Vitajte!
Každé auto musí z času na čas vymeniť olej. Ale v zásade nie všetci ľudia vedia, ako urobiť túto náhradu. Preto sme dnes špeciálne pre vás pripravili podrobný návod na výmenu oleja. Pokyny na výmenu, ako ste už pochopili, platia iba pre klasické autá. A úplne na konci článku nájdete aj videoklip o výmene motorového oleja.

Poznámka!
Na výmenu motorového oleja, samozrejme, budete potrebovať nástroje a veci, ale ktoré sa pýtate? Ak začínate s vecami, budete potrebovať nový olejový filter a tiež fľašu s novým motorovým olejom, ktorej musí byť aspoň „5 litrov“ a nádobu na vypustenie použitého oleja do nej, ktorú sa tiež odporúča vziať pri najmenej „5 litrov“. Z vecí budete musieť vziať aj lievik a čistú handru.

Teraz si povedzme niečo o nástrojoch, z ktorých potrebujeme šesťhran v tvare L na vypúšťaciu zátku a možno budete potrebovať aj špeciálny kľúč na odskrutkovanie olejového filtra. (Ako vyzerá špeciálny kľúč nájdete v spodnej časti článku pod nadpisom: "")

Zhrnutie:

Kedy by ste mali vymeniť olej?
1) Ak motorový olej sčernie.
2) A tiež, ak auto už prešlo 10,00 - 15 000 000 km.

Poznámka!
Viac informácií o frekvencii výmeny motorového oleja nájdete v článku s názvom: ""!

Ako vymeniť olej v motore na VAZ 2101-VAZ 2107?

Vypúšťanie:
1) Najprv musíte odstrániť uzáver z plniaceho hrdla oleja.

2) Ďalej budete musieť odskrutkovať vypúšťaciu zátku.

3) Bez ohľadu na to, čo znečisťuje životné prostredie, nahraďte vypustený olej nádobu.

4) Po vyliatí oleja z otvoru budete musieť zátku zaskrutkovať späť.

5) Teraz odskrutkujte olejový filter a vyberte ho.

Poznámka!
Olejový filter môžete odskrutkovať rukou, ale ak nič nevyteká, použite špeciálny kľúč!

Náplň:

Ak sa chystáte doplniť olej inej značky, potrebujete:
1. Vypustite starý olej. (Olejový filter nevymieňame!)
2. Doplňte nový olej až po spodnú značku na mierke.
3. Naštartujte auto a nechajte ho bežať asi 10 minút. (Nemôžete ísť na cestu!)
4. Zastavte stroj a vypustite olej.
5. Vymeňte olejový filter za nový.
6. Teraz môžete doplniť nový motorový olej. (Doplňte až po hornú značku na mierke!)

Ak sa nechystáte meniť značku oleja, potrebujete:
1. Najprv vyberte nový olejový filter.
2. Potom do nej nalejte nový motorový olej, tretinu objemu filtra. (Tretina objemu je tesne pod polovicou filtra.)
3. Potom namažte O-krúžok filtra novým motorovým olejom.
4. Potom naskrutkujte späť nový filter. (Zabaľte si ruky!)
5. Teraz musíte naliať čistý olej do plniaceho hrdla oleja (pre pohodlie môžete použiť lievik!)
6. Po naplnení oleja naštartujte auto a nechajte ho niekoľko minút bežať. (Nemôžete ísť hneď autom!)
7. Počas chodu motora skontrolujte, či z vypúšťacej zátky alebo olejového filtra neuniká olej.

Dôležité!
1. Olej je potrebné vypustiť pri prevádzkovej teplote motora! (Pri studenom motore vypustite olej "ZAKÁZANÉ")

2. Buďte opatrní aj pri vypúšťaní použitého oleja, pretože olej je horúci!

Pre nováčikov!
Otázka: Ako vyzerá olejový filter?
Poznámka: Olejový filter je dostupný v rôznych farbách!
odpoveď:

Nižšie je pripravené video, v ktorom si podrobne prečítate pokyny na výmenu oleja:

Pre majiteľov VAZ 2115 si výmena oleja v motore automobilu nevyžaduje špeciálne znalosti alebo špeciálne zručnosti. Tento postup je povinnou súčasťou údržby, vykonáva sa s prísnou pravidelnosťou. Môže ho vykonávať každý motorista, ktorému záleží na správnom stave motora. Treba si len ujasniť intervaly výmeny, množstvo maziva, postup výmeny motorového maziva.

