Čo robia len majitelia strojov, aby zabránili únosu ich TS. Fantazie a myšlienky ochrany sú tak rôznorodé, že sa môžu aplikovať na takmer akýkoľvek systém v aute, "posielanie" jej akcie pracovať ako ďalšia prekážka pri únosnom aute. Takáto výnimka sa nestala brzdovým systémom. V súčasnosti existujú systémy bezpečnostných blokovacích bŕzd, keď sa pokúšajú oobat auto. Podrobnejšie o takejto neravidelnej aplikácii bŕzd, budeme ďalej hovoriť.
Princíp činnosti systému proti krádeži pomocou štandardných bŕzd
Algoritmus takéhoto systému proti krádeži je približne. V brzdovom systéme, po hlavnom brzdovom valcovi je nainštalovaný blokovací a kontrolný ventil, paralelne s ostatnými. Pri každodennej prevádzke je uzatvárací ventil neustále otvorený a brzdový systém funguje v obvyklom režime. Pri nastavovaní "O ochrane" sa uzavínačný ventil zatvorí a spätný ventil, vysielanie brzdovej kvapaliny, len z hlavného brzdového valca na brzdové valce. Zároveň stlačením brzdového pedálu spôsobuje jednostrannú injekciu brzdovej kvapaliny, bez ďalšieho odtoku, brzdové valce sú aktivované, ktoré upínajú brzdové doštičky na diskoch. Všetky, stroj je zablokovaný na mieste, ďalší pohyb bez odomknutia uzatváracieho ventilu, ktorý je s "odstránením ochrany", je to nemožné.
Náklady na systém proti krádeži pomocou štandardných brzdení
Náklady na inštaláciu takéhoto systému sú pomerne vysoké. To je, že tam bude nielen ďalšie vybavenie, ale aj kvalifikovanú inštaláciu, pretože berie zásah do hydraulických obrysov brzdového systému. Cena s inštaláciou, v závislosti od zložitosti inštalovaného systému, začne od 900 dolárov.
Plusy systému proti krádeži pomocou štandardných bŕzd
Hlavnou výhodou systému je, že zasahuje do únosu, to znamená, že vykonáva svoju základnú funkciu. Ďalšou výhodou bude skutočnosť, že auto, pri aktivácii podobného systému proti krádeži, nie je možné ťahať bez plnenia ťahača. Zdá sa, že všetko vyzerá pekne "farebne", kým sa nerozmýšľate o minese.
Nevýhody systému proti krádeži pomocou štandardných bŕzd
Teraz o minerách. V skutočnosti nie sú tak malé, ale ešte horšie, že definujú, pri výbere takejto možnosti chrániť auto pred únosmi.
Pri inštalácii systému budete musieť vykonať kvalifikovanú prácu na implementácii dodatočných zariadení v brzdovom systéme auta.
Takáto intervencia môže ovplyvniť obmedzenie záruky na predajcu, ak to má ktokoľvek. Keď je určený únoscom typu ochranného systému, nebude myslieť na krátky čas, ako získať auto. Stačí znížiť gumové flexibilné hadice na predných kolesách, aby sa nastávali diagonálne dve kontúry brzdového systému automobilu, zatiaľ čo kolesá sa stanú "zadarmo". Áno, pohyb s chybným brzdovým systémom komplikovaným, ale je to možné! Ale "pomôcť" taký pohyb s chybným brzdovým systémom bude núdzová manuálna brzda, pretože jeho práca nebola zrušená.
Blokátor brzdového systému je systém proti krádeži, blokujúce hydraulické alebo pneumatické pravidelné vozidlá. Ak pred spustením pohybu stlačte brzdový pedál v režime "Guard" - je spustený blokovanie. Z únosnia bude auto držať vlastný brzdový systém. Pri pokuse o hack alebo demontáž je brzdový systém nasadený, ktorý zabraňuje únosu. Keď sa auto pohybuje, blok nezasahuje do brzdového systému. Úpravy poistenia zohľadňujú záujmy poisťovní a umožňujú vám výrazne znížiť náklady na CASCO.
