Tvoja otázka:

povedzte mi prosím, či sa zaregistrovať na jazdu na skútri b13wood bez vody. Divízia. Divízia. Lodenovil inšpektor pre menšie záležitosti. Na Komisiu povedali, že by to položili na záznam. Máte pravdu? Vďaka vopred

Odpoveď právnika:
Môže vzlietnuť skúter a prilákať rodičov zodpovednosť za prevod kontroly osoby, ktorá nemá žiadne riadenie
Administratívny kód, článok 12.7. Správa vozidla vodičom, ktorý nemá právo na kontrolu vozidla
3. Prenos kontroly vozidla do tváre, ktorá nemá právo na kontrolu vozidla (okrem vzdelávacej jazdy) alebo zbavení takéhoto práva, je čerpané uložením administratívnej pokuty vo výške 30 tis. rubľov.
Lepšia predpona pre seba od rodičov

Jazda bez poistenia v krymskych izbách

Tvoja otázka:

je možné jazdiť v krymskej čísli, ak skončilo ukrajinské poistenie a nový ešte neurobil.

Odpoveď právnika:
Pozdravy. Na území Ruskej federácie, vo všeobecnosti nie je možné jazdiť s ukrajinským poistením, pretože to nie je skutočné. Okrem toho je určite potrebné zaregistrovať auto do dopravnej polície Ruskej federácie s cieľom získať ruské čísla a vyhnúť sa zaplateniu pokuty. Nie je možné jazdiť bez poistenia, pokuty - 800 rubľov, je potrebné urobiť najnovšie poistenie.
Ak ste s odpoveďou spokojní,
Hodnotiť to prosím. Môžete tiež poďakovať právniku kliknutím
Vhodné tlačidlo. Ak máte akékoľvek ďalšie otázky
Pokiaľ ide o vašu situáciu, alebo potrebujete ďalšie vysvetlenia,
Pozrite sa na mňa s osobnou správou. Som vždy rád, že pomáham pri riešení
a majú príležitosť a kvalifikáciu, aby vám poskytli právne
Pomoc. S rešpektom, Nazarov Kirill.
________________________________________

Jazda na skútri Brutever bez práv

Tvoja otázka: jazda bez helmy na skútri

Prosím, povedzte mi, aký trest čaká na môjho manžela. Jazda opitý na skútri bez pravého. Vdýchol do trubice 0,29 pp. Môžem prísť na súd s dvoma malými deťmi a požiadať o výboj, a nie na deň

Odpoveď právnika:
Dobrý deň, Natalia! A on, že už prvý čas prichádza cez mexiku? Alebo nemá vodičský preukaz?
________________________________________

Akýkoľvek motocykel (motocykel, skúter, moped) je vozidlo, takže ich vodiči sú povinní dodržiavať pravidlá dopravných pravidiel pôsobiacich v Ruskej federácii. Jedným z povinných požiadaviek na bezpečnosť pohybu - helma pre vodičov a cestujúcich. Občania zanedbávajú toto pravidlo RIZIKOU RIZIKA ZÍSKAŤ SOLIDUJÚCEJ TREKTY PRE RIDING BEZ HELMU.

Povinnosť pohybu v helme na motocykli je známa všetkým majiteľom tohto typu dopravy. Všetky ovládače motocyklov sú dobre vedomí, že jazda bez helmy na motocykli je zakázaná a potrestaná jemnou. Ale vodiči a cestujúci skútrov a mopedov sa mylne domnievajú, že táto požiadavka nemá s nimi nič spoločné.

Do konca roka 2013 bol postoj k tomuto typu vozidiel zhovievavý a mohli by sa riadiť bez práv.

Táto okolnosť, ktorá je trochu odradiť vlastníkov údajov TS. Verili, že prípustný pohyb na skútroch a machov bez použitia motocykla. Medzitým je jazda na koni bez helmy na moped a skútre porušovaním dopravných pravidiel.

Nie je úplne jasné z hľadiska zdravého rozumu ako majitelia mopedov a skútrov sú vedené, pohybujúce sa pozdĺž diaľnice bez helmy. Možno, že šetria na jeho nákup, alebo nádej na šťastný prípad a myslia si, že ich nehoda neohrozuje.

DÔLEŽITÉ! Podľa pravidiel PDD, vodičov a cestujúcich nemajú právo pohybovať sa pozdĺž ciest bez helmy na skútri a moped.

