انتقال سریع به بخش ها

اعداد اصلی مشخص کردن پانامرهای جدید پورشه 4S نسل دوم هستند. از نقطه تا زمانی که صدها بار در 4.2 ثانیه تسریع می شود. موتور دارای دو توربین است و 440 اسب بخار را می دهد. قدرت و 550 نانومتر گشتاور. بنابراین در این بخش به Porsche Panamera 4S هیچ سوالی وجود ندارد.

سوالات ممکن است تنها به خارج از خودروها رخ دهد، که بیش از حد به وسیله یک مدل دیگر از همان نام تجاری، یعنی Sportsor 911، به یاد می آورد. در واقع، در برخی از زوایای پانامرهای جدید - 911 را ریختند. به نظر می رسد هشت درب به نظر می رسد از یک قرض گرفته شده است گروه اختلافات کلاسیک و جلوه معماری با این حال، آلمانی ها استدلال می کنند که پانامرا جدید تنها چنین تصوری را تولید می کند، همانطور که از 911 کپی شده است، و در واقع این چنین نیست. با این حال، طرفداران نام تجاری، شباهت جدید باعث ناراحتی زیادی نمی شود.

Porsche Panamers 2017 طول 34 میلی متر افزایش یافته است، و 30 نفر از آنها به افزایش فاصله در فاصله دور حرکت می کنند. عرض 6 ساله افزایش یافت و ارتفاع 5 میلیمتر است. آخرین رقم نمی تواند در صورتی که برای یک شرایط نبود، هر گونه تفاوتی را خیانت کند. در ردیف دوم، سقف در حال حاضر 20 میلی متر پایین است. به عنوان سازندگان اطمینان، امکان انجام آن بدون آسیب به فضای داخلی بود.

بیش از سر شما بیش از برخی از hatchbacks خانواده وجود ندارد، اما برای راننده نشستن، اگر شما می توانید در مورد چیزی شکایت کنید، فقط برای برخی از تنگی در زمینه پا است.

سالن داخلی

اما سازندگان پانامرا جدید، چیزهای زیادی را برای سرگرمی کسانی که محل را در پشت چرخ ندارند، آمد. بنابراین، بین صندلی ها یک صفحه چند رسانه ای وجود دارد که می توانید همه چیز را که در مرکز سرگرمی اتفاق می افتد کنترل کنید، به عنوان مثال، تغییر آهنگ ها یا اجرای ویدیو. اما بسیار کنجکاو کنترل خواهد شد کنترل آب و هوا. واقعیت این است که هیچ پرچم یا اهرم موجود در deflectors وجود ندارد، که جهت جریان هوا می تواند تغییر کند. این تنها با کمک صفحه نمایش لمسی انجام می شود.

سرگرمی دیگر در بوکس Intercroselle قرار دارد. همچنین دو بار برای ابزارها وجود دارد. کنجکاو و مکانیسم صاحبان فنجان، که می تواند برداشته شود، توقف های اضافی را باز کنید و سپس آنها را ببندید.

یکی دیگر از واقعیت کنجکاو برای تعداد دوم 495 لیتر حجم چمدان و با کمک تحول داخلی، ممکن است این فضا را تا 1300 لیتر افزایش دهد. به طور کلی، کسانی که یک پلان پشمن جدید را انجام دادند، به وضوح سعی کردند به ما اطلاع دهند که کمتر نشسته اند در پشت و چمدان از یک مرد پشت چرخ نشسته اند.

صندلی راننده

دستگاه های آنالوگ تنها دو نفر را ترک کردند: کرونومتر تحت شیشه سازی و تچیمتر. در سمت چپ و راست تچومتر دو صفحه نمایش بذر است که توسط دو ابزار جایگزین می شوند و در مقدار آن، کلاسیک را برای پنج شماره گیری پورشه تبدیل می کند. با این حال، محتویات را می توان در اختیار خود تغییر داد. به عنوان مثال، شما می توانید صفحه ناوبر را دو نفر از آنها نمایش دهید. این مرکز صفحه نمایش با قطر 12.3 اینچ است. حساس به لمس است، و بنابراین می توان آن را تقریبا هر چیزی کنترل کرد.

سیستم چندرسانه ای مدیریت ارتباطات پورشه قبلا متفکرانه و شهودی بود، و اکنون من حتی بیشتر تعجب کردم. به عنوان مثال، شما نه تنها می توانید تمام پارامترهای Porsche Panamers 2017 را تنظیم کنید، اما همچنین یاد بگیرید، به عنوان مثال، آب و هوا در نقطه مقصد، نگاهی به هیئت مدیره فرودگاه و همه این کار با سرعت نیست پایین تر از یک گوشی هوشمند مدرن.

به نظر می رسد سازندگان به طوری که در عشق خود را تجربه کرده اند، که تقریبا تمام وظایف آن را تحویل می دهند. به عنوان مثال، تغییر تمدید و صعود اجباری ضد دود نیز باید در منو مورد نیاز باشد. هیچ دکمه واقعی برای این ارائه نشده است.

برای کسانی که کنترل کننده ها را دوست دارند، یک چیز گرد وجود دارد که می تواند فشرده شود و با آن بتوانید چیزی را مدیریت کنید. اگر چه شاید این فقط یک بدبختی است، در مورد این واقعیت که دوران دکمه های فردی در نهایت به گذشته می رسد صحبت می کنند. از سالن های خودروهای پلاستیکی گران قیمت، عقب نشینی، همه چیز که از پول صرف شده جلوگیری می کند، از بین می رود. و در اینجا، در پانامره جدید، این احساس از چیزهای با کیفیت بالا فوق العاده قوی ساخته شده است.

مکمل کنسول "شیشه ای" آن، که نشان می دهد پیکامهایی که می توانید فشار دهید. این دو بخش که مانند لپ تاپ ها کار می کنند، اپل به خصوص لذت بخش است. آنها به طور کامل فشرده می شوند، اما شما درک آنچه شما فشار داده اید.

به طور کلی، داخلی پانامرها جدید یک ترکیب فوق العاده از رویاهای فیلم های علمی تخیلی از بیست سال پیش برای آثار مجسمه سازان مدرن است. برای مطالعه این دکوراسیون شما می توانید بیش از یک ساعت صرف کنید.

جمع کردن نیرو

با تشکر از افزایش فاصله فاصله، ممکن بود سالن را کمی به عقب برگردانید. موتور در حال حاضر به شدت بر روی محور جلو قرار دارد و جعبه دنده تقریبا تقریبا سطح زانو راننده را به پایان می رساند. همه سه موتور: دو بنزین و یک دیزل کاملا جدید هستند و همه مجهز به توربوشارژر هستند. این باید شناخته شود، این تا حدودی مدل توربو را توسعه داده است.

درایو تست Porsche Panamera 4S 2017 با موتور سه لیتری و دو توربین بود. جالب است زیرا توبررین ها در فروپاشی بلوک سیلندر قرار می گیرند و در جهت های مختلف چرخش می کنند تا ارتعاش را کاهش دهند. گشتاور موتور از طریق یک جعبه جدید PDK، هشت سرعت و چهار برابر منتقل می شود. می توان گفت که این دو جعبه دو نفره هستند.

در آن تغییرات موجود در بازار روسیه، درایو به شدت کامل است. این سطح درایو تمام چرخ ها اخبار اصلی مربوط به پانام نسل دوم است. خط پایین این است که این ماشین بر روی یک پلت فرم جدید به نام MSB ساخته شده است. اگر این نام را رمزگشایی کنید و آن را از آلمان ترجمه کنید، یک پلت فرم مدولار برای اتومبیل های کلاسیک یا استاندارد به دست آمده است. این، با موتور در مقابل و درایو به محور عقب است. شگفت انگیز است، زیرا پورشه چنین خودروهایی را برای مدت زمان طولانی تولید نمی کند و نگرانی فولکس واگن مدتها پیش است. ظاهرا در سال های آینده، برخی از اخبار کنجکاو از این موضوع پیروی می کنند.

آویز و راحتی

و جلو "دوبله دوگانه" (اهرم عرضی) و چند بعد عقب، کار در کشورهای مشترک المنافع با عناصر پنوماتیک سه ساعته، که یک ماشین بسیار مهم را به یک صاف بودن بسیار ارزشمند می دهد. وقت آن است که یک سوال بپرسید: پانامرهای جدید چقدر سبک تر از سلف شما هستند؟ پاسخ این است: تا آنجا. Panamera 4S که اولین بار نسل دوم وزن اضطراری 1870 کیلوگرم دارد و بسیار زیاد است.

به نظر می رسد، و با چنین توده ای که می توانید بروید و کاملا سریع. برای انجام این کار، انتخابگر حالت چرخش به اندازه کافی کافی است. همان، که در ابتدا در مدل 918 ظاهر شد، و سپس از آنجا به کارور پرواز کرد. هر سه ماهه، هر کلیک، به این معنی انتقال از حالت عادی به حالت ورزشی و از آنجا در ورزش به علاوه، تعداد دوربین های فعال را در مقاومات پنوماتیک کاهش می دهد، باعث می شود سخت تر شود.

همه 440 "اسب" پنهان شده در زیر هود شروع به کار بر روی قدرت کامل، و زمان تغییر دنده نزدیک به صفر است. شما می توانید موتور را به یک حالت عصبانی تبدیل کنید و با کلیک بر روی دکمه پاسخ Sport پاسخ دهید. سپس تمام سیستم های خودرو به مدت 20 ثانیه بسیج می شوند تا بتوانید کسی را از بین ببرید یا فقط تعجب کنید. فقط در این حالت "شریر بالا" و شما متوجه می شوید که V6 از پانامرا جدید بسیار شبیه به مخالفان Carrera به روز شده است. و در اعداد، موتورها بسیار مشابه هستند و حتی حداکثر گشتاور در حدود همان سطح به دست می آید.

دینامیک و دست زدن

به نظر می رسد که نه تنها طراحان، بلکه رانندگان مجبور به الهام بخش بهترین محصول برند شدند. آیا این به این معنی است که پانامرا و بدتر از 911 نیست؟ هیچ چیز مثل این نیست تفاوت وزن سه سانتیمتر است و خودشان را احساس می کنند. پشت چرخ این ماشین احساس اشتیاق را ترک نمی کند.

