Motorový olej 5W-30_QUARTBOTTLE_LRGPROLONG 5W-30 (žiadny priamy preklad) sa vykonáva na základe prémiových syntetických základných olejov a prísad obsahujúcich Polyalfaolefíny (PJSC) - uhľovodíky s dĺžkou reťazca približne 10 ... 12 atómov získaných polymerizáciou krátkych uhľovodíkových reťazcov - monoméry 3 ... 5 atómov. Slúžiť ako základ pre výrobu syntetických motorových olejov a Estheri (grék. Asi - éter) - estery získané neutralizáciou s alkoholmi karboxylových kyselín repkového oleja, živice ihličnatých stromov a kokosových kokosových kokosových. Používané ako prísady do motorových olejov. Esther molekuly majú elektrický náboj (polárny), priťahuje ich do trecieho povrchu v kontaktnej zóne

Pre výrobu PJSC Zvyčajne sa používajú molekuly benzínu alebo olejové plyny - butylén a etylén, z ktorých polymerizáciou (chemická kompilácia) sa získajú krátke uhľovodíkové reťazce - monoméry 3 ... 5 atómov. Výhody PJSC zahŕňajú: nízku matnú teplotu (do -60 °), nízka citlivosť na teplotné rozdiely, nízke odparovanie a oxidáciu. Zároveň náklady na takúto základňu motorového oleja je 4,5-krát vyššia ako obvyklý minerál.

Elektrický náboj je tak distribuovaný v molekulách estherovže polárna molekula je priťahovaná k jednému koncu kovu, ktorá tvorí hustú molekulovú hromadu. Počiatočná viskozita estants je nastavená vo fáze výroby bázy, pričom sa používajú ťažšie alkoholy, tým vyššia je získaná viskozita olejovej bázy. Zároveň je možné opustiť zahusťovacie prísady vôbec, čo v procese prevádzky motora postupne "vypáliť", čo vedie k oxidácii ("starnutie") oleja.

5W-30 predĺžený motorový olej obsahuje zlepšenú antiditívnu prísadu liečebného lieku ™ Prolong (AFMT ™), ktorej molekuly interagujú so všetkými kovovými povrchmi, chemicky viazaním na vytvorenie ochrannej vrstvy a pridávanie oily, ktorá znižuje devastujúce trenie a teplo.

Ide o vysoko účinný motorový olej pre cestujúcich, nákladné vozidlá, navrhnuté tak, aby spĺňali posledné požiadavky na záruku automobilov. Najmä je vyvážené, aby sa spojil výkon motora s účinnou spotrebou rpm paliva. päťW. 30 AFMT ™ PROLONG® (Anti-spracovanie trecieho kovu) je zlúčenina s dispergačnými činidlami hrdze, inhibítormi korózie a modifikátormi trenia, aby sa udržali motor s extrémne čistou a bez kalov, lakov, hrdze a spĺňania požiadaviek na splnenie paliva.

Spĺňa alebo prevyšuje špecifikácie API SN / SN-RC, ILSAC GF 5, 6395 MS, WSS-M2C946A, GMW-16181.

Naši klienti, požiadali nás, aby sme ponúkli motorové ropné produkty, ktoré zahŕňajú vlastnosti AFMT, ktoré bojujú s trením, a tento nový 5W-30 olej bol navrhnutý tak, aby spĺňal túto požiadavku a prekročila očakávania spotrebiteľov.

Je možné povedať, že dnes je zistená najlepšia ropa a doteraz sa môže zistiť, že sa dá považovať za dokončenú

motorový olej predlžuje asi štyridsaťkrát lepšie ako. Čo máš.

Goldenwest Lubrikanty Inc. Toto je najväčší podnik, ktorý sa nachádza na zozname päťdesiat najväčších podnikov automobilového výroby ropy. MasloPredĺžiť. Je implementovaný na najväčších trhoch Ameriky, Mexika, Kanady a ďalších krajín. Zmesi lubrikačných vozidielPredĺžiť. Predstavujú najlepšie úsporné materiály.Zadajte register najviac odporúčaných aditív pre automobily.

