Το εσωτερικό του σύγχρονου σαλόνι αυτοκινήτων έχει πολλά πλαστικά στοιχεία. Όταν λειτουργούν, γρατζουνιές, ρωγμές και άλλα ελαττώματα. Αυτό επιδεινώνει την εμφάνιση του σαλόνι του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, η αποκατάσταση των εσωτερικών στοιχείων είναι εύκολο να εκτελεστεί με τα χέρια σας. Στη συνέχεια, θα σας πω για τους πιθανούς τρόπους αποκατάστασης.

Η ζωγραφική είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος επισκευής πλαστικού. Με τις κατάλληλες λειτουργίες, το σαλόνι του αυτοκινήτου θα μοιάζει με ένα νέο. Αλλά αυτή η μέθοδος και η πιο χρονοβόρα. Πρώτα απ 'όλα, κατά την εκτέλεση της εργασίας, θα χρειαστείτε μια ευρύχωρη πυγμαχία στα χέρια σας, στα οποία θα είναι δυνατή η τοποθέτηση των στοιχείων της καμπίνας του αυτοκινήτου από το πλαστικό για τη ζωγραφική. Ένα στενό γκαράζ για αυτούς τους σκοπούς δεν είναι κατάλληλη.

Στο δωμάτιο πρέπει να περάσετε λεπτομερή καθαρισμό, να το ξεπλύνετε μακριά από τη σκόνη και τη βρωμιά, ώστε να αποφευχθεί η είσοδος στην επιφάνεια των εξαρτημάτων μετά τη χρώση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια διαφορετική κατάλληλη θέση. Για παράδειγμα, στο εξοχικό σπίτι κάτω από το θόλο. Στη συνέχεια θα πρέπει να περιμένετε για ξηρό και αδιάκριτο καιρό. Διαφορετικά, η ζωγραφική μπορεί να χαλάσει από τον άνεμο με σκόνη.

Η επισκευή της πλαστικής αυτόματης ζωγραφικής απαιτεί αρκετές λειτουργίες με κάθε λεπτομέρεια: εξαρτήματα καθαρισμού από βρωμιά, σκόνη και λίπος, αστάρι, στόκος, λείανση, ζωγραφική, επίστρωση βερνικιού. Ως εκ τούτου, όλα τα μέρη του εσωτερικού του αυτοκινήτου από το πλαστικό πρέπει να αποσυναρμολογήσουν. Εκτελέστε όλες τις παραπάνω λειτουργίες είναι διαφορετικά αδύνατο.

Κατά την αφαίρεση εξαρτημάτων από το αυτοκίνητο, πρέπει να είστε προσεκτικοί, καθώς μπορούν εύκολα να καταστραφούν. Ιδιαίτερα ταλαιπωρία όταν αποσυναρμολογείτε συνδετήρες λεπτομερειών: κλιπ, μάνδαλα, έμβολα. Για να αποφύγετε αυτό, συνιστάται η αγορά ενός ειδικού σετ για την αφαίρεση των εσωτερικών στοιχείων από πολυουρεθάνη.

Αφού αφαιρέσετε το στοιχείο, είναι απαραίτητο να πλύνετε προσεκτικά και να καθαρίσετε. Εκτός από το σκούπισμα με ένα υγρό κουρέλι, απαιτείται καθαρισμός από το λίπος χρησιμοποιώντας ένα καθαρότερο. Το καθαριστικό πρέπει να είναι ουδέτερο και να διαλύσει το πλαστικό. Διαφορετικά, η εμφάνισή του θα επιδεινωθεί μόνο. Μπορείτε να προτείνετε το λευκό πνεύμα ή το ανάλογο του.

Το επόμενο βήμα της επισκευής με τα χέρια σας είναι ο εκκινητής. Αλλά υπάρχει μια απόχρωση εδώ. Σε ορισμένους τύπους πλαστικών που μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτή τη λειτουργία. Ως αποτέλεσμα, αποθηκεύονται ένα σημαντικό χρονικό διάστημα και χρήμα. Προσδιορίστε ότι είναι εύκολο. Αρκεί να πάρετε ένα μικρό κομμάτι πλαστικό, παίρνοντας το σε ένα μέρος ανεπαίσθητο στα μάτια και να πραγματοποιήσετε τις ακόλουθες λειτουργίες: Ρυθμίστε τη φωτιά και να σταματήσετε στο νερό. Εάν όταν καίνετε το κάπνισμα και σε νεροχύτες - μπορείτε να κάνετε χωρίς τη διαδικασία εκκίνησης. Και, αν καίει, όχι παιδί, και εμφανίζεται στο νερό, θα χρειαστεί να αγοράσετε το έδαφος και να εκτελέσετε εκκινητή.

Το έδαφος και το χρώμα κατά προτίμηση αποκτούν από έναν κατασκευαστή. Θα αποτελέσει εγγύηση καλών χρωμάτων προσκόλλησης (συμπλέκτη) με μια εκκινημένη επιφάνεια.

