কিছু গাড়ি উত্সাহী সরকারী নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত গাড়িতে স্পষ্টতই সন্তুষ্ট নন। এবং তারপর তারা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয় বাড়িতে তৈরি গাড়িযা সম্পূর্ণরূপে মালিকের সমস্ত ব্যক্তিগত ইচ্ছা পূরণ করবে। এবং আজ আমরা আপনাকে সম্পর্কে বলব 10 সবচেয়ে অস্বাভাবিকঅনুরূপ যানবাহন।

ব্ল্যাক রেভেন কাজাখ স্টেপের জন্য উপযুক্ত বাহন। এটি দ্রুত, শক্তিশালী এবং ব্যবহার করা অপ্রয়োজনীয়। এই অস্বাভাবিক এসইউভিটি কারাগান্ডা শহরের একজন উত্সাহী স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করেছিলেন।

ব্ল্যাক র্যাভেনের 170 হর্সপাওয়ার সহ একটি 5-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে, যার কারণে রুক্ষ ভূখণ্ড এবং অফ-রোডের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে।

Angkor 333 হল কম্বোডিয়া রাজ্যে নির্মিত প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি। এটি আশ্চর্যজনক যে এই গাড়িটি দেশের অটো শিল্পের বিকাশের ফলাফল নয়, তবে একজন ব্যক্তির একটি ব্যক্তিগত প্রকল্প - নম পেনের একজন নম্র মেকানিক।

লেখক Angkor 333 এই গাড়িটির বৈদ্যুতিক এবং পেট্রল উভয় প্রকারের ব্যাপক উত্পাদন করতে ভবিষ্যতে তার নিজস্ব কারখানা খোলার স্বপ্ন দেখেন।

সারা বিশ্ব থেকে ব্যাটম্যান চলচ্চিত্রের ভক্তরা ব্যাটমোবাইলের স্বপ্ন দেখেন - একটি আশ্চর্যজনকভাবে ডিজাইন করা সুপারহিরো গাড়ি যা অনেকগুলি বিভিন্ন ফাংশন সহ যা নিয়মিত উত্পাদনের গাড়িগুলিতে পাওয়া যায় না৷

এবং সাংহাই থেকে প্রকৌশলী লি ওয়েইলি নিজের হাতে এই স্বপ্ন বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তিনি একটি বাস্তব ব্যাটমোবাইল তৈরি করেছিলেন, যেন সিনেমার পর্দা থেকে নেমে এসেছে। একই সময়ে, চীনারা এই মেশিনটি নির্মাণে 10 হাজার ডলারেরও কম ব্যয় করেছে।

সাংহাই ব্যাটমোবাইল, অবশ্যই, দশটি বিভিন্ন ধরণের অস্ত্র নেই এবং প্রতি ঘন্টায় 500 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণ করে না, তবে চেহারাতে এটি এই নায়ক সম্পর্কে সর্বশেষ চলচ্চিত্রগুলিতে দেখানো ব্যাটম্যান গাড়ির পুনরাবৃত্তি করে।
একটি আসল ফর্মুলা 1 রেসিং কারের জন্য অনেক টাকা খরচ হয় - এক মিলিয়ন ডলারের বেশি। তাই ব্যক্তিমালিকানায় এ ধরনের কোনো গাড়ি নেই। অন্তত তাদের অফিসিয়াল সংস্করণ। কিন্তু সারা বিশ্বের কারিগররা তাদের নিজের হাতে রেসিং কারের কপি তৈরি করে।

এমনই একজন উত্সাহী হলেন বসনিয়ান ইঞ্জিনিয়ার মিসো কুজমানোভিচ, যিনি একটি ফর্মুলা 1 রাস্তার গাড়ি তৈরি করতে 25,000 ইউরো খরচ করেছেন৷ ফলাফলটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর 150 হর্স পাওয়ারের গাড়ি যা ঘন্টায় 250 কিলোমিটার বেগ পেতে পারে৷

তার শহরের রাস্তায় এই লাল গাড়িটি চালিয়ে কুজমানভিচ "বসনিয়ান শুমাখার" ডাকনাম পেয়েছিলেন।
চীনা কৃষক ওল্ড গুও শৈশব থেকেই মেকানিক্সের প্রতি অনুরাগী ছিলেন, তবে তিনি সারা জীবন একজন কৃষক হিসাবে কাজ করেছিলেন। যাইহোক, পঞ্চাশতম বার্ষিকীর পরে, তিনি তার স্বপ্ন অনুসরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং তার নিজস্ব উত্পাদনের একটি গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছিলেন, যা আবিষ্কারকের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল - ওল্ড গুও।

ওল্ড গুও হল একটি কমপ্যাক্ট ল্যাম্বরগিনি যা শিশুদের দর্শকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে এটি একটি খেলনা গাড়ি নয়, একটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি আসল গাড়ি, যা একক ব্যাটারি চার্জে 60 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে।

একই সময়ে, ওল্ড গুও-এর এক কপির দাম 5,000 ইউয়ান (মাত্র 500 মার্কিন ডলারের নিচে)।
কিয়েভ থেকে আলেকজান্ডার চুপিলিন, তার ছেলের সাথে, এক বছরে তাদের নিজস্ব এসইউভি, যাকে তারা বিজন বলে, অন্য গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশের পাশাপাশি আসল যন্ত্রাংশগুলি একত্রিত করেছিলেন। ইউক্রেনীয় উত্সাহীরা 4-লিটার ইঞ্জিন সহ 137 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে একটি বিশাল গাড়ি তৈরি করেছে।

বিজন প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে। এই গাড়ির জন্য মিশ্র মোডে জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 15 লিটার। SUV-এর অভ্যন্তরীণ অংশে তিনটি সারি আসন রয়েছে, যাতে নয়জন লোক বসতে পারে।

এছাড়াও আগ্রহের বিষয় হল বিজন গাড়ির ছাদ, যেখানে মাঠে রাত কাটানোর জন্য একটি অন্তর্নির্মিত ভাঁজ তাঁবু রয়েছে।
LEGO নির্মাণ সেটটি এমন একটি বহুমুখী উপাদান যে এটি থেকে একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী গাড়িও তৈরি করা যেতে পারে। অস্ট্রেলিয়া ও রোমানিয়ার অন্তত দুইজন উৎসাহী একটি নাম নিয়ে একটি উদ্যোগ তৈরি করতে সফল হয়েছেন।

এর অংশ হিসাবে, তারা LEGO ডিজাইনার থেকে একটি গাড়ি তৈরি করেছে, যা একটি 256-পিস্টন এয়ার মোটরকে ধন্যবাদ, যা 28 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে।

এই গাড়িটি তৈরি করতে খরচ হয়েছিল মাত্র $1,000 এর বেশি, যার বেশিরভাগ অর্থ অর্ধ মিলিয়নেরও বেশি LEGO যন্ত্রাংশ কেনার জন্য ব্যয় করা হয়েছিল।
প্রতি বছর শেল বিকল্প জ্বালানী যানবাহনের মধ্যে বিশেষ রেসের আয়োজন করে। এবং 2012 সালে, এই প্রতিযোগিতাটি বার্মিংহামের অ্যাস্টন ইউনিভার্সিটির ছাত্রদের একটি দল দ্বারা নির্মিত একটি মেশিন দ্বারা জিতেছিল।

