یک سفر بی نظیر در امتداد دریاچه اتریش و یک مرور دقیق از جاذبه های این کشور اروپایی تنها در صورتی امکان پذیر است که ماشین اجاره شود. ما در مورد مرکز اروپا صحبت می کنیم، بنابراین هیچ مشکلی با دفاتر وجود نخواهد داشت. چیز دیگری قیمت ها است.

ما به شما کمک خواهیم کرد که گزینه های استخدام ارزان تر را انتخاب کنید، شرایط بیمه و اجاره را درک کنید، ما در مورد اجاره اتومبیل های پیشرو ارائه خواهیم داد. ما همچنین باید با نکات کلیدی قوانین ترافیک اتریش، جریمه و بزرگراه های پرداخت شده برخورد کنیم. ما یاد خواهیم گرفت که قیمت های سوخت را پیدا کنیم.

شرایط اجاره اتومبیل در اتریش: اسناد و بیمه

شما می توانید یک ماشین را در اتریش به طرق مختلف اجاره کنید: به منظور سفارش در دفتر شرکت اجاره، از رزرو آنلاین یا انتخاب یک ماشین مناسب از طریق کارگزاران استفاده کنید. اخیر اغلب شامل گزینه های بودجه است.

به هر حال، ماشین های اقتصاد کلاس اول از اتریشان پرواز خواهند کرد - این امر ناشی از قیمت اجاره بالا (حدود 70-90 دلار در روز) است. اسناد شما به موارد زیر نیاز دارید:

• MBU (ایده آل بیش از یک سال)؛
• گذرنامه بین المللی؛
• داده های کارت اعتباری؛
• بیمه

بعضی از دفاتر، به ترتیب استثنا، حقوق ملی را به دست می آورند.
مهم است که نام کامل در سند توسط لاتین نوشته شده است.

کارت های اعتباری کلاسیک همیشه مناسب نیستند - مخصوصا هنگام اجاره یک کلاس ماشین. همچنین، پیش نیاز، سن راننده - 21 سال است. اگر قصد دارید در جاده "چرخ دستی" سوار شوید - برای سن 25 ساله آماده شوید.

با وارد شدن به قرارداد، از چه نوع بیمه ای که در ارزش آن قرار دارد بپرسید. لازم است اصرار داشته باشیم که قرارداد تجویز شود:

• مسئولیت حزب و سومین (مسئولیت مدنی بر اشخاص ثالث)؛
• سرقت سرقت (بیمه ضد سرقت)؛
• CDW (آنالوگ Casco با حق رای دادن).

تنه ذخیره سازی اسکی و زنجیره های ضد لغزش شما باید به طور جداگانه پرداخت کنید. این مربوط به مسافران است که قصد دارند مناطق کوهستانی را سوار کنند. قیمت اجاره نیز بیمه درایو دوم و صندلی های کودکان را شامل نمی شود.

پیدا کردن یک گزینه برای استخدام بدون وثیقه. شما به سختی می توانید کار کنید - اکثر دفتر محلی مقدار وام مسکن را در کارت بانکی مشتری آزاد می کند. مالیات بر جاده، هزینه های فرودگاه، مالیات بر ارزش افزوده و مسافت پیموده شده نامحدود نیز در قیمت گنجانده شده است.

دفاتر اجاره سرب

بسیاری از خدمات مفید برای رزرو آنلاین رزرو آنلاین در اتریش وجود دارد.

یکی از محبوب ترین - www.rentalcars.com. یک سیستم ناوبری مناسب و یک فرم جستجوی ساده با انتخاب گسترده ای از اتومبیل ها از غلتک های پیشرو جهانی ترکیب شده است. پورتال اجازه می دهد تا کرایه ماشین در وین، سالزبورگ، گارا، بینسبروک و پانزده شهر دیگر را اجاره دهد.