Výrobca nastavil jasné parametre výmeny maziva v motore VAZ 2115. Sú určené počtom najazdených kilometrov vozidla (10 000-15 000 km) alebo podmienkami používania maziva (1-2 roky). Motorový olej je potrebné vymeniť v závislosti od toho, ktorý ukazovateľ je na prvom mieste. Inými slovami, automobilový nadšenec nemusí čakať, kým rýchlomer prejde stanoveným počtom najazdených kilometrov. Ak sa napríklad nedalo najazdiť za rok 10 000 km, tak je predsa len lepšie vymeniť mazivo.

Okrem uvedených ukazovateľov intervalov výmeny oleja dlhoročná prax naznačuje množstvo faktorov ovplyvňujúcich častejšiu výmenu maziva v motore. Bez čakania na plánovaný počet najazdených kilometrov alebo časové obdobie musíte vymeniť motorový olej s ohľadom na špecifické prevádzkové podmienky.

Skracovanie intervalov je ovplyvnené:

• intenzívne používanie vozidla pri vysokých rýchlostiach;
• časté a dlhodobé ťahanie (príves, dodávka);
• typ použitého oleja: je lepšie vymeniť minerálnu vodu po 8 000 km, polosyntetika - 12 000 km, plná syntetika - 15 000 km;
• spočiatku nízka kvalita maziva;
• veľké množstvo benzínu vstupujúceho do kľukovej skrine v dôsledku chybných zapaľovacích sviečok.

Opotrebované zapaľovacie sviečky neposkytujú úplné spaľovanie paliva. Časť z neho nevyhorí a dostane sa do kľukovej skrine. Motorové mazivo skvapalňuje, stráca svoje viskózne vlastnosti. Tento proces môže byť signalizovaný rozsvietením kontrolky spojenej so snímačom tlaku. Potom sa čo najskôr vypustí vysoko zriedený tuk a naleje sa nový.

Koľko a aký druh oleja naliať

VAZ 2115 je vybavený benzínovými motormi s pracovným objemom 1499 cm3 a 1596 cm3. Typ motora však neovplyvňuje plniace množstvo motorového oleja. V každom prípade na výmenu budete potrebovať 3,5 litra.

Vyberte mazivo na základe regulačných schválení SAE 5W-40 a API SM / CF. Uprednostňovanie jedného alebo druhého typu motorového oleja by malo byť motivované úvahami o optimálnom súlade s prevádzkovými podmienkami automobilu.

DIY výmena motorového oleja

Ak chcete ušetriť nejaké peniaze na autoservise alebo si byť istí kvalitnou prácou, vymeňte motorové mazivo vlastnými rukami. Tento postup nie je taký zložitý.

Ako sa pripraviť na výmenu

Pred začatím výmeny oleja by ste sa mali postarať o vytvorenie správnych pracovných podmienok, zásobu spotrebného materiálu a pripraviť potrebné nástroje. Preto stojí za zváženie:

Nový olej musí byť úplne identický s predchádzajúcim. Ak plánujete prejsť z minerálnej vody na syntetiku, musíte motor opláchnuť. Tento postup sa vykonáva po zmene majiteľa automobilu, keď nie je možné zistiť, ktoré mazivo bolo predtým použité.

Na čistenie sa používa špeciálny oplach. Motor môžete vyčistiť rovnakým olejom, ktorý bude naplnený. Potom budete musieť kúpiť dvojitú porciu maziva.

