আমাকে খুব বোকা বলে স্বীকার করতেই হবে। একবার, প্রায় 7 বছর আগে, আমি আমস্টারডামে পৌঁছেছিলাম এবং শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর জন্য একটি গাড়ি ভাড়া করেছিলাম। কি বোকা ছিলাম! আমার এখনও মনে আছে কিভাবে আমি ক্রমাগত পার্কিং খুঁজছিলাম, কিভাবে আমি প্রতি ঘন্টায় 5 ইউরো দিতাম, কিভাবে আমার একমাত্র ইচ্ছা ছিল গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়া। এটি এমন একটি শহর যেখানে আপনার গাড়ির প্রয়োজন নেই! ট্রাম, মেট্রো (হ্যাঁ, আমস্টারডামে একটি মেট্রো আছে) এবং অবশ্যই বাইকে ভ্রমণ করা অনেক বেশি আরামদায়ক!
ডাচ রাজধানীর পরিবহন সম্পর্কে আমি ইতিমধ্যে অনেক লিখেছি। আজ কিছু আকর্ষণীয় বিবরণ আছে.
01. একটি বাইক পার্কিং খোঁজা সবসময় সহজ নয়। বার্জে অতিরিক্ত আসন সজ্জিত করা হবে! কিভাবে! 
02. পরিত্যক্ত সাইকেল নিয়ে শহরের একটি বড় সমস্যা রয়েছে৷ আর এর জন্য প্রায়ই পর্যটকদের দায়ী করা হয়! উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি এক সপ্তাহের জন্য আমস্টারডামে আসেন, তবে 50 ইউরোতে একটি পুরানো বাইক কেনার প্রলোভন রয়েছে! এবং কেউ কেউ চুরি করা সাইকেল কিনে নেয় এক টাকায়। তাহলে ওদের নিয়ে কি করবে? এটা ঠিক - তারা শুধু ছেড়ে দিয়েছে। অনেকগুলি সাইকেল রয়েছে যে কখনও কখনও ডাচরা নিজেরাই ভুলে যায় যে তারা তাদের বাইকটি কোথায় রেখেছিল। কেউ কেবল একটি নতুন কিনে, এবং পুরানোটি ভুলে যায়। 
03. ভূগর্ভস্থ বাইক পার্কিং একেবারে কেন্দ্রে! 
04. প্রতিদিন খরচ €2.50। সবকিছুই গাড়ির মতো। 
05. এমনকি এই ধরনের ডিজাইন আছে. 
06. শীঘ্রই বা পরে, পরিত্যক্ত সাইকেলগুলি শেষ হয়ে যায়। 
07. এটি বাইকের ভুল বা খুব দীর্ঘ পার্কিং সম্পর্কে একটি সতর্কতা। এই জাতীয় স্টিকার উপস্থিত হওয়ার মুহূর্ত থেকে, বাইকের মালিককে এটি অন্য জায়গায় সরানোর জন্য দুই সপ্তাহ সময় দেওয়া হয়। যদি এটি না ঘটে, তবে সড়ক পরিষেবাগুলি তাদের নিজেরাই বাইকটি কেটে দেয় এবং মালিককে সম্পাদিত কাজের খরচ পরিশোধের জন্য জরিমানা পাঠানো হয়। মূল জিনিসটি হল মালিককে খুঁজে বের করা) 
08. বিশ্বের সেরা ভাঁজ করা বাইসাইকেল ব্রম্পটনে কেনাকাটা করুন। প্রিয়, কিন্তু এটা মূল্য! 
09. কিছু সময়ের জন্য, খালের ধারে রাস্তায় সাইকেল পথ দেখা দিতে শুরু করেছে। 
10. সাধারণভাবে, শহরের সাইকেল চালানোর পরিকাঠামো খুব ভালো। 
11. স্টেশনে পার্কিং। 
12. ফেরি স্টপ! ফেরি, উপায় দ্বারা, বিনামূল্যে. অন্য দিকে একটি রাইড নিতে ভয় পাবেন না. 
13. রাস্তায় পার্কিং. 
14. বাড়ির পাশে পার্কিং। সব কিছু সাইকেলে ছেয়ে আছে। 
15. দুঃখের সাথে, আমাকে স্বীকার করতে হবে যে আমস্টারডামে আরও বেশি সংখ্যক স্কুটার দেখা যাচ্ছে (তারা সাইকেল অবকাঠামো ব্যবহার করে, শব্দ করে এবং পথচারীদের ভয় দেখায়। আমি আশা করি নগর কর্তৃপক্ষ তাদের বিচার করবে। 
16. ক্রসিংয়ে আপনার সবসময় জেব্রা লাগে না! আমি বলব যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটির প্রয়োজন হয় না। প্রধান জিনিসটি পথচারীকে হাইলাইট করা, এটি মুখোশ না করা। 
17. একটি জেব্রা সঙ্গে বিকল্প. 
18. ট্র্যাফিক শান্ত করার জন্য কৃত্রিম অসমতা। 
19. টাইলস প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের স্থানের পদবী। 
20. ডাচ পোস্ট পোস্টম্যানদের এই বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ইস্যু করেছে। 
21. এখন পোস্টম্যানরা ঘরে ঘরে যায় এবং আরও দক্ষতার সাথে পার্সেল সরবরাহ করে। 
22. পুরাতন পরিবহন। 
23. নতুন পরিবহন। যাইহোক, আমস্টারডামে অনেক সিটি ট্যাক্সি পরিষেবা টেসলা ব্যবহার করে। গাড়ি চালানো এবং দেখার একটি ভাল সুযোগ। 
24. ক্লাসিক। 
25. এই কুৎসিত ছোট গাড়ী আরো এবং আরো. 
26. এখানে তারা সাইকেল এবং স্কুটারের সাথে সমান। 
27. আমস্টারডাম সেন্ট্রাল স্টেশন। 
28. স্টেশন চত্বর পরিষ্কার. ট্রাম এখানে আসে, এখানে মেট্রো এবং বাসের টার্মিনাল স্টেশন আছে। 
29. সর্বত্র একটি বাধা মুক্ত পরিবেশ। 
30. খুব সুন্দর টিকিট বুথ এবং পর্যটক তথ্য কিয়স্কও এখানে নির্মিত হয়েছিল। 
31.
32. আমস্টারডাম ট্রেন স্টেশন অন্বেষণ অত্যন্ত আকর্ষণীয়. বিশ্বের সেরা টিপিইউগুলির মধ্যে একটি। দ্বিতীয় তলায় বাসের প্রস্থান আছে। 
33. সাইকেল পথচারী টানেল। 
34. এবং টিকেট ক্রয় হল দেখতে এইরকম। এছাড়াও টেবিল আছে যেখানে আপনি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট দ্বারা হল্যান্ডে আপনার রুট পরিকল্পনা করতে পারেন! আপনি বলুন আপনার কোথায় প্রয়োজন, এবং তারা আপনার জন্য ট্রেন এবং বাসের সময়সূচী প্রিন্ট করে। খুব আরামে! 
35. স্টেশনে টয়লেট। 
36. 7 ইউরোতে আপনি গোসল করতে পারেন। 
37. ট্রাম। 
38.
39. আমস্টারডাম ট্রাম খুব অদ্ভুত. উদাহরণস্বরূপ, প্রতিটি কন্ডাক্টর সহ একটি বুথ আছে! টিকিটের দাম 3 ইউরো। 
40. প্রবেশদ্বারটি হয় সামনের দরজা দিয়ে বা মাঝখানের দরজা দিয়ে। 
41. সাধারণভাবে, ট্রামগুলি আরামদায়ক এবং ঘন ঘন চলে। 
42. এবং এইভাবে সময়সূচী সহ বোর্ডটি দেখতে কেমন লাগে। 
43. উপায়। 
44. কেন্দ্রে থামুন। 
45. রাতে নৌকা, মদ এবং খালের মধ্য দিয়ে যাওয়ার চেয়ে ভাল আর কী হতে পারে? 
46. বোট কর্ক। 
47. আপনি একটি নৌকায় বাস করতে পারেন। 
48.
49. এটাই। আপনার অভিজ্ঞতা শেয়ার করুন! 
