Pravidlá cestnej premávky v Sicílii. Autom do korčuľovania. Komunikácia s cestnou políciou

Mike skončil štvrtý Cestovanie v Taliansku - tentoraz som sa pozrel len na jeden región - ale čo - Sicília - Toto je najväčší región Talianska. A cesta sa ukázala byť najväčšou dobou trvania - 29 dní a bol spáchaný bez vedomia cudzích jazykov a len vďaka svojej dôkladnej príprave!

Dá sa povedať, že všetky tieto dni i pomaly a pomaly pomaly, zložil viacfarebnú sicílsku mozaiku, ktorá bola extrémne farebná. Výsledkom je, že Sicília Saclosetels najhlbšie farby - to je azúrujúca a modrá farba mora, ktoré sa umyjú zo všetkých strán - to je čierna - farba jej sopiek a lávy, na ktorých mnohé sicílske mestá stoja - a biely - Farba - jeho sneh-biele pláže, zlatá farba - v jej byzantských mozaikách, zelená farba je jeho subtropická vegetácia - kaktus, cyprus a palmy, červená farba je šuchotlač jej farieb (toľko červenej, som nevidel nikde V Taliansku), Burgundská farba je farba jej slávnej výhra - Nero Devilo a upevnená Marsala a tak ďalej ...

Všetky farby spustiteľné do jedného obrázka a ukázali sa, že sú nezabudnuteľné sicília!

Sicílska mozaika sa tiež vyvinula z rôznych zložiek, z ktorých som nechcel nechať ujsť - toto je jeho pamiatky. Viac ako tridsať miest a miest bolo skontrolovaných (z jeho hlavných miest, ako napríklad Palermo a Skanisko - pred starovekým a veľmi malým, ako je Erice (v ktorom teraz žijú len 500 ľudí), videl som desiatky byzantských, arabských, normanských hradov a Pevnosť, obrovské množstvo vynikajúcich katedrálov a skromných kostolov, starožitných starovekých gréckych chrámov (ktoré boli zachované lepšie ako v samotnom Grécku), staroveké rímske vily a posilnenie, vzrástli na dve prevádzkové sopky (etnika a sopka), boli v horách A skály a takmer každý deň - kúpil a nakrájal na plážach Tyrhenian, Iónske a stredomorské more, navštívili niekoľko prírodných parkov. Všetky hlavné pamiatky tohto najväčšieho ostrova v Stredozemnom mori boli skontrolované! Preto, teraz môžem pevne povedať, že som zložený Sicílska mozaika!

Rozhodnutie o ceste do Sicílie bolo prijaté v lete 2014, po tretej ceste v Taliansku - bolo rozhodnuté venovať ďalšiu cestu - južné Taliansko a najprv som mal napoleonské plány - preskúmať celé Južné Taliansko za mesiac (Kalabria, Apúlia a Basilikatu) spolu s Sicíliou. Zvýraznenie týchto dvoch častí na dva týždne. Začíname však, že som si uvedomil, že som sa nezapadol do dvoch týždňov - ani v južnom Taliansku ani Sicílie. Rozhodol som sa neutrpieť a vziať dva cesty do mesiaca. Toto leto bolo sicília. A budúce leto bude venované južnému Taliansku.

Už som poznamenal, že Taliansko nemôže byť pokryté jedným - dvakrát alebo trikrát - je potrebné trpezlivo a neexistuje žiadny spech na kontrolu z jedného do troch regiónov tejto krajiny. Neobťažuje ma - pretože Taliansko moja obľúbená krajina v Európe.

Sicília, vo všeobecnosti, podľa jeho Maschatabamu v Európe, možno považovať za samostatnú krajinu. Podľa obyvateľstva (viac ako 5 miliónov obyvateľov) je napríklad viac krajín, ako je Chorvátsko a Slovensko, na území takmer rovnajúcej sa Belgicku.

Aj keď by som nebol Sicílie oddeliť od zvyšku Talianska. Sicília je južné Taliansko a špeciálne rozdiely v životnom štýle, nenašiel som v populácii - v porovnaní napríklad s regiónmi kampane (Neapol) - ale atrakcie sú samozrejme odlišné!

To je to, čo som napísal Goethe v roku 1787 po mojej ceste o Sicílii - "Taliansko bez Sicília, nenechá žiadny obraz v sprche - len tu je kľúčom k celku."

Moja cesta, plánovala som sa pre seba a v mojom obľúbenom a dlhodobej osvedčenej schéme (ktorý mi prináša potešenie z cestovania) je kombináciou kultúrnej rekreácie (prehliadky) a plážovej dovolenky (povinné na teplo more) a sicília Rešpekt je vhodná jednoducho bezchybná.

Podľa počtu atrakcií oznámených UNESCO Svetové dedičstvo dedičstva ľudstva na Sicílii, predbehajú takéto turistické krajiny ako Rakúsko a Maďarsko.

Takže, že neexistujú žiadne problémy, ako sa dostať na Sicília.

Chcel by som tiež rozptýliť dva mýty, ktoré sa vyvinuli o Sicílii.

Prvý mýtus - Skutočnosť, že v lete (v júli a auguste) je nemožné byť horúce! Toto nie je ten prípad, počasie všetky dni boli slnečné, zabudol som, aké mraky sú. Ale teplota bola veľmi pohodlná. Môžem ho bezpečne porovnať s počasím na Kryme - presne rovnaké - 26-30 stupňov. Pravdepodobne je len suché a viac veterní. A more je prirodzene vždy teplé (24-26 stupňov) a na rozdiel od Krymu bez medúzy (nevidel som žiadne).

Preto sa nebojte ísť - v Taliansku -lete, pretože v lete budete mať jednu z hlavných výhod je nádherné a teplé more. Koniec koncov, je to tak krásne, keď sa unavíte a ste na pamiatkach - ponoriť sa do mora a plávať na vlnách, všetky únavy zmizne okamžite!

