Сімейний автомобіль від відомого всім виробника, який має кузов компактного мінівена це Chevrolet Orlando - автомобіль представлений публіці на автосалоні в Парижі в 2008 році, а запуск серійного виробництва було розпочато в 2010 році.

Цей автомобіль створювали на платформі зараз популярного і можна сказати що вийшло непогано. Прийшла ця модель на заміну в лінійці компанії.

Дизайн

Багато хто стверджує, що зовнішній вигляд - найслабша сторона даного автомобіля, так як на тлі інших моделей цього класу він виглядає не привабливо і нічим не виділяється. Проте його навряд чи назвеш не красивим, просто погляньте на фото і відео, і ви самі зрозумієте, що назвати його потворним або не красивим не вийде.

Почнемо з передньої частини, в ній присутня велика головна оптика, яка лаконічно вписується в дизайн моделі. Також морда обзавелася фірмовою решіткою радіатора з величезним логотипом. Це все додає автомобілю солідності. Великий бампер має повітрозабірниками і протитуманними фарами, а також губою служить для поліпшення аеродинаміки.

При перегляді в профіль розумієш, що модель має непогані позашляхові показниками і може непогано себе показати в цій стихії. По нижній частині присутні накладки, які призначені для того, щоб захистити кузов від пошкоджень при пересуванні по бездоріжжю. Дзеркало заднього виду встановлено на ніжку, що є атрибутом спортивних автомобілів і тому тут це не виглядає. Задня частина має вертикальними стоками і величезною дверима багажника. Також непогано виглядають фари п'ятикутної форми.

Технічні характеристики Шевроле Орландо

Нічого дивного і надшвидкісного покупцеві даного автомобіля не пропонується, тому що це зовсім не потрібно для сімейного автомобіля, це звичайний мотор зі звичайними характеристиками. У лінійці всього два типи моторів, це бензиновий і дизельний силовий агрегат. Бензиновий мотор має об'єм в 1,8 літра і потужність 141 кінську силу, а дизель має обсяг в 2 літри і потужність в 163 коні. Працюють ці ДВС в парі або з 5-ступінчастою, або з 6-ступінчастою.

Покупець може вибрати тип приводу, це буде або передній, або повний привід в тих випадках, коли можливо поїздка за місто на дачу.

Не можна сказати, що мотори Chevrolet Orlando можуть похвалитися динамічними показниками, розгін слабкий, але його цілком достатньо для міської їзди. Також агрегати показують не сильно високі показники витрати палива, звичайна версія мотора витрачає 7 літрів бензину і трохи більше якщо буде встановлена ​​автоматична коробка передач. Дизельний двигун має приблизно схожий показник.

інтер'єр

Так як це сімейний автомобіль та основна увага тут приділена інтер'єру, про що говорить наявність 3-х рядів сидінь для пасажирів. Також було продумано що сім'я буде щось перевозити і якщо на автомобілі скласти третій ряд сидінь, то ми отримаємо багажне відділення практично в 1000 літрів, а якщо ще скласти і другий ряд сидінь, то об'єм багажного відділення збільшиться до 1594-х літрів.

Модель отримала 5 зірок безпеки і в процентному співвідношенні отримала високу відсоток безпеки дитини так як виробник дійсно продумував це при створенні автомобіля. Центральна консоль і взагалі все що оточує водія дуже схоже з Chevrolet Cruze, тому ми не будемо все розповідати, а ви можете просто подивитися фото або ж прочитати статтю про Круз. Інтер'єр якісний і з цим не посперечаєшся.

Салон автомобіля Шевроле Орландо це вже його сильна сторона, тут все виглядає красиво і зі смаком. Багато в інтер'єрі бачать велику схожість з Cruze і це дійсно так, безліч деталей інтер'єру взято від Круза. Центральна консоль володіє значним дисплеєм мультимедійної системи, під яким розташовані клавіші для управління цією системою. Нижче, як і на багатьох автомобілях знаходяться селектора з управління кондиціонером і грубкою і далі вже знаходиться селектор КПП.

Кермо 3-х спицеве ​​і взятий він у Круза, а ось приладова панель інша, вона має поглиблені аналогові прилади з синім підсвічуванням і великий бортовий комп'ютер, є звичайно ж схожість, але і відмінності також присутні. До речі кермо регулюється як по висоті, так і по вильоту. Сидіти спереду буде комфортно, сидіння зручні і оснащені підігрівом.

Задні пасажири також зможуть з комфортом розміститися, без проблем там вмістяться троє осіб. У них є можливість регулювання нахилу спинки. Місця над головою більш ніж достатньо, а також його вистачить і для ніг. Для заднього ряду передбачені дефлектори обдування. Ще присутній третій ряд сидінь, на який сідати досить просто, необхідно скласти одне сидіння другого ряду і на цьому все. Третій ряд має всього двома посадочними місцями, а по простору він може в себе вмістити навіть дорослих пасажирів.

