Spetsiaalselt kohandatud Venemaa turule Renault Sandero Stepway II esitati MMAS 2014 autojuhtidele, mis toimus käesoleva aasta augusti lõpus. Sellest hoolimata hakkas mudel jõudma ainult kolm kuud hiljem.

Renault Sandero Stepway 2015

Selline mitte-ajalooline eelis edendamise teise põlvkonna prantsuse luukpära crossover ambitsioonides on tingitud otseste konkurentide puudumisest Venemaa turul, kuigi see on väga sarnane, kuid saate panna ühes reas ja uus 2015. Sellegipoolest ei raisata aega.

Sandero Stepway 2015 Mudel aasta osutus väga armas ja isegi hästi valmis tõsiste kodumaiste kliimatingimuste ja see on oluline.

Renault Sandero Stepway 2015, eesvaade

Kui võrdleme mudeli teist põlvkonda eelmise versiooniga, tuleb märkida, et tootjad suutsid varem tuttavates välistes mõõtmetes täielikult uue välispinda sisestada. Vene mudeli originaalsus ja stiilne RENAULT oli mudeli põhilises versioonis tuntud, kuid väljamõeldud teede ammendumise idee tuli rõhutada. See aitas mitte ainult karjuv kehakomplekt, mis iseloomustab maasturid, andes mudeleid rohkem meessoost funktsioone.

Keerates luukpära klassikaline risti, ei piiranud prantsuse keelt ainult kehakomplektiga. Teraserattad 16 tolli jaoks, plastikust ratta kaar laienemine, künniste ja iseloomulike rööbaste vooderdus ja iseloomulikud rööpad jätkuvalt selge pildi loomiseks ja viimane baar tegi kasvanud maanteede kliirensi. Renault Sandero 2 Stepway kliirens moodustas 195 mm!

Sandero Stepway 2015, tagavaade

Renault Sandero stepway 2015 üldmõõtmed

Kui te lõpetate üldmõõte üksikasjalikumalt, siis peaksite täpsustama, et:

pikkus oli 4080 mm;
laius - 1757 mm;
kõrgus - 1618 mm;
ja teljevahe on 2589 mm.
sõltuvalt valitud konfiguratsioonist, nimelt mootor, varieerub heitgaasi auto mass vahemikus 1111 kg kuni 1127 kg;
mudeli kandevõime on 444 kg.

Sandero Stepway 2 sisemise ruumi täitmisel võib järeldada, et disain on täielikult laenatud mudeli põhilisest versioonist, kuigi mõne tehniliste omadustega.

Salon Renault Sandero Stepway 2015

Me räägime kvalitatiivselt uue müra isolatsiooni viimistlusest. See võimaldab teil liikuda mitte-valustatud katteid ilma akustilise ebamugavuseta. Selle lahenduse rakendamisel oluline oli praktiliste viimistlusmaterjalide kasutamine, mille põhjal oli kvaliteetne plastik.

Sandero stepway 2, esiosa istmed

Meeldivalt rahul vaba siseruumi pakkumise reisijate esiküljele, mida sa ei saa tagumise diivaniga öelda. Kuigi see ei ole tihedalt, kuid vabaduse minimaalne puudumine on endiselt olemas. Kuid see on ilmselt me \u200b\u200bkompaktse auto klassi esindajalt liiga palju.

Tagumine Sandero stepway 2 istekohta

Sandero Stepway 2015 pagasiruumi vastupidi, rahul oma võimsusega (selle klassi jaoks). Põhilised konfiguratsioonimudelite võimaldab teil kanda koormusi kuni 320 liitrit. Kui see ei ole piisav, siis saate istmete tagaküljelt kokku panna ja tugineda üsna tõsisele 1200 liitrile.

Sandero stepway tehnilised omadused 2015

RENAULT SANDERO II Stepway liikumiseks pakuvad prantsuse insenerid ühte kahest võimsuse üksust.