Ako nádoba na zber ťažby slúži staré vedro alebo upravený päťlitrový kanister. Jeho krk bude musieť byť odrezaný, aby sa rozšíril prijímací otvor. Jednorazový lievik si môžete vyrobiť sami odrezaním vrchnej časti plastovej fľaše.

Postupy výmeny oleja krok za krokom

Mazivo sa mení podľa tradične osvedčenej schémy.

1. Motor sa dobre zahreje, auto je nainštalované na pripravenom mieste.
2. Uzáver plniaceho otvoru oleja sa odskrutkuje otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
3. Oproti vypúšťaciemu otvoru je umiestnená nádoba na zber odpadovej kvapaliny.
4. Najprv odtrhnite vypúšťaciu zátku pomocou kľúča. Potom sa opatrne odskrutkuje rukou. Keď prvé kvapky oleja presiaknu, zátka sa pritlačí na závit a úplne sa odskrutkuje. Potom prudkým pohybom posunú ruku držiacu korok nabok.
5. Vypustite starý olej. Procedúra môže trvať 10–20 minút, kým mazivo prestane kvapkať.
6. Odstráňte starý filter ručne. Ak nemôžete odskrutkovať zaseknutú časť rukami, použite špeciálny kľúč. Ak to tiež nie je po ruke, prepichnú puzdro filtra hrubým skrutkovačom a stlačením rukoväte odskrutkujú prvok, ktorý mu slúžil.
7. Pri klesaní pod kľukovú skriňu motora utiahnite vypúšťaciu zátku.
8. Na inštaláciu sa pripravuje nový filter. Do jeho tela sa naleje čerstvý olej (asi tretina alebo polovica celkového množstva). Namažte gumový O-krúžok.
9. Filter sa zaskrutkuje rukou, kým sa nezastaví bez zbytočného úsilia.
10. Cez lievik sa naleje nové mazivo.
11. Po 2-3 minútach čakania skontrolujte hladinu maziva. Optimálny ukazovateľ je medzi minimálnym a maximálnym označením.
12. Naštartujte motor, nechajte ho niekoľko minút bežať, aby kontrolka tlaku oleja zhasla. Po zastavení motora znova skontrolujte hladinu maziva.

Neodporúča sa dopĺňať motorový olej nad maximálnu hladinu. Zvýšené množstvo maziva zvyšuje vnútromotorový tlak. Výsledkom týchto procesov je zrýchlené opotrebovanie tesniacich častí a výskyt únikov oleja.

Mnohé postupy súvisiace s údržbou vozidla zvládne každý nekvalifikovaný automobilový nadšenec. Medzi takéto postupy patrí výmena oleja v roku 2106. Tento článok bude dobrým pomocníkom pre začínajúcich aj skúsených vodičov. Podrobne popisuje, ako olej vymeniť, koľko naplniť, aký použiť a kedy vymeniť a nechýba ani video, ktoré názorne ukazuje celý proces výmeny.

[Skryť]

Príprava na výmenu

Pre dlhú a bezproblémovú prevádzku auta je potrebné včas vymeniť mazivo v motore. V tejto súvislosti vyvstávajú otázky týkajúce sa frekvencie výmeny a výberu spotrebného materiálu: oleja a filtra.

Frekvencia výmeny

Hlavným referenčným bodom pre motoristov vo veciach údržby je návod na obsluhu vozidla. Odporúča sa vymeniť mazivo v motore VAZ 2106 po 15 000 kilometroch. Ale toto číslo nie je bezpodmienečné. Frekvenciu výmeny ovplyvňuje niekoľko faktorov:

• sezónnosť;
• kvalita palív a mazív;
• podmienky a intenzita prevádzky;
• štýl jazdy;
• stave auta.

Použitie mazív závisí od ročného obdobia. V zimnom období sa používajú oleje s nižšou viskozitou a v lete sú viskóznejšie. Používanie oleja mimo sezóny ovplyvňuje chod motora a jeho životnosť. Preto, ak sa používa sezónne mazivo, malo by sa pri zmene sezóny vymeniť.