Комплектації і ціна Chevrolet Orlando

Модель за все мала 4 комплектації, кожна з яких доповнювалася чим-небудь. Були присутні комплектації LTZ, LT, LT + і базова LS.

Базова отримувала:

• 2 подушки безпеки;
• кондиціонер;
• електродзеркала з підігрівом;
• аудіосистема.

Версія LT і LT + крім усього попереднього отримувала:

• систему динамічної стабілізації;
• підлокітники;
• клімат контроль;
• 6 подушок безпеки.

Найдорожча версія LTZ отримувала ще до того ж:

• круїз контроль;
• датчик світла;
• датчик дощу;
• парктроник.

Були присутні ще платні опції, які припускали наявність дисплеїв для задніх пасажирів, відповідно з цим систему DVD. Також ще пропонувалася навігаційна система і шкіряний інтер'єр. Коли модель ще була в продажу за базову комплектацію необхідно було віддати 760 000 рублів, а сама топова версія обійшлася б в 910 000 рублей. Виходячи з цих цифр можна приблизно припустити у скільки вам обійдеться ця модель на вторинному ринку. До речі, дизельна версія коштувала дорожче, за найдорожчу доводилося віддати трохи більше 1 мільйона рублів.

Нічого дивного в ньому немає і розповідаємо ми про нього тільки для тих людей, які хочуть його купити і їм потрібна інформація про цей автомобіль. Для родини це варіант відмінний, так що покупка Шевроле Орландо буде вдалою.

Відео

Сперечатися з приводу популярності американської моделі Chevrolet Orlando в Росії не доводиться. Її із задоволенням купують сімейні люди, для яких важлива практичність і універсальність. А даний компактвен з лишком радує і тим, і іншим.

На фото - Шевроле Орландо

Опис зовнішності моделі

Семимісний Шевроле гордо носить ім'я одного з відомих міст США. Недвозначно натякає на американську родовід і зовнішність. Квадратні колісні арки, лопухи-дзеркала заднього виду, вертикальність п'ятої двері, масивна передня частина, яскраво виражена Двохоб'ємний - все це легко вкладається в рамки заокеанського кубізму. Ось тільки Orlando - несправжній янкі. Створювало його корейське підрозділ Chevrolet, з прицілом на Європу, де в пошані компактність і економічність. Правда, російським споживачам він став у нагоді з іншої причини.

Назвати автомобіль красенем досить складно. Далеко не всім сподобається незграбний і «рубаний» дизайн, непоказні і великі фари. Але зате Орландо легко сплутати з кросовером! Підживлюють перше враження псевдоалюмініевие захисні накладки під бамперами і чорний пластик по периметру кузова.

Салон і багажник

Хоча екстер'єр компактвена і віддає позашляхові, в його основі лежить добре відома по «Крузу» платформа Delta. Щоб в салон змогли поміститися семеро осіб, колісну базу розтягнули на 75 мм. Це дозволило встановити третій ряд сидінь, де цілком комфортно сядуть двоє підлітків або не дуже високих дорослих людей. У багажнику можна знайти додаткову розетку на 12 Вольт, а також підлокітники і підстаканники.

При цьому гальорку можна демонтувати, а всі машини в базі поставляються семимісного. Раціональність такого рішення у багатьох викликає сумніви. Навіть складені в рівень з підлогою крісла (поділ спинки в пропорції 2: 3) віднімають частина вантажного простору і збільшують вантажну висоту. У підлозі багажника є невеликий відсік з домкратом і гайковим ключем. Так як полноразмерному колесу і навіть докатка місця не знайшлося, запаска закріплена під днищем, що додає незручностей в разі проколу шини.

В цілому інтер'єр сильно відрізняється від «крузовского». Про донора тут нагадує хіба що багатофункціональний кермо. На тлі небагатого арсеналу поличок і осередків салон радує лише потайним боксом за мультимедійною системою. Втім, через скромною глибини ніша не здатна вміщати щось велике. Сюди поміститься пара пачок сигарет, планшет або, наприклад, травматичний пістолет (суто американська «фішка»). Зате крісла водія і переднього пасажира цілком привільно і місткі, спинки товсті.

Що стосується здібностей Орландо до перевезення великогабаритних предметів, то вона явно не найвидатніша. У похідному стані багажник вміщає нікчемні 89 л - влазить тільки аптечка. З опущеними спинками третього ряду обсяг зростає до 466 л, що теж не рекорд. Максимальний же простір для транспортування вантажу становить 1499 л.

Технічні характеристики Шевроле Орландо

• висота - 1633 мм;
• довжина - 4652 мм;
• ширина - 1836 мм;
• колісна база - 2760 мм;
• споряджена маса - 1528-1659 кг (в залежності від мотора і комплектації);
• повна маса - 2160-2291 кг;
• ємність паливного бака - 64 л.

Підвіска, тип приводу і кліренс

Конструкція передньої підвіски - McPherson, задня підвіска напівзалежна. Привід - тільки передній. Версій AWD не передбачено, як і в випадку з Cruze. Дорожній просвіт (кліренс) моделі досягає 165 мм.

Бензиновий двигун 1.8 XER

Коли Орландо тільки з'явився на російському ринку, то традиційно пропонувався лише з бензиновим силовим агрегатом. Це морально застаріла безнаддувний «четвірка» сімейства Ecotec, яка раніше ставилася на автомобілі Opel. Потужність мотора - 141 к.с., крутний момент - 176 Нм. З таким «серцем» важкий Шевроле їде досить мляво, розмінюючи другу сотню майже на 12-ій секунді. Реальний витрата палива - в межах 10 л на 100 км.

Дволітровий турбо дизель

З 2013 року в Росію почали поставляти дизельні компактвени, під капотом у яких встановлено турбований 2.0D потужністю 163 к.с. Крутного моменту в 360 Нм тут з лишком вистачає для динамічного пересування в будь-якій дорожній обстановці. Розгін від нуля до сотні займає 10 с. Єдиний недолік такого вибору - досить високий, як для дизеля, витрата - до 11 л / 100 км.

«Механіка» або АКПП

Базовою для моделі є надійна «пятиступка», яка йде в парі з бензиновим двигуном. У більш дорогих виконаннях ручна коробка поступається місцем 6-ступінчастому «автомату». Дизельна версія пропонується виключно з АКПП.

Що демонструє тест-драйв

Поведінка автомобіля досить суперечливо. З одного боку, підвіска працює жорстко, чітко передаючи в салон дрібні вибоїни, стики і тріщини дорожнього покриття, а управління відрізняється гостротою. З іншого - на середніх і великих швидкостях високий кузов відчутно крениться при маневруванні, керму не вистачає інформативності. А головне, бензиновий мотор не розташовує до активної їзди: до 3000 об / хв він погано тягне, понад - турбує настирливим ревінням. В результаті машина більше підійде статечним водіям, які часто їздять з дітьми і не лихачать.

Надійність: про що говорять відгуки

В цілому автомобіль досить надійний, якщо його використовувати за призначенням. Мається на увазі їзда по хорошим асфальтованих дорогах - грунт і гравій Орландо дуже не любить. Особливо страждає від пилу турбіна. Але головна стаття витрат при їзді по ямах - це амортизатори, що не виходжують і 15 тис. Км. Також ризикованим заняттям буде експлуатація автомобіля при сильних морозах, так як з'являється ризик відмови гидронасоса рульового механізму і виникнення проблем з дизельним двигуном.

Комплектації і ціни на Orlando: скільки можна купити новий в 2016 році

Список доступних у нас комплектацій виглядає наступним чином:

• 1.8 LS MT посилання - 1 262 000 грн.
• 1.8 LT MT посилання - 1 313 000 грн.
• 1.8 LT + MT посилання - 1 337 000 грн.
• 1.8 LT AT посилання - 1 355 000 грн.
• 1.8 LT + AT посилання - 1 379 000 грн.
• 1.8 LTZ AT посилання - 1 416 000 грн.
• 2.0D LTZ AT посилання - 1 504 000 грн.

Базова версія компактвена зустрічає новоспеченого власника комплексом допоміжних систем ESP + TCS + ABS + EBD + Break Assistant, повним електропакетом, ЦЗ з дистанційним керуванням, механічним кондиціонером, рейлингами тощо. Все комплектації мають на увазі серйозну активну безпеку - є не тільки передні і бічні ейрбеги для водія і переднього пасажира, а й шторки для інших сідоків.

У LT ви вже знайдете клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, поліпшену мультимедійну систему, легкосплавні диски, USB-порт. Прерогативою топової комплектації є: шкіряний салон, датчики світла, дощу, парковки та інші приємності.

Де знаходяться офіційні дилери в Москві і СПБ

В Москві:

1. ТПК Трейдінвест - Шлюзова набережна, 2/1;
2. Фаворит моторс - Б. Семенівська, 42/2;
3. Автоімпорт - проспект Андропова 22;
4. Автоцентр Сіті - вулиця Антонова-Овсієнка, 15;
5. Аванта - вулиця Василини Кожин, 29;
6. Арманд Сіті - вулиця Готельні, 10В;
7. Фаворит моторс - вулиця Коптевскіе, 69а;
8. Автомир Прайм - вулиця Іркутська, 5/6;
9. СТС моторс - вулиця Василя Петушкова, 3;
10. Дженсер Люберці - Новорязанське шосе, 1;
11. Дженсер Логістик - Варшавське шосе, 150;
12. ТЦ Кунцево Лтд - вулиця Горбунова, 14;
13. Дженсер Логістик - Новоясеневскій пр-т, 8;
14. Автоцентр Сіті - Чільне - МКАД 22 км;
15. DaCar - МКАД 14 км;
16. Автор Подольск - Чечерськ проїзд, 1;
17. Меджер - Новоризьке шосе, 9.

В Санкт-Петербурзі:

1. Прагматика - вулиця Уральська, 33;
2. Атлант - М Балтика - проспект Енергетиків, 53а;
3. Р-Моторс - Пулковської шосе, 36/2;
4. Р-Моторс Південний захід - вулиця Маршала Захарова, 41а;
5. Атлант-М Лахта - вулиця Савушкіна, 112/2;
6. Автополив - перетин КАД і Мурманського шосе.

У скільки обійдуться ремонт, ТО і запчастини на автомобіль з пробігом (б / у)

Згідно з регламентом, Орландо повинен проходити технічне обслуговування раз на рік або кожні 15 000 км. Вартість першого ТО у дилера обходиться в суму близько 8 тис. Рублів. Залежно від пробігу, вартість сервісу може сильно змінюватися і доходити до 32 000 р. Що стосується післягарантійного обслуговування, то вартість ремонтних робіт визначається в кожному окремому випадку за підсумками безпосереднього огляду і діагностики.

Нижче наводиться вартість деяких запчастин на Орландо:

• Ремінь ГРМ Bosch - тисяча двісті п'ятьдесят-два р .;
• Водяний насос Metelli - 1881 р .;
• Салонний фільтр оригінал - 3154 р.

Відео: тест-драйв Шевроле Орландо

Скільки коштують гальмівні колодки, колісні диски, чохли на сидіння і інший тюнінг

Як правило, гальмівні колодки на даному автомобілі без проблем виходжують близько 30 000 км. Вартість ремкоплекти виробництва BluePrint - 1656 р.

На ринку є чимало цікавих пропозицій «лиття» на 16-18 дюймів за ціною від 3000 р. Якісні «штампування» обійдуться в 2000-2500 р.

Поліпшити вигляд штатних крісел і продовжити термін служби оббивки можна за допомогою текстильних, шкіряних або комбінованих чохлів. Поліестер - 1300 р., Велюр - 2500 р., Жаккард, алькантра - 3000 р., Екошкіра - від 4000 р. Набір неоригінальних текстильних килимків в салон буде коштувати близько 4000 р.

Багато автолюбителів проводять заміну штатних бічних дзеркал аналогами з смужками повторювачів повороту - такими Орландо почав оснащуватися починаючи з 2013 року. Ціна перетворення - 7-9 тис. Рублів.

• Новини
• Практикум

Дороги в Росії: не витримали навіть діти. фото дня

В останній раз цю ділянку, розташований в невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблему самостійно, щоб можна було кататися на велосипедах, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом в мережі, не повідомляється. ...

Російському автопрому знову виділили мільярди рублів

Прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв підписав постанову, яка передбачає виділення 3,3 млрд рублів бюджетних коштів для російських виробників автомобілів. Відповідний документ розміщений на сайті уряду. Відзначається, що бюджетні асигнування були спочатку передбачені федеральним бюджетом на 2016 рік. У свою чергу, підписане прем'єром постанова затверджує правила надання ...

У Росії різко зріс попит на Майбахи

У Росії продовжують рости продажі нових люксових автомобілів. Згідно з результатами дослідження, проведеного агентством "Автостат", за підсумками семи місяців 2016 року ринок таких машин склав 787 одиниць, що відразу на 22,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року (642 шт.). Лідером цього ринку є Mercedes-Maybach S-класу: на цей ...

Новий бортовий КамАЗ: з автоматом і підйомної віссю (фото)

Новий бортовий магістральний вантажівка - з флагманської серії 6520. Ноінка укомплектована кабіною від Mercedes-Benz Axor першого покоління, двигуном Daimler, автоматичною коробкою передач ZF, і провідним мостом Daimler. При цьому остання вісь - підйомна (так званий «лінивець»), що дозволяє «значно скоротити витрати енергоресурсів і в кінцевому рахунку ...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми власного кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював більше 27 років на підприємстві і пройшов всі етапи становлення кар'єри - від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу в Держдуму належить колективу підприємства і була озвучена 5 червня в час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу ...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план в реальність, влади Гельсінкі мають намір створити максимально зручну систему, в якій кордону між особистим і суспільним транспортом будуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейккіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян повинна бути ...

На Ставропіллі знову дозволили користуватися ручними радарами

Про це розповів начальник УГІБДД по Ставропольському краю Олексій Сафонов, повідомляє РІА Новини. Глава місцевої Державтоінспекції розповів, що за 1,5 години роботи були зафіксовані 30 порушень швидкісного режиму. При цьому виявляються ті водії, хто перевищує дозволену швидкість на 40 км / год і вище. Одночасно Сафонов запропонував ввести кримінальну відповідальність ...

Відео дня: електромобіль набирає 100 км / год за 1,5 секунди

Електричний болід під назвою Grimsel зміг розігнатися з місця до 100 км / год за 1,513 секунди. Досягнення було зафіксовано на злітно-посадковій смузі авіаційної бази в Дюбендорфі. Болід Grimsel є експериментальний автомобіль, розроблений студентами Швейцарської вищої технічної школи Цюріха і Університету прикладних наук Люцерна. Автомобіль створений для участі ...

У Німеччині равлики стали причиною аварії

Равлики під час масової міграції вночі перетинали автобан неподалік від німецького міста Падерборн. До раннього ранку дорога не встигла висохнути від слизу молюсків, що стало причиною аварії: автомобіль Trabant занесло на мокрому асфальті, і він перекинувся. Як повідомляє The Local, машина, яку німецька преса іронічно називає «діамантом у короні німецької ...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих Audi Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. У минулому році такі автомобілі безперешкодно подолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники будуть рухатися по трьом спеціально підготовленим маршрутами, обладнаних необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту складе 6,4 ...

Найчастіше викрадають автомобілі Москви в2018-2019году

Рейтинг найчастіше викрадаються машин в Москві залишається майже незмінним протягом декількох років. Щодня в столиці викрадаються близько 35 автомобілів, причому 26 з них є іномарками. Найчастіше викрадають марки За відомостями порталу «Прайм Страхування», які найчастіше викрадають машини 2017 року ...

Шикарні автомобілі зірок

Шикарні автомобілі зірок

Машини знаменитостей повинні відповідати їх зоряного статусу. Приїхати на чимось скромному і загальнодоступному їм просто не можна. Їхній автомобіль має відповідати їх популярності. Чим популярніша людина, тим вишуканіше повинен бути автомобіль. Зірки, популярні в світовому масштабі Почнемо цей огляд з ...

Автомобілі для справжніх чоловіків

Який автомобіль здатний викликати у чоловіка почуття зверхності і гордості. На це питання спробував дати відповідь один з найтитулованіших друкованих видань фінансово-економічний журнал Forbes. Дане друковане видання намагалося визначити самий чоловічий автомобіль по рейтингу їх продажів. На думку редакції, ...

Як вибрати автомобіль напрокат Прокат автомобіля - дуже затребувана послуга. У ній часто потребують люди, які приїхали в інше місто у справах без особистого автомобіля; ті, хто бажає справити сприятливе враження за допомогою дорогої машини і т.п. І, зрозуміло, рідкісна весілля ...

Тест чотирьох седанів: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 і Kia Cerato

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седана і 1 ліфтбек; 3 наддувних мотора і 1 атмосферник. Три машини з автоматом і тільки один - з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один - ...

Найчастіше викрадають марки машин в Пітері

Угон автомобілів це одвічне протистояння автовласників і злодіїв. Однак як зазначають в правоохоронних органах, щороку попит на крадені автомобілі помітно змінюється. Ще років 20 тому основна частина викрадень припадала на продукцію вітчизняного автопрому і зокрема на ВАЗ. Але ...

Огляд пікапів - три «бізона»: Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок і Ніссан Навара

Що тільки люди не придумають, щоб відчути незабутню хвилину азарту від їзди на своєму автомобілі. Сьогодні ми познайомимо вас з тест-драйв пікапів не простим способом, а з'єднавши його з повітроплаванням. Нашою метою було обстежити характеристики таких моделей, як Ford Ranger, ...

Який автомобіль вибрати сім'янинові

Сімейний автомобіль повинен бути безпечним, містким і комфортним. Крім того, сімейні машини повинні бути зручні у використанні. Різновиди сімейних машин Як правило, у більшості людей поняття «сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-міместной моделлю. Універсал. Така модель має 5-ю дверима і 3-ма ...

Рейтинг надійних машин 2018-2019 року

Надійність, безумовно, є найважливішою вимогою до автомобіля. Дизайн, тюнінг, будь-які «навороти» - всі ці ультрамодні хитрощі по мірі своєї важливості неминуче тьмяніють, коли заходить мова про надійність транспортного засобу. Машина повинна служити своєму власникові, а не доставляти йому проблеми своїми ...

• Обговорення
• Вконтакте

Двигун і трансмісія	1,8 МКПП-5	1,8 АКПП-6
Тип двигуна	бензиновий
Робочий об'єм, мм3	1796
Кількість / розташування циліндрів	4 циліндри
Ступінь стиснення	10,5: 1
Система вприскування палива	Багатоточкове уприскування палива
потужність	141 к.с. / 104 кВ @ 6200 об / хв
Kрутящій момент	176 Н * м @ 3800 об / хв
Максимальний крутний момент, Н * м при об / хв	176 при 3800
Передавальне число головної передачі	41764,28
ведучий міст	Передній привід
Рульове управління	Електричний підсилювач керма
Передня підвіска	Макферсон
Задня підвіска	торсіонна балка
гальма	Диски, попереду вентильовані
Розміри
Довжина, мм	4652
Ширина, мм	1836
Висота, мм	1633
Колісна база, мм	2760
Колія передніх коліс, мм	1584
Колія задніх коліс, мм	1588
Мінімальний радіус розвороту, м	5.65
Об'єм багажного відділення при піднятих задніх сидіннях, л	89
Об'єм багажного відділення при складених задніх сидіннях, л	466
Висота стелі над передніми сидіннями, мм	1020
Висота стелі над задніми сидіннями, мм	983
Ширина салону на рівні плечей передніх пасажирів, мм	1450
Ширина салону на рівні плечей задніх пасажирів, мм	1419
Простір для ніг передніх пасажирів, мм	1034
Простір для ніг задніх пасажирів, мм	917
Обсяг паливного бака, л	64
Власна маса автомобіля, кг	1528	1563
Максимально допустима маса, кг	2160	2184
100
Розмір дисків	6,5 J x 16/7 J x 17
Розмір шин	215/60 R16 / 225/50 R17
Динамічні характеристики і витрата палива
Максимальна швидкість, км / год	185	185
Розгін 0-100 км / ч, сек	11.6	11.8
Міський цикл (л / 100 км)	9.7	11.2
Заміський цикл (л / 100 км)	5.9	6
Змішаний цикл (л / 100 км)	7.3	7.9
Викид CO2 (г / км)	172	186
Екологічний клас двигуна	євро 4	євро 4

Відгук покупця.
Галина Єлисеєнкове:

Обслуговування сподобалося спершу телефонного дзвінка, коли тільки почали розраховувати вартість авто ...

Обслуговування сподобалося спершу телефонного дзвінка, коли тільки почали розраховувати вартість авто (Opel Zafira).
Працювали з менеджером Іваном Кученіним. Дуже грамотно фахівець, все паказал, розповів і допоміг швидше забрати автомобіль після установки доп. обладнання.
В цілому роботу Автоцентру Сіті (Домодєдовському) оцінюємо на ВІДМІННО. =)

Відгук покупця.
Катина Марина Іванівна:

Дуже раді, що потрапили саме в Ваш автосалон, тому що проживаємо неподалік. Приїхали подивитися Опель Мокка. У салоні побачили оранжевого кольору, і відразу в неї закохалися. Подали документи на кредит, буквально через день вже були на угоді. Все пройшло дуже швидко і відмінно. Окремо хочеться подякувати менеджера відділу продажів Данилевського Ярослава, який все дуже швидко нам зробив і видав машину в свій вихідний день. Величезне вам спасибі! Побільше вам клієнтів.

Відгук покупця.
Ірина Лапіна:

Хочу подякувати майстрів механічного цеху! На жаль ім'я співробітника не запам'ятала, але напевно ...

Хочу подякувати майстрів механічного цеху! На жаль ім'я співробітника не запам'ятала, але напевно по запису розмови легко знайти - було б приємно, якби нагорода знайшла героя.
Проблема була в тому, що у мене з приходом холодів не лилася вода на скло. Після всіх спроб відігріти і відтанути я подзвонила в найближчий до будинку сервіс Дженсер (Теплий стан). Записали на будній день через тиждень, суть проблеми навіть ніхто не питав. Тоді я зателефонувала в Автоцентр Сіті і мою проблему вирішили по телефону за пару хвилин !!! Просто запитали дзижчить чи моторчик і сказали, що 99% - це згорілий запобіжник. Так і виявилося. Спасибі величезне за турботу про клієнтів.

Відгук покупця.
Кірєєва Тетяна:

Набували автомобіль в Авто-сіті, менеджер Іван Кученін. Процесом покупки і компетентністю менед ...

Набували автомобіль в Авто-сіті, менеджер Іван Кученін. Процесом покупки і компетентністю менеджера залишилися задоволені.

Відгук покупця.
Олег Лесун:

Спасибі Олександру Блохіну !! Купував Опель Астру Універсал 2014. Дуже уважно, за участю, проф ...

Спасибі Олександру Блохіну !! Купував Опель Астру Універсал 2014. Дуже уважно, за участю, професійно, з швидкою реакцією на події. Дякую!!! Всім раджу!

Відгук покупця.
Лукін Денис Валерійович:

Купив Опель Астра, роботою менеджерів надзвичайно задоволений. Величезне спасибі Денису Мезенцева ....

Купив Опель Астра, роботою менеджерів надзвичайно задоволений. Величезне спасибі Денису Мезенцева.

Відгук покупця.
Анастасія Старикова:

Всі менеджери професіонали своєї справи. Ввічливі. Знають, що ...

Нещодавно придбав собі Opel Mokka.
Всі менеджери професіонали своєї справи. Ввічливі. Знають, що вони пропонують. Один з небагатьох салонів, де можуть зробити реальну знижку на автомобіль, а не як у всяких там ... на доп устаткування. Всім менеджерам і страховикам - велике спасибі. Ви найкращі. Окреме спасибі В'ячеславу і Еліні з АТЦ Москва.

Відгук покупця.
Костянтин Гнідаш:

Висловлюю свою подяку дрес Олегу і співробітникам Автоцентр Сіті Чільне за професіоналізм в раб ...

Висловлюю свою подяку дрес Олегу і співробітникам Автоцентр Сіті Чільне за професіоналізм в роботі та оперативність у виконанні робіт.

Відгук покупця.
Максим Поплевін:

Добрий день, вчора міняв у вас гуму на Cvevrolet TrailBlazer, зробили все якісно і я був прият ...

Добрий день, вчора міняв у вас гуму на Cvevrolet TrailBlazer, зробили все якісно і я був приємно здивований тим, що літню гуму завернули в пакети і дуже акуратно поклали в багажник, хочу подякувати майстра Шанькін Андрія за відмінну організацію робіт!

Відгук покупця.
Ковальова Анна:

5 жовтня віддавала свою машину на заміну лобового скла у напрямку страхової компанії. Робота п ...

5 жовтня віддавала свою машину на заміну лобового скла у напрямку страхової компанії. Робота по заміні скла виконана в узгоджений час, все чітко. Порадувало наявність автобуса автоцентру, який швидко довіз до метро і на наступний день доставив від метро в автоцентр Чільне. Претензій та зауважень до роботи співробітників автоцентру Чільне у мене немає. Дякую!

Відгук покупця.
Нечаєв Михайло Вікторович:

Вдячний Вашому автосалону за менеджера Бориса Сегеда з відділу продажів Chevrolet! Професіоналізм ...

Вдячний Вашому автосалону за менеджера Бориса Сегеда з відділу продажів Chevrolet! Професіоналізм цього менеджера не знає кордонів! Дуже радий, що саме він продавав нам автомобіль. Всією сім'єю дякуємо йому за доброзичливість, правильний підхід до клієнта і оперативну роботу! Все було виконано в кращому вигляді! Бажаємо Вашій компанії як багато більше таких професіоналів як Борис! P.S. Шкода, що він у Вас більше не працює! Бажаємо йому успіхів, а також процвітання Вашому салону!

Відгук покупця.
Дуглікеров Федір:

Вітаю! Хочу висловити свою подяку за виконану роботу по ремонту мого автомобіля раб ...

Вітаю! Хочу висловити свою подяку за виконану роботу по ремонту мого автомобіля працівникам кузовного цеху автоцентру СІТІ. А також висловити свою вдячність майстру Шумеева Артему за сумлінне ставлення до своєї роботи. Робота була виконана якісно і вчасно. Дякую всім!!!

Вперше семимісний Chevrolet Orlando, який являє собою суміш компактвена і кросовера, дебютував на мотор-шоу в Парижі в 2010-му році. Через три роки він пережив свій перший і поки єдиний рестайлінг, в результаті чого в його екстер'єрі з'явилися деякі зміни. Кардинальних змін в зовнішності «американця» не відбулося, але, тим не менш, він став виглядати краще, ніж раніше. Затриматися на російському ринку це, на жаль, не допомогло, оскільки в 2015-му році на тлі економічної кризи General Motors змушена була забрати з Росії майже всі моделі Chevrolet і залишити тільки дорогі машини, а в числі «прибраних», само собою, виявився Orlando . Знайти цю модель на складах у дилерів Chevrolet ще реально, тому подробиці про неї зайвими не будуть. Про все, що слід знати про рестайлінговий Orlando, читайте в нашому огляді!

Дизайн

Кажуть, зовнішність - не головне. Може бути, може бути ... Тим, хто з цим твердженням згоден, Orlando зразка 2013 року року напевно припаде до смаку, адже за своєю суттю це дуже практичний автомобіль. А тим, хто спочатку судить по обкладинці, мікс з компактвена і кросовера ризикує не сподобатися, тому що сьогодні, коли друге десятиліття 21-го століття плавно підходить до кінця, він виглядає відверто застарілим. Одним словом, «цеглина».

В ході рестайлінгу 2013 року року у моделі помінялися зовнішні дзеркала (в них з'явилися «поворотники») і передній бампер. Крім того, розширилася колірна гамма кузова і змінився малюнок опціональних колісних дисків. На цьому все зовнішні нововведення закінчуються. З так званих позашляхових атрибутів у Orlando є чорні пластикові накладки, які прикривають бампери, арки коліс і пороги дверей. Такі накладки надійно захищають ЛКП кузова від вилітає з-під коліс щебеню і піску - наприклад, в тому випадку, якщо доводиться їхати по дачної грунтовці.

конструкція

В основі автомобіля лежить «легкова» платформа General Motors під назвою Delta II. На базі аналогічної конструкції побудовані Chevrolet Cruze і Opel Astra (на фото), але з них Cruze до Orlando, природно, ближче, так як у нього, на відміну від Astra, задня підвіска теж напівзалежна без механізму Уатта. При цьому відстань між осями коліс у Orlando більше, ніж у Cruze: 2,76 м проти 2,685 м. Передня і задня колії у сімейному пятідверки Chevrolet рівні 1584 і 1588 мм, а у Cruze - 1544 і 1558 мм відповідно. Що стосується точок кріплення підвісок, їх геометрії, а також амортизаторів і пружин Orlando, то вони, звичайно ж, є оригінальними. Привід в будь-якій комплектації передній.

