مد برای SUV های پارکت بدون طراحی قاب به طور فعال از 2007-2008 توسعه یافته است، و به زودی تقاضا برای افرادی که محدودیت های شهر را ترک نمی کنند. اما در محیط های شهری، اتومبیل های بزرگ به افتخار نیستند و تولید کنندگان به طور خاص برای ساکنان Megacities به طور خاص جمع و جور جمع و جور ارائه می دهند.

این به منظور پر کردن این نکته Mitsubishi ASX Crossover را منتشر کرد. برای اولین بار مفهوم مدل در سال 2007 تحت نام مفهوم CX ظاهر شد. در حال حاضر در آن زمان، این مدل مانند یک سریال بود، اما بحران مالی و اقتصادی کمی برنامه ها را تغییر داده است، و مدل سریال تنها در سال 2010 در ژنو به نام ASX عرضه شد. ژاپنی های جادوگران می توانند به چشم ها گرد و غبار گردند و نام های با صدای بلند را اختراع کنند و ASX Abidature به عنوان یک ورزش فعال X-over رمزگشایی شده است - یک پارککرتر برای یک سواری فعال، اما هنوز ارزش دارد که ویژگی های فنی Mitsubishi ASX واقعا نمی دهد رقبای در حال حاضر کوچک برای مقایسه با او.

شاخص های خودرو هندسی

به عنوان یک شهروند واقعی ASX دارای ابعاد بسیار جمع و جور است:

• طول 4295 میلی متر
• عرض 1770 میلی متر
• ارتفاع 1625 میلی متر
• پاکسازی 195 میلی متر
• پایه چرخ - 2670 میلی متر
• حجم محفظه چمدان 415 لیتر قابل توجه است
• حجم مخزن - 63 لیتر
• جرم در حالت تخلیه شده - 1300 کیلوگرم،
• وزن کامل - 1870 کیلوگرم.

پس از یک به روز رسانی لوازم آرایشی، که در سال 2013 برگزار شد، ابعاد اصلی تغییر نکرد. محفظه چمدان کمی کمتر از 384 لیتر (1219 لیتر با صندلی های معکوس بسته شده) و حجم مخزن سوخت به 60 لیتر کاهش یافته است. علاوه بر این، ضربه گیرهای جلو و عقب تغییر یافت، کروم بیشتر ظاهر شد، و هندسه شبکه رادیاتور تغییر کرده است.

تغییرات در شرایط فنی: جذب کننده های شوک دوباره تنظیم می شوند، بلوک های آستین خاموش جایگزین شدند و اهرم های با افزایش سفتی معرفی شدند. مکانیسم ترمز دستی در حال حاضر به کالیپر ترمز یکی از چرخ های عقب یکپارچه شده است. تغییرات در تعلیق به دلیل بازخورد مشتری تولید شد. میتسوبیشی شرط بندی بزرگی در بازار ما قرار می دهد و به منظور به روز رسانی مدل به روسیه، مهندسین نام تجاری ارتباط برقرار کردن با صاحبان و گروه تمرکز وارد شده است.

در ماشین، شکل انتخاب حالت انتقال تغییر کرده است، سیستم ناوبری ارتقا یافت - اکنون از کارت های حافظه SD پشتیبانی می کند.

علیرغم فشرده سازی آن، ASX بر روی یک پلت فرم کاملا بالغ ساخته شده است که آزمایشات زیادی را گذرانده و بر روی لانکر نسل گذشته قرار داده و در حال حاضر توسط Outlander XL تولید نمی شود.

موتورها و گیربکس ها

در بازار روسیه، مدل، هر دو قبل از به روز رسانی و پس از آن با سه واحد بنزینی عرضه شد:

• 1.6 لیتر، با ظرفیت 117 اسب بخار و گشتاور 154 نانومتر در 4 هزار دور در دقیقه. این موتور را می توان به عنوان آرامش، با جرم ماشین توصیف کرد، آن را به سرعت نمی رود - تا 100 کیلومتر / ساعت، فلش های سرعت سنج در 11.4 ثانیه افزایش می یابد. اما موتور کاملا مقرون به صرفه است و حدود 8 لیتر در حالت شهری و 6.1 لیتر در حالت مسیر مصرف می کند. توسعه یافته این موتور همراه با نگرانی دایملر بود و در سال 2004 در Mitsubishi Colt نصب شد. یک گیربکس مکانیکی پنج سرعته در یک جفت با این واحد قدرت ایجاد شد.
• 1.8 لیتر با ظرفیت 140 اسب بخار (143 اسب بخار برای اروپا). گشتاور در 4250 دور در دقیقه 177 نانومتر بود. این واحد در رابطه با هیوندای و کریلر توسعه داده شد و اگر چه او قوی تر از موتور پایه بود، اما نمی توانست از همان پویایی برخوردار شود. شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت طول 13.1 ثانیه طول می کشد و 100 کیلومتر نگهداری از 9.8 لیتر مراقبت (6.4 لیتر در هر بزرگراه). قابلیت های حرکتی به دلیل انتقال یک مبدل غیر جایگزین کاهش می یابد. بدون شک، چنین انتقال دارای مزایای آن است - صافی شگفت انگیز، اما باید برای پویایی Mediocre با یک موتور نسبتا قدرتمند پرداخت کنید. علاوه بر این واریکر، قابلیت اطمینان آن است، با توجه به جایگزینی به طور منظم روغن.
• 2.0 لیتر - قدرتمندترین موتور برای ASX در بازار ما، برجسته 150 اسب بخار و 197 نانومتر گشتاور. نام این نسخه دارای یک درایو چهار چرخ است، همه چیز را با همان گونه ترکیب می کند. قبل از "صد"، ماشین 11.9 ثانیه را تسریع می کند و 10.5 لیتر در شهر و 8.1 لیتر در مسیر مصرف می کند.
• با توجه به خواسته های بالا برای سوخت دیزل، یکی از جالب ترین بخش های قدرت به کشور ما عرضه نمی شود: 1.8 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار. و گشتاور در 300 نانومتر. این موتور بیشترین فروش در ASX در اروپا است، به موجب ویژگی های پویایی و عملکرد عالی آن.

سیستم درایو کامل

شرکت Mitsubishi اولین سال برای تولید SUV ها نیست و بنابراین Mitsubishi AEX، ویژگی های فنی شبیه مدل های ارشد نام تجاری است.

در مورد ASX، یکی از ویژگی های کلیدی درایو کامل وجود دارد - توانایی تغییر حالت ها. حتی بزرگتر و گرانقیمت، صاحب امکان انتخاب یک درایو را ارائه نمی دهند، الکترونیک همه چیز را پر می کند. اما Compact ASX چنین نیست، در اختیار خود، مالک ممکن است شامل حالت های زیر باشد:

• حالت "خودکار"، که به شما اجازه می دهد همه چیز را به کامپیوتر متصل کنید.
• حالت گنجاندن یک درایو جلو استثنایی برای حرکت در جاده های خوب، که به شما اجازه صرفه جویی در سوخت را می دهد.
• حالت قفل 4x4 که به شما اجازه می دهد تا بر تمام انواع موانع وجود داشته باشید، و در آن درایو چرخ عقب متصل شده است، و هنگامی که چرخ های جلو لغزش را روشن نمی شود.

