| Krajina | december | január | február | zjazd | apríl | smieť | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Čínsky | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
| 2 | USA | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
| 3 | Japonský | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
| 4 | India | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
| 5 | Nemecký | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
| 6 | Veľká Británia | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
| 7 | Francúzsko | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
| 8 | Brazília | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
| 9 | Kanada | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
| 10 | Taliansko | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
Ako tvoríme štatistiky predaja nových áut?
- Európske podnikateľské združenia (AEB). Táto nezisková organizácia spája viac ako 630 obáv o výrobu strojov nachádzajúcich sa v Rusku a Európskej únii.
- ACEA (Asociácia európskych výrobcov automobilov). Zaoberá sa podpora záujmov 15 najväčších spoločností, ktoré sa špecializujú na výrobu vozidiel. Štatistiky automatického predaja preto pokrýva modely cestujúcich a nákladov.
- Týždenné noviny Automotive News a Goodcarbadcar. Zverejňujú údaje z amerického kontinentu. Vďaka nim získate spoľahlivé informácie o trendoch automobilového trhu Spojených štátov, Kanady a ďalších krajín.
Dôkladná analýza informácií vám umožňuje vypracovať harmonogramy na implementáciu rôznych značiek strojov v mnohých krajinách, porovnať úspech spoločností pre vybrané časové obdobie a určiť vodcu podľa dopytu spotrebiteľov.
Štatistika predajov Auto - Informácie pre reflexie
Popularita vozidla medzi širokými segmentmi obyvateľstva označuje jeho spoľahlivosť, optimálny pomer ceny / kvality, praktickosť a iné charakteristiky. Preto, rating, ktorú sme predložili, je odrazom dopytu určitého modelu a dôvery zákazníkov v značku.
Štatistiky o predaji áut môžu pomôcť pri výbere vozidla. Chcete zmeniť "železný kôň", skúmať dynamiku cien vašej obľúbenej značky a prijať správne riešenie. Príďte na portál Vercity, aby ste udržali krok najnovšie zmeny dopytu spotrebiteľov a sledovali úspech ruskej alebo zahraničnej značky zadarmo.
Vzhľadom na rast v Severnej Amerike a Číne, svetový predaj osobných automobilov podľa odhadov dosiahol 87,4 až milióna v roku 2015. Toto je uvedené v štúdii IHS AUTOMOTIVE.
Tento nárast o 1,5% v porovnaní s rokom 2014 je od roku 2010 najnižší rast. Zároveň podľa expertov IHS bude priemysel naďalej obnoviť po globálnej hospodárskej kríze, zatiaľ čo rast po celom svete spomaľuje, a to aj na pozadí neistoty v Rusku a Južnej Amerike.
IHS hodnotí, že severoamerické autá osobných automobilov sa v roku 2015 zvýšili o 5,5% na 20,6 milióna jednotiek, v dôsledku prebiehajúcej obnovenie na trhu USA, kde predaj dosiahol 17,5 milióna kusov (nárast o 6,0%). Výsledky štúdie IHS sú podobné hodnotenia iných firiem, vrátane Morgan Stanley a Truecar, ktoré predtým predpovedali predaj viac ako 17 miliónov v Spojených štátoch, keďže ceny benzínu zostávajú nízke, dôvera spotrebiteľov rastie a financovanie je ľahko dostupné .
Predaj automobilov v Číne, medzitým zvýšil o 5,6% na 24,4 milióna v roku 2015. Začiatkom roka 2015 IHS predpokladal rast tržieb v Číne na 25 miliónov jednotiek v roku 2015. Avšak aj napriek širšiemu prístupu k pôžičkám, rozšírenie predajných sietí a programov na likvidáciu, ktorých cieľom je stimulovať predaj, rast predaja osobných automobilov sa znížil po spomalení rastu čínskej ekonomiky ako celku.
V roku 2015 upravilo prognózy IHS smerom k nižšom raste vrátane neistoty v Rusku, čo ovplyvnilo iné trhy vo východnej Európe. Predaj osobných automobilov v Rusku, ktorý je v hlbokej recesii, zaoberajúci sa nestartilnou menou a vyhliadkami širšej vojny na Ukrajine, podľa odhadov, v porovnaní s predchádzajúcim rokom v porovnaní s predchádzajúcim rokom na 1,6 milióna jednotiek, ktoré Dvakrát v porovnaní s predajom 2012. Začiatkom roka 2015, IHS predpovedal pokles tržieb až 1,8 milióna jednotiek.
Naopak, predaj automobilov v západnej Európe podľa odhadov vzrástol o 8,9% v roku 2015 v porovnaní s rokom 2014 a dosiahlo 13,2 milióna kusov. India tiež preukázala vysokú mieru rastu v roku 2015 - 7,7% v porovnaní s predchádzajúcim rokom, IHS správy a predaj osobných automobilov v krajine sa zvýšil na 2,8 milióna jednotiek.
IHS tiež zaznamenal oslabenie automobilového priemyslu v Južnej Amerike v roku 2015, kde sa na najväčšom trhu v Brazílii v porovnaní s predchádzajúcim rokom zaznamenal pokles osobných automobilov v porovnaní s predchádzajúcim rokom o 26% na 2,5 milióna, na pozadí rastu nezamestnanosti, \\ t Padajúce príjmy obyvateľstva a zhoršenie podmienok poskytovania úverov, ako aj z dôvodu rastúcich daní.
Predaj osobných automobilov na svete (podľa regiónov), milióny jednotiek *
| krajina, región | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| Čínsky | 19,1 | 21,4 | 23,1 | 24,4 | 25,7 |
| USA | 14,5 | 15,6 | 16,5 | 17,5 | 18,0 |
| západná Európa | 11,8 | 11,5 | 12,1 | 13,2 | 13,5 |
| India | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,8 | 3,0 |
| Rusko | 3,2 | 2,8 | 2,5 | 1,6 | 1,6 |
| Vo všeobecnosti | 79,5 | 82,8 | 86,3 | 87,6 | 89,8 |
* - IHS AUTOMOTIVE DATA (2016 - Prognóza).
