Двірники очищають скла автомобіля від забруднень, крапель дощу і снігу, забезпечуючи водієві хороший огляд. Правильно підібрані склоочисники допомагають уникнути дорожніх пригод, тому до їх купівлі варто поставитися з усією серйозністю.

Що потрібно знати перед покупкою двірників

Багато автовласників забувають, що перед тим, як вибрати двірники, потрібно поцікавитися, для якого сезону вони призначені. Не можна користуватися літніми склоочисниками в зимовий час: для низьких температур передбачається наявність, не схильною до стиску при морозі - вона відмінно прибирає забруднення з поверхні скла, не залишаючи на ньому грудок снігу або крупинок льоду. Літні двірники можуть і зовсім примерзнути до скла і зламатися при спробі включити їх під час руху.

Також існують всесезонні двірники для будь-якого часу року, але вони досить дорогі. Іноді під виглядом універсальних продаються звичайні літні з тонкої гумової прошарком - вони на порядок дешевше, але можуть підвести в холодну погоду.

Види двірників для авто

Отже, в залежності від сезону двірники діляться на:

• зимові;
• літні;
• всесезонні.

В принципі, зимовими можна користуватися і влітку, але вони зношуються при експлуатації, тому якщо для вас дорого кожен раз купувати їх, краще міняти на більш дешеві в теплу погоду.

Також за типом конструкції бувають:

• безкаркасні двірники;
• каркасні двірники;
• зимові каркасні склоочисники з чохлом;
• гібридні двірники (з укороченим каркасом);
• двірники з підігрівом.

Каркасні двірники влаштовані таким чином: щітка вставляється в металевий каркас, зі спеціальними коромислами, які притискають її до поверхні. Каркас поширюється на всю довжину щітки, і щоб забезпечити максимальне прилягання до поверхні, його збирають з трьох частин, скріплених шарнірами.

Це найпоширеніший і дешевий вид двірників, щітку в ньому легко замінити на іншу. Але, на жаль, металеві частини з часом і приходять в непридатність.

Основні плюси каркасних двірників:

• низька ціна;
• проста установка і заміна;
• величезний вибір різних фірм і видів.

Основні мінуси:

• не підходять для зими;
• згодом іржавіють і стають малорухомими;
• шумлять при роботі.

Є і спеціальний зимовий варіант каркасних двірників, при якому вся конструкція упакована в чохол, що захищає її від обледеніння. Вони прекрасно переносять зиму, добре очищають поверхню і коштують недорого, але досить шумно працюють, тому в теплу погоду їх варто міняти на звичайні.

Безкаркасні двірники, як випливає з назви, обходяться без скелета: щітка з гуми виконана єдиним монолітом, всередину якого для міцності імплантована сталева пластина. Завдяки цьому подібні склоочисники можуть повторювати вигини поверхні і притискатися до неї щільніше. Крім того, вони охоплюють велику площу, ніж каркасні, і забезпечують хороший огляд. На жаль, такі двірники після зносу щітки доводиться викидати і купувати нові, а це недешево.

Сильні сторони таких двірників:

• наявність індикатора зносу щітки - по ньому можна визначити, що термін експлуатації підійшов до кінця;
• стійкість до морозу;
• рівномірно очищають скло.

Слабкі сторони:

• підійдуть не для кожної машини - потрібно співвідносити її марку з параметрами двірників;
• дорого коштують;
• утилізуються після зносу.

Гібридні двірники поєднують два попередні варіанти: у них є укорочений каркас, який утримує широку гумову пластинку з очищує покриттям. Така конструкція дозволяє двірникам підлаштовуватися під будь-який, навіть самий неординарне скло. Коли щітка зношується, її можна просто замінити на нову.

Переваги таких двірників:

• підходять до будь-якої моделі машини;
• якісно очищають;
• добре переносять холоду і не замерзають;
• годяться на будь-який сезон.

недоліки:

• висока ціна.

Двірники з підігрівом створені на базі безкаркасних: щітка обладнана спеціальною стрічкою, на яку подається електрика і прогріває поверхню. Завдяки такій технології можна з комфортом здійснювати поїздки в сильний снігопад і морози. При цьому не виникає неприємного скрипучого звуку, коли двірники ковзають по склу.

Такі двірники мають цілу низку переваг:

• їх чистяча поверхня не замерзає в негоду;
• вони довговічні і зносостійкі;
• їх можна знайти в будь-якому автосалоні будь-якого регіону;
• за рахунок нагрівання сніг, падаючий на скло, розтоплюється і віддаляється, не перетворюючись на кірку льоду.