Druhý mýtus- že sicília nie je možné skontrolovať len verejnú dopravu - nie je. Išiel som všetok Sicília - využitie iba verejnej dopravy (autobusov a regionálnych vlakov). Keď cestujete jeden alebo dva, bude to viac a viac pravdepodobné, než si vziať auto, a ak je trojica a štyrikrát, potom je to už priliehavé auto. TRUE, s verejnou dopravou je ťažké riešiť mnoho autobusových spoločností rôznych firiem, rôznych vlakových staníc, zastávok, hotovosti - ale nakoniec som prišiel na všetky informácie v blízkej budúcnosti v "rade" na tejto stránke.

Poďme, konečne - najkrajšie miesta a mestá Videl som (Snažil som sa investovať do jednej správy, ale to nie je tiež skutočné - preto budú dvaja z nich) a tiež vám poradím, kto má dovolenku len 14 dní - prideliť dve prázdniny v Sicílii, to bude najviac optimálna a rozbije výlet na dve časti - východné a západné Sicílie. Preto teraz prejdeme Východná Sicília, podľa jej pobrežia, ktoré je umývané Iónskym morom.

15. júl som pristál asi 13 hodín Catania, ktorý je hlavným mestom východného Sicília a druhého mesta na ostrove, ktoré prinášajú len Palermo.

Pre každé mesto bude v budúcnosti samostatná správa, rovnako ako všimnem, že korčuľovanie sa stalo ťažbou mnohých ríši počas jeho histórie od Grékov pre Rimanov, od Arabov do Normanov a Španielov. Avšak, najhoršie nepriateľka Catania je priamo pod jej bokom - to je etnická sopka, ktorá niekoľkokrát zničila mesto, naposledy takmer úplne v roku 1693. V Catania, obrovské množstvo katedrálov a ďalších dôležitých atrakcií. Na fotografii nižšie - katedrála katedrála

S prenájmom autom, všetko je jasné - ak máte medzinárodné práva a aspoň niektoré skúsenosti prenájom auta v zahraničí, potom som určite Odporúčam vám využiť túto zručnosť pri odpočinku na Sicílii. Niekoľko ľudí bude tvrdiť, že prítomnosť osobnej dopravy zlepšuje najmä kvalitu života a rekreáciu a Sicília je jedným z miest, kde sa cíti obzvlášť akútne, pretože infraštruktúra verejnej dopravy ponecháva veľa, a stojacich návštevníkov (obaja Historické, prírodné a prírodné a reštaurácie sú často "mimo mesto" a z hľadiska hustoty na štvorcový kilometer presiahne 95% svetového povrchu). Samozrejme, že je to s podmienkou, že sa neplánujete obmedziť sa, aby ste sa presunuli z bazéna na pláž a späť, alebo nechodte s organizovaným turným a maľovaný organizovanými exkurziami. Mám na mysli nezávislý pobyt, iné, aby sa videli, aby ste sa ukázali, navštívili aspoň minimum skutočnosti, že Sicília môže ukázať.
Takže výhody sú transparentné: idete, keď chcete, kde chcete, vy si urobíte trasu sami, nehodíte pod podivným harmonogramom a nečakáte na nikoho (!).
Pár faktov:
1. Presťahovanie sa z Catania na Palermo (dve najväčšie mestá v Sicílii) na miestnom vlaku môže trvať 8 hodín. Takáto cesta aspoň jedna transplantácia je nemožná.
2. Pre 10 minút taxík s ľahkosťou odhaduje 20 eur. TAXI'S TAXI ZAPOJENÝCH ZAPOJENÝCH ATTROLY A LETÓNOVÝCH LETOČNOSTI AKO PREDCHÁDZAJÚCEHO MIESTA (Podľa štandardov Sicílie a ešte viac podľa štandardov Ruska) budú stáť od 50 do 200 eur. Chyba pri plánovaní trasy a potreba prijať núdzové taxík môže stáť ešte viac.

