Honda autá masívne zasiahli domáci trh koncom 90. rokov, začiatkom 00s. Modely RIFAGA a ASCOT boli vybavené motormi série G. Toto sú jednotky strednej energie, s nezvyčajnou polohou valcov.

Inline motor s pozdĺžnym usporiadaním má 5 valcov 4 ventilov pre každého. Celkový výkon motora je 180-190 konských síl. Naraz bol motor považovaný za jeden z revolučných, inžinieri vzorca sa zúčastnili jeho dizajnu.

Pozor! Našiel úplne jednoduchý spôsob, ako znížiť spotrebu paliva! Neverte? Automatický mechanik s 15 rokmi neveril, kým sa nesnažil. A teraz šetrí 35 000 rubľov ročne v benzíne!

Motor má dobrý vplyv, prenáša úsilie na prednú nápravu. Na automobiloch s týmto motorom bola nainštalovaná automatická prevodovka, ktorá bola jedným z hlavných dôvodov popularity Honda Vigor, Rafaga a Ascot Cars.

Thový motor:

Objem motora, CCMM	2451
Maximálny výkon, HP	180 - 190
Maximálny krútiaci moment, n * m (kg * m) pre otáčky. / Min.	226 (23) / 3800 237 (24) / 3800
Použité palivo	Premium benzín (AI-98) Benzínový pravidelný (AI-92, AI-95)
Spotreba paliva, L / 100 km	5.8
Typ motora	5-valcový, 20-ventil, SOHC, kvapalné chladenie
Priemer valca, mm	85
Maximálny výkon, HP (kw) s rpm. / min.	180 (132) / 6500 190 (140) / 6500
Pomer kompresie	9-10
Piestový zdvih, mm	86

Číslo motora sa nachádza na špičkovom plastovom veku, v blízkosti nápisu Honda. Na niektorých modeloch môže byť číslo duplikované na niekoľkých miestach.

Zdroj je 350-450 tisíc km., Potom sa vyžaduje generálna oprava alebo úplná výmena motora. Autá vybavené G25A boli určené pre podmienky mesta, jazdiť cez rivh cesty Európy, Severnej Amerike a Japonsku. V domácich realite sa najobľúbenejšie auto stalo Honda Ascot, ktorý sa stretol s G25A. Motoristi oslávili niekoľko funkcií pri riadení a servise tohto modelu:

• Zložitosť riadenia na prvom výstroji;
• Náročnosť na kvalitu benzínu;
• Požiadavky na kvalitu ropy.

Napriek množstvu vážnych nedostatkov sa však motor mohol pochváliť nízkou spotrebou paliva na 100 km. Ako v meste, ako aj na diaľnici. Preto má model ASCOT konzistentne vysoký dopyt po použitých automobiloch.

Oprava motora a ladenie

Služba G25A nebude stáť veľké peniaze, ale jeho oprava alebo čiastočná výmena častí môže byť príliš drahá. Nové časti sa prakticky nevyrábajú pre tento model. K dispozícii na predaj:

• Časový pás;
• Olejovy filter;
• Kryt hlavy valcov, tesnenia.

Ide najmä o výdavkové položky, ktoré je potrebné vymeniť každých 100 000 km. Firma výrobca - BOSCH.

Pre iné časti je ľahšie kúpiť motory pre demontáž. Vzhľadom na nešírenie modelu na otvorených priestoroch CIS sa nepravdepodobné, že by sa predávali - budete musieť kúpiť celý motor. Niektoré detaily z iných motorov série G môžu byť vhodné pre 25A, ale nie je potrebné experimentovať s iným časovým remeňom alebo tesnením.

TUNING G25A.

