Výroba sedla pod dýzou čerpadla. Reštaurovanie sedadiel (Wells) čerpadlo-trysky. Ceny za obnovu trysiek a opravárenských dýz

V práci špeciálnych zariadení, ako aj ťažkých nákladných vozidiel, rovnako ako v každom osobnom aute, skôr alebo neskôr, problémy súvisia s prevádzkou motora a iných pomocných prvkov. Najmä v tomto článku budeme hovoriť o obnove čerpacej trysky. Kúpiť nové trysky dnes nie je problém, môžu byť objednané na spupy alebo v akomkoľvek inom obchode. Ale ak nie je žiadna túžba utrácať peniaze, môžete sa vždy pokúsiť obnoviť spracovateľnosť prvkov zlyhalo.

[Skryť]

Nastavenie čerpadla-tryska

Postup nastavenia NF na motory TDI a podobných agregátov sa vykonáva nasledovne:

  1. Veko prvého demontovaného ventilu.
  2. Kľukový hriadeľ musí byť skontrolovaný, kým sa vačkový hriadeľ nestláča jeden nf. Zároveň sa rocker zvyšuje.
  3. Potom by mala byť upevňovacia matica mierne odskrutkovať, do niekoľkých otáčok.
  4. Nastavovacia skrutka sa točí, kým sa nezastaví, kým nezobrazí a nekreslí na NF.
  5. Ďalej by sa nastavovacia skrutka mala otáčať o 180 stupňov proti núdzovým situáciám, čím sa znižuje tlak na NF.
  6. Potom, držte skrutku, mali by ste utiahnuť upevňovaciu maticu. Teraz zostáva len otočiť kľukového hriadeľa, až kým distribúcia nebude kliknúť na NF (autor video inštrukcie na krok-za krokom nastavenie čerpadiel - trysky v COUNTIVOSTNOSTI VOLKVAGENE - THE BIGMAN-GAIREARE CHEMANY).

Ako obnoviť nf?

Ihneď Poznámka - Postup pre obnovenie týchto častí je možný len na špeciálnom stojane.

Preto, spravidla majitelia vozidla hľadať pomoc pre špecializované stovky:

  1. Najprv sa má diagnóza, pre tento demontovaný NF sa testuje na stojane. Na zariadení je namontovaný nový sprejový prvok a potom stojan skontroluje činnosť NF v rôznych režimoch. V prípade, že nové sprejové prvky nf "chýba" asi 10% paliva, ale nič viac, to naznačuje, že problém môže byť vyriešený nahradením komponentu.
  2. Ak nie je nič viac ako 10%, hovorí o veľkom opotrebovaní ventilu, to znamená, že potrebujete vykonať OTMONT NF. V tomto prípade by sa puzdro malo oddeliť na požadovanú veľkosť opravy. Priemer sa spravidla musí zvýšiť o 50 mikrometrov, to vám umožní zbaviť sa výroby.
  3. Ventil by mal byť pokrytý chrómom, a potom alokovať až na veľkosť nastavenú podľa normy.
  4. Mali by ste tiež vyrábať brúsenie a rukávy, to isté platí pre plunžer. Avšak, táto položka nemusí byť pokrytá chróm - dusitanový titán, na tento účel sa použije spôsob vákuového postreku.
  5. V prípade potreby môže byť samotný ventil liečený dusitom.

Fotogaléria "Katastrofa a opravy nf"

Mnohí odborníci tomu veria fláws nepomôžu, a odporučiť, aby ste nevybrali peniaze, ale ak máte problém, kontaktujte dieselové služby.

Prečo presne opraví?

Prečo presne opraví?

Ceny za obnovu trysiek a opravárenských dýz

V prípadoch zlyhania náhradných dielov motora na oficiálnych službách, takmer nútení kúpiť nové. Ale najlepšou možnosťou bude reštaurovanie a opravy dieselových čerpadiel, takže sa dosiahne veľký prínos. Pri oprave v špecializovanej službe s originálnym zariadením BOSCH reštaurovanie vstrekovačov Diesel na výrobné parametre. Zdroj takýchto náhradných dielov dosahuje 80% nových. A v prítomnosti záručnej a post-záručnej podpory, majiteľ v prípade opakovaného rozbitia dostáva kvalifikované odporúčania. Reštaurovanie a opravy dýz čerpadla v špecializovaných službách je obsadená jedným alebo dvoma alebo dokonca polovicou dňa. A hľadanie kompletnej sady nových častí vhodných pre motor je problematický, alebo musíte čakať niekoľko týždňov od doručenia z Európy.