Veľkosť v roku 2018

Základom vymenovania pokuty na jazdu bez prilby je zriadený dvoma článkami pravidiel CACAP a dopravných predpisov: \\ t

• Článok 24.9 PDD zakazuje pohyb na mopeds, skútre a bicykle bez prilby, upevnené na špeciálny tréner.
• Článok 12.6 Administratívny kód upravuje vymenovanie trestu za pohyb na diaľnici bez prilby na motorovú dopravu.

Veľkosti trestu za administratívne trestné činy sú pravidelne upravené, takže nie všetci majitelia motocyklov si uvedomujú, čo trest za jazdu bez helmy v roku 2018. Dňa 19. júna 2015 sa štát Duma prijal zmeny a doplnenia posledného článku, a na jazdu bez hontových vodičov motocyklov bude potrestaný pokutu 1000 rubľov. Predtým bol trest za tento trestný čin rovný 500 rubľám. V súčasnej dobe je pokuta 500 rubľov priradená pre cestujúceho motocykla, moped alebo skúter.

Podľa dopravnej polície môže dopravný policajný úradník zostaviť protokol a finfing vodiča a cestujúci zo skútra, mopedu a motocykla v dvoch prípadoch:

• Pre jazdu bez prilieb.
• Pre jazdu v nie je upevnenou helmou.

Aký je nebezpečenstvo jazdy bez helmy

Opatrovanie skútre, ktoré zanedbávajú chrániť opatrenia pri jazde často spadajú do nehody s pomerne ťažkými účinkami na zdravie. Okrem toho najčastejšie sú vinníci nehody vodiči skútrov a mopedov. Počet nehôd s účasťou skútrov sa zvyšuje v jarnom letnom období, keď mladý lihachi ide na ceste.

Na rozdiel od vodiča auta, ktorý pri jazde a možnej nehode chráni telo a bezpečnostné pásy, vodič a cestujúci motorovej dopravy sú absolútne zbavené ochrany. Preto je potrebné chrániť pri páde a kolízii s autom, vyžaduje sa špeciálna prilba.

Pozor! Akákoľvek nehoda zahŕňajúca auto a skúter končí deplorable pre druhý. Ovládače skútrov, mopedov a motocyklov, keď sa zrážka s autom najčastejšie dostane zranenia, nie sú kompatibilné so životom. Zvlášť nebezpečné zranenia hlavy, ktoré môžu minimalizovať ochrannú prilbu.

Dôsledky nehody zahŕňajúcej skúter

Najčastejšie však nehody vyvolávajú vodiči skútrov, ktoré nemajú práva a nedodržiavajú pravidlá pohybu. Nedostatok práv na skútri nie je oslobodený od zodpovednosti.

Dôvody na začatie trestného prípadu, na ktoré sa týkajú vodiča skútrov, sú obsiahnuté v článku 264 Trestného zákona. Maximálny trest v tomto článku je 2 roky väzenia. Ak skúter vyvoláva vážne poškodenie ľudského zdravia, čaká na trest vo forme záveru na 3 roky.

Niektoré funkcie majú za cieľ trestu vodičom vozidla, ak porušil pravidlá a spôsobil vodičovi zdravotného vodiča. Ak scolerista spadol do nehody, pohybujúce sa bez helmy a poškodil hlavu, súd ho nechá bez pozornosti. Scooterist, ktorý sa pohybuje bez helmy, pri zranení hlavy, aby sa obviňoval, a vodič nebude trestať za to.

Vodič skútre alebo moped bude tiež uznaný vinným škodám pre zdravie cestujúceho. Článok 1079 Občianskeho zákonníka zaškrtáva zodpovednosť za spôsobenie zranenia inej osobe na majiteľa TS. V dôsledku toho, aj keď vinník nehody je motoristom, zodpovednosť za traumu cestujúcich motocyklov je pridelená svojmu vodičovi. Nakoniec, vodič skútre pri nehode môže dostať nielen administratívnu pokutu, ale aj trestný trest.

Je možné sa vyhnúť trestu

Motocyklisti a acceiveristi mylne veria, že sa môžu vyhnúť trestu za jazdu bez helmy, ak sa jednoducho skrývajú od dopravných policajtov. Takýto názor bol vyvinutý vďaka údajne existujúcemu zákonu, zakazujúce inšpektorom, prenasledovať majitelia motocyklov pohybujúce sa bez helmy.