پیکربندی ASX

لطفا مجموعه ای از ASX را انتخاب کنید برای طیف گسترده ای از بودجه بسیار مشکل نیست، طیف قیمت مدل از 699،000 P تا 1 249،900 P است. 12 اجزای مختلف مدل مناسب در این تغییرات قیمت.

مدل با موتور پایه 1.6 لیتر محرک جلو و گیربکس مکانیکی در سه نسخه فروخته می شود:

• اطلاعات 2WD - 699 000 P - مجهز به گفته اسپارتان و حتی صندلی های جلو و حداقل هر سیستم صوتی را گرم می کند که برای چنین ارزش شگفت انگیز است. از دستگاه های مسئول راحتی، فقط تهویه مطبوع.
• دعوت از 2 WD - 779 990 P - مجهز به کمی بهتر و شامل مجموعه ای از سیستم های ضروری است، اما کیسه های هوا هنوز هم 2، برای راننده و مسافر جلو، مانند در نسخه اساسی
• شدید 2 WD - 829 990 پ. - گران ترین نسخه برای یک موتور داده شده، به طور قابل توجهی ثروتمندتر است: تعداد کیسه های هوا در زمان، از جمله پرده های جانبی و بالش زانو برای راننده افزایش می یابد. همچنین به نظر می رسد چراغ های مه، چرخ های آلیاژی، ریل های سقف، با چرخ فرمان چرم و قلم قلم و صفحه نمایش رنگ در داشبورد.

پیکربندی برای نسخه با یک موتور 1.8 لیتر به طور کلی به روش مشابهی بر روی افزایش، و همچنین نسخه جوانتر با موتور 1.6 لیتر کار می کند، اما هر کس دارای یک متغیر است:

• اطلاع رسانی 2WD - 849 990 p. علاوه بر عناصر اساسی نسخه با یک موتور کوچکتر، شامل: یک سیستم تثبیت پویا، یک سیستم کمک به حرکت در صعود، سرقت گلبرگ های دنده مجازی، صندلی های جلو گرم و سیستم صوتی با 4 بلندگو.
• دعوت 2 WD - 899 990 p. در مقایسه با 1.6 دعوت از 2 WD تکمیل شده با عناصر زیر: سیستم ثبات البته و سیستم ضد لغزش، سیستم کمک در هنگام رانندگی، مسافر و کیف های هوا درایور، پرده های امنیتی برای هر دو ردیف، کوسن راننده، PTF، دیسک های آلیاژ چرخ، ریل های سقف ، گلبرگ های چرخ فرمان، چرم تر و تمیز کردن چرم و دستگیره KP، صفحه نمایش رنگ در داشبورد.
• شدید 2 WD - 969 990 پ. از نسخه جوانتر در همان پیکربندی، حضور عناصر زیر توسط عناصر زیر متمایز است: سیستم سیستم آموزشی و سیستم ضد لغزش، دستیار جنبش به افزایش، درایو الکتریکی آینه عقب با یکپارچه به نوبه خود سیگنال ها، پنجره های تون شده، سرقت گیربکس ها، کنترل کروز، ترمیم چرم، الکترو درایو صندلی راننده، یک چراغ برای مسافران عقب، یک سیستم صوتی با بلندگوهای 6 جزر و مد، یک اتصال USB، یک دوربین عقب، دوربین عقب سنسور باران و نور، کنترل آب و هوا.

پیکربندی با یک موتور 2 لیتری تنها با یک متغیر و درایو کامل متصل شده است. در مجموع 4 نسخه از این پیکربندی به فروش می رسد، سه نفر اول (از 979 990 تا 1،099،990 P) به عنوان نسخه با یک موتور 1.8 لیتر دقت می کنند، اما نسخه دیگری وجود دارد، با کامل ترین مجموعه اختیاری:

• منحصر به فرد 4WD به ارزش 1 249 990 P، که شامل: چراغ های Xenon با یک Corrective-Corrector، دیسک های آلیاژ 17 با GALA، Rockford Fastgate سیستم صوتی با 8 بلندگو و ساب ووفر، سیستم ناوبری، یک سیستم اتصال غیر کلیدی و پانورامایی سقف شیشه ای

نتیجه

تعجب آور نیست که ASX با خریداران داخلی بسیار محبوب است، با توجه به ویژگی های فنی Mitsubishi AFC Clearance، 198 میلیمتر، که به سادگی یک نتیجه برجسته برای یک متقاطع جمع و جور است. از رقبای مستقیم، امکان وجود دارد که Skoda Yeti و Opel Mokka، اما نه دیگر نمی توانند توانایی های جاده ای را گسترش دهند و چنین جاده ای چشمگیر را نداشته باشند. ASX به خوبی برای فروش نه تنها در کشور ما بلکه در اروپا نیز به فروش می رسد. دیدن این وضعیت امور، متحدان در اتحاد از پژو و سیتروئن حتی بر اساس ASX: Peugeot 4008 و Citroen C4 Aircross ساخته شده اند.

این نتیجه به لطف موتورهای ضعیف و تجهیزات غیرمستقیم، تجهیزات نامناسب در ارزان ترین پیکربندی به دست آمد. با استانداردهای crossovers، می توان گفت که میتسوبیشی منسوخ شده است. اگر ما در مورد شخص غیرقانونی و استنشاقی صحبت می کنیم، Mitsubishi ASX خواهد بود خوشایند برای او. اما با این حال، حتی یک راننده چندگانه، این مدل می تواند شگفت زده شود، و علاقه.

Mitsubishi ASX یک SUV پارکت است که برای زندگی روزمره یک فرد معمولی مناسب است. این خودرو بر اساس Mitsubishi Sensational Outlander XL طراحی شده است. فاصله دوشیزه باقی مانده بود و اندازه های متقاطع کاهش یافت. قیمت ماشین شروع می شود 734 هزار روبل.

ژاپنی ها یک مدل جدید را در ریشه تغییر دادند. در خارج از کشور، ASX جدید تبدیل به پیچیده تر و جذاب تر نسبت به سلف خود شد. بدن جدید ساده شده و گوه شکل بود، که آن را در برابر جریان ماشین ها در بزرگراه شهر برجسته می کند و از لحاظ فنی به او آیرودینامیک می دهد. کشاورزان استاندارد برای مدل های Mitsubishi هستند. اندازه های کوچک او برای شهر مدرن مناسب خواهد بود.