Motorový olej je určený na mazanie častí motora, čím ich chráni pred trením, opotrebovaním a koróziou. Obdobie medzi výmenami je pri syntetických mazivách dlhšie ako pri minerálnych mazivách. Je to spôsobené prísadami v zložení maziva. Skracuje čas medzi výmenami paliva nízkej kvality. Ak sú v benzíne aditíva, ktoré pri chode motora nevyhoria, skončia v mazive. Stmavne, stráca svoje vlastnosti, v motore sa hromadia nečistoty.

Frekvencia výmeny maziva do značnej miery závisí od intenzity a prevádzkových podmienok stroja. Pri agresívnej jazde treba častejšie meniť mazivo. Motor je výrazne namáhaný, takže mazivo rýchlo stráca svoje vlastnosti. V tomto prípade je lepšie zvoliť syntetický alebo polosyntetický olej.

Na novom aute by sa mal olej vymeniť po zábehu - po 5-7 000 kilometroch. Pri zábehu nepreťažujte motor, jazdite na maximálne otáčky, najmä prehrievajte. Ak auto niekto používal, potom je nevyhnutné vymeniť mazivo, ale predtým prepláchnite mazací systém.

Motorový priestor VAZ 2106

Aký olej naliať?

Mazacie kvapaliny sa delia na syntetické, polosyntetické a minerálne. Hlavnou výhodou minerálov je ich nízka cena. V opačnom prípade sú vo všetkých charakteristikách nižšie ako syntetika a polosyntetika. Najmä by sa nemali používať pri nízkych teplotách, pretože mazivo stráca svoju tekutosť a motor nemusí naštartovať. Syntetické mazivá navyše vďaka rôznym prísadám lepšie chránia motor a predlžujú jeho životnosť.

Motorové mazivá sú klasifikované podľa viskozity SAE. Podľa tejto klasifikácie existujú zimné, letné a sezónne mazivá. Prvé číslice v názve označujú spodnú hranicu pre nízke teploty. Posledné dve číslice predstavujú hornú hranicu pre vysoké teploty.

Z domácich značiek sa odporúča vyplniť "Lada-Standard", "Azmol Super", "YUKOS Tourism" a ďalšie mazivá skupiny "Standard". Medzi motoristami je dovážaný mazací spotrebný materiál veľmi žiadaný, pretože má vynikajúce výkonové vlastnosti. Pri výbere oleja je dôležité vziať do úvahy odporúčania výrobcu, aby bol vhodný pre motor auta, vyhovoval klimatickým podmienkam, v ktorých bude auto používané. Objem kvapaliny naliatej do motora VAZ 2106 je 3,75 litra.

Pokyny na výmenu

Motorový olej by sa mal vymeniť za VAZ 2106 na zahriatom motore, v takom prípade bude mazivo lepšie stekať a výmena bude kvalitnejšia. Ak bol stroj v pokoji a motor je studený, je potrebné ho zahriať na prevádzkovú teplotu.

Na vykonanie postupu výmeny je potrebné zabezpečiť prístup k vypúšťaciemu otvoru automobilu. Ak to chcete urobiť, použite jednu z dostupných metód:

• zdvihnite auto na výťah;
• nainštalujte na podpery zdvihnutím stroja pomocou zdviháka;
• vjazd do inšpekčnej jamy;
• nainštalovať na nadjazd.

Vozidlo musí byť bezpečne upevnené, aby sa zabránilo pohybu počas postupu.

Nástroje

Na vykonanie postupu výmeny maziva na VAZ 2106 by sa mali pripraviť potrebné materiály a nástroje. Nižšie je uvedený zoznam:

• bit s gombíkom alebo šesťhranom na "12";
• odtoková nádoba na odpracovanie s objemom asi 5 litrov;
• špeciálny kľúč na odskrutkovanie olejového filtra;
• lievik;
• nový olej;
• nový olejový filter;
• kovová kefa;
• gumové rukavice;
• čisté handry.