Põhiseadmed koondatakse 1,6-liitrise bensiini mootoriga nelja inline paigutuse silindriga. Selle keskkonna näitajad vastavad Euro-5 kõrgele standardile ja kütusena soovitatakse bensiini AI-95. Jaotatud kütuse süstimise süsteem ja kaheksa-põgenenud puidust lubatud saada mootori võimsust 82 hj tasemel Kõige ligipääsetavam pöördemoment saavutatakse 2800 pööret minutis ja on 134 nm. See mootor läheb ainult mehaanilise viie kiirusega käigukastiga, mis aitab autol kiirendada esimesele "sada" 12,3 sekundiga. Alusmootoriga Sanderoway maksimaalne kiirus on 165 km / h. Sega sõidurežiimis tarbib selline elektriüksus 7,3 liitrit bensiini 100 km kaugusel.

Mootor Renault Sandero Stepway 2015

Olemasoleva mootori teine \u200b\u200bversioon, hoolimata samast arvust silindritest ja töömahtudest, osutus võimsamaks. See kõik on umbes 16 ventiili ajastus ja jaotatud kütuse süstimise uuesti ühendatud süsteem. Võite loota 102 hj. Võimsus ja 145 nm pöördemomenti. Kütusena kasutab ta sama bensiini brändi ja vastab Euro-5 standardile. Nagu partner ", pakutakse sama 5-käigulise mehaanilise edastamise, mis aitab parandada kiirendava dünaamika esimesele 100 km / h 11,2 sekundiga. Maksimaalne kiirus on ka veidi kõrgem - 170 km / h. Huvitav on see, et suureneb võimsus, dünaamika ja maksimaalne kiirus, säästab see mootor natuke kütust. Bensiini tarbimine segatud sõidurežiimiga on 7,2 liitrit 100 km kohta.

Vedrustus Renault Sandero Stepway 2015

Teise põlvkonna Sanderero Stepway loomisel kasutati Sandero Luukpära aluse "tsiviil" versiooni. Seega on uudsusel erakordne esirattavedu. Kevadsuspensioon, täielikult sõltumatu esipaneel on valmistatud macphersoni riiulite ja põiki stabiilsuse stabilisaatorite abil.

Poolsõltuva taga on väändekiire ja sama stabiilsuse stabilisaator. Võrreldes Renaul Sandero Stepway 2015 eelmiste mudeli eksemplaride võrdlemine, tahan märkida tugevdatud suspensiooni, mis osutus jäigaks, kuid suudab vastata kodumaiste teede väljakutsetele. Auto kohandamine Venemaa tegelikkusele, mis oli alguses öeldud, viinud ka: termilise torujuhtmete põhja, plastist kaitsevarude, terasest karteri kaitse ja kõigi liigeste ja õmbluste täiendav ravi.

Paigaldamine Sandero stepway 2 2015

Tagamaks, et on vaja tasandada eesmise veljepaari kontrollitavus, sai plaadi ventileeritud piduri mehhanismid, samas kui tagumised klassikalised kaheksa-diepidurid. Samal eesmärgil sai rooliraud hüdraulilise aine. Põhiline seadmed Võimaldab arvestada selliste kasulike süsteemide abiga ABS ja EBD ja isegi püsikiiruse hoidja.

Video New Renault Sandero Stepway 2015 kohta:

Vene tarbija pakutud Sundero korrapidajad on auto hiiglane Avtovaz kahes konfiguratsiooni kahes versioonis - mugavuse ja privrelege. Põhiseadmed võimaldavad teil loota: toonitud klaas, päevase jooksutuled, halogeenoptika, kangaste sisemus, kaks ees turvapadja, soojendusega akendega, reguleeritava külgpeeglitega soojendusega, soojendusega esikülg toolide ridades, juhi tugitoolide reguleerimine kõrguse ja juhtimisega Kolonn, kesklukustus, immobilisaator, suure võimsusega aku ja täissuuruses varuosad. Konditsioneer, 4 dünaamika ja soojendusega esiklaasi helisüsteem on valikuliselt saadaval.

Renault Sandero Stepway 2015 Hind

2015. aastal vabastati Venemaa teedel uuendatud kaubamärgi "RENAULT SUNTERO SUNTERO STEPWAY 2". Mudeli tehnilised omadused tabasid mõlemad eksperdid ja autojuhtidele. Selle auto ajalugu pärineb 2008. aastal tagasi. See oli siis, et esimene mudel esitati ülevaade.