به نظر می رسد زنان نسبت به Crossovers از دیگر تولید کنندگان، به دلیل خطوط جانبی تیز. در مقابل متقاطع جدید، یک مشبک کروم از رادیاتور از بین می رود. بدن تازه بهبود یافته از نویز بهبود یافته است. اندازه کوچک خودرو در هنگام پارکینگ احساس راحتی می کند و سیستم های ویژه به SUV کمک می کنند. تنه به وضوح برای خانواده ها با کودکان مناسب نیست، به دلیل کمبود فضا برای دوچرخه یا کالسکه.

طراحی داخلی جدید نیز کار می کرد. با توجه به شکایت های آخرین مدل، کیفیت پایان به طور قابل توجهی بهبود یافته است. صفحه نمایش جدید، سطح متوسط \u200b\u200bکیفیت، در سپر. یک اژدر اصلاح شده کمی. در اطراف فرمان همان صفحه نمایش تک رنگ باقی مانده است که من با ما و اتومبیل های گذشته ملاقات کردم. در داخل خودرو، طراحی اهرم نیز تغییر کرد، حالت انتقال تغییر یافت و ناوبری بهبود یافت - در مدل جدید آن از کارت های حافظه استفاده می کرد. با وجود ابعاد کوچک، ASX در یک پلت فرم حق بیمه بیشتر طراحی شده است که توسط مهندسین Mitsubishi بهبود یافته است.

صندلی های جلو را در ارتفاع و خروج تنظیم کنید. در پیکربندی گران قیمت از بالا، یک سقف پانوراما ظاهر شد. همچنین یک روشنایی در کابین وجود داشت که مسافران را تحسین می کرد و فضای راحتی را ایجاد می کرد.

بررسی عالی توسط ویندوز کارآمد تضمین شده است. سنسورهای پارکینگ عقب پارکینگ مناسب را در شهر فراهم می کنند. سه نفر می توانند پشت سر بگذارند، اما با حجم کار کامل صندلی های عقب یک سواری راحت، مسافرین قطعا احساس نمی کنند.

بین Mitsubishi ASX و Outlander، این شرکت می خواهد شروع به تولید یک گزینه متوسطه کند. چرا ما تصمیم گرفتیم؟ و با این واقعیت که اگر شما به طراحی ASX به روز شده نگاه کنید، آسان است. عایق صدا در بالاترین سطح نیست. با سرعت های کوچک (3000 در دقیقه)، ناراحتی احساس نمی شود، اما در 100 کیلومتر در ساعت، سر و صدا از زیر تایر شروع به عمل بر روی اعصاب. با سرعت بیشتری، صداهای موتور شروع به راه خود را به سالن می کنند. برای فردی که به رژیم بهینه با سرعت بالا پیروی می کند، انتظار می رود ناراحتی ناشی از صداها باشد.

مانند یک پارکت واقعی SUV Mitsubishi مشخصات ASX:

• عرض در محدوده 1775 تا 1780 میلی متر متغیر است.
• طول حدود 4300 میلی متر
• ترخیص 195 میلی متر است.
• اندازه چرخ ها در محدوده 2675 میلی متر است.
• ارتفاع 1625 میلی متر.
• اندازه تنه 420 لیتر است.
• جلد مخزن 63 لیتر.
• جرم بدون محموله در هیئت مدیره 1300 کیلوگرم.
• بار بالا 1870 کیلوگرم.

ویژگی های Mitsubishi ASX از سال های گذشته متفاوت است، انتقال کمی پیشرفته، که کاملا و در گذشته دولت آن راضی صاحبان راضی است. لازم به ذکر است که محور عقب، در مقایسه با Crossovers پارکت از دیگر تولید کنندگان، تغییرات کار خود را دارد. شما می توانید خاموش کنید و آن را روشن کنید. پس از تغییر ظاهر ماشین، که در سال 2015 اتفاق افتاد، ابعاد کمی تغییر کرده اند. فولاد تنه کمی کوچکتر است و اندازه مخزن گاز به 60 لیتر کاهش یافته است.

امیدهای بالا، این نام تجاری بر بازار روسیه اعمال می کند. قبل از انتشار این مدل، مهندسان اصلی به منظور پیدا کردن بازخورد از صاحبان داخلی به روسیه آمدند.

Mitsubishi ASX در ویژگی های فنی رخ داده است: جذب کننده های شوک کاهش یافته اند، اهرم های با افزایش مایع افزایش یافته است. سیستم ترمز دستی در کالیپر ترمز از یکی از چرخ های عقب همکاری تعبیه شده است. تغییرات در تعلیق ناشی از شکایت های صاحبان آخرین نسخه SUV رخ داده است.

در بازار روسیه، مدل به روز شده با سه موتور بنزینی در دسترس است:

1.6 لیتر، که قدرت آن 120 اسب بخار و گشتاور 155 نانومتر در 4 هزار انقلاب در دقیقه است. موتور خیلی سریع نیست آن را به 100 کیلومتر / ساعت در 11.5 ثانیه تسریع می کند. اصلی او به علاوه اقتصاد است. در شهر، حدود 8 لیتر و در بزرگراه 6 لیتر مصرف می کند. او از سال 2004 در Mitsubishi نصب شد. این موتور قابل اعتماد است، با یک جعبه پنج سرعته می رود.

1.8 لیتر با ظرفیت 140 اسب بخار و گشتاور 177 نانومتر در 4300 انقلاب در دقیقه. موتور جمع آوری خود توسعه هیوندای و کرایسلر است. منهای او این است که قدرتمندتر است، اما عملکرد این موتور در سطح بدی است. اورکلاکینگ این واحد موتور 13 ثانیه تا 100 کیلومتر. یک واحد بنزین 10 لیتر در شهر مصرف می کند. در بزرگراه 6.5 لیتر. این شاخص های بد به علت انتقال تغییرات غیر جایگزین، اما مزایای آن نیز وجود دارد - این یک صاف بودن فوق العاده از این دوره است. یکی دیگر از پلاس های اصلی نیز قابلیت اطمینان آن در یک تغییر به طور منظم روغن در ماشین است.

2.0 لیتر - قدرتمندترین موتور برای این ترکیب. این 150 اسب بخار و 200 نانومتر گشتاور دارد. این درایو تمام چرخ، با همان گونه است. تا صد کیلومتر در ساعت در 12 ثانیه شتاب می گیرد و 10 لیتر در شهر و در بزرگراه 8 لیتر مصرف می کند.

همچنین وجود دارد 1.8 لیتر موتور. قدرت 150 موتور اسب بخار قوی. گشتاور 300 نانومتر. این موتور فروش ترین از خط ASX در اروپا است، اما با توجه به این واقعیت که در کشور ما نیازهای زیادی برای عملکرد موتورهای دیزل وجود دارد، آن را به روسیه عرضه نمی کند.