দ্য আপসাইড ডাউন ক্যামারো হল 1999 সালের শেভ্রোলেট ক্যামারো যার একটি উলটো-ডাউন বডি রয়েছে। গাড়িটি প্যারোডি 24 আওয়ারস অফ লেমনসের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে শুধুমাত্র $ 500 এর কম মূল্যের গাড়িগুলি অনুমোদিত।

আপনি যদি মনে করেন যে বাড়িতে তৈরি পণ্যগুলি অনেক ছোট বাচ্চা এবং বিরক্ত গৃহিণীদের জন্য, আমরা খুব দ্রুত আপনার ভুল ধারণা দূর করব। এই বিভাগটি সম্পূর্ণভাবে গাড়ির যন্ত্রাংশ এবং রাবার টায়ার থেকে ঘরে তৈরি পণ্য তৈরিতে নিবেদিত। টায়ার থেকে প্রায় সব কিছু তৈরি করা যায়। বাগানের জুতা থেকে শুরু করে দোল, রূপকথার চরিত্র এবং শিথিলকরণের উপাদান সহ একটি পূর্ণাঙ্গ খেলার মাঠ। অবশেষে, সবসময় ব্যস্ত বাবারা তাদের সৃজনশীল প্রতিভা দেখানোর এবং তাদের নিজস্ব প্লট বা বাড়ির পিছনের উঠোনে দরকারী এবং সুন্দর কিছু তৈরি করার সুযোগ পাবে।

গাড়ির টায়ারগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠতে থাকে, বিশেষ করে রাস্তার ঘরোয়া গুণমান এবং হঠাৎ তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে। একটি ল্যান্ডফিলে একটি পুরানো টায়ার পাঠানোর পরিবর্তে, এটিকে সামান্য রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং খেলার মাঠে, বাগানে বা উদ্ভিজ্জ বাগানে নতুন জীবন দেওয়া যেতে পারে।

আমরা কিভাবে করতে হবে তার উদাহরণ একটি বিশাল সংখ্যা সংগ্রহ করেছি গাড়ির বাড়িতে তৈরি পণ্যবিভিন্ন গৃহস্থালী এবং নান্দনিক উদ্দেশ্যে টায়ার ব্যবহার করা। সম্ভবত আপনার পুরানো টায়ার ব্যবহার করার সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায়গুলির মধ্যে একটি হল খেলার মাঠের ব্যবস্থা। সবচেয়ে সহজ বিকল্পটি হল অর্ধেক সারি টায়ারের মধ্যে খনন করা এবং তাদের উপরের অংশটি উজ্জ্বল রঙে আঁকা। এইভাবে তৈরি করা স্থাপত্য উপাদানটি বাচ্চারা বাধা দিয়ে হাঁটা এবং জগিংয়ের জন্য একটি ডিভাইস হিসাবে ব্যবহার করবে, সেইসাথে "আসবাবপত্র" এর পরিবর্তে, কারণ বালির পণ্যগুলি টায়ারের পৃষ্ঠে বিছিয়ে দেওয়া যেতে পারে, বা এমনকি নিজে বসে থাকতে পারে। , একটি শান্ত গ্রীষ্ম সন্ধ্যায় বিশ্রাম.

আপনি পরী ড্রাগন, মজার ভাল্লুক তৈরি করে সাইটের বাহ্যিক সৌন্দর্যকে নান্দনিকভাবে বৈচিত্র্যময় করতে পারেন যা উঠানের প্রবেশদ্বারে আপনার অতিথিদের অভ্যর্থনা জানাবে, টায়ারের সাহায্যে বাগানে লুকিয়ে থাকা কুমির এবং অন্যান্য প্রাণী। ফুল প্রেমীদের জন্য, একটি গাড়ির টায়ার একটি পূর্ণাঙ্গ ফুলের পাত্র প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং এতে লাগানো গাছপালা উঠোনটিকে একটি সুসজ্জিত চেহারা দেবে।

সেরা-সংরক্ষিত টায়ার থেকে একটি আরামদায়ক সুইং তৈরি করে বাচ্চারা খুশি হতে পারে। আপনি টায়ারের আকৃতিটিকে তার আসল আকারে ছেড়ে দিতে পারেন এবং একটু বেশি সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করে ঘোড়ার আকারে একটি অস্বাভাবিক সুইং তৈরি করুন।

আপনি একটি গাড়ির কারুকাজ তৈরি করতে যা বেছে নিন না কেন, আপনার বাচ্চারা যাইহোক উঠানে একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ি দেখে খুশি হবে। উদ্ভাবনী বাচ্চারা নতুন গেম খেলতে সক্ষম হবে, এবং অবশ্যই তাদের ফোল্ডারের জন্য গর্বিত হবে, বন্ধুদের কাছে আপনার সৃষ্টি প্রদর্শন করবে। এবং একটি শিশুর চোখে আপনার মধ্যে সুখ এবং গর্বের মিশ্রণ সম্ভবত একমাত্র জিনিস যার জন্য আপনি একটি সোফা, টিভি এবং বিয়ারের সাথে দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত সপ্তাহান্তে গলায় পা রাখতে পারেন।

অনেক লোক তাদের নিজস্ব গাড়ির স্বপ্ন দেখে, কিন্তু মাত্র কয়েকজনই তাদের নিজস্ব স্বপ্নের গাড়ি তৈরি করার জন্য কঠোর এবং শ্রমসাধ্য কাজ করার শক্তি, অনুপ্রেরণা এবং ইচ্ছা খুঁজে পায়। এই মরিয়া স্ব-শিক্ষিত লোকেরাই স্বয়ংচালিত বিশ্বকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে, এটিকে সমাবেশ লাইন উত্পাদনের একঘেয়েমি থেকে বাঁচায়। এটি তাদের সৃষ্টি যা কখনও কখনও বিখ্যাত নির্মাতাদের শীর্ষ মডেলের চেয়ে অন্যদের মনোযোগ আকর্ষণ করে।

আজ আমরা আপনাকে সারা বিশ্বের সেরা স্ব-তৈরি গাড়ির সাথে পরিচয় করিয়ে দিতে চাই। আমাদের রেটিংয়ে সত্যিই যোগ্য ঘরে তৈরি পণ্য রয়েছে যা আজও কম চাহিদার ভয় ছাড়াই ব্যাপক উত্পাদনে পাঠানো যেতে পারে। রেটিংয়ে আঘাত করা বেশিরভাগ গাড়ি সহজেই বড় নির্মাতাদের গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে, তবে দুর্ভাগ্যবশত, তারা চিরতরে একক অনুলিপিতে থাকবে, শুধুমাত্র বিভিন্ন অটো শোতে দর্শকদের আনন্দিত করবে। যাইহোক, এটিই তাদের বিশেষ, অনবদ্য, অনন্য করে তোলে এবং তাদের মালিকদের নায়কদের মতো অনুভব করতে দেয় যারা এককভাবে সত্যিকারের যোগ্য গাড়ি তৈরি করতে পেরেছে। চল শুরু করা যাক.

আমাদের রেটিংয়ে মাত্র পাঁচটি ঘরে তৈরি পণ্য রয়েছে। এটি আরও হতে পারত, কিন্তু আমরা নিজেদেরকে শুধুমাত্র সেই গাড়িগুলিতে সীমাবদ্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি যেগুলি সমস্ত প্রয়োজনীয় শংসাপত্র পাস করেছে এবং নিবন্ধিত হয়েছে, যেমন রেটিংয়ে সকল অংশগ্রহণকারীকে কোনো বিধিনিষেধ ছাড়াই পাবলিক রাস্তায় বাইক চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়। এটি শুধুমাত্র তাদের গুণমান এবং স্বতন্ত্রতা নিশ্চিত করে, এবং উত্পাদন গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতা করার একটি বাস্তব সুযোগের কথাও বলে।

পঞ্চম স্থানটি অফ-রোড গাড়িকে দেওয়া হয়েছিল " কালো কাক"কাজাখস্তানে নির্মিত। এই অনন্য যানটি, স্টেপে অবস্থাতে শিকারের জন্য তৈরি করা হয়েছে, এর একটি ভয়ঙ্কর এবং একই সাথে ভবিষ্যত নকশা রয়েছে। "ব্ল্যাক রেভেন" নিরাপদে বিজ্ঞান কল্পকাহিনী চলচ্চিত্রগুলিতে উপস্থিত হতে পারত বা এমনকি একটি সেনাবাহিনীর গাড়ির ভূমিকায় অভিনয় করতে পারত, তবে এটি শুধুমাত্র এর স্রষ্টাই ব্যবহার করেছেন - কারাগান্ডার একজন বিনয়ী স্ব-শিক্ষিত প্রকৌশলী৷

এসইউভির বাহ্যিক অংশ সত্যিই আসল, একটু বিশ্রী, কিন্তু স্বতন্ত্র এবং নৃশংস। "ব্ল্যাক রেভেন" হল একজন সত্যিকারের মানুষের গাড়ি যার একটি শক্তিশালী ফ্রেমের চ্যাসি, রিভেটেড অ্যালুমিনিয়াম বডি প্যানেল, মাল্টি-আইড অপটিক্স এবং অল-টেরেন হুইল যা এমনকি কঠিন মাটিতেও কামড় দিতে প্রস্তুত। "ব্ল্যাক রেভেন" একটি শক্তিশালী আমেরিকান তৈরি V8 ইঞ্জিনের কারণে যুদ্ধে ছিঁড়ে গেছে, এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং পিছনের অ্যাক্সে অবস্থিত ZIL-157 থেকে একটি গিয়ারবক্সের সাথে কাজ করে। দীর্ঘ হুইলবেস, প্রশস্ত ট্র্যাক, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের একটি কেন্দ্রীয় বিন্যাস, সেইসাথে সাঁজোয়া কর্মী বাহক থেকে টর্শন বার সহ স্বাধীন সাসপেনশন দ্বারা এসইউভির দুর্দান্ত ড্রাইভিং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করা হয়। এই সমস্ত গাড়িটিকে প্রায় 100 কিমি/ঘন্টা গতিতেও তীক্ষ্ণ কৌশলের সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে এবং পথের মুখোমুখি হওয়া গর্ত এবং বাম্পগুলিকে সহজেই কাটিয়ে উঠতে দেয়।

অনন্য বাড়িতে তৈরি সেলুন দুই যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. জিপের যন্ত্রপাতির মধ্যে রয়েছে এলইডি ব্রেক লাইট এবং টার্ন সিগন্যাল, সামনের জানালার একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, হুডের একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং একটি চেইন ড্রাইভ সহ একটি অনন্য স্ব-পুনরুদ্ধার, নীচে মাউন্ট করা। মূল্য হিসাবে, "কালো কাক" এর আনুমানিক খরচ প্রায় 1,500,000 রুবেল।

এগিয়ে যান. চতুর্থ লাইনে আমরা আছে প্রথম কম্বোডিয়ান গাড়ি-""। আশ্চর্যজনকভাবে, এটি একটি রাষ্ট্রীয় বা প্রাইভেট কার কোম্পানি দ্বারা নয়, একটি সাধারণ মেকানিক নিন ফেলোক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যিনি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে 52 বছর বয়সে এটি তার নিজের গাড়ি পাওয়ার সময় ছিল।

Angkor 333 একটি খুব কমপ্যাক্ট দুই-সিটার রোডস্টার যার একটি খুব আধুনিক অভ্যন্তর এবং বেশ আকর্ষণীয় ডিজাইন, বিশেষ করে একটি দরিদ্র এশিয়ান দেশের জন্য।

কম্বোডিয়ান বাড়িতে তৈরি স্ট্রিমলাইন আকৃতি, আড়ম্বরপূর্ণ অপটিক্স এবং আধুনিক এরোডাইনামিক উপাদান সহ একটি বডি পেয়েছে। তাছাড়া, Angkor 333 হল একটি হাইব্রিড গাড়ি যা একটি ট্র্যাকশন বৈদ্যুতিক মোটর, একটি 3-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য ডিজাইন করা 45-হর্সপাওয়ার পেট্রোল ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। আশ্চর্যজনকভাবে, একটি বাড়িতে তৈরি রোডস্টার 120 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে পারে এবং একক ব্যাটারি চার্জে প্রায় 100 কিলোমিটার কভার করতে পারে। এছাড়াও, Angkor 333 এর সরঞ্জামগুলিতে একটি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে রয়েছে যা একটি ড্যাশবোর্ড হিসাবে কাজ করে এবং দরজাগুলি একটি বিশেষ চৌম্বকীয় প্লাস্টিকের কার্ডের মাধ্যমে খোলা হয়। এমনকি বেশিরভাগ প্রোডাকশন গাড়িতেও এই ধরনের ফাংশন নেই, তাই প্রতিভাবান মেকানিকের বিকাশ সম্মানের যোগ্য।

প্রথম Angkor 333 2003 সালে নির্মিত হয়েছিল। 2006 সালে, স্রষ্টা তার মস্তিষ্কের দ্বিতীয় প্রজন্ম উপস্থাপন করেছিলেন এবং 2010 সালে, তিনি একটি পরিবর্তিত তৃতীয়-প্রজন্মের গাড়ির আলো দেখেছিলেন, যা আজ অবধি এনখিন ফেলোয়েকের গ্যারেজে অর্ডার দেওয়ার জন্য ম্যানুয়ালি ছোট ব্যাচে একত্রিত হয়, অবসরপ্রাপ্ত মেকানিক সরবরাহ করে। একটি আরামদায়ক বার্ধক্য সঙ্গে. দুর্ভাগ্যবশত, রোডস্টারের খরচ সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি।

আমাদের রেটিংয়ে তৃতীয় স্থানটি গাড়ি দ্বারা দখল করা হয়, যা প্রায়শই "" বলা হয়। এই চিত্তাকর্ষক এসইউভি ক্রাসনোকামেনস্ক, ট্রান্স-বাইকাল টেরিটরি থেকে ব্যাচেস্লাভ জোলোতুখিন তৈরি করেছিলেন। ঘরে তৈরি পণ্যটি একটি পরিবর্তিত GAZ-66 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা KAMAZ থেকে পুনরায় কাজ করা শক শোষক, ফ্রন্ট স্প্লিট হাব এবং একটি হিনো ট্রাকের পাওয়ার স্টিয়ারিং দ্বারা সম্পূরক।

মেগা ক্রুজার রাশিয়া একটি বায়ুমণ্ডলীয় 7.5-লিটার হিনো h07D ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা সংশোধনের প্রক্রিয়ায়, একটি কামাজ এয়ার ক্লিনিং সিস্টেম পেয়েছে। মোটরটিকে একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং GAZ-66 থেকে একটি স্থানান্তর কেস দ্বারা সহায়তা করা হয়, যেখানে সমস্ত বিয়ারিংগুলি আমদানিকৃতগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বাড়িতে তৈরি পণ্যটির একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ রয়েছে, ব্রিজগুলিকে ব্লক করার ক্ষমতা সহ, যার মধ্যে প্রধান জোড়াগুলি প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা পাকা রাস্তায় একটি মসৃণ যাত্রা অর্জন করা সম্ভব করেছে।