V skutočnosti takýto zákon neexistuje. Takáto mylná predstava bola, pretože inšpektor často odmietajú prenasledovať jazdcov bez helmy na moped, motocykel alebo skúter, aby nestali nehodu. Neexistuje však žiadny zákaz sledovania vodičov, takže výsledok prípadu je úplne závislý od rozhodnutia zamestnancov DPS.

Tip! Skutočnou príležitosťou, aby sa zabránilo trestu, je členom vodiča motocyklov, ktorý spal po zastavení, počas očakávania inšpektora.

Ale keď nie je v zásade žiadna helma, vyhnúť sa trestu nebude uspieť. Je možné ho znížiť len o polovicu, zaplatením vypusteného potvrdenia do 20 dní od nadobudnutia účinnosti uznesenia. (Článok 32.3 správneho poriadku).

Akýkoľvek trest za jazdu bez helmy je len strata peňazí, ktorá nie je taká desivá v porovnaní so stratou zdravia alebo ľudskej smrti. Muž, ktorý ide na cestu na motocykli, moped alebo skúter, je zapamätať si na prvom mieste, že ich život závisí od zariadenia. Je to o tom, že je na prvom mieste premýšľať, opustiť na trati bez ochrannej prilby.

Zaujímavým faktom je, že do roku 2015 je kódex administratívnych trestných činov (ďalej len správny kód) povinný nosiť iba motocyklisti. Neexistovala žiadna zmienka o mopedoch v zákone. Len v posledných rokoch, v dôsledku vzniku veľkého počtu skútrov a súvisiacich nehôd na cestách, sa rozhodlo zmeniť právne predpisy. Inovácie sa dotkli ako pravidlá využívania tejto techniky a zodpovednosti za jeho prevádzku.

Zodpovednosť vodičov motocyklov, mopedov a skútrov v novom vydaní zákona

Od konca roku 2001 sa CACAP vždy predpokladala zodpovednosť za jazdu bez helmy pre motocyklistov. V júni 2015 však federálny zákon N 143-FZ nadobudol účinnosť, ktorým sa ustanovuje zmeny v nálade Ruskej federácie. Najmä článok 12.6 bol rozšírený, ktorý reguloval sankciu za jazdu bez helmy na motocykli, skútre alebo moped. Článok 1 Časť 4 federálneho zákona povedal: \\ t

"Odsek Prvý článok 12.6 Po slovo" motocykel "pridáva slová" alebo moped ".

Konanie Článok 12.6 Správne kód v aktuálnom formulári znie:

"Jazda vodiča, ktorý nie je upevnený bezpečnostným pásom, preprava cestujúcich nie sú upevnené bezpečnostné pásy, ak dizajn vozidla zabezpečuje bezpečnostné pásy, a rovný motocykelu alebo mope alebo vozíku na motocykli bez motocykla alebo v nevarenom motocykli - Zaznamenáva uloženie administratívnej pokuty vo výške tisíc rubľov. "

Stojí za zmienku, že jazda na nechránenej hlave je priznaná zákonom, podľa závažnosti, jazdiť s nezodpovedanými bezpečnostnými pásmi. Impecovateľné vykonávanie týchto bezpečnostných pravidiel je rovnako úspešne zachránené životnosťou vodiča aj cestujúcich v prípade nehody. Trest za porušenie sa preto poskytuje rovnaký - 1 000 rubľov.

Rozdiel medzi motocykelom, mope a skútrom

Pozorný čitateľ si pravdepodobne všimne, že článok 12.6 neuvádza koncepciu "skútrov". Úplne, otázka môže vzniknúť: "Takže možno nie je potrebné trest pre jazdu bez helmy?" Preto je dôležité rozobrať, aký je rozdiel medzi týmito tromi typmi dopravy. Koncepcia "Scooter" je ľudová. Pravidlá cesty v oddiele 1.2 sú len s podmienkami "moped" a "motocykel":

"Moped" - dvoj- alebo trojkolesové mechanické vozidlo, ktorého maximálna konštrukčná rýchlosť, ktorá nepresahuje 50 km / h, ktorá má vnútorný spaľovací motor s pracovným objemom, ktorý nepresahuje 50 kocky. cm, alebo elektromotor s menovitým maximálnym výkonom v dlhodobom horizonte viac ako 0,25 kW a menej ako 4 kW. Štvorky, ktoré majú podobné špecifikácie, sa rovnajú mopedom.

