Asenduse tegemiseks vajate kaevu. Tööd tuleks teha hästi ventileeritavas ruumis või õues (kuid mitte kuuma ilmaga!), eemal lahtise leegi allikatest (loomulikult ei tohi ka operatsiooni ajal suitsetada).

Kütusefilter asub auto all vahetult kütusepaagi taga toru ees väljalaskesüsteem. Selle eemaldamiseks on vaja lahti hoida kinnitusklambrit pingutava poldi pingutusjõudu:

Pärast kronsteini lahtivõtmist peate lahti keerama sisselaske- ja väljalasketorustiku kaks liitmikku. Mutrite lahti keeramiseks peate esmalt paigaldama ühe mutrivõtme “19” filtri korpusel asuvale mutrile ja seejärel kasutama teist sama võtit torujuhtme liitmiku mutri lahti keeramiseks, nagu on näidatud alloleval joonisel:

Pidage enne filtri eemaldamist meeles, kus asub kütusevoolu suunanäidik ja olge selle eemaldamisel ettevaatlik – kütus võib süsteemist lekkida. Välja tõmbama vana filter. Uue filtri paigaldamisel peate järgima selle pinnal olevaid indikaatoreid:

Pange tähele, et juhul vale paigaldus kütus ei voola torujuhtmesse. Pöörake tähelepanu ka o-rõngaste olemasolule. Nende paigaldamine on vajalik. Vastasel juhul tekivad lekked.

Paigaldage filter vastupidises järjekorras. Pärast filtri paigaldamist peate mootori käivitama ja kontrollima filtrit kütusepiiskade olemasolu suhtes. Kütuselekke korral peaksite kontrollima torujuhtmete liitmike tihendeid või mutrite tihedust.

Praktilisest vaatenurgast on kütusefilter barjäär, mis aitab säilitada bensiini nõutavat koostist. Kõik eranditult autojuhid teavad, kuidas bensiini koostis mõjutab auto tehnilisi ja funktsionaalseid võimalusi.
VAZ 2109 asendus kütusefilter on täiesti tavaline ülesanne, kuid selle edukaks lahendamiseks pole vaja ainult sobivaid ressursivõimeid, vaid oskusi kombineerituna teadmistega. Kütusefiltri vahetamist VAZ 2109-l saab hõlpsasti ise teha.

Kütusefiltri enneaegse rikke levinumad põhjused

Esitame need nimekirja kujul:

Üldtuntud tõsiasi on see, et auto konkreetse komponendi kasutusiga sõltub selle kvaliteedist. Sest ausalt öeldes täna puudub tehniliste toodete kvaliteedistandardi eest vahendustasu, mis ei võimaldaks müüa neid tehnilisi tooteid, mille nõuded ei vasta dokumentatsioonis sätestatule.

Märge.
Aegade ajal Nõukogude Liit, kvaliteedikontrolli teostas riik. Tänapäeval kuulub see roll formaalselt riiklikule edasimüüjale, kes on huvitatud ainult rahalise kasumi saamisest.

Paljud Hiina ettevõtted investeerivad turundusse tohutuid rahasummasid, tänu sellele õnnestub neil leida palju edasimüüjaid ja sõlmida nendega pikaajalisi lepinguid.

Märge.
Näiteks müüja ise (autoosade kaupluse omanik) saab enamikul juhtudel oma toodetest aru tehniline punkt nägema vastumeelselt. Tootja kasutab seda veenmiseks kõrge kvaliteet nende üksikasjad, lubades sama tehnilised võimalused, nagu Euroopa tootjad, ainult märkimisväärselt madalate kuludega.

Kõik need protsessid koos toovad kaasa lugematu arvu käsitööesemete ilmumise riigi turule.
Kütusefiltri enneaegse vahetamise peamised põhjused:

autoosade kauplustes on tohutul hulgal võltsinguid kütusefiltrid;
filtri ülekoormamine bensiiniga (äärmiselt harv);
halva kvaliteediga või täiesti vale paigaldus;
kütuse enda madal kvaliteet.

Objektiivsed põhjused, mis võimaldavad meil tuvastada võltsitud kütusefiltri ostmise fakti:

halb veojõud;
ebapiisav mootori võimsus;
kiiruse vähendamine;
mootori järsk seiskumine süüte sisselülitamisel vms.

Märkmed.
Võltsitud kütusefiltri ostmise riski vähendamiseks peate selle ostma ainult usaldusväärsetelt edasimüüjatelt, kes pakuvad garantiikohustused. Kui autoomanik on algaja, peate järgima sõprade nõuandeid, kes on korduvalt autokomponente ostnud.

VAZ-i kütusefiltri vahetamise praktilised juhised ja põhiprintsiibid

Niisiis on kütusefilter seade, mis vastutab bensiini kvaliteedi eest. Nagu kõik teavad, siseneb kõigepealt bensiin kütusepaak, kust see mootorisse pumbatakse.
Kütusefilter ise asub elektripumba ja auto mootori vahelisel keskmisel kaugusel. Selle peamine ülesanne on parandada bensiini koostist.
Kui see ebaõnnestub mitmete ülaltoodud asjaolude tõttu, tuleb VAZ 2109 kütusefilter viivitamatult välja vahetada.

Märge. Kasutage bensiini Madal kvaliteet enda jaoks kallim, kuna pihusti VAZ 21093 kütusefiltri sunnitud enneaegne vahetamine on rahaliselt väga kulukas protseduur.

Auto esialgne ettevalmistus kütusefiltri vahetamiseks:

Esimene asi, mida peate tegema, on veenduda, et mootor on täiesti jahtunud;
tühjendage kogu bensiin kütusesüsteem auto;
veenduge, et läheduses oleks tulekustuti;
kontrollige lähedalasuvat tööpiirkonda, et äkki pole läheduses elemente, mis võiksid oletatavalt sädemeid tekitada.

Kütusefiltri vahetamise algoritm:

Pärast kapoti avamist peate esmalt ohutuse huvides eemaldama aku negatiivse klemmi, et säde ei saaks isegi kogemata tekkida;
seejärel peate eemaldama klambrid kütuse väljalaske- ja sisselaskevoolikutelt;
ühendage vana kütusefiltri küljest lahti kõik võimalikud voolikud (pärast lahtiühendamist tuleb voolik kohe ülespoole suunata, et bensiin välja ei valguks);
uurige hoolikalt uut kütusefiltrit ja leidke see üles eritähised noolte kujul, mis tegelikult näitavad sisselaske- ja väljalaskevoolikute õiget ühendamist;
Enne voolikute ühendamist uue filtriga peaksite esmalt veenduma, et neis pole bensiini;
pärast seda on vaja kinnitada uued klambrid;
kontrollige kindlasti absoluutset tihedust;
kinnitage klemm uuesti aku külge ja sulgege nüüd turvaliselt auto pakiruum;
Lülitage süüde sisse ja kontrollige, kas mootor töötab korralikult.

Praktilisest küljest ei tekita see raskusi ja isegi vähese sõidukogemusega autojuht saab sellega hakkama, kuid üldiselt nõuab protseduur ise suurt valvsust. Kui te ei järgi vähemalt ühte ohutusreeglitest, võivad tagajärjed olla äärmiselt negatiivsed.

Märge. Üldreeglid ohutuseeskirjad töötati välja praktilistest olukordadest lähtuvalt, mistõttu nende täitmist tuleb tõsiselt võtta, seda enam, et neid on lihtne rakendada ega nõua märkimisväärset pingutust.

Kütusefiltri kokkupanek tuleb teha täpselt lahtivõtmisele vastupidises järjekorras, vastasel juhul võib auto mootor lihtsalt mitte käivituda või enneaegselt üles öelda. Kütusefiltri ise vahetamine ei nõua eriteadmisi ega -oskusi, peamine on sellest kinni pidada üldised juhised, kuna kvaliteetne paigaldus võimaldab mootoril töötada aastaid ilma kaebusteta.
Kõik ülaltoodud sätted tuleb visualiseerida fotode ja videomaterjalide abil. Praktilisest seisukohast on juhiseid lihtne järgida, peamine on mitte unustada ohutusmeetmeid.
Kütusefiltri vahetamine oma kätega on iga autojuhi võimuses. Lisaks on hind oluliselt madalam, kui vahetus tehakse iseseisvalt, mitte autoteeninduses.
Samuti peaksite alati püüdma kasutada ainult kvaliteetset kütust.

Sisu:

Nagu teate, saab VAZ 2109 autosid varustada sissepritse- ja karburaatormootoritega. Sõltuvalt sellest on kütusefiltri vahetamise protseduur veidi erinev.

Asendamise põhjused

On mitu peamist põhjust, miks autoomanikud peavad perioodiliselt või ettenägematult kütusefiltrit vahetama.

Põhjus	Iseärasused
Kvaliteet	Igal autoosal on teatud kvaliteeditase. Kahjuks mitte enam nõukogude aeg, kui osade kvaliteeti kontrollis riik. Tänapäeval on reguleeriv asutus riiklik edasimüüja. Kuid teda huvitab rohkem rahaline kasu kui kvaliteedistandardite hoidmine. Sellest tuleneb muljetavaldav hulk tooteid, mille töökindlus ja omadused jätavad soovida.
Hiina tooted ja võltsingud	Viimasel ajal on suhtumine Hiina toodetesse veidi muutunud parem pool. Kuid siiski on enamik sealt tarnitavatest varuosadest Euroopa tuntud kaubamärkide võltsingud või lihtsalt tooted kohapeal toodetud, mille kvaliteedistandardid on kaugel isegi kodumaistest
Kahtlased poed	Enamik autoosade kauplusi püüdleb maksimaalse rahalise kasu poole. Nad leiavad madalaimate hindadega tarnijad, ostavad varuosi ja müüvad need meile. Samal ajal kontrollivad vähesed inimesed ostetud kauba kvaliteeti. Tänapäeval pole isegi usaldusväärsetes autoosade kauplustes raske leida võltsitud või madala kvaliteediga toodet
Filter on kütusega üle koormatud	Seda olukorda ei juhtu sageli, kuid välistage see tõenäoline põhjus Seadet ei tasu enneaegselt välja vahetada
Vale või sobimatu paigaldus	Mõnikord ostab autoomanik kvaliteetseid osi, kuid oma kätega või kahtlaste käsitööliste ebaõige paigaldamise tõttu väheneb kogu filtri kvaliteet olematuks.
Halb kütus	Arvestades meie riigi bensiinijaamade mitmekesisust, mõistavad kõik, et odavad bensiinijaamad müüvad halb bensiin. Seetõttu ei saa filtri kasutusiga paljude lisandite tõttu ulatuda deklareeritud kasutusiga. See lihtsalt ei talu madala kvaliteediga kütuse koormust.

Saate kindlaks teha, kas ostsite halva või võltsitud kütusefiltri mitme märgi põhjal:

Mootori võimsus on langenud;
Mootor tõmbab halvasti;
RPM langeb;
Mootor seiskub ootamatult peale süüte sisselülitamist jne.

Vahetus pihusti peal

Kütusefilter on seade, mis vastutab paagist mootorisse voolava kütuse kvaliteedi eest.

Seade asub mootori ja pumba vahel ning reguleerib kütuse koostist, filtreerides välja prahi ja lisandeid. Kui filter ühel või teisel põhjusel enam oma funktsioone korralikult ei täida, tuleks see kohe välja vahetada.

Seadme vahetamiseks pihusti VAZ 2109 vastu järgige algoritmi.

Veenduge, et mootor oleks täiesti jahtunud. Kuuma mootoriga ei saa töötada.
Tühjendage kogu bensiin süsteemist.
Kontrollige, kas tulekustuti või muu tulekustutusvarustus on saadaval.
Uurige tööpiirkonda. See ei tohiks sisaldada midagi, mis võib isegi teoreetiliselt põhjustada tulekahju.
Tõstke kapott üles, eemaldage akult negatiivne.
Eemaldage kütuse sisselaske- ja väljalaskevoolikute klamber.
Ühendage lahti kõik filtrisse minevad voolikud. Tõstke need kindlasti üles või ühendage need mõne käepärast oleva asjaga. Vastasel juhul valgub järelejäänud kütus peale jõuseade, põrand.
Võtke see oma kätesse uus filter, kontrollige, kus asuvad sisselaske- ja väljalaskevoolikute ühendust tähistavad märgid. Lihtsalt ärge ajage neid segadusse.
Enne torude ühendamist kontrollige, kas kogu bensiin on neist tegelikult välja tulnud.
Ühendage voolikud uue filtriseadmega.
Pange uued klambrid. Need on enamasti ühekordsed, seega on parem need iga kord filtri vahetamisel uute vastu välja vahetada.
Kontrollige koostu lekete suhtes.
Vahetage aku negatiivne klemm, sulgege kapott ja lülitage süüde sisse.
Veenduge, et teie kütuse sissepritsemootor töötab korralikult.

Karburaatori vahetus

Kui teil on õnn saada VAZ 2109 omanikuks karburaatori mootor, on siin kütusefiltri vahetamise protseduur veidi erinev.

Juhised näevad välja sellised:

Lõdvendage mootoripoolset kinnitusklambrit;
Ühendage voolik kütusepuhasti küljest lahti. Tõenäoliselt jääb torudesse väike kogus kütust, seega olge ettevaatlik;
Vabastage klamber ja eemaldage voolik paagi küljelt;
Uue kütusepuhastiga relvastatud seadmel kontrollige noole suunda. See peab ühtima kütuse liikumise suunaga - pumba suunas;
Pingutage kinnitusklambrid;
Pumbake kütusepuhastisse natuke bensiini, sest Sel hetkel see on kuiv. See on tehtud kütusepump. Vajutage selle hooba paar korda, pärast mida hakkab filter kütusega täituma;
Käivitage auto ja kontrollige kütuselekke märke.

Enne miinuse akule tagasi toomist ja mootori käivitamist veenduge, et kusagil pole märke bensiini lekkimisest ja et see pole kogemata voolikutest jõuallikale või põrandale voolanud. Väikseimgi säde ja soojust võib põhjustada tulekahju, millele järgneb traagilisemad tagajärjed.

Ohutus

Sõltumata teie VAZ 2109 mootori tüübist tuleb kütuse puhastusseadme väljavahetamise protseduur läbi viia vastavalt teatud ohutusmeetmetele.

Ärge mingil juhul suitsetage kütusesüsteemi parandamise ajal. Ole kannatlik. Me ei soovita väljas suitsetama minna. Teie riided võivad olla õlised või kütusest küllastunud. Väiksematki süsi ja probleeme ei saa vältida.
Hoidke tulekustutit alati auto läheduses. Kütusepuhasti vahetamisel asetage see enda kõrvale. Kasulik meede, mis on päästnud rohkem kui ühe inimese ja päästnud rohkem kui ühe auto.
Vältige kütuse sattumist silma. Parim on töötada kaitseprillidega.
Töötage kütusesüsteemiga ainult hästi ventileeritavates kohtades. Kui remonti tehakse talvel, on parem riietuda soojalt ja avada garaažiuksed.
Ärge vahetage filtrit väljas äärmise kuumuse ajal. Isegi kõrge õhutemperatuur ja otsesed päikesekiired võivad muutuda tuleallikaks.
Kütusesüsteemiga saab tööd teha alles siis, kui mootor on täielikult maha jahtunud.

Kasutusjuhendi järgi, süsti VAZ 2109 Kütusepuhastit tuleks vahetada iga 20 tuhande kilomeetri järel. Tegelikult tuleks töötingimusi arvestades seda perioodi vähendada poole võrra. Karburaatori osas on soovitatav filtrit vahetada iga 10 tuhande kilomeetri järel. Praktikas - umbes 7 tuhat kilomeetrit.

Kütusefiltri vahetus autodel VAZ 2109 sissepritse mootor tehakse iga 20 tuhande kilomeetri järel või kui tekib probleeme kütusevarustusega.

Filtri vahetamise protsess pole keeruline, kuid selleks on vaja autokaevuga garaaži või vähemalt viadukti, kuna element ise asub auto põhja all kütusepaagi taga lähedal. väljalasketoru. Sellele on peaaegu võimatu pääseda ilma augu või viaduktita. Tööriistadest ja saadaolevatest vahenditest vajate võtmeid 10, 17, 19 jaoks, aga ka kaltsu.

Filtrielemendi enda valimine pole keeruline, kuna originaalvaruosad analooge on kümneid, kui mitte sadu. Valimiseks kasutage meie tabelit, kus on loetletud tootjad ja kataloogi numbrid VAZ 2109-le sobivad kütusefiltrid.

TOOTJA	HANKIJA KOOD
ORIGINAAL
LADA	21081117010
ANALOOGID
AMC FILTER	NF-2360
BOSCH	GT 058
BMW	5490862
BMW	13 32 1 278 272.3
BOMAG	96006361
CASE IH	417917C91
CITROEN	GX 542 9192
CASE IH	680120025
DAF	1500508
FIAT	71736104
DEUTZ-FAHR	8121918050900
FORD	5015544
FRAM	G10230
ÜLDMOOTORID	4408101
ÜLDMOOTORID	91159804
GMC	93156782
IVECO	J1331043
HAMM	280194
KRAMER	1610306
KIA	920049500
MAASTIKUAUTO	STC 4202
LANCIA	9622617880
MAGNETI MARELLI	150020005400
MEES	81125030056
MAZDA	2221 34 70B
OPEL	93156782
PURFLUX	EP202
RENAULT	50 00 031 168
ROVER/AUSTIN	FE4001
RENAULT VEOKID	5000031168
RIKKAMAKS	552482201
SAAB	83 84 75
NUTIKAS	0003414V002
SUBARU	642010020
SOFIMA	S 1741 B
TALBOT	13170900
TECNOCAR	B48
VAUXHALL	94475304
UNIFLUX FILTRID	XB245
VOLVO	3713186
VW	251 201 511 D
VW	111261275

