প্রতিটি গাড়ির মালিক তার গাড়ির জন্য সঠিক টায়ার বেছে নেওয়ার গুরুত্ব সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন। মেশিনের স্থায়িত্ব এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা, সেইসাথে ট্রাফিক নিরাপত্তা, সরাসরি এটির উপর নির্ভর করে। অতএব, প্রতিটি ব্র্যান্ডের জন্য, প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয় চাকার পরামিতিগুলি নির্দেশ করতে হবে, সেইসাথে সবচেয়ে অনুকূল টায়ার এবং রিম মডেলগুলির একটি তালিকা। এই তালিকায় বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার জন্য বিভিন্ন ধরণের রাবার রয়েছে।

Lada Vesta একটি দেশীয়ভাবে উত্পাদিত সেডান, যা 2015 সাল থেকে VAZ প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে। একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল প্যারামিটার R16-R17 সহ Lada Vesta চাকার আকার, আগের মডেলগুলির বিপরীতে, যা আদর্শ আকার R13-R14 ব্যবহার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

এই মডেলটি মূলত 185/65/r15 চাকার সাথে বাজারজাত করা হয়েছিল। ধীরে ধীরে, নির্মাতা 16 - 17 ইঞ্চি পর্যন্ত বর্ধিত আকারের সাথে লাদা ভেস্তার ডিস্কগুলিতে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি ভিন্ন মাত্রার ডিস্ক ইনস্টল করার সিদ্ধান্তটি রাস্তায় ভেস্তার পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছে।

স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের বৈশিষ্ট্য

পরিবাহক থেকে সরবরাহ করা ল্যাডগুলি বেলশিনা প্ল্যান্টের বেলারুশিয়ান টায়ার দিয়ে সজ্জিত, যা এই গাড়ির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং মোটামুটি উচ্চ মানের। লাডা ভেস্তার টায়ারগুলি এআরটি মোশন ব্র্যান্ডের তাদের প্রকারের। এই তথ্যটি পরামর্শ দেয় যে উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, রাবার স্প্যানিশ মান অনুসারে একাধিক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

টায়ারগুলি অনুশীলনে দুর্দান্ত পরামিতি দেখিয়েছে, বেশ কয়েকটি সুবিধার গ্যারান্টি দেয়:

• উচ্চ নিয়ন্ত্রনযোগ্যতা, এমনকি জল-প্লাবিত অ্যাসফল্টেও। এটি প্রতিটি টায়ারের অভ্যন্তরে অবস্থিত বিশেষ আর্কুয়েট খাঁজ দ্বারা সুবিধাজনক। এই খাঁজগুলি এক ধরণের নিষ্কাশন ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে যার মাধ্যমে চাকার নীচে থেকে জল সরানো হয়।
• টায়ারের বাইরের দিকে, বড় আকারের এমবসড ব্লক রয়েছে যা টাইট বাঁকে গাড়ির স্থায়িত্ব বাড়ায়।
• ট্র্যাডটি এমনভাবে নির্বাচন করা হয়েছে যাতে শব্দের মাত্রা যতটা সম্ভব কম হয়।
• তিনটি অনুদৈর্ঘ্য খাঁজ মেশিনের দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার জন্য দায়ী;
• কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের জ্বালানী খরচ হ্রাস এবং গতি কর্মক্ষমতা উন্নত.
• বর্ধিত ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্য একটি ছোট ব্রেকিং দূরত্ব প্রদান করে এবং পিছলে যাওয়া দূর করে।
• একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা একটি অপেক্ষাকৃত উচ্চ মানের সঙ্গে এই রাবারের কম খরচে দ্বারা অভিনয় করা হয়।

"লাক্সারি" কনফিগারেশনে লাডা ভেস্তা জার্মান নির্মাতা কন্টিনেন্টালের 195/55 / ​​R16 আকারের টায়ার দিয়ে সজ্জিত, যা বিশ্ব বাজারে অন্যতম সেরা। সবচেয়ে উপযুক্ত টায়ারের আকার এবং.

কারখানার সম্পূর্ণ চাকার সেটে K&K থেকে 16 বা 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে। এই কোম্পানি আজ রাশিয়ান বাজারে একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থান দখল করে আছে.

ভেস্তার জন্য ডিস্ক নির্বাচন করা হচ্ছে

লাদা ভেস্তার চাকাগুলি যতই ভাল হোক না কেন, শীঘ্রই বা পরে সেগুলি পরিবর্তন করতে হবে। আমাদের রাস্তার কঠোর অবস্থা যেকোনো চাকার জীবনকালকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। এছাড়াও, কিছু গাড়ির মালিকদের একটি নতুন গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড চাকাগুলিকে একটি ভিন্ন নকশা সহ বিকল্পগুলিতে পরিবর্তন করার ইচ্ছা রয়েছে।

• একচেটিয়াভাবে 16 বা 17-ইঞ্চি টায়ার;
• খাদ চাকা 175/70 / R16 বা 205/60 / R16;
• খাদ চাকা 175/55 / ​​R17 বা 195/50 / R

কি ডিস্ক Vesta জন্য উপযুক্ত? নিম্নলিখিত চাকার রিম মডেলগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত হিসাবে বিবেচিত হতে পারে:

• K & K Anna 15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
• K & K Ptalomey 16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50;
• К & К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50।

সর্বশেষ মডেলটি আকারে ভিন্ন, যা গাড়ির স্থায়িত্বকে আরও ভালোভাবে পরিবর্তন করে।

যদি লাদা ভেস্তার জন্য শীতকালীন টায়ারের প্রয়োজন হয়, তবে সংকীর্ণগুলি বেছে নেওয়া ভাল, কারণ তাদের কম তাপমাত্রায় উচ্চ স্থিতিশীলতা এবং শীতের অবস্থার জন্য সাধারণ পিচ্ছিল রাস্তা রয়েছে।

লাদা ভেস্তার জন্য রিম কেনার সময়, আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত যে লাদা ভেস্তার বোল্ট প্যাটার্নটি আগে ব্যবহৃত একটি থেকে কিছুটা আলাদা। চাকার সামঞ্জস্য কোন বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করা হয় তার উপর নির্ভর করে। এই ডিস্কগুলিকে চারটি বোল্ট দিয়ে বেঁধে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং তাদের মাত্রাগুলি কোরিয়ান গাড়ির বোল্টের আকারের সাথে মিলে যায়, যা এই গাড়ির জন্য ডিস্কের পরিসরকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে৷ ফিক্সিং গর্তের ব্যাস 100 মিমি।

যদি হালকা মিশ্র থেকে তৈরি ডিস্কগুলি ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়, তবে আপনি এখানে PDW কোম্পানির পণ্যগুলির সুপারিশ করতে পারেন, যা দেশীয় ব্র্যান্ডের মেশিনগুলির জন্য নকল এবং কাস্ট ডিস্ক তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। অতএব, PDW ডিস্কের পরামিতিগুলি, যতটা সম্ভব, VAZ এ গৃহীত মানগুলির সাথে মিলে যায়।

এটি মনে রাখা উচিত যে একটি অনুপযুক্ত বড় ব্যাসের চাকা ইনস্টল করা উল্লেখযোগ্যভাবে রাইডের আরামকে হ্রাস করে, বিশেষত যখন গর্ত এবং অন্যান্য অনিয়ম সহ গাড়ি চালানো। প্রস্থ বৃদ্ধি প্রায় সব চাকার গুণাবলী বৃদ্ধি, ভিজা স্থায়িত্ব ছাড়া.