Teise põlvkonna muudatused Renault Sandero stepway

Välimuse muutused on palja silmaga märgatavad. Vastavalt määratud kriteeriumidele, auto viitab klassi crossovers. Uue mudeli välimus põhjustab erakorraliste tundeid. Tänu esialgsele disainile ja eesmisele optikale õnnestus tootja saavutada Santeri stepway 2 individuaalsust.

Paranenud märgatavalt. Esimene asi muutub märgatavaks veidi tõstetud, enam ei kalluta edasi. Sellised muudatused võimaldavad autol kergesti liikuda takistusteta ilma ühise välimuse rikkumiseta. Samuti paigaldatakse kaitseraua lisakaitseks alumine padi. Meeldiv fakt muutub sellele, mis mitte ainult ees tõstataks, vaid ka auto kliirens 2 cm suureneb. Kogukõrgus on 185 mm. Vaadates auto II põlvkonna poole RENAULT SANDERO STATWAWANE, märkad oma olemusliku brändi "pissimine", samas kui suured ukseavad võimaldavad teil salongisse vaikselt sattuda ka suurepärastele inimestele.

Mudeli "Renault Sander Stepway 2" puudused

Auto taga olevate muudatuste ekspertide ülevaated on ebaselged. Teatati, et uus laternate vorm, samuti pagasiruumi vähendatud suurus ja suurenenud kaitseraud ei ole tootjate parimad saavutused. Eriti kannatasid need inimesed pidevalt pagasiruumi, mis on midagi transportimiseks pagasiruumi. Võib märkida, et esimesed katseseadmed räägivad Sandero stepway halbadest aerodünaamikatest, st väikesed muutused ei võimaldanud õhu takistuste läbilaskvust parandada. Kuid väikesel teedel 2 "näitab häid tulemusi.

SOBS keha müra isolatsiooni taset: tuulemüra liigutamisel väljaspool akent on kuulnud.

Omadused kontrolli

Salongi leidmine märkate, et sisekujundus on sarnane teiste eelarveautodega. Nagu "Logan", on keskkonsoolil 7-tolline monitor varustamisel, samas kui õhu pihustid on lisatud eraldi raamistikus. Kõigi funktsioonide haldamine toimub otse monitorist. Puutetundlikul ekraanil kuvatakse kõik multimeedia süsteemid, mis on varustatud Renault Santeri stepway 2-ga.

Varustus:

helisüsteem;
Bluetooth-peakomplekt;
raadio;
navigatsioonisüsteem.

Armatuurlaua eelised

Tootjad on püüdnud õhu kliimaseadme mugavuse üle. Nüüd ei ole vaja minna kaugele, et selle või selle režiimi sisse lülitada - kõik on lihtsas ulatuses. See on renault Sandero stepway 2 vaieldamatu eelis.

Armatuurlaua spetsifikatsioonid ja seadmed viiakse läbi kaasaegse aja vaimus. Stylization on tunda kõik üksikasjad. Keskel, nagu on tavapärane, on suur kiirusmõõtur, külgedel, lisakütusetaseme andurid ja temperatuur, samuti tahhomeeter. Tuleb märkida, et kolmepoolse rooliratas ütleb tootja soovist lisada natuke sportlikkust laringlile salongile.

Comfort juht ja reisijad

Juba põhikonfiguratsioonis on tundnud, et tootja pööras piisavalt tähelepanu "Renault Sundero stepway 2" mugavusele. Selliste seadmete hind on madal ja algab 570 tuhande rubla kaubamärgiga. Juht rõõmustab esipaneeli läbimõeldud struktuuri. Disainerid tõmbasid külgtoetust. Istmed viimistlusmaterjal on väga hea, plastik detailide kohta mitte madala kvaliteediga, kuid maastikul või külmumisel võib olla veidi raputades. Tagasi levitavad kolm reisijat rahulikult rahulikult, lisaks võimaldab selja mugav kallutada pikka aega reisil, mitte tunne väsimust. Täiendavaid funktsioone autode täieliku hulka saab paigaldada kliimaseade.

