém pohodlného prístupu do auta zraniteľný v únoscov?
V dôsledku testovania ADAC sa to ukázalo. Tiež nie je potrebné prilákať špecialistov v elektronickom hackingu, pretože jednoducho nie je žiadna zvláštna potreba dešifrovať žiadne prístupové kódy.
Ak chcete prerušiť auto, ktoré je vybavené neplatným prístupovým systémom, potrebujete nezdravé SV rádio a jednoduchý expandér frekvenčného rozsahu.
Rádiová komunikácia medzi inteligentným kľúčom a vozidlom môže byť rozšírená o opakovač (rádiový vlny zosilňovač). To znamená, že ak máte prenosné rádio v blízkosti inteligentného tlačidla, potom signál neustále pochádzajúci z vysielania môže pokojne chytiť, ďalej zvýšiť a preniesť na prenosný rádiový príjem, ktorý zase urobí relé v smere Automobilový alarm.
Podľa špecialistov ADAC zachytávajú rádiový signál z inteligentného kľúča, môžete dokonca cez bytové dvere alebo v tom istom dome, alebo len postaviť sa pod oknom akéhokoľvek obytného domu (ak je kľúč na prvom alebo druhom poschodí). .
Potom, čo útočníci otvorili auto pomocou lacného rádia, auto môže byť spustené pomocou rovnakého tlačidla "Štart STOP". Potom bude auto pracovať tak dlho, ako palivová nádrž nekončí palivo, alebo kým sa útočník nebude stlačiť tlačidlo "Stop Start".
Aspoň dvaja ľudia sú zvyčajne zapojení do takýchto únoscov: jeden útočník sa nachádza v tesnej blízkosti majiteľa auta alebo z jeho domu, kde bezkontaktný kľúč môže ležať alebo klamať, a ďalší trestný čin sa nachádza v blízkosti auta priamo blízko. To znamená, že jeden z nich drží zariadenie, ktoré odstraňuje signál do kľúčenky z rádia, a druhý v tomto čase má signál, relé do ochranného systému a okamžite otvorí dvere.
Aké autá sú ľahko unesené?
Verejná organizácia nemeckých motoristov Adac skúmala viac ako 20 modelov automobilov pre odolnosť proti hack. V dôsledku toho sa ukázalo, že všetky vozidlá testované ich sú ľahko náchylné na hackovanie. Všetky tieto vozidlá, so systémom pohodlného prístupu k vozidlu pomocou najjednoduchšej rádiového zariadenia, môžu byť otvorené v priebehu niekoľkých sekúnd. A to nie je veľmi dôležité, a pre motorist je najhorší, v prípade auta, zločinci nenechávajú žiadne stopy.
|
Značka. |
Model |
Dátum vydania |
Je možné otvoriť auto hacking? |
Je možné začať motor po hackovaní? |
|
AUDI. |
10/2015 |
Áno |
Áno | |
|
9/2015 |
Áno |
Áno | ||
|
9/2014 |
Áno |
Áno |
||
|
730d. |
8/2015 |
Áno |
Áno | |
|
Citroen |
Ds4 crossback |
11/2015 |
Áno |
Áno |
|
Ford |
Galaxia |
5/2014 |
Áno |
Áno |
|
Ekologický šport |
10/2015 |
Áno | Áno | |
|
Honda. |
HR-V. |
6/2015 |
Áno |
Áno |
|
Hyundai. |
Poplatok Santa. |
8/2015 |
Áno |
Áno |
|
OPTIMA. |
11/2015 |
Áno |
Áno | |
|
Lexus. |
RX 450H |
12/2015 |
Áno |
Áno |
|
Range Rover. |
Ekologický |
9/2015 |
Áno |
Áno |
|
RENAULT. |
Prevádzka |
11/2015 |
Áno |
Áno |
|
Mazda. |
CX-5. |
3/2015 |
Áno |
Áno |
|
Mini. |
Clubman. |
8/2015 |
Áno |
Áno |
|
Mitsubishi. |
Outlander. |
12/2013 |
Áno |
Áno |
|
Nissan. |
Qashqai + 2. |
11/2013 |
Áno |
Áno |
|
List. |
05/2012 |
Áno |
Áno | |
|
Opel |
Ampera. |
03/2012 |
Áno |
Áno |
|
Ssangyong. |
Tivoli XDI |
09/2015 |
Áno |
Áno |
|
Subaru. |
Levorg. |
8/2015 |
Áno |
Áno |
|
Toyota. |
RAV4. |
12/2015 |
Áno |
Áno |
|
Golf 7 GTD. |
10/2013 |
Áno |
Áno | |
|
TOURAN 5T. |
12/2015 |
Áno |
Áno |
Ako môžete chrániť auto z únosu, ak je vybavený neporaziteľným elektronickým prístupom?
