Επαναφορτιζόμενη μπαταρία: Πώς να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής

Αργά ή γρήγορα, κάθε ιδιοκτήτης οχήματος πιστεύει πώς να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Και όλα τα βοηθητικά μηχανήματα του μηχανήματος, παρέχοντας έτσι μια άνετη βόλτα. Έτσι, η κατάσταση στην οποία απλά δεν θα μπορέσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας. Συνήθως, αυτό συμβαίνει στην πιο inopportune medium όταν είναι επείγουσα ανάγκη να πάμε κάπου.

Μην αποθαρρύνετε, μπορείτε να ανακτήσετε άλλο πρόγραμμα οδήγησης, επιτρέποντάς σας να επαναφορτίσετε την μπαταρία από την μπαταρία του. Μια τέτοια κατάσταση μπορεί να συμβεί με το καθένα, σήμερα θα σας βοηθήσει, και ένας άλλος αυτοκινητιστής θα έρθει στη διάσωση.

Για τη φόρτιση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τους λεγόμενους "κροκόδειλους". Μια τέτοια συσκευή θα πρέπει πάντα να έχει μαζί σας, έτσι αξίζει να αγοράσετε αμέσως αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο. Ορισμένοι τερματικοί σταθμοί πρέπει να συνδεθούν με την μπαταρία σας, ενώ άλλες - στον "Σωτήρα". Να είστε πολύ προσεκτικοί, συνδέστε το συν το Plus, και μείον σε μείον. Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να λειτουργεί. Εάν η μπαταρία σας είναι πολύ αποφορτισμένη (μπορεί να δει κανείς στον λαμπτήρα στην ασπίδα, η οποία είναι ελάχιστα φωτισμένη), μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον βοηθητικό σας κινητήρα για 10 λεπτά. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα σας, το δεύτερο πρέπει να απενεργοποιηθεί, διαφορετικά θα αποτύχει τόσο το ηλεκτρικό εξοπλισμό σας όσο και το ηλεκτρικό εξοπλισμό.

Αυτή η διαδικασία θα σας βοηθήσει να λύσετε τα προβλήματά σας κατά τη διάρκεια της ημέρας και τη νύχτα θα πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία για φόρτιση από το δίκτυο χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή.

Τι να κάνετε για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας

Γιατί η μπαταρία απορρίπτεται

Για να μάθετε πώς να επεκτείνετε τη ζωή της μπαταρίας σας, πρέπει να εξετάσετε τους κύριους λόγους για την απαλλαγή και τις μεθόδους απομάκρυνσής τους:

  1. Λόγω του ατμού του ηλεκτρολύτη, μπορούν να προκύψουν οι ακροδέκτες και οι εξόδους ακροδέκτες. Ότι αυτό δεν συμβαίνει, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τους τερματικούς σταθμούς με γυαλόχαρτο και να τα λιπαίνετε με ένα μικρό λιπαντικό στρώμα.
  2. Σε περίπτωση παραβίασης της ακεραιότητας της υπόθεσης, μπορεί να εμφανιστεί διαρροή ηλεκτρολυτών. Για να λύσετε το πρόβλημα, μπορείτε να ρίξετε τα υπολείμματα του υγρού, να κολλήσετε στη ρωγμή με εποξική κόλλα ή να ανταλλάξετε ένα παρόμοιο υλικό. Στη συνέχεια, πρέπει να ρίξετε το ηλεκτρολύτη πίσω.
  3. Εάν δεν υποστηρίζετε την καθαρότητα της μπαταρίας σας, μπορεί να έχετε μια μεγενθυμένη αυτο-εκκένωση. Έτσι, αυτό δεν συμβαίνει, σκουπίστε τακτικά τη μπαταρία σας. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε νερό με την προσθήκη μιας μικρής ποσότητας σόδα.
  4. Με πλήρη απόρριψη της συσκευής, μπορεί να συμβεί ένα βραχυκύκλωμα των πλακών. Εάν η μπαταρία σπάνια χρησιμοποιήθηκε ή δεν λειτούργησε καθόλου, η επισκευή είναι αδύνατη.
  5. Θειική διαδικασία. Αυτή είναι η πιο κοινή αιτία της παραγωγής της μπαταρίας. Οι κρύσταλλοι θειικού μολύβδου καλύπτονται με ολόκληρη την επιφάνεια των πλακών της μπαταρίας. Το έργο διαταράσσεται λόγω λευκού που έχει τοποθετηθεί, η οποία εμποδίζει τη διείσδυση του ηλεκτρολύτη και αύξηση της θερμοκρασίας του, καθώς και ένα ενεργό τμήμα αερίου και την αύξηση της τάσης. Η μπαταρία αρχίζει να απαλλάσσεται πολύ γρήγορα, ως αποτέλεσμα της οποίας έρχεται σε συντάκτη. Για να μειώσετε ελαφρά τη διαδικασία της θειικής, μπορείτε να ξοδέψετε διάφορα στάδια φόρτισης και εκκένωσης. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει πρώτα να εφαρμοστεί στην πυκνότητα των 1,285 g / cm2. Για να το μειώσετε, πρέπει να προσθέσετε νερό και να αυξήσετε - γεμίστε τον ηλεκτρολύτη. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί η απόρριψη ρεύματος ύψους 4-5 αμπέρ σε 10,2 V στις εξόδους. Με αυτή τη μέθοδο, το θειικό θα μειωθεί, αλλά όχι πολύ και η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα.

