به طور قابل توجهی متفاوت است بنابراین، هر راننده روسی که در ماشین خود به اروپا رفت، نیاز به دانستن این تفاوت های ظریف برای جلوگیری از جریمه، اغلب بسیار چشمگیر است.

درباره لاستیک های زمستانی در آلمان

با توجه به قوانین آلمان، ماشین باید برای شرایط آب و هوایی زمستانی آماده باشد، برف، یخ، یخ زده باشد. و مهم نیست که آیا دمای پلاس در خیابان وجود دارد. سیاست های سختگیرانه آلمان حق دارد که یک راننده را که از چرخ هایی استفاده می کند، با شرایط آب و هوایی مطابقت نداشته باشد، حق دارد. لاستیک در زمستان باید زمستان یا تمام فصل باشد.

اگر راننده ای که از لاستیک های تابستانی لذت می برد، علت حادثه است، شرکت بیمه حق دارد که به طور کامل از پرداخت های مادی اجتناب کند، زیرا فقدان لاستیک های زمستانی می تواند علت حادثه باشد.

اتریش و لاستیک های زمستانی

در اتریش فصل زمستان در 1 نوامبر آغاز می شود و تا 15 آوریل ادامه می یابد. تمام لاستیک های دارای عمق کشش کمتر از 4 میلی متر، در اتریش تابستان در نظر گرفته شده است. مجازات برای استفاده از لاستیک های تابستانی یک مقدار قابل توجه است - تا 5000 یورو. اگر به تصادف می روید - تکرار گزینه آلمانی.

سوئیس

در سوئیس، استفاده از لاستیک زمستانی اختیاری است، اما ترجیحا. تحت شرایط تصادف در زمستان در لاستیک های تابستانی، شرکت بیمه نیز استدلال می کند که لاستیک های زمستانی می توانند از این وضعیت جلوگیری کنند و صاحب خودرو برای اتومبیل های تابستانی سرزنش می کند. بر این اساس، از پرداخت بیمه اجتناب می کند.

دانمارک

شرایط زمستانی خشن دانمارک رانندگان را بدون اجبار اضافی برای استفاده از لاستیک های زمستانی ایجاد می کند. اگر چه هیچ الزاماتی در قوانین دانمارک وجود ندارد.

نروژ

قانون نروژی نیازی به استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد، اما لزوما "لاستیک با درجه خوب کلاچ و عمق عمیق حداقل 3 میلی متر". در صورت تصادف، پلیس نروژ تصمیم فردی را برای هر مورد تصمیم می گیرد، با توجه به شرایط همه شرایط.

فنلاند

در شرایط آب و هوایی دشوار فنلاند، استفاده از لاستیک زمستانی در دوره 1 دسامبر تا 1 مارس اجباری است. عمق عمیق باید حداقل 3 میلیمتر باشد. در صورت عدم تحقق این الزامات، پلیس حق دریافت جریمه را دارد.

بریتانیای کبیر

در انگلستان هیچ قانونی با الزامات استفاده از لاستیک زمستانی وجود ندارد. رانندگان بازدید از مناطق برف و اروپای قاره خود خود را "عبور از" اسب های آهن خود را در لاستیک های زمستانی.

فرانسه

در فرانسه توصیه می شود که لاستیک و زنجیره های زمستانی در مناطق جنوب شرقی، شرق و شمال کشور توصیه شود. استفاده قانونی از لاستیک های زمستانی ثابت نشده است، اما در صورت تصادف، عدم وجود لاستیک مناسب به نفع راننده تفسیر نمی شود.

بلژیک، هلند، لوکزامبورگ

کشورهای Benilyuks هنوز استفاده قانونی از لاستیک های زمستانی برای اتومبیل ها را معرفی نکرده اند، اما زمستان های سخت سال های گذشته، علاقه مندان به خودروهای محلی را مجبور به سهام بیش از لاستیک های زمستانی کردند.

سوئد

در سوئد دوره اجباری استفاده از لاستیک های زمستانی از 1 دسامبر تا 31 مارس معتبر استاما آن را فقط به جاده های ثانویه و کشور تحت پوشش برف و برف اعمال می شود. این الزام به گردشگران مسافرت در سوئد اعمال نمی شود، مگر اینکه اتومبیل های خود را عمق کششی حداقل 3 میلیمتر داشته باشند.

استونی

در استونی، استفاده از لاستیک های زمستانی اجباری از 1 دسامبر تا آوریل 1این دوره را می توان بسته به شرایط آب و هوایی تنظیم کرد.

لیتوانی

لتونی

در لتونی، رانندگان ماشین تجویز شده با یک توده کامل بیش از 3.5 تن استفاده از لاستیک های زمستانی با عمق کششی حداقل 3 میلی متر در دوره از 1 دسامبر تا 23 فوریه. این قانون به گردشگران اعمال می شود.

جمهوری چک، اسلواکی، بلغارستان، لهستان، مجارستان

قانون بیشتر کشورهای ذکر شده ملزم نیست، اما توصیه می کند استفاده از لاستیک های زمستانی، با این حال:

در مجارستان، هر راننده باید مجموعه ای داشته باشد زنجیرهای ضد اسکید.
در اسلواکی - استفاده از کفش های زمستانی از 15 نوامبر تا 31 مارساگر جاده ها بیرون بروند یا برف شوند
در جمهوری چک - در جاده ها با نشانه "تجهیزات زمستانی" لزوما حضور لاستیک های زمستانی در دوره از 1 نوامبر تا 30 آوریل.

رومانی

در رومانی، یک فصل برای استفاده از کفش های زمستانی برای اتومبیل وجود دارد، آن را ادامه می دهد از 1 نوامبر تا 1 مارس. در طول این دوره، علاوه بر لاستیک زمستانی، لازم است که زنجیره های ضد زنگ را به تمام اتومبیل های مسافری با بیش از 9 کرسی و کامیون با وزن بیش از 3.5 تن داشته باشند. برای نقض قوانین رانندگی، جریمه ای از 600 تا 1000 یورو می تواند بازیابی و یک گواهی راننده را محروم کند.

آلبانی، مقدونیه، صربستان و مونته نگرو

در این کشورها، شما می توانید در لاستیک های تابستانی سوار شوید، عمق تنگ حداقل 4 میلی متر یا حضور زنجیره های ضد لغزش را ارائه دهید.

بوسنی و هرزگوین

در اینجا شما می توانید از لاستیک های تابستانی با مدارهای ضد لغزش نصب شده بر روی آنها یا لاستیک های زمستانی با عمق کششی حداقل 4 میلیمتر استفاده کنید. دوره استفاده از 15 نوامبر تا 15 آوریل.

کرواسی

در کرواسی، یک فصل زمستان رسمی وجود دارد، در طول اقدام، لازم است از لاستیک های زمستانی در چرخ های پیشرو یا تابستان استفاده شود با الگوی شعاعی بر روی تمام چرخ ها و عمق کشش حداقل 4 میلیمتر. در تجهیزات ماشین شما نیاز به مدارهای ضد اسکید دارید که باید در ارتفاع برف حداقل 5 سانتی متر یا یخ استفاده شود.

اسلوونی

در فصل زمستان اسلوونی طول می کشد از 15 نوامبر تا 15 مارس، اصطلاح بستگی به شرایط آب و هوایی دارد. لاستیک های زمستانی مورد نیاز است، اما استفاده از آنها فقط برای چرخ های محور پیشرو مجاز است.

اسپانیا و ایتالیا

در اسپانیا و ایتالیا، هیچ قانون ممنوعیت سوار شدن در لاستیک های تابستانی در زمستان وجود ندارد، اما استفاده از لاستیک های زمستانی و زنجیره ای برای برخی از مناطق شمالی کشور توصیه می شود. در اسپانیا در جاده های تحت پوشش برف و یخ زده، مجاز به استفاده از یک باسن در دوره است از 15 نوامبر تا 31 مارس.

بوقلمون

قانون ترکیه نیازی به استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد، اما مستلزم آن است که ماشین برای شرایط آب و هوایی زمستانی آماده باشد. این به این معنی است که در شرایط زمستانی، ماشین باید دارای لاستیک یا زنجیرهای زمستانی باشد.

روسیه

روسیه هنوز قانون استفاده از لاستیک های زمستانی را معرفی نکرده است، به رغم شرایط آب و هوایی سخت. فقط یک مقررات جدید فنی برای عمق محافظ در زمستان معرفی شد - حداقل 4 میلیمتر.

احتیاط، spikes!

استفاده كردن لاستیک خرد شده مجاز در کشورهای زیر: اتریش، بلژیک، استونی، اسلوونی، لیتوانی و فنلاند.
به شدت ممنوع است که از سنبله ها در کشورهای زیر استفاده شود: لهستان، جمهوری چک، آلمان، فرانسه، تا حدی در اسپانیا.

wIN MICHELIN لاستیک و WOLFRACE WHEELS!

عکس: Arno Mikkor

قبل از رفتن به زمستان به اروپا، هنجارهای قانون محلی باید در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی روشن شود. پس از همه، علیرغم این واقعیت که در بسیاری از کشورهای اروپایی، لاستیک های زمستانی اختیاری هستند، ورود به برخی از آهنگ ها در لاستیک های تابستانی یا بدون زنجیره ضد لغزش ممنوع است. این مقاله حاوی اطلاعات عمومی در مورد قوانین استفاده از لاستیک زمستانی در اروپا است.

استانداردهای اروپایی

در حالی که ظهور قوس کلی قوانین، که در سراسر اروپا کار می کند، پیش بینی نشده است. با این وجود، در سال 1992، اتحادیه اروپا تعریف کلی از لاستیک های زمستانی M + S (16/23 EEC EEC، II) را تصویب کرد، که به نظر می رسد به شرح زیر است: "لاستیک، عمق الگوی تلخ و ساختار که بهترین رانندگی را ارائه می دهد کیفیت ماشین در بخش های برف تازه یا پوشیده شده از برف و یا پوشش داده شده است.

مشخصات تایر M + S با افزایش شیارهای طولی و / یا پرایمر، فاصله بین آن بیشتر از لاستیک های معمولی متمایز است. " اما اگر این تعریف را باور داشته باشید، بسیاری از لاستیک های زمستانی مدرن به این ترتیب نیستند - به عنوان مثال، به عنوان مثال، لاستیک ContiWinterContact TS 810 ورزشی با الگوی بی نظیر نامتقارن، ارائه یک کلاچ قابل اعتماد از یک ماشین با گران قیمت. هیچ چیز در مورد ترکیب مخلوط لاستیک، که نقش مهمی در شرایط زمستانی ایفا می کند، گفته نمی شود. اما از تعریف شما می توانید علامت Snowflakes را که به اکثر لاستیک های زمستانی اعمال می شود را درک کنید. چنین نشان داده شده است که تنها با این لاستیک ها ازدواج کند که بر روی مسیر برف تحت پوشش 7٪ بهبود در ترمز با سیستم ABS در مقایسه با لاستیک های معمولی با مارک M + S ارائه شده است.

آندورا
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.
تیر
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.
زنجیر
اگر علامت جاده مناسب وجود داشته باشد، استفاده از زنجیر اجباری است.

اتریش
لاستیک های زمستانی
در اتریش، استفاده از لاستیک های زمستانی از 1 نوامبر تا 15 آوریل اجباری است، در حالی که تمام لاستیک ها با عمق کششی کمتر از 4 میلیمتر تابستانه در نظر گرفته می شوند. برخی از آهنگ ها ممکن است نیاز به زنجیره های Antiskid داشته باشند.
برای وسایل نقلیه، دسته های M2 و M3 (حمل و نقل مسافر بیش از هشت مسافر) استفاده اجباری از لاستیک های زمستانی، حداقل به محور پیشرو از 1 نوامبر تا 15 مارس است. برای وسایل نقلیه دسته بندی شماره 2، شماره 3 (حمل و نقل با حمل و نقل با یک توده کامل بیش از 3.5 تن) از نوامبر 1 تا 15 آوریل.
تحت شرایط آب و هوایی مربوطه (برف، باران با برف یا یخ) برای وسایل نقلیه با وزن کل 3.5 تن و کمتر (M1 / شماره 1) از 1 نوامبر تا 15 آوریل، لاستیک های زمستانی باید بر روی تمام محورها یا استاد باشند محور باید زنجیره ای باشد.
استفاده از زنجیره ها تنها در صورتی امکان پذیر است که جاده ها با یک لایه برف یا در جاده های هالیدا پوشانده شوند. مجازات ها ممکن است از € 35.00 تا 5000.00 یورو متفاوت باشد.
حداقل عمق نمایه 4 میلی متر برای لاستیک های شعاعی زمستانی و 5 میلیمتر برای لاستیک های مورب است. برای وسایل نقلیه تجاری - به ترتیب 5 و 6 میلیمتر.

تیر
لاستیک های خالی فقط برای وسایل نقلیه مجاز هستند که وزن آن 3.5 تن بیش از حد نیست، با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت در Autobahn و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر.

زنجیر
زنجیر باید اعمال شود اگر علامت جاده مربوطه نشان می دهد. در این مورد، لاستیک های سنگی نیز باید با زنجیره ضد لغزش مجهز شوند.

بلژیک
لاستیک های زمستانی
گرچه بلژیک در استراحتگاه های زمستانی بیش از حد غنی نیست، گاهی اوقات لاستیک های زمستانی هنوز توصیه می شود: در مناطق کوهستانی و در مرز با آلمان، اغلب در غرب فرو می ریزد، و در غرب، دمای پایین در غرب وجود ندارد. این همه به طور قابل توجهی افزایش مسیر ترمز را افزایش می دهد. لاستیک های زمستانی در این کشورها اختیاری است.

تیر
لاستیک با سنبله ها از نوامبر 1 تا 31 مارس با محدودیت سرعت 90 کیلومتر / ساعت در بزرگراه ها و 60 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر برای وسایل نقلیه با مجموع 3.5 تن و کمتر مجاز می باشد.

زنجیر

بوسنی و هرزگوین
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی از 15 نوامبر تا 15 آوریل اجباری است. متناوبا، لاستیک های تابستانی با زنجیر می توانند به عنوان یک جایگزین خدمت کنند.

تیر

زنجیر
در دوره از 1 تا 15 نوامبر، راننده باید به طور مداوم یک زنجیره ای و بیل در ماشین داشته باشد. و حداقل یک مجموعه از زنجیرها باید در محور سرب باشد.

بلغارستان
لاستیک های زمستانی
بلغارستان

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
از نوامبر 1 تا 31، راننده باید به طور مداوم زنجیره ای را در ماشین حداقل به محور اصلی حمل کند. زنجیر باید لزوما استفاده شود اگر علامت جاده نشان می دهد.

بریتانیای کبیر
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک به طور کلی مجاز است. شرایط: لاستیک با سنبله ها نباید به سطح جاده آسیب برساند.

زنجیر
زنجیر فقط می تواند بر روی برف یا جاده های تحت پوشش یخ استفاده شود.

مجارستان
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

SPIKES با استفاده از لاستیک با سنبله مجاز نیست.

زنجیر
در زمستان، راننده باید به طور مداوم زنجیره ای را در ماشین حمل کند. اگر علامت جاده "زنجیره اجباری است" در مرز نصب شده است، وسیله نقلیه می تواند از مرز عبور کند، فقط در صورتی که در زنجیره ها وجود داشته باشد. هنگام استفاده از زنجیره، سرعت محدود به 50 کیلومتر / ساعت است. زنجیرها باید حداقل یک پل پیشرو را مجهز کنند.

اگر زنجیرها بدون نیاز به (در جاده خشک) استفاده شوند، راننده می تواند جریمه شود.

یونان
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
اگر شرایط آب و هوایی نیاز به آن داشته باشد، لاستیک با سنبله ها استفاده می شود.

زنجیر
زنجیر می تواند مورد استفاده قرار گیرد اگر شرایط آب و هوایی نیاز به این.

آلمان
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی از 1 دسامبر 2010 در آلمان اجباری شده اند. این به علاوه بر قوانین جاده نیاز دارد: رانندگان مورد نیاز برای استفاده از یخ، برف، باران با برف، و بیش از لاستیک که مطابق با دستورالعمل اتحادیه اروپا 92/23 / EWG است. عدم رعایت این هنجار با جریمه 40 یورو مجازات می شود.
چه نوع نوع لاستیک ها باید استفاده شود - این سوال یکپارچه نیست و تا زمانی که بحث باشد. نسخه های 92/23 / EWG بسیاری از آنها در نظر گرفته شده اند. به گفته برخی از کارشناسان، تحت شرایط نامطلوب طبیعی، لازم است از لاستیک ها با تعیین M + S یا تمام فصل استفاده کنید. عمق نمایه نباید 1.6 میلی متر باشد. کارشناسان دیگر معتقدند که مارک M + S به اندازه کافی نیست: باید "برف ریزه" وجود داشته باشد و عمق نمایه حداقل 4 میلیمتر باشد.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
زنجیر باید با لاستیک های پل رانندگی مجهز شود، اگر نشانه جاده ای را نشان دهد (الزام فقط به وسایل نقلیه با بیش از دو چرخ) اعمال می شود. در عین حال، حداکثر سرعت نباید بیش از 50 کیلومتر در ساعت باشد. زنجیرهای ضد لغزش نیز در تریلر مجاز هستند.

دانمارک
لاستیک های زمستانی
در دانمارک، شما می توانید از لاستیک های زمستانی استفاده کنید، اما این اختیاری است. "Shipovki" مجاز است، اگر چه شما به احتمال زیاد در آهنگ های کشور کشور احساس نمی کنید. در دمای پایین، توصیه می شود که لاستیک های زمستانی را قرار دهید.

تیر
از 1 نوامبر تا 1 آوریل، لاستیک با سنبله ها با محدودیت سرعت تا 110 کیلومتر بر ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر. تمام لاستیک ها باید با سنبله ها، در صورت مجمع دوگانه، حداقل یکی از دو لاستیک مجهز باشند.

زنجیر
استفاده مجاز نیست

ایتالیا
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی نمی توانند قرار نگیرند، هرچند هنوز هم برای برخی از آهنگ ها توصیه می شود. در زمستان، ما هنوز مشاوره در سفر به ایتالیا بدون لاستیک زمستانی توصیه نمی کنیم.

تیر
در حضور لاستیک های خرد شده، شما باید محدودیت های سرعت را به یاد داشته باشید - 90 کیلومتر در ساعت در هر شهر و 50 کیلومتر در ساعت در داخل شهر.

زنجیر
هیچ دستورالعمل خاصی برای استفاده از زنجیره های ضد لغزش وجود ندارد.

ایسلند
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی از 1 نوامبر تا 14 آوریل اجباری است. این تاریخ ها ممکن است در سال های مختلف متفاوت باشد.

تیر
-
زنجیر
-

ایرلند
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
لاستیک با سنبله ها می تواند با محدودیت سرعت تا 112 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 96 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر استفاده شود.

زنجیر
استفاده در مورد شرایط آب و هوایی خشن مجاز است.

اسپانیا
لاستیک های زمستانی

تیر
لاستیک با سنبله ها تنها می تواند از 15 نوامبر تا 31 مارس در جاده های تحت پوشش برف و یا تحت پوشش یخ استفاده شود.

زنجیر
فقط در حضور یک نشانه جاده مناسب.

لتونی
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی در لتونی برای تمام وسایل نقلیه با مجموع کمتر از 3.5 تن در دوره از 1 دسامبر تا 1 مارس اجباری هستند.

زنجیر
زنجیر اجباری نیست، اما می تواند در مورد برف و یخ اعمال شود.

لیتوانی
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی برای تمام وسایل نقلیه به 3.5 T از 10 نوامبر تا 1 آوریل اجباری است. حداقل مشخصات تایر بسته به نوع وسیله نقلیه:
- M2-2 میلی متر (از 10 نوامبر تا آوریل 1 تا 3 میلیمتر)؛
- M3-2 میلی متر؛ * شماره 2 و شماره 3-1 میلی متر؛
- O3 و O4-1 میلی متر (تریلر).

زنجیر
زنجیر اجباری نیست، اما می تواند در مورد برف و یخ اعمال شود.

لوکزامبورگ
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی اجباری نیست، اما در زمستان توصیه می شود. مجازات برای اضطراری ناشی از فقدان لاستیک های زمستانی به 145 یورو می رسد. در صورت تصادف، فقدان لاستیک های زمستانی نیز بر توزیع مسئولیت آسیب تاثیر می گذارد.
اگر ضریب سرعت بالا از لاستیک های زمستانی برای سرعت خودرو کافی نیست، این لاستیک ها را نمی توان در دوره از 1 آوریل تا 30 اکتبر استفاده کرد.

تیر
لاستیک های اسپایک را می توان با محدودیت سرعت از 1 دسامبر تا 31 مارس استفاده کرد. این به اتومبیل ها با وزن کامل تا 3.5 تن، و همچنین اتومبیل های ویژه و اتوبوس ها اشاره دارد.

زنجیر
زنجیر تنها می تواند در جاده های تحت پوشش برف و یا تحت پوشش یخ استفاده شود.

مقدونیه
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی اجباری نیستند. اگر آنها هنوز استفاده می شوند، مشخصات باید حداقل 5 میلیمتر باشد. اگر ماشین با لاستیک های زمستانی مجهز شود، استفاده از زنجیر برای حرکت در شهر ضروری نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
زنجیر باید از 15 اکتبر تا 15 مارس در وسیله نقلیه باشد.
در مورد برف سنگین، زنجیره ها باید با یک محور پیشرو ماشین مجهز شوند.
این الزام برای تریلر یا نیمه تریلر اجباری نیست.

هلند
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
استفاده از زنجیر در جاده ممنوع است.

نروژ
لاستیک های زمستانی
در صورت شرایط آب و هوایی زمستانی، تمام وسایل نقلیه باید لاستیک های زمستانی، با سنبله یا غیر سنبله، با حداقل مشخصات 3 میلی متر داشته باشند. جایگزین ها می توانند لاستیک های تابستانی را با زنجیر انجام دهند.
این الزام به اتومبیل های خارجی اعمال نمی شود، اما در ارتباط با مسئولیت در صورت تصادف توصیه می شود.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک بین دوشنبه اول پس از عید پاک و تا 31 اکتبر ممنوع است، اگر این شرایط نیازی به شرایط آب و هوایی نداشته باشد.
در Nordland، Troms و Finnmark، این استفاده از 15 اکتبر تا 1 مه مجاز است، با محدودیت سرعت تا 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر. مقامات می توانند استثنائات را به قوانین ایجاد کنند. در عین حال، برای وسایل نقلیه با وزن کامل کمتر از 3.5 تن، لاستیک های خالی بر روی تمام چرخ ها نصب می شوند.

زنجیر
استفاده از زنجیر بین دوشنبه اول پس از عید پاک و تا 31 اکتبر ممنوع است، اگر این نیازی به شرایط آب و هوایی نداشته باشد. در Nordland، Troms و Finnmark، این استفاده از 15 اکتبر تا 1 مه مجاز است، با محدودیت سرعت تا 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر. مقامات می توانند استثنائات را به قوانین ایجاد کنند.
برای وسایل نقلیه با جرم کامل بیش از 3.5 تن باید حداقل سه زنجیر باشد: یکی در چرخ جلو و دو در محور اصلی. وسیله نقلیه با چرخ های دوگانه باید با چهار زنجیره ای در محور اصلی مجهز شود.

لهستان
لاستیک های زمستانی
لاستیک زمستان اختیاری است. با این حال، با توجه به این که کار خدمات حذف برف از کمال دور است، سفر به لهستان در لاستیک های تابستانی می تواند خطرناک باشد. علاوه بر این، ماده 66.1 از قانون ترافیک جاده نشان می دهد که هر ماشین باید به گونه ای ساخته شود، مجهز و نگهداری شود به گونه ای به گونه ای که مسافران یا سایر کاربران جاده ای را به خطر بیندازد.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر

کشور پرتغال
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
حضور زنجیرها اجباری نیست، به جز زمانی که علامت جاده را نشان می دهد. در این مورد، زنجیرها باید حداقل محور اصلی مجهز باشند.

رومانی
لاستیک های زمستانی
در رومانی، هیچ قوانینی برای استفاده از لاستیک های زمستانی وجود ندارد، با این حال، وزارت حمل و نقل گفت که به زودی رانندگان به زودی نیاز به تجهیز ماشین ها با یک تایر متناظر برای دوره از 1 نوامبر تا 31 مارس. قانون جدید در سال 2011 به اجرا درآمد.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
حضور زنجیرها اجباری نیست، اما تحت شرایط خاصی از شرایط آب و هوایی می تواند ضروری باشد.

صربستان
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی باید یک نمایه حداقل 4 میلیمتر داشته باشند.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

اسلواکی
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست. با این حال، در صورت تصادف، فقدان لاستیک های زمستانی یک استدلال مهم برای توزیع مسئولیت برای آسیب است.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
حضور زنجیرها اجباری نیست

اسلوونی
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی برای همه وسایل نقلیه به 3.5 تن از 15 نوامبر تا 15 مارس اجباری است. به علت شرایط پیچیده آب و هوایی، می توان تاریخ را افزایش داد.
حداقل الزامات وسایل نقلیه و اتصال بیش از 3.5 تن: ماشین باید با لاستیک های زمستانی یا شعاعی مجهز شود، در حالی که عمق عمیق باید حداقل 4 میلیمتر باشد.
مجاز به استفاده از لاستیک های تابستانی با زنجیر است.
با توجه به قانون اسلوونی، دو لاستیک زمستانی در ماشین به اندازه کافی کافی است. توصیه می شود یک مجموعه کامل نصب کنید.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
حضور در هیئت مدیره خودرو زنجیره لزوما اگر لاستیک های تابستانی استفاده شود.
ماشین های رانندگی تمام چرخ باید با زنجیره ای در محور عقب مجهز شوند.
بیل باید در هر ماشین در دسترس باشد.

فنلاند
لاستیک های زمستانی
از 1 دسامبر، تا پایان ماه فوریه، لاستیک های زمستانی برای تمام وسایل نقلیه با توده ای بیش از 3.5 تن اجباری هستند.
مشخصات باید حداقل 3 میلیمتر باشد.
از سال 1999، این قانون به وسایل نقلیه خارجی اعمال می شود.

تیر
لاستیک با سنبله ها با محدودیت سرعت تا 100 کیلومتر / ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر از 1 نوامبر تا 31 مارس مجاز است. در عین حال، تمام چهار چرخ باید با سنبله ها مجهز شوند.

زنجیر
لزوما در وسیله نقلیه قرار نگرفته است.

فرانسه
لاستیک های زمستانی
در فرانسه، تغییر لاستیک در زمستان اختیاری است، اما در صورت تصادف، فقدان لاستیک های زمستانی یک استدلال مهم برای توزیع مسئولیت برای آسیب است. علیرغم این واقعیت که قانون نیاز به لاستیک زمستانی در فرانسه نیست، در Alps لازم نیست که بدون آن ظاهر شود.

تیر
اتومبیل ها باید با لاستیک های خرد شده مجهز شوند (از ابتدای ماه نوامبر تا پایان ماه مارس، در حالی که سرعت در شهرک ها نباید بیش از 50 کیلومتر در ساعت و خارج از شهرک ها باشد - 90 کیلومتر در ساعت). در حضور باسن، باید روی برچسب مخصوص شیشه قرار گیرد.

زنجیر
در برخی از آهنگ ها (آنها با نشانه های خاص مشخص شده اند) ممکن است نیاز به زنجیره ای از ضد اسکید داشته باشند. در بعضی موارد، زنجیرها اجباری هستند (بر روی برخی از گذرهای کوهستانی).

کرواسی
لاستیک های زمستانی
در زمستان، وسیله نقلیه باید حداقل دو لاستیک زمستانی (M + S) را بر روی محور اصلی یا لاستیک های تابستانی با الگوی شعاعی بر روی تمام چرخ ها مجهز شود.
حداقل نمایه 4 میلیمتر است.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
در زمستان، حضور در هیئت مدیره بیل خودرو و زنجیره ای لزوما حداقل مجموعه ای برای محور پیشرو است.
زنجیر باید فقط در صورت لزوم مورد استفاده قرار گیرد اگر شرایط آب و هوایی نیاز داشته باشد (ارتفاع برف حداقل 5 سانتی متر یا یخ زده جاده).

جمهوری چک
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی ممکن است اجباری باشد اگر یک نشانه جاده مناسب در کنار جاده وجود داشته باشد (به عنوان مثال، در AutobaN D 1) از 1 نوامبر تا 1 آوریل.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
اطمینان حاصل کنید که یک نشانه جاده مناسب داشته باشید. مجموعه ای از زنجیرهای باید با یک محور پیشرو مجهز شود.
حداکثر سرعت 50 کیلومتر / ساعت.

زنجیر
به عنوان یک جایگزین برای زمستان، استفاده از زنجیر مجاز است.

سوئیس
لاستیک های زمستانی
در سوئیس، لاستیک های زمستانی نیز نمی توانند نصب شوند. با این حال، استفاده از آنها توصیه می شود، از آنجا که رانندگان با استفاده از لاستیک های تابستانی می توانند توسط مجرمان یک تصادف شناخته شوند، اگر استفاده از لاستیک های زمستانی از آن اجتناب کند.
به طور کلی، استفاده از لاستیک های زمستانی یک تن خوب در سوئیس محسوب می شود.
با استفاده از لاستیک های زمستانی نیاز به نیاز به تعدادی از جاده ها در حضور یک نشانه جاده مناسب است.

تیر
سنبله ها و زنجیر - در اختیار راننده، اما آنها ممکن است در برخی از آهنگ اجباری باشند. در اکثر اتوبها، لاستیک های پر شده ممنوع هستند، علاوه بر این، اگر محدودیت سرعت، 50 کیلومتر در ساعت در داخل شهر و 80 کیلومتر در ساعت در خارج از محدودیت های آن وجود ندارد.

زنجیر
استفاده از زنجیر در حضور نشانه جاده اجباری است. بارش برف در آلپ می تواند در تابستان اتفاق بیفتد.

استونی
لاستیک های زمستانی
با استفاده از لاستیک زمستانی اجباری از 1 دسامبر تا پایان ماه فوریه، اگر چه، بسته به شرایط آب و هوایی، "فصل" می تواند قبل یا بعد از دوره تعیین شده شروع شود.

تیر
استفاده از لاستیک با سنبله ها با محدودیت سرعت تا 90 کیلومتر در ساعت از 1 نوامبر تا 1 مه برای وسایل نقلیه با یک توده کامل بیش از 3.5 تن مجاز است. برای همه چرخ ها، از جمله یک تریلر.

زنجیر
لزوما یک زنجیره ای در یک وسیله نقلیه وجود ندارد.

"گاراژ در دلفی"، نقاشی لاستیکی سنتی زمستان را انجام می دهد! هر شرکت کننده از نظرسنجی ما فرصتی برای به دست آوردن یکی از سه مجموعه از لاستیک ICE ICE ICE ICE یا یخچال و یا میشلین X-ICE 3 با قطر تا 18 اینچ و یکی از سه مجموعه از درایوهای بازیگران با شکوه وولفراس است از سری GB یا آسیا-TEC را انتخاب کنید.

علاوه بر این، برنده یک نصب رایگان و تعادل چرخ را در هر ترمینال تایر برای آن دریافت خواهید کرد.

برای تبدیل شدن به یک شرکت کننده در قرعه کشی، شما فقط باید به سوال پاسخ دهید:

آیا شما فکر می کنید دلایل ممنوعیت استفاده از لاستیک های خرد شده در استونی وجود دارد؟

پاسخ های خود را در فرم پیام های اس ام اس ارسال کنید و یا برنده شوید تا شماره 13013 را به دست بیاورید. پیام پیام است: € 1.60. کولیس [ایمیل محافظت شده] ارائه دهنده SMS: Fortumo.com. تعداد پیام های ارسال شده محدود نیست.

قرعه کشی تا 28 اکتبر ساعت 23:59 ادامه خواهد یافت، برنده در 30 اکتبر در روستای "گاراژ" اعلام خواهد شد.

شانست را امتحان کن!

گردشگری خودرو به دست آوردن محبوبیت است، اما بسیاری از آنها تصمیم نمی گیرند تا سال نو و کریسمس در اروپا را همراه با دوستان چهار چرخ خود ملاقات نکنند. بارش برف و یخ ممکن در طول راه مجبور به فکر کردن در مورد آن است، و آیا ممکن است در اروپا در لاستیک های پر شده و چه نوع لاستیک های زمستانی به طور کلی وجود دارد.

چگونه می توان با لاستیک های تابستانی، داشتن یک زنجیره ای از ضد اسکید و برعکس، به عنوان اروپایی ها متعلق به لاستیک های پرطرفدار است؟

ویژگی های تور زمستانی اروپا با ماشین

برنامه ریزی تعطیلات در یک ماشین در زمستان، فراموش نکنید که لاستیک های پرطرفدار در اروپا تحت کنترل ویژه هستند، بنابراین مطمئن شوید که چگونگی بتن با آن در کشورهای خاص از مسیر ماشین شما مشخص است.

توجه داشته باشید! گاهی اوقات مسافران تازه کار همه تفاوت های ظریف و قواعد کشور را که در آن شما رویای تعطیلات خود را صرف می کنید، تشخیص می دهند، اما در مورد کشورهای ترانزیت کاملا فراموش می شوند. چنین نظارت می تواند تمام تعطیلات را مختل کند.

به عنوان مثال، استراحت در اسکایپ اسکی از Tsillertal. دره معروف Tyrolean در اتریش است، و در این کشور، لاستیک های زمستانی از 1 نوامبر تا 15 آوریل مورد نیاز است، لاستیک های خالی از 1 اکتبر تا 31 اکتبر مجاز هستند.

همه چیز فوق العاده است: شما تمام مناظر اتریشی را که می خواهید ببینید، یک هتل و حتی یک رستوران در شب سال نو را رزرو کنید، تمام چمدان ها و تجهیزات اسکی - در تنه، حتی لاستیک ها نیازی به تغییر ندارند، زیرا در Austria Spikes در قانون. شما می توانید بروید، اما ...

در زمستان اروپا، بهتر است به لاستیک های زمستانی خوب بدون سنبله بروید

در بیشتر موارد، ما به اروپا به اروپا می رویم و مرز لهستان را می گذرانیم. شما امیدوارم که لهستان از شما استقبال کنید، اما نه بر روی لاستیک خرد شده، از آنجایی که استفاده از لاستیک های خرد شده در لهستان ممنوع است.

این امر منطقی نیست که گارد مرزی را متقاعد کند، زیرا شما بیشتر به آلپ ها سفر می کنید. حتی اگر او از دست رفته باشد، نخستین پلیس لهستان مجازات را از دست می دهد و جایگزین لاستیک ها یا حذف سنبله ها می شود. با Spikes همه چیز روشن است، اما همانطور که با حضور لاستیک های زمستانی؟

قانون اروپا برای تغییر فصلی لاستیک ها فراهم می کند، اما لازم به ذکر است که قانون از رعایت قانون پیروی نمی کند. همه چیز، اما مسافران خودکار با تجربه توصیه نمی کنند خطر ابتلا به سرطان و رفتن به اتحادیه اروپا در زمستان در لاستیک های تابستانی.

چرا لاستیک های خالی در اروپا ممنوع است؟

اکثر کشورهای اروپایی به طور قانونی به دلیل این واقعیت که آنها به تخریب پارچه جاده کمک می کنند، از بین می روند. در بعضی موارد، لاستیک های تابستانی مجاز هستند، اما با زنجیره های ضد لغزش.

فهرست کشورهایی که لاستیک های مشترک ممنوع هستند ممنوع است:

آلمان، لهستان، هلند؛
جمهوری چک، مجارستان، اسلواکی؛
رومانی، بلغارستان، ترکیه؛
صربستان، مقدونیه، کرواسی؛
پرتغال، اسلوونی، بوسنی و هرزگوین.

نقشه اروپا: کشورهایی که لاستیک های پرخطر را تحت فشار شدید قرار دادند

کشورهای اروپایی که لاستیک های خرد شده ممنوع هستند

همه چیز به اندازه کافی ساده است: آبی - مجاز، قرمز - ممنوع است.

نقشه به وضوح نشان می دهد که بدون هیچ مشکلی در بالتیک و شمال اروپا ممکن است سفر کند. در اتریش، ایتالیا، فرانسه، سوئیس هیچ ممنوعیت وجود ندارد، اما چگونه به آنجا بر روی یک ماشین شخصی؟ سوال، افسوس، لفظی.

لاستیک زمستان در اروپا - شرایط استفاده

آیا مشاوره جهانی در مورد چه لاستیک ها برای رفتن به کشورهای اروپایی در زمستان وجود دارد؟ در صورتی که شما قوانین دقیق برای یک قلمرو خاص را نمی دانید، همیشه زمستان با کیفیت بالا را انتخاب کنید، اما "کفش های ناخواسته" و دارای زنجیره های ضد اسکید.

مهم! با توجه به قوانین اروپایی، لاستیک های زمستانی با یکی از علائم M-S، M + S، M.S، M & S مشخص شده اند و باید حداقل عمق الگوهای گیره حداقل 4 میلیمتر داشته باشند.

نقشه اروپا، جایی که لاستیک های زمستانی مورد نیاز است

برای کمک به نقشه ای که رنگ های مختلف با الزامات خاص برای لاستیک های زمستانی مشخص شده اند:

سبز - اجباری توسط قانون؛
نارنجی - لزوما تنها با بدتر شدن شرایط آب و هوایی؛
خاکستری آبی - حضور لاستیک های زمستانی توسط قانون نوشته نشده است.

تحت شرایط بدتر شدن شرایط آب و هوایی جاده، یخ، برف، Slush، 0 درجه سانتیگراد و زیر به معنای آن است. این طرح به اتومبیل ها اعمال می شود، وزن کل آن بالاتر از 3.5 تن نیست. زنجیر - در اختیار راننده، در مناطق کوهستانی، الزامات اجباری است.

10/18/2011، "اتمسفر"

آیا شما به سفر زمستان با ماشین در اروپا می روید؟ چه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنید؟ لطفا توجه داشته باشید که قوانین استفاده از لاستیک های زمستانی در کشورهای مختلف در قلمرو اتحادیه اروپا متفاوت است.
قبل از رفتن به زمستان به اروپا، هنجارهای قانون محلی باید در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی روشن شود. پس از همه، علیرغم این واقعیت که در بسیاری از کشورهای اروپایی، لاستیک های زمستانی اختیاری هستند، ورود به برخی از آهنگ ها در لاستیک های تابستانی یا بدون زنجیره ضد لغزش ممنوع است. این مقاله حاوی اطلاعات عمومی در مورد قوانین استفاده از لاستیک زمستانی در اروپا است.

استانداردهای اروپایی
در حالی که ظهور قوس کلی قوانین، که در سراسر اروپا کار می کند، پیش بینی نشده است. با این حال، در سال 1992، اتحادیه اروپا تعریف کلی از لاستیک های زمستانی M + S (دستورالعمل 92/23 EEC، II، II، II، II، II، II) را تایید کرد، که به نظر می رسد به شرح زیر است: "لاستیک، عمق الگوی تلخ و ساختار آن ارائه می دهد بهترین چالش های ماشین در بخش های برف تازه یا پوشش داده شده از آهنگ های تازه یا ذوب شده از مسیر.

مشخصات تایر M + S با افزایش شیارهای طولی و / یا پرایمر، فاصله بین آن بیش از لاستیک های معمولی متمایز است. " اما اگر این تعریف را باور داشته باشید، بسیاری از لاستیک های زمستانی مدرن به این ترتیب نیستند - به عنوان مثال، به عنوان مثال، لاستیک ContiWinterContact TS 810 ورزشی با الگوی بی نظیر نامتقارن، ارائه یک کلاچ قابل اعتماد از یک ماشین با گران قیمت. هیچ چیز در مورد ترکیب مخلوط لاستیک، که نقش مهمی در شرایط زمستانی ایفا می کند، گفته نمی شود. اما از تعریف شما می توانید علامت Snowflakes را که به اکثر لاستیک های زمستانی اعمال می شود را درک کنید. چنین نشان داده شده است که تنها با این لاستیک ها ازدواج کند که بر روی مسیر برف تحت پوشش 7٪ بهبود در ترمز با سیستم ABS در مقایسه با لاستیک های معمولی با مارک M + S ارائه شده است.

آلبانی
لاستیک های زمستانی

تیر
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.
زنجیر
حضور زنجیره ای در هیئت مدیره از 1 نوامبر تا 30 آوریل اجباری است. زنجیر باید بر روی پل های پیشرو کامیون ها و تمام چرخ های تریلر و نیمه تریلر جمع آوری شود.

آندورا
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.
تیر
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.
زنجیر
اگر علامت جاده مناسب وجود داشته باشد، استفاده از زنجیر اجباری است.

زنجیر

تیر

بلغارستان
لاستیک های زمستانی
بلغارستان

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

بریتانیای کبیر
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک به طور کلی مجاز است. شرایط: لاستیک با سنبله ها نباید به سطح جاده آسیب برساند.

زنجیر
زنجیر فقط می تواند بر روی برف یا جاده های تحت پوشش یخ استفاده شود.

مجارستان
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

SPIKES با استفاده از لاستیک با سنبله مجاز نیست.

زنجیر
در زمستان، راننده باید به طور مداوم زنجیره ای را در ماشین حمل کند. اگر علامت جاده در مرز اجباری باشد، وسیله نقلیه می تواند از مرز عبور کند تنها در صورتی که در هیئت مدیره زنجیره ای وجود داشته باشد. هنگام استفاده از زنجیره، سرعت محدود به 50 کیلومتر / ساعت است. زنجیرها باید حداقل یک پل پیشرو را مجهز کنند.

اگر زنجیرها بدون نیاز به (در جاده خشک) استفاده شوند، راننده می تواند جریمه شود.

یونان
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
اگر شرایط آب و هوایی نیاز به آن داشته باشد، لاستیک با سنبله ها استفاده می شود.

زنجیر
زنجیر می تواند مورد استفاده قرار گیرد اگر شرایط آب و هوایی نیاز به این.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

دانمارک
لاستیک های زمستانی
در دانمارک، شما می توانید از لاستیک های زمستانی استفاده کنید، اما این اختیاری است. "Shipovki" مجاز است، اگر چه شما به احتمال زیاد در آهنگ های کشور کشور احساس نمی کنید. در دمای پایین، توصیه می شود که لاستیک های زمستانی را قرار دهید.

زنجیر
استفاده مجاز نیست

زنجیر
هیچ دستورالعمل خاصی برای استفاده از زنجیره های ضد لغزش وجود ندارد.

تیر
—
زنجیر
—

ایرلند
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

زنجیر
استفاده در مورد شرایط آب و هوایی خشن مجاز است.

اسپانیا
لاستیک های زمستانی

تیر
لاستیک با سنبله ها تنها می تواند از 15 نوامبر تا 31 مارس در جاده های تحت پوشش برف و یا تحت پوشش یخ استفاده شود.

زنجیر
فقط در حضور یک نشانه جاده مناسب.

زنجیر
زنجیر اجباری نیست، اما می تواند در مورد برف و یخ اعمال شود.

زنجیر
زنجیر تنها می تواند در جاده های تحت پوشش برف و یا تحت پوشش یخ استفاده شود.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

هلند
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
استفاده از زنجیر در جاده ممنوع است.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر

کشور پرتغال
لاستیک های زمستانی
هیچ قانون مربوط به استفاده از لاستیک های زمستانی نیست.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
حضور زنجیرها اجباری نیست، اما تحت شرایط خاصی از شرایط آب و هوایی می تواند ضروری باشد.

صربستان
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی باید یک نمایه حداقل 4 میلیمتر داشته باشند.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
—

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
حضور زنجیرها اجباری نیست

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
لزوما در وسیله نقلیه قرار نگرفته است.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
اطمینان حاصل کنید که یک نشانه جاده مناسب داشته باشید. مجموعه ای از زنجیرهای باید با یک محور پیشرو مجهز شود.
حداکثر سرعت 50 کیلومتر / ساعت.
زنجیره های اجباری در وسایل نقلیه هیئت مدیره با یک توده کامل بیش از 7.5 تن.

مونته نگرو
لاستیک های زمستانی
حداقل نمایه 4 میلیمتر است.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک مجاز نیست.

زنجیر
—

سوئد
لاستیک های زمستانی
برای خارجی ها، از لاستیک های زمستانی در فصل سرد استفاده کنید اختیاری است. بیش از شهر، هنوز توصیه می شود که در لاستیک های زمستانی سوار شوم، زیرا بسیاری از جاده ها در اینجا بپاشیدند.
برای ساکنان محلی از 1 دسامبر تا 31 مارس، لاستیک های زمستانی با مشخصات حداقل 3 میلیمتر برای وسایل نقلیه با جرم کامل تا 3.5 تن مورد نیاز است.

تیر
استفاده از لاستیک های اسپایک از 1 اکتبر تا 30 آوریل مجاز است. اگر ماشین با لاستیک های اسپایک مجهز شود، تریلر باید بر اساس آن مجهز شود.

زنجیر
به عنوان یک جایگزین برای زمستان، استفاده از زنجیر مجاز است.

زنجیر
استفاده از زنجیر در حضور نشانه جاده اجباری است. بارش برف در آلپ می تواند در تابستان اتفاق بیفتد.

زنجیر
لزوما یک زنجیره ای در یک وسیله نقلیه وجود ندارد.

سفر ماشین در تابستان قطعا سرد است و مزایای بسیاری وجود دارد - گرما، آب و هوای پایدار ثابت، نور روز طولانی، که باعث می شود جاده آسان تر و به شما اجازه می دهد تا زیبا تر و جالب تر ببینید. اما هر دو طبیعت هیچ آب و هوای بد ندارد و زمان بدی برای سفر وجود ندارد.

زمستان یک زمان عالی برای رفتن به اروپا برای تعطیلات کریسمس است، زمانی که همه شهرها تبدیل می شوند و بیشتر شبیه یک درخت سال نو تزئین شده ماهرانه هستند. یا غرق در تجهیزات اسکی خودرو و رفتن به سوار Alps در یکی از بسیاری از استراحتگاه های اسکی. و شما می توانید اسکینگ اسنوبردان را با بازدید از شهرهای جشن ترکیب کنید. سفر به ماشین خود را به راحتی اجازه می دهد تا شما را به انجام.
گزینه های آرامش بخش و سرگرمی عالی در اروپا در زمستان مقدار زیادی است.

اما قبل از اینکه به وسیله ماشین به اروپا در زمستان برود، آماده خواهد شد.

در فصل سرد، اکثر علاقه مندان به خودرو روسیه، بلاروس و اوکراین تغییر لاستیک با تابستان در زمستان. چه لاستیک برای قرار دادن studded یا بدون سنبله (Velcro)، هر کدام در تنظیمات خود را انتخاب می کند. من برای فصل پنجم به سنبله ها رفتم، بسیار راضی هستم و آماده هستم که مزایای خود را نسبت به لاستیک نابود کنم، که در آن پنج فصل قبل از تغییر سفر کردم و همچنین خوشحال شدم.)

قوانین و زمان تغییر فصلی لاستیک در کشورهای اروپایی متفاوت است.

هنگام رفتن به اروپا، باید بدانید که قوانین مربوط به لاستیک زمستانی در کشور وجود دارد که در آن تصمیم می گیرید، و در آن کشورها که از طریق آن قصد دارید مقصد را دنبال کنید.
علیرغم این واقعیت که بسیاری از کشورهای اروپایی در اتحادیه اروپا گنجانده شده اند، تفاوت های زیادی در قانون وجود دارد و این مربوط به قوانین تنظیم زمان تغییر لاستیک تابستان در زمستان، و همچنین الزامات لاستیک های زمستانی است. در بعضی از کشورهای اروپایی، لاستیک های زمستانی مورد نیاز است، و در بعضی از آنها هیچ لاستیک های خالی مجاز هستند و جایی ممنوع شده اند.

تصور کنید وضعیت، شما در حال سفر با ماشین به اتریش هستید. آنها یک راهپیمایی را برای رسیدن به وین در چند روز برای کشف این شهر زیبای برنامه ریزی کردند و سپس به غرب حرکت می کردند، که یک هفته برای استراحت برگزار می شود. شما به دقت آماده شد، مسیر را برنامه ریزی کرد، لیستی از جاذبه ها را تهیه کرد، هتل ها را رزرو کرد و حرکت کرد. از مسکو، نزدیکترین مسیر اتریش از طریق لهستان است. پس از ورود به مرز لهستان، متوجه خواهید شد که جاده بر روی ماشین شما با لاستیک خرد شده به لهستان بسته شده است، زیرا سنبله ها در لهستان ممنوع است. همه استدلال های شما مرزهای مرزی هستند که شما، به عنوان آن، نه به لهستان، لازم است، و در اتریش، که هیچ هتل ارزان و رزرو رزرو وجود دارد وجود دارد و هیچ کس پول به آنها و غیره بازگشت. آنها کمی نگران هستند وضعیت کمی دلپذیر است.

من شخصا به وضعیت مشابهی افتادم. در ماه مارس سال 2016، ما تصمیم گرفتیم به لهستان بر روی دستگاه برویم تا در لهستان راه برویم، از ورشو و کراکوف در یک هفته بازدید کنیم. در مورد چگونگی اجازه ما در سراسر مرز در لایحه studded به طور غیر منتظره اتفاق افتاد و در ابتدا موجب ایجاد یک شوک شد. شما، و نه خواب در روح، و در اینجا آن است! "این مجبور است ناراحت شود، اما در کشور در حلقه ها (در سنبله های لهستانی) ما نمی توانیم به شما اجازه بدهیم!" من مجبور شدم مسیر را تغییر دهم. تقریبا بدون دردسر، به جای لهستان، به لیتوانی رفت. درست است که من مجبور شدم کارت را مسدود کنم تا هتل جنگ ورشو پول را بنویسد (تلاش برای موافقت، به موفقیت منجر نمی شود.) اما خوب است که ما آزادی انتخابی را که در آن رفتیم و هیچ عجله ای وجود داشت !

ممکن است چنین وضعیتی وجود داشته باشد که تصمیم می گیرید در اواسط ماه نوامبر به لیتوانی بروید، زمستان عجله نیست، هیچ برف وجود ندارد، ما هیچ وقت برای تغییر لاستیک در چرخ ها نداشتیم. و در لیتوانی، لاستیک های زمستانی از 10 نوامبر مورد نیاز است. (من آن را بر روی خودم بررسی نکردم، اما به احتمال زیاد آنها در کشورهای بالتیک، قوانین ترافیک بسیار دقیق و دولت آنها از سوی مقامات مجاز نخواهند بود.) در لاستیک های زمستانی در فصل گرم، بهتر است نه رفتن

آیا ممکن است در اروپا در لاستیک studded وجود داشته باشد؟

بنابراین، به شرایط غیر منتظره نمی افتد، فهرست کشورهای اروپایی در زیر ارائه شده است، جایی که لاستیک های زمستانی نیز مورد نیاز است و فهرست کشورهایی که لاستیک های پر شده ممنوع است ممنوع است.

کشورهای اروپایی که در آن لاستیک های زمستانی مورد نیاز است:

ارمنستان
بیلورو
بوسنی و هرزگوین
ایسلند
لتونی

لوکزامبورگ
مقدونیه
مولدووا
رومانی
صربستان
اسلوونی
بوقلمون
فنلاند
کرواسی
مونته نگرو
سوئد
جمهوری چک
استونی

کشورهای اروپایی که لاستیک های خرد شده ممنوع هستند

آلبانی
بلغارستان
بوسنی و هرزگوین
مجارستان
آلمان
یونان
ایرلند
اسپانیا
مقدونیه
هلند (هلند)

کشور پرتغال
رومانی
صربستان
اسلواکی
اسلوونی
کرواسی
مونته نگرو
جمهوری چک

همانطور که می بینید، لیستی از کشورهایی که لاستیک های خرد شده ممنوع است، بسیار بزرگ است.
به عنوان مثال، در همان اتریش، با استفاده از ماشین با لاستیک خرد شده بدون نقض قوانین کشورهای دیگر که از طریق آن شما بروید، کار نخواهد کرد. اتریش، جایی که لاستیک های خرد شده در قانون به معنای واقعی کلمه توسط کشورهایی که لاستیک های پر شده ممنوع است، ممنوع است - مجارستان، آلمان، اسلوونی، اسلواکی. کوتاهترین مسیر، از طریق لهستان فوق ذکر شده، جایی که سنبله ها بسیار دوست داشتنی هستند.)

بنابراین، اگر شما در زمستان به اروپا می روید و شما لاستیک های زمستانی بدون سنبله دارید، هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت.

چگونه به اروپا در لاستیک studded

اگر شما لاستیک را پر کرده اید، می توانید از طریق کشورهای اروپایی که در آن گنجانده شده اند، به اتحادیه اروپا وارد شوید، که در آن لاستیک های پر شده مجاز هستند. بازگشت به مثال با اتریش برای رسیدن به لاستیک خام به آن، لازم است وارد منطقه یورو از طریق لتونی، لیتوانی یا استونی که در آن سنبله ها مجاز است، بیشتر از طریق لهستان با مرز شفاف، سپس آلمان (مجارستان، اسلواکی). این گزینه بی عیب و نقص نیست، در هر یک از کشورهایی که لاستیک های خرد شده ممنوع است، اگر شما متوقف می شوید، شما یک جریمه می نویسید و می توانید لاستیک را بسازید. اما همانطور که در افرادی که ریسک نمی کنند می گویند، او Aperol-Shrpritz را در استراحتگاه اسکی اتریش نوشید!) برای خرید لاستیک های مخصوص زمستان بدون سنبله، به طوری که هیچ تمایل به سوار شدن به اروپا، گران و قدرت وجود ندارد. خطرات من به اندازه بسیار بالا نیست، از تجربه من در اروپا متوقف چک چک برای چک کردن بسیار به ندرت. امیدوارم این فرضیه به زودی بررسی شود! 😉

اگر سوالی در مورد سفر به اروپا دارید، ما به راحتی از ماشین در نظرات می خواهیم. من خوشحالم که جواب می دهم

مقالات در تایرهای رشته ای در اروپا

یا همانطور که ما در مرز لهستان در Brest قرار گرفتیم.

همانطور که مرز را با مرز بلاروس-لیتوانی در ویلت ها گذراندیم.

درباره لاستیک های زمستانی در آلمان

اتریش و لاستیک های زمستانی

سوئیس

دانمارک

نروژ

فنلاند

بریتانیای کبیر

فرانسه

بلژیک، هلند، لوکزامبورگ

سوئد

استونی

لیتوانی

لتونی

جمهوری چک، اسلواکی، بلغارستان، لهستان، مجارستان

رومانی

آلبانی، مقدونیه، صربستان و مونته نگرو

بوسنی و هرزگوین

کرواسی

اسلوونی

اسپانیا و ایتالیا

بوقلمون

روسیه

احتیاط، spikes!

ویژگی های تور زمستانی اروپا با ماشین

چرا لاستیک های خالی در اروپا ممنوع است؟

نقشه اروپا: کشورهایی که لاستیک های پرخطر را تحت فشار شدید قرار دادند

لاستیک زمستان در اروپا - شرایط استفاده

قوانین و زمان تغییر فصلی لاستیک در کشورهای اروپایی متفاوت است.

آیا ممکن است در اروپا در لاستیک studded وجود داشته باشد؟

کشورهای اروپایی که لاستیک های خرد شده ممنوع هستند

همچنین بخوانید