"Motocykel" je dvojkolesové mechanické vozidlo s bočným prívesom alebo bez neho, prevádzkový objem motora (v prípade vnútorného spaľovacieho motora) presahuje 50 cu. Pozri alebo maximálna konštrukčná rýchlosť (s akýmkoľvek motorom) presahuje 50 km / h. Trojkolky, ako aj motocykle s motocykelom alebo motorovým typom motocykla, ktoré majú nezaťaženú hmotnosť, nepresahujúcu 400 kg (550 kg pre vozidlá určené na prepravu tovaru) bez zohľadnenia hmotnosti batérií (v prípade elektrických vozidiel) a maximálny účinný výkon motora nepresahujúcim 15 kW.

Preto, akú kategóriu skúter sa vzťahuje, závisí od svojich technických charakteristík!

Dôležité závery z článku 12.6

S opatrným čítaním článku je možné čerpať tieto závery: \\ t

1. Vodič motocykla, rovnako ako jeho cestujúci, je povinný byť v prilby.
2. Vodič mopedu musí byť v helme. Cestujúci nie je nič uvedený. To môže znamenať buď skutočnosť, že osobná doprava na moped nie je poskytnutá, alebo skutočnosť, že cestujúci moped môže jazdiť s nechránenou hlavou. Pre túto kontroverznú otázku je lepšie konzultovať s odborníkom.
3. Počas jazdy prilby je ekvivalentná svojej úplnej neprítomnosti. Toto porušenie povedie k plnej výške pokuty!

24.3. Bike a moped sú zakázané:
- jazda, bez toho, aby ste držali volantu aspoň jednu ruku;
- prepravovať cestujúcich okrem dieťaťa mladších ako 7 rokov na dodatočné sídlo vybavené spoľahlivými krokmi;
- nosiť náklad, ktorý vykonáva o viac ako 0,5 m v dĺžke alebo šírke pre rozmery alebo rušenie nákladu;
- pohyb po ceste s radom cyklistickej dráhy;
- obrátiť sa na ľavú alebo rozvíjať na cestách s pohybom električky a na cestách s viac ako jedným pásom na pohyb v tomto smere;
- presunúť na ceste bez upevneného motocykla (pre mopedy ovládače).

PDD Ruskej federácie
24. Dodatočné požiadavky na pohyb bicyklov, mopedov, hradieb, ako aj beh zvieraťa
24.3. Bike a moped sú zakázané:
...
Presunúť na ceste bez upevneného motocykla (pre mopedy ovládače).
...
Článok 12.6. Porušenie pravidiel používania bezpečnostných pásov alebo motocykla

[Kódex Ruskej federácie o administratívnych priestupkoch] [KAPITOLA 12] [Článok 12.6]
Jazda vodiča, ktorý nie je upevnený bezpečnostným pásom, preprava cestujúcich nie sú upevnené bezpečnostné pásy, ak dizajn vozidla zabezpečuje bezpečnostné pásy, a rovná kontrolu motocylu alebo vozíka na motocykli cestujúcich bez motocykla alebo v nekolejovom motocykli -

Znamená uloženie administratívnej pokuty vo výške päťsto rubľov.
Na moped s objemom menej ako 50 kocky a maxima menej ako 50 km / h, nie je potrebný vodičský preukaz. Ak je to možné, bude čoskoro zavedené.

COAP:
12.29 Časť 2.
Porušenie dopravných pravidiel osobou, ktorá spravovala moped, bicykel, alebo ľubovoľnú alebo inú osobu, ktorá je priamo zapojená do procesu cesty (s výnimkou osôb uvedených v odseku 1 tohto článku, ako aj mechanické vozidlo vodič)
upozornenie alebo trest 200 rubľov.

Tento článok však nie je podľa môjho názoru uplatniteľný, pretože v tomto článku existuje reč o motocykloch, \\ t
A o mopeds nie je slovo ...

"Mechanické vozidlo"- vozidlo, okrem mopedupoháňaný motorom. Termín sa vzťahuje aj na akékoľvek traktory a samohybné stroje.

"Moped"- Two-cestné alebo trojkolesové vozidlo poháňané motorom s pracovným objemom nie viac ako 50 metrov kubických. cm a mať maximálnu konštrukčnú rýchlosť nie viac ako 50 km / h. bicykle so závesným motorom, Mokiki a iné vozidlá s podobnými charakteristikami sú vyrovnané.,

"Motocykel"- dvojkolesové mechanické vozidlo s bočným prívesom alebo bez neho. Troj- a štvorkolesové mechanické vozidlá s hmotnosťou v kruhovom stave nie viac ako 400 kg sa prirovnávajú.