در اتریش، دفاتر نمایندگی شرکت های رونویسی فراملی در همه جا ملاقات می کنند. شما می توانید دفاتر را پیدا کنید:

• هرتز؛
• Avis؛
• شصت؛
• europcar؛
• آلوامو

برای اکثر ما، استرالیا جایی است که کانگورو بیش از مردم زندگی می کند. شاید این مورد است، اما آیا می دانید که در این کشور تا حدودی عجیب و غریب بوده است؟

استرالیا به عنوان کشور شناخته شده توسط خورشید شناخته می شود، که در آن هر مرحله یک خطر برای دیدار با برخی از عنکبوت های وحشتناک سمی وجود دارد. نه به ذکر کانگورو، که تقریبا دو برابر به عنوان مردم است. با این حال، از زمان به زمان استرالیایی ها موفق به ایجاد اتومبیل های خوب شدند. به گفته محققان، آخرین اتومبیل های تولید استرالیا در سال 2017 از نوار نقاله خارج می شوند. ما باید عجله کنیم، بنابراین امروز من شما را به دوازده بهترین اتومبیل از کنگورو ارائه می دهم.

HSV GTS Maloo.

چه اتفاقی می افتد اگر شما بدن Holden VF Commodore Ute را بگیرید و موتور LSA V8 را با کمپرسور بچرخانید؟ پاسخ ساده است: به نظر می رسد سریعترین ماشین سریال در جهان در بدن، شناخته شده به عنوان Holden وسایل نقلیه ویژه (HSV) GTS Maloo.

HSV تنها 250 واحد مدل Maloo تولید کرده است. به هر حال، نام مدل به عنوان "طوفان" ترجمه شده است، و این به دلیل نیست، زیرا از طوفان است که صدای آبدار اگزوز ورزشی مرتبط است.

6.2 لیتر موتور آتش نشانی پیشتر در Chevrolet Camaro ZL1 نصب شده است، و در حال حاضر آن را به این نکته ی یوتا تقریبا 600 اسب بخار برای قدرت و حدود 740 نانومتر گشتاور، که کاملا به اندازه کافی برای اورکلاک تا صدها نفر از 4.4 ثانیه است.

FPV F6X 270.

فورد تقریبا نیمی از میلیارد مقاله سبز را در زمینه توسعه SUV استرالیا صرف کرده است، در نتیجه، این معجزه را معلوم کرد.

با توجه به مهمترین موتور شش سیلندر توربوشارگن با حجم 4.0 لیتر، ماشین 365 اسب بخار را فشار می دهد و 550 نانومتر گشتاور دارد، که به آن اجازه می دهد تا از صفر تا صدها تا صدها تا 5.5 ثانیه سرعت بخشید و به نوبت با پویایی که بسیاری از آنها اتومبیل های ورزشی خاموش خواهند شد.

متأسفانه، قدرت بالا منجر به هزینه های سوخت بزرگ شد، که اجازه نمی داد ماشین تبدیل به یک ستاره از بازار استرالیا شود. تولید پس از 229 واحد صادر شده به حالت تعلیق درآمده بود.

trd aurion

پس از Toyota Australia تصمیم گرفت به دو مدل با موتورهای چهار سیلندر و شش سیلندر تقسیم شود، نیاز به ایجاد یک رقیب جدید با اتومبیل های قدرتمند FPV و HSV وجود دارد. سپس آن را به توسعه مسابقه تویوتا (TRD) افزایش یافت و در نور ظاهر شد. جعبه های گوشتی، سپر جلو در سبک F1 و چرخ های کم مشخصات فورا قلب مردم را به دست آورد، اما برجسته این ماشین تحت هود است.

Aurion اولین ماشین سریال بود که کمپرسور ابرقدرت با یک سیستم انحنای دوگانه نصب شد، به طوری که موتور V6 قادر به فشار دادن 330 اسب بخار و اورکلاک سدان درایو جلو به صدها در 6.1 ثانیه است.

Walkinshaw W547

استراحت از اتومبیل با اختصارات به جای نام و نگاه به این Walkinshaw فوق العاده.