A teraz mínusy a len tipy:
1. V júli a auguste je ťažké zaparkovať. Už som nedávno napísal o nevýhode v strednej sezóne, takže parkovanie pre mňa osobne je jedným z vážnych argumentov. Na jednej strane nie je nikdy slobodne ísť do centra Catania ako v auguste. Na druhej strane, zaparkovať niekde v blízkosti pláží alebo národných parkov, Syracuse ľahko môže stáť 20 eur za auto, a budete tiež šťastní, že je miesto.
2. Letné večery v Taormine, dokonca platené parkovanie je často ťažké nájsť - všetko je zaneprázdnené. Rada - ak prídete do Taormina autom z iného mesta, potom v lete je lepšie urobiť až 9 hodín, a ak neskôr - potom od 5 do 17:00, toto je čas, keď niekto odchádza, a niekto iný má čas prísť.
3. Spravidla platené miesta v Sicílii sú označené modrou farbou, bielym, žltým - kde nie je možné parkovať (pre určité kategórie). Každá komunita má svoje vlastné pravidlá a ceny. Pri jazde, napríklad od 13.30 do 15.30 - večeru času a nemôžete platiť, aj keď ste na modrých líniách. Platba v strojoch s mincami, môžete opustiť auto a pred obedom, obed bude automaticky odpočítať od platby. Stroj vám vydá lístok s konečným časom parkoviska. Je lepšie, aby sa s týmto časom vtipkol, pokuty - 40 eur za lehota na letenku. Jeho, mimochodom, musíte dať stroj pod predným sklom vo vnútri, aby ste videli čas. Minimálna platba - 40 centov. Zdá sa, že hodina je 75 centov stojí za to.
V Ann, musíte si kúpiť parkovanie v "Tabakayo" - pozrite sa na písmeno t a opýtajte sa tam lístok.
4. S najväčšou pravdepodobnosťou, v menej turistických, ale "skutočných" sicílskych miestach budete čeliť podivnému typu ľudí, ktorí vám pomôžu parkovať. Títo podivní ľudia sa nazývajú "Parjeztori". V podstate sú všetky mafie a ak tomuto euru neplatíte, môžu (hovoria, že sa mi to nestalo), aby sa znížili napríklad koleso. Nebojte sa, nebudú robiť nič s vaším autom, ale je lepšie zaplatiť im euro a oni sa budú "starať o" vaše auto celý deň. Je to absolútne nezákonne, ale tu je. Výhody tohto fenoménu sú, že môžete opustiť auto, kde v myšlienke nie je možné ho opustiť na všetkých na dopravných pravidlách, alebo v skutočnosti, že zaplatíte menej ako oficiálne parkovanie.
5. Červené svetlo.
Zdá sa vám, že všetci idú na červenú. Je to tak, a to nie je. V Sicílii sa dozviete, že existujú dve odrody červeného svetla. Jeden je napríklad na križovatkách. Keď je nemožné, všetko je nebezpečné pre život, pretože niekto môže zraziť vo vás. Ďalším je takzvaný "pedononale" (chodci), keď chodca nazýva tlačidlo, aby prešiel cez cestu. Často sa stáva, že chodca už spôsobil a už sa presunul, a svetlo je ďalšia minúta - dvaja budú horieť. Takže Siciliančania nie sú limit, najmä na týchto semaforoch a dokonca aj niekto môže zachytiť zozadu, hovoria, že čakáte na brzdu)) Zavolám tento druh červeného semaforu "Nemôžete, ale ak naozaj chcete niečo chcete. " Budete prejsť korčuľovanie - pochopím, čo tým myslím))
6. Majte na pamäti talianske návyky a vziať do úvahy, keď ich naplánujete trasu (napríklad o 8-9 hod, každý ide niekde na večeru a bude dopravná zápcha a v 11-03,00 na miestach, kde idú na Night Gulyans, to bude nemožné viesť a parkovanie. V oblasti Catania je takýmto príkladom Achitretz - Akichiketello a Disco Banaker. Nedávajte vám Bohu v letnom večeri, najmä v piatok sobotu, snaží sa riadiť minulosť. Centrum mesta je ten istý príbeh. Podlaha (piesočnaté pláže Catania), ráno - "tam" z centra, od 4 hodín v deň "späť" - taky, je lepšie cestovať po diaľnici, ak Samozrejme žijete v centre Catania.
7. Aby nedošlo k nepovedeniu nikoho a nič, je lepšie nechať v aute v pohľade na drahé veci alebo tie, ktoré môžu mať niečo drahé vo vnútri. Lepšie ho dať do trupu.
8. Buďte opatrní na miestach, kde myseľ naznačuje, že je nemožné parkovať, autá sú však zaparkované plné a zároveň parkers - mafióza nie je - vysoké riziko sa vráti pokutu, najmä v turistických miestach (s Stalo sa v mieste, ktoré sa zdalo veľmi dokonca parkovanie v blízkosti údolia chrámov v Agrigento, Taormina o tom počuť neustále).
9. PDD
Nuž, najkrajšie nakoniec. Určite sa zdajú, že pravidlá cesty v Sicílii nie sú. Poviem, že: Existujú zhovievavé pravidlá, ktoré budete rozumieť za pár dní a naozaj nie sú "samohlásky". Neexistujú žiadne známky hlavnej cesty, nikto nikomu nezmešká, každý chce strieľať, keď vidíte, ako idú. Je to veľmi pravda o jazde a ešte viac pravde o Palerme. Aby ste sa tam ešte mali dostať, mali by ste skórovať na dopravných pravidlách, aby ste splnili "nezákonné" pravidlá:

Nesnažte sa ísť rýchlo. Výnimka: Diaľnica. Sú vynikajúce, a tam môžete jazdiť, ako sa vám páči rýchlo.

Nebuď nervózny. Je všeobecne škodlivá pre zdravie, ale dvojitý negatívny účinok môže viesť na Sicíliu. Snažte sa nemyslieť na to, že všetci vodiči okolo - piiiiiiiiiiiiii, a táto teta, že tretia minúta prechádza diagonálne cez cestu, triasť si boky a v zhone, ešte horšie. To však nepomôže, ale ak rozumiete ich logike, potom mi verte, to bude dovolenku. Postarajte sa o svoje nervy, budú ich potrebovať v Rusku.

Nečakajte, kým vám niekto chýba - ak sa chcete dostať do cieľa, buďte o niečo menej nezriesť a trochu. Funguje to.

A čo je najdôležitejšie - na ceste, byť predvídateľné. Môžete obnoviť tam, kde nie je možné obnoviť, upozorniť tam, kde sa nemôžete rozvíjať, robiť čokoľvek (ak je to potrebné :), ale vaše manévre by mali byť chápané ostatnými účastníkmi chaosu pohybu.

Wow, zvinúť celý list. A koľko by to mohlo byť doplnené ... No, dobre, príďte a dopĺňajte vás!

Ak sa rozhodnete navštíviť a sledovať Sicília, potom bez cestnej dopravy nie je potrebné robiť. Železnice spájajú ďaleko od všetkých zaujímavých miest a miest a vlaky sú dostatočne vzácne. Je to najvhodnejšie, aby auto na prenájom a pohon okolo ostrova na ňom. Avšak, výlet autom v Sicílii má mnoho dôležitých funkcií.

Po prijatí vozidla nezabudnite skontrolovať jeho stav, s dodatočnou inšpekciou sme našli asi 10 škrabancov, odentov a tak ďalej, nemusíte pochybovať, po absolvovaní auta ich zavesiť. Z tohto dôvodu skontrolujte, čo podpíšete a nevzdávajte sa dodatočného poistenia - spoločnosť tretej strany alebo valcovacia kancelária na jazdu pokojne, najmä v sicílii všetky autá sú veľmi poškriabané a narušené, nekrútite vás, poškriabajú vás, poškriabajú vy.

