A nie častejšie a cenovo dostupnejšie materiály, je dôkazom vašej slušnosti a dobrej chuti. Kožený salón je schopný urobiť akékoľvek auto skutočne štýlové a exkluzívne. Avšak, na kúpu takéhoto auta, je potrebné starostlivo prísť, pretože dizajn salónu prirodzene nie je len výhody, ale aj.

Aké sú výhody auta s koženým interiérom?

Jednou z hlavných výhod vozidla je praktickosť pri vykonávaní čistenia. Ak na sedadlách, pokryté kožou, vrhá nejaký druh tekutiny, potom úplne úplne vymazané mäkkou handričkou, zatiaľ čo na konvenčných krytoch z tkaniny by určite boli škvrny. Pre závažnejšie čistenie kabíny môžete použiť vhodné domáce chemikálie. Aký druh starostlivosti o pleť je vhodná pre vaše auto, poviete vám poradcu predajcov áut.

Kožený interiér je nepostrádateľnou možnosťou pre tých, ktorí skutočne monitorujú svoje zdravie a snažia sa obklopiť a ich blízkych s mimoriadne prírodnými a ekologickými materiálmi. Okrem toho, v koži, prachové kliešte, ktoré sú schopné spôsobiť najsilnejšie alergické reakcie v citlivých ľuďoch. Okrem iného sú takéto kliešte dopravcovia rôznych chorôb.

Kožený interiér vozidla je nakoniec určité svedectvo o stave svojho majiteľa, ktorý má nakoniec pozitívny vplyv na jeho obraz.

Mnohé nevýhody automobilov s koženým interiérom

Jedným z najvýraznejších funkcií pokrytej pokožky salónu je jeho schopnosť ohriať slnko výlučne alebo stáva studeným v zime. Po kúpaní takéhoto auta, jeho majiteľ rýchlo asimiluje, že v tepla alebo študentský zimný deň by ste nemali okamžite sedieť v salóne - najprv musíte urobiť prácu na lietadlách, aby sa koža ochladila alebo naopak, zahrel na prijateľnú teplotu.

Ďalším rozdielom medzi kožou z známšieho je, že sú veľmi klzká. Avšak použitie bezpečnostných pásov a anatomický tvar sedadiel s slušným bočným nosičom neguje túto funkciu.

Ak mínusy pokrytej kože salónu nie sú pre vás nevyhnutné, potom oceníte slušnosť, praktickosť a trvanlivosť takéhoto dizajnu.

Automobilový nadšenec z Moskvy, Rusko, predáva jedinečné vinobranie auto s núteným motorom, ktorý je úplne pokrytý pokožkou kanadského lesného bizónu. A pod slovom "úplne" znamená interiér vozidla, tela a dokonca aj motora ...

Podľa oznámenia Publikované na najväčšej webovej stránke reklamy na tému AVITO, AVITO, sklolaminát vozidla je pokrytý skutočnou kožou kanadského bizónu, tvorená a umelistými leptanými majstrov na Blízkom východe. Interiér vozidla, vrátane palubnej dosky, je tiež zdobený hnedou kožou bizóna a drahé prírodné kožušiny. A v prípade, že niekto si myslel, že v aute nie je dostatok pokožky - vnútorná časť kapucne, ako aj motora a niektoré ďalšie časti, sú tiež pokryté špeciálne vybraným pokožkou schopným odolať vysokým teplotám. Predávajúci známy len podľa názvu "RUSTAM", uviedol, že motor a batožinový priestor boli tiež zdobené vložkami zo Swarovski Crystals.




Model reklamy nie je uvedený v reklame, hoci logo Leví, ktoré je viditeľné na fotografii, možno predpokladať, že je to Peugeot. Auto je vybavené 2,5-litrovým benzínovým motorom, automatickou prevodovkou, pohonom zadného kolesa a volant v aute je na pravej strane. Rustam hovorí, že povlak pokožky je celoživotná záruka a môže sa čistiť, akokoľvek bežné auto. Vyhlasuje, že jeho vozidlo pokryté pokožkou je jediným na svete, a pozerá sa na fotografiu, je ľahké v nej veriť. Súhlasí so svojou ohavnosťou pre "skromnú" sumu 40 miliónov ruských rubľov. To je približne 1,215,000 dolárov, ale súhlasí s tým, že sa vzdá.






