آزمایش با پاسخ در مورد ویژگی های دستگاه محورهای محرک
1. انتقال هیپوئید نامیده می شود:
خار شیب دار با شفت های عمود بر.
خار شیب دار با شفت های متقاطع ؛
با دندانه های دایره ای شکل با شفت های عمود بریده کنید.
- مورب با دندانهای دایره ای شکل با شفت های متقاطع ؛
2. تست کنید. مزیت چرخ دنده شورون در مقایسه با چرخ دنده مارپیچ با مشخصات هندسی مشابه:
گشتاور منتقل شده بیشتر ؛
بدون نیروی شعاعی ؛
سهولت ساخت ؛
- بدون نیروی محوری
3. قفل دیفرانسیل ضروری است زیرا:
فرکانس چرخش نیم محورها باید برابر باشد.
سرعت چرخش محورهای محور باید نابرابر باشد.
- هنگام لغزش ، کمتر از لحظات اتصال متوجه می شود.
هنگام لغزش ، بزرگترین لحظات اتصال ایجاد می شود.
4. در ماشین پورشه کاررا ، سیستم کنترل لغزش پیاده سازی شده است:
تفاوت های مسدود شده ؛
- ترمز چرخ کنترل شده ؛
اتصالات چسبناک ؛
اتصالات بادامک
تست - 5. کلاچ بین محور "Holdex" (کلاچ صفحه ای) انسداد محورها را کنترل می کند:
- با حرکت پیستون و فشرده سازی بسته دیسک ؛
روشن کردن جریان سیم پیچ و فشرده سازی بسته دیسک با حرکت هسته.
حرکت محوری سطوح اصطکاک مخروطی ؛
حرکت محوری پین های قفل کننده.
6. نوع وصله تماس را با تنظیم صحیح موقعیت چرخ دنده ها مشخص کنید:
آزمایش با پاسخ در مورد ویژگی های دستگاه ، زمان MOT و TR
1. مزیت طرح زمان بندی چند سوپاپ این نیست:
افزایش سطح جریان ؛
کاهش جرم اینرسی زمان بندی ؛
بهبود محتوا ؛
- بهبود شرایط خنک کننده
طرح های زمان بندی با دو میل بادامک سربار ؛
برنامه های زمان بندی با دو میل بادامک پایین دست.
برنامه های زمان بندی با یک میل بادامک سربار ؛
برای موتورهای احتراق داخلی DODGE.
3 - تست کنید. جبران هیدرولیکی فاصله های زمانی به دلایل زیر رخ می دهد:
حجم ثابت حفره فشار بالا ؛
- حجم متغیر حفره فشار بالا ؛
حجم ثابت حفره فشار کم ؛
حجم متغیر حفره فشار کم ؛
4. حفره فشار بالا جبران کننده هیدرولیک را مشخص کنید:
تست - 5. کدام یک از سازه های سازه جبران کننده هیدرولیک در واحد ثابت نصب شده است:
6. هنگام کنترل اکثر بالابرهای هیدرولیک ، یکی از موارد زیر اعمال نمی شود:
عیب یابی با میزان نشست بیش از 0.1 میلی متر ؛
تعویض همه بالابرهای هیدرولیک شامل
عیب یابی برای سایش سطح نهایی ؛
- عیب یابی نشتی
7. یکی از مزایای کمربند دندانه دار این است:
تغییر کشش توسط سطح مقطع جریان ؛
لغزش هنگام عبور از گشتاور مجاز ؛
- ثبات زمان بندی سوپاپ ؛
8. تست کشش غلتکی غیر اتوماتیک نیمه اتوماتیک تنظیم می کند:
بطور خودکار؛
با توجه به لحظه در آچار گشتاور ؛
با مقدار انحراف رشته کمربند با نیروی 40 N ؛
- برچسب های جدید و استفاده شده
آزمایش با پاسخ در مورد موضوع ویژگی های دستگاه درایو شفت
1. لولا از سرعت های زاویه ای ناهموار برای از بین بردن ضربان (ناهمواری) سرعت چرخش:
- باید به صورت جفت یا بیشتر نصب شود.
باید در زوایای کوچک بین شفت کار کرد.
باید با سرعت کم کار کرد ؛
باید بدون بازی زاویه ای عمل کرد.
2. تست کنید. اتصالات CV به دلیل مزایای زیر در محورهای جلو نصب می شوند:
باید به صورت جفت یا بیشتر نصب شود.
- می تواند در زوایای بزرگ بین شفت کار کند.
طراحی و ساخت آسان ؛
آنها دارای منبع طولانی تری نسبت به اتصالات سرعتهای زاویه ای نابرابر هستند.
3. قسمت یا قسمتهایی از مفصل CV را که در حین چرخش در سطح نیمساز زاویه بین شافتها قرار دارد ، مشخص کنید:
4. آخرین مورد را به ترتیب انتقال نشان داده شده در عملیات مونتاژ / جداسازی مفصل CV مشخص کنید:
;
;
;
.
آزمایش با پاسخ در مورد موضوع ویژگی های گیربکس (گیربکس).
1. برای خودروهای دیفرانسیل جلو با آرایش عرضی موتورهای احتراق داخلی ، موارد زیر عمدتا مورد استفاده قرار می گیرند:
گیربکس های تک شاخه ؛
گیربکس های دو شاخه ؛
گیربکس سه شاخه ؛
متغیرها
تست. 2. در یک غلتک اصطکاکی غلتکی اصطکاکی ، تغییری بدون نسبت در دنده رخ می دهد:
- با چرخاندن محور غلتک ؛
تغییر بخش جریان قرقره ؛
3. در واریاتور کمربند V ، تغییری بدون نسبت در دنده رخ می دهد:
با چرخاندن محور غلتک ؛
- تغییر در بخش جریان قرقره ؛
با حرکت کمربند به یک جفت قرقره دیگر ؛
با تغییر فاصله بین چرخ پمپ و توربین.
4. در مکانیزم تعویض دنده از راه دور:
- انتخاب کشویی با چرخاندن شفت انجام می شود.
انتخاب کشویی به دلیل حرکت محوری شفت انجام می شود.
لغزنده با چرخاندن محور حرکت می کند.
5. هنگام تنظیم مکانیزم تعویض دنده گیربکس OPEL ، موقعیت خنثی اهرم تنظیم می شود:
با علامت روی جلد مکانیسم سوئیچ ؛
- با بستن سوراخ با ابزار OPEL-KM-527 ؛
با تعمیر گیره میله شیفت با ابزار OPEL-KM-526 ؛
با چرخاندن اهرم به صورت دستی.
6. آزمایش هنگام سرویس گیربکس های اتوماتیک ، یکی از شرایط در نظر گرفته نمی شود:
یدک کشی با میل لنگ خالی ممنوع است.
- تعویض روغن در همان زمان انجام می شود ، پر کردن مجدد مجاز نیست.
شروع کار با یک میل لنگ خالی ممنوع است.
در صورت فراتر رفتن از علامت "حداکثر" ، روغن اضافی باید برداشته شود.
آزمایش با پاسخ در مورد موضوع ویژگی های دستگاه بدنه خودرو
در 17 سالگی .. آقای استفنسون.
در 18 .. چرپانوف.
در سال 1914 م. سیتروئن
تست. 2. اولین خودرو طراحی پیشنهادی است:
در 17 سالگی .. آقای استفنسون.
در 18 .. چرپانوف.
- در 18 سالگی .. مستقل توسط دایملر و بنز.
در سال 1914 م. سیتروئن
3. تست کنید. اولین خودرو طراحی پیشنهادی در نظر گرفته می شود:
در 17 سالگی .. آقای استفنسون.
در 18 .. چرپانوف.
- در 18 سالگی .. مستقل توسط دایملر و بنز.