Značka. | Cena s inštaláciou, trieť. | Poznámka |
---|---|---|
Techoblok 12k. | 61000 | Kontrola z Larvy "Kaba" |
Technoblok 12ks Poistenie | 66000 | Kontrola z Larvy "Kaba" |
Veľká stráž G-367 H | 43500 | Riadenie - IR konzola |
Veľká stráž G-367 RH | 50500 | |
Veľká stráž G-367 S | 46000 | Pridané blokovanie motora |
Veľká stráž G-367 Rs | 52500 | Nainštalované s uzamknutím kapoty |
Veľká stráž G-367 D | 51000 | Pridané: Bezdrôtové zámkové relé |
Veľká stráž G-367 RD | 57000 | Nainštalované s uzamknutím kapoty |
Veľký stráži | 53000 | Dodatočné tlačidlo Autorization |
Veľká stráž RDI. | 61000 | Nainštalované s uzamknutím kapoty |
Veľký stráž VIP. | 70000 | Manažment - štítok, súprava s uzamknutím kapoty |
POZNÁMKA: Úpravy poistenia veľkej stráže s kapucňou zámkom sa zohľadňujú v cene jednej elektro-mechanickej kapucňou. Cena strojov vyžadujúcich inštaláciu druhého zámku kapoty sa zvýši o 6000 rubľov. (Zvyčajne ide o stroje s veľkou veľkosťou kapoty, s 2 štandardným zámkom kapoty).
Blokovač brzdového systému Technoblok (Technoblok) - čisto mechanický systém proti krádeži. Výroba - Taliansko. Technoblok je obľúbený u majiteľov prémiových značiek automobilov, najmä keď nie je možné nainštalovať iné systémy proti krádeži. Kontrolný ventil inštalovaný v hydraulickom systéme je riadený z lariev bezpečného typu "Caba" namontované v kabíne vodiča od vodiča. Jedna z možností larvy systému proti krádeži Techobo:
Systémové bloky anti-Theft Block Blocge Hydraulický systém je tiež kontrolný ventil. Systém je riadený IC-diaľkovým ovládaním, takmer úplne chránený pred elektronickým hackovaním. Na odstránenie z bezpečnosti musí vodič vytočiť kód na diaľkovom ovládači. Riadená elektronická jednotka sa nachádza pod kapotou. Napájanie v tomto bloku sa používa len vtedy, keď je zapnutý režim "Ochrana". Veľký stráž v porovnaní s techoblokom má demokratickejšiu cenu. Ovládací panel vyzerá takto:
Skontrolujte ventil, blokovanie brzdového systému, všetky systémy proti krádeži tohto typu sa nachádza pod kapotou (pri veľkom stráži a všetku elektroniku). Preto odporúčame inštalovať techoblok a veľký stráž spoločne s objavovaním kapucňou.
Mechanická ochrana proti únosu moderného auta je celkom komplikovaná pri implementácii úlohy. Stredné a vysoké cenové segmentové vozidlá sú tak plnené elektronikou, ktoré dokonca aj obvyklé prvé prevodové páky je takmer dotyk joystick. Všetky mechaniky zostávajú pod kapotou a kontrola sa vykonáva prostredníctvom elektronických blokov.
Z mechanických "vysielačov" boli ponechané iba volant a pedále. A ak pomerne bežným spôsobom chrániť pred krádežou bol zámok boxu prevodovky zablokovaný možnosť prepínania prenosu, teraz nie je nič, čo by mohlo blokovať. Aspoň v aute. Nehovoriac o dosť pochybnej ochrany týmto spôsobom pre väčšinu modelov automobilov, pretože prenos môže byť ľahko a rýchlo zahrnutý pod kapotou auta. V súlade s tým, systém potrebuje "pokryť" dodatočnú kapucňu, atď.
Tu si môžete argumentovať o výhodách a nevýhodách elektronickej ochrany, ochrany priestoru rotora, uzamknutie riadenia a iných vecí. Ale, zvážte konkrétny príklad pohodlnej a optimálnej ochrany vozidla od krádeže - blokovania brzdového systému. Externe to vyzerá, že je to kľúčové v nenápadnom mieste:
Prečo je brzdový systém optimálny blokovanie?