18-ইঞ্চি চাকা

ডিস্কের এই মানক আকারটি লাডা ভেস্তা "কনসেপ্ট" এর পরিবর্তনে ব্যবহৃত হয়। সামগ্রিক চাকার ব্যাস অন্যান্য পরিবর্তনের তুলনায় অনেক বড় এবং এর পরিমাণ 668.7 মিলিমিটার। এই ক্ষেত্রে টায়ারের আকার হল 235/45/R18। তাছাড়া, 17-ইঞ্চি দিয়ে তাদের প্রতিস্থাপন কাজ করবে না।

লাদা ভেস্তার জন্য সঠিক টায়ারগুলি কীভাবে চয়ন করবেন তা জানা যে কোনও গাড়ির মালিকের পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ। রাস্তায় গাড়ির স্থায়িত্ব, হ্যান্ডলিং এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা এর উপর নির্ভর করবে। যে কোনও গাড়ির জন্য, প্রস্তুতকারক চাকার নির্বাচনের জন্য সর্বোত্তম পরামিতি নির্দেশ করে - টায়ার এবং রিমের আকারের সাথে মিলে যায়। তালিকায় রাবারের ধরনও রয়েছে, গাড়িটি কোন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হবে তার উপর নির্ভর করে।

স্পেসিফিকেশন

লাদা ভেস্তার জন্য, R16 এবং R17 ব্যাস সহ চাকা ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। পূর্ববর্তী মডেলগুলি (গ্রান্টা, কালিনা) কারখানা থেকে ছোট টায়ারে লাগানো হয়েছিল, R14 এর বেশি নয়। প্রাথমিকভাবে, প্রস্তুতকারক ভেস্তাতে R15 ব্যাস সহ ডিস্কগুলি ইনস্টল করেছিলেন, তবে এত দিন আগে গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য সেগুলি ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের স্পেসিফিকেশন

AvtoVAZ বেলারুশিয়ান প্রস্তুতকারক বেলশিনার টায়ার ব্যবহার করে, যার বিশেষত্ব হ'ল এগুলি ভেস্তার জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং ভাল মানের। তাদের বৈচিত্র্যের ক্ষেত্রে, এই টায়ারগুলি ART মোশন ব্র্যান্ডের অন্তর্গত। এর মানে হল যে পণ্যগুলি ইইউ মানগুলির উপর ভিত্তি করে একটি বাধ্যতামূলক পরীক্ষার পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যায়। এই রাবারটি অনুশীলনে এর গুণমান প্রমাণ করেছে, অনেক সুবিধা প্রদর্শন করে:

1. কভারেজের অবস্থা নির্বিশেষে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার একটি উচ্চ স্তর। ভিজা ডামারে অতিরিক্ত জল নিষ্কাশনের জন্য ভিতরের দিকে চাপ-আকৃতির খাঁজ রয়েছে।
2. টায়ারের বাইরের দিকে টাইট কোণে স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা বিশেষ ব্লক রয়েছে।
3. ট্র্যাড ড্রাইভিং যখন ন্যূনতম শব্দ প্রদান করে.
4. অনুদৈর্ঘ্য দিকের 3টি খাঁজ দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য দায়ী।
5. কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের কারণে সর্বাধিক গতি উন্নত এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করা হয়।
6. বর্ধিত আনুগত্য বৈশিষ্ট্যের কারণে ব্রেকিং দূরত্ব হ্রাস পেয়েছে।
7. বিদেশী প্রতিপক্ষের তুলনায় তুলনামূলকভাবে কম দামে বেশ ভালো মানের।

সর্বাধিক কনফিগারেশন "লাক্স" ভেস্তা, এবং মধ্যম কনফিগারেশন এবং ভেস্তা ক্রস, জার্মান প্রস্তুতকারক কন্টিনেন্টাল 195/55 / ​​R16 এর টায়ার দিয়ে সজ্জিত।

মৌলিক কনফিগারেশনে, গাড়িটি স্ট্যাম্পড চাকার 6J 15 ET 50 4 × 100 60.1 দিয়ে সজ্জিত। এই সূচকটি নিম্নরূপ ব্যাখ্যা করা হয়:

• 6J - রিম প্রস্থ;
• 15 - ইঞ্চি মধ্যে মাপসই ব্যাস;
• ET50 - চাকা অফসেট - 50 মিমি;
• 4x100 - 4 মাউন্টিং বোল্ট, তাদের অবস্থানের ব্যাস - 100 মিমি। এটি লাডা ভেস্তার বোল্ট প্যাটার্ন। পূর্ববর্তী মডেলগুলি থেকে ডিস্কগুলির ইনস্টলেশন অনুমোদিত নয়, তারা একটি বোল্ট প্যাটার্ন 4x98 ব্যবহার করে - বিরক্তিকর এবং ফিটিং আন্দোলন, কম্পনের সময় প্রহারের দিকে পরিচালিত করবে;
• 1 - কেন্দ্রে গর্ত ব্যাস।

এই চাকাগুলো স্ট্যান্ডার্ড সাইজের 195/55 R16 91H এর সাথে টায়ার লাগানো আছে। চাকা এবং ডিস্কের আকারের অনুপাত টেবিলে উপস্থাপন করা হয়েছে:

সূচক টি - গতি সীমা 190 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, এইচ - 210 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত। 88 থেকে 91 পর্যন্ত পরিসংখ্যান হল 560 থেকে 615 কেজি লোড ক্ষমতার সূচক।

প্রতিটি গাড়ি চালককে জানা উচিত কিভাবে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করতে হয়। এটি দুর্বল হলে, চাকাটি একটি ছোট এলাকা সহ রাস্তার পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসবে, গ্রিপ এবং পরিচালনার অবনতি ঘটবে। চাপ খুব বেশি হলে, টায়ারটি খুব শক্ত হয়ে যায়, গতিশীল কর্মক্ষমতা হ্রাস পায় এবং সাসপেনশন অংশগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

প্রস্তুতকারক 2.1 বায়ুমণ্ডলের সমান Lada Vesta টায়ারের চাপ বজায় রাখার পরামর্শ দেন। অভিজ্ঞ চালকরা ড্রাইভিং শৈলীর উপর নির্ভর করে নিজেরাই রেট সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করেন। চাপ পরীক্ষা করতে, আপনার একটি চাপ পরিমাপক প্রয়োজন। এটি যেকোনো অটো যন্ত্রাংশের দোকানে বিক্রি হয়। আপনি একটি গাড়ী পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, যেখানে তারা চাপ পরীক্ষা করে, প্রয়োজনে চাকাগুলিকে পাম্প করে, পাংচারের জন্য পরীক্ষা করে।

বড় আকারের চাকা মাউন্ট করা

বড় আকারের টায়ারগুলি তাদের চেহারাকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করতে পারে, সেইসাথে গতিশীল কর্মক্ষমতা, পরিচালনা, স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রস্তুতকারকের সুপারিশের চেয়ে বড় ডিস্ক, আকার এই সূচকগুলিকে পরিবর্তন করে না ভালোর জন্য। বড় রিম লাগানোর জন্য লো প্রোফাইল টায়ার লাগানো প্রয়োজন। এটি এই কারণে যে লাদা ভেস্তার চাকার বাইরের ব্যাস কারখানার দ্বারা ঘোষিত একটির চেয়ে বড় হতে পারে না, অন্যথায় তারা কেবল খিলানের সাথে ফিট করবে না বা বাম্প এবং বাঁকগুলিতে তাদের বিরুদ্ধে ঘষবে।

সর্বাধিক অনুমোদিত ব্যাস হল R18, একটি টায়ারের বাইরের ব্যাস 670 মিমি এবং প্রস্থ 235 মিমি। এই ধরনের চাকার রাবার কম-প্রোফাইল এবং স্ট্যান্ডার্ড এক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক। গার্হস্থ্য রাস্তাগুলির বিশেষত্ব বিবেচনায় নিয়ে, এই জাতীয় চাকার ইনস্টলেশন ব্যবহারিক নয়, তাদের ব্যয় বেশি এবং সেগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

• চেহারা আরো দর্শনীয় হয়ে ওঠে;
• গতিশীল বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি (প্রোফাইল 55% কম নয়);
• স্টিয়ারিং এর রিকোয়েল বাড়ানো;
• বিনিময় হার স্থিতিশীলতা এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের কার্যকারিতা উন্নত করা;
• ব্রেকিং দূরত্ব হ্রাস।

এই জাতীয় ডিস্কগুলির সাথে রাইডিং আরাম লক্ষণীয়ভাবে কম, এটি ক্রমাগত টায়ারের চাপ নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়।

বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার জন্য রাবার পছন্দ

শীতকাল মোটরচালকদের জন্য সত্যিকারের মাথাব্যথা হয়ে ওঠে, কেউ কেউ এই সময়ের মধ্যে গাড়ি ব্যবহার না করতে পছন্দ করেন, বাকিদের শীতের টায়ার কিনতে হয়। আপনি ঠান্ডা মরসুমে গ্রীষ্মের টায়ারে চড়তে পারবেন না - তাদের রচনাটি কম তাপমাত্রার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্রেক করা, নড়াচড়া শুরু করা, গাড়ি চালানো অসম্ভব হয়ে পড়ে।

শীতকালীন টায়ারের পছন্দ

ভেস্তাতে বড় টায়ার ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে শীতের জন্য ছোট চাকা লাগানো ভাল। যদি গ্রীষ্মে R16 ব্যবহার করা হয়, তাহলে R15 শীতের জন্য সুপারিশ করা হয়। রাবারের প্রস্থও ছোট। শীতকালে, গতি কর্মক্ষমতা এত গুরুত্বপূর্ণ নয়। স্টাডেড টায়ার এবং তথাকথিত ভেলক্রো বাজারে রয়েছে। এটি শহরের বাসিন্দাদের জন্য আদর্শ যারা খুব কমই অফ-রোড যান। পাকা রাস্তায় স্পাইকের প্রয়োজন নেই। যারা প্রায়ই তুষারময়, বরফযুক্ত রাস্তায় চলাচল করেন, তাদের জন্য অবশ্যই প্রয়োজনীয়।

একটি পদচারণা প্যাটার্ন নির্বাচন

অঙ্কন তিন ধরনের আছে:

টায়ার পদদলিত প্যাটার্ন

1. সিমেট্রিক। প্যাটার্নের উভয় দিক একই, একটি তরঙ্গ বা সেতুর আকার রয়েছে। তুষার এবং বরফের উপর সমানভাবে কার্যকর। বসন্তে বা রিএজেন্টগুলির সাথে চিকিত্সার পরে তুষার পোরিজের বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়।
2. নির্দেশিত। এটি তুষার, বরফ থেকে ভয় পায় না এবং তুষার পোরিজে এর বৈশিষ্ট্যগুলিও হারায় না। বর্ধিত শব্দের কারণে শুকনো অ্যাসফল্টে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। দিক থেকে এই টায়ারের অদ্ভুততা - এগুলি অবশ্যই ভ্রমণ তীরের দিকে কঠোরভাবে মাউন্ট করা উচিত, যা পণ্যটির পার্শ্বীয় বাইরের দিকে "ঘূর্ণন" শিলালিপি সহ নির্দেশিত হয়।
3. অপ্রতিসম। বর্ণিত পরিসংখ্যানের সমস্ত সুবিধার পাশাপাশি, শব্দ হ্রাস এবং উচ্চ গতির বৈশিষ্ট্যগুলি যুক্ত করা হয়েছে। এটি পাশের শিলালিপি সহ অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের দিকগুলি নির্দেশ করে চিহ্ন অনুসারে ইনস্টল করা হয়েছে - "ভিতরে" / "বাইরে"। একমাত্র অসুবিধা হল উচ্চ মূল্য।

অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, আপনি নির্দেশমূলক বিকল্পটি ব্যবহার করতে পারেন। যদি বাজেট অনুমতি দেয়, তবে একটি অসমমিত প্যাটার্ন বেছে নেওয়া ভাল।

স্টাড আকার দ্বারা নির্বাচন

একটি সাধারণ কাঁটা একটি পেরেক মত দেখায় - এটি সবচেয়ে সাধারণ ধরনের। এছাড়াও অন্যান্য আকার আছে - বর্গক্ষেত্র, আয়তক্ষেত্র। একই সময়ে, 60 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে, ব্রেকিং দূরত্ব কোনওভাবেই পরিবর্তিত হয় না এবং এটি আর অর্থপ্রদান করার কোন মানে হয় না, কারণ শীতকালে গতি বাড়ানো নিরাপদ নয়। জনপ্রিয় ব্র্যান্ড থেকে, আপনি নিম্নলিখিত চয়ন করতে পারেন:

• নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 - মধ্যম দামের সীমার মধ্যে, আনুমানিক খরচ 4 থেকে 5 হাজার রুবেল;
• ব্রিজস্টোন ব্লিজাক স্পাইক -01 - 3 হাজার রুবেল থেকে;
• ইয়োকোহামা আইস গার্ড F700Z - গড় মূল্য - 2 হাজার রুবেল;
• ডানলপ আইস টাচ - গড় মূল্য - 2.7 হাজার রুবেল;
• মিশেলিন এক্স-আইস উত্তর 3 - 3-3.5 হাজার রুবেল;
• "কামা ইউরো" 519 এবং "বেলশিনা" বেল-127 - 2 হাজার রুবেল পর্যন্ত।

পছন্দটি বড়, উচ্চ মানের এবং ব্র্যান্ডের জন্য আপনাকে যথেষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে। বাজেট সীমিত হলে, আপনি দেশীয় উৎপাদনের শীতের জন্য টায়ার কিনতে পারেন। এগুলি সস্তা, তবে এর অর্থ এই নয় যে তাদের গুণমান এবং দক্ষতা নিকৃষ্ট।

গ্রীষ্মকালীন টায়ার নির্বাচন

গাড়ির জন্য গ্রীষ্মের টায়ারগুলি কঠিন যৌগ থেকে তৈরি করা হয়, যা তাপমাত্রা এবং ব্যবহারের গতির অবস্থার দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই টায়ারগুলি আরও ধীরে ধীরে শেষ হয়ে যায় এবং গরম অ্যাসফল্টের উপর আঁকড়ে ধরে না। এই ধরনের চাকার প্যাটার্ন এবং ট্রেড গভীরতা শীতকালীন চাকার থেকে আলাদা।