Την αφαίρεση των αιτιών των προβλημάτων

Η λειτουργία του AKB σε κανονική φροντίδα είναι 4-5 χρόνια. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να εντοπιστεί και να εξαλείψει τα λάθη. Εξετάστε το κύριο από αυτά.

Ένα αυξημένο επίπεδο αυτο-εκκένωσης οδηγεί σε μείωση της πυκνότητας ηλεκτρολυτών. Αυτό οφείλεται κυρίως στη μόλυνση της επιφάνειας της μπαταρίας. Για να αφαιρέσετε τη βρωμιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα, να υγρανθεί σε ένα προ-μαγειρεμένο 10% ζεστό διάλυμα σόδα σε νερό. Με αυτή τη διαδικασία, θα αφαιρέσετε επίσης ένα περιττό στρώμα ηλεκτρολύτη από την επιφάνεια της μπαταρίας.

Στη συνέχεια, πρέπει να ξεπλύνετε την μπαταρία με νερό και να το σκουπίστε με ένα καθαρό πανί. Στο τελικό στάδιο, η απολίπανση μπορεί να επιτεθεί από τη βενζίνη, και να εφαρμόσει επίσης ένα ζεύγος στρώσεων εποξειδικής κόλλας πάνω από τη μαστίχα. Η προκύπτουσα ταινία θα προστατεύσει την μπαταρία σας από την καταστροφική επίδραση της ακαθαρσίας και του ηλεκτρολύτη. Οι λεπτομέρειες της μπαταρίας πρέπει να καθαρίζονται από ίχνη οξείδωσης και βαφή. Το πλαίσιο οργάνων μπορεί να καλυφθεί με ταινία ταινίας.

Η αυξημένη αυτο-εκκένωση μπορεί επίσης να συμβεί λόγω μολυσμένου ηλεκτρολύτη. Έτσι, αυτό δεν συμβαίνει, πρέπει να αποστραγγίσετε όλο το υγρό και να πλύνετε την μπαταρία με αποσταγμένο ή βραστό νερό. Το πλύσιμο είναι απαραίτητο μέχρι να διακοπεί η απόρριψη ενός σκοτεινού ιζήματος. Στη συνέχεια, ρίξτε ξανά αποσταγμένο νερό και περιμένετε μια ώρα και, στη συνέχεια, συνδέστε την μπαταρία στο φορτιστή και φορτίστε 0,5-1 και καθ 'όλη τη διάρκεια της ημέρας.

Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί όλο το υγρό και να γεμίσει την μπαταρία με έναν ηλεκτρολύτη με πυκνότητα 1,27 g / m2. Στο τέλος, είναι απαραίτητο να χρεώσετε τη μπαταρία και να διασφαλίσετε ότι η πυκνότητα σε όλα τα στοιχεία αντιστοιχεί στον κανόνα. Με αυτή τη διαδικασία, η επιχειρησιακή περίοδος της συσκευής επεκτείνεται. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο νέος ηλεκτρολύτης πρέπει να χυθεί και το παλιό πρέπει να εξουδετερωθεί με σόδα και να χύσει σε ένα ειδικά αποκλειστικό τόπο.

Μπορεί να προκύψει αυξημένη αυτο-εκκένωση λόγω της διαρροής ρεύματος με κατεστραμμένη απομόνωση οποιασδήποτε συσκευής σύρματος ή μηχανής. Για να ελέγξετε αν είναι, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε όλους τους τρέχοντες καταναλωτές και να αγγίξετε το τερματικό με το σύμβολο "+" στον τόπο προσάρτησης. Εάν εμφανίστηκε ο Spark, πρέπει να βρείτε και να εξουδετερώσετε το πρόβλημα.

Θυμηθείτε ότι το 1-2% ανά ημέρα θεωρείται κανονική αυτο-εκκένωση της μπαταρίας.

Η οξείδωση των άκρων και των ακίδων οδηγεί σε αύξηση της αντίστασης ενός εξωτερικού ηλεκτρικού κυκλώματος. Εξαιτίας αυτού, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο εκκινητής στερείται τάσης και ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Ότι αυτό δεν συμβεί, είναι απαραίτητο να φορέσετε ένα πλυντήριο αισθητών ή αισθητή με πάχος 2-4 mm, το οποίο εμποτίζεται με αλκαλική ουσία. Αυτό θα αποτρέψει τη διαδικασία οξείδωσης.

Η ασημένια και η απόσπαση της μαστίχας από τους τοίχους της μπαταρίας μπορεί να είναι η συνέπεια της μπλοκαρίσματος των σωματικών αερίων σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Πρέπει να τα γυρίσετε και να τα ελέγξετε. Εάν είναι απαραίτητο, καθαρίστε με ένα ξύλινο ραβδί. Εάν βρήκατε ελαττώματα στο εξωτερικό της μπαταρίας, πρέπει να θερμάνετε μαστίχα, να προσθέσετε πλαστελίνη και να γεμίσετε όλες τις ρωγμές. Σε αυτή την περίπτωση, η επιφάνεια της μπαταρίας θα πρέπει να θερμανθεί μέχρι 60 ° C χρησιμοποιώντας μια λάμπα 200 w.

Πρέπει να είναι φυσιολογικό. Εάν αυξηθεί, είναι δυνατόν να εκτοξευθεί το ρευστό μέσω των οπών στα βύσματα, εάν μειωθεί - η τελευταία των πλακών, η οποία οδηγεί σε θειική και την έξοδο της μπαταρίας.

Λόγω του ντους της ενεργού μάζας και της καταστροφής του διαχωριστή, είναι δυνατόν να κυκλοφορήσουν μέσα στην μπαταρία, η οποία θα οδηγήσει στο βράσιμο του. Πρέπει να ελέγξετε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη. Εάν έχετε βρει μια δυσλειτουργία κάπου, πρέπει να ανοίξετε την μπαταρία και να επιθεωρήσετε τα πάντα. Μετά την επισκευή ή την αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων που χρειάζεστε για να βάλετε τα πάντα στη θέση τους και να φράξει.

Μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα στο φορτίο της μπαταρίας λόγω του θειικού στοιχικού των πλακών. Οι αιτίες της εμφάνισης ενός τέτοιου προβλήματος μπορεί να είναι:

  • μακρά μη χρήση της μπαταρίας.
  • συστηματική λογοδοσία της μπαταρίας.
  • Υψηλή πυκνότητα και χαμηλός ηλεκτρολύτης.