Náklady na obnovenie a opravy trysiek a dýz čerpadiel

Predpokladá sa, že ceny za obnovenie čerpadiel vstrekovačov sa líšia v rôznych automobilových službách, ale nie sú potrebné na najvyššiu možnú cenu. Čím nižšia je cena služieb v službe, tým väčšia je pravdepodobnosť, že zarobíte, zvyšujete náklady na prácu na výsledkoch diagnózy. Napríklad: "Pre zložitosť" alebo pridanie potrebných náhradných dielov na predražených cenách. Preto pri výbere služby na opravu čerpadiel-trysiek je cena tiež indikátorom kvality - nemala by byť podozrivo nízka a musí byť stanovená. V niektorom stave neboli vaše detaily, vyjadrené náklady na opravu by sa nemali zvýšiť.

Opraviť vstrekovače čerpadiel v našom servise

Pozývame vás na opravu podrobností v našom servise. Náš workshop je vybavený profesionálnym vybavením z Európy vrátane originálnych stánkov Bosch. Mnohoročné skúsenosti umožňuje našej mechanike vykonávať prácu nielen rýchlo a včas, ale aj obnoviť náhradné diely, ktoré sa považujú za nereprofitne. Ak potrebujete nahradiť ventily, postrekovače, tesnenia a iné časti, používame originálne náhradné diely Bosch, zatiaľ čo náklady na obnovenie trysiek sa nezmenia a zostáva prísne fixované. Náklady na opravu dýz čerpadla závisí len podľa ich množstva - pri opravách súpravy sa poskytuje významná zľava. Všetky opravy sú vybavené oficiálnou zárukou šiestich mesiacov a vydávajú skúšobné plány na prácu. Po uplynutí záruky - vykonávame voľnú diagnostiku častí, ktorú sme obnovili.

Užitočné informácie.

V hlave bloku motora VAG AUT, najmä 1,9TDI PD / 2.0SDI PD / 2.0TDI PD / 2.5TDI PD, v priebehu času, sedadlo čerpadla-tryska je prerušená. To vedie k dôvere systému, čo je výsledné zhoršenie na začiatku motora po parkovisku na dlhú dobu. Následne sa úroveň oleja zvyšuje aj v dôsledku prenikania paliva do kľukovej skrine. Problém od tohto problému s nedostatkom opravy je plná skutočnosti, že je prípojná jednotka navštevovaná.

Vykonávajú sa špecialisti na naše nafty Umiestnite reštaurovanie čerpadla vstrekovačov Volkswagen bez odstránenia GBC.

Motory s motormi 1.4TDI, 1.6TDI, 1.9TDI, 2.0TDI

Podrobnosti telefonicky +375 44 797-00-70

Hlavným odporúčaním vlastníkov vozidla je realizácia kontroly stupňa opotrebovania studní s včasnou výmenou tesniacich krúžkov. Hodnota nosenia 0,15 mm označuje potrebu obnovy sedadiel, zatiaľ čo hodnota od 0,2 mm a viac indikuje neschopnosť tesniacich krúžkov, aby sa zabezpečila tesnosť. Najprv sme cvičili nahradenie blokových hláv, avšak viedlo k návratu viac ako polovici strojov už s pomerne opotrebovanými studňami. Okrem toho, samotné hlavy mali často stav nielen, ale aj najhoršie. Neskôr sa naši špecialisti presťahovali do používania hliníkových puzdier na obnovenie sedadiel (s odstránením hlavy valca). Avšak, súčasné opotrebovanie priestoru výsadby a puzdro čerpadla-tryska viedol k tomu, že opotrebovaná časť tohto začala "rozbaliť" použitý materiál. Okamžitá obnova jamkov čerpadlo vstrekovače ukázali svoju neefektívnosť z hľadiska nákladov. Nakoniec sme prišli k technológii nastavenia rukávov z ocele bez odstránenia hlavy valcov. Pre vysoko opotrebované dýzy bez možnosti náhrady sa navrhuje variant nudného prípadu do veľkosti potrieb opravy, po ktorom nasleduje hojenie do priemeru opravy. Vznikajúci problém nemožnosti inštalácie štandardnej trysky je vyriešený ďalším nudným sedadlom vo veľkosti podľa normy.

Už niekoľko rokov takáto technológia úspešne preukázala účinnosť v praxi. Po vhodnej expozícii hlavy je charakterizovaná stabilnou prevádzkou (vrátane v kombinácii s opotrebovanými dýzami). Takže by ste nemali okamžite zmeniť hlavu bloku valca, a je lepšie priniesť alebo poslať ho položku pre nás pre vysoko kvalitné a prevádzkové opravy.

Od 18. marca 2017 Naša spoločnosť poskytuje záručné záväzky pre opravu dýzových dýz čerpadiel GBC

720 dní !!!