Mõned sõnad pagasiruumi kohta

Pagasiruumi maht uue mudeli "Renault Sunderro Stepway 2" on 360 liitrit. Täielikud näitajad ostude sektsiooni paigaldamiseks. Lisaks sellele on vajadusel piisav tagumiste istmete klappimiseks ja seejärel suureneb kogumaht 1000 liitrile. Lisaks saab koormust transportida katusekattega.

Tehniline varustus

Nüüd pöördume kõige olulisema tootlikkuse poole "RENAULT SUNTERO STEPWANE 2". Auto tehnilised omadused põhinevad endiselt hea B0 platvormile. Novely'is saate installida mitte ainult bensiini mootori, vaid ka diiselmootoriga. Esimest võimalust esindavad kaks liiki. Need on väikesed mahud 0,9 ja 1,2 liitrit. Samal ajal tehakse esimene üksus TCE tehnoloogia abil, mis aitab lisada täieliku võimsusega 90 hj-ga ja 1,2 liitri versioonil on ainult 75 "hobused". Diiselmootoritel, mis on valmistatud DCI-tehnoloogia abil, on maht 1,5 liitrit, vaid ka selliste seadmete võimas näitaja on 80 "Hobused". Üldiselt ei käi sellel sõidukil mööda maanteel.

Kuid Vene ostja jaoks lubas ta bensiini teise versiooni teha teise versiooni. Selle maht on 1,6 liitrit, müügil on nii 8- kui ka 16-klapp. Selliste mudelite võimsus on 83 ja 105 hj vastavalt. Viimane kuulub privrelege. See on Sundero Stepway 2 täitmine (2015. aasta hind on 650 tuhat rubla) kõige sobivam inimestele, kes sageli teevad pikki vahemaad.

Edastamist esindab MCPP viis-sammult. Nagu kõik auto kaubamärgid "RENAULT", saate installida 4-käigulise automaatse Sundero. Turvasüsteemis on saadaval 6 padja. Samuti on auto stabiliseerimissüsteem eeskirjade eiramise kohta.

Vene versioon "Off-Road" Luukpära RENAULT Sandero Stepway 2. põlvkonna esitati avalikkusele augusti lõpus MMA 2014, kuid uute esemete müük algas ainult novembri lõpus. Kuid Sandero Stepway 2 on meie turul peaaegu ära võetud, nii et mul oli täielik õigus kiirustada, kuid ettevaatlikult ette valmistada debüüdi. Tuleb märkida, et Prantsuse suutis teha tõeliselt atraktiivse ja hästi ette valmistada meie kliimatingimusi auto, mis võib venelased peaaegu esmapilgul.

"Teine" Sandero staatway võrreldes eelkäijaga, praktiliselt ei muutunud mõõtmed, kuid muutus atraktiivsemaks disaini. Stiilne välimus, mis sai "Civic Sanderost", rõhutada õrnalt "maastikku" kehakomplekti, mis lisas auto mehelik ja natuke agressiooni. RENAULT SANDERO 2 Stepweed sai plastikust ratta kaari laienemist, kaitsekatted künnistel, stiilsed rööpad ja 16-tollised terasest rattad. Üldiselt võib öelda, et konversioon on tehtud nii palju kui võimalik luukpära linna crossoversile, sest lisaks "maastikul" kehakomplektile sai uudsus ja suurenes 195 mm liiklusfirma (kliirens).

Ülejäänud mõõtmete puhul on 2. põlvkonna masina pikkus 4080 mm, rattaburn on 2589 mm, laius pannakse raami 1757 mm ja kõrgus jõuab 1618 mm. Auto lõikamismass põhikonfiguratsioonis on sõltuvalt paigaldatud mootorist 1111 või 1127 kg. Kandevõime "Teine Steward" - 444 kg.

Salong Siin on ka "nälkjas" luukpära tavalise versiooniga, kuid samal ajal saadi täiustatud müra isolatsiooni, mis võimaldab teil liikuda mööda kruusa ja mustuse teed kõrgema akustilise mugavusega. Sitarero 2 sammu sisekujunduses kasutatakse praktilisi materjale, peamiselt kvaliteetse plastiga interjööri kujundamisel, vaatamata eelarve B-klassi näilisest lihtsusele, mis oli ergonoomika seisukohast hästi läbimõeldud. Vaba ruum luukpära eesmise rida huviga, kuid vähe puudub taga, aga see on juba kompaktse autosegmendi kulud.

Nagu pagasiruumi puhul, on ta andmebaasis valmis peitma oma sügavuses 320 liitri lastile ja volditud seljatubade ridaga suureneb kasulik maht 1200 liitrit.

Spetsifikatsioonid. Venemaal pakutakse teise põlvkonna RENAULT Sandero Stepway kahe võimsusega.

Junior mootori roll on laetud 4-silindri bensiini ühikuga inline paigutuse töömahuga 1,6 liitrit (1598 cm³). Mootor sobib täielikult Euro-5 keskkonnakaitse standardi nõuete raames, eelistab AI-95 brändi bensiini ja on varustatud ka 8-klapi TRM-i ja kütuse sissepritsesüsteemiga. Maksimaalne tagasipöördumine noorema mootori deklareerivad tootja poolt 82 HP, mis areneb 5000 pööret minutis. Selle mootori pöördemomendi piik omakorda saavutatakse 2800 pööreta minutil ja on 134 nm. Mootor töötab paaris ainult 5-käigulise mehaanilise käigukastiga, mis võimaldab kiirendada selle ososcredi 0 kuni 100 km / h 12,3 sekundiga, või dispergeeritakse "maksimaalse voolu" juures 165 km / h. Lisame, et keskmise kütusekulu samal ajal on umbes 7,3 liitrit segatsüklis sõidu ajal.
"Top" mootoril on ka 4 silindrit inline paigutuse kokku töömahuga 1,6 liitrit (1598 cm³), mis sobib täielikult Euro-5 raames, mis toimib bensiini AI-95, kuid samal ajal ta Saabunud 16-klapi ajastus ja rekonstrueeritud süsteemi jaotatud kütuse süstimise. Selle tulemusena on mootori maksimaalne tootlus tõusnud 102 hj-ni. 5750 REV / miniga ja pöördemomendi tipp tõusis 145 nM-ni saadaval 3750 revis. Nagu noorem mootor, on lipulaev koondatud ainult 5-kordse mehaanilise mehaanikaga ", mis on võimeline andma luukpära alustades 0 kuni 100 km / h mitte rohkem kui 11,2 sekundit või" maksimaalse "saavutus on 170 km / h. Atraktiivne kui lipulaev vaatab kütuse söögiisu poolest - segatsüklis, kulub 7,2 liitrit 100 km kohta, mis on veidi väiksem kui noorema jõu agregaat.

2015. aasta suvel võimalus valida käigukasti - vahel "mehaanika" ja sarnane samme, "robot" ... ja aasta lõpuks see on saadaval ka ja "Automaatne" (AT 4-sammud ja ainult "ülemine" mootori jaoks).

Renault Sundero Stepway Teine põlvkond ehitatakse "tsiviilõberi" ja nii nii, et see on ainult esipaneelidel. Vedrustus Uus kevadel, täielikult sõltumatu Macphersoni seisab ja ristresistentse stabilisaatori põhjal ees ja pool sõltuvad väändekiirgusest ja põiki stabiilsuse stabilisaatorist tagant. Võrreldes eelkäijaga sai "2. stepway" jäik ja lisaks suurema suspensiooni, mis on palju paremini kohandatud Venemaa teeoludega. Lisaks allosas auto on kaitstud antiiniivastase kattega, kõik õmblused ja liigesed on suletud mastiksiga, kütusejooned on peidetud plastikust kaaned ja mootori karter on kaetud terasest kaitse.

Sandero stepway luukpära esitelje esiteljed on varustatud ketta ventileeritud piduri mehhanismid, mille läbimõõt on 259 mm läbimõõduga, tagaratastel, Prantsuse eelistatud kasutamiseks standardse 8-tollise trumli pidurid. Luukpära jaotusmehhanismi täiendab hüdrauliline rakk. Lisame, et juba andmebaasis sai uudsus ABS ja EBD abi süsteemid, samuti püsikiiruse hoidja.

Konfiguratsioon ja hinnad. Avtovazi rajatiste aastate jooksul on asutatud Sandero Stepway 2015 mudeliaasta Vene versiooni tootmine, kuid see pakutakse välja uudsus kaheks konfigureerimiseks: "Confort" ja "Privlege". Põhivarustuse nimekiri Prantsuse hulka kuuluvad halogeenoptika, päevase töövalgustid, toonitud klaas, kaks ees turvapadja, kangast sisemust, salonki küttekeha (pliit), esiküljega elektrilised aknad, küljepeeglid elektriliselt reguleerivad ja küte, soojendusega esiplaadid, juhiistmed Kõrguse reguleerimise kõrguse reguleeritav roolisammas, immobilisaator, kesklukustus, generaator ja kõrge võimsusega ACB, samuti täissuuruses varu. Konfiguratsiooni "Confort" valikuvõimalusena on võimalik paigaldada kliimaseadme, küte tuuleklaasi ja heli süsteemi 4 kõlariga.
Kulud Renault Sandero stepway 2 algab märgiga 577000 rubla (põhiseadmed 82-tugeva mootoriga). 2015. aasta mudeli hind maksimaalse konfiguratsiooniga 102-mootoriga on 651 000 rubla.

Selles ülevaates on see umbes kolmest kolmest eelarvest ja seeläbi populaarsed autod Prantsuse ettevõttest. Kaks esimest esimest on, nagu te juba arvatate ja Sandero - sedaan ja luukpära. Ja see kompositsioon ei oleks ilma katkestuseta täielik. Siin me tahame teile rääkida sellest crossoverist. Steri vanem vend, Renault Sandero stepway 2.

Pärast kolme neist autode turustamisest vabastati turule peaaegu kõik segmendid tema esindajatega. Kui teil on isik, kes otsib odavat autot, ei ole oluline, millist tüüpi keha eelistate - kõikjal on Renault.

Uuendatud välimus

Crossover Gray. Eestvaade

2013. aastal toimus auto restüülimenetluse ja teise põlvkonna avaldati - Renault Sandero stepway 2.

Masina peamine ümberkujundamine on väikesed detailid, mis muudab hautatud kaasaegsemaks ja märgatavamaks.

Radiaatori võrevõre hakkas sobima ettevõtte stiilis nii enamikus restüülitud mudelites kui ka.

Mõõdud jäi samaks: pikkus - 4081 mm, laius - 1733 mm, kõrgus - 1559 mm.

Värv gamma RENAULT Sandero stepway 2

Salong

Salong, trimmi tumedates värvides

Odav ja vihane - see fraas kirjeldab kõige paremini RENAULT SUNTERO stepway 2 sisemust.

Kabiinis lisati mitu võimalust. Ergonoomika on ette nähtud esipaneeli liikuvate seadmete abil. Materjalid muutusid väliselt atraktiivsemaks. Aga lõppkokkuvõttes ei juhtunud mõned revolutsioonilised muutused. Noh, keegi ei oodanud seda, sest auto püüab olla eelarve.

Trunk jäi samaks - 320 liitrit. Klappitud tagaistmetega suureneb maht 1200 liitrit.

320 liitrit pagasiruumi

Ja kuidas see teedel on?

Nüüd, kui on midagi, et selle auto insenerid võivad olla uhked üle uhked, nii et see on peatamise ja üldiselt auto käitumise kohandamine teedel.

Hästi häälestatud vedrustus pääsub enamik valikust ja eeskirjade eiramistest. Kuid vastavalt ülevaateid Renault Sandero Stepway 2 omanike ülevaateid, siis see auto võtab ilma probleemideta ilma probleemideta, muutus selliste takistuste kaudu nagu "lamav politsei", on parem aeglustada, et mitte olla kaalutus.

Teravate pöörete korral on autol harjumus poegade harjumus, kuid selle manööverdusvõime on hea tasandil.

Teine põlvkond on lõpetatud kolme toiteliigiga.

Pärast suurenenud kütusekulu auto eelmises põlvkonnas oli kaks ökonoomilist mootorit, bensiini turbo ja diislikütuse. Viibis ja "vana mees".

Kõik mootorid kombineeritakse ainult käsitsi edastamisega. Automaatkäigukasti ei pakuta.

