Φυσικά, η πιο σημαντική ποιότητα οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Ωστόσο, για την αισθητική ευχαρίστηση του οδηγού και των επιβατών, είναι απλά απαραίτητο το εσωτερικό του οχήματος. Το νέο αυτοκίνητο είναι καλό με αυτό. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, εμφανίζεται το χρώμα του πούτιδας ταπετσαρίας, στη διαδικασία λειτουργίας, λεκέδες και βιασύνη, με την οποία δεν αντιμετωπίζεται πλέον ο ξηρός καθαρισμός. Ιδιαίτερα επιρρεπή στα σαλόνια αυτοκινήτων της ρύπανσης.

Η ευκολότερη λύση στο πρόβλημα θα προσελκύσει την υπηρεσία αυτοκινήτων όπου οι εμπειρογνώμονες θα αντικαταστήσουν εντελώς το σαλόνι και τα καθίσματα. Ωστόσο, πολύ φθηνότερο θα εκπληρώσει μια τέτοια διαδικασία μόνοι σας. Μπορείτε να ράψετε στα καθίσματα ή να αγοράσετε καλύμματα και να επιλέξετε το υλικό για τη νέα οροφή, τις πόρτες, τους υποβραχιόνους, τα πίσω ράφια, τορπίλες και άλλα μέρη. Η νέα επένδυση του σαλόνι του αυτοκινήτου είναι σε θέση να αλλάξει εντελώς ολόκληρη την εμφάνιση της καμπίνας και να του δώσει τη χάρη και την ελκυστικότητα.

Επιλογή υλικού

Φυσικά, μόνο η τέλεια επιλογή είναι το δερμάτινο εσωτερικό στο αυτοκίνητο. Αλλά αυτή η ευχαρίστηση είναι πολύ ακριβή και όχι κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου από την τσέπη. Σκεφτείτε ποια άλλα υλικά (που είναι διαθέσιμα) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ενημέρωση του εσωτερικού σχεδιασμού οχημάτων.

Τα πιο δημοφιλή και συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά για την ανάρτηση του εσωτερικού του μηχανήματος είναι:

• Χαλί. Αυτό είναι αρκετά προσιτό και πιο φτηνό υλικό, το οποίο είναι μια μη υφασμένη βάση, πάνω στην οποία επιβάλλεται το "διακοσμητικό" στρώμα. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου υλικού μπορεί να ονομαστεί την παρουσία ενός μεγάλου αριθμού αποχρώσεων και την πιο απλή εγκατάσταση.
• Αλκαντάρα. Αντίθετα, η πρώτη έκδοση του Alcantara αποτελείται από μια υφαντά βάση που παράγεται από κλωστές λεπτής ίνας. Η κατασκευή περιλαμβάνει τόσο τις υφαντικές όσο και τις χημικές διαδικασίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι ένα πιο ανθεκτικό και ανθεκτικό υλικό με μεταξάνια, απαλότητα και ακαθαρσίες.
• Δερματίδα. Αυτή είναι μια φθηνή έκδοση της επένδυσης καμπίνας, η οποία, εκτός από το κόστος και την ελκυστική εμφάνιση, έχει μόνο μειονεκτήματα. Οι κύριες ελλείψεις αυτού του υλικού είναι (πολύ καιρό), αυξημένη ελαστικότητα, υπερβολική έκθεση σε μηχανική βλάβη και απορροφούν οσμές (μερικές φορές αρκετά δυσάρεστες).

Είναι πολύ σημαντικό όταν αγοράζετε ένα υλικό για μια νέα επένδυση καμπίνας, δώστε προσοχή στην ποιότητα των αγαθών. Ελέγξτε ότι η δομή του υφάσματος ή του δέρματος είναι ομοιογενής. Εάν η Alcantara έχει επιλεγεί, τότε όταν η ζωγραφική, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη την κατεύθυνση του σωρού. Διαφορετικά, μπορεί να αποδειχθεί ότι οι λεπτομέρειες μιας καρέκλας θα έχουν διαφορετικές αποχρώσεις.

Απαιτούμενα εργαλεία

Τραβήξτε με το δέρμα, το βελούδο, το Alcantara, το χαλί ή το δερμάτινο πρέπει να γίνονται σε μια συγκεκριμένη ακολουθία. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία που μπορεί να χρειαστεί να αγοράσετε:

• ψαλίδι και μαχαίρι για λινέλαιο.
• κατσαβίδι;
• κόλλα;
• ένα σύνολο κλειδιών.
• υλικά (εάν είναι επιθυμητό).
• Ραπτομηχανή (εάν σχεδιάζεται η αντικατάσταση των καθισμάτων επένδυσης).

Αλγόριθμος εργασίας

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι, ανάλογα με το τι έχετε ένα μοντέλο αυτοκινήτου, η διαδικασία επένδυσης της εσωτερικής μηχανής μπορεί να είναι κάπως διαφορετική. Αλλά γενικά, ο αλγόριθμος εργασίας μοιάζει με αυτό:

• Αρχικά, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλα τα εξαρτήματα και όλα τα στοιχεία στερέωσης. Αυτά είναι βύσματα, λαβές και γείσα.
• Στη συνέχεια, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε ολόκληρο τον ηλεκτρολόγο μέσα στην καμπίνα και να τραβήξετε τους συνδετήρες.
• Αφού διακοσμήσετε τα διακοσμητικά πλαίσια ακολουθίας και αφαιρέστε την παλιά επένδυση.
• Μετά την αποσυναρμολόγηση, είναι σημαντικό να καθαρίσετε όλες τις επιφάνειες από τη βρωμιά, τη σκόνη και τη σκουριά.
• Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να απολιπανθούν όλα τα πλαστικά και τα μεταλλικά μέρη.
• Στη συνέχεια, είναι σημαντικό να εκτελέσετε σωστά ένα νέο υλικό. Είναι καλύτερο να επισυνάψετε παλιές λεπτομέρειες στο χαρτόνι και να πραγματοποιήσετε την κοπή. Και μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι όλα γίνονται σωστά, μεταφέρουν το πρότυπο στο επιλεγμένο υλικό.
• Μετά από αυτό, ορίστε νέα στοιχεία της επένδυσης, λείπει καλά την επιφάνεια με κόλλα.
• Εάν είναι απαραίτητο, εξαφανίστε νέα στοιχεία με στεγνωτήρα μαλλιών έτσι ώστε να μην σχηματίζονται οι πτυχώσεις. Εκτός από την εκσκαφή, μπορείτε ακόμα να μην παραπλανήσετε την ταπετσαρία, έτσι ώστε όλα να φαίνονται πιο εξοπλισμένα και τακτοποιημένα.
• Το συμπέρασμα θα είναι η εγκατάσταση στον τόπο τοποθέτησης και τα εξαρτήματα στερέωσης.

Στο βίντεο - μεταφέροντας την καμπίνα:

Κάθισμα. Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σχεδιάζει να αντικαταστήσει την ταπετσαρία των καθισμάτων και όχι, είναι πιθανότερο να χωρίσει την προηγούμενη επένδυση σε ξεχωριστές λεπτομέρειες (αναταραχές στις ραφές στις ραφές) και να ζωγραφίσει το νέο προϊόν. Στη συνέχεια, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη ραπτομηχανή για να κάνετε τα πάντα μαζί. Είναι πολύ πιο εύκολο να αποκτήσετε όλα τα καλύμματα, ειδικά αφού τα καταστήματα αυτοκινήτων προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία από διάφορες παραλλαγές.

Πόρτες. Είναι σημαντικό όταν αντικαθιστάτε την επένδυση στις πόρτες των αυτοκινήτων μετά την αποσυναρμολόγηση του παλαιού υλικού. Όταν κόβετε το πρότυπο, αξίζει να θεωρηθεί ότι χρειάζονται τα δικαιώματα (περίπου 10 mm). Πολύ προσεκτικά, είναι απαραίτητο να κόψετε τρύπες για τη λαβή των παραθύρων και τη λαβή της πόρτας. Όπου το περίβλημα έρχεται σε επαφή με την πόρτα, θα πρέπει να εφαρμόσετε κόλλα.

Οροφή. Για να αντικαταστήσετε την κάλυψη οροφής στο αυτοκίνητο, είναι σημαντικό να αποσυναρμολογήσετε εντελώς όλες τις λαβές, τα βύσματα, τους λαμπτήρες φωτισμού και τα διακοσμητικά ράφια. Αυτό είναι απαραίτητο για τη μεγιστοποίηση της εγκατάστασης μιας νέας οροφής. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν η αποτυχία οροφής εκτελείται από το δερματίδιο, τότε πριν από την εργασία πρέπει να ακουστεί ελαφρά. Λόγω αυτού, το υλικό θα γίνει πιο ελαστικό, εύκολο και βολικό στην εγκατάσταση.

Υποβραχιόνιο. Για την προθέρμανση του υποβραχιόνου, είναι αρχικά απαραίτητο να αφαιρεθεί. Στη συνέχεια, σύμφωνα με τα παλιά στοιχεία, κάνουν σχέδια από ένα νέο υλικό, αφήνοντας τις αποζημιώσεις κάμψης. Στη συνέχεια, κόψτε τα προϊόντα γύρω από την περίμετρο και στερεώστε τις άκρες. Για να αποφύγετε τις πτυχές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στεγνωτήρα μαλλιών, το συγκεκριμένο ατμό υλικό.

Σε οροφή βίντεο - αυτοκινήτου:

Εάν υπάρχει επιθυμία να εκτελέσετε επιπλέον και τη μόνωση θορύβου, στη συνέχεια πριν εγκαταστήσετε τα μέρη, μπορείτε να τοποθετήσετε κάτω από αυτά ή ένα στρώμα από ελαστικό αφρού ή ένα στρώμα ειδικού μονωτικού υλικού.

Σύνοψη όλων των παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αλλάζουμε το σχεδιασμό του σαλόνι του αυτοκινήτου σας. Αυτή η διαδικασία, φυσικά, θα απαιτήσει οικονομικό κόστος και χρόνο που δαπανάται από τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Αλλά μετά τις προσπάθειες, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να είναι περήφανος για το γεγονός ότι με τα χέρια του αντικατέστησε την επένδυση του σαλόνι του αυτοκινήτου και άλλαξε το σχέδιό της.