در سال 1914 م. سیتروئن
4. اولین خودرو طراحی پیشنهادی است:
در 17 سالگی .. آقای استفنسون.
در 18 .. چرپانوف.
- در 18 سالگی .. مستقل توسط دایملر و بنز.
در سال 1914 م. سیتروئن
آزمایش با پاسخ در مورد ویژگی های دستگاه ، MOT و TR KShM
1. تفاوت بین پیستون های ساخت خارجی چیست:
اندازه ها ؛
دقت؛
شکل پایین ؛
- پارامترهای ذکر شده
تست - 2. حلقه های پیستون برای نصب صحیح روی پیستون:
برچسب TOP ؛
برچسب HALT ؛
برچسب OBER ؛
حفاری.
3. پیستون با دامن خاکستری تیره:
آلوده ؛
روکش تفلون ؛
روغن کاری شده ؛
پردازش نشده
4. تست کنید. تاج پیستون حاوی اطلاعاتی در مورد موارد زیر نیست:
قطر سیلندر بر میلی متر ؛
علامت تجاری ؛
فاصله آستین پیستونی مجاز ؛
- قطر پین پیستون
5. یکی از ویژگی ها با نمودار طراحی مشخص شده پوشش میله اتصال پایین مطابقت ندارد:
:
درپوش و میله اتصال قابل تعویض نیستند.
حذف مجموعه میله اتصال بالا و پایین امکان پذیر است.
تراز در امتداد سطح دندان انجام می شود.
- مرکز در امتداد سوراخ پیچ و مهره های میله اتصال انجام می شود.
طرح طراحی مشخص شده با یکی از مزایا مطابقت ندارد
آزمایشات با پاسخ در مورد ویژگی های دستگاه تعلیق اتومبیل های سواری.
1. تعلیق جلو MB با بدنه W124 شامل موارد زیر است:
فنرهای سیم پیچ مکفرسون
- تسمه های تعلیق ، میل خطوط مثلثی و چشمه های سیم پیچ به طور جداگانه.
پایه تعلیق با مفصل فرمان و تکیه گاه پایین ، کمک فنر ، فنرهایی با صفحه نگهدارنده بالایی و بلبرینگ رانشی.
سیستم تعلیق شامل یک تیر محور است که بر روی آن دو اهرم مورب با توپی چرخ به وسیله لولا نصب شده است.
2. مشخص کنید که کدام سیستم تعلیق جلو اتومبیل BMW سری 5 است:
.;
.
3. آزمایش کمک فنرهای جلو اتومبیل Opel نصب شده است:
روی بازوی تعلیق ؛
روی تیر محور جلو ؛
- داخل یک پایه تعلیق توخالی ؛
از پایه تعلیق جدا شده است.
4. چگونه نیرو از محور به بدن در سیستم تعلیق McPherson منتقل می شود.
- از طریق لولا در بالا و بازوهای واکنش در پایین;
از طریق لولا در پایین ؛
از طریق قسمت بالای بازو و پایه گردان ؛
از طریق مفصل تحتانی بازو و توپ.
تست - 5. عناصر تنظیم کننده سیستم تعلیق جلو BMW MacPherson که وظیفه تنظیم زاویه انگشتان پا را بر عهده دارند عبارتند از:
مهره های رانشی طولی و ضد آجیل
آجیل استخوانی و مهره قفل
آزمایش با پاسخ در مورد موضوعمشخصات فنی مختصر موتورهای خودروهای مورد مطالعه.
1. اولین خودرو طراحی پیشنهادی است:
در سال 1760 ، ژاک کونیوت ؛
در 1827 توسط چرپانوف ؛
- در سال 1886 به طور مستقل توسط دایملر و بنز ؛
در سال 1914 ، سیتروئن.
2. توسعه صنعت خودرو مراحل را متمایز می کند:
- ابداع ، مهندسی ، طراحی;
صنایع دستی ، کارخانه ، صنعتی.
3. فناوری نوار نقاله انقلابی در صنعت خودرو پیشنهاد شده است:
در کارخانه های جنرال موتورز ؛
در کارخانه های رنو ؛
- در کارخانه های هنری فورد ؛
در کارخانه های جامعه روسیه و بالت.
4. در دهه 60-70 قرن بیستم ، تغییرات اساسی در طراحی تجهیزات الکتریکی با ظاهر ایجاد شد:
- پایه عنصر نیمه هادی;
مواد کامپوزیت ؛
فناوری ریزپردازنده
5.80-90 سال ، مدیریت سیستم های تزریق سوخت سبک به دلیل موارد زیر امکان پذیر شد.
پایه عنصر نیمه هادی ؛
موتور Wankel پیستون دوار ؛
مواد کامپوزیت ؛
- فناوری ریزپردازنده
6. در حمل و نقل جاده ای ، موارد زیر به صورت سری استفاده نمی شود:
ICE در چرخه دیزل ؛
ICE در چرخه اتو ؛
ICE Wankel.
- توربوجت.
7. موتوری با زاویه کمبر 1800 نامیده می شود:
مخالف ؛
دقت، درستی؛
مخالف؛
افقی.
8. طرح موتور با میل بادامک سربار نامیده می شود:
OHC ؛
9. طرح موتور با میل بادامک پایین تر نامیده می شود:
OHV ؛
10. موتورهای احتراق داخلی با سیستم های تزریق ممکن است نمایه ای در نام داشته باشند:
11. موتورهای احتراق داخلی با هوای شارژ بین سرد دارای شاخص زیر هستند:
اینترکولر ؛
12.: ICE های دارای سیستم هوای تحت فشار ممکن است نمایه ای در نام داشته باشند:
توربو ؛
13. در موتورهای مرسدس ، شاخص دیجیتال عبارت است از:
جابجایی در لیتر ضرب در 10 ؛
جابجایی در cm3 ضرب در 10 ؛
- جابجایی در cm3 ، گرد و تقسیم بر 10 ؛
جابجایی در cm3 تقسیم بر 10.
14. در نمایه سازی موتورهای Opel ، شاخص سوم (حرف) به این معنی است:
نسبت تراکم ؛
روشی برای به دست آوردن مخلوط کار ؛
حجم موتور به لیتر ؛
نسخه موتور
15. برای نمایه سازی موتورهای Opel ، شاخص چهارم (حرف) (روش بدست آوردن مخلوط کار) با حروف نشان داده شده است:
V ، Z ، D ، E ؛
A ، V ، Y ، Z ، D ، E.
16. کجا INA (شماره شناسایی خودرو) روی خودرو مشخص شده است:
در محفظه موتور ؛
داخل صندلی سرنشین جلو ؛
در صندوق عقب ؛
- در همه مکان های ذکر شده
آزمایش وظایف توسط MDK 1.دستگاه ، نگهداری و تعمیر خودروها
( ماژول حرفه ای " نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه "، بخش PM 1برچیدن و مونتاژ واحدها و مجموعه های وسایل نقلیه)
این ماده آزمایشی برای کنترل فعلی دانش دانش آموزان از حرفه آموزش حرفه ای ابتدایی تهیه شده است 190631.01 مکانیک خودرو.
وظایف مطابق با الزامات استاندارد آموزشی ایالتی فدرال تدوین شده است ، به شما امکان می دهد شکل گیری شایستگی های حرفه ای و عمومی دانش آموزان را ارزیابی کنید.
راهنمای پاسخ گزینشی پیشنهادی شامل 17 موضوع اصلی برای طراحی خودرو است. هر مبحث دارای چندین گزینه برای وظایفی است که با یکدیگر تفاوت دارند و هر کار شامل 10 سوال با سطح دشواری تقریباً یکسان است. برای هر س severalال چندین پاسخ احتمالی وجود دارد که تنها یکی از آنها صحیح و کامل است. هنگام حل وظایف ، از یک سیستم پاسخ الفبایی استفاده می شود ، هر س questionال و کار با اعداد نشان داده می شود و پاسخ فقط یک حرف است. پاسخ های هر کار روی کاغذ در 1 برگ تکمیل می شود و توصیه می شود تمام کارهای مربوط به این موضوع را روی آن انجام دهید. برگه ای با پاسخ های دانش آموزان و یادداشت های معلم ، وظیفه ای برای دانش آموز است که به تنهایی بر روی اشتباهات کار کند. این ماده آزمایشی همچنین می تواند برای آزمایش الکترونیکی با پردازش مناسب و استفاده از برنامه های خاص استفاده شود.
