Každý majiteľ auta by sa mal o svoje vozidlo dobre starať. Táto starosť by sa mala prejaviť nielen v jedinečnom dizajne interiéru, zdôrazňujúcom individualitu majiteľa či udržiavaní vnútornej a vonkajšej čistoty auta, ale aj v míňaní peňazí na údržbu auta.

S nástupom zimy začínajú majitelia áut premýšľať o tom, ako ochrániť auto pri nízkych teplotách? Okrem naliatia nemrznúcej kvapaliny do ostrekovačov, motorového oleja vhodného na sezónu a výmeny pneumatík za zimné potrebujú ochranu aj zámky dverí auta.

Zdalo by sa, čo by sa stalo, keby sa nadšenec áut zabudol postarať o zámky dverí pred príchodom zimy? Ukazuje sa, že takáto zábudlivosť sa môže zmeniť na dosť vážne problémy. V tomto článku budeme hovoriť o nepríjemných následkoch, ktoré vás môžu čakať pri absencii mazania na zámkoch vášho auta. Povieme vám tiež, ako premazať zámky dverí auta na zimu, aby ste sa týmto problémom vyhli.

Prečo je také dôležité premazať zámky auta včas?

Zámok je predovšetkým mechanizmus a ako každé iné mechanické zariadenie v aute potrebuje mazanie. Preto je nepochybne dôležitý postup pri premazávaní zámkov dverí auta na zimu. Pretože to umožňuje, aby mechanizmus fungoval bezchybne, bez toho, aby v zime spôsoboval majiteľovi problémy.

Faktom je, že v zámku bez mazania, keď sa doň dostane dažďová voda alebo sneh, kov koroduje. A nízka teplota v zime premení vodu na ľad, čo povedie k zamrznutiu a úplnému zablokovaniu zámku auta. Preto treba zámok premazať ešte pred príchodom zimy, aby sa predišlo takýmto nepríjemným následkom.

V opačnom prípade vodič dostane zamrznutý zámok v najnevhodnejšom čase a v dôsledku toho môže byť narušená cesta autom. Neznamená to, že bude nemožné otvoriť dvere v aute, ale zaberie to veľa času, čo je pre väčšinu zaneprázdnených ľudí absolútne málo. Okrem času sú dôležité aj znalosti na otvorenie zámku bez poškodenia jeho mechanizmu.

Pamätajte, že nielen vniknutie vody do neošetrenej vložky zámku ho môže znefunkčniť. Ak zámok nie je vybavený ochrannou doskou, do cylindrickej vložky sa môže dostať prach a nečistoty, ktoré v konečnom dôsledku jednoducho upchajú medzery medzi pohyblivými časťami zámku. To zase narúša voľné otáčanie kľúča a môže skrátiť životnosť uzamykacieho mechanizmu a niekedy to môže viesť až k zlomeniu kľúča.

Aké vlastnosti by malo mať mazivo na autozámky?

V prvom rade musí mazivo vytvoriť film, ktorý chráni vnútro zámku pred vlhkosťou a má vodoodpudivé vlastnosti. Nesmie sa zmývať vodou!

Okrem toho musí mazivo odolávať účinkom roztokov so zásadou, kyselinou a soľou. Majitelia áut žijúci vo veľkých mestách vedia lepšie ako ktokoľvek iný, akými chemikáliami posypú cesty verejné služby. A aké škody spôsobujú automobilovým mechanizmom.

Kvalitné mazivo by malo dobre znášať mínusové teploty. A tiež si zachovávajú svoje vlastnosti po dlhú dobu (aspoň jednu sezónu alebo dokonca dve). Vďaka týmto vlastnostiam môže mazacia kvapalina znížiť možnosť korózie na kovovom povrchu uzamykacích častí.

Tiež mazivo by malo byť homogénna hmota. Akákoľvek zmena konzistencie by mala kupujúceho upozorniť. Dokonca aj bezvýznamné hrudky neznámeho pôvodu prítomné v mazive sú schopné nezávisle upchať larvu mechanizmu.

Ako namazať zámky dverí auta na zimu?

Nájdenie správneho maziva pre zámky dverí automobilov predstavuje pre mnohých majiteľov vozidiel ťažkú ​​voľbu. V predaji je skutočne obrovský sortiment rôznych produktov od rôznych výrobcov. Ako sa nepomýliť a kúpiť si kvalitný produkt?

Moderné mazivá sa navzájom líšia v rôznych chemických zloženiach, avšak z celej odrody možno rozlíšiť niekoľko najefektívnejších možností:

• silikón;
• grafit;
• Lítium.

Okrem toho môžu mať rôzne formy a môžu byť použité ako:

• sprej;
• Rozprašovač;
• Alebo majú pevné zlúčeniny.

Nižšie budeme podrobnejšie analyzovať každý typ maziva.