تعلیق پودر و تقریبا گمشده رول نمی تواند وضعیت را حل کند. چرخش مکان زمانی است که احساس این ماشین نسبتا سنگین بویایی است. از یک طرف، این ماشین دارای صاف بودن بسیار مناسب سکته مغزی است. از سوی دیگر، اینرسی وجود دارد و احساس می شود.

با این وجود، بسیار لذت بخش نیست که پانامرا را به پانامراس بر روی پانامرها بریزید، لذت بردن از کار سخت نیست. Porsche Panamera 4S برای سواری اساسا متفاوت اختراع شده است. همچنین سریع، اما نه سرسخت، اما بیشتر اندازه گیری شده است. در اصل، این تجسم ایده گردشگری بزرگ است.

این فقط یک تفاوت اساسی بین دو خودرو با تعداد درهای مختلف و تقریبا همان قیمت است. اگر 911 به منظور تمرکز بر رانندگان بر روی کنترل ممکن است، پس از آن پورشه پانامرز 2017 به منظور به حداکثر رساندن آن به استراحت، برای حذف آن تا آنجا که ممکن است از بی نهایت، از نیاز به واکنش های فوری و اجازه دهید راننده فقط برای لذت بردن از جهان در سراسر جهان است. قیمت پورشه پانامری 8.362.000 روبل.

مشخصات جدید پورشه پانامرا 4S 2017

طول: 5049 میلی متر؛
عرض: 1937 میلی متر؛
ارتفاع: 1423 میلی متر؛
پایه چرخ: 2950 میلیمتر؛
وزن محدود 1870 کیلوگرم؛
موتور: V6 با زاویه فروپاشی سیلندر بلوک 90 درجه، با دو توربین؛
دوره عملیاتی موتور: 2999 سانتی متر؛
قدرت موتور: 440 اسب بخار؛
گشتاور 550 نانومتر؛
زمان اورکلاکینگ تا صدها نفر از 4.2 ثانیه.

Porsche Porche Panamers 2017

1. بخش های مستقل سخنرانی:

اسم ها (به هنجارهای مورفولوژیکی مجموع.)؛
فعل ها:
- کمونیسم؛
- verbalia؛
صفت؛
عددی؛
ضمایر؛
adveria؛

2. احزاب گفتار:

حروف اضافه؛
اتحادیه ها؛
ذرات؛

3. interdomitia.

هیچ کدام از طبقه بندی ها (توسط سیستم مورفولوژیکی) زبان روسی نمی افتد:

هیچ کلمه ای وجود ندارد و نه، در صورتی که آنها به عنوان یک پیشنهاد مستقل عمل کنند.
کلمات مقدماتی: بنابراین، به هر حال، به همان شیوه، به عنوان یک پیشنهاد جداگانه، و همچنین تعدادی از کلمات دیگر.

تجزیه و تحلیل مورفولوژیکی وجود

فرم اولیه در مورد نامزدی، تنها شماره (به استثنای اسم ها تنها در چندگانه مورد استفاده: قیچی، و غیره)؛
خود یا اسمی؛
متحرک یا بی جان؛
جنس (M، W، CF.)؛
شماره (واحد، Mn.)؛
لغو؛
مورد؛
نقش نحوی در پیشنهاد.

طرح دوخت مورفولوژیکی

"بچه شیر می نوشند."

بچه (پاسخ به سوال از چه کسی؟) - نام اسم؛

فرم اولیه - بچه؛
علائم مورفولوژیک دائمی: تحریک، اسمی، بتن، جنس مرد، من -LO کاهش؛
علائم مورفولوژیکی غیر دائمی: مورد نامزدی، تک؛
در Syntaxially، جمله نقش موضوع را انجام می دهد.

تجزیه و تحلیل مورفولوژیکی کلمات "شیر" (پاسخ به سوال از چه کسی؟ چه؟).

فرم اولیه - شیر؛
مقدار ثابت مورفولوژیکی مشخصه کلمه: نوع متوسط، بی جان، واقعی، اسمی، II کاهش؛
علائم قابل تغییر مورفولوژیک: مورد متهم، تنها تعداد؛
در پیشنهاد مستقیم علاوه بر این.

ما نمونه دیگری را ارائه می دهیم، چگونه می توان یک تحلیل مورفولوژیکی از اسم را بر اساس یک منبع ادبی انجام داد:

"دو خانمها به یک نانوایی فرار کردند و به او کمک کردند تا به ایستادند. او شروع به گرد و غبار از کت را شلیک کرد. (به عنوان مثال از:" حفاظت از لوژین "، ولادیمیر نابوکوف)."

خانم ها (چه کسی؟) - نام اسم؛

فرم اولیه - بانوی؛
نشانه های مورفولوژیک دائمی: یک نوع اسمی، متحرک، بتنی، زن، من کاهش می دهم؛
غیر دائمی مورفولوژیکی خصوصیات تک: مورد تک، جنس؛
نقش نحوی: بخشی از موضوع.

Nuzhin (به چه کسی؟) - اسم اسم؛

فرم اولیه - Luzn؛
وفادار مورفولوژیکی مشخصه کلمه: نام خود، انیمیشن، بتن، بتن، جنس مرد، کاهش مخلوط؛
نشانه های مورفولوژیک غیر دائمی یک اسم: تنها تعداد، یک پرونده شایسته؛

پالم (چه؟) - نام اسم؛

فرم اولیه - کف دست؛
علائم مورفولوژیک دائمی: جنس زن، بی جان، اسمی، بتن، من کاهش می یابد؛
مورفو غیر دائمی علائم: تنها شماره، مورد گواهی؛
نقش نحوی در زمینه: علاوه بر این.

گرد و غبار (چه؟) - نام اسم؛

فرم اولیه - گرد و غبار؛
نشانه های مورفولوژیکی عمده: یک نوع اسمی، واقعی، زنانه، تنها تعداد، متحرک مشخص نیست، III کاهش (اسم با پایان صفر)؛
غیر دائمی مورفولوژیکی مشخصه کلمه: مورد متهم؛
نقش نحوی: علاوه بر این.

(ج) کت (جایی که؟) - اسم؛

شکل اولیه - کت؛
درست دائمی مورفولوژیکی مشخصه کلمه: بی جان، اسمی، بتن، متوسط، نامشخص؛
علائم مورفولوژیکی غیر دائمی هستند: شماره توسط متن نمی تواند تعیین شود، پرونده ژنتیکی؛
نقش نحوی به عنوان عضو جمله: مکمل.

تجزیه و تحلیل مورفولوژیکی صفت

نام صفت بخش قابل توجهی از سخنرانی است. پاسخ به سوالات چیست؟ چی؟ چی؟ چه نوع؟ و نشانه ها یا کیفیت موضوع را مشخص می کند. جدول نشانه های مورفولوژیکی نام صفتی:

شکل اولیه در مورد نامزدی، تنها تعداد، نژاد مردانه؛
علائم مورفولوژیکی دائمی صفت ها:
- تخلیه، با توجه به ارزش:
- - - با کیفیت بالا (گرم، سکوت)؛
  - - نسبی (دیروز، قابل خواندن)؛
  - - زیبا (خرگوش، معدن)؛
- درجه مقایسه (برای کیفیت بالا، که علامت ثابت)؛
- فرم کامل / مختصر (برای کیفیت بالا، که در آن این ویژگی دائمی است)؛
علائم مورفولوژیکی غیر دائمی از صفت:
- صفت های کیفی با توجه به درجه مقایسه تغییر می کنند (در درجه تطبیقی \u200b\u200bیک فرم ساده، در عالی - پیچیده): زیبا زیبا ترین زیبا ترین است؛
- شکل کامل یا کوتاه (فقط صفت های با کیفیت بالا)؛
- نشانه ای از نوع (فقط در منحصر به فرد)؛
- شماره (مطابق با اسم ها)؛
- مورد (مطابق با اسم ها)؛
نقش نحو در پیشنهاد: نام صفت تعریف یا بخشی از نام کامپوزیتی تسهیلات است.

طرح تجزیه مورفولوژیکی

جملات مثال:

ماه کامل بر روی شهر افزایش یافت.

کامل (چه؟) - نام صفت؛

فرم اولیه کامل است
علائم مورفولوژیک دائمی نام صفت: کیفیت بالا، فرم کامل؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی: در درجه ای مثبت (صفر)، خانواده زن (مطابق با اسم ها)، مورد اسمی؛
با توجه به تجزیه و تحلیل نحوی، یک عضو جزئی از جمله، نقش تعیین را انجام می دهد.

در اینجا یکی دیگر از گزیده ادبیات و تجزیه و تحلیل مورفولوژیکی از نام صفت، در نمونه ها است:

دختر زیبا بود: لاغر، نازک، چشم آبی، مانند دو یاقوت کبود شگفت انگیز، و به روح شما نگاه کرد.

زیبا (چه؟) - نام صفت؛

فرم اولیه زیبا است (در این معنی)؛
هنجارهای مورفولوژی دائمی: با کیفیت بالا، کوتاه؛
علائم غیر دائمی: درجه مثبت مقایسه، تنها تعداد، زن؛

باریک (چه؟) - نام صفت؛

فرم اولیه باریک است
علائم مورفولوژیکی دائمی: با کیفیت بالا، کامل؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی کلمه: کامل، درجه مثبت مقایسه، تنها تعداد، جنس زن، مورد نامزدی؛
نقش نحوی در جمله: بخشی از فانتزی.

نازک (چه؟) - نام صفت است؛

فرم اولیه نازک است
علائم دائمی مورفولوژیکی: کیفی، کامل؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی صفت: درجه مثبت مقایسه، تنها تعداد، خانواده زن، مورد نامزدی؛
نقش نحوی: بخشی از FAD.

آبی (چه؟) - نام صفت؛

فرم اولیه - آبی؛
جدول علائم مورفولوژیکی دائمی از صفت: کیفی؛
ویژگی های مورفولوژیکی غیر دائمی: کامل، درجه مقایسه مثبت، مورد چندگانه، نامزدی؛
نقش نحوی: تعریف.

شگفت انگیز (چه؟) نام صفت است؛

فرم اولیه شگفت انگیز است؛
علائم دائمی مورفولوژی: نسبی، بیانگر؛
ویژگی های مورفولوژیکی غیر دائمی: مورد چندگانه، موردی؛
نقش نحوی در جمله: بخشی از شرایط.