Je dôležité skontrolovať vlákna upevnenia čerpadla-trysky (najmä pri utiahnutí upevňovacieho skrutky). Kreslenie niť podlieha uzdraveniu. Bez toho, dýza čerpadla nebude oneskoriť na mieste pristátia, motor sa zastaví a olej sa zmieša s palivom v dostatočnom množstve, ktoré sa majú vymeniť (pri zaťažení do iných prác / nákladov).

Technické centrá "Diesel-Pro" poskytujú služby na opravu dýz pre dieselové osobné automobily a nákladné vozidlá. V Moskve a Moskovskej oblasti vykonávame diagnostiku a údržbu palív vstrekovačov automobilov rôznych značiek. Za poskytnuté služby poskytujú záruku.

Pri identifikácii akýchkoľvek javov spojených s poruchou trysky dieselového motora sa automatická mechanika dôrazne odporúča okamžite kontaktovať servisné stredisko. Lacnejšie a jednoduchšie platiť za ich profesionálne preplachovanie a nastavenie ako čas po nákupe a inštalácii nových náhradných dielov.

Ceny za opravu dieselových trysiek

Služba Typ dýzy / náklady, trieť.
Spoločná koľajnica. Piezo. Inteligentný pumpa
opravy od 2 500 rubľov. od 2 500 rubľov. od 2 500 rubľov. od 3 500 rubľov.
Systém spoločného železničného systému Cena v rubľov.
5 Demontáž / inštalácia dýzy (v závislosti od zložitosti) 750 - 2 000
6 Splachovacia tryska v ultrazvuku 50
7 Skontrolujte trysku Bosch, Denso, Delphi, VDO na stojane 800
8 Overenie AZPI tryska na stojane 800
9 Obnovenie Bosch, Delphi, Denso, Siemens-VDO 2500
10 ALTAY SPOLOČNOSTI ROZHNUTIA 2500
11 1 500 / 2 000
Čerpadlo-trysky a čerpacie úseky Cena v rubľov.
1 Demontáž a montáž jednej dýzy čerpadla s nastavením velve / nákladu 2 500 / 3 500
4 Demontáž a inštalácia jednej časti PLD bez dýz 2000
5 Skontrolujte čerpadlo-trysku, profily PLD na stojane 1000
6 Reštaurovanie čerpadla-tryska, PLD sekcií na stojane 3500
7 Preplachovanie jednej dýzy čerpadla v ultrazvuku 100
5 Normo-Hodiny Cestujúci / Cargo 1 500 / 2 000

Príčiny poruchy trysiek

Trysky sú potrebné na striekanie motorovej nafty v spaľovacej komore. Funkčnosť celého palivového systému vozidla priamo závisí od ich výkonu. Správne nastavené trysky vám umožňujú dodržiavať ekonomiku paliva. Požadované množstvo paliva, niekoľkokrát za taktom vysokého tlaku, aby sa dosiahla maximálna účinnosť zo procesu spaľovania.

Najmenšie zmeny týchto detailov vedú k javom, všimnite si, ktorý vlastník vozidla musí urýchlene obrátiť na servisné stredisko. Signálne prejavy porúch v tryskách sú:

  • prerušenia v práci elektrickej jednotky;
  • nadmerné rozbíjania výfukových plynov;
  • strata motora;
  • spotreba paliva;
  • reproduktory a zvuky pri práci motora.

Jednou z príčiny rozbitia dýzy je, že nie je úplne čisté palivo v doplnkách a nafta paliva s nepredvídaným štandardným "aditívami", vrátane vody a benzínu. V dôsledku toho trysky zlyhajú oveľa rýchlejšie ako výrobca vyhlasuje.

DIY Oprava a výmena dieselových trysiek je plná problémov počas jazdy. Opravte trysky Podľa požiadaviek výrobcu, môžete len v špecializovanom automobilovom centre. Naša spoločnosť má všetky potrebné vybavenie, skúsení profesionáli, originálne stojany a počítačové programy pre vysoko kvalitné a rýchle opravy akýchkoľvek dieselových vstrekovačov.

Pred opravou mechanických trysiek sa vykonáva ich mechanické čistenie a kontrolu špeciálnej lavice, skontroluje sa tvar horáka a tlak rozprašovania.

Pred stojacom na dýzoch stanice sa spoločná koľajnica umyje v ultrazvukovom kúpeli, kontrola odolnosti elektromagnetu s profesionálnym multimetrom a odstránením zvyškov motorovej nafty a nečistôt na mechanickom stojane.

Po predbežných postupoch je spoločná železničná dýza testovaná na primárnej kontrole EPS 205 alebo druhej. Pri kontrole sa analyzujú nasledujúce parametre:

  • tesnosť dýzy bez prívodu signálu (test tesnosti);
  • objem dodaného a vráteného paliva v maximálnych režimoch zaťaženia (VL), priemerné režimy (VE), voľnobeh (LL), predjekciu (VE);
  • Štartovací režim a odolnosť voči piezoelementom (pre piezochoroin).