টায়ারের আকার

প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন আকার চয়ন করুন। বিকল্প বিকল্পগুলির ব্যবহার অনুমোদিত, তবে এই বিষয়ে, বিভিন্ন পয়েন্ট বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

1. যদি চাকার বাইরের ব্যাস প্রস্তুতকারকের অনুমতির চেয়ে বড় হতে দেখা যায়, তবে অনিয়মের মাধ্যমে গাড়ি চালানোর সময় এবং কর্নারিং করার সময় এটি খিলানে আটকে থাকবে।
2. একটি বড় প্রস্থের সাথে টায়ার ইনস্টল করার সময়, খিলান বরাবর ঘর্ষণ হবে, যা অনিরাপদ এবং দ্রুত রাবার পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।
3. কম প্রোফাইলের সাথে রাবার ইনস্টল করা সাসপেনশনটিকে খুব কঠোর করে তুলবে, যা চ্যাসিসের উপাদানগুলির ক্ষতির দিকে নিয়ে যাবে। কিন্তু লো-প্রোফাইল রাবার স্টিয়ারিং সংবেদনশীলতা উন্নত করে, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির আরও ভাল নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। গার্হস্থ্য রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য, এটি সর্বোত্তম বিকল্প নয়।
4. একটি অত্যধিক উচ্চ প্রোফাইল নিয়ন্ত্রণ দক্ষতা হ্রাস করে; উচ্চ গতিতে রিম থেকে টায়ার হারানোর একটি উচ্চ ঝুঁকি থাকে, যা একটি দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করবে। একটি উচ্চ প্রোফাইল সহ সঠিকভাবে নির্বাচিত রাবার রাইডের মসৃণতা বাড়ায়, সহজেই সমস্ত গর্ত এবং বাম্প গ্রাস করে এবং সাসপেনশন সংস্থান সংরক্ষণ করতে সক্ষম।

লাডা ভেস্তার গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি আরও চওড়া হওয়া উচিত (যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে), এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের প্যাচ বাড়ায়, গতিশীল কর্মক্ষমতা উন্নত করে। কিন্তু এটি জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে এবং জলাবদ্ধতার ঝুঁকি এমনকি কম গতিতে ড্রাইভিং করার সময়ও। এর উপর ভিত্তি করে, এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে টায়ারের ধরন নির্বাচন করার সময় অনেকগুলি কারণ বিবেচনায় নেওয়া উচিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত মানক আকারের উপর নির্ভর করার পরামর্শ দেওয়া হয়। গড় শহরের গাড়ি চালকের জন্য, এটি যথেষ্ট।

পদচারণা নির্বাচন

প্যাটার্নের ধরণ দ্বারা, প্রতিসম, অপ্রতিসম এবং দিকনির্দেশক রক্ষক আছে। একটি সস্তা বিকল্প একটি আদর্শ অ-দিকনির্দেশক টায়ার। এটি হ্যান্ডলিং, আরাম এবং অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং প্রতিরোধের গড় সূচক রয়েছে। দাম-গুণমানের অনুপাতের দিক থেকে, অবসর সময়ে ভ্রমণের জন্য এটি হবে সেরা বিকল্প। প্রয়োজনে টায়ার বিভিন্ন দিকে লাগানো যেতে পারে।

দিকনির্দেশক রাবার ভাল হ্যান্ডলিং, আরাম এবং অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। এই প্যাটার্নের সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল ট্রেড থেকে জল দ্রুত নিষ্কাশন করা। এগুলি ভ্রমণের দিক অনুসারে ইনস্টল করা হয়, তাই ডান এবং বাম দিকের মধ্যে চাকাগুলিকে পুনরায় সাজানোর সময় এগুলি আলাদাভাবে মাউন্ট করা যায় না। অন্যথায়, নিয়ন্ত্রণের নিরাপত্তা তীব্রভাবে হ্রাস করা হয়।

অ্যাসিমেট্রিক ট্রেড প্যাটার্ন সহ রাবার একটি বহুমুখী বিকল্প যা রাস্তার বিভিন্ন পৃষ্ঠে সমানভাবে ভাল হ্যান্ডলিং এবং আরামের সূচক রয়েছে। বাইরের অংশটি বৃহত্তর এবং আরও কঠোর ব্লক দ্বারা গঠিত যা কর্নারিং করার সময় হ্যান্ডলিং বৃদ্ধি করে। ভিতরের দিকে চলার প্যাটার্নে ছোট ব্লক রয়েছে, যা আরও দক্ষতার সাথে জল অপসারণ করে, ভেজা অ্যাসফল্টে ট্র্যাকশন বাড়ায়। দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে, মাঝখানে একটি অনুদৈর্ঘ্য স্টিফেনার রয়েছে। এই ধরনের চাকার একপাশ থেকে অন্য দিকে পুনর্বিন্যাস করার অনুমতি দেওয়া হয়। একমাত্র ত্রুটি হল দিকনির্দেশক এবং অ-দিকনির্দেশক টায়ারের তুলনায় উচ্চ মূল্য।

লাদা ভেস্তার জন্য গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জনপ্রিয় ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, কেউ এককভাবে বের করতে পারেন:

• ত্রিভুজ গ্রুপ TR928 - খরচ 2.5 হাজার রুবেল অতিক্রম করে না;
• নকিয়ান নর্ডম্যান এসএক্স 2 - 3 হাজার রুবেল থেকে;
• MICHELIN ENERGY XM2 - 3.5 হাজার রুবেল থেকে;
• ইয়োকোহামা জিওল্যান্ডার এসইউভি জি055 - 7 হাজার রুবেল থেকে;
• HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K12 - 8 হাজার রুবেল থেকে।

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প হল টায়ার "কামা ইউরো" এবং "বেলশিনা", যার দাম সাধারণত প্রতি টায়ারে 2 হাজার রুবেলের বেশি হয় না।

Lada Vesta গাড়িটি 2015 সালে AatoVAZ প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত একটি দেশীয় সেডান। স্ট্যান্ডার্ড টায়ার এবং চাকার বিপরীতে, যার আকার R13-R14 এর বেশি ছিল না, এই মডেলটি চাকার সাথে সজ্জিত ছিল যার পরামিতি R16-R17 এ পৌঁছেছে। এটি জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে অ্যালয় হুইলের ভক্তদের জন্য।

লাডা ভেস্তা টায়ার

লাদা ভেস্তা গাড়ির প্রথম পরিবর্তনগুলি R15 চাকার সাথে মিলিয়ে উত্পাদিত হয়েছিল, তবে কিছু সময় কাজ করার পরে, এই মডেলের বিকাশকারীরা কারখানার চাকা এবং টায়ারের আকারকে R16-R17-এ সামান্য বৃদ্ধি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি সরাসরি রাস্তায় গাড়ির স্থায়িত্ব বাড়ানো এবং এর পরিচালনার উন্নতির সাথে সম্পর্কিত। এছাড়াও, লাদা ভেস্তা "কনসেপ্ট" এর একটি বৈকল্পিক ছিল, যার উপর চাকার আকার R18 এ পৌঁছেছে।

মডেলের কনফিগারেশন নির্বিশেষে, টায়ারের গুণমান সর্বোত্তম থেকে যায়, তাই লাদা ভেস্তার বিভিন্ন পরিবর্তনগুলিতে পরিচালনার পার্থক্যটি কার্যত নগণ্য। এই মডেলটি তৈরি করার সময়, AvtoVAZ প্রকৌশলীরা সুপরিচিত নাম "বেলশিনা" এর অধীনে সর্বোচ্চ মানের টায়ার পেতে সাহায্যের জন্য বেলারুশিয়ানদের দিকে ফিরেছিলেন।

সেই মুহুর্ত থেকে, লাদা ভেস্তা গাড়িতে, বেলারুশিয়ান টায়ারগুলির ইনস্টলেশন করা হয়েছিল, যার পরামিতিগুলি নিম্নরূপ ছিল: 185/65 / R15। তাদের ধরনের দ্বারা, তারা সুপরিচিত ব্র্যান্ড "এআরটি মোশন" এর অন্তর্গত। এর মানে হল যে গাড়িতে এই টায়ারগুলি ইনস্টল করার আগে, স্প্যানিশ ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা প্রস্তুত করা তাদের উপর একটি সিরিজ পরীক্ষা করা হয়েছিল।

অস্তিত্বের দীর্ঘ সময়ের জন্য, বেলশিনা টায়ারগুলি নিজেকে বেশ ভালভাবে দেখিয়েছে এবং যখন একটি লাদা ভেস্তা গাড়িতে ইনস্টল করা হয়, তখন তারা নিম্নলিখিত ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সংখ্যা যুক্ত করে:

• উচ্চ স্তরের নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে এবং জলের একটি ছোট স্তরে। টায়ারের ভিতরের দিকে অবস্থিত বিশেষ আর্ক গ্রুভের উপস্থিতির কারণে এই প্রভাবটি অর্জন করা হয়। যখন চাকা একটি পুকুরে আঘাত করে, তখনই এই খাঁজগুলির মধ্য দিয়ে এর নিচ থেকে জল বেরিয়ে যায়।
• টায়ারের বাইরের দিকে বেশ কয়েকটি বড় টেক্সচারযুক্ত ব্লক রয়েছে, যা লাদা ভেস্তা গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণ হারাতে দেয় না, এমনকি উচ্চ গতিতে একটি তীক্ষ্ণ বাঁক নিয়েও।
• এই টায়ারের একটি খুব বড় প্লাস হল ট্র্যাডের বিশেষ নকশা দ্বারা প্রদত্ত কম শব্দের মাত্রা।
• উচ্চ দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা, যা তিনটি অনুদৈর্ঘ্য খাঁজের উপস্থিতির কারণে অর্জিত হয়।
• নিষ্ক্রিয় থাকাকালীন গাড়ির লাদা ভেস্তার দুর্দান্ত গতিশীলতা। এটি টায়ার বরাবর অবস্থিত প্রশস্ত উত্তল খাঁজ দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
• উন্নত ব্রেকিং, এর ফলে থামার দূরত্ব কম।
• এবং "বেলশিনা" টায়ারের শেষ, গুরুত্বপূর্ণ প্লাস হল বিশ্বের অন্যান্য ব্র্যান্ডের তুলনায় তাদের দাম কম, এবং একটি খুব উচ্চ মানের যা বাজারে নিকৃষ্ট নয়।

বেলশিনা টায়ার ছাড়াও, কন্টিনেন্টাল থেকে জার্মান-তৈরি টায়ার, যা বিশ্বের টায়ার প্রস্তুতকারকদের মধ্যে 4 তম স্থানে রয়েছে, লাডা ভেস্তার বিলাসবহুল সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছে।

এই টায়ার এবং চাকার সাইজ হল 195/55/R16। তারা "ইকো কন্টাক্ট" বিভাগের অন্তর্গত এবং "বেলশিনা" এর মতো একই ভালো বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷

চাকার Lada Vesta

লাদা ভেস্তার ফ্যাক্টরি সংস্করণে, খাদ চাকা ইনস্টল করা হয়েছে, যার আকার R16 এবং R17 এর সমান। এই ডিস্কগুলি কে এবং কে দ্বারা উত্পাদিত হয়, যা এখন পুরো রাশিয়ান বাজারে নেতা। এটি ইনজেকশন মোল্ডিংয়ের মাধ্যমে লাডা ভেস্তা সহ গাড়ির জন্য R16 এবং R17 অ্যালয় হুইল তৈরি করে।

লাডা ভেস্তার "বিলাসী" সংস্করণে, ডিস্কের দুটি রূপ রয়েছে, যার মাত্রা R16 এবং R17 এর সমান:

• K & K Anna 15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
• К & К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50।

অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের জন্য, লাডা ভেস্তা গাড়িতে ডিস্কের একটি তৃতীয় রূপ ইনস্টল করা যেতে পারে: K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50। প্রকার অনুসারে, এগুলি আগের সংস্করণগুলির মতোই - কাস্ট। তবে তাদের আকার কিছুটা আলাদা, যা গাড়ির স্থিতিশীলতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

Lada Vesta মডেল কেনার পরে, অনেক লোকের একই আকারের বিকল্পগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড অ্যালয় হুইলগুলি প্রতিস্থাপন করার ইচ্ছা রয়েছে, তবে সম্পূর্ণ ভিন্ন নকশা। এই ক্ষেত্রে, লাদা ভেস্তার পরামিতিগুলির পরিপ্রেক্ষিতে প্রস্তাবিত চাকাগুলি হবে:

• চাকা R16, 175/70 এবং 205/60;
• চাকা R17 175/55 এবং 195/50;
• টায়ার, যার আকার একচেটিয়াভাবে যথাক্রমে R16 এবং R17 এর সমান হবে।

লাদা ভেস্তার ধারণা সংস্করণের ডিস্কগুলির জন্য, তাদের আকার R18 235/45 হওয়া উচিত। এই ধরনের একটি চাকা লাদা ভেস্তার অন্যান্য সংস্করণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা, এর বড় ব্যাসের কারণে - 668.7 মিমি। ধারণা সংস্করণের জন্য, R17 ডিস্ক কাজ করবে না।

এই নিবন্ধে দেওয়া সমস্ত সুপারিশ গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য। তবে শীতকালীন টায়ারগুলি বেছে নেওয়ার সময়, লাদা ভেস্তার মালিকরা অবশ্যই বেশ কয়েকটি সমস্যার মুখোমুখি হবেন। উদাহরণস্বরূপ, সরু চাকাগুলি এই মডেলের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, যেহেতু তারা প্রশস্ত সংস্করণের তুলনায় পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে আরও স্থিতিশীল।

আজ অবধি, লাডা ভেস্তার জন্য বাজারে বিভিন্ন ডিস্ক রয়েছে। তাদের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে উপকরণগুলি থেকে তারা তৈরি করা হয়, উত্পাদনের পদ্ধতি এবং বন্ধন, মাত্রা। একটি গাড়ী জন্য সঠিক উপাদান নির্বাচন করার জন্য, আপনি তাদের মান মাপ জানতে হবে, নীচের টেবিলে উপস্থাপিত।

	গতি এবং লোড রেটিং সহ টায়ারের আকার	ডিস্কের আকার এবং পরামিতি		সামনের / পিছনের চাকায় টায়ারের চাপ, MPa (kgf / 3 সেমি)
		রিমের প্রস্থ (ইঞ্চি)	ইটি রিমের প্রস্থান, মিমি
প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত পরামিতি	175/70 R15 88H	6জে	50	0,21/0,21	0,2/0,22
	185/60 R16 91H			(2,1/2,1)	(2,1/2,1)
অনুমোদিত পরামিতি	185/65 R15 88Т, এইচ	5J, 5 1/2 J, 6J	50	0,21/0,21	0,21/0,21
	195/55 R16 87, 91Т, H	5 1/2 J, 6J		(2,1/2,1)	(2,1/2,1)

T - 190 কিমি / ঘন্টার মধ্যে অনুমোদিত গতির সূচক;

Н - 210 কিমি / ঘন্টার মধ্যে অনুমোদিত গতির সূচক;

ET - রিম ওভারহ্যাং, ডিস্কের মিলন পৃষ্ঠ থেকে এর রিমের মাঝখানে দূরত্ব নির্দেশ করে;

আংশিক লোড - কেবিনে তিনটি প্রাপ্তবয়স্কের উপস্থিতি, ট্রাঙ্কে পণ্যসম্ভার ছাড়াই;

সম্পূর্ণ লোড - কেবিনে তিনজনের বেশি প্রাপ্তবয়স্কের উপস্থিতি, বা কেবিনে তিনজন প্রাপ্তবয়স্কের উপস্থিতি এবং 50 কেজি বা তার বেশি ওজনের লাগেজ (লাগেজ বগির ক্ষমতার উপর নির্ভর করে)।

চাকাটি ডিস্কের গর্তের মাধ্যমে চারটি বোল্ট ব্যবহার করে গাড়ির হাবের সাথে বেঁধে দেওয়া হয়। এটি 100 মিমি ব্যাসের উপর কেন্দ্রীভূত চারটি গর্ত রয়েছে।

সবচেয়ে সহজ এবং সস্তা বিকল্পটি লাদা ভেস্তাতে স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত চাকার। তারা ডাই স্ট্যাম্পিং দ্বারা নির্মিত হয়. অংশগুলির বাহ্যিক পার্থক্যগুলি স্ট্যাম্পের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে; এর আকৃতি অনুসারে, পণ্যটি তার চূড়ান্ত চেহারা নেয়। স্ট্যাম্পিংয়ের প্রধান সুবিধা হল এর শক্তি এবং বাহ্যিক প্রভাবের প্রতিরোধ: ঘর্ষণ, প্রভাব, স্ক্র্যাচ।

স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি গাড়ি কেনার সময় প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্টিলের তৈরি চাকা r15 সরবরাহ করা হয়। প্রস্তাবিত টায়ারের আকার 175/70 R15। আপনি অনেক পরিষেবা কেন্দ্র এবং দোকানে স্ট্যাম্পিংগুলিকে স্টোরের ওয়েবসাইটে প্রি-অর্ডার করে কিনতে পারেন, যেখানে ফটো এবং দামগুলি উপস্থাপন করা হয়। মস্কোতে খুচরা মূল্য প্রতি পিস 1,300 রুবেল থেকে শুরু হয় এবং 2,500 রুবেল পর্যন্ত যেতে পারে।

ডিস্ক কেনার সময়, আপনাকে প্রথমে স্পষ্ট করা উচিত যে ক্রয় মূল্যে ফাস্টেনার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে কিনা। কখনও কখনও ফাস্টেনারগুলি আলাদাভাবে ক্রয় করা প্রয়োজন।

Lada Vesta-তে জনপ্রিয় অ্যালয় হুইলগুলি ডিজাইন এবং ব্যাসের বিস্তৃত নির্বাচন দ্বারা আলাদা করা হয়। তারা একটি বিশেষ খাদ থেকে তৈরি করা হয়। বেস মেটাল অ্যালুমিনিয়াম ছাড়াও, খাদটিতে ম্যাগনেসিয়াম, স্ট্রন্টিয়াম এবং টাইটানিয়াম সংযোজন রয়েছে। ঢালাই প্রক্রিয়া উচ্চ চাপের প্রভাবের অধীনে সঞ্চালিত হয়, যা ওয়ার্কপিসের দ্রুত শক্ত হতে অবদান রাখে। কম্পিউটার মডেলিং এবং মিলিংয়ের সাহায্যে, অংশটি তার চূড়ান্ত আকার পায়।

খাদ চাকার মাল্টিলেভেল উত্পাদন প্রক্রিয়া তাদের উচ্চ খরচ ব্যাখ্যা করে। এগুলি ওজনে হালকা, তবে যান্ত্রিক ক্ষতির প্রতিরোধ ক্ষমতা কম।

ঢালাইয়ের উপর লাদা ভেস্তা দুটি সংস্করণে প্রস্তুতকারক দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছে:

• R15 রোলার 175/70 R15 এবং 205/60 R15 টায়ারের জন্য সুপারিশ করা হয়;
• r16 চাকা 185/60 R এর মাত্রা সহ টায়ারের জন্য উপযুক্ত

একটি নোটে!

"লাক্সারি" কনফিগারেশনে একটি গাড়ি কেনার সময় লাডা ভেস্তার 15 ব্যাসার্ধের অ্যালয় হুইল দেওয়া হয়। একটি ফি জন্য, অতিরিক্ত সরঞ্জাম হিসাবে, 16 ব্যাসার্ধ খাদ চাকা Lada Vesta ইনস্টল করা যেতে পারে.

আপনি বিশেষায়িত কেন্দ্র এবং অনলাইন স্টোরগুলিতে লাদা ভেস্তার জন্য অ্যালয় হুইল কিনতে পারেন, যে ওয়েবসাইটগুলিতে পণ্যের ফটোগ্রাফ উপস্থাপন করা হয়। প্রস্তুতকারক এবং নকশার উপর নির্ভর করে R15 2500 - 4000 রুবেল ব্যাসার্ধের সাথে ঢালাইয়ের গড় মূল্য। 16-ইঞ্চি রোলারগুলি গাড়ির মালিকের জন্য আরও ব্যয়বহুল হবে - 3,500 থেকে 6,000 রুবেল পর্যন্ত।

বিকল্প চাকার মাপ

সৌন্দর্য এবং অস্বাভাবিক চেহারার সন্ধানে, লাদা ভেস্তার মালিকরা সপ্তদশ এবং আঠারোতম রেডিআইয়ের স্কেটিং রিঙ্কগুলি ইনস্টল করেন। তারা লো-প্রোফাইল রাবারের উপস্থিতির জন্য সরবরাহ করে, যা রাস্তার সামান্য অনিয়মের জন্য খুব সংবেদনশীল, যা গাড়িতে কম আরামদায়ক করে তোলে।

চাকা r17

প্রায়শই R17 ব্যাসার্ধের চাকা সহ ভেস্তা গাড়ি থাকে। তারা স্ট্যান্ডার্ড পনের ইঞ্চি থেকে লক্ষণীয়ভাবে বড় দেখায়। এই ধরনের ঢালাইয়ের জন্য প্রস্তাবিত টায়ারের আকার হল 175/55 R17, 195/50 R17। বহিরাগত বৈশিষ্ট্যগুলি 17 ডিস্কে লাদা ভেস্তা ফটোতে উপস্থাপন করা হয়েছে। আপনি 5,000 রুবেলের জন্য একটি গাড়ির জন্য এই ধরনের জুতা কিনতে পারেন, একটি একচেটিয়া নকশা সহ বিদেশী তৈরি পণ্যগুলির দাম 15-17 হাজার হবে।