S blokovanými brzdami sa vozidlo nebude môcť pohybovať svojím vlastným spôsobom;
Ak ste napríklad zabudli odomknúť hriadeľ riadenia, to znamená, že všetky šance na to, kde ste nechceli).
Trh predstavuje 3 typy blokovania brzdového systému (nezapočítavajúc "Grandfathers" pasce a podobné nie je vhodné pre použitie zariadení) Blok-Lock, Technoblok, Veľká stráž.
Zámok - Brzdový pedálový blokovač v aute. Zariadenie so všetkou modernou ochranou proti vlámaniu samotného blokátora. Navrhnuté pre každý typ vozidla individuálne, inštalovaný na pravidelných miestach. Bloky mechanicky sa pohybujú samotný brzdový pedál, neexistuje žiadna možnosť ani prenos, ktorý umožňuje. V interiéri kabíny len larva z kľúča. Je nainštalovaný úplne v aute.
Techobo - strojový blok mechanického brzdového systému. Po stlačení brzdového pedálu je inštalovaný v rozbití regulárneho brzdového potrubia vozidla. Ak je teda zariadenie chránené, keď stlačíte brzdový pedál, bloky blokujú brzdové kotúče a zostávajú v tejto polohe. Kolesá sú stále. Pri demontáži sa ventilová skupina odomkne a brzdová čiara bude fungovať v normálnom režime. Zariadenie je univerzálne pre všetky typy automobilov. Je čiastočne inštalovaný v kabíne, čiastočne pod kapotou auta. Ak chcete dokončiť obraz, inštalácia zámku kapoty je žiaduca ochrana proti bypassu blokátora (vysvetlím: ak únosca vie alebo predpokladá, že auto má technologický systém, prinesie s vami sadu brzdových potrubia a otváranie HOOD Rýchlo obnovuje celý riadok). S falošne pozitívnym (kliknutím na pedál užívateľom užívateľom bez odstránenia ochrany) môže byť tlak na diaľnici vyhodený len v stave služby alebo očakávania objednávky dvoch alebo troch hodín (vysvetlím: ak Dostanete sa do auta, neodstránil techoblock s bezpečnosťou a stlačil brzdový pedál, tlak v systéme je taký, že kľúč, ktorý sa má obrátiť do laku, ktorý nebudete úspešný, ventily sa neotvoria a auto zostane s Blokované kolesá. Prirodzene, tlak sa bude resetovať až po dlhej dobe 2..3 hodín alebo potrebujete na zrušenie tlaku odskrutkovaním brzdových svetiel - ako pri čerpaní brzdového systému)
Skvelý stráž - Na zásade akcie je podobná technológii, kontrolované len elektronicky. Súprava poskytuje dodatočnú kapucňu, pretože okrem obchádzania blokátora je možné elektronické vlámanie riadiacej jednotky.
Zámok |
Techobo |
Skvelý stráž |
|
Intervencia v pravidelných automobilových systémoch |
- nie |
Brzdová diaľnica - (možnosť - blokujúce elektriny) |
Brzdová diaľnica Blokujúce elektrokupusy Kapucňa |
Dodatočná ochrana blokátora |
- nevyžaduje sa |
Lock Hood ( od 8000r.) 2. blokovanie kapucne ( od 8000r.) |
2. blokovanie kapucne ( od 8000r.) (Na niektorých vozidlách je potrebné nainštalovať 2 zámky kapoty) |
Falošný poplach (Aktivácia hostiteľom v režime ochrany) |
- Nemožné |
Resetujte tlak v brzdovom systéme |
|
Spontánne spúšťanie "na cestách" |
- Nemožné |
- Nemožné |
- Nemožné |
Úmyselné začlenenie "na cestách" |
Teoreticky áno |
Teoreticky áno - Možnosť - nemožné |
Teoreticky áno |
Ochrana pred mechanickým hackerským hradným larvom |
- vysoká |
Priemeru |
Žiadne larvy |
Schopnosť "bypass" blok |
- nie |
Áno |
Áno |
Schopnosť znížiť blok |
Komplikovaný |
- nedáva to žiadny zmysel |
- nedáva to žiadny zmysel |
Možnosť elektronického vlámania bloku |
- nie |
- nie |
Áno |
Záruka na blok |
3 roky |
1 rok |
1 rok |
Oficiálna cena s výnimkou možných zliav (s inštaláciou) |
49900. 59900 rubľov |
56000 .. 69000 rubľov |
62500 .. 74500 rubľov |
Blokovač si môžete kúpiť a nainštalovať v našom technickom centre. Najmä pre tých, ktorí majú záujem a ktorí čítajú až do konca, ponúkame špeciálnu cenu a zľavu na inštaláciu bloku Zámok až 15% pre celý komplex práce. Zadajte podrobnosti našich špecialistov.
