5 / 5 ( 1 голос)

Останній місяць літа в 2012-му році, на подіумі автосалону в Москві «АвтоВАЗ», був представлений для широкої публіки хетчбек Лада Калина 2-ої покоління. Якщо порівнювати її з наступником, машина змогла зберегти впізнавані риси, але ощущаемо стала краще в зовнішньому вигляді і внутрішньому, а також з технічного боку.

У наступному році, а точніше 16 травня 2013-року, компанія запустила на конвеєр випуск Kalina 2, а влітку покупці вже могли її купувати. Вельми забавно, але щоб просунути свою модель, російська компанія вибрала трохи жаргонний вислів: «Lada Kalina - Повний фарш!». Весь модельний ряд Лада.

Зовнішність новенького автомобіля відчутно змінилася, так як в неї внесли головні елементи дизайнерських робіт сучасних машин з Європи. Набагато більше і яскравіше тепер виглядає носова частина Калини, так як автолюбителі трохи втомилися від похмурого вигляду минулого генерації. З'явилося наявність силових ліній капота, які звужуються до решітці радіатора і створюють відчуття розширюється трапеції. Також все це надає екстер'єру машини трохи спортивних і агресивних характеристик.

Екстер'єр

Зовнішній вигляд другого покоління Лада Калина залишився упізнаваним, проте отримав більш гармонійну, симпатичну і сучасне оздоблення. Носова частина автомобіля прикрашається капотом з характерними ребрами, а також є стильна світлотехніка з затемненим фоном і масивний передній бампер з «пащею» повітрозабірника і хромований декор (топові комплектації мають додатково і протитуманними фарами).

Головна оптика в плавному порядку переходить в вузьку смугу решітки радіатора. Встановлений попереду бампер рельєфного типу з масивним повітрозабірником по центру, має по краю якраз протитуманні фари, які отримали прикриття хромованими «віями». Правда варто визнати, що повітрозабірник подібного розміру не ідеально вписується із загальним дизайном Lada Kalina 2.

Обтічні форми новенької машини відразу помічаєш. Вони зовсім не схожі з тими незграбними формами, які були присутні у раніше вироблених моделей ВАЗ. Завдяки плавним кузовним кутах, покращилася аеродинамічна складова, що дало можливість знизити шум зустрічного вітру і зробити більш комфортабельним пересування на великих швидкостях. Якщо дивитися на бічну частину машини, тут видніється наявність похилого капота, трохи спадаючої до задньої частини даху, великих дверних прорізів і великих колісних арок.

Все це разом дозволяє хетчбеку володіти легким і в міру динамічним силуетом. Те, що відсутні виштамповки на бокових кузовних частинах, заповнюється наявністю дверних накладок, які надають зовнішньому вигляду автомобіля якоїсь рельєфності на тлі загального загладжування зовнішності. Арки коліс вийшли трохи роздутими, а завдяки високому дорожньому просвіту хетчбека, відчувається його солідність.

Корми Лада Калина 2 вийшла компактною і має гарні ліхтарі, акуратну кришку багажного відділення і невеликий бампер з накладкою з пластика внизу, який виконує захисну функцію. В результаті, виглядає вітчизняна новинка досить непогано і свіжо, а в плані дизайнерського оформлення підбирається до іномарок.

Дверцята багажника прикрашає рестайлинговая унікальна оптика, яка своїм нижнім елементом з'єднує боковину і верхню частину заднього бампера. Новенький задній бампер отримав інтегровані в нього пару смужок світловідбивачів з боків.

інтер'єр

Салон другого покоління рознится наявністю сучасного дизайну і високих ергономічних показників. Також, відразу в очі кидається наявність масивного рульового колеса з 3-ма спицями, за яким ховається інформативна приладова панель, яка представлена ​​двома неглибокими «колодязями» і скромненько монохромним екраном борткомпьютера. Зліва від рульового колеса, відвели місце блоку управління светоусілітельной техніці, а під нею, встановили непримітну кнопку, яка відповідає за відкриття багажного відділення (дане рішення можна назвати одним з найважливіших прорахунків по ергономічної складової).

Центральна консоль являє на собі головним чином кольоровий сенсорний дисплей мультимедійної системи, яка зверху прикривається невеликим козирком. Під ним встановили панель управління музичної системи, а під нею вже, стоять 3 обертові «шайбочки» кліматичної установки. Взагалі, посадка в хетчбек досить зручна, почасти через наявність широко розкриваються дверей і великого дверного отвору.

Завдяки великим дзеркалам разом з низькою підвіконної лінією, автомобіль надає непогану оглядовість. Також можна помітити наявність ящика для дріб'язку, який помістили на консолі, встановленої в центрі. Збільшили обсяг бардачка з полицею для дріб'язку і власником авторучки.

Є наявність пари підстаканників і пара ніш на облицюванні тунелю підлоги, облицювання ручного гальма, де є відкидний підстаканник, для тих, хто сидить позаду пасажирів, «підказувача» перемикань швидкостей на РК-дисплеї панелі приладів, мультимедійної системи з опцією Hands free, електричного приводу заслінки рециркуляції, нових варіантів фарбування інтер'єру, а також нових опор полиць багажного відділення, щоб збільшити вантажний отвір.