Nový olejový filter musí spĺňať požiadavky. Ak je nainštalovaný filter, ktorý nie je vhodný pre motor, viskozita maziva klesá, tlak oleja v motore klesá.

Etapy

Je lepšie vykonať postup v gumených rukaviciach. Výmena oleja pozostáva z nasledujúcich etáp:

1. Najprv by ste mali otvoriť a opraviť kapotu VAZ 2106.
2. Potom musíte odskrutkovať uzáver plniaceho otvoru z krku.
   
3. Pri lezení pod auto je potrebné vymeniť vypúšťaciu nádobu pod vypúšťací otvor, ktorý sa nachádza na olejovej vani.
4. Potom pomocou kovovej kefy musíte vyčistiť vypúšťaciu zátku.
5. Ďalej sa vypúšťacia zátka odskrutkuje pomocou šesťuholníka.
   

   Použitý tuk opatrne vypustite: je horúci, takže sa môžete popáliť.

6. Zátku z vypúšťacieho otvoru je potrebné utrieť čistou handričkou.
7. Kvapalina zvyčajne vyteká asi 10 minút. Keď úplne vytečie, vypúšťacia zátka sa zaskrutkuje späť na miesto.
8. Ak je potrebné preplachovanie, vykoná sa v tomto štádiu: naleje sa nový olej alebo preplachovacia kvapalina; motor sa spustí; po 10 minútach prevádzky sa preplachovacia kvapalina vypustí. Potom postup výmeny pokračuje.
9. Ďalším krokom je výmena olejového filtra. Filter môžete odskrutkovať ručne alebo pomocou špeciálneho kľúča. Ak nie je k dispozícii žiadne špeciálne zariadenie na odskrutkovanie, môžete použiť prostriedky, ktoré máte k dispozícii. Napríklad prepichnite puzdro filtra dlhým skrutkovačom a potom pomocou páky odskrutkujte olejový filter.
10. Naplňte nový filter do polovice mazacou kvapalinou tak, aby nasýtila vnútro filtračnej vložky. Namažte O-krúžok na olejovom filtri malým množstvom čerstvého oleja.
11. Pomocou čistej handričky utrite sedlo filtra a utiahnite ho rukou bez použitia nástrojov.
12. V ďalšom kroku sa cez plniace hrdlo naleje čerstvé mazivo.
13. Po naplnení kvapaliny naskrutkujte uzáver na plniace hrdlo.
14. Potom by mal motor bežať na voľnobežných otáčkach asi 10 minút.
15. Po zastavení motora skontrolujte hladinu oleja. Kontroluje sa mierkou a musí byť nad minimálnou značkou a pod maximom.

V tomto štádiu končí výmena maziva vo VAZ 2106. Zostáva iba skontrolovať netesnosti pod vypúšťacou skrutkou a olejovým filtrom, ak existuje, potom by sa mala zástrčka a filter utiahnuť.

Video „Ako vymeniť motorový olej na klasickom VAZ“

Toto video vysvetľuje, ako vymeniť mazivo a.

Automobiloví nadšenci kladú obrovské množstvo otázok o opravách a údržbe automobilov. Každý majiteľ sníva o tom, že stroj bude fungovať čo najspoľahlivejšie po mnoho rokov. Na to stačí vykonávať pravidelnú údržbu včas. Takže v motore VAZ-2114 je to povinný postup. Tento postup môžete vykonať sami.

Koľko oleja je potrebné?

Pokiaľ ide o množstvo maziva, tento ukazovateľ môže byť určený objemom vášho motora.

Môžete sa orientovať podľa množstva oleja vypusteného z motora. Pre autá modelu 2114 sa odporúčajú približne štyri litre. Ak sa vyrába v motore VAZ-2114, je nevyhnutné kontrolovať jeho úroveň. Na tento účel je k dispozícii špeciálna sonda. Pre pohodlie je označená maximálnou a minimálnou úrovňou. Musíte naliať toľko, aby hladina bola medzi značkami maxima a minima. Doplňte, ak je menej ako odporúčané. Ak je viac, prebytok odsajte obyčajnou injekčnou striekačkou.

Kedy sa to zmenilo?

Mali by ste poznať dôvody, prečo chápu, že je potrebný VAZ-2114. Odborníci AvtoVAZ odporúčajú vykonať túto operáciu po 10 - 15 000 kilometroch. Prirodzene to berie do úvahy, že stroj sa používa v normálnych podmienkach.

Toto obdobie môžu ovplyvniť rôzne faktory. Sú to podmienky, v ktorých sa stroj používa, kvalita mazacieho produktu, ročné obdobie a spôsob jazdy. No a teraz sa pozrime na všetko pekne poporiadku.

Ak vodič neustále jazdí po meste, stojí v dopravných zápchach a motor je neustále silne zaťažený, potom sa doba výmeny skráti.

Teraz k otázke úrovne mazacích produktov. Ak olej nesvieti kvalitne, vedie to k rýchlemu upchatiu olejového filtra. Produkty motora sa hromadia v mazive. To si vyžaduje častejšiu výmenu.

Dôležitá je aj sezóna. V zime a v lete má tuk rôzne vlastnosti.

Ak je jazdný štýl dynamickejší, potom sa bude musieť oveľa častejšie meniť aj olej. Ak ste si kúpili ojazdené auto, výmena oleja v motore VAZ-2114 je štandardnou operáciou. Vymeňte aj olejový filter a prepláchnite napájací systém.

Proces výmeny DIY

Zahrejte motor, aby ste naštartovali. Keď je mazacia kvapalina horúca, má zvýšenú tekutosť. Kvapalina a nečistoty z opotrebovania vytvoria suspenziu a vyjdú spolu s použitým olejom. Najlepšie je vykonať túto operáciu po príchode do garáže. Studenú jednotku je možné zohriať na prevádzkové teploty doslova za desať minút.

Čo potrebujeme

Výmena oleja v motore VAZ-2114 zahŕňa použitie určitej sady nástrojov a materiálov. Najlepšie a oveľa jednoduchšie je, ak je stroj inštalovaný nad jamou, na nadjazde alebo na výťahu. Čo sa týka náradia, pripravte si kľúč č.17, olej na výmenu, nový filter, náradie na vyberanie filtra, handry, rukavice, nádobu na použitý tuk.

Olejový filter vymeňte spolu s mazivom, inak sa čerstvý rýchlo zmení na nepoužiteľný.

Ako sa to robí?

Takže postavte auto na jamu, nadjazd alebo výťah. Na palete motora nájdete odtokový otvor - nainštalujte pripravenú nádobu na odvodnenie. Odskrutkujte zástrčku a buďte opatrní. Riskujete popálenie horúcim olejom. Všetka tekutina vytečie asi za 10 minút. Najlepšie je vykonávať túto operáciu v rukaviciach. Keď sa všetok odpad vyleje, vyčistite zástrčku a znova ju nainštalujte.

Potom vymeňte olejový filter. Starý je možné odstrániť buď ručne, alebo pomocou špeciálneho sťahováka. Existuje aj iný spôsob - stačí vykopať telo dielu pomocou skrutkovača a odskrutkovať filter. Miesto, kde je inštalované, by sa malo čistiť so všetkou možnou starostlivosťou. Naplňte nový prvok do 2/3 olejom a namažte gumu. Zaskrutkujte ho bez náradia ručne. Neuťahujte príliš!

Ak chcete doplniť nový olej, odskrutkujte plniacu zátku a pomocou lievika doplňte čerstvú kvapalinu. Potom skontrolujte hladinu pomocou mierky. Motor má snímač hladiny oleja. Niekedy havaruje a zobrazuje nesprávne hodnoty. Výmena snímača hladiny oleja VAZ-2114, ak je to potrebné, je veľmi, veľmi jednoduchá pomocou kľúča 10. Starý je odskrutkovaný, na jeho miesto je namontovaný nový. Postup nebude trvať dlhšie ako päť minút.

Teraz nechajte motor bežať 10 minút pri voľnobežných otáčkach. Nechajte pôsobiť, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja na prístrojovej doske. Znovu zmerajte hladinu pomocou mierky. V prípade potreby doplňte.

Výmena oleja v krabici VAZ-2114

Aby auto fungovalo čo najstabilnejšie a najspoľahlivejšie, je potrebné vymeniť aj mazivo v prevodovke. Prečo to tam je, to nepovieme, ale pozrime sa, ako ho správne nahradiť. Rovnako ako pri motore sa všetko robí ručne priamo v garáži.

Kde nájdem prevodovku?

Pri výmene oleja v prevodovke VAZ-2114

Takáto operácia by sa mala vykonať po 30 000 km. Prax ukázala, že týmto požiadavkám možno plne dôverovať. Vo všeobecnosti sa frekvencia môže líšiť v závislosti od prevádzkových podmienok. To je určené hladinou oleja. Tento indikátor musíte skontrolovať každých 10 000 km. Podľa farby je veľmi ľahké určiť, či je naliehavo potrebná výmena. Odpadový produkt, čierny, prípadne s kovovým prachom.

Pokiaľ ide o objem, pre druhú generáciu "Samara", do ktorej patrí VAZ-2114, je to 3,3 litra.

Náhradné náradie

Výmena oleja vyžaduje určité nástroje.

Jedná sa o sadu kľúčov a nádobky na vypustenie odpracovaného odpadu, kanva, šesťhranný kľúč č.12, rukavice.

Prípravná fáza

Tu by ste mali nájsť nadjazd alebo jamu. Prirodzene, predtým, ako to urobíte, musíte si kúpiť vhodný.Pred výmenou prejdite s autom asi 10 kilometrov. Deje sa to tak, aby sa tuk dostatočne zahrial a stal sa tekutejším.

Ak si všimnete, že máte únik z kontrolného bodu, únik by sa mal odstrániť.

Prirodzene, môžete to urobiť bez toho, ale potom budete musieť pravidelne dopĺňať požadovaný objem.

Vymeňte olej v prevodovke

VAZ-2114 je vybavený pohonom všetkých kolies. Zvláštnosťou tohto modelu je, že existujú dve vypúšťacie zátky. Jeden sa nachádza v kľukovej skrini a druhý je umiestnený v skrini diferenciálu. Sú označené špeciálnymi symbolmi.

Takže odskrutkujte obe zátky a vypustite tuk do nádoby. Ďalej musia byť zátky zaskrutkované späť. Zostáva len doplniť novú prevodovú kvapalinu.
To sa deje cez otvor v mierke umiestnenej pod kapotou. Sledujte hladinu, nemusíte nalievať viac, ako je potrebné.

Elektronika

Začínajúci vodiči sa často spoliehajú na žiarovku s nízkym tlakom oleja.

Pred výmenou kvapaliny je lepšie sa uistiť, že snímač funguje správne. V prípade potreby je možné vymeniť snímač tlaku oleja VAZ-2114 ručne.

Objem mazacieho systému pre 8-ventilové spaľovacie motory 2111 a 11183 je rovnaký. Je to rovných 3,5 litra. Práve s takýmito motormi sa vyrábali hatchbacky Lada-114. Zvážime, ako vymeniť olej v motore VAZ-2114, a zároveň vymenujeme dôležité články. Uťahovacie momenty pre závitové spojenia sú tiež uvedené v texte.

Všetky kroky na výmenu oleja "od a do"

Olej musíte vypustiť, keď je motor už zahriaty. Pokyny sú jednoduché: vľavo je fotografia pre motor 11183, vpravo - pre VAZ-2111. Rozdiely budú malé:

1. Umiestnite auto na vodorovný povrch;
2. Odskrutkujeme plniacu zátku oleja. Na spaľovacom motore 11183 musíte dodatočne odstrániť kryt (stačí vytiahnuť diel nahor);

   Krk musí byť voľný

3. Pomocou kľúča "17" odskrutkujte zátku, ktorá sa nachádza na kľukovej skrini. Ihneď vymeňte prázdnu nádobu;

   

   Spodná zátka kľukovej skrine motora

4. Po 10 minútach zabalíme vypúšťaciu zátku a pôsobíme silou 29-46 N * m;

   

   Takto vyzerá cvičenie s 8 ventilmi 14-tky s najazdenými 9000 km.