У той же час у них є і ряд недоліків:

• якщо ви не розумієте, як функціонує електрику в машині, вам доведеться звертатися в майстерню, щоб двірники правильно встановили;
• ціна досить висока;
• вони не справляються з сильно обледенілих склом - його доводиться чистити вручну.

Вибір автомобільних двірників залежить і від особливостей скла: наприклад, для опуклою конфігурації краще підійдуть гібридні з укороченим каркасом і гумовою щіткою - такий склоочисник щільно прилягає до поверхні.

Як же правильно вибрати двірники

Тепер, коли ми розібралися в основних видах, настала пора поговорити конкретніше про те, як вибрати двірники, які підходять саме для вашого автомобіля.

1. Перш за все з'ясуйте, яка довжина у старих склоочисників - виміряйте її, щоб не помилитися і не витратити гроші даремно. Якщо, наприклад, у вас були каркасні двірники, а тепер ви хочете безкаркасні, то можете помітити, що нові моделі бувають різної довжини: більш витягнуте з боку водія і трохи менше - з боку пасажира. Перед покупкою таких двірників потрібно дізнатися параметри. Неоднакові по довжині двірники йдуть на такі машини, як:

• Audi A6.
• BMW 3 і 5.
• Opel Corsa і Astra.
• Ford Focus.
• Peugeot 307.
• Volvo.
• Volkswagen Touareg.
• Porsche.
• Skoda Octavia.

1. Зверніть увагу, які щітки у склоочисника: чим жорсткіше гума, тим краще, особливо це стосується зимових двірників.
2. У каркасних двірників обов'язково перевірте рухливість шарнірів і пам'ятайте, що найдешевші варіанти можуть містити елементи з неякісного пластика, який дуже швидко почне тріскатися.
3. Також дуже важливо правильно підібрати тип кріплення:

• гачок - найпоширеніший вид кріплення, маркується літерою «U» і має розміри 9х3 і 9х4 (іноді зустрічаються і нестандартні, характерні для автомобілів: Audi, Subaru, Honda Civic);
• бічний штир - характерний для іномарок, вироблених в 2005 і 2009 роках: BMW 3, Volvo S40, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Mercedes і Peugeot - в залежності від року випуску автомобіля штир може бути 22 мм. або 17 мм .;
• кнопка - також буває 19 і 16 мм. в залежності від моделі машини, використовується в Volvo, Renault, Ford, Citroen, Volkswagen;
• замок - характерний для моделей Audi, Mercedes-Benz і Fiat;
• бокове кріплення - використовується тільки автомобільним концерном Renault;
• бічний затиск - часто зустрічається в моделях Saab, Fiat, Audi, Opel, Mercedes;
• верхній замок - кріплення, характерне для BMW 5 і 6;
• багнетною замок - використовується в моделях Saab і Renault;
• клешня - є тільки в Audi A6;
• GWB045 - використовується в автомобілях Mercedes, що вийшли з конвеєра в 2013 р і пізніше;
• GWB044 - використовується тільки в Lexus NX;
• GWB046 - використовується в Renault Duster і Kaptur;
• DYTL1.1 - є тільки в новій версії Ford EcoSport.

Хороша видимість проїжджої частини під час туману, дощу і снігу - запорука безпечної їзди. Тому лобове скло автомобіля повинне бути чисте, двірники для очищення скла - якісними, а їх робота - справною. З огляду на їх асортимент іноді при покупці виникає питання: які щітки склоочисника краще і за якими критеріями робити вибір? Комфорт і безпеку їзди багато в чому залежить від того, який склоочисник ви використовуєте, яку площу він очищає, яка щітка застосовується і т.д. У цій статті я розповім про всі позитивні і негативні сторони основних видів, щоб кожен водій визначив для себе якісь двірники краще і які щітки склоочисника вибрати для свого авто.

Склоочисник, на жаль, не універсальний механізм, тому має як позитивні, так і негативні сторони. Тому визначити які двірники краще можна лише після того, як будуть вивчені всі їх якості. Всі сучасні склоочисники можна розділити на три групи: каркасні, безкаркасні і гібридні види очищувачів. В основному їх робота нічим не відрізняється, але особливу відзнаку в їх конструкції і додаткові можливості. Отже, давайте ж розглянемо плюси і мінуси всіх видів, щоб визначити які склоочисники краще.

Каркасні

Каркасні (літні) двірники вважаються найпоширенішим видом серед автолюбителів. Назва вони отримали через свою конструкції. Гумка для очищення скла прикріплюється до каркаса, який під час очищення притискає її до поверхні. Таким чином гумка, долаючи всі нерівності поверхні скла, очищає його від будь-якої перешкоди гарної видимості.
Вони складаються з металевого каркаса, гумки для чищення і сполучних елементів.

переваги:

• Цінова доступність гумової чистить стрічки, яка встановлюється на щітці. Таким чином її можна міняти частіше, щоб не позбавляти скло якісної очистки;
• Проста установка для чищення елемента. Виконати заміну може навіть новачок - водій, не залежно від того чоловік він чи жінка. Щоб замінити деталь, потрібно зняти стару щітку шляхом від'єднання від склоочисника. Нова щітка (вона може бути гумовою або силіконової) підганяється під розмір відпрацювала (можна скористатися ножем або ножицями). Встановлюється вона шляхом заведення її пазів в посадочне місце на коромислі, після чого зафіксувати її металевими пластинами;
• Наявність сталевого каркаса робить механізм невразливим, за винятком деяких деталей;
• Наявність в деяких моделях захисного пластмасового кожуха дозволяє вберегти шарніри від попадання на них пилу і бруду;
• Наявність каркаса сприяє прекрасної адаптації гумки до різних поверхонь лобового скла;
• Якісна робота механізму при низьких температурах.

Які двірники вибрати? Тепер для вас це не основна проблема. Важливо при виборі звернути увагу на їх зовнішній вигляд, щоб визначити їх якість.

Як визначити якісний продукт?

1. По довжині. Сучасні авто оснащені двома двірниками, при цьому з боку водія очищувач більше. Така різниця в їх довжині не впливає на якість очищення, вони можуть бути і однаковими. Головне, щоб довжина великого не перевищувала 650 сантиметрів, а меншого 350 сантиметрів. Також при виборі довжини потрібно враховувати параметри і особливості лобового скла.
2. Кріплення. Кріплення впливає на процес установки і термін експлуатації всього механізму. Кріплення «гачок» є популярним і його можна придбати в будь-якому автомобільному магазині. Крім цього виду кріплення можна зустріти і інші: бічний затиск, бічний штир, кнопка, широкий гачок і інші.
3. Якість гуми. Від вибору матеріалу залежить якість роботи і термін експлуатації двірників. Гума повинна володіти високою морозостійкістю і стійкістю до впливу різних рідин. Гумові вироби містять силікон. Краще використовувати каучук, він довше служить на відміну від гумового аналога.
4. Зовнішній вигляд. Якість залежить від цілісності корпусу і гумки двірника. Не допускається наявність на чистячому елементі будь-яких пошкоджень. Кожна робоча кромка повинна бути гострою, а не округлої, від цього залежить міцність кріплення.

Як продовжити термін служби двірникам? Незважаючи на те, що двірники потрібно міняти через їх зносу, все-таки можна продовжити їх термін служби

• Не рекомендується включати двірник, коли скло сухе або ж повністю покрито льодом. Склоочисник, рухаючись по льоду, псує очищуючий елемент. Можуть з'явитися порізи і тріщини. У суху ж погоду попередньо змочіть поверхню водою з омивача або з пляшки, а після включайте механізм очищення. Рідина сприяє плавному ковзанню і хорошому очищенню поверхні;
• Не бажано застосовувати двірники для видалення снігу. Таке навантаження може вивести з ладу електромотор. Сніг потрібно прибрати скребком або руками, а потім додатково очистити двірниками;
• При сильних морозах бажано відводити очищувач від скла, щоб не дати їм примерзнути. Це дозволить вберегти не лише гумові елементи, але і весь механізм;
• Двірники також бажано очищати від осілої на них пилу, так як це накопичення може стати причиною виникнення корозії металевих деталей, утворення подряпин на склі в процесі роботи;
• Іноді потрібно змащувати шарніри (це найвразливіше місце склоочисників).

Дотримання всіх рад не зробить склоочисники вічними, але це дозволить вам набагато рідше їх міняти. Бажаю вам вибрати підходящий варіант для вашого автомобіля.

Відео " Як вибрати універсальні склоочисники для вашого авто "

В даному відео зібрані корисні поради автолюбителям, які прагнуть навчитися самостійно обслуговувати свою машину. Подивившись запис, ви дізнаєтеся, на які нюанси варто звернути увагу при виборі двірників.

Перш, ніж купити двірники для свого авто, слід ознайомитися з їх характеристиками. Щоб уникнути неприємних ситуацій на дорозі, її потрібно добре бачити, а це значить, що чистота лобового скла повинна бути ідеальною. А цього нам допоможуть домогтися якісні двірники для авто. Причому для зими і літа вони повинні бути різними. Хоча багато автолюбителів нехтують цим правилом.

Грамотно підібрані двірники дозволять нам забезпечити необхідну видимість через переднє і заднє скло автомобіля. Тому процесу вибору двірників варто приділити особливу увагу, адже неякісні двірники не будуть справлятися зі своїми обов'язками як слід. Але мало хто знає, як же правильно вибрати двірники, на які параметри звертати увагу. У сучасному світі нам запропонований величезний вибір фірм-виробників і дуже складно розібратися в якості і призначення товару. Тому наведемо кілька порад професіоналів про те, як же вибрати двірники і не помилитися.

Для початку розберемося, чим відрізняються зимові двірники від літніх

У тому, що між зимовими двірниками і літніми є різниця сумніватися не доводиться. Двірники, призначені для використання в зимовий час, виготовляються з гуми, яка набагато краще справляється з налипанням снігу та обмерзанням. Вона залишається більш еластичною під впливом негативних температур. Все це відбувається завдяки тому, що виробники склоочисників використовують особливу конструкцію і склад гуми, яка справляється з усіма вище перерахованими проблемами щодо раз, так як поверхня двірника відштовхує воду.

Як же правильно вибрати двірники

З того, про що ми говорили вище, можна зробити висновок, що склоочисники, по відношенню до погодних умов, діляться на три основних види:

• літні, ті, які розраховані на роботу при плюсових температурах;
• зимові, ті, які добре справляються зі своїми обов'язками в мінусову температуру і в сніжну погоду;
• універсальні - двірники, які однаково добре справляються з очищенням скла при будь-якій температурі і при будь-яких погодних умовах, але як правило їх ціна "кусається".

Двірники, призначені для використання в літню пору, виготовляються з менш еластичної гуми. Хоча при плюсових температурах, особливої ​​різниці між зимовими і літніми ви не відчуєте. Зимові двірники дорожче, тому недоцільно використовувати їх влітку. На літній період можна використовувати дешевші двірники, а на зиму краще поставити безкаркасні.

При покупці двірників, що б вони служили якомога довше, слід приділити увагу наступним речам:

• в першу чергу - це якість гуми;
• по-друге - двірники повинні бути однакової довжини;
• в наборі повинні бути кріплення, які підходять для будь-якого авто;
• ну і по-четверте - адекватна ціна.

Якщо не залишити без уваги всі важливі чинники, то придбати двірники, які підходять саме Вам, які прослужать максимально довго і без нарікань, стає не таким складним справою.

Які бувають двірники

Ми вже з'ясували, що двірники бувають зимові, літні та універсальні, але крім цього їх можна ще, залежно від конструкції, розділити на безкаркасні, каркасні та гібридні.
Щоб визначитися з тим, які двірники підійдуть найкраще для вашої машини, а які бажано взагалі не купувати, розберемося в найбільш популярних видах склоочисників:

• безкаркасні двірники;
• каркасні двірники або літні;
• зимові двірники;
• гібридні двірники.

Кожен вид відрізняється між собою принципом впливу на лобове або заднє скло, як правило, різниця в натисканні. Розберемося, що ж відрізняє один вид від іншого які розрізняють ці типи між собою.

Двірники з безкаркасних конструкцією

Головною відмінною рисою безкаркасних двірників є відсутність в їх конструкції шарнірів, які виходить з ладу, наприклад, при обмерзання. Також у них хороша аеродинаміка. Вони не перекошуються на пристойних швидкостях. Працюють такі двірники також досить безшумно. Ще до одного плюса можна віднести простоту в заміні старих гумок на нові. Купити нові гумки виходить дешевше, ніж купувати двірник цілком.

До недоліків цього типу склоочисників можна віднести, мабуть, лише відсутність універсальності. Такі двірники потрібно буде підбирати під конкретну марку авто.

Переваги безкаркасних двірників в роботі:

• легко зрозуміти, коли слід міняти гумки, завдяки наявності індикаторної смужки, яка заздалегідь сигналізує нам про те, що скоро буде потрібно заміна;
• завдяки низькому профілю такої щітки збільшується оглядовість, а це, погодьтеся, чимала перевага;
• завдяки безшарнірних конструкції вони легко переносять сніжні зими і обмерзання стекол;
• на швидкості відбувається більш сильне притиснення гумки до скла, завдяки аеродинамічним властивостям, а це означає, що скло очиститься краще;
• добре справляються з очищенням стекол з кривизною завдяки рівномірної силі притиснення;
• безкаркасні двірники не мають металевих елементів, а отже не чутливі до іржі, що позитивно впливає також на зовнішній вигляд;
• такі склоочисники мають гарний дизайн і відмінно виглядають на лобовому або задньому склі автомобіля будь-якого класу;
• повторимося. Основним плюсом є їх конструкція, в якій немає шарнірів, періодично заважають роботі.

Мінуси безкаркасних двірників

Якісні безкаркасні двірники знаходяться в досить високій ціновій категорії. Якщо ви знайшли такі двірники за низькою ціною, як правило, це означає, що вони зроблені з неякісного матеріалу або має місце бути підробка. Тому не варто зупиняти свій вибір на безкаркасних двірників за смачною ціною.

Каркасний тип двірників

Це класичні двірники. Як правило, ці двірники призначені для експлуатації в літній період часу. Мають досить просту конструкцію. Складаються з вигнутих коромисел, гумки і певних опор на шарнірах. Колись шарніри проводилися з металу, що було вкрай непрактично на морозах або у вологому середовищі, так як вони погано тримали форму, порушувалася цілісність конструкції. А це все скорочувало експлуатаційний період.

Сьогоднішні каркасні двірники оснащені осями і втулками, що мають пластмасові складові, що дозволяє легше очистити механізм від снігу або льоду, вони не іржавіють. Але, якщо ви хочете, щоб каркасні двірники прослужили вам по максимуму, то використовуйте їх влітку, так як вони відмінно справляються зі своїм завданням саме в теплих умовах.

У випадку з каркасними двірниками велике значення має ціна. Як правило, низька ціна виробу означає і низьку якість. Якщо ваші склоочисники погано справляються з очищенням стекол, через погане прилягання гумки до скла, вони скриплять і чути хрускіт - то можете бути впевнені, що це дуже дешеві двірники.

Моделі з дорожчої категорії будуть добре справлятися з очищенням стекол, завдяки щільному прилягання гумки до скла, вас не будуть дратувати скрипи і інші сторонні звуки при роботі щіток.
Але якими б не були якісними і дорогими вироби в каркасному виконанні, вони все погано проявлять себе в зимовий час, особливо при обмерзання.

Як правило, дорожчі склоочисники можуть без нарікань відслужити рік і більше, чого не можна сказати про бюджетні варіантах.

Переваги каркасних двірників

Незважаючи на те, що каркасні двірники вважаються літніми, вони непогано проявляють себе при сильних морозах, якщо виключено обмерзання.
Вони непогано адаптуються до різної поверхні лобового скла завдяки каркасу.

Присутність пластикового захисного кожуха захищає шарніри від бруду і пилу.

Завдяки тому, що каркас виконаний з металу, вони досить міцні (виняток можуть становити деякі внутрішні елементи).
Досить легко відбувається заміна гумки.

Як і в інших конструкціях, в каркасних склоочисниках є і свої недоліки.

В першу чергу це зовнішній вигляд. Через певний період роботи каркасні двірники починають іржавіти. Що, погодьтеся, виглядає не дуже.
Згодом відбувається знос коромисел, через що навіть з новою чистить гумкою зчеплення зі склом буде вже не те і ви будете помічати огріхи в чищенні скла.
Як вже було сказано вище, вони не люблять сніг і лід.
Найбільшим мінусом, мабуть, можна вважати наявність механічних шарнірів, адже якщо станеться їх пошкодження, то про нормальну роботу щіток можна забути.

зимові склоочисники

Оптимальними для зимових умов двірниками вважаються каркасні двірники, АЛЕ обладнані особливими спеціальними чохлами, завданням яких є захист від обмерзання при снігопадах, завдяки чому механізм захищений і може функціонувати без проблем. Використовувати такі щітки влітку недоцільно, так як цей захисний кожух створює додатковий опір. При швидкості понад 90 км на годину починається вібрація і буде чути шум.

Як і в попередніх різновидах склоочисників, якість зимового варіанту також буде пов'язано з ціною. Тому і в цьому варіанті краще заплатити один раз, але дорожче, ніж часто міняти швидко виходять з ладу дешеві щітки.

Гібридні автомобільні двірники

Таким склоочисника характерна мала висота каркаса, що є їх головною відмінною рисою від інших видів. Крім малого каркаса вони мають і відносно невеликі розміри кожуха. Завдяки таким особливостям гібридні склоочисники мають гарну аеродинамікою. Гумка двірника щільно прилягає до скла, що забезпечує відмінну очистку від дощу і снігу.

Такі двірники купуються, як правило, для авто з великою опуклістю скла. Вони досить дорогі, але відмінно справляються зі своїми обов'язками тривалий період часу.

Популярні вони стали завдяки якісним матеріалам, використовуваним при їх виготовленні. Наявність вставки підвищеної щільності з натурального каучуку робить гібридні двірники стійкими до механічних поломок і різних атмосферних явищ.

Гібридні двірники довше всіх інших виконують свою роботу якісно. Вони довговічні і міцні. Їх можна використовувати в будь-яку пору року і вони покажуть прекрасні результати. Але за всі ці плюси Вам, безсумнівно, доведеться розщедритися.

Переваги гібридних двірників

• гумка щільно прилягає до скла, завдяки розвиненому каркасу;
• наявність пластикового корпусу захищає від несприятливих погодних умов і інших забруднень;
• вони універсальні. Підійдуть практично до будь-якого авто.

Мінуси гібридних двірників

Найголовніший і єдиний мінус, який може вплинути на відмову від покупки це їх вартість!

Як продовжити термін служби склоочисників

Для того, щоб ваші двірники прослужили вам якомога довше, слід дотримуватися наступних правил:

• не включати склоочисники при сухому або зледенілому склі;
• не рекомендується скидатися двірниками сніг, можна пошкодити моторчик. Для цього використовуйте скребок або щітку, а вже на завершальному етапі можна включити двірники;
• при заморозках, щоб захистити гумки, не слід допускати примерзання щіток до скла. Слід просто залишити їх в піднятому стані;
• не забувайте змащувати шарніри, найчастіше в першу чергу страждають вони;
• своєчасно чистите ваші склоочисники від пилу і бруду, щоб уберегти щітки від іржі, а скло від подряпин.

висновок

Склоочисники, на перший погляд, незначний елемент. Але від них залежить дуже багато чого - адже хороший огляд і видимість на дорозі - це запорука вашої безпеки та безпеки оточуючих Тому не забувайте своєчасно проводити обслуговування та ремонт ваших щіток, а при необхідності і повну заміну.

З недавнього часу практично всі мої знайомі автомобілісти почали скаржитися на те, що щітки склоочисника стали погано прибирати вологу з скла. Цілком закономірно, адже нинішня зима багата рясними опадами у вигляді крижаного дощу. А це найсерйозніше випробування для гумових елементів конструкції. Може бути, я пропустив би ці скарги повз вуха, якби з моїми щітками не відбулося те ж саме. В принципі, я давно цього чекав - мої поточні щітки оснащені спеціальними маячками, які вже кілька місяців показують мені, що щітки необхідно змінити.
Саме з цієї причини я вирішив написати цей матеріал, тим самим освіживши свої знання з вибору щіток склоочисника, а заодно поділившись корисною інформацією з вами. Багато автолюбителів (навіть з великим стажем) не сприймають «двірники», як щось дуже важливе. А це неправильно. Адже саме чистота скла, особливо в сутінках або тумані, може зіграти вирішальну роль в уникнути неприємної ситуації.

Як завжди, для початку трохи теорії. Склоочисник - це пристрій, який видаляє воду і бруд зі скла автомобіля. Основних елементів в конструкції всього два, це важіль і сама гумова щітка, яка стикається з поверхнею скла.

На сьогоднішній день існують три види щіток склоочисника:
- Каркасні.
- Безкаркасні.
- Гібридні.

За традицією, розберемо плюси і мінуси кожної конструкції.

КАРКАСНІ

Даний вид щіток склоочисника найпоширеніший. Принцип його роботи досить простий. Подібний "двірник" складається з декількох невеликих "коромисел", які з'єднані між собою спеціальними шарнірами. Ця система притискає гумову основу до скла. До останнього часу осі шарнірів у даного типу склоочисника були повністю металевими, що призводило до їх розхитування і корозії, а відповідно - і до швидкого виходу з ладу.

В сучасних склоочисниках даного типу подібної проблеми практично немає. Втулки і самі осі виготовлені з пластику, завдяки чому менше схильні до обмерзання і корозії. При плюсовій температурі повітря подібний тип щіток також краще справляється з опадами, така конструкція міцніша через застосування металевих коромисел. Саме завдяки їм і досягається поперечна міцність всієї конструкції.
Справедливості заради потрібно відзначити, що якщо "двірники" коштують дешево, то і розраховувати на їх довгострокову службу явно не варто. А головним мінусом даного типу "двірників" є схильність до обмерзання.

Безкаркасне

Порівняно сучасний тип склоочисників. Вони являють собою корпус з поєднання гуми і пластика і зазвичай робляться у вигляді спойлера. До речі, це не збіг. Дана форма розроблена спеціально - вона сприяє кращому притиску щітки до поверхні скла. Для жорсткості конструкції всередині даного типу щіток передбачені дві металеві пластини. Зазвичай на кінцях безкаркасних склоочисників розташовані пластикові заглушки, які без проблем дозволяють змінити гумове полотно, що здатне значно здешевити процес експлуатації даного типу "двірників".

В цілому конструкція даного типу склоочисників менш чутлива до обмерзання і, само собою, не має зношуються шарнірів. Ще одним плюсом є менш громіздка конструкція, яка займає менше місця і, відповідно, менш помітна водієві. Ще однією перевагою даної конструкції можна назвати відсутність шуму під час роботи.

Найбільшим мінусом даного типу «двірників», є його неуніверсальність. Ефективність роботи безкаркасних "двірників" безпосередньо залежить від форми скла: якщо ваше лобове скло має дуже опуклу форму, ці щітки не для вас. Ви можете зіткнутися з тим, що кінці склоочисників будуть просто висіти в повітрі, не торкаючись до поверхні самого скла. Ще одним мінусом, правда, менш істотним, є те, що кріплення не уніфіковані між різними виробниками. Це робить вибір щіток цього типу більш складним.

ГІБРИДНІ

Як не складно здогадатися з назви, даний тип склоочисника покликаний об'єднати в собі переваги попередніх двох. «Двірники» подібного типу з'явилися зовсім недавно, через що коштують вони значно дорожче попередніх двох типів.

Конструкція гібридних склоочисників є зменшеною систему каркасних "коромисел" з шарнірами, закриту компактним пластиковим кожухом у вигляді спойлера. Склоочисники даного типу мають головне достоїнство безкаркасних моделей - ефект аеродинамічного крила. Саме це сприяє кращому прилягання гумового леза до поверхні скла.

Наявність в гібридних «двірників» систем з "коромислами" і шарнірами дозволяє краще притискати щітку до поверхні скла на малих швидкостях. Не менш важливим є краще зіткнення зі склом на автомобілях з опуклими лобовими стеклами. До речі, подібні щітки найчастіше можна зустріти на задніх стеклах в сучасних хетчбек.

З причини того, що даний тип склоочисників поєднує в собі переваги двох типів щіток, варто подібне рішення набагато дорожче. До речі, висока ціна - це головний мінус даного типу склоочисників. З іншого боку, вона компенсується великим терміном служби. Високий ціновий фактор обумовлений тим, що подібний тип щіток випускають поки виключно імениті бренди, які у виробництві використовують набагато якісніші матеріали, краще протистоять різних погодних умов. Завдяки використанню якісних матеріалів даний вид склоочисників здатний без особливих зусиль прослужити вам протягом 12 місяців, тоді як звичайні «двірники» прослужать в середньому 4-5 місяців.

ПІДСУМОК

Так які щітки вибрати? Відповідь проста: якщо скло вашого автомобіля опукле, можете сміливо купувати класичні каркасні "двірники." На даний момент є моделі, які оснащені невеликим спойлером, саме ці щітки я рекомендую брати. Якщо скло у вас порівняно пряме, сміливо дивіться в сторону безкаркасних рішень. Гібридні ж "двірники" на даний момент коштують невиправдано дорого. А якщо ваша машина просто стоїть у дворі, ви ризикуєте в один прекрасний день просто не виявити їх.

Вдалого вибору!

• 26 Січ 2015

Здавалося б, яка різниця, які у вас стоять склоочисники, але насправді деякі погано справляються зі своїм завданням, залишають розлучення або просто примерзають взимку. Так як присутні різні версії від різних виробників, чому не підібрати ідеальні для себе, адже варто вони недорого. Тому ми вам розповімо, як вибрати двірники для автомобіля, і які вибрати.

Взагалі існує кілька видів склоочисників:

• безкаркасні;
• каркасні;
• зимові;
• гібридні.

Давайте поговоримо про них більш детально, щоб ви дізналися, які вам підходять.

безкаркасні

Цей варіант є кращим в плані аеродинаміки, але більшості цю не потрібно. Корпус виконаний з гуми і пластика, а форма його нагадує спойлер. Усередині знаходяться дві металеві пластини, між якими розташована гумова пластина, вона в свою чергу і займається очищенням скла. По кінцях знаходиться пластикова заглушка.

Даний вид може порадувати відсутністю шарнірів, які зношуються, але крім цього радує можливість замінити гумове лезо. Робимо це легко, знімає заглушки, і міняємо, це дозволяє заощадити як час, так і гроші. В принципі працюють вони безшумно, це плюс.

На жаль, вони не універсальні, всі вони створюються під певну модель і не завжди виходить купити підходящі для себе. Також кріплення не уніфіковані. Загалом, основний їх плюс, це відмінна робота на великих швидкостях і досить хороша стійкістю взимку, практично не примерзають. Недолік це якраз таки не універсальність, а також ціна приблизно в 500 рублів. Найкраще при покупці звертайте увагу на виробників BOSCH, DENSO і CHAMPION.

Каркасні

Даний вид склоочисників є найпоширенішим варіантом. Також їх ще називають льотними. Конструкція має систему коромисла з шарнірами, до яких прикріплено гумове лезо. Коромисла забезпечує облягання лезом лобового скла.