Opäť Otázky ??????????

(Funkcia (w, d, n, s, t) (W [n] \u003d w [n] ||; w [n] .PUSH (funkcia (ya.context.advmanager.render ((blokid: "RA -136785-1 ", RENDERTO:" YANDEX_RTB_R-A-136785-1 ", ASYNC: TRUE));)); t \u003d d.geTlementsbyTagnem (" skript "); s \u003d d.createlement (" skript "); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbefore (s, t);) , tento.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Potrebujem helmu na skútri a čo je v poriadku za jeho neprítomnosť?

Na riešenie otázky - "Potrebujete helmu na jazdu na skútri", musíte najprv určiť, aký typ vozidiel je skúter.

Scooter alebo skúter je rôzne svetelné motocykel. Motor tohto vozidla je pod sedadlom a toto je jeho výrazný znak. S kategóriou práv, ktoré budú musieť dostať, veci sú zložitejšie. Od novembra 2013 nie je možné jazdiť na skútri bez práv, však, skútre sa od seba líšia s dizajnom a kapacitou motora, takže je potrebné sa dostať právo pokračovať z charakteristík skútra, ktorý máte:

• ak je objem motora až 50 cm, cm, potom sa vzťahuje na ľahké machy a kategória "m" bude stačiť;
• od 50 do 125 - kategórie "A1";
• viac ako 125 metrov kubických. CM - Kategória "A".

Osoba, ktorá kontroluje skúter, je účastníkom ciest a podľa pravidiel cesty, je povinný prijať celý rad opatrení na zabezpečenie jej bezpečnosti.

V pravidlách cesty je v bode 24.3 zrejmé, čo nie je len ovládače motocyklov a mopedy sú povinné jazdiť na ceste s upevneným motocyklom, ale aj cyklistom. Ak je teda vodičom kolobežnej jazdy bez upevnenej helmy, to znamená, že je to porušovateľ pravidiel cesty.

COAP má článok 12.29 Časť druhého, v ktorom sa uvádza, že na porušenie dopravných pravidiel budú mať vodiči mopedov a cyklistov distribuovať s množstvom 800 rubľov. Je to tento trest, ktorý je zabezpečený pre jazdu bez helmy.

(Funkcia (w, d, n, s, t) (W [n] \u003d w [n] ||; w [n] .PUSH (funkcia (ya.context.advmanager.render ((blokid: "RA -136785-3 ", RENDERTO:" YANDEX_RTB_R-A-136785-3 ", ASYNC: TRUE));)); t \u003d d.gedlementsbytagnem (" skript "); s \u003d d.createleelement (" skript "); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbefore (s, t);) , tento.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Zároveň však existuje ďalší článok v kódexe - 12.6, ktorý odkazuje na nedodržanie bezpečnostných požiadaviek - na nepoškodných pásoch a nepotiahnutých misách. Tento článok sa teda vzťahuje len na motocyklistov a ich cestujúcich na invalidných vozíkoch, nič sa nehovorí o skútroch. Trest Pre tento článok - 1000 rubľov.

To znamená, že ak inšpektori dopravnej polície sa stávajú náročným na zaplatenie pokuty z 1000 rubľov, možno bezpečne povedať, že takáto pokuta nie je stanovená, a na porušenie "scheuristi" by malo zaplatiť maximálne 800 rubľov.

Na druhej strane však štatistiky nehody zahŕňajúce skútre a ľahké mopedy neustále rastú a takéto príslušenstvo ako prilba môže chrániť hlavu.

Zmäkčuje fúka a zabraňuje zraneniam hlavy. Ak si to správne vyberiete - by to malo sedieť pevne, zatiaľ čo je ľahké sa obliekať a odstrániť bez bolesti, nie onesknúť hlavu nadol a je vhodné nebude mať prvky reproduktorov - potom môžete ľahko jazdiť na všetky cesty, podliehajúce pravidiel cesty.

(Funkcia (w, d, n, s, t) (W [n] \u003d w [n] ||; w [n] .PUSH (funkcia (ya.context.advmanager.render ((blokid: "RA -136785-2 ", Renderto:" Yandex_rtb_R-A-136785-2 ", Async: TRUE));)); t \u003d d.gedlementsbytagnem (" skript "); s \u003d d.createleelement (" skript "); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbefore (s, t);) , tento.document, "yandexcontextasynccallbacks");