درایو کامل با امکان سوئیچینگ حالت های در ASX یکی از ویژگی های اصلی متمایز است. این را نمی توان در اتومبیل های گران تر این نام تجاری مشاهده کرد. در Mitsubishi ASX، شما می توانید چندین حالت را فعال کنید:

• خودکار، با توانایی به طور جزئی مدیریت ماشین.
• گنجاندن درایو قدامی برای یک جنبش محلی خوب است که به شما اجازه می دهد پس انداز سوخت را دنبال کنید.
• حالت درایو تمام چرخ. این باعث می شود که در اطراف سختی منطقه حرکت کنید. در اینجا درایو چرخ عقب به طور مداوم کار می کند، و نه تنها هنگام لغزش چرخ های جلو.

تفاوت مجموعه های کامل

قیمت های مختلف برای پیکربندی در منطقه 700،000 روبل به 1،250،000 روبل. 12 مجموعه کامل در این پراکنده وجود دارد. ویژگی های فنی Mitsubishi ASX هر پیکربندی متفاوت است.

• این به 2WD اطلاع رسانی شده است. قیمت 700000 روبل. این پیکربندی صندلی های گرم را ارائه نمی دهد. و همچنین در آن شما سیستم های صوتی را پیدا نخواهید کرد، که برای قیمت های نسبتا بالا نسبت به رقبای بسیار عجیب و غریب است. فقط تهویه مطبوع ساده قادر به پیدا کردن، که یک دستاورد بسیار مشکوک است.
• دعوت 2WD قیمت 780000 روبل. در اینجا یک سطح راحت است، اما همچنین کیسه های هوا تنها دو نفر هستند - برای مسافران جلو.
• شدید 2WD قیمت 830000 روبل. گران ترین تجهیزات برای موتور، و این مونتاژ به طور قابل توجهی بهبود یافته است. هر دو کیسه هوا پشت و پرده های جانبی با بالش زانو، برای صندلی جلو وجود دارد. و همچنین پیکربندی شامل چراغ مه، Rails Rails Crossover، چرم پایان و فرمان با صفحه نمایش در پانل.

• 2 روز را مطلع کنید قیمت 850000 . بر خلاف مجموعه ای کامل از یک موتور 1.6 لیتر، 2 جفت بلندگو وجود دارد.
• دعوت 2WD قیمت 900000 . علاوه بر موتور، سیستم تثبیت جنبش، که کمک راننده را در حال افزایش است. کیسه های هوا برای مسافران و راننده، پرده بر روی پنجره ها برای صندلی های عقب، بالش زانو راننده، دیسک های سبک، صفحه نمایش بر روی پانل دستگاه وجود دارد.
• شدید 2WD قیمت 970000 روبل در مقایسه با پیکربندی قبلی، سیستم پایداری دوره و سیستم ضد لغزش نیز اضافه شده است. و همچنین دستیار در هنگام رانندگی در کوه، چرم پایان، 3 جفت بلندگو، اتصال USB، نیز وجود دارد.

برای موتورهای 2 لیتری تنها دو پیکربندی با یک متغیر وجود دارد و سیستم درایو جلو را روشن می کند. به طور کلی، چهار نسخه از پیکربندی وجود دارد، سه اول، ارزش از 980000 تا 1100،000 روبل، تعداد امکانات مربوط به یک نسخه 1.8 لیتر موتور است و آخرین نسخه منحصر به فرد 4WD است.

حداکثر هزینه برای Mitsubishi ASX - 1،250،000 روبل. هزینه های بالا شامل چراغهای جلو در Xenon، دیسک های هفدهم، دینامیک با ساب ووفر است. این همچنین ناوبری را با سقف پانورامیک ارائه می دهد.

در خارج از خیابان های شهر، بنزین ASX بسیار بهتر کار می کند. جنبش او صاف تر می شود. ایست بازرسی موتور را نگه می دارد که در رجیستر های پایین تر جوشانده شود، تا زمانی که ماشین شتاب می دهد یا بر روی SUV سقوط کند. Mitsubishi ASX به نظر می رسد در طول شتاب، هرچند آن را "اثر WOW" ایجاد نمی کند. گیربکس کاملا واکنش نشان می دهد. تعویض بین شش ضرایب از پیش تعیین شده ممکن است کمی ناخوشایند به نظر برسد، که به عنوان یک گام به عقب از تعریف کوپلینگ دوگانه مدرن احساس می شود، اما در عمل به خوبی کار می کند. موتور واقعا با هر نوبت زندگی می کند. در زمین عبور شده، خود را در تمام شکوه خود را بر روی Revs پایین نشان می دهد.

هنگامی که ماشین به آسفالت می رسد، صرفا صرفا می رود. شما نمی توانید خود را مزاحم، موتور به نظر می رسد با کیفیت بالا. کنترل پس از مدتی زمان بصری می شود. به این ترتیب، شما می فهمید که چگونه ماشین در نوبت بعدی رفتار خواهد کرد. رول موجود است، اما نسبت به منهای منفی است. حتی با افزایش سرعت، صاف بودن و قابلیت اطمینان در هر جنبش متقاطع هنوز احساس می شود.

در مسیر با سرعت بالا، ماشین خود را بد نشان داد. در سرعت بالا، شما لازم نیست پیچ خورده، اما در منطقه Okolonul برای رانندگی برای رانندگی ماشین وجود دارد.

همچنین منفی های آن، مانند تعداد کمی از مجموعه های کامل در انتخاب یک موتور وجود دارد. مصرف سوخت خود را نشان داد نه از بهترین طرف. با استفاده از تهویه مطبوع روشن و به سرعت سوار جریان به تعداد قابل توجهی افزایش یافته است.

به علاوه، البته، عبارتند از:

• مدل تعلیق که خود را کاملا به عنوان جاده های شهرهای معمولی و خارج از جاده نشان داد.
• در مقایسه با رقبا در برخی از نقاط که اتومبیل های دیگر برنزه شده اند، ASX بدون کاهش سرعت حرکت می کرد.
• ASX در هنگام رانندگی در جاده های تحت پوشش برف، صاحبان را تحسین می کند.
• ویژگی های رانندگی Mitsubishi ASX در سطح بالایی هستند.
• سالن این مدل بسیار دنج و راحت است.
• با طراحی، ژاپنی نیز به خوبی کار کرد. او کمی است، اما در عین حال جذاب است.

با معایب عبارتند از:

• گاز در طول سرعت بالا هزینه می کند. اما در موتورهای 1، 6 لیتر، این شاخص ها 25 درصد کاهش می یابد.
• و همچنین باید به معکوس یک تنه کوچک، که باعث می شود ماشین برای خانواده ها بسیار راحت نیست.
• در زمستان، پاک کن ها می توانند در استفاده از یک ماشین ناراحتی ایجاد کنند. آنها می توانند به دلیل این واقعیت که منطقه گرمایش شیشه ای پایین تر از ماشین های دیگر است، مراقبت می کند.