Ak skutočné parametre skúšobného plánu zlyhá, dýzy sú odozí sa podľa povahy poškodenia, príčiny zlyhania sa určujú na základe špeciálneho katalógu chýb.

Oprava špecialistov z trysiek považujú jednu z najkomplexnejších prác v servisu dieselových vozidiel. Pri vykonávaní opravárenských prác náš tím dodržiava pravidlá výrobcu a zameriava sa na jej normy.

Pre pohodlie zákazníkov ponúkame kúpiť dýz pre dieselové motory v našom online obchode. Auto mechaniky "Diesel Pro" majú bohaté skúsenosti, čo nám umožňuje rýchlo, efektívne udržiavať a opraviť rôzne dieselové autá. Nemáme len opravu alebo výmenu trysiek, ale tiež zdôvodniť potrebu.

Otázky od našich zákazníkov

OTÁZKA: Odporúča sa opraviť iba 1 problémovú trysku alebo lepšie zmeniť všetko naraz?

Odpoveď: V tomto prípade musíte poznať stav všetkých trysiek. Túto otázku môžete vyriešiť len po testovaní / diagnostike na stojane.

OTÁZKA: Ako často by to malo čistiť dýzy na naftu a či je tento postup povinný?

Odpoveď: Tento postup je pomerne užitočný a predlžuje život do vášho motora, okrem toho, že uľahčuje spustenie motora v chladných podmienkach. Je potrebné vykonať trysky, ale bez použitia agresívnej chémie, vyberieme trysky a moje v ultrazvuku.

OTÁZKA: I riadiť auto Nissan Pathfinder. Nedávno si všimol, že tri zo štyroch trysiek trysiek. Čo je potrebné opraviť a aký čas bude stúpať?

Odpoveď: S najväčšou pravdepodobnosťou bude potrebné opraviť, inak sa sedlo na hlave zakazuje. Tam je prielom krbných plynov cez dýzy a medzery. Náklady na prácu: inštalácia / demontáž - 8000 rubľov (veľa práce kvôli nepohodlnému umiestneniu); Vyčistite aj jamky a presadzujte sedlo. Cena podložka 600 rubľov. + tesnenie. Všetky tieto postupy sa musia vykonávať len na chladenom motore. Takže, pri príchode do našich technických centier, budete musieť počkať, kým systém nie je ochladzovaný.

stránka je agregátor služieb. My sami neopravujeme autá, pomáhame nájsť servisné centrum, ktoré bude fungovať rýchlo, efektívne a lacno. Servis "Obnovenie sedadiel pod čerpadlami Volkswagen v Moskve" sa vykonáva v niekoľkých servisných strediskách. Stačí len pošlite žiadosť o auto služby a sprievodca vám poskytne návrhy na cenu a načasovanie. Nebudete dostávať žiadne prebytočné volanie. Vy si vyberiete túto službu, v ktorej chcete opraviť auto.

Automobilová služba, kde je služba poskytnutá - obnova sedadiel pod čerpadlami Volkswagenu prezentované nižšie

Faktory ovplyvňujúce ceny služieb - Reštaurovanie sedadiel pod Volkswagen čerpadlá v Moskve

Služba je k dispozícii pre nasledujúce modely Volkswagen:

181 Amarok Arteon Beetle Bora Caddy California Caravelle Corrado Derby eos Fox Golf Golf Country Golf GTI Golf Plus Golf R G Golf R32 Golf Sportsvan iltis Jetta K70 Karmann-Ghia Lupo Lupo GTI Multivans Passat Passat (Severná Amerika) Passat CC Phaeton ukazovateľ Polo Polo GTI WRC RODINA SANTANA SCIROCCO SCIROCCO R SHARAN TARO TARAMONT TIGUAN TOUREG TOURAN TREATER TREKT 1 Typ 2 Typ 4 UP! Vento. XL1

Je dobre známe, že náklady na opravu vozidla závisia od niekoľkých aspektov. Medzi nimi môžete vybrať nasledovné:

  • náklady na náhradné diely (originál, Čína, alternatívni výrobcovia);
  • personálne kvalifikácie;
  • Úroveň vybavenia sto (prítomnosť náterových komôr, výťahov, špeciálov. Nástroje a zariadenia atď.).

Napríklad cena služieb - obnovenie sedadiel pod Volkswagenovými čerpadlami v Moskve bude závisieť aj od takých faktorov ako vek, značkový a automobilový model. Sme presvedčení, že auto služby budú odsúdiť do vašej objednávky a ponúknuť najlepšie podmienky. Centrá majú zľavový systém pre bežných zákazníkov.