Stierače purifikujú okuliare vozidla pred znečistením, dažďovými kvapkami a kvapkami snehov a poskytujú dobrý revízny ovládač. Správne zvolený stierač pomáha vyhnúť sa dopravným nehodám, takže by sa mali prijať na nákup so všetkou vážnosťou.

Čo potrebujete vedieť pred zakúpením Jovníkom

Mnohí majitelia automobilov zabudli, že pred výberom stieračov musíte požiadať o tom, ktorá sezóna sú určené. Nie je možné použiť v zime letné sklenené stierače v zime: Pre nízke teploty sa predpokladá, že nepodlieha kompresii počas mrazu - dokonale odstraňuje znečistenie z povrchu skla, zatiaľ čo neopúšťajú na nej snehové hrudky alebo Ľadové zrná. Letné stierače môžu tiež vyskúšať sklo a prestávku pri pokuse o ich zahrnutie počas jazdy.

Tiež existujú stievy všetkých sezóny už v roku rok, ale sú dosť drahé. Niekedy pod rúškom univerzálneho, obyčajného leta s jemnými gumovými vrstvami sa predávajú - sú to rádovo lacnejšie, ale môžu priniesť chladné počasie.

Druhy Jovníkov pre autá

Takže v závislosti od sezóny sú stierače rozdelené do:

• zima;
• leto;
• celú sezónu.

V zásade môže byť zima použitá v lete, ale nosia pri prevádzke, takže ak je to drahé pre vás zakaždým, keď ich získate, je lepšie zmeniť na lacnejšie v teplom počasí.

Tiež typ dizajnu je:

• bezrámové stierače;
• stierače rámu;
• zimné rámec stieračov s prípadom;
• hybridné stierače (s skráteným rámom);
• s ohrievanými.

Stierače rámcov sú usporiadané nasledovne: Kefa je vložená do kovového rámu so špeciálnymi kolíkmi, ktoré ho stlačili na povrch. Rám sa vzťahuje na celú dĺžku kefy a aby sa zabezpečilo maximum susediace s povrchom, sa zhromažďuje z troch častí spojených závesmi.

Toto je najbežnejší a lacný vzhľad Jovníkov, kefa sa ľahko nahradí iným. Ale, bohužiaľ, kovové časti časom a prísť do disrepair.

Hlavné výhody funkčných janitrov:

• nízka cena;
• jednoduchá inštalácia a výmena;
• obrovský výber rôznych firiem a druhov.

Hlavné nevýhody:

• nie je vhodný na zimu;
• Časom, hrdze a zväčšiť;
• noisy pri práci.

K dispozícii je špeciálna zimná verzia rámcov, v ktorých je celý dizajn balený v kryte, ktorý ho chráni pred námrazom. Dokonale tolerujú zimu, vyčistite povrch a stojí lacno, ale pracujú dosť hlučné, takže by mali byť zmenené na bežné počasie.

Bezrámové stierače, nasledovne z titulu, náklady bez kostry: Gumová kefa je vyrobená jedným monolitom, oceľová doska je implantovaná vo vnútri pevnosti. Vďaka tomu môžu takéto stierače zopakovať ohyby povrchu a maznať sa na hustejší. Okrem toho pokrývajú veľkú plochu ako rám, a poskytujú dobrú kontrolu. Bohužiaľ, takéto stierače po opotrebovaní kefy musia vyhodiť a kúpiť nové, a to nie je nikto.

Silné stránky takýchto správcov:

• prítomnosť indikátora opotrebenia kefy - na ňom môže určiť, že životnosť skončila;
• odolnosť proti mrazu;
• rovnomerne čistiť sklo.

Slabé strany:

• nie je vhodný pre každý stroj - musíte sa vzťahovať na značku s parametrami Jovníkov;
• drahé;
• recyklovať po opotrebovaní.

Hybridné stierače kombinujú dve predchádzajúce možnosti: majú skrátený rám, ktorý drží širokú gumovú dosku s čisteným povlakom. Tento dizajn umožňuje správcom prispôsobiť sa akémukoľvek, dokonca aj tie výnimočnému skla. Keď je kefka opotrebovaná, môže byť jednoducho nahradená novým.

Výhody takýchto správcov:

• sú vhodné pre akýkoľvek strojový model;
• kvalitatívne purifikované;
• dobre tolerovať studené a nezmrazte;
• sú vhodné pre každú sezónu.

Nevýhody:

• vysoká cena.

Vyhrievané stierače sú vytvorené na základe bezrámovej: kefa je vybavená špeciálnou páskou, ktorá je dodávaná s elektrinou a ohrieva povrch. Vďaka tejto technológii môžete pohodlne robiť výlety do ťažkého sneženia a mrazom. Súčasne neexistuje nepríjemný husľový zvuk, keď stierače posúvajú na sklo.

Takéto stierače majú niekoľko výhod:

• ich čistiaci povrch nezamrzne v zlom počasí;
• sú trvanlivé a odolné voči opotrebeniu;
• môžu byť nájdené v každom automobilovom salóne akéhokoľvek regiónu;
• kvôli vykurovaniu, sneh padajúci na sklo sa topí a odstraňuje, bez toho, aby sa otočil na kôru ľadu.

Zároveň majú niekoľko nedostatkov:

• ak nerozumiete, ako funguje elektriny v aute, budete musieť ísť do workshopu, takže stierače sú správne nainštalované;
• cena je pomerne vysoká;
• nepáči sa s veľmi ľadovým sklom - je potrebné ho manuálne vyčistiť.