চাকা r18

প্রথমবারের মতো, এই আকারের রোলারগুলি 235/45 টায়ার সহ লাদা ভেস্তা ধারণাতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। 18 টি ডিস্কে ছবি Lada Vesta স্পষ্টভাবে গাড়ির খেলাধুলাপ্রি় নকশা এবং গতিশীলতা প্রদর্শন করে। কাস্টিং R18 এর "ছোট ভাইদের" তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল - 9,000 রুবেল থেকে।

সম্প্রতি, গাড়ির ডিজাইনে বিপরীত রঙের সমন্বয় করা খুবই জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এই ফ্যাশন প্রবণতা বিভিন্ন রঙের রোলার উৎপাদনে অবদান রেখেছে। ইন্টারনেটে, আপনি গাড়ির শরীরের রঙ এবং ডিস্ক রিমের বিভিন্ন সংমিশ্রণ সহ অনেকগুলি ফটো খুঁজে পেতে পারেন।

একটি সাদা লাডা ভেস্তার চাকাগুলি একটি বিপরীত কালো রঙে সেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কালো ঢালাই একটি সাদা শরীরের পটভূমি বিরুদ্ধে ভাল দেখায়. একই নীতি দ্বারা, আপনি ডিস্ক নির্বাচন করতে পারেন. সাদা স্কেটিং রিঙ্কগুলি উজ্জ্বলভাবে দাঁড়াবে এবং অন্যদের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে। ক্লাসিক সিলভার ডাই-কাস্ট সমস্ত মেশিনের রঙের সাথে ফিট করে এবং এটি একটি বহুমুখী বিকল্প।

অসংখ্য ডিজাইনের উদ্ভাবনের মধ্যে, রিমের প্রান্ত বরাবর এবং স্পোকের উপরে উজ্জ্বল লাল প্রান্ত সহ ভেস্তা চাকার দিকে মনোযোগ আকর্ষণ করা হয়। এগুলি গাড়ির শরীরের যে কোনও রঙের জন্য উপযুক্ত, তবে এগুলি একটি লাল গাড়িতে রাখা পছন্দনীয়। এই সমন্বয় গাড়িটিকে একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা এবং অনন্য ব্যক্তিত্ব দেয়। এমনকি ভারী শহরের ট্র্যাফিকেও, গাড়িটি সাধারণ ট্র্যাফিক থেকে আলাদা হয়ে দাঁড়াবে এবং অন্যদের দৃষ্টিভঙ্গি আকর্ষণ করবে।

টায়ার এবং রিমের আকারকে কী প্রভাবিত করে

টায়ার এবং চাকার আকার বৃদ্ধি নিম্নলিখিত উপায়ে লাদা ভেস্তার অপারেশনকে প্রভাবিত করবে:

• ডিস্কের ব্যাস বৃদ্ধি স্টিয়ারিং গুণমান, রাস্তা ধরে রাখার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে, তবে অসম রাস্তায় আরামের মাত্রা হ্রাস করে।
• ডিস্কের প্রস্থ বাড়ানোর ফলে স্টিয়ারিং এবং রোড হোল্ডিংও উন্নত হবে, কিন্তু জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে।
• টায়ারের প্রস্থ বাড়ানো অসম রাস্তায় সহ হ্যান্ডলিং উন্নত করবে এবং ট্র্যাকশন উন্নত করবে (শুষ্ক আবহাওয়ায়)। একই সময়ে, গ্যাসের মাইলেজ এবং টায়ারের পরিধান বৃদ্ধি পাবে এবং অ্যাকোয়াপ্লেন প্রতিরোধের ক্ষতি হবে। শব্দের মাত্রা বাড়বে।

নভেম্বর 23, 2015

কাস্ট এবং স্ট্যাম্পড চাকা, লাদা ভেস্তার জন্য গ্রীষ্মের টায়ার - বৈশিষ্ট্য এবং মাত্রা, যা কিনতে হবে?

লাদা ভেস্তার সাথে টায়ার এবং ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করা কেবলমাত্র টেবিল অনুসারে করা উচিত, যেখানে অনুমোদিত আকারগুলি উপস্থাপন করা হয়েছে। উপরন্তু, প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে ম্যানুয়ালটিতে উপলব্ধ AvtoVAZ-এর সুপারিশগুলি দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।

বিষয়বস্তু


• Lada Vesta উপর চাকা পরামিতি

  গার্হস্থ্য মডেল লাদা ভেস্তার জন্য নতুন টায়ার এবং ডিস্ক কেনা একটি দায়িত্বশীল ঘটনা, যেহেতু গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা মূলত তাদের উপর নির্ভর করবে। অতএব, শুধুমাত্র AvtoVAZ দ্বারা প্রস্তাবিত বৈশিষ্ট্য সহ পণ্যগুলি Vesta এ ইনস্টল করা যেতে পারে। এই কারণেই, প্রতিস্থাপন করার সময়, কেবল ম্যানুয়ালটিতে টেবিল দ্বারা পরিচালিত হওয়াই নয়, প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করাও প্রয়োজনীয়।

  লাদা ভেস্তার জন্য টায়ার, ডিস্কের পাশাপাশি টায়ারের চাপের মানক মাপের সারণী:

  টায়ারের আকার বহন ক্ষমতা এবং গতির সূচক সহ	ডিস্কের মাত্রা		সামনে/পিছনে টায়ারে বাতাসের চাপ, MPa (kgf/cm 3)
  	রিম প্রস্থ (ইঞ্চি)	রিম ওভারহ্যাং (ইটি) .মিমি
  প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা
  	6জে	50		0,2/0,22(2.1/2,1)
  অপারেশন চলাকালীন ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়
  185/65 R15 88T, N 195/55 R16 87, 91T, H	5J, 5 1/2 J, 6J, 5 1/2 J, 6J	50	0.21/0.21 (2.1/2.1)	0.21/0.21(2,1/2,1)

  গর্ত সংখ্যা - 4; চাকার রিমে মাউন্টিং গর্তগুলির কেন্দ্রগুলির ব্যাস 100 মিমি।
  * গতি সূচক - টি (190 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত) এবং পি (210 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত)। লোডিং ক্ষমতা সূচক - 88 থেকে 560 কেজি এবং 91 থেকে 615 কেজি পর্যন্ত।

  ** ইটি (রিম ওভারহ্যাং) হল ডিস্কের সমতল (মিলন) থেকে রিমের মাঝখানের দূরত্ব।

  *** আংশিক লোড - কেবিনে তিনজন প্রাপ্তবয়স্কের উপস্থিতি নির্দেশ করে, কিন্তু হোল্ডে কোনো কার্গো নেই।

  **** সম্পূর্ণ লোড - মানে গাড়িতে তিনজনের বেশি প্রাপ্তবয়স্ক বা তিনজন প্রাপ্তবয়স্ক এবং 50 বা তার বেশি ওজনের লাগেজ বগিতে লাগেজ থাকা।

  Lada Vesta-এর জন্য, AvtoVAZ পূর্বে নির্দেশিত মাত্রা সহ M এবং S প্রকারের শীতকালীন টায়ার স্থাপনের অনুমতি দেয়, 160 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতির সীমা, সেইসাথে Q সূচক।

  Lada Vesta জন্য কি চাকা কিনতে?