Drahý. Cesty v Sicília zlé. Hovorí sa, že takýto štát podporuje sicílsku mafiu, ktorá má s ním dobrá. Zlý stav je vyjadrený v konštantných dier na drahé, opravy jednotlivých lokalít, nedostatok v určitých miestach Osfaltu a TD. Môžete riadiť, ale s vánkom môžete prejsť trochu, kde. Zvlášť zábavy na diaľniciach, kde môžete jazdiť 130, a miestne naháňajúce a menej ako dvesto. Je plná pozastavenia stránok - dier, koľaje, hrbole. Relatívne dobré cesty medzi pluhom a Kataniou, trať z Catania do Palermo, z Catania do Messina, Messina-Palermo a Palermo-Trapani, to znamená, že severne od ostrova, južne od stredu (Skania-Palermo diaľnice) je všetko oveľa horšie. Odhadovaná rýchlosť navigátora 50-70 km za hodinu. Choďte z trate a potom to môže byť čokoľvek. Obzvlášť ťažké na tme, cesty nie sú pokryté vôbec, reflektory nie sú všade, mnohé tunely nie sú pokryté, bez diaľkového svetlometu, viditeľnosť je 10 metrov dopredu, som ticho o axiálnom označení, ukazovateľoch a obmedzení, Milujú na nich zabudnúť.

Tam sú v Sicílii a platené cesty. Ich dve a kvalita plátna nie sú vôbec lepšie ako slobodné. Prvá - jazdecká trasa - Messina. Tam sú väčšinou nejaké tunely, dĺžka pozemku je asi 150 km. Plot z Catania do Taormina (stredný) stojí 2 eur, od Taorminy do Messina - ďalších 2 viac eur. Ale pre cestovné na diaľnici z Messina na Palermo (185 km pred spojenie s Riding-Palermo Route) budete musieť dať 10 eur a 10 centov. Odporúčam vám, aby ste urobili malý háčik a ísť po voľnej ceste Catania-Palermo, bude to dokonca lepšie.
Použite jednoducho. Odovzdanie výčnelku, kde sa nachádza šírka pásma, skúste si vybrať mimoriadne ľavé dopredu, a nie tie, kde je špecifikovaný len telepass, je automatický výpočtový systém, ktorý je len na miestnej úrovni. Vo vašom prípade potrebujete pasáž, kde idete nahor, stlačte tlačidlo (alebo sa stroj poskytuje) a dostanete pohár. Pri vstupe do skladby musia byť takéto tlačidlá vo všetkých pohyboch. Ale opustenie platenej časti cesty si vyberiete pasáže, kde sa nakreslí peniaze alebo pokladník. To znamená, že živá osoba sedí v stánku, dáte kupón, ste zvýrazní v hodnote a zaplatíte. Zdá sa, že iná ako pokladníci sú tiež automaty prijímajúce kreditné karty, ale ak ste v pasáži, kde nie je možné zaplatiť len telepass systém, potom čakať na pokutu. Všeobecne platí, že nič zložité, pred vstupom tam je vždy miesto a čas premýšľať o tom, kdekoľvek potrebujete. Radšej sa zaoberám živou osobou. Prvýkrát som vstúpil do platenej trať, nebral som si dvojča ... Avšak, keď som zaplatil, povedal som, odkiaľ idem a zaplatil 2 eur bez akéhokoľvek kupónu.

Zadanie platenej trasy. Uistite sa, že nepotrebujete nič - existujú len telefóny pre núdzovú komunikáciu, neexistuje žiadna kaviareň, tankovanie, workshopy alebo niečo iné, len cesta a stále vrecká.

Orientácia. Všeobecne platí, že ostrov malých, ciest nie je toľko, ukazovatele, väčšinou majú. Môžete jazdiť a bez navigácie a mapy, ale je lepšie, aby sa pár výtlačkov, sledujte geolokáciu alebo použite navigátor, aspoň povie unáhne. Vo všetkých troch prípadoch sa však ešte musia posunúť. A ak budete jesť v malom meste, ruiny starobylého mesta a niečo také, potom trasa musí byť vopred položená, ukazovatele len pre malé objekty pre pár kilometrov.

Cesta do SESTEST

Pravidlá jazdy. Cestná polícia som nevidel na cestách. Existujú fotoaparáty, sú dva typy - visieť cez cestu a môžu byť vidieť z ďalekého a niekoľko, ktoré sú na vás nasmerované z opačného pásu. Pracujú alebo nie - neviem. Miestne opotrebované napriek akýmkoľvek obmedzeniam, ale na niektorých miestach sa budú prechádzať ako korytnačka. Rýchlosť v meste 50, na bežných cestách 90, na diaľnici 130. Ale kvôli zlému pokrytiu existuje veľa obmedzení, až 30 km za hodinu. Ak sú všetci pozorovaní, nikde sa nezúčastňujete. V opačnom prípade je všetko jasné, najmä príznaky tu cesta nepreťažuje.

Správanie na ceste. Miestni obyvatelia nie sú v súlade s pravidlami jazdy vôbec - oni naháňajú, ako chcú, otočia signály neobsahujú, môžu oslnivé od vzdialeného svetla, prevzatie, aby boli zaistené, ako chcú, nepozerajte sa na teba pred tým, než sa otočíte, Prineste to niekde. Zvlášť tu je zlé s prioritami, neexistujú ich na mnohých cestách - ktorí by sa mali vzdať - nie je jasné. Nebudeš vám chýbať. Kto je prvý, kto sa dostane na cestu, to je pravda. Na diaľnici nie je tak desivé a v meste je to ťažké, byť veľmi pozorný. Zvlášť sledujte mopeds, idú tak, ako chcú a pre akékoľvek svetlo (motoristi tiež nie vždy sledovať), dostať sa z ktorejkoľvek strany.

Pozdĺž trasy. Tam sú takmer žiadne čerpacie stanice pozdĺž ciest, ktoré stoja najmä na kongresoch alebo v osadách. Buďte opatrní a sledujte hladinu paliva. Kaviareň a obchody sú tiež zriedkavé, len ak nie ste cez mesto (jasne nie diaľnici). Aj na ceste si sotva nájdete tipege alebo service .. išiel som koleso na Sicílii a 4 dni išli s dočasným, The Tireage to našiel len v Messine v centre mesta, nie sú tam na ceste a je to veľmi podivné.