Silikónové lubrikanty

Silikónový základ lubrikantu dokonale odoláva vlhkosti, dlhodobo si zachováva svoje vlastnosti a nemení ich ani pri silných teplotných zmenách. Tiež mazivo založené na tejto báze je kompatibilné s gumou, kovom a plastom. Pri aplikácii vytvára polymérnu ochranu vo forme filmu.

K dispozícii je niekoľko foriem mazív:

• V tekutej forme;
• gél;
• Rozprašovač.

Každá z uvedených foriem má svoj vlastný účel. Napríklad aerosólová nádoba je vhodná na manipuláciu so zámkami dverí. Dodáva sa s tubusom na spracovanie ťažko dostupných miest.

Odhalil iba jednu nevýhodu tohto produktu. Po nastriekaní na povrch v blízkosti ošetrovanej oblasti zostávajú mastné stopy. Ak sa neodstráni okamžite, zostanú škvrny.

Pred použitím tohto produktu si prosím pamätajte, že silikónové mazivo sa najčastejšie nanáša iba na suchý, čistý povrch. Pred použitím by ste si mali ujasniť tento bod v návode na použitie tohto maziva.

Grafitové tuky

Grafitové mazivo je vyrobené z minerálneho alebo syntetického zahusteného oleja a grafitového prášku. Olejový základ tuku účinne odpudzuje vodu. Takýto výrobok chráni diely pred koróziou a odoláva teplotám od -20 do +70 ° C.

Predtým sa verilo, že toto mazivo je vhodnejšie pre veľké mechanizmy. Keďže ide o pomerne hustú hmotu. V súčasnosti sa však vyrábajú aj aerosólové grafitové mazivá. Výsledkom je, že pri nastriekaní na mechanizmy komponentov sa vytvorí tenká mazacia vrstva.

Lítiové tuky

Mazivo na báze lítium a disulfid molybdén je lídrom medzi motoristami. Lítium znižuje trenie pohyblivých častí a odpudzuje vodu, čím chráni uzamykací valec.

Disulfid molybdénový je podobne ako grafit súčasťou mazív, čo je práškový prach. Mazivo má vynikajúcu odolnosť proti tvorbe korózie a oxidov a tiež odoláva účinkom solí a kyselín. Vyrába sa ako aerosól (v plechovkách).

Je WD-40 vhodný na premazanie zámkov dverí auta na zimu?

Obrovské množstvo motoristov propaguje nákup v súčasnosti populárneho produktu - "WD-40", vychvaľujúceho jeho magické vlastnosti. Nástroj skutočne pomáha rýchlo rozmraziť a vyčistiť larvu zámku. Okrem toho má tento výrobok antikorózne vlastnosti.

Tiež sa verí, že olej obsiahnutý v tomto mazive nielen chráni mechanizmus zámku pred vlhkosťou, ale tiež ho maže. Ale v skutočnosti nie je všetko také dobré, ako by sme chceli. Pri použití WD-40 treba pamätať na to, že vyplavuje staré mazivo z mechanizmov a jeho vlastné mazacie vlastnosti sú veľmi krátkodobé.

Tento nástroj bude skvelým pomocníkom v prípade núdze, napríklad pri riešení zaseknutej časti alebo ľadového zámku. Ale po jeho použití je potrebné ošetriť mechanizmus akýmkoľvek iným mazivom so stabilnými vlastnosťami. V opačnom prípade po krátkodobom zlepšení fungovania mechanizmu bude nasledovať jeho zhoršenie.

Poďme si to zhrnúť

Okrem špeciálnych prostriedkov určených na mazanie zámkov dverí automobilov existujú staré recepty na starostlivosť o zámky automobilov, ktoré sa používajú dodnes. Mnohí majitelia automobilov s dlhoročnými skúsenosťami s jazdou ich naďalej aktívne používajú, napríklad používajú tuhý olej alebo petrolej. A naďalej šetria na nákupe nového maziva.

Ak však naozaj nechcete, aby sa dvere vášho auta prestali otvárať v jedno mrazivé zimné ráno, potom je najlepšie kúpiť si nástroj špeciálne vytvorený na tento účel a nespoliehať sa na ľudové metódy.

Rozdeľme kompozície mazív opísané v našom článku podľa účinnosti a preferencií mnohých majiteľov automobilov:

• Najlepšou voľbou sú lítiové mazivá s pridaným sulfidom molybdénovým. Vysoko kvalitné mazivo, ale cena je primeraná.
• Silikónové zlúčeniny sú univerzálne, vhodné nielen na spracovanie kovov. Dajú sa však pomerne rýchlo vyprať, preto je ich životnosť spravidla oveľa kratšia.
• K dispozícii je aj grafitové mazivo. Toto je menej preferovaná a osvedčená možnosť, ale aj lacnejšia. Mazanie môže spôsobiť usadeniny na pántoch a zámkoch vozidla. Naďalej sa odporúča rozhodnúť sa pre ďalšie dve vyššie opísané formulácie maziva.

