Το σύγχρονο αυτοκίνητο δεν είναι μόνο τα μεταλλικά μέρη που συναρμολογούνται με τη σωστή σειρά, αλλά και ένα ορεινό πλαστικό: προφυλακτήρες, spoilers, καλούπια, εξωτερικούς καθρέφτες και ούτω καθεξής.

Τι πρέπει να ξέρετε για τη ζωγραφική πλαστικά μέρη του αυτοκινήτου με τα χέρια σας;

Και έτσι ώστε η ακατάστατη εμφάνισή τους να μην ένεση τον οδηγό και δεν φοβόταν τους επιβάτες του, θα πρέπει να μάθουν πώς να ζωγραφίζουν τα πλαστικά μέρη του σώματος με τα χέρια τους. Ίσως κάποιος που έχει ήδη ζωγραφίσει διανοητικά την εικόνα, καθώς εύκολα παίρνει το σπρέι και τα είκοσι λεπτά με τη σειρά. Αλλά δεν ήταν εκεί! Οι λεπτότητες αυτής της απλής εργασίας φιλοξενούν ακριβώς σε ένα άρθρο που είναι καλύτερο να διαβάσετε στο τέλος.

Όπως όλα τα άλλα πλαστικά, το πλαστικό διαθέτει κάποιες ιδιότητες που είναι εγγενείς μόνο σε αυτόν, και επομένως ο αυτοκινητιστής αξίζει τουλάχιστον λίγο να κατανοεί τα υλικά που πήγαν στο αυτοκίνητο. Σχεδόν όλες οι λεπτομέρειες είναι κατασκευασμένες από διαφορετικούς τύπους πλαστικών. Συνήθως όλα τα πλαστικά που χρησιμοποιούνται για εσωτερικά και εξωτερικά μέρη των μηχανών πρέπει να είναι κατά κύριο λόγο ανθεκτικά και ασφαλή. Διαχωρίζονται σε 2 τύπους: αυτά που απαιτούν εκκινητή και δεν το χρειάζονται καθόλου.

Συνήθως πρέπει να επιλέξετε μία από τις ακόλουθες πλαστικές μεθόδους επισκευής:

1. Έλεγχος πλευστότητας

Έχοντας μειώσει το πλαστικό στο νερό, δείτε αν πνιγεί ή όχι. Εάν το τμήμα βυθισμένο στο νερό, τότε μπορεί να αποφευχθεί η επιπλέον ταλαιπωρία. Εάν επιπλέει, τότε πρέπει πρώτα να εφαρμόσετε το έδαφος για πλαστικό, και μόνο τότε - ακρυλικό έδαφος.

2. Κάψιμο

Calm ένα μικρό κομμάτι από πλαστικό από τις λεπτομέρειες που πρόκειται να επισκευάσετε. Βλέπετε έτσι ώστε να μην αποδειχθεί να είναι βρωμιά, βαφή ή λίπανση μούχλας. Google Plastics. Εάν καίει και καπνίζει, τότε το υλικό δεν είναι απαραίτητο. Εάν η φλόγα ανεβαίνει καθαρή (όπως ένα κερί), στη συνέχεια μπροστά από το κύριο στρώμα του εκκινητή θα πρέπει να εφαρμοστεί στο πλαστικό.

Ζωγραφίζοντας μια νέα λεπτομέρεια από πλαστικό αυτοκίνητο Το κάνετε μόνοι σας

Εάν έχετε αποκτήσει ένα νέο πλαστικό για ένα κιτ σώματος ή έναν προφυλακτήρα, τότε πιθανότατα θέλετε να ταιριάζει σχεδόν στον τόνο στον τόνο για το χρώμα του αυτοκινήτου σας. Αυτό πρέπει να κάνετε:

• Αποσπάστε τις λεπτομέρειες.
• Εφαρμόστε το έδαφος στο πλαστικό.
• Εφαρμόστε ακρυλικό έδαφος.
• Γυαλίστε το τελευταίο στρώμα.
• Εφαρμόστε μια χρωστική ουσία ή "βάση".
• Εφαρμόστε το βερνίκι.

Εάν το πλαστικό σας τμήμα δεν απαιτεί πρόσθετο αστάρι, κατόπιν ξεφλουδίζετε, οι πρωτεΐνες Antsilicone. Μετά από αυτό, εφαρμόστε τον κόλλα κινδύνου για ένα ακρυλικό έδαφος δύο συστατικών 240 και υψηλότερο και υψηλότερο και πλήρως φορτωμένο.

Σπρώξτε το ξηρό έδαφος με λειαντικό 320 (κάτω από ένα απλό σμάλτο) και μετά - "κάτω από μεταλλικό" λειαντικό 450 ή 500. Κατά την προσθήκη εδάφους και πλαστικού στο χρώμα, ή το "Elaster", όπως το ονομάζουν ( ποσοστό των εξαρτημάτων, κοιτάξτε τη φιάλη). Ο "ελαστικός" θα βοηθήσει το χρώμα να μην σκουπίζει ακόμη και με μικρά σοκ του αυτοκινήτου.

Στην περίπτωση που το στοιχείο πρέπει να προετοιμαστεί με μια ειδική ουσία για πλαστικό, μην ξεχνάτε πολύ, πολύ προσεκτικά καθαρίστε την επιφάνεια από τα εργοστασιακά λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για καλούπια.

Στη συνέχεια, κάνετε τις ίδιες ενέργειες που περιγράφονται από δύο παραπάνω παραγράφους, μόνο πριν χρησιμοποιήσετε το ακρυλικό χώμα δύο συστατικών, εφαρμόστε το έδαφος σε πλαστικό. Είναι συνήθως ένα μόνο συστατικό και σχεδόν διαφανές. Στεγνώνει πολύ γρήγορα, αλλά δεν αρέσει "busting": με άφθονη εφαρμογή, σίγουρα θα δώσει το δέρμα της. Είναι καλύτερα να εφαρμόζετε 2 λεπτά στρώματα περιμένοντας τον καθένα από αυτά. Δεν αξίζει να άλεση ένα τέτοιο έδαφος. Αλλά ως αναλώσιμο υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί και το έδαφος.

Σχεδόν όλοι οι εργασίες για την προετοιμασία και τη ζωγραφική του πλαστικού είναι τα ίδια και όχι πολύ διαφορετικά από: Είναι απαραίτητο να απολιπανθεί η επιφάνεια, να κολλήσει προς την ευθυγράμμιση και το περίπτερο. Μια ειδική στόκος για τα πλαστικά είναι δαπανηρή, αλλά μπορείτε εύκολα να κάνετε και συμβατικό πολυεστερικό στόκο δύο συστατικών.