Je ťažké si predstaviť, že niekto okrem, okrem toho, že Buffalo Bill chce vlastniť toto nechutné auto. Jeden pohľad postačuje na akýkoľvek self-rešpektovanie člena organizácie "Ľudia pre etické zaobchádzanie so zvieratami" (PETA). Zdá sa, že niektorí ľudia majú veľmi skreslené myšlienky o luxusnej a konzistencii.

Automobilový nadšenec z Moskvy, predáva unikátne auto, ktoré je úplne pokryté pokožkou kanadského lesného bizónu. Plne - to nie je len interiér, ale aj exteriér a dokonca aj motor.

Podľa oznámenia uverejnené na najväčšom ruskom billboard, Avito, sklolaminátové telo vozidla je pokryté skutočnou pokožkou kanadského bizónu, izolovaných a umeleckým leptaním majstrov z Blízkeho východu.

Interiér vozidla, vrátane informačných panelov, je tiež zdobený kožou bizontu a drahé prírodné kožušiny. Táto koža je tiež vo vnútri kapucne, ako aj samotný motor a niektoré ďalšie prvky sú pokryté ošetrenou kožou, takže môže odolať vysokým teplotám.

Predávajúci, známy len ako "RUSTAM", v motora a batožinovom priestore Existujú aj vložky z "Swarovski Crystal".

Oznámenie neuvádza značku vozidla, hoci logo "Leo s mečom dáva náznak" Peugeot ". Auto má 2,5-litrový benzínový motor, automatickú prevodovku, pohon do zadných kolies a volant na Pravá strana. RUSTAM hovorí, že kožený kryt vozidla má celoživotnú záruku a môže byť čistená ako bežné auto. Tvrdí, že jeho koža auto, nemá žiadne analógy, a pozerá sa na fotografiu, mám tendenciu veriť mu.

Je pripravený na úlohu s týmto neobvyklým automobilovým dielom pre "skromné" množstvo 40 miliónov ruských rubľov. Je to asi 1,215,000 dolárov, ale je tiež pripravené na rokovania.

Zatiaľ nie je jasné, kto, s výnimkou Buffalo Bill, by chcel mať takéto auto, z toho jeden typ, ktorý je dosť pre akýkoľvek obranca prírody prasknúť slzy. Hoci niektorí ľudia majú inú predstavu o luxusu a bohatstve, ako napríklad mám.

Je to naozaj koža, hoci majster Valery Tatry je prakticky nič o technológii - know-how. Koža sa stretáva s povrchom tela, interiéru batožinového priestoru, časti motora, ktoré nie sú vystavené extrémnym teplotám. Podivne, taký povlak nesie nielen estetické, ale aj funkčné zaťaženie: auto nemôže byť poškriabané malými fúkami (napríklad kamienky), je ľahké ho umyť, a - čo sme sa cítili, je to veľmi príjemné dotknite sa. Okrem toho chcem objatie.

Zaujímavé je, že "ateliér funkčného luxusu" venovala pozornosť nielen telu a salónu, ale aj motorovému oddeleniu. Technológia dokončenia vám umožňuje uprednostňovať prvky pokožky vystavené vážnemu vykurovaniu. Vďaka tomu sa vozidlo ukázalo, že je utrpené v jednom štýle - je ťažké nájsť prvok zbavený koženého povlaku. Ak sa nepozerať pod dno.

Fáza prvá: Irkutsk

História sa začala v roku 2007, keď Irkutsk Castomér Evgeny Mikhlik kúpil pravidelnú "Toyota Crowner" z roku 1993, aby sa pôvodné show-car na svojom základe - či už "Volga" GAZ-21, alebo slávny Holden Efijej koncept. Práca začala variť, a do roku 2009 bolo pripravené veľmi veľkolepé štvordverové telo z kompozitu - jednoduché pre svoje veľkosti, zaujímavé. Samotné telo sa pripravilo naplnením kompozitného (skla) vo vopred určenej matrici, jeho hrúbka asi 10 mm a oceľový rám bol zvarený vo vnútri - pre pevnosť a bezpečnosť. Mnohé technologické elementy sa zmenili napríklad, vlastné polyuretánové suspenzie bolo nainštalované. Dokonca aj nedokončený, odskrutkovaný stroj vzbudil záujem médií, videa, objavili sa články.