Voľba automobilových činidiel závisí od vlastností skla: napríklad je lepšie pre konvexnú konfiguráciu s hybridným s skráteným rámom a gumovou kefou - taký stierač pevne zapadá na povrch.

Ako si vybrať správne stierače

Teraz, keď vyriešime hlavné typy, je čas hovoriť konkrétnejšie, ako si vybrať stierače vhodné pre vaše auto.

1. V prvom rade zistite, aká dĺžka starej sklenenej stieračov - zmerajte ho tak, aby sa nemýlila a nestavila márne. Ak ste napríklad mali snímky stierače, a teraz chcete bezrámové, potom si môžete všimnúť, že nové modely majú rôzne dĺžky: viac predĺžení z strany vodiča a o niečo menej - z strany spolujazdca. Pred nákupom takýchto správcov sa musíte naučiť parametre. Psy v dĺžke stieračov idú na takéto autá ako:

• AUDI A6.
• BMW 3 a 5.
• OPEL CORSA A ASTRA.
• Ford Focus.
• Peugeot 307.
• Volvo.
• Volkswagen Touareg.
• Porsche.
• SKODA OCTAVIA.

1. Upozorňujeme, aké kefy na stierači: tvrdé pneumatiky, tým lepšie, najmä zimní vysielanie.
2. Zarámovaný Jovníkom nevyhnutne skontrolujte mobilitu kĺbov a nezabudnite, že najlacnejšie možnosti môžu obsahovať prvky z chudobných plastov, čo bude veľmi rýchlo prasknúť.
3. Je tiež veľmi dôležité zvoliť správny typ zipudenia:

• háčik je najbežnejší typ upevnenia, označeného literárovou "U" a má 9x3 a 9x4 veľkosti (niekedy existujú aj neštandardné, charakteristické pre automobily: AUDI, SUBARU, HONDA CIVICE);
• bočný kolík je typický pre zahraničné autá vyrobené v rokoch 2005 a 2009: BMW 3, VOLVO S40, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Mercedes a Peugeot - v závislosti od roku auta môže byť PIN 22 mm. alebo 17 mm;
• tlačidlo - tiež existuje 19 a 16 mm. V závislosti od modelu stroja, ktorý sa používa vo Volvo, RENAULT, FORD, CITROEN, VOLKSWAGEN;
• hrad - charakteristika modelov Audi, Mercedes-Benz a Fiat;
• bočná montáž - používa sa len autom, ktorá sa týka RENAULT;
• bočné svorky - často sa nachádza v Saab, Fiat, Audi, Opel, Modely Mercedes;
• horný zámok - upevňovacia charakteristika BMW 5 a 6;
• bajonet Lock - používa sa v modeloch Saab a RENAULT;
• cleassium - Existuje len v AUDI A6;
• GWB045 - používa sa v autách Mercedes, publikované z dopravníka v roku 2013 a neskôr;
• GWB044 - Používa sa len v Lexus NX;
• GWB046 - používa sa v Renault Duster a Kaptur;
• DTL1.1 - Existuje iba nová verzia Ford EcoSPort.

Dobrá viditeľnosť vozovky počas hmly, dažďa a snehu je zárukou bezpečnej jazdy. Preto musí byť čelné sklo vozidla čisté, stierače na čistenie skla sú vysokou kvalitou a ich práca je dobrá. Vzhľadom na ich rozsah niekedy pri nákupe vzniká otázka: Aké kefy stieračov sú lepšie a za aké kritériá si vyberte výber? Komfort a bezpečnosť jazdy závisí do značnej miery, na ktorom stierač používate, akú oblasť je jasná, ktorá kefa sa používa atď. V tomto článku poviem o všetkých pozitívnych a negatívnych stranách hlavných typov, takže každý vodič určil, čo sú stierače lepšie a aké stieračové kefy si vyberiete pre vaše auto.

Stierač, bohužiaľ, nie je univerzálnym mechanizmom, preto má pozitívne aj negatívne strany. Preto určiť, ktoré stiery sú lepšie až po štúdiu všetkých ich vlastností. Všetky moderné stierače čelného skla môžu byť rozdelené do troch skupín: rám, bezrámové a hybridné typy čistiacich prostriedkov. V podstate ich práca nie je iná, ale špeciálny rozdiel v ich navrhovateľoch a ďalších funkciách. Poďme si myslieť si výhody a nevýhody všetkých druhov, aby ste určili, ktoré stievky sú lepšie.

Rámy

Stierače rámu (leto) sa považujú za najbežnejší pohľad medzi motoristami. Meno, ktoré dostali kvôli ich dizajnu. Gumový pás na čistenie skla je pripevnený k rámu, ktorý pri čistení tlačí na povrch. Tak, gumové pásmo, prekonanie všetkých nezrovnalostí skleneného povrchu, čistí ho z akéhokoľvek rušenia dobrej viditeľnosti.
Pozostávajú z kovového rámu, gumových pásov na čistenie a spojovacie prvky.

