আজ রাশিয়ায় একটি নতুন শরীরে লাদা গ্রান্টা 2016(ফটো) কনফিগারেশন এবং দাম তাদের প্রতিযোগীদের মধ্যে সবচেয়ে আকর্ষণীয়। জনপ্রিয় মডেলের মূল্য তালিকা নিয়মিত আপডেট করা হয়, এবং তাদের সাথে সরঞ্জাম স্তর। এই মুহুর্তে, একটি নতুন গাড়ির দাম 383,900 রুবেল। অভিনব সেডানে 3টি কনফিগারেশন রয়েছে: স্ট্যান্ডার্ড, নর্ম এবং লাক্স, যার মধ্যে 13টি পরিবর্তন রয়েছে। অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে দাম এবং ট্রিম স্তরের পরিসীমা হল 383,900 - 533,400 রুবেল।

নতুন Lada Granta 2016 এর প্রারম্ভিক মূল্য রয়েছে কনফিগারেশন স্ট্যান্ডার্ড 383,900 রুবেল থেকে শুরু হয়। এই কনফিগারেশনে 87 এইচপি সহ একটি 1.6-লিটার 8-ভালভ ইঞ্জিন রয়েছে, একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং এটি সবচেয়ে প্রাথমিক স্তরের সরঞ্জামের প্রতিনিধিত্ব করে বেসিক*, যার মধ্যে রয়েছে: ড্রাইভার এয়ারব্যাগ, ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্ট, পিছনের লক চাইল্ড লক, ইমোবিলাইজার, দিনের বেলা চলমান আলো, জরুরী ব্রেক বুস্টার (ABS + BAS) সহ অ্যান্টি-লক ব্রেক, 12V সকেট, কেবিন এয়ার ফিল্টার, হালকা রঙের জানালা, অডিও প্রস্তুতি, 13-ইঞ্চি স্ট্যাম্পড চাকা + পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা। মডেলের পরবর্তী স্তরের সরঞ্জামগুলি 386,900 রুবেলের দামে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে রয়েছে। বলা হয় স্ট্যান্ডার্ড+এবং শুধুমাত্র শরীরের রঙের বাম্পার (+3000 রুবেল) উপস্থিতিতে ভিন্ন।

তালিকায় এর পরেই আছেন লাডা গ্রান্টা ইন কনফিগারেশন নরমাএবং 3 স্তরের সরঞ্জাম রয়েছে: যথাক্রমে 419,600, 441,700 এবং 451,100 রুবেল সহ ক্লাসিক, ক্লাসিক + এবং SE। বিদ্যমান সরঞ্জামগুলি ছাড়াও, এই সেডান প্যাকেজটি গ্রহণ করে: পিছনের সিট হেড রেস্ট্রেন্টস (3 পিসি।), অন-বোর্ড কম্পিউটার, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে গিয়ার পরিবর্তন প্রম্পট, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, উচ্চতা-অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং কলাম, সামনের দরজা পাওয়ার জানালা, 14-ইঞ্চি স্ট্যাম্পড চাকা + পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা, আলংকারিক চাকা কভার। এটি ছাড়াও, ক্লাসিক + পরিবর্তন বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না এবং এয়ার কন্ডিশনার গ্রহণ করে এবং এসই সংস্করণটি একটি আয়না, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং একটি অডিও সিস্টেম (এফএম, ইউএসবি, এসডি কার্ড, ব্লুটুথ, হ্যান্ডসফ্রি) সহ যাত্রী সান ভিসার পায়। ), 4টি স্পিকার সহ।

নর্ম প্যাকেজে 505,000 রুবেলের দামে পরবর্তী Lada Granta 2016-এ শুধুমাত্র একটি স্তরের SE AT সরঞ্জাম রয়েছে। অনুদানের এই পরিবর্তনে একটি স্বয়ংক্রিয় 4-স্পীড ট্রান্সমিশন "জ্যাটকো" এবং 98 এইচপি সহ একটি ডিরেটেড 16-ভালভ 1.6-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে, যা শুধুমাত্র এই কনফিগারেশনে পাওয়া যায়। অন্যথায়, SE AT এর সরঞ্জামগুলি পূর্ববর্তী SE থেকে আলাদা নয়।

এর পরে রয়েছে 467,000 রুবেল খরচের নর্মা সরঞ্জাম, যার একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং 106 এইচপি সহ একটি 1.6-লিটার 16-ভালভ ইঞ্জিন রয়েছে। এই সংস্করণে, অনুদানের এক স্তরের সরঞ্জাম SE + রয়েছে, যা শুধুমাত্র একটি উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ডের উপস্থিতিতে পূর্ববর্তী পরিবর্তনগুলি থেকে পৃথক। নরমা কনফিগারেশনের পরবর্তী লাডা গ্রান্টা 2016-এ ক্লাসিক + এবং SE + বিকল্প প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার দাম যথাক্রমে 473,600 এবং 487,000 রুবেল। এই কনফিগারেশনে, মডেলটি একটি 1.6-লিটার 16-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, তবে একটি 5-গতির রোবট সহ। তা ছাড়া, ক্লাসিক+ এবং SE+-এর এই "রোবোটিক" সংস্করণগুলি তাদের "যান্ত্রিক" সরঞ্জামের স্তর থেকে আলাদা নয়।