Ale pred maľovaním sa nedosiahol - po zimnej testovacej jazde, Eugene sa rozhodol urobiť kupé z auta. Zmenil tvar tela bočnej steny, odrezali stojan (dvere, pôvodne z Honda HR-V) - a priniesol auto, ktoré dostal konečný názov GAZ-21 koncept, na dokonalosť. Bordeed Beauty s skrytým pod kapucňou 450-Silným motorom Toyota 2JZ-GTE, vytvoril furoru a výstavy a na uliciach. Ale čas šiel, majster sa snažil o nové projekty - a auto sa rozhodlo predať. Presnejšie, telo.

Telesný materiál: vystužené sklolaminát // Rozmery: 4820 x 1760 x 1425 mm // CESTOVÁ VYMAZANIE: 170 mm // Počet sedadiel: 3 // Motor: Toyota 1GZ-JE, 2492 cm 3 // Power: 210 HP // Spotreba paliva v meste: 12 l / 100 km.

Fáza druhá: Moskva

Medzitým, v Moskve, iným majstrom je lídrom "ateliéra funkčného luxusu" a špecialista na prácu s pokožkou a kožušinou Valery Tatry - vyvinula technológiu na dokončenie auta s odolným povlakom kože. Tam bol dopyt po takomto projekte - pre anglický zákazník bol potrebný pôvodný kastový automobil. Telo Mihlika sa zdalo ideálne pre podobný stroj a koncepcia GAZ-21 získala druhý život vo forme nového auta - AMULET.

Telo bolo navrhnuté pre spoľahlivú korunu a nových majiteľov ho nastavili na inú, novšiu inštanciu rámu toho istého modelu. Motor sa zmenil - teraz pod kapotou TOYOTA 1GZ-JE (mimochodom - z osobných dojmov - auto je veľmi ingrady a zároveň mäkký). Technika bola zapojená do spoločnosti "Contour-Auto". Čip "AMULET" nie je ani v dizajne, ale v dizajne. Vzhľadom k tomu, že auto na úzkom známosti dáva dojem šialený.

Toto je práca umenia. Auto nie je len pokryté pokožkou kanadského bizónu rôznych farieb (hnedé a slonoviny). Švy sú myslené - nesú funkčné zaťaženie a slúžia ako prvky zdobenie. Po tesnosti, aerografistika umelca Mikhail Zolotov maľoval auto v špičkovom technike: spôsobili jemné vzory a obrazy farby s prírodným obsahom zlata. Salón je oddelený kožušinami škandinávskeho tisníka, barguzinsky SABLE, SIBERIAN BROWN TREKU A Niektoré prvky sú vyrezané z kosti mamuta.

Nad cenou 88 miliónov tvorcovia show-kara sa smejú. Stroj ešte nie je odhadnutý: Toto je pomerne zložitý proces, pretože hodnotenie je zvyčajne založené na porovnaní, a tento projekt je jedinečný. Takže krásna postava je predbežná PR (vozidlo je hotové len začiatkom augusta). Po hodnotení odborníkmi môže byť lacnejšie alebo - čo je častejšie zvýšiť cenu.

Auto je zaujímavé pozrieť sa na. Všetky položky sú zdobené inak, všade, kde je more malých častí: drevené medveďa v blízkosti sedadla spolujazdca, runy symboliky na rezervnom kolese, symbolické výšivky a kožené vzory pod nohami, na streche, na vnútorných povrchoch kapota a kmeň, na motore. Je to ako obrázok Bosch - šialený mnoho z nekompatibilných prvkov pridávajú v jednodielnom obrázku.

Jedným alebo druhým spôsobom, po objavení amuletu, možno povedať jednu vec. Existuje ruské kastomáz. A nesleduje kroky Američana a má svoju vlastnú, veľmi štýlovú a zaujímavú tvár. Prirodzená koža.

Pre pomoc pri príprave článku, redaktori vyjadrujú vďačnosti Valentini Ignatiev ("Contour-Auto"), Valery Tatarova ("Ateliér funkčného luxusu") a Evgeny Mihlika (Jass Restyling Studio)