(Restyling 2014)، بر روی ابعاد مربوط به کلاس B-Compact، بر اساس پلت فرم نیسان V است. در اتومبیل آرسنال دو نیروگاه وجود دارد: بنزین اتمسفر "چهار" HR16DE 1.6 لیتر در نسخه تغییر شکل 94 اسب بخار و با بازگشت استاندارد 117 اسب بخار، و همچنین 1.6 لیتری توربو شارژر MR16DT واحد با ظرفیت 190 اسب بخار موتور توربو مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت و مسیرهای فاز در ورودی / انتشار است. موتور اتمسفری دارای دو دوربین (یک سیاست فاز در شفت ورودی)، تزریق چند نقطه ای، دریچه های الکترونیکی، زمانبندی درایو زنجیره ای است.

اصلاحات با "اتمسفر" HR16DE با یک انتقال دستی 5 سرعته مجهز شده اند. یک نسخه با نصب 117-قوی نیز می تواند با یک متغیر Xtronic Jatco جمع شود. Nissan Juk توربو دو گزینه انتقال را دریافت کرد: 6 سرعته دستی انتقال و واریور با توانایی دستی به صورت دستی چرخ دنده مجازی را تغییر دهید.

تمام حالت 4 × 4-I حالت 4-I با گشتاور گشتاور سیستم Vectorization واقعی تنها سوسک توربو با CVT، نسخه های دیگر - درایو جلو چرخ. پیکربندی انتقال درایو چرخ دنده شامل دو چنگال کنترل شده الکترون در درایو چرخ عقب است. هر کدام از آنها مسئول نیمه محورهای خود هستند، در صورت لزوم، به طور جزئی یا به طور کامل مسدود کردن چرخ با استفاده از یک مجموعه آب و هوایی. به عنوان یک نتیجه، بخش اصلی گشتاور به طرف دیگر ارسال می شود، که دارای دستکش بهتر پوشش داده شده است.

حضور یا عدم وجود یک سیستم کامل درایو بر طرح تعلیق کاربردی، ترخیص جاده و نفوذ پذیری هندسی تاثیر می گذارد. بنابراین، تغییرات درایو جلو از سوسک نیسان با یک پرتو چرخشی عقب مجهز شده و فاصله جاده آنها 180 میلیمتر است. متقاطع با "توربوشارژر" و تمام حالت 4 × 4-I عقب به یک ساختار مستقل چند درجه متکی است، در حالی که ترخیص جاده به 170 میلیمتر کاهش می یابد.

میانگین مصرف سوخت نیسان ژک در محدوده 6.0-7.4 لیتر متفاوت است بسته به موتور و گیربکس. موتور اتمسفر در کنار هم با انتقال مکانیکی موجب صرفه جویی در سوخت بهترین سوخت می شود. موتور توربو مصرف سوخت بسیار شدید دارد، اما پویایی شتاب دهنده مناسب را فراهم می کند. نیسان Juke 1.6 توربو با درایو چرخ جلو و "مکانیک" در 8 ثانیه به 100 کیلومتر / ساعت شتاب می دهد، "همکار" با یک درایو کامل و یک متغیر کمی کندتر است - 8.4 ثانیه.

مشخصات فنی کامل نیسان سوسک YF15 - خلاصه جدول:

پارامتر	نیسان یوک 1.6 94 اسب بخار	نیسان جوک 1.6 117 اسب بخار		نیسان جوک 1.6 190 اسب بخار
موتور
کد موتور	hr16de.	hr16de.		mr16ddt
نوع موتور	بنزین
نوع تزریق	توزیع شده			مستقیم
بسیار	نه			آره
تعداد سیلندرها	4
سیلندرهای محل سکونت	ردیف
تعداد دریچه ها بر روی سیلندر	4
حجم، مکعب. سانتی متر.	1598	1598		1618
قطر / پیستون سکته مغزی، میلی متر	78 x 83.6.	78 x 83.6.		79.7 x 81.1.
قدرت، HP (در RPM)	94 (5400)	117 (6000)		190 (5600)
گشتاور، n * m (در RPM)	140 (3200-4400)	158 (4000)		240 (2000-5200)
انتقال
واحد درایو	جبهه			جبهه	پر شده
انتقال	5MKP	5MKP	variator Xtronic CVT.	6MCP	varior Xtronic CVT-M6
تعلیق
نوع تعلیق جلو	مستقل، MacPherson
نوع تعلیق عقب	وابسته به نیمه وابسته، پرتو پیچشی				مستقل، چند نوع
سیستم ترمز
ترمز جلو	دیسک تهویه
ترمز عقب	طبل	دیسک
فرمان
نوع تقویت کننده	برق
تعداد فرمان (بین نقاط افراطی)	2.76
لاستیک ها و دیسک ها
اندازه لاستیک	205/60 R16	205/60 R16 / 215/55 R17 / 225/45 R18			225/45 R18.
اندازه دیسک	6.5JX16.	6.5JX16 / 7.0JX17 / 7.0JX18			7.0JX18.
سوخت
نوع سوخت	AI-95
کلاس محیطی	یورو 5			یورو 4
حجم مخزن، ل	46				50
مصرف سوخت
چرخه شهری، L / 100 کیلومتر	7.6	7.7	8.3	9.1	9.8
چرخه کشور، L / 100 کیلومتر	5.0	5.1	5.2	5.6	6.0
چرخه مخلوط، L / 100 کیلومتر	6.0	6.0	6.3	6.9	7.4
ابعاد
تعداد صندلی ها	5
تعداد درها	5
طول، میلی متر	4135
عرض، میلی متر	1765
ارتفاع، میلی متر	1565
پایه چرخ، میلی متر	2530
جلو SVE، MM	855
SVE SVE، MM	750
حجم تنه (حداقل. / حداکثر)، l	354/1189				207/786
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر	180				170
پارامترهای هندسی
گوشه ورودی، درجه	23			23.5
کنگره گوشه، درجه	27.5			26.5	26
زاویه رمپا، درجه	22.5				23
وزن
Curly، کیلوگرم.	1176-1187	1192-1208	1125-11245	1302-1313	1425-1433
کامل، کیلوگرم.	1610	1630	1685	1750	1870
ویژگی های پویا
حداکثر سرعت، km / h	168	178	170	215	200
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با	12.0	11.0	11.5	8.0	8.4

نخستین نمایشگاه جهانی نیسان جوک در ماه مارس 2010 در نمایشگاه ژنو در ژنو برگزار شد. این خودرو بر اساس مفهوم قزانا ارائه شده در سال 2009 ساخته شده است، ساخته شده بر روی رنو / نیسان B. طول 4135 میلی متر، عرض - 1765، ارتفاع - 1570، فاصله چرخ - 2530 میلی متر، ترخیص - 175 میلی متر است. حجم تنه به احتمال زیاد به حداقل رساندن اندازه، کاملا کم - 251 لیتر (830 لیتر با یک مبل عقب تجزیه شده). Juke هماهنگ با اندازه های کوچک، روح ورزش و مشخصات SUV ترکیب می شود. ظاهر فوق العاده ای آن در نگاه اول قابل توجه است، چندین سبک در بیرونی مورد استفاده قرار گرفتند: پایین تر از ماشین با لپ تاپ های پلاستیکی ارتباطات واضح را با SUV نشان می دهد، در حالی که بالا با Merchant Silhouette، پنجره های باریک، دستگیره های پنهان درب عقب به وضوح شبیه یک ماشین ورزشی است. طراحی بیرونی نیسان جوک می تواند هر دو طرفدار و مخالفان باشد، اما می توان آن را با خیال راحت ادعا کرد که او هیچ کس بی تفاوت را ترک نخواهد کرد.

تصمیمات فوق العاده طراحان در ادامه در داخل یافت. زیبایی شناسی ورزشی در داخل کشور وجود دارد: به شکل کرسی ها، کنسول مرکز، تحت مخزن سوخت موتور سیکلت، در داشبورد مجهز به دو چاه از دستگاه های بهینه، در یک کنتراست (سیاه و سفید با قرمز یا سیاه و سفید با خاکستری ) سالن فضای داخلی با فضا متمایز نیست، اما نه تنها کسانی که نشسته اند، متهم هستند، اما مسافران عقب احساس گناه نمی کنند.

روحیه ورزشی نیسان یوک نشان دهنده شاخص های پویا خود و، بالاتر از همه، یک موتور بنزینی جدید با توربوشارژر در حجم 1.6 لیتر است. برجسته 190 اسب بخار قدرت با حداکثر گشتاور 240 نانومتر. موتور مجهز به یک سیستم تزریق مستقیم سوخت (افزایش قدرت و گشتاور، کاهش انتشار مضر)، توربوشارژر و کولر هوا متوسط \u200b\u200b(به شما امکان می دهد تا شاخص های قدرت و گشتاور بالا را به دست آورید)، و همچنین یک مکانیزم برای فازهای تغییر مداوم گاز توزیع، ورودی و خروجی های اگزوز (گشتاور بالا را در کل محدوده نوبت فراهم می کند). در جزئیات موتور، فن آوری هایی که اصطکاک را کاهش می دهند، استفاده می شود (پوشش کربن برای سوپاپ ها، سطوح آینه "آینه" از دوربین های شیب دار، حلقه های پیستونی با پوشش سرامیکی). موتور توربوشارژ شده با یک جعبه دنده مکانیکی 6 سرعته یا با یک مبدل CVT-M6 Xtronic با امکان چرخ دنده دستی به صورت دستی در دسترس است. در پیکربندی اولیه، ماشین با موتور بنزینی 1.6 لیتر مجهز شده است. با ظرفیت 117 اسب بخار، که هر دو با یک جعبه دنده مکانیکی 5 سرعته و با یک متغیر از Xtronic CVT موجود است. برای بازار اروپا، یک موتور دیزلی توسط حجم کار 1.5 لیتر ارائه شده است.، با ظرفیت 81 کیلو وات (110 اسب بخار) و سیستم "Rail-Rail". این واحد قدرت به دلیل گشتاور قابل توجه (240 نانومتر)، دینامیک عالی یوک را فراهم می کند و با بهره وری سوخت خوب و سمیت کم گازهای اگزوز مشخص می شود.

این خودرو مجهز به درایو چرخ جلو یا درایو کامل تمام حالت 4x4-I با یک سیستم انتقال گشتاور گشتاور گشتاور پیشرفته است. این سیستم ماشین را افزایش می دهد و کاهش کافی در انحراف را کاهش می دهد. همراه با توزیع مجدد گشتاور بین پل های جلو و عقب در نسبت 50:50، این سیستم آن را بین چرخ های مختلف توزیع می کند. همانطور که برای تغییرات جبهه جبهه، آنها با قفسه های Mac-Fersson و نوع تعلیق عقب "H" با یک پرتو پیچشی و هدایت هدایت می کنند. نسخه های درایو تمام چرخ ها با تعلیق عقب چند طرفه مجهز شده اند، شبیه به طراحی نیسان قشقایی.

نیسان جوک 5 امتیاز در آزمون های امنیتی EuroNCAP دریافت کرد. مسافران بزرگسال در صندلی های جلو 87٪ از حفاظت، کودکان در صندلی های ایمنی ویژه در صندلی های عقب 81٪ دریافت کردند. عابر پیاده 41٪ ایمنی را به دست آورد. و سیستم های امنیتی منفعل 71٪.

برای توسعه این مدل، نیسان حدود 60 میلیون یورو را صرف ساخت 1000 شغل کرد. برنامه ریزی شده برای تولید نسخه های متعارف monotrval در کارخانه در ساندرلند و تمام چرخ ها و توربو شارژ - در کارخانه انتخاب در ژاپن. جالب است، فروش مدل در حال برنامه ریزی برای توزیع جهان در نسبت 60:25:15 بین ایالات متحده، اروپا و ژاپن است.

نسخه به روز شده Nissan Juke در نمایشگاه بین المللی موتور ژنو در سال 2014 ارائه شد. در خارج از کشور، ماشین کمی تغییر کرده است، حفظ تشخیص و اصالت مارکدار مدل را حفظ کرده است. Crossover توسط چراغ های چراغ های Xenon با چراغ های LED در روز به دست آورد (Dorestayling Juke حتی در نسخه های برتر تنها مجهز به چراغ های هالوژن)، ارتقاء با یک شبکه رادیاتور با یک علامت جدید شرکت، اصلاح شده و سپر جلو و عقب، آینه های جانبی با ساخته شده است شاخص های اشاره گرهای چرخش، چراغ های عقب با عناصر LED و بزرگ، که 2/3 سقف را اشغال می کند.

تحول خارجی مدل نیسان Juke 2014 مجموعه ای جدید از دیسک های آلیاژ است. برای هزینه اضافی، شما می توانید انواع رنگ های مختلف را به چرخ ها سفارش دهید. در پیکربندی اولیه Visia، Crossover چرخ های فولادی 16 اینچ یا آلیاژ را دریافت می کند، در نسخه های ACTANA و TEKNA - چرخ های آلیاژ 17 اینچی از طرح های مختلف، و همچنین چرخ های اختیاری 18 اینچ.

سه گزینه رنگ آمیزی بدن جدید ظاهر شد: فلزی نور خورشید زرد، جوهر فلزی آبی و قرمز جامد. مسکن آینه اختیاری، آستانه جانبی، اسپویلرها و دستگیره های درب می تواند متضاد باشد.

تنه کوچک در میان چند سال، اما نقص قابل توجهی از سال های اول انتشار بود. نیسان سعی کرد آن را تصحیح کند، تغییر شکل تنه، اما تنها در نسخه جلو چرخ جلو از متقاطع. در حال حاضر حجم آن 354 لیتر است. به نظر می رسد که در تنه نسخه درایو تمام چرخ، تنها 251 لیتر هنوز هم هستند.

در کابین، ارزش حضور یک مجتمع چند رسانه ای جدید و مجموعه ای از سیستم های امنیتی حفاظتی نیسان را دارد که شامل سیستم کنترل نوار ترافیک، یک سیستم برای تعریف اشیاء در مناطق کور، یک سیستم برای تعیین اشیاء متحرک است. فهرست تجهیزات متقاطع همچنین شامل نمایش دایره ای از مانیتور اطراف مشاهده می شود. تجهیزات اساسی شامل یک سیستم صوتی با یک دستگاه پخش سی دی و AUX Connector، یک شاخص انتقال مطلوب و سنسور فشار تایر است. در اصلاحات 1.5 DCI و 1.6 DIG-T در "پایه"، علاوه بر این چرخ های آلیاژ، تهویه مطبوع، کامپیوتر مسیر و ارتفاع صندلی راننده قابل تنظیم.

طراحی داخلی تغییر نکرده است، اما گزینه های طراحی جدید برای آن در دسترس بوده است. در پیکربندی اولیه، کنسول مرکزی، پانل های درب و دیگر عناصر کابین در خاکستری رنگ شده اند و بسته های فردی اضافی نقاشی خود را در قرمز، سفید، سیاه و سفید یا زرد روشن ارائه می دهند.

مدل به روز شده مجهز به نیروگاه های اقتصادی و سازگار با محیط زیست است. یک واحد جدید از 1.2 لیتر برای جایگزینی حجم موتوری 117 قوی با حجم 1.2 لیتر و ظرفیت 115 اسب بخار آمد. (190 نانومتر گشتاور). مصرف سوخت در چرخه مخلوط حدود 5.5 لیتر است. موتور بنزینی دوم 1.6 لیتر و ظرفیت 190 اسب بخار ما به ما در مدل Dorestayling آشنا هستیم، اما ارتقا یافت - درجه فشرده سازی (از 9.5 تا 10.5) افزایش یافته است و همچنین سیستم بازیافت گازهای خروجی را اجرا می کند. Turboodiesel 1،5 لیتری 110 لیتری (که به روسیه عرضه نمی شود) نیز در خط برق گنجانده شده است. تمام موتورهای نیسان Juke 2014 یک MCPP شش سرعت ارائه می شود، به صورت اختیاری یک Variator جدید M-CVT در دسترس است.



Juke Crossover از شرکت ژاپنی نیسان در خیابان های شهرهای ما هنوز پدیده ای فوق العاده ای نیست. هیجان در اطراف مدل ناشی از یک شات بیرونی خودرو غیر معمول و ماشین آشنا شد. نیاز به به روز رسانی ها به مدت طولانی آشکار شده است. مدرنیزاسیون طولانی مدت منتهی شد و نه تنها ظاهر، بلکه ویژگی های فنی نیسان سوسک را نیز لمس کرد.

تغییرات در طراحی بدن به منظور احیای علاقه به ماشین از طرف، عمدتا مخاطبان هدف طراحی شده است. راه حل طراح اصلی - چراغ های بالایی کمی شکل خود را تغییر دادند و با چراغ های LED LED در شرکت Nissanovsky شرکت مجهز شدند. برای اولین بار آنها در طول استراحت Qashqai و Murano اعمال شد، این مفهوم برای مصرف کننده حساب شد.

مفهوم فردی در عمل

علاوه بر تغییرات در قالب بسیاری از جزئیات، این شرکت یک تراشه جدید ارائه می دهد. هر صاحب جدید "Juka" جدید می تواند شخصیت بیشتری را با استفاده از عناصر اضافی اضافی به او بدهد.

تولید کننده ارائه می دهد چهار رنگ رنگ استاندارد: سفید، سیاه و دو رنگ روشن: قرمز و زرد. نصب لبه های کنتراست بر روی چراغهای پایین تر و درجات بر روی ضربه گیر، آینه ها و حتی دیسک های آلیاژ حتی در پس زمینه ماشین های دیگر این مدل برجسته خواهد شد.

لاین های پلاستیکی بر روی سرعت و سایر ویژگی ها، به ویژه Juke به روز رسانی فنی از نیسان، هیچ نفوذی ندارند. آنها برای اهداف کاملا متفاوت ضروری هستند و برای این ماشین مناسب هستند.

اگر میل از صاحب خودرو برای تزئین ماشین خود وجود داشته باشد، پس چرا تقاضای یک مبنای صنعتی را برآورده نمی کند و آن را در جریان قرار ندهید.

همانطور که به طور متناقض صدا می کند، اما یک چهره مفید با چنین دکوراسیون وجود دارد. ظهور ظاهر دستگاه نه تنها به چشم ها در جریان شهری متراکم عجله می کند، بلکه برای شرکت کنندگان دیگر در جنبش به خوبی قابل توجه خواهد بود.

در نتیجه، راننده کمتر احتمال دارد به تصادف، و درج در اطراف deflectors در کابین قرار گیرد و کنسول مرکز در رنگ بدن نشان داده می شود شیک. این تأثیر مثبتی دارد و بنابراین حق دارد وجود داشته باشد.

راحتی راننده و مسافر صندلی جلو توسط سیستم گرمایش منظم ارائه می شود. فرمان قابل تنظیم ارتفاع و کنترل خودرو راحت، آن را رانندگی دلپذیر.

برای سرگرمی مسافرین، یک سیستم صوتی با یک دستگاه پخش سی دی و خروجی استاندارد AUX نصب شده است. این خودرو با یک قفل مرکزی مجهز شده است، دستگاه ها بسیار ضروری و راحت هستند.

داده های خودرو خارجی

خصوصیات فنی سوسک نیسان در مورد پارامترهای کلی و وزن بدون تغییر باقی ماند. وزن ماشین اگزوز بستگی به مدل دارد و در محدوده 1176 کیلوگرم در ساده ترین نسخه و تا 1433 کیلوگرم است - در شدید.

بر این اساس، پایه دستگاه سابق است - با طول 4135 میلیمتر، پایه آن 2350 میلی متر است، که باعث می شود که راننده و مسافر، هر دو در جلو و عقب رد شود.

یکی دیگر از تغییرات قابل توجه در ماشین افزایش تنه بود. مهندسان توانست طرح کلی را حفظ کنند و در عین حال حجم تنه را افزایش دهند. ظرفیت آن در نسخه Restyling 354 لیتر در برابر کمی بیش از 214 لیتر است - افزایش قابل توجه است.

در حال حاضر در تنه، شما می توانید نه تنها یک دیپلمات را حمل، بلکه همه چیز بزرگتر است. هنگامی که تاشو، صندلی های عقب یک طبقه صاف را تشکیل می دهند و حجم محفظه به 1189 متر مکعب افزایش می یابد. DM

به خصوص باید آن را در کلینیک نیسان یوک متقاطع، به دلیل دستگاه با تعریف باید توانایی رانندگی در جهت داشته باشد. ترخیص زمین این دستگاه 180 میلیمتر است، کاملا کافی است که احساس اعتماد به نفس در خیابان های شهری طولانی مدت و روستاییان داشته باشید.

تمرین بهره برداری از گزینه های مدل قبلی، هماهنگی آنها را در جاده های روسیه نشان داد.

از سایر مأموریت های مفید، علاوه بر چراغ های LED LED: تکرار کننده علائم نوشتار در آینه های بیرونی ظاهر شد. هنگام مان دادن ماشین در یک جریان متراکم، این دستگاه اضافی نخواهد بود.

چشمک زدن عناصر LED به وضوح قابل مشاهده است حتی در روز روشنایی، که به طور قابل ملاحظه ای آگاهی از سایر رانندگان و عابران پیاده را در مورد برنامه های صاحب خودرو برای آینده نزدیک افزایش می دهد.

مشخصات نیسان سوسک

استراحت خارجی و برخی از افزایش ظرفیت تنه، دور از تنها تغییراتی است که ماشین تحت تاثیر قرار گرفته است.

به روز رسانی ها تحت تاثیر خط واحدهای قدرت قرار گرفتند، که برنامه ریزی شده برای تجهیز آن است. گسترش قابل توجهی از آن رخ داده است - دو مورد دیگر به سه موتور شناخته شده اضافه شد: موتور بنزینی Dig-T با ظرفیت کاری 1200 Cu. CM و یک و نیم لیتر دیزل. هر دو واحد قدرت مجهز هستند، که آنها را با 115 اسب بخار فراهم می کند. و 110 اسب بخار قدرت امتیاز به ترتیب.

مشخصات این نسخه ها از سوسک نیسان متقاطع به روز شده، که با ما در دسترس خواهد بود، به خوبی شناخته شده است:

• بنزین "اتمسفر" HR16DE با ترتیب 4 سیلندر درون خطی دارای حجم کار 1598 متر مکعب است. CM و مجهز به 16 مکانیسم توزیع گاز شیر. موتور قادر به توسعه قدرت 94 اسب بخار است که ماشین را با یک پویایی نسبتا مناسب در طول شتاب فراهم می کند. تا زمانی که صد صد، دستگاه با چنین واحد قدرت به طور دقیق 12 ثانیه شتاب گرفت.

• یک نسخه شارژ بیشتر با همان موتور، اما یکی دیگر از ECU در حال حاضر 117 اسب بخار صادر شده است. و شاخص خود را برای یک کل دوم بهبود داده است. Crossovers با چنین واحد های قدرت مجهز به چرخ دنده های مکانیکی پنج سرعته یا متغیر است. برای ترجیحا اولین نسخه وجود خواهد داشت. مصرف سوخت در دستگاه با انتقال اتوماتیک با 0.3 لیتر بالاتر است و 6.3 لیتر است.

• حداکثر شاخص ها در Turbogo MR16DD چهار سیلندر، با افزایش نسبتا جزئی در حجم کار. واحد قدرت در 1618 متر مکعب. SM قادر به توسعه به 190 اسب بخار است حداکثر قدرت در فرکانس 5600 انقلاب در دقیقه. این شاخص با نصب مکانیسم توزیع گاز DOHC با درایو زنجیره ای و 16 سوپاپ تضمین شده است. انژکتور سیستم قدرت با تزریق توزیع شده، احتراق از کویل های فردی.

حداکثر شاخص های پویا خودرو به یک جعبه دنده دستی شش سرعته می رسد. اورکلاکینگ از صفر تا صدها نفر بیش از 8 ثانیه طول می کشد، در حالی که با متغیر یک واحد قدرت همان نتیجه تقریبا نیم ثانیه افزایش می یابد.

بازپرداخت برای افزایش پویایی شتاب تقریبا یک و نیم بار، افزایش مصرف سوخت به تقریبا 7 لیتر در هر 100 کیلومتر از مسافت پیموده شده است. از کل محدوده مدل، موتور نامیده می شود مقرون به صرفه ترین است. یک آماتور برای سوار شدن با نسیم نیاز به سوسک نیسان با سایر مشخصات فنی دارد.

در پیکربندی گران قیمت، نیسان سوسک با یک تغییر دهنده CVT-M6 جدید با یک الگوریتم بهبود یافته مجهز شده است. در حال حاضر راننده مجبور نیست جهش های فلش تچیمتر را هنگامی که دستگاه شتاب می گیرد، مشاهده کند. حداکثر سرعت این نسخه از دستگاه 215 کیلومتر در ساعت است که به طور قابل توجهی بیش از پارامترهای آنالوگ ها است.

Equipment Retelling نیسان سوسک

Crossover در دو نسخه با فرمول چرخ 4 × 2 و 4 × 4 تولید می شود، سیستم کامل درایو متصل به تمام حالت توسعه خود را تنها در اتومبیل از مجموعه های بالا کامل نصب شده است.

تصفیه ماشین آلات با لاستیک بالا مشخصات در 18 اینچ دیسک کاملا مناسب است، در طی یک چک آزمون، موفق به خارج شدن از یک ذخایر برفی عمیق.

ویژگی های فنی سوسک نیسان متقاطع به روز شده به علت استفاده از چهار سیستم الکترونیکی به طور قابل توجهی بهبود یافته است: BAS، EBD، ABS و.

اتوماسیون مدیریت خودرو را در هنگام رانندگی در شرایط جاده سنگین ساده می کند. یک سیستم ترمز دوگانه کارآمد، ABS تقویت شده، توقف کامل دستگاه را بدون رانندگی حتی با یک پوشش بسیار لغزنده تضمین می کند.

Rush Stealing Crossover مجهز به تقویت کننده الکتریکی با نیروی متغیر است. بازخورد موجود است، اما در عین حال راننده را با واکنش های قوی تایر نمی کند.

دست زدن به ماشین عالی. این به دو دلیل اصلی تسهیل می شود: یک تعلیق موثر و یک سیستم توزیع مجدد بردار رانش، که به شما اجازه می دهد تا با اطمینان، حتی جالب ترین چرخش در جاده لغزنده.

تعلیق در سوسک نیسان متقاطع دو گونه است. جبهه در جلوی کلاسیک Mac-Fernson با قفسه ها و اهرم های عرضی نصب شده است. عقب - گزینه های ممکن است: در ماشین های درایو چرخ دنده ساده - پیچ و مهره، بر روی تمام چرخ ها - چند بعدی.

این نه تنها بر روی مدیریت، بلکه راحتی نیز منعکس شده است. با این حال، دستگاه چند بعدی مجتمع پیچیده تر، جذب کننده در جاده ها را جذب می کند.

شروع به توصیف ویژگی های فنی سوسک نیسان و پارامترها به طور کلی، ابتدا باید اشاره کرد که این خودرو یک متقاطع جمع و جور است که لهجه آن بر روی عملی و قابلیت اطمینان رانندگی انجام می شود. با توجه به بررسی های متعدد صاحبان، باید توجه داشت که مدل به طور کامل با کیفیت آن و تصور کلی ماشین مطابقت دارد. به طور کلی، ماشین بر اساس پایه مفهوم کازانا، که توسط عموم مردم در سال 2009، یک سال قبل از انتشار نیسان، قرض گرفته شد. تولید و تولید نیسان سوسک در دو کارخانه نیسان موتورز مشغول به کار است که در کشورهایی مانند انگلستان و ژاپن واقع شده اند.

مشخصه ای از سوسک نیسان ارزش شروع با یک درایو بهبود یافته در چرخ های جلو و 2014 جدید است که به معنای کل سیستم الکترونیکی تمام Mode4x4-I است، تنظیم بردار محوری را تنظیم می کند. در عکس مدل، شما می توانید تعلیق McPherson را ببینید، که در مقابل پرتو ماشین و پیچشی در پشت ماشین است.

همانطور که برای انتخاب "یا بنزین"، تولید کنندگان نیسان سوسک آخرین گزینه را انتخاب کرده اند، تجهیز ماشین با دو نسخه موتورها: توربو شارژر و اتمسفر، حجم 1.6 لیتری.

بستگی به انتخاب گیربکس دارد که در این مورد می تواند توسط "مکانیک" یا دستگاه نشان داده شود. پاکسازی نیسان سوسک (I.E. پاکسازی زمین او) به حد پایین 180 میلیمتر می رسد.

علاوه بر موارد فوق، ویژگی های فنی خودرو نیسان سوسک، مجاز به تجهیز سیستم کنترل آب و هوا، اتاق دید عقب، و همچنین سیستم استریو چند رسانه ای است.

مشخصات فنینیسان ژوک		1.6 لیتر موتور گاز		1.6 لیتر موتور توربوشارژر بنزین با سیستم تزریق مستقیم
مدل
نوع بدن		5 درب هتشبک
تعداد صندلی ها		5
موتورنیسان ژوک
نوع موتور		hr16de.		mr16ddt
تعداد سیلندرها، پیکربندی		4، inline
تعداد دریچه ها بر روی سیلندر		4
مصرف هوا		اتمسفر		توربوشارژر خنک کننده متوسط
حجم موتور	cm³	1598		1618
قطر سیلندر و پیستون	میلی متر	Ø78 x 83.6		Ø79.7 x 81.1
حداکثر قدرت موتور	kw (hp) / rpm	86 (117) @ 6000		140 (190) @ 5600
حداکثر گشتاور	nm / rpm	158 @ 4000		240 @ 2000-5200
نسبت تراکم		10.7:1		9.5:1
مکانیزم توزیع گاز		دو دوربین عالی، درایو زنجیره ای
نوع سوخت		AI-95
سیستم احتراق		کویل های فردی
تامین سوخت		تزریق چند نقطه		تزریق فوری سریال
کلاس محیطی		یورو 4
انتقال
نوع کلاچ				خشک، یک قطعه، مکانیکی	چند منظوره با مسدود کردن
انتقال		5 سرعت مکانیکی	Xtronic® CVT.	6 سرعت مکانیکی	Xtronic® CVT-M6
انتقال: انتقال 1		3,727	4.006~0.55	3,364	2.349~0.394
دنده دوم		2,048		1,947
انتقال سوم		1,393		1,393
دنده چهارم		1,097		1,114
دنده 5		0,892		0,914
دنده 6		-		0,767
دنده معکوس		3,545	3,771	3,292	1,751
پاراگراف اصلی		4,500	3,754	4,214	5,798
نوع درایو		جبهه			تمام حالت 4x4-I پوشش C را برای سیستم رزولوشن گشتاور گشتاور گشتاور
شاسینیسان ژوک
تعلیق	جبهه	تعلیق مستقل MacPherson، Springs
	عقب	پرتو پیچشی، چشمه ها			چند نوع
دنده فرمان		دنده دنده با قدرت الکتریکی
تعدادی از رول های فرمان از توقف تا توقف		2,76
حداقل قطر معکوس	m.	10,7
سیستم ترمز		سیستم ترمز دو مدار با جداسازی کانتور مورب؛ جلو دیسک (تهویه) و ترمز عقب با تقویت کننده
		ABS، EBD و کمک ترمز
ترمز چرخ های جلو: قطر و ضخامت دیسک ترمز	Φ	φ280 x 24		φ296 x 26.
ترمز چرخ های عقب: قطر و ضخامت دیسک تساوی	Φ	φ292 x 9.
سیستم تثبیت الکترونیکی VDC		تجهیزات استاندارد
اندازه دیسک		16 "x 6.5" (مهر)؛ 17 "x 7" (آلیاژ)		17 "x 7" (آلیاژ)
اندازه لاستیک		205/60 R16؛ 215 / 55r17		215 / 55r17
چرخ یدکی اندازه		135/90 R16
اندازه و جرم
محدود کردن حداقل جرم / حداکثر	کیلوگرم	1194 / 1232	1225 / 1252	1303 / 1317	1436 / 1449
توده کامل	کیلوگرم	1645	1675	1735	1860
کیلوگرم	451	450	432	434
کیلوگرم	870	895	960	1010
در محور عقب	کیلوگرم	830	825	830	900
حداکثر وزن تریلر: مجهز به سیستم ترمز	کیلوگرم	1250		1200	1150
مجهز به سیستم ترمز نیست	کیلوگرم	608	609	663	728
کیلوگرم	75
کیلوگرم	75
طول کلی	میلی متر	4135
عرض کلی	میلی متر	1765
ارتفاع کلی	میلی متر	1565
دوشیزه	میلی متر	2530
مسیر جلو (با 16 "" / 17 "دیسک های چرخ)	میلی متر	1540 / 1525		1525
مسیر عقب (با 16 "/ 17" / 17 "" چرخ	میلی متر	1535 / 1525		1525	1505
SVE جلو	میلی متر	855
Svez عقب	میلی متر	750
حداقل جاده جاده	میلی متر	180			170
زاویه ورود	گرامی	26
گوشه گوشه	گرامی	31
زاویه رمپ	گرامی	22,5			23
فضای چمدان: - حداکثر. طول (با صندلی عقب تجزیه شده / بسته بندی شده)	میلی متر	675 / 1470
- حداکثر عرض	میلی متر	1409
- حداکثر ارتفاع به قفسه چمدان	میلی متر	403
- حداکثر ارتفاع کف به سقف	میلی متر	681
حجم محفظه چمدان (VDA)	l.	251			207
حداکثر با صندلی های تاشو (VDA) قبل از خط شانه	l.	550			506
حداکثر با صندلی های تاشو (VDA) به سقف	l.	830			786
ضریب مقاومت آیرودینامیکی		0,35
سطح سطح LOB	m²	2,31
حجم مخزن سوخت	l.	46			50
ویژگی های پویا و مصرف سوختنیسان ژوک
مصرف سوخت:
چرخه شهری	l / 100 کیلومتر	8,1	8,3	9,1	10,2
چرخه کشور	l / 100 کیلومتر	5,3	5,2	5,6	6,0
چرخه ترکیبی	l / 100 کیلومتر	6,3	6,3	6,9	7,6
محتوای CO2 در اگزوز	g / km	147	145	159	175
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت	بخش	11,0	11,5	8,0	8,4
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	km / c.	178	170	215	200
تمام داده ها نیاز به صدور گواهینامه دارند

مقالات بیشتر در مورد نیسان سوسک

من رضایت بی قید و شرط من را از Nissan Manufecchuring Rus LLC ارائه می دهم (به این ترتیب به عنوان شرکت، شرکت: فدراسیون روسیه، 194362 سنت پترزبورگ، Pos. Pargolovo، Commandantsky Ave.، D. 140) برای پردازش اطلاعات شخصی من ذکر شده در بالا (پس از آن - PDN) آزادانه، توسط اراده او و به نفع آن به شرایط زیر. پردازش PDS انجام می شود به منظور: تحویل کالاهای سفارش شده، خدمات پس از فروش، اطلاعیه ها در مورد خدمات و کمپین های احیای؛ پیاده سازی فروش و کنترل خدمات مشتری؛ ذخیره سازی در سیستم های اطلاعاتی برای بهینه سازی فرایندهای تعامل با خریداران؛ پشتیبانی فنی برای سیستم های اطلاعاتی؛ اهداف آماری و تحلیلی؛ انجام تحقیقات بازاریابی. این رضایت برای انجام هر گونه اقداماتی در مورد PDN های من ارائه شده است، که لازم است یا مورد نیاز برای دستیابی به اهداف زیر، از جمله (بدون محدودیت)، جمع آوری، سیستماتیک، انباشت، ذخیره سازی، پالایش (به روز رسانی، تغییر)، استفاده، توزیع ( از جمله انتقال شخص ثالث، از بین بردن، مسدود کردن، مسدود کردن، تخریب، انتقال بیش از حد PDN ها در هر شکل، و همچنین اجرای هر گونه اقدامات دیگر با PDN های من، با توجه به قوانین فدراسیون روسیه. پردازش PDS بالا توسط پردازش مخلوط انجام می شود (بدون استفاده از ابزار اتوماسیون و استفاده از چنین ابزارهایی)، و هر دو در سیستم های اطلاعاتی PDN ها و خارج از چنین سیستم های اطلاعاتی انجام می شود. من به این ترتیب تایید می کنم که در اهداف زیر، من با انتقال PDN من به اشخاص ثالث (Handlers)، از جمله، اما نه محدود به: شرکت های گروه نیسان، نمایندگی مجاز (نیسان، Infiniti، Datsun)، و همچنین سازمان هایی که با آن محدود می شود این شرکت بر اساس معاهدات مربوطه (موافقت نامه ها) تعامل دارد. به این ترتیب، تایید می کنم که آن را مطلع می کنم که می توانم از شرکت با اطلاعات موضعی در مورد اشخاص ثالث (نام یا نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی و آدرس شخص) درخواست کنم که توسط انتقال PDN ها انجام می شود.

این رضایت به مدت 25 سال از تاریخ دریافت آن معتبر است. شما همچنین مطلع هستید که مطابق با ماده 9 قانون فدرال ژوئیه 27، 2006 شماره 152-FZ "بر روی داده های شخصی"، این رضایت ممکن است با ارسال اعلان شرکت در نوشتن با ارسال نامه های ثبت شده با توضیحات از طریق پست الکترونیکی لغو شود سرمایه گذاری در: 194362، سنت پترزبورگ، POS. Pargolovo، Commentssky Avenue، 140، یا ارائه شخصا تحت نمایندگان مجاز امضا شرکت.

شما به این ترتیب، رضایت بی قید و شرط نیسان Manufecchuring Rus LLC (CHEYINGER - "جامعه) را برای پردازش اطلاعات شخصی بالا استفاده می کنید و بدون استفاده از ابزارهای اتوماسیون، از جمله انتقال آنها، از جمله شرکت های مرزی، گروه های نیسان، نمایندگی مجاز (نیسان، Infiniti، Datsun)، و همچنین سازمان هایی که جامعه آن را بر اساس قراردادهای مربوطه (موافقت نامه ها) تعامل می کنند، برای اهداف زیر: تحویل کالاهای سفارش شده، خدمات پس از فروش، اطلاعیه ها در مورد خدمات و کمپین های احیای؛ پیاده سازی فروش و کنترل خدمات مشتری؛ ذخیره سازی در سیستم های اطلاعاتی برای بهینه سازی فرایندهای تعامل با خریداران؛ پشتیبانی فنی برای سیستم های اطلاعاتی؛ اهداف آماری و تحلیلی؛ انجام تحقیقات بازاریابی. این رضایت به مدت 25 سال از تاریخ دریافت آن معتبر است. شما همچنین مطلع هستید که مطابق با ماده 9 قانون فدرال ژوئیه 27، 2006 شماره 152-فلاح "در اطلاعات شخصی"، این رضایت ممکن است با ارسال درخواست به صورت کتبی به جامعه با ارسال نامه های ثبت شده با ارسال نامه لغو شود سرمایه گذاری در: 194362، سنت پترزبورگ، Pos.Purgolovo، Posspekt فرمانده، D.140 یا ارائه شخصا تحت نمایندگان مجاز امضا شرکت.
شما به این ترتیب تأیید کنید که ما موافقت میکنیم اطلاعات مربوط به کالاها، خدمات و حوادث را با استفاده از ابزارهای ارتباطی (اینترنت، اس ام اس، تماس تلفنی، ایمیل) دریافت کنیم.