Γνωρίζετε τον αγαπητό αναγνώστη ότι τα καθίσματα του αυτοκινήτου σήμερα είναι πολύ υψηλά. Προκειμένου οι επισκευαστές στην υπηρεσία αυτοκινήτων, να αντικαταστήσουν τα καθίσματα του αυτοκινήτου σας, έβαλαν πρώτα την προτεραιότητά σας ότι δύσκολα θα σας αρέσει. Τι να κάνετε εάν τα καθίσματα ήρθαν σε ενοχλητικό και πρέπει να τα αλλάξουν; Όλα είναι απλά. Μάθετε να το κάνετε με τα χέρια σας!

Τα καθίσματα ήρθαν να ξεπεράσουν

Το γεγονός ότι το επίπεδο άνεσης από την οδήγηση ενός οχήματος εξαρτάται από την εσωτερική διακόσμηση και η κατάσταση των καρέκλας παρατηρήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και δεν είναι περίεργο στη διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων γνωστών και μισθώνουν έξυπνοι σχεδιαστές που είναι ικανοί να γράψουν τα πάντα μέσα.

Με την πάροδο του χρόνου, όλα συμφωνούν, συμπεριλαμβανομένων. Είναι σαφές ότι τέτοια ζημιά στο μάτι δεν θα είναι ευτυχισμένη. Διπλωμένα καθίσματα εκτός από την αισθητικά δυσάρεστη αντίληψη επίσης προκαλούν δυσφορία. Κατά τη διάρκεια της κίνησης των επιβατών και ο ίδιος ο οδηγός δεν είναι σε θέση να χαλαρώσει και τα καθίσματα προκαλούν συνεχώς την ταλαιπωρία.

Πώς να εξαλείψετε αυτά τα ελαττώματα με τα χέρια τους; Σήμερα αυτό δεν θα κάνει καμία δυσκολία. Μπορείτε να εξαλείψετε τα πάντα: τα ελαττώματα ταπετσαρίας, οι κοίλοι σε υποβραχιόνια, διαλείμματα στις πλάτες και πολλά άλλα.

Συχνά αναγκάζει την επισκευή ενός ατυχήματος. Ακόμα και οι περισσότεροι μπορούν να διαταράξουν την ακεραιότητα των πλαισίων των καρεκλών και η παλαιότερη στιλπνότητα θα εξαφανιστεί.

Παρασκευή

Πριν ξεκινήσετε κάτι για να αλλάξετε, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τα απαραίτητα εργαλεία και, το σημαντικότερο, να καθορίσετε το υλικό. Πολλά θα εξαρτηθούν από το υλικό:, η τιμή για αυτό, κλπ. Μετά από όλα, δεν είναι το ίδιο: Εργασία με δέρμα, βινύλιο ή υφάσματα. Παρόλο που η ουσία της επισκευής είναι παντού μία - μια επανειλημμένη κάλυψη του τόπου βλάβης σε μια ειδικά επιλεγμένη σύνθεση και στη συνέχεια διεξάγοντας θερμική επεξεργασία.

Για να ξεκινήσετε, είναι χρήσιμο να επιλέξετε ένα χρωματικό gamut με το οποίο θα δουλέψουμε. Θα εξαρτηθεί όχι μόνο από τη γεύση του ιδιοκτήτη, αλλά και από την ακεραιότητα της εικόνας. Όλα πρέπει να φαίνονται αρμονικά.

Αρχίζουμε, φυσικά, με την αποσυναρμολόγηση των παλαιών καθισμάτων. Εάν τα καθίσματα καλύπτονται με δέρμα, θα πρέπει να τα αφαιρέσουν. Είναι επιθυμητό να εργάζεστε στο σπίτι, όπου θα είναι πιο βολικό να οργανώσετε τα θραύσματα του δέρματος ή το Alcantara στο υλικό σχεδίασης. Συνιστάται να υπογράψετε κάθε μέρος του τυποποιημένου καλύμματος, υποδεικνύοντας το όνομα του υλικού από τον οποίο θα προετοιμάσουμε το ίδιο το κομμάτι. Χρησιμοποιήστε ένα συνηθισμένο δείκτη για να εφαρμόσετε ετικέτες.