Blok-zámkové bloky sú k dispozícii pre nasledujúce modely automobilov:
Cena s inštaláciou bez zľavy |
Možná cena so zľavou |
|
AUDI. |
51 900 |
45 000 |
51 900 |
45 000 |
|
Cadillac. |
51 900 |
45 000 |
Infiniti. |
51 900 |
45 000 |
Jeep. |
51 900 |
45 000 |
Land Rover. |
54 900 |
46 500 |
Lexus. |
51 900 |
45 000 |
Mercedes-Benz. |
59 900 |
51 000 |
Nissan. |
49 900 |
42 500 |
Porsche. |
59 900 |
51 000 |
Toyota. |
51 900 |
45 000 |
Volvo. |
51 900 |
45 000 |
51 900 |
45 000 |
Rýchly poriadok
Na objednanie blokov pedálov automobilov vyplňte nasledujúce údaje:
Block-Lock® Brzdový blok
Brzdový pedálový blok je navrhnutý tak, aby chránil auto z únosu, pričom sa upevní brzdový pedál z pohybu s neoprávneným prístupom do auta.
Zariadenie blokového blokovania blokov Brzdové blokovanie
- Blokátor je vybavený klávesovým valcom Kava Kava, charakterizovaný malými rozmermi, estetickým vzhľadom, pohodlia umiestnenia a všestrannosti inštalácie v tmavých alebo ľahkých salónoch;
- blok je inštalovaný v kabíne vozidla na pravidelné miesta, v tesnej blízkosti vodiča na prednom paneli na vhodnom mieste, je riadený kľúčom a nevyžaduje ďalšie manipulácie;
- inštalácia blokátora hriadeľa riadenia výrazne komplikuje húskanie do auta, pretože dokonale dopĺňa komplexy proti krádeži inštalovanej na vozidle;
- v niektorých prípadoch je to jediné možné mechanické zariadenie proti krádeži;
- v uzamknutej polohe, blokovacie rúšte zabraňuje pohybu brzdového pedálu, komplikuje začiatok motora, zmeny v automatickej prevodovke a zabraňuje únosu auta;
- má zvýšený beegel a ďalšiu pascu, ktorá chráni riglel z účinku sily.
Dizajn blokového bloku Block-Lock® Brzdový blok poskytuje ochranu pred výkonom, rezacími konzolami, odizolovacími blokmi, manipuláciou so zámkovým valcom a inými metódami hackingu.
Popis blokovania blokátora brzdového pedálu
Brzdový pedálový blok je navrhnutý tak, aby chránil auto z únosu.
Inštalácia bezpečnostných komplexov blokov-Lock® anti-krádeže výrazne zvyšuje šancu na zabránenie únosu automobilu a komplikuje prácu votrelcov a používanie jednoduchých, efektívnych a pohodlných zariadení chráni auto počas neprítomnosti vlastníka.
Jedným zo spôsobov, ako chrániť auto z hidjacku, je inštalácia bloku brzdového pedálu, ktorý je účinnou ochranou brzdového pedálu od pohybu v blokovanej polohe, chýba schopnosť spustiť motor niektorých značiek vozidiel a podľa toho , Presuňte páku automatickej prevodovky z parkovacej polohy. Skrytá inštalácia vnútri predného panela vozidla vám umožní zachovať vysoké ergonomické kvality, pohodlie a jednoduché použitie. Uzamykací valec sa nachádza v tesnej blízkosti vodiča na prednom paneli, v vhodnom mieste je ovládané kľúčom a nevyžaduje ďalšie manipulácie.