Цікаво виглядає система клімату, яку розробляли спеціально для Лада Калина 2. Вона стала досить ефективною, ніж на минулих машинах, та й функціонує набагато тихіше. Передбачається і опція «АВТО» (не на всіх модифікаціях), яка вміє розподіляти повітряні потоки, змінювати швидкість обертання вентилятора і управляти повітряними заслінками в автоматичному порядку.

Водієві лише досить задати величину температури всередині автомобіля. На майбутнє, компанія хоче оснастити мультимедійну систему геонавігаціонних модулем GSM / ГЛОНАСС. Були впроваджені багато систем, які покликані підвищити рівень комфортабельності в салоні. Наприклад є наявність регулювання колонки керма по куту нахилу, рульового управління з електричним підсилювачем, фільтрації повітря, що надходить в салон, комбінації приладів з опціями борткомп'ютера, системи автоматичного включення фар і силового агрегату.

Взагалі, сам салон Kalina, збирали переважно з «жорсткого» пластика, а найм'якшою частиною є рульове колесо. На саму збірку, в принципі, претензій немає, проте є все-таки деякі недоліки, з якими на заводі не змогли впоратися. У деяких місцях можна помітити стики, а саморізи виставляються напоказ і нічим не прикриваються.

Якщо дивитися на машину з точки зору бюджетного хетчбека, то на ній встановили зручні сидіння попереду, де є м'яке наповнення і великий діапазон налаштувань, а запас вільного місця дає можливість зручно розміщуватися навіть високим людям. Встановлений ззаду диван, досить комфортабельний для пару чоловік, а при особливої ​​потреби може розмістити і трьох, але вільного місця буде достатньо лише для двох.

Ноги не впираються в спинки сидінь, встановлених попереду, а вільного простору над головою, також вистачає. Багажне відділення у Лада Калина 2-ої покоління, близько 260-ти літрів. За формою, він досить зручний, хоча арки коліс «їдять» трохи вільного простору. Задній диван, при необхідності, можна скласти цілком і по частинах, що в результаті надасть близько 550-ти літрів корисного об'єму.

Для всіх версій автомобілів, йде в оснащення повноцінне запасне колесо, домкрат і ключ-балонний. Кришка багажного відділення отримала оснащення електричного замка, відкрити який можна тільки за допомогою кнопки, яка знаходиться зліва від рульового колеса, або стандартним способом - ключем.

Технічні характеристики

силовий агрегат

Хетчбек Лада Калина 2-ої покоління, буде йти разом з одним з трьох силових агрегатів, що функціонують на бензині. Це 1.6-літрові чотирициліндрові «атмосферники». Самим початковим вважається двигун з 8-ми клапанної системою (ВАЗ-11186), де є полегшено шатунно-поршнева група компанії Federal Mogul. Він може видавати близько 87-ми коней при 5 100 оборотах в хвилину.

В як сполучна ланка мотора з колесами, виступає 5-ти швидкісна механічна коробка перемикання передач з тросовим приводом, або 4-ох діапазонний гідромеханічний «автомат» Jatco. Однак, незалежно яка буде стояти коробка передач, для автомобіля передбачений лише передньопривідна компоновка.

Першу сотню машина досягає за 12.2-14.2 сек, а максимальна швидкість на рівні 161-168 км / ч (де більше значення з механічною коробкою). У комбінованому циклі, двигун споживає близько 7 - 7.7-ми літрів палива на сотню кілометрів.

Між ними йде наявність ВАЗ-21126, 16-ти клапанного газорозподільного механізму з чотирма розташованими в ряд циліндрами. Він може розвинути вже 98 кінські сили при 5 600 оборотах в хвилину. Синхронізований даний мотор лише з автоматичною коробкою перемикання передач, що дозволяє йому досягти швидкісний позначки в 100 км / год за 13.1 сек, а максимальна швидкість вже на рівні 175-ти км / год. За середній витраті, силовий агрегат споживає 7.6 літра на 100 км.

Далі йде найпотужніший 16-ти клапанний ВАЗ-21127, який оснастили новітньої електронною системою подачі палива, перенастроїли електроніку і поставили динамічний наддув. Все це дозволяє йому видавати вже 106 кінські сили при 5 800 оборотах / хв. З самого початку, для подібного силового агрегату, передбачали лише механічну коробку передач, яка давала можливість хетчбеку Лада Калина 2-ий генерації, пройти позначку в 100 км / год за 11 сек, а максимальна швидкість якої становить близько 181 км / ч. Причому споживання мотора не є величезним, всього близько 6.7-ми літрів на 100 км в середніх навантаженнях.

Ходова частина

Побудували Lada Kalina 2 на вазовской базі 2190, яка була піддана серйозному удосконалення. Передня вісь використовує незалежну схему зі стійками McPherson, а задня частина має наявність напівнезалежною конструкції з гвинтовими пружинами. Рульове управління машиною здійснюється за допомогою вбудованого електричного підсилювача рульового колеса, виробленого в Кореї. Гальмівна система представлена ​​вентильованими дисками системи гальм попереду, а на задніх колесах є наявність барабанних механізмів.

Технічні характеристики

модифікації	Тип двигуна	Об'єм двигуна	потужність	Коробка передач	Розгін до 100 км / год, с.	Максимальна швидкість км / год
Лада Калина Хетчбек 1.6 MT	бензин	1596 см³	87 к.с.	Механічна 5ст.	12.2	168
Лада Калина Хетчбек 1.6 AT	бензин	1596 см³	87 к.с.	Автомат 4ст.	14.2	161
Лада Калина Хетчбек 1.6 AT	бензин	1596 см³	98 к.с.	Автомат 4ст.	13.1	175
Лада Калина Хетчбек 1.6 MT	бензин	1596 см³	106 к.с.	Механічна 5ст.	11.0	181
Лада Калина Хетчбек 1.6 AMT	бензин	1596 см³	106 к.с.	Роботизована 5ст.	12.9	175

Безпека

До охоронних систем можна віднести наявність:

• Іммобілайзера.