Uuendatud Renault Sander Stepway 2 kliirens sai 207 mm, mis ei ole linna crossoveri jaoks halb. Selline liikluskorraldus võimaldab mitte ainult lahendada probleemi saabumise probleemiga raskesti ligipääsetavas kohas, vaid annab ka rahuliku maastiku tunne.

Muidugi, see auto ei ole maastur, olenemata sellest, kui palju Prantsuse firma tahtis, see on auto ainult luukpära kõrge kliirens ja selle kinnitus - ei muuda 4 × 4. Kõik Renault Sandero Stepway 2 mudelid mudelid 2 esirattavedu.

Test Drive Renault Sandero stepway video

Ohutus

Nii turvalisusega kui ka luukpära - ei ole paks. See ei ole oluline, milliseid seadmeid palju ei oota.

ABS - lukustusmissüsteem
EBD - Piduripeniite jaotur
4 padja
ISOFIX - lastekohtade kinnitus
Võime padja lahti ühendada

Siin tegelikult kõike. Nii et juht peab olema äärmiselt õrnalt käituda teedel, et olla kriitilises olukorras.

Kuigi tasub märkida, et see on palju rohkem kui esimeses põlvkonnas pakutud.

EuroNCAPi turvalisus

Ohutuse kogusumma

Turvalisus Täiskasvanud

Laste ohutus

Ohutus jalakäijad

Lisasüsteemid

Järeldus

Kui mitte võrrelda seda autot sellega, palju kallimad kolleegid klassis ja võtta arvesse hinnaramistiku, siis hinna / kvaliteedi kombinatsioon muutub peaaegu täiuslikuks.

Väärib märkimist, et nende autode omanikud reageerivad neist väga usaldusväärse ja tagasihoidlikuna. See asjaolu lisab ainult selle auto plussid. Seega, hoolimata kõigist puudustest, saate seda masinat vaadata väga halb valik.

Taguvaade uue põlvkonna masina kohta

Spetsifikatsioonid ja kütusekulu Renault Sandero stepway

Uus Sandero stepway 2Mis näitas Moskva Motor Show näitas saladus, mida Vene versiooni Pseudo-Road Luukpära BE. Renault Sandero Stepway 2014 Praktiliselt ei muutunud suurust. Uus keha, samuti endine, veidi üle 4 meetri pikkune. Ja siin uuendatud Sitarero stepway teede kliirens kasvas 175 mm, peaaegu kuni 200 mm! See tähendab, et luukpära põhiteede peamine eelis on muutunud kaalukamaks.

Välimus Sandero stepway uues kehas See erineb tavalisest Santero'lt mitte ainult suure kliirensi ja plastikust vooderit ringis. Esiteks on autol oma kaitseraud. Eespool muutusid nad massiivsemaks mustade lisandite arvelt (mis ei ole Euroopa sammudel), kaitseraua taga on oluliselt muutunud. Lisaks on katusel nüüd võimsad rööpad. Üldiselt on uue stereformatsiooni vene versioon jõhker, kui võrreldakse Rumeenias kogutud Euroopa Ülemkoguga.

Muideks, vene Renault Sandero stepway 2 Kogutud Avtovazil, nagu uus Logan ja Sandero. Mõningate andmete kohaselt ilmub auto järgmise 2015. aasta alguses tasuta müügiks või selle 2014. aasta lõpus. Tootmise ülekande tõttu togliati suutis säilitada peaaegu sama hinda auto jaoks.

Edasi foto Stewardi 2014-2015 välimusest Mudeli aasta. Välimine on muutunud nii väljaspool kui ka sees kaasaegsemaks. Stiilne optika, kaitseraud, radiaatorivõrk. Välimus on kaotanud endise eelarve, kuigi kardinaalsed muutused ei kaasa disaini kaasa, lihtsalt silutud mõned read. Selle tulemusena osutus kõik silmadele väga kena.

Foto uue Renault Sander Stepway

Sandero stepway 2 Kadunud odav plastist ebameeldiv värv. Nüüd on kõik lühike ja kena puudutus. Ilmunud uus rooliratas, multimeediumsüsteemi multimeedia monitor lükatakse keskkonsoolis. Armatuurlaud on muutunud oluliselt heledamaks, seadmed loetakse hästi. Istekohtade polsterdus muutus ka paremaks ja istmed ise on palju mugavamad, kuigi külgtoe on endiselt puudulik. Tagumised istmed saab välja volditud erinevates proportsioonides, suurendades kaubaruumi.