Všetky vyššie uvedené formulácie sú v predaji a za prijateľnú cenu. A ako namazať zámky dverí auta na zimu, každý majiteľ auta by sa mal rozhodnúť sám.

Pre všetkých automobilových nadšencov znamená príchod zimy množstvo problémov, keďže je potrebné pripraviť auto na chladné počasie. Okrem výmeny letných pneumatík za zimné sa treba starať aj o ďalšie nemenej dôležité časti auta, ktoré tiež trpia poklesom teplôt. Tieto časti zahŕňajú zámky, pánty a tesnenia dverí auta.

Hlavnou témou dnešného článku bude mazivo na zámky dverí auta.

Predložený článok obsahuje odpovede na tieto pomerne bežné otázky:

• Čo sú zámky dverí auta a mazivo na pánty?
• Aké vlastnosti by malo mať mazivo na zámky dverí auta?
• Aké je najlepšie mazivo na tesnenia automobilov?
• Čo je silikónové mazivo?

základné informácie

Každý z automobilových nadšencov má svoj vlastný postoj k svojmu autu. Pre niekoho je auto len dopravným prostriedkom a pre niekoho železným priateľom, o ktorého sa treba pravidelne starať. Údržba auta najčastejšie spočíva v pravidelnom udržiavaní lesku plastov a laku auta, ako aj v udržiavaní čistoty interiéru. Ide však o nedostatočnú úroveň údržby vozidla, pretože v ňom je stále veľa prvkov, ktoré sa môžu v budúcnosti stať zdrojom veľkých problémov, ak nebudú správne udržiavané. Medzi tieto prvky patria zámky, pánty a tesnenia dverí auta. Údržba týchto častí stroja spočíva v pravidelnej kontrole hladiny maziva. Ak zistíte, že mazanie v prezentovaných mechanizmoch dochádza, je potrebné ho urýchlene aktualizovať.

A tu mnohí motoristi okamžite majú otázku, ktoré mazivo je vhodnejšie pre konkrétny mechanizmus, pretože jedno mazivo je potrebné na mazanie zámkov a pántov a úplne iné na tesnenia dverí automobilov.

Mazivo je látka, ktorá má určitý základ s pridaním rôznych prísad a iných prídavných látok, aby sa jej dostalo viac kvality.

Spravidla sú v mazive zahrnuté tieto látky:

• Prísady;
• Zahusťovadlá;
• Mazacie oleje.

Existuje niekoľko typov mazív pre rôzne automobilové aplikácie. Mazivo pre automobilové mechanizmy je teda rozdelené do nasledujúcich typov:

• Kvapalné mazivo, takzvaný olej;
• Polotuhé alebo plastové;
• Pevné.

Mazivo sa tiež delí podľa spôsobu aplikácie:

• Motorizované;
• Prenos;
• Univerzálny.

Mazanie pántov dverí auta

Pánty dverí auta by ste mali premazať aspoň raz ročne a najlepšie je to urobiť pred chladným počasím. Sneh, chlad a dážď môžu rýchlo opotrebovať pánty dverí vozidla bez mazania. Zlé premazanie pántov môže nepriaznivo ovplyvniť tesnosť zatvárania dverí auta a čoskoro spôsobiť ich prepadnutie. Mazanie pántov chráni dvierka pred rýchlym opotrebovaním a zároveň zabraňuje a eliminuje výsledné škrípanie alebo zasekávanie pri otváraní.

Pre pánty dverí auta je jednoducho potrebné mazivo, ktoré rýchlo a efektívne prenikne do otvorov medzi dielmi a vytvorí na ich povrchu akýsi ochranný film. Ideálne mazivo pre pánty je viacúčelové mazivo, ktoré má vysoké penetračné vlastnosti.

Mazanie zámkov dverí automobilov

Všetky zámky áut sú veľmi citlivé na nízke teploty, blato, sneh a vodu. V dôsledku nedostatku maziva môžu všetky vyššie uvedené faktory viesť ku korózii, rýchlemu opotrebovaniu mechanizmu a to môže viesť k ich poruche v najnevhodnejšom okamihu. Najzraniteľnejšie sú zámky dverí auta. Včasné použitie maziva môže poskytnúť spoľahlivú ochranu pred negatívnymi teplotami.

Mazivo pre zámky dverí automobilu musí mať tieto vlastnosti:

• Mazivo musí byť odolné voči vode a musí mať vysoké antikorózne vlastnosti;
• Musí byť mrazuvzdorný;
• Musí mať nízky koeficient trenia;
• Olej by sa nemal uvoľňovať;
• Musí mať estetický vzhľad;
• Mala by sa zle umyť.