Goldenwest Lubrikanty Inc. Ponúka odmenu 1 milión v dolároch ekvivalente niekomu, kto bude môcť prezentovať mazivo, vynikajúce olejové olejePredĺžiť. z hľadiska kvalitných charakteristík. Spoločnosť je presvedčená, že dnes nikto nemôže produkovať dokonalý materiál, a len samotná spoločnosť má jedinečnú technológiu.

Predĺžiť. Nachádza sa na trhu už viac ako dvadsať rokov, čo možno považovať za vážny historický segment. Počas tejto doby bol predolong schopný dobyť Áziu, Ameriku a Európu, čas Ruska. Pre váhu minulosti nikto nedal motorový olej, ktorý prekročil kvalitatívne charakteristiky prolongovej aditív a nedostal 1 milión dolárov, ktoré spoločnosť ponúkalaGoldenwest Lubrikants Inc, Mať jedinečné technológie na výrobu doplnkových látok pre značku predĺžiť. Tento motorový olej dnes zostáva najspoľahlivejší a len ten, ktorý poskytuje záruku takmer o životnosť. Je dôležité poznamenať, že deväť z desiatich športových automobilov v motore má motorový olejPredĺžiť.. Toto je rozsiahly dôkaz, že motorový olej tejto značky je spoľahlivo a pomerne populárny.

V dôsledku úplného a očarujúceho víťazstva nad konkurentmi a ich tvrdeniam bol predlžovaný len výrobca skutočne vysoko kvalitných motorových olejov, ktoré neexistujú po celom svete.

Doteraz, na balíkoch s produktmi spoločnosti, existuje nápis, že na svete neexistuje žiadna rovnaká spoločnosťPredĺžiť, A že tento motorový olej je najsilnejší a vysoko kvalitný na celom svete.

Stojí za zmienku, že žiadna spoločnosť nemusí tieto nápisy na svojom tovare, pretože len predlžuje.