Pre rok 2016, IHS predpovedá rast predaja osobných automobilov na svete na 89,8 milióna jednotiek.
Trh USA podporovaný nízkymi úrokovými sadzbami z úverov a nízkych cien benzínu zostane silný. Hoci úrokové sadzby sa mierne zvýšia, nákupné podmienky zostanú dobro, čo umožní trh naďalej rásť v rokoch 2016 a 2017. IHS vidí stále silný potenciál posilniť americkú ekonomiku a zvýšiť zamestnanosť, ktorá povedie k zvýšeniu amerického trhu na 18 miliónov kusov v nasledujúcich dvoch rokoch.
V západnej Európe je výškový impulz tiež silný, a to aj po obnove v roku 2015, výrazne vyššie ako očakávania. Súčasná prognóza - rast tržieb o 2,5-3,0% môže byť dokonca revidovaný v smere zvyšovania. Niektoré európske trhy však dosiahli vrchol.
Optimizmus o činnosti predaja na čínskom trhu prudko vzrástol, pretože vláda vyhlásila opatrenia na zníženie daňovej dane z dane pre malé vozidlá. Avšak, stále pokračujúca volatilita akciového trhu môže vystrašiť niektorých kupujúcich. Napriek spomaleniu v Číne ekonomike, IHS Automotive v súčasnosti čaká na predaj osobných automobilov o 5-6% v roku 2016 - dosť na zvýšenie predaja o viac ako 1,3 milióna jednotiek.
Pre región Ázie a Tichomoria bude rok 2016 rokom prechodu z neuspokojivého poklesu predaja v posledných rokoch, aby sa obnovil rast. Na kľúčových trhoch Thajska a Indonézie by sa mal návrat k rastu začať v druhej polovici roka 2016 av roku 2017 by sa mala zvýšiť výška. Automobilový trh Indie, podľa IHS prognózy urýchliť, pretože nižšie ceny energie a pokles úrokových sadzieb z automobilových úverov umožní po prvýkrát návrat do dvojciferných mier rastu od roku 2010.
Pre Brazíliu a Rusko bude pravdepodobne ťažké. Obidva trhy sú v priebehu troch rokov v rade, a pravdepodobne sa 2016 stane štvrtým, keď negatívna dynamika bude pokračovať v ekonomike. Brazílsky automobilový trh sa pravdepodobne zníži o 14% v roku 2015, v súlade s Automobilovou prognózou IHS. V Rusku bude trh s automobilom naďalej klesať a v dôsledku pokračujúcich dôsledkov nízkych cien ropy, sankcie uložené hospodárstvu Ruska a výmenným kurzom rubľa.
V roku 2015 nemecký výrobca automobilov Volkswagen ukradol svet, keď vysídlený TOYOTA ako najväčší výrobca automobilov na svete, pokiaľ ide o predaj. V prvej polovici roka 2015 volkswagen predal od januára do júna 5,04 milióna áut od januára do júna, v porovnaní s 5,02 miliónom TOYOTA predanej v rovnakom období.
Analytici vysvetlili rast Volkswagenského predaja na zvýšenom dopyte v Európe, kde trh rástol najrýchlejšie tempo viac ako päť rokov. Na druhej strane Toyota trpela znižovať dopyt v Číne, ako aj z neschopnosti dostávať rovnaké výhody v Európe napriek výhodám, ktoré spoločnosť dostala prostredníctvom oslabenia japonského jenu.
TRUE, na jeseň sa Toyota vrátila vedenie o predaji na svetovom trhu, a na konci roka kumulatívne predaje spoločnosti predstavoval približne 10 miliónov automobilov, proti 9,93 milióna automobilov z Volkswagenu. Zároveň, 2016 sľubuje, že bude ďalším rokom konkurencie medzi dvoma Auto Giant.
Nižšie je uvedený zoznam 10 najväčších automobilových spoločností na svete (predaj za rok 2014).
Top 10 najväčších automobilových spoločností na svete
| miesto | spoločnosť | Krajina pôvodu | Predaj, MLN. | Počet zamestnancov, tisíc ľudí. |
| 1 | TOYOTA MOTOR | Japonský | 10,20 | 330,0 |
| 2 | Skupina Volkswagen. | Nemecký | 10,10 | 592,6 |
| 3 | Generálne motory. | USA | 9,92 | 216,0 |
| 4 | Renault-Nissan Aliancia | Francúzsko, Japonsko | 8,47 | 450,0 |
| 5 | Motorová skupina HYUNDAI. | Južná Kórea | 7,71 | 249,4 |
| 6 | Ford Motor | USA | 6,32 | 224,0 |
| 7 | FIAT-CHRYSLER | Taliansko, USA | 4,75 | 228,7 |
| 8 | Honda Motor | Japonský | 4,36 | 199,4 |
| 9 | PSA Peugeot-Citroen | Francúzsko | 2,94 | 184,8 |
| 10 | Suzuki. | Japonský | 2,88 | 14,6 |
Ruský trh automobilov v rokoch 2015-2016
Ruský trh automobilov absolvoval rok 2015 poklesom 35,7% ročného pojmov. Predaj sa znížil o 890.187 jednotiek v porovnaní s rokom 2014, celkom 1 601 126 jednotiek, podľa Európskej podnikateľskej asociácie (AEB). Predaj v decembri sa znížil o 45,7% na ročnom základe až o 146,963 jednotiek, pokles o 123,682 jednotiek.