Zrýchlenie motora pozitívneho efektu nedá. 190 HP - Toto je limit pre tento motor. Pri navrhovaní pred inžinierov, úlohou bolo dosiahnuť maximálny výkon motora s minimálnou spotrebou paliva. Táto konfigurácia sa nedá zlepšiť pod servisom automobilov. Tuning je tiež ťažké byť prakticky úplná absencia detailov. Najobľúbenejšou aktualizáciou je inštalácia manuálnej prevodovky na staré modely, obnovenie turbíny a nahradenie niektorých iných častí. Skúsený majster je potrebný na vykonanie opravy alebo ladenia, pretože riadok päťvalcových motorov v mojom bane len niekoľko. Muž bez pracovného zážitku môže pri montáži zrekonštruovaného motora umožniť kritickú chybu. Prístup k detailom nie je príliš kritický. Avšak, na nákup nových položiek bude musieť ísť do zahraničných obchodných platforiem. Skúsený "Handavoda" nespĺňajú len zriedka podrobnosti o aukciách v Japonsku. Po inštalácii nových častí sa cena takého vozidla niekoľkokrát zvyšuje.

Možné je zlepšenie stability práce. Po zakúpení auta alebo jedného motora musí byť prvá vec nahradená:

• Olejové filtre;
• Slás, krúžky, vložky;
• Rozvodový remeň (od staroby sa môže rozpadať);

Slabé miesto jednotky - veľtrhu k kvalite paliva a oleja. Najvýhodnejším benzínom bude AI-95, olej stojí za výber z motora. Po 250.000 km odchodu musíte ísť na mäkké typy, viac šetriace pre motor.

Na začiatku 90. rokov, Honda vytvorila jedinečný motor, ktorý nechce zomrieť aj teraz, po takmer 30 rokoch. Výkonný, s malou spotrebu paliva, G25A mala každú šancu stať sa jedným z najvyhľadávanejších na svete. Bohužiaľ, stratil rasu ľahšie pri montáži konkurentov.

Milovníci honda automobilov často komunikujú na internete na svojich vlastných fórach, kde nájdete informácie o detailoch, funkciách ladenia a osobnej skúsenosti so servisom tohto motora. Takmer všetci motoristi reagujú na motor pozitívne, zvýrazňujúc neuveriteľnú vitalitu motora, malú spotrebu paliva. Autá s údajmi DVS sa teraz predávajú za veľké peniaze, nie sú zriedkavé pre zberateľov.

Podrobný HAR-KA Infinity G25 V číslach, medzi najdôležitejšie, na ktorých najčastejšie upozorňuje. cena v rubľov v čase vzhľadu v predajniach automobilov a spotreba Palivo v rôznych podmienkach: v meste diaľnice alebo zmiešané, ako aj hmotnosť kompletnú a vybavenú. Dôležitejšie sú gabarits. a objem trupu pozemné odbavenie maximálna rýchlosť zrýchlenie do 100 km V gentlementoch alebo čase strávenom na prekonanie 402 metrov. Prenos stroj, mechanické; jednotka Zadné predné alebo dokončené, a možno všeobecne prepínané

Hlavné ukazovatele Infiniti G25 2010 Sedan Charakteristika Infinity G25

S objemom motora 2496 CC. Príležitostne si môžete dovoliť otočiť motor na maximum a cťou vás jazdca.

Disk, ktorý vyžaduje špeciálne vodičské zručnosti a závislosť v prípade jazdy s iným typom typu. Lesk krása a pohodlie dá auto 1595000 rubľov Ale okrem nich, samozrejme, zvyšok je tiež prítomný. Možno je dôležité poznamenať, že je to skvelé auto pre toľko príbehom, iné neprodukujú peniaze, hoci existujú výnimky!

Existujú aj iné mená alebo preklepy:

Cena:

Infiniti G25 / Infinity G25

G25: Parametre, Testy (Testrive, Crash), Recenzie, predajcovia áut, fotografie, videá, správy.

Infiniti G25.

Charakteristika a recenzia (Test / Testrive / Crash) Infiniti G25 2010. Ceny, fotografie, Testy, Testrive, Crash, Popis, Recenzie Infinity G25 \\ t

Infiniti G25 Charakteristika nekonečna G25 2010 poskytuje informácie o tele (typ tela, počet dverí, rozmerov, rázvory, rezanie hmotnosti, plnú hmotnosť, cestnú odbavenie), vysokorýchlostné indikátory (maximálna rýchlosť, pretaktovanie až 100 km za hodinu), výkon paliva (spotreba paliva v cykloch v mestskej / diaľnici / zmiešanej, palivovej nádrže alebo typu paliva), ktorý typ prenosu je mechanický alebo automatický a koľko prevodov v G25 môže chýbať počet prenosov, prednej časti a Typ zadného suspenzie veľkosti pneumatiky. Brzdy predné a zadné (disk, disk vetraný ...). Motor - Typ motora Počet valcov Ich trhlina, motora V objem prevádzky, menovitý výkon / krútiaci moment - toto všetko v stole otáčania. Všetky ukazovatele sú uvedené pre jednotlivé balíky: Infinity G25 2010.

V iných kartách je možné zaujímať aj test, testrive / Review, Crash, Video Infiniti, Recenzie majiteľov o Infinity G25 (ale je potrebné poznamenať, že recenzie neopúšťajú špecialisti a sú subjektívne v prírode, hoci Niektoré recenzie odrážajú zúfalé miesta), oznámenia a nekonečno novinky.
V sekcii Auto -\u003e Informácie o predajcov, telefónnych číslach a opisoch salónov, adresy predajcov nekonečna v Rusku, Ukrajine, Kazachstane, CIS, adresy webových stránok. V dôsledku pohodlného vyhľadávania na značke bude zoznam miest. Možno ste hľadali niečo a prišli na stránku s popisom G25 a okamžite si všimnete, čo potrebujete: Pozrite sa na karty (parametre, recenzie (Testrive), Krastest, Foto, video, recenzie, predajcov, kde môžete Kúpiť Infiniti, Infinity News, Oznámenia Infiniti) Taktiež čítanie recenzie (Testrive / Test) Preskúmajte si recenzie atrakcie Infinity Autu.

Japonské autá ako veľký počet vodičov. Takáto popularita je spôsobená nielen technickým špecifikáciám, ale aj dizajnu. Aj nie posledným miestom v týchto kritériách je úroveň spoľahlivosti. A v japonských vozidlách nie sú žiadne problémy.

Tento článok preskúma zástupcu poistného - Infiniti G25. Majitelia pomôžu identifikovať svoje silné stránky, a tiež zistiť, či sú v tomto aute nedostatky. Zvláštnosťou tohto modelu je, že vodič bude schopný presunúť na reprezentatívnom aute bez toho, aby ho zaplatili báječné náklady. V súčasnej dobe, nové auto v salónoch uviedlo cenu na 1,5 milióna rubľov. Toto, samozrejme, je drahé, ale v triede prémie nie sú úprimne lacné stroje.

V rozsahu Model Infiniti je stroj G25 najmladší. Spoločnosť začala dobývať ruský trh len 2006. Bolo to v tom čase, že domáci kupujúci mal možnosť získať tento model. Aj na začiatku predaja došlo k zvýšenému úroku z vodičov. Vo svojich recenziách, nazývali jej jemné - "mocné dieťa". Čo je v tomto aute jedinečné? Poďme na to spolu v jeho vlastnostiach.

Exteriérový

Predtým, ako pokračoval v štúdii technických charakteristík Infiniti G25, najprv sa pozrime na jeho externý dizajn. Ihneď stojí za zmienku, že návrh tela je zastúpený v firemnom štýle. Dokonca aj z diaľky, tento model je ťažké zmiasť s automobilmi inej značky. G25 môže byť liečený buď znechutením, alebo s obdivom, ale nikoho nevedie ľahostajní.

Dizajnéri nekopírujú niektoré prvky z iných strojov a ponúkajú skutočne originálne a jedinečné vzorky. Sušené formy, hladké vedenia, detaily veľkej veľkosti neobvyklého tvaru - to všetko hovorí o štýle a vysokých nákladoch. Predná časť auta vyzerá trochu agresívne. Takýto pocit sa vyskytuje v dôsledku traumatonových svetlometov hlavy optiky, hmla s pôvodnou chrómovou úpravou, objemovým nárazníkom a, samozrejme, radiátorom. Ohyby čiar použitých vo svojich formách sú doplnené rebrami na kapote. Oni, ako obočie nad očami predátora. Zdá sa im, že auto je "nahnevané". Toto je doplnené pomerne širokým príjmom vzduchu.

Bočný pohľad Nie menej veľkolepé. Dokonca aj rýchly pohľad je možné určiť, že tento model sa vzťahuje na obchodnú triedu. Oblúky kolies sú rozšírené, zliatinové kolesá (R18), rebrá v hornej a dolnej časti tela sa zdá, že na progresu.

Zadná časť auta vyzerá celkom zaujímavá. Pozornosť priťahuje pozornosť na veľké červené svetlomety a veko batožinového priestoru. Posledná forma je skôr nezvyčajná. Športové štýl Notes sú zobrazené tu. To označuje malý spojler. Doplniť všetky tieto výfukové potrubia, umiestnené symetricky z oboch strán. Sú veľmi široké v priemere, takže dokonale zapadajú do celkového dizajnu.

Interiérové \u200b\u200bplnenie

Medzi majiteľov Infiniti G25 k výhodám patrí prítomnosť klimatizácie do dvoch zón, svetelných senzorov, vyhrievaných stoličiek. Okrem toho, plnenie nie je obmedzené. Možnosti ponúkané výrobcom majú toľko, že ich môžete vymenovať do nekonečna. Jediná vec, ktorá stojí za zmienku, je, je takmer všetko v aute.

Aby sa vodič cítil pohodlne, dizajnéri sa starali o palubný počítač. Nachádza sa tak, že ho nič neodvráti z cesty. Stojí za to zaplatiť pozornosť jednej funkcii - manuálna brzda. Výrobca tu použil americký princíp tým, že si ho uvedomil ako "tretí pedál".

Auto je vybavené neviditeľným prístupovým systémom. Agresívny charakter modelových rád G25 "lístkov" prevodového posunu, ktorý sa nachádza pod volantu.

V reakcii na odozvu, vodiči poznamenávajú, že viditeľnosť Infiniti G25 je vynikajúca, kvalita materiálov je vysoká, dizajn je štýlový.

Salón

Čo možno povedať o kabíne? Kreslá sú pohodlné, s bočnou podporou. Kožená podšívka. Zdá sa, že niektorí vodiči pristávajú trochu nízke. Avšak, správne, môže byť nastavený späť. S rastom viac ako 185 m sa vytvorí pocit tlaku strechy. Pre troch cestujúcich sa zadná pohovka zdala blízko. Ale má výhody - Nastavte späť. V druhom je malý poklop. Ako povedia majitelia G25, to naozaj pomáha v prípade, že by sa malo preložiť dlhé zaťaženie. Stojí za to, že batožinový priestor je dokonca má dostatočný objem (430 litrov), ale vďaka charakteristických formách kolesových oblúkov, ukázalo sa, že nie je veľmi pohodlné.

Infiniti G25: Špecifikácie

Mnohí vodiči oceňujú tento model nie pre vzhľad, ale pre to, čo je skryté pod kapotou. A poznamenávame, že nie je nič, čo by malo záujem. Najobľúbenejšie usporiadanie G25 predstavuje 2,5-litrový motor. Jeho typ je v6. Táto elektráreň vydáva 222 konských síl. Krútiaci moment - 253 nm. Tento motor je nainštalovaný na siedmich krokoch. Poskytol režim "SPORT", ktorý umožňuje prepínať rýchlosť MCPP. Podľa ovládačov je vozidlo takejto konfigurácie dokonale vhodné pre jazdu po meste a na diaľniciach. Spotreba benzínu v zmiešanom cykle je približne 10 litrov.

Na Infiniti G25 dizajnéri dali iné motory. Okrem 2,5-litrovej inštalácie existovali možnosti pre 3,5 litra v rozsahu modelu. Typ posledného - V6, atmosférický. Najprv je oveľa silnejší. Power Thrust - 309 konských síl. Táto modifikácia preukázala vynikajúce aerodynamické vlastnosti. Aby ste získali "tkanie" rýchlomeru z miesta, budete musieť minúť už viac ako 7 sekúnd. Výborný výsledok - nie je to pravda!? Náklady na palivo, v porovnaní s prvou možnosťou, budú o niečo viac - až 12 litrov.

A posledný, najmocnejší motor má objem 3,7 litrov. Svojou kapacitou to zatienene oboch možností opísaných vyššie, pretože sa vyvíja 333 konských síl. Náklady na palivo v zmiešanom režime - približne 15 litrov.

Infiniti G25: Recenzie

Všetci vodiči, ktorí sa aspoň raz prevrátili na G25, dostali veľa pozitívnych dojmov. Riadiaci stroj počúva nekresne a nezáleží na tom, v ktorej značke je šípka rýchlomeru. Brzdový systém nespôsobil sťažnosti, ale najprv sa budeme musieť zvyknúť na jemný priebeh pedálu. Pozastavenie je vynikajúce, na spôsob, akým auto len letí.

Záver

Infiniti G25, podľa odborníkov a motoristov, sa ukázalo byť maximálne vyvážené. Všetky jeho výhody možno hodnotiť len vodičom. Charakteristiky ukazujú, že toto auto kombinuje každodennú praktickosť, luxus a silu.

Sedan, ktorý je prestížnym a drahým autom, vytvoreným pre pevnými ľuďmi s túžbou jazdiť pohodlné auto, toto je sedan Infiniti G25 / 35/37.

Druhá generácia tohto modelu bola už trochu odlišná v dizajne a objavila sa 2 roky po skončení výroby minulej generácie, to znamená v roku 1998. Auto sa zmenilo pomerne silne v dizajne a stalo sa viac prestížne a krásne, aj model sa stal lepším v kabíne a samozrejme, že technická časť sa zmenila, o ktorej budeme hovoriť.

Toto auto je najviac, pretože výrobca jednoducho predáva panorámu pod značkou Infinity. V budúcnosti toto auto zmenilo svoje meno, ale je to len pre kupé a sedan bol úplne odstránený z výroby a nahradený modelom.

Dizajn

Model vyzerá krásne a atraktívne, nebude ignorované na verejných komunikáciách. Papuľa má krásnu reliéfnú kapucňu, ktorá hladko sa pohybuje do krásnej optiky línazy. Medzi svetlomety inštalované priemerné chrómované mriežky chladiča. Masívny nárazník má 2 široký príjmy vzduchu, vodítka vzduchu na predné brzdy a hmlové svetlá.

Profil auta zodpovedá prestížnej obchodnej triede, hladké línie, malé lezenie na dne, ale bez agresívnych prvkov. Kolesové oblúky sú mierne nafúknuté a majú 18-kolesá na liatených diskoch.

Za sedanom má zaujímavý veko trupu, ktorý je vybavený spojlerom. Optika sú celkom krásne tvaru a masívny nárazník získal pod ním 2 dýzou výfukového systému.

Infinity Rozmery G25 / 35/37:

• dĺžka - 4750 mm;
• Šírka - 1773 mm;
• výška - 1453 mm;
• odbavenie - 132 mm;
• základňa kolesa - 2850 mm.

technické údaje

Kupujúci bude ponúknutý z 3 typov benzínových motorov.

1. Prvým motorom je atmosférická jednotka v tvare V so 6 valcami. Tento motor má objem 2,5 litra a vyrába 222 konských síl. Toto je najslabšia jednotka, napriek tomu umožňuje vozidlo vytočiť prvý sto za 8,9 sekundy a maximálna rýchlosť bude 232 km / h. Motor je dobre uložené palivo pre svoju triedu, takmer 14 litrov v meste a 8 na trati.
2. Jedným z najobľúbenejších motorov je 3,5-litrový motor nainštalovaný na Infiniti G35. Je to tiež atmosférický V6, ale dáva 309 konských síl. Dynamické ukazovatele na úrovni, je 6 sekúnd až stovky a 250 km / h. Tento motor spotrebuje menej paliva ako predchádzajúce a zobrazuje najlepšie dynamické indikátory. Jednotka spotrebuje 12 litrov AI-95 v meste a 9 mimo mesta.
3. Najvýkonnejší motor, ale nie najlepší v dynamike, jeho objem je 3,7 litrov. To je všetko rovnaké atmosférické v6, ale teraz je jeho objem 3,7 litrov a výkon 333 síl. Jednotka zrýchľuje auto presne za 6 sekúnd a maximálna rýchlosť je 240 km / h. Spotreba 17 litrov v meste a takmer 10 na diaľnici.

V našej krajine bol model ponúkaný v pároch len s 7-stupňovou automatickou prevodovkou, ale v iných krajinách existovala aj 6-speed mechanická prevodovka. V databáze má vozidlo pohon zadného kolesa, ale jednotka 3.7 môže byť pohonom všetkých kolies.

Podvozok nekonečna G25 / 35/37 je plne nezávislý a dokonale sa vyrovná s prechodom otáčok. Tiež, regály sú dokonale zvládnuté, že nie je poskytnuté nepohodlie vodičovi a cestujúcim. Niektoré majú nároky na brzdy, príliš mäkký pedál a nie dostatok energie.

Interiér

V kabíne vyzerá auto elegantné za svoje roky. Troj-lúčový volant s multimediálnymi kontrolnými voličmi, je tu prístrojová doska so žltým osvetľovaním, na ktorom sú umiestnené rýchlomer, tachometer a ďalšie hlavné senzory.

Na torpéde v strede v hornej časti je malá obrazovka a mechanické hodiny. Na centrálnej konzole sa nachádza multimediálny systém, klimatizačný selector, naše pre najmenšie veci a všetko. Úschovňa batožinového priestoru modelu je 382 litrov, to nie je vysoký indikátor, ale stačí na normálne použitie.

Všeobecne platí, že salón je v pohode a je možné ho nazvať prestížnym, potom bol nahradený novým, ktorý je takmer identický. To znamená, že salón sa stal prestížnejšie, dostal zobrazenie multimediálneho systému, nového koženého volantu, novej centrálnej konzoly a tak ďalej.

Predné sedadlá Infiniti G25 / 35/37 sú orezané kožou, majú vynikajúcu bočnú podporu, ktorá dokonale drží s ostrými otáčkami. Miesta sú viac než dosť, a elektrický regulačný s pamäťou vám pomôže pohodlne. Zadný riadok je určený pre troch cestujúcich, a zabezpečia tam pohodlie, ale oveľa pohodlnejšie bude dva.

Výsledkom je, že najlepší a najviac elegantný a pohodlný salón bude najnovšie roky, to znamená do roku 2014.

Konfigurácia a ceny

Toto auto už nebude kupovať nové, pretože sa odstráni z výroby a je presnejšie premenovaný Q60. Tí, ktorí si želajú, si môžu kúpiť toto auto na sekundárnom trhu. Model bol ponúkaný v 4-ročníku, hi-tech, športe, elite a prémii.

Základná verzia už bola vybavená:

• kožený salón;
• klimatizácia;
• parktronics;
• zadná výhľadová komora;
• senzor dažďa a svetla;
• elektricky regulačné sedadlá s pamäťou a vyhrievané;
• hatch;
• navigačný systém.

Najdrahšie vybavenie sa výrazne nelíši z hľadiska vybavenia, pretože jeho hlavnou podstatou je motor. Premium bude mať:

• motor 3.7;
• tempomat;
• snímač tlaku v pneumatikách;
• prístup bez kľúča;
• beží z tlačidla.

Hoci tento model už nie je vyrobený, je možné ho kúpiť, pretože je stále krásna a pohodlná, a relatívne dynamicky. Takže auto je veľmi dobré a krásne, ale všetky vaše chuť je.

Infinity Sedan G25 / 35/37 bude potešiť dokonale pohodlné a sebavedomé zrýchlenie, že to bude vyhovovať presne tým, ktorí si chcú vychutnať športovú jazdu, ale v rovnakom čase jazdiť pohodlie v obvyklom čase.

Prehľad videa