Vozidlo s dočasným kolesom

Bezpečnosť. Pri každom rohu budete varovať, že budú zanechať niečo v aute - aj keď klobúk, dokonca aj prázdny balík - je to nemožné, pravdepodobnosť je, že auto je vyliezol. Existujú ulice a oblasti, kde je pravdepodobnosť lúpeže rovná takmer 100%. Vo valcovacom kancelárii som videl zoznam takýchto ulíc. Miestni obyvatelia tiež neodporúča nič nechať nič. Ak ste zaparkovaný, vyberte dav a osvetlené miesta.

Tankovanie.Dostatočne doplní, ale sú zvyčajne v osadách alebo pri vstupe, na svahoch sú takmer žiadne - majitelia jednoducho nepríjemné jazdiť, s prihliadnutím na to, že väčšina - súkromná. Hovorí sa, že vás môžete oklamať, aby ste neboli podvádzať, nasledovať ... najmä v blízkosti letiska, kde si prenajímal autá. Zdá sa, že som sa nenarazil. Môžete doplniť naftu a benzín 95, diesel môže byť dve kategórie, prémiová dieselová nafta znamená benzín. Zaujímavým rysom talianskych čerpacích staníc je možné namontovať sami. Nie je všade, kde sú zamestnanci, a večer a tam nie je nikto v víkende. Tak palice sami. Drive až do požadovaného stĺpca, kde je zadaná samoobslužná služba, nájdite niekoľko automatických, vložte kartu alebo účty tam - 5/10/20/50, potom kliknite na číslo reproduktora a potom len (!) Prejdite na vloženie hadice s pravým palivom. Je dôležité, aby ste si nezamietnili objednávku! Ak najprv vložíte hadicu, a potom zaplatiť, stroj bude jesť vaše peniaze a skontrolovať. Skontrolujte nosič na stĺpci, ak je zamestnanec, dajte mu, získať peniaze, ak nie je nikto ... No, vy sami. Vedel som o tom, ale pri poslednom tankovaní som bol rozptyľovaný a stlačil som nesprávne tlačidlo, a potom si vzal zbraň. Stroj vydal šek na 20 eur a získal peniaze na tento tankovanie, ktoré som už nemohol. Pomohli v hoteli, majiteľ sa tam skontroloval a dal peniaze. Dohodli sme sa, ale bola to jediná šanca.

Existujú aj prípady, že akonáhle sa odišli od stroja, zaberá sa na to, vykonajte stornovanie, skontrolujte a odchádzajte. V opačnom prípade je všetko jednoduché, po vložení hadice a stlačte pes, palivo pôjde hladko na sumu. Ak stlačíte tlačidlo Skontrolovať ihneď po zaplatení, potom po tankovaní budete vystavení kontrolu s nákladmi na benzín. Je možné doplniť, či ide, ale zvyčajne v tomto prípade, litrové náklady z 12 až 25 centov drahšie a je od 10 do 40% celkových nákladov. Ale toto nie je všade a je lepšie robiť všetko sami, takže nikto nebude klamať. Ale ako urobiť plnú tanku, platí sa - neviem ... ak máte miesto pre 5 litrov, a ste zaplatili 10, potom buď začnete naliať palivo, alebo budete mať šek s nespevnené číslo, oblasť, ako je náplň tanku. Buďte opatrní, vrátení auta vo večerných hodinách alebo cez víkendy, nájdenie tankovania s pokladníkom bude ťažké, musela som múdru v takejto situácii - vytočil kusy 5 eur a tankovanie tak, aby auto ukázalo plnú tanku kancelária. Možno, že kreditná karta môže byť zaplatená selektívnejšia, ale určiť, koľko potrebujete litre do plného tanku, je to ťažké.

Parkovka. S parkovaním v Taliansku a na Sicílii je to ťažké, tu na každej ulici buď môžete zaparkovať, alebo je to nemožné. Ak je to možné, zvyčajne sa platí. Ulice sú úzke, existuje niekoľko miest, miestne a toľko áut. V sezóne je veľmi zlé, v inom čase jednoduchšie. Zamerajte sa na nápisy, ak sa nachádza parkovisko na ulici, potom pod ňou sú podmienky a náklady. Je možné priamo stáť obmedzenia v čase a týždňoch týždňa, napríklad cez víkendy zadarmo. Ale existujú parkovanie a len obyvatelia. Platené miesta zvyčajne oslavujú modrú farbu, bielu. Žltá - pre zakázané. Ak vstanete na platené parkovisko, potom vyhľadajte parkovisko, kde platíte za požadovaný počet hodín. V priemere stojí parkovanie od 60 centov do 1 EUR za hodinu. Potom je šek uvedený pod čelným sklom, aby bol viditeľný.

Avšak, to je zvyčajne okolo veľa parkovacích a bezplatných nákupných centier, obchodov, v štvorcov, pozdĺž bežných ulíc a prospektov. Neexistuje žiadny problém v popoludňajších hodinách, určite nie sú žiadne problémy, vo večerných hodinách je už potrebné sledovať, skúste si vybrať hotely s vlastným parkovaním. Ak si nie ste istí, zaplatili toto parkovanie alebo nie, pozrite sa pod sklo v susedných zaparkovaných autách, tam sú koláče - platené, bez - zadarmo.
Niekedy na bezplatné parkovacie parky, môžete parkovať len pár hodín, pod značkou Špeciálna ikona, ktorá sa zhoduje s lepenkami, ktoré máte pod sklom (na všetkých prenajatých vozidlách). Na hodinách pod sklom si vykazujete čas príchodu a návrat, ktorý nie je neskôr ako požadovaný čas (napríklad po 2 hodinách) alebo jednoducho zmeniť čas prechodom.

Za zákaz zakazujúcich značiek je možné zastaviť pol hodiny bez akýchkoľvek problémov a robiť miestne, ale na jeden deň, ktoré je tu auto, samozrejme, neopustí. V Sicílii však neboli žiadne parkery ani evakuátory.

Áno, a pri výbere auta na pokladni, Hummer neberie - dať to bude oveľa ťažšie. Vyberte si lepšie talianske malé červy.