این مدل در بازار روسیه بسیار تقاضا دارد که به دلیل این واقعیت رخ داده است ویژگی های فنی ویژگی های Mitsubishi ASX در مجموع با پاکسازی بالا در 199 میلیمتر، مناسب برای جاده های روسیه است. و همچنین علاوه بر این، قابلیت انعطاف پذیری بالا از متقاطع است. این به نظر می رسد هر دو در جاده ها و در جاده های کلان شهر مدرن روسی. با نگاهی به نام تجاری Mitsubishi و تقاضای اتومبیل های خود در سراسر اروپا، شرکت هایی مانند Citroen و Peugeot مدل های خود را بر اساس این SUV ایجاد کرده اند. در مورد اتومبیل های با کیفیت بالا صحبت می کنید.

اگر شما نیاز به انتخاب یک درایو چرخ یا موتور Mono-Drive دارید، باید بدانید که این مدل برای شما چیست. اگر شما عاشق رفتن به جاده طولانی در منطقه عبور شده و می خواهید آن را با سوار شدن در شهر ترکیب کنید، سپس ماشین درایو چرخ به طور کامل مناسب خواهد بود، و اگر شما ترجیح می دهید در شهر رانندگی کنید، شما خواهد شد به اندازه کافی و یکنواخت

ASX به روز شده ادعا نمی کند که یک ماشین خاص باشد، اما با وظایف آن دقیقا مقابله خواهد کرد. با چنین اقتصاد سوخت، مدیریت دلپذیر و قیمت پایین، در مقایسه با سایر اتومبیل های این کلاس، رقبای به وضوح پیش بینی نشده اند. اگر چه موتور دارای معایب خاص خود است، اما قدرت کافی در جاده های روسیه ندارد، و SUV پارکت خود را به آرامی در جاده ها و طرفداران سواری سریع حرکت می کند، او نمیتواند چیزی را ارائه دهد. اما میتسوبیشی فقط بر روی دایره خریداران خود متمرکز شده است که آماده تغییر این نام تجاری برای چیز دیگری نیستند و این شرکت به پایان رسیده است.

طراحی خارجی، طراحی داخلی

در چنین ماشین به عنوان Mitsubishi ASX، مشخصات مستلزم توجه ویژه، اما برای ارائه کلی خود را در نظر بگیرید اولین طراحی آن و نگاه به سالن. نکته اصلی این است که لازم به ذکر است، برای پالت رنگ Mitsubishi 8 رنگ کاملا جدید است.

برای این مدل، این شرکت به خصوص یک رنگ منحصر به فرد - فیروزه آبی (Kawasemi Blue) را توسعه داد.

بخش پایین تر از ضربه گیر و مزارع در رنگ مورد نقاشی نشده است، که یک خط طولی اضافی را ایجاد می کند و سبک ورزشی خودرو را نشان می دهد. پلت فرم Outlander XL به عنوان مبنای Mitsubishi ASX گرفته شد، در حالی که عرض فاصله فاصله فاصله 2670 میلیمتر را حفظ کرد، که با چنین اندازه های جمع و جور برای متقاطع، کاملا شگفت انگیز است. از خارج از کشور، ماشین به تعلیق رسید، با این حال، با توجه به جرم بسیار کوچکتر ASX، سفتی در سواری تا حد زیادی کاهش یافته است.

در ASX استفاده از اپتیک های جدید جدید با لامپ های زنون، زاویه روشنایی 160 درجه است. چراغ های عقب در ابتدا در یک خط افقی قرار گرفته اند. بسیار ارگانیک به تصویر کلی آینه های عقب عقب بزرگ، که با سیگنال های چرخشی اضافی مجهز شده اند، مناسب است. دیسک های چرخ ریخته گری 17 اینچی از آلومینیوم به صورت بصری افزایش می یابد. این نیز قابل توجه است که حجم نسبتا بزرگ از تنه Mitsubishi ASX، که 415 لیتر را تشکیل می دهد. علاوه بر این، دارای یک ساب ووفر است و یک چرخ یدکی کامل به طور خاص در اصلاح ASX که به بازار روسیه عرضه می شود استفاده می شود. اندازه باز شدن بارگیری بسیار بزرگ است، در حالی که زاویه بهینه بلند کردن درب عقب آنها را کاهش نمی دهد.

در سالن Mitsubishi ASX، داشبورد توجه ویژه ای را جلب می کند، به ویژه نمایشگر Navigator هفت اینچ، که توابع کنترل اصلی و تصویر ترجمه از دوربین عقب را نمایش می دهد. علاوه بر این، آن را با نور پس زمینه روشن و به طور همزمان نرم افزاری مجهز شده است.

سالن در Mitsubishi ASX بسیار بزرگ است، که این امکان را برای قرار دادن در آن در صندلی های بسیار گسترده ای قرار داده است، در حالی که فضای گسترده ای بین آنها را ترک می کند. سالن نیز با یک سقف شفاف پانورامیک تزئین شده است که با یک پرده با یک درایو الکتریکی بسته شده است. دمای راحت در کابین کنترل آب و هوا را با کنترل بصری حفظ می کند.

بر خلاف سایر اتومبیل های قبلا تولید شده توسط Mitsubishi، فرمان در ASX نه تنها در زاویه گرایش، بلکه همچنین با خروج قابل تنظیم است، که باعث می شود موقعیت فرمان فرمان و صندلی تحت هر راننده ایجاد شود.

تغییرات حرکتی، انتقال

در ویژگی های فنی Mitsubishi ASX را در نظر بگیرید تا با بازبینی از ترکیبات نیروی متقاطع شروع شود. اصلاح یک متقاطع با درایو جلو چرخ با موتور، حجم 1.6 لیتر قادر به توسعه قدرت در 117 اسب بخار است. چنین موتور تنها با یک جعبه دنده دستی مجهز شده است. ماشین تکمیل شده با چنین موتور بیشترین دسترسی خواهد بود. همچنین یک موتور برای درایو جلو در دسترس است، حجم آن 1.8 لیتر است و قدرتمندترین قدرت برابر با 140 اسب بخار است. چنین مجموعی با یک انتقال بی نظیر مجهز شده است، که همچنین ویژگی قدرتمندترین نسخه Mitsubishi ASX، یعنی مجهز به یک موتور 2.0 لیتری است که قادر به توسعه قدرت در 150 اسب بخار است. البته، مجهز به چنین اصلاحیه ای، یک درایو کامل است.

مدل دیزلی Mitsubishi ASX به روسیه عرضه نمی شود، بنابراین تمام واحدهای قدرت موجود در کشور ما بنزین هستند.

در Mitsubishi ASX، سیستم های امنیتی فعال و منفعل در مقادیر کافی وجود دارد که آن را به عنوان یک ماشین بالا پایان مشخص می کند. بنابراین، در ASX - کل هفت کیسه هوا، از جمله یک پد کوچک برای زانوهای رانندگان. علاوه بر این، دستگاه با سیستم ترمز اضطراری و سیستم کمک راننده در هنگام شروع افزایش شیب دار مجهز شده است. همچنین سیستم ترمز مجهز به سیستم ضد قفل ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و سیستم ترمز بازسازی شده است. علاوه بر این، ماشین با سیستم ثبات دوره ای مجهز شده است که در یک الگوریتم شرکت ثبت شده طراحی شده است.