Μετά την εφαρμογή του εδάφους σε ένα ή δύο στρώματα, η οποία εκτελείται χρησιμοποιώντας ένα σπρέι ή μια βούρτσα, οι λεπτομέρειες πρέπει να στεγνώσουν. Ο χρόνος στεγνώματος καθορίζεται από τις καιρικές συνθήκες και υποδεικνύεται στις οδηγίες για το αστάρι.

Στη συνέχεια, τα στοιχεία του θαλάσσιου αυτοκινήτου που έχουν ρωγμές και γρατζουνιές πρέπει να ακονιστούν. Αυτός ο τύπος επισκευής απαιτεί τερματισμό. Το στόκο αποτελείται συνήθως από δύο συστατικά που αναμιγνύονται πριν από την εφαρμογή. Μετά την ανάμειξη του τελειωμένου στόκου, πρέπει να εφαρμόσετε στην επιφάνεια για 5-6 λεπτά. Μετά από αυτό το διάστημα, αρχίζει να παχαίνει και οι γρατζουνιές και οι ρωγμές θα πρέπει να σταματήσουν οι ρωγμές. Διαφορετικά, σχηματίζεται τραχύτητα, η οποία θα πρέπει να εξαλείψει τη φούστα emery για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, χωρίς να επισκευάσει σοβαρά κατεστραμμένες επιφάνειες, μην το κάνετε.

Μετά την ξήρανση, η εκκινημένη επιφάνεια γυαλίζεται με ένα αδιάβροχο δέρμα με γυαλόχαρτο με κόκκους 300-400 χρησιμοποιώντας νερό, το οποίο θα εξασφαλίσει το καλύτερο αποτέλεσμα. Στη συνέχεια, και πάλι τα μέρη ξηραίνονται και γείωση. Για το σκοπό της καλύτερης λαβής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την επιφάνεια της επιφάνειας με μια φούστα μηδέν. Μετά από αυτό, μπορείτε ήδη να ξεκινήσετε απευθείας στη ζωγραφική.

Η συλλογή χρώματος μπορεί να πραγματοποιηθεί με τρεις τρόπους: από το δοχείο, με ένα χρώμα, χειροκίνητα βούρτσα.

Ο καλούντος πριν από τη χρήση πρέπει να ανακινείται προσεκτικά για να επιτευχθεί η ομοιόμορφη κατανομή της χρωστικής χρωματισμού. Είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί το δοχείο σε μια τέτοια απόσταση από τις λεπτομέρειες έτσι ώστε να μην σχηματίζονται τα τύμπανα και το χρώμα κατανεμήθηκε παντού εξίσου. Είναι επιθυμητό να εφαρμόζεται τουλάχιστον δύο στρώματα βαφής. Αυτό θα δώσει μια ομοιόμορφη σκιά σε ολόκληρη την επιφάνεια του τμήματος. Μετά την εφαρμογή κάθε στρώματος, απαιτείται η ξήρανση σύμφωνα με τις οδηγίες στο χρώμα.

Όταν χρησιμοποιείτε κατάρρευση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακρυλικό χρώμα. Έχει καλύτερες ιδιότητες σε σύγκριση με το χρώμα στο δοχείο. Ωστόσο, η payalopult μπορεί να μην είναι καθόλου, αλλά η απόκτηση της για μια ζωγραφική εφάπαξ είναι παράλογη.

Η ζωγραφική με το χέρι με μια βούρτσα απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και δεξιότητες. Ωστόσο, όταν επισκευάζετε μικρά στοιχεία του εσωτερικού χώρου χωρίς βούρτσα, δεν είναι απαραίτητο, δεδομένου ότι το δοχείο και το payalopult θα είναι αναποτελεσματικό στην περίπτωση αυτή. Χρώματα σε ένα bruster πρέπει να πάρουν πολύ. Στη συνέχεια, το χρώμα καταψύχεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια. Παρέχει καλή πρόσφυση.

Το τελικό στάδιο επισκευής με τη ζωγραφική είναι η εφαρμογή ειδικού προστατευτικού βερνικιού, οι οποίες συχνά εκτίθενται σε εξωτερική επιρροή. Τα στρώματα αυτού του βερνικιού πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο. Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά την εκτέλεση μιας τέτοιας επιδιόρθωσης, είναι απαραίτητο να ζωγραφίσουμε όλα τα στοιχεία του εσωτερικού αυτοκινήτου. Διαφορετικά, η διαφορά στην εμφάνιση μεταξύ των βαμμένων και μη καταγγέλλων τμημάτων του εσωτερικού αυτοκινήτου θα είναι αισθητή.