نشانه های مورفولوژیکی فعل

با توجه به مورفولوژی زبان روسی، فعل بخشی مستقل از سخنرانی است. این می تواند یک عمل (پیاده روی)، اموال (کروم)، نگرش (برابر)، وضعیت (شادی)، علامت (Whiten، Rolling) را تعیین کند. فعل ها به سوال مربوط به چه کاری می پردازند؟ چه باید بکنید؟ او چه کار می کند؟ تا الان چه کاری میکردی؟ یا چه اتفاقی خواهد افتاد؟ گروه های مختلفی از شکل های کلامی کلامی ویژگی های مورفولوژیکی غیر انسانی ذاتی و علائم گرامری هستند.

اشکال مورفولوژیکی افعال:

فرم اولیه فعل یکپارچه است. این نیز نام نامحدود یا غیر قابل تغییر از فعل نامیده می شود. علائم مورفولوژیکی غیر دائمی وجود ندارد؛
اشکال پنهان (شخصی و غیر شخصی)؛
فرم های نامنظم: درگیر و آماده است.

تجزیه و تحلیل مورفولوژی از فعل

فرم اولیه - infinitive؛
علائم مورفولوژیک دائمی فعل:
- انتقال:
- - انتقال (استفاده شده با اسم یک مورد بیهوده بدون بهانه)؛
  - غیر نوری (بدون استفاده از اسم ها در مورد سرکه بدون بهانه)؛
- برگشت:
- - بازگشت (آیا این است، من)؛
  - غیر قابل استرداد (نه، آه، او)؛
- - ناقص (چه کاری باید انجام دهید؟)؛
  - کامل (چه باید بکنید؟)؛
- conjugation:
- - من پنهان می کنم (علت خوردن، علل، علل، علل، ut)؛
  - II Hinging (Sto-Is، Sto-It، Sto-Im، Stro-ITE، ST-YAT / AT)؛
  - افعال جراحی های مختلف (می خواهید، اجرا)؛
علائم مورفولوژیکی غیر دائمی فعل:
- حالت:
- - مرجع: چه کار کردی؟ چه کار کردین؟ او چه کار می کند؟ چه خواهد شد؟
  - شرطی: چه کاری انجام می دهید؟ شما چکار انجام خواهید داد؟؛
  - اجباری: انجام!
- زمان (در اشتعال هیجان: گذشته / حال / آینده)؛
- صورت (در زمان فعلی / آینده، چالش بیانگر و ضروری: 1 نفر: من / ما، 2 نفر: شما / شما، 3 صورت: او / آنها)؛
- rOD (آخرین بار، تنها تعداد، تمایل بیان و شرطی)؛
- عدد؛
نقش نحوی در پیشنهاد. infinitive می تواند هر عضو جمله باشد:
- مطمئن باشید امروز تعطیلات؛
- موضوع: برای مطالعه همیشه مفید خواهد بود؛
- مکمل: همه مهمانان خواستار رقص بودند؛
- عزم: او تمایل غیرمنتظره ای برای خوردن داشت؛
- شرایط: من رفتم رفتم.

مثال فعل مورفولوژیکی

برای درک طرح، ما یک نوشتن نوشته ای از مورفولوژی فعل را در مثال این جمله انجام خواهیم داد:

به نوعی خدا یک قطعه پنیر را فرستاد ... (Basnya، I. Krylov)

فرستاده شده (چه کاری انجام داد؟) - بخشی از فعل گفتار؛

فرم اولیه - ارسال؛
علائم مورفولوژیک دائمی: دیدگاه کامل، انتقال، انتقال 1؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی فعل: تمایل بیان، آخرین بار، جنس مرد، تنها تعداد؛

نمونه بعدی آنلاین از بررسی مورفولوژیکی فعل در جمله:

چه سکوت، گوش دادن

گوش دادن به (چه کاری انجام می دهید؟) - فعل؛

فرم اولیه گوش دادن است؛
علائم دائمی مورفولوژیک: دیدگاه کامل، زمین، بازگشت، بازگشت 1st؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی کلمه: تمایل ضروری، تعداد چندگانه، صورت دوم؛
نقش نحوی در جمله: شکست خورده است.

طرح مورفولوژیکی فعل آنلاین رایگان است، بر اساس نمونه ای از یک پاراگراف کامل:

باید گرم شود

نه، اجازه دهید او را بداند که چگونه قوانین را نقض می کند.

چه قوانینی؟

صبر کنید، سپس می گویم وارد شده است! ("طلایی طلایی"، I. ILF)

هشدار (چه کاری باید انجام دهید؟) - فعل؛

فرم اولیه - هشدار؛
علائم مورفولوژیکی فعل دائمی: گونه های کامل، انتقال، انتقال، غیر قابل بازگشت، 1 پوشش 1؛
مورفولوژی غیر دائمی بخشی از سخنرانی: infinitive؛
تابع نحو در جمله: بخشی جدایی ناپذیر از برچسب.

اجازه دهید او را بشناسد (چه کاری انجام می دهد؟) - بخشی از فعل گفتار؛

فرم اولیه - دانستن؛
مورفولوژی فعل غیر دائمی: تمایل ضروری، تعداد منحصر به فرد، صورت 3؛
نقش نحوی در جمله: شکست خورده است.

نقض (چه کاری باید انجام دهید؟) - کلمه فعل؛

فرم اولیه - نقض؛
ویژگی های مورفولوژیکی دائمی: ناقص، غیر قابل بازگشت، انتقال، 1 از دست دادن؛
نشانه های غیر دائمی فعل: بی نهایت (فرم اولیه)؛
نقش نحوی در زمینه: بخشی از FAD.

صبر کنید (چه کاری انجام می دهید؟) - بخشی از فعل گفتار؛

فرم اولیه - صبر کن؛
ویژگی های مورفولوژی دائمی: گونه های کامل، غیر قابل بازگشت، انتقال، 1 لنگ؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی فعل: تمایل ضروری، تعداد چندگانه، شخص دوم؛
نقش نحوی در جمله: شکست خورده است.

وارد شد (چه اتفاقی افتاد؟) - فعل؛

فرم اولیه - وارد کنید
علائم مورفولوژیکی دائمی: گونه های کامل، غیر قابل بازگشت، غیر بازپرداخت، 1 از دست دادن؛
خصوصیات مورفولوژیکی غیر دائمی فعل: زمان گذشته، بیان گرایش، تنها تعداد، نژاد مرد؛
نقش نحوی در جمله: شکست خورده است.

قیمت: از 6 218 000 روبل.

مدل نسل اول در سال 2009 منتشر شد. ورزش سریع بسیار سریع محبوب شد، نه به دلیل سیاست بازاریابی شرکت. این خودرو به لطف سخنرانی های موفقیت آمیز پورشه در مسابقات Carrera Panamericana به دست آمد. شایان ذکر است که این حرکت بسیار خوبی خواهد بود، زیرا 26،000 خودرو تا سال 2010 با موفقیت به فروش می رسند و این بر اساس هزینه های آنهاست.

در اواسط سال 2013، توسعه دهندگان مدل کمی را ارتقا دادند و حتی پس از آن مشخص شد که انتشار نسل دوم دور نیست.

و در واقع این اتفاق افتاد. در تابستان سال 2016، مخاطب یک عکس از مدل پورشه پانامرا 2019 بهبود یافت. چند روز بعد ارائه رسمی ماشین در برلین در حال حاضر برگزار شد.

همانطور که پیش بینی شده پیش بینی شده، ماشین محبوبیت زیادی را به دست آورد و قطعا شهرت تولید کنندگان آن را خراب نکرد. بسیاری از علاقه مندان به ماشین از سراسر جهان، بلافاصله یک مدل جدید را به دست آوردند و جالب ترین و نه با کلمات متخصصان، و نه از کلمات صاحبان عادی، هیچ انتقاد قوی صدایی نداشت. و این واقعیت، بدون شک، چیزهای زیادی به این معنی است.

طرح

البته، بلافاصله قابل توجه است که بیرونی بسیار شبیه به طراحی یک مدل مشابه نسل اول است. اما قابل توجه است که بدن ظریف تر و مدرن تر شده است.

ماشین جلو دارای یک دیدگاه نفس گیر است. اپتیک های جلو به طور کامل شامل LED ها می شوند. سپر پرخاشگرانه و "عضلانی" فرم فوق العاده ساده، بلافاصله توجه را جذب می کند و باعث لذت می شود.

پشت ماشین جدید مجهز به فانوس های کلی مدرن است. شایان ذکر است که هر دو لامپ توسط خط LED متصل می شوند، که به عنوان آن، بر روی کتیبه "پورشه" تأکید دارد. این اثر برای این نسخه منحصر به فرد نیست و در حال حاضر در دیگر ردیف مدل پورشه استفاده شده است.

ابعاد پورشه پانامرا

توسعه دهندگان از پلت فرم مدولار MSB استفاده کردند. این حرکت به ماشین اجازه داد تا جرم خود را کاهش دهد، در مقایسه با ماشین نسل اول، به طور متوسط \u200b\u200bبه ازای هر 100 کیلوگرم. در نگاه اول، یک تغییر جزئی - بسیاری ممکن است استدلال کنند، اما اثر این فقط فوق العاده است. راه حل های مهندسی این شرکت همیشه با سادگی و نابغه آنها متمایز شده است.

پایه ساخت و ساز فولاد بالا و سنتی، برای اتومبیل های با سرعت بالا، آلومینیوم بود.

بسته به پیکربندی مدل، وزن اجاق گاز از 1800 کیلوگرم تا 1900 کیلوگرم متغیر است.

طول مدل جدید با 3.4 سانتی متر افزایش یافت، و همچنین عرض - 0.6 سانتی متر. این خودرو به میزان 0.5 سانتی متر افزایش یافته است. اندازه دوشیزه نیز 3 سانتی متر افزایش یافته است.

ابعاد واقعی:

طول - 5049 میلی متر؛
عرض - 1937 میلی متر؛
ارتفاع - 1423 میلی متر؛
پایه چرخ - 2950 میلیمتر.

سالن

سالن نسل دوم بسیار شبیه سالن یک مدل مشابه نسل اول است. با این حال، به صورت اختیاری، آن را بسیار برتر از "پدرش" است و دارای انتخاب گسترده ای از تجهیزات است.

مدل ابزار Porsche Panamera 2018-2019 در "سبک کیهانی" با ویژگی های کلاسیک اعلام شده ساخته شده است. شایان ذکر است که تمام دو صفحه نمایش هفت بال که برای کنترل وضعیت عملکردی ماشین طراحی شده اند، لازم است. علاوه بر این، نمایش چند رسانه ای (سیستم PCM) با طول مورب نصب شده است - 12.3 اینچ.