মেগা ক্রুজার রাশিয়ার বডিটি ধাতব, প্রিফেব্রিকেটেড, 12টি শক-শোষণকারী সমর্থনের মাধ্যমে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত। "লিভিং এরিয়া" হল ইসুজু এলফ ট্রাকের একটি নতুন ডিজাইন করা ক্যাব, যার সাথে নোয়া মিনিভ্যানের একটি নতুন ডিজাইন করা "পিছন" যুক্ত করা হয়েছে। শরীরের সামনের অংশে GAZ-3307 থেকে আধুনিকীকৃত ফেন্ডার রয়েছে, এটির নিজস্ব ডিজাইনের একটি হুড এবং একটি রেডিয়েটর গ্রিল, যা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো গ্রিলের বেশ কয়েকটি কপি থেকে তৈরি করা হয়েছে। বাড়িতে তৈরি বাম্পারগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি, আমাদের নিজস্ব ডিজাইনের, এবং রিমগুলি GAZ-66 চাকা থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা TIGER আর্মি জিপ থেকে রাবার ইনস্টল করা সম্ভব করেছে।

আপনি যদি কেবিনে তাকান, আপনি দেখতে পাবেন 6টি আসন, প্রচুর খালি জায়গা, একটি ডানদিকের ড্রাইভ, একটি বরং সুন্দর অভ্যন্তর এবং একটি আরামদায়ক চালকের আসন সব দিক থেকে চমৎকার দৃশ্যমানতা সহ।

মেগা ক্রুজার রাশিয়া একটি 150-লিটার গ্যাস ট্যাঙ্ক, একটি জাইরোস্কোপ, একটি 6-টন বৈদ্যুতিক উইঞ্চ, একটি অডিও সিস্টেম এবং এমনকি একটি স্পয়লার দিয়ে সজ্জিত। বাড়িতে তৈরি পণ্যটির লেখকের মতে, এসইউভিটি 120 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম, এর ওজন 3800 কেজি এবং গড় জ্বালানী খরচ হাইওয়েতে 15 লিটার এবং প্রায় 18 লিটার অফ-রোড। গত বছর, মেগা ক্রুজার রাশিয়া এর স্রষ্টা 3,600,000 রুবেল মূল্যে বিক্রয়ের জন্য রেখেছিলেন।

আমাদের ঘরে তৈরি পণ্যের রেটিং এর দ্বিতীয় লাইনটি ইউক্রেন থেকে এবার আরেকটি অনন্য এসইউভি দ্বারা দখল করা হয়েছে। আমরা একটি গাড়ির কথা বলছি" মহিষ", এছাড়াও GAZ-66 এর ভিত্তিতে নির্মিত। এর লেখক বিলা তসারকভা, কিয়েভ অঞ্চলের আলেকজান্ডার চুভপিলিন।

"বাইসন" আরও আধুনিক এবং আরও এয়ারোডাইনামিক চেহারা পেয়েছে, যার মৌলিকত্বের উপর জোর দেওয়া হয়েছে, প্রথমত, শরীরের সামনের অংশ দ্বারা। নির্মাতা VW Passat 64 থেকে বেশিরভাগ বডি প্যানেল ধার করেছিলেন, তবে কিছু উপাদান স্বাধীনভাবে তৈরি করতে হয়েছিল।

ইউক্রেনীয় হোমমেড পণ্যের হুডের নীচে একটি 4.0-লিটার টার্বো ডিজেল রয়েছে যার 137 এইচপি রিটার্ন রয়েছে, যা চীনা ডংফেং ডিএফ-40 ট্রাক থেকে ধার করা হয়েছে। তিনি বাইসনকে একটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনও উপস্থাপন করেছিলেন। একসাথে, চীনা ইউনিটগুলি ঘরে তৈরি এসইউভিকে প্রতি 100 কিলোমিটারে 15 লিটারের গড় জ্বালানি খরচের সাথে 120 কিমি প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত করার ক্ষমতা প্রদান করেছে। "Bizon" এ স্থায়ী ড্রাইভ পিছনে, সামনের এক্সেল, ডিফারেনশিয়াল লক এবং একটি নিম্ন গিয়ার ব্যবহার করার ক্ষমতা সহ।
গাড়িটি 1.2 মিটার গভীর পর্যন্ত একটি ফোর্ড অতিক্রম করতে সক্ষম, এবং গার্হস্থ্য প্রয়োজনের জন্য একটি অতিরিক্ত আউটলেট সহ একটি টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত: পাম্পিং বোট, একটি বায়ুসংক্রান্ত জ্যাক বা বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করে ইত্যাদি।

12 টি সমর্থনে রোপণ করা "বিজন" এর দেহটি অসংখ্য স্টিফেনার এবং একটি ফ্রেম ফ্রেম দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে এবং এসইউভির ছাদটি 2 মিমি পুরু ধাতব দিয়ে তৈরি, যা এটির জন্য এটিতে একটি ভাঁজ তাঁবু স্থাপন করা সম্ভব করেছে। রাত Bizon-এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল নয়-সিটার কেবিন লেআউট (3 + 4 + 2), যখন দুটি পিছনের আসন, যেগুলি যেকোন দিকে ঘুরানো যেতে পারে, এটি প্রত্যাহার করা যেতে পারে, যাতে লাগেজ বগিতে আরও জায়গা পাওয়া যায়। সাধারণভাবে, "Bizon" এর একটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর রয়েছে যার উচ্চ মানের সমাপ্তি, আরামদায়ক আসন এবং দুটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট সহ একটি সামনের প্যানেল রয়েছে।

"বাইসন"-এ ইনস্টল করা অসংখ্য সরঞ্জামের মধ্যে, আমরা পাওয়ার স্টিয়ারিং, ডুয়াল ব্রেক বুস্টার, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, জিপিএস নেভিগেটর, বৈদ্যুতিক উইঞ্চ, বিশেষ রিভার্সিং লাইট এবং টেলগেটের জন্য একটি প্রত্যাহারযোগ্য পদক্ষেপের উপস্থিতি হাইলাইট করি। আলেকজান্ডার চুভপিলিন বিজন তৈরিতে প্রায় 15,000 ডলার ব্যয় করেছিলেন।

ঠিক আছে, এটি কেবল বিজয়ীর নামকরণের জন্যই রয়ে গেছে, যা অবশ্যই কেবল একটি স্পোর্টস কার হতে পারে, কারণ প্রতিটি মোটরচালক রেসিং কারের স্বপ্ন দেখে। কারিগরি শিক্ষা ছাড়াই একজন সাধারণ স্ব-শিক্ষিত ব্যক্তি, চেলিয়াবিনস্কের বাসিন্দা সের্গেই ভ্লাদিমিরোভিচ ইভান্তসভও এটির স্বপ্ন দেখেছিলেন, 1983 সালে নিজের স্পোর্টস কার নির্মাণের ধারণা করেছিলেন। একটি নজিরবিহীন নামের একটি গাড়ি " আইএসভি”, স্রষ্টার আদ্যক্ষর সমন্বিত, প্রায় 20 বছর ধরে নির্মাণাধীন ছিল এবং এই দীর্ঘ যাত্রায় দুটি প্রোটোটাইপ টিকে থাকতে সক্ষম হয়েছিল, 1: 1 স্কেলে ভাস্কর্য, প্রথমে উইন্ডো পুটি থেকে এবং তারপর প্লাস্টিকিন থেকে। একই সময়ে, স্রষ্টার মতে, তিনি অঙ্কন এবং গণনা দিয়ে "চোখের দ্বারা" সবকিছু করেছিলেন।

একটি প্লাস্টিকিন মডেল থেকে, সের্গেই ভবিষ্যতের শরীরের অংশগুলির প্লাস্টার ঢালাই ভাস্কর্য করেছিলেন, তারপরে তিনি শ্রমসাধ্যভাবে সেগুলিকে ফাইবারগ্লাস এবং ইপোক্সি রজন থেকে আঠালো করেছিলেন। এটি আলাদাভাবে উল্লেখ করার মতো যে এই মাস্টারপিসের স্রষ্টা ইপোক্সি রজন থেকে অ্যালার্জিযুক্ত, এবং তাই তাকে সেনাবাহিনীর গ্যাস মাস্কে কাজ করতে হয়েছিল, কখনও কখনও এতে 6-8 ঘন্টা ব্যয় করতে হয়েছিল। আমি কী বলতে পারি, তিনি যে অধ্যবসায়ের সাথে তার স্বপ্নের দিকে হাঁটছেন তা সম্মানের যোগ্য এবং তার কাজের ফলাফল কেবল সাধারণ দর্শকদের জন্যই নয়, স্বয়ংচালিত শিল্পের অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের জন্যও চিত্তাকর্ষক। ডিজাইনের দিক থেকে, বাড়িতে তৈরি ISV বর্তমানে উত্পাদিত অনেক স্পোর্টস কারের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য প্রস্তুত, এবং একটি স্পোর্টস কারের চূড়ান্ত ধারণাটি 15 বছর আগে কল্পনা করা হয়েছিল। সের্গেই নিজেই স্বীকার করেছেন, তিনি ল্যাম্বরগিনি কাউন্টচ থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছিলেন, কিন্তু আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে আপনি ISV-এর উপস্থিতিতে অ্যাস্টন মার্টিন, মাসেরটি এবং এমনকি বুগাত্তির নোটগুলি ধরতে পারেন।

ISV বর্গাকার টিউব দিয়ে তৈরি একটি স্থানিক ঢালাই ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং পুরো চ্যাসিস এবং সাসপেনশন নিভা থেকে ছোটখাটো পরিবর্তনের সাথে ধার করা হয়েছে। ISV-এর ড্রাইভ, একটি ভাল স্পোর্টস কারের জন্য উপযুক্ত, শুধুমাত্র পিছনের চাকা ড্রাইভ। ইঞ্জিনের জন্য, প্রাথমিকভাবে ঘরে তৈরি পণ্যটি "ক্লাসিক" থেকে একটি শালীন ইঞ্জিন পেয়েছিল, তবে তারপরে এটি 113 এইচপি সহ 4-সিলিন্ডার 1.8-লিটার ইঞ্জিনের পথ দিয়েছিল। BMW 318 থেকে, একটি 4-গতির "স্বয়ংক্রিয়" সাথে যুক্ত। দুর্ভাগ্যবশত, তার মস্তিষ্কের প্রতি তার মহান ভালবাসার কারণে, সের্গেই কখনই ISV পূর্ণ ক্ষমতায় লোড করেনি, তাই আমরা সম্ভবত কখনই গাড়ির প্রকৃত গতির ক্ষমতা জানতে পারব না। স্পোর্টস কারের লেখক নিজেই বেশ নিখুঁতভাবে গাড়ি চালান এবং 140 কিমি / ঘন্টার বেশি গতি বাড়ান না।

আইএসভি সেলুন দেখে নেওয়া যাক। এখানে একটি ক্লাসিক স্পোর্টস কার 2-সিটের একটি অভ্যন্তর সহ লেআউট রয়েছে যা ড্রাইভারের সুবিধার জন্য সর্বাধিক তীক্ষ্ণ করা হয়েছে৷ এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ সেলুনটি হাতে তৈরি করা হয়েছিল, এটি বারবার পরিবর্তিত এবং পরিবর্তিত হয়েছিল। এখানে, পাশাপাশি বাইরের দিকে, আপনি একটি স্পোর্টস কারের যোগ্য অভ্যন্তরীণ নকশার একটি ধারণা দেখতে পারেন, যার কিছু বিবরণ বিখ্যাত নির্মাতাদের গাড়ির শৈলীর সাথেও সাদৃশ্যপূর্ণ। ISV-এর একটি অপসারণযোগ্য ছাদ, গিলোটিন দরজা, এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার স্টিয়ারিং, স্টাইলিশ অডি ড্যাশবোর্ড এবং অডিও সিস্টেম রয়েছে।
ISV এর দাম সম্পর্কে কথা বলা কঠিন। নির্মাতা নিজেই তার গাড়িটিকে মূল্যবান বলে মনে করেন এবং কিছু উত্স অনুসারে, একবার এটি 100,000 ইউরোতে বিক্রি করতে অস্বীকার করেছিলেন।

এতটুকুই, আমরা আপনাকে সাম্প্রতিক সময়ের সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং উচ্চ-মানের বাড়িতে তৈরি গাড়ির সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছি, যা সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত। তাদের প্রত্যেকটি নিজস্ব উপায়ে অনন্য, মূল এবং আকর্ষণীয়। তবে তারা অবশ্যই বিশ্ব অটোমোবাইল শিল্পের ইতিহাসে তাদের উজ্জ্বল চিহ্ন রেখে গেছে এবং কেবল তাদের নির্মাতাদেরই নয়, বিভিন্ন অটোমোবাইল প্রদর্শনী এবং শোতে অসংখ্য দর্শকদেরও ইতিবাচক আবেগের সমুদ্র দিয়েছে। আমরা আশা করি যে তাদের গ্যারেজে মাস্টারপিস গাড়ি তৈরির অনুরাগীর সংখ্যা কেবল বাড়বে, যার অর্থ আমাদের কাছে নতুন রেটিংগুলির কারণ থাকবে।

এখন আপনাকে অনেক বিষয়ভিত্তিক সাহিত্য অধ্যয়ন করতে হবে না এবং কোনো সমস্যা সমাধানের জন্য মাস্টার্সের অনেক মাস কোর্সে অদৃশ্য হয়ে যাবেন না। তাই গাড়ির সাথে। ইন্টারনেটে, আপনি বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরির জন্য বিভিন্ন ধরণের ওয়ার্কশপ এবং টিপস খুঁজে পেতে পারেন, তা স্পোর্টস কার হোক বা সাধারণ ট্র্যাক্টর। কিন্তু তারা কি উপকরণ তৈরি করা হয়? কিভাবে সঠিক অঙ্কন আঁকা? এবং বাড়িতে তৈরি গাড়ির জন্য আপনি নিজের হাতে আর কী করতে পারেন?

একটু ইতিহাস

ঘরে তৈরি গাড়ি তৈরি শুরু হয়েছিল কয়েক দশক আগে। এই ক্রিয়াকলাপটি ইউএসএসআরের সময়ে বিশেষ জনপ্রিয়তা এবং বিতরণ অর্জন করেছিল। সেই সময়ে, একচেটিয়াভাবে ভর মডেলগুলির উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে অনেকগুলি ত্রুটি এবং ত্রুটি ছিল, পাশাপাশি আরামের প্রায় সম্পূর্ণ অভাব ছিল। অতএব, রাশিয়ান কারিগররা বিভিন্ন উন্নত উপায় থেকে পৃথক গাড়ি তৈরি করেছিলেন।

প্রায়শই, বেশ কয়েকটি অ-কাজ করা পুরানো থেকে একটি নতুন গাড়ি একত্রিত করা হয়েছিল। এছাড়াও, বসতি এবং গ্রামের জন্য, সাধারণ গাড়িগুলি বাস্তব ট্রাকে রূপান্তরিত হয়েছিল। এ জন্য বহন ক্ষমতা বাড়ানো হয় এবং শরীরকে লম্বা করা হয়। এমন মডেল ছিল যা সহজেই জলের বাধা অতিক্রম করে।

এই ধরনের বাড়িতে তৈরি পণ্য আইন দ্বারা নিষিদ্ধ ছিল না. কিছু বিধিনিষেধ শুধুমাত্র ইউএসএসআর-এর শেষে চালু করা হয়েছিল, কিন্তু তারা কার্যত ব্যক্তিগত উৎপাদনে হস্তক্ষেপ করেনি। আইনগুলিতে প্রচুর সংখ্যক কৌশল এবং ফাঁক ছিল, যার জন্য সেই দিনগুলিতে শত শত হস্তশিল্পের মেশিন নিবন্ধিত হয়েছিল।

বাড়িতে তৈরি গাড়ির জন্য কী প্রয়োজন

আপনার নিজের গাড়ি একত্রিত করার আগে, আপনাকে প্রতিটি পদক্ষেপ এবং সামনের কাজের সমস্ত বিবরণ সাবধানে বিবেচনা করতে হবে। প্রথমে আপনাকে একটি গাড়ি তৈরির মূল উদ্দেশ্য সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। ডিজাইন নিজেই এবং ভবিষ্যতের পরিবহনের সম্ভাবনাগুলি এর উপর নির্ভর করে। আপনার যদি একটি বহুমুখী AU জোড়ার প্রয়োজন হয় যা উল্লেখযোগ্য লোড তুলতে এবং যেকোনো বাধার মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম হয়, তাহলে আপনাকে বিশেষ অংশ এবং উপকরণের স্টক আপ করতে হবে, সেইসাথে শক্তিশালী কাঠামোর উপর ফোকাস করতে হবে। স্পোর্টস কার বা অন্য কোনও ফ্যাশন গাড়ির মডেল তৈরি করার ক্ষেত্রে, আপনাকে চেহারা সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে।

এছাড়াও, মোটরসাইকেল, স্কুটার এবং বিভিন্ন ট্রেলারের সাথে কাজ করার জন্য বিভিন্ন উপাদানের প্রয়োজন হয়। যাইহোক, যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনার নিজের হাতে তৈরি একটি স্ব-নির্মিত গাড়ির জন্য বেশ কয়েকটি চাকা, স্টিলের শীট, ধাতব কাঠামোর জন্য বিশেষ বোল্ট, একটি স্টিয়ারিং হুইল, ট্রান্সমিশন, স্ক্রু ইত্যাদি প্রয়োজন।

কি উপকরণ ব্যবহার করা ভাল

গাড়ির নকশা সহজ নয়। গাড়িটি মালিক এবং তার চারপাশের উভয়ের জন্যই নিরাপদ হতে হবে। অতএব, উচ্চ-শক্তি এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণ ব্যবহার করা উচিত। উপরন্তু, আরাম ভুলে যাওয়া উচিত নয়।

প্রায়শই, কারিগররা নির্মাণে ধাতু এবং কাঠ ব্যবহার করে। সরঞ্জাম এবং আরামের জন্য, আপনার কাচ, প্লাস্টিক, বিভিন্ন কাপড় এবং লেদারেট, রাবার ইত্যাদি প্রয়োজন।

তদুপরি, শরীরের প্রতিটি নির্দিষ্ট উপাদানের নিজস্ব অসুবিধা এবং সুবিধা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কাঠের তৈরি একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ি লোহা বা প্লাস্টিকের তৈরি গাড়ির চেয়ে অনেক সস্তা হবে। এটা জানা যায় যে 40 এর দশকের শুরু পর্যন্ত, সমস্ত পরিবহন ফ্রেম কাঠের তৈরি ছিল। তবে এই জাতীয় উপাদান গাড়িটিকে কম নিরাপদ করে তোলে এবং এটি অবাস্তব এবং স্বল্পস্থায়ীও। উপরন্তু, এই ধরনের একটি গাড়ির ওজন বেশ ভারী।

কাজের ক্ষেত্রে বিভিন্ন ধাতব কাঠামো বা পুরানো গাড়িগুলির সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলি ব্যবহার করা সহজ এবং আরও ব্যবহারিক।

কিভাবে সঠিকভাবে অঙ্কন করা যায়

যে কোনও গুরুতর প্রকল্পের জন্য প্রস্তুতি প্রয়োজন। অতএব, আপনি নিজের হাতে কোনও বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরি করার আগে, আপনাকে ভবিষ্যতের নকশার একটি বিশদ পরিকল্পনা এবং অঙ্কন আঁকতে হবে। বেশ কয়েকটি স্কেচ ব্যবহার করা যেতে পারে: গাড়ির একটি সাধারণ দৃশ্য, সেইসাথে প্রতিটি উপাদানের একটি বিশদ অঙ্কন। এটি করার জন্য, আপনার একটি বড় হোয়াটম্যান কাগজ, পেন্সিল এবং একটি ইরেজার, পেইন্টস এবং শাসকগুলির পাশাপাশি অন্যান্য স্টেশনারি প্রয়োজন হবে।

সবচেয়ে সহজ উপায়, আধুনিক প্রযুক্তি আয়ত্ত করা, কম্পিউটারে অঙ্কন করা। উপরন্তু, এই জন্য অনেক বিশেষ প্রোগ্রাম আছে, উদাহরণস্বরূপ, "কম্পাস", Splan বা AutoCADe। আপনি Word এ ডায়াগ্রামও তৈরি করতে পারেন। এই জাতীয় প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা রয়েছে।

এখন আপনি একেবারে বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরি করতে পারেন। কারিগররা প্রত্যেকের দেখার জন্য অঙ্কন উপস্থাপন করে। তারপর তারা যে কোনো সুবিধাজনক বিন্যাসে মুদ্রিত করা যাবে.

কিভাবে একটি প্রাইভেট কার রিমডেল করবেন

প্রত্যেকেই একটি গাড়ির সম্পূর্ণ নতুন মডেল ডিজাইন করতে পারে না, তাই একটি বা একাধিক পুরানো, রেজিস্টার গাড়ি থেকে সরানো প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। আমাদের দেশে, এটি সাধারণত "ঝিগুলি", "ভোলগা" বা "কস্যাকস" হয়। এগুলি বিভিন্ন উদ্দেশ্যে পুনরায় তৈরি করা হয়: বাচ্চাদের ক্যারোসেলের জন্য, ভারী বোঝা পরিবহন, বিশেষত বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো ইত্যাদি।

অনেক অটো মেরামতকারী দাবি করেন যে তারা একটি নতুন গাড়ি তৈরি করতে শুরু করছেন। প্রথমে, পুরানো ব্যক্তিগত গাড়ির কিছু উপাদান পুনরায় কাজ করা হয়, তারপর কিছু নতুন অংশ যোগ করা হয়। এবং তার পরে, একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল নির্মিত হচ্ছে। পুনরায় ডিজাইন করা হাইব্রিডগুলি খুব আকর্ষণীয়, ভূমিতে এবং তুষার বা জলে উভয়ই সমানভাবে গাড়ি চালাতে সক্ষম।

আমরা একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ী নিবন্ধন

সুতরাং, এক মাসেরও বেশি সময় কেটে গেছে, এবং আপনি অবশেষে আপনার নিজের তৈরি গাড়িটি ডিজাইন এবং একত্রিত করেছেন। তবে নিরাপদে এবং অবাধে এটি চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিবন্ধন পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যেতে হবে। আর এর জন্য আপনাকে বেশ কিছু কঠিন পদক্ষেপ নিতে হবে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে শুধুমাত্র 3.5 টনের বেশি ওজনের গাড়িগুলি নিবন্ধন সাপেক্ষে। যেকোনো সেমি-ট্রেলার এবং ট্রেলার, মোটরসাইকেল এবং মোটর স্কুটারগুলিও নিবন্ধিত।

প্রাথমিকভাবে, মেশিন ডিজাইনের সঠিকতা এবং নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করা হয়। এটি একটি বিশেষ পরীক্ষাগার দ্বারা করা হয়। এখানে প্রধান পরামিতি চেক করা হয়, যা ছাড়া ডিভাইসের নিরাপদ অপারেশন অসম্ভব। হাতে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা চালানোর পরে, মালিককে এই সিদ্ধান্তে জারি করা হয়, সেইসাথে পরিবহনে ব্যবহৃত অংশগুলির জন্য সরকারী নথি সহ, আপনার ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। রোড সেফটি ইনস্টিটিউটের সার্টিফিকেশনও প্রয়োজন।

এমআরইওতে, একটি শনাক্তকরণ নম্বরের অনুপস্থিতি সম্পর্কে একটি শংসাপত্র নেওয়া হয়। একটি নতুন পেতে, আপনার পাসপোর্ট এবং প্রাপ্ত সমস্ত নথি সহ ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। তারপর, আপনার নিজের গাড়িতে, আপনি চূড়ান্ত নিবন্ধনের জন্য MREO-তে যান।

DIY পরিবহন সংযুক্তি

বাড়িতে গাড়ি তৈরি করা মাত্র শুরু। আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ অপারেশনের জন্য আপনাকে সমস্ত শর্ত তৈরি করতে হবে। আপনার প্রয়োজন হবে সব ধরনের আলোর ডিভাইস, ফ্যান, অতিরিক্ত জিনিসপত্র ইত্যাদি।

উদাহরণস্বরূপ, আপনি ঠান্ডা ঋতুতে একটি গাড়ী শুরু করার জন্য একটি বিশেষ স্টার্টিং ডিভাইস তৈরি করতে পারেন। একটি শিল্প নকশা আপনার পকেটে ভাল আঘাত করবে, এবং একটি বাড়িতে তৈরি ডিভাইস উল্লেখযোগ্যভাবে আপনার পরিবারের বাজেট সংরক্ষণ করবে। এর জন্য প্রয়োজন হবে ট্রানজিস্টর, সুইচ, ডায়োড, প্রতিরোধক, সংযোগকারী তার ইত্যাদি।

ব্যক্তিগত চুরি-বিরোধী ডিভাইসগুলিও বেশ জনপ্রিয়। এই জাতীয় গাড়ির ডিভাইসগুলি সমস্ত পরিস্থিতিতে গাড়ির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে। সহজে ব্যাটারি, টগল সুইচ এবং ভোল্টেজ জেনারেটরের মধ্যে একটি মাত্র ডায়োড ইনস্টল করা আছে।

ঘরে তৈরি পণ্য সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় তথ্য

অবশ্যই, এই এলাকায় কিছু অসাধারণ ঘটনা এবং পর্ব ছিল:

• সর্বনিম্ন গাড়ির শিরোনাম স্ব-নির্মিত ফ্ল্যাটমোবাইলের অন্তর্গত। এর উচ্চতা মাত্র 50 সেমি। এটি শুধুমাত্র সমান এবং মসৃণ অ্যাসফল্টে চালিত হতে পারে।
• আধুনিক যানবাহন প্রেমীদের জন্য, গয়না সংস্থাগুলি বিভিন্ন প্রটেক্টরের আকারে নিদর্শন সহ রিং তৈরি করেছে। এই পণ্যগুলি বেশ আসল চেহারা।
• বেশ কিছু ব্রিটিশ ছাত্র বাড়িতে তৈরি একটি ডিজাইন করেছে। এর বৈশিষ্ট্য শুধুমাত্র গতি এবং ডিজাইনেই নয়, ইঞ্জিনেও রয়েছে, কারণ এটি হাইড্রোজেনে চলে। এই কৌশল প্রকৃতির জন্য একেবারে নিরাপদ। এই স্ব-তৈরি মিনি-কারগুলি অটোবাহন এবং শহরগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• কিংবদন্তি হেনরি ফোর্ড দীর্ঘদিন ধরে স্রষ্টার গ্যারেজ ছেড়ে যেতে পারেননি, কারণ চিত্তাকর্ষক মাত্রার অধিকারী। প্রাচীর ভাঙ্গার পরই ওস্তাদ নতুনত্ব বের করতে পেরেছিলেন।

সমস্ত পিতামাতার জন্য তাদের সন্তানদের জন্য শিক্ষামূলক কার্যক্রম পরিচালনা করা দরকারী। প্রতিটি পিতার জন্য তার সন্তানদের সাথে নিজের হাতে খেলনা তৈরি করা ভাল হবে, তাদের জন্য একটি ইতিবাচক উদাহরণ স্থাপন করা হবে। এই খেলনাগুলির মধ্যে একটি খেলনা গাড়ি হতে পারে।

ইন্টারনেটে বাড়িতে তৈরি গাড়ির অনেকগুলি ফটো রয়েছে, নিজের জন্য সঠিক বিকল্পটি বেছে নেওয়া এবং ব্যবসায় নামতে বাকি রয়েছে।

কি গাড়ি বানাতে হবে

তৈরির জন্য একটি উপযুক্ত ধরণের কারুকাজ চয়ন করতে, আপনার অবশ্যই আপনার শক্তি এবং উপায়গুলিকে নির্ভুলভাবে মূল্যায়ন করা উচিত। যদি একজন কিশোর স্বাধীনভাবে এই প্রক্রিয়াটি গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেয়, তবে তার হাতে তৈরি মেশিনগুলির সাধারণ ধারণা দিয়ে শুরু করা উচিত।

শুরু করার জন্য, আপনি কার্ডবোর্ড এবং কাগজের তৈরি একটি নৈপুণ্য চয়ন করতে পারেন। এগুলি তৈরি করা তুলনামূলকভাবে সহজ, এবং টুলিং সরবরাহগুলি হাতে রয়েছে। আপনার যা দরকার তা হল কাঁচি, আঠা এবং কার্ডবোর্ড।

আপনার যদি ডিজাইনের কোনও অভিজ্ঞতা না থাকে তবে কীভাবে কাগজের টাইপরাইটার তৈরি করবেন? আপনার কোথায় শুরু করা উচিত এবং কাজের পরবর্তী ধাপগুলি কী কী? এই বিষয়গুলো গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করা প্রয়োজন। শিশুকে অবশ্যই নিজের জন্য একটি কাজ সেট করতে শিখতে হবে এবং এটি সমাধান করতে সক্ষম হতে হবে।

পিচবোর্ড রেস কার

আপনার নিজের হাতে টাইপরাইটার কীভাবে তৈরি করবেন তা বিবেচনা করুন। এর জন্য প্রয়োজন হবে:

• পিচবোর্ড সিলিন্ডার;
• কাঁচি
• রঙিন কাগজ, এবং সাধারণ;
• স্টেশনারি বোতাম;
• মার্কার একটি সেট;
• সাদা এবং কালো কার্ডবোর্ড।

গাড়ির বডিতে একটি সিলিন্ডার থাকবে, এটি যেকোনো রঙের কাগজ দিয়ে পেস্ট করা হবে। অতিরিক্ত কার্ডবোর্ড থেকে 4টি কালো চাকা এবং 4টি সাদা চাকা কাটা হয়।

অতিরিক্ত পিচবোর্ড মগগুলি গাড়ির শেষ অংশগুলিতে আঠালো থাকে যাতে সিলিন্ডারে কোনও ছিদ্র না থাকে। আঠালো মগ অনুভূত-টিপ কলম দিয়ে আঁকা যেতে পারে।

চাকাগুলি বৃত্তের কেন্দ্রে পুশপিনগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তাদের প্রান্তগুলি সিলিন্ডারের ভিতর থেকে বাঁকানো থাকে। ড্রাইভারের জন্য একটি ছোট গর্ত সমাপ্ত শরীরের উপর থেকে কাটা উচিত। সমাপ্ত টাইপরাইটার অনুভূত-টিপ কলম দিয়ে আঁকা হয়।

কন্ট্রোল প্যানেল সহ ইলেকট্রনিক মেশিন

রিমোট কন্ট্রোল গাড়ি শিশুদের কাছে খুবই জনপ্রিয়। যদি দোকানে একটি উপযুক্ত মডেল পাওয়া না যায়, তাহলে আপনি নিজেই এটি একত্রিত করতে পারেন। আজ, শিশুদের সঙ্গে প্রতিটি বাড়িতে খেলনা আবর্জনা পরিপূর্ণ. এখানে আপনি উপযুক্ত অংশ এবং শরীরের কাজ খুঁজে পেতে পারেন।

আপনি নিম্নলিখিত প্রয়োজন হবে:

• চাকা;
• ফ্রেম;
• বৈদ্যুতিক মটর;
• বিভিন্ন স্ক্রু ড্রাইভার।

নির্মাণ প্রক্রিয়া

সম্ভবত, কিছু অংশ কিনতে হবে। এটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বোঝায়। যদি একটি বাড়িতে তৈরি মেশিনে একটি সাধারণ নিয়ন্ত্রণ প্যানেল থাকে, তবে এটি খরচে সহজ এবং আরও লাভজনক হবে। রেডিও কন্ট্রোল ইনস্টল করার সময়, আপনাকে যন্ত্রাংশের জন্য আরও বেশি অর্থ ব্যয় করতে হতে পারে।

সমাবেশ পরিকল্পনা এবং ডিভাইসের মাত্রা বিতরণ করার পরে, আপনাকে একত্রিত করা শুরু করতে হবে। চ্যাসিসে অবশ্যই চাকা থাকতে হবে। পণ্য নিজেই ত্রুটি মুক্ত এবং সরানো সহজ হতে হবে. গাড়ির জন্য ভাল গ্রিপ রাবার টায়ার সহ চাকা প্রদান করবে।

মোটর দুই ধরনের হয়। এর পছন্দ ব্যবহারকারীর উপর নির্ভর করে যারা এটি পরিচালনা করবে। যদি এটি একটি শিশু হয়, তাহলে আপনাকে একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করতে হবে। এটির খরচ কম হবে, সম্ভব হলে এটি একটি ভাঙা খেলনা গাড়ি থেকে সরানো হবে।

যদি মেশিনটি প্রাপ্তবয়স্ক ব্যবহারকারীদের উদ্দেশ্যে করা হয় তবে আপনি এটিতে একটি পেট্রল ইঞ্জিন রাখতে পারেন। এটির পরিমাণ বেশি হবে এবং এটির যত্ন নেওয়া আরও কঠিন হবে।

তারযুক্ত নিয়ন্ত্রণ গাড়ির চলাচলকে সীমাবদ্ধ করবে। একটি রেডিও ইউনিট নির্বাচন করা পছন্দনীয়, তারপর পণ্যটি তারের থেকে স্বাধীনভাবে সরাতে পারে। তবে আন্দোলনও হবে শুধুমাত্র রেডিও অ্যাক্সেসিবিলিটি জোনে।

শরীরের পছন্দ স্বাদ দ্বারা নির্ধারিত হয়। মডেলের বৈচিত্র্য আজ কেবল বিশাল, সবকিছু কল্পনা এবং বাজেট দ্বারা সীমাবদ্ধ।

সমস্ত উপাদান প্রস্তুত করার পরে, ইনস্টলেশনের সাথে এগিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। চ্যাসিসটি প্রথমে চাকা সহ মাউন্ট করা হয়। এর পরে, ফ্রেমে একটি মোটর এবং একটি রেডিও ইনস্টল করা হয়। একটি অ্যান্টেনা শরীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। যদি সমস্ত উপাদান একটি দোকানে কেনা হয়, তাহলে ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী সংযুক্ত করা আবশ্যক।

ব্যাটারি শেষ সংযুক্ত করা হয়. ইঞ্জিন ডিবাগ করার পরে, বডিটি চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত থাকে। বিভিন্ন স্টিকার থেকে সজ্জা সমাপ্তি স্পর্শ হতে পারে. গাড়ি প্রস্তুত!

বাড়িতে তৈরি মেশিন জটিল প্রকার

আপনি কিভাবে একটি রেডিও-নিয়ন্ত্রিত টাইপরাইটার তৈরি করতে হয় সে সম্পর্কে আরেকটি নির্দেশনা দিতে পারেন। এর জন্য প্রয়োজন হবে:

• যে কোনো মডেলের শরীর;
• শক্তিশালী 12V ব্যাটারি;
• রেডিও নিয়ন্ত্রণ;
• চার্জার;
• সোল্ডারিং টুল এবং এটির জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান;
• বৈদ্যুতিক পরিমাপ যন্ত্র;
• বাম্পার জন্য রাবার ফাঁকা;

ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া

একটি গাড়ি একত্রিত করার ধাপে ধাপে প্রক্রিয়াটি আগের ধরণের তুলনায় অনেক বেশি জটিল। সাসপেনশন উপাদানগুলি প্রথমে একত্রিত হয়। তারপর প্লাস্টিকের গিয়ার সহ গিয়ারবক্স একত্রিত হয়।

এর ইনস্টলেশনের জন্য, শরীরে একটি থ্রেড তৈরি করা হয়। এর পরে, মোটরটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা হয়।

রেডিও সার্কিটগুলি এমনভাবে মাউন্ট করা হয় যাতে অতিরিক্ত গরম না হয়। কখনও কখনও একটি রেডিয়েটার তাদের সাথে সংযুক্ত করা হয়। শেষে, মডেলের শরীর একত্রিত হয়। একটি রেডিও-নিয়ন্ত্রিত গাড়ি তৈরি করতে আপনার এটিই দরকার।

একটি স্ব-নির্মিত গাড়ির চালচলন এবং ভাল গতি থাকার জন্য, একজনকে অবশ্যই এটিকে অপ্রয়োজনীয় অংশ দিয়ে ওভারলোড না করার চেষ্টা করতে হবে।

হেডলাইট এবং মাত্রা উপস্থিতি সুন্দর দেখায়, কিন্তু তাদের মাউন্ট করার জন্য, আপনি তারের ইনস্টল করতে হবে। ফলস্বরূপ, এটি নকশা এবং সমাবেশকে জটিল করে তুলবে।

বাড়িতে তৈরি গাড়ির ছবি