До пасивної безпеки можна віднести:

• Подушку безпеки водія;
• Кріплення для дитячого крісла ISOFIX.

До активної безпеки і підвісці відносять наявність:

• Антиблокувальної системи гальм з підсилювачем електронного гальмування (ABS + BAS);
• Електронної системи, яка вміє розподіляти гальмівні зусилля (EBD).

В сучасних умовах, виробництво будь-якого автомобіля просто неприпустимий без впровадження сучасних технічних засобів щодо забезпечення належного рівня безпеки. Це можна віднести і до автомобіля Lada Kalina 2, який вже в стандартній комплектації, найдешевшої моделі має наявність:

1. Водійської подушки безпеки;
2. Кріплення дитячого крісла ISOFIX;
3. Триточкових інерційних ременів безпеки.

Найповніша комплектація ж може похвалитися наявністю:

• Подушки безпеки для пасажира, який сидить попереду;
• Преднатяжителей ременів безпеки;
• Антиблокувальної системи гальм (АБС) з підсилювачем екстреного гальмування (BAS);
• Системи курсової стійкості (ESC);
• Протівобуксовочной системи (TCS).

Також в хетчбек передбачено наявність денних ходових вогнів в передніх фарах, кузовного каркаса зі сталі підвищеної міцності, сигналізатора про не пристебнутий ремінь безпеки водія, бічних брусів безпеки, задніх підголівників L-образного типу, які можна скласти, щоб поліпшити оглядовість, а також можливості приглушення мультимедійної системи при русі автомобіля.

Комплектації та ціни

На ринку Російської Федерації, автомобіль Лада Калина 2-ої покоління буде реалізовуватися за трьома рівнями оснащення - «Стандарт», «Норма» і «Люкс». Сама стартова комплектація «Стандарт» буде оцінюватися від 447 500 рублів.Вона буде мати досить невеликий перелік оснащення. Там буде всього лише наявність електричного підсилювача рульового колеса, 14-ти дюймових сталевих дисків, передній подушки безпеки для водія, іммобілайзера, пари електричних склопідйомників і технології ISOFIX для дитячих сидінь.

Також будуть триточкові інерційні ремені безпеки, габаритний вогонь, комбінація приладів з опціями борткопьютера і електронного годинника, роздільне встановлене позаду крісло, тканинна оббивка крісел, освітлення речового ящика і багажника, інструмент, куди входить наявність домкрата і ключа комбінованого колісного.

Рульову колонку можна буде налаштувати за кутом нахилу, що можна сказати і про регульовані ремені безпеки встановлених попереду крісел (по висоті). Ще буде наявність фільтра повітря, який надходить в салон, атермальниє стекол, повнорозмірного запасного колеса і кузовного фарбування за кольором кузова (пастельну, або металізовану).

Комплектація «Норма» вже матиме наявність центрального замка, штатної аудіосистеми, кліматичної установки, електричних склопідйомників для задніх дверей, фронтальної подушки безпеки для сидить попереду пасажира, АБС, BAS, EBD і сигналізації. Також буде дзеркало в протисонячному козирку, прикурювач з попільничкою, підігрів передніх крісел, електрично привід замка дверцят багажного відділення з ДУ і управлінням з салону. Ціна даної модифікації стартуватиме від 481 500 р.

Топова комплектація «Люкс» буде йти вже з «повним фаршем», де буде йти повноцінна мультимедійна система з екраном, який підтримує сенсорне введення, системою контролю курсової стійкості, підігріву крісел, встановлених попереду, датчиків дощу і світла, електричного обігріву фронтального скла, протитуманних фар, зовнішніх дзеркал з електричними настройками і опцією обігріву і колісними дисками з металів легкого сплаву.

Ще буде індикація температурного режиму за бортом, контейнер для окулярів, система безпечного паркування машини, дзеркала заднього виду з пофарбованим під колір кузова кольором, дверні ручки з пофарбованим в кузовний колір, дверні рамки чорного кольору і молдинги. Ціни на топовий варіант стартують з позначки 547 800 рублів.

Важливим є те, що вже в базовій комплектації є подушка безпеки для водія. Більш просунуті модифікації мають бічними надувними захисними фіранками, які можна придбати в якості окремої опції.