Brzdový pedálový blok sa skladá z odolného oceľového okrúhleho puzdra, ktorý opakuje formu vnútorného priestoru predného panelu. Výkonný riglel zvýšeného priemeru spoľahlivo opravuje brzdový pedál z pohybov. Blokátor je vybavený kľúčovým valcom švajčiarskej spoločnosti Kaba. Konštrukcia bloku sa vyznačuje zvýšenou mechanickou pevnosťou, ktorá vám umožní odolať možným pokusom s výkonom alebo otváraním nástroja.
Brzdový kábel brzdového pedálu je pripojený k pravidelným miestam vnútri predného panela s rozpadovým uzáverom. Medziľahlý držiak vám umožňuje nastaviť zámok a zjednodušuje inštaláciu. Inštalácia bloku vnútri panelu výrazne komplikuje pokusy o mechanické vystavenie blokovači.
Ak chcete, aby bol blok do polohy "zatvorený", stačí otočiť kľúč, zatiaľ čo blokovanie rigle bude spoľahlivo upevniť brzdový pedál z pohybu, ako výsledok, ktorý je schopný spustiť motor a presunúť automatickú prevodovú páčku pohonu.
Technické funkcie Blokovanie Brzdy Brzdy Blokátory
Tradičné prostriedky mechanickej ochrany orgánov kontroly automobilov sú nevyplnené ako elektronické systémy vyvíjajú, kde je napríklad namiesto automatickej prevodovej páky elektronický joystick a zámok hriadeľa riadenia neposkytuje náležitú ochranu.
Brzdové blokátory prezentované na trhu vyžadujú vysoko kvalifikovanú a pozornú inštaláciu, nie vždy účinne chránia auto pred krádežou, a čo je najdôležitejšie, vyžaduje úvod do pravidelného brzdového systému, zhoršenie účinnosti brzdenia a jednoduchosť riadenia.
Konštrukčné črty hradu na brzdovom pedálovom bloku LOK
Originálny dizajn a individuálny dizajn pre každé auto
Uzamykací brzdový pedál podľa blokovacím blokom blokuje eliminuje použitie automobilového brzdového systému a môže pôsobiť ako nezávislý produkt proti krádeži alebo vynikajúci prírastok z bezpečnostných komplexov proti krádeži.
- Jednoduchá inštalácia bez implementácie brzdového systému
- Rižová ochrana proti silám
- Výrazne komplikuje auto únos
- Nevyžaduje údržbu
Vysoká technologická úroveň a vysoko kvalitné materiály
Prilákanie vysoko kvalifikovaných špecialistov vo všetkých štádiách vývoja a výroby, využívanie progresívnych výrobných a kontrolných technológií zaručuje vysoko kvalitné výrobky.
- Moderná výroba s CNC stroje
- Špecializované technologické zariadenia
- Chemické tepelné spracovanie hradných detailov
- 100% kontrolu kvality v každej fáze výroby
Pohodlie a jednoduché použitie
Zabezpečenie vhodného umiestnenia uzamknutia zámku a minimálne úsilie potrebné na maximalizáciu ochrany vozidla sú prioritným smerom.
- Svetlá kľúčov
- Minimálna zmena v vzhľade kabíny
- Miniatúrny zámok
- Univerzálnosť Inštalácia v tmavých a ľahkých salónoch
Vysoká úroveň kryptočnej ochrany a spoľahlivosti
Použitie kľúčového valca vysokej úrovne ochrany a starostlivo vyrábaných servopohonov záruky zaručujú vysokú spoľahlivosť a účinnosť proti zničeniu.
- Kava Kava Swiss Lock Cylinder, 2,8 miliardy kódových kombinácií
- Kontrola kvality každého detailu hradu
- Kvalita práce nezávislá od teploty
- Vysoká úroveň spoľahlivosti