Najlepšou možnosťou by bolo mazivo na zámky dverí, pretože je vo forme aerosólu, čo umožňuje aplikovať ho na najneprístupnejšie miesta. Predložené mazivo na zámky dverí môže poskytnúť ochranu proti opotrebovaniu a vplyvom prostredia, ako aj prispieť k hladkému a takmer tichému chodu mechanizmu zámku dverí. Okrem toho prezentované mazivo na zámky je kompatibilné s plastom a gumou, preto ho možno použiť na premazanie káblov manuálu, pretože tu zjavne nepomôže mazivo na báze silikónu.

Mazanie tesnení dverí

Hlavnou úlohou tesnení dverí je chrániť vozidlo pred prenikaním nečistôt a prachu, pri nízkych teplotách sa však vlastnosti tesnení značne znižujú. Keď sa vlhkosť dostane na tesnenia v chladnom období, zamrznú, čo môže v budúcnosti spôsobiť ich úplné zničenie. Prirodzene, ak nič neurobíte, skôr alebo neskôr bude potrebné tesnenia jednoducho vymeniť.

Aby bola zabezpečená dobrá ochrana vozidla pred chladom, je potrebné zabezpečiť dobrú ochranu tesnenia dverí. Ideálnou možnosťou ochrany tesnení pred chladom je použitie lubrikantu na silikónovej báze, ktorý zabráni rýchlemu starnutiu gumy a tiež uľahčí čistenie tesnení. Okrem toho mazivo na báze silikónu poskytuje ochranu proti priľnavosti prachu, čo je spôsobené antistatickými vlastnosťami maziva. Taktiež mazivo na báze silikónu dokonale oddeľuje a chráni gumené prvky auta pred chladom.

Vďaka lubrikantu na silikónovej báze sa na povrchu gumových tesnení vytvorí veľmi tenká a klzká vrstva silikónu. Pomocou prezentovanej látky sa môžete zbaviť nielen strachu, že tesnenia vášho auta sa rýchlo opotrebujú, ale tiež predídete výskytu nepríjemného pískania.

Upozorňujeme, že kontakt s odevom môže zanechať mastné stopy. Mazivo, ktoré obsahuje silikón, nanášajte výhradne na čistý a suchý povrch striekaním z valca. Okrem toho by sa mali spracovať nielen tesnenia na dverách auta, ale aj na batožinovom priestore. Natieranie všetkých tesnení na vozidle mazivom na báze silikónu bude trvať približne päť minút. Tesniace mazivo, ktoré obsahuje silikón, môže vydržať približne mesiac, potom bude potrebné mazivo znova naniesť.

Nie naozaj

Prípravné práce môžu zahŕňať množstvo činností, medzi ktoré patrí naliatie „zimnej“ kvapaliny do ostrekovačov skla do nádržky, kontrola batérie, výmena nemrznúcej zmesi, výmena gumy atď. Osobitná pozornosť by sa však mala venovať zámkom dverí.
Význam tohto postupu je spôsobený negatívnym vplyvom podmienok nízkych teplôt na kov uzatváracích zariadení a v dôsledku toho výskytom koróznych procesov. Výsledkom je, že v tej najnevhodnejšej chvíli sa vám auto jednoducho nemusí otvoriť.

Mazivá na autozámky a ich vlastnosti

Mazivo pre auto musí v prvom rade účinne chrániť interiér zámku pred vlhkosťou a prachom a vytvárať ten najtenší vodoodpudivý film. Okrem toho musí byť zloženie maziva imúnne voči rôznym chemikáliám vrátane zásad, solí a kyselín. Táto skutočnosť je obzvlášť dôležitá pre obyvateľov veľkých miest, kde sú cesty v zime pravidelne ošetrované soľou a inými chemikáliami prostredníctvom verejných služieb.
Keď už hovoríme o vlastnostiach maziva, stojí za zmienku jeho odolnosť voči negatívnym teplotám. Ani najsilnejšie mrazy by nemali zmeniť jeho jednotnú konzistenciu a ochranné vlastnosti. Naozaj dobré mazivo vám bude fungovať celú sezónu bez výmeny.

V súčasnosti je na špecializovanom trhu prezentovaný obrovský sortiment rôznych mazív, takže pre bežného spotrebiteľa je niekedy veľmi ťažké správne si vybrať bez pomoci odborníka.
Podľa základného chemického zloženia existujú tri najbežnejšie skupiny tohto produktu:

• Lítiové tuky. Adstringentné gélovité látky vznikajúce pri spojení ropných olejov s lítiovým mydlom kyseliny stearovej. Výsledkom je mazivo s tepelne odolnými a viskóznymi vlastnosťami. Okrem schopnosti pracovať pri veľmi nízkych teplotách tiež dokonale chráni kov trecích prvkov pred oxidačnými reakciami s vodou a vzduchom. Vzhľadom na existenciu veľkého počtu rôznych lítiových antifrikčných zlúčenín, ktoré sa navzájom líšia vo vzorci, sa musia používať striktne na určený účel. Dnes tiež existujú univerzálne lítiové mazivá, ktoré možno použiť pre väčšinu komponentov a zostáv automobilu.
• Grafitové tuky. Produkt je vytvorený z minerálneho oleja zahusteného vápenatým mydlom s prídavkom grafitu. Výsledná homogénna hustá hmota má tmavohnedú alebo čiernu farbu a často sa používa na mazanie trecích zostáv vozidiel na zníženie trenia. V osobných automobiloch sa grafitové mazivá používajú najmä na ošetrenie zavesenia kolies, pántov dverí a mechanizmov riadenia. Mazanie závitových prvkov touto látkou výrazne znižuje riziko koróznych procesov.
• Silikónové lubrikanty. Viskózne látky na báze organokremičitých polymérov a zahusťovadiel. Ako posledné sa najčastejšie používajú lítiové mydlá, ale na zvýšenie tepelnej odolnosti možno použiť ftalocyanín medi, sadze alebo indantrénovú modrú. Výsledná biela priesvitná kompozícia je rozšírená vďaka celej mase užitočných vlastností. Dokonale odoláva nízkym aj vysokým teplotám, nehodí sa k horeniu, dokonale chráni pred vlhkosťou a čo je najdôležitejšie, možno ho použiť na gumené a plastové diely vrátane tesnení dverí. Dostupné vo forme gélov, aerosólov alebo tekutín.

Pri rozhodovaní o tom, ako rozmraziť zámok auta, stojí za to pamätať na silikónové mazivo ako najlepší spôsob, ako tomuto problému zabrániť. Aerosólová dóza je dodávaná so špeciálnou trubicou na spracovanie ťažko dostupných miest, ktorá je optimálna na premazanie zámkov dverí a prinavrátenie elasticity a elasticity gumovým tesneniam.

Prostriedky na tesnenie dverí

Keď už hovoríme konkrétne o gumových tesneniach dverí, odporúča sa na ich starostlivosť použiť nasledujúce ochranné prostriedky:

• Výrobky na silikónovej báze. Vďaka svojej všestrannosti, jednoduchosti použitia, nízkej cene sú vynikajúce na spracovanie gumových prvkov. Je to najlepšia bariéra proti vlhkosti pre gumu v širokom rozsahu teplôt.
• Ochranný a dekoratívny tmel. Okrem toho, že tesneniam dodáva estetický vzhľad, výrazne predlžuje životnosť gumy a chráni ju pred akýmikoľvek negatívnymi vplyvmi prostredia.
• Glycerol. Hustý a transparentný trojsýtny alkohol bez zápachu. Zamŕza len pri veľmi nízkych teplotách a je extrémne hygroskopický, preto je schopný zmäkčiť gumu, obnoviť jej elasticitu a eliminovať výskyt trhlín.
• Aerosól WD-40. Pôvodne navrhnutý na ochranu kovov pred koróziou a odstraňovanie hrdze. Jeho hlavnou zložkou je lakový benzín. Obsahuje tiež minerálne oleje, ktoré majú vodoodpudivú úlohu. Medzi domácimi motoristami si získal obľubu ako univerzálny nástroj, medzi ktorého užitočné vlastnosti patrí spracovanie gumových tesnení.

Dnes sú dostupné aj rôzne polymérové ​​a gumové kondicionéry, penetračné mazivá a iné produkty.

Sortiment rozmrazovacích prostriedkov na dnešnom trhu je obrovský. Ich hlavným účelom je núdzové odstránenie námrazy v zámku s možnosťou jeho otvorenia. Najlepšie z nich majú dodatočnú vlastnosť premazávať cylindrickú vložku, aby sa zabránilo jej opätovnému zamrznutiu a následnému uzamknutiu. Úplný súbor určitých vlastností priamo závisí od presného chemického zloženia produktu. Napríklad produkt s jednosýtnym izopropylalkoholom schne veľmi rýchlo, produkt s viacsýtnymi alkoholmi schne dlhšie, ale líši sa aj dlhšou dobou pôsobenia, ktorá zabraňuje opätovnému namŕzaniu.
Rozmrazovač zámkov so silikónovým mazivom sa považuje za najefektívnejší a najuniverzálnejší nástroj. Nachádza sa v drahšom cenovom segmente, no jeho kúpa je dôležitá najmä pre majiteľov áut žijúcich v oblastiach s vlhkými a premenlivými zimami. Nezabudnite, že hadičku alebo sprej s rozmrazovacou kvapalinou by ste mali mať vždy pri sebe, a nie v odkladacej priehradke auta, kde budú prakticky zbytočné.
Samozrejme, existujú aj iné spôsoby otvárania zamrznutých zámkov, napríklad zahriatie kľúča nad otvoreným plameňom. Ale tu sa musíte pohrať a chemikálie budú najrýchlejšou a najistejšou možnosťou.
Bez ohľadu na to, ako sa v takejto situácii správate, hlavnou vecou je pamätať na niekoľko vecí, ktoré nemožno urobiť, a to:

• Zámky dverí v žiadnom prípade nelejte vriacou vodou. V najlepšom prípade sa farba na kove jednoducho odlúpne a v najhoršom prípade pevne zamrzne, v dôsledku čoho už nebudete môcť vystúpiť z auta;
• Na cylindrickú vložku nedýchajte, aby ste ju zohriali. Zmrznutý kov premení teplý vzduch na skutočný kus ľadu, čo občas skomplikuje proces odmrazovania;
• Do hradu nelejte ropné produkty. Môžu poškodiť gumové a plastové prvky;
• Neotáčajte kľúčom násilím, pretože sa jednoducho zlomí a uviazne v zámku.

