ব্রিজস্টোন ব্লিজাক স্পাইক-০২ এসইউভি

রাশিয়ান বাজারে এই শীতের মরসুমে ইতিমধ্যেই সুপরিচিত এবং সুপরিচিত মডেল ব্লিজাক স্পাইক -02 এর আকারের একটি নতুন লাইন উপস্থাপন করা হবে, যা এসইউভি শ্রেণীর গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টাডেড টায়ার বরফ এবং তুষার উপর উচ্চতর ব্রেকিং কর্মক্ষমতা, সেইসাথে বর্ধিত পরিষেবা জীবন প্রদান করে। দীর্ঘ-প্রান্তের দিকনির্দেশক ক্লিট নিরাপদে পায়ে চলার সাথে সংযুক্ত থাকে। ভি-আকৃতির ট্রেড প্যাটার্নের একটি উচ্চ ঘনত্বের কেন্দ্রের প্রান্ত রয়েছে এবং সারিবদ্ধকরণের একটি অনুকূল কোণ রয়েছে। রাবার যৌগটির সংমিশ্রণ কম তাপমাত্রায় এর স্থিতিস্থাপকতা এবং উচ্চ স্তরের পরিধান প্রতিরোধের নিশ্চিত করে। টায়ারটি 15 থেকে 21 ইঞ্চি রিম ব্যাস এবং 45 থেকে 70 পর্যন্ত প্রোফাইল সহ 37টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে।

ব্রিজস্টোন ব্লিজাক ভিআরএক্স

ব্রিজস্টোন ডেভেলপাররা নিজেরাই বলছেন যে এই মডেলটি সেরা যা কোম্পানিটি নন-স্টাডেড শীতকালীন টায়ারের লাইনে তৈরি করেছে। বরফের পৃষ্ঠের উপর আঁকড়ে ধরা মূলত উদ্ভাবনী মাল্টিসেল যৌগিক রাবার যৌগ ব্যবহারের কারণে: উপরের ট্রেড স্তরের মাইক্রোপোরগুলি বরফের পৃষ্ঠ থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি টায়ারের যোগাযোগ নিশ্চিত হয়। এবং ট্র্যাডটি কমে যাওয়ার সাথে সাথে, নতুন মাল্টি-সেল যৌগটি রাবার যৌগটিকে নরম রাখতে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য দক্ষতার সাথে ব্রেক করার জন্য নতুন মাইক্রোপোর তৈরি করে। নতুন অপ্রতিসম ট্রেড প্যাটার্ন তুষার মধ্যে ভাসমান উন্নত. Bridgestone এর নিজস্ব পরীক্ষায়, Blizzak VRX টায়ার পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় ব্রেকিং দূরত্বে 10% হ্রাস প্রদান করেছে। বাজারে, Blizzak VRX টায়ার 13 থেকে 19 ইঞ্চি পর্যন্ত রিম ব্যাস সহ 59 আকারে পাওয়া যায়।

ব্রিজস্টোন ব্লিজাক DM-V2

Bizzak DM-V2 ক্রসওভার এবং SUV-এর জন্য একটি স্টাডলেস টায়ার। পূর্ববর্তী প্রজন্মের টায়ারের তুলনায়, তুষার এবং বরফের উপরিভাগে হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে বরফের উপর ব্রেকিং, উন্নত হয়। টায়ারটি একটি মাল্টি-সেল যৌগিক রাবার যৌগ ব্যবহার করে, যার মাইক্রোপোরগুলি কার্যকরভাবে আর্দ্রতা শোষণ করে, বরফের উপরিভাগে ভাল গ্রিপ প্রদান করে। এই প্রযুক্তির ব্যবহার দীর্ঘ টায়ারের জীবনকেও অবদান রাখে। তুষার এবং বরফের উপর উন্নত কর্মক্ষমতা একটি নতুন দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন দ্বারা সরবরাহ করা হয় যা 3D সাইপ ব্যবহার করে। প্রান্তের বিশাল সংখ্যা রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে টায়ারের নির্ভরযোগ্য খপ্পরে অবদান রাখে। রাস্তার সাথে আরও ভাল যোগাযোগ এবং আগের মডেলের তুলনায় উন্নত ব্রেকিং পারফরম্যান্সও কাঁধের ব্লকগুলির নতুন আকার দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Blizzak DM-V2 টায়ার 15 থেকে 22 ইঞ্চি রিম সহ 58 আকারে পাওয়া যায়।

যোগাযোগ 6

এই স্টুডলেস টায়ারটি বিশেষভাবে স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এবং রাশিয়ান শীতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মডেল পরিবর্তন করার সময়, বিকাশকারীরা সমস্ত ধরণের পৃষ্ঠের উচ্চ স্তরের আনুগত্যের উপর বিশেষ জোর দিয়েছে। স্নিগ্ধতার জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি উদ্ভাবনী রাবার যৌগ থেকে তৈরি একটি তিন-অংশের অসমমিতিক ট্রেডের কারণে এই বহুমুখিতা অর্জন করা হয়েছে। ট্র্যাডের বাইরের অংশ শুকনো অ্যাসফল্টে, মাঝের অংশটি বরফের উপর এবং ভিতরের অংশটি তুষার উপর ট্র্যাকশন প্রদান করে। ট্র্যাড ডিজাইনের সমন্বয় ক্রমাগত শহরের রাস্তার অবস্থার পরিবর্তনে ভাল পারফরম্যান্সে অবদান রাখে। সাইপগুলির নকশা টায়ারটিকে ভেজা অ্যাসফল্টে অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের জন্য প্রতিরোধী করে তোলে এবং ব্রিজযুক্ত ট্রেড ব্লকগুলি তুষারে তুষার শিকলের মতো কাজ করে। প্রথমবারের মতো, কন্টিসিলেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করে এই মডেলের কিছু মানক আকার প্রকাশ করা হয়েছে। এটি পলিউরেথেন ফোমের একটি স্তর যা ট্রেড সাইড থেকে টায়ারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকে এবং কার্যকরভাবে চাকার রিমে এবং তারপর সাসপেনশন এবং শরীরের অংশগুলিতে প্রেরিত শব্দ কম্পনগুলিকে শোষণ করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে এই প্রযুক্তিটি কেবিনের শব্দ প্রায় 9 ডিবি কমাতে পারে। এই সিজনে, ContiVicingContact 6 লাইনটি 13টি আকারের সাথে প্রসারিত করা হয়েছে এবং এতে যাত্রীবাহী গাড়ি এবং SUV উভয়ের জন্য 110টি আইটেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

কন্টিনেন্টাল আইসকন্টাক্ট 2

বেশি প্রান্ত এবং কম ওজন সহ একটি সোল্ডার-ইন স্টাড সহ স্টাডেড টায়ার। কন্টিনেন্টাল বলে যে এই ক্লিট সংযুক্তি প্রযুক্তি প্রচলিত ক্লিটের তুলনায় 10 গুণ বেশি ধারণক্ষমতা প্রদান করে। IceContact 2 টায়ার আকারের একটি সংখ্যায়, কন্টিসিল অ্যান্টি-পাংচার প্রযুক্তি উপলব্ধ, যার সিল্যান্ট পরবর্তী মেরামত ছাড়াই 5 মিমি ব্যাস পর্যন্ত সিল পাংচার করে, সেইসাথে কন্টিসিলেন্ট প্রযুক্তি, যা বিশেষ ফোমের একটি স্তরের জন্য ধন্যবাদ। , উল্লেখযোগ্যভাবে শব্দ এবং কম্পনের মাত্রা হ্রাস করে। এছাড়াও টায়ারে, তার পূর্বসূরি কন্টিকন্ট্যাক্টের সাথে তুলনা করে, শুকনো রাস্তায় হ্যান্ডলিং 9%, বরফের উপর 2% দ্বারা উন্নত হয়েছিল এবং বরফ সংক্রমণে ব্রেকিং এবং ট্র্যাকশনের সূচকগুলি 8% বৃদ্ধি পেয়েছে। টায়ারের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল এর অপ্রতিসম ট্রেড প্যাটার্ন। বর্ধিত টায়ারের আয়ু এবং স্টাড নিরাপত্তা ডাবল-ফায়ারড প্রযুক্তি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, যার কারণে টায়ার এবং স্টাড কার্যত এক টুকরা। এই মরসুমে, 135টি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং SUV মডেল অন্তর্ভুক্ত করতে IceContact 2 টায়ার লাইনটি 23 আকারের সাথে প্রসারিত করা হয়েছে।

সমঝোতা স্নো ক্রস

এই টায়ারের চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য হল বিখ্যাত কোম্পানি Scason দ্বারা তৈরি আসল Spice-Cor stud। ক্লিটের বডি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং কার্বাইড সন্নিবেশ টাংস্টেন কার্বাইড দিয়ে তৈরি। সর্বোত্তম ক্লিট হোল আকৃতি টায়ারের ক্লিটের একটি নিরাপদ গ্রিপ এবং বরফের উপর উচ্চ ট্র্যাকশনের সংক্রমণ উভয়ই নিশ্চিত করে। বেস লেয়ারের পরিবর্তিত নকশা বরফের উপর স্পাইকের প্রভাব বাড়ায়। উপরন্তু, স্পাইক বডির আসল ডিজাইনটি ট্রেড লেয়ারে এর ঘূর্ণনকে বাধা দেয় এবং টায়ারে স্পাইক ধরে রাখার নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়। নতুন ট্রেড কেমিস্ট্রি টায়ারের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -53 ° C পর্যন্ত প্রসারিত করে। পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, নতুন প্রযুক্তিগুলি বরফের উপর ব্রেক করার দূরত্ব, আগের প্রজন্মের টায়ারগুলির তুলনায়, 12% কমিয়েছে। 14 থেকে 18 ইঞ্চি পর্যন্ত রিমের ব্যাস সহ 35টি আকারে এই মৌসুমে স্নো ক্রস পরিসীমা। এই পরিসরে SUV সেগমেন্টের যানবাহনের জন্য চাঙ্গা টায়ারও রয়েছে (16 থেকে 18 ইঞ্চি পর্যন্ত রিম ব্যাস সহ 13 স্ট্যান্ডার্ড মাপ)।

ডানলপ উইন্টার ম্যাক্স 02

ডানলপ টায়ার সিআইএস রাশিয়ান এবং সিআইএস বাজারের কাছে সুমিটোমো রাবার ইন্ডাস্ট্রিজের একটি নতুন বিকাশের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয় - অ-স্টডেড উইন্টার ম্যাক্সক্স 02 মডেল যা একটি অসমমিতিক ট্রেড প্যাটার্ন যা সমস্ত পৃষ্ঠের জন্য সর্বজনীন। এর নকশায় ব্লকের তীক্ষ্ণ প্রান্ত ব্যবহার করা হয়েছে, যা বরফের উপরিভাগে আঁকড়ে ধরার সুবিধা দেয় এবং প্রশস্ত ড্রেনেজ খাঁজগুলি তুষার এবং স্লাশ থেকে চলার স্ব-পরিষ্কার প্রদান করে। উন্নত পার্শ্বীয় নিষ্কাশন খাঁজগুলি কার্যকরভাবে যোগাযোগের প্যাচ থেকে আর্দ্রতা নিষ্কাশন করে। ট্রেড প্যাটার্নটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তুষার সংকোচনের প্রভাবের কারণে টায়ারটিতে তুষার পৃষ্ঠের সাথে বর্ধিত আনুগত্যের অঞ্চল রয়েছে। টায়ারে মিউরা-ওরি জিগজ্যাগ ল্যামেলা প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা কোম্পানির পূর্ববর্তী মডেলগুলির থেকে ইতিমধ্যে পরিচিত, কিন্তু শীতকালীন Maxx 02-এ তাদের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করা হয়েছে। এইভাবে, ট্রেড ব্লকগুলির আরও ধারালো প্রান্ত রয়েছে, যা তুষার এবং বরফের উপরিভাগে ট্র্যাকশন উন্নত করে। নতুন, আরও ইলাস্টিক মেগা ন্যানো ফিট রাবার উপাদান গ্রিপ উন্নত করে। অপারেশন চলাকালীন টায়ারের স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য, রাবার যৌগে বায়োমাস থেকে তৈরি একটি নরম উপাদান ব্যবহার করা হয়। টায়ারটি 13 থেকে 19 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 36টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

ফায়ারস্টোন আইস ক্রুজার 7

শীত মৌসুমের জন্য, ব্রিজস্টোন তার সহায়ক ব্র্যান্ড আইস ক্রুজার 7-এর জন্য একটি নতুন পণ্য প্রস্তুত করেছে। টায়ারের প্রধান উদ্ভাবন হল আসল স্টাড, যা বরফের উপরিভাগে উচ্চ ব্রেকিং কার্যক্ষমতা প্রদান করে। বৃহৎ কেন্দ্রের ট্র্যাড ব্লকগুলির সমন্বিত কাঠামো ভাল দিকনির্দেশক স্থায়িত্বে অবদান রাখে, যখন বড় কঠোর সাইডওয়াল ব্লকগুলি কর্নারিং করার সময় সঠিকতা নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে। একই সময়ে, ব্লকগুলির তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি তুষারযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে একটি নিরাপদ গ্রিপ প্রদান করে। উন্নত পার্শ্বীয় খাঁজগুলি রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগের প্যাচ থেকে আর্দ্রতা এবং তুষার স্লারিকে কার্যকরভাবে সরিয়ে দেয়। আমাদের রাস্তার সুনির্দিষ্টতা বিবেচনায় নিয়ে, আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ রয়েছে: টায়ারের কেন্দ্র এবং এর পার্শ্বওয়াল উভয়ই আরও টেকসই করা হয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে। এই মরসুমে, টায়ারটি 13 থেকে 17 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 19টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে।

গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস এসইউভি

ক্রসওভার এবং SUV-এর জন্য ডিজাইন করা নন-স্টাডেড টায়ার। এই মডেলের রাবার যৌগটির সংমিশ্রণে সিলিকার একটি বর্ধিত সামগ্রী রয়েছে, যা টায়ারের শীতকালীন তাপমাত্রার বিস্তৃত পরিসরে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে দেয়। আল্ট্রাগ্রিপ আইস এসইউভি মডেলের কাঁধের রক্ষকের ডিজাইন তৈরি করার সময়, সিপ লকিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল: প্রিজম্যাটিক সাইপগুলির গভীর প্রোট্রুশনগুলি চলাচলের সময় ব্লকের অনমনীয়তা প্রদান করে, যা কোণায় এবং কৌশল তৈরি করার সময় হ্যান্ডলিংকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগের প্যাচে সর্বোত্তম চাপ বিতরণে বিকাশকারীদের বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল - একটি বৈশিষ্ট্য যা ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের কার্যকারিতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। ট্রেডের মাঝখানে একটি পরিধান সূচক সরবরাহ করা হয়, যা মালিককে টায়ারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে দেয়। মডেলটি 16 থেকে 20 ইঞ্চি বোর ব্যাস সহ স্ট্যান্ডার্ড আকারে দেওয়া হয়।

গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্কটিক এসইউভি

এই মডেলের বিকাশের চাবিকাঠি ছিল মাল্টি কন্ট্রোল আইস প্রযুক্তি, যা স্টাড নির্মাণ, সাইপ ডিজাইন এবং ট্রেড প্যাটার্ন সম্পর্কিত সমাধানগুলিকে একত্রিত করে। হার্ড-অ্যালয় স্পাইক সন্নিবেশের বিশেষ আকৃতি ত্বরণ কর্মক্ষমতা উন্নত করেছে (এটি অপ্টিমাইজড স্পাইক বসানো দ্বারাও সুবিধা হয়), ব্রেক করা এবং বরফের উপর হ্যান্ডলিং, সেইসাথে টায়ারের মধ্যে স্পাইককে ধরে রাখতে বাধা দেয় এমন লোড কমিয়েছে। হার্ড-অ্যালয় ক্লিট ইনসার্টের বর্ধিত ট্রেলিং এজ বরফের পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকাকালীন প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়, যা ক্লাসিক ক্লিটের তুলনায় ব্রেকিং কার্যক্ষমতা বাড়ায়। কর্নারিং করার সময়, ক্লিটের পার্শ্বীয় প্রান্তগুলির একটি ভ্রমণের পথের সাথে সম্পর্কিত 90 ° কোণে পরিণত হয় - এটি গ্রিপ বাড়ায় এবং পরিচালনার উন্নতি করে। ঘূর্ণিত তুষারের উপর কার্যকরী আঁকড়ে ধরার জন্য, ট্র্যাড লেয়ারের ভি-আকৃতির সাইপগুলি স্তব্ধ হয়ে যায় এবং ট্র্যাডের কাঁধের অংশের "সাউটুথ" নকশা গভীর তুষারে গাড়ি চালানোর সময় কার্যকর গ্রিপ করতে অবদান রাখে। খোলা ড্রেনেজ খাঁজ, কাঁধের অংশে প্রশস্ত করা, টায়ার-টু-রোড প্যাচ থেকে জল, স্লাশ এবং স্লাশ দ্রুত নিষ্কাশনের অনুমতি দেয়, যা অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকি কমায়। টায়ারটি 15 থেকে 20 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ স্ট্যান্ডার্ড আকারে দেওয়া হয়।

জিটি রেডিয়াল উইন্টারপ্রো2

এই নতুন স্টাডলেস টায়ারটি কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি আকারের গাড়ির পাশাপাশি ক্রসওভার এবং এসইউভিগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দিকনির্দেশক ট্রেড ডিজাইন তুষার উপর দৃঢ় আঁকড়ে ধরে এবং টায়ার-টু-রোড যোগাযোগ প্যাচ থেকে জল এবং স্লারির দক্ষ নিষ্কাশন প্রদান করে। ট্র্যাড পার্টসগুলিতে পাতলা সাইপগুলির সর্বোত্তম বন্টন তুষার এবং বরফের উপর ট্র্যাকশন এবং ব্রেকিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং ট্র্যাড ব্লকের প্রান্তগুলি কোণ করার সময় একটি স্থিতিশীল ফাংশন সম্পাদন করে, পার্শ্বীয় ট্র্যাকশন বৃদ্ধি করে। একটি বর্ধিত সিলিকা সামগ্রী সহ নতুন রাবার যৌগ টায়ারকে খুব কম তাপমাত্রায়ও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে দেয়। টায়ারটি 13 থেকে 17 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 36 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

GT RADIAL ICEPRO3

দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন সহ যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য নতুন স্টাডেড টায়ার। টায়ারটি মূল ডিজাইনের 140টি (আকারের উপর নির্ভর করে) স্টাড ব্যবহার করে, যা কার্যকর ট্র্যাকশন এবং ছোট ব্রেকিং দূরত্ব প্রদান করে। একই সময়ে, নয়েজ লেভেলের দিক থেকে টায়ারের পারফরম্যান্স ভালো। বরফ এবং তুষারে সর্বোত্তম গ্রিপ এবং ছোট ব্রেকিং দূরত্ব ট্রেড লেয়ারে ব্যবহৃত একটি বিশেষ সিলিকা-ভিত্তিক রাবার যৌগ দ্বারা সহজতর হয়। টায়ারটি 15 থেকে 17 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 10 আকারে পাওয়া যায়। 2018-2019 মরসুমে, টায়ারের পরিসর নতুন আকার দিয়ে পূরণ করা হবে এবং তাদের সংখ্যা 21-এ বৃদ্ধি পাবে।

GT RADIAL ICEPRO3 SUV

ক্রসওভার এবং SUV-এর জন্য একটি নতুন স্টাডেড টায়ার যার দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন বিশেষভাবে এই শ্রেণীর যানবাহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। সর্বোত্তমভাবে অবস্থিত স্টাডগুলি (আকারের উপর নির্ভর করে 160 টিরও বেশি) আত্মবিশ্বাসী ত্বরণ এবং বরফের উপর কার্যকর ব্রেকিংয়ে অবদান রাখে। ট্রেড ডিজাইন এবং টায়ার নির্মাণ তুষারময় রাস্তায় স্থিতিশীল আচরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। টায়ারটি 16 থেকে 18 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ চারটি স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়। 2018-2019 মরসুমে, টায়ারের পরিসর নতুন আকার দিয়ে পূরণ করা হবে এবং তাদের সংখ্যা 36-এ বৃদ্ধি পাবে।

GT RADIAL MAXMILER WT2 কার্গো

হালকা ট্রাক এবং ভ্যানের জন্য নতুন স্টাডলেস টায়ার। ট্রেড ডিজাইনটি হ্যান্ডলিং, দক্ষ জল এবং স্লাশ ড্রেনেজ, তুষারময় রাস্তায় আরাম এবং ট্র্যাকশনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। নতুন রাবার যৌগটি বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য প্রদান করে: বরফ এবং তুষার উপর উচ্চ ব্রেকিং বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে সর্বোত্তম টায়ার মাইলেজ, যা বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহার করার সময় গুরুত্বপূর্ণ। টায়ারটি 14 থেকে 16 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 24 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

হ্যানকুক উইন্টার আমি * পাইক আরএস প্লাস

হানকুক উইন্টার i * পাইক আরএস প্লাস স্টাডেড টায়ার নর্ডিক দেশ এবং রাশিয়ার কঠোর শীতের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। টায়ারটিতে একটি প্রশস্ত পার্শ্ব খাঁজ এবং একটি বর্ধিত টায়ারের যোগাযোগের প্যাচের সংমিশ্রণ রয়েছে, যা বরফের উপর উচ্চ স্তরের গ্রিপ প্রদান করে। উচ্চ ঘনত্বের ল্যামেলাগুলির প্রান্তের প্রভাবকে উন্নত করে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতাও অর্জন করা হয়। 3D সাইপ প্রযুক্তি খুব কঠিন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতেও ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং পরিচালনার উন্নতি করে। শীতকালীন i * পাইক আরএস প্লাসে 22 সারিতে সাজানো স্টাডের সংখ্যা 170 তে উন্নীত করা হয়েছে। তাদের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে স্টাডগুলির অপ্টিমাইজ করা অবস্থানের সংমিশ্রণ বরফের উপর নিরাপদ পরিচালনার শর্ত তৈরি করে। দ্বি-স্তর ট্র্যাড স্ট্রাকচার স্টাডগুলিকে আটকে যাওয়া থেকে রক্ষা করে এবং বরফের রাস্তায় কার্যকর ব্রেকিং প্রচার করে। বিশেষ অ্যাকোয়া তির্যক খাঁজ, ট্র্যাডে প্রয়োগ করা, ভেজা এবং কর্দমাক্ত রাস্তার কর্মক্ষমতা উন্নত করে, কার্যকরভাবে জল এবং ময়লা অপসারণ করে এবং এইভাবে স্থিতিশীল টায়ার-টু-রোড যোগাযোগ নিশ্চিত করে।

HANKOOK I * CEPT IZ2

একটি দিকনির্দেশনামূলক ট্রেড প্যাটার্ন সহ নন-স্টাডেড শীতকালীন টায়ারগুলি উত্তর এবং পূর্ব ইউরোপের কঠিন শীতকালীন পরিস্থিতির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। i * cept iZ2 মডেলটি তুষারময়, বরফের রাস্তা এবং গলিত তুষারে আরামদায়ক ভ্রমণ প্রদান করে। টায়ারগুলি কোম্পানির সর্বশেষ ডিজাইন এবং প্রযুক্তির উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। একটি সাইবেরিয়ান হুস্কি ট্রেড প্যাটার্ন এবং হ্যানকুকের পেটেন্ট করা 3D সাইপ প্রযুক্তি সর্বোত্তম ট্র্যাকশন, নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং এবং উচ্চ স্তরের নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

মিচেলিন অক্ষাংশ X-বরফ উত্তর 2+

কঠোর শীতকালীন অবস্থার জন্য ডিজাইন করা, এই টায়ারটি অফ-রোড যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, অক্ষাংশ এক্স-আইস নর্থ 2+ এর পূর্বসূরি অক্ষাংশ এক্স-আইস নর্থ 2 এর তুলনায় নিম্নলিখিত কর্মক্ষমতা উন্নতি হয়েছে: বরফের উপর 10% কম ব্রেকিং দূরত্ব, তুষারে 5% দ্রুত এবং বরফের উপর 15% ভাল ত্বরণ গতিশীলতা এবং 10% তুষার উপর। টায়ারটি বিভিন্ন ধরনের উদ্ভাবনী প্রযুক্তি ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি দ্বি-স্তর পদচারণায়, ভিতরের স্তরটি একটি থার্মোসেটিং যৌগ দিয়ে তৈরি, যা স্টাড সংযুক্তি স্তর বৃদ্ধি করে এবং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করতে সক্ষম হয়। বাইরের স্তরে সিলিকার বর্ধিত সামগ্রী রয়েছে, যা কম তাপমাত্রায় পর্যাপ্ত স্থিতিস্থাপকতা এবং উচ্চ তাপমাত্রায় প্রয়োজনীয় অনমনীয়তা বজায় রাখা সম্ভব করে। শীতের মরসুমে, টায়ারটি 16 থেকে 21 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 45টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে উপস্থাপন করা হয়। অক্ষাংশ X-Ice North 2+ এছাড়াও BMW X5 এবং X6 এর সাথে মানানসই জিরো প্রেসার আকারে উপলব্ধ।

MICHELIN X-ICE 3

যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ছোট ক্রসওভারের জন্য ঘর্ষণ টায়ার। প্রযুক্তির সম্পূর্ণ পরিসরের একীকরণের জন্য ধন্যবাদ, টায়ারটি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: শীতকালীন পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা এবং দীর্ঘ মাইলেজ সংস্থান। পূর্ববর্তী প্রজন্মের টায়ারের তুলনায়, X-Ice 3-এর কর্মক্ষমতা বরফের উপর ব্রেক করার ক্ষেত্রে 7% এবং বরফের উপর ত্বরণে 17% বৃদ্ধি পেয়েছে। শীতকালীন ড্রাইভিংয়ে নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য প্রবর্তিত উদ্ভাবনের মধ্যে রয়েছে একটি নতুন ট্রেড প্যাটার্ন, জেড-আকৃতির সাইপস, মাইক্রো-পাম্প এবং করাত টুথ প্রান্ত। ট্রেডের নতুন ডিজাইনের সমাধানগুলির সাথে, উচ্চ সিলিকা সামগ্রী সহ রাবার যৌগের দিকেও মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। উপরন্তু, টায়ার একটি শক্তিশালী sidewall আছে. এই শীতের মরসুমে, টায়ারটি 13 থেকে 19 ইঞ্চি পর্যন্ত রিম সহ 63 আকারে দেওয়া হয়। X-Ice 3 জিরো প্রেসার প্রযুক্তি সহ বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায়।

নিটো উইন্টার SN2

যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য নন-স্টাডেড টায়ার। ব্রেকিং এবং ত্বরণের সময় স্থিতিশীলতা এবং গ্রিপ কেন্দ্রীয় পাঁজর দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং পার্শ্বীয় খাঁজগুলি যোগাযোগের প্যাচ থেকে জল এবং স্লাশের কার্যকর নিষ্কাশনের জন্য দায়ী। একটি তুষারময় রাস্তায় হ্যান্ডলিং মূল 3D সাইপ দ্বারা সহজতর হয়, যা ট্রেড ব্লকের স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। রাবারের যৌগ একটি আখরোটের খোসা ব্যবহার করে যা মাইক্রো-স্পাইকের ভূমিকা পালন করে এবং বরফের উপর আঁকড়ে ধরে। ট্র্যাড রাবার যৌগটি কম তাপমাত্রায়ও নমনীয় থাকে, যা শীতকালে ভাল রাস্তার যোগাযোগে অবদান রাখে। টায়ারটি 14 থেকে 20 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 37 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

NITTO NT90W

SUV এবং অফ-রোড যানবাহনের জন্য নন-স্টাডেড টায়ার। ভেজা রাস্তায় উন্নত গ্রিপ, যোগাযোগ প্যাচ থেকে জল এবং স্লারি ড্রেনেজ প্রশস্ত পার্শ্বীয় এবং অনুদৈর্ঘ্য ট্রেড গ্রুভ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। আসল এবং উন্নত 3D সাইপগুলি বরফের উপর আরও ভাল গ্রিপ এবং ব্রেকিং এবং ম্যানুভারিংয়ের সময় বৃহত্তর ট্রেড ব্লক দৃঢ়তা প্রদান করে, সেইসাথে যোগাযোগের প্যাচ জুড়ে সমানভাবে চাপ বিতরণ করে টায়ারের আয়ু বাড়ায়। একটি বিশেষ সিলিকা যৌগ যোগ করার জন্য ধন্যবাদ, রাবার যৌগটি অত্যন্ত কম তাপমাত্রায়ও নমনীয় থাকে। রাবার যৌগের মধ্যে চূর্ণ করা আখরোটের খোসাগুলি মাইক্রো-স্পাইক হিসাবে কাজ করে, বরফের উপর আঁকড়ে ধরে। টায়ারটি 16 থেকে 21 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 21টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

নিট্টো থার্মা স্পাইক

একটি স্টাডেড টায়ার বিশেষভাবে রাশিয়ান অবস্থার জন্য একটি অসমমিত ট্র্যাড প্যাটার্ন সহ ডিজাইন করা হয়েছে যা যাত্রীবাহী গাড়ি, এসইউভি এবং এসইউভিগুলির জন্য। টায়ারে ট্র্যাডে স্টাডের একটি অপ্টিমাইজড বিন্যাস রয়েছে (বরফের উপরিভাগে 20 লাইন তৈরি হয়), যা বরফে এবং গভীর তুষারগুলিতে উচ্চ ব্রেকিং কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে। মূল প্রশস্ত খাঁজগুলি কার্যকরভাবে যোগাযোগ প্যাচ থেকে স্লারি অপসারণ করে। ট্রেড ব্লকের বিশেষ নকশা বরফ, তুষার এবং শুষ্ক রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং অসম টায়ার পরিধান প্রতিরোধ করে। ট্র্যাড ব্লকের সাইডওয়ালে করাত উপাদানগুলি তুষার রটে অতিরিক্ত ট্র্যাকশন প্রদান করে। টায়ারটি 14 থেকে 21 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 46টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 9

নোকিয়ান টায়ার সম্পূর্ণ নতুন সমাধান সহ একটি নতুন স্টাডেড টায়ার লঞ্চ করছে। প্রথমত, এগুলি টায়ারের কেন্দ্রে এবং পাশের বিভিন্ন স্টাড। আগেরটি ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের জন্য দায়ী, পরেরটি পার্শ্বীয় গ্রিপের জন্য। ঐতিহ্যগতভাবে নোকিয়ান টায়ারের শীতকালীন টায়ারের পরিসরের জন্য, অভিনবত্বের একটি দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন এবং ঘূর্ণনের একটি নির্দিষ্ট দিক রয়েছে। ট্র্যাড প্যাটার্নটি সমর্থনকারী 3D সাইপ দ্বারা ভারীভাবে কাটা হয় যা উন্নত হ্যান্ডলিং এর জন্য ট্রেড ব্লকগুলিকে লিঙ্ক করে। ট্র্যাডের কেন্দ্রে মধ্যবর্তী ব্লকের উভয় পাশে তুষার ট্র্যাকশন বৃদ্ধিকারীর সাথে গভীর খাঁজগুলি অনুদৈর্ঘ্য এবং পার্শ্বীয় উভয় দিকেই উন্নত তুষার ট্র্যাকশনের জন্য তীক্ষ্ণ প্রান্ত প্রদান করে। নতুন পরিবেশ বান্ধব রাবার যৌগের প্রধান উপাদান হল সিলিকা, রেপসিড অয়েল (যা যৌগের টিয়ার প্রতিরোধের উন্নতি করে) এবং একটি নতুন জৈব উপাদান যা রাবার যৌগকে খুব কম তাপমাত্রায়ও নমনীয় থাকতে সাহায্য করে। নতুন রাবার যৌগ কার্যকরভাবে অভ্যন্তরীণ শব্দ কমিয়ে দেয়। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, ট্রেডের স্থিতিস্থাপকতা সাইপগুলির কার্যকারিতা উন্নত করে, যা ফলস্বরূপ তুষার উপর কার্যকরী আঁকড়ে ধরে। ট্র্যাড লেয়ারে রাসায়নিক বন্ধনের স্থায়িত্ব টায়ারের স্থিতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলিকে তার পুরো পরিষেবা জীবনের সময় নিশ্চিত করে। খুব শক্তিশালী ইস্পাত বেল্ট বেল্ট উচ্চ গতিতে এমনকি নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা একটি উচ্চ ডিগ্রী অবদান. টায়ারটি 14 থেকে 20 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 52 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 9 এসইউভি

ক্রসওভার এবং SUV-এর জন্য নোকিয়ান টায়ারের একটি অভিনবত্ব৷ এটি হাক্কাপেলিট্টা 9-এর মতো আসল স্টাডিংয়ের ধারণা সহ সমস্ত একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে। তবে এই টায়ারটিকে যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য উদ্দিষ্ট মডেলের সঠিক অনুলিপি হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। এটি রাবারের যৌগ, ট্রেড প্যাটার্ন (কাঁধের অঞ্চলে ট্রেড ব্লকগুলি ব্রিজ দ্বারা সংযুক্ত) এবং এমনকি স্টাডের আকারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যার বডি হাক্কাপেলিট্টা 9 এর চেয়ে এক মিলিমিটার লম্বা। এছাড়াও, টায়ারের দিকগুলি টেকসই অ্যারামিড ফাইবার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। টায়ারটি 16 থেকে 22 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 59টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়

নকিয়ান নর্ডম্যান 7

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 7 থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত মাঝারি দামের স্টাডেড টায়ার। এয়ার ক্ল প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, যার মধ্যে রয়েছে টিয়ারড্রপ-আকৃতির এয়ার ড্যাম্পার, টায়ার শুধুমাত্র শীতের রাস্তায় একটি উচ্চ স্তরের গ্রিপ প্রদান করে না, এর সাথে একটি মৃদু স্পাইক প্রভাবও রয়েছে। রাস্তা পৃষ্ঠ. ইকো স্টাড সিস্টেম রাস্তা পরিধান এবং টায়ারের শব্দ কমায়। টায়ারের আকারের পরিসরে 13 থেকে 17 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ মোট 34টি স্ট্যান্ডার্ড মাপের অন্তর্ভুক্ত।

নকিয়ান নর্ডম্যান 7 এসইউভি

নোকিয়ান টায়ার্সে সিজনের আরেকটি নতুন সংযোজন হল অফ-রোড যানবাহনের জন্য বিশেষভাবে শক্তিশালী টায়ার। চওড়া অ্যাঙ্কর স্টাড পিচ্ছিল পৃষ্ঠে অনুদৈর্ঘ্য এবং পার্শ্বীয় উভয় ট্র্যাকশন প্রদান করে। বিয়ার ক্ল টেকনোলজি, পূর্বে নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা টায়ারে ব্যবহার করা হয়েছিল, ক্লিটটিকে একটি খাড়া অবস্থানে রাখে, ব্রেক করার সময় ট্রেড ব্লকগুলিকে সর্বোত্তমভাবে সমর্থন করে। টায়ারের অভিযোজিত আচরণ ইকো স্টাড সিস্টেম প্রযুক্তি দ্বারা একটি স্টাড ড্যাম্পার সহ রাস্তায় এর প্রভাবকে নরম করার জন্য প্রদান করা হয়। নর্ডম্যান 7-এর মতো, এটি এয়ার ক্ল প্রযুক্তি ব্যবহার করে (ক্লিটের সামনে ড্রপ-আকৃতির এয়ার কুশন)। Nordman 7 SUV লাইনটি 15 থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত বোরের ব্যাস সহ 37 আকারে পাওয়া যায়।

পিরেলি উইন্টার সটোজোরো 3

মাঝারি থেকে উচ্চ শক্তির ইঞ্জিন সহ প্রিমিয়াম যানবাহনের জন্য উচ্চ গতির টায়ার। এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, এটি ত্রিমাত্রিক সাইপগুলি লক্ষ্য করার মতো, যা আরও তুষার ধারণ করতে সক্ষম, যা একটি তুষারময় রাস্তায় গ্রিপ বৃদ্ধিতে অবদান রাখে, একটি বর্ধিত যোগাযোগের প্যাচ, যা কোনও রাস্তার পৃষ্ঠে গ্রিপ উন্নত করতে দেয়, একটি উদ্ভাবনী রাবার যৌগ, যা , অপ্টিমাইজ করা পলিমার উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ, যান্ত্রিক, তাপীয় এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য রাবার উন্নত করে, যা হ্যান্ডলিং এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার উন্নতিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। বিশেষ ট্রেড প্যাটার্নের জন্য ধন্যবাদ, রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগের প্যাচে চাপের সমান বন্টন টায়ারের আয়ু বাড়ায়। কাঁধের অংশের আসল আকৃতি এবং ট্রেড প্যাটার্নে চওড়া খাঁজগুলি ভেজা পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় যোগাযোগের প্যাচ থেকে জলের কার্যকর নিষ্কাশন সরবরাহ করে। টায়ারটি 16 থেকে 21 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 76 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

পিরেলি আইস জিরো

Pirelli এর প্রকৌশলীরা এই স্টাডেড টায়ার তৈরি করার জন্য 40 বছরের র‍্যালি অভিজ্ঞতার উপর আঁকেন। উচ্চ কার্যকারিতার গ্যারান্টিগুলির মধ্যে একটি হল "ডাবল" স্টাড প্রযুক্তি এবং সাইপগুলির অবস্থানের উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি তুষার পৃষ্ঠের উপর নির্ভরযোগ্য দখল নিশ্চিত করে। টায়ারের কার্যক্ষমতার স্থায়িত্ব একটি উদ্ভাবনী রাবার যৌগ ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয় যা বিভিন্ন তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে একটি ধ্রুবক গঠন বজায় রাখে। অপ্টিমাইজ করা টায়ার প্রোফাইল কন্টাক্ট প্যাচ জুড়ে ট্র্যাকশন এবং আরও এমনকি চাপ বন্টন উন্নত করে, যা স্টাডের বর্ধিত লোড থেকে মুক্তি দেয়, যার ফলে টায়ারে একটি দৃঢ় স্টাড ধরে রাখার পাশাপাশি পরিধান প্রতিরোধের বৃদ্ধি নিশ্চিত করে। টায়ারের পরিসরে 14 থেকে 22 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 90টি স্ট্যান্ডার্ড মাপ রয়েছে।

পিরেলি আইস জিরো FR

উন্নত রাবার যৌগ, নতুন ট্রেড প্যাটার্ন এবং মৃতদেহ সহ ঘর্ষণ টায়ার, বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়ি এবং SUV-এর জন্য উপযুক্ত। দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন যান্ত্রিক ট্র্যাকশনকে উন্নত করে: কেন্দ্রটি তুষারকে আটকে রাখে, এবং দিকনির্দেশক খাঁজগুলি দক্ষ জল নিষ্কাশন নিশ্চিত করে। কাঁধের অঞ্চলগুলির সংলগ্ন তরঙ্গায়িত ট্রেড ব্লক এবং তাদের পৃথককারী অনুদৈর্ঘ্য চ্যানেলগুলিও তুষার ধরে রাখতে এবং ট্র্যাকশন বাড়াতে কাজ করে। নরম এবং সরু কাঁধের জোন সহ টায়ারের গঠন একটি বৃহত্তর টায়ার-টু-রোড প্যাচে অবদান রাখে এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে উন্নত ট্র্যাকশন কর্মক্ষমতা প্রদান করে। অপ্টিমাইজড ট্রেড প্যাটার্নের জন্য টায়ারের উচ্চ অ্যাকোস্টিক আরাম রয়েছে। সিলিকন ডাই অক্সাইড সহ রাবার যৌগটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে (-50 ° C থেকে +7 ° C পর্যন্ত) টায়ারের কার্যক্ষমতার স্থিতিশীলতায় অবদান রাখে। টায়ারটি 14 থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত রিম সহ 45 আকারে (রান-ফ্ল্যাট সংস্করণ সহ) পাওয়া যায়।

পিরেলি সিন্টুরাতো শীত

এই মডেলের ট্রেড প্যাটার্ন আপনাকে কার্যকরভাবে তুষারকে আঁকড়ে ধরতে দেয়, এটিকে সাইপসে রাখে, যা তুষারময় রাস্তায় ট্র্যাকশন উন্নত করে এবং ট্রেড ব্লকগুলিতে চার-মাত্রিক সাইপগুলির নতুন আকৃতি (নির্দিষ্ট ড্রাইভিংয়ের উপর নির্ভর করে তাদের আকৃতি পরিবর্তন করে) অবস্থা) ব্রেকিং উন্নত করে। Cinturato উইন্টার ট্রেড প্যাটার্ন মূল ব্লক বিতরণ এবং তাদের তীর-আকৃতির বিন্যাস উভয় দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই সমাধান ভাল জল নিষ্কাশন অবদান. টায়ারের নকশা কন্টাক্ট প্যাচটিকে আরও নমনীয় করে তুলেছে, বিশেষ করে কাঁধের এলাকায়, যার কারণে টায়ারটি তুষারময় বা বরফযুক্ত রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য মানিয়ে নেয় এবং যোগাযোগের প্যাচে শক্তির আরও ভাল বিতরণে অবদান রাখে, যার ফলে টায়ার প্রসারিত হয়। জীবন Cinturato শীতকালীন উচ্চ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য ছাড়াও, Pirelli ইঞ্জিনিয়াররা এই টায়ারের দ্বারা নির্গত শব্দের মাত্রা কমাতে সফল হয়েছে। মডেলটি বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়ি এবং কমপ্যাক্ট এসইউভি উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। 14 "থেকে 17" পর্যন্ত 24 আকারে পাওয়া যায়।

পিরেলি বিচ্ছু শীতকালীন

উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন SUV এবং ক্রসওভারগুলির জন্য একটি টায়ার যা চ্যালেঞ্জিং শীতকালীন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তার উপর ফোকাস করে। টায়ারের স্কর্পিয়ন পরিবারে এই নতুন সংযোজনে সমস্ত আবহাওয়ায় ছোট ব্রেকিং দূরত্ব রয়েছে, যা অত্যন্ত ঠান্ডা তাপমাত্রায় তুষার ভেজা এবং শুষ্ক রাস্তার উপরিভাগে বর্ধিত গ্রিপ প্রদান করে। টায়ার ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের হ্রাস এবং কম শব্দের মাত্রা প্রদর্শন করে। টায়ারের পরিসরে 16 থেকে 22 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 57টি স্ট্যান্ডার্ড মাপ রয়েছে।

প্রেমিত্র আইস নর্ড এনএস ৫

Maxxis SUV এবং ক্রসওভারগুলির জন্য তুষার এবং বরফের উপর উন্নত হ্যান্ডলিং এবং কম শব্দের মাত্রা সহ একটি দিকনির্দেশক স্টাডেড টায়ার অফার করে। এই মডেলের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ট্রেড গ্রুভের বিভিন্ন জ্যামিতি শুধুমাত্র যোগাযোগের প্যাচ থেকে জল এবং স্লারি অপসারণের সাথে সমানভাবে মোকাবেলা করতে দেয় না, বরং তুষার এবং বরফের রাস্তাগুলিতে উচ্চ স্তরের গ্রিপ প্রদান করে। জেনুইন ট্রেড সংযোগকারীগুলি সুনির্দিষ্ট পরিচালনার জন্য সর্বাধিক লোডের অধীনে শব্দ আরাম এবং অনমনীয়তার জন্য শব্দ অপচয় উভয়ই প্রদান করে। রাবারের যৌগটিতে ডায়েন রাবার রয়েছে, যা ব্যতিক্রমী ঘর্ষণ প্রতিরোধের সরবরাহ করে। ক্লিটের চারপাশে চলার জায়গাটি জল-শোষণকারী এবং বরফের উপরিভাগে একটি সাকশন কাপের মতো কাজ করে, বরফের উপরিভাগে গ্রিপ বাড়ায়। 14টি স্টাডের সারি ত্বরণ এবং ব্রেকিং উভয় ক্ষেত্রেই অবদান রাখে।

প্রেমিত্র আইস / আর্কটিক্ট্রেকার এসপি 3

Maxxis থেকে আরেকটি অভিনবত্ব হল একটি প্রতিসম ট্রেড ডিজাইন সহ একটি ঘর্ষণ টায়ার। উচ্চ বিচ্ছুরিত রাবার যৌগ নিম্ন তাপমাত্রার প্রতিরোধে অবদান রাখে। স্বাধীন কাঁধের ব্লকগুলি তুষার এবং স্লাশে ট্র্যাকশন এবং পরিচালনা বাড়ায়, যখন ডান-কোণ কাঁধের ব্লকগুলি পার্শ্বীয় ট্র্যাকশন বাড়ায়। চারটি অনুদৈর্ঘ্য খাঁজ কার্যকরভাবে তুষার এবং জল থেকে যোগাযোগের প্যাচ পরিষ্কার করে, স্থিতিশীল ট্র্যাকশনে অবদান রাখে। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বেল্ট ব্রেকার হ্যান্ডলিং উন্নত করে এবং অসম রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় টায়ারটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।

TOYO পর্যবেক্ষণ GARIT GIZ

যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য এই টায়ারের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হল বরফের রাস্তায় উন্নত ব্রেকিং এবং কর্নারিং কর্মক্ষমতা, শীতকালীন রাস্তার পরিবর্তিত অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা এবং একটি উন্নত রাবার যৌগ। বরফের পৃষ্ঠে আত্মবিশ্বাসী আঁকড়ে ধরার জন্য, রাবারের যৌগটি আখরোটের খোসার কণা (টোয়ো মাইক্রোবিট প্রযুক্তি) মাইক্রো-স্পাইক হিসাবে ব্যবহার করে এবং কার্বন মাইক্রোপোরস একটি শোষণকারী হিসাবে কাজ করে, বরফের পৃষ্ঠের সাথে টায়ারের যোগাযোগের প্যাচের মধ্যে গঠিত জলের ফিল্মকে শোষণ করে। সম্মিলিত ট্রেড ব্লক একটি স্থিতিশীল টায়ারের আকৃতি বজায় রাখে, যা ইতিবাচকভাবে কর্নারিং হ্যান্ডলিং এবং ব্রেকিং কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। নতুন ত্রিমাত্রিক সাইপস (3D মাল্টি-ওয়েভ প্রযুক্তি) শুধুমাত্র টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে তৈরি হওয়া জল শোষণ করে না, তবে তাদের প্রান্ত দিয়ে বরফযুক্ত রাস্তার পৃষ্ঠকেও আঁকড়ে ধরে। রাশিয়ান বাজারে, টায়ারটি 13 থেকে 18 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 32টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে উপস্থাপিত হয়।

TOYO G3-ICE পর্যবেক্ষণ করে

প্যাসেঞ্জার কার, SUV এবং SUV-এর জন্য স্টাডেড টায়ার। মূল টয়ো মাইক্রোবিট প্রযুক্তির সাথে সমন্বয়ে স্টাডের উন্নত বন্টন (এগুলি পুরো ট্রেড প্রস্থ জুড়ে 20 লাইন তৈরি করে) (ট্রেড যৌগটিতে আখরোটের খোসার মাইক্রোপিপগুলি প্রাকৃতিক মাইক্রোপিপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়) বরফ এবং তুষারে উচ্চ ট্র্যাকশন এবং ব্রেকিং বৈশিষ্ট্য প্রদান করে, এবং এছাড়াও শব্দের মাত্রা হ্রাস করে। তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও টায়ারটি নমনীয় থাকে, যখন স্টুড ধরে রাখার বৈশিষ্ট্যগুলি প্রতিবন্ধী হয় না। উচ্চ কর্মক্ষমতা ছাড়াও, টায়ার একটি উচ্চ স্তরের আরাম প্রদান করে। টায়ারটি 13 থেকে 22 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 122 স্ট্যান্ডার্ড আকারে দেওয়া হয়।

TOYO পর্যবেক্ষণ GSI-5

একটি নন-স্টাডেড টায়ার যা স্টাডেড টায়ারের ক্ষমতা এবং ঘর্ষণ টায়ারের অন্তর্নিহিত আরামকে একত্রিত করে। আসল রাবারের যৌগটি তুষার এবং বরফের উপর বর্ধিত আঁকড়ে ধরার জন্য আখরোটের খোসার মাইক্রো পার্টিকেল এবং বাঁশের কাঠকয়লা পাউডারের উপর ভিত্তি করে একটি আর্দ্রতা শোষণকারী যা ড্রাইভিং থেকে যোগাযোগের প্যাচে আর্দ্রতা শোষণ করে। টায়ারটি সমস্ত শীতকালীন পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি অত্যন্ত টেকসই। Toyo Observe GSi-5 13 থেকে 22 ইঞ্চি রিম সহ 123 আকারে পাওয়া যায়।

TOYO H09

ভ্যান এবং মিনিবাসের জন্য নন-স্টাডেড টায়ার। প্রশস্ত অনুদৈর্ঘ্য এবং পার্শ্বীয় ট্রেড গ্রুভগুলি তুষারময়, ভেজা এবং বরফযুক্ত রাস্তায় উচ্চ গ্রিপ প্রদান করে। উন্নত রাবার যৌগ কম তাপমাত্রায় ট্র্যাড স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে, যখন টায়ার টায়ারের আয়ু বাড়িয়েছে। টায়ারটি 14 থেকে 17 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 24 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

ভিয়াত্তি বোস্কো নর্ডিকো (ভি-523)

টায়ার পরিসীমা ইতালীয়, জার্মান এবং রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা যৌথভাবে বিকশিত হয়েছে এবং প্রাথমিকভাবে রাশিয়ান রাস্তার জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। পরিবর্তনশীল সাইডওয়াল কঠোরতা প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, টায়ারটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে খাপ খায়। এটি শুধুমাত্র পরিচালনায় ইতিবাচক প্রভাব ফেলে না, কিন্তু অসম রাস্তার উপরিভাগে গাড়ি চালানোর সময় প্রভাবগুলি প্রশমিত করতেও সাহায্য করে। বরফ ও ভেজা রাস্তায় উন্নত গ্রিপ করার জন্য, ট্রেড লেয়ারে ঘন ঘন সাইপ ব্যবহার করা হয় এবং ট্রেড ব্লকের বর্ধিত স্থিতিস্থাপকতা অনুদৈর্ঘ্য দিকের গ্রিপকে উন্নত করে। একটি অনমনীয় কেন্দ্রীয় পাঁজর এবং ব্লকগুলির দৃঢ় অনুদৈর্ঘ্য সারিগুলির সাথে মূল অসমমিত ট্রেড প্যাটার্ন আপনাকে কৌশলগুলি করার সময় গতি এবং নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে দেয়। গভীর তুষারে উন্নত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা কাঁধের অঞ্চলের চেকারগুলিতে বিশেষ খাঁজ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। স্ল্যাশ প্রতিরোধ অনুদৈর্ঘ্য এবং পার্শ্বীয় খাঁজগুলির ছেদ দ্বারা সরবরাহ করা হয় - একটি সমাধান যা কার্যকরভাবে টায়ার-টু-রোড যোগাযোগের প্যাচ থেকে স্লারি সরিয়ে দেয়। এই মরসুমে, টায়ারটি 16 থেকে 18 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 15টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে।

উইংগার্ড উইন্সস্পাইক WH62

টায়ারের ট্রেড প্যাটার্নটি শীতকালীন রাস্তায় সিমুলেটেড কাজের ফলাফল এবং সাইপ স্থাপনের ঘনত্বের বিশ্লেষণকে বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছিল, যার কারণে তুষার এবং বরফের উপর উচ্চ স্তরের পরিচালনা করা হয়। প্রোফাইলের আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি, প্রথাগত গোলাকারের বিপরীতে, তুষার উপর উন্নত হ্যান্ডলিং এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে। ব্লকগুলির অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য, দুটি ভিন্ন আকারের ল্যামেলা ব্যবহার করা হয়। তুষার এবং বরফের উপর উন্নত ট্র্যাকশন, এবং সর্বোত্তম অনুদৈর্ঘ্য 20-সারি স্টুড বিন্যাসের জন্য শব্দের মাত্রা হ্রাস পেয়েছে। টায়ারের ভাণ্ডারটির ল্যান্ডিং ব্যাস 13 থেকে 17 ইঞ্চি পর্যন্ত রয়েছে।

WINGUARD WINSPIKE SUV WS62

V-আকৃতির ট্রেড প্যাটার্ন যোগাযোগের প্যাচ থেকে কার্যকর জল নিষ্কাশন এবং তুষার স্লারি থেকে স্ব-পরিষ্কার প্রদান করে। বরফের উপর উন্নত গ্রিপ প্রতি বর্গ মিটারে সর্বাধিক সংখ্যক স্টাডের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা ট্রেডের কেন্দ্র ব্লক সহ যোগাযোগ প্যাচের সমগ্র অনুদৈর্ঘ্য সমতল বরাবর একটি বিশেষ ক্রমানুসারে অবস্থিত। টায়ার একটি চাঙ্গা মৃতদেহ গঠন আছে. নতুন অপ্টিমাইজ করা মৃতদেহের কনট্যুর সিস্টেম উচ্চ গতিতে টায়ারের বিচ্যুতি কমিয়ে শক্তি বৃদ্ধি করে। শক্তিশালী সাইডওয়াল নির্মাণ উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বেল্ট ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা ফলস্বরূপ চাপের বিতরণকে অনুকূল করে। টায়ারের ফিটিং ব্যাস 16 থেকে 18 ইঞ্চি, প্রোফাইল প্রস্থ 265 মিমি পর্যন্ত।

উইংগার্ড আইস এসইউভি

পাম তেল যোগ করার সাথে ট্রেড কম্পাউন্ডে ব্যবহৃত পরিবেশ বান্ধব পুনর্ব্যবহৃত তেল পলিমার এবং সিলিকন ডাই অক্সাইডের সামঞ্জস্য বাড়ায়। ফলস্বরূপ, রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায় এবং কম তাপমাত্রায় তুষার ও বরফের কর্মক্ষমতা উন্নত হয়। 4টি খাঁজ এবং 2টি অর্ধেক খাঁজ সহ V- আকৃতির ট্রেড প্যাটার্ন তুষার স্লারি এবং যোগাযোগের প্যাচ থেকে জল নিষ্কাশন থেকে উচ্চ মাত্রার স্ব-পরিষ্কার প্রদান করে। ভি-আকৃতির সাইপগুলি কাঁধের ব্লকগুলির দৃঢ়তা বাড়ায় এবং স্থায়িত্ব উন্নত করে। টায়ারের ফিটিং ব্যাস 16 থেকে 18 ইঞ্চি, প্রোফাইল প্রস্থ 285 মিমি পর্যন্ত।

WINGUARD SNOW'G WH2

ট্রেডের সাইড ব্লকের অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য, টায়ার নির্মাণে 3D সাইপ ব্যবহার করা হয়, যা আরও সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং এবং ব্রেকিংয়ে অবদান রাখে। ভেজা এবং তুষারময় রাস্তায় পদচারণার গ্রিপ উন্নত করতে, রাবার যৌগটিতে কার্যকরী পলিমার এবং সিলিকার ন্যানোডিসপারসন ব্যবহার করা হয়েছিল। পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায়, তুষার উপর খপ্পর উন্নত করতে ব্লকের সংখ্যা 20% বৃদ্ধি করা হয়েছে। কাঁধের খাঁজগুলির ভি-আকৃতি কার্যকরভাবে যোগাযোগের প্যাচ থেকে জল নিষ্কাশন করতে সাহায্য করে, অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের প্রভাব হ্রাস করে। টায়ারের ফিটিং ব্যাস - 13 থেকে 17 ইঞ্চি পর্যন্ত।

র‍্যাংলার দুরট্রাক

বড় SUV এবং পিকআপ ট্রাকের জন্য ডিজাইন করা, এই গুডইয়ার টায়ারটি 30টিরও বেশি আকারে পাওয়া যায়। গভীর কাদায় গাড়ি চালানোর সময় ট্র্যাড গ্রুভের মাইক্রো লগগুলি অতিরিক্ত গ্রিপ প্রদান করে এবং গভীর তুষারে ব্যস্ততার মাত্রা বাড়ায়। সেন্ট্রাল জোনে ট্রেড ব্লকের বিশেষ আকৃতি এবং কাঁধের জোনে ব্লকগুলির স্তম্ভিত বিন্যাস দ্বারা অফ-রোড চালানোর সময় টায়ারের সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায়। ট্রেডের বিশেষ রাবার যৌগ ব্লকগুলিকে ছিঁড়ে যাওয়া এবং ধ্বংসের জন্য আরও প্রতিরোধী করে তোলে। স্ব-পরিষ্কার কাঁধের এলাকা টায়ার-টু-রোড প্যাচ থেকে কার্যকরভাবে জল, ময়লা এবং নুড়ি নিষ্কাশন করতে সাহায্য করে। প্রতিটি টায়ারের একটি রিম গার্ড থাকে যা শুধুমাত্র চাকার ক্ষতি প্রতিরোধ করে না, কম চাপে গাড়ি চালানোর সময় ময়লা বা অন্যান্য পৃষ্ঠের উপাদানগুলিকে টায়ার এবং রিমের মধ্যে আসতে বাধা দেয়। ট্র্যাড লেয়ারে জিগ-জ্যাগ সাইপগুলি বরফ এবং তুষারযুক্ত রাস্তায় ভেজা পরিচালনা এবং ট্র্যাকশন উন্নত করে। সূচী LT সহ মাপ ক্লিট জন্য গর্ত আছে. একটি স্নোফ্লেক ব্যাজ (3PSF) শীতকালীন পরিস্থিতিতে একটি সফল টায়ার পরীক্ষা নিশ্চিত করে৷

ইয়োকোহামা আইসগার্ড IG55

কন্টাক্ট প্যাচ এবং ট্র্যাকশন অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি কেন্দ্রের পাঁজর, ভলিউমেট্রিক সাইপস এবং তির্যক মাইক্রো গ্রুভ সহ একটি আসল ট্রেড প্যাটার্ন সহ স্টাডেড টায়ার। কাঁধের ব্লকগুলির নকশা ট্র্যাকশনকেও উন্নত করে, যখন প্রশস্ত ঢালু খাঁজগুলি জল এবং স্লাশ নিষ্কাশনকে উন্নত করে। 3D ডিজাইনের মাধ্যমে বিকশিত ক্লিটটির একটি ফ্ল্যাঞ্জ এবং মূল আকৃতি রয়েছে যা কিনারার প্রভাবকে উন্নত করে, যা বরফের উপর গ্রিপ উন্নত করে এবং টায়ারের মধ্যে ক্লিট রাখতে সাহায্য করে। অপ্টিমাইজড স্টাড ডিস্ট্রিবিউশন শুধুমাত্র বরফের উপর ট্র্যাকশন বাড়ায় না, শব্দের মাত্রাও কমায়। রাবার যৌগের গঠনে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। আইস গার্ড ঘর্ষণ মডেলগুলির জন্য ব্যবহৃত জল-শোষণকারী যৌগটি কার্যকরভাবে জলের ফিল্মকে শোষণ করে এবং ইলাস্টিক পলিমার এবং মাইক্রো পার্টিকেলের উচ্চ ঘনত্ব ট্র্যাড কঠোরতাকে অপ্টিমাইজ করে এবং শুকনো রাস্তায় টায়ারের আচরণকে স্থিতিশীল করে। রাবারের যৌগটিতে সিলিকা এবং কমলা তেলও রয়েছে। টায়ারটি 29টি স্ট্যান্ডার্ড আকারে 16 থেকে 18 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ উপলব্ধ।

ইয়োকোহামা আইসগার্ড G075

ব্র্যান্ডের ইতিহাসে এটি SUV-এর জন্য প্রথম নন-স্টাডেড টায়ার। রাবার যৌগটির বিকাশের সময় বিশেষ মনোযোগ বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় তৈরি হওয়া জলের ফিল্মকে শোষণ করার সম্ভাবনার দিকে দেওয়া হয়েছিল। এছাড়াও, আইস গার্ড স্টাডলেস যৌগ G075 ভাল গ্রিপের জন্য কম তাপমাত্রায় নরম। নতুন ট্রেড প্যাটার্ন বরফের উপরিভাগে উচ্চ প্রান্তের প্রভাবের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। G073-এর তুলনায়, বরফের ব্রেকিং দূরত্ব 23% কম, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের 5% কম এবং শব্দের মাত্রা 2 dB-এর বেশি কম। টায়ারটি 16 থেকে 18 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 18 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

ইয়োকোহামা ব্লুইয়ার্ট V905

পরিবেশ বান্ধব ব্লুআর্ট প্রযুক্তি সহ শীতকালীন টায়ার। এর ডেভেলপারদের ফোকাস ছিল তুষার এবং ভেজা পৃষ্ঠের উপর আঁকড়ে ধরার মাত্রা, সেইসাথে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের উপর। টায়ারটি একটি বিশেষ আন্ডার-ট্রেড লেয়ার ব্যবহার করে যা টায়ারের কাঠামোর দৃঢ়তা বাড়ায় এবং তাই ড্রাইভিং করার সময় তাপ উৎপাদন হ্রাস করে - একটি সমাধান যা জ্বালানী দক্ষতায় অবদান রাখে। টায়ারটি 15 থেকে 22 ইঞ্চি রিম ব্যাস সহ 119 স্ট্যান্ডার্ড আকারে পাওয়া যায়।

সঙ্কটের কথা মাথায় রেখে আমরা সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের স্টাডেড টায়ার বেছে নিয়েছি, চীনাদের কথা ভুলে যাইনি। এই টায়ারের মধ্যে এগারোটির মধ্যে সাতটি 2,500 রুবেলের কম। "VAZ" স্ট্যান্ডার্ড আকারে অনেক নতুন পণ্য নেই, তবে আমরা "আমাদের সাথে এটি ছিল" - মহাদেশীয় ContiIceContact 2 টায়ার বাজারে প্রবেশ করছে। প্রথমবারের মতো, প্রায় সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের দেশীয় "স্পাইক" Avatyre Freeze (1770 রুবেল), পোলিশ সাভা এস্কিমো স্টাড টায়ার (2135 রুবেল), চাইনিজ এওলাস আইস চ্যালেঞ্জার (2140 রুবেল) এবং জাপানি ইয়োকোহামা আইসগার্ড iG55 (2590 রুবেল) অংশ নিচ্ছে। আমাদের পরীক্ষা। "স্ক্যান্ডিনেভিয়ানদের" মধ্যে পছন্দটি অনেক বেশি বিনয়ী। নির্মাতাদের মতে, রাশিয়ান বাজারে স্পাইকের শেয়ার 65 থেকে 80% পর্যন্ত, অর্থাৎ, নেশিপগুলির জন্য খুব কম জায়গা রয়েছে। আমরা মাত্র সাত সেট পেয়েছি। সবচেয়ে সস্তা হল 2050 রুবেলের জন্য Cordiant উইন্টার ড্রাইভ এবং 2225 রুবেলের জন্য Nordman RS। মধ্যম মূল্য বিভাগ (2500-3000 রুবেল) "জাপানি" ব্রিজস্টোন ব্লিজাক VRX এবং Toyo Observe GSi-5, সেইসাথে পোলিশ-তৈরি Goodyear UltraGrip Ice 2 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। আমরা এমনকি নোকিয়ান এবং কন্টিনেন্টালের কয়েকটি শীর্ষ মডেলকে অবজ্ঞা করিনি, যা 3000 রুবেলের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

টোগলিয়াট্টির কাছে AVTOVAZ পরীক্ষাস্থলে জানুয়ারি - ফেব্রুয়ারিতে পরীক্ষাগুলি করা হয়েছিল। শীতকাল খুব হিমশীতল ছিল না: তাপমাত্রা -25 ... -5 ºС এর পরিসরে লাফিয়েছিল। শুকনো রাস্তায় ডামার অংশটি মে মাসের শুরুর দিকে পাকানো হয়েছিল। আমরা রাতে কাজ করেছি যখন তাপমাত্রা + 5 ... + 7 ºС এর উপরে বাড়েনি। এই তাপমাত্রাই টায়ার শ্রমিকরা শীতকাল থেকে গ্রীষ্মকালীন টায়ার এবং তদ্বিপরীত বিবেচনা করে। টেস্ট কার - লাদা কালিনা, ABS দিয়ে সজ্জিত।

আপনি কিভাবে দৌড়ান, যেতে মত

শীতকালীন টায়ার পরীক্ষার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ব্রেক-ইন পিরিয়ড। সর্বোপরি, এটি তুষার এবং বরফের উপর টায়ারগুলি কতটা ভাল কাজ করবে এবং কতক্ষণ স্থায়ী হবে তার উপর নির্ভর করে। "স্পাইক" এর ভুল রানিং-ইন সহজেই নষ্ট হয়ে যেতে পারে: নন-রোল্ড টায়ারের উপর আক্রমণাত্মকভাবে গাড়ি চালানোর সময়, স্পাইকগুলি কেবল উড়তে শুরু করবে। আমরা 500 কিলোমিটার ধরে স্টাডেড টায়ারের প্রতিটি সেট চালিয়েছি। কঠোর ত্বরণ এবং ক্ষয় ছাড়াই, যাতে প্রতিটি স্পাইক জায়গায় পড়ে এবং রাবার তার ভিত্তি শক্তভাবে আঁকড়ে ধরে। এটি করার জন্য, আমরা পুরো রানটিকে তিন বা চারটি অংশে বিভক্ত করি, প্রতিটির পরে এক বা দুই ঘন্টা আন্দোলনে বিরতি করি। নন-স্টাডেড নরম "স্ক্যান্ডিনেভিয়ানস" তে দৌড়ানোর জন্য, জনপ্রিয়ভাবে "ভেলক্রো" হিসাবে পরিচিত, 300 কিমি যথেষ্ট। এবং ত্বরণের সময় সামান্য স্লিপ সহ ড্রাইভিং শৈলী আরও আক্রমনাত্মক হওয়া উচিত। এখানে, দৌড়ানোর প্রাথমিক কাজটি আলাদা - ছাঁচে প্রয়োগ করা অবশিষ্ট গ্রীসকে ট্র্যাড সাইপ থেকে সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা (সদ্য ঢালাই করা টায়ারটি সরানোর সময় 3D কাট দিয়ে ট্রেডের ক্ষতি বাদ দেওয়ার জন্য গ্রীস প্রয়োজন। ছাঁচ)। তদতিরিক্ত, এই টায়ারগুলিতে, আপনাকে রাবারের একটি পাতলা পৃষ্ঠের স্তর অপসারণ করতে হবে, যা বেক করার পরে, মূলের চেয়ে কিছুটা শক্ত হয়ে যায়। আপনাকে ল্যামেলাগুলির তীক্ষ্ণ প্রান্তের পরিধান সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না: আধুনিক মডেলগুলিতে, এগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তারা পারস্পরিক ঘর্ষণে স্ব-তীক্ষ্ণ হয়। এটি পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে নন-স্টাডেড টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

কতটা ভাঙতে হবে?

রান-ইন টায়ারে, আমরা রাবারের কঠোরতা এবং স্টাডের প্রোট্রুশনের পরিমাণ পরিমাপ করি, কুমারী টায়ারের সাথে প্রাপ্ত ফলাফলের সাথে তুলনা করি। রান-ইন করার পরে, রাবারের তীরের কঠোরতা, একটি নিয়ম হিসাবে, এক দিক বা অন্য দিকে বিভিন্ন ইউনিট দ্বারা পরিবর্তিত হয়। কাঁটাগুলিও, হামাগুড়ি দিতে পারে বা গভীরে যেতে পারে, কারণ তারা জায়গায় পড়ে। রাশিয়ায়, স্টুড প্রোট্রুশনের পরিমাণ নিয়ন্ত্রিত হয় না। তবে ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে, যেখানে স্টাডেড টায়ারের ব্যবহার অনুমোদিত, এটি সীমিত - নতুন টায়ারের উপর 1.2 মিমি এর বেশি নয়। এই সমঝোতার মানটি জীবন দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল: একটি ছোট প্রোট্রুশন বরফের উপর কার্যকরী আঁকড়ে ধরার অনুমতি দেবে না, একটি বৃহত্তরটি অ্যাসফল্টের উপর আঁকড়ে ধরবে এবং অপারেশন চলাকালীন "স্টাডস" এর দ্রুত ক্ষতির দিকে নিয়ে যাবে। আমাদের দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষায়, দৌড়ানোর পর গড় স্টাড প্রোট্রুশন 1.3 থেকে 1.6 মিমি। এবং এখন প্রায় সমস্ত টায়ার এক মিলিমিটারের দশমাংশের বিচ্যুতি সহ এই পরিসরে পড়ে। ব্যতিক্রম ছিল চারটি মডেল। প্রথমত, এটি চাইনিজ এওলাস: এর কাঁটা মাত্র 0.5-0.8 মিমি প্রসারিত হয়। এটা অবিলম্বে স্পষ্ট যে বরফের উপর তার স্বর্গ থেকে পর্যাপ্ত তারা থাকবে না। দ্বিতীয়ত, Cordiant: স্টাডগুলির প্রোট্রুশন 2.0 মিমি পৌঁছেছে - ইউরোপে সর্বাধিক অনুমোদিত মান (যদিও কেউ গাড়িতে এই প্যারামিটারটি পরীক্ষা করে না)। কিন্তু ব্রিজস্টোন এবং সাভা উদ্বেগজনক: দৌড়ানোর পরে, তাদের কিছু স্টাড 2.3 মিমি আটকে গেছে! তদুপরি, কেবলমাত্র হার্ড-অ্যালয় স্পাইক সন্নিবেশটি রক্ষকের উপরে উঠে যায় না (একটি নিয়ম হিসাবে, এটি শরীরের উপরে 1.2 মিমি প্রসারিত হয়), তবে এর নলাকার শরীরের প্রায় এক মিলিমিটারও। এটা স্পষ্ট যে বরফের উপর এই টায়ারের "আইন-অনুসরণকারী"গুলির তুলনায় একটি সুবিধা থাকবে৷ এক সময়ে, আমরা পরীক্ষা করে দেখেছি কিভাবে স্টাডের প্রসারণ বরফের উপর টায়ারের গ্রিপ বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে। এক মিলিমিটারের প্রতি দশমাংশ ব্রেকিং দূরত্ব 2.5-3% কমিয়ে দেয়। 2.3 মিমি প্রজেকশন সহ স্পাইকগুলিকে ছাড়িয়ে যাবে যেগুলি কেবল 1.3 মিমি, কমপক্ষে 25-30%!

আমি আবারও বলছি যে আমাদের দেশে কাঁটার প্রসারণ কোনো আইন দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়। কিন্তু কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান অনুযায়ী, যা রাশিয়া, বেলারুশ, আর্মেনিয়া, কিরগিজস্তান এবং কাজাখস্তানকে একত্রিত করে, 1 জানুয়ারী, 2016 থেকে উত্পাদিত টায়ারের মান 1.2 ± 0.3 মিমি নতুন টায়ারের উপর স্পাইকগুলির প্রসারণের জন্য। অর্থাৎ, স্টাডটি ট্রেডের উপরে কমপক্ষে 0.9 মিমি এবং 1.5 মিমি এর বেশি না হওয়া উচিত। আগামী বছর ব্রিজস্টোন এবং সাভা টায়ার দেখতে আকর্ষণীয় হবে।

পরীক্ষার ফলাফলের সাথে পরিচিত হতে (এগুলি টেবিলে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে), লিঙ্কগুলি অনুসরণ করুন: টেবিল নম্বর 1 এবং টেবিল নম্বর 2।

আমরা কি পরীক্ষা করছি?

পরীক্ষার ক্রমানুসারে, আমরা প্রথমে তুষার এবং বরফের ত্বরণ এবং হ্রাস পরিমাপ করি। কেন? পরীক্ষার সময়, স্টাডগুলি বর্ধিত লোডের শিকার হয়, যার ক্রিয়াকলাপের অধীনে স্টাডগুলি ধীরে ধীরে বাইরের দিকে যেতে পারে এবং, যদি এই পরিমাপগুলি শেষ পর্যন্ত নেওয়া হয়, তাহলে স্টাডগুলি আরও প্রসারিত হবে। অনুদৈর্ঘ্য গ্রিপ পরিমাপ করার পরে, আমরা একটি বরফের বৃত্তে টায়ারগুলি পরীক্ষা করি, তাদের পুনর্বিন্যাস পরীক্ষা করি। এবং এর পরে আমরা হ্যান্ডলিং, দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা, ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং আরাম মূল্যায়ন করি। "সাদা" রাস্তায় সমস্ত পরীক্ষার শেষে, আমরা আবার স্টাডগুলির প্রোট্রুশন পরীক্ষা করি। যদি পরীক্ষার সময় এটি পরিবর্তিত না হয়, তবে স্পাইকগুলি রাবারে নিরাপদে রাখা হয় এবং এটি একটি গ্যারান্টি যে তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য হাঁটবে। সবচেয়ে স্থিতিশীল ছিল কন্টিনেন্টাল, নর্ডম্যান, ইয়োকোহামা এবং ব্রিজস্টোন, এই টায়ারগুলি সমস্ত পরীক্ষার সময় অপরিবর্তিত ছিল। নোকিয়ানের কাঁটা এক "দশ" দ্বারা হামাগুড়ি দিয়েছে, আমরা এই ফলাফলটিকেও চমৎকার বলে মনে করি। Toyo এবং Aeolus দেখতে বেশ সহনীয়: তাদের স্পাইক শূন্য থেকে 0.2-0.3 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু Avatyre, Cordiant, Formula এবং Sava টায়ারের ভয়ঙ্কর বৃদ্ধি রয়েছে - 0.4-0.5 মিমি পর্যন্ত। একটি সন্দেহ আছে যে এই ধরনের বৃদ্ধির হারে, স্পাইকগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য টায়ারে থাকবে না। স্টাড প্রোট্রুশনের ক্ষেত্রে নিখুঁত রেকর্ড ধারক হল সাভা: কিছু স্টাড পরীক্ষার পরে 2.7 মিমি আটকে থাকে!

রাবার পরিধানের তীব্রতা বিবেচনা করে অ্যাসফল্ট পরীক্ষাও করা হয়। আমরা রোলিং প্রতিরোধের মূল্যায়ন এবং পরিমাপ দিয়ে শুরু করি এবং শুধুমাত্র ফাইনালে আমরা অ্যাসফল্টে ব্রেক করি। আপনি অনুমান করতে পারেন কেন? যদি না হয়, আসুন কন্টিনেন্টালের বিশেষজ্ঞদের কথায় উত্তর দিই, যারা শীতের টায়ারের জন্য অ্যাসফল্ট স্ট্রেসের উপর জরুরী ব্রেকিং বলে - এমনকি ABS সহ। এবং তারা বিশ্বাস করে যে এই ধরনের ব্রেকিংয়ের এক ডজন বা অর্ধেক পরে, টায়ারগুলি অকেজো হয়ে যায়। কিন্তু আমরা শুধু শুষ্ক জমিতে ছয় বা আটবার ব্রেক করি এবং একই পরিমাণ ভেজা রাস্তায়। পরীক্ষার পরে, আমরা "স্ট্রেসড" টায়ারের স্পাইক এবং প্রোটেক্টরগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করি। 2 মিমি-এর বেশি স্টাড প্রোট্রুশন সহ তিনটি মডেল (ব্রিজস্টোন, কর্ডিয়ান্ট এবং সাভা) স্টাডের কাছাকাছি রাবারের গর্ত দ্বারা অন্যদের থেকে আলাদা। ব্রেক করার সময়, লম্বা স্টাডগুলি শক্তভাবে কাত হয় এবং ট্রেডের টুকরোগুলি বের করে। এবং স্পাইকগুলির হাউজিংগুলি নিজেই জীর্ণ হয়ে গেছে, তাদের নলাকার আকৃতি হারিয়েছে এবং এখন শঙ্কুর মতো দেখাচ্ছে। আশ্চর্যজনকভাবে, এই টায়ারগুলির একটিও তাদের স্টাড হারিয়ে যায়নি। সমস্যা সেখান থেকে এসেছিল যেখান থেকে তারা আশা করেনি - ভাল বংশবৃদ্ধি টয়ো চারটি চাকায় 14 টি স্পাইক দিয়ে বিভক্ত হয়েছিল। এটি লক্ষণীয় যে গত বছর, যখন পরীক্ষার শেষে স্পাইকগুলি এখন (1.9 মিমি পর্যন্ত) থেকে কিছুটা বেশি (2.3 মিমি পর্যন্ত) আটকে গিয়েছিল, তখন তার কোনও ক্ষতি হয়নি।

জাহাজ বা VELCZ: পরে

তাহলে কি পছন্দ করবেন - "স্পাইকস" বা "স্ক্যান্ডিনেভিয়ান"? নির্বাচন করার সময়, উভয়ের প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মনে রাখবেন। স্টাডগুলির সমস্ত পৃষ্ঠে আরও স্থিতিশীল গ্রিপ রয়েছে, তবে তারা কম আরামদায়ক। নরম এবং শান্ত ভেলক্রো স্ট্র্যাপগুলি বরফের উপর ড্রাইভিং দক্ষতার স্তরে আরও বেশি দাবি করে। উপরন্তু, আমি ABS ছাড়া গাড়ির জন্য "স্ক্যান্ডিনেভিয়ান" সুপারিশ করার সাহস করব না: যখন চাকাগুলি বরফের উপর লক করা হয়, তখন তাদের গ্রিপ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায় এবং এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক। আমাদের পরীক্ষার অবিসংবাদিত বিজয়ী ছিল নোকিয়ান টায়ার, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে শীতকালীন ফ্যাশনে ট্রেন্ডসেটার হয়েছে: স্টাডেড টায়ারের ক্লাসে, নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 নেতা হয়ে উঠেছে এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ানদের মধ্যে হাক্কাপেলিট্টা R2 নেতৃত্ব দিয়েছে। কিন্তু সেগুলোও সবচেয়ে দামি। সুতরাং পছন্দটি সহজ নয় - এবং প্রতিটি টায়ারের জন্য সুপারিশ সহ আমাদের টেবিলগুলি এটি তৈরি করতে সহায়তা করবে।

আমরা যারা বিশেষভাবে ক্ষয়কারী তাদের সতর্ক করি: আপনি একে অপরের সাথে "স্পাইক" এবং "স্ক্যান্ডিনেভিয়ান" এর ফলাফলগুলির তুলনা করবেন না, তারা বিভিন্ন টেবিলে দেওয়া কারণ ছাড়া নয়। আমরা আমাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতা থেকে জানি যে পার্থক্য তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। তীব্র তুষারপাতে (-20 ºС এবং নীচে), নরম "স্ক্যান্ডিনেভিয়ানরা" বরফের উপর জয়ী হবে, "গ্রিনহাউস" তে (-10 ºС এর উপরে), সর্বোত্তম ফলাফল "স্পাইকস" এ হবে। সম্ভবত কেবল ফুটপাথের আচরণের সাথে তুলনা করা যেতে পারে। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে টায়ার শ্রমিকরা বিভিন্ন দিনে প্রাপ্ত ডেটা তুলনা করে না। প্রকৃতপক্ষে, পরিমাপের ফলাফল শুধুমাত্র বায়ু এবং অ্যাসফল্ট তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয় না, তবে আর্দ্রতা, বাতাসের শক্তি, অতিবেগুনী বিকিরণের পরিমাণ এবং আরও অনেক কিছু দ্বারাও প্রভাবিত হয়। লেখকের সাথে একসাথে, অ্যান্টন আনানিভ, ভ্লাদিমির কোলেসভ, ইউরি কুরোচকিন, ইভজেনি লারিন, অ্যান্টন মিশিন, আন্দ্রে ওব্রাজুমভ, ভ্যালেরি পাভলভ এবং দিমিত্রি টেস্টভ টায়ার পরীক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন। আমরা আমাদের কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করতে চাই টায়ার উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি যারা পরীক্ষার জন্য তাদের পণ্য সরবরাহ করেছে, সেইসাথে প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য AVTOVAZ পরীক্ষার সাইট এবং Togliatti কোম্পানি Volgashintorg-এর কর্মচারীদের কাছে।

স্টাডেড টায়ারগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের বেশিরভাগ অঞ্চলে শীতকালীন ব্যবহারের জন্য উদ্দিষ্ট টায়ার। তাদের "স্পাইক" বলা হয়। ঘর্ষণ রাবারের তুলনায়, তারা কঠোর রাশিয়ান শীত এবং কঠিন অপারেটিং অবস্থার সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে গুরুতর তুষারপাত (-25 ডিগ্রি পর্যন্ত), যখন গলিত বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময়, শহরের রাস্তায়, দেশের রাস্তায় গভীর এবং আলগা তুষার। তাদের গ্রিপ উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা বিশেষ ধাতব উপাদান রয়েছে। এগুলিকে অ্যান্টি-স্কিড স্পাইক বলা হয়, যা একটি শরীর এবং একটি কোর নিয়ে গঠিত।

পছন্দের অসুবিধার উপর

রাশিয়ার আধুনিক টায়ারের বাজারে "স্টাডস" এর একটি বড় ভাণ্ডার উপস্থাপিত হয়। শীতকালীন ব্যবহারের জন্য পণ্যের মান আকার, ট্রেড প্যাটার্ন, রাবার কম্পাউন্ড, গতি সূচক, লোড ক্ষমতা ইত্যাদির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। বৈশিষ্ট্য, নির্মাতার দ্বারা ব্যবহৃত প্রযুক্তি এবং ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তার উপর নির্ভর করে, একটি টায়ার সেটের দাম পরিবর্তিত হয়।

বিভিন্ন অফার বুঝতে এবং পারফরম্যান্স এবং দামের দিক থেকে সবচেয়ে উপযুক্ত শীতকালীন টায়ারগুলি খুঁজে পেতে, আপনাকে সাধারণ নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে।

নং 1. একটি সুপরিচিত ব্র্যান্ড সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস নয়

মিশেলিন, কন্টিনেন্টাল, ব্রিজস্টোন, পিরেলি এবং অন্যান্য নির্মাতারা টায়ারের বাজারের প্রধান খেলোয়াড়। কোম্পানিগুলি তাদের নামের মূল্য দেয়, তাই তারা সর্বোচ্চ মানের পণ্য উত্পাদন করার চেষ্টা করে। যাইহোক, শীতের টায়ার বাছাই করার সময়, আপনার ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তার দিকে এতটা মনোযোগ দেওয়া উচিত নয়, তবে উত্পাদনের দেশের দিকে, বাহ্যিক পরীক্ষার সময় কাজের সামগ্রিক মানের দিকে।

ভিডিও: TOP-10 শীতকালীন স্টাডেড টায়ার 2016 - 2017 / ইগর বার্টসেভ

সস্তা শীতকালীন টায়ারের সন্ধান করার সময়, "দ্বিতীয় লাইন" টায়ারের জন্য সময় নেওয়া মূল্যবান। টায়ার দৈত্যের সহায়ক সংস্থা দ্বারা উত্পাদিত. একটি নিয়ম হিসাবে, তারা পূর্ববর্তী প্রজন্মের ফ্ল্যাগশিপ রাবার মডেল থেকে প্রযুক্তি এবং উন্নয়ন ব্যবহার করে।

নং 2. বিশেষায়িত টায়ার সেন্টার এবং দোকানগুলি স্বল্প পরিচিত খুচরা দোকানগুলির চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য

আপনি যদি একটি নির্দিষ্ট টায়ারের মডেল পছন্দ করেন তবে বেশ কয়েকটি বিশেষ দোকানে একে অপরের সাথে এবং গড় বাজার মূল্যের সাথে দাম তুলনা করার চেষ্টা করুন। খুব সস্তা যে ডিল এড়িয়ে চলুন. সম্ভবত, আপনাকে নিম্নমানের পণ্য দেওয়া হয়।

নির্বাচন করার সময় কি বৈশিষ্ট্য মনোযোগ দিতে?

1. স্ট্যান্ডার্ড আকার। গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত আকারের হতে হবে। অনুমোদিত আকারের জন্য, মেশিনের জন্য অপারেটিং নির্দেশাবলী পড়ুন। সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ পর্যন্ত - বেশ কয়েকটি বিকল্প নির্দেশিত হয়। গাড়ির মালিক তার নিজের বিবেচনার ভিত্তিতে টায়ারের আকার চয়ন করতে পারেন। নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি পছন্দের উপর নির্ভর করে: কোর্সের মসৃণতা এবং কোমলতা, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ, ত্বরণ বৈশিষ্ট্য। এছাড়াও, খাদ বা নকল রিম সহ বড় ব্যাসের চাকা গাড়িটিকে আরও স্টাইলিশ এবং সুন্দর করে তোলে।
2. উত্পাদনের তারিখ। এটি sidewall প্রয়োগ করা হয়। ৪টি সংখ্যা নিয়ে গঠিত। প্রথম দুটি সপ্তাহের সংখ্যা নির্দেশ করে, পরের দুটি উত্পাদনের বছর নির্দেশ করে। নতুন বা গত বছরের টায়ার কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। 3 বা 4 বছর আগে তৈরি করা টায়ার পণ্যগুলির কার্যক্ষমতার বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা।
3. প্যাটার্ন প্যাটার্ন. ট্রেড টায়ার প্রধান উপাদান এক. এর আনুগত্য, ব্রেকিং এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করে। রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে চাকার যোগাযোগ প্রদান করে। এটি প্রতিসম এবং অপ্রতিসম, দিকনির্দেশক এবং অ-দিকনির্দেশক হতে পারে। নির্বাচন করার সময়, আপনাকে ড্রাইভিং শৈলী, গাড়ির গতিশীল বৈশিষ্ট্য, শীতকালে জলবায়ুর স্নিগ্ধতা বা তীব্রতার উপর ফোকাস করতে হবে। দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন উন্নত স্ব-পরিষ্কার বৈশিষ্ট্য এবং জল অপসারণ, অ-দিকনির্দেশক তুলনায় ভিজা তুষার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বেশ কয়েকটি কার্যকরী অঞ্চলে বিভক্ত হওয়ার কারণে একটি অসমমিতিক রক্ষক একটি প্রতিসমের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। এই জাতীয় স্পাইক টায়ার, একটি নিয়ম হিসাবে, প্রিমিয়াম বিভাগের অন্তর্গত, বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতিতে ভাল কার্যকারিতা দেখায়।
4. কাঁটার সংখ্যা। আধুনিক স্টাডেড টায়ারের মধ্যে 96 থেকে 190 স্টাড থাকে। অত্যধিক ধাতব হুক রাইড আরাম এবং অ্যাকোস্টিক আরামের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। 96 স্পাইক সহ সংস্করণটি কিছু ইইউ দেশে সুপারিশ করা হয়, তবে দেশীয় বাস্তবতার জন্য এটিকে খুব কমই সর্বোত্তম বলা যেতে পারে। 130-স্পাইক টায়ার রাশিয়ার গড় শীতের জন্য সেরা পছন্দ। এটিতে, ক্লিটের ওজন এবং আকার অন্যান্য মডেলের তুলনায় ভারসাম্যপূর্ণ।
5. সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা এবং গতি সূচক। স্টাডেড টায়ার নির্বাচন করার সময় একটি গৌণ ভূমিকা পালন করুন। বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ার উচ্চ নিরাপত্তা মার্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়। শীতকালে প্রতিকূল আবহাওয়া উচ্চ-গতির সম্ভাবনা উপলব্ধি করতে এবং গাড়ির ক্রীড়া চরিত্রকে সম্পূর্ণরূপে দেখানোর অনুমতি দেয় না।

ভিডিও: শীতকালীন টায়ারের পর্যালোচনা 2016-2017

রাশিয়ান বাজারে সেরা স্টাডেড টায়ারের পর্যালোচনা

দেশীয় এবং বিদেশী নির্মাতাদের কাছ থেকে প্রচুর সংখ্যক স্টাডেড টায়ার রাশিয়ান বাজারে উপস্থাপিত হয়। আমরা আপনার মনোযোগের জন্য সেরা স্টাডেড রাবার মডেলগুলির একটি নির্বাচন উপস্থাপন করি।

কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের জন্য বিখ্যাত জার্মান প্রস্তুতকারক মিশেলিনের টায়ার এবং। এগুলি প্রমিত আকারের বিস্তৃত পরিসরে উপস্থাপিত হয় - R16 থেকে R21 পর্যন্ত। ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং রাশিয়ার উত্তরাঞ্চলীয় রাজ্যগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি দ্বিতীয় প্রজন্মের টায়ারের একটি আপগ্রেড যা 2011 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল।

তাদের একটি অনুরূপ ট্র্যাড প্যাটার্ন, সংখ্যা এবং স্পাইকের আকার রয়েছে। রাবার 2 স্তর নিয়ে গঠিত - শক্ত ভিতরের এবং নরম বাইরের। যাইহোক, কাঁটা স্থাপন করা জায়গায় তাদের মধ্যে সীমানা উত্তল করা হয়। এই জন্য ধন্যবাদ, নিম্ন, আরো স্থিতিস্থাপক এবং টেকসই স্তরের বেধ বৃদ্ধি করা হয়েছে। প্রযুক্তিটির নাম ক্যাটামারান।

শীতকালীন গ্রুয়েলে শুকনো অ্যাসফল্টের উপর চমৎকার গ্রিপ।

তারা বরফের উপর উচ্চ ডিগ্রী নিরাপত্তা দ্বারা আলাদা করা হয়।

দ্রুত যোগাযোগ প্যাচ থেকে জল অপসারণ.

অন্যান্য স্টাডেড টায়ারের তুলনায় যথেষ্ট আরামদায়ক।

- উচ্চ দাম.

- শুকনো এবং পরিষ্কার শীতকালীন রাস্তায় কম গ্রিপ।

কিংবদন্তি হাক্কাপেলিট্টা পরিবারে একটি দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আপডেট। 14-20 "বোরের ব্যাস সহ 52 আকারে উপলব্ধ। অভিনবত্ব নোকিয়ান রেঞ্জের ফ্ল্যাগশিপ টায়ার প্রতিস্থাপন করে। কমপ্যাক্ট গাড়ি, মাঝারি আকারের এবং বড় পারিবারিক গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি খেলাধুলাপ্রি় চরিত্র সঙ্গে যানবাহন উপর ইনস্টলেশন অনুমোদিত হয়.

নতুন প্রজন্মের টায়ারের একটি ভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন এবং একটি আপডেট করা রাবার যৌগ রয়েছে। যাইহোক, প্রধান পরিবর্তন studding সম্পর্কিত। প্রথমত, ধাতব উপাদানের আকৃতি পরিবর্তিত হয়েছে। দ্বিতীয়ত, হাক্কাপেলিট্টা 9-এ কাঁটার সংখ্যা কমেছে। উদাহরণস্বরূপ, 16 ইঞ্চি ল্যান্ডিং ব্যাস সহ টায়ারের মধ্যে 18টি কম (172 বনাম 190)।

চমৎকার স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া এবং দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব।

শাব্দ আরাম.

বস্তাবন্দী তুষার এবং বরফ উপর উচ্চ খপ্পর.

বিভিন্ন শীতকালীন অবস্থার সাথে দ্রুত অভিযোজন।

অনেক গাড়ির মালিকরা "অপ্রত্যাশিত" শীত আসার জন্য অপেক্ষা করেন না, তবে এই মরসুমের জন্য সেরা টায়ারের সন্ধানে আগাম এর আগমনের জন্য প্রস্তুত হন। ভাল টায়ারের সর্বদা উচ্চ মূল্য থাকতে হবে না - বিশাল ভাণ্ডারগুলির মধ্যে গুণমান এবং ব্যয়ের সর্বোত্তম অনুপাত সহ রাবারের একটি পছন্দ রয়েছে। বিখ্যাত টায়ার ব্র্যান্ডগুলির প্রায় সমস্ত নির্মাতার কম "প্রচারিত" এবং জনপ্রিয় ইকোনমি ক্লাস ব্র্যান্ড রয়েছে যা আপনাকে সাশ্রয়ী মূল্যে বেশ শালীন টায়ার কিনতে দেয়।

নীচের পর্যালোচনা নিবন্ধে শীতের জন্য সস্তা টায়ারের সেরা মডেল রয়েছে। আমাদের রেটিংয়ে, এগুলি প্রাপ্ত অনুমান অনুসারে অবস্থিত, কেবল বিশেষজ্ঞদের বৈশিষ্ট্য এবং সুপারিশগুলিই নয়, অন্যান্য গাড়িচালকদের মতামতও বিবেচনা করে।

সেরা বাজেট শীতকালীন স্টাডেড টায়ার

5 Viatti Brina Nordico V-522

দেশীয় ক্রেতার পছন্দ
দেশ রাশিয়া
গড় মূল্য: 2697 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.5

আমাদের সস্তা টায়ারের রেটিংয়ে উপস্থাপিত Viatti Brina Nordico V-522 মডেলের সবচেয়ে বড় সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল গভীর তুষার এবং একটি আত্মবিশ্বাসী শুরুতে সর্বোত্তম পাসযোগ্যতা, যা শীতকালে শহুরে পরিস্থিতিতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, এই স্টাডেড রাবারটি একটি সরল রেখায় গাড়ি চালানোর সময় এবং উচ্চ-গতির কোণে প্রবেশ করার সময়, ভেজা এবং বরফ-ঢাকা রাস্তায় চমৎকার পরিচালনা এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা প্রদর্শন করে।

ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে ব্যবহারকারীরা এই রাবারটিকে একটি নন-স্টাডেড স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ভেলক্রোর সাথে তুলনা করে। ঘর্ষণ ব্লক সহ নরম কেন্দ্র বিভাগ এবং শক্তিশালী স্পাইকড সাইডওয়াল গ্যারান্টি দেয় Viatti Brina Nordico V-522 টায়ার অপ্রত্যাশিত শীতের আবহাওয়ার বিস্ময়ের সাথে অতুলনীয় গ্রিপ। এই বাজেট মডেলের একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল আরও ভাল ক্ষতি প্রতিরোধ। ভিএসএস প্রযুক্তির প্রবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, টায়ারগুলি রাস্তার পৃষ্ঠ এবং ড্রাইভিং শৈলীর বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম হয়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এর পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে। টায়ারটি বেশ শালীন শাব্দ আরাম প্রদান করে - শব্দের মাত্রা গ্রহণযোগ্য, এবং এটি শুধুমাত্র 100 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে বৃদ্ধি পায়।

4 আন্তরিক স্নো ক্রস

Aquaplaning প্রতিরোধী. ভালো হ্যান্ডলিং
দেশ রাশিয়া
গড় মূল্য: 3440 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.5

বহু বছর ধরে, দেশীয় ব্র্যান্ড উৎপাদিত টায়ারের উচ্চ গুণমান বজায় রাখছে (প্রতিটি টায়ারের ত্রুটি এবং পরীক্ষার জন্য পরীক্ষা করা হয়), বাজেট মূল্য বিভাগে পণ্য সরবরাহ করে। স্নো ক্রস একটি উচ্চ-গতির শীতকালীন টায়ার যা গাড়ি চালানোর সময় নির্ভরযোগ্য গ্রিপ প্রদান করে। শক্তিশালী কাঁধের এলাকা এবং হেরিংবোন ডিজাইন সহ অবিচ্ছিন্ন কেন্দ্রের পাঁজর কঠিন রাস্তায় স্থিতিশীল চালচলন এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

যে মালিকরা কর্ডিয়ান্ট স্নো ক্রস নোট বেছে নিয়েছেন তাদের পর্যালোচনায় এই টায়ারের ইতিবাচক দিকগুলি হল:

• এটি যোগাযোগের জায়গা থেকে ভালভাবে জল সরিয়ে নেয়, তুষার এবং ময়লা থেকে নিবিড়ভাবে স্ব-পরিষ্কার করে;
• আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তা ধরে রাখে, গতিতে "ঘোড়া" করে না;
• এমনকি বরফের উপর কার্যকর ব্রেকিং সিস্টেম কর্মক্ষমতা প্রদান করে;
• ট্রেড প্যাটার্ন এবং এর গ্রিপ বৈশিষ্ট্যগুলি অনেক বেশি বিখ্যাত মডেলের সাথে অভিন্ন - Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• খুবই আকর্ষণীয় দাম।

ত্রুটিগুলির মধ্যে, বরফের স্লাজের উপর উচ্চ-গতির চালচলনের সময় জড়ানো টায়ারের সামান্য অত্যধিক শব্দ এবং মসৃণ ড্রিফট রয়েছে।

3 BFGoodrich g-ফোর্স স্টাড

আরামদায়ক শব্দ স্তর
দেশ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গড় মূল্য: 2500 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.7

আমাদের রেটিংয়ে উপস্থাপিত BFGoodrich g-Force Stud টায়ারের বাজেট মডেলটি একটি তুষারময় রাস্তায় এবং বরফযুক্ত এলাকায় উভয় ক্ষেত্রেই সর্বোত্তম আচরণের বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয়। এই স্টাডেড টায়ারটি বিভিন্ন গতিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে তার গতিপথ ধরে রাখে, জরুরী ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে সবচেয়ে কম থামার দূরত্বের গ্যারান্টি দেয়। টায়ারের কাঁধের অংশে সুরক্ষিতভাবে স্থির করা স্টিলের লগের উপস্থিতি পৃষ্ঠের সর্বোত্তম গ্রিপ গ্যারান্টি দেয় এবং দ্রুত ত্বরণ প্রদান করে, সেইসাথে বরফের উপর গাড়ির চমৎকার স্থায়িত্ব প্রদান করে। একই সময়ে, বেশিরভাগ স্টাডেড মডেলের বিপরীতে, এই টায়ারটি পরিষ্কার অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর সময়ও অতিরিক্ত শব্দে মালিকদের ক্লান্ত করে না।

দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্নের আক্রমনাত্মকতা শক্তিশালী হাই-স্পিড ম্যানুভারিংয়ের সময় গাড়ির আরও ভাল পরিচালনা এবং স্থায়িত্বে অবদান রাখে। BFGoodrich g-Force Stud পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ না হারিয়ে সহজেই তুষার স্লারি আকারে বাধা অতিক্রম করে। প্রশস্ত চ্যানেল সহ একটি দক্ষ নিষ্কাশন ব্যবস্থার জন্য এটি মূলত অর্জন করা হয়েছিল। উপস্থাপিত শীতকালীন টায়ারগুলি, তাদের বাজেটের খরচ হওয়া সত্ত্বেও (এই বিভাগে শীর্ষ-রেটেড অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে সেরা মূল্য), চমৎকার স্থায়িত্ব প্রদর্শন করার সাথে সাথে তাদের নরম চলমান দ্বারা আলাদা করা হয়।

2 ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000S

উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের. কাঁটার দীর্ঘ "জীবনীশক্তি"
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 2960 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8

জাপানি নির্মাতা ব্রিজস্টোন দ্বারা উপস্থাপিত আইস ক্রুজার 7000S স্টাডেড রাবার মডেলটি সবচেয়ে কঠিন আবহাওয়ার মধ্যেও আত্মবিশ্বাসী এবং নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করে। বর্ধিত কাঠামোগত শক্তি এবং অপ্টিমাইজড স্টাডের আকার, পড়ে যাওয়ার বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা সহ, এই শীতকালীন টায়ারের জনপ্রিয় পূর্বসূরীর প্রধান রূপান্তর। দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্নে প্রচুর সংখ্যক সাইপ সহ বড় ব্লক রয়েছে। বর্ধিত অনমনীয়তার কাঁধের অঞ্চলগুলির সাথে একসাথে, তারা এই রাবারের আরও ভাল গ্রিপ, সেইসাথে স্থিতিশীলতা এবং স্টিয়ারিং বাঁকগুলিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে।

উন্নত নিষ্কাশন ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000S শীতকালীন টায়ারগুলি যে কোনও পরিমাণে ভেজা তুষার এবং জলের যোগাযোগের প্যাচ পরিষ্কার করতে কার্যকর, যা গাড়ির পরিকল্পনা কমানোর প্রবণতাকে কমিয়ে দেয়। স্টাডেড মডেলটি বাজেট বিভাগের অন্তর্গত হওয়া সত্ত্বেও, এটি কেবল কর্মক্ষমতার দিক থেকে নয়, স্থায়িত্বের ক্ষেত্রেও সেরা দিক থেকে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। পর্যালোচনাগুলিতে, মালিকরা নিশ্চিত করেছেন যে আইস ক্রুজার 7000S টায়ারগুলি ক্ষতি প্রতিরোধী, এবং স্টাডগুলি একটি সারিতে বেশ কয়েকটি ঋতুর জন্য জায়গায় থাকে।

1 নকিয়ান টায়ার নর্ডম্যান 5

ভাল হ্যান্ডলিং
দেশটি: ফিনল্যান্ড (রাশিয়ায় উত্পাদিত)
গড় মূল্য: 3050 রুবেল।
রেটিং (2019): 5.0

বিখ্যাত ফিনিশ ব্র্যান্ড, যা কিছু সেরা শীতকালীন টায়ার তৈরি করে, এছাড়াও সস্তা টায়ারের মডেল তৈরি করে যেগুলি, এমনকি বাজেট মূল্যেও, চমৎকার কর্মক্ষমতা রয়েছে। এই মডেলের প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি 10 বছরেরও বেশি আগে তৈরি করা সত্ত্বেও, নর্ডম্যান 5 শীতকালীন স্টাডেড টায়ার বাজারে চাহিদা অব্যাহত রয়েছে। কারণটি অ্যাসফল্ট বা তুষার স্লাশে আইসিং কাটিয়ে উঠার দুর্দান্ত ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে। উপরন্তু, রাবার যৌগের উপাদানগুলি টায়ারের শক্তি বৃদ্ধি করে, যা পাংচার এবং অন্যান্য ক্ষতি খুব বিরল করে।

তাদের পর্যালোচনাগুলিতে, মালিকরা গাড়ির দুর্দান্ত পরিচালনা এবং কম থামার দূরত্বের দিকে মনোযোগ দেয়, যা স্টাডেড ট্রেডের কনফিগারেশন এবং টায়ারের কেন্দ্রে একটি উচ্চারিত পাঁজর সহ দিকনির্দেশক প্যাটার্ন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। পাশের প্রান্তগুলি দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে এবং ব্লকগুলির মধ্যে খাঁজের প্রস্থ টায়ার স্ব-পরিষ্কার করতে সাহায্য করে, তুষার উপর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ায়। অপারেশন চলাকালীন, জ্বালানী খরচ হ্রাস লক্ষ্য করা যায় - কম রোলিং প্রতিরোধের প্রভাবিত করে।

যাত্রী গাড়ির জন্য সেরা বাজেট শীতকালীন টায়ার

5 ল্যান্ডসেল শীতকালীন ল্যান্ডার

কম শব্দ স্তর। সবচেয়ে নরম টায়ার
দেশঃ চীন
গড় মূল্য: 2828 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.8

হালকা শীতের অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই সস্তা চীনা টায়ারটি শহুরে গাড়ি চালানোর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। পর্যাপ্তভাবে কম শব্দের মাত্রা এবং রাবারের উচ্চ স্নিগ্ধতার মধ্যে পার্থক্য, যা শীতকালীন ল্যান্ডারকে রাস্তার সাথে লেগে থাকার প্রভাব প্রদান করে। মালিকরা এই সস্তা টায়ারের সাথে খুব খুশি, যা তাদের স্মার্ট এবং নির্ভরযোগ্য শীতকালীন টায়ার করে।

পর্যালোচনাগুলি অ্যাসফল্টের উপর আত্মবিশ্বাসী আচরণ, বরফের উপর ভাল হ্যান্ডলিং, এমনকি একটি নুড়িতেও ইঙ্গিত করে। বরফের উপর, এটি ড্রাইভারের কাছ থেকে আরও মনোযোগের প্রয়োজন, বিশেষ করে গাড়িতে ABC সিস্টেমের অনুপস্থিতিতে। এর স্নিগ্ধতার কারণে, এই নন-স্টাডেড টায়ারটি পাশের কাটা এবং ঘন ঘন পাংচারের জন্য সংবেদনশীল। একটি গতিতে (140 কিমি / ঘন্টা এবং আরও বেশি) রোল এবং "ইয়াও" পরিলক্ষিত হয়, যা রাবারের অত্যধিক স্থিতিস্থাপকতার কারণে ঘটে।

4 কোর্ডিয়েন্ট পোলার SL

ভালো দাম
দেশ রাশিয়া
গড় মূল্য: 2410 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.5

শীতকালীন শহরের রাস্তাগুলির জন্য, বাজেট কর্ডিয়ান্ট পোলার এসএল সিরিজের নন-স্টাডেড টায়ারগুলি সেরা পছন্দ। এই মডেলটি শুধুমাত্র সর্বোত্তম ট্র্যাকশন এবং কাপলিং বৈশিষ্ট্য দ্বারা নয়, তবে পরিচালনার স্বাচ্ছন্দ্য দ্বারাও আলাদা করা হয়। পেটেন্ট করা SMART-MIX প্রযুক্তি, রাবার যৌগ তৈরিতে ব্যবহৃত হয়, এটিকে ভেজা বা বরফের রাস্তায় গ্রিপ করার সর্বোচ্চ সহগ প্রদান করেছে। এই চিত্রটি নেতৃস্থানীয় নির্মাতাদের থেকে আরও ব্যয়বহুল শীতকালীন টায়ারের মডেলের স্তরের কাছাকাছি।

সাইপের বর্ধিত সংখ্যার সংমিশ্রণে একটি বৃহৎ অসমমিতিক ট্র্যাড প্যাটার্ন শীতকালীন পরিস্থিতিতে একটি আত্মবিশ্বাসী শুরু এবং কার্যকর ব্রেকিং সহ Cordiant পোলার SL রাবার প্রদান করে। ড্রেনেজ খাঁজগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, উপস্থাপিত টায়ারের নিষ্কাশন ব্যবস্থা অবিলম্বে কাজ করে, যে কোনও পৃষ্ঠে গাড়ির আত্মবিশ্বাসী স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেয়।

3 বেলশিনা আর্টমোশন স্নো

Aquaplaning দুর্বল সংবেদনশীলতা
দেশ: বেলারুশ
গড় মূল্য: 2585 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.5

এই সস্তা টায়ারের জনপ্রিয়তা শুধুমাত্র বাজেটের খরচের কারণে নয়। রাবারের চমৎকার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা বেশিরভাগ গাড়ির জন্য শীতকালে নিরাপদ অপারেশনের অনুমতি দেয়। ড্রেনেজ এবং বহুমুখী জিগজ্যাগ সাইপগুলির জন্য প্রশস্ত খাঁজ সহ একটি যথেষ্ট গভীর প্যাটার্ন, শুধুমাত্র অ্যাসফল্টেই নয় চমৎকার গ্রিপ নির্ধারণ করে - টায়ারগুলি ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদর্শন করে, বরফের স্লাজ গলানোর ক্ষেত্রে আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে, গর্ত না করে এবং পুরোপুরি অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং প্রতিরোধ করে।

টায়ারের নন-স্টাডেড ফর্ম্যাটটি হালকা শীতের অঞ্চলে বা শহুরে এলাকায় নিবিড় ব্যবহারের জন্য এই রাবারের সবচেয়ে আরামদায়ক ব্যবহার পূর্বনির্ধারিত করে। পর্যালোচনাগুলি একটি কম শব্দের স্তর নির্দেশ করে, যা কেবল ট্র্যাড প্যাটার্ন দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় না - আর্টমোশন স্নো টায়ারগুলি খুব নরম এবং রাস্তায় আত্মবিশ্বাসী গ্রিপ সরবরাহ করে। অনেকে এই গুণটিকে একটি ছোট ত্রুটি হিসাবে বিবেচনা করে - টায়ারের একটি নির্দিষ্ট রোল রয়েছে, যা বিশেষত গতি বৃদ্ধি এবং তীক্ষ্ণ বাঁক সহ অনুভূত হয়।

2 টুঙ্গা নর্ডওয়ে

কঠোর শীতের জন্য সর্বোত্তম পছন্দ। কম শব্দ
দেশ রাশিয়া
গড় মূল্য: 2555 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.6

দাম এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের সর্বোত্তম সমন্বয়ের কারণে উচ্চ-মানের, এবং একই সাথে সস্তা তুঙ্গা অর্ডওয়ে টায়ারগুলি গ্রাহকদের কাছে উপযুক্তভাবে জনপ্রিয়। টায়ারের ক্ষমতা আপনাকে সবচেয়ে গুরুতর শীতকালীন অবস্থার অঞ্চলে নিরাপদে সেগুলি পরিচালনা করতে দেয়। উপস্থাপিত মডেলের প্রধান সুবিধা হ'ল উন্নত ট্রেড প্যাটার্নের কারণে তুষার এবং জলের পরিমাণ বৃদ্ধির পরিস্থিতিতে আচরণের স্থিতিশীলতা। এটি বৃহত্তর ব্লক এবং ড্রেনেজ চ্যানেলগুলির সর্বোত্তম গভীরতায় পার্থক্য করে, যা যে কোনও বৃষ্টিপাত থেকে যোগাযোগের প্যাচটিকে সবচেয়ে কার্যকর পরিষ্কার করার গ্যারান্টি দেয় এবং অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের প্রভাবকে কমিয়ে দেয়।

এই শীতকালীন টায়ারগুলি বরফের উপর ভাল আঁকড়ে ধরে এবং গতি সীমাতে সর্বোত্তম ব্রেকিং দূরত্ব প্রদর্শন করে, এছাড়াও স্টাডের (159) সংখ্যা বৃদ্ধির কারণে। তুঙ্গা নর্ডওয়ে রাবারের একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল সম্মিলিত বেল্টের নকশা এবং রাবারের যৌগটির চমৎকার স্থিতিস্থাপকতা। এই বৈশিষ্ট্যগুলি টায়ারের একটি আরামদায়ক অপারেশন নিশ্চিত করে (কম শব্দ), যা একই সময়ে ক্ষতির সর্বাধিক প্রতিরোধের প্রদর্শন করে। প্রস্তুতকারক এই স্টাডেড রাবারের দুটি লাইনের একটি পছন্দ অফার করে, উভয়ই ইতিমধ্যে স্থির স্টাড সহ এবং তাদের জন্য প্রস্তুত আসন সহ।

1 গুড ইয়ার আল্ট্রা গ্রিপ আইস +

পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে আরও ভাল গ্রিপ
দেশ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গড় মূল্য: 2689 ঘষা।
রেটিং (2019): 4.9

শীতকালীন সময়ের জন্য যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য রাবার বেছে নেওয়া, উত্তর আমেরিকার গুডইয়ার ব্র্যান্ডের বাজেট আল্ট্রা গ্রিপ আইস + মডেলের প্রতি আগ্রহ দেখাতে পারে না। এটি সবচেয়ে প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যে বিভিন্ন গতিতে আত্মবিশ্বাসী এবং নিরাপদ ড্রাইভিং প্রদান করতে সক্ষম। এই নন-স্টাডেড টায়ারের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল একবারে দুটি ধরণের সাইপের উপস্থিতি, যার প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট কাজের জন্য দায়ী। জিগজ্যাগ খাঁজগুলির তীক্ষ্ণতা পরিধানের সাথে হারিয়ে যায় না, যা রাবারের অতুলনীয় গ্রিপ এবং সারা জীবন জুড়ে আরও ভাল স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেয়।

প্রিজম্যাটিক সাইপ, যা টায়ারের অনমনীয়তা যোগ করে, সর্বোত্তম শুকনো হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যের জন্য দায়ী। অনন্য ডুয়ালক্যাপকম্পাউন্ড প্রযুক্তির ব্যবহার নির্মাতাকে গুডইয়ার আল্ট্রা গ্রিপ আইস + শীতকালীন টায়ারগুলিকে একবারে দুটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন প্রদান করতে দেয়: স্থায়িত্ব এবং স্থিতিস্থাপকতা। ভাল স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া ছাড়াও, টায়ারগুলি তাদের মালিকদের কম শব্দের মাত্রা দিয়ে আনন্দিত করবে।

সেরা বাজেট শীতকালীন ক্রসওভার টায়ার

5 নিজনেকামক্ষিণা কাম-শিখা

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ক্রসওভার মূল্য অফার
দেশ রাশিয়া
গড় মূল্য: 3,790 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.5

ক্রসওভারের জন্য এই শীতকালীন টায়ারগুলি R 16 এর ল্যান্ডিং ব্যাস সহ শুধুমাত্র একটি আকারের পরিবর্তনে উপলব্ধ হওয়া সত্ত্বেও, কামা-ফ্লেম গার্হস্থ্য মোটরচালকদের মধ্যে অবিচলিত চাহিদা রয়েছে। এটি মূলত দেশীয় প্রস্তুতকারকের মূল্য নীতির কারণে - একটি ক্রসওভার সস্তার জন্য নতুন টায়ার খুঁজে পাওয়া সমস্যাযুক্ত।

বাজেট লাইনের শুরুতে অবস্থিত হওয়া সত্ত্বেও, শীতের জন্য গার্হস্থ্য রাবার একটি শালীন পরিধান প্রতিরোধের আছে - আপনি নিরাপদে আশা করতে পারেন যে ক্রয়টি 3-4 ঋতু, বা আরও বেশি স্থায়ী হবে। একটি নন-স্টাডেড টায়ার, অনুমান করা যায়, বরফ পছন্দ করে না এবং ড্রাইভারকে কঠিন পরিস্থিতিতে সাবধানে গতিসীমা নির্বাচন করতে হবে। কামা-ফ্লেম টায়ার গর্তগুলিকে মর্যাদা এবং মর্যাদার সাথে পরিচালনা করে। তুষার মধ্যে, নরম পদচারণা ভালভাবে "আঁকড়ে আছে" - মালিকদের মতে, রাবার, যদিও সস্তা, কখনও ব্যর্থ হয় নি।

4 ফায়ারস্টোন আইস ক্রুজার 7

প্রতিরোধ পরিধান. আত্মবিশ্বাসী রাস্তা দখল
দেশটি: জাপান (রাশিয়ায় উত্পাদিত)
গড় মূল্য: 4124 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.6

ফায়ারস্টোন আইস ক্রুজার 7 হল সেরা শীতকালীন টায়ারের মধ্যে একটি, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000-এর সস্তা সমতুল্য। স্টুডেড আইস ক্রুজার 7-এর একটি অবিচ্ছিন্ন কেন্দ্রের পাঁজর রয়েছে যাতে সুইপ্ট নচ এবং দিকনির্দেশক ট্রেড ব্লকগুলি গভীর নর্দমা দ্বারা পৃথক করা হয়। এটি শুধুমাত্র অ্যাসফল্টের উপর চমৎকার গ্রিপ নয়, আত্মবিশ্বাসী কৌশল এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতাও প্রদান করে।

সূক্ষ্ম ছিদ্রযুক্ত রাবার পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়েছে, পৃষ্ঠের সাথে শক্তভাবে মেনে চলে এবং কার্যকর ব্রেক সিস্টেম অপারেশন নিশ্চিত করে। পর্যালোচনাগুলিতে, এই টায়ারের স্বচ্ছলতা সম্পর্কে মালিকদের দ্বারা অনেক সদয় কথা বলা হয়েছিল - তারা তুষার বাধাগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে, বরফের উপর আত্মবিশ্বাসের সাথে হাঁটতে পারে এবং প্রশস্ত পায়ে চলা খাঁজগুলির জন্য ধন্যবাদ তারা স্ব-পরিষ্কার করে, গলে স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। বরফ স্লারি এছাড়াও শক লোড, পাংচারের আকারে ক্ষতির জন্য ফায়ারস্টোন টায়ারের দুর্দান্ত প্রতিরোধের কথা উল্লেখ করা হয়েছে।

3 হ্যানকুক টায়ার i * পাইক RW11

সেরা ক্রেতার পছন্দ. ব্যবস্থাপনায় আনুগত্য
দেশটি: দক্ষিণ কোরিয়া (হাঙ্গেরি, চীনে উত্পাদিত)
গড় মূল্য: 4620 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.8

হ্যানকুক টায়ার i * পাইক RW11 নন-স্টাডেড টায়ারের চমৎকার হ্যান্ডলিং আছে এবং রাশিয়ান শীতে নিজেদের ভালোভাবে প্রমাণ করেছে। প্রস্তুতকারক ধাতব স্পাইকগুলির ইনস্টলেশনের জন্য আসন সরবরাহ করে। এটি টায়ার i * পাইককে একটি স্টাডেড টায়ারে রূপান্তরিত করা এবং আরও ভাল গ্রিপ প্রদান করা সম্ভব করে। বাজেট (ক্রসওভারের জন্য) খরচ সত্ত্বেও, বাস্তবে রাবার মালিকদের বন্য প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে।

টায়ারগুলি অ্যাসফল্টে কার্যত নীরব, শীতের রাস্তার কথা উল্লেখ না করে। তুষারে, টায়ারগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে, বরফ ধরে রাখে এবং তরল স্লাশে স্থিতিশীল থাকে। ট্রেডের কেন্দ্রে গাইডিং ব্লকের জন্য ধন্যবাদ, হ্যানকুক টায়ার i * পাইক RW11 ঈর্ষণীয় আনুগত্য এবং কঠিন আবহাওয়ার মধ্যেও তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন করে। "সস্তা" মূল্য ট্যাগ থাকা সত্ত্বেও (বিশেষত টপ-এন্ড টায়ার মডেলগুলির সাথে তুলনা করে), এই রাবারটি আমাদের পর্যালোচনার সেরা অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে একটি এবং রাশিয়ায় এর জনপ্রিয়তাকে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করে।

2 BFGoodrich শীতকালীন T/A KSI

শীতের রাস্তায় সেরা ব্রেকিং পারফরম্যান্স
দেশ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গড় মূল্য: 4470 রুবেল।
রেটিং (2019): 4.9

এই নতুন প্রজন্মের টায়ারগুলি 2009 থেকে বিখ্যাত উইন্টার স্ল্যালম কেএসআই শীতকালীন টায়ার প্রতিস্থাপন করে। BFGoodrich বিকাশকারীরা একটি দুর্দান্ত কাজ করেছে - নতুন পণ্যটি বরফের উপর আত্মবিশ্বাসী আচরণ, গভীর তুষার সহ বরফের উপর সেরা ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং চমৎকার ব্রেকিং কার্যক্ষমতা প্রদর্শন করে। এবং একই সময়ে, BFGoodrich Winter T/A KSI স্টুডলেস রাবারের অন্তর্গত।

অনেক কিছু পরিষ্কার হয়ে যায়, একজনকে শুধুমাত্র ট্রেড প্যাটার্নটি দেখতে হবে - এটি একটি আসল কাটার! সিলিকন কণা রাবার যৌগে উপস্থিত থাকে, যা (প্রথম নজরে) অত্যধিক কোমলতার সাথে মিলিত হয়, বাজেট খরচের জন্য অনন্য বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। কাঁধের ব্লকগুলিতে স্ব-লকিং সাইপগুলি শীতকালীন পরিস্থিতিতে যে কোনও রাস্তায় চালনা করার সময় টায়ার সম্মতি নিশ্চিত করে। সেন্ট্রাল স্টিফেনিং রিব, ট্রেডের মাঝখানে ক্রমাগত চলমান, উচ্চ দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা এবং স্টিয়ারিং হুইলের নড়াচড়ায় দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।

1 Toyo পর্যবেক্ষণ GSi-5

মূল্য এবং কর্মক্ষমতা সর্বোত্তম সমন্বয়
দেশঃ জাপান
গড় মূল্য: 4890 রুবেল।
রেটিং (2019): 5.0

টয়ো অবজারভ জিএসআই -5 শীতের জন্য ঘর্ষণ টায়ার সব ধরণের যানবাহনের জন্য উপলব্ধ, তবে আমাদের পর্যালোচনাতে তারা ক্রসওভারের জন্য টায়ারের বিভাগে রেটিংয়ে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেছে। রাবার শুধুমাত্র নন-স্টাডেড সিলিন্ডারের আকারে উত্পাদিত হয় এবং শহুরে পরিবেশে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। শীতকালীন টায়ার তুষার উপর চমৎকার পরিচালনা প্রদান করে, কিন্তু তারা সহজে গুরুতর তুষারপাতের মধ্যে "কবর" করতে পারে।

বাজেট বিভাগের জন্য খারাপ নয় Toyo অবজারভ GSi-5 বরফের উপর আচরণ করে। একটি সরল রেখায় গাড়ি চালানোর সময় স্থায়িত্ব প্রদর্শন করে, চালচলন করার সময় টায়ারটি স্লিপ হয়ে যেতে পারে - এই ধরনের এলাকায় গতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। অন্যথায়, প্রকৃত মালিকদের পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে, তাদের মূল্য বিভাগে ক্রসওভারের জন্য এই শীতকালীন টায়ারগুলি কেবল দুর্দান্ত। মালিকরা বিশেষ করে কঠিন স্থায়িত্বের প্রশংসা করে। তুলনামূলকভাবে "সস্তা" রাবারের জন্য কম শব্দ স্তর এছাড়াও একটি অনস্বীকার্য সুবিধা।

শীত আসছে. এটা sleigh প্রস্তুত পেতে সময়. বিক্রেতারা শীতকালীন টায়ার আমদানি করা শুরু করে এবং ক্রেতারা কী পরিবর্তন করতে হবে তা নিয়ে ভাবতে শুরু করে৷ আমাদের রাস্তা এবং জলবায়ুর পরিস্থিতিতে, আমাদের রাবার দরকার যা বরফ, কাদা এবং জলের সাথে সমানভাবে মোকাবেলা করতে পারে। কিন্তু এটা কি সম্ভব? অনুশীলনে, একটি পুরানো দ্বিধা আছে - নন-স্টাডেড ভেলক্রো বা স্পাইকগুলি বেছে নেওয়ার জন্য। আমরা আপনাকে শীতকালীন ঋতু 2017-2018 এর জন্য টায়ারের একটি রেটিং দিয়ে উপস্থাপন করছি, যার মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং প্রমাণিত মডেল রয়েছে।

• গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা
• বিভিন্ন মডেলের সিলিন্ডার দিয়ে পরীক্ষা করা হয়

ফলস্বরূপ, আমরা নিম্নলিখিত ওভারভিউ আছে.

টপ 7 স্টুডলেস শীতকালীন টায়ার

আপনি যদি ভেলক্রো পছন্দ করেন তবে মনে রাখবেন যে এই ধরণের টায়ার বৃষ্টির আবহাওয়া এবং তুষারঝড়ের মধ্যে ভাল কাজ করে। নির্মাতারা বরফ এবং তুষার ধরে রাখার জন্য লড়াই করছে, ক্রমাগত রাবারের গঠন পরিবর্তন করছে।

স্ক্যান্ডিনেভিয়ান সিলিন্ডারগুলি 2013 সাল থেকে বাজারে রয়েছে এবং বিভিন্ন ডিজাইনে পঞ্চাশটিরও বেশি পরিবর্তন রয়েছে৷ সাধারণভাবে, এটি শীতকালীন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই বিশেষ নমুনার সুবিধা:

• এমনকি তুষারময় অফ-রোড পরিস্থিতিতেও ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা
• চিত্তাকর্ষক দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব এবং হ্যান্ডলিং
• বরফের উপর ভাল ত্বরণ এবং ব্রেকিং। প্রস্তুতকারক বরফের উপরিভাগে গ্রিপ উন্নত করেছে

ত্রুটিগুলির মধ্যে, এটি অ্যাসফল্টের মাঝারি ব্রেকিং গতিবিদ্যা লক্ষ করা উচিত।

2017 সালে খরচ প্রায় 6 হাজার রুবেল। প্লাস বা মাইনাস 100-400 রুবেল। পরামিতি উপর নির্ভর করে।

উপদেশ। আপনি যদি শীতকালীন স্টাডলেস টায়ারের জন্য বাজেটের বিকল্পগুলি খুঁজছেন, তাহলে নোকিয়ান নর্ডম্যান আরএস, কর্ডিয়ান্ট উইন্টার ড্রাইভ দেখে নিন।

আমেরিকান রাবার বরফের উপর আত্মবিশ্বাসী আন্দোলন এবং ঘূর্ণিত তুষার উপর ভাল পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা প্রদর্শন করে। সুবিধার মধ্যে রয়েছে তুষারপাতের মাধ্যমে চলাচলযোগ্যতা এবং বরফের উপর নির্ভরযোগ্য হ্রাস। এই টায়ারগুলি মেট্রোপলিটন এলাকার ভেজা রাস্তায় এবং বরফের রাস্তায় জনপ্রিয়।

এই নমুনার প্রধান অসুবিধা হল গোলমাল। এটি যে কোনও পৃষ্ঠে যথেষ্ট জোরে। খরচ 6-10 হাজার রুবেল মধ্যে হয়। দোকান এবং চাকার পরামিতি উপর নির্ভর করে.

# 3: কন্টিনেন্টাল কনটিভিকিং যোগাযোগ 6

একটি অপ্রতিসম প্যাটার্ন এবং তিনটি স্বতন্ত্র অঞ্চল সহ ট্র্যাডটি হিমায়িত জলবায়ু এবং ভারী বৃষ্টিপাতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই নমুনার সুবিধা:

• বস্তাবন্দী তুষার উপর চমৎকার ত্বরণ
• বরফ, ভেজা এবং শুষ্ক পৃষ্ঠের উপর চমৎকার ব্রেকিং কর্মক্ষমতা
• বরফের পার্শ্বীয় স্থায়িত্ব
• শাব্দ আরাম

এটি তার ত্রুটি ছাড়া নয়:

• গভীর তুষার মধ্যে নিরাপত্তাহীন আচরণ
• কোন ডামার উপর অস্থিরতা - শুষ্ক এবং হিমায়িত
• ইউরোপের জন্য বর্ধিত অনমনীয়তা সাধারণত

স্টোরগুলিতে, মহাদেশীয় টায়ারগুলি 11.5 হাজার রুবেল বা তার বেশি দামে কেনা যেতে পারে।

বরফের রাস্তা, তুষারযুক্ত পৃষ্ঠের পাশাপাশি পোরিজে ভাল চলমান বৈশিষ্ট্য সহ নন-স্টাডেড টায়ার। সমস্ত ক্ষেত্রে, তারা গ্রহণযোগ্য ব্রেকিংয়ের সাথে আত্মবিশ্বাসী ত্বরণ দেখিয়েছে।

ত্রুটিগুলি:

• দৃঢ় বরফ এবং তুষার মুক্ত আন্ডারলেতে পরিমিত রাইড
• ভেজা কঠিন রাস্তায় দুর্বল চালচলন
• শুষ্ক ডামার উপর অস্থির ড্রাইভিং
• কম জ্বালানী অর্থনীতি

এই সিলিন্ডারের দাম 4750-7000 রুবেল।

# 5: মিশেলিন এক্স-আইস 3

এটি উপলব্ধ সবচেয়ে হালকা স্টাডলেস টায়ারগুলির মধ্যে একটি। ফরাসি অটো জুতা অনেক বিভাগে শক্তিশালী। প্লাসগুলির মধ্যে:

• বিনিময় হার স্থিতিশীলতা
• ডামার উপর চমত্কার হ্রাস
• বরফের উপর আত্মবিশ্বাসী, বোধগম্য আচরণ
• ভাল তুষার ব্যাপ্তিযোগ্যতা

এই মডেলের অসুবিধাগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন, তবে, কেউ তাজা তুষার এবং মাঝারি আরাম সূচকগুলিতে সীমিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা নির্দেশ করতে পারে। মূল্য - 5500 রুবেল পর্যন্ত।

# 6: ব্রিজস্টোন ব্লিজাক ভিআরএক্স

জাপানি রাবার গাড়ি চালকদের আনন্দিত করবে যারা খুব কমই শহর ছেড়ে যায়, যদি তাদের ভালভাবে কাজ করা পাবলিক ইউটিলিটি থাকে। এটি যে কোনও অ্যাসফল্টকে পুরোপুরি মেনে চলে, হিমশীতল আবহাওয়ায় আত্মবিশ্বাসী ব্রেকিং দেখায়।

অসুবিধার মধ্যে:

• বরফ এবং তুষারযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে অত্যাধুনিক হ্যান্ডলিং
• কম ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা
• শাব্দিক অস্বস্তি

খরচ: 7.5 হাজার রুবেল থেকে।

শীতকালীন 2017-2018 মরসুমের জন্য নন-স্টাডেড টায়ারের রেটিং হ্যানকুকের রাবার দ্বারা শেষ করা হয়। ওয়েজ-আকৃতির ট্রেড ডিজাইন তুষারময় রাস্তায় ভাল পরিচালনা এবং বরফের উপর অনুমানযোগ্য আচরণ প্রদান করে। অন্যান্য প্লাস হল জ্বালানী অর্থনীতি, দাম এবং মানের একটি ভাল সমন্বয়।

নমুনার দুর্বলতা হল অ্যাসফল্টের উপর অবিশ্বস্ত আচরণের কারণে অ্যাক্সেলগুলি ঘন ঘন পিছলে যাওয়া এবং সামান্য হ্রাসের কারণে।

খরচ: 2700-4600 রুবেল।

শীতের জন্য সেরা 7 স্টাডেড টায়ার

এগুলি বরফ এবং তুষারময় রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত টায়ার।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: একই মডেলের দাম 2 বার ভিন্ন হতে পারে। এটি বিক্রেতার উপর কম নির্ভরশীল এবং প্রস্তুতকারকের অবস্থান এবং উৎপাদন প্রযুক্তির উপর বেশি।

2017-2018 সালের সেরা শীতকালীন টায়ারের তালিকা নিম্নরূপ।

# 1: নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8

এই পরিবর্তনটি তৈরি করার সময়, ফিনিশ কোম্পানি রাশিয়ান বাজারে বিশেষভাবে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। শীতের তুষার এবং জলের স্লারিতে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা একটি বর্ধিত স্টাড এবং একটি ট্রেড ডিজাইনের দ্বারা তাদের আলাদা করা হয়। টায়ারগুলি তাদের নীচে থেকে এটিকে ধাক্কা দেয়, আত্মবিশ্বাসী আন্দোলন প্রদান করে। এগুলি উত্তরে অভিযানের জন্য ব্যবহৃত হয়। এমনকি অত্যন্ত কম তাপমাত্রায় রাবার ট্যান করে না। এই সবই তাদের এই পর্যালোচনায় র‌্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে রাখে।

সুবিধাদি:

• দীর্ঘ সেবা জীবন চাকার বিভিন্ন ঋতু স্থায়ী হয়
• তুষার হোক বা বরফ হোক সব অবস্থাতেই পারফেক্ট গ্রিপ
• এমনকি হার্ড প্যাডেল চাপ সহ নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং

তারও অসুবিধা আছে:

• চাকা ট্র্যাক আঘাত যখন অস্থির বোধ
• উচ্চ মূল্য: 12,000 রুবেল থেকে।

# 2: কন্টিনেন্টাল কন্টিসকন্ট্যাক্ট

তাদের প্লাস:

• বর্ধিত পরিধান প্রতিরোধের
• পতন রোধ করতে বেলুনগুলির টাইট ডিপ ফিট
• রাস্তায় নির্ভরযোগ্য খপ্পর এবং স্থায়িত্ব

একই সময়ে, টায়ারগুলি ড্রাইভিং এবং ব্রেকিং মোডে একইভাবে ভেজা অ্যাসফল্টে অনিশ্চিতভাবে আচরণ করে। খরচ - 9100 রুবেল থেকে।

এটি অফ-রোড এবং উত্তরের অবস্থার জন্য একটি ভাল শীতকালীন স্পাইক। এই ব্র্যান্ডের রাবার উৎপাদনের প্রযুক্তি বছরের পর বছর ধরে কর্মক্ষমতা সংরক্ষণ নিশ্চিত করে।

সুবিধাদি:

• বরফ এবং তুষার দ্বারা আবৃত সহ যে কোনও স্তরে আত্মবিশ্বাসী ত্বরণ এবং হ্রাস
• গতিতে ভাল স্থিতিশীলতা
• রক্ষক চাকার নীচে থেকে জল, তুষার স্লারি অপসারণ করে

অসুবিধা হল যে যখন এটি একটি রাট মধ্যে পড়ে, গাড়ী বহন শুরু হয়. এই টায়ারের দাম 2250 রুবেল থেকে। বিক্রেতার উপর নির্ভর করে।

এই টায়ারগুলি তাদের উত্পাদনে ব্যবহৃত উদ্ভাবনী প্রযুক্তির গর্ব করে। বরফের উপর অতিরিক্ত আঁকড়ে ধরার জন্য তাদের ক্লিটগুলি ডাবল কোরড। ট্রেড প্যাটার্ন কার্যকরভাবে তুষার এবং জল বাইরে ঠেলে দেয়।

এই সিলিন্ডারের সুবিধা:

• নির্ভরযোগ্যতা
• মূল্য এবং মানের যুক্তিসঙ্গত সমন্বয়
• বিভিন্ন পরিস্থিতিতে কার্যকর ব্রেকিং

# 5: গিসলাভ নর্ডফ্রস্ট 100

এই টায়ারগুলি তুষারময় এবং বরফযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রধান সুবিধা:

• স্থায়িত্ব - কয়েক বছর ধরে আপনাকে বিশ্বস্তভাবে পরিবেশন করবে
• চমৎকার গ্রিপ
• এটি একটি "শান্ত" রাবার
• এমনকি তুষারযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতেও দ্রুত ব্রেকিং

ত্রুটিগুলির মধ্যে - বরফের উপর কম ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা। মূল্য - 4400 রুবেল থেকে।

একটি প্রশস্ত যোগাযোগ পৃষ্ঠ সঙ্গে জুতা। শক্তিশালী সমস্ত আবহাওয়ায় ট্র্যাকশনের জন্য পার্শ্বীয় খাঁজগুলির সাথে এটিকে একত্রিত করুন, 22টি স্টাডের সারি এবং 170টি অ্যান্টি-স্লিপ স্টাডগুলি পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে নিরাপদে যাত্রা করার জন্য।

মূল্য - 2450 রুবেল থেকে।

বাজারের নতুনত্ব 2017-2018

রাশিয়ান বাজারে সর্বাধিক প্রত্যাশিত টায়ারগুলি হল যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 টায়ার এবং একটি SUV সংযুক্তি সহ - ক্রসওভারের জন্য সেরা শীতকালীন টায়ার। এই মডেলটি স্টাড এবং দুই ধরনের অ্যান্টি-স্কিড স্টাডের সাথে আগের প্রযুক্তির থেকে আলাদা। এটির জন্য ধন্যবাদ, টায়ারগুলি রাস্তাটিকে পুরোপুরি ধরে রাখে, যে কোনও আবহাওয়ার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।

কনসার্ন ব্রিজস্টোন একটি নতুনত্বের সাথেও খুশি হবে - Velcro Blizzak VRX2। 2017-2018 সালের শীতকালীন টায়ারের এই মডেলের পরীক্ষাগুলি ইতিমধ্যে আগেরটির তুলনায় তুষার উপর উন্নত ব্যাপ্তিযোগ্যতা দেখিয়েছে এবং আরাম বাড়িয়েছে। নির্মাতা আরও দীর্ঘ পরিষেবা জীবন দাবি করে।

গুডইয়ার ফুলদা ক্রিস্টাল কন্ট্রোল এসইউভির সাথে মিড-রেঞ্জের SUV টায়ারের লাইন প্রসারিত করেছে। ফুলদা ক্রিস্টাল কন্ট্রোল এইচপি 2 যাত্রীবাহী গাড়িগুলির ট্রেড ডিজাইনটি একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল, তবে প্যাটার্নটি বড় করা হয়েছিল। স্নো ক্যাচারের মালিকানাধীন প্রযুক্তি এই সিলিন্ডারগুলিকে তুষারের উপর নির্ভরযোগ্য আঁকড়ে ধরে।

মিশেলিন শীতের 17-18 মৌসুমের জন্যও প্রস্তুত। কোম্পানী একটি বেস ট্রেড প্যাটার্ন সহ একটি সম্পূর্ণ সিরিজ টায়ার সহ তার সহযোগী ব্র্যান্ডের লাইনগুলিকে পুনর্নবীকরণ করেছে৷ নতুন পণ্যের মধ্যে রয়েছে নন-স্টাডেড বাজেট টাইগার এসইউভি উইন্টার, টরাস এসইউভি উইন্টার, ওরিয়াম এসইউভি উইন্টার, স্টাডেড ওরিয়াম এসইউভি আইস, টাইগার এসইউভি আইস, টরাস এসইউভি আইস।