Samm-sammulised juhised VAZ 2109 kütusefiltri asendamiseks fotode ja videotega

Asetame auto auku või viaduktile ja fikseerime selle. Arvestades, et filtri vahetamisel võib osa bensiinist välja lekkida, ei ole soovitatav töid teha lahtise tule läheduses.

1. Otsige üles kütusefilter ise.

Kütusefiltri VAZ 2109 pihusti vahetamine

2. Kasutage klambri vabastamiseks 10 mm mutrivõtit.

3. Kasutage mutrivõtmeid 17 ja 19, haarake kütusetoru mutter ja filtri enda mutter. Keerake see lahti.

4. Sel hetkel hakkab bensiin lahtiühendamispunktist välja voolama. Võite mõne toidu asendada või kasutada lihtsalt kaltsu. Ärge kaotage tihendit tihendusrõngas valmistatud kummist).

5. Keerake teine liitmik samamoodi lahti.

6. Keerake klamber täielikult lahti ja eemaldage filter.

Mitmed talitlushäired karburaatori mootor Autod VAZ 2108, 2109, 21099 on otseselt seotud gaasipaagi kütuse sisselaskeava kütusesõela saastumise astmega. See asub kütuse sisselasketoru põhjas ja koosneb peenest võrgust.

Paljud inimesed on tuttavad olukorraga, kui gaasipedaali vajutamisel on võimatu võita, ebastabiilne, katkestused mootoris, kuni see peatub . Karburaatorit on vahetatud juba mitmendat korda, kõik vahetatud, süütenurk reguleeritud ja süütesüsteem täielikult ümber ehitatud, aga pole mõtet, või aitavad võetud meetmed vaid ajutiselt.

Sellises olukorras peaksite pöörama tähelepanu auto gaasipaagi kütuse sisselaskeava kütusevõrkfiltrile. Paljud lihtsalt ei kahtlusta selle olemasolu, mõned unustavad selle, teised puhastavad seda valesti. Kuid asjata, kuna see filter on mootorisse siseneva bensiini puhastamise protsessis kogu auto kütusesüsteemi eelpost. Selle ummistumine vähendab (või isegi peatab) karburaatori ja seejärel auto mootori. Ja just see põhjustab tema töös probleeme erinevad režiimid, sealhulgas "ujuvad" (mis ilmuvad ja siis kaovad).

Autode VAZ 2108, 2109, 21099 gaasipaagis oleva kütuse sisselaskeava kütusesõela puhastamise omadused

Kütuse sisselaskeava eemaldamine

Eemaldage kütusesõel kütuse sisselasketorust

Jõuga liigutame selle kütuse sisselasketorust alla.

Kütusefiltri puhastamine

Võtke hambahari, veidi atsetooni ja puhastage hoolikalt kõik filtrivõrgu rakud. Puhastusastme hindamiseks hoidke filtrit perioodiliselt valguse ees, sest visuaalselt võib isegi määrdunud filter tunduda puhas. Valguses paistavad koheselt ladestustega ummistunud ja puhtad rakud.

Pärast puhastusprotseduuri puhuge filter välja suruõhk kasutades kompressorit või tavalist rattapumpa.

Kütuse sisselasketoru puhastamine

Peseme seda bensiini või atsetooniga ja puhume suruõhuga. Samal ajal puhastame kütuse väljalasketoru paaki (“tagasi”). Pärast puhastamist kontrollige torude kaudu õhu läbilaskevõimet, puhudes neisse suuga.

Paigaldame kütusevõtutoru tagasi kütusepaaki, ühendame sellega torud ja juhtmed.

Märkused ja täiendused

— Pärast kütuse sisselaskeava filtri puhastamist tuleks tähelepanu pöörata kogu auto mootori kütusesüsteemi puhtusele. Puhastage ja vajadusel vahetage välja