در زیر هود این خوش تیپ، همه همان LS3 V8 به عنوان HSV از ابتدای رژه ضربه ما نصب شده است، اما بچه ها تنبل نیستند و یک کمپرسور قدرتمند اضافه شده اند که قدرت موتور را به 750 اسب بخار افزایش می دهد و گشتاور آن است تا 880 نانومتر.

در میان چیزهای دیگر، مدل W547 مجهز به انژکتورهای شیب دار، اینترکولرهای خنک کننده آب، کولرهای آلومینیومی، یک دوربین سفارشی، مصرف هوای ویژه، جمع آوری با پوشش سرامیکی و اگزوز کاتالیزور مجهز شده است.

فورد XY Falcon GT-Ho فاز III

شاید این ماشین را می توان یک آیکون صنعت خودروسازی استرالیا نامید. فورد XY Falcon GT-Ho فاز III سریعترین سری ماشین سریال استرالیا در زمان تولید بود، یعنی در سال 1971.

موتور Cleveland V8 351 برای اسناد دارای ظرفیت 300 اسب بخار بود، با این حال، در واقع، او همه 350-380 را فشرده کرد، که اجازه داد تا سدان های عقب چرخ عقب را به یک صد تنها 8.4 ثانیه با حداکثر سرعت 228 کیلومتر / h

این شرکت قصد داشت تا وارث این ماشین را آزاد کند، با این حال، در آخرین لحظه، تمام برنامه ها باید در ارتباط با ترس از جمعیت لغو شود. هیچ کس نمی خواست ماشین را در جاده ها بریزد، قادر به رانندگی در سرعت تا 260 کیلومتر در ساعت بود. از آن به بعد، این ماشین تبدیل به یک افسانه شده است، و بهترین نسخه های آن را ترک جمع آوری در قیمت دیوانه در 750،000 دلار استرالیا است.

Mitsubishi Ralliart Magna.

در اوایل دهه 2000، میتسوبیشی تصمیم گرفت تا موفقیت خود را در بخش تجمع ادامه دهد و نوع جدیدی از Sedan Sports را ایجاد کند - Ralliart Magna.

بدیهی است، ماشین از Evolution VI به ارث برده است، از جمله اسپویلر، سپر جلوی تهاجمی، تعلیق و فرمان.

Holden VL Commodore

معمولا، همه عشق، مدل های Commodore با موتورهای V8 می رود، اما مدل VL دارای یک ویژگی جالب است که منحصر به فرد است: موتور RB پر شده از نیسان تحت هود آن نصب شده است.

ترکیبی عجیب و غریب از JDM و Automfroom استرالیا درست است؟ موتور RB30ET از Skyline R31 در یک جفت با یک توربین Garrett به قدرت جدیدی تبدیل شد، اما بسیاری از علاقه مندان بیشتر رفتند و RB26dett افسانه ای را از نیسان GT-R نصب کردند تا از حداکثر قدرت سدان های عقب چرخ های عقب چرخ به دست بیایند.

علاوه بر مسیر مسابقه، VL Commodore در میان پلیس استرالیا محبوب بوده است.

FPV GT-F 351

این خودرو آخرین در خط FPV Falcon است، نامه F در عنوان مدل به معنای نهایی (نهایی، آخرین) است، و 351 ادای احترام به موتورهای قدیمی از دهه 70 است.

بچه ها به طور جدی به طور جدی آمدند: تحت هود، موتور پنج لیتری Coyote V8 از Mustang GT و یک کمپرسور قدرتمند نصب شد. قدرت موتور 475 اسب بخار است که برای اورکلاکینگ به صدها تا 4.5 ثانیه کافی است

در مجموع 500 واحد تولید شد، این مدل، اولین و آخرین آنها در حراج eBay قرار گرفتند. تمام بودجه معکوس به صندوق تحقیقاتی اهدا شد و با سرطان سینه مبارزه کرد.

بولوول ناگار.

شرکت مشهور بولول یک بار از فروش ماشین های خسته کننده خسته شده بود و تصمیم گرفتند خودشان را، Supercar منحصر به فرد استرالیا ایجاد کنند.