আজ এমন শহর আছে যেখানে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। এর বিকল্প কি? কোথাও গলফ কার্ট, কোথাও নৌকা, আবার কোথাও গাধা।
গিথোর্ন গ্রামে পরিবহনের সবচেয়ে গ্রহণযোগ্য মাধ্যম হল জলযান - বৈদ্যুতিক রোবট যা একচেটিয়াভাবে বিদ্যুতে চলে। তারা শান্তভাবে খালের বিভিন্ন পাড়ের বাড়ির সংযোগকারী কুঁজযুক্ত সেতুর নীচে সাঁতার কাটছে। গ্রামের ভৌগোলিক অবস্থার কারণেই এই জীবনযাত্রা। স্থানীয় বাসিন্দারা জানতে পেরে যে তাদের জমিগুলি পিট সমৃদ্ধ, যেখানেই সম্ভব এটি খনন করে। এইভাবে, গর্ত তৈরি হয়েছিল, যা জলে ভরা ছিল। ধীরে ধীরে, হ্রদগুলি সংযুক্ত হয়েছিল, খালের একটি শৃঙ্খল তৈরি করেছিল।
আল্পাইন উপত্যকায় অবস্থিত গ্রামে কোনো ব্যক্তিগত গাড়ি নেই। বায়ু দূষণের ভয়ে তাদের নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। এমনকি পুলিশ সদস্যরা সাইকেল, ঘোড়া বা পায়ে হেঁটে রাস্তা দিয়ে চলাচল করে। জরুরী এবং ইউটিলিটিগুলিতে এখনও যানবাহন রয়েছে, তবে সেগুলি কেবল বৈদ্যুতিক।
হাইড্রা বা হাইড্রা একটি গ্রীক দ্বীপ। এটি একটি প্রকৃতি সংরক্ষণের মর্যাদা রয়েছে, তাই এখানে যে কোনও ধরণের পরিবহন নিষিদ্ধ: বায়ু দূষিত করে এমন কোনও নিষ্কাশন গ্যাস নেই। একমাত্র গাড়ি একটি আবর্জনা ট্রাক।
ট্যাক্সি সহ সমস্ত গাড়ি Sviyazhsk শহরের প্রবেশদ্বারে থামে। আকর্ষণের এই জাদুঘরটি ঘেরের চারপাশে মাত্র 1.5 বাই 0.5 কিমি। এটি এক ঘন্টার মধ্যে অন্বেষণ করা যেতে পারে। এত ছোট দূরত্বের কারণে, বাসের জানালা দিয়ে বাইরে তাকানোর চেয়ে পায়ে হেঁটে সমস্ত স্থাপত্য কাঠামো পরিদর্শন করা ভাল।
সম্ভবত ভেনিস সবচেয়ে বিখ্যাত শহরগুলির মধ্যে একটি, যেখানে জল পরিবহন ব্যতীত অন্য কোনও অনুপযুক্ত। কয়েক বছর আগে, কর্তৃপক্ষ এমনকি সাইকেল নিষিদ্ধ করেছিল। আদেশ অমান্যকারীদের 50 ইউরো জরিমানা দিতে হবে। ভেনিসে, সম্পূর্ণরূপে জলে ঘেরা, গাড়ি, এমনকি তারা চাইলেও, সরু পুরানো রাস্তা এবং অসংখ্য সেতু দিয়ে গাড়ি চালাতে পারে না। যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম হল গন্ডোলা, নৌকা, ছোট নৌকা।
ম্যাকিনাও দ্বীপ শহরটি হুরন হ্রদের একই নামের দ্বীপটি দখল করে আছে। এটিতে যাওয়ার দুটি উপায় রয়েছে: বিমানে এবং নৌকায়। দ্বীপের জমিতে, আপনার মোটর পরিবহন সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত। বাসিন্দারা 1898 সালে মোটর চালিত যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞা গ্রহণ করেছিল। সম্ভবত ক্ষমতায় থাকা লোকেরা দূরদৃষ্টিসম্পন্ন রাজনীতিবিদ ছিলেন: তারা বুঝতে পেরেছিলেন যে পৃথিবী গাড়িতে পূর্ণ হবে এবং পরিবেশকে "বিষ" করবে। দ্বীপের চারপাশে ভ্রমণ শুধুমাত্র সাইকেল, ঘোড়া বা পায়ে হেটে সম্ভব।
মদিনাকে বলা হয় নীরবতার শহর। স্থানীয় সমৃদ্ধি যাতে বিঘ্নিত না হয়, শুধুমাত্র যারা শহরে থাকেন তাদেরই এখানে গাড়ি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়। অন্যান্য দেশের পর্যটক এমনকি পার্শ্ববর্তী জনবসতি থেকেও কেউ গাড়িতে করে মদিনায় প্রবেশ করতে পারবেন না।
যাইহোক, মাল্টার রাজধানী ভ্যালেটাতে আপনি গাড়িও চালাতে পারবেন না। তবে সেখানে এটি বোধগম্য: 16 শতকে নির্মিত রাস্তাগুলি আধুনিক পরিবহনের পক্ষে পাস করা কঠিন, যেহেতু শহরের রাস্তাগুলি মূলত ঘোড়সওয়ার এবং গাড়ির চলাচলের উদ্দেশ্যে ছিল।
যে রব ডি জং, যিনি জাতিসংঘের পরিবেশ কর্মসূচিতে পরিবহনের দায়িত্বে রয়েছেন, তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে গাড়ি ত্যাগ করতে, সোভিয়েত ইউনিয়নের অভিজ্ঞতার দিকে যেতে হবে। কেন এটা ঠিক গতকাল ঘটেছে? আসল বিষয়টি হ'ল 22 শে সেপ্টেম্বর বিশ্ব গাড়ি-মুক্ত দিবস অনুষ্ঠিত হয়, যার কাঠামোর মধ্যে নাগরিকদের হাঁটা এবং সাইকেল চালানোর পাশাপাশি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহারের পক্ষে ব্যক্তিগত পরিবহনে ভ্রমণ ত্যাগ করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়।
কিন্তু আমি অন্য কিছু সম্পর্কে একটু কথা বলতে চাই:
রব ডি জং তার বক্তৃতায় সোভিয়েত ইউনিয়নের কথা উল্লেখ করেছিলেন যে এটি গণপরিবহনের উন্নয়নে খুব মনোযোগ দিয়েছে:
"যে রাজ্যগুলি আগে সোভিয়েত ইউনিয়নের অংশ ছিল তাদের একটি খুব ভাল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অবকাঠামো ছিল। আমি এমন অনেক শহরে গিয়েছি যেখানে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সত্যিই উন্নত ছিল - ট্রাম, বাস। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কিছুটা হারিয়েছে এবং এখন ব্যক্তিগত গাড়ি বেশি ব্যবহার করা হয়।", - ডি জং বলেছেন।আরআইএ নিউজ"
এখন, আমরা খুব ভালো করেই জানি, আমরা এই বিষয়ে ভালো করছি না। মিনিবাসগুলি উপস্থিত হয়েছে, পুরো শহরগুলি ট্রাম এবং ট্রলিবাস ট্র্যাফিক বন্ধ করে দিচ্ছে, এবং অনেক উঠানে গাড়িগুলি শীঘ্রই একে অপরের উপরে স্ট্যাক করতে সক্ষম হবে। এবং এটি তারা যে নির্গমন তৈরি করে তা উল্লেখ করার মতো নয় ... এবং লন্ডন কর্তৃপক্ষ নিজেদের একটি উচ্চাভিলাষী কাজ সেট করেছে: শহরটিকে ব্যক্তিগত গাড়ি থেকে সম্পূর্ণরূপে মুক্ত করা!
লন্ডনের ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন £2.3 বিলিয়ন (আনুমানিক 182.5 বিলিয়ন RUB) খরচ করতে চায় যাতে 2041 সালের মধ্যে, ব্রিটিশ রাজধানীতে 80% ভ্রমণ পায়ে, বাইকে এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টে হবে। আজ, এটি গ্রেটার লন্ডনে ভ্রমণের মাত্র 63%।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের পর থেকে, ব্রিটেনে গাড়ির সংখ্যা প্রতি বছর বেড়েছে, পরিবেশবিদদের মতে, এবং দূরত্ব যেমন বেড়েছে, পরিবহন দেশের কার্বন নির্গমনের সবচেয়ে বড় উৎস হয়ে উঠেছে। এবং লন্ডন একই সময়ে ব্রিটেনের সবচেয়ে নোংরা এবং সবচেয়ে যানজটপূর্ণ শহরগুলির মধ্যে একটি এবং একই সময়ে নগর পরিবহনের মানের জন্য বার্ষিক বিশ্বের শীর্ষ শহরে প্রবেশ করে৷ কর্মীরা প্রাইভেট গাড়িতে চলাফেরার বিকল্প হিসাবে হাঁটা, গাড়ি ভাগাভাগি, বৈদ্যুতিক সাইকেল, ইলেকট্রিক স্কুটার, ইলেকট্রিক রিকশার পাশাপাশি বৈদ্যুতিক পরিবহন ও বাসের বিকাশ এবং সেগুলিতে বিনামূল্যে ভ্রমণকে বলে।
লাইম ইউকে-এর পরিচালকের মতে, দুই বছরে এর ব্যবহারকারীরা 25 মিলিয়ন মাইল চালনা করেছে এবং 9,000 টন কার্বন নির্গমন এড়াতে পারে যা তারা গাড়ি চালালে ঘটত।
রাশিয়ানরা, এমনকি যদি তারা একটি গাড়ি ছাড়া দিবসে অংশ না নেয়, তবে অবশ্যই এটি সংবাদ থেকে শুনেছে - এটি আমাদের দেশে 2008 সাল থেকে অনুষ্ঠিত হয়েছে এবং লন্ডনে এটি গত বছর প্রথমবারের মতো অনুষ্ঠিত হয়েছিল! এবার শহরের কেন্দ্রস্থলে অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছে, যেখানে কিছু জায়গায় বাস ছাড়া যে কোনো যানবাহন চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ ছিল। এছাড়াও, শহরের সম্প্রদায়গুলি তাদের রাস্তায় একটি গাড়ি-মুক্ত দিবসের জন্য আবেদন করতে পারে।
সূত্র: ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন
লন্ডনের মেয়র দ্বারা সমর্থিত এই ছুটির নাম ছিল রিমাজিন। অর্থাৎ, এরকম কিছু দেখতে হবে ভবিষ্যতের লন্ডন, যে লন্ডন প্রাইভেট কার ছেড়ে দিয়েছে।
গাড়ি ছাড়া শহরের রাস্তাগুলি কেমন দেখায়: 
ছবি:
বিশ্বের এই শহর এবং শহরে, আপনি অনেক হাঁটা হবে. এই সম্প্রদায়গুলি বিশ্বের তাদের ছোট কোণে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমানোর দিকে একটি পদক্ষেপ নিয়েছে। তারা শুধু পরিবহন জন্য যানবাহন বিকল্প প্রস্তাব না; তারা এটি একটি আবশ্যক. আপনি কি মনে করেন এটা সম্ভব নয়?
হাইড্রা দ্বীপ, গ্রীস
এজিয়ান সাগরের এই 28 বর্গ মাইল দ্বীপটি গাড়ি-মুক্ত জীবন উপভোগ করার জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা। হাইড্রা দ্বীপে জলের অ্যাক্সেস জল ট্যাক্সি দ্বারা দ্বীপের চারপাশে ভ্রমণ করা সহজ করে তোলে এবং বেশিরভাগ স্থানীয়রা একটি গাধার উপরে বড় জিনিস পরিবহন করে। পর্যটকরাও একটি গাধা ভাড়া করতে পারেন, তবে সবকিছু এত কাছাকাছি যে হাঁটা খুব কমই সমস্যা হয়। হাইড্রা দ্বীপের জনপ্রিয়তা একটি বড় সংখ্যক চলচ্চিত্রের চিত্রগ্রহণের কারণে হতে পারে। ক্যাপ্টেনের ভিলা, মঠ এবং ক্যাথেড্রাল, সুন্দর স্থাপত্য অনেক শিল্পী এবং লেখককে দ্বীপে আকৃষ্ট করে। 
ট্যাঙ্গিয়ার দ্বীপ, ভার্জিনিয়া
এই শহরে মাত্র 650 জনের বাড়ি। দ্বীপবাসীরা একটি আকর্ষণীয় ইংরেজি-আইরিশ উপভাষায় কথা বলে এবং কেবল পায়ে বা নৌকায় ভ্রমণ করে।
প্যারিসমিনা, কোস্টারিকা
এই ছোট গ্রামে যাওয়ার জন্য কোন পাকা রাস্তা নেই এবং যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম একটি ট্র্যাক্টর যা আবর্জনা সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য নতুনত্ব যা আপনাকে সময়মতো ফিরিয়ে আনবে তা হল টেলিফোন পরিষেবার পরিকল্পনা, স্থানীয় পোস্ট অফিসের অনুপস্থিতি এবং কোনও ব্যাঙ্কিং প্রতিষ্ঠান বা এটিএম মেশিনের অনুপস্থিতি। স্থানীয় আকর্ষণগুলির মধ্যে একটি হল সামুদ্রিক কচ্ছপ যারা ডিম পাড়ার জন্য বালি জুড়ে আসে।
হালিবুট কোভ, আলাস্কা
শুধুমাত্র জল ট্যাক্সি দ্বারা উপলব্ধ, Halibut Cove একটি সুন্দর সম্প্রদায় যা Kachemak জাতীয় উদ্যানে অবস্থিত। মূলত একটি মাছ ধরার গ্রাম, কোভ এখন মূলত শিল্পীদের জন্য একটি জায়গা। এটি একটি ভাসমান সম্প্রদায় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একমাত্র ভাসমান পোস্ট অফিসের গর্ব করে।
সার্ক দ্বীপ, যুক্তরাজ্য
এই মার্জিত দ্বীপটি Guernsey থেকে ছয় মাইল পূর্বে অবস্থিত এবং শুধুমাত্র নৌকা দ্বারা পৌঁছানো যায়। একবার আপনি দ্বীপে অবতরণ করলে, পরিবহন হাঁটা, সাইকেল চালানো এবং মালবাহী সীমাবদ্ধ। দ্বীপের বেশ কয়েকটি ট্রাক্টর শুধুমাত্র সীমিত ব্যবহারের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত। দ্বীপটি খুবই সীমিত এবং শুধুমাত্র তাদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য যারা কমপক্ষে 15 বছর ধরে সেখানে বসবাস করেছেন। দ্বীপটিকে ডার্ক স্কাই ভিলেজ হিসাবে উল্লেখ করা হয়, আংশিকভাবে এর অবস্থানের কারণে, তবে রাস্তার আলোর অভাবের কারণেও।
মাকিনো, মিশিগান
যদিও মিশিগান প্রথম কার অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টের বাড়ি ছিল, মাকিনো একটি গাড়ি-মুক্ত শহর হওয়ার মাধ্যমে সেই ছাঁচটি ভেঙে দেয়। দ্বীপে, আপনি কেবল খুর এবং পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের ভিড়ের মুখোমুখি হবেন। মাত্র 500 এর নিচে বসবাসকারী জনসংখ্যার সাথে, ম্যাকিনাক হল একটি বিখ্যাত গাড়ি-মুক্ত পর্যটন গন্তব্য যেখানে বিশাল দ্বীপ পার্ক ম্যাকিনাক দ্বীপ স্টেট পার্ক রয়েছে।
দ্বীপে পড়াশুনা
আশ্চর্যের বিষয় নয়, এই গাড়ি-মুক্ত শহরগুলির মধ্যে অনেকগুলি - দ্বীপ সম্প্রদায়, কিছুটা বাধ্যতামূলক গাড়ি-মুক্ত অবস্থা সহ - অতীতে গাড়ি পরিবহনের অসুবিধাগুলির সাথে যুক্ত ছিল৷ কিন্তু আজ, এই সম্প্রদায়গুলি একটি পথ বেছে নিয়েছে - গাড়ি ছাড়াই। এটি করে, তারা নিঃসন্দেহে নিজেদেরকে কোনো না কোনোভাবে আঘাত করে, কিন্তু বেশিরভাগ বাসিন্দারা গাড়ি-মুক্ত সম্প্রদায়ের মর্যাদা নিয়ে গর্ব করে। মনে হচ্ছে সারা বিশ্বের সম্প্রদায়গুলিকে এই দ্বীপগুলি থেকে একটি ইঙ্গিত নিতে হবে পরিবেশকে সাহায্য করতে এবং গাড়ি ছাড়াই বাঁচতে।আপনার মতামত
আপনি একটি গাড়ী ছাড়া জীবন সম্পর্কে কি মনে করেন? আপনি কি এমন জায়গা জানেন যেখানে মানুষ সড়ক পরিবহন ব্যবহার না করে বাস করে?05.10.2009
সাতটি শহর যেখানে গাড়ি নিষিদ্ধ
দেখা যাচ্ছে যে গ্রহে এখনও এমন শহর রয়েছে যার রাস্তাগুলি গাড়ির চাকা দ্বারা স্পর্শ করা হয়নি। মাদার নেচার নেটওয়ার্ক পোর্টাল এরকম ৭টি শহর খুঁজে বের করতে পেরেছে:1. সার্ক দ্বীপ (ইউকে)
জনসংখ্যা: 560 জন
সার্ক আইল্যান্ড ইংলিশ চ্যানেলের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে অবস্থিত এবং চ্যানেল আইল্যান্ড গ্রুপের অংশ। দ্বীপে পরিবহনের মধ্যে, শুধুমাত্র ঘোড়ার গাড়ি, সাইকেল এবং ট্রাক্টর অনুমোদিত, তবে, সম্প্রতি এটি বগি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তবে শুধুমাত্র যদি সেগুলি ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। আপনি শুধুমাত্র ফেরি দ্বারা দ্বীপে যেতে পারেন, কারণ সার্কে কোন বিমানবন্দর নেই, এমনকি দ্বীপের উপর দিয়ে ফ্লাইটগুলি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
2. ম্যাকিনাক দ্বীপ (মিশিগান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
জনসংখ্যা: 600 জন
কারও কারও কাছে ঘোড়ায় টানা গাড়িতে চড়া একটি অসামান্য রোমান্টিক দুঃসাহসিক কাজ বলে মনে হতে পারে, কিন্তু ম্যাকিনাকের মানুষের কাছে এটি জীবনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। 1898 সালে, দ্বীপে সমস্ত মোটর গাড়ি খুব বিচক্ষণতার সাথে নিষিদ্ধ ছিল এবং এখন আপনি যদি কোথাও একটি মোটরের শব্দ শুনতে পান তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি একটি স্নোমোবাইল বা একটি অ্যাম্বুলেন্স।
3. মদিনা ফেজ আল-বালি (মরক্কো)
জনসংখ্যা: 156,000
ফেস আল-বালিতে 156,000-এর বেশি লোক বাস করে এবং এটি বিশ্বের বৃহত্তম শহরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয় যেখানে গাড়ি ব্যবহার করা হয় না। শহরের একটি বিশেষত্ব হল এর সরু রাস্তাগুলি: কিছু জায়গায় এগুলি সবেমাত্র 60 সেন্টিমিটারেরও বেশি চওড়া, তাই মদিনার মধ্য দিয়ে কেবল গাড়িই নয়, সাইকেলও যেতে পারে।
4. হাইড্রা দ্বীপ (সারোনিয়ান প্রণালী, গ্রীসের দ্বীপপুঞ্জ)
জনসংখ্যা: 3,000 জন
হাইড্রা আইল্যান্ড হল ট্রাফিক জ্যাম থেকে বিরতি নিতে এবং ব্যস্ত শহরের হাইওয়ের শব্দগুলিকে কিছুক্ষণের জন্য ভুলে যাওয়ার সেরা জায়গা। সব ধরনের পরিবহন সেখানে নিষিদ্ধ, সম্ভবত, আবর্জনা ট্রাক ছাড়া। শহরটি ছোট, তাই লোকেরা প্রধানত পায়ে হেঁটে বা ঘোড়া, গাধা এবং জলের ট্যাক্সি দ্বারা চলাচল করে।
5. লা কামব্রেসিটা, আর্জেন্টিনা
জনসংখ্যা: 345 জন
লা কামব্রেসিটাকে "পথচারীদের শহর" বলা হয়: এখানে যেকোনো পরিবহন সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। আপনি পায়ে হেঁটে বা প্রধান প্রবেশদ্বার থেকে যথেষ্ট দূরত্বে অবস্থিত একটি বিশেষ পার্কিং লটে পার্কিং করে শহরে যেতে পারেন। এটিও উল্লেখযোগ্য যে একটি বিশেষ পারমিট পাওয়ার পরে, আপনি শহরের যে কোনও জায়গায় ক্যাম্পিং স্থাপন করতে পারেন।
6. লামু দ্বীপ, কেনিয়া
জনসংখ্যা: 2,000
একসময় দাস বাণিজ্যের কেন্দ্র, লামু এখন পর্যটকদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দু, কারণ এটিকে "পূর্ব আফ্রিকার প্রাচীনতম এবং সর্বোত্তম-সংরক্ষিত সোয়াহিলি বসতি" হিসাবে একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে৷ যেহেতু সেখানে সব ধরনের পরিবহন নিষিদ্ধ, তাই স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় পরিবহনের মাধ্যম হল গাধা। মোট দ্বীপে কাজ করছে প্রায় 2,000-3,000 গাধা।