Φτερά

Αυτός ο τύπος επισκευής του σαλόνι του αυτοκινήτου με τα χέρια σας θα απαιτήσει επίσης να αποσυναρμολογήσει τα στοιχεία του εσωτερικού που υπόκεινται σε ένα σχέδιο. Οι λεπτομέρειες που αφαιρούνται πρέπει να καθαριστούν, να απομακρυνθούν από τη βρωμιά. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται ο τελικός καθαρισμός των επιφανειών από το λίπος χρησιμοποιώντας το καθαριστικό. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το καθαριστικό δεν πρέπει να διαλύεται το υλικό των λεπτομερειών.

Το δέρμα που αγοράστηκε εκ των προτέρων ή το δερματίδιο εκτίθεται από το περίγραμμα των τμημάτων των τμημάτων με ένα μικρό περιθώριο αρκετών εκατοστών. Η κόλλα εφαρμόζεται στην επιφάνεια των λεπτομερειών και της εσωτερικής πλευράς της δερματίδας (δέρμα). Η τεχνολογία που αναβοσβήνει εξαρτάται από τον τύπο της κόλλας και υποδεικνύεται στις οδηγίες κόλλας.

Η λειτουργία με επικόλληση πρέπει να πραγματοποιηθεί γρήγορα, να ευθυγραμμίσει το δερματίδιο και την αφαίρεση φυσαλίδων αέρα, στην αυστηρή συμφωνία με την εντολή. Διαφορετικά, μετά τη ρίψη της κόλλας, η εξάλειψη των ελλείψεων θα είναι πολύ δύσκολη. Το σχίσιμο του δέρματος ή του δέρματος μπορεί να τους οδηγήσει.

Οι άκρες της δερματίδας (δέρμα) διαχωρίζονται και κολλώνονται στο εσωτερικό του μέρους. Στην περίπτωση που αυτά τα μέρη είναι έγκυρα πολύ κοντά ο ένας στον άλλο, η μεταφορά μπορεί να αποτρέψει την εγκατάσταση των εξαρτημάτων στη θέση τους. Στη συνέχεια, απλά παράγει κόψιμο του δέρματος (δέρμα) κατά μήκος του περιγράμματος του στοιχείου.

Oklayka

Η απόδοση του εσωτερικού του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ζυμαρικά είναι παρόμοια με την προηγούμενη περίπτωση. Θα απαιτήσει επίσης λεπτομερή προετοιμασία των στοιχείων της αυτόματης καμπίνας, συμπεριλαμβανομένης της αποσυναρμολόγησης. Θα χρειαστεί να ξεπλύνετε μακριά από τη βρωμιά και τη σκόνη, να καθαρίσετε την επιφάνεια της επιφάνειας από το λίπος με ένα καθαρότερο, το οποίο δεν καταστρέφει το πλαστικό μας.

Στη συνέχεια κόβουμε την ταινία κάτω από το μέγεθος του στοιχείου με ένα μικρό περιθώριο έτσι ώστε οι άκρες να μπορούν να τυλιχτεί. Η ταινία μπορεί να είναι υπό άνθρακα ή άλλο χρώμα που χρειάζεστε.

Έχοντας κάνει την επιθυμητή ταινία κοπής για κάθε ενσωματωμένο στοιχείο του αυτοκινήτου, αφαιρεί το προστατευτικό στρώμα από αυτό και έχουμε ένα συγκολλητικό στρώμα επάνω. Μετά από αυτό, επιβάλλει το επιθυμητό στοιχείο στην κορυφή της μεμβράνης και παράγουμε προ-κόλληση. Τοποθετώντας λεπτομερώς την ταινία, παίρνουμε στα χέρια ενός στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής, πλαστικών σπάτουλας και παράγουν την τελική συρρίκνωση της ταινίας κάτω από τη δράση ενός θερμού πίδακα αέρα. Η εξομάλυνση και η αφαίρεση των φυσαλίδων αέρα εκτελούνται από πλαστικές σπάτουλες. Οι άκρες λυγίζουν στο εσωτερικό του τμήματος και επίσης θερμαίνονται καλά.

Μια τέτοια ταινία επιτυγχάνει επιτυχώς τις γρατζουνιές και άλλα ελαττώματα αυτοκινήτων. Παρά το γεγονός αυτό, πριν από την επικόλληση της επιφάνειας των τμημάτων που έχουν ελαττώματα, είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστεί με τη φούστα Emery.

Λείανση με θέρμανση

Λεπτομέρειες επισκευής Αυτόματα πρέπει να πλύνετε και να καθαρίζετε τα μέσα απολίπανσης. Οι γρατζουνιές είναι σάντουιτς, και στη συνέχεια θερμαίνονται με στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής. Πλαστικά μαλακωμένα και ελαττώματα καθυστερούν. Το Plus είναι ότι οι λεπτομέρειες δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογηθούν με το αυτοκίνητο. Κατά τη θέρμανση, πρέπει να λαμβάνεται προσοχή, διαφορετικά η πλαστική μπορεί να ρέει.