Αφαιρέστε την τυποποιημένη περίπτωση με καθίσματα αυτοκινήτων. Σας υπενθυμίζουμε ότι οι καρέκλες πρέπει να αφαιρεθούν έτσι ώστε η εργασία να πραγματοποιηθεί βολικά.

Αφαιρέστε την παλιά θήκη ως εξής: Πατήστε Metal Clips, που βρίσκονται πίσω από το πίσω μέρος των καρέκλες. Η υπόθεση είναι πάντα καταργηθεί.

Μετά την αφαίρεση της υπόθεσης, βλέπουμε το πλαίσιο του ελαστικού αφρού. Θα πρέπει επίσης να το αφαιρέσει. Δεν υπάρχουν δυσκολίες να παραδώσει δυσκολίες, καθώς το πλαίσιο αφρού κρατείται μόνο σε σκωτσέζικο χαρτί.

Οσφυϊκή καρφίτσα

Θα χρειαστούμε ένα σύνολο από εργαλεία και συσκευές:

• Ξηροί καρποί με ροδέλες.
• Ψυχρή συγκόλληση;
• Μακρύ μπουλόνι;
• ζώνη ρυμούλκησης.
• Σπιτική πλάκα από εύκολα λυγισμένο υλικό.

Παίρνουμε ένα καρύδι και σφίγγουμε την πλάκα, μετά την οποία εξακολουθεί να είναι ψυχρή συγκόλληση για αξιοπιστία. Penget. Είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή στα εξής: Ο ίδιος ο ιμάντας ρίχνεται σε παράλληλα υποστηρίγματα και η διαδικασία τριβής εμφανίζεται μόνο η άκρη. Η ψυχρή συγκόλληση θα βοηθήσει όταν τα συστατικά πρέπει να αυξάνονται έτσι ώστε ο ιμάντας να καθίσει ακριβώς.

Διορθώστε τη ζώνη με ένα μακρύ μπουλόνι έτσι ώστε να μην οδηγεί. Για τη στερέωση του μπουλονιού παρέχεται με κόλλα. Έτσι, δεν θα γυρίσει και το μπουλόνι δεν θα φύγει πουθενά.

Φτερά

Πηγαίνετε στην εργασία στο υλικό. Η κάλυψη Shot θα πρέπει να ξεκινήσει. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να το χωριστεί σε ξεχωριστά μέρη προκειμένου να χρησιμοποιηθούν σε επακόλουθη στο νέο υλικό.

Κάθε μία από τις φέτες του δέρματος ή του Alcantara πιέζεται με βάρη σε ένα νέο υλικό. Παίρνουμε τη λαβή γέλης και τροφοδοτεί την άκρη του υλικού. Έτσι ώστε τα πτερύγια να συνδυάσουν, την τοποθέτησή τους με μικρές εγκοπές γύρω από την περίμετρο. Αξίζει να γνωρίζουμε ότι η Alcantara, όπως το δέρμα, κόβεται εύκολα με ψαλίδι.

Alcantara - Υλικό παρόμοιο με σουέτ περισσότερο από ό, τι στο δέρμα, έχει ένα μικρό σωρό. Ένας τέτοιος σωρός αποστέλλεται στη μία πλευρά. Είναι πολύ σημαντικό να λάβετε υπόψη κατά την πτήση, διότι εάν η κατεύθυνση του σωρού είναι άνιση, μπορούν να σχηματίσουν ελαττώματα και θα φαίνονται άσχημα.

Το επόμενο στάδιο της εργασίας συνεπάγεται την ενίσχυση του δέρματος ή του πορτοκαλιού Alcantara. Αυτή είναι μια υποχρεωτική κατάσταση για την ικανή ξήρανση. Επισκευή των καθισμάτων του αυτοκινήτου το κάνετε μόνοι σας - η υπόθεση είναι απλή, αλλά στο έργο αυτής πολλών αποχρώσεων που πρέπει να γνωρίζετε. Και το ελαστικό αφρού είναι ένα από τα σημαντικά μικρά κομμάτι. Είναι απαραίτητο το πάχος αυτού του υλικού να είναι ίσο με 5 mm και στην οπίσθια πλευρά, το υλικό πρέπει να είναι σε βάση ιστού.

Στο βίντεο είπε πώς να επισκευάσετε την ταπετσαρία των καρέκλες αυτοκινήτων:

Απλώνεται μόνο με ψεκασμό κόλλας! Όλα τα προηγούμενα τέλη που καλύπτονται καλύμματα κολλάτε στο ελαστικό αφρού, όχι από την πλευρά του υφάσματος, αλλά από την πλευρά του ελαστικού αφρού.

Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι είναι αδύνατο να κηλιδώσετε το ελαστικό αφρού για την ξήρανση των καθισμάτων σε κάθε περίπτωση. Έτσι μπορείτε εύκολα. Το πράγμα είναι ότι η κόλλα είναι σε θέση να πάρει ένα βαθύ πέρασμα στους πόρους του καουτσούκ αφρού και, αν είναι λίγο για να ξεπεράσει, να κολλήσει ολόκληρη την εσωτερική δομή του υλικού. Και στην αντίθετη θέση, ο αφρός δεν θα επιστραφεί. Επομένως, είναι απαραίτητο να κολλήσετε το ελαστικό αφρού: χρησιμοποιώντας ένα σπρέι ψεκασμού. Για παράδειγμα, ο γερμανικός Clue-Spray MAH έχει αποδειχθεί καλά αποδεδειγμένη.

Όταν εργάζεστε με το Alcantar, είναι σημαντικό όταν απογυμνώστε τις φέτες του σωρού πτερυγίου προς μία κατεύθυνση.

Χρησιμοποιήστε όταν ραφή χρειάζεστε μια καλή ραπτομηχανή. Αυτή η ραπτομηχανή θα είναι κατάλληλη, η οποία θα είναι σε θέση να ράψει μια βελονιά με το λεωφορείο με τριπλή πρόοδο. Τέτοια ράψιμο θα επιτρέψει στη μονάδα να προωθήσει αργά το υλικό. Περίπου 10-30 χιλιάδες ρούβλια.

Αφού ράψαμε όλα τα μέρη, πρέπει να βάλετε την κατάρρευση της ραφής στα μέρη από τη λάθος πλευρά. Πρώτα απ 'όλα, κόβουμε τις λωρίδες του καουτσούκ αφρού αριστερά κοντά στις μπάλες και στη συνέχεια καθαρίστε τις δερμάτινες προκλήσεις ή το Alcantara για την επένδυση. Μετά από αυτό, διαζευγμένο τις προκλήσεις στο πλάι και πιέζουμε στο ελαστικό αφρού.

Το βίντεο του καθίσματος του αυτοκινήτου περιγράφεται λεπτομερώς:

Είναι σημαντικό σε αυτό το στάδιο του παιχνιδιού να νικήσει το υλικό παραλιών στο ελαστικό αφρού. Ακολουθεί το συνηθισμένο σφυρί.

Τώρα ράβουμε την απόρριψη και χρησιμοποιούμε μια διπλή γραμμή φινιρίσματος γι 'αυτό. Θα πρέπει να είναι γνωστό ότι οι ελεύθερες άκρες πίσω από τη γραμμή νήματος δεν χρειάζεται να κόβονται, καθώς δεν θα είναι αισθητή κάτω από την αφοσωθούμενη.