Používame super-pridanie do oleja: Stabilizátor oleja je stabilizátor oleja pre auto s motorom 1600 cm.3 objemovým objemom v 4 litrovom motore. Stredná spotreba paliva (zmiešaná) - 10L. / 100 km. Výmena oleja každých 10 000 km. Náklady, ak plánuje nahradiť olej bez pridania "Prolong": 1). 4 litre ropy za cenu - 320 rubľov. \u003d Spolu: 1280 trieť. 2). Olejový filter za cenu 300 rubľov. \u003d Celkom: 300 rubľov. 3). Náklady na diela na výmene ropy \u003d celkom: 300 rubľov. Bez pridania "prolong" \u003d celkom: 1 880 trieť. S pridaním "prolong": stabilizátor oleja (600 ml.) Stabilizátor motorového oleja \u003d 558 rubľov. jeden). 3,4 litre ropy za cenu - 320 rubľov. \u003d Spolu: 1088 rubľov (oleja o 0,6 litrov menej) 2). Olejový filter za cenu 300 rubľov. \u003d Celkom: 300 rubľov. 3). Náklady na výmenu oleja. \u003d Celkom: 300 rubľov. Celkom, pridanie "prolong" \u003d celkom: 2 246 rubľov. Cena sa zvýšila o 366 rubľov, v porovnaní s plánovanou náhradou. Poďme zvážiť úspory z predĺženého v hotovosti: 1. Najazdené medzi plánovanými zmenami ropy sa zvyšuje takmer 2-krát - až 20 tisíc km. - Úspora na výmenu oleja: 1 880 rubľov. 2. znižuje spotrebu oleja na Avgar, takmer 4-5 krát. Vo väčšine prípadov sa vo všeobecnosti zastavia "masovo". Priemerná spotreba oleja, na opotrebovanej z DVS, napríklad 1 liter v roku 2000km. Beh. Náklady na olej: 300 rubľov / 1l. Ak neboli použité výrobkami "prolong - stabilizátor", potom 20 000 km. Počet kilometrov by spaľoval 10 litrov ropy. To by naozaj by muselo kúpiť a vyplniť Carter. Veríme: 320 rubľov / liter x 10 litrov \u003d 3 200 rubľov. Musel by som vyložiť pre ostro ropy. S použitím "prolong" sa olej zníži o 4 -5-krát. 3 200 rubľov. Rozdeľujeme 4 krát \u003d 800 rubľov. 3 200 rubľov. - 800 rubľov. Teraz trávite štyrikrát menej na ropnej ceste. To znamená, že 3 200 rubľov. - 800 rubľov. \u003d 2 400 trieť. - Skutočné úspory pri predaji ropy: 2 400 rubľov. 3. Ekonomika paliva pri používaní predĺženej produkcie je 10-15%. Vo výpočte nemáme 15%, ale - 10%. Myslíme si, koľko by ste strávili svoje auto s benzínom bez použitia "prolong" s priemernou spotrebu paliva (zmiešané) - 10L. / 100 km. Takže: 20 000 km. Rozdeľujeme 100 km. X 10 litrov \u003d 2 000 litrov benzínu. Bez použitia produktov "predlžuje" vášho auta, plánované - 2 000 litrov benzínu na - 20 000 km. Beh. 2 000 l. X 31 руб. (Cena benzínu 95a) \u003d 62 000 RUBUBLY BANDOLINE. S predlžovaním: 62 000 rubľov. - 10% (6 200 rubľov. Úspora v palivách) - Skutočné úspory na palivo: 6 200 rubľov. Teraz sa nám páči celková suma uložených peňazí: úspory na výmene oleja: 1 880 rubľov. + Úspory Pri užívaní ropy TOPPOPPLY: 2 400 rubľov. + Skutočné úspory na palivo: 6 200 rubľov Celkom: 2 400 + 1 800 + 6 200 \u003d 10 400 Ako výsledok, pridanie "prolong" do motora a zvýšenie nákladov pri výmene oleja je len 366 rubľov, vaša peňaženka uloží viac ako 10 400 rubľov. Poďme teraz počítať nervy a stratený čas. 1. 10 000 km. Oneskorenie z postupu náhrady ropy ("prolong" uloží váš čas a peniaze). 2. Teraz budete 4-krát menej na postup pre polenie oleja ("prolong" uloží váš čas a peniaze). S trvalým používaním "prolong" minimalizuje spotrebu oleja na ostrozom a úniku a hlavnou vecou je, že pri používaní našich produktov, môžete nalejte každý lacný olej, pretože pri pridávaní "prolong", olej je len nosič A.F.M.T. ktorý vykonáva všetky hlavné práce na ochranu motora. Toto je dodatočné a významné úspory, ktoré nie sú uvedené vo vyššie uvedených výpočtoch !!! 3. S "prolong" je vaše auto 10-15% šetrí palivo. Berúc do úvahy skutočnosť, že benzín nikdy nebude cheb, ale pre všetky prognózy, cena za to bude rastie, že je veľmi príjemné cítiť úspory vo vrecku. Áno a čas na výpadku na čerpacej stanici, strih. Ale najdôležitejšou vecou je, že zároveň rozširujete život vášho motora, a naozaj ušetriť na plánovanom opravách všetkých hnacích častí vášho motora: s neustálym používaním predĺženia - automobilové kilometrov sa môže zvýšiť na 1 000 000 km . A viac, bez uzáveru. Pozrite sa na prezentáciu videa: http://www.youtube.com/watch?.html Products Products nemenia viskozitu motorových olejov a prenosových kvapalín, ale vytvára "interakciu" maziva, ktorý ho pripojil k povrchu, ktorý je náchylný na vysoký tlak aj tam, kde môže byť mazací kvapalina. Vďaka technológii "predlžuje technológiu", existuje konverzia obvyklého prírodného alebo syntetického oleja v "Super mazanie"! Progs Products, Celosvetovo, používajte slávne spoločnosti: General Motors Corp, Toyota Corporation, Nissan, Boeing, Honda, Ford Motorové autá / VISTEON, FREIGHTLINER TRUCKS, Debeers Diamond bane, Condelco medené míny, Weyerhaeuser, Daimler / Chrysler, Robertson's Ready- MIX, PEMEX, JOHNSTONE PODPORA, NORTHYST KENWORTH, FLEETOVÁ PRIDE, ALLISON CORPORATION, Západné Peterbilt, Upevnenie, Motion Industries, Apply Ind. A mnoho ďalších. Pozor !!! Od roku 2015. Prolong LLC je oficiálnym distribútorom v Rusku, vydá písomné "celoživotné záruky" pre motory nových automobilov všetkých značiek, v ktorých sa používa "prolong AFMT", aditívum do motorového oleja. "A.F.M.T. Prolong "je jediným produktom na svete, ktorý poskytuje písomnú životnú záruku na motore. "PRIPONG" - Neexistuje žiadna rovná vo svete !!!