Top 10 značiek osobných automobilov na predaj v Rusku
| stídnosť | Dec. 2015. | Dec. 2014. | Zmena,% | 2015 | 2014 | Zmena,% |
| Lady | 23462 | 35315 | -34 | 269096 | 387307 | -31 |
| Kia. | 15215 | 20200 | -25 | 163500 | 195691 | -16 |
| Hyundai. | 12570 | 15235 | -17 | 161201 | 179631 | -10 |
| RENAULT. | 11934 | 19263 | -38 | 120411 | 194531 | -38 |
| Toyota. | 11177 | 17536 | -36 | 98149 | 161954 | -39 |
| Nissan. | 8410 | 20131 | -58 | 91100 | 162010 | -44 |
| VW. | 7927 | 13871 | -43 | 78390 | 128071 | -39 |
| UAZ. | 6324 | 7221 | -12 | 48739 | 49844 | -2 |
| GAZ LCV. | 5099 | 7916 | -36 | 51192 | 69388 | -26 |
| Škoda. | 4596 | 6214 | -26 | 55012 | 84437 | -35 |
Voľba auta závisí od mnohých faktorov. Ale len štatistiky predaja automobilov na svete môže presne označiť model a značku, ktorú si väčšina planétových vodičov vyberie.
Koniec koncov, manažéri salónov často odkazujú na najlepšie autá predávané v súčasnosti ich inštitúciou. Vlastníctvo nestranných štatistických informácií, môžete ľahko určiť obľúbené položky na dopravnom trhu pre každý rok a tieto informácie môžete zvážiť v autorite.
Dobrý deň, všetci, s vami Ilya Kulik, a dnes som otvoriť cyklus publikácií o štatistike auto predaja - užitočná a zaujímavá téma.
Štatistické informácie o predaji Auto je cenným informačným zdrojom, ktoré môžu byť použité nielen marketingu a ich ako úzke špecialisti, ale aj jednoduchými nadšencami automobilov.
Koniec koncov, je známe, že v prvej polovici operácie, nové autá chodia na sekundárny trh častejšie ako v nasledujúcich 3-5 rokoch - to je najmä percento vodičov, ktorí sa mýlia vo výbere.
Ak Kupujúci venuje pozornosť tendenciám svetového predaja, potom:
- Pri nákupe svojho auta bude mať veľa istoty pri výbere modelu a značky;
- Riziko nákupu v nákupe bude výrazne menšie.
Väčšina vodičov sa zaujíma o najpredávanejšie auto roka - zvyčajne takéto auto je dokonalá kombinácia ceny a kvality. Niektorí sa zaujímajú o nejaký druh samostatného národného automobilového priemyslu:
- Ruská federácia;
- USA;
- Európska únia;
- Juhovýchodné ázijské krajiny.
Pozrime sa, aký druh vozidiel (TC) si zaslúži pozornosť na globálnom meradle, pokiaľ ide o ich predaj.
Kto prináša automobily na svetové automobily?
Existuje 252 štátov na planéte, však, tie, ktoré vyrábajú automobily len 50 rokov a krajiny, ktoré sú zamerané na automobilový priemysel pre medzinárodné trhy sú ešte menej.
Dnes na svete na predaj ročne:
- Viac ako 90 miliónov vozidiel;
- Viac ako 70 a milión z celkového objemu tvoria osobné automobily.
A podiel leva na tomto obrovskom množstve spadá do niekoľkých popredných krajín autoinadriestrustvu. Top päť absolútnych obľúbených predajov dnes vyzerá takto:
- Čína;
- Japonsko;
- Nemecko;
- India.
Ktoré krajiny predali najviac automobilov v rokoch 2015 a 2016?
Podľa medzinárodnej štatistickej spoločnosti IHS, dnes, v celosvetovom meradle, predaj TS pokračuje pomalý pokles.
Obnovený aktívny rast ekonomík Číny a Severnej Ameriky však poskytuje pozitívnu dynamiku pre celkový obraz o predaji osobnej dopravy.
Napríklad, pre rok 2015 Rose:
- V roku 2015. (Porovnateľne 2014) - o 2%;
- V roku 2016. (Porovnateľstvo 2015) - o 4,6%.
Výzva z svetových automatických skladieb majú rôzne trendy na trhu:
- Planet Predajný líder - Čínaktorý sa s dôverou presunie na 1/3 svetového podielu automobilového predaja: v roku 2015 to bolo 25%, av roku 2016 - už 27%! Väčšina z trhu čínskeho automobilu však poskytuje vnútornú spotrebu;
- Objemy predaja v Spojených štátoch Tradične stabilný a kolísavý z roka na rok na menšiu hodnotu v oboch smeroch;
- Japonský Za posledných 2 rokov ukázal vážny pokles, prekročil 10%;
- Nemecký má uspokojivý rast;
- India Pokiaľ ide o rast predaja, Čína s dôverou istí.
Je to úžasné, ale ako vidíte v nasledujúcej tabuľke, Taliansko ukázalo najväčší rast predaja, hoci stojí v druhej realizácii.
| ŠTÁTY AUTO AUTO PREDAJA | Miliónov jednotiek | Miliónov jednotiek | Rast a pád | Miliónov jednotiek | ||
| 1 | Prc | 19.7 | 21.1 | +7.3% | 24.3 | +15.2% |
| 2 | USA | 16.5 | 17.4 | +5.7% | 17.5 | +0.3% |
| 3 | Japonský | 4.7 | 4.2 | -10.3% | 4.1 | -1.6% |
| 4 | Frg | 3.0 | 3.2 | +5.6% | 3.3 | +4.5% |
| 5 | India | 2.5 | 2.7 | +7.9% | 2.9 | +7% |
| 6 | VEĽKÁ BRITÁNIA | 2.4 | 2.6 | +6.4% | 2.6 | +2.3% |
| 7 | Brazília | 3.3 | 2.4 | -25.6% | 2.0 | +6.7% |
| 8 | FRANCÚZSKO | 1.7 | 1.9 | +6.7% | 1.9 | -19.8% |
| 9 | Kanada | 1.8 | 1.9 | +2.6% | 1.9 | +2.7% |
| 10 | JUŽNÁ KÓREA | 1.6 | 1.8 | +9.6% | 1.8 | +15.8% |
| 11 | RUSKO | 2.4 | 1.6 | -35.7% | 1.8 | -0.7% |
| 12 | Taliansko | 1.3 | 1.5 | +15.8% | 1.4 | -11% |
Aké značky automobilov vedú vo svetovom predaji?
Prvé miesta pre predaj áut sú tradične rozdelené Japonskom, Nemeckom a. Toyota, Volkswagen, Ford a Korean Hyundai značky sa stále obávajú globálnych kríz - počet predaja rastie s istotou.
Celkový obrázok nie je veľmi radostný, pretože 24% značiek ukázal pokles predaja, hoci kvantitatívna úroveň rastu opakovane prevyšuje pád trhu:
- Maximálne zníženie predaja Auto v 27,2% je označená indickým Tata ("Tata Motors Ltd");
- Maximálny nárast predaja DALI Čínsky štátnych zamestnancov BAOJUN (viac ako 47,8%), GAC Gonow (80,2%) a Zotyk (90,4%).
Zvyšok kupujúcich značky tiež venovať pozornosť - okrem týchto značiek, ďalších 12 má nárast nad 10%.
Porovnávacia tabuľka predajných značiek na rok 2015 a 2016
| 2015 ROK | 2016 ROK | |||
| № | Značka. | Miliónov jednotiek | Značka. | Miliónov jednotiek |
| 1 | Toyota. | 8.39 | Toyota. | 8.47 |
| 2 | Volkswagen. | 6.42 | Volkswagen. | 6.53 |
| 3 | Ford | 6.07 | Ford | 6.23 |
| 4 | Hyundai. | 4.85 | Nissan. | 4.95 |
| 5 | Nissan. | 4.75 | Hyundai. | 4.86 |
| 6 | Honda. | 4.47 | Honda. | 4.77 |
| 7 | Chevrolet. | 4.36 | Chevrolet. | 4.16 |
| 8 | Kia. | 3.13 | Kia. | 3.31 |
| 9 | Mercedes. | 2.12 | RENAULT. | 2.41 |
| 10 | RENAULT. | 2.09 | Mercedes. | 2.32 |
| 11 | Peugeot. | 2.01 | Peugeot. | 2.02 |
| 12 | BMW. | 1.95 | BMW. | 1.98 |
| 13 | AUDI. | 1.82 | AUDI. | 1.88 |
| 14 | FIAT. | 1.58 | Mazda. | 1.54 |
| 15 | Mazda. | 1.51 | FIAT. | 1.52 |
| 16 | Zadržanie | 1.51 | Buick. | 1.48 |
| 17 | Suzuki. | 1.49 | Jeep. | 1.45 |
| 18 | Changan. | 1.31 | Suzuki. | 1.42 |
| 19 | Maruti. | 1.29 | Changan. | 1.41 |
| 20 | Jeep. | 1.28 | Maruti. | 1.41 |
| 21 | Buick. | 1.28 | Zadržanie | 1.39 |
| 22 | Citroen | 1.20 | Opel | 1.16 |
| 23 | Opel | 1.11 | Škoda. | 1.15 |
| 24 | Mitsubishi. | 1.09 | Citroen | 1.10 |
| 25 | Škoda. | 1.06 | Veľký múr. | 1.07 |
| 26 | Veľký múr. | 0.97 | Subaru. | 1.01 |
| 27 | Subaru. | 0.97 | Mitsubishi. | 1.01 |
| 28 | Daihatsu. | 0.80 | Dongfeng. | 0.92 |
| 29 | Dongfeng. | 0.79 | Daihatsu. | 0.77 |
| 30 | Dodge. | 0.68 | Gely. | 0.76 |
| 31 | GMC. | 0.68 | BAOJUN. | 0.74 |
| 32 | Lexus. | 0.65 | BAIC. | 0.70 |
| 33 | Ram | 0.61 | Lexus. | 0.66 |
| 34 | Gely. | 0.59 | GMC. | 0.66 |
| 35 | Jac | 0.55 | Dodge. | 0.66 |
| 36 | Dacia. | 0.53 | Ram | 0.66 |
| 37 | Volvo. | 0.51 | Jac | 0.61 |
| 38 | V Pekingu | 0.50 | Dacia. | 0.60 |
| 39 | BAOJUN. | 0.50 | Chery. | 0.56 |
| 40 | Chery. | 0.49 | Isuzu. | 0.53 |
| 41 | Isuzu. | 0.49 | Volvo. | 0.52 |
| 42 | Byd. | 0.46 | Byd. | 0.50 |
| 43 | Foton. | 0.40 | Land Rover. | 0.41 |
| 44 | Sedadlo. | 0.40 | Sedadlo. | 0.41 |
| 45 | Land Rover. | 0.39 | Mahindra. | 0.41 |
| 46 | Chrysler | 0.37 | Zotyze | 0.40 |
| 47 | Jinbei. | 0.33 | Foton. | 0.39 |
| 48 | Mini. | 0.33 | Mini. | 0.36 |
| 49 | TATA TRUCKS. | 0.30 | Gól | 0.36 |
| 50 | Lady | 0.30 | Tata. | 0.33 |
Aké stroje vedú v predaji svetového auta?
Okrem toho uvediem štatistiku implementácie automobilov v modeloch. V prvom trojlôžkovej situácii je situácia podobná predchádzajúcemu - vedúca TOYOTA, VOLKSWAGEN a FORD sú vedú.
- Toyota.Corolla - nesporným lídrom predaja nie je len za posledné 2 roky, ale aj pre mnoho väčšieho obdobia.
- Volkswagen.Golf. - Trvá na pevné a tiež dlhodobé druhé miesto, vedúci predaj v Európe.
- FordF-Série. - Bez tohto vyzdvihnutia, existencia priemerného Američana, najmä žijúceho mimo mestského prostredia, je neurčito.
Je významné, že v prvej desiatke najpredávanejších automobilov, modelov Japonska, Nemecka a Spojených štátov prevládajú, okrem kórejskej Hyundai Elantry.
Ďalej, počnúc Wuling HongGuang, rozpočet "čínština". Všeobecne platí, že ak analyzujete modely v tabuľke 50 v tabuľke 50, je jasné, že iba 5 krajín vlastné celosvetovým dopytom po motorových vozidlách. IT:
- Japonsko;
- Nemecko;
- Čína;
- Južná Kórea.
Toto je celý transcontinentálny automobilový priemysel - zvyšok krajín alebo sa zameriava na plnenie interných nízkokonkurenčných trhov alebo ich podiel na obchode je nepravdepodobné.
Rusko má napríklad rozvinutý automobilový priemysel, ale podiel vývozného predaja z nej je nízky - hlavný hriadeľ výrobkov je zameraný na. Toto je pozorované nielen v Ruskej federácii, ale aj v mnohých európskych krajinách.
| 2015 ROK | 2016 ROK | |||
| № | MODEL | Miliónov jednotiek | MODEL | Miliónov jednotiek |
| 1 | TOYOTA COROLLA | 1.33 | TOYOTA COROLLA | 1.31 |
| 2 | Volkswagen Golf. | 1.04 | Ford F-Series | 0.99 |
| 3 | Ford F-Series | 0.92 | Volkswagen Golf. | 0.99 |
| 4 | Ford Focus. | 0.82 | HYUNDAI ELANTRA. | 0.78 |
| 5 | Toyota Camry. | 0.75 | Honda CR-V | 0.75 |
| 6 | HYUNDAI ELANTRA. | 0.74 | Ford Focus. | 0.73 |
| 7 | Volkswagen Polo. | 0.69 | Toyota Rav4. | 0.72 |
| 8 | Honda CR-V | 0.69 | Volkswagen Polo. | 0.70 |
| 9 | Chevrolet Silverado. | 0.67 | Honda Civic. | 0.66 |
| 10 | Toyota Rav4. | 0.66 | Toyota Camry. | 0.66 |
| 11 | VEĽKOSŤ HONGGUANG | 0.65 | VEĽKOSŤ HONGGUANG | 0.65 |
| 12 | Volkswagen Passat. | 0.57 | Chevrolet Silverado. | 0.64 |
| 13 | Volkswagen Jetta. | 0.56 | HYUNDAI TUCSON | 0.63 |
| 14 | TOYOTA HILUX | 0.56 | Volkswagen Jetta. | 0.61 |
| 15 | Honda Accor | 0.56 | HAVAL H6. | 0.58 |
| 16 | Chevrolet cruze | 0.55 | Pick-up | 0.57 |
| 17 | Honda Civic. | 0.54 | Volkswagen Lavida. | 0.54 |
| 18 | Ford Fiesta. | 0.54 | TOYOTA HILUX | 0.54 |
| 19 | Volkswagen Tiguan. | 0.50 | Volkswagen Passat. | 0.54 |
| 20 | Volkswagen Lavida. | 0.47 | Honda Accord. | 0.53 |
| 21 | Kia Sportage. | 0.45 | Volkswagen Tiguan. | 0.51 |
| 22 | HYUNDAI SONATA. | 0.44 | Kia Sportage. | 0.49 |
| 23 | Mazda3. | 0.44 | Buick Excelle | 0.47 |
| 24 | SKODA OCTAVIA. | 0.42 | Chevrolet cruze | 0.47 |
| 25 | Renault Clio. | 0.41 | Ford Fiesta. | 0.46 |
| 26 | Toyota Yaris. | 0.41 | Mazda3. | 0.46 |
| 27 | Ford uniknúť. | 0.37 | Nissan Qashqai. | 0.45 |
| 28 | HAVAL H6. | 0.37 | SKODA OCTAVIA. | 0.44 |
| 29 | Nissan x-chodník | 0.37 | Toyota Prius. | 0.43 |
| 30 | HYUNDAI SANTA FE. | 0.36 | Toyota Yaris. | 0.41 |
| 31 | Nissan Altima. | 0.36 | Renault Clio. | 0.41 |
| 32 | Trieda MERCEDES C. | 0.36 | Nissan x-chodník | 0.41 |
| 33 | MAZDA CX-5 | 0.35 | HYUNDAI SONATA. | 0.37 |
| 34 | AUDI A3. | 0.35 | Nissan sylphy. | 0.37 |
| 35 | Nissan Qashqai. | 0.35 | Chevrolet Malibu. | 0.37 |
| 36 | Nissan sylphy. | 0.34 | Nissan Rogue. | 0.37 |
| 37 | Honda Fit. | 0.33 | Ford uniknúť. | 0.37 |
| 38 | FORD FUSION. | 0.33 | BAOJUN 730. | 0.37 |
| 39 | BMW 3 Series. | 0.33 | MAZDA CX-5 | 0.36 |
| 40 | Nissan Rogue. | 0.32 | Jeep Cherokee. | 0.36 |
| 41 | BAOJUN 730. | 0.32 | Trieda MERCEDES C. | 0.35 |
| 42 | Chevrolet Malibu. | 0.31 | AUDI A3. | 0.35 |
| 43 | Nissan Sentra. | 0.30 | Volkswagen Sagitar. | 0.34 |
| 44 | Jeep Cherokee. | 0.30 | HYUNDAI SANTA FE. | 0.33 |
| 45 | Ford Explorer. | 0.30 | Nissan Altima. | 0.33 |
| 46 | HYUNDAI TUCSON | 0.29 | Honda Fit. | 0.33 |
| 47 | PEUGEOT 208. | 0.29 | Ford tranzit. | 0.33 |
| 48 | Chevrolet equinox. | 0.29 | GAC TRUMPCHI GS4. | 0.32 |
| 49 | Kia Rio. | 0.29 | BAOJUN 560. | 0.32 |
| 50 | Buick Excelle GT. | 0.29 | Volkswagen Santana. | 0.31 |
Z najpredávanejších automobilov najpredávanejšieho automobilu je najväčší komerčný úspech pozorovaný pre značky:
- Volkswagen. - 10 modelov v hornej časti 2 roky;
- Toyota. - 8 modelov v hornej časti 2 roky;
- Ford - 5 modelov v hornej časti 2 roky.
Pozor! Vyššie uvedené štatistiky sa uplatňujú nielen na osobnú dopravu, ale aj s nízkou tonážou (T.N. LCV-CARS).
Ako sa autá predávajú v rôznych krajinách sveta?
Teraz budem dať štatistiky o najviac zakúpených modeloch pre hlavné spotrebiteľské spotrebiteľské krajiny. Samozrejme, že najvýznamnejšie autá v globálnej štatistike nových strojov predstavujú 15. stavov planéty - Nehuto, samozrejme.
V uplynulých rokoch 2016 mala viac ako polovica týchto trhov produkty Národného automobilového priemyslu v lídroch predaja.
Situácia je takáto: \\ t
- Prc Vlastní najväčší spotrebiteľský trh na svete a najobľúbenejší model roka v Číne sa ukázal byť "Volkswagen Lavida";
- V USA a Kanadanajviac aktívne kúpil vyzdvihnutie "ford f-série";
- V Mexiku vedúci "nissan versa";
- V Brazílii "Chevrolet ONIX";
- Japonec uprednostniť hybridnú "TOYOTA PRIUS";
- Južná Kórejci Oceníte aj svoj model "HYUNDAI AVANTA";
- Nemravný Nemeňte kultový "Volkswagen Golf";
- Vo Francúzsku Verial do domáceho "RENAULT CLIO";
- britský Uprednostňujú importované "Ford Fiesta";
- V Taliansku Kúpte si "FIAT PANDA";
- Španieli Aj duša natívneho "sedadla Leon";
- V Austrálii Odvzdušnenie "Toyota Hilux", relatívna "ford f-séria";
- Indiáni stráviť na "maruti alto";
- V Rusku Aj predtým viedol domáci Avtovaz, ale v roku 2016 vypukol "Hyundai Solaris" ruského zhromaždenia.
Z tohto štatistika je jasné, že model a odchýlka v krajinách je takmer 100%. A ak to nebolo pre americko-kanadskú jednomyseľnosť, možno povedať, že obyvatelia každej krajiny ako špeciálny model automobilov a vo väčšine prípadov miestnej výroby.
Ak berieme ako kumulatívny európsky trh automobilov, potom na rok 2016 je situácia v modeloch favoritamov: \\ t
- « Volkswagen Golf."- predal 49 miliónov;
- « Renault Clio.»- predané 30 miliónov;
- « Volkswagen Polo."- predal 30 miliónov
Okrem toho, Volkswagen Golf a Renault Clio prichádzajú v top 5 najpredávanejších automobilov v Európe viac ako desaťročie - to je vážny trend, ktorý si zaslúži, aby sa zohľadnil príklad Európanov.
Aké stroje v histórii boli najlepšie predané?
Na záver, budete mať záujem dozvedieť sa o absolútnych obchodných lídroch pre celú existenciu auta ako takej, a nie len v posledných dvoch rokoch. V anglickom jazyku internetu je zaujímavý zoznam 127-vždy modelov automobilov s údajmi o ich predaji. Je založený na Top 5 hodnotení najcennejších úspešných strojov v histórii.
Jeho pozornosť si myslím:
- « Toyota.Corolla » - Japonský model, ktorý zmenil viac ako desať generácií, sa vyrába od roku 1966 (Toyota Corporation) a dnes celkový predaj týchto strojov dosiahol 45 miliónov kusov. Corolla Späť v roku 1974 padol do Guinnessovej knihy ako najpredávanejšie auto a tento model majstrovstiev nie je horší ako teraz;
- « FordF-Séria » - Od roku 1948 sa týkajú "Ford Motor C." Uvoľnené 13 generácií tohto amerického pickupu, ktoré v celkovom agregáte poskytli objem 34 miliónov predaných jednotiek. Toto je konštantná obľúbená značka "FORD", ktorá je najviac predaná auta v Spojených štátoch;
- VOLKSWAGEN GOLF - najúspešnejší model nemeckého záujmu "Volkswagen AG". Od roku 1974 bolo nahradených 7 generácií tohto vozidla, čo celkovo predstavovalo približne 30. milión tržieb;
- "FIAT 124/125" - rozvoj talianskej spoločnosti "FIAT S.P.A" (1966). Tieto autá (s malými úpravami) boli vyrobené v mnohých krajinách vrátane Indie, Turecka, Y. Kórejskej, Argentíny, Poľska, Bulharska, Španielska a dokonca Maroka. Model VZ (od 2101 do 2107), vyrobeného v ZSSR, sa tiež klasifikuje do tejto rodiny. Celkový predaj takýchto strojov prevýšil 23 miliónov kusov;
- Volkswagen Beetle - Toto je skutočne legendový model, k rozvoju, ktorého sám F. Porsche dal ruku. Príbeh navyše hovorí, že to urobil v priamom požiadavke A. Hitler, požadoval lacnú a spoľahlivú dopravu od priemyselníkov pre potreby národa. Požiadavka bola vykonaná. Okrem toho je tak dobré, že "chrobák" pred odstránením z výroby v roku 2003 nepodliehala významným zmenám dizajnu. Od roku 1938 sa viac ako 21 miliónov jednotiek "Cossack West" predalo na celom svete.