توسعه دهنده: معلم N.V. Savinova ، موسسه آموزشی دولتی آموزش حرفه ای ابتدایی ، مدرسه حرفه ای شماره 22 ، بلووو.
تم ها
1. تاریخچه خودرو ، طبقه بندی ، ساختار کلی خودروها ، چرخه های وظیفه و پارامترهای اساسی موتور
2. مکانیزم میل لنگ
3. مکانیزم توزیع گاز
4. سیستم خنک کننده
5. سیستم روغن کاری موتور
6. سیستم تغذیه موتور کاربراتور
7. سیستم تغذیه موتور دیزل
8. سیستم موتور گاز
9. تجهیزات برقی خودرو. منابع جریان
10. سیستم احتراق
11. سیستم راه اندازی. پيش غذا
12. ابزار دقیق و تجهیزات اضافی ، EFU
13-14 کلاچ و گیربکس
15. کاردان و چرخ دنده اصلی ، دیفرانسیل ، نیمه محور ، محرک چرخ های فرمان دار.
16. وسایل دویدن ، بدنه ، کابین
17. سیستم های کنترل: سیستم فرمان و ترمز
معلم یا دانش آموزان می توانند از مواد آزمون به طور مستقل برای کنترل دانش استفاده کنند. این مطالب را می توان هم بر روی کاغذ ، هم به شکل فعلی و هم به صورت الکترونیکی با پردازش و قالب بندی مناسب ، بدون مشارکت معلم مورد استفاده قرار داد.
تست ها را می توان بارگیری کرد
وزارت آموزش عمومی و حرفه ای منطقه Sverdlovsk
بودجه دولتی موسسه آموزشی حرفه ای
منطقه سوردلوفسک
"EKATERINBURG POLYTECHNIKUM"
در جلسه کمیسیون چرخه تصویب شد
___.___. 2016 ، دقیقه شماره ____
رئيس هیئت مدیره:
____________________________________
/ S. A. Sandakov
مجموعه ای از مشکلات آزمون
برای نظارت بر پیشرفت دانش آموزان
در دوره بین رشته ای 01.01 "دستگاه اتومبیل"
تخصص 23.02.03 نگهداری و تعمیر
حمل و نقل جاده ای
توسعه یافته توسط:
معلم سانداکوف S.A.
یکاترینبورگ ، 2016
یادداشت
مجموعه موارد تست
مجموعه ای از وظایف آزمایشی امکان پیگیری فعلی پیشرفت دانش آموزان را در مورد موضوعات و بخشهای موجود در دوره بین رشته ای 01.01 فراهم می کند تنظیم ماشینها در آماده سازی متخصصان سطح متوسط 02.23.03 تعمیر و نگهداری و تعمیر حمل و نقل جاده ای سطح پایه
وظایف آزمایشی مجموعه به گونه ای طراحی شده است که ، اول از همه ، دانش آموزان از دانش ساختار و مبانی نظریه مکانیسم ها و سیستم های اتومبیل های مدرن ، تولید شده توسط شرکت های خودروسازی داخلی و خارجی ، و سپس آزمایش شوند. مفاهیم اساسی و اساسی
وظایف آزمایشی برای نظارت بر پیشرفت فعلی یک سیستم از وظایف یک فرم خاص است که به شما امکان می دهد سطح دانش ، مهارت ها و توانایی های دانش آموزان را که نیاز به پاسخ کوتاه و ابهام دارند اندازه گیری کنید. برای اینکه این آزمون یک ابزار واقعی برای اندازه گیری عملکرد دانش آموزان باشد ، شامل تعداد کافی وظایف برای هر مبحث است و هر یک از وظایف آزمایشی طی چندین سال آزمایش دانش آموزان انتخاب شده است. وظایف آزمایشی به سرعت نحوه درک دانش آموزان از اطلاعات ارائه شده را نشان می دهد و در صورت یافتن شکاف در درک مطالب پوشش داده شده ، اقدامات مناسب را انجام می دهد. وظایف هم در کنترل پیشانی دانش آموزان و هم در کلاسهای اضافی ، مشاوره ، در فرایند تکلیف دانش آموزان و همچنین آمادگی برای آزمون و امتحان استفاده می شود.
وظایف آزمایشی مجموعه مطابق با طبقه بندی آزمایش کننده روسی ، دکتر علوم تربیتی وادیم سرگئیویچ آوانسوف انجام می شود. این مجموعه دارای چهار شکل از موارد آزمایشی است:
1. وظایف آزمایشی فرم بسته ، کارهایی با انتخاب یک یا چند پاسخ صحیح است.
2. موارد آزمایشی فرم باز پاسخ باز ارائه می دهند. آنها در قالب جملاتی تدوین شده اند که در صورت صحیح بودن پاسخ و در صورت نادرست بودن پاسخ ، به یک گزاره واقعی تبدیل می شوند.
3. وظایف آزمایشی برای ایجاد مکاتبات نشان دهنده وظایفی است که در آنها لازم است تناسب عناصر یک ستون با عناصر ستون دیگر برقرار شود. این وظایف دانش همراه را آشکار می کند. این دانش در مورد رابطه بین تعاریف و حقایق ، اشکال و محتوا ، ماهیت و پدیده ها ، در مورد رابطه بین اشیاء مختلف ، خواص ، قوانین ، فرمول ها.
4. وظایف ایجاد توالی صحیح برای آزمایش دانش ، مهارت ها و توانایی ها برای ایجاد توالی صحیح اصطلاحات و تعاریف مختلف.
مجموعه وظایف آزمایشی شامل کنترل موضوعاتی از دستگاه های خودرو مانند "دستگاه ، پارامترهای اساسی و چرخه های عملکرد موتور احتراق داخلی" است. "مکانیزم میل لنگ" ؛ "مکانیزم توزیع گاز" ؛ "سیستم خنک کننده موتور" ؛ "سیستم روغن کاری موتور خودرو" ؛ "سوخت خودرو و انواع مخلوط قابل احتراق" ؛ "سیستم تغذیه موتور بنزینی" ؛ "سیستم کنترل الکترونیکی موتور بنزینی" ؛ "سیستم تغذیه موتور دیزل" ؛ "کلاچ ماشین" ؛ "انتقال"؛ "باتری باتری" ؛ "ژنراتور" ؛ "سیستم احتراق خودرو" ؛ "لاستیک های ماشین"؛ "فرمان" ؛ "سیستم های ترمز" همچنین نظارت بر پیشرفت در کل بخش "موتور" را فراهم می کند.
این مجموعه توسط معلم هم برای بررسی پیشرفت فعلی دانش آموزان تمام وقت مورد استفاده قرار می گیرد و هم با موفقیت به عنوان ابزاری برای بررسی سطح دانش ، مهارت ها و توانایی های دانش آموزان مکاتبه ای ، که بر خلاف دانش آموزان تمام وقت ، دارای تمرینات عملی گسترده هستند ، عمل می کند. تجربه پشت سر آنها
مهمترین چیز در مجموعه موارد تست ، همانطور که معمولاً اتفاق می افتد ، هیچ کلیدی در آزمون ها وجود ندارد ، یعنی معلمان و دانش آموزان می توانند خودشان پاسخ را بسازند و در عین حال دانش خود را بررسی کنند و پاسخ را نه از کلید پیدا کنند. ، اما از منبع اصلی (کتاب درسی ، کتاب مرجع ، اینترنت ، مجله ، دفترچه راهنمای عملکرد وسیله نقلیه دستی).
مجموعه وظایف آزمون را می توان در فرایند آموزشی دانشکده فنی در آماده سازی کارگران ماهر به صورت حرفه ای 01/23/03 مکانیک خودرو استفاده کرد. مطابقت موارد آزمون با الزامات نتایج آموزش برنامه آموزشی برای متخصصان سطح متوسط در این تخصص ، امکان استفاده از این مجموعه را در فرایند آموزشی سایر سازمان های حرفه ای که در آموزش فارغ التحصیلان در گروه بزرگتر مشغول به کار هستند ، قرار می دهد. تخصص "مهندسی و فناوری حمل و نقل زمینی".
محتوا
موضوع 1. دستگاه ، پارامترهای اساسی و عملکرد
چرخه موتور احتراق ……………………………………… 5
موضوع 2. مکانیسم میل لنگ ………………………………… .8
موضوع 3. مکانیزم توزیع گاز ……………………………………… .11
موضوع 4. سیستم خنک کننده موتور …………………………………… ..15
موضوع 5. سیستم روغن کاری موتور خودرو …………………………… ..18
موضوع 6. سوخت خودرو و انواع مخلوط های قابل احتراق ………………… ..20
مبحث 7. سیستم قدرت موتور بنزینی ………………………… ..22
موضوع 8. سیستم کنترل الکترونیکی بنزین
موتور ……………………………………………………………………… ..25
مبحث 9. سیستم قدرت موتور دیزل ………………………… .... 27
موضوع 10. کلاچ خودرو …………………………………………… 30
موضوع 11. گیربکس …………………………………………… .35
موضوع 12. باتری ……………………………………… ... 38
موضوع 13. ژنراتور ………………………………………………… 41
موضوع 14. سیستم احتراق خودرو ………………………………… ... 46
موضوع 15. لاستیک خودرو …………………………………………… 49
موضوع 16. فرمان …………………………………………… 52
مبحث 17. سیستم های ترمز …………………………………………… 55
نظارت بر پیشرفت در بخش "موتور" ………………………… ... 58
مراجع …………………………………………………………… 65
موضوع 1. دستگاه ، پارامترهای اساسی و عملکرد
چرخه های موتور احتراق
-624764283 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 10 مورد آزمایشی است و به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
333995174404 توجه 1: عبارات 1 تا 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
.
1. مجموع سرعتهای میل لنگ در یک موتور چهار ضربه ای در یک چرخه برابر است:
1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
پاسخ 1 -.
2. فشرده سازی موتور دیزل:
1. هوا
2. سوخت
3. مخلوط کار
4. مخلوط قابل اشتعال
پاسخ 2 -.
30162544642 توجه 2. در وظایف 3 تا 6 ، همه گزینه ها را انتخاب کنید.
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 3 تا 6 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
3. روش کار موتور 4 ضربه:
1. 1-4-3-2
2. 1-2-4-3
3. 4-1-2-3
4. 1-3-4-2
5. 1-5-3-6-2-4
6. 1-3-5-2-4-6
پاسخ 3 -.
4. پارامترهای اصلی موتور:
1. سکته مغزی
2. نسبت فشرده سازی
3. طول موتور
4. عرض موتور
5 حجم محفظه احتراق
6. حجم کل سیلندر
7. جابجایی سیلندر
پاسخ 4 -.
5. موتور احتراق داخلی پیستون شامل مکانیسم های زیر است:
1. میل لنگ
2. شروع کنید
3. روان کننده ها
4. توزیع گاز
5. خنک کننده
6. منبع تغذیه
پاسخ 5 -.
6. موتور احتراق داخلی پیستون شامل سیستم های زیر است:
1. خنک کننده
2. شروع کنید
3. روان کننده ها
4. منبع تغذیه
5. میل لنگ
6. توزیع گاز
پاسخ 6 -.
7. این توسط:
8. در طول دولت ورودی اتفاق می افتد
هنگامی که دولت فشرده سازی اتفاق می افتد
هنگامی که گسترش اتفاق می افتد
در زمان انتشار دولت اتفاق می افتد
9. اتاق احتراق نامیده می شود
285942199198 توجه 4 در وظیفه 10 ، صحیح را تنظیم کنید
متعاقب
00 توجه 4 در وظیفه 10 ، صحیح را تنظیم کنید
متعاقب
10. موتور عبارت است از:
کار
ماشین
دگرگون کننده
که در
ترمو شیمیایی
انرژی
مکانیکی
سوخت
مبحث 2. مکانیزم راند اتصال میل لنگ
-26788261595 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 9 مورد آزمون است و به مدت 10 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
126439187325 دستورالعمل 1: عبارات 1 تا 3 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
1. شکاف های روی پیراهن پیستون برای موارد زیر انجام شده است:
1. کاهش جرم پیستون
2. جبران انبساط حرارتی
3. افزایش قدرت پیستون
4. تخلیه روغن از دیواره های استوانه
پاسخ 1 -.
2. گردن های میل لنگ برای افزایش مقاومت در برابر سایش موضوع:
1. پرداخت
2. نیتروژن
3. تعطیلات
4. سخت شدن HFC
پاسخ 2 -.
3. درزهای گردن و اتصال گردن های رادیویی از:
1. فولاد
2. آلیاژ آلومینیوم
3. مس
4. آهن ریخته گری
پاسخ 3 -.
306705-98957 توجه 2: در وظایف 4 تا 6 ، همه گزینه ها را انتخاب کنید.
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 4 تا 6 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
4. عناصر اصلی میله اتصال عبارتند از:
1. دامن
2. یقه اصلی
3. سر بالا
4. سر پایین
5. پایین
6. نوار
7. فلنج
پاسخ 4 -.
5. پیستون ها از آلیاژهای آلومینیوم سیلیکون بالا ساخته می شوند ، به عنوان:
1. هدایت حرارتی بهتر
2. هدایت حرارتی ضعیف
3. وزن سبک
4. افزایش وزن
5. فشرده سازی بالا
6. فشرده سازی کم
پاسخ 5 -.
6. میل لنگ با روش تولید می شود:
1. بازیگری
2. جوشکاری
3. از اجاره
4. مشت زدن
پاسخ 6 -.
43815021545 دستورالعمل 3: با افزودن اطلاعات مفقود شده خط (ها) خطاهای 7 تا 9 را کامل کنید.
00 راهنمای 3. عبارات 7 تا 9 را با افزودن اطلاعات (یا خط) مفقود شده تکمیل کنید
7. مکانیزم اتصال میل لنگ در نظر گرفته شده است تا حرکت را به حرکت روتاری تبدیل کند.
8. حلقه های فشرده طراحی شده است
9. حلقه های روغن مورد نیاز است.
موضوع 3. مکانیزم انتشار گاز
-165735158986 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز ؛
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 17 مورد آزمون است و به مدت 25 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز ؛
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز.
28083254316 دستورالعمل 1: عبارات 1 تا 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 تا 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
1. روغن روغن ...
1. ساقه سوپاپ را روغن کاری می کند
2. چشمه ها را قفل می کند
3. از خروج گاز از محفظه احتراق جلوگیری می کند
4. از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری می کند
پاسخ 1 -.
2. کمربند صندلی شیر دارای یک بخش متغیر برای موارد زیر است:
1. بهبود تبادل گاز
2. مهر و موم قابل اعتماد
3. کاهش تشکیل کربن
4. اطمینان از خم شدن شیر
پاسخ 2 -.
181581148236 نکته 2. در وظایف 3 تا 14 ، همه گزینه ها را انتخاب کنید.
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 3 تا 14 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
3. سطوح عملکرد میل لنگ:
1. آسیاب کردن
2. صیقل دادن
3. آبکاری کروم
4. سخت شده 5. رنگی
6. انتخاب کنید
7. مشروط به ترک
پاسخ 3 -.
4. شیرهای باز شده:
1.هرگز
2. بهار
3. راکر
4. فشار گاز
5. فشار روغن
6. تخلیه در سیلندر
پاسخ 4 -.
5. قطعات رانندگی زمان بندی:
1. زنجیره
2. شافت
3. بند
4.دورها
5. میله
6. شیرها 7. چرخ دنده
8. بهار
9. هل دهندگان
10. بازوهای راک
11. قفل های بهار
12. بوش های راهنما
پاسخ 5 -.
6. زمانبندی قسمتهای انتقال:
1. زنجیره
2. شافت
3. بند
4.دورها
5. میله
6. شیرها 7. چرخ دنده
8. بهار
9. هل دهندگان
10. بازوهای راک
11. قفل های بهار
12. بوش های راهنما
پاسخ 6 -.
7. VALVE GROUP PARTS:
1. زنجیره
2. شافت
3. بند
4.دورها
5. میله
6. شیرها 7. چرخ دنده
8. بهار
9. هل دهندگان
10. بازوهای راک
11. قفل های بهار
12. بوش های راهنما
پاسخ 7 -.
8. ثابت شدن چشمه ها روی شیر توسط:
1. بولت 4. سنج
2.bushings 5.rock بازو
3. خرده
پاسخ 8 -.
9. شفافیت حرارتی در مکانیزم سوپاپ تنظیم شده است:
1. بولت
2. فشار دهنده
3. در موتور داغ
4. در یک موتور سرد
5. بین پنجه بازوی راک و ساقه سوپاپ
6. بین پیچ و بازوی راک
پاسخ 9 -.
10. مواد شیرآلات:
1. چدن خاکستری
2. فولاد کربن کم
3. فولاد کربن متوسط کروم
4. فولاد ساختاری با کیفیت بالا
5. فولاد کربنی متوسط کروم نیکل
پاسخ 10 -.
11. افزایش شفافیت در دریچه ها دلایل:
1. بستن شیرها
2. بهبود تبادل گاز
3. خرابی تبادل گاز
4. افزایش قدرت
5. کاهش قدرت
6. شیرهای شل
7. سوزاندن لبه های سر شیر
پاسخ 11 -.
12. شفافیت ناکافی در شیرآلات دلایل:
1. بستن شیرها
2. بهبود تبادل گاز
3. خرابی تبادل گاز
4. بستن شیرها را باز کنید
5. سوزاندن لبه های سر شیر
پاسخ 12 -.
13. کمپرسورهای پاکسازی هیدرولیک:
1. نیاز به تنظیم
2. نیازی به تعدیل ندارند
3. روی هر روغنی کار کنید
4. تحت فشار روغن عمل می کند
5. روغن مصنوعی را بخواهید
6. هنگام راه اندازی موتور به طور خودکار فاصله را "انتخاب" می کند
پاسخ 13 -.
14. مراحل توزیع گاز وابسته به:
1. قطر سر سوپاپ
2. طول ساقه دریچه
3. ارزش ترخیص حرارتی در سوپاپ ها
4. مشخصات بادامک میل بادامک
5. موقعیت نسبی میل بادامک
6. موقعیت نسبی میل لنگ و میل لنگ
پاسخ 14 -.
16459789092 راهنمای 3. عبارات 15 تا 17 را با افزودن خط (های) مفقوده اطلاعات مفقود شده تکمیل کنید.
00 توجه: بیانیه های 15 تا 17 را با افزودن خط (های) مفقود شده اطلاعات کامل کنید.
15. لحظات بازکردن و بستن دریچه هایی که در زاویه های چرخش میل لنگ بیان شده اند ، توزیع گاز نامیده می شوند.
16. ANGLE φ به شیرها ارجاع داده شده است.
17. مکانیزم توزیع برای ورودی در نظر گرفته شده است
و انتشار گازها.
موضوع 4. سیستم خنک کننده موتور
-162560204441 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز ؛
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز.
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 14 مورد آزمون است و به مدت 25 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز ؛
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز.
1. نوع سیستم خنک کننده موتور:
1) باز کردن 4) مایع
2) بسته 5) اجباری
3) هوا
2. خنک کننده:
1) آب 3) ضد یخ
2) روغن 4) روغن ترمز
3. ترموستات برای موارد زیر خدمت می کند:
1) کاهش انفجار
2) افزایش فشرده سازی
3) شتاب بخشیدن به موتور
4) قبل از راه اندازی موتور را گرم کنید
4. ترکیب ASTANE:
1) الکل اتیلیک 4) آب مقطر
2) متیل الکل 5) الکل اتیلن گلیکول
3) آب لوله کشی 6) مواد افزودنی ضد خوردگی
5. ضد یخ هنگام گرمایش:
1) گسترش می یابد
2) کوچک می شود
3) حجم را حفظ می کند
6. تغییر جریان هوا از طریق رادیاتور توسط:
1) پرده
2) ترموستات
3) پمپ مایع
4) کاپشن خنک کننده
7. پلاگین رادیاتور شیر بخار:
4) بخار را در جو آزاد می کند
8. سوپاپ هوا رادیاتور:
1) نقطه جوش را افزایش می دهد
2) نقطه جوش را کاهش می دهد
3) فشار جوی را در سیستم حفظ می کند
4) بخار را در جو آزاد می کند
5) اجازه ورود هوا به داخل رادیاتور را می دهد
9. فشار باز شدن شیر بخار ، kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
10. فشار باز شدن دریچه هوا ، kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
11. دمای جوش آب در یک سیستم بسته ، ° С:
1) 100
2) 108-119
3) 130-140
12. پرکننده ترموستات:
1) موم زنبور عسل
2) موم نفت (سرسین)
3) الکل اتیل
4) الکل پروپیل
13. شیرهای تخلیه خنک کننده روی موارد زیر نصب شده است:
1) پمپ
2) هیت سینک
3) سر بلوک
4) بلوک استوانه
14. مخزن گسترش برای:
1) حفظ فشار اضافی در سیستم
2) مصرف توسول با گسترش آن
3) نظارت بر سطح مایع خنک کننده در سیستم
4) افزایش عملکرد پمپ
مبحث 5. سیستم روغنکاری موتور خودرو
-83185137160 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 9 مورد آزمون است و به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
1. سوپاپ روغن پمپ روغن:
1) روغن را فیلتر می کند
2) فشار را در سیستم افزایش می دهد
3) تحت فشار بیش از حد باز می شود
4) فشار سیستم را محدود می کند
پاسخ 1 -.
2. سیستم روغنکاری شامل موارد زیر است:
1) تابه روغن
2) منیفولد اگزوز
3) سیستم های تهویه میل لنگ
4) پمپ روغن
5) پمپ مایع
6) فیلتر روغن
7) شیر کاهش فشار
پاسخ 2 -.
3. روشهای روغنکاری قطعات:
1) توسط گرانش
2) تحت فشار
3) تحت ترخیص
4) سمپاشی
5) خود بالا رفتن 6) مه آب
7) مه روغن
پاسخ 3 -.
4. قسمتهایی که تحت روغن کاری در موتور وسایل نقلیه هستند:
1) پین های پیستون
2) دیواره های استوانه های KShM
3) بلبرینگ میله اتصال
4) چرخ دنده
5) میل بادامک
6) پوشش شیر
7) گروه سوپاپ زمان بندی
پاسخ 4 -.
5. گازهای کارتر:
1) سایش سیلندر را کاهش دهید
2) فشار در میل لنگ را افزایش دهید
3) ترویج تشکیل مخلوط
4) بهبود روانکاری سیلندر
5) روند پیری روغن موتور را تسریع کنید
پاسخ 5 -.
6. انواع تهویه گازهای موردی:
1) پنهان
2) باز کردن
3) بسته شد
4) در فضای باز
پاسخ 6 -.
7. تهویه گازهای موردی:
1) موتور را خنک می کند
2) پیستون ها را تهویه می کند
3) عمر روغن را افزایش می دهد
4) فشار جوی را در میل لنگ حفظ می کند
پاسخ 7 -.
8. سیستم روغنکاری برای مالش قطعات ، قسمتهای جزئی KShM و زمان بندی و همچنین
محصولات بپوشید
9. پمپ روغن از آنجا رانده می شود.
موضوع 6. سوختها و انواع خودرو
مخلوط قابل اشتعال
-24701557150 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 12 مورد آزمون است و به مدت 20 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
105410140334 دستورالعمل 1: عبارات 1 و 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 و 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
2. مخلوط کار نامیده می شود:
1. مخلوطی از بنزین و هوا
3. مخلوطی از بخارات بنزین با هوا
و گازهای خروجی باقی مانده
232779194280 دستورالعمل 2: عبارات 3 تا 11 را کامل کنید ، اطلاعات مفقود شده خطوط گم شده را جمع آوری کنید.
00 توجه: بیانیه های 3 تا 11 را کامل کنید ، اطلاعات گم شده را در خطوط گم شده جمع آوری کنید.
3. مقاومت ضد ضربه خاصیت بسیار مهمی از بنزین است و پتانسیل موتور را تعیین می کند. ترغیب - ___________________________________________.
5. RICH MIXTURE مخلوط است
6. RICH MIX مخلوطی است
7. LEAN MIXTURE مخلوط است
8. Lean MIX مخلوطی است
9. به عنوان سوخت در موتورهای بنزینی ، معمولاً از بنزین استفاده می شود که در نتیجه به دست می آید.
10. الزامات گازوئیل:
.
.
.
.
11. عدد اکتان با دو روش ___________________ تعیین می شود. وقتی با روش تعیین می شود ، حرف "I" به علامت گذاری بنزین اضافه می شود.
232779272828 نکته 3. در کار 12 مکاتبات را تنظیم کنید
00 نکته 3. در کار 12 ، مکاتبات را تنظیم کنید
اطلاعات ستون چپ و راست و فرم پاسخ را پر کنید.
12. انواع مخلوط سوخت را مقایسه کنید
COEFFICIENT
1. فقیر A. α = 0.4-0.7
2. ثروتمند B. α = 1.0
3. حذف شده α = 1.05-1.15
4. عادی G. α = 1.2-1.5
5. غنی شده توسط E. α = 0.8-0.95
مبحث 7. سیستم تامین برق برای موتور بنزین
-1270061625 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 11 مورد آزمون است و به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
339090196850 توجه 1: عبارات 1 تا 7 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 تا 7 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
1. ترکیب مخلوط احتراق برآورد می شود:
1. ضریب پر کردن سیلندر
2. نسبت هوای اضافی
3. نسبت گاز باقی مانده
4. ضریب تبادل گاز سیلندرها
پاسخ 1 -.
2. حفظ سطح سوخت در اتاق شناور کاربروتور توسط:
1. کار اقتصاددان
2. عملکرد پمپ شتاب
3. موقعیت فلپ هوا
4. موقعیت دریچه گاز
5. موقعیت شناور
پاسخ 2 -.
3. عملکرد انژکتور موتور "انژکتور" کنترل می شود:
1. تنظیم کننده فشار
3. سنسور موقعیت میل لنگ
4. واحد کنترل الکترونیکی
5. راه آهن سوخت
پاسخ 3 -.
4. اقتصاددهنده حالت های قدرت کاربروتر ، مخلوط احتراق را غنی می کند:
1. راه اندازی موتور
2. بیکاری 3 بارهای متوسط 4. بارهای کامل 5. پاسخ شتاب 4 -.
5. رانندگی پمپ بنزین مکانیکی سیستم تأمین برق از خارج انجام می شود:
1. میل لنگ
2. میل بادامک
3. چرخ دنده
4. پمپ مایع
پاسخ 5 -.
6. CARBURETOR در نظر گرفته شده است:
1. برای تهیه مخلوط قابل احتراق
2. برای تهیه مخلوط قابل احتراق به سیلندرهای موتور
3. مشتعل کردن مخلوط قابل احتراق
4. برای ذخیره مخلوط قابل احتراق
پاسخ 6 -.
7. سنسور سیستم تزریق سوخت الکتریکی ، در شرایط اضطراری که موتور نمی تواند شروع به کار کند:
4. سنسور دمای خنک کننده
پاسخ 7 -.
221645134620 نکته 2. در وظایف 8 تا 9 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 8 تا 9 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
8. سیستم راه اندازی CARBURETOR:
1. غنی سازی مخلوط
2. مخلوط را خالی می کند
3. دمپر هوا را باز می کند
4. دمپر هوا را می بندد
5. گاز را باز می کند
6. دریچه گاز را ببندید
پاسخ 8 -.
9. مبدل کاتالیستی گازهای خروجی:
پاسخ 9 -.
232779194280 دستورالعمل 3: با انتخاب ، ادعاهای وظیفه 10 را تکمیل کنید
00 دستورالعمل 3. عبارات موجود در وظیفه 10 را با انتخاب کامل کنید
اطلاعات مفقود شده در خطوط مفقود شده
10. انواع سیستم های تزریق سوخت موتور "تزریق":
1.
2.
3.
232779272828 توجه 4: در وظیفه 11 ، مکاتبات را تنظیم کنید
اطلاعات ستون چپ و راست و فرم پاسخ را پر کنید.
00 نکته 4. در وظیفه 11 مکاتبات را تنظیم کنید
اطلاعات ستون چپ و راست و فرم پاسخ را پر کنید.
11. انواع مخلوط سوخت را مقایسه کنید
با فاكتور هواي فوق العاده:
COEFFICIENT
انواع مخلوط شعله ور بیش از حد هوا
1. فقیر A. α = 0.4-0.7
2. ثروتمند B. α = 1.0
3. حذف شده α = 1.05-1.15
4. عادی G. α = 1.2-1.5
5. غنی شده توسط E. α = 0.8-0.95
پاسخ 11 - 1− ؛ 2 -؛ 3 -؛ 4 -؛ 5 -.
مبحث 8. سيستم كنترل الكترونيكي يك موتور بنزيني
توجه!
این کار 10 کار را ارائه می دهد. هر کار 1 امتیاز برآورد می شود.
ارزیابی:
10 -9 امتیاز - 5 عالی.
8 امتیاز - 4 خوب است.
7 امتیاز - 3 رضایت بخش.
کمتر از 7 امتیاز - 2 رضایت بخش نیست.
وظایف:
1. مواد سنسور اکسیژن خواهد بود.
2. سنسور اکسیژن برای تعیین گازهای خروجی طراحی شده است ، ترکیب آنها بستگی به نسبت مخلوط عرضه شده دارد
داخل سیلندرهای موتور
3. جاذب است
4. مواد جاذب است.
5. در صورت خرابی کدام سنسور ، موتور باید روشن شود
نخواهد.
6. از سنسور ضربه استفاده می شود.
7. محل نصب سنسور ضربه زدن
8. چه نوع سنسوری در شکل نشان داده شده است
1896553133654200
9. سنسور جریان هوا جرم طراحی شده است
10. سنسور نشان داده شده در pos را مشخص کنید. چهارده
مبحث 9. سیستم تامین نیروی موتور دیزل
-122673161290 دستورالعمل
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 13 مورد آزمون است و به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود.
هر پاسخ 1 امتیاز دارد.
1. پمپ تامین سوخت توسط:
1. زمان بندی میل بادامک
2. میل لنگ KShM
3. پمپ تزریق میل بادامک
4. کلاچ گریز از مرکز
پاسخ 1 -.
2. توربوشارژر موتور دیزل برای موارد زیر در نظر گرفته شده است:
1. کاهش تشکیل مواد مضر در گازهای خروجی
2. افزایش پر شدن سیلندرهای موتور با هوا
3. پاشیدن سوخت دیزل به سیلندرهای موتور
پاسخ 2 -.
3. در موتور دیزل ، مخلوط در حال شعله ور شدن است:
1. از شمع های روشنایی
2. از فشرده سازی
3. از بخارات سوخت
4. از جرقه الکتریکی
پاسخ 3 -.
4. کیفیت سوخت دیزل برآورد می شود:
1. اکتان
2. عدد کتان
3. ضریب خود اشتعال
4. نسبت هوای اضافی
پاسخ 4 -.
5. شیر EGR برای طراحی شده است
6. ورودی های تنظیم کننده فشار سوخت برای موارد زیر در نظر گرفته شده است:
1. برای تامین سوخت سیلندرهای موتور
2. برای تغییر منبع سوخت در همه حالت ها
3. برای تغییر مقدار هوای عرضه شده
4. برای تغییر فشار تزریق سوخت
پاسخ 6 -.
7. ترجمه PLANGER در آستین با کمک انجام می شود:
1. میل بادامک
2. آستین گردان
3. شیر پمپ
4. ریل های پمپ تزریق سوخت
پاسخ 7 -.
8. پمپ تامین سوخت دستی برای موارد زیر استفاده می شود:
1. سوخت اضافی را به مخزن تخلیه کنید
2. حذف هوا از سیستم
3. ایجاد فشار اضافی
4. پمپاژ انژکتورهای سوخت
پاسخ 8 -.
9. فیلتر مشارکت دیزل در نظر گرفته شده است
10. رانندگی TURBOCHARGER از خارج انجام می شود:
1. انتقال قلبی
2. میل بادامک
3. موتور الکتریکی
4. گاز خروجی انرژی
پاسخ 10 -.
11. دستگاه تأمین برق "ریل مشترک":
12. ورود سوخت به سیلندرهای موتور در انتهای حالت فشرده سازی:
1. بیشتر فشار هوای فشرده
2. فشار هوای فشرده کمتر
پاسخ 12 -.
13. مدت تاخیر خودسوزی سوخت:
1. بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد
2. بر عملکرد موتور تأثیر نمی گذارد
پاسخ 13 -.
موضوع 10. چنگال خودرو
-243205172853 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 21 مورد آزمون است و به مدت 45 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
1. گروه های CLUTCH PARTS:
1) تیونر ؛
2) طلاق ؛
3) رانندگی ؛
4) بردگان ؛
5) مجریان ؛
2. جزئیات پیشرو:
1) بدنه ؛
2) پدال ؛
3) میل لنگ ؛
4) دمپر ؛
5) خطوط لوله ؛
6) دیسک رانده شده ؛
7) صفحه فشار ؛ 6) حامل ؛
7) کاهنده ؛
8) دستگاه فشار ؛
9) مکانیزم خاموش شدن ؛
10) مکانیزم فشار دادن
8) سیلندر اصلی ؛
9) سیلندر کار ؛
10) فشار دادن اهرم ها ؛
11) پلاگین خاموش شدن ؛
12) چشمه های فشار ؛
13) بلبرینگ آزاد.
3. پوسته با موارد زیر مرتبط است:
1) چرخ چرخ
2) دمپر
3) دیسک رانده شده
4) صفحه فشار
5) محفظه کلاچ
6) وصل کنید
7) مسکن انتقال
4. بخش برده:
1) بدنه ؛
2) میل لنگ ؛
3) خطوط لوله ؛
4) دیسک رانده شده ؛
5) صفحه فشار ؛ 6) سیلندر کار ؛
7) فشار دادن اهرم ها ؛
8) پلاگین خاموش شدن ؛
9) چشمه های فشار ؛
10) بلبرینگ آزاد.
5. مواد روکش دیسک اسلیو:
1) فولاد ؛ 4) آلومینیوم ؛
2) چدن ؛ 5) آزبست با پرکننده و اتصال دهنده ؛
3) چوب ؛ 6) لاستیک با پرکننده و اتصال دهنده.
6. دمپر کلاچ شامل:
1) قطعات رانده شده 4) دستگاه تحت فشار ؛
2) قسمتهای اصلی 5) مکانیزم خاموش کردن ؛
3) درایو 6) مکانیزم سوئیچینگ.
7. بدن کار در درایو کلاچ HYDAVLIC:
1) گاز بی اثر ؛ 4) روغن انتقال ؛
2) هوای فشرده ؛ 5) روغن هیدرولیک ؛
3) روغن موتور ؛ 6) روغن ترمز
8. افزایش کلاسیک انتشار پدال باعث:
1) لغزش کلاچ
2) خاموش شدن کامل
3) تسریع سایش آسترها
9. انتشار نادرست کلاچ PEDAL باعث خواهد شد:
1) لغزش کلاچ
2) خاموش شدن کامل
3) تسریع سایش آسترها
4) سایش یاتاقان آزاد
5) تعویض دنده دشوار
10. تغذیه بدن کار:
1) روغن ترمز
2) هوای فشرده به تقویت کننده
3) خروج هوای تقویت کننده
شکل 1 - تقویت کننده کلاچ
11. هوای فشرده از طریق کانال D (شکل 1) تأثیر می گذارد:
1) سوپاپ 10
2) پیستون 14
3) دیافراگم 7
ارائه می دهد:
4) تقویت محرک
5) اقدام پیگیری
6) پاکسازی حفره ها
12. پیستون 4 (شکل 1) برای انتقال تلاش به:
1) سهام 2 ؛ 4) شیر 11
2) زین 8 ؛ 5) پیستون 14
3) سوپاپ 10 ، 6) پیستون 17
13. تنظیم ضربه آزاد پدال (شکل 1):
1) مهره 1 4) پیستون 14
2) میله 2 5) پیستون 17
3) دریچه 5
14. برای خارج کردن هوا از مایع (پمپاژ) شیر زیر موقعیت در حال خدمت است (شکل 1):
1) 5 3) 10
2) 8 4) 11
15. نصب دیسک میانی (شکل 2) در موقعیت خنثی توسط:
1) خود به خود 3) تنظیم مهره ها 9
2) فنرهای 3 و پین 4 4) فنرهای 18 و بلبرینگ 11
16. NUTS 9 (شکل 2) برای تنظیم استفاده می شود:
1) پدال چرخ آزاد
2) فنر پدال تنش
3) کشش فنرهای فشار
4) موقعیت اهرم های کشش
5) فاصله بین اهرم ها و یاتاقان آزاد
17. ارزش پاکسازی بین یاتاقان 11 (شکل 2)
و حلقه اسنپ 14 در موارد زیر منعکس شده است:
1) "سفتی" پدال 3) حرکت آزادانه پدال
2) حرکت کامل پدال 4) رها شدن کلاچ کامل
شکل 2 - کلاچ YaMZ
18. سطوح 7 (شکل 2) نصب شده روی:
1) بوش های برنزی 2) بلبرینگ سوزنی 3) بلبرینگ های توپی 4) بلبرینگ های مخروطی 19. سوراخ A (شکل 3) برای موارد زیر خدمت می کند:
1) حذف هوا
2) تامین مایع به سیلندر
شکل 3 - درایو کلاچ هیدرولیک
20. سوراخ B (شکل 3) برای موارد زیر خدمت می کند:
1) حذف هوا
2) تامین مایع به سیلندر
3) بازگشت مایع اضافی به مخزن
4) تامین هوا از تقویت کننده پنوماتیک 5) حفظ فشار اضافی در محرک
21. شیر 6 (شکل 3) برای موارد زیر خدمت می کند:
1) حذف هوا
2) تامین مایع به سیلندر
3) بازگشت مایع اضافی به مخزن
4) تامین هوا از تقویت کننده پنوماتیک 5) حفظ فشار اضافی در محرک
موضوع 11. GEARBOX
-90805178435 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 8 مورد آزمایشی است و به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
1. خدمات انتقال برای گریز در ارزش و جهت ، و همچنین یک موتور طولانی مدت از انتقال.
2. نسبت دنده ها نسبت تعداد دندانه های دنده است:
1. رهبری به برده
2. برده به استاد
3. مورد GEARBOX شامل:
1) شفت ها 6) اهرم تعویض
2) کوپلینگ 7) کشویی (میله)
3) چرخ دنده ها 8) دستگاه قفل
4) بلبرینگ 9) دستگاه ایمنی
5) همگام سازها 10) دستگاه قفل 4. جلد انتقال شامل:
1) شفت ها 6) کشویی (میله)
2) کوپلینگ 7) دستگاه قفل
3) دنده ها 8) اهرم تعویض دنده
4) بلبرینگ 9) دستگاه قفل
5) همگام سازها 10) دستگاه ایمنی
تنظیم مکاتبات
5. وسایل مکانیزم تعویض دنده:
دستگاه جلوگیری می کند:
1) قفل ؛ A. خاموش شدن خود به خود
انتقال.
2) رفع ؛ B. انتقال تصادفی
معکوس.
3) ایمنی ج- گنجاندن همزمان دو
دنده.
6. نام قطعات صحیح:
1 - حامل ، 2 - چرخ دنده epicyclic ، 3 - چرخ دنده خورشیدی ،
4 - چرخ دنده ماهواره ای ؛
1 - حامل ، 2 - چرخ دنده خورشیدی ، 3 - چرخ دنده epicyclic ،
4 - چرخ دنده ماهواره ای ؛
ج) 1 - چرخ دنده اپیکسیکل ، 2 - چرخ دنده خورشیدی ، 3 - حامل ،
4- چرخ دنده ماهواره ای.
شکل 1 - نمودار دیفرانسیل مرکز
7. دستگاه سنکرون برای موارد زیر خدمت می کند:
1) قفل دیفرانسیل
2) غیر فعال کردن چرخ دنده ها
3) جلوگیری از قرار دادن همزمان دو چرخ دنده
4) جلوگیری از قطع خود به خود انتقال
5) از برخورد تصادفی دنده عقب جلوگیری کنید
8. ویژگی های سنکرون (در شکل 2):
1) اصطکاکی
2) اینرسی
3) با انگشتان قفل کننده
4) دارای پنجره های مسدود شده
5) دارای حلقه های قفل
شکل 2 - همگام سازها
ب
6) اصطکاکی ؛
7) اینرسی ؛
8) با انگشتان قفل کننده ؛
9) با مسدود کردن پنجره ها ؛
10) با حلقه های قفل ؛
که در
11) اصطکاکی ؛
12) اینرسی ؛
13) با انگشتان قفل کننده ؛
14) با مسدود کردن پنجره ها ؛
15) دارای حلقه های قفل کننده.
موضوع 12. باتری
-1270061625 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 13 مورد آزمون است و به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. موارد آزمایش را به ترتیب و با پیروی از دستورالعمل ها تکمیل کنید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
33909053340 توجه 1: عبارات 1 تا 8 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 تا 8 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
استفاده کننده اصلی از باتری فعلی:
1. شروع کننده
2. ژنراتور
3. سیستم احتراق
4. سیستم روشنایی
پاسخ 1 -.
2. باتری استار الکتریکی مخلوطی است:
1. اسیدهای گوگردی و هیدروکلریک
2. اسید سولفوریک و اتیلن گلیکول
3. هیدروکلریک اسید و اتیلن گلیکول
4. اسید سولفوریک و آب مقطر
5. اسید کلریدریک و آب مقطر
پاسخ 2 -.
3. ظرفیت باتری اندازه گیری شده است
که در:
1. وات 2. ولتاژ 3 ولتاژ آمپر 4. ساعت آمپر پاسخ 3 -.
4. هنگام آماده سازی الکترولیت ، موارد زیر دنبال می شود:
1. اسید را در آب مقطر بریزید
2. آب مقطر را درون اسید بریزید
پاسخ 4 -.
5. دستگاه اندازه گیری چگالی الکترولیت:
1. فشار سنج
2. دماسنج
3. آب سنج
4. فشارسنج
پاسخ 5 -.
6. هنگام تخلیه باتری ، تراکم الکترولیت:
1. افزایش می یابد
2. کاهش می یابد
پاسخ 6 -.
7. کدام باتری دارای ولتاژ بیشتر 6ST-55 یا 6ST-90 است؟
1.6ST-55
2.6ST-90
3. ولتاژ یکسانی دارد
پاسخ 7 -.
8. صفحات صفحه الکترود:
1. مس
2. رهبری
3. فولاد
4.tin
پاسخ 8 -.
307207198785 توجه 2: در وظایف 9 تا 10 ، همه گزینه ها را انتخاب کنید.
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 9 تا 10 ، گزینه هایی را برای همه انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
9. ظرفیت باتری بستگی به موارد زیر دارد:
1. جریان تخلیه
2. جدا کننده مواد
3. مقدار الکترولیت
4. دمای الکترولیت
5. تعداد باتری
6. مقدار جرم فعال
7. منطقه الکترود
8. خواص شیمیایی مواد توده فعال
پاسخ 9 -.
10. هنگامی که تخلیه باتری شکل می گیرد:
1. آب
2. اسید
3. سرب اسفنجی
4. سولفات سرب
5. دی اکسید سرب
پاسخ 10 -
264278-247650 دستورالعمل 3. عبارات 11 تا 13 را با انتخاب خط (های) مفقود شده برای اطلاعات مفقود شده تکمیل کنید.
00 توجه: بیانیه های 11 تا 13 را با انتخاب خط (های) گم شده برای اطلاعات مفقود شده تکمیل کنید.
11. ظرفیت باتری بیشترین مقدار نامیده می شود که باتری قادر به تسلیم کامل است.
12. اندازه گیری تراکم الکترولیت در باتری برای تعیین تعیین انجام شده است.
13. تفسیری برای علامت گذاری باتری 6 ST-60AZ باتری:
6 -
ST -
60 -
ولی -
Z -
موضوع 13. ژنراتور
-172720139065 دستورالعمل
این آزمون شامل 12 مورد آزمون است و به مدت 20 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 12 مورد آزمون است و به مدت 20 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
1. مجموعه ژنراتور شامل موارد زیر است:
1) باتری
2) استارت
3) ژنراتور
4) سیم پیچ احتراق
5) تنظیم کننده ولتاژ
2. ژنراتور AC نیاز دارد:
1) تنظیم کننده ولتاژ
2) رله جریان معکوس
3) محدود کننده جریان
4) باتری
از آنجا که او:
5) کلکتور ندارد
6) دارای پل دیود است
7) دارای حلقه های لغزش است
8) خود هیجان زده نیست
9) دارای جریان خود محدود کننده است
10) ولتاژ ثابت ندارد.
تنظیم مکاتبات
3. واحدهای اصلی ژنراتور (شکل 1):
1) روتور A
2) استاتور B
3) واحد برس C
4) یکسو کننده D
شکل 1 - دینام
4. روتور ژنراتور شامل:
1) شفت
2) برس
3) دیودها
4) حلقه های لغزش
5) سیم پیچ سه فاز
6) سیم پیچ تحریک
7) تیرهای منقار
8) بسته صفحه فولادی
ایجاد می کند:
11) میدان مغناطیسی
12) EMF ثابت
13) EMF متغیر
5. STATOR ژنراتور شامل:
1) شفت
2) قرقره
3) برس
4) دیودها
5) بلبرینگ
6) حلقه های لغزش
7) