Κτυπά το τιμόνι κατά την πέδηση.

Διαχειριστείτε άνετα ένα καλό αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε ελιγμού και σε οποιοδήποτε δρόμο. Ωστόσο, όλη αυτή η άνεση περνάει με το χρόνο, επειδή το αυτοκίνητο είναι ένα αυτοκίνητο που έχει ένα ακίνητο που σπάζει με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, κάθε κατανομή έχει τα δικά της "συμπτώματα", προϋποθέσεις και συνέπειες. Σήμερα θα ασχοληθούμε με την κατάσταση όταν χτυπά το τιμόνι όταν πέφτει, με μεγαλύτερη ακρίβεια, με αυτές τις συνθήκες που μπορούν να το οδηγήσουν.

Γιατί χτυπά το τιμόνι κατά την πέδηση: Πιθανές αιτίες.

Αιτία 1 - καμπυλότητα δίσκων φρένων.

Τι μπορεί να προκληθεί; Sharp θέρμανση και ψύξη που ονομάζονται μέρη.

Μέθοδοι εξάλειψης: (σε νέο) ή τη ροή τους. Αποφασίστε τι να κάνετε θα βοηθήσει την επιθεώρηση:

  • Αφαιρέστε τους τροχούς.
  • Αφαιρέστε τις δαγκάνες φρένων.
  • Ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης του δίσκου στο διανομέα.
  • Αφαιρέστε το δίσκο φρένου.
  • Μετρήστε το πάχος του δίσκου.

Εάν το πάχος του δίσκου είναι ελάχιστο (αυτός είναι ο πιο ελάχιστος κατασκευαστής τιμών που υποδεικνύουν στο δίσκο), ο Ocker δεν είναι μια ιδέα - εκτελούμε μια αντικατάσταση. Σε άλλες περιπτώσεις - αναζωογονούμε τον παλιό δίσκο.

Ο λόγος 2 είναι ελαττωματικές άκρες του τιμονιού.

Τι μπορεί να προκληθεί; Η φθορά τους οφείλεται στην ιππασία σε κακούς δρόμους "Koch-σχήματος".

Μέθοδοι εξάλειψης: Αντικατάσταση συμβουλών σε νέες.

Προκειμένου να αντικατασταθεί, είναι απαραίτητο:

  • Ξεβιδώστε τη σφαίρα της στήριξης της μπάλας και το ειδικό εργαλείο για να απαλλαγείτε από το κόμβο.
  • Κόψτε το παξιμάδι της ώθησης διεύθυνσης και το ξεβιδώσει υπολογίζοντας τον αριθμό των περιστροφών για να μετατρέψετε τον ίδιο αριθμό περιστροφών στον ίδιο αριθμό περιστροφών.

Ο λόγος είναι 3 - οι σιωπηλοί μπλοκ των μπροστινών μοχλών διεύθυνσης είναι σπασμένες.

Τι μπορεί να προκληθεί; Συνεχής υπερφόρτωση του αυτοκινήτου και οδηγεί μέσω κακών δρόμων. Μέθοδοι θεραπείας: Νέα ή αντικατάσταση των μοχλών.

Για να αντικαταστήσετε το σιωπηλό μπλοκ που χρειάζεστε:

  • Αφαιρέστε το από το αυτοκίνητο επαναφορτώντας τα μπουλόνια στερέωσης μοχλού στο πλαίσιο του αυτοκινήτου και στη στήριξη της μπάλας από την πλήμνη του τροχού.
  • Με τη βοήθεια του Τύπου, το σιωπηλό μπλοκ συζητά και πιέζει το νέο στη θέση του.

Ο λόγος 4 είναι η ανώμαλη φθορά των μπροστινών τροχών.

Τι μπορεί να προκληθεί; Απότομη πέδηση όταν οι τροχοί πηγαίνουν στο UZ.

Μέθοδοι θεραπείας: Αντικαταστήστε τα ελαστικά για νέα. Για να το κάνετε αυτό, επικοινωνήστε με τους ειδικούς ελαστικών.

Αιτία 5 - Βρείτε τους μπροστινούς τροχούς.

Τι μπορεί να προκληθεί; Φθορά ελαστικών ή ντάμπινγκ φορτίου.

Αποκατάσταση: Εκτελέστε ειδικό εξοπλισμό. Εδώ δεν θα μπορείτε να κάνετε χωρίς τον απαραίτητο εξοπλισμό, οπότε αυτή η διαδικασία απαιτεί επίσης μια έκκληση σε εκατό.

Ο λόγος 6 είναι η φθορά του εγκάρσιας γραμμής του μηχανισμού διεύθυνσης.

Τι μπορεί να προκληθεί; Μακροπρόθεσμη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Μέθοδοι για την εξάλειψη: Αντικαταστήστε το cruthbar του συστήματος διεύθυνσης ή αντικαταστήστε τη διάταξη του Χάρτη διεύθυνσης. Αυτή η αντικατάσταση έχει ως εξής:

  • Αποσυναρμολογήστε τη στήλη διεύθυνσης και ξεβιδώστε το τιμόνι του τιμονιού από το ράφι διεύθυνσης.
  • Αφαιρέστε την καρδάκια και κάνετε μια αντικατάσταση σταυρών ή το εξ ολοκλήρου ειδικό εργαλείο του.

Βίντεο.