Aby sme však takýmto problémom nečelili, je dôležité vykonávať včasnú preventívnu údržbu automobilu, pretože v zimnom období si vyžaduje zvýšenú pozornosť.

Prvé mrazy, prvá kaša a silné mrazy. Prvé problémy s vybitými batériami.
Tu, v komplexe všetkých týchto faktorov, som sa rozhodol mnohým pripomenúť, že by nebolo zbytočné spracovávať larvy zámkov dverí tukom. A tiež vyfúknuť larvy na čerpacích staniciach stlačeným vzduchom!

Áno, veľmi relevantná informácia! Ale vo väčšine áut Renault nie sú žiadne zámkové vložky!
A jediná „larva“ vo dverách vodiča (na núdzové otvorenie) je veľmi dobre uzavretá zátkou a vodič túto možnosť nemusí využiť počas celej doby vlastníctva auta.
Čo teda riešiť? Problémovým zariadením je aktivátor zámku, ktorý by mal fungovať a odpojiť pohon kľučky od samotného zámku. Potom môžete ťahať za vonkajšiu rukoväť koľko chcete, dvierka sa neotvoria. Navyše v našich autách nie je vo dverách žiadny kolík, ktorý indikuje, či je zámok zatvorený alebo nie.
V autách bez voľných rúk som to bral ako pravidlo na preplnených miestach (napríklad parkovanie v hypermarketoch) ...

0 0

Sergey Salnikov Umelá inteligencia (104470) pred 3 rokmi

VDshkoyom nič nemažte! Toto nie je mazivo, ale na uvoľnenie zaseknutých závitových spojov. Po použití opláchnite vodou.

Alexey Antonov Profi (559) a ja máme Mercedes! WD-40: 1. Čistí. WD40 ľahko odstraňuje mastnotu, bitúmenové škvrny alebo zvyšky lepidla. WD-40 preniká špinou, špinou a mazivami a čistí povrchy. WD-40 tiež rozpúšťa lepidlá, čím uľahčuje odstránenie štítkov, lepiacej pásky a prebytočného lepidla. 2. Nahrádza vlhkosť. WD40 vytesňuje vlhkosť a vytvára ochrannú bariéru proti vlhkosti. WD-40 dokáže vytesniť vlhkosť a eliminovať vodivosť spôsobenú vlhkosťou v elektronických systémoch. 3. Preniká. WD40 uvoľňuje zhrdzavené, zadreté alebo zamrznuté stroje. WD-40 oslabuje priľnavosť medzi kovom a hrdzou, eliminuje lepenie a priľnavosť zamrznutých kovových častí. 4. Maže WD40 maže diely bez toho, aby zostal na ...

0 0

Citácia (Astronaut @ 19.6.2009, 10:42)

Eh, si preč, hľadám ... ale v aerosólovom balení je jednoduché ruské mazivo VTV-1 (technická vazelína):
Rozsah: konzervácia nelakovaných a ozdobných kovových povrchov, svoriek batérií, autozámkov. Základné úžitkové vlastnosti: mrazuvzdorný. Je účinný pri teplote -40 ... + 50 ° С

Rozptýlené, nerozptýlené, ...
Je však ťažké uveriť, že pri silnom mraze (do -40 gr.) bude „jednoduché ruské mazivo“ - technická vazelína fungovať dobre. A s najväčšou pravdepodobnosťou stvrdne škaredým sopľom (ospravedlňujem sa za porovnanie) na vyleštenom povrchu vášho obľúbeného auta, alebo v samotnej aerosólovej hlavici. Jednoducho, z vlastnej skúsenosti som mal také...

0 0

Pripojený: Po 29. júna 2009 17:43
Príspevky: 88
Miesto: Veľký Novgorod

Ako namazať larvu zámku a samotný zámok?

Chystám sa vyriešiť larvu Forda (pre taký imbusový kľúč, nazývaný Tibbe), tk. Asi po roku, po preosiatí (s opieskovaním všetkých detailov), naolejovaní (niečím, ako strojový olej), sa larva najskôr začala s ťažkosťami otvárať a potom úplne zlomila kľúč.

Chcem, aby to trvalo dlho.