اصلاح مقرون به صرفه ترین Mitsubishi ASX مجموعه ای کامل با موتور 1.6 لیتر "Inform" است، قیمت آن از 750،000 روبل شروع می شود. برای ASX با موتور 1.8 لیتر پیکربندی "دعوت" لازم است که از 930،000 روبل پرداخت شود. خوب، Mitsubishi ASX ارزان تر با درایو کامل چرخ، حجم 2.0 لیتر و پیکربندی "شدید" در یک فروخته می شود قیمت 1 میلیون 90 هزار روبل.

مشخصات به روز شده Mitsubishi ASX

کمی در مورد ظاهر و طراحی داخلی

نه چندان دور، آن را در مورد اجرای یک Mitsubishi Mitsubishi ASX جزئی شناخته شد، به عنوان یک نتیجه از آن متقاطع به پایان رسید جدید برخی از عناصر کابین، و همچنین پالایش جزئی طراحی خارجی.

به طور کلی، اختصار ASX به نظر می رسد به نظر می رسد به عنوان یک ورزش فعال X-over، به روسی ترجمه شده به روسی - "تقاطع برای سوار فعال". بنابراین، خالق، مفهوم اصلی را بیان کرد که در هنگام ایجاد یک ماشین توسعه دهندگان متمرکز شدند.

به دنبال چنین راهنمایی را می توان در طراحی خارجی خودرو ردیابی کرد. Mitsubishi ASX جدید پویا و معاصر است، و در برخی از عناصر به نظر می رسد مانند SUV قدرتمند کامل، در نظر گرفته شده برای حرکت واقعا خارج از جاده.

تغییرات، اول از همه، ضربه گیرها را لمس کرد، در حالی که تحولات قابل توجه بیشتر به طرف سپر جلویی مورد توجه قرار گرفتند، که به لطف از بین بردن یک تزریق متضاد بزرگ پایین تر و به روز رسانی شکل های مهار مهار می شود. برخی از تحولات، طراحی مشبک رادیاتور است. علاوه بر این، تعداد زیادی از جزئیات کروم ظاهر شد، که اضافه شده ظرافت و سبک متقاطع است.

همانطور که برای طراحی داخلی کابین، تغییرات بسیار کمتر در اینجا وجود دارد. سالن نیز پنج نفره است، عناصر در داشبورد نیز واقع شده اند. خوب، مهمترین تغییرات یک فرمان جدید، استفاده از مواد گران قیمت تر و با کیفیت بالا در دکوراسیون است. همانطور که در ظاهر، بسیاری از chrome inserts در داخل ظاهر می شود، که در پانل های درب قرار دارد. علاوه بر این، ASX جدید مجهز به یک سیستم صوتی به روز شده و یک دستگاه ناوبری جدید است. به طور کلی، محدوده مدل جدید Mitsubishi ASX جدید حفظ شده در نسل گذشته ارگونومیک عالی و سطح بالایی از راحتی است.

موتور، انتقال و هزینه های سوخت

در کشور ما، متقاطع Mitsubishi ASX یک نسل جدید است، همانطور که قبلا، به طور انحصاری با موتورهای بنزینی ارائه می شود، در حالی که در اروپا و ایالات متحده نیز نسخه های موجود با موتور دیزل هستند.

واحد قدرت دیزل تصمیم گرفت که به دلیل کیفیت پایین سوخت دیزل، به روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع تحویل ندهد، که برای مدت زمان بسیار کوتاهی می تواند موتور را به ناراحتی هدایت کند.

با این حال، خط موتورهای بنزینی ASX بسیار گسترده است و شامل سه موتور قادر به رضایت هر درخواست مشتری است:

1. موتور چهار سیلندر طراحی شده در سال 2004، اما از آن زمان به برخی از تغییرات منتقل شده است. این واحد بر اساس یک بلوک انفرادی آلومینیوم طراحی شده و مجهز به یک سیستم تزریق توزیع شده است. این نیز توسط یک درایو زنجیره ای با دو دوربین کابینت مشخص شده است. شاخص های اصلی این موتور عبارتند از:

• حجم کار 1.6 لیتر، اجازه می دهد تا قدرت را تا 117 اسب بخار توسعه دهد در 6100 دور در دقیقه؛
• اوج گشتاور در چنین حرکتی 154 نانومتر در 4000 دور در دقیقه است که به سرعت شتاب خودرو به 183 کیلومتر در ساعت کمک می کند و همچنین به شما امکان می دهد تا 100 کیلومتر / ساعت در 11.4 ثانیه سرعت بخشید.
• مطابق با الزامات استانداردهای اروپایی، که به اقتصاد آن کمک می کند. بنابراین، میانگین مصرف سوخت در چرخه شهری نزدیک به 7.8 لیتر است، در خارج از هزینه های سوخت شهر به 5.0 لیتر کاهش می یابد و با چرخه مخلوط، ماشین حدود 6.1 لیتر سوخت مصرف می کند.

2. واحد قدرت چهار سیلندر ساخته شده از آلومینیوم و مجهز به یک سیستم تزریق توزیع شده، کمپرس و سیستم فاز توزیع گاز الکترونیکی. شاخص های اصلی کار:

• حجم کار 1.8 لیتر قادر به توسعه حداکثر قدرت در 140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه؛
• حداکثر گشتاور 177 نانومتر در 4200 rev / min است که Mitsubishi ASX را به منظور توسعه حداکثر سرعت 186 کیلومتر در ساعت افزایش می دهد و شتاب را به 100 کیلومتر در ساعت در 13.1 ثانیه انجام می دهد؛
• مطابق با استانداردهای زیست محیطی در مصرف بنزین در شهر حدود 9.8 لیتر. بیش از شهر، مصرف به 6.4 لیتر سوخت کاهش می یابد و با یک حالت سواری مخلوط، مصرف سوخت تقریبا 7.6 لیتر خواهد بود.

3. خوب، در نهایت، موتور بنزینی اصلی برای Mitsubishi ASX انتخاب شده است، حجم عملیاتی چهار سیلندر که به 2.0 لیتر افزایش می یابد. چنین مجموعی در ویژگی های اصلی زیر ذاتی است:

• قدرت در 150 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه؛
• حداکثر گشتاور 197 نانومتر در 4200 دور در دقیقه است؛
• توانایی سرعت بخشیدن به حداکثر سرعت 188 کیلومتر در ساعت و سرعت 100 کیلومتر در ساعت، شتاب در 11.9 ثانیه انجام می شود؛
• با توجه به این واقعیت که چنین موتور برای تغییرات ASX با یک درایو کامل نصب شده است، اقتصادی نیست. بنابراین، 6.8 لیتر سوخت را در مسیر، 10.5 لیتر در حالت سواری شهر و 8.1 لیتر با یک چرخه مخلوط مصرف خواهد کرد.

واحد قدرت جوان با یک جعبه دنده دستی با پنج مرحله مجهز شده است. و دو موتور دیگر مجهز به انتقال اتوماتیک بی نظیر هستند. سیستم اتوماتیک کامل درایو شامل نسخه های تنها با موتور، 2.0 لیتر است. بقیه موتورها با تغییرات جلو درایو مجهز شده اند.

ایمنی، پیکربندی و قیمت

در Mitsubishi ASX جدید، برخی از ویژگی های تعلیق اصلاح شد، کیفیت آن به وسیله سطح بیرونی نزدیک شد، که به بهبود چالش های رانندگی متقاطع کمک کرد. همچنین، ماشین با اهرم های جلو سفت و سخت تر و جذب کننده های جدید شوک مجهز شده بود که تحت تنظیمات اضافی قرار گرفتند. قفسه های McPherson و تثبیت کننده پایداری عرضی در جلو استفاده می شود و یک سیستم تعلیق چند بعدی در عقب استفاده می شود. علاوه بر این، تمام چرخ ها با طراحان یک سیستم ترمز تهویه مطبوع با دیسک ها مجهز شده اند، قطر آن 16 اینچ است.

فرمان مجهز به یک مکانیزم رول است که توسط یک قدرت الکتریکی مدرن تکمیل می شود. در ماشین Mitsubishi ASX، ویژگی های فنی - به طور خاص، ادعا شده در مقدار 195 میلیمتر به طور کامل به واقعیت مربوط است. همانطور که درایوهای آزمایشی خودرو نشان داده می شود - فقط چنین فاصله ای به زمین از پایین ترین عناصر خودرو است. علاوه بر این، در بسیاری از نقاط، فاصله جاده به 200 میلیمتر می رسد.

به روز شده Mitsubishi ASX در بازار روسیه در طیف گسترده ای از مجموعه های کامل ارائه شده است:

• مدل هایی با موتور جوانان می توانند سه نوع پیکربندی داشته باشند: "اطلاع رسانی"، هزینه آن 729،000 روبل، "دعوت" به ارزش 759،990 روبل و "شدید" برای 809،990 روبل.
• موتور با حجم 1.8 لیتر مجهز به پیکربندی "دعوت"، "شدید" و "Instyle" است. قیمت از 829990 تا 94990 روبل خواهد بود.
• ظرفیت موتور 2.0 لیتر گزینه های حتی بیشتر برای پیکربندی را فراهم می کند، "نهایی" و "منحصر به فرد" در اینجا اضافه می شود. قیمت متقاطع در همان زمان، البته، افزایش می یابد و حدود 95990 روبل خواهد بود و 1،229،000 روبل برای حداکثر محل اقامت منحصر به فرد مورد نیاز است.

با این حال، این قیمت ها صرفا برای مدل های ماشین نقاشی شده در رنگ سفید پایه مرتبط هستند. انتخاب هر رنگ دیگر برای پرداخت اضافی 11000 روبل فراهم می شود.

متقاطع توسط عموم مردم در سال 2010 نمایندگی شد. در بازار داخلی، در ژاپن، ایده او کمی زودتر از ژنو، یعنی، در 17 فوریه از آن سال گذشته بود.

می توان دید که ایده ایجاد یک مدل متقاطع جدید از ژاپن در سال 2007 ظاهر شد، زمانی که عموم مردم توسط Concept-CX نمایندگی می شد. با استفاده از دستگاه شامل 1.8 لیتر قدرت 136 اسب بخار در میان نوآوری ها در پیکربندی می توان اشاره کرد که انتقال ورزشی دوقلوی دوقلو SST دوبار گرفتن. هیچ شکایتی نیز به اتمام رسیده است، زیرا این مدل توسط پلاستیک سازگار با محیط زیست سازمانی پوشیده شده است.

پس از 3 سال، مدل قبلا ارائه شده است. Mitsubishi ASX، ویژگی ها که ما در این مقاله در نظر می گیریم. این نام به عنوان یک ورزش فعال X-over رمزگشایی شده است، که به عنوان یک متقاطع برای یک سواری فعال ترجمه شده است. در مقابل ماشین، شما می توانید بلافاصله چشم انداز مارک از رادیاتور را ببینید.

در کابین Mitsubishi ASX یک مرور کلی بزرگ وجود دارد، یک اثاثه یا لوازم جانبی نرم و نقره ای است که به طور قابل توجهی سطح پایان را افزایش می دهد. این ماشین برای خانواده ها مناسب است، زیرا می تواند به راحتی 5 نفر را بپذیرد. حجم تنه 419 لیتر است که به اندازه کافی برای سفرهای سفر یا سفرهای طولانی مدت است.

تمام اطلاعات لازم هنگام حرکت در یک صفحه نمایش کریستال مایع از یک کامپیوتر بر روی صفحه نمایش داده می شود که مهندسان بین تچومتر و سرعت سنج قرار می گیرند. در نوآوری ها توانایی شروع دستگاه با استفاده از دکمه است و چرخ فرمان را در طول تنظیم می کند.

اگر شما حداکثر پیکربندی را سفارش دهید، شما یک سقف پانوراما، صندلی های چرمی، ترمیم چرمی و درب ها و نور سقف LED دریافت خواهید کرد.

ویژگی های Mitsubishi ASC نشان داده شده است که در پیکربندی های مختلف، یک واحد قدرت در یک بار چندین حجم در دسترس است:

• 1.6 لیتر، بنزین، 117 اسب بخار؛
• 1.8 لیتر، بنزین، 140 اسب بخار؛
• 2.0 لیتر، بنزین، 150 اسب بخار؛

در هر پیکربندی اولیه، خودکار با ویژگی های اضافی زیر مجهز شده است:

• مدار الکتریکی کامل؛
• باتری با افزایش ظرفیت؛
• آینه های گرم و صندلی؛
• سیستم راه اندازی موتور در Frost؛

لطفا توجه داشته باشید که به طور خاص برای Mitsubishi ASX ژاپنی ها یک رنگ به نام Kawasemi، که در ژاپن به عنوان یک پرنده فیروزه ای آبی ترجمه شده است. این حیوان در نزدیکی آب های خالص آب ساکن است.

یک مثال از این رنگ را می توان در عکس مشاهده کرد.

ویژگی های Mitsubishi ASX

سازمان دیده بان ویژگی های فنی Mitsubishi AFC زیر است.

ویژگی های Mitsubishi ASX 1.6 لیتر.

بدن

موتور

انتقال

تعلیق و ترمز

شاخص های عملکرد

فرمان

دیسک ها و لاستیک ها

ویژگی های Mitsubishi ASX 1.8 لیتر.

بدن

موتور

انتقال

شاخص های عملکرد

فرمان

دیسک ها و لاستیک ها

ویژگی های Mitsubishi ASX 2.0 L.

بدن

موتور

انتقال

تعلیق و ترمز

شاخص های عملکرد

فرمان

دیسک ها و لاستیک ها

عکس Mitsubishi ASX.

مشاهده عکس های Mitsubishi ASX می تواند کم باشد.

همانطور که می دانید، ژاپنی هنوز ایستاده نیست، بنابراین در کوتاه مدت شما می توانید برای مدل های جدید و راه اندازی بیشتر از اتومبیل های موجود در حال حاضر صبر کنید. ASX Crossover واقعا عالی است.

ویدئو Mitsubishi ASX

به ویدیو Mitsubishi ASX نگاه کنید و در مورد این ماشین بسیار مفید بدانید. صاحب حقیقت را به شما می گوید.

متقاطع کوچک Mitsubishi ASX در بازار اروپا در سال 2010 در نمایشگاه ژنو ارائه شد. از آن به بعد، مدل تغییرات خارجی ناچیز را تحت تاثیر قرار داده است. با این حال، نمایه عمومی، شبیه به Lancer X (بر اساس آن، توسعه یافت) حفظ شد. در عین حال، برادر بزرگتر، خارج از کشور به طور کامل تبدیل شد.

برای فروش در بخش روسیه، ماشین در ژاپن به گیاهان می رود. این ویژگی است که کیفیت و ایمنی عالی را فراهم می کند. اگر ما در مورد مشخصات فنی صحبت کنیم، سپس برای روسیه، مدل در سه تغییر موتور بنزینی عرضه می شود: 1.6؛ 1.8؛ 2 لیتر در بازار اروپا شما می توانید موتور دیزل را پیدا کنید.

راننده باید بزرگ باشد فاصله 20 سانتیمتر بین مسکن و گران قیمت. ترخیص ادعا شده از ACS Mitsubishi 195 میلی متر است. هر دو درایو تمام چرخ و تغییرات درایو جلو را تولید می کند. شایان ذکر است که درایو چهار چرخ تنها در حداکثر پیکربندی موتور موجود است.

در خارج، ماشین بسیار شبیه به یک مدل دیگر از شرکت است - Lancer X، به خصوص اگر شما به جلو نگاه کنید. توسعه دهندگان ماشین ایده های کافی و ویژگی های مشخصی از سدان را به دست آوردند. اولین چیزی که بلافاصله قابل توجه می شود، یک مشبک بزرگ در قالب یک تراپزی است.

توجه! به تازگی، یک نسخه بازپرداخت منتشر شد، که چراغ های چراغ نور روز اضافه شد.

تمام پارامترها Mitsubishi.

ابعاد Mitsubishi ASX:

• طول بدن - 4 متر 29.5 سانتی متر؛
• عرض - 1 متر 77 سانتی متر؛
• ارتفاع خودکار - 1 متر 61.5 سانتی متر (با توجه به ریل های 1 متر مربع 62.5 سانتی متر)؛
• وزن بدن - 1 تن 870 کیلوگرم؛
• فاصله بین دو محور 2 متر مربع 67 سانتی متر است؛
• اندازه تنه Mitsubishi AFC - 384 لیتر (+ + به اندازه کافی کامل)؛
• مخزن 63 لیتر را در نسخه درایو جلو و 60 لیتر در درایو چرخ دنده قرار می دهد؛
• لاستیک در اندازه Mitsubishi ASX - 215/65 R16، 215/60 R17 یا 225/55 R18
• Mitsubishi AFC درایو اندازه - .5JX16، 6.5JX17 یا 7.0JX18؛
• Mitsubishi ASX جاده ترخیص - 195 میلی متر.

میتسوبیشی صعودی ساخته شده بر روی تعلیق جلو مستقل McFersonو یک سیستم چند بعدی با تثبیت کننده های مکانیسم های عرضی. ماشین با استفاده از ترمز های تهویه دیسک بر روی هر دو چرخ. همچنین در برخی از تجهیزات، مکانیسم های ترمز اضطراری و سایر موارد موجود در دسترس هستند.

ویژگی های اعلام شده را بررسی کنید

چنین اطلاعاتی برای افرادی که خاکستر میتسوبیشی را انتخاب می کنند مفید خواهد بود. برخی از سؤال Clien بسیار مهم است، یک ترخیص کوچک همیشه قادر به ارائه سطح مناسب عمل نیست. مستندات ACS یک رقم را در سال 195 میلیمتر اعلام کرد. با این حال، هیچ اطلاعات مستقر و دقیق در هر کجا وجود ندارد.

تمام اندازه گیری ها با کمک رولت معمولی انجام می شود. ابتدا لازم است ویژگی های مدل موضوع را مشخص کنید. موتور نصب شده 1.6 لیتر با MCP، درایو چرخ جلو نصب شده است. لاستیک های زمستانی Falcen نصب شده بر روی دستگاه. دیسک ها از یک گیاه 16 اینچ. تنه یک صفحه ی یدکی و مجموعه ای از ابزارهای استاندارد است. هیچ تغییری یا پالایش وجود نداشت. در اصل، این ACS Mitsubishi در پیکربندی اولیه است. فشار تایر اندازه گیری می شود - 2.2 اتمسفر. ابعاد بر روی یک جاده بتن تخت ساخته شده است.

اقدامات به صورت غیر معمول انجام شد. استاد از رولت استفاده کرد، اندازه گیری دروغ گفتن در کنار آن بود. این می تواند به خطاهای کوچک منجر شود. اندازه گیری در جلو نشان دهنده ترخیص 200 میلی متر است.

بعد، ما به پشت Mitsubishi ASX حرکت خواهیم کرد، یک لوله اگزوز وجود دارد. او به همان اندازه که ممکن است در نگاه اول به نظر برسد. ما یک فاصله اندازه گیری زیر لوله را انجام می دهیم و تولید کننده را اعلام کرد 195 میلیمتر. قطر اگزوز بر روی خم شدن در زمینه تثبیت "گوش" اندازه گیری شد. قطر آن 53 میلی متر است و سپس لوله به تدریج به 60 میلی متر افزایش می یابد. اندازه خروج اگزوز نسبت به بقیه بدن حدود 15 میلی متر است.

یکی از مکان های بیمار در اکثر اتومبیل ها آستانه ها و راهروها هستند. آنها اغلب به "پلیس دروغین" بالا می برند. برای حذف مشکلات، اندازه گیری ها تحت رهبری صندلی راننده انجام شد. فضای زیادی برای مانورهای مختلف وجود داشت. ترخیص جاده Mitsubishi ASX کاملا سازگار با ویژگی های اعلام شده است. به عنوان یک نتیجه، معلوم می شود که ترخیص در سراسر بدن حتی بیشتر از مشخص شده است. استثنا تنها یک پیشگام کوچک از لوله است. با این حال، کمتر از 195 میلیمتر اعلام نشده است.