পরবর্তী লাইন Lada Granta 2016 স্যুট কনফিগারেশনএবং দুটি সংস্করণ: বেসিক * এবং নেভিগেশন যথাক্রমে 513,400 এবং 541,400 রুবেলের দাম সহ। এই কনফিগারেশনে একই 1.6-লিটার 16-ভালভ ইঞ্জিন, 5-গতির "মেকানিক্স" রয়েছে এবং এটি ফগ লাইট, হেডলাইট-অফ বিলম্ব ফাংশন, 60/40 লেআউট সহ একটি পিছনের আসনের মতো অতিরিক্ত বিকল্পগুলির উপস্থিতির জন্য উল্লেখযোগ্য। একটি সিগারেট লাইটার এবং পোর্টেবল অ্যাশট্রে, লাগেজ বগিতে 12V সকেট, রিমোট সেন্ট্রাল লকিং, পিছনের দরজায় পাওয়ার উইন্ডো, পাওয়ার এবং উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না, পিছনের পার্কিং সেন্সর, বৃষ্টি এবং আলোর সেন্সর, জলবায়ু ব্যবস্থা, পার্শ্ব নির্দেশক সহ বাইরের আয়না এবং প্রাক্তন ডোর হ্যান্ডলগুলি বডি কালার, সাইড ডোর মোল্ডিংস, কাস্ট 15-ইঞ্চি চাকা + স্ট্যাম্পযুক্ত 14-ইঞ্চি অতিরিক্ত চাকা (স্টোয়াওয়ে)।

বেসিক*, সরঞ্জামের বিপরীতে নেভিগেশনঅতিরিক্তভাবে প্রাপ্ত: একটি স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ESC), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (TCS), ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি গতি সীমাবদ্ধকারী, এবং একটি প্রচলিত অডিও সিস্টেমের পরিবর্তে, নেভিগেশন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সেন্টার এখন ইনস্টল করা হয়েছে (7 "" টাচ স্ক্রীন সহ ডিসপ্লে, FM , USB, SD কার্ড, ব্লুটুথ, হ্যান্ডস ফ্রি), 4টি স্পিকার।

একটি রোবোটিক ট্রান্সমিশন এবং দুটি সংস্করণ সহ স্যুট কনফিগারেশনে Lada Grant 2016 কনফিগারেশনের তালিকা সম্পূর্ণ করে: বেসিক * এবং নেভিগেশন, যার দাম যথাক্রমে 533,400 এবং 561,400 রুবেল। নতুন ইকুইপমেন্ট গ্রান্টের মৌলিক* সংস্করণ হল এর "যান্ত্রিক" পরিবর্তনের একটি অনুলিপি। ন্যাভিগেশনের সরঞ্জামের মাত্রা শুধুমাত্র হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট (HSA) এর "যান্ত্রিক" প্রতিরূপ থেকে আলাদা, অন্যথায় তারা সম্পূর্ণ অভিন্ন। আজ অবধি, অফিসিয়াল লাডা ডিলারদের শোরুমে একটি নতুন গাড়ি কেনার সময়, সবচেয়ে অনুকূল অফার পাওয়া যায়। এখন নতুন অনুদান বিশেষ লাডা ফাইন্যান্স, ট্রেড-ইন এবং রিসাইক্লিং প্রোগ্রামের অধীনে শেয়ারের সংমিশ্রণ করে সাশ্রয়ী মূল্যে ক্রয় করা যেতে পারে, যার ফলস্বরূপ সর্বাধিক সুবিধা 100,000 রুবেল হতে পারে। প্রচার সম্পর্কে আরও বিশদ AvtoVAZ কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

নতুন শরীর

লাদা গ্রান্টা (VAZ-2190) তৈরির পিছনে মূল ধারণাটি ছিল একটি সস্তা এবং উচ্চ-মানের গাড়ি পাওয়া যা মৌলিক আধুনিক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে: সুরক্ষা, ব্যবহারিকতা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সাশ্রয়ী। এবং, আমাকে অবশ্যই বলতে হবে, AvtoVAZ প্রকৌশলীরা সফল হয়েছেন। গাড়িটি প্রথম প্রজন্মের লাদা কালিনার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি একই গাড়ি বলা ভুল হবে। জন্য Lada অনুদান 2016 একটি নতুন শরীরে(ছবি) প্রায় 400 টি সমাবেশ এবং কিট ডিজাইন করা হয়েছিল, যার অর্ধেকেরও বেশি সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কেনা হয়, বাকিগুলি আমাদের নিজস্ব উত্পাদন।