Streda 16. septembra 2009 21:01

Registrácia: streda 17. novembra 2004 17:26
Príspevkov: 2687
Miesto: VVO_LAX_SVO

dsa napísal:

Niečo, čo nevidím ani na mape automobilových mazív, ani na fóre pre odpoveď na takúto otázku.

Jednoduchá otázka, takže žiadna odpoveď. :)

0 0

Viete, ako namazať zámok?

Aj tie najdrahšie zámky dverí potrebujú údržbu. Ak si nejaký čas po spustení prevádzky všimnete, že uzamykací mechanizmus začal fungovať trochu pevnejšie ako pôvodne, nemali by ste obviňovať výrobcov za nekvalitný produkt. Odporúčame vám, aby ste sa zaoberali otázkou, ako namazať zámok, pretože všetky problémy s prevádzkou mechanizmu môžu byť spôsobené predovšetkým nedostatočnou údržbou.

Problémy v prevádzke môžu spôsobiť veľa dôvodov, ktoré nesúvisia s kvalitou výroby jednotlivých komponentov mechanizmu a ich montážou v továrni:

Prach; špina; mikroskopické kvapôčky vlhkosti a oveľa viac.

Toto všetko preniká do produktu kľúčovou dierkou a najčastejšie je zdrojom znečistenia kľúč, na ktorom sú uchytené čiastočky prachu a nečistôt. Mnohí, ktorí si kúpia drahý model známej značky, ani neuvažujú o tom, ako namazať zámok dverí, naivne veria, že takéto výrobky si spočiatku nevyžadujú pozornosť. Tento názor...

0 0

Pre predĺženie životnosti vchodových dverí je dôležité sledovať stav kovania a v prvom rade ide o uzamykací mechanizmus, pre zabezpečenie jeho plynulého chodu je potrebné zámok pravidelne premazávať. Na prvý pohľad je to jednoduchý postup, ale má množstvo dôležitých odtieňov, ak sa nebudete riadiť týmito odporúčaniami, môže sa stať, že nakoniec budete musieť zámok úplne vymeniť z dôvodu jeho rozbitia.

Keď je potrebné spracovať hrad

Mazanie kovania dverí je povinnosťou každého majiteľa, takéto práce je potrebné vykonávať pravidelne, aby sa predišlo problémom a poruchám rôzneho druhu. To platí najmä pre hrad, pretože práve tento detail zohráva obrovskú úlohu pri zabezpečovaní bezpečnosti domova. Pozrime sa podrobnejšie, na aký účel je potrebné namazať zámky dverí:

Na posúvanie. Mazanie zlepšuje pretáčanie mechanizmu a uľahčuje jeho používanie. Odieranie a opotrebovanie. S nedostatkom maziva sa prevádzka systému sťažuje, ...

0 0

Často v mrazivom počasí larva dverí nereaguje na akcie kľúča. Dôvodom, že larva hradu zamrzla, je voda, ktorá sa dostala dovnútra hradu. Zámok je potrebné akýmkoľvek spôsobom zahriať a potom larvu namazať, aby sa táto situácia už neopakovala. Výber nemrznúcich prostriedkov je veľmi bohatý, no stále existujú preferencie, ku ktorým sa naši motoristi uchyľujú častejšie.

Prečo larva dverí zamrzne

Odpoveď na titulnú otázku v štýle: „Lebo je zima“ nechajme domácim komikom. Po vysporiadaní sa s príčinami môžeme problém nielen odstrániť, ale sa aj naučiť, ako mu predchádzať. Larva odmieta pracovať kvôli ľadu, ktorý sa v nej tvorí. Zamrzne medzi pohyblivou časťou, tou, ktorá sa otáča kľúčom, a telom. Problémom je voda, ktorá sa dostane dovnútra. Voda sa môže dostať dovnútra počas umývania auta a zamrznúť, keď auto vyjde do mrazu. A po príchode domov sme prekvapení, keď si všimneme, že larva zamrzla a nie je možné otvoriť dvere. Možno...

0 0

Muller66, Mazací tuk s teflónom o ktorom sa hovorí vyššie, je to, alebo klon GM 12371287, to je určite z oblasti špičkových technológií, v niektorých prípadoch môže byť drahšie ako samotný zámok.
A tak podľa ľudového do auta obyčajný silikón, či už v spreji, alebo v akejkoľvek konzistencii, (lepšie1) a o takéto mazivá dnes nie je núdza, počnúc v žiadnej predajni klampiarskych výrobkov.
Výhoda silikónov pre larvy je zrejmá, je to prakticky nulová vylúhoteľnosť a vysoká mrazuvzdornosť do mínus 40 a menej.
Mazacie (antifrikčné) vlastnosti silikónu sú priemerné, ale úplne postačujúce na prežitie samotného auta a dokonca aj „schránky“.
O paste s keramikou z LM, do zámkovej larvy, usmial sa, s rovnakým úspechom môžete použiť zubnú pastu.)))
A čo má spoločné s LIQUI MOLY vo všeobecnosti, ako keby to bola, aspoň do určitej miery primeraná, alebo lacná značka, krásny obal na sladkosti a nič iné, v skutočnosti v porovnaní s lacnejšími a ...

