Представители компании Honda заявили, что выведут на рынок полностью новый кроссовер BR-V. Рассмотрим его характеристики, параметры, комплектации и стоимость.
Содержание обзора:
В августе 2015 году автопроизводитель Honda представила полностью новый и ранее не известный кроссовер BR-V. Первое ощущение, что автомобиль был сконструирован с нескольких уже известных внедорожников Honda. Но все же, как внутри, так и снаружи автомобиль полностью новый.
Как и обещал производитель, BR-V получился компактным кроссовером с привлекательными чертами, параметрами и характеристиками. В странах Азии автомобиль уже доступен в продаже, поэтому рассмотрим его более детально. По словам производителя, для Европы пока не планируются продажи данного автомобиля.
Внешний вид автомобиля
По внешнему виду, новый кроссовер BR-V напоминает обновленный , но компактные данные меняют мнение. Передняя часть действительно сделана в стиле HR-V но в компактных размерах.
Посередине расположили хромированную вставку вместо традиционной решетки радиатора. В центральной части расположили эмблему компании Honda, а под хромированной полоской расположили небольшую вставку с сетки, в виде решетки радиатора.
Спортивный вид бампера с дополнительной, большой сетчатой вставкой, в его нижней части говорят, что новый BR-V будет быстрым кроссовером и под капотом будет достаточно мощный двигатель. Сам бампер и дополнительный обдув спроектированы таким образом, чтоб улучшить аэродинамику Honda BR-V и придать новых компактных размеров.
По бокам бампера расположили противотуманки, а в нижней части сплитер, который так же выполняет функцию защиты двигателя. Передняя оптика характерная для автомобилей Honda, вытянутая с небольшим захватом боковых крыльев. Для BR-V V оптика будет галогенной, а для BR-V SV оптика будет на основе светодиодов. Так же в SV комплектации будут установлены дневные ходовые огни в нижней части бампера. Боковая часть автомобиля напоминает уменьшенный в размерах кроссовер HR-V. Изогнуты формы дверей от переднего колеса и до заднего стекла придали новой, спортивной формы BR-V.
Из-за изгибов на задней двери в районе стекла, дизайнеры сделали переход в виде небольшой плавной ступеньки, что хорошо вписывается в новый кроссовер Honda BR-V. Любители классики не оценят такое изменение, так как ощущение складывается, что задняя часть кроссовера проваливается.
Всего будет доступно две комплектации V и SV, в обеих BR-V дверные ручки буду хромированные. По всему периметру Honda BR-V установлен черный обвес, он хорошо подчеркивает спортивный стиль кроссовера. На нижней части дверей дизайнеры установили хромированные окантовки.
Задняя часть кроссовера BR-V точно повторяет формы Honda HR-V только в компактном варианте, одним отличием можно считать изогнутые формы кузова и добавленные стопы между фарами на крышке багажника. Задняя оптика для V комплектации будет обычной, а вот для BR-V SV на основе светодиодов. На верхней части крышки багажника расположили спойлер, часть которого располагается на кузове кроссовера. Другими словами его разделили на три части.
На самом стекле багажника расположен дворник. Посередине двери багажника BR-V как и в других кроссоверах от Honda расположена эмблема компании, под эмблемой дизайнеры добавили хромированную полоску. С приятного можно сказать, что дверь багажника открывается полностью и внизу не остается ступеньки, которая часто мешает при перевозе тяжелых или габаритных грузов.
В самом низу кроссовер BR-V подчеркивает сплитер с двумя задними противотуманками по сторонам. В самом низу виднеется выхлопная труба. На крыше кроссовера расположили две рельсы для крепежа багажника или других приспособлений. Рядом расположили антенну для радио.
По габаритам Honda BR-V небольшой:
- длинна 4453 мм для 5 посадочных мест;
- длинна 4456 мм для 7 посадочных мест;
- ширина 1735 мм;
- высота 1666 мм;
- колесная база кроссовера 2655 мм;
- клиренс – 201 мм.
