Доброго дня, шановні мої читачі. Сьогодні я хочу відповісти відразу на безліч питань, пов'язаних із розмірами гуми колеса. Дуже багато моїх читачів не розуміють — що вони означають і навіщо взагалі потрібні! Сьогодні я постараюся простою та зрозумілою мовою пояснити – що означають розміри гуми на автомобілях.
Розміри гуми колеса криють досить багато корисної інформації, потрібно тільки вміти її читати. Без цієї інформації ви не зможете правильно підібрати покришки на свою машину, вони просто не підійдуть за габаритами. Хоча зараз на кузовах багатьох марок наносяться спеціальні таблички з рекомендаціями, просто зчитуєте їх та йдете в магазин купувати такі самі. Проте не завжди такі таблички є і потрібно самому визначати габарити покришок! Невелике уточнення, я говоритиму тільки про габаритні розміри, про інші характеристики вже було багато статей, посилання обов'язково будуть унизу.
Я розповідатиму на прикладі моїх зимових коліс, КАМА ЄВРО 519, про них, треба відзначити що вони ні чим не поступаються закордонним аналогам. Почитайте пізнавально.
Для початку габаритні розміри
У мене розмір колеса R16 205/55 , це звані габаритні розміри. Гума вважається низькопрофільною (детальніше).
Горезвісна літера R
Багато хто помилково думає (якщо чесно то і я так думав) що перша англійська літера R означає абревіатуру «РАДІУС»! Але це не так! Літера R означає радіальна шина, почитайте статтю — . Це такий метод компонування гуми та металевого корду, при виробництві. Звичайно можете зустріти і літеру D спереду (діагональні), але таке позначення реально рідкісне. Насправді ця літера не має нічого спільного з розміром. Поїхали далі …
Діаметр диска
Друга цифра (в даному випадку у нас 16) означає діаметр отвору в гумі, або на який диск можна надіти цю гуму. У нас коштує 16, а значить це 16 дюймів! Запам'ятайте, що цей розмір завжди вказується в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм). якщо підбити наш розмір, то виходить - 16 Х 25,4 мм = 406,4 мм. Диск не може бути більшим або меншим за діаметр колеса, ви його просто не одягнете. Тобто, якщо гума 16 (406,4 мм), то і диск повинен бути 16 (406,4 мм).
Ширина
Велика цифра майже завжди характеризує ширину. У цьому випадку ця цифра 205. Вимірюється в міліметрах, тобто ширина мого колеса 205 мм. Чим ширша гума, тим вона має ширшу колію, відповідно прохідність та зчеплюваність збільшується.
Висота корду
Це менша цифра, яка наноситься через дріб. У моєму випадку це 55, вимірюється у відсотках, від ширини (від більшої цифри). Що це означає? Щоб знайти висоту (у моєму випадку), потрібно обчислити 55 % від 205 мм. Таким чином виходить:
205 Х 0,55 (55%) = 112,75 мм
Це висота корда нашої гуми, а також важливий показник, дивимося на малюнку.
Загальна висота колеса
Давайте підрахуємо загальну висоту мого колеса. Що виходить.
Корд гуми 112,75 Х 2 (оскільки висота з двох сторін, зверху і знизу) = 225,5 мм
Під диск 16 дюймів = 406,4
Загальна - 406,4 + 225,5 = 631,9
Таким чином, моє колесо висотою трохи більше півметра, а саме 0,631 метра
Давайте розглянемо найпоширеніші шини, які застосовуються більшістю автомобілів, всього їх три - це R13, R14 і R15.
Розміри гумиR13
Найпоширеніший з усіх – цеR13175/70 такі встановлюються на багато моделей вітчизняного ВАЗ (хоча зараз відходить).
Що виходить:
R13 – діаметр 13 дюймів (множимо на 25,4) = 330,2 мм
Ширина 175
Висота - 70% від 175 = 122,5
Загальна - (122,5 Х 2) + 330,2 = 574,2 мм
Розміри шинR14
Один з найпоширеніших – цеR14175/65, також встановлюються на вітчизняні моделі ВАЗ, більш свіжих років випуску, такі моделі як Пріора, Каліна, Гранта, а також деякі недорогі (народні) іномарки - наприклад Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris і т.д.
Що виходить:
R14 – діаметр 14 дюймів (множимо на 25,4) = 355,6 мм
Ширина - 175
Висота - 65% від 175 = 113,75
Загальні габарити - (113,75 Х2) + 355,6 мм = 583,1 мм
Розміри покришокR15
Найпоширеніший приклад це -R15 195/65, встановлюється на багато іномарків (народного) класу, однак у високих комплектаціях.
Що виходить:
R15 – діаметр 15 дюймів (множимо на 25,4) = 381 мм
Ширина 195
Висота - 65% від 195 = 126,75
Загальна - (126,75 Х 2) + 381 = 634,5 мм
Як бачите, не так важко обчислити розмір гуми.
Звичайно, на колесі ще є інша корисна інформація, про неї я вже писав статті внизу. Для вас перерахую за пунктами, почитайте корисно та цікаво:
А взагалі почитайте рубрику — там інформації більше в рази. Як ви можете бачити всю цю інформацію можна рахувати з шини, іноді навіть і не віриться!
Це один із видів найпростішого тюнінгу. Навіщо це потрібно? Варіантів багато. Найпоширеніша причина – не подобається зовнішній вигляд. Скажімо, ви хочете, щоб колеса виглядали ефектнішими. Для цього диск повинен бути більшим діаметром. Ну або купили беушну машину, а дизайн колісних дисків вам категорично не підходить. Можливо, вам сподобалися якісь конкретні диски, але їх розмірність не входить до списку, рекомендованого виробником автомобіля. Поміняти колеса можна і виходячи з міркувань практичності. Але чим встановлення таких коліс може обернутися у майбутньому? Давайте розумітися.
Для початку згадаймо ключові параметри колеса.
- 185 - ширина профілю шини в мм
- 65 - відсоткове відношення висоти профілю шини до ширини
- R - позначення шини радіальної конструкції
- 15 - посадковий діаметр у дюймах
Є кілька способів відійти від розміру штатного колеса.
1. Ширша шина
При збереженні штатного розміру збільшуємо ширину профілю шини зі збереженням відсоткового відношення висоти до ширини. У нашому прикладі отримуємо 195/65 R15. Тут важливо знати, що всі автомобілі розраховані на встановлення ланцюгів протиковзання розміром не менше ніж 12 мм. Адже в деяких європейських країнах проїзд гірськими дорогами без ланцюгів заборонено, і жоден виробник, що поважає себе, не зробить автомобіль таким, щоб його не можна було експлуатувати в горах Франції або Швейцарії. Тому збільшення ширини профілю шини допустимо здебільшого на величину до 24 мм. При цьому на ходу автомобіль стане трохи м'якшим, а ширші шини покращать гальмівні характеристики.
2. Вищий профіль шини
Залишаємо колишнім, а відсоткове відношення висоти профілю шини до ширини збільшуємо до 70. У прикладі отримуємо 185/70 R15. Зовнішній діаметр колеса збільшується на 20 мм, що цілком допустимо (пам'ятаємо про запас для встановлення ланцюгів). Все було б добре, але в нашому конкретному прикладі втручається той фактор, що шини такої розмірності випускають в основному для комерційного транспорту і вони занадто жорсткі і дорогі для установки на легковик. Однак в інших розмірностях ситуація може бути іншою.
3. Змінюємо діаметр диска
Дуже показовою є історія з автомобілем одного знайомого. Він придбав Кіа Ріо з двигуном 1.6 та 6-ступінчастим автоматом. Штатні колеса автомобіля мали розмір 185/65 R15. Власник проїздив літній сезон і був не в захваті від жорсткої підвіски автомобіля та недостатнього кліренсу. Тоді він вирішив змінити поведінку машини, не піддаючи тюнінг пружини з амортизаторами, а попрацювавши з колесами. Під час підготовки до чергового літнього сезону він використовував ковані диски діаметром 14 дюймів, що повністю підходять за настановними розмірами.
Повітря між диском і шиною помітно побільшало. Виріс та зовнішній діаметр колеса (на 9 мм). В результаті плавність ходу стала фантастичною. При подоланні нерівностей дороги автомобіль, що спочатку не славився енергоємною підвіскою, став нагадувати надкомфортні на російських дорогах автомобілі сімейства логаноподібних. М'яко, тихо, плавно. Усі проблеми вбитих російських доріг та жорсткої корейської підвіски розчинилися. Ганяти він не планує, тому можливе погіршення курсової стійкості на дуже високих швидкостях його не хвилює.Проте зменшення діаметра диска дуже рідкісне явище. Куди частіше буває так, що власник вибирає диски на один, або навіть на два розміри більше. І «загортає» їх у низькопрофільні шини. При цьому загальні габарити колеса майже не змінюються або зростають у допустимих межах.
Виглядає ефектно, але страждає насамперед плавність ходу. Та й пошкодити колесо на поганій дорозі шансів значно більше, адже що менше висота профілю шини, то менша здатність такої шини протистояти ударним навантаженням. У всьому треба знати міру. Повертаючись до нашого прикладу, автомобілі Ріо та Соляріс у дорогих комплектаціях хизуються 16-дюймовими дисками з шинами розмірністю 195/55 R16. В даному випадку можна трохи пограти розмірами. Наприклад, шина 195/60 R16 без проблем розміститься в ніші колеса, оскільки її зовнішній діаметр збільшиться лише на 19 мм. Просвіт підросте на пристойні 9,5 мм, але про м'якість ходу, яку забезпечують 15-дюймові диски базової модифікації, можна забути.4. Збільшуємо ширину диска та міняємо виліт
Окрема історія, коли власник автомобіля вирішується на встановлення ширших дисків. Комусь подобається, коли колесо трохи виступає за межі арки. Зверніть увагу, що зміна розмірів диска та шини можуть суттєво збільшити масу колеса у зборі. Таке обтяження негативно позначиться на ресурсі елементів підвіски і навіть кузова, так як великі безпружинні маси можуть викликати резонансні коливання, на які підвіска конструктивно не розрахована. А ще важливо пам'ятати про такий параметр, як виліт колеса.
Любителі змінювати виліт колісних дисків, як правило, прагнуть розставити колеса ширше. Естетична складова таких змін є спірною, а ось ресурс елементів підвіски зменшиться напевно.
Наслідки збільшення габаритних розмірів колеса:
| Плюси | Мінуси |
| Збільшення кліренсу. На наших дорогах кожний міліметр дорожнього просвіту на рахунку. Якщо днище автомобіля буде далі від колдобин на 5-10 мм, то й менше шансів пошкодити його на поганій дорозі. | Колесо може зачіпати елементи кузова.Якщо ширина і діаметр колеса зростуть не більше ніж на 24 мм від максимального розміру колеса з числа рекомендованих виробником, то ця проблема вам не страшна. Тільки ланцюги після цього не поставиш. |
| Поліпшення економічності.Економічність трохи покращується на заміських дорогах, особливо на автомобілях з коробками передач, що мають мало щаблів (4 або 5). | Збільшення валкості автомобіля.Так, валик трохи зросте, за рахунок того, що центр мас тепер розташований трохи вище. Насправді це означає трохи меншу граничну швидкість переставки. |
| Зміна показань спідометра та одометра.Штатні прилади завжди завищують свідчення. Ви можете перевірити по GPS. А з новими, трохи більшими колесами, показання прийдуть у відповідність до реальності. Плюс це чи мінус вирішувати вам. Все-таки подібна розбіжність зроблена насамперед із міркувань безпеки. Ми ж за точні свідчення приладів. | Зниження динамічних показників.Нові колеса трохи важче крутити двигуну, та й самі вони трохи важчі. |
| Зменшення вильоту дисків (коли колеса сильніше виступають за межі колісних арок) забезпечує ширшу колію, що підвищує поперечну стійкість машини. | Широкий диск легко ушкоджуєтьсяпри торканні бордюрного каменю. До того ж якщо ширина диска значно більша за штатну, каркас шини працює неправильно. Це призводить до підвищеному зносу шини. |
| В більшості випадків Зовнішній вигляд стає більш естетичним та яскравим. | Сильно виступають з арок колеса перевантажують ступичні підшипники та ускладнюють керування автомобілем. Варто потрапити переднім колесом на нерівність дороги, як кермо буквально вириває із рук. |
Для розрахунків зручно використати шинний калькулятор.
Юридичний аспект
За законом, позаштатні колеса заборонені. Тому будь-які експерименти із розмірністю шин чи дисків незаконні. Виняток, якщо нова розмірність допускається до встановлення самим виробником. Однак насправді не все так страшно: якщо колісні диски на малолітражці у вас не розварені до ширини 12 дюймів, якщо діаметр не 19 дюймів, то інтерес співробітників ДАІ такі колеса не викличуть. А ось із отриманням діагностичної картки вже виникнуть проблеми.
А що, якщо поставити колеса більше? - Експертиза ЗРАвтовласники використовують шинний калькулятор для підбору шин та дисків відповідного розміру. Усі розрахунки виконуються онлайн. Користувачеві не доведеться займатися тривалими, незрозумілими розрахунками. Додаток багатофункціональний, оскільки автомобіліст зможе зрозуміти, як змінюватися габарити колеса, з урахуванням зміни розмірів покришок та дисків. Розглянемо особливості користування сервісом.
Функціонал калькулятора шин
Допомогти з підбором покришок, які відповідають конкретному автомобілю за розмірами та характеристиками, зможе калькулятор підбору шин. До послуг сервісу власники транспорту вдаються, коли настав час замінити гуму та диски на ТЗ. Щоб не витрачати час на безглузді "перевзуття", перевірки, скористайтеся пропонованим онлайн-сервісом. Можливості шинного калькулятора:
- можна розрахувати розміри автогуми;
- сервіс надає різні параметри – діаметри коліс, зміни висоти просвіту між дорогою та авто (кліренсу), розширення колії;
- допомога у перекладі дюймів у міліметри ілфі навпаки, використання американської та європейської розмірної таблиці.
Шинний калькулятор був розроблений для прискорення підбору гуми, зробивши процедуру набагато простіше. Оскільки зі складнощами вибору стикався кожен власник машини, онлайн-калькулятори дуже швидко набули популярності у користувачів.
Як користуватися шинним калькулятором
Існує кілька порад, які допоможуть використати калькулятор розміру шин за призначенням. Покрокова інструкція складається з наступних етапів:
- У форму потрібно ввести розмір шин, встановлених на автомобілі, а також тих, що хотілося б встановити.
- Перед користувачем з'явиться спеціальна таблиця результатів розрахунків. З цих даних можна буде дізнатися, яка автогума потрібна для конкретного транспорту.
- Після вибору автошин можна переходити до розрахунку розміру дисків. Тут потрібно встановити точні дані – максимальну/мінімальну ширину диска, встановленого на авто. Всі розрахунки обслуговування виконає в автоматичному режимі.
- Якщо потрібно перевести дюйми в міліметри, можна скористатися онлайн-конвертером. Ця дія дозволить знайти аналоги з американськими розмірами та з європейськими. Порівняння через калькулятор шин буде максимально точним, оскільки до бази онлайн-сервісу внесено всі необхідні відомості.
Загальний порядок підбору дуже простий, але від власника авто обов'язково потрібно буде ввести початкові дані. Параметри мають бути максимально точними, щоб у наступних результатах не було помилок чи неточностей.
Скористайтеся таким сервісом Ви зможете на нашому сайті. Програма знаходиться у вільному доступі, кожен бажаючий зможе зробити розрахунки за кілька хвилин. Для спрощення процесу користування варто скористатися наведеною інструкцією.
Під час підбору нових коліс для авто, часто виникає питання, а чи не поставити мені колеса більше або менше, або з метою поліпшення зовнішнього вигляду авто або здешевлення покупки шин і дисків. Але виникає найголовніше питання, чи підійдуть колеса для моєї машини і як зміняться її характеристики. Зрозуміти, чи підійдуть колеса можна на кришці бензобака або бічній стійці авто (фото 1). Або знайти в нашому довіднику застосування дисків до авто, свій автомобіль і подивитися рекомендовані заводом шини. Але часто буває, що можна поставити й інші шини, які офіційно не схвалені заводом.
І тут, головне розуміти, як зміняться показники спідометра, тобто. швидкість машини, оскільки зміниться зовнішній радіус колеса. Також зміниться і клірес (дорожній просвіт). Не рекомендується виходити значення заводських шин більш ніж на 2-3%. Можуть змінитися показники керованості та поведінки автомобіля, витрата бензину та реальна швидкість автомобіля.
Калькулятор шин - порівняння розмірів
Наш шинний калькулятор покаже візуальну різницю в діаметрі, профілі, радіусі, кліренсі та ширині шини. Пунктирними лініями відображається різниця у розмірах. У верхній частині можна побачити візуальну виставу старої шини (оригінального типорозміру), а в нижній частині візуалізовано нову шину. Так само як ви помітили, шину можна побачити у бічній та фронтальній проекції. Ви можете скопіювати адресу сторінки і показати її іншим людям і вони побачать те ж порівняння як ви бачите ви.
Але як зрозуміти всі ці значення та різницю у %? Для цього ми і створили шинний калькулятор, він допоможе зрозуміти зміну всіх потрібних характеристик і покаже різницю у % між старою та новою шиною і навіть візуально відобразить як виглядатиме колесо старого та нового розміру. Вам достатньо ввести ширину шини, профіль і радіус колсу. Зазвичай вони відображаються в такому вигляді – 195\65 R15 (фото 2).
Як користуватися онлайн калькулятором шин?
Користуватися нашим онлайн шинним калькулятором дуже просто. У лівому верхньому кутку сайту знаходяться поля вибору розміру шини. У верхньому ряду потрібно вказати розмірність вашої оригінальної заводської шини (або шин, які зараз встановлені на машині). Ці значення написані на профілі шини (бічної поверхні). У першому списку потрібно вибрати ширину шини – вона вказана у міліметрах. Другий список – це відсоткове відношення висоти профілю до ширини шини. Третій список – це діаметр диска у дюймах (зазвичай називають радіус).
У нижньому ряду вам необхідно вказати типорозмір нових шин. Шини, які ви збираєтеся встановити на авто або вже купили. Після цього натисніть "Розрахувати". Наш шинний калькулятор обчислить різницю між старою і новою шиною і відобразить їх у таблиці та малюнку. А саме: діаметр, ширину, довжину кола, висоту профілю шини, кількість обертів на кілометр та зміну кліренсу авто. У перших колонках таблиці будуть показані параметри для старих та нових шин, у наступних колонках різниця у мм та відсоткова різниця між ними.
У нижній частині шинного калькулятора є спідометр для візуального порівняння швидкості старої та нової шини. Під спідометром, ви можете додати та зменшити швидкість та подивитися зміни у різниці швидкостей на старій та новій шині.
Будьте уважні!
Будьте уважні на дорозі та дотримуйтесь рекомендацій заводу виробника. Зворотний бік установки не стандартних розмірів шин, це ризик позбутися страховки при ДТП, не проходження державного техогляду авто, оскільки уставка шин, не схвалених заводом вважається зміною в конструкції транспортного засобу.
Для спрощення визначення розміру шин розроблено спеціальний шинний калькулятор, що дозволяє користувачеві обійтися без необхідності розшифровки цифрових значень на бічних поверхнях гуми. За допомогою подібного калькулятора визначається різниця розмірів шин, висота профілю та інші параметри. Крім того, подібний калькулятор дозволяє отримувати й іншу супутню інформацію, наприклад, за відхиленнями роботи спідометра, зміни величини дорожнього просвіту і так далі.
Призначення візуального шинного калькулятора
Візуальний калькулятор дозволяє кожному власнику авто без проблем визначити розмірність покришок та ширину необхідних дисків. З його допомогою можна визначати діаметр коліс, похибку спідометрів, збільшення дорожньої колії та зміни просвіту під днищем автомобіля. За допомогою шинного калькулятора гранично легко визначається оптимальний розмір, придатних для конкретної моделі автомобіля. Вбудована система конвертації розмірів дозволяє моментально трансформувати значення з дюймової системи на метрову і назад.
Скористатися потенціалом калькулятора доцільно у випадках, коли автовласник переходить на використання шин та дисків відмінного від початкового розміру. Він дозволяє візуально визначити основні розміри, після чого змоделювати їх для вибраного автомобіля. У свою чергу підбір шин за його допомогою неможливий, оскільки спочатку він не передбачає поділу по виробниках.
Підбір та порівняння шин за даними калькулятора 2.0
У разі встановлення нових дисків та шин іншого типорозміру на основі отриманих від калькулятора даних доцільно додатково здійснити ряд вимірів. Визначити доцільно відстань по внутрішній стороні між колесом та підвіскою, а також від протектора до чашки амортизатора. Крім того, потрібно заміряти відстань між протектором, крилом та кермовими тягами.
У свою чергу при виборі нових шин необхідно виходити з доцільності незначного відхилення в геометричних розмірах нових шин від раніше використовуваних. Значний розмір розмірів спричинить нестабільність у русі авто.
Кожен автомобіль спочатку створюється під певні параметри та розміри. Повною мірою це стосується і допустимого розміру дисків і гуми, що використовуються. Відповідно вибираються моделі гуми повинні бути у встановлених межах. Застосування шинного калькулятора дозволяє максимально спростити процес підбору, залежно від конкретного транспортного засобу.
Росіянам доводиться регулярно стикатися із заміною гуми, насамперед сезонною. Найпростішим рішенням у такій ситуації є використання аналогічної за розмірами гуми. При збереженні розмірності гуми колесо також збереже початкові розміри.
У випадках коли вибирається гума іншого розміру, потрібен підбір відповідних дисків, що дозволяють отримати колесо з необхідними розмірами. При цьому за рахунок зміни типових розмірів шин є можливість керування характеристиками їзди автомобіля, надаючи додаткової м'якості або жорсткості. Чим вище профіль, тим м'якше почувається автомобіль на дорозі. Зі зменшенням профілю зростає жорсткість, а вузькі шини дають більше зчеплення із засніженою поверхнею, тому виглядають вигідніше на зимових дорогах.
При цьому при доборі розмірності шин та дисків потрібно дотримуватись допустимих розмірів. Наприклад, надто широкі покришки в русі стосуватимуться колісних арок, затираючи їх, та інтенсивно зношуючись самостійно. Враховувати варто і той факт, що зміна розміру коліс позначається на роботі спідометра, зокрема, величині похибки.
З боку може здатися, що різноманіття доступних конфігурацій значно ускладнює розрахунки, але шинний калькулятор багаторазово спрощує процес підбору з використанням 3D-моделювання. Правильний підбір шин, це не лише необхідна безпека, а й оптимізація дорожніх можливостей автомобіля. При цьому наявність метричної та дюймової системи розмірів дозволяє без проблем працювати і з американськими та європейськими типорозмірами.