Výhody:

• Cenová dostupnosť kaučukovej pásky, ktorá je nainštalovaná na kefke. Môže byť teda častejšie meniť, aby sa zbavili sklo vysoko kvalitného čistenia;
• Jednoduchá inštalácia čistiaceho prvku. Dokonca aj nováčik môže byť nahradený - vodič, bez ohľadu na to, či je on alebo žena. Ak chcete položku vymeniť, musíte odstrániť starú kefu odpojením od stierača. Nová kefa (môže byť gumová alebo silikónová) sa upraví pod veľkosť stráveného (môžete použiť nôž alebo nožnice). Je inštalovaný tým, že vymyslí svoje drážky v mieste výsadby v rocker, po ktorom je upevnený kovovými doskami;
• Prítomnosť oceľového rámu robí mechanizmus nepoškvrnený, s výnimkou niektorých detailov;
• Prítomnosť v niektorých modeloch ochranného plastového puzdra vám umožňuje chrániť prsty z prachu a nečistôt na nich;
• Prítomnosť rámu prispieva k vynikajúcej adaptácii gumy rôznym povrchom čelného skla;
• Kvalitatívna prevádzka mechanizmu pri nízkych teplotách.

Čo vyberajú chodcov? Teraz to nie je hlavný problém pre vás. Je dôležité, aby sa rozhodli venovať pozornosť svojmu vzhľadu na určenie ich kvality.

Ako určiť kvalitný produkt?

1. Dĺžkou. Moderné autá sú vybavené dvomi stierami, zatiaľ čo vodič má čistejšie. Tento rozdiel v ich dĺžke neovplyvňuje kvalitu čistenia, môžu byť rovnaké. Hlavnou vecou je, že veľká dĺžka nepresahuje 650 centimetrov a menej ako 350 centimetrov. Pri výbere dĺžky je potrebné vziať do úvahy parametre a vlastnosti čelného skla.
2. Upevnenie. Upínanie ovplyvňuje proces inštalácie a životnosť celého mechanizmu. Upevnenie "Hook" je populárny a je možné zakúpiť v akomkoľvek obchode s autom. Okrem tohto typu spojovacích materiálov môžete splniť ostatné: bočná svorka, bočný kolík, tlačidlo, široký hák a ďalšie.
3. Kvalita gumy. Kvalita práce a život správcu závisí od výberu materiálu. Guma musí mať vysokú odolnosť proti mrazu a odolnosť voči účinku rôznych kvapalín. Gumové výrobky obsahujú silikón. Je lepšie používať gumu, dlhšie slúži ako rozdiel od gumy náprotivok.
4. Vzhľad. Kvalita závisí od integrity trupu a gumy Janitara. Na čistiacom prvku nie je povolené žiadne poškodenie. Každá pracovná hrana musí byť akútna, a nie zaoblená, sila upevnenia závisí na ňom.

Ako rozšíriť životnosť do služby? Napriek tomu, že stierače musia byť zmenené kvôli ich opotrebeniu, po tom všetkom môžete rozšíriť svoju životnosť

• Neodporúča sa zapnúť správcu, keď je sklo suché alebo úplne pokryté ľadom. Stierač, pohybujúci sa na ľade, kazia čistiaci prvok. Sa môžu objaviť rezy a trhliny. Na suchom počasí, je vopred navlhčite povrch vodou z podložky alebo z fľaše a potom otočte čistiaci mechanizmus. Kvapalina podporuje hladký sklz a dobré čistiace prostriedky;
• Nie je žiaduce aplikovať stierače na odstránenie snehu. Takéto zaťaženie môže vychádzať elektromotor. Sneh je potrebné odstrániť so škrabkou alebo rukami, a potom sa navyše vyčistí Jovníkmi;
• S ťažkými mrazmi je žiaduce odstrániť čistič zo skla, aby ste ich nevyskúšali. To zníži nielen gumové prvky, ale aj celý mechanizmus;
• Stierače sú tiež žiaduce, aby sa na nich čistili z prachu, pretože táto akumulácia môže spôsobiť koróziu kovových častí, tvorbu škrabancov na pohári počas pracovného procesu;
• Niekedy potrebujete na mazanie závesu (toto je najzraniteľnejšie miesto stieračov).

Dodržiavanie všetkých tipov nebude robiť večné stieračov, ale to vám umožní zmeniť ich oveľa menej často. Prial by som si vybrať vhodnú možnosť pre vaše auto.

Video " Ako si vybrať univerzálne stierače pre vaše auto "

Toto video obsahuje užitočné poradenstvo pre motoristov, ktorí sa snažia naučiť sa, ako udržať svoje auto. Po sledovaní záznamu sa dozviete, čo nuansy by mali venovať pozornosť pri výbere vysielania.

Predtým, ako si kúpite stieračov pre svoje auto, mali by ste sa oboznámiť s ich vlastnosťami. Aby sa zabránilo nepríjemným situáciám na ceste, musí byť dobre vidieť, čo znamená, že čistota čelného skla by mala byť dokonalá. A to nám pomôže dosiahnuť vysoko kvalitné naisťovateľov pre automobily. A na zimu a leto musia byť odlišné. Hoci mnohí motoristi zanedbávajú toto pravidlo.

Kompetentne zvolené stierače nám umožnia poskytnúť potrebnú viditeľnosť cez predné a zadné okno auta. Proces výberu niektorých správcov by preto mal venovať osobitnú pozornosť, pretože stierače zlej kvality sa nedotýkajú ich povinnosťami, ako by mala. Ale málo ľudí vie, ako si vybrať správne stierače, aby si venovali pozornosť tomu, ktoré parametre. V modernom svete sme ponúkali obrovský výber výrobcov a je veľmi ťažké riešiť kvalitu a účel tovaru. Preto dávame niekoľko radu profesionálov o tom, ako si vybrať stieračov a nemýli sa.

Ak chcete začať, budeme pochopiť, čo sa zimné stierače líšia od leta

V skutočnosti, že medzi zimným janitorom a letom neexistuje žiadny rozdiel v pochybnostiach. Stierače určené na použitie v zime sú vyrobené z gumy, čo je oveľa lepšie presuny so snehom a polevou. Zostáva elastickejší pod vplyvom negatívnych teplôt. To všetko je spôsobené tým, že výrobcovia stieračov používajú špeciálny dizajn a zloženie gumy, ktorá sa vyrovná so všetkými vyššie uvedenými problémami, keď sa povrch Janifláča tlačí vodu.

Ako si vybrať správne stierače

Z toho, čo sme hovorili, môžeme konštatovať, že stierače, vo vzťahu k poveternostným podmienkam, sú rozdelené do troch hlavných typov:

• leto, tie, ktoré sú určené na prácu pri teplotách plus;
• zima, tí, ktorí sú dobre vyrovnávaní s ich povinnosťami v teplote mínus a zasnežené počasie;
• univerzálne stierače, ktoré sú rovnako dobre zvládnuté čistenie skla pri akejkoľvek teplote a so všetkými poveternostnými podmienkami, ale zvyčajne ich cena "uhryzne".

Stierače určené na použitie v lete sú vyrobené z menej elastickej gumy. Hoci s pozitívnymi teplotami, špeciálny rozdiel medzi zimou a letom sa necítite. Zimné stierače sú drahšie, takže je nepraktické používať v lete. Pre letné obdobie môžete použiť lacnejšie stierače, a je lepšie dať v zime na zimu.

Pri nákupe vysávačov, čo by slúžili čo najviac, pozornosť by sa mala venovať nasledujúcim veciam:

• v prvom rade je to kvalita gumy;
• po druhé, stierače musia byť rovnaká dĺžka;
• v súprave musia byť upevňovacie prostriedky vhodné na akékoľvek auto;
• dobre, vo štvrtej - primeraná cena.

Ak neberiete ignorovať všetky dôležité faktory, potom kúpiť stierače, ktoré sú vhodné pre vás, čo bude slúžiť čo najdlhšie a žiadne sťažnosti, nie je tak ťažké.

Aké sú stierače

Už sme zistili, že stierače sú zima, leto a univerzálne, ale okrem toho môžu byť stále v závislosti od konštrukcie, rozdelené na bezrámové, rám a hybrid.
Ak chcete zistiť, ktoré stierače sú najlepšie pre vaše auto, a ktoré sa s výhodou nie sú vôbec niči, budeme nastoliť v najobľúbenejších typoch stieračov:

• bezrámové stierače;
• stierače rámu alebo leto;
• zimné stierače;
• hybridné stierače.

Každý druh sa líši medzi sebou, princíp nárazu na čelné sklo alebo zadné okno, spravidla, rozdiel v kliknutí. Budeme pochopiť, čo odlišuje jeden pohľad z druhého, ktorý tieto typy rozlišujú medzi sebou.

Stierače s bezrámovým dizajnom

Hlavným rozlišovacím znakom bezrámových dní je absencia závesov v ich dizajne, ktorá zlyhá napríklad, keď je námraza. Majú tiež dobrú aerodynamiku. Nie sú vyhodené na dôstojné rýchlosti. Práca takéto stieračy sú tiež pomerne tiché. Ďalšie plus možno pripísať jednoduchosti nahradenia starých elastických pásiem na nové. Kúpiť nová guma prichádza lacnejšia ako nákup stieračov úplne.

Nevýhody tohto typu stieračov možno pripísať, pravdepodobne len absenciu univerzálnosti. Takéto stierače budú musieť byť vybrané pre konkrétnu značku vozidla.

Výhody plynulých janitrov v práci:

• je ľahké pochopiť, keď by sa mala guma zmeniť, vďaka prítomnosti indikátora, ktorý signalizuje k nám, že sa čoskoro vymieňa;
• vzhľadom na nízky profil takejto kefy sa zvýši viditeľnosť, a to súhlasí, značná výhoda;
• vďaka zúrivého dizajnu ľahko nesú snehové zimy a okuliare;
• pri rýchlosti, čím silnejší lisovanie gumy na sklo dochádza v dôsledku aerodynamických vlastností, čo znamená, že sklo sa bude čistiť lepšie;
• dobre sa vyrovnať s čistením okuliarov so zakrivením kvôli jednotnej sile lisovanej;
• bezrámové stierače nemajú kovové prvky, a preto nie sú citlivé na hrdzu, ktorá má tiež pozitívny vplyv na vzhľad;
• takéto stierače majú krásny dizajn a dokonale sa pozerajú na čelné sklo alebo zadné okno vozidla akejkoľvek triedy;
• opakovať. Hlavnou výhodou je ich dizajn, v ktorom nie sú žiadne závesy, pravidelne zasahovať do práce.

Minusy nečíslových naisťovateľov

Kvalitné bezrámové stierače sú v pomerne vysokej cenovej kategórii. Ak ste našli takto správcom za nízku cenu, spravidla to znamená, že sú vyrobené z nízko kvalitného materiálu alebo majú falošný. Preto by ste nemali zastaviť svoju voľbu na bezškrtnici na novinároch na lahodnú cenu.

Rámový typ Janitara

Sú to klasické stierače. Tieto stievky sú spravidla navrhnuté tak, aby fungovali v letnom období. Majte veľmi jednoduchý dizajn. Pozostávajú z zakrivených kolíkoch, gumových pásov a definovaných podpery na závesoch. Akonáhle boli závesy vyrobené z kovu, ktoré bolo mimoriadne nepraktické na mrazoch alebo vo vlhkom prostredí, pretože slabo udržiavala formu, integrita štruktúry bola narušená. A toto všetko znížilo prevádzkové obdobie.

Dnešné stierače rámcov sú vybavené osami a puzdrámi, ktoré majú plastové komponenty, čo uľahčuje očistenie mechanizmu zo snehu alebo ľadu, nebudú hrdze. Ale ak chcete, aby rámec Jovníkom slúžili na maximum, potom ich použite v lete, pretože dokonale sa vyrovnávajú s ich úlohou v teplých podmienkach.

V prípade rámu JANITARS je cena veľký význam. Nízka cena výrobku spravidla znamená nízku kvalitu. Ak sa stierače čelného skla nedokážu vyrovnať s čistením okuliarov, kvôli zlému prispôsobeniu ďasien na sklo, budú vrhnúť a počúvať krízu - môžete si byť istí, že sú to veľmi lacné stierače.

Modely z drahšej kategórie budú dobré vyrovnať sa s čistením skla, vďaka hustému prispôsobeniu gumy na sklo, nebudete dráždiť SYSPELS a iné cudzie zvuky pri pracovných kefách.
Ale bez ohľadu na kvalitné a drahé výrobky v realizácii rámu sa všetci prejavujú v zime, najmä pri námraze.

Dodávanejšie stieračy môžu spravidla slúžiť rokom a viac, ktoré nemožno povedať o rozpočtových verziách.

Výhody rámu Janifor

Napriek skutočnosti, že stierače rámcov sa považujú za leto, ukážu sa dobre s ťažkými mrazmi, ak je námrazácia vylúčená.
Dobre sa prispôsobia rôznym povrchom čelného skla kvôli rámcovi.

Prítomnosť plastového ochranného puzdra chráni závesy z nečistôt a prachu.

Vzhľadom k tomu, že rám je vyrobený z kovu, sú dostatočne silné (výnimka môže byť niektoré vnútorné prvky).
Je ľahké nahradiť gumu.

Rovnako ako v iných štruktúrach, existujú aj jeho nevýhody v rámcových stieračoch.

V prvom rade je to vzhľad. Po určitom časovom prevádzke začínajú rámy stieračov hrdze. Čo vidíte, vyzerá to veľmi.
V priebehu času sa vyskytne opotrebovanie povesti, pretože to, čo, dokonca aj s novou čistiacou kaučukom, priľnavosť so sklom nebude ani potom a všimnete si chyby pri čistení skla.
Ako už bolo uvedené vyššie, nemajú radi sneh a ľad.
Najväčší mínus, možno môže byť považovaný za prítomnosť mechanických závesov, pretože ak dôjde k ich poškodeniu, potom je možné zabudnúť normálnu prácu kefiek.

Zimný stierač

Optimálne pre zimné podmienky, JANITARS sú považované za Stierače rámu, ale vybavené špeciálnymi špeciálnymi krytmi, ktorých úlohou je chrániť pred mrazom pod snehom, kvôli tomu, ktorým je mechanizmus chránený a môže fungovať bez problémov. Je nevhodné používať takéto kefy v lete, pretože tento ochranný kryt vytvára ďalší odpor. Pri rýchlosti viac ako 90 km za hodinu začína vibrácie a hluk bude počuť.

Rovnako ako v predchádzajúcich druhoch stieračov, kvalita zimnej možnosti bude spojená aj s cenou. Preto je v tejto možnosti lepšie platiť, ale drahšie ako rýchlo sa meniť lacné kefy.

Hybridné automobilové stierače

Takéto čistiace prostriedky sú charakterizované malou výškou rámu, čo je ich hlavným významom z iných druhov. Okrem malého rámu majú relatívne malé veľkosti puzdra. Vďaka takýmto zvláštnosti majú hybridné stierače dobrú aerodynamiku. Želeská guma banželia pevne zapadá do skla, ktorá poskytuje vynikajúce čistenie pred dažďom a snehom.

Takéto stierače sú zvyčajne získané, spravidla pre automobily s veľkým sklom. Sú dosť drahé, ale dokonale s ich povinnosťami s dlhou dobou vyrovnávajú.

Stali sa populárne kvôli kvalitným materiálom používaným pri ich výrobe. Prítomnosť zvýšenej hustoty prírodného kaučuku robí hybridné stierače odolné voči mechanickým poruchám a rôznym atmosférickým javom.

Hybridné stierače dlhšie ako všetci ostatní spĺňajú svoju prácu kvalitatívne. Sú trvanlivé a trvanlivé. Môžu byť použité kedykoľvek počas roka a zobrazia vynikajúce výsledky. Ale pre všetky tieto výhody budete nepochybne musíte vidličku.

Výhody hybridných Janitánov

• gum sa pevne zapadá do sklu v dôsledku vyvinutej rámčeka;
• prítomnosť plastového puzdra chráni pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami a inými kontaminantmi;
• sú univerzálne. Prispôsobte takmer akékoľvek auto.

Nevýhody hybridných Janitánov

Najdôležitejšie a len mínus, ktoré môžu ovplyvniť odmietnutie nákupu, sú ich náklady!

Ako rozšíriť životnosť stieračov

Aby ste boli vaše stierače, aby vám slúžili čo najdlhšie, mali by ste nasledovať nasledujúce pravidlá:

• nezahŕňajte stierače so suchým alebo polevou sklom;
• neodporúča sa smútiť sneh Jovníkom, môžete poškodiť motor. Ak to chcete urobiť, použite škrabku alebo kefu, a už v poslednej fáze môžete zapnúť stieračov;
• pri zmrazení na ochranu gumových pásov by ste nemali nechať kefy na sklo. Mali by ste ich jednoducho nechať v vyvýšenom stave;
• nezabudnite na mazné závesy, najčastejšie trpia primárne;
• načasovanie stieraču z prachu a nečistôt včas, aby ste ochránili kefy z hrdze a sklo od škrabancov.

Záver

Stierač, na prvý pohľad, mierny prvok. Existuje však dosť veľa - Koniec koncov, dobrá prehľad a viditeľnosť na ceste je zárukou vašej bezpečnosti a bezpečnosti iných. Preto nezabudnite udržiavať a opraviť kefy včas a v prípade potreby a úplná výmena.

V poslednej dobe, takmer všetci moji známych motoristov sa začali sťažovať, že stieračové kefy začali odstrániť vlhkosť zo skla zle. Je to celkom prirodzené, pretože súčasná zima je bohatá na hojné zrážky vo forme ľadového dažďa. A toto je najzávažnejší test pre gumové konštrukčné prvky. Možno by som chýbali tieto sťažnosti okolo uší, ak sa s mojimi kefami nestali to isté. V zásade som už dlho čakal - moje súčasné kefy sú vybavené špeciálnymi majákmi, ktoré mi ukazujú niekoľko mesiacov, že kefy musia byť zmenené.
Z tohto dôvodu som sa rozhodol písať tento materiál, čím osviežujú moje znalosti o výbere stieračových kefiek a zároveň zdieľaním užitočných informácií s vami. Mnoho nadšencov áut (aj s veľkým skúsenostiam) nevnímajú "stieračov", ako niečo veľmi dôležité. A je to nesprávne. Koniec koncov, je to čistota skla, najmä za súmraku alebo hmla, môže zohrávať veľkú úlohu pri predchádzaní nepríjemnej situácii.

Ako obvykle, na začiatok trochu teórie. Stierač je zariadenie, ktoré odstraňuje vodu a nečistoty zo skla vozidla. Hlavné prvky v konštrukcii iba dvoch, to je páka a samotná gumová kefka, ktorá prichádza do styku so skleneným povrchom.

K dnešnému dňu existujú tri typy stieračových kefiek:
- Rámec.
- bezrámové.
- Hybrid.

Tradíciou budeme analyzovať výhody a nevýhody každého dizajnu.

Rámy

Tento typ stieračových kefiek je najbežnejší. Princíp jeho práce je pomerne jednoduchý. Podobný "Janitor" pozostáva z niekoľkých malých "rockerov", ktoré sú prepojené špeciálnymi závesmi. Tento systém lisuje gumovú základňu na sklo. Donedávna bola os kĺbov v tomto type stierača úplne kovová, ktorá viedla k ich uvoľneniu a korózii, a teda a na rýchle zlyhanie.

V moderných stieračoch čelného skla tohto typu nie je prakticky žiadny takýto problém. Rukávy a samotné osi sú vyrobené z plastu, vďaka ktorým sa menej podliehajú námraze a korózii. S teplotou plus vzduchu je tento typ kefiek tiež lepší zvládnutie zrážok, takýto dizajn je silnejší v dôsledku použitia kovového rocker. Je to spôsobené tým, že sa dosiahne priečna sila celého dizajnu.
Spravodlivosť by ste mali poznamenať, že ak sa "stieračom" stoja lacno, potom to jasne nestojí za počítanie na ich dlhodobej prevádzke. A hlavným mínusom tohto typu "JANITORS" je tendencia k námrazu.

Nerámový

Pomerne moderný typ stieračov. Sú to trup z kombinácie gumy a plastu a sú zvyčajne vyrobené vo forme spojler. Mimochodom, to nie je náhoda. Tento formulár je navrhnutý špeciálne - prispieva k najlepším kefám na povrchu skla. Pre tuhosť konštrukcie vnútri tohto typu kefiek sú uvedené dve kovové platne. Zvyčajne sa plastové zátky nachádzajú na koncoch bezrámových stieračov, ktoré vám umožňujú zmeniť gumové plátno, ktoré môžu výrazne znížiť proces fungovania tohto typu "JANITORS".

Všeobecne platí, že návrh tohto typu sklenených stieračov je menej citlivý na polevou a samozrejme nemá nosenie. Ďalší plus je menej ťažkopádny dizajn, ktorý trvá menej miesta, a preto menej viditeľné pre vodiča. Ďalšou výhodou tohto dizajnu môže byť počas prevádzky nazývaný žiadny hluk.

Najväčší mínus tohto typu "JANITORS" je jeho nepochybnosť. Účinnosť práce bezrámových "JANITORS" priamo závisí od tvaru skla: Ak má vaše čelné sklo veľmi konvexný tvar, tieto kefy nie sú pre vás. Môžete sa vyskytnúť skutočnosť, že konce stieračov jednoducho visia vo vzduchu bez toho, aby sa dotýkali povrchu samotného skla. Ďalší mínus, pravda je menej významná, je, že prílohy nie sú jednotné medzi rôznymi výrobcami. To robí výber kefiek tohto typu ťažšie.

Hybrid

Keďže nie je ťažké uhádnuť meno, tento typ utierky čistič je navrhnutý tak, aby kombinoval výhody predchádzajúcich dvoch. "Stierače" tohto typu sa objavili nedávno, ktoré náklady sú oveľa drahšie ako predchádzajúce dva typy.

Konštrukcia hybridných stieračov je znížený systém rámu "rocker" s pántmi, uzavretý kompaktným plastovým puzdrom vo forme spojler. Stierače čelného skla tento typ majú hlavnú výhodu bezrámových modelov - účinok aerodynamického krídla. To je presne lepšie prispôsobenie gumovej noža na povrch skla.

Prítomnosť v systémoch Hybridov "JANITORS" s "Rocker" a závesov vám umožní lepšie stlačiť kefu na povrch skla pri nízkych rýchlostiach. Nemenej dôležité je ten najlepší dotyk so sklom na autách s konvexnými prednými oknami. Mimochodom, takéto kefy najčastejšie možno nájsť na zadných okuliaroch v moderných hatchbacks.

Vzhľadom na skutočnosť, že tento typ stieračov kombinuje výhody dvoch typov kefiek, existuje podobné riešenie oveľa drahšie. Mimochodom, vysoká cena je hlavným mínusom tohto typu stieračov. Na druhej strane je kompenzovaná dlhou životnosťou. Vysoký cenový faktor je spôsobený tým, že takýto typ kefiek sa vyrába výnimočne ecententnými značkami, ktoré využívajú oveľa kvalitnejšie materiály vo výrobe, lepšie protiľahlé počasie. Prostredníctvom používania vysoko kvalitných materiálov je tento typ stieračov schopný žiť bez veľkého ťažkostí po dobu 12 mesiacov, zatiaľ čo bežné "JANITORS" budú slúžiť v priemere 4-5 mesiacov.

Výsledok

Aké kefy si vybrať? Odpoveď je jednoduchá: Ak je pohár vášho auta konvexné, môžete bezpečne kúpiť klasické rámy "Stierače." V súčasnej dobe existujú modely, ktoré sú vybavené malým spojlerom, je to tieto kefy, ktoré odporúčam vziať. Ak je sklo relatívne jednoduché, neváhajte vidieť bezrámové riešenia. Hybridné "stierače" v súčasnosti je zbytočne drahé. A ak vaše auto stojí len vo dvore, riskujete jedného dňa, aby ste ich nezistili.

Úspešná voľba!

• , 26 Jan 2015

Zdá sa, že to, čo máte rozdiel, aký druh stieračov máte, ale v skutočnosti sa niektoré nedotýkajú s našou úlohou, nechajte rozvod alebo jednoducho sa snaží v zime. Vzhľadom k tomu, že existujú rôzne verzie od rôznych výrobcov, prečo sa nevyzdvihnúť perfektné pre seba, pretože sú lacné. Preto vám povieme, ako si vybrať stieračov pre auto a ktoré si vyberú.

Vo všeobecnosti existuje niekoľko typov stieračov:

• bezrámové;
• rámec;
• zima;
• hybrid.

Hovorme o nich podrobnejšie, takže viete, čo ste vhodný.

Nerámový

Táto možnosť je najlepšia v pláne aerodynamiky, ale väčšina z nich nie je potrebná. Puzdro je vyrobené z gumy a plastu a tvar sa pripomína spojler. Vo vnútri sú dva kovové dosky, medzi ktorými sa nachádza gumová doska, zase je zapojená do čistiaceho skla. Na koncoch je plastová zátka.

Tento druh môže potešiť absenciu závesov, ktoré sa opotrebujú, ale okrem toho sa to páči možnosť nahradiť gumovú čepeľ. Robíme to jednoducho, odstraňuje zástrčky a zmeňte ho, umožňuje vám ušetriť čas aj peniaze. V zásade pracujú ticho, toto je plus.

Bohužiaľ, nie sú univerzálne, všetky sú vytvorené pod určitým modelom a nie je vždy možné kúpiť vhodné pre seba. Tiež upevňovacie prvky nie sú jednotné. Všeobecne platí, že ich hlavné plus, to je vynikajúca práca pri vysokých rýchlostiach a celkom dobre v zime, prakticky sa nepokúšajte. Nevýhodou nie je len všestrannosť, ako aj cena približne 500 rubľov. Najlepšie pri nákupe, venovať pozornosť výrobcom Bosch, Denso a šampiónom.

Rámy

Tento typ stieračov je najbežnejšou možnosťou. Tiež sa nazývajú aj let. Dizajn má rockerový systém s závesmi, na ktoré je priložená gumová čepeľ. Rocker poskytuje výplň čeľade čelného skla.

Staršie verzie údajov stieračov mali prevažne kovový dizajn. Urobil to možné stráviť nejaké peniaze na výrobu, ale pokiaľ ide o prevádzku, neboli veľmi. Rýchlo sa uvoľnili, a tiež rýchlo vystavení mrazom. Všeobecne platí, že dizajn rýchlo stráca a musí si kúpiť nové. Teraz ste odišli.

Moderní výrobcovia hlavne vytvárajú celý dizajn z plastu, pretože v zime zmrazia najmenšie. V prípade, že stále zmrazení, vyčistite konštrukciu ľadu z ľadu je oveľa jednoduchšie. Kvôli použitiu plastu je presnosť zostavy vynikajúca a mobilita sa zlepšila. Okrem toho, pozitívna teplota zlepšuje kvalitu priameho cieľa samotného Janitara, takže môže byť zvolený v porovnaní s kovom. Samotný rám je trochu tvrdší a čepeľ je lepší v blízkosti skla.

Áno, je to lacný dizajn, ale hovorí o kvalite materiálov, ktoré sa používajú vo výrobe. Pri práci je prasknutie a nie je ideálny pre sklo. Samozrejme, že sú lepšie, pokiaľ ide o odolnosť voči nízkym teplotám ako kovové, ale ešte nie je to najlepšie. Tento druh je lacný, minimálna cena, ktorá sa stretla, je 150 rubľov. Budú slúžiť najmenej 6 mesiacov, ale existujú prípady, keď je životnosť viac ako rok.

Cena je veľmi malá a výrobcovia sú rovnaké ako v predchádzajúcich druhov.

Zima

Ako ste už pochopili meno, sú najlepšie používané v zime. Ale v podstate je to obyčajné rámec stieračov, ktoré majú puzdro. Zdá sa, že dátové puzdro je namiesto toho, aby ich nechal, môžu tiež odstrániť sneh z čelného skla. Naozaj, ich použitie v zime uľahčuje prevádzku.

V lete nie je žiaduce použiť tento typ, pretože pri vysokej rýchlosti začínajú vibrovať a samotná kefka skočí cez čelné sklo. Môžete ich kúpiť takmer v akomkoľvek obchode za úplne inú cenu. Existujú možnosti pre 400 rubľov a existuje drahšie ako 2 000 rubľov. Postupujte podľa možností buy od 1000 rubľov, pretože kvalita nebude zlá. Obľúbené značky sú Maruenu, Gyralless Snow a Trico Ice.

Hybrid

Nie je to tak často používané motoristi, ktorý sa líši od všetkých dostatočne malých výšky samotného rámu. To umožnilo nastaviť rámu pod zjednodušeným puzdrom. Budú radi dobrú aerodynamiku, vietor bude dokonale pritlačený proti pohári. Gumové čepele sú dokonale susedné so sklom s použitím dobre vyvinutým závesným rámom. Sú skvelé pre autá, ktorých čelné sklo má vysoké žiarovky.

Výrobca používa dostatok kvalitných materiálov, ktoré sú dobré. Používa sa prírodná guma, ktorej hustota je vysoká, pomáha zvýšiť životnosť, ako aj ťahať vlhkosť alebo solárne lúče. Bez problémov vám budú slúžiť na rok a zároveň sa elasticita a geometria buď nezmení.

Vo všeobecnosti budeme mať vysokú spoľahlivosť k profesionálom a schopnosť ich používať bez ohľadu na sezónu. Stojí bohužiaľ veľa, náklady začínajú od 500 rubľov a prichádzajú na 2 000 rubľov, ale stojí za to.

Teraz sú už bezrámové verzie s vykurovacou funkciou, ktorá spotrebuje 12V. Túto funkciu môžete ovládať z kabíny a tiež prekvapiť priateľov alebo príbuzných. Stlačte tlačidlo, nie sú žiadne ďalšie páry a ľadu, chladné.

Sú celkom spoľahlivé a elasticita gumy je na dobrej úrovni. Trvajú oveľa drahšie ako ostatné verzie, ale tiež slúžia dlhšie. Mnohí nechcú trvať najmä kvôli nákladom, ale aj rozpaky, že je potrebné pripojiť, ťahanie vodičov a výber miesta pre tlačidlo v kabíne.

Dobrá možnosť, ale bohužiaľ drahá.

Nákupu

Ak sa chystáte kúpiť nové navijaky, venujte pozornosť ich dĺžke. Je jasné, že čím dlhšie, tým lepšie, ale stále závisí od samotného auta. V skutočnosti sa niektorí výrobcovia môžu nainštalovať dostatočne líšiť dĺžku.

Pozrite sa na prílohy pri nákupe, pretože sú odlišné, najobľúbenejší je háčik. Najmä ak získate možnosti bez rámu, musíte si vybrať zips lepšie. Nezabudnite tiež pozrieť sa na samotný vzhľad, aby nebolo žiadne manželstvo.

Pozrite sa aj na gumu a študovať jeho zloženie, ktorá bude s najväčšou pravdepodobnosťou napísaná na obale. Je žiaduce, aby neexistuje žiadny grafit ani silikón, alebo aspoň tam bolo niečo.

Nakoniec chcem povedať, že zbytočne nezradneme nejaké podrobnosti o pozornosti. Stierače stieračov ovplyvňujú viditeľnosť v zlom počasí, čo je pre bezpečnosť veľmi dôležité. Ale teraz viete, ako si vybrať stieračov pre vaše auto, aké možnosti existujú, a čo je lepšie si vybrať.

Video