Kontaktné informácie:

Na zvýšenie výkonu automobilu zahraničnej výroby musíte vykonať firmvér motora. Táto služba vykonaná skúseným majstrom sa tiež zníži na zníženie spotreby paliva a zlepšenie dynamiky auta.

Tuning autá tam bolo a medzi motoristami bude jedným z známych smerov v Rusku. Ak sa pozriete, potom aj osoba, ktorá nemá pár extra tisíce v jeho vrecku, ide do obchodu a uviazol nejaký trbene do svojho auta, a to je tiež tuning! V Perm, dnes existuje veľa ladenia milencov, najmä tuners automobilov Samara a Samara 2

Táto oblasť, podobne ako tuning autá dnes, je veľmi populárny medzi Rosyanom. Zaplatiť aspoň raz pozornosť, nákup náhradných dielov v obchode, osoba, v ktorej nemôžete povedať, že je vlastníkom nejakej spoločnosti, získava nejaký náhradný diel na svoje auto, takže to vyzerá krásne k nemu, a to je Aj tuning! Hoci hovoria, že štáty sú väčšinou všetkých milovníkov ladenia, ale v Perm, nie sú menej, pretože sa mi zdá

V roku 2006, v Petrohrade, v dôsledku mnohých empirických vyhľadávaní, bol vyvinutý nový produkt: "Nano-Optimizer Metal Suprek-Atomium. Výhoda nad predchodcom (superstheck) dosiahne 30%, a účinok lieku okamžite.

Všetci majitelia automobilov sú skôr alebo neskôr čelia potrebe prevádzky svojho "železného koňa". Skutočne, koncov, skorší majiteľ sa objavuje v situácii nehody, tým menej zaplatíte za úpravu, zatiaľ čo postponus "pre neskôr" nikdy neprinášajú do dobra.

Nové motory Mercedes Viano. Zriedkavo, keď sa vám podarilo dosiahnuť veľký stlačením plynového pedálu. Nové napájacie jednotky - nepoznajú úspory len v jednom - potešenie z vodiča.

Vykonanie opravy automobilu je potrebné pripomenúť, že vozidlo zdôrazňuje tri hlavné časti: telo, motora a podvozok. Telo slúži na umiestnenie prepravovaného nákladu. V tele osobného auta alebo autobusov sú umiestnené cestujúcich aj vodiča. Telo kamiónu sa skladá z platformy pre náklad (telo nákladu) a kabín vodiča.

Bobcat Global Brand dodáva špeciálne vybavenie na ruský trh, ktorý sa vyznačuje vysokým výkonom a jednoduchosťou kontroly. Bobcat nakladače sú univerzálne a bezproblémové "zamestnanci".

Kapitola 28, ktorá je obsiahnutá v daňovom poriadku Ruskej federácie, je uvedené, že osoby v mene, ktorého prepravovaná doprava by mala platiť daň z dopravy. Nákladné vozidlá počas lízingu vozidla môžu byť zaznamenané na lízingovej spoločnosti alebo na prenajímateľovi ...

Cargo Leasing je jedným z najvyhľadávanejších lízingových trhových produktov. Pri nadobudnutí nákladných vozidiel v lízingu sú potrebné mnohé organizácie rôznych šupín a aktivít, individuálnych podnikateľov, ako aj jednotlivcov. V tejto súvislosti sú rôzne lízingové spoločnosti zapojené do dodávok lízingových služieb nákladných vozidiel.

V poslednej dobe sa lízing automobilu stále viac populárny a dopyt. Takže na rok 2010 dopravný lízing, konkrétne, lízing osobných automobilov, nákladných automobilov, autobusov a minibusov predstavoval približne 17% z celkového počtu lízingových transakcií. Pokiaľ ide o počet väzňov, je tu bezpodmienečne vedený.

Rôzne prísady sú schopné významne zlepšovať vlastnosti motorového oleja. To však nezruší skutočnosť, že olej musí byť vybratý správne. Hovorme o tom, čo sú oleje, ako si vybrať si vybrať, a ako zlepšiť charakteristiky oleja doplnkovými látkami.

Trvanlivosť a kvalita automobilového motora závisí od mnohých komponentov, ale hlavnou je motorový olej, takže je potrebné pristupovať k jeho výberu. Voľba komplikuje konštantný vzhľad na trhu nových značiek a známok, takže nie je ľahké pochopiť rôzne parametre a charakteristiky sa stávajú ťažkými.

Hlavnou úlohou motorového oleja je na mazanie pohyblivých mechanizmov, vďaka jeho vlastnostiam, olej vytvára tenký film na trepacích plochách, čím ich chráni pred oderu a opotrebovaním. Okrem toho, strojový olej vykonáva funkcie ochrany proti korózii a čisteniu, drží tuhé spaľovacie produkty, najmenšie kovové častice, ktoré sa potom usadí na olejovom filtri.

Typy motorových olejov

Automobilový priemysel využíva niekoľko druhov olejov, ktoré sa používajú ako motor - minerálne, syntetické, polosyntetické a hydrokrakovanie, líšia sa v spôsobe získania a v dôsledku toho majú rôzne zloženie a vlastnosti.

Minerálny olej Vyrába sa destiláciou a rafináciou ropy, plusy zahŕňajú nízku cenu, mínusy sú oveľa väčšie - vďaka vysokému obsahu nečistôt (síra atď.) Takéto oleje strácajú svoje vlastnosti veľmi rýchlo a je potrebné ich častejšie zmeniť . Minerálne oleje sa zase rozdelí na aromatický, nafténický a parafín, druhý je ako pravidlo ako základný olej, pretože majú optimálne parametre viskozity a prevádzková teplota.

Syntetický motorový olej Vykonáva sa chemickou syntézou určitých zlúčenín, ktoré poskytujú konečný produkt potrebné vlastnosti, má významné výhody - vysoký prietok, odolnosť voči extrémnym teplotám, dlhá životnosť. Komplexný výrobný proces a významné výhody určujú vysokú cenu syntetických olejov. Zvyčajne sa syntetika používajú pri ťažkých podmienkach prevádzky motora.

Polosyntetický motorový olejzmesujte sa s minerálom a syntetickým, umožňuje vám znížiť cenu a zlepšiť vlastnosti, najlepšie zo všetkých takýchto olejov sú vhodné pre mierne chladné podnebie a stredné zaťaženie. Do tej istej kategórie, oleje získané hydrokrakovaním sú zjednodušené týmto zlepšeným minerálnym olejom, ktorého charakteristiky sú blízko polosyntetických olejov, ale majú menšiu životnosť. Niekedy sa hydrokrakovací olej vydáva na semi-syntetický, ale častejšie sa vyskytuje zmätok v dôsledku podobných charakteristík, takže ak sa rozhodnete kúpiť polosyntetický olej, aby ste študovali štítok a konzultoval od predávajúceho.

Klasifikácia motorových olejov

Na svete existuje niekoľko systémov klasifikácie ropy (SAE, API, ACEA, atď.) Na svete, používajú rôzne parametre a symboly.

SAE (z anglickej asociácie automobilových inžinierov) používa na klasifikáciu indikátorov viskozity a plynulosti na klasifikáciu, to znamená, že silné schopnosti ropy na vytvorenie filmu na trepacích plochách a počas tečie. Podľa štandardu SAE J300 sú motorové oleje rozdelené do zimy (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) a leto (20, 30, 40, 50). Kombinované označenie 5W-40, 10W-50 atď., Získajte všetky sezóny oleje a skutočnosť, že sa odporúča na použitie pri určitých teplotách, by sa nemali považovať za axióm.

Faktom je, že každý motor je jedinečný svojím vlastným spôsobom - má iný spôsob tepelného napätia, nútenia, dizajnu a ďalších funkcií. Preto pri výbere konkrétneho oleja venujte pozornosť odporúčaniu výrobcu výrobcu výrobcu, zvyčajne v Návod na použitie alebo odporúčaný olej je indikovaný za určité podmienky, buď korešpondencia tabuľky s ropnou značkou a limitné teploty, podľa ktorého sa odporúča. Táto klasifikácia je jedným z najobľúbenejších na území bývalého ZSSR.