توسعه دهندگان توجه ویژه ای به راحتی راننده و مسافران داشتند. علاوه بر ردیف جلو، ردیف عقب نیز با کنسول های ویژه ای مجهز شده است، به این ترتیب که هر مسافر می تواند به صورت جداگانه، تعدادی از پارامترها (چند رسانه ای، کنترل آب و هوا، تنظیم صندلی و دیگران) را پیکربندی کند. این رویکرد به "تخلیه" داشبورد از مجموعه دکمه ها کمک کرد.

همچنین ارزش آن را به عهده دارد. راننده و مسافر جلو به طور سنتی دارای فضای شخصی زیادی در این مدل و در مدل نسل قبلی هستند. مسافران ردیف عقب می توانند تغییراتی را که پس از انتشار مدل جدید رخ داده اند احساس کنند. در حال حاضر هر صندلی جدا از صندلی جداگانه و سطح گرایش را می توان به صورت جداگانه تنظیم کرد. همچنین، به دلیل افزایش فاصله فاصله، فضای بیشتری به پاها داده می شود.

یک پلاس بزرگ ظرفیت خوبی از بخش چمدان است. در مدل جدید، پورشه حجم تنه 495 لیتر است و با طیف وسیعی از صندلی ها - تا 1304 لیتر.

ویژگی های فنی Porsche Panamera

یک نوع	جلد	قدرت	گشتاور	شتاب	حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	تعداد سیلندرها
دیزل	4.0 L.	422 اسب بخار	850 ساعت * متر	4.5 ثانیه	285 کیلومتر / ساعت	8
بنزین	2.9 L.	440 اسب بخار	550 ساعت * متر	4.4 ثانیه	289 کیلومتر / ساعت	v6.
بنزین	4.0 L.	550 اسب بخار	770 ساعت * متر	3.8 ثانیه	306 کیلومتر / ساعت	v8.

مانند هر ماشین دیگری از تولید آلمان، ماشین با استفاده از تکنولوژی تولید می شود که دلیل عدم اطمینان و کیفیت مدل را نمی دهد.

ماشین جدید با استفاده از موتورهای توربوشارژ V6 و V8، و همچنین یک هیبرید قدرت برای اصلاح هیبریدی مدل.

همچنین، در تمام تغییرات مدل، یک گیربکس هشت تنظیم شده استفاده می شود.

در حال حاضر مدل هایی با دو نوع موتورهای بنزینی و یک نسخه دیزلی وجود دارد:

توربو با موتور Burbbed V8، حجم 4 لیتر. این قادر به تولید ظرفیت 550 اسب بخار در 770 نانومتر است. زمان شتاب از صفر تا صدها کیلومتر در ساعت تنها 3.8 ثانیه است، اما استفاده از عملکرد SC موجود، این شاخص را می توان با 0.2 ثانیه کاهش داد. حداکثر سرعت اورکلاکینگ 306 کیلومتر در ساعت است، در جریان جریان 9.4 لیتر.
Porsche Panamera 2018-2019 4S با یک موتور V6 Burbbed، با حجم 2.9 لیتر، که قادر به تولید قدرت 440 اسب بخار در 550 نانومتر است. زمان دسترسی از صفر تا صدها تا 4.4 ثانیه. حداکثر میزان اورکلاکینگ 300 کیلومتر در ساعت است، در جریان جریان 8.2 لیتر.
دیزل 4S با موتور دیزلی Burbed V8. این قادر به تولید قدرت 422 اسب بخار در 850 نانومتر است. زمان شتاب از ابتدا به یکصد - 4.5 ثانیه. حداکثر سرعت اورکلاکینگ 285 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت - 6.8 لیتر.

قیمت

تجهیزات	قیمت	تجهیزات	قیمت
پانامرا	6 218 000	پانامرا 4	6 496 000
Panamera 4 اجرایی	7 135 000	Panamera 4 E-hybrid	7 652 000
پانامرا 4s	7 753 000	Panamera 4 E-Hybrid Executive	8 165 000
Panamera 4S اجرایی	8 503 000	Panamera GTS.	9 279 000
Panamera توربو.	10 173 000	Panamera توربو اجرایی	11 559 000
Panamera توربو S-Hybrid	12 109 000	Panamera توربو S E-hybrid اجرایی	13 495 000

این یک ماشین گران قیمت است، به نظر می رسد بسیاری از آن است که آن را به شدت بیش از حد ارزش دارد. در حقیقت، نشستن در مدل شما متوجه خواهید شد که هر روبل در اینجا حضور دارد. برای نسخه اساسی، خریدار از 6،218،000 روبل می پرسد، که در حال حاضر به خوبی مجهز است:

صندلی های الکتریکی تنظیم شده؛
سیستم دسترسی غیرمجاز؛
کنترل آب و هوا؛
پوشش درایو تنه؛
تمام صندلی ها را گرم می کند
کنترل کروز؛
چند رسانه ای با ناوبری؛
پوشش سالن ترکیبی؛
اپتیک LED با سنسور نور؛
چرخ های 19 اینچ.

در تنظیمات مختلف، تجهیزات بهبود می یابند، اما حداکثر قادر به دستیابی به گزینه های تنها خواهد بود. "حداکثر چربی" هزینه 15 میلیون روبل است. فهرست گزینه ها:

حافظه مدیریت برق؛
کروز تطبیقی؛
تهویه همه صندلی ها؛
بخاری قبل از ثبت نام؛
سیستم بررسی دایره ای؛
نمایش چند رسانه ای از پشت؛
سیستم دید در شب؛
نظارت بر نظارت؛
یک سقف با منظره پانوراما؛
به صورت الکتریکی تنظیم تمام صندلی ها.

این یک ماشین لوکس است که از یک طرف شهری و با ورزش دیگری است. این برای یک پسر جوان، به ویژه پانامرها مانند یک مخاطب زن خوب خواهد بود.

ویدیو

Porsche Panamera Overview (Panamers Poshche). پانامرا چیست؟

Porsche Panamera عکس (ویدئو)، مشخصات

پورشه و آفریقا پورشه

تعداد درها / مکان ها - 5/4 بدن بدن - Hatchback (FastBeck) حداقل ترخیص - 14.3 Remissal - 445L / 1263L با یک صندلی تاشو (در E-Hybrid 335L / 1153L) موتور - 3 L؛ 3.6 لیتر؛ 4.8 سوخت LVID - بنزین / دیزل (دیزل) / برق (E-hybrid) قدرت - 311 اسب بخار - 570 اسب بخار (416 HP E-hybrid) مصرف سوخت (L / 100 کیلومتر، شهر / بزرگراه / مخلوط): برای نسخه های بنزین مدل پایه - 15.7 / 7.9 / 10.7؛ برای دیزل - 7.8 / 5.5 / 6.3؛ برای E-hybrid: cycle مخلوط - 3.1، جریان فعلی 16،2KW-H در هر 100 kmtransmission - مکانیک 6 سرعت (فقط نسخه اولیه) / 8 سرعته Tiptronic S / 7 سرعت PDK

در ماه اوت سال 2009، نگرانی پورشه یک مدل جدید را ارائه داد که پس از ماکا و کاین "نمونه های پر" در نسخه های داخلی 5 درب - Porsche Panamera ادامه یافت. با توجه به افسانه، این مدل نام خود را به افتخار اجرای موفق ماشین های پورشه در مسابقه Carrera Panamericana در 50 سالگی از قرن گذشته دریافت کرده است. نگاهی به پورشه پانامرها، عکس که فورا کل دنیا را داشت، شما به راحتی می توانید سبک مارک را از پورشه در همه چیز پیدا کنید، حتی در آینه ها و دستگیره های درب. بدن نوع FastBek با شیب سقف، به طور مساوی به داخل تنه تنه تبدیل شده است، دارای بال های عقب عضلانی است و تونل های گرمای گرما در قالب های شیک بال های جلو پنهان می شوند.

Panamera - ماشین ورزشی لوکس

این مدل طراحی شده بود تا طاقچه خود را در کلاس Gran Turismo (اتومبیل برای حرکت سریع و راحت) انجام دهد. بنابراین، تمرکز اولویت بر کیفیت بالا و ویژگی های آیرودینامیک آن صورت گرفته است. با تشکر از یک سقف کم پایان و پایین، ماشین با ضریب شیشه جلو اتومبیل 0.29 ارائه شده است، و یک اسپویلر جمع آوری شده نصب شده است، ارائه یک نیروی گیره اضافی در سرعت های بالا از 650 N. WES بدن با سرعت بالا. به حداقل رساندن استفاده از تعدادی از انواع آلیاژهای فولادی، منیزیم و آلومینیوم. در عین حال، قدرت بالا آن ذخیره می شود.

وسیله نقلیه رانندگی مجهز به یک تعلیق دو ذره "فرمول" است که در پیکربندی پایه در پیچ های پیچ با تثبیت کننده های عرضی است. اما اگر مشتری مورد نظر باشد، آن را با تعلیق پنوماتیک با تنظیم الکترونی از سفتی جذب کننده های شوک مجهز شده است، که تقریبا بی عیب و نقص از سکته مغزی را فراهم می کند. راننده می تواند ارتفاع شاسی را بسته به سرعت حرکت و محل حرکت با حرکت دادن تنظیم کند.

حالا ما می توانیم به آنچه تحت هود پنهان شده حرکت کنیم. در بالا، ما ویژگی های فنی کوتاه پانامرها را ارائه دادیم، که نشان داد که طیف وسیعی از حجم موتور از 3 تا 4.8 لیتر نشان داده شده است. چنین شکاف با تغییرات مختلف مرتبط است، که اکنون زمان لازم است. در ابتدا، مدل در 3 نسخه ارائه شد: S- با موتور اتمسفر V8، با حجم 4.8L (400L.S.s.)، درایو چرخ عقب و دنده مکانیکی 6 سرعته؛ 4S - با یک موتور مشابه، کامل درایو، انتقال در فرم 7 سرعت PDK PPP (Porsche doppelkupplung) با دو کلیپ؛ موتور توربو - V8، حجم 4.8L، مجهز به توربوشارژر (500L.S.)، درایو کامل، انتقال به شکل یک 7 سرعت PPP PDK با دو کوپلینگ.

در آوریل 2013، Porsche یک مدل به روز شده از پانامرها را ارائه داد که قبلا 12 تغییر داشت. مدل های اساسی S و 4S خارج از آن استراحت تقریبا لمس نکردند، اما آنها را به طور قابل توجهی آنها را از داخل تغییر داد: آنها موتور V6 3 لیتری را با 2 توربین با ظرفیت 420 لیتر دریافت کردند. و افزایش گشتاور. این باعث شد تا قدرت دستگاه را افزایش دهد، اما در عین حال کاهش مصرف سوخت 18 درصد بود. علاوه بر این، آنها اصلاح دیگری را با داشتن یک کنسول اجرایی دریافت کردند، با یک بدن 15 سانتی متر بلند. این طول عمر فضایی مسافر عقب را لمس کرد، اما اقامت خود را در یک ماشین ورزشی حتی راحت تر می کرد. علاوه بر این، دو اصلاح جدید ظاهر شد: دیزل و S-Hybrid. و اگر نسخه دیزلی (حجم موتور 3L، 250L.s.) به ویژه شگفت زده نشود، اصلاح هیبریدی، که دارای موتور 3 لیتری V6 موتور V6، باتری الکتریکی 95 قدرت و باتری لیتیوم یون است، با یک ظرفیت 9.4 کیلووات ساعت، اولین مدل هیبریدی لوکس جهان شد. در عدالت باید اشاره کرد که مدل ترکیبی کمی زودتر (در سال 2011) ظاهر شد، اما ویژگی های فنی آن به طور قابل توجهی به طور قابل ملاحظه ای بازسازی شد: موتور الکتریکی تنها 47 نیرو بود و ظرفیت باتری های هیدرید نیکل فلز تنها 1.7 کیلووات ساعت بود. تغییرات جاری ظرفیت کل را دریافت کرد - جامد 416 اسب بخار در اینترنت، یکی از محبوب ترین پورشه Porsche Panamers ویدئو S E-hybrid در مقایسه با تغییرات مختلف هیبریدی مارک های دیگر، از جمله مدل Tesla مدل S.

دیسک های ترمز در نسخه S قطر 360 میلیمتر در جلو و 330 میلیمتر عقب هستند. نسخه توربو افزایش روتورها را افزایش داده است - 390 و 350 میلیمتر به ترتیب. برای اضافه شدن شما می توانید دیسک های سرامیکی را نصب کنید که تحت واحد قدرتمند قدرت قرار می گیرد. در ویدیو پورشه پانامل با شماره مدل ارائه شده، قابل توجه است که تغییرات بصری را می توان در رنگ Calipers ترمز متمایز کرد: خاکستری - نسخه اساسی، قرمز - توربو، زرد - دارای "سرامیک" اختیاری، سبز - ترکیبی است .

پورشه و آفریقا پورشه

پورشه نخواهد بود، اگر او تنها در خارج از کشور تقریبا کامل ماشین متوقف شود، او را با کیفیت بالا با سرعت بالا متوقف کرد. Panamera به ظاهر خارجی خود پایین تر نیست. همانطور که ماشین کلاس لوکس را باور دارد، این لوکس فریبنده را با یک فضای ورزشی ورزشی ترکیب می کند. در دکوراسیون داخلی پلاستیک وجود ندارد، اما تنها پوست، چوب، چوب و فلز. قبل از راننده یک داشبورد کلاسیک با 4 شماره گیری آموزنده و صفحه نمایش است که اطلاعات کامپیوتر و کارت های ناوبری را نمایش می دهد. تعداد دکمه های واقع در تونل انتقال، کاربر غیر معمول وارد یک استپور می شود. اما درک شما درک می کنید که کلید ها بسیار ارگونومیک واقع شده اند، با توجه به هدف عملکردی تقسیم می شوند و تعیین می کنند. با کمک آنها، شما می توانید تنظیمات تعلیق، نصب و راه اندازی هواشناسی را تغییر دهید و حتی صدای موتور را تغییر دهید!

با توجه به این که چنین اتومبیل هایی، به عنوان پورشه توسط دوستداران سبک رانندگی تهاجمی و با سرعت بالا، راحتی و راحتی خریداری می شود، مسافران به هیچ وجه آسیب نمی رسانند. فیلم های ویدئویی کنجکاو درایو فیلم های ویدئویی پورشه پانامرها، که در آن سرعت 250 کیلومتر در ساعت مسافران در یک وحشت سعی کنید همه چیز را که تحت بازوهایش قرار می گیرد، بگیرد. در دفع 2 مسافر عقب، به جای 3RD مسافر در مرکز، یک تونل با تعداد باور نکردنی از تنظیمات و دکمه ها وجود دارد. و این واقعیت که در Panamera مسافران می توانند خود را تحمیل کنند، به طور قابل توجهی آن را از 911st تشخیص می دهند.

autoshaker.ru

Porsche Panamera - شرح مدل

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

Porsche Panamera - کلاس GT کلاس 4 متریک 4 متریک GT (Gran Turismo)، تولید شده از سال 2009. موجود در دو نسخه: با درایو کامل و عقب. تولید شده در کارخانه شرکت در شهر آلمان لیپزیگ.

همچنین نسخه های Panamera S، Panamera 4S و Panamera توربو وجود دارد.

ایده ایجاد یک ماشین پنج درب نماینده از جمع آوری ماشین های ورزشی کلاسیک در سال 1988 در پورشه آغاز شد - در عین حال تنها نمونه ای از مدل 989 ظاهر شد.

Porsche Panamera تنها در سال 2009 در نمایشگاه موتور در شانگهای ارائه شد. در سال 2011، یک نسخه دیزلی و هیبریدی ظاهر شد. برای ظهور Hatchback، طراح اصلی Porsche AG Michael Mauer مسئول بود. او کار خود را به عنوان یک طراح مرسدس بنز آغاز کرد و کار پروژه تولید نسل اول را به نمایش گذاشت.

ویژگی های فنی

بدن پانامرا از قالب گیری داغ فولاد سنگین جوش داده شده است، جبهه های جلو از آلومینیوم ساخته شده اند و به قطعات فولادی متصل می شوند که دارای اتصالات ضد خوردگی هستند. آلومینیوم نیز در تولید تمام قسمت های مورد استفاده از ماشین استفاده می شود.

با تشکر از طرح غیرقانونی غیر سنتی برای این نام تجاری، مهندسان موفق به انجام در پشت ماشین تحت یک نسبتا بزرگ برای تنه اتومبیل ورزشی - 466 لیتر.

تعلیق مجهز به کنترل الکترونیکی الکترونیکی است، گیربکس رباتیک دارای دو طرفه PDK است، و گاما Panamera Motors از Porsche Cayenne قرض گرفته شده است. همچنین Hatchback دریافت شده از سیستم مدیریت Boxter S جریان رو به جلو در سیستم اگزوز: به شما این امکان را می دهد که آن را باز کنید که ویژگی های خودرو را "Growl" اضافه می کند و به منظور بیش از سطح سر و صدا در شرایط شهری مجاز نیست.

ویژگی مشخصه خودرو ضد چرخه است. این به دلیل سیستم فکری فعال شده است. در سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت، بال بالا می رود. اگر سرعت بیش از علامت 205 کیلومتر در ساعت باشد، سیستم زاویه حمله بال را افزایش می دهد: به دلیل بخش اضافی قابل جابجایی طول می کشد و زاویه گرایش را تغییر می دهد.

Panamera متفاوت از اتومبیل های مدرن است که هر سیستم الکترونیکی دارای دکمه کنترل خود است - به عبارت دیگر، هر کلید مسئول یک تابع خاص است. هیچ منو و همه انواع زیر منو در Panamera وجود ندارد.

جوانب مثبت و منفی در مقایسه با همکلاسی ها

این خودرو به طور عمده به عنوان یک پورشه واقعی ساخته شده است - علاوه بر خطوط قابل تشخیص بدن، او تمام پنجره عقب را در قالب یک تراپزی، مانند یک کلاسیک 911th، این چراغ ها، پوشش ها و خطوط هود دریافت کرد. در کابین، روح پورشه حاضر نیز از صندلی های ورزشی یک سطل و فرود پایین شروع می شود، پایان دادن به محل و ظاهر ابزار بر روی پانل تزئین شده با چوب. یکی از ویژگی های مدیریت سیستم الکترونیکی در Panamera مزیت آن است - سادگی. از سوی دیگر، از این کنسول، بر روی تونل مرکزی رندر شده است، با دکمه ها، هر چند منطقی است. این به طور قابل توجهی متفاوت از همکلاسی ها است، که در آن تولید کنندگان بر خلاف به دنبال بهینه سازی مدیریت سیستم ها را با کاهش تعداد دکمه ها و سایر سوئیچ ها بهینه سازی می کنند.

در این مورد، عظمت خودروی خود و فضا در کابین، پانامرا متعلق به کلاس Gran Turismo را نشان می دهد.

ماشین نام خود را از نام سری مسابقه Carrera Panamericana دریافت کرد، که در آن در 50s، اتومبیل های پورشه شرکت کردند و 550 RS Spyder خود را شکست دادند.

در مسابقه موتور

در سال 2013، دو ماشین Porsche Panamera S به شروع ستاره های بدن ایتالیایی می روند. این مسابقات قهرمانی مسابقه حلقه است که در آن بسیاری از خلبانان معروف، از جمله از فرمول 1: مایکا انفرادی، جیانفرانکو فیزیکلو، ویتونیو لوجسی، جیانی موردیلیلی، جانی هربرت و کریستین کیین. برای مسابقات قهرمانی تیم های ورزشی، تیم Petri Corse آماده خواهد شد، که مدتهاست با تولید کننده آلمان همکاری کرده است. رقبای اصلی پورشه پانامرا مرسدس بنز C 36 AMG، Maserati Quattroporte، Audi RS5 و BMW M3 خواهد بود.

پیش از این، Panamera قبلا در این مجموعه مسابقه شرکت کرده است - در سال 2010، Fabrizio Jovanardi ایتالیایی چهار بار پشت چرخ این ماشین مبارزه کرد.

ارقام و جوایز

در طول سال اول فروش جهانی، بیش از 25 هزار اتومبیل اجرا شد، که یک شاخص عالی در این بخش قیمت است.

انجمن روزنامه نگاران خودروسازی کانادا (AJAC) به نام Porsche Panamera "بهترین ماشین معتبر جدید" نامیده می شود. بالاترین تصور در هیئت منصفه، پویایی قدرتمندترین نسخه Panamera Turbo بود.

دفتر سرمقاله پورتال اینترنتی محبوب آمریکایی در داخل خط، که مخاطبان آن بیش از مخاطب هر نشریه چاپ خودرو، به عنوان پانامرا از "ماشین خوشبختانه سال" به عنوان "بهترین ماشین آلات سال".

هیئت مدیره خودروی دینمایی بین المللی هیئت منصفه این مدل "ماشین سال" را انتخاب کرد، و همچنین "ماشین پویا ترین سال" به لطف شاسی متوازن، قابلیت مدیریت و راحتی.

فدراسیون آمریکا از نسخه های خودرو (81 روزنامه نگار 21 کشور آمریکای جنوبی و مرکزی) عنوان پانامرا "ماشین 2010" را اعطا کرد.

blameper.ru

panamera - ترجمه به روسی - نمونه های انگلیسی

بر اساس درخواست شما، این نمونه ها ممکن است حاوی واژگان درشت باشند.

بر اساس درخواست شما، این نمونه ها ممکن است حاوی واژگان سخنرانی باشند.

ظاهر عضلانی Porsche Gran Turismo: تنظیم Mansory Atelier مدل Panamera را تبدیل می کند ...

یک بسته قدرت خون گرم با 690 اسب بخار: کیت تنظیم Mansory برای Porsche Panamera توربو ...

ظاهر قارچ برای Gran Turismo: تنظیم Mansory Atelier ارائه یک بسته از پیشرفت برای پورشه Panamera توربو ...

پس از Chopster Cayenne، Panamera Almdy Porsche دوم است که به افتخار به طور کامل توسط Mansory اصلاح شده است.

کاهش ترخیص 35 میلیمتر، چرخ های جدید با اندازه های 9.5x21 و 11.5x21 اینچ، و همچنین یک سیستم اگزوز ورزشی، یک ماشین ورزشی پورشه Panamera را بیشتر "بصری و صدا".

پانامرا آن را کاملا بدون هیچ درام جذب می کند.

ظاهر مردانه برای پورشه Gran Turismo: Mansory پالایی را اصلاح می کند ...

کاملا جدید فورد Fiesta R2 رالی، بر اساس رهبر فروش ایجاد شده است - به روز شده ماشین جاده فورد Fiesta ...

مدت کوتاهی پس از طراحی Lumma، CLR 700 GT را بر اساس چهار درب ورزشی کوپه ارائه می دهد ...

طراحی Atelier Lumma طراحی 700 پورشه پانامرا را در یک دوش ماشین در ژنو نشان می دهد ...

از ماه مه 2010، هر دو Panamera و Panamera 4 در نمایندگی مجاز خواهد بود به عنوان نسخه های جدید ورودی که منجر به سری مدل های Gran Turismo پورشه ...

Mulsanne جدید در هر حس پرچمدار مدرن است که در عین حال ماهیت نام تجاری Bentley را حفظ خواهد کرد ...

Porsche's جدید Panamera با لاستیک های میشلین به عنوان تجهیزات اصلی (OE) نصب می شود.

چه چیزی در حال استنشاق همه چیز است که شما را به خرید یک panamera، که یک ماشین خوب به نظر نمی رسد؟

چه، به نام تمام سنت، باعث شد شما را به خرید پانامره، که غیر ممکن است برای تماس با یک ماشین زیبا؟

context.reverso.net

Porsche Panamera: ما قبلا آن را تجربه کرده ایم - درایو تست، Porsche Panamera بررسی با عکس

فردیناند پورشه خود را برای ایجاد یک چهار رختخواب Gran Tourismo برای مدت طولانی رویایی کرد ... نمی آمد - Porsche چیزی شبیه به طور صحیح و هدر نمی رود. من در پایان دهه هشتاد به یاد می آورم، این شرکت تلاش کرد تا نور پانامرا کوپه چهار روزه چهار روزه را نشان دهد. اما پس از آن (1988) توسعه تجربی بیشتر، این شاخص 989 را دریافت کرد، این مورد حرکت نکرد ... تاریخچه ایجاد چهار گردشگری چهارگانه کامل، تنها هجده سال بعد ادامه یافت.

نام Panamera از نام تظاهرات La Carrera Panamericana متولد شد (از سال 1950 تا 1955 انجام شد و لعنتی خطرناک بود)، که در آن پورشه شرکت کرد و نتایج خوبی را نشان داد. و یکی دیگر از آمریکایی های Pan-American یک شبکه جاده ای با طول کل حدود 48000 کیلومتر نامیده می شود که هر دو آمریکا را متصل می کند. توسط بزرگراه Pan-American شما می توانید از آرژانتین به آلاسکا رانندگی کنید!

تا زمانی که دوستیابی "شخصی"، ظاهر پانامرا حتی من را ندیده بود. اما وقتی اولین بار او را در پارکینگ در نزدیکی فرودگاه مونیخ دیدم عکس هواپیما قبل از ...

Panamera سریال برای اولین بار در نمایشگاه موتور شانگهای در بهار امسال نشان داده شد.

هزینه بعدی - در حال حاضر goosebumps. این بینی طولانی با بال های جلوی انحنای مشخص! این باسن این سقف کم پایان! جنس جامد نه اشتباه پورشه نمی تواند بدهد، Mercedes CLS، استون مارتین Rapide (در حال اجرا در سال 2010) و Maserati Quattroporte دچار مشکل خواهد شد. رانش، مرسدس S-Class و Seven BMW. Treshing، Bentley Continental GT، Jaguar XK، مرسدس بنز، و "شش" BMW! برای مدت کوتاهی در این ترکیب باقی مانده اید. 12 سپتامبر پانامرها شروع به انتخاب رقبا و شما خواهند کرد.

Panamera پایه دارای یک چرخ از 245/50 ZR18 و 275/45 ZR18 است. بیشتر تغییرات "روی حیله و تزویر"، در مقابل 255/40 Zr20 - 295/35 ZR20 از پشت سر گذاشته شده است. مانند خلفی یا متوسط \u200b\u200bسبد خرید

Panamers به \u200b\u200bطور رسمی پنج نفره چهار نفره است. اما توسعه دهندگان آن را به طور کامل قرار می دهند، چیزی اضافی و فوق العاده رنده شده، بدون تردید نشان می دهد که پانامرا منبع قبیله ای جدید از اتومبیل های لوکس است. با این بحث دشوار است.

پاناما لعنتی گسترده - 1931 میلی متر، که حدود 60 میلی متر گسترده تر از مرسدس S-Class و در 29 - BMW 7 سری! تصور کنید که چگونه در پاناما در ترافیک حرکت کنید و از طریق خیابان های باریک از بین ببرید؟ هنگامی که شما در داخل نشسته اید، و هنگامی که به ماشین نگاه می کنید، به نظر می رسد، کل خط را اشغال می کند، اما در مسیرهای باریک آلمانی "Claustrophobia" به طور کلی، من به طور کلی به شدت به شدت تشدید می شود. اما در اتوبان هیچ مشکلی نداشت. Panamera آب خالص Gran Tourismo است. صندلی های زیبا، راحتی برداشته شده و محدوده مربوطه (اگر نه "سرخ" - حدود 1000 کیلومتر بر روی یک مخزن). این به سادگی ایجاد شده است تا فواصل بزرگ را تسخیر کند. چند چمدان حجمی را در یک تنه 445 لیتری آپلود کنید و با یک راننده یا شرکت چهار نفر از طریق اروپا، بدون پرواز با انتقال، کسب و کار ناز، عبور کنید.

ماشین های مجهز به PDK را می توان با شروع متوقف کرد. در حالت شهری، آن را صرفه جویی تا 10 درصد از سوخت. این ارزش ماند، موتور بلافاصله خاموش خواهد شد. او شروع خواهد شد، زمانی که پدال گاز را لمس می کنید

علیرغم پایه چرخ دنده نسبتا کوچک 2920 میلیمتر (به مدت 115 میلیمتر، نسبت به کلاس مرسدس بنز S-Class و 150 به طور کوتاه، نسبت به "هفت" BMW)، کمبود فضای آزاد در کابین وجود ندارد. بالاتر از سر، حتی مسافران شیب دار همیشه یک سهام عادلانه از فضا خواهند بود. تمام دانه ها نیمی از لیتر واقع شده اند. مجموعه و طیف وسیعی از تنظیمات صندلی های جلو بزرگ است - طول بالش، سمت کمر، پیکربندی غلطک های پشتیبانی جانبی را در پشت و بالش تغییر می دهد ... شیب صندلی پشت نیز قابل تنظیم است - در شش درجه. اگر آن را بسیار مناسب صندلی در شکل، در جاده بدون خسته، شما می توانید حداقل 12 ساعت به یک ردیف صرف کنید.

چراغ های Bixenon در "پایه". نور برای اضافی می تواند تطبیقی، در این مورد، روشنایی نقطه و شکل مرز سیاه و سفید سیاه و سفید از نور نزدیک بسته به سرعت حرکت متفاوت است. به نوبه خود، چنین چراغ های جلو نیز می دانند که چگونه نگاه کنید. چهار دیود روزانه به نمایشگاه اصلی بلوک ادغام می شود

تعلیق دارای یک اموال جادویی به شمشیربازی نشسته از همه چیزهایی است که در زیر چرخ ها اتفاق می افتد. هیچ جنجالی، ارتعاشات و زمینه های کوچک از جاده وجود ندارد. جاده ها به صورت خودشان صاف می شوند. تنها پس از نوبت 200 کیلومتر در ساعت در کابین شروع به نفوذ به صدای لاستیک ها و صداهای آیرودینامیکی می کند.

در داخل لوکس محدود، پادشاهی مواد طبیعی است. تعداد گزینه های اتمام بسیار زیاد است. کرم پوست، کارامل، قهوه ای، کلاسیک سیاه و سفید، بژ ... سفید بالا، پایین سیاه. بالا آبی رنگ، پایین شیر ... را انتخاب کنید از کربن و آلومینیوم درج، دریا، گردو و گیلاس - لاکی یا به سادگی جلا. آب و هوا برای هر یک از SED ها آماده است تا کنترل آب و هوایی چهار منطقه اختیاری (در "پایگاه داده" دو منطقه برای SED های جلویی را تهیه کند. در اصلاحات شنوایی ارزان تر، بوز سنتی 5.1 سیستم با ساب ووفر سنتی را برای سینمای پورشه ارائه می دهد. با این حال، که می خواهد یک عاقلانه بهتر، می تواند به جای بوز 585 وات به منظور سفارش 1000 وات آکوستیک کلاس Barmester بالاتر. صدا آن را به طور کامل پویا و ساختاری می دهد، در سوابق خوب، اگر چه به طور کامل، ایده ای از فضای منظره را ارائه می دهد.

Overview طبیعی است به جلو و طرف. اطلاعات مربوط به وضعیت جاده در پشت به معنای واقعی کلمه در سانتیمتر مربع یاد می گیرد. آینه های جانبی و پنجره عقب به نظر می رسید به طور خاص ساخته شده اند، توسط اصل هدایت شده است، آنها می گویند، پانامرا همیشه سریعتر از هر حمل و نقل عبور می کند

رانندگی محل - یک داستان جداگانه. فرمان از Porsche 911 (کلید های دنده، به هر حال، ناراحت کننده در آن - تحریک نادرست). در هیئت مدیره، به عنوان بر روی skewer، پنج لوازم خانگی، اصلی در میان آنها، قطعا، tachometer. به سمت چپ آن سرعت سنجی با مقیاس "میلیمتر"، به سمت راست، ال سی دی کمکی "Portole"، که بر اساس تقاضا، "ناوبری" و تعدادی از پارامترهای اصلی را نمایش می دهد. در تونل مرکزی تزئین شده در سبک Vertu، کلیدهای کنترل شاسی قطر و توابع ثانویه.

توسعه دهندگان شاسی به طرز شگفت انگیزی امکان پذیر بودند که راحتی را در فاصله های طولانی با حداکثر سرعت بالا ترکیب کنند. درست است، نه همه موتورها این سبک می تواند توجیه کند. حداقل 300 قدرت "شش"، که با برخی از تاخیر ظاهر می شود، دقیقا ... پانامرها می توانند بسیار متفاوت باشند. شاسی Mechatronic طیف گسترده ای از تنظیمات را فراهم می کند. راننده، تبدیل حالت های نرمال، ورزش و ورزشی به علاوه (دومی به عنوان بخشی از بسته ورزشی Chrono در دسترس است)، ویژگی های کشش عناصر پنوماتیک و تثبیت کننده های فعال PDCC را فعال می کند (کنترل شاسی پویا پورشه) و همچنین PORSCHE مدیریت تعلیق فعال (مدیریت تعلیق فعال PORSCHE) مقاومت. یک جفت کلید از کلید های اصلی، می تواند به یک ماشین ورزشی عمدتا با تقریبا Razor دستکاری شود. چرا "عملا" و "تقریبا"؟ توده، دوستان، و لحظات چشمگیر اینرسی. همراه با تنظیمات شاسی، ماهیت موتور و گیربکس در حال تغییر است، در ورزش و ورزش به علاوه واکنش به کار پدال گاز بسیار سریعتر است.

درب عقب اتوماتیک است، آن را با یک درایو الکتریکی باز می شود

عناصر پنوماتیک الاستیک در تعلیق در اینجا کاملا ساده نیستند - آنها دو اتاق هستند. دو دوربین مستقل در حالت های نرمال و ورزشی کار می کنند. حجم کل کل حجم به طور موثر بی نظمی ها را مختل می کند و صاف بودن بهتر را فراهم می کند. در حالت ورزشی به علاوه، یک دریچه الکترومغناطیسی ویژه یکی از اتاق های جدا شده قطع می شود - تعلیق سخت می شود (تثبیت کننده های فعال در این مورد نیز الاستیک هستند) و دستگاه علاوه بر "گریه" توسط 25 میلی متر (مرکز گرانش کاهش می یابد ) در نوبت پانامرها، سینما به طور قابل توجهی کمتر است و پاسخگو تر می شود. بدن نسبت به حالت متوسط \u200b\u200bمی تواند به صورت اجباری 20 میلیمتر، به عنوان مثال، برای غلظت بخش شکسته جاده، به زور برداشته شود. موقعیت اولیه بدن به طور خودکار پس از رسیدن به سرعت 30 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد.

برای کسانی که چنین مشکلی فنی دارند تا یک تعلیق بهار با تثبیت کننده های پایدار عرضی متناوب داشته باشند، اما جذب کننده های PASM با استحکام سفارشی در ترکیب آن، زودتر خواهد بود.

auto.mail.ru.

Porsche Panamera: قیمت، مشخصات، عکس ها، بررسی ها، فروشندگان پورشه پانامرا

مشخصات پورشه پانامرا

اصلاح Porsche Panamera

Porsche Panamera 3.0 PDK

Porsche Panamera 4 3.0 PDK

Porsche Panamera 4S 2.9 PDK

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9 PDK

Porsche Panamera Turbo 4.0 PDK

Porsche Panamera توربو S E-Hybrid 4.0 PDK

همکلاسی پورشه پانامرا برای قیمت

متأسفانه این مدل در محدوده قیمت آن منحصر به فرد است یا دیگر تولید نمی شود.

Porsche Panamera تبدیل به یک دکوراسیون واقعی از کلاس "Gran Turismo" - لوکس با سرعت بالا AW Tombs ایجاد شده برای سفرهای بزرگ. مهم نیست که چند کیلومتر شما نیاز به رانندگی داشته باشید: دوازده تن از خانه به دفتر یا چند هزار نفر از مینسک به پاریس. مهم نیست که تعداد مسافرین شما می خواهید با شما همراه شوید: یک یا سه. مهم نیست چقدر چمدان شما داشته باشید: نمونه کارها کسب و کار یا چهار چمدان بزرگ. Panamera شما را به مقصد با حداکثر راحتی تحویل خواهد داد. و برای حداقل زمان.

پورشه دوست ندارد مصالحه کند بنابراین، در روزهای هفته، Panamera کاملا با نقش یک نماینده AW TOMOBILE مقابله خواهد کرد، که بهتر از هر کلمه ای است که دیگران را می گویند: "این فرد می داند که چگونه پول می گیرد و واقعا می داند که خیلی خوب است." و در آخر هفته، آن را به صورت خروجی یک موتور قدرتمند گریه می کند، به نظر می رسد: "خب، صاحب، پودر را در Boohlnitsa ترجمه نمی کرد؟" پدال گاز را فشار دهید تا آن را متوقف کند و به تمام آنچه که از محل به "صدها نفر" در 4 ثانیه به اورکلاک می کند، نشان می دهد. سرعت سنج علامت گذاری شده است "برای سه صد" نه برای زیبایی - Panamera توربو حداکثر سرعت 303 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد!

البته، شما می توانید دو Aw Tomobila را در گاراژ نگه دارید: یک سدان لوکس و کوپه داغ. و شما همچنین می توانید هر دو از Porsche Panamera دریافت کنید. انتخاب برای شما: درایو چرخ عقب یا دائمی بر روی تمام چرخ ها، موتور V8 اتمسفر با ظرفیت 400 اسب بخار یا همان، اما با دو توربین دمیدن 500 اسب بخار، یک جعبه دنده مکانیکی یا جعبه PDK رعد و برق با دو نوع کوپلینگ.

در لیست گسترده ای از گزینه ها، همه چیز را پیدا خواهید کرد که می تواند از AW TOMOBILE انتظار می رود در این کلاس: کنترل هوای 4 منطقه، تهویه صندلی های جلو و عقب، داخلی منحصر به فرد با آلومینیوم، چوب یا کربنیس، لوکس 1000 وات صوتی کلاس بالا از شرکت برلین Burmester و خیلی بیشتر، که پاناما شما را به نظر نمی رسد مانند هر کس دیگری.

توربوسیلا

مدرن AW بازی بالا شبیه به بوکس حرفه ای است. کلاس های Tommobile دسته های توزین هستند، آزمایش های تطبیقی \u200b\u200b- مبارزه در حلقه. شباهت ها را می توان ذکر کرد. با توسعه صنعت AW TOMOBILE، تولید کنندگان مجبور به اختراع تمام ترفندهای جدید و جدید به منظور علاقه به مشتریان پیشرفته است.

پورشه، که، علیرغم محافظه کاری خود، مجبور به قدم زدن در مسیر پیشرفت اقتصادی عقلانی شد، با "فوق العاده سنگین" شروع شد - پورشه کینن متقاطع متوسط، که به معنای واقعی کلمه این شرکت را از بحران کشیده و به پورشه اجازه داد و توسعه داد مدل های ورزشی او. اما رقبا نمی خوابند و تثبیت آلمانی به عنوان بخشی از BMW، آئودی و مرسدس با دوره های ترسناک، تمام تغییرات جدید و جدید بدن را تولید می کند.

این یک استثنا و شرکت Porsche نبود، که یک تاموبیل بی نظیر را منتشر کرد، که برای هر کلاس مناسب نیست، اما در عین حال به نظر می رسد بسیاری از آنها. این پورشه پانامرا است. صادقانه بگویم، قبل از نشستن در پشت چرخ، من موفق به دیدن "Panamera" "Live" تنها چند بار، و حتی پس از آن در مورد AW Tosalon Porsche. Sedan، Hatchback، Sedanohetchback؟ به اطراف نگاه می کنید، متوجه خواهید شد که این بدون شک پنج درب هتشبک است.

با وجود این واقعیت که این "پورشه" هنوز نور را نمی بیند، Panamera کاملا قابل تشخیص است. در جلو - به طور سنتی سپر عظیم، چراغهای جلو "چشم"، یک پوشش تراپزی از هود و آرک های چرخ دار برجسته، تاکید بر شجره های ورزشی "Panamera". خوراک قدرتمند، شباهت آشنا از لامپ های LED و انفجار محورهای جلو و عقب، در چشم می سوزد. و تنها پروفیل پورشه پانامرا با یک بال عقب ناچیز، "BloodThirsty" با ارسال بال های جلو و "Hunchbat" با Silhouette باعث احساسات متناقض می شود. ارمان بدون شک

خوش تیپ؟ سوال هیچ چیز نمی تواند انجام شود، این ویژگی طرح "Hatchback" بدن است، اگر چه به نظر می رسد که در ستاد در اشتوتگارت با انتشار پانامرا، این کلمه شکایت نمی کند. این خیلی "Pravosvsky" نیست و نه ورزش.

و همینطور، اتفاق افتاد! در مقابل من، Gray-Blue Panamera توربو با چرخ های آلیاژ 20 اینچی اختیاری. عقب 2 لوله دوگانه سیستم انتشار. اپتیک های جلو شامل 4 منبع روشن LED هستند که در پیش از حمل و نقل در حالت نور روز وحشت زده می شوند. با نور نزدیک، جاده دوتایی دوتایی را روشن می کند.

اما بیشتر شیک یک اسپویلر است که از پشت جلد عبور می کند، که در سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت ظاهر می شود. و در نسخه توربو، آن را به وسط تقسیم می شود، به سمت چپ و راست حرکت می کند. ترانسفورماتور واقعی! و شروع از سرعت 205 کیلومتر در ساعت، مکانیسم AW به طور خودکار زاویه حملات را تغییر می دهد تا نیروی محکم را افزایش دهد.

صادقانه بگویم، دانستن این که تحت کاپوت موتور جدید Panamera Turbo یک دو توربو "هشت" با حجم 4.8 لیتر، برجسته 500 اسب بخار وجود دارد و 700 نانومتر، من برای این AW TOMOBILA انتظار داشتم که احساسات و احساسات دیگر را داشته باشم. و این به این معنی نیست که پانامرا ناامید شده و امید را توجیه نمی کند.

من در داخل نشسته ام و بلافاصله صندلی Stize Stiffer را با پشتیبانی عالی و فرمان های ورزشی، در حال حرکت از مدل 911st، پیدا کنید. پانل آشنا و ابزار متشکل از پنج چاه، اما در حال حاضر یکی از آنها می تواند یک تصویر رنگی از سیستم ناوبری را تولید کند. به راحتی!

من پانل ابزار آشنا را می شناسم که شامل پنج چاه است، اما اکنون یکی از آنها می تواند یک تصویر رنگی از سیستم ناوبری را تولید کند. به راحتی!

همه معمول و آشنا به پایان می رسد زمانی که نگاه به تونل مرکزی بین صندلی های جلو می افتد. در اطراف انتخاب PDK فاصله کلید

در داخل زیبایی شیک زیبایی. پایان دادن به بالاترین سطح! چرم با کیفیت بالا، درج های چوبی. همه در سطح. ارگونومی در Praveravski به کوچکترین جزئیات تنظیم شده است. صندلی های ورزشی با پشتیبانی جانبی عالی

همه معمول و آشنا به پایان می رسد زمانی که نگاه به تونل مرکزی بین صندلی های جلو می افتد. در اطراف انتخاب PDK، کلیدهای پراکنده وجود دارد، شبیه به صفحه کلید لوکس Vertu. ادای احترام کلاس کسب و کار. شیک، اما برای یادگیری نحوه استفاده از این کلیدها کورکورانه، شما نیازی به یک روز ندارید.

کلید، همانطور که باید یک کلاس کسب و کار، در جیب شما باشد، اما Panamera در Pravosvska شروع به استفاده از دسته به سمت چپ فرمان. مبل عقب به شدت برای دو مسافر ساخته شده است، در زرادخانه که تنظیم پشت پشت و طول بالش، و همچنین یک جفت جعبه های راحت برای ذخیره سازی چیزهای کوچک، دو فنجان نگهدارنده و Microclimate فردی وجود دارد تنظیمات فضای بسیار کافی برای کارفرمایان وجود دارد، تنها اگر آنها رهبران تیم بسکتبال نیستند.

به هر حال، یک موتور 500 قدرتمند با حداقل تنظیمات قرض گرفته شده از کاین توربو. پیکربندی پایه یک جعبه رباتیک 7 سرعته با دو کلیپ از Porsche doppelkupplung (PDK) و مدیریت کشش پورشه (PTM) را با یک درایو کامل و اتصال چند ولتاژ قابل تنظیم الکترونیکی ارائه می دهد، محدوده مسدود کردن آن صفر تا صد درصد.

حجم تنه 432 لیتر است (نسخه اتمسفر در 13 لیتر بیشتر)، و اگر ردیف عقب صندلی را بپوشانید، پورشه پانامرا می تواند به یک hatchback عملی تبدیل شود و 1250 لیتر محموله را اداره کند. درب عقب مجهز به سروو است. تحت طبقه، نه مخزن، و نه خوراک شما شناسایی - تنها Remkomplekt، کمپرسور و تقویت کننده بزرگ سیستم صوتی Burmister اختیاری.

خوراک شدیدا قدرتمند، شباهت آشنا از لامپ های LED و انبساط محورهای جلو و عقب

دستگیره گرانبها را به سمت چپ فرمان تبدیل کنید، Arrow Tachometer Arrow Swears، و ارتعاش دلپذیر از V8 توانا را در امتداد بدن اجرا می کند. انتخاب جعبه PDK در حالت درایو، و تقریبا 5 متر hatchback شروع به سرمایه گذاری از پارکینگ. در حال حاضر اولین کیلومتر از راه نشان داد که پانامرا یک ماشین ورزشی نهایی نیست، مانند خانواده 911، اما کاملا آرام آرام است. چرخ فرمان آسان تر است، واکنش آرام تر است، تعلیق نرمتر است.

در حالت عادی، شما می توانید با خیال راحت در اطراف جنگل شهر حرکت کنید و یا در امتداد بزرگراه برای شهر، بدون تجربه ناراحتی از تعلیق بلوط. در مورد روحیه ورزشی، تنها توجه شاسی را به سبک های جاده ای یادآوری می کند، چه ترک های کوچک در آسفالت یا موج موج روشن روی سطح است. علاوه بر این، هنگامی که جعبه را به مراحل پایین تر تغییر می دهد، آنها را بیش از حد متوقف می کنند.

شخصیت تغییر می کند اگر در صفحه کلید ویروسی درامد، کلید ورزشی را پیدا کنید. در حال حاضر جعبه PDK سریعتر بر روی هذیان راننده واکنش نشان می دهد، و تعلیق توسط الاستیسیته "Pravosra" ریخته می شود. با این حال، با انتقال PDK شما می توانید یک زبان مشترک و بدون انتقال به حالت ورزشی پیدا کنید. برای این، به معنای واقعی کلمه در هر ثانیه قبل از اخراج، شما باید به طور مختصر در پدال تنگ از شتاب دهنده خاموش، و جعبه بلافاصله بر روی یک جفت گام به پایین پرش، ارائه راننده کارت-بلانچ از 500 اسب بخار. در زیر کاپوت. و آنها به اندازه کافی به اندازه کافی برای ایجاد یک حرکت کوچک کوچک هستند، با تجربه بیش از حد به طور کامل غیر قابل انکار. علاوه بر این، حتی در حالت مبارزه، اگر انتخابگر در موقعیت حالت AW GOOMATIC قرار دارد، برای سریع ترین سریع، احترام را می توان به صورت دستی با استفاده از سوئیچ ها تغییر داد.

در "ورزش" همه چیز متفاوت است. در اینجا او روح واقعی اشتوتگارت است! واکنش ها تشدید شد، تعلیق بسته شد، و جعبه شلیک شد و دیگر توسط تاخیر گناه نکرد. در همان زمان، Panamera هنوز راحت است. فقط جاده بدنام بدنام سالانه مسافران مزاحم در کابین.

و با احتراق آبدار از پیچ های بزرگ "پورچ" پیچ به نوبت! پس از تقریبا دو تن توده، پس از ورود به ورودی، ما یک کت کمی از فرمان را انجام می دهیم و با یک رول کوچک، یک هاتکور قابل توجه توسط خواسته های راننده ارائه می شود. البته، این دقت جراحی پورشه میانی میانی مرتبه یا مادران "Carren" نیست. "Panamera" باید با اصلاحیه برگزار شود. و اگر شما همه چیز را برای یک ثانیه تقسیم دوم قبل از پیشنهاد عقل سلیم، پس از آن ... در اینجا این "Pravosvskaya" دست زدن به! ثبات خیره کننده در قوس. گریه می تواند برگزار شود و "بر روی گاز" - Panamera Turbo در حال حاضر "در پایه" مجهز به یک انتقال کامل چرخ دنده با یک محور جلو پلاگین و یک اتصال چند منظوره الکترونیکی قابل تنظیم است که لحظه ای بین چرخهای عقب. به عنوان یک نتیجه، یک "نگهدارنده" خیره کننده به نوبه خود در سرعت قابل قبول است. و اگر هنوز اضافه کنید؟ نه، شاید، من نخواهم بود

در Porsche Panamera مستقیم به عنوان در خانه. پایداری عالی در هر سرعت، تلاش های ورزشی در سه چرخش "Baranca" و پاسخ واضح به هر جنبش رانندگی. کایف! سعی کنید "Panamera" را بر روی آلمانی آلمانی کامل کنید. با ظهور Kaeieniya Aw، Tombill شروع به عصبانیت می کند: دیسک های اختیاری 20 اینچ با لاستیک خاک نیاز به غلظت محدود و توجه به فرمان دارد.

در شتاب مستقیم دیوانه در تمام طیف وسیعی از انقلاب. پدال به پل - و پانامرا با سهولت یوزپلنگ به جلو حرکت می کند، با طعم دیده می شود. و در حضور یک بسته ورزشی Chrono Plus، شما می توانید به طور کامل قدرت توربو شارژ را تجربه کنید، که به آرامی پورشه را به حمله پرتاب می کند. پای راست بر روی شتاب دهنده، سمت چپ بر روی ترمز، در پانل دستگاه روشن می شود کنترل راه اندازی فعال، در عمق موتور، فشار کوتاه مدت 10 درصد افزایش افزایش از افزایش، و گشتاور در 70 نانومتر افزایش می یابد (از 700 تا 770 نانومتر). دوم دیگر اصابت! پورشه شاخه، پاک کردن صورت موقت. همه کسانی که در نزدیکی ایستاده بودند، بلافاصله در آینه عقب محلول شدند. شوخی دروغ، 4 ثانیه به "صدها". مسافران در صندلی فرو می ریزند. سرخ کردن از شروع هواپیما.

با استفاده از حالت، ورزش به علاوه "panamers" فشرده شده است، تعلیق در نظر گرفته شده است، واکنش ها به حد مجاز تشدید می شوند، و هتشبک بزرگ مانند یک ابررسانای سری 911 می شود. و تنها یک فرمان کمینه تر و افزایش حجم، یک هتشک کسب و کار را تولید می کند که به عنوان یک ماشین ورزشی فقط در یک کلید در Vertu Keyboard بهبود یافته است. قدرت واقعی!

سرگئی Luganov
http://www.autogazeta.by