Συνεχίζουμε να επισκευάζουμε τα δερμάτινα καθίσματα του αυτοκινήτου. Αποδείξαμε μια νέα περίπτωση, την οποία αποδεικνύουμε από το εσωτερικό είναι προφανές και ισιώστε. Τώρα χρειάζεστε αυτό το κάλυμμα και. Φαίνεται ότι είναι απλό, αλλά δεν είναι.

Έτσι, όλα συμβαίνουν, πρέπει να ξεκινήσετε με την πλάτη. Πρώτον, κάνουμε ιμάντες, και στη συνέχεια προσελκύουμε το κάλυμμα στο πίσω μέρος της καρέκλας.

Σε αυτό το στάδιο της εργασίας, μπορείτε να μετατρέψετε τη συνήθη θέση του οδηγού στον αθλητισμό. Για να το κάνετε αυτό, αυξάνουμε το κάθισμα με τη βοήθεια πολυουρεθάνης και να τους επισυνάπτονται την απαραίτητη μορφή. Μπορείτε απλά να πάρετε κομμάτια από καουτσούκ αφρού και να κολλήσετε την πλευρά του καθίσματος. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να κόψετε τις πλάκες από το υαλοβάμβακα του επιθυμητού σχήματος και να εγκαταστήσετε στις πλευρές του καθίσματος. Στη συνέχεια, κολλάνε ένα λεπτό ελαστικό αφρού. Ολόκληρος ο σχεδιασμός πρέπει να ενισχυθεί και να τραβήξει ως μία μόνο καρέκλα.

Αφού ντύσετε το πίσω κάλυμμα, θα πρέπει να πάτε στο "Sidushka" της καρέκλας. Συνήθως δεν θα υπάρξουν δυσκολίες σε αυτό το μέρος των καρέκλες. Όλα πρέπει να πάνε ομαλά. Εάν, φυσικά, το κάθισμα δεν είναι ανάγλυφο. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε πλαστικούς σφιγκτήρες που το κάλυμμα προσελκύεται από το πλαίσιο. Αυτοί οι ίδιοι σφιγκτήρες θα πρέπει να γυρίσουν το μαξιλάρι. Υπάρχουν ειδικές οπές και στη συνέχεια γαντζώστε τις βελόνες. Όσο για την άκρη του καλύμματος, πρέπει να τραβηχτούν στις καρέκλες πλαίσιο κατά μήκος του περιγράμματος.

Η επισκευή του δέρματος των καθισμάτων θα πρέπει πάντα να τελειώνει με μια ξηρότητα των τρυμματωμένων μερών και τη σαρωτή τους. Είναι απαραίτητο να θερμάνετε δερμάτινα καλύμματα ζεστού αέρα από ένα στεγνωτήρα μαλλιών. Και είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε για να μην καίνε το υλικό. Επεξεργασία ζεστού αέρα αεριωθούμενα δερμάτινα καλύμματα - Μην το παρακάνετε!

Μετά την οδήγηση του δέρματος, θα τεντώσει στο σχεδιασμό της καρέκλας σαν ένα τύμπανο. Δεν βλάπτει και μετακινεί τα καθίσματα του πορθμείου, αλλά αναγκαστικά μέσα από ένα κουρέλι.

Η μεταφορά ολοκληρώνεται. Παραμένει να καθαρίσετε τους λεκέδες που παραμένουν από τα δάχτυλα και την κόλλα, καθώς και διαφορετικά γλυκά.

Ο μεγάλος χρόνος θα εξυπηρετήσει, ειδικά αν επισκευάσετε και φροντίζετε πλήρως τα καθίσματα. Στη διαδικασία της μπαταρίας, άλλα στοιχεία του εσωτερικού της καμπίνας μπορούν να βελτιωθούν, δηλαδή, πόρτες, οροφή, πίνακας κ.λπ.