مهندسان با استفاده از تکنولوژی توزیع ویژه و کاهش وزن، توانستند وزن خودرو را به 920 کیلوگرم کاهش دهند. فورد V8 به عنوان موتور مورد استفاده قرار می گیرد، تا 330 اسب بخار فشرده می شود ماشین عقب چرخ عقب با جلوی موتور به سرعت به اعتماد به دست آورد.

برای اولین بار، ماشین در سال 1970 به سالن ها افتاد و تنها در یک تاریخ چهار ساله از وجود، 100 واحد کوپه و 18 واحد تبدیل تبدیل شد.

HOLDEN HK MONARO GTS

این خودرو به دلیل برخی از جزئیات طراحی از Chevrolet Camaro محبوبیت خود را به دست آورده است.

در ابتدا، مهندسان به نظر می رسید که موتور Camaro 327 V8 به سادگی به هود سحر و جادو خود نمی رسد، اما در واقع معلوم شد که آنها به طور نادرست محفظه موتور را اندازه گیری می کنند. بنابراین، به لطف یک موتور قدرتمند، ماشین موفق به کسب اولین مسابقه خود را در سال 1968 شد.

علیرغم وجود کوتاهی آن، موناو یکی از افسانه ای ترین اتومبیل های استرالیا بود.

اندازه های کمی از اتریش اثر خود را بر تشکیل صنعت خودرو تحمیل کرد. تا به امروز، آن شامل دو زیرمجموعه تقریبا برابر است:

اول، عرضه اتومبیل ها و اجزای به آنها؛
دوم، تولید واقعی اتومبیل.

بازار داخلی اتریش کوچک است و تولید خودرو بر صادرات متمرکز است. اما در عین حال، شرایط اقتصادی و محیط سرمایه گذاری، کشور را جذاب می کند تا از ظرفیت تولید بزرگترین خودروسازان جهان استفاده کند.

حضور کار بسیار واجد شرایط و سطح بالایی از بهره وری کار، این کشور را برای شرکت های خودرو جذب می کند. علاوه بر این، توجه زیادی به توسعه فن آوری ها و تحقیقات پرداخت می شود. تجهیزات فنی کلی صنعت خودرو اتریش، همراه با سیاست های بازاریابی صالح شرکت، تعیین رقابت محصولات تولید شده است.

در اتریش، بسیاری از نام های شناخته شده جهان ارائه شده است. این BMW، Chrysler، Opel، General Motors است. کرایسلر دو مدل خودروهای خود را در اتریش تولید می کند، یعنی Minivan Voyager و Grand Cherokee Chrysler Suv. هر سال، حدود 55 هزار واحد از اتومبیل های مسافری تحت نام تجاری کرایسلر در اتریش تولید می شوند، به دنبال آن صادر کردن آنها عمدتا. و در چارچوب پروژه مشترک، Opel-Austria و General Motors در سال 1997، یک گیاه برای تولید موتورهای سازگار با محیط زیست در وین افتتاح شد.

تعداد زیادی از تامین کنندگان اجزاء و اتومبیل ها در اتریش بسیار رایج هستند. به طور کلی، این بخش بر بخش "چرخه تولید کامل" غلبه می کند. تعجب آور نیست - توسعه آن در دهه 1970 آغاز شد و به این روز ادامه یافت (در سال 1997، چنین شرکت هایی در اتریش حدود 600 نفر). همانطور که تحلیلگران معتقدند، آینده صنعت خودروسازی اتریش معتقد است.

تا به امروز، گردش سالانه صنعت خودرو اتریش بیش از 20 میلیارد یورو است. 98٪ از محصولات صادر می شود.


به هر حال، در روسیه شما همچنین می توانید خودروهای اتریش را خریداری کنید، علاوه بر این، اتومبیل های جدید و خارجی با مسافت پیموده شده. و با توجه به کیفیت عالی اتریش و دقت آلمانی، چنین خودروهایی عمدتا برای سال های زیادی خدمت می کنند.