По цвету кузова производитель предлагает:
- коричневый;
- серебристый;
- белый;
- стальной металлик;
- черный.
Внутренний мир Honda BR-V
Интерьер компактного кроссовера Honda BR-V похож на уже известные HR-V и CR-V. Удобное расположение кнопок и панели приборов, делают поездку приятной и удобной.
Как уже говорилось, покупателю будет доступно две комплектации HR-V V на пять посадочных мест (2 ряда сидений) и комплектация HR-V SV на семь посадочных мест (3 ряда сидений). Стоит сразу понимать, что компактные размеры кроссовера не позволят сесть на третий ряд полному или высокому человеку. Скорей всего третий ряд будет доступен для детей или небольшого человека. Второй же ряд позволит сесть взрослому человеку при этом будет достаточно пространства для ног.
Передняя панель BR-V сделана в современном стиле, а больше всего бросается в глаза панель приборов. Дизайнеры решили оставить её в классическом стиле с аналоговыми датчиками и небольшим дисплеем бортового компьютера.
Посередине панели приборов кроссовера BR-V расположили спидометр, слева тахометр, а справа индикатор топлива, температуру двигателя, пройденный путь и другу информацию об автомобиле. Руль управления выполнен в классическом виде для Honda на три спицы. На рулевое колесо установлено мультимедийное управление и подушка безопасности.
На передней панели BR-V в сторону водительской двери от руля расположили кнопку Start/Stop двигателя, регулировку зеркал, кнопки включения противотуманок и управления светом. Для комплектации SV посередине передней панели расположили цветной 6.1" дисплей, на который выводится мультимедийная система, карты навигации, изображение с камеры заднего вида и другие полезные функции. В BR-V V вместо дисплей разместили стандартную аудиосистему.
Рядом с экраном расположена кнопка аварийной остановки. Над дисплеем дизайнеры BR-V расположили два отверстия для подачи воздуха в салон автомобиля.
Чуть ниже дисплея расположена панель управления климат-контролем. Можно отметить небольшой минус BR-V, регулировка открытия и закрытия заслонки подачи воздуха с улицы осуществляется механическим путем с помощью рычага. Многие считают, что с таким богатым набором функций можно было бы сделать этот процесс электронным при нажатии на кнопку. Еще ниже расположили небольшую полку.
Возле рычага коробки передач, а она доступна только автоматическая, расположили два подстаканника. За рычагом коробки передач расположен ручник, с удобной ручкой, что позволит быстро среагировать в нужный момент.
Передняя панель Honda BR-V выполнена из качественного пластика, по рельефу очень похожего на кожу. Возле воздуховодов расположены пластиковые вставки как будто с полированного алюминия. Двери внутри так же частично обшиты качественным пластиком с мягкими вставками. Ручки дверей обтянуты качественным кожзамом. Относительно расцветки салона, производитель заявляет пока о двух расцветках черной и бежевой.
Сиденья кроссовера Honda BR-V обтянуты кожзамом или тканью, передний ряд выполнен в спортивном стиле, с обтеканием по сторонам. Второй ряд способен расположить трех пассажиров, при этом со стороны переднего пассажира сиденье открывается, чтоб пустить пассажиров на третий ряд. Для модели SV с третьим рядом сидений места, как и говорилось, хватит для пассажиров небольшой комплектации. Третий ряд можно сложить вровень с багажником и тем самым увеличив его объем.
Можно сказать, что салон получился очень даже неплохим, хорошая и продуманная передняя панель и панель приборов, удобный салон и компактные размеры сделают поезду комфортной. Продуманный набор функций не заставит переплачивать покупателя, за то, чем он может никогда не пользоваться.
Характеристики кроссовера Honda BR-V
Большим разнообразием технических характеристик кроссовер Honda BR-V не порадует. Как уже говорили, на рынке будет представлено две комплектации V и SV. Первая BR-V V стандартная комплектация на 5 посадочных мест и вторая SV на 7 мест.
Обе комплектации BR-V будут оснащены бензиновым двигателем i-VTEC, объемом 1,5 л., на 16 клапанов. В пару к двигателю будет установлена CVT коробка передач. Мощность двигателя составляет 117 лошадок, максимальный крутящий момент 6000 об/мин.
Разгон кроссовера от 0 до 100 км/час займет 5,3 секунды. Какой будет максимальная скорость, производитель пока не заявляет.
В стандартную комплектацию BR-V будет входить климат-контроль, две подушки безопасности, система стабилизации ABS, Bluetooth и электростеклоподъемники.
Улучшенная комплектация SV порадует наличием кнопки Start/Stop двигателя, автоматикой закрытия дверей при движении. Наличием разъема HDMI, возможностью связи со смартфоном и мультимедийный дисплей на 6.1".
Предполагается, что с такими параметрами двигателя и небольшим весом как для кроссовера, Honda BR-V будет резвым и устойчивым на дороге.
Безопасность нового BR-V
По безопасности инженеры выдержали все параметры для кроссовера BR-V. В стандартную модель включили ABS, SRS и EBD. Так же стоит отметить наличие системы курсовой устойчивости VSA, вспомогательную систему при подъеме HSA.
Как завяли ранее представители компании Honda, подушки безопасности с 2016 года будут входить во все стандартные комплектации любой модели. Так же стоит отметить наличие стандартной сигнализации и центральный замок. Для SV комплектации с помощью брелка можно открыть багажник или запустить двигатель.
Безопасность обоих комплектаций почти не отличается, повторители поворотов на зеркалах заднего вида и дополнительный стоп на стекле крышки багажника сейчас считаются стандартным набором.
Кроссовер — это практичный городской автомобиль для любителей активного отдыха. Компания Хонда занимает заметные позиции в этом сегменте авторынка и предлагает весьма разнообразный модельный ряд компактных «внедорожников». И у каждого такого кроссовера Honda есть свои особенности.
Passport — самый проходимый автомобиль
Единственный рамный внедорожник в модельном ряде автомобилей Хонда — это Honda Passport (выпускался в 1993-2002 гг.). Он был совместным проектом компаний Хонда и Isuzu; первое поколение этих машин (1993-1997) представляло собой копию джипов Isuzu Rodeo и предназначалось для североамериканского рынка. В 1998-2002 гг. выпускалась рестайлинговая версия внедорожника Passport с улучшенным экстерьером и более мощным движком. В 2002 году сотрудничество с Isuzu было прекращено и Хонда перешла на выпуск собственного полноразмерного джипа — Honda Pilot.
Хонда Паспорт до сих пор бегает по российским дорогам и бездорожью и собирает восторженные отзывы автолюбителей, хотя официально джип в Россию не поставлялся. Существует три модификации этого комфортабельного и мощного внедорожника, все с полным приводом:
2.6-л i (120 л.с.)
3.2-л V6 (177 л.с.)
3.2-л V6 24V (205 л.с.)
CR-V — самый популярный
«Комфортабельный автомобиль для отдыха», как расшифровывается CR-V, стал не просто комфортабельным, а лучшим в своем классе. Удачное сочетание мощности, экономичности, функциональности, великолепных ходовых качеств со сравнительно доступной ценой позволило ему стать лучшим по соотношению цены и качества среди всех имеющихся кроссоверов 2014 модельного года и завоевать премию «Best Cars for the Money». При определении победителя учитывалась не только цена «джипа» при покупке, но и средние затраты на владение за последние 5 лет.
Компактный кроссовер Honda cr-v выпускается с 1995 года и нынешний победитель относится уже к четвертому поколению этой модели:
I поколение (RD1-RD3) — 1995-2001 гг.
II поколение (RD4-RD7) — 2001-2006 гг.
III поколение (RE1-RE5, RE7) — 2006-2011 гг.
IV поколение (RM1, RM3, RM4) — с 2011 по настоящее время
На отечественном рынке модель Хонда СРВ предлагается c 6-скоростной МКПП или 5-скоростной АКПП и двумя видами бензиновых двигателей:
2,0-л (150 л.с)
2.4-л (190 л.с.)
Автовладельцы отмечают превосходную управляемость и ездовой комфорт джипа, однако не всех устраивает тяга бензинового движка. Хонда СРВ с дизельным мотором и более взрывным характером в Россию пока не поставляется.
Vezel — самый маленький
Любой внедорожник на фото выглядит внушительно, даже если он самый маленький в модельном ряде. Тоже самое относится и к кроссоверам. Именно такой «малыш» от Хонды поступил в продажу в Японии перед самым наступлением нового 2014 года. Субкомпактный кроссовер Honda Vezel представляет собой городской SUV, или «паркетник», сочетающий компактные размеры с просторным салоном.
Новая модель основана на концепции городского джипа Honda Urban SUV Concept, презентация которого состоялась в 2013 году в Детройте. По словам производителя, концепт Хонда Урбан воплотил в себе последние достижения в развитии технологий и дизайна компании. В частности, есть версия внедорожника с гибридным двигателем из бензинового и электромотора. Суммарная мощность джипа составляет 152 л.с. при расходе топлива около 3,7 л.
Судя по фото, внешность Vezel практически повторяет спортивный и динамичный дизайн прототипа внедорожника. Есть лишь незначительные отличия от Хонды Урбан в форме боковых зеркал и фактуре бамперов. Новый «собрат джипа», пока что, продается только в Японии, где он доступен в 5 комплектациях. Ожидается, что на внешние рынки (в том числе и в Россию) Honda Vezel начнет поставляться с 2015 года, причем под названием Honda HR-V. Таким образом, Хонда собирается возродить линейку моделей кроссоверов HR-V, которая выпускалась в 1999-2006 гг.
Crosstour — самый необычный
Этот «внедорожник» сразу выделяется своим внешним видом — этакий огромный 5-метровый гибрид хэтчбека, кроссовера и седана. При этом он смотрится довольно элегантно, стильно и имеет отличные аэродинамические характеристики.
Кросстур поставляется в двух комплектациях:
Базовая Executive: передний привод, бензиновый двигатель 2.4-л (194 л.с.), 5АКПП
топовая Premium с модификацией Premium+Navi (с навигационной системой): полный привод, бензиновый мотор 3.5-л (281 л.с.), 6АКПП
Премьера нового мини кроссовера от Хонда прошла 9 ноября 2016 года в бразильском городе Сан-Паулу. Авто базируется на платформе Honda Jazz 3, но несколько превосходит его в размерах, а также имеет более спортивный внешний вид и богатый уровень оснащения. Компакт предназначен для продажи в Индии и Северной Америке.
Дизайн Honda WR-V 2017-2018 года
Примечательно, что название кроссовера расшифровывается как Winsome Runabout Vehicle, что дословно переводится, как «Красивый автомобиль для прогулок». Внешность новинки действительно, получилась очень привлекательной. Он оснащен компактными светодиодными фарами головного освещения со светодиодной начинкой, а также радиаторной решеткой необычной формы.
Передний бампер новинки олицетворяет по-настоящему внедорожный вид, благодаря массивной пластиковой защитной накладке. Такие же накладки защищают и задний бампер, пороги, нижние части дверей и колесные арки миниатюрного кроссовера.
В целом силуэт кузова представляет достаточно солидный внешний вид, несмотря на свои компактные габариты. Инженеры компании придали гармоничные пропорции и аэродинамичную форму.
Оформление салона Хонда WR-V
Интерьер салона мини-кроссовера пока содержится в секрете. Вероятнее всего, он будет иметь большое сходство с салоном , либо полностью его копировать. Безусловно, для отделки будут использованы высококачественные материалы. Кроме того, в арсенале будет современное оборудование для комфорта и безопасности.
Кресла переднего ряда оборудованы ярко выраженной боковой поддержкой. Второй ряд сидений также обеспечивает для пассажиров максимальный комфорт, благодаря широким возможностям трансформации.
Габаритные размеры субкомпактного кроссовера Хонда WR-V 2017-2018
Новый кроссовер имеет следующие размеры кузова:
- габаритная длина – 3995 мм;
- габаритная ширина без учета наружных зеркал – 1750 мм;
- высота кузова – 1570 мм;
- длина колесной базы – 2600 мм;
- клиренс – 17 см.
Производители сообщают, что, несмотря на свои компактные размеры, автомобиль будет иметь в салоне достаточно места для комфортного размещения как в первом, так и во втором ряду сидений.
Комплектации Honda ВР-В 2017-2018 модельного года
Среди стандартного и дополнительного оборудования авто можно отметить такие опции, как:
— Развлекательная система с сенсорным 5-дюймовым дисплеем, взаимодействием с мобильными устройствами, навигационной системой, камерой заднего вида и прочими функциями;
— Информативная панель приборов с бортовым компьютером;
— Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой;
— Климатическая установка с сенсорной панелью управления;
— Восемь подушек безопасности;
— Система экстренного торможения;
— Функция контроля слепых зон;
— Чтение линий разметки и дорожных знаков.
Также, вероятнее всего, для новинки от Хонда будет доступно несколько вариантов оформления салона, имеющих различные цветовые схемы и материалы отделки.
Технические характеристики
Кузов построен на глобальной платформе для сегмента В. Такая платформа широко используется производителем, на ней построены такие модели как Хонда Джаз, Сити и другие.
Подвеска – спереди независимая со стойками McPherson, сзади – полузависимая с торсионной балкой. Пока в проекте только передний привод. О том, будет ли доступна за дополнительную стоимость система полного привода, пока не сообщается.
Линейка двигателей представлена следующими моделями:
· Бензиновые моторы: 1,2 л. – 90 л.с., 1,3 л. – 102 л.с., 1,5 л. – 130 л.с.;
· Дизельные моторы: 1,5 л. – 150 л.с., 1,6 л. – 120 л.с.
Трансмиссия на выбор — 5-ти или 6-ступенчатая ручная, а также вариатор CVT.
Старт продаж и стоимость Honda WR-V 2017-2018 модельного года
Новинка от Хонда появится в продаже на целевом рынке весной 2017 года. Стоимость базовой комплектации составит предположительно 16,5 тысяч долларов. Производители рассчитывают, что WR-V сможет составить достойную конкуренцию в своем сегменте. Будет ли автомобиль доступен для покупателей из России и других стран пока не сообщается.
Видео тест Honda WR-V 2017-2018 года :
Фото новинки Хонда WR-V (ВР-В) 2017-2018 :
Итак, Хонда CR-V 2013 модельного года. Это уже четвертое поколение популярного кроссовера. Главным конкурентом для Хонды является Тойота со своим кроссовером РАВ4 . Но автомобили совершенно различны и поэтому покупатели у них, в основном будут разные. Допустим у RAV4 есть вариант моноприводной трансмиссии, а CR-V имеет только полный привод. В концерне Хонда решили завозить в Россию только полноприводные кроссоверы, хотя в Европе продаются и переднеприводные варианты.
Кстати, на нашем сайте уже можно найти фото нового Хонда CR-V 2015 модельного года.
Дизайн конкурирующих автомобилей совершенно различен, не говоря уже о габаритах. Если новый Рав4 вырос в размерах, увеличился дорожный просвет, то у Honda CR-V все с точностью до наоборот. Можете убедится в этом на фото Honda CR-V , которые размещены в нашей статье. Кстати, чуть ниже вы найдете фотографии салона Хонда CR-V и даже его багажника со сложенными сидениями. Давайте сравним, как изменились габариты новинки от Хонды, по сравнению с машинами предыдущего поколения CR-V. Длина нового кроссовера сократилась на 5 мм до 4720 мм, высота уменьшилась на 30 мм до 1650 мм.
А главный показатель для кроссовера, за что его и покупают, дорожный просвет сократился с 185 до 165 мм! На CR-V третьего поколения можно было смело ехать на дачу, а вот на новом кроссовере надо быть поосторожнее. Производитель объяснил эти изменения, как стремлением улучшить устойчивость, управляемость и аэродинамику. Кузов теперь жестче на 9%, аэродинамическое сопротивление уменьшено на 6,5%.
Японские конструкторы, что бы потребители не замечали уменьшения габаритов, пошли на некоторые технические хитрости. Допустим диваны задних пассажиров опустили на 38 мм, а лобовое стекло отодвинули вперед на 6 сантиметров. То есть внутри новый Honda CR-V 2013 не стал меньше по объему. Кроме того, из-за изменений конструкции подвески удалось опустить пол багажника на 30 мм. Сам объем багажника составляет 589 литра (что больше, чем у RAV4), при сложенных сидениях этот показатель равен 1669 литров.
Пока российским потребителям доступно два варианта двигателя, это бензиновый 2 л. мощностью 155 л.с., турбодизельный 2,2 литра в 150 лошадей, но вскоре появится мотор объемом 2,4 л. бензиновый. Именно этот силовой агрегат будет самым мощным.
Что касается трансмиссии, как написано в самом начале статьи, в Россию официально будут поставлять только варианты 4х4, хотя в других странах будут продаваться и моноприводные модификации. Выбирать нашим потребителям предлагают из 6-ступенчатой механики и 5-ступенчатого автомата. Двигатель 4-цилиндровый, 16-клапанный, с верхним расположением распредвалов, блок цилиндров из легкого сплава с системой управления клапанами i-VTEC. Таблица с техническими характеристиками кроссовера Honda CR-V 2013 приведена ниже.
Технические характеристики Honda CR-V
Габариты Хонда CR-V
- Длина – 4570 мм
- Ширина – 1820 мм
- Высота – 1685 мм
- Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2620 мм
- Колея передних и задних колес – 1565 мм
- Объем багажника – 589 литров
- Размер топливного бака – 58 литров
- Дорожный просвет или клиренс составляет CR-V – 170 мм
- Размер шин – 225/60R18
- Масса от 1535 килограмм
Характеристики двигателя Хонда CR-V 2,0 DOHC i-VTEC
- Рабочий объем – 1997 см3
- Мощность лошадиных сил – 150 при 6500 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 190 Нм при 4300 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 190 (МКПП) / 182 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 10,4 (МКПП) / 12,8 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 7,9 (МКПП) / 7,7 (АКПП) литра
Характеристики двигателя Хонда CR-V 2,4 DOHC i-VTEC
- Рабочий объем – 2354 см3
- Мощность лошадиных сил – 190 при 7000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 220 Нм при 4300 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 184 (АКПП 4WD) километров в час
- Разгон до первой сотни – 10,7 (АКПП 4WD) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 8,4 (АКПП 4WD) литра
Цена нового CR-V начинается с цифры в 1 159 000 рублей , за эти деньги вы получите полный привод Real Time 4WD и механическую 6-ступенчатую КПП и мотор объемом 2 литра. Минимальная цена Honda CR-V с автоматом составляет 1 269 000 рублей все с тем же мотором. Это в комплектации Elegance, в которую входит довольно богатое оснащение. Двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, круиз-контроль и 18-дюймовые литые диски. Кроме того, с автоматической коробкой в автомобиле появятся подрулевые лепестки переключения передач. В машине будет установлена мультимедийная система СD MP3 с управлением на руле и всевозможными продвинутыми примочками.
Топовая комплектация LyfeStyle будет иметь еще больше опций, которых всех и не перечесть. Но и цены повыше. Так стоимость кроссовера Хонда с мотором 2 литра в самой дорогой комплектации составит 1 329 000 и 1 399 000 рублей , за механику и автомат соответственно. Полный список всех цен и комплектаций Honda-CR-V на 2014 год смотрим чуть ниже. Хотя в связи с резкими изменениями курсов валют цены могут меняться. Ведь кроссовер Хонда CR-V собирают для России на двух заводах. Версию с двигателем 2.0 производят в Великобритании. А версию CR-V с мотором 2,4 делают в США.
Цены и комплектации Honda CR-V
- 2.0 Elegance 6MT – 1 159 000 рублей
- 2.0 Elegance 5AT – 1 269 000
- 2.0 Lifestyle 6MT – 1 329 000
- 2.0 Lifestyle 5AT – 1 399 000
- 2.4 Elegance 5AT – 1 339 000
- 2.4 Sport 5AT – 1 439 000
- 2.4 Executive 5AT – 1 519 000
- 2.4 Premium 5AT – 1 599 000
Видео Honda-CR-V
Видео принципа работы полного привода Honda CR-V Real-time AWD.
Видео краш теста CR-V по EuroNCAP. Европейский тест кроссовера Хонда показал 5 звезд. Тест проводили стразу после выхода машины на рынок в 2013 году.
Ну и видео тест драйва Хонда CR-V .
Подводя итог всему написанному, можно сказать что новый кроссовер Honda машина не плохая. Однако этот автомобиль не для всех, тем более когда есть более дешевые варианты. Конечно если хочется переплатить за уникальные технологии Хонда, тогда этот кроссовер для вас. Вообще все автомобили Honda стоят особняком, у них свои постоянные поклонники. В нашей стране этот бренд массовым не назовешь.
Помните длинный и приземистый паркетник Honda Crosstour? Эту пятидверку на базе Аккорда выпускали с 2009 по 2015 год и продавали во многих странах, включая Россию. Но особого успеха машина не снискала и без лишнего шума была отправлена в отставку. Однако в Китае у Кросстура все-таки появился последователь - да не один, а сразу два! Еще прошлой весной дебютировал купеобразный кроссовер , а теперь представлен его близнец под индексом UR-V.
Обе машины будут продавать параллельно, но Avancier выпускают на совместном предприятии GAC-Honda в Гуанчжоу, производством модели UR-V займется другое СП - Dongfeng Honda из города Ухань. В Китае это привычная практика: разные предприятия выпускают почти одинаковые машины под разными названиями. У Хонды уже есть несколько таких китайских близнецов: паркетники Vezel и XR-V, минивэны Odyssey и Elysion, маленькие седанчики City и Greiz. А теперь еще Avancier и UR-V.
При этом внешне кроссоверы заметно различаются. Honda UR-V имеет не только иные бамперы и светотехнику: изменены практически все внешние кузовные панели, за исключением разве что крыши, а колесные арки стали менее рельефными. На габаритах это практически не сказалось - правда, длина выросла на 9 мм, до 4825 мм.
Салоны, напротив, почти одинаковые: различается только графика приборов. На втором ряду - царский простор, а у дорогих версий есть трехзонный климат-контроль и пульт управления аудиосистемой в заднем подлокотнике. Кроме того, среди опций есть панорамная крыша, светодиодные фары, камеры кругового обзора и многое другое.
Технически Honda UR-V не отличается от донора. На рынок кроссовер выйдет с двухлитровым турбомотором от «горячего» хэтчбека Civic Type R, дефорсированным до 272 л.с., и девятиступенчатым «автоматом» с кнопочным пультом управления. Привод - передний или полный. Позже появится и базовая версия с турбочетверкой 1.5 (193 л.с.) нового семейства Earth Dreams, которая будет работать в паре с вариатором.
Продажи модели UR-V начнутся в середине марта, а по цене она не должна сильно отличаться от близнеца, который в Китае стоит от 39 до 48 тысяч долларов.