নতুন বডি গ্রান্টগুলি পরিবর্তিত দ্বারা আলাদা করা যেতে পারে: আলো, হুড, ফেন্ডার, বাম্পার, ট্রাঙ্কের ঢাকনা, সামনে এবং পিছনের জানালা, সেইসাথে অভ্যন্তরীণ বিবরণ। সামনের এবং পিছনের ওভারহ্যাংগুলি বৃদ্ধি পেয়েছে, হুড এবং ট্রাঙ্কগুলি উচ্চতর হয়ে উঠেছে, শরীরের রেখাগুলি তীক্ষ্ণ হয়ে উঠেছে, এটিকে তীব্রতা এবং আক্রমণাত্মকতা দিয়েছে।

উপরে টেনে তোলো

নতুন Lada Granta লিফটব্যাক 2016 একটি নতুন শরীরে(ফটো) কনফিগারেশন এবং দাম কার্যত সেডান ট্রিম স্তরের থেকে ভিন্ন নয়। লিফটব্যাকের মূল্য তালিকায়, স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে কেবলমাত্র একটি স্তরের সরঞ্জাম রয়েছে এবং এসই বিকল্প প্যাকেজটিকে কমফোর্ট বলা হয়। মডেলটির দাম প্রাথমিক স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজের জন্য 404,200 রুবেল থেকে শুরু হয় এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল স্যুটের দাম 571,200 রুবেল। ফলস্বরূপ, লিফটব্যাকের দামগুলি সেডানের তুলনায় কিছুটা বেশি এবং এর পরিসীমা 404,200 - 571,200 রুবেল। স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের প্রাথমিক গ্রান্টা লিফটব্যাকটি 87 এইচপি সহ একটি 8-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এবং 5-গতির "মেকানিক্স", এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল লাক্স - 106 এইচপি সহ একটি 16-ভালভ ইঞ্জিন। এবং 5-গতির রোবট। অধিকন্তু, বিলাসবহুল সরঞ্জামগুলিতে অন্যান্য চাকা প্রান্তিককরণ কোণ, শক্ত স্প্রিংস এবং গ্যাস-ভরা শক শোষক রয়েছে।

লাদা গ্রান্টা লিফটব্যাক (VAZ-2191) এর উপস্থিতি মনোযোগ আকর্ষণ করে - AvtoVAZ এর ইতিহাসে সবচেয়ে সুন্দর গাড়ি। লিফটব্যাকের উপস্থিতি দুটি ডিজাইনার দ্বারা বিকশিত হয়েছিল: ইভান লেপেশকিন, গ্রান্টস সেডান বাহ্যিক লেখক, শুরু করেছিলেন এবং পরীক্ষামূলক VAZ-2151 এর জন্য পরিচিত মিখাইল জুবকভ শেষ করেছিলেন। লাদা গ্রান্টা 2016 একটি নতুন শরীরে, লাদা কালিনার বিপরীতে, আরও "পুংলিশ" দেখায়: নতুন নকশা খাদ চাকার, একটি আরো "গুরুতর" বাম্পার, একটি সামান্য নিম্ন ছাদ. যাইহোক, দরজার কোণ পরিবর্তন করে, নতুন গ্রান্ট লিফটব্যাকের পিছনের দরজাগুলি এখন আসল হয়ে উঠেছে।

বিলাসবহুল ট্রিম স্তরে, পাশের দিক নির্দেশক সহ নতুন বাহ্যিক আয়না উপস্থিত হয়েছে, ট্রাঙ্কের পরিমাণ 480 লিটারে বেড়েছে, যা কালিনার চেয়ে 120 লিটার বেশি। যাইহোক, ট্রাঙ্কটি আরও শালীন হয়ে উঠেছে: উচ্চ-মানের প্লাস্টিকের আস্তরণ, পণ্যসম্ভার ঠিক করার জন্য বন্ধন ইত্যাদি। জানালার গ্লাসগুলি অতিরিক্ত সিল পেয়েছে, শব্দ নিরোধক সাধারণত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এমনকি কালো স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলির মতো ছোট ছোট জিনিসগুলি যা বেঁধে রাখে। অভ্যন্তরীণ অংশগুলি গার্হস্থ্য অটো শিল্পের প্রতি পক্ষপাতের মাত্রা হ্রাস করে। সেলুন Lada অনুদান 2016 লিফটব্যাকপ্রশস্ত, পিছনের সিট, যেমনটি লিফটব্যাকের জন্য হওয়া উচিত, ভাঁজ করা উচিত, এবং মৌলিক স্ট্যান্ডার্ড ব্যতীত সমস্ত ট্রিম স্তরে। গিয়ারশিফ্ট মেকানিজমের এখন একটি কেবল ড্রাইভ রয়েছে, তবে, শরীরের ধরন নির্বিশেষে অন্যান্য সাম্প্রতিক পরিবর্তনগুলির মতো।

খেলা

দর্শনীয় একটি নতুন শরীরে লাডা গ্রান্টা স্পোর্ট 2016(ফটো) শুধুমাত্র কনফিগারেশন এবং দামের মধ্যেই নয়, বাহ্যিক দিক থেকেও আলাদা। চেহারাটি অবিলম্বে মডেলের খেলাধুলাপ্রি় চরিত্রের কথা বলে: একটি সংশোধিত সামনে এবং পিছনের বাম্পার, ট্রাঙ্কের ঢাকনায় একটি স্পয়লার, 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, AvtoVAZ প্রতীকগুলির নীচে কার্বন সন্নিবেশ। রেডিয়েটার উপরের অংশে একটি জাল আকারে অতিরিক্ত সুরক্ষা পেয়েছে এবং নীচের অংশে একটি জাল (বড় জাল)। সামনের দিকে রেডিয়েটার জাল এবং পিছনে ট্রাঙ্কের উপর বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্পোর্ট শিলালিপি রয়েছে। পিছনের উইন্ডোতে একটি অতিরিক্ত ব্রেক লাইট নিয়মিত গ্রান্টের মতো উপরে অবস্থিত নয়, তবে নীচে।

নতুন Lada Granta Sport 2016 মডেল বছরে যথাক্রমে 541,000 এবং 577,000 রুবেল মূল্যে মাত্র 2টি ট্রিম লেভেল লাইট এবং লাক্স রয়েছে৷ নিয়মিত অনুদানের বিপরীতে, মডেলটির চার্জ করা সংস্করণটি স্পোর্টস সাসপেনশন সেটিংস এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক পেয়েছে, সামনের ব্রেক ডিস্কগুলির আকার বৃদ্ধি পেয়েছে৷ স্টিয়ারিং হুইল, গিয়ারশিফ্ট এবং হ্যান্ডব্রেক নবগুলি চামড়ায় আচ্ছাদিত - গিয়ারশিফ্ট লিভারের ঢেউও চামড়া দিয়ে তৈরি। শরীর অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক পেয়েছে, ড্রাইভারের আসন এখন উচ্চতায় সামঞ্জস্যযোগ্য। উপায় দ্বারা, আসন সম্পূর্ণ ভিন্ন: ভাল গৃহসজ্জার সামগ্রী উপাদান, সুন্দর লাল সেলাই, উচ্চারিত পার্শ্বীয় সমর্থন।

ট্রাঙ্কটি নিয়মিত অনুদানের মতো বড় - 520 লিটার। অতিরিক্ত চাকাটি খাদ, তবে পূর্ণ আকারের নয়, তবে একটি 15-ইঞ্চি "স্টোয়াওয়ে"। স্পোর্টস সংস্করণটি 118 hp 16-ভালভ 1.6-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। 154 Nm টর্ক সহ। সর্বাধিক গতি হল 197 কিমি/ঘন্টা, এবং শতকের ত্বরণ হল 9.5 সেকেন্ড, যা 17 কিমি/ঘন্টা গতি এবং 1.4 সেকেন্ডের ত্বরণ দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী "বেসামরিক" অনুদানের চেয়ে ভাল৷ পারফরম্যান্সের উল্লেখযোগ্য উন্নতি সত্ত্বেও, প্রচলিত 16-ভালভ সংস্করণের তুলনায় গড় জ্বালানি খরচ এমনকি সামান্য কম (-0.2 লি)।

অভ্যন্তরীণ

সেলুন লাডা অনুদান 2016 এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য বেশ প্রশস্ত, বিশেষ করে উচ্চতায়। সামনে, চালক এবং যাত্রীরা বেশি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, তবে পিছনের দুই প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীর মতো। কিন্তু গ্যালারিতে আমরা তিনজন ইতিমধ্যেই একটু জমজমাট। অভ্যন্তরীণ প্লাস্টিক শক্ত, কারণ এটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত মূল্য বিভাগ. নির্মাণের গুণমানটি ত্রুটিহীন: সমস্ত প্লাস্টিকের প্যানেলের ফাঁকগুলি বজায় রাখা হয়, কোনও চিৎকার এবং বাগ নেই। আসনগুলি স্থিতিস্থাপক, আসনের গৃহসজ্জার সামগ্রীটি ঘন এবং সহজে নোংরা হয় না।

ড্যাশবোর্ড আধুনিক দেখায়, এয়ার ডিফ্লেক্টররা তাদের সরলতা এবং কাজের স্বচ্ছতার সাথে আনন্দিত হয়। গ্লাভ বাক্সের উপরের তাকটি খুব সহজ - আমার আগের লোগানের কথা মনে আছে। বিলাসবহুল সংস্করণগুলিতে একটি সিগারেট লাইটার এবং একটি পোর্টেবল অ্যাশট্রে রয়েছে, একটি সুন্দর হিসাবে, তবে প্রত্যেকের প্রয়োজন নেই, সংযোজন।