با چنین "اتومبیل ها" بلافاصله به یاد می آورید: "آنچه روسیه یک سواری سریع را دوست ندارد!" ما تنها بنزین تحویل داده می شود. اما وقت ندارند - خرید

به چیزی فکر می کند در مورد خرید یک ماشین برای سوار شدن به کار. کسی می خواهد علاوه بر مطالعه اتریش سفر کند و تنها کشور را ببیند.

کسی باقی می ماند که در اتریش زندگی می کند و ماشین زودتر یا بعدا برای دفع کودکان در مهد کودک ها، برای اسکی یا سواری خرید نیاز دارد.

مقاله امروز در مورد آنچه شما باید بدانید و چه قدم هایی لازم است که انجام شود اگر شما در اتریش تصمیم بگیرید که آنها یا دلایل دیگری برای خرید یک ماشین.

آیا می توانم یک ماشین را در اتریش خرید کنم؟

شما می توانید یک ماشین را در اتریش هر کسی خریداری کنید - پول خواهد بود. اما ماشین جدید خود را ثبت کنید، I.E. یک صفحه مجوز دریافت کنید، شاید همه نه.

به منظور حق داشتن اعداد محلی، لازم است که محل اقامت شما در اتریش وضعیت داشته باشد hauptwohnsitz.. در مورد نوع ثبت نام شما می توانید ببینید که چه چیزی در ستون شما نوشته شده است wohnsitzqualität..

اگر شما نمی hauptwohnsitz.، سپس ماشین خریداری شده نمی تواند در اتریش ثبت نام کند. این مانع می تواند، البته، با تغییر وضعیت مسکن خود در اتریش، بایپس، اما چقدر آسان است برای آن چیزی برای من شناخته شده نیست. ممکن است کارکنان Meldeamt از شما بخواهند که آنها را با یک سند از محل ثبت نام خود در زادگاه خود ارائه دهند، جایی که می گویید وضعیت خود را تغییر داده اید. و این مشکل اضافی با صف ها، اسناد، ترجمه ها و غیره است.

ثبت خودرو

هنگامی که ماشین را خریداری کردید، به عنوان قبلا نوشته شده اید، آن را ثبت کنید و مطمئن شوید. در واقع، این 2 امتیاز بسیار نزدیک به یکدیگر هستند و اکنون توضیح خواهند داد که چرا.

نماینده بیمه شما به شما خواهد گفت که کجا و زمانی که شما نیاز به آمدن و معمولا به شما شخصا به دفتر ثبت نام محلی همراه است. این کمک خواهد کرد که تمام اسناد لازم را پر کنید، به سوالات شما پاسخ دهید و همیشه به من بگویید.

در یک ماشین بیمه نشده غیرممکن است. در اتریش، و همچنین در روسیه و در بسیاری از کشورهای دیگر، لازم است که به طور کلی بیمه اجباری که آسیب های ناشی از دستگاه دیگری را در مواردی که توسط معاهده ارائه شده است، پوشش می دهد.

کسانی که. اگر شما، خدا ممنوع، در کسی فرار کرد، شرکت بیمه شما به احتمال زیاد (بستگی به ماهیت حادثه)، جبران راننده دیگری با آسیب شما. اما ماشین شما باید بر اساس وجوه خود تعمیر شود. یا خرید بیمه بیمه بیمه، که در آن آسیب به همه شرکت کنندگان در حادثه بازپرداخت می شود. اما او، البته، گران تر است.

در واقع بیمه

همانطور که در بالا ذکر شد، شرکت بیمه را انتخاب می کنید و با نماینده بیمه خود به نقطه ثبت نام ماشین خود می روید. وجود دارد، در عوض، بیمه گر به شما یک قرارداد بیمه برای امضا، پس از امضای که ماشین شما به طور رسمی بیمه شده است،

بنابراین، این خودرو را بسیار مهم است که ماشین را همراه با بیمه گر ثبت کنید. در غیر این صورت، شما یک عدد دریافت خواهید کرد، اما شما نمی توانید با قانون به وسیله ماشین بروید، زیرا CTP نخواهد داشت.