Stock Foto Salon New Renault Sandero stepway

Pagasiruumi Sandero Stepway 2014 See ei ole mahus muutunud ja 320 liitrit, kuid kui tagumised istmed on täielikult volditud, suureneb maht 1200 liitrile. Pagasiruumi all on võimalik tuvastada täismõõduga varurehvi.

Foto uue Renault Sandero stepway pagasiruumi

Spetsifikatsioonid Renault Sandero stepway 2

Tehnilises mõttes ei olnud erilist muutust, peatamist peamiselt muudetud. Mis puudutab uue asutuse e-posti elektriüksuste, siin ilma eriliste muutusteta, on saadaval ka 1,6 liitri bensiini mootor. Võimsus võib olla erinev sõltuvalt klappide arvust. 8 ventiili mootori probleemi ainult 82 hj, kuid 16-klapp on juba 102 hj

Just teada, et kõik rattavedu Sandero Stepway ei ilmu, ainult esirattavedu. Käigukast on saadaval 5-käigulise mehaanika, e-posti teabe pole veel. See teave lubab seda teavet avaliku müügi tegemiseks.

Mõõdud, kaal, mahud, uue Renault Sandero stepway kliirens

Pikkus - 4084 mm
Laius - 1733 mm
Kõrgus - 1575 mm
Ohjeldada mass - 1090 kg
Kaalus - 1575 kg
Base, esi- ja tagatelje vaheline kaugus - 2589 mm
Renault Sandero stepway pagasiruumi maht - 320 liitrit
Renault Santeri stepway pagasiruumi maht volditud istmetega - 1200 liitrit
Kütusepaagi maht - 50 liitrit
Rehvi suurus - 185/65 R 15
Maanteede kliirens või kliirens Renault Sandero - 200 mm

Renault Sandero stepway, kütusekulu, dünaamika

Renault Sandero stepway 1,6 8-cl.

Töömaht - 1598 cm3
Silindrite / ventiilide arv - 4/8
Power HP / KW - 82/60
Pöördemoment - 134 nm
Maksimaalne kiirus - 172 kilomeetrit tunnis
Kiirendus kuni esimese sajani - 11,9 sekundit
Kütusekulu linnas - 9,8 liitrit
Kütusekulu segatsüklis - 7,2 liitrit

Renault Sandero stepway 1,6 16-cl.

Töömaht - 1598 cm3
Silindrite arv / klapid - 4/16
Power HP / KW - 102/75
Pöördemoment - 145 nm
Maksimaalne kiirus - 180 kilomeetrit tunnis
Kiirendus kuni esimese sajani - 10,5 sekundit
Kütusekulu linnas - 9,4 liitrit
Kütusekulu segatsüklis - 7,1 liitrit
Kütusekulu maanteel - 5,8 liitrit

Hinnad ja konfiguratsioon Renault Sandero stepway

Ametlikud hinnad sammud on juba välja kuulutatud. Ostjate hinna rõõm ei ole oluliselt muutunud ja isegi on muutunud põhiversioonis vähem.

Nüüd hind Sandero Stepway.Kui arvate, et tootja on pärit 485 000 rubla põhiversioonis. Selle raha eest saad hautatud 1,6-liitrise käsiraamatu ja mootoriga (82 hj 8-klapid). Väärib märkimist, et põhikonfiguratsiooni sammude vana versioon on 25 000 rubla kallim.

Video Renault Sandero stepway uus põlvkond

Võrgustikul on juba Video testimine Euroopa Versioon Sandero Stepway 2014. Seal auto on saanud mitmeid võimalusi mootorid, sealhulgas diislikütuse. Nägema video uue Sundero stepway teise põlvkonna kohta.

Pädeva hinnakujunduse poliitika Sandero Stepway uues asutuses, see võib saada liider oma klassi. Kui arvame, et seal on praktiliselt väärt konkurendid, siis auto ootab kahtlemata edu.