স্পেসিফিকেশন

যাতে খরচ কমানো যায় Lada অনুদান 2016 স্পেসিফিকেশনউল্লেখযোগ্যভাবে সংশোধিত হয়েছিল, এবং গাড়ির যন্ত্রাংশের মোট সংখ্যা যতটা সম্ভব কমানো হয়েছিল। এটি মডেলের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় ক্ষেত্রেই দেখা যায়। অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, কিন্তু অনুদানের কম দাম এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে খারাপ করেনি, এবং সমাবেশ এবং সমাপ্তি উপকরণগুলির গুণমান আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে। ইঞ্জিন পরিসরে 4টি পাওয়ার ইউনিট রয়েছে: 82 এবং 87 এইচপি ক্ষমতা সহ 8-ভালভ। এবং 16-ভালভ 98 এবং 106 এইচপি। শুধুমাত্র তিনটি সংক্রমণ আছে: "মেকানিক্স", "স্বয়ংক্রিয়" এবং "রোবট"। 82 এবং 87 এইচপি ইঞ্জিন শুধুমাত্র একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল, একটি 98-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন - একটি 4-গতির "স্বয়ংক্রিয়" সহ, এবং একটি 106-হর্সপাওয়ার ইউনিট একটি 5-গতি এবং "মেকানিক্স" এবং "রোবট" এর সাথে জোটে যান। যাইহোক, 2016 এর মূল্য তালিকায় 82 এইচপি ইঞ্জিন নেই। নিরাপত্তার জন্য, নতুন বডিতে মডেলটি তার পূর্বসূরিদের তুলনায় অনেক বেশি উদ্ভাবনী। ড্রাইভারের এয়ারব্যাগ এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) ইতিমধ্যেই মৌলিক সরঞ্জামগুলিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং আরও ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরগুলিতে এমনকি একটি ESC সিস্টেম রয়েছে, যা প্রতিটি বিদেশী গাড়িতে পাওয়া যায় না। দরজায় শক্ত পাঁজর ছিল।

লাডা গ্রান্টার সামনের দরজাগুলি খুব প্রশস্ত, প্রায় 90 ডিগ্রি খোলা, যা যে কোনও আকারের যাত্রীদের জন্য সমান আরামদায়ক ফিট প্রদান করে। স্টিয়ারিং কলামের উচ্চতা সমন্বয় ড্রাইভারের জন্য সুবিধা যোগ করবে, তবে শুধুমাত্র নরমা কনফিগারেশন থেকে শুরু করে। ট্রাঙ্ক ভলিউম একটি চিত্তাকর্ষক 520 লিটারে বেড়েছে, যা গ্রীষ্মের উত্সাহী বাসিন্দা, দোকানপাট এবং ভ্রমণ উত্সাহীদের খুশি করতে পারে না। একটি অতিরিক্ত চাকা এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি ট্রাঙ্কের ভূগর্ভে লুকানো রয়েছে: একটি জ্যাক, একটি বেলুন, একটি টোয়িং রিং। যাইহোক, সমস্ত ট্রিম স্তরে একটি পূর্ণ-আকারের অতিরিক্ত টায়ার পাওয়া যায় না - "বিলাসিতা" সংস্করণগুলি "রোল-আউট" সহ আসে, বা এটিকে সঠিকভাবে রাখার জন্য, একটি অস্থায়ী অতিরিক্ত চাকা সহ।

নতুন Lada Granta 2016 একটি আপগ্রেড সাসপেনশন পেয়েছে। নরমা এবং লাক্স ট্রিম লেভেলে, সামনের সাসপেনশন কাস্টার 2°45' এ বাড়ানো হয়েছিল, যা মডেলের দিকনির্দেশক স্থায়িত্বকে উন্নত করেছে। এই আধুনিকীকরণের ফলস্বরূপ, পাওয়ার স্টিয়ারিং একটি বর্ধিত ক্ষতিপূরণমূলক মুহূর্ত পেয়েছে, এবং স্টিয়ারিং র্যাকটি "খাটো" হয়ে উঠেছে, স্টিয়ারিং বাঁকগুলির সংখ্যা 3-এ হ্রাস করেছে। এই পরিবর্তনটি স্ট্যান্ডার্ডের প্রাথমিক কনফিগারেশনকে প্রভাবিত করবে না, যেখানে ক্যাস্টার পরিবর্তিত হয়নি এবং এটি 1 ° 40 'এর মতো, এবং স্টিয়ারিং টার্নের সংখ্যা 4।

সামনের সাসপেনশনে, শক শোষক স্ট্রুট, অ্যান্টি-রোল বার পরিবর্তিত হয়েছে এবং বডি মাউন্টগুলিকেও শক্তিশালী করা হয়েছে। পিছনের সাসপেনশনটি ব্যাপকভাবে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে একটি নেতিবাচক ক্যাম্বার কোণ (-1°) হয়েছে। মডেলটি বেশ কয়েকটি রড এবং জটিল ব্যাকস্টেজ সহ পুরানো ডিজাইনের পরিবর্তে একটি কেবল-চালিত গিয়ারবক্স পেয়েছে। গিয়ারবক্সে একটি কেবল ড্রাইভ ইনস্টল করা গিয়ারশিফ্ট লিভারে অপ্রীতিকর কম্পনগুলি অপসারণ করা, শিফটগুলিকে আরও পরিষ্কার করা এবং লিভারের নিজেই প্রতিক্রিয়া হ্রাস করা সম্ভব করেছে। আজ অবধি, বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা এই ধরণের ড্রাইভের পক্ষে তাদের পছন্দ করেছেন।

গার্হস্থ্য গাড়ির ক্রেতারা বিশেষ যত্নের সাথে প্রস্তাবিত শেডগুলি বেছে নেয়। সর্বোপরি, পরিবহনের রঙ ভবিষ্যতের মালিকের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ এবং আপনাকে অনুরূপ গাড়ির স্রোতের মধ্যে দাঁড়াতে দেয়।

অতএব, বিকাশকারীরা স্ট্যান্ডার্ড টোনগুলিতে কয়েকটি নতুন যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: অস্বাভাবিক এবং পরিশীলিত। অতীতের লাডা গ্রান্ট মডেলের ছায়াগুলির মধ্যে, গ্রান্ট রঙের স্কিম (গাঢ় নীল) সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। তবে এমন কোনও কম আসল টোন নেই যা একটি সাধারণ সেডান বা লিফটব্যাককে একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং আসল গাড়িতে রূপান্তরিত করে।

Lada অনুদানের সাদা এবং ধূসর টোন

সাদা রূপান্তরের বিভিন্নতা গাড়ির ক্রেতাদের সম্পৃক্ততা এবং বৈসাদৃশ্যের ক্ষেত্রে সবচেয়ে উপযুক্ত টোন বেছে নিতে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, 221 নম্বরে "বরফ" সাদা এবং ধূসর রঙের একটি আশ্চর্যজনক সংমিশ্রণ।

"হোয়াইট ক্লাউড" একটি সমৃদ্ধ সাদা টোন যা পুরোপুরি শৈলীর উপর জোর দেয়। এবং সেইজন্য, আধুনিক গ্রান্টা লাডা রঙের স্কিম, যার জন্য এটি বেশ কয়েকটি টোন দ্বারা প্রসারিত হয়েছিল, আরও জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। "প্ল্যাটিনাম" (সংখ্যা 691) রঙটিও যোগ করা হয়েছে, যার হালকা টোন সাদার মতোই, তবে সামান্য রূপালী চকচকে রয়েছে।

"অ্যালিটা" নামক একটি আনন্দদায়ক মিল্কি টোন রয়েছে 218 নম্বরে। লাদা গ্রান্টের জন্য প্রসারিত রঙের স্কিমটি আরও স্যাচুরেটেড হওয়ার কারণে, আপনি একটি হালকা ধূসর টোন ("রাইজলিং", নম্বর 610) এবং একটি গাঢ় সহ একটি গাড়ি কিনতে পারেন। ধূসর আভা (সংখ্যা 633 , বোর্নিও)।

বাদামী এবং ধূসর রঙের একটি খুব আকর্ষণীয় মিশ্র রঙের স্কিম যাকে বলা হয় "ধনিয়া", যার সংখ্যা 709। সেলাডন এবং ধূসর রঙের যুগলকে "ওডিসিউস" বলা হত এবং এর সংখ্যা 497।

Lada অনুদান কালো এবং উজ্জ্বল ছায়া গো

সাধারণ কালো রঙ, বিকাশকারীরা "প্যান্থার" এর একটি দুর্দান্ত বিকল্প আবিষ্কার করেছে। শেডটির সংখ্যা 672 এবং এটি কালো এবং গাঢ় বাদামী উভয়ই একত্রিত করে। রোদে, সংমিশ্রণটি দুর্দান্ত দেখায়, বেশ কয়েকটি ছায়ায় ঝিলমিল করে। গ্রান্ট লাডার এই ধরনের বর্ধিত রঙের পরিসর অ-মানক গাড়ির অনুরাগীদের কাছে আবেদন করবে।

কমলা এবং বাদামী মিশ্রণের সমন্বয়ে গঠিত "ম্যাগমা" মূল রঙটি বিশেষত মনোরম। ফলস্বরূপ টোনটি স্যাচুরেটেড এবং ট্রাফিক প্রবাহ থেকে আপনার গাড়িকে আলাদা করা সহজ করে তোলে।

আরও কয়েকটি শেড রয়েছে যা গ্রান্টকে আড়ম্বরপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, 429 নম্বরে উজ্জ্বল নীল রঙের পার্সিয়াস বা 192 নম্বরে পোর্ট ওয়াইনের বারগান্ডি টোন।

গার্হস্থ্য অটো শিল্পের ভক্তরা শুধুমাত্র বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যের ভিত্তিতে গাড়ি বেছে নেয়। একটি সার্চ ইঞ্জিনে "রঙ" টাইপ করে, তাদের মধ্যে কেউ কেউ রঙের প্রাচুর্যের অভাব দেখে অবাক হবে। তবে, প্রথম নজরে যতটা মনে হয় সবকিছু ততটা সমালোচনামূলক নয়। রঙের একটি ছোট তালিকা এমনকি সবচেয়ে চাহিদা সম্পন্ন গ্রাহকদের ইচ্ছা পূরণ করতে পারে।

একটি সফল গাড়ির রঙ অন্তত আমাদের দেশে উচ্চ বিক্রয়ের গ্যারান্টি। 2011 এর শুরুতে বিকাশকারীরা, এই গাড়িটির পাইলট বিক্রয়ের আগে, এটিকে কী রঙে সাজাতে হবে তা জানত। এবং তাদের ভুল করা হয়নি, কারণ তাদের পরবর্তী সমস্ত কাজ, যার গুণগত পার্থক্য রয়েছে, আরও দর্শনীয় এবং সমৃদ্ধ দেখাতে শুরু করেছিল। এর মধ্যে শেষটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা 2014 সালের জুনে প্রকাশিত হয়েছিল। লাদা গ্রান্টা সেডানের রঙের স্কিমটিতে 8 টি রঙ রয়েছে:

• সাদা মেঘ;
• রিসলিং;
• বোর্নিও;
• প্যান্থার
• ধনে;
• ম্যাগমা
• ওডিসিউস;
• পার্সিয়াস।

শেষ শেডের জন্য, এটি ব্র্যান্ড ইমেজ অর্জন করার কারণে এটি সর্বাধিক বিক্রিত হয়ে উঠেছে। প্রকৃতপক্ষে, শহরের রাস্তায়, এমন উজ্জ্বল নীল শরীরের রঙের লাদাকে আশ্চর্যজনকভাবে আকর্ষণীয় দেখায়। ধুলো তাদের উপর কম লক্ষণীয়, এবং ছোট স্ক্র্যাচগুলি ভিন্ন রঙে আঁকা গাড়িগুলির মতো অসাবধান দেখায় না। শেষ থেকে, তারা একটি আপডেটেড ফ্রন্ট প্যানেল সহ এই জাতীয় সেডান তৈরি করতে শুরু করে, যার মধ্যে একটি ইলেকট্রনিক ড্রাইভিং রুট ডায়াগ্রাম এবং কিছু অন্যান্য মিউজিক্যাল গ্যাজেট অন্তর্ভুক্ত ছিল।

লাডা গ্রান্টা লিফটব্যাকের সাথে জিনিসগুলি একটু আলাদা। এর রঙের স্কিমটি একটি সাধারণ সেডান থেকে খুব বেশি আলাদা নয়, কারণ নির্মাতারা নতুন 2014 এর জন্য একটি নতুন পণ্য প্রকাশের জন্য তাড়াহুড়োয় ছিল, এই কারণে তারা মৌলিক রঙগুলি ছেড়ে দিয়েছে।

কিন্তু সাহসী নকশা এবং প্রকৌশল সমাধানের সাথে মিলিত, নির্বাচিত প্রতিটি রঙ আধুনিক এবং মর্যাদাপূর্ণ দেখায়।

লিফটব্যাক বডির শেডগুলিও 8টি:

• প্লাটিনাম;
• হিমবাহ
• বরফ
• পোর্ট ওয়াইন;
• পার্সিয়াস;
• ওডিসিউস;
• কালো মুক্তা;
• ম্যাগমা

ম্যাগমা রঙটি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। মেলাঞ্জ শীনের এই পোড়ামাটির শেডটি আমাদের গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে বিশেষ চাহিদা রয়েছে। এবং এটি কোন কাকতালীয় নয়, যেহেতু এটি নিজেকে সবচেয়ে নিরাপদ বলে প্রমাণ করেছে। হ্যাঁ, এবং এই নকশায় গাড়িটি মজাদার এবং অসামান্য দেখায়। , আপনি অবিলম্বে কি ঝুঁকির মধ্যে আছে বুঝতে পারেন, মহিলা এবং তরুণদের অবশ্যই এই রঙের একটি গাড়ী কিনতে চাইবে.

হোয়াইট ক্লাউড এবং ব্ল্যাক পার্ল রঙগুলিকে আসল বলা যায় না, তবে নির্মাতারা 2014 সালের পতনের পর থেকে তাদের অগ্রাধিকার দিয়েছেন। লাদা গ্রান্টা লিফটব্যাক রাশিয়ান এবং প্রতিবেশী দেশগুলির বাসিন্দাদের দখলে আসার আগে, এই শেডগুলি গাড়িগুলিতে প্রয়োগ করা হয়নি। এটি লক্ষণীয় যে হোয়াইট ক্লাউড এবং ব্ল্যাক পার্ল শহরবাসীদের জন্য উপযুক্ত, যারা তাদের লোহার ঘোড়া নির্বাচন করার সময়, শুধুমাত্র রঙের জনপ্রিয়তা দ্বারা পরিচালিত হয়। ফটো দেখায় যে এমনকি এই ধরনের একটি রঙ সমাধান অ তুচ্ছ দেখায়।

গাড়ির অপারেশন এবং ট্রাঙ্ক ভলিউম লাডা গ্রান্টা লিফটব্যাক

শরীরের পেইন্টিংয়ের জন্য লাডা গ্রান্টস লিফটব্যাক কী রঙের হয় তা বেশিরভাগ গাড়িচালক কল্পনাও করেন না। নির্মাতারা 10 টিরও বেশি শেড অফার করে তবে আমরা সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং প্রচলিতো বিবেচনা করব।

ফুলের সাধারণ বর্ণনা। কি আছে

নতুন লাডা অনুদান লিফটব্যাকের রঙ:

• "কর্নেলিয়ান";
• "সাদা মেঘ";
• "নীল গ্রহ";
• "রিসলিং";
• "বোর্নিও";
• "প্যান্থার";
• "ধনে";
• "আঙ্কোর"।