Vlastníci automobilov so systémom pohodlného prístupu do auta musia pri ukladaní tohto inteligentného tlačidla vykazovať zvýšenú ostražitosť. Tiež my: to znamená, že multilock (zámok na prevodovke), zámok na samotnom volante alebo pedálový blok. Vďaka dodatočným bezpečnostným systémom budete určite znížiť riziko únosu vášho auta.
Ide o to, že aj keď sú útočníci schopní odstrániť signál z vášho kľúča a ďalej ho relé na vašom aute, nebudú môcť ukradnúť tak rýchlo, pretože čeliť vnútri auta s a na to, aby sme mali Citovať okolo vás budete musieť stráviť veľa času. V prípadoch 90. rokov budú zločinci nútení jednoducho reprodukovať.
Odporúčame vám tiež, aby ste nezachovali bezkontaktný kľúč z auta na chodbe (na chodbe) vedľa vstupných dverí, alebo vedľa okna s výhľadom na ulicu. Toto sú najnebezpečnejšie miesta v bytovej budove, v ktorom sa útočníci môžu pokúsiť chytiť signál z vášho kľúča vášho auta. Ak máte v dome bezpečný, nenechajte sa leniví a dajte do neho inteligentný kľúč. Odporúčame tiež ochrániť diaľkový kľúč jednoduchej fólie, ktorý spravidla absorbuje mnoho rádiových vĺn a zabraňuje zadaniu signálu do tlačidla na priame rádio.
Pozor! Vždy pamätajte, aj keď je vaše auto poistené (poistenie proti únosu a poškodeniu), v prípade krádeže vášho auta, s reléovým signálom signálu z rádiového dopytu, nebudú žiadne viditeľné stopy z pôsobenia útočníkov . A v tomto prípade existuje problémové riziko platby od poisťovne.
Sú hack nových automobilov náchylné na hacking?
Napriek tomu, že automobilky sú už dlho známe tento problém s bezpečnosťou bezpečnostných systémov moderných vozidiel, väčšina z mnohých automobilových spoločností ešte neurobila žiadne účinné opatrenia na zlepšenie tohto systému neporaziteľného prístupu do auta. Väčšina nových modelov sa preto stále ľahko používa relé rádiového signálu. Venujte pozornosť vyššie uvedenej tabuľke. V ňom nájdete, ako je vidieť z cesta, bol hacknutý v priebehu niekoľkých sekúnd.
Dokonca aj BMW 7. Séria nemohla odolať a chrániť pred hackovaním. A to je napriek celému drahému bezpečnostnému systému. Ako sa ukázalo, napriek závažnosti tohto alarmu je celý systém bezkontaktného prístupu k vozidlu tiež zraniteľný, aby zachytil rádiový signál z inteligentného kľúča, ako ostatné systémy.
V teste sa SUV zúčastnil na teste, ktorý to isté má systém pohodlného prístupu do auta. V konečnom dôsledku sa špecialisti ADAC podarilo napadnúť toto auto za 4,5 sekundy.
A stále sa im podarilo zaseknúť staršie auto v tom istom aute.
Každý ovládač videl autá, ktoré sú schopné zatvoriť a otvoriť zámok dverí, zahriať napájanie a byť na určenom mieste bez pomoci. Tieto príručky sa môžu vykonávať na úkor moderného systému neporaziteľného prístupu. Je inštalovaný nielen na drahých modeloch vozidiel, ale aj rozpočtu. Hlavná vec pred nákupom starostlivo skontrolujte, či nie je chyba s výberom.
Vzájomný prístup: Čo on a sám predstavuje
Mnohí vodiči položia otázku, že je to pre neporaziteľný prístup a aké základné funkcie. Ak chcete hovoriť veľmi jednoduché, hlavnou funkciou systému je riadiť vozidlo na pomerne veľkú vzdialenosť. Nie je vždy potrebné stlačiť tlačidlo, ktoré sa nachádza na kľúči.