Адаптація до російських умов

До російських дорожніх реалій автомобіль спеціально не підготовлений. Повного приводу немає ні в одній з комплектацій, а кліренс скромний - всього 165 мм, що робить Orlando абсолютно міським варіантом. За запаску, кондиціонер або клімат-контроль потрібно доплачувати, а з підігрівів доступні лише підігріви бічних дзеркал, крісел 1-го ряду і заднього скла. Гарантія цілком стандартна: два роки без обмеження пробігу, або три роки з обмеженням пробігу в 100 тис. Кілометрів + 6-річна гарантія від наскрізної корозії. Зате з 2013-го року у Orlando є тяговітий дволітровий турбодизель, а ще він може похвалитися дуже містким багажником: за умови завантаження до віконної лінії його обсяг становить 852 л., А до лінії даху - цілих 1487 л.

комфорт

Семимісний салон Orlando (або п'ятимісний з аршинним багажним відсіком) - з «фамільним» оформленням, яке зустрічається у більшості Chevrolet корейської збірки. На передній панелі - комбінація з темного, світлого і блискучого пластика, а на центральній консолі - глянсовий чорний пластик «під рояльний лак». У нехитрого приладового щитка - фірмова бірюзова підсвічування. Дефлектори воздуховодов круглої форми, 3-спицеве ​​кермо, великі клавіші і «крутилки» у системи управління кліматом - все це різні елементи багатьох відомих в Росії Chevrolet. Відразу видно, що у Cruze сімейний Orlando позичив не тільки «візок» ... У виконанні зі світлою шкіряною обробкою салон виглядає максимально виграшно і дружелюбно - правда, варто мати на увазі, що після певного часу його «світлість» зблякне й інтер'єр попроситься на перетяжку . Лаяти за це Chevrolet можна, адже така проблема характерна для всіх світлих інтер'єрів.

До сидінням є претензії. По-перше, профіль крісел 1-го ряду, очевидно, створювався з розрахунком на дуже худих водіїв, інакше не виштовхував би всіх, хто побільше, трохи вперед в області лопаток. По-друге, у передніх сидінь недостатньо розвинена бічна підтримка - при різких поворотах зі своїми обов'язками вона справляється не так добре, як хотілося б. По-третє, відкидний підлокітник у крісла водія надто короткий, через що постійно зісковзує правий лікоть. А найбільше в Chevrolet помилилися з «пропискою» важеля, який відповідає за регулювання нахилу спинки крісла. Він засунуть настільки далеко, що намацати його ззаду практично неможливо. При всіх своїх ергономічних прорахунках передні сидіння радують широким спектром регулювань, як і рульова колонка, що робить посадку на водійському місці більш-менш комфортною, якщо, звичайно, мова не йде про сідокам зростанням під 2 метри. Все-таки простору для ніг рослих водіїв тут не більше, ніж у «донорської» четирехдверка Cruze.

У рейтингу безпеки авторитетної європейської організації Euro NCAP Orlando заробив 5 зірок з 5 можливих, набравши 80 балів зі 100. Експерти Euro NCAP оцінили захист водія і дорослого пасажира в 95%, пасажира-дитини - в 79%, пішоходів - в 49%, а електронні асистенти отримали 71%. У краш-тесті бокового удару і в тесті з манекеном 18-місячної дитини автомобіль зумів набрати максимум балів, продемонструвавши таким чином справжню надійність. Успішно пройти краш-тести допомогло зовсім бідне стандартне оснащення, куди входять 6 подушок безпеки, індикатор тиску покришок, антиблокувальна гальмівна (ABS) і антипробуксовочна (TCS) системи, а також системи стабілізації (ESC), аварійного гальмування (BAS) і екстреного від'єднання педального вузла (PRS). У списку додаткових опцій Orlando: датчики паркування «по колу», моніторинг сліпих зон, круїз-контроль і камера заднього виду.

Повноцінна медіасистеми прикрашатиме центральну консоль лише за доплату. Опціональний мультимедійний комплекс складається з кольорового семидюймовий сенсорний екран, CD / MP3 магнітоли з 6 динаміками, AUX / USB-роз'ємів і Bluetooth для підключення мобільних пристроїв, кнопок управління на кермі, камери заднього виду і навігації. Зображення з камери досить чітке, а звук, графіка і швидкодію системи цілком прийнятні.

Шевроле Орландо Технічні характеристики

Моторна гамма Orlando, яка спочатку включала в себе тільки бензинові «четвірки» об'ємом 1,8 і 1,4 л. (141 к.с. / 176 Нм і 140 л.с. / 200 Нм відповідно), в 2013-му році поповнилася тяговітим дволітровим турбодизелем, представленим в двох варіантах потужності - 130 і 163 к.с. (315 Нм / 360 Нм) Кожен з двигунів відповідає екостандарти Euro-5 і поєднується з «механікою», або з коробкою-автоматом. Згідно із заявою виробника, бензинові модифікації споживають від 6,4 до 8 л. палива на 100 км, а дизельні - майже на літр менше.