Klasifikácia ACEA (Asociácia európskych automobilov), rozdeľuje motorové oleje v závislosti od typu motora:

• A - Oleje pre benzínové motory;
• B - Oleje pre motory nafty s nízkym výkonom (ľahké a stredné zaťaženia) inštalované na nákladných automobiloch osobnej a nákladnej dopravy;
• E - Oleje pre výkonné dieselové motory (ťažké zaťaženia).

Samostatne, v tejto klasifikácii, "energeticky úsporné" oleje sa izolujú, umožňujú znížiť spotrebu paliva znížením viskozity pri vysokých teplotách, takéto oleje majú nízky indikátor - HT / hs (vysoká teplota / vysoká šmyková viskozita). Môžete ich používať iba vtedy, ak ich odporúča výrobca v tomto prípade, ich použitie je zabezpečené konštrukcia motora, nie je možné ich naleje do bežného motora. Pri výbere, pamätajte na triedy A1, A5, B1, B5 - Energeticky úsporné oleje a všetky ostatné sú A2, A3, B2, B3, B4, štandard.

Klasifikácia API je vyvinutá Americkým ústavom Petroleum Institute (American Petroleum Institute) v IT kľúčovom parametri sa považuje za vek auta a typu motora. Faktom je, že každé zlepšenie konštrukcie motora a jeho parametrov zvyšuje požiadavky na motorové oleje, klasifikácia berie do úvahy tento okamih a umožňuje vybrať si optimálny olej pre každý motor.

Podľa API prijíma každý olej dvojpísmenový index, ktorého prvé písmeno označuje typ motora a druhá trieda oleja. Napríklad, SH alebo CF, písmeno S znamená benzínový motor, C je diesel, druhé písmeno znamená triedu oleja, v okamihu, keď sa získajú index J - Iba moderné vysoko kvalitné oleje. To nerobí oleje s inými indexmi horšie, ale hovorí, že sú vhodnejšie pre staršie motory ako moderné.

Vzhľadom k tomu, väčšina výrobcov robia univerzálne motorové oleje, ktoré sú vhodné pre benzínové aj dieselové motory, takéto oleje sú okamžite označené oboma indexmi, napríklad - SF / CC.

Doplnky motorového oleja

Prísady v motorovom oleji pomáhajú zlepšiť svoje mazivá, čistiace a iné vlastnosti. Moderné prísady v motorovom oleji sú spravidla univerzálne a majú komplexný účinok. Hoci existujú aj vysoko špecializované ovplyvňujúce jeden alebo viac vlastností:

• detergent;
• zahusťovanie;
• antikorózne;
• znížiť opotrebovanie;
• dispergovanie;
• depresor (na zníženie viskozity pri negatívnych teplotách);
• znížiť penenie.

Pri výbere prísady do ropy pre motor svojho auta je potrebné zvážiť odporúčania výrobcu, typ motora je benzín alebo nafta, určuje jeho stav (opotrebovanie, kompresiu, zostávajúci zdroj) a potom rozhodnúť o používaní prísady .

Malo by sa zrejmé, že najväčší účinok používania aditív je možné získať, keď je opotrebovanie motora na úrovni 30-70%. Nový a upravený účinok sa zníži voľným okom. Doplnková látka jednoducho zníži úroveň trenia. To však neznamená, že prísady v nových automobiloch sa nemusia používať. Naopak, to vám umožní vyhnúť sa problémom v budúcnosti.

Ale na vysoko opotrebovanom motore s nízkou kompresiou a veľkým počtom cudzích zvukov počas prevádzky, prísada bude zbytočná. Od aditíva do ropy často čaká na zázrak, ale ak motor vyžaduje veľké opravy, nebude možné ho nahradiť aditívou.

V prídavkoch na motorový olej z spoločnosti predlžuje, použije sa špeciálne vyvinutá technológia AFMT. Produkty Produkty môžu výrazne znížiť nosenie motora a rozšíriť jeho život. Aditíva sú univerzálne a kompatibilné so všetkými druhmi olejov. S predlžovaným katalógom produktov nájdete.