Znovu si spomínam, že v aute je nemožné opustiť čokoľvek, ja však opustil kufor, ale urobil som to v popoludňajších hodinách a na slušných miestach, len v trupe, ktorý nebol lezený.

Vo veľkých mestách na bezplatné parkovanie, pomocníci, Taliani alebo migranti, ktorí poskytujú nezrozumiteľné služby ... Zvyčajne je služba, že vlní vám s rukou, ako je tu zadarmo, príďte ... všetko. Nebudú chrániť auto, sledovať, pomáhať odísť alebo niečo iné, so mnou auto vľavo a slušne unavené iné auto, toto stálo ďalej a nereagovali vôbec. Pre služby, chcú peniaze .. Hoci jedno euro stačí, ale počul som, a 5 sa spýtal. Zriedka som zaparkoval na takýchto parkoviskách a neposkytol peniaze. Všeobecne platí, že je to nepríjemné, prejdeme, a nejaký druh Wisfony pre vás. A keď odchádzate, beží vám, otrasie peniaze, ukazuje celý názor, že potrebuje zaplatiť. TRUE, držia parkovanie neustále a nemali by ublížiť auto v prípade nezaplatenia, ale aby som zaplatil, nevidel som veľa.

V diaľke sú dve Afričania, držia toto parkovanie na palerme nábrežie

Zona Traffico Limitto Zóna.Toto je bolesť hlavy Talianska a banda nervov a rozmaznaná nálada. V Taliansku a na Sicílii mesto poskytne svoje miesto na dopravu v tom, že nezakazujú nerezidentmi vstúpiť do určitých častí mesta. Jazdíte až do centra - "Batz", dopredu a fotoaparát. Niekde táto zóna nie je niekde, kde je zóna len v katedrále, a niekde v nej polovicu mesta. Išiel som a získal pokutu od 40 do 120 eur. Na internetovej mape tejto zóny je len na veľkých mestách a potom nie pre všetko. Značky sú zvyčajne zavesené podmienky pasáže, niekedy nerezident môže vstúpiť do začiatku ráno alebo neskoro večer, ale zvyčajne nie je lepšie čeliť a ísť okolo centra mesta, aby navigátor nehovoril. Niekedy, ak žijete v centre vo veľkom hoteli, potom administratíva môže posielať papier na políciu a pokutu nebude mať, ale nie všetky toto lov robiť a nie všetky hotely, ktoré majú pravdu, je lepšie kontaktovať , Myslím.

Niekedy som si prezrel túto možnosť tak, aby som skryl zadné poplatky s papierom alebo tkaninou, to isté pri odchode, ale to je extrémny prípad, chytený .. žobrák! Ja sám som nevidel také rámovanie.

Trochu relaxácie s zónou je mimo sezóny, podľa miestnych obyvateľov, v zime a ja som cestoval v januári, systém nefunguje ... V dôsledku toho som išiel do zóny. Na internete je povedané, že často vstup do zóny je na úzkej ulici, odkiaľ neviete a riadite ho len dopredu, naraz som narazil. Značky visia, často varujú a hlavne v centre.

Ak trasa prechádza cez mesto, nechať a okolo katedrály nie je problém, nebudú tam žiadne zóny. Je však lepšie, že nie je pokúšať a nechodiť do samého centra, opustiť auto na okraji mesta alebo v centre. Áno, bude potrebné chodiť, ale tak pokojnejšie.

Od 10 do 7 nie je možné zavolať na nominálne

Sicília v hlavných mestách s zónou je nasledujúca situácia. V ZTL na koni len okolo katedrály a na pár susedných ulíc. Dostať sa do neho ťažké. V Taormine, celom meste v zóne, ako sa dostať do mesta na hory bez auta - neviem. No, nevyčerpávajte kufor, pár kilometrov hore. To bolo tu, že som išiel, aj keď som strávil veľa času na objasnenie, chodenie a tak ďalej, neexistujú žiadne alternatívne cesty (nenašiel som). V messine na hlavných uliciach bez problémov. V zóne Palermo sa nachádza len v Starom Meste, Park ihneď po vstupe do centra - 2 km okolo katedrály, ale najviac rušné ulice neobsahujú obmedzenia, len malé ulice, vstup do domu. V Montreale, vstúpte do centra nebude fungovať. V Raguezi musí byť auto ponechané na prsteň okolo starého (nižšieho) mesto, ale všetko je zrejmé. V Syrakoch, neváhajte vstúpiť na ostrov Ortiga, kde je staré mesto, len najviac centrum ostrova je zatvorené, hlavné cesty s mnohými bezplatnými parkovaním sú zadarmo pre cestovanie. V dôsledku toho, ak ste pozorný, nemal by byť žiadny problém.

Dúfam, že tento detailný príbeh vám pomôže navštíviť Sicília bez problémov a ísť okolo všetkého, čo potrebujete.

Možno by to bola veľká chyba domnievať sa, že bytia v domácnosti talianskej mafie, môžete porušiť pravidlá beztrestne. Preto nebude úplne zbytočné oboznámiť sa s nasledujúcim zoznamom, v ktorom sú špecifikované sumy pokút, ktoré sú poskytnuté v celom Taliansku na porušovateľov pravidiel cesty, v žiadnej závislosti od vášho vozidla sú - vlastné alebo prenajaté auto na Sicílii.

Obmedzenie rýchlosti

Predpokladajme, že sa cítite o rýchlejších milencov jazdy - No, veľmi ruština, o ktorej sa používa gogol. V tomto prípade môžete použiť pripomienku existujúcej chyby v Sicílii v 5% pri určovaní rýchlosti a táto malá medzera v niektorých prípadoch vás môže chrániť pred pokutou. Ale stále si pamätajte:

v osade je potrebné presunúť nie rýchlejšie ako 50 km / h;
mimo vysporiadania umožnilo rýchlosť 90 km / h;
na ceste medzi dvoma obmedzeniami osadov 110 km / h;
veľká multi-pásma rýchlosťou umožňuje pohyb rýchlosťou 130 km / h.

Parkovka

Parkovanie v Sicílii je pomerne zložitá udalosť, pretože autá sú tesné a všetky vaše parkovacie schopnosti môžu byť užitočné v podmienkach "nulovej viditeľnosti". Rusi však nie sú zvyknutí Rusi.

Parkovanie sicília sú umiestnené v troch farbách. Biele farebné línie predpokladá, že po zakúpení parkovacieho disku môžete využiť toto bezplatné parkovanie. Hlavná vec nie je zabudnúť nainštalovať čas na disku, kde sa chcete vrátiť a vyzdvihnúť auto.
Modré farebné čiary vám povie, že parkovanie je vybavené parkovacími strojmi.
Venujte pozornosť podzemným parkovaním, ktoré sú vybavené prekážkami, a platba je prijatá alebo automaticky, alebo účtuje parkovací operátor.

Vyhnite sa žltým líniam - toto sú parkovanie pre špeciálnu dopravu, a zaparkované na jednom z týchto miest, riskujete, že nenájdete svoje auto, vrátenie k nej. Môže byť dobre na jednom z ťahov.

Prípustný telesný alkohol v vodiči prenajatého auta v Sicílii

Maximálne, ktoré si môže dovoliť vodičské riadenie prenajatý stroj na Sicílii- Toto je 0,8 ‰, v žiadnom prípade. Pretože všetko, čo ďalej, ohrozuje drsné tresty, až k možnej deprivácii slobody. A množstvá pokút sú vo všeobecnosti ovplyvnené predstavivosťou. Aj vzhľadom na to, že Sicília je kolíska mafie, polícia vám nedovolí piť viac hrnčekov piva alebo vínnej žľazy.

Dopravné zákony

Sicilians, napriek ich povesti v obyvateľoch "zločineckých" ostrovov, veľmi Gibamous a Chadobiviba. Preto:

deti do 3 rokov sa na tento účel prepravujú v špeciálnych zariadeniach, ale viac ako 3 roky, ale pod 150 cm v raste - v detských sedadlách zodpovedajúcich váhe dieťaťa;
pásy musia byť upevnené bez ohľadu na to, kde je cestujúci - vpredu alebo vzadu;
stredné osvetlenie sa zapne v tuneloch, ako aj v zlých podmienkach viditeľnosti a čas dňa nezáleží;
auto je lepšie vybavené bezdrôtovými prostriedkami, pretože konverzácie na telefóne, ktoré sa uchovávajú v ruke, sú zakázané.

Platené cesty a výlet pozdĺž prenajatého auta v Sicílii

V Sicílii sú platené diaľnice, triky sú dosť lacné, na rozdiel od pevniny Taliansko. Cena je považovaná za počtu cestovných kilometrov. Treba tiež zapamätať si, že aj napriek povesti vysokorýchlostných diaľnic, takéto cesty nie sú tiež poistené proti vytvoreniu viackilometrovej dopravnej zápchy na nich. Preto je niekedy stojí za získanie trpezlivosti.

Aj keď vaše prekvapenie, aj keď idete rýchlosťou 130 km / h, môžete začať signalizovať a blikať svetlomety, náročné na preskočenie. Ale toto sú Taliani, najmä, Sickilians.
Najdrahšia cesta Sicília - Messina-Palermo, pretože má veľký počet tunelov. Pitie na platenej diaľnici Zabráňte pásu určeným žltým, je určený len na automatickú platbu.

Prenájom, Vezmite veľa z voľby valcovania ponuky, na internete je veľa názorov o problémoch s touto akciou. Southern Taliani sú veľmi mazaní a milujú peniaze iných ľudí, s najväčšou pravdepodobnosťou sa budete snažiť zarobiť peniaze - zahrnúť rôzne možnosti v cene, zavesiť škrabancov a podobne. Tento hriech všetky talianske kancelárie, ktoré nie sú spokojní so svojimi patetickými 100 eur na prenájom auta. Veľké medzinárodné spoločnosti však tiež ukázali, že nie sú veľmi úprimné. I osobne pre 325 eur klamal rozpočet / Avis (v Taliansku tento úrad). Napriek platenému nájomnému som mi bol privedený po absolvovaní vozidla akýchkoľvek položiek - iná trieda auto, administratívnych poplatkov, benzínu atď. A TP. Snažím sa vrátiť peniaze až doteraz, kancelária spoločnosti sa so mnou odmieta komunikovať. A administratívne poplatky za akékoľvek služby je jednoducho astronomické. A keď ste dostali auto, nezabudnite skontrolovať jej stav, s ďalšou kontrolou sme našli asi 10 škrabancov, dents a tak ďalej, nemusíte pochybovať, po absolvovaní auta ich zavesiť. Z tohto dôvodu skontrolujte, čo podpíšete a nevzdávajte sa dodatočného poistenia - spoločnosť tretej strany alebo valcovacia kancelária na jazdu pokojne, najmä v sicílii všetky autá sú veľmi poškriabané a narušené, nekrútite vás, poškriabajú vás, poškriabajú vy.

Drahý. Cesty v Sicília zlé. Hovorí sa, že takýto štát podporuje sicílsku mafiu, ktorá má s ním dobrá. Zlý stav je vyjadrený v konštantných dier na drahé, opravy jednotlivých lokalít, nedostatok v určitých miestach Osfaltu a TD. Môžete riadiť, ale s vánkom môžete prejsť trochu, kde. Zvlášť zábavy na diaľniciach, kde môžete jazdiť 130, a miestne naháňajúce a menej ako dvesto. Existujú plné testovacích pozemkov I pozastavenia - otvory, hrbole, nezrovnalosti. Relatívne dobré cesty medzi pluhom a Kataniou, trať z Catania do Palermo, z Catania do Messina, Messina-Palermo a Palermo-Trapani, to znamená, že severne od ostrova, južne od stredu (Skania-Palermo diaľnice) je všetko oveľa horšie. Odhadovaná rýchlosť navigátora 50-70 km za hodinu. Choďte z trate a potom to môže byť čokoľvek. Obzvlášť ťažké na tme, cesty nie sú pokryté vôbec, reflektory nie sú všade, mnohé tunely nie sú pokryté, bez diaľkového svetlometu, viditeľnosť je 10 metrov dopredu, som ticho o axiálnom označení, ukazovateľoch a obmedzení, Milujú na nich zabudnúť.

Tankovanie. Z.existuje dosť veľa eligons, ale sú zvyčajne v osadách alebo pri vchode, tam sú takmer žiadne skladby na tratiach - majitelia sú jednoducho nepohodlné jazdiť tam, pretože väčšina z nich sú súkromné. Hovorí sa, že vás môžete oklamať, aby ste neboli podvádzať, nasledovať ... najmä v blízkosti letiska, kde si prenajímal autá. Zdá sa, že som sa nenarazil. Môžete doplniť naftu a benzín 95, diesel môže byť dve kategórie, prémiová dieselová nafta znamená benzín. Zaujímavým rysom talianskych čerpacích staníc je možné namontovať sami. Nie je všade, kde sú zamestnanci, a večer a tam nie je nikto v víkende. Tak palice sami. Drive až do požadovaného stĺpca, kde je špecifikovaná samoobslužná služba, nájdete v blízkosti vozidla, vložte kartu alebo účty tam - 5/10/20/50 a potom kliknite na číslo reproduktora a potom prejdite len na vloženie hadice požadované palivo. Je dôležité, aby ste si nezamietnili objednávku! Ak najprv vložíte hadicu, a potom zaplatiť, stroj bude jesť vaše peniaze a skontrolovať. Skontrolujte nosič na stĺpci, ak je zamestnanec, dajte mu, získať peniaze, ak nie je nikto ... No, vy sami. Vedel som o tom a bol som rozptyľovaný na poslednom tankovaní a stlačil som nesprávne tlačidlo a potom si vzal zbraň. Stroj vydal šek na 20 eur a získal peniaze na tento tankovanie, ktoré som už nemohol. Pomohli v hoteli, majiteľ sa tam skontroloval a dal peniaze. Dohodli sme sa, ale bola to jediná šanca.

Parkovka. S parkovaním v Taliansku a na Sicílii je to ťažké, tu na každej ulici buď môžete zaparkovať, alebo je to nemožné. Ak je to možné, zvyčajne sa platí. Ulice sú úzke, existuje niekoľko miest, miestne a toľko áut. V sezóne je veľmi zlé, v inom čase jednoduchšie. Zamerajte sa na značky, ak sa nachádza parkovisko na ulici, potom pod ňou sú podmienky a náklady, ak existuje. Zvyčajne existujú časové limity a týždenný týždeň, napríklad cez víkendy zadarmo. Ale existujú parkovanie a len obyvatelia. Platené miesta zvyčajne oslavujú modrú farbu, bielu. Žltá - pre zakázané. Ak vstanete na platené parkovisko, potom vyhľadajte parkovisko, kde platíte za požadovaný počet hodín. V priemere stojí parkovanie od 60 centov do 1 EUR za hodinu. Potom je šek uvedený pod čelným sklom, aby bol viditeľný.

Avšak, to je zvyčajne okolo veľa parkovacích a bezplatných nákupných centier, obchodov, v štvorcov, pozdĺž bežných ulíc a prospektov. Neexistuje žiadny problém v popoludňajších hodinách, určite nie sú žiadne problémy, vo večerných hodinách je už potrebné sledovať, skúste si vybrať hotely s vlastným parkovaním. Ak si nie ste si istí, platí sa, že je parkovanie alebo nie, pozrite sa pod sklo zo susedných parkovaných áut, sú tu koláče - platené - bez - zadarmo.
Niekedy je možné parkovať na voľných parkovacích priestoroch na pár hodín, pod znakom špeciálnej ikony. Ktorý sa zhoduje s lepenkovými hodinami, ktoré máte pod sklom (na všetkých prenajatých vozidlách). Na hodinách pod sklom si vykazujete čas príchodu a návrat, ktorý nie je neskôr ako požadovaný čas (napríklad po 2 hodinách) alebo jednoducho zmeniť čas prechodom.

Áno, a keď je stroj zvolený na pokladni, Hummer neberie - dať to bude veľmi komplikované. Vyberte si lepší taliansky malý model.

Znovu si spomínam, že v aute je nemožné opustiť čokoľvek, ja však opustil kufor, ale urobil som to v popoludňajších hodinách a na slušných miestach, len v trupe, ktorý nebol lezený.

V diaľke sú dve Afričania, držia toto parkovanie na palerme nábrežie

Sicília v hlavných mestách s zónou je nasledujúca situácia. V ZTL na koni len okolo katedrály a na pár susedných ulíc. Dostať sa do neho ťažké. V Taormine, celom meste v zóne, ako sa dostať do mesta na hory bez auta - neviem. No, nevyčerpávajte kufor, pár kilometrov hore. Bolo to tu, že som išiel, aj keď som strávil veľa času na objasnenie, chodenie a tak ďalej, neexistujú žiadne alternatívne spôsoby. V messine na hlavných uliciach bez problémov. V zóne Palermo sa nachádza len v Starom Meste, Park ihneď po vstupe do centra - 2 km okolo katedrály, ale najviac rušné ulice neobsahujú obmedzenia, len malé ulice, vstup do domu. V Montreale, vstúpte do centra nebude fungovať. V Raguezi musí byť auto ponechané na prsteň okolo starého (nižšieho) mesto, ale všetko je zrejmé. V Syrakoch, neváhajte vstúpiť na ostrov Ortiga, kde je staré mesto, len najviac centrum ostrova je zatvorené, hlavné cesty s mnohými bezplatnými parkovaním sú zadarmo pre cestovanie. V dôsledku toho, ak ste pozorný, nemal by byť žiadny problém.

Dúfam, že tento detailný príbeh vám pomôže navštíviť Sicília bez problémov a ísť okolo všetkého, čo potrebujete.