- Výber auta a zváženie štatistík, nedávajte jej mimoriadny význam. V Rusku je dôležitejšie hnacie podmienky a povaha prevádzky vozidla a samozrejme, cena je dôležitejšia. Štatistiky by sa mali používať ako užitočný pomocný testovací nástroj.
- Môžete požiadať Správcu predajcov áut Ukážte predajné štatistiky. Ak súhlasí, uvidíte, ktoré autá sú najviac v dopyte vo vašom regióne.
- Ak sa manažér začne dávať impozantné štatistiky, potom neverte všetko bezpodmienečne - je to celkom možné, že je to marketingový trik.
Záver
Takže ste sa zoznámili s automobilovými štatistikami, zistili, ktoré krajiny, značky a modely tvoria globálny trh automobilov. Tieto informácie vám môžu slúžiť dobrú službu pri plánovaní nákupu osobnej dopravy, čo vám umožní urobiť dobrú voľbu medzi súborom navrhovaných možností.
Použili ste niekedy Autostatistiku sveta pri nákupe auta? Ovplyvnila vašu voľbu? Povedzte mi, že čitatelia blogu v komentároch.
Video Bonus: 5 Najzákladnejšie skutočné verše na cestách:
Toto je dokončené a želám vám úspešný vysokorýchlostný test pomocou týchto štatistík. Zdieľajte tieto užitočné informácie s priateľmi a nezabudnite na predplatné blogu - ušetriť svoj čas.
Globálny svetový predaj automobilov v roku 2015 môže byť 88,6 milióna kusov, čo je o 2,4% viac ako v roku 2014. To bude možné vďaka zvýšeniu predaja v Amerike a, ako aj v niektorých regiónoch Južnej Ameriky a vo všeobecnosti v Európskej únii. Podľa ekonómov IHS Automotive sa svetový trh automobilov pohybuje smerom k novej maximá.
Okrem toho, analytici čakajú na rast predaja v Mexiku. Napriek nízkym predajom automobilov v prvej polovici roka 2014 sa mexický trh ukončil minulý rok s rastom. To je dôvod, prečo podľa odhadov dynamiky trhu sa predpokladá, že rast predajadobre v Mexiku bude 3 percentá (približne 1,17 milióna áut predaných bude predaných).
Pokiaľ ide o trh čínskeho automobilu, predpoveď predaja bude vyššia o 7%. Zlepšenie predaja bude spôsobené tým, že sa v Číne predalo 25,2 milióna áut. Je to spôsobené rastom blahobytu obyvateľstva, rozvoji poskytovania úverov, rýchlej expanzie automobilových predajcov automobilových spoločností v celej Číne, ako aj na úkor štátneho programu na likvidáciu automobilov.
Hospodársky rast v Číne
IHS očakáva, že čínsky automobilový trh najväčší dopyt po SUVS a Crossovers. Takto sa predpokladá, že podiel tohto segmentu automobilu na trhu automobilov sa zvýši o 2 percentá (v minulom roku, podiel na trhu bol 26%) a bude 28% z roku 2015.
Sumarizovala krízu ruského trhu nových automobilov
Aj rast trhu bude uľahčený prácou antimonopolného servisu (jeden z najlepších na svete), ktorý striktne monitoruje hospodársku súťaž na trhu av prípade prekročenia cien prijímať ťažké opatrenia. Je to táto práca na identifikáciu nelegálnej hospodárskej súťaže a fakty nadmerných cien nových automobilov umožní čínskym trhom na zvýšenie počtu automobilov na ceste.
Populácia v posledných rokoch sa stala oveľa bohatšou, ktorá prirodzene prispieva k zvýšeniu dopytu po vozidlách. Berúc do úvahy tvrdú kontrolu nad cenotom, ľudia budú môcť kúpiť nové autá v normálnej vysokej cene, ktorá bude konečne ovplyvniť konečné predaje v Číne.
Obavy niektorých analytikov o začiatku stagnácie trhu s automobilmi márne sú zbytočné. Podľa popredných ekonómov pôjde rast trhu automobilov v Strednom kráľovstve, aspoň v nasledujúcich desaťročiach.
Takže len v roku 2015 v Číne sa predáva na 2 000 000 áut viac ako v roku 2014.
Vrátane, nezabudnite na indický trh, ktorý po niekoľkých rokoch spojky môže výrazne rásť v blízkej budúcnosti. To prispeje k nízkym úrokovým sadzbám na pôžičkách automobilu a nízke náklady na palivo, ktorý je spojený s padajúcimi ropnými citátmi.
Európska neistota
Predpoveď pre Európu je pochmúrny. Podľa niektorých odborníkov existuje riziko, že trh Európskej únie bude horší ako v minulom roku z dôvodu vplyvu problémov v ruskej ekonomike, v dôsledku ekonomických sankcií, ktoré boli zavedené minulý rok.
2015 Toyota Camry vs 2015 Honda Accord
Takže objem padania trhu automobilov v našej krajine je kolosálny pre východnú Európu. Pre automobilov, pokles o predaji nových áut v Rusku v roku 2014 otočil šokovaný. Ale podľa prognóz analytikov 2015 a 2016 to môže byť viac nočných pre všetkých automobilov predávať nové autá v Rusku.
Bez toho, aby sa zohľadnili krajiny CIS, by sa však európsky trh mal zvýšiť o 3%, a potom v dôsledku niekoľkých krajín Európskej únie. TRUE, toto číslo sa môže zmeniť. Všetko bude vŕtané z nákladov eura vo vzťahu k doláru a iných menách.