0 0

Mazanie zámkov - dobre zabudnutá "staromódna" metóda alebo realita našej doby?

Počas každodenného zhonu si nevšimneme, koľkokrát otvárame a zatvárame zámok dverí, utekajúc pre rôzne záležitosti.
Dverové zámky sú technické zariadenia, ktoré nielen chránia a chránia majetok, ale vyžadujú aj správnu údržbu a periodické mazanie mechanizmov.
Akonáhle sa kľúč v zámku začal pevne otáčať, objavili sa známky zaseknutia alebo hryzenia kľúča, zámok sa začal s námahou otvárať a zatvárať - je potrebné zámok premazať.

Ale potom vzniká rozumná otázka: ako namazať zámok dverí?

Najjednoduchšie, zdanlivo, riešenie, mazanie hradu olejom, ktorý je dostupný v každej domácnosti - slnečnicový alebo olivový, je už záležitosťou vkusu každého.
To je absolútne nemožné! Olej naliaty do zámku dverí ako mazivo uľahčí otváranie dverí na veľmi krátky čas, po ktorom sa situácia len zhorší.
Rastlinný olej alebo tekutý parafín je veľmi ...

0 0

10

Otváram / zatváram auto kľúčom - je to spoľahlivejšie. Existuje alarm, ale ten najjednoduchší. V Brovary to zrejme objavujú aj školáci. Príkladom je, že tašku s potravinami ukradli počas dňa kolegovi z práce v centre mesta z Lacetu.

Už od kúpy auta sa dali kľúčom otvárať len dvere vodiča.
Po prečítaní motivačných poznámok kolegov mersovodov som sa rozhodol postarať sa o svoje hrady.
Začal som s pracovnou (zatiaľ!) Larvou, pretože je jednoduchšia (netreba nič dopĺňať vačkami / variť v rôznych tekutinách / rezať / píliť / vŕtať) a preto je naozaj v časovej tiesni. .

Stručne o stiahnutí.
Odstráňte plastovú záslepku z konca dvierok a odskrutkujte skrutku (alebo ako to správne nazvať?) So šesťhranom, ktorý vtlačí telo larvy do mechanizmu celého zámku. Túto skrutku som nechal natrieť modrým tmelom a pevne ju odskrutkoval.
Potom môžete odstrániť telo larvy z dverí. Ak to chcete urobiť, musíte ho posunúť smerom dozadu ...

0 0

11

Neodporúčam. Brzdová kvapalina vo svojom zložení v pomerne veľkom množstve obsahuje polykondenzát kyseliny boritej. To je takmer jedna z jeho hlavných zložiek, okrem glykolov a sady prísad. Prítomnosť kyseliny v brzdovej kvapaline neprospeje laku. Ak sa táto tekutina rozleje na telo, odporúča sa ju ihneď utrieť.

Na vnútornú stranu zámku použite strojový olej. Predáva sa v šijacích alebo domácich predajniach. Osobne, nie je to tak dávno, som si kúpil fľašu v sieti obchodov FixPrice za 37 rubľov a doma som namazal obežné kolesá na chladičoch a zámkoch a špliechal do auta. A na zuboch samotného zámku, tk. sú náchylnejšie na prenikanie vlhkosti a kladú miernu vrstvu Litolu. Predáva sa všade, ako v reťazcoch hypermarketov, tak takmer v každom autobazári.

Od značky WD-40 som tiež videl mazivo na pohyblivé mechanizmy, zrejme to bolo lítium, ako je uvedené vyššie, sám som toto konkrétne mazivo neskúšal, ale lítium v ​​zásade samo o sebe nie je zlé ...

0 0

12

Používam "Silikónový" lubrikant, hustú, priehľadnú kvapalinu bez zápachu, predávanú vo fľašiach s objemom 0,2 a 0,5 litra. Neobsahuje petrolej. Pred prvými mrazmi premazávam tesnenia dverí, uzamykacie mechanizmy, pánty a dorazy dverí. Voda, ktorá sa dostane na gumičky, sa valí dole, dvierka po umytí nezamŕzajú. Nemám rád aerosólový silikón, často obsahuje petrolej a iné rozpúšťadlá, ktoré zle pôsobia na gumičky, hlavne aerosól Khors - len na premazanie zámkov na garážových bránach, tam je to normálne. Silikón na karosériu nedávam, mastnú špinu potom zachráni len umytie chémiou, párkrát do roka je lepšie chodiť po karosérii s leštidlom, na jeseň musím bojovať aj s nalepeným bitúmenom - je to slušne. na karosérii z opráv ciest ...

0 0