Pokiaľ ide o druhú a dodatočnú funkciu, spočíva v ochrane vozidla pred únosmi, nepríjemnými situáciami. Vďaka vodičovi sa vodič nemusí starať o bezpečnosť automobilu, akékoľvek poškodenie tesnosti povedie k špeciálnemu signálu na smartfón. Stojí za zmienku, že funkcia je zavedená do imobilizéra vozidla. Je to celkom pohodlné a praktické. Vodič bude schopný zvládnuť nielen elektráreň a dvere, ale aj klimatizáciu. To znamená, že pre-pripravte vozidlo na výlet.
Náklady na systém sa líšia v závislosti od funkčnosti. Ak chce vodič len otvoriť a zatvoriť dvere, potom jednu cenu, a ak spravujete všetky funkcie auta na diaľku, potom úplne inak. Nemali by ste na to zabudnúť a očakávať svoj vlastný rozpočet vopred.
Čo je systém
Moderný systém neporaziteľného prístupu je rozdelený na dve hlavné časti:
1. Samotné zariadenie a mechanizmy;
2. Kľúčenka, že vodič nesie.
Pokiaľ ide o zariadenie, toto je pomerne zložitý komplex z veľkého počtu mechanizmov. Vďaka tomu, vodič nemusí vložiť kľúč k zámku zapaľovania a spustite vozidlo. Jednoducho kliknite na tlačidlo OnStart / Stop, ktorý sa nachádza pred panelom a prejdite na cestu. Mnohí automobilári používajú dodatočnú ochranu, nastavte nezvyčajné hniezdo na potvrdenie akcie. Vodič musí jednoducho vložiť kľúč a počkať určitý čas. Systém považuje kód a potvrdzuje totožnosť.
Teraz môžete povedať, aký systém pozostáva z. Hlavným rozdielom je prítomnosť tlačidla START / STOP, ktorý je inštalovaný v blízkosti volantu. Po malej veľkosti počítača a výkonného rozhlasového systému. Vďaka tomu je možné vozidlo ovládať na diaľku. Stojí za zmienku, že každý blok má svoju vlastnú frekvenciu práce, všetko závisí od nákladov a výrobcu. Mnohé sú nainštalované a jednoduché siete GSM, čo je celkom praktické a lacné. Od doplnku je potrebné poznamenať:
1. Prítomnosť centrálneho zámku otvoriť a zatvoriť dvere;
2. Dostupnosť tlačidla START / STOP;
3. Môžete ovládať batožinový priestor.
Mnohé triedy Premium sú vybavené systémom, ktorý vám umožní spravovať klimatické, navigáciu, hudbu a iné užitočné funkcie. Toto všetko sa vykonáva na diaľku. Pokiaľ ide o druhú časť systému, je to jednoduchý kľúčový reťazec alebo inteligentný kľúč. To má niekoľko tlačidiel otvoriť a zatvoriť dvere, spravovať batožinový priestor, spustite motor.
Aké sú výhody a nevýhody
Samostatne chcem povedať o hlavných výhodách a nevýhodách systému. Koniec koncov, pred kúpou o nich by ste mali vedieť.
Pros:
1. Do prvého plus patrí bezkontaktné ovládanie zámkov dverí;
2. Ak chcete otvoriť trup, nemusíte ísť do salónu. Stačí stlačiť tlačidlo, ktoré sa nachádza na klávesnici;
3. Vozidlo môžete zahriať bez toho, aby ste opustili domov. Celkom pohodlné a praktické najmä v drsnom mráz;
4. Pri jazde motora, brzdový pedál a urýchľovač sú zablokované. Počas pristátia, jednotka stánky, aj keď majiteľ;
5. Akákoľvek kľúčenka je vybavená jednoduchým kľúčom na otvorenie dverí počas vypúšťania batérie.
Minusy:
1. Ak vodič stratí kecychain, potom sa nebude môcť dostať do salónu vozidla. V takejto situácii nerozdelenie skla ani pomôže. Faktom je, že systém automaticky zablokuje štart motora. Vyžaduje sa obrátiť na výrobcu, aby urobil duplikát;
2. Systém nefunguje veľmi dobre v silnom mraze a teplo.
Výkon
A na záver by som chcel povedať, že systém neporaziteľného prístupu je veľmi populárny. Koniec koncov, to nielenže uľahčuje životy vodičov, ale tiež zabraňuje únosu a problémov.