Ale napriek tomu je to práve z dôvodu ruského trhu ako celku, európsky trh môže na konci roka 2015 zaznamenávať stagnáciu. Prvý dôvod pádu ruskej meny. To znamená, že náklady na nové autá v našej krajine budú rásť, čo určite spôsobí prirodzenú hlbokú predajnú recesiu.
Napríklad len posledné mesiace ceny nových vozidiel vzrástli v priemere o 20 percent. Vzhľadom na veľkú infláciu a klesajúce príjmy obyvateľstva hovoriť o obnovení automobilového trhu v nasledujúcich dvoch rokoch, nie je potrebné.
Okrem recesie v ruskej ekonomike, zníženie úverového ratingu krajiny môže tiež viesť k vážnemu poklesu. Predpokladá sa, že na konci roka 2015 sa v našej krajine predáva len 1,8 milióna vozidiel, čo je o 27% menej ako v roku 2014. Podľa niektorých predpovedí môže trh spadnúť na 40%, zostupne k úrovni do roku 2012.
Juhoamerické problémy
Predaj v Južnej Amerike tiež klesá. Po raste v roku 2013 v roku 2014 v Južnej Amerike zaznamenal pokles predaja o 10 percent. To všetko je spôsobené stagnáciou rozvojových krajín, ako je Argentína a Venezuela. Negatívne na trhu s Juhoamerickým automobilom tiež prispeje takýmto krajinám ako Brazília, Čile a Peru. Prognóza na rok 2015:
Brazília - Bude predané 3250 000 ks.
Argentina - Predáva sa 500 000 kusov.
Chile - 300 000 kusov bude predaných.
Pokiaľ ide o Venezuelu, predpokladá sa, že vláda obmedzí prístup k mene a zvýšenie cien pohonných hmôt bude obmedzené. To prispeje k spomaleniu priemyselnej automobilovej výroby v krajine, ktorá určite ovplyvní predaj nových automobilov.
Venezuely však vo všeobecnosti neovplyvní svetový trh. Tieto trhy ovplyvnia len susedné štáty. Úroveň predaja v porovnaní s inými krajinami v našej krajine a vo Venezuele nie je veľká. Naša situácia v ekonomike preto nemôže viesť k globálnej recesii. Preto podľa analytikov nebude schopný spomaliť výstup z globálnej ekonomiky z finančnej krízy.
Hlavným faktorom, ktorý ovplyvní globálny predaj, je svetovými menovými menami a globálnymi cenami ropy. Určujú faktory, ktoré priamo ovplyvňujú globálny predaj.
A vo všeobecnosti o ziskovosti globálneho automobilového priemyslu. Nepredvídateľnosť cien ropy a iných komodít nebude schopná poskytovať automobilové spoločnosti dlhodobých obchodných plánov, ktoré by mohli výrazne zvýšiť ziskovosť automobilových značiek. To je dôvod, prečo sa automobilové spoločnosti budú musieť byť opatrní v ich prognózach, pretože v prípade negatívneho menového trhu alebo surovín sa globálne usporiadanie v ekonomikách z viacerých krajín môžu výrazne zmeniť, čo zase ovplyvní svetový predaj vozidiel .
Jato zhrnul predbežné výsledky svetového predaja nových automobilov. Údaje o registrácii vo všetkých krajinách ešte neboli zozbierané, ale uvedená analýza založená na štatistike 52 najväčších trhov môže pochopiť celkový "obraz o svete". Takže v roku 2016 sa predaj zvýšil o 5,6% - až 84,24 milióna nových vozidiel a ľahkých úžitkových vozidiel. Depresívne regióny na mape nie sú toľko: Okrem Ruska, dopyt spadol do ázijských krajín (Japonsko, Južná Kórea, Malajzia a Thajsko), ako aj v Južnej Afrike, Brazílii a dvoch európskych štátoch - Holandsko a Švajčiarsko. Najväčší svetový čínsky trh však vzrástol o 14%!
Toyota vedie poradie automobilových značiek a oddelenie od Volkswagenu je vážne: 7,2 a 6,1 milióna áut. Z päťdesiatich značiek, len deväť zhoršených výsledkov v roku 2016 a najviac závratný rast - v čínskych spoločnostiach. Ruská Lada - na štyridsať-deviatej mieste.
Názov sveta Bestseller išiel do FORD F-Series Pickup Family (na titulnej fotografii): za rok sa implementuje bez malého milióna týchto gigantov! V podstate sa kúpia v Spojených štátoch (821 tis.), Ale bez pomoci iných trhoch víťazstva by nemali. V skutočnosti, na druhom mieste s minimálnym zaostrovaním za svetom Toyota Corolla (953 tisíc áut). Sledovanie prichádza Golf Volkswagen (860 tis.) A na štvrtom mieste - čisto čínsky zhutňovač (847 tis.), Vyrobený spoločným podnikom Saic a GM obavy a predáva sa hlavne na domácom trhu.
Všeobecný vektor rozvoja svetového trhu je rovnaký ako v Rusku a Európe: Kupujúci sa čoraz viac zvolia crossovers a SUV. V uplynulom roku sa ich podiel na predajnej štruktúre rozrástol z 25 na 29%: 24,3 milióna týchto vozidiel bolo implementovaných. Bohužiaľ, Jato nezdieľa terénne modely v triedach: Kompaktné parketails a Hefty Frame SUVS sú zmiešané v jednom ratingu. Ak by rozdelené autá ako SUV aspoň na kompaktnom, stredne veľkom a plnej veľkosti, potom by segmentácia trhu vyzerala úplne inak a najnáročnejšia by bola trieda cestujúcich C +, je to golfová trieda.