Більш ранні версії даних склоочисників мали переважно металеву конструкцію. Це дозволило витрачати трохи грошей на виробництво, але в плані експлуатації вони були не дуже. Вони швидко розхитувалися, а також швидко піддавалися обмерзання. Загалом, конструкція швидко розхитується і доводиться купувати нові. Зараз від цього пішли.

Сучасні виробники в основному всю конструкцію роблять із пластику, так як взимку вони менше замерзають. У тому випадку, якщо вони все ж замерзли, очистити конструкцію від льоду набагато легше. Через використання пластика точність складання відмінна, а також покращилася рухливість. Крім цього, позитивна температура покращує якість прямого призначення самого двірника, тому його можна вибрати, якщо порівняти з металевим. Сам каркас трохи жорсткіше і лезо краще прилягає до скла.

Так, це дешева конструкція, але це говорить вам про якість матеріалів, які використовуються при виробництві. Присутній скрип при роботі і до скла прилягає не ідеально. Вони, звичайно ж краще в плані стійкості до низьких температур ніж металеві, але все одно не найкращі. Даний вид коштує недорого, мінімальна ціна, яка зустрічалася нам це 150 рублів. Прослужать вони мінімум 6 місяців, але бувають випадки, коли термін служби буде більше року.

Ціна дуже маленька, а виробники ті ж самі, що і у попередніх видів.

зимові

Як ви вже зрозуміли з назва, їх краще всього застосовувати взимку. Але по суті це звичайні каркасні склоочисники, які мають кожух. Даних кожух як би утеплює їх, не даючи їх примерзнути, також ними можна відмінно прибрати сніг з лобового скла. Дійсно їх використання в зимовий час полегшує експлуатацію.

Влітку користуватися даним видом не бажано, тому що при високій швидкості вони починають вібрувати, а сама щітка стрибати по лобовому склу. Купити їх можна практично в будь-якому магазині по абсолютно різною ціною. Є варіанти за 400 рублів, а є дорожче 2 000 рублів. Слідують купувати варіанти від 1 000 рублів, так як якість буде непоганим. Популярні бренди це MARUENU, Gyraless Snow і Trico Ice.

гібридні

Не так уже й часто використовуваний автолюбителями вид, який відрізняється від всіх досить маленькою висотою самого каркаса. Це дало можливість встановити каркас під обтічним кожухом. Вони порадують гарною аеродинамікою, вітер буде їх відмінно притискати до скла. Гумові леза відмінно прилягають до скла за допомогою завдяки розвиненому шарнірному каркасу. Вони відмінно підходять автомобілям, чиє лобове скло має високу опуклість.

Виробник використовує досить якісні матеріали, що є добре. Застосована натуральна гума, щільність якої висока, це допомагає збільшити термін служби, а також перетерпіти вологу або сонячні промені. Без проблем вони прослужать вам рік і при цьому пружність і геометрія ні трішки не зміниться.

Загалом, до плюсів ми віднесемо високу надійність, і можливість користуватися ними незалежно від пори року. Коштують вони на жаль чимало, вартість починається від 500 рублів і доходить до 2 000 рублів, але вони того варті.

Зараз вже існують безкаркасні версії з функцією підігріву, яка споживає 12V. Ви можете керувати цією функцією з салону, а також здивувати друзів або родичів. Натиснув кнопку, пара хвилин і льоду немає, класно.

Вони досить надійні, і еластичність гумки у них на хорошому рівні. Коштують вони значно дорожче, ніж інші версії, але і прослужать довше. Багато хто не хоче з брати в основному через вартість, але також їх бентежить необхідність підключення, протягування проводів і вибір місця для кнопки в салоні.

Хороший варіант, але на жаль дорогою.

Купівля

Якщо ж ви зібралися купувати собі нові склоочисники, то зверніть увагу на їх довжину. Зрозуміло, що чим довше, тим краще, але все ще залежить від самого автомобіля. В реальності деякі виробники можуть встановлювати досить сильно відрізняються по довжині.

Подивіться на кріплення при покупці, адже вони бувають різні, найпопулярніші це гачок. Особливо якщо ви купуєте варіанти без каркаса, тут потрібно вибрати кріплення краще. Також не забувайте дивитися на сам зовнішній вигляд, щоб не було шлюбу.

Також дивіться на гумку і вивчіть її склад, який швидше за все буде написаний на упаковці. Бажано, щоб не було графіту або силікону, або хоча б було що-небудь одне.

У підсумку хочеться сказати, що даремно ми не зраджуємо деяких деталей уваги. Склоочисники впливають на оглядовість в погану погоду, а це дуже важливо для безпеки. Зате тепер ви знаєте, як вибрати двірники для свого автомобіля, які існують варіанти, і який краще вибрати.

Відео