Η επισκευή και η ζωγραφική των πλαστικών τμημάτων του αυτοκινήτου συμβαίνει συχνότερα από τα ζωγραφικά μεταλλικά στοιχεία του σώματος. Ταυτόχρονα, ζωγραφίζοντας το πλαστικό του αυτοκινήτου με τα χέρια τους δεν είναι τόσο περίπλοκη διαδικασία, οπότε μπορεί να γίνει ακόμη και στο δικό του γκαράζ. Μπορείτε να ζωγραφίσετε τον εαυτό σας ως πλαστικό σαλόνι και το εξωτερικό πλαστικό, για παράδειγμα,.
Για το πλαστικό ζωγραφικής, θα χρειαστούν ειδικά υλικά. Το χρώμα πρέπει να εφαρμόζεται σε μια κατάλληλα προετοιμασμένη επιφάνεια πλαστικού, διαφορετικά ο χρόνος, τα χρήματα και τα υλικά θα δαπανηθούν μάταια. Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε την ποιότητα του πλαστικού για να μάθετε - είτε θα είναι απαραίτητο να είναι πρωτόγονος όταν προετοιμάζεται είτε όχι.
Κατά κανόνα, δύο τύποι πλαστικών χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα. Για να ελέγξετε ποια θα απαιτήσει ένα αστάρι και το οποίο δεν είναι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο απλούς τρόπους. Το πρώτο είναι να βουτήξει πλαστικό στο νερό (κατάλληλο εάν το στοιχείο δεν πρέπει να επισκευαστεί, αλλά μόνο για να ζωγραφίσει). Το νόημα είναι: αν πλαστικά επιπλέουν - είναι απαραίτητο να πρωταρχική αν πνιγεί - μπορείτε να κάνετε χωρίς αστάρι.
Η δεύτερη μέθοδος είναι κατάλληλη για λεπτομέρειες που πρέπει να επισκευαστούν πριν από τη βαφή, ή για μεγάλα μέρη που δεν τοποθετούνται σε δοχείο νερού (για παράδειγμα, προφυλακτήρα). Ένα κομμάτι πλαστικού πρέπει να πυροδοτήσει και να κατηγορήσει τη διαδικασία καύσης. Εάν το πλαστικό καπνίζει - ο εκκινητής δεν είναι απαραίτητος, εάν καίει με μια ομοιόμορφη καθαρή φλόγα χωρίς αιθάλη, τότε απαιτείται ο εκκινητής.
Τι να επιλέξετε: Μπορώ ή βουρτσίστε;
Το χρώμα, το αστάρι ή το λάκα για το πλαστικό πωλείται τόσο στο θόλο όσο και στις τράπεζες. Το βούρτσα είναι καλύτερο να ζωγραφίσει μικρά σγουρά μέρη από το πλαστικό, η ζωγραφική θα είναι καλύτερη από ότι από το δοχείο, καθώς το αεροζόλ είναι πολύ ψεκασμένο και δεν εμπίπτει πάντοτε σε δύσκολες θέσεις.
Η ακολουθία των ενεργειών έχει ως εξής: Το αντικείμενο καθαρίζεται διεξοδικά από μολυντές, απολιθώματα και επεξεργαστεί από αντιστατικό. Αντιστατική θεραπεία είναι απαραίτητη έτσι ώστε το πλαστικό να μην προσελκύσει σκόνη στον εαυτό του και σε διάφορους μικροί πορτοκάλια που θα χαλάσουν τον τύπο του χρώματος.
Στη συνέχεια, το τμήμα επεξεργάζεται με γυαλόχαρτο και τα ελαττώματα που πρέπει να επισκευαστούν καλύπτονται και να εξαντλούνται ξανά. Το Sandage είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ανθεκτικό στην υγρασία. Είναι απαραίτητο να σηκώσετε τις παρατυπίες, να σπαταλάτε περιοδικά τον τόπο της καστανιάς με νερό, "όλες οι μικρές επιφανειακές ρωγμές θα εξαλειφθούν. Μετά από αυτή τη θεραπεία, είναι απαραίτητο να περιμένουμε να ξαπλώνει και να ξαπλώνει και πάλι, διαφορετικά μπορεί να υπάρχουν ίχνη του λίπους του δέρματος, και σε μια κακή επιφάνεια χαμηλής περιεκτικότητας σε λιπαρά, το χρώμα δεν θα κρατήσει καλά.