Για να μειωθεί η θειική διαδικασία, χρειάζεστε:

  • Φορτίστε το ρεύμα φόρτισης για αρκετές ώρες.
  • Αποστραγγίστε πλήρως τον ηλεκτρολύτη.
  • Πλύνετε το ACB καλά.
  • Ρίξτε το διάλυμα σόδας πόσης (25 g ανά 1 λίτρο νερού) και περιμένετε 3 ώρες.
  • αποστραγγίστε το υγρό και ρίξτε το άλας αλατιού.
  • φορτίστε την μπαταρία μέσα σε μια ώρα.
  • όλα συγχωνεύονται και πλύνετε.
  • Ρίξτε το διάλυμα σόδας πόσης (40 g ανά 1 λίτρο νερού) και πάλι παράγει ένα φορτιστή ώρας.

Μετά από όλα αυτά τα βήματα, είναι απαραίτητο να πλένετε τα πάντα καλά, ρίξτε ένα νέο ηλεκτρολύτη και επαναφόρτιση σύμφωνα με τις οδηγίες.

Οι ειδικοί συμβουλεύουν να ακολουθήσουν τους ακόλουθους κανόνες για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας:

  1. Χαμένος κινητήρας, πρέπει να ελέγξετε αν όλες οι ηλεκτρικές συσκευές είναι απενεργοποιημένες.
  2. Όταν η μπαταρία αποσυνδέεται από την τροφοδοσία ρεύματος, πρέπει να απενεργοποιήσετε αμέσως το καλώδιο με ένα σήμα μείον.
  3. Αποφύγετε την μπαταρία αυτο-εκκένωσης.
  4. Παρακολουθήστε συνεχώς τοποθεσίες συνδεσιμότητας με μπαταρία.
  5. Εάν δεν χρησιμοποιείτε την μπαταρία χωρίς να αποστραγγίσετε τον ηλεκτρολύτη από αυτό, είναι απαραίτητο να το φορτίζετε συνεχώς και να ελέγχετε την πυκνότητα και το επίπεδο υγρού.
  6. Ο οδηγός με βολτόμετρο πρέπει να ελέγχει την τάση στους πόλους της μπαταρίας.
  7. Είναι απαραίτητο να μετρηθεί η πυκνότητα και το επίπεδο ηλεκτρολύτη κάθε 3000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων.
  8. Εάν όλοι οι δείκτες είναι φυσιολογικοί, η μπαταρία πρέπει να χρεωθεί ακόμα: το χειμώνα - κάθε μήνα, το καλοκαίρι - κάθε 6 μήνες.
  9. Για να χρεώσετε, χρησιμοποιήστε το τρέχον ίσο με 1/10 χωρητικότητα του AKB.
  10. Θυμηθείτε ότι το χειμώνα όταν ο παγετός είναι πιθανή ζημιά στο περίβλημα, το οποίο οφείλεται στην κατάψυξη του υγρού στην αποφορτισμένη μπαταρία.

Κάτω από όλους αυτούς τους κανόνες, υπάρχει μεγάλη εκμετάλλευση της μπαταρίας σας.

Βίντεο σχετικά με τον τρόπο επαναφοράς της μπαταρίας:

Τι πρέπει να θυμάστε όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία

Για να αγοράσετε μια νέα μπαταρία, πρέπει να γνωρίζετε το μέγεθός του. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να μετρήσετε τη φωλιά της παλιάς μπαταρίας και την αρχική τιμή ρεύματος.

Όταν κάνετε μια αγορά, θυμηθείτε τι χρειάζεστε:

  • να ελέγξετε και να κάνετε μια κάρτα εγγύησης για τα αγαθά που αγοράσατε.
  • αναγνωρίζουν την ημερομηνία κατασκευής της μπαταρίας ·
  • Χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο, μετρήστε την τάση στους ακροδέκτες Accord και δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 12,6 V.

Συνοψίζω

Όλοι μπορούν να επεκτείνουν τη ζωή της ζωής της μπαταρίας. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να φροντίζετε σωστά και να ακούσετε τη συμβουλή των ειδικών. Θυμηθείτε επίσης ότι το προϊόν ποιότητας που αγοράσατε θα σας εξυπηρετήσει πολύ περισσότερο από οποιαδήποτε χρησιμοποιούμενη συσκευή.