5. Odskrutkujte starý olejový filter pomocou univerzálneho sťahováka;

   

   Nadbytočný detail – dolu s ním

6. Je potrebné pripraviť nový filter: naleje sa do neho 150 ml oleja, s ktorým sa ošetrí aj gumený krúžok;
7. Olejový filter je nainštalovaný a utiahnutý silou 40-87 N * m (prakticky - iba ručne);
8. Systém sa naplní 3 litrami nového oleja.

   

   Nalejte sem nový olej

9. Po dvoch minútach skontrolujte hladinu pomocou mierky. V prípade potreby doplňte.

   

   Skontrolujte mierku motora

Na konci sa sonda vráti na svoje miesto. Výmena však ešte nebola dokončená!

Dokončovací dotyk

Nechajte motor bežať na voľnobeh 3-5 minút. Potom sa vykoná konečné doplnenie. Potom je hlavnou vecou nezabudnúť zabaliť uzáver plniaceho otvoru. Motor 11183 sa najskôr nasadí na kryt.

Predpokladajme, že bola vykonaná výmena oleja v motore VAZ-2114. To znamená, že po naštartovaní motora by kontrolka mala zhasnúť okamžite, dobre alebo do 2-3 sekúnd.

články

• 2108-1009156 - skrutkovacia kužeľová zátka;
• 2108-1012005 (-07) - olejovy filter;
• 2108-1009045 - indikátor kompletnej úrovne;
• 2101-1009055 - tesnenie pre meraciu sondu;
• 2112-1009146 - plastová zátka (2111);
• 2101-1009146 - kovová zátka (2111);
• 2101-1009140 - korková podšívka;
• 11190-1009146 - Euro zástrčka (11183).

Analógy olejových filtrov

• MANN W914 / 2
• BOSCH 0 451 103 274
• MAHLE / KNECHT OC384
• VEĽKÝ filter GB-102M
• SCT MANNOL SM101
• RÁM PH2857A
• FILTRON OP520 / 1T
• Finwhale LF105 alebo LF105M
• Nevsky NF-1005

Prvá výmena oleja na VAZ-2114 bola vždy vykonaná po zábehu. A ak išlo o autorizovaný servis, motor bol naplnený výrobkami Rosneft - polosyntetikou s viskozitou 5W-30.

Pri výmene je lepšie vyplniť rovnaké, alebo skôr polosyntetické "Maximum".

Skutočná syntetika z Rosneftu

Odporúčania môžete obísť. Potom sa však nový olej musí použiť ako preplachovací olej: systém sa natankuje, potom je potrebné prejsť 30-50 km a vykonať druhú výmenu. Samotný výber by mal byť v medziach pôvodne určených spoločnosťou AvtoVAZ:

• Kvalita API: SL, SM alebo SN;
• Kvalita podľa STO (RF): AAI-B5 alebo AAI-B6;
• Obsah popola ACEA: A3 / B3 alebo A3 / B4.

Viskozita sa volí v závislosti od podnebia:

• -40 - +30: 0W-40;
• -40 - +25: 0W-30;
• -30 - +25: 5W-30;
• -30 - +35: 5W-40;
• -25 - +25: 10W-30;
• -25 - +35: 10W-40;
• -20 - +45: 15W-40;
• -15 - +45: 20W-40.

Súprava na výmenu motorového oleja podľa vlastného výberu majiteľa

Podľa predpisov sa výmena vykonáva každých 15 000 km (aspoň).

Jedna zo strán servisnej knižky

Olejový filter sa tiež mení. Je to nevyhnutné.

Príklad vo videu: výmena oleja bez nadjazdu alebo jamy