Περαιτέρω - για καλύτερα χρώματα πρόσφυσης με πλαστικό. Ο εκκινητής πρέπει να εφαρμόζεται σε 2-3 λεπτά στρώματα. Για τμήματα πλαστικού, που δεν απαιτεί εκκινητή, αυτό το βήμα μπορεί να παραλειφθεί. Εάν το μέρος επανασυνδεθεί σε άλλο χρώμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το χρωματικό χώμα.
Μετά την ξήρανση του εκκινητή, η ακρυλική βαφή χρησιμοποιώντας ένα κολάρο ψεκασμού ή ψεκασμού εφαρμόζεται σε ένα ομοιόμορφο στρώμα εκ μέρους. Εφαρμόστε το, καθώς και το αστάρι, σε 2-3 στρώματα. Κάθε στρώμα πριν από την εφαρμογή του επόμενου πρέπει να στεγνώσει. Εάν το χρώμα περιείχε μεταλλικό, μετά από 20-30 λεπτά μετά την εφαρμογή του τελευταίου στρώματος, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε λάκα και μετά το ξήρανση του για να γυαλίσει το τμήμα με την πάστα κεριού.
Το πλαστικό αυτοκίνητο με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας μια βούρτσα στην τεχνολογία ζωγραφικής δεν διαφέρει από την παραπάνω μέθοδο. Ακριβώς για αυτόν τον τύπο ζωγραφικής, τα υλικά χρησιμοποιούνται με μεγαλύτερη περίοδο ξήρανσης, η οποία αντίστοιχα καθυστερεί ολόκληρη τη διαδικασία. Και αν δεν αρκεί να ζωγραφίσουμε γρήγορα, το χρώμα θα αρχίσει να συλλαμβάνεται στη φούντα, γι 'αυτό και τα διαζύγια θα παραμείνουν.
Ζωγραφισμένο πλαστικό
Τα περισσότερα από τα πλαστικά μέρη του εσωτερικού του αυτοκινήτου δεν έχουν διακοσμητική επίστρωση - είναι ζωγραφισμένα στη μάζα. Αυτό σημαίνει ότι πόσο να επιπλήξουν τέτοιες λεπτομέρειες, παραμένουν το ίδιο χρώμα που ήταν αρχικά. Οι γρατζουνιές, φυσικά, είναι ορατές, επειδή το πλαστικό είναι ένα μάλλον μαλακό υλικό, αλλά δεν αντιμετωπίζουν.
Σε μια σημείωση
Αφαιρέστε τις γρατζουνιές με πλαστικό μπορεί να είναι διαφορετικοί τρόποι. Υπάρχουν ειδικοί διαλύτες, οπτικοί πολυτέρες, θερμικές λύσεις, καθώς και λείανση, στόκος και ζωγραφική. Εάν ο στόχος είναι μόνο για να απαλλαγείτε από τις γρατζουνιές, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε πρώτα όλες τις διαθέσιμες καλλυντικές μεθόδους.
Εάν η ζωγραφική του πλαστικού γίνεται στο πλαίσιο του έργου συντονισμού, τότε, κατά κανόνα, αλλαγές χρώματος. Για παράδειγμα, γκρι ή μαύρα πλαστικά μέρη της καμπίνας και του ταμπλό, βαφή σε κίτρινο ή κάποιο άλλο χρώμα. Σε αυτή την περίπτωση, τυχόν γρατζουνιές ή γρατζουνιές που σχηματίζονται αργότερα θα βιαστούν στα μάτια, αφού το σκοτεινό πλαστικό θα κολλήσει αμέσως κάτω από αυτά.
Κατά τη διάρκεια της επισκευής πλαστικών τμημάτων του αυτοκινήτου, το χρώμα βαφής επιλέγεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πρωτότυπο. Το πλαστικό βαμμένο με τέτοια χρώματα θα συμπεριφέρεται με τον ίδιο τρόπο όπως αποσυσκευασία. Δηλαδή, το μηδέν θα εμφανιστεί, αλλά το χρώμα αντίθεσης δεν θα κολλήσει κάτω από το χρώμα.