Ціни і комплектації

Комплектація	Ціна	двигун	Коробка	привід
1.6 (87 hp) Стандарт MT	447 500	бензин 1.6 (87 к.с.)	механіка (5)	передній
1.6 (87 hp) Норма MT	481 500	бензин 1.6 (87 к.с.)	механіка (5)	передній
1.6 (106 hp) Норма AMT	513 400	бензин 1.6 (106 к.с.)	робот (5)	передній
1.6 (106 hp) Норма MT	519 200	бензин 1.6 (106 к.с.)	механіка (5)	передній
1.6 (106 hp) Люкс MT	547 800	бензин 1.6 (106 к.с.)	механіка (5)	передній
1.6 (98 hp) Норма AT	564 200	бензин 1.6 (98 к.с.)	автомат (4)	передній
1.6 (106 hp) Люкс AMT	567 800	бензин 1.6 (106 к.с.)	робот (5)	передній

Плюси і мінуси

плюси машини

• Комфортабельний автомобіль;
• Прийнятну якість збірки;
• Сучасний і досить стильний зовнішній вигляд хетчбека;
• Є вибір між силовими агрегатами;
• Зросла потужність моторів;
• Більш зручне розташування датчиків і шкал;
• Подушка безпеки присутній навіть у базовій комплектації;
• Присутній надійна підвіска, яка володіє збільшеним ресурсом;
• Поліпшену аеродинамічну складову машини;
• Хороша висота дорожнього просвіту;
• Зручний салон;
• Досить непогані передні м'які сидіння;
• Багато вільного простору;
• Наявність сенсорного дисплея;
• Хороша топова комплектація;
• Досить низьке споживання силових агрегатів;
• Посилений кузов.

мінуси машини

• Навіть у базовій комплектації дуже висока ціна машини;
• Невеликий обсяг багажного відділення;
• Досить легке рульове колесо без зворотного зв'язку з дорожнім покриттям;
• Гучний і досить застарілий 8-ми клапанний силовий агрегат;
• Гідравлічне регулювання фар;
• Відсутня на панелі пріорів датчик який показує температуру охолоджуючої рідини;
• Все ж низька якість збірки;
• Зовнішній вигляд на любителя;
• Слабенькі двигуни;
• Низький рівень забезпечення безпеки;
• Задній ряд зручний лише для двох пасажирів, третій буде вкрай незручно.

підводимо підсумки

Після виходу хетчбека російського виробництва Лада Калина 2-ої покоління, зрозуміло, що в АвтоВАЗі не хочуть стояти на місці, а бажають просуватися, поступово конкуруючи з іншими автомобілями, прагненням навіть з країн Європи. Загальний зовнішній вигляд машини став більш свіже, вона виглядає симпатичною, особливо передок, молодіжної, але в той же самий час стильною. Капот отримав невеликі виштамповки, а бічна частина, точніше двері, мають характерний молдинг.

Кормова частина має досить характерним для компанії виглядом. Більш того, є великі двері зі зручним отвором, що полегшує вантаження і вивантаження вантажів. Салон звичайно далекий від досконалості, тут є пластик бюджетного типу, хоча він не виглядає найдешевшим. Панель приладів стандартного типу, хоча чомусь, не вистачає датчика температури охолоджуючої рідини, дивне рішення.

Зате є зручний сенсорний невеликий дисплей, управляти з цим дуже зручно. Передні сидіння, як для бюджетної моделі мають хорошу оббивку і м'які. Задній ряд може розмістити на собі з комфортом тільки двох чоловік, третій зможе сісти, але буде відчувати дискомфорт. Вільного простору в автомобілі досить.

Нова Lada Kalina 2 хетчбек позиціонується виробниками як максимально комфортний автомобіль для експлуатації в міських умовах. І якщо Lada Granta - відмінний варіант для мінімалістів і прагматиків, то оновлена ​​Лада Калина 2 з більш насиченою комплектацією орієнтована на іншу категорію автолюбителів - цей хетчбек розроблений спеціально для жінок і молоді. Саме на них виробник робить ставку, і саме в зв'язку з цим основна маса нових Калин в кузові хетчбек буде оснащуватися автоматичною коробкою передач, яка застосовується сьогодні на Гранта.

Найбільш ходовий комплектацією для міста стане Lada Kalina 2 хетчбек, оснащена АКПП, рульовим управлінням з електропідсилювачем керма, а також кондиціонером. За даними фахівців автоваза, оновлені хетчбеки і універсали Kalina будуть проводитися в комплектації «Люкс», а потім - в комплектації «Стандарт» і «Норма». Друге покоління Kaлін в кузові хетчбек отримає безліч опцій, недоступних для даних автомобілів раніше. Функціональний мінімум включатиме електропакет, що складається з електропідсилювача керма, індикації непристебнуті ременів безпеки водія і аудіопідготовки. Для топової рестайлінгової версії Lada Kalina стануть доступними чотири подушки безпеки, система допомоги при гальмуванні ВAS, ABS, «клімат», регулювання водійського крісла, обігрів передніх сидінь, сучасна система навігація, парктронік, датчики світла і дощу, обігрів всієї поверхні скла, а також мультимедіа система, оснащена сенсорним екраном, модулем Bluetooth і Handsfree.

Постачати електроніку для Kalina 2 буде вітчизняна компанія «ІТЕЛМА».

Оновлений дизайн нової Калини хетчбек

Лада Калина 2 хетчбек придбає сучасний дизайн, який нікого не залишить нікого байдужим. Розробники оснастили автомобіль новими унікальними блок-фарами головного світла. Істотно перероблений передній бампер, який тепер набув фальшрадіатор з поперечиною з хрому, великий повітрозабірник і привабливі вставки, на яких розташувалися протитуманні фари. Хетчбек отримав риси спорткара завдяки обтічника, що має рельєфну поверхню хвилі. Капот також був модернізований - тепер його прикрашають два поздовжніх ребра. Не залишилися непоміченими дзеркала Калини 2 набагато більшого розміру, а також оновлена ​​форма крил колісних арок, які, завдяки ширині штампування, тепер стали ще більш виразними.

Змінилися вікна третього ряду - тепер вони менше і витонченіше. З'явилися нові плафони габаритів, а задній бампер тепер є гармонійним продовженням виштампувані колісних арок.

Автомобілі Lada Kalina 2 хетчбек в будь-якій комплектації будуть оснащуватися комплектом рейлінгов на дах. Виробник гарантує для другого покоління Калини максимальну корозійну стійкість кузова, відмінну шумоізоляцію, а також можливість вибору забарвлення кузова з розширеною кольорової палітри.

Піддалися модернізації кермо, крісла і оббивка салону нового хетчбека. Панель приладів тепер акуратна, оснащена великим екраном; є металеві вставки на панелі та центральні повітровідвідні канали. Розміри бардачка збільшилися, тепер він став ще більш практичним - в комплектації «Люкс» їх буде два.

Нове технічне оснащення

Очікується, що Лада Калина 2 хетчбек отримає абсолютно нову коробку передач, оснащену тросовим приводом, який полегшить перемикання важеля КПП. Крім того, на дані автомобілі буде встановлюватися автоматична коробка від фірми «Jatco».

Мотори залишаться від минулих моделей: восьмиклапанник, що має 87 к.с. на комплектації «Норма» і шестнадцатиклапанник на «люксі».

АвтоВАЗ планує обсяги виробництва Калини 2 до 100 тис. Штук на рік. Незважаючи на високу популярність чинної версії Kalina в кузові хетчбек, виробники заявляють, що як тільки з конвеєра зійде друге покоління, стару Калину знімуть з виробництва.

Точна ціна на Lada Kalina 2 хетчбек поки не повідомляється. Розробники стверджують, що нова Калина буде коштувати дешевше Пріори і буде ставитися до того ж цінового сегменту, що і сьогоднішня версія. Імовірно, вартість нової моделі становитиме від 350 тис.рублей

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  Чим відрізняється Калина 2 від Калини 1 - відмінності ...
• 
  Калина 2 після 100 тис. Км. пробігу. Чи варто…

Нова модель Калини

АвтоВАЗ запропонував автолюбителям сучасний передньопривідний автомобіль Калина 2, що зійшов з конвеєра навесні 2013 р Найменування машини залишилося таким же в силу деяких обставин: Калина легко впізнавана і досить популярна не тільки в Росії, але і ближньому зарубіжжі. Над дизайном машини чимало потрудилися, і результати перевершили всі очікування. Транспортний засіб гармонійно вписується в будь-який мегаполіс. Нова Лада Калина два випускається в кузові універсал і хетчбек.

Дана модель була представлена ​​в рамках Московської автомобільної виставки. Виробники продемонстрували багате оснащення оновленої Калини 2, особливо в комплектації «Люкс». Конструктори АвтоВАЗу створили конкурентоспроможну на сучасному авторинку модель. Технічне оснащення машини багато хто зрадів. Виробники не забули і про доступність ціни: вона коливається між вартістю Гранти та Пріори.

Має всі переваги моделі першого покоління, при цьому виробники провели доопрацювання вузьких місць машини і доповнили її деякими елементами. В результаті автомобіль має відмінну видимість, високу посадку, збільшений салон, додатковий захист водія і пасажирів. У машині стало набагато тихіше, затишніше і комфортніше. Подивіться фото оновленої Лади і порівняйте моделі між собою.

Модифікації Калини 2 хетчбек і універсал

Стильний новий хетчбек

Хетчбек в варіанті «Стандарт» став володіти 1,6-літровим мотором з 8 клапанами, механічною коробкою передач, яка дозволить здійснювати розгін до 00 км за 12,4 секунди. Максимальна швидкість машин - 160 км / ч, витрата палива на 100 км залежить від режиму руху Калини і становить від 6,1 до 10,5 літрів. Авто Калина два «Норма» мало чим відрізняється від модифікації «Стандарт». Вона важить на 15 кг більше і має деякі додаткові опції.

Комплектація Калини 2 «Люкс» представлена ​​двома версіями.

1. Перша має 16-клапанний двигун від «Пріори» і «Гранти», який здатний зробити розгін до 169 км / ч. Витрата бензину на кожну сотню км - від 6,4 л за містом і 10,9 в місті. Змішаний режим більш економічний - 8,1 л.
2. Друга версія люксового хетчбека обладнана 4-ступінчастою коробкою-автоматом, яка кілька уповільнює роботу двигуна. При розгоні до 100 км / год час збільшується на 2 секунди, а максимальна швидкість пересування знижується до 160,9 км / год. Відповідно, збільшується і споживання пального в міському, приміському та змішаному режимах.

Калини 2 універсал представлена ​​як сімейний автомобіль, при цьому динамічність машини не знижується.Збільшуються висота авто і його маса. Комплектації Лади 2 визначаються наступними характеристиками.

розміри автомобіля

1. Версія «Стандарт»: двигун і трансмісія залишаються такими ж, як і на авто з кузовом хетчбек. Швидкість розгону зростає на 0.2 секунди і складає 12,6 секунд. По витраті палива двигуном автомобілі також ідентичні.
2. Комплектація «Норма» нічим не відрізняється від своїх побратимів. Єдиною перевагою є маса, яка стає більше на 15 кг.
3. Виконання «Люкс», як і в хетчбек, представлено двома версіями. Збільшена маса не завадить цьому автомобілю зробити розгін до 100 км / год за 11,9 секунд, його максимальна швидкість - 171 км / ч. Витрата палива і багато інших показників збігаються з параметрами хетчбека. При заміні механіки на автомат втрачається динамічність авто, тому що вага машина збільшився на 30 кг. Динаміку машини знижують відкриті при русі вікна, брудозахисні фартухи коліс, випирають ковпаки, шини з широким профілем, відкривання люка в процесі їзди, багажник, встановлений на рейлінги. Але від усього цього не стане відмовлятися жоден автолюбитель, тому що дані елементи дуже важливі для комфортності під час тривалих поїздок і подорожей.

Особливості шасі, рульового управління, підвіски

В оновленій Калині два застосовується задня балка зі збільшеним Кастером, у якого мінусовий розвал - сходження коліс. Рульове управління з укороченою рейкою має жорстке кріплення, що підвищує керованість машиною. Вібрації автомобіля знизилися. Калина 2013 р володіє новими пружинами, сайлент-блоками, стабілізаторами, амортизаторами. Це робить авто більш стійким на дорогах, забезпечує менший крен кузова, збільшує плавність і керованість в процесі експлуатації. Для посилення безпеки водія і пасажирів в комплектацію всіх моделей Калини 2 включені подушки безпеки.

Покращена ходова робить авто більш стійким

Включення в оснащення функції АБС з підсилювачем екстреного гальмування підвищує рівень захисту всіх, хто знаходиться в машині від ударів. Система ESC - стабілізація курсової стійкості - дає можливість визначення кутової швидкості і швидкості в цілому, тиску в гальмівній системі, оборотів двигуна за допомогою встановлених датчиків. В екстремальній ситуації у разі знесення передньої або задньої осі така система сприяє в управлінні кожним колесом, допомагаючи автомобілю подолати занос.

Новий двигун Лада Калина 2 більш еластичний. При цьому змінилася система впуску, додався новий резонансний об'єм: оновлені заслінки включають або вимикають його при певних режимах роботи. Резонансна частота змішаних робочих режимів дозволяє проводити підзарядку циліндрів. Зміни дали можливість контролеру отримати нові розміри, а на місце датчика масової витрати повітря встав датчик абсолютного тиску.

Калина 2013 р придбала більш продуктивну систему вентиляції та опалення в порівнянні з попередньою Ладою Калина. Комбінація датчиків температури і сонячної радіації здатна точно регулювати температурний режим салону і підтримувати його в залежності від змін навколишнього середовища. Є зміни в панелі приладів. Торпеда стала більш якісною та інформаційної. Є кольоровий дисплей для передачі водієві відомостей про роботу всіх систем автомобіля. Приємний і м'який пластик з'явився в обробці сидінь і керма.

Вартість Калини 2013 року порівняно з ціною базової моделі зросла на кілька тисяч рублів. Це пояснюється технічними характеристиками оновленої машини, внесенням доповнень у вигляді подушок безпеки і більш потужного мотора. Лада Калина 2 - один з найбільш якісних автомобілів російського виробництва. Це сімейна бюджетна машина з відмінною динамікою, керуванням, величезним набором опцій.

Зараз покупка транспортного засобу стає найважливішим подією для кожного автолюбителя і є невід'ємною умовою благополуччя. Головна умова - це вміння підтримувати робочий стан автомобіля. Невміла експлуатація погіршує якості машини, вона може прийти в непридатність і зажадає додаткових вкладень.

Кожен власник автомобільного транспорту знає, що необхідно постійно відслідковувати технічні несправності. Це сприяє економії часу і грошей, які доведеться витратити на серйозний ремонт автомобіля.

«Лада Калина 2» (ВАЗ-2192) - друге покоління сімейства вітчизняних автомобілів, випущене компанією ВАТ «АвтоВАЗ» в 2013 році. На відміну від першого покоління, «Калина 2» проводиться тільки в кузовах хетчбек і універсал. Якщо говорити про седані, то на заміну старої версії «Калини» прийшла оновлена ​​«Гранта», яка в подальшому отримала власний розвиток і також кузов хетчбек.

Перший погляд

Основою автомобіля є конструктивно перероблений кузов, взятий від першого покоління, але здебільшого всі нововведення запозичені у «Гранти». Так, наприклад, ВАЗ-2192, фото якого опубліковані нижче, отримав від побратима негативний кут розвалу коліс, силову структуру кузова, лінійку двигунів і рульове управління.

Але все ж, якщо порівнювати нове покоління «Калини» зі старим, то можна помітити, наскільки сильно інженери попрацювали над тим, щоб «Калина 2» вийшла більш привабливою і схожою на іномарку. Якщо бути відвертим, то друга «Калина» - це поліпшена «Гранта». Варто відзначити більш дорогі матеріали оздоблення, кращу шумоізоляцію і мотори потужніший.

Рульове управління

Відразу хочеться сказати, що після провалу з першої «Калини» інженерам довелося попрацювати, і не дарма - ВАЗ-2192 виявився на рідкість «слухняним» і чуйним. А вся справа в тому, що довелося «укоротити», залишивши всього 3,1 обороту від упору до упору (замість колишніх чотирьох).

Оновили і електропідсилювач керма - на цей раз грошей не пошкодували і оснастили автомобіль корейським механізмом, який, до того ж «намертво» прикріплений до кузова. Якщо врахувати, що на колишній «Калині» кріплення здійснювалося за допомогою гумової подушки, то результат нових доробок вийшов вельми вражаючим - машина прекрасно проходить будь-які повороти і дуже чуйно реагує на обертання рульового колеса.

Ходова частина

Якщо говорити про підвіску ВАЗ-2192, то тут теж все оновлено. Але тільки щодо першої «Калини», адже вся система перекочувала у друге покоління авто з вже випускалася на той момент «Гранти». Хоча при розробці підвіски на ту ж «Гранту» за основу була взята ходова частина старої «Калини», вона все ж зазнала грунтовним доопрацюванням. По-перше, змінили налаштування амортизаторів і встановили пружини підвищеної жорсткості. По-друге, також зазнали змін на користь збільшення їх товщини. Крім того, як і було сказано вище, ВАЗ-2192, технічні характеристики якого цілком прийнятні для доріг країн пострадянського простору, отримав негативний кут розвалу коліс.

Як управляється «Калина 2»

У народі побутує думка, що другу «Калину» можна порівняти з керованості зі старою доброю «вісімкою», - кермо чуйний, а машина прекрасно «стоїть» як на швидкісних прямих, так і на звивистих дорогах. Енергоємність жодним чином не постраждала - перед глибокими ямами і вибоїнами можна навіть не намагатися сильно гальмувати, адже автомобіль «перелітає» їх із завидною спритністю.

Крім того, якщо в повороті колесо потрапляє в незаплановану ямку або вибоїну, оновлена ​​«Калина» не втрачає управління і спокійно продовжує рух по заданій траєкторії. Виходячи з цього, можна зробити висновок, що підвіска і рульове управління відпрацьовують на всі «сто»! Єдина «капость», яку не любить ВАЗівська «ягідка», - це дрібні тріщини і мікронерівності. На них автомобіль раз у раз здригається і потрясивает. Але все ж такий недолік не сильно впадає в очі, та й виправити його можна, встановивши менш жорсткі шини.

КПП

Будь-яка людина, який володів передньопривідним автомобілем ВАЗ старого сімейства, прекрасно знає, наскільки убивча, ненадійна і жахлива десяточний «механіка». Але в ВАЗ-2192 інженери подбали і про цей момент - в новій «Калині» використовується абсолютно нова коробка перемикання передач! А все тому, що замість старих латунних синхронізаторів шестернею першої і другої передач використовуються нові сталеві многоконусние синхронізатори. Крім того, безпосередньо механізм КПП тепер знаходиться у верхньому положенні, що дозволяє уникнути течі масла, а також використаний привід за допомогою троса. І навіть незважаючи на те, що шестерні не змінилися, коробка набула нового життя. Так, важіль більше не вібрує! Так, відсутній той самий «туди-сюди» в режимі нейтральній передачі! Відповідно, механізм працює на тверду «п'ятірку».

Крім того, існує варіант установки автоматичної КПП. Звичайно, у двигуна в парі з АКПП трохи більше витрата палива, та й динаміка трохи страждає, але в будь-якому випадку «автомат» значно полегшує життя при частих міських поїздках. Та й що говорити, агрегат ідеально налаштований, не "штовхає» і не «штовхається», а це вже наводить на думку, що якість дійсно на висоті.

двигуни

Лінійка двигунів стандартної «Калини» на «механіці» цілком стандартна: при обсязі 1,6 літра зустрічаються варіанти з вісьмома клапанами і потужністю 87 л. с., а також моделі з шістнадцятьма клапанами і потужністю 106 л. с. А ось для варіантів з АКПП пропонується тільки один варіант двигуна: 16-клапанний рядний мотор об'ємом 1,6 літра і потужністю 98 л. с. Загалом, при виборі сильно не розженешся. Однак не так давно «АвтоВАЗ» пішов по стопах першої «Калини», і друга «ягідка» отримала спортивний характер в кузові хетчбек і комплектації «Калина Спорт». Саме тут автомобіль отримав не тільки більш жорстку підвіску і оновлений дизайн обважень, але і силову установку з віддачею в 118 л. с. До недавніх пір ВАЗ-2 192 з таким двигуном вважався найпотужнішим серійним автомобілем «АвтоВАЗу», поки останні не вирішили піти по досить нестандартному шляху. Сталося наступне - вийшла нова комплектація «Калини» з шильдиком NFR (Need For Race), двигун якої розвиває ні багато ні мало - 136 л. с.! Це кращий показник за всі роки розвитку вітчизняного виробника.

Салон і зовнішній вигляд

Що стосується шумоізоляції салону - вона піднялася на новий рівень, і всередині автомобіля стало значно тихіше. Правда, дешеві комплектації не оснащуються коліс, що змушує пасажирів, що розмістилися на другому ряду крісел, чути абсолютно все клацання шин про нерівності дороги. Але, в цілому, результат вже приємніше, ніж на колишній версії авто. Варто відзначити також хорошу обробку салону, нехай і пластикову, але вже більш якісну. Мультимедійна система дозволяє користуватися USB-накопичувачем і роз'ємом AUX вже з заводу, а це багато про що говорить. Крісла стали зручніше, та й загальний комфорт салону підвищився завдяки повній переробці.

За зовнішній вигляд автомобіля ні крапельки не соромно - будь-яка іномарка могла б позаздрити красуні вітчизняного складання. Але зайвих слів говорити не варто, адже все і так видно по фото. Приємні обтічні форми, кузов, який всупереч великому кліренсу не видається задертим, - все це робить автомобіль приємним оку.

Ремонт ВАЗ-2192

Що ж стосується практичності автомобіля, то в даний момент існує багато суперечок щодо цього показника. Багато автовласників скаржилися на дивну поведінку електропідсилювача керма, який, бувало, відключався, але після «перезапуску» автомобіля знову приходив в дію. Звичайно, в разі поломки цього агрегату ремонт може встати в копієчку. Але не варто впадати у відчай, адже офіційні дилери дають хорошу гарантію, і в разі виявлення подібних проблем завжди будуть раді допомогти їх усунути. Крім того, якщо враховувати країну походження авто, можна з упевненістю сказати, що при потребі ремонту будь-які запчастини завжди можна буде знайти за приємними цінами, а це не може не радувати.

Якщо бюджет обмежений, але хочеться автомобіль з салону, то вибір, безсумнівно, повинен лягти на ВАЗ-2192. Kalina II (хетчбек) - один із самих улюблених автомобілів на всій території РФ, а також у «сусідів» - в Казахстані і інших сусідніх країнах. Тому при покупці автомобіля варто трохи задуматися і зрозуміти, що сучасний «АвтоВАЗ» виробляє такі автомобілі, за кермом яких не соромно сидіти.

Новинка від АвтоВАЗу з'явилася на дорогах Росії, а нам стали відомі технічні характеристики LADA Kalina 2 2013 року. Варто відзначити, що фактично це все той же автомобіль, який отримала нову коробку передач і оновлений дизайн.

Якщо детально вивчити представлені в таблиці дані, то стане зрозуміло, що по динаміці і комплектації універсал не відрізняється від хетчбека. Єдино відміну Лада Калина 2 універсал технічні характеристики - трохи довше кузов.

В іншому технічні характеристики нової Лада Калина 2 покоління розрізняються тільки по комплектації. У люксової версії покупець отримує 16-клапанний двигун, який могутніше 8-клапанного на 12 к.с., що позитивно впливає на загальну динаміку автомобіля. Втім, не варто забувати, що люксова версія може оснащуватися автоматичною коробкою передач, яка трохи погіршує динамічні характеристики нової Калини.

Витрата палива, якщо судити за офіційними даними від АвтоВАЗу, менше у 16-клапанного силового агрегату, в порівнянні з аналогом з 8 клапанами. Автоматична коробка передач конкурує з ручною коробкою тільки в заміському циклі, у всіх інших випадках вона витрачає більше палива.

Універсал в середньому на 25-30 кілограм важче хетчбека, але при цьому саме універсал володіє кращими динамічними показниками, хоча і незначно. Також серед основних переваг універсала варто відзначити обсяг багажника в 360 літрів, в той час як у хетчбека всього 261 літр.

Дізнатися все Калина 2 технічні характеристики ви можете з представленої нижче таблиці. Варто відзначити, що поки це не остаточні лада калина 2 технічні характеристики, так як вони ще можуть змінитися, але про це ви напевно дізнаєтеся на нашому сайті або форумі.

Технічні характеристики (дані виробника):

Лада Калина	1,6 л 8-кл., МКПП (хетчбек / універсал)	1,6 л 16-кл., МКПП, 106 к.с. (Хетчбек / універсал)	1,6 л 16-кл., АКПП (хетчбек / універсал)
габаритні розміри
Довжина, ширина, висота, мм		3893х1700х1500 / 4084х1700х1539	3893х1700х1500 / 4084х1700х1539
Колісна база, мм	2476	2476	2476
Дорожній просвіт, мм		145 (під порогом у заднього колеса)	145 (під порогом у заднього колеса)
Колія передня, мм	1431	1431	1431
Колія задня, мм	1414	1414	1414
Радіус повороту по шинах, м	н / д	н / д	н / д
Обсяг багажника, л	260 / 361	260 / 361	260 / 361
двигун
Тип двигуна	4-циліндровий, бензиновий	4-циліндровий, бензиновий	4-циліндровий, бензиновий
Максимальна потужність, к.с.	87 при 5100 об / хв	106 при 5800 об / хв	98 при 5600 об / хв
Максимальний крутний момент, Нм	140 при 3800 об / хв	148 при 4000 об / хв	145 при 4000 об / хв
Об'єм двигуна, см3	1596	1596	1596
Ступінь стиснення	10,3	11	11
Діаметр циліндра, мм	н / д	н / д	н / д
Хід поршня, мм	н / д	н / д	н / д
Споряджена маса, кг	1000-1020 / 1020-1040	1040 / 1060	1055 / 1075
Вантажопідйомність, кг	475	475	475
Трансмісія
тип приводу	передній	передній	передній
КПП	5-МКПП	5-МКПП	4-АКПП
динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год	169 / 170	179 / 180	171/ 175
Розгін 0-100 км / ч, з	12,6 / 12,7	11,6 / 11,7	13,8 / 14,0
споживання палива
Міський цикл, л / 100 км	X, X	н / д	н / д
Заміський цикл, л / 100 км	X, X	н / д	н / д
Змішаний цикл, л / 100 км	7,1 / 7,1	7,0 / 7,0	8,0 / 8,0
Тип палива	Бензин АІ-95	Бензин АІ-95	Бензин АІ-95
Обсяг паливного бака, л	50	50	50

* - Технічні характеристики офіційні, але вони можуть бути незначно змінені. А поки на нашому сайті ви можете побачити якісні фото Калина 2, які ми зібрали з різних джерел, а також зробили самі.