  ডিস্ক নির্বাচন

  আপনার পছন্দের ডিস্কটি নির্বাচন করুন এবং চেষ্টা করুন বা কিনতে ক্লিক করুন। দেখানো সমস্ত ডিস্ক মডেল ফ্যাক্টরি সুপারিশ হিসাবে একই আকার.

  R15 - স্ট্যাম্পড ডিস্ক

  R15 - Vesta 15-এ সুন্দর অ্যালয় হুইল

  R16 - Lada Vesta অধীনে 16 এর জন্য সুন্দর খাদ চাকা

  চাপ পরীক্ষা করা - এটির জন্য একটি চাপ গেজ ব্যবহার করা হয়। চাপের পরামিতিগুলিও টেবিলে নির্দেশিত হয়। AvtoVAZ টায়ারের চাপ সহ গাড়ি চালানোর বিরুদ্ধে সতর্ক করে যা Vesta-এর জন্য ম্যানুয়ালটিতে লেখা থেকে আলাদা। এই জাতীয় রাবারের সাথে, ভেস্তার পরিচালনা এবং স্থায়িত্বের অবনতি ঘটে এবং টায়ার পরিধানও ত্বরান্বিত হয়। যে কোনও ক্ষেত্রে, সম্ভাব্য বায়ু লিকগুলির জন্য স্পুলটি পরীক্ষা করা উচিত। যদি কারণ এটির মধ্যে থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার বা অন্তত বিশ্বাস করা দরকার। এই ধরনের অনুপস্থিতিতে, কিন্তু যখন টায়ার থেকে রক্তপাত হয়, তখন কোম্পানির স্টেশনে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেখানে টায়ারটি মেরামত করা হবে।

  

  টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার জন্য একটি চাপ গেজ ব্যবহার করা আবশ্যক।

  কাজ সম্পাদন করা - এটি অবশ্যই লাডা ডিলার দ্বারা বা বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে করা উচিত। টায়ারের সিলিং স্তরকে বিরক্ত না করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। কাজের ক্ষেত্রে, চাকাটিকে ভারসাম্যহীন না করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যার জন্য চক ব্যবহার করে টায়ারে (ভালভের বিপরীতে) একটি চিহ্ন তৈরি করা প্রয়োজন এবং পুনরায় একত্রিত করার সময় এই চিহ্নটিতে ফোকাস করুন। এছাড়াও, নতুন টায়ার স্থাপনের অর্থ হল ডিলারের স্টেশনে লাডা ভেস্তা চাকার বাধ্যতামূলক ভারসাম্য।

  

  উপযুক্ত সরঞ্জাম সহ একটি স্টেশনে চাকা ব্যালেন্সিং করা হয়।

  পরিধান - এটি অভিন্ন হওয়ার জন্য, ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত হিসাবে, অক্ষ বরাবর চাকাগুলিকে পর্যায়ক্রমে পুনর্বিন্যাস করতে হবে।

  

  লাদা ভেস্তাতে চাকার পুনর্বিন্যাস করার পরিকল্পনা।

  রাইডিং - গাড়ি চালানোর সময় সতর্কতা অবলম্বন করা হয়। খারাপ কভারেজ সহ রাস্তায় দ্রুত গাড়ি চালাবেন না (গর্ত, অ্যাসফল্ট ইনফ্লাক্স, ইত্যাদি ত্রুটি)। উপরন্তু, পার্কিং করার সময়, আপনি কার্ব পাথরের উপর চাকা লাগানো এড়াতে হবে। এই সব একটি ভারসাম্যহীনতা উস্কে দিতে পারে এবং (টিউবলেস) লাডা ভেস্তা টায়ারের নিবিড়তা ভেঙ্গে দিতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় কম্পন পরিলক্ষিত হলে অবিলম্বে ডিলারের কাছে বা আসল স্টেশনে যেতে হবে।

  

  নিম্নমানের রাস্তার পৃষ্ঠে দ্রুত গাড়ি চালানো অগ্রহণযোগ্য।

  লাদা ভেস্তাতে চাকা প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া

  প্রথমে আপনাকে কাজের জন্য প্রস্তুত করতে হবে। প্রথমে, পশ্চিমকে একটি সমতল এলাকায় পার্ক করতে হবে এবং একই সময়ে প্রথম গিয়ারটি নিযুক্ত রেখে পার্কিং ব্রেকের উপর রেখে গাড়িটিকে উচ্চ মানের সাথে ঠিক করতে হবে। এর পরে, আপনি লাগেজ বগি থেকে অতিরিক্ত টায়ার এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি পেতে পারেন।

  যদি স্ট্যাম্পড ডিস্কে Vesta "shod" হয়, তাহলে আপনাকে সাবধানে ক্যাপগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে। এর পরে, আপনাকে প্রতিস্থাপনের জন্য চাকার সমস্ত বোল্টের শক্তকরণ আলগা করতে হবে, তারপরে আপনি জ্যাকটি ইনস্টল করতে পারেন (এর জন্য জায়গাটি স্ট্যাম্পিং দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে)। জ্যাক ইনস্টল করার সময়, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে এর গোড়ালিটি স্টপের নীচে অবস্থিত এবং এর স্টপের খাঁজটি প্রান্তিকের প্রান্তে রয়েছে।

  

  প্রথমে, আপনাকে ক্যাপটি সরাতে হবে এবং তারপরে ভেস্তা চাকাকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি আলগা করতে হবে।

  এর পরে, আপনি Lada Vesta 50-60 মিমি বাড়াতে পারেন। তারপরে বোল্টগুলি সম্পূর্ণরূপে স্ক্রু করা হয়, চাকাটি সরানো হয়, একটি অতিরিক্ত চাকা তার জায়গায় ইনস্টল করা হয় এবং বোল্টগুলি আবার শক্ত করা হয়। তারপরে আপনাকে ভেস্তাকে নীচে নামাতে হবে, জ্যাকটি সরাতে হবে এবং ক্রিস-ক্রস প্যাটার্নে বোল্টগুলিকে শক্ত করতে হবে। আপনার যদি একটি ক্যাপ থাকে তবে আপনাকে একটি চাকার উপর রাখতে হবে।

  

  Lada Vesta থ্রেশহোল্ডের নীচে জ্যাকের সঠিক অবস্থান।

  ত্রুটিপূর্ণ চাকাটি অবশ্যই লাগেজের বগিতে একটি কুলুঙ্গিতে স্থাপন করতে হবে, একটি স্ক্রু স্টপ দিয়ে নিরাপদে বেঁধে রাখতে হবে এবং একটি মাদুর দিয়ে ঢেকে রাখতে হবে। ইনস্টলেশনের পরে 1,000 কিমি দূরে বোল্টগুলির শক্ত করার গুণমান পরীক্ষা করা উচিত। প্রয়োজন হলে, তাদের আঁটসাঁট করা প্রয়োজন হবে। ক্রিয়াগুলির একই সেট প্রতিটি প্রতিস্থাপনের সাথে সঞ্চালিত হয়।

  

  লাদা ভেস্তার লাগেজ বগিতে অতিরিক্ত চাকা বসানো এবং ঠিক করা।