Ανεξάρτητη ζωγραφική
Οποιοδήποτε πλαστικό μέρος στο αυτοκίνητο μπορεί να βαφτεί ανεξάρτητα. Αλλά τα πιο δύσκολα πράγματα είναι με πλαστικούς προφυλακτήρες. Για τη ζωγραφική τους, είναι απαραίτητο να επιλέξετε χρώμα. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε ακριβώς το ίδιο χρώμα στα δοχεία, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς.
Για προφυλακτήρες αυτο-ζωγραφικής, πρέπει να έχετε:
- Κατάλληλο γκαράζ.
- συμπιεστής;
- kraspopult;
- Υλικά βαφής (αστάρι, στόκος, βαφή, βερνίκι, διαλύτες).
Ο εξοπλισμός είναι ακριβός και το αγοράζετε μόνο για μια ζωγραφική εφάπαξ δεν έχει νόημα. Όλα αυτά μπορούν να ενοικιαστούν, αλλά η εμπειρία προς ενοικίαση δεν παραδίδει. Ή πρέπει να ασκείτε συνεχώς, να έχετε τον δικό σας εξοπλισμό ή να βρείτε ένα καλό εργαστήριο ζωγραφικής.
Ζωγραφική πλαστικών στοιχείων του εξωτερικού και του εσωτερικού του αυτοκινήτου, για το οποίο δεν χρειάζεται να σηκώσετε το χρώμα ακριβώς στον τόνο, μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας δοχεία αεροζόλ. Και η εργασία αυτή είναι υπό την ισχύ σχεδόν κάθε αυτοκινητιστής. Για τη ζωγραφική πρέπει να αφαιρέσετε το στοιχείο, να το καθαρίσετε προσεκτικά και να απολάβετε, μετά από την οποία μπορείτε να εφαρμόσετε χρώμα ή χώμα.
Σε μια σημείωση
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το χρώμα από τα δοχεία (nitroemal) περιέχει έναν επιθετικό διαλύτη. Εάν ρίχνετε πάρα πολύ τέτοια βαφή σε πλαστικό, τότε μπορεί να διαλύσει. Όλα τα στοιχεία, φυσικά, δεν θα μαλακώσουν, αλλά το επιφανειακό στρώμα - μπορεί πολύ καλά.
Προκειμένου να αποφευχθεί η διάλυση του πλαστικού, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό έδαφος ή να βάλετε το χρώμα με έναν ψεκασμό, περιμένοντας την πλήρη εξάτμιση των πτητικών ουσιών μετά την εφαρμογή κάθε στρώματος. Τα πρώτα στρώματα θα δημιουργήσουν ένα είδος χώματος που δεν θα δώσει ένα άφθονο στρώμα βαφής για να αλληλεπιδράσει με το πλαστικό απευθείας. Ωστόσο, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, το τελευταίο στρώμα δεν πρέπει να εφαρμόζεται υπερβολικά λίπος.
Όταν ζωγραφίζεις πλαστικό, ένας σημαντικός παράγοντας είναι η ποιότητα της βαφής. Δεν είναι μυστικό ότι σήμερα υπάρχουν πολλά ψεύτικα, και στα δοχεία μπορεί να είναι μακριά από το να γράφονται. Υπήρχαν περιπτώσεις όπου υπήρχε βαφή, η οποία θα μπορούσε να στεγνώσει για περισσότερο από 10 ώρες και εξακολουθούσε να παρέμεινε κολλώδης. Η υψηλής ποιότητας βαφής στεγνώνει όχι περισσότερο από 15 λεπτά, η οποία σας επιτρέπει να ζωγραφίζετε πλαστικό, χωρίς να διαλύσετε.
Συμπερασματικά, θα ήθελα να ενημερώσω για μια τόσο καινοτόμο μέθοδο διακοσμητικού φινιρίσματος οποιουδήποτε υλικού, συμπεριλαμβανομένου του πλαστικού, ως ένα δίκο. Η ειδική ταινία υφής εφαρμόζεται στο νερό, ενεργοποιείται από μια ειδική ουσία και βυθίζεται σε αυτό το μέρος. Ως αποτέλεσμα, το στοιχείο αυτό παίρνει την επικάλυψη υψηλής ποιότητας.