پیدا کردن چقدر ماشین بیمه هزینه، که شما قصد خرید، و مقایسه نرخ های شرکت های مختلف را می توان در این سایت مقایسه کنید. هنگام پر کردن فرم درخواست، باید اطلاعات شخصی خود را وارد کنید و بخش های زیادی را در مورد ماشین خریداری کنید، اما این داده ها باید مشخص شوند، در غیر این صورت نتیجه محاسبه حق بیمه بیمه شما به سادگی دریافت نمی کنید.

اتاق ها، بیمه - وجود دارد، پارکینگ -؟

برای ثبت نام کمی و بیمه ماشین، شما همچنین باید فضای پارکینگ داشته باشید که در آن شما واقعا می توانید ماشین خود را قرار دهید. این همه بستگی به شهر و غلظت ماشین ها در آن دارد. اگر شما در خیابان Gebührenfreie زندگی می کنید، I.E. جایی که شما می توانید ماشین را ترک کنید و چه مقدار لطفا، پس هیچ مشکلی وجود ندارد - شما فقط آن را در هر جای آزاد در کنار جاده ترک کنید.

مشاهده در مثال از رگ های چه خیابان هایی که می توانید داشته باشید.

اگر شما در منطقه Gebührenpflichtige / Kurzparkzone زندگی می کنید، I.E. منطقه ای که در آن روز شما باید برای پارکینگ پرداخت کنید (معمولا با فضاپیمای آبی مشخص شده است)، پس شما باید چند اقدام بوروکراتیک را انجام دهید.

دریافت مجوز سالانه پارکینگ

برای دریافت فرصت برای قرار دادن ماشین در خیابان ها در نزدیکی آپارتمان خود، شما باید چیزی شبیه به "کوپن پارکینگ" از ساکنان محلی دریافت کنید. این را می توان انجام داد، در مثال از رگ ها، در دادستان در محل اقامت خود را.

این مجوز برای پارکینگ بلند مدت نامیده می شود Parkpickerl Für Bewohnerinnen. یا dauerparkbeWilligung. این کار از یک سال و بیشتر (شما خودتان، هنگام ارسال اسناد به "مخروط"، تصمیم می گیرید که چه زمانی می خواهید آن را پرداخت کنید). ارزش این سند بسیار ارزان تر از خرید روزانه کوپن های پارکینگ است. هزینه تخمین زده شده حق پارک در خانه برای 2 سال 220-250 یورو است. یک ساعت پارکینگ در منطقه آبی حدود 1 یورو هزینه دارد. سود بر روی صورت

حق داشتن آن لازم است، به عنوان یک قاعده، دارای 3 اسناد باشد:

1. از آن واضح است که در یک آدرس مشابه در اتریش، نزدیک به آن شما می خواهید این فرصت را به پارک کنید، شما دارید hauptwohnsitz.;
2. نامه / کمک از مدیریت خانه شما ( هوسروالتونگ) هنوز هیچ فضای پارکینگ برای شما وجود ندارد و نزدیک به خانه شما امکان اجاره یک فضای پارکینگ یا گاراژ وجود ندارد.
3. خوب، البته، فرم تکمیل شده که شما به طور مستقیم در دادستان خود دریافت خواهید کرد.

چه چیز دیگری لازم است بدانید

• بازگشت به اتریش، و همچنین احتمالا در همه جا، شما باید بازرسی ماشین خود را تحت نظارت قرار دهید. برای اتومبیل های جدید، بازرسی زیر باید پس از 3 سال پس از راه اندازی دستگاه منتقل شود. بعد از این بازرسی فنی، بعد باید بعد از 2 سال برگزار شود. پس از آن بازرسی هر ساله انجام می شود.

  برای اتومبیل های قدیمی، قوانین ممکن است متفاوت باشند. بنابراین بهتر است از نماینده بیمه خود بپرسید زمانی که شما نیاز به بازرسی دارید.

• برای حرکت در بزرگراه های با سرعت بالا اتریش، شما همچنین نیاز به خرید به اصطلاح vignette - طاق. شما می توانید آن را در هر ایستگاه گاز و در زمان های مختلف (از 10 روز تا 1 سال) خریداری کنید. این باید بر روی شیشه جلو اتومبیل از داخل، به دنبال دستورالعمل های خود را بر روی خود قرار داده شود.
• با شما، در ماشین همیشه باید حداقل یک جلیقه بازتابنده باشد، در غیر این صورت در اتریش شما جریمه خواهید شد.

در حقیقت، البته نه تنها KTM. در محافل باریک آنها می دانند که شرکت هدایت و سابقه سابق خود را از Puch، که تکنیک های ارتش، Legigushushki و، از جمله SUVs تحت مجوز مرسدس بنز ساخته شده است. همچنین، شرکت Rosenbauer نیز به خوبی شناخته شده است، یکی از مارک های پیشرو در جهان ویژه (و به خصوص آتش نشانان) تکنولوژی، و همچنین یک مسابقه با نام تجاری Red Bull Racing. با این وجود، صنعت خودروسازی اتریش یک راه قابل توجه به آلمانی را از دست داد و به صنعت قدرتمند تبدیل نشد.

در حال حاضر، شرکت وین شرکت Denzel به یاد نمی آورد، و در ابتدا او یک رقیب مستقیم و کاملا موفق بود ... پورشه. Denzel از سال 1948 تا 1959 ورزش را ساخت، خودروهای آنها تعدادی از تظاهرات بزرگ را به دست آوردند، اما در نهایت همه چیز با ورشکستگی و گذار از متخصصان شرکت تحت بال BMW به پایان رسید. تصویر Denzel WD1300 Super Sport 1954 است.

Gräf & stift از 1902 تا 2001 وجود داشت، تقریبا کمی به قرن رسیدند. در ابتدا، آن را تولید کرد اتومبیل های مسافری (عمدتا کلاس "لوکس")، اما پس از جنگ جهانی دوم، من در نهایت به اتوبوس ها، اتوبوس ها و اتوبوس های تریلر تبدیل شدم. در اتریش، هنوز هم بسیاری از حمل و نقل عمومی ساخته شده توسط Gräf & stift وجود دارد. در تصویر - Gräf & Stift Typ SP8 (1929).

Custoca - تولید کننده نهنگ اتریش، از سال 1966 تا 1988 وجود داشت و اتومبیل های ورزشی ریه را ساخت، تقلید از طراحی اتومبیل های معروف دیگر شرکت ها. این تصویر مدل Custoca Strato است که شبیه لامبورگینی (و نه لانسا stratos به عنوان ممکن است فکر می کنم).

از سال 1934 تا 1939، و سپس از سال 1946 تا 1948، کارخانه مجوز Tatra در اتریش کار کرد، که مدل های خود را تحت نام تجاری اتریش تاترا تولید کرد (به طور مشابه اتریش-دایملر وجود داشت). مدل اصلی اتریش تاترا 57 بود.

Felber Autoroller T 400 تلاش توسط Felber، متخصص در Motoclasts است. Autoroller در سال های 1952-53 تولید شد (حدود 400 خودرو آزاد شد)، سپس تلاش برای تغییر مدل برای نسل جدید Felber Möve، اما از سال 1954، این شرکت دوباره به Motoclas و ماشین لباسشویی بازگشته است. در مجموع سه نسخه از اتومبیل های فلافر حفظ می شوند - دو Autoroller و One Möve.

ÖAF در حال حاضر یک گیاه موجود متعلق به انسان است و متخصص در تجهیزات نظامی و تولید انسان تحت نام تجاری خود است. اما از سال 1907 تا 1971، ÖAF یک شرکت مستقل و یکی از بزرگترین تولید کنندگان اروپایی تجهیزات حمل و نقل بود. این تصویر یک مدل کلاسیک haf husar است.

Tushek & Spigel - در سال 2012 در Grace، شرکت تولید Supercar تاسیس شد. در حال حاضر، دو مدل در خط وجود دارد که در موتور قدرتمند به اندازه کم وزن نیست. در تصویر، مدل Tushek TS 600 (2014).