লাডা গ্রান্টস লিফটব্যাকের নির্দিষ্ট শরীরের রঙের পাশাপাশি, নিম্নলিখিত শেডগুলিও আলাদা করা হয়েছে: "প্ল্যাটিনাম", "আইস", "আইস", "ম্যাগমা", "ব্ল্যাক পার্ল"।

কর্নেলিয়ান। মানসিক রঙ

ছোট বিবরণ

প্রকার: ধাতব।

গ্রুপ: রেড গ্রান্ট লিফটব্যাক।

সুবিধাদি

• উজ্জ্বলতা;
• স্যাচুরেশন
• সূর্যের রশ্মির নিচে সুরের খেলা।

ত্রুটি

• soiledness;
• পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি, শরীরের উপাদানগুলির ত্রুটিগুলি খুব লক্ষণীয়।

রঙ পর্যালোচনা

ভ্যাসিলি: আমি কার্নেলিয়ান এবং হিমবাহের মধ্যে বেছে নিয়েছি, উভয়ই ভাল এবং সুন্দর। নোংরা হওয়া সত্ত্বেও, আমি রঙে কার্নেলিয়ান কিনেছি।

সাদা মেঘ. সবচেয়ে জনপ্রিয়, ক্লাসিক রঙ

রঙের সংক্ষিপ্ত বিবরণ "হোয়াইট ক্লাউড" গ্রান্ট লিফটব্যাক

প্রকার: গাড়ী এনামেল, কঠিন।

গ্রুপ: বেইজ।

আঁকার উপায়: এক - এবং দুই-স্তর।

সুবিধাদি

• অতিবেগুনী রশ্মি প্রতিরোধের;
• দীর্ঘ সময় ধরে প্রাকৃতিক রঙের সংরক্ষণ।

ত্রুটি

• soiledness;
• ত্রুটি প্রদর্শন, শরীরের বিকৃতি.

রঙ পর্যালোচনা

কনস্ট্যান্টিন: গাড়ি কেনার সময়, সাদা মেঘের রঙের স্কিমটি কেবিনে ছিল না, আমি অন্য ছায়া চাইনি। তিনি স্বেচ্ছায় একটি নতুন ব্যাচ বিতরণ না হওয়া পর্যন্ত দুই সপ্তাহ অপেক্ষা করতে রাজি হন।

নীল গ্রহ। গতি শক্তি

রঙের সংক্ষিপ্ত বিবরণ "ব্লু প্ল্যানেট" গ্রান্ট লিফটব্যাক

প্রকার: গাড়ির এনামেল, মাদার-অফ-পার্ল, ধাতব।

গ্রুপ: নীল।

আবেদন পদ্ধতি: একক স্তর।

সুবিধাদি

• সূর্যের রশ্মির নিচে ঝিলমিল করে;
• প্রাকৃতিক রঙের দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণ।

ত্রুটি

• রাতে মেশিনের অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা।

রঙ পর্যালোচনা

ভ্লাদিমির: এই ছায়ায় গাড়িটি দেখতে খুব সুন্দর দেখাচ্ছে। সম্ভবত সর্বকালের সেরা রঙগুলির মধ্যে একটি।

রিসলিং। সিলভার এনামেল

ছোট বিবরণ

প্রকার: কার এনামেল, মাদার-অফ-পার্ল।

রঙের গ্রুপ: ধাতব।

একক স্তর অ্যাপ্লিকেশন.

সুবিধাদি

• প্রাকৃতিক ছায়া;
• গাড়ী ভলিউম প্রদান.

ত্রুটি

রঙ পর্যালোচনা

আলেকজান্ডার: মডেলটি খুব ভাল দেখাচ্ছে, বিশেষত সূর্যের রশ্মির নীচে, ছায়াগুলির খেলাটি আশ্চর্যজনক।

বোর্নিও। সমুদ্র ঢেউ গভীরতা

ছোট বিবরণ

প্রকার: গাড়ির এনামেল, মাদার-অফ-পার্ল, কঠিন, ধাতব।

গ্রুপ: ধূসর।

একক স্তর অ্যাপ্লিকেশন.

সুবিধাদি

• প্রাকৃতিক ছায়া;
• ছায়ার গভীরতা দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণ।

ত্রুটি

• রাতে মেশিনের সীমিত দৃশ্যমানতা।

রঙ পর্যালোচনা

ভ্লাদিস্লাভ: আমি দীর্ঘদিন ধরে এই রঙের একটি মডেল খুঁজছিলাম। Lada শুধু আশ্চর্যজনক. গাড়ি চালকদের জন্য আমার সুপারিশ।

প্যান্থার। কঠোর রঙ

ছোট বিবরণ

প্রকার: গাড়ির এনামেল, কঠিন, এক্রাইলিক।

রঙের গ্রুপ: কালো।

একক স্তর অ্যাপ্লিকেশন.

সুবিধাদি

• দীর্ঘ সময়ের জন্য ছায়ার গভীরতা বজায় রাখা;
• শরীরের পাশের লাইনের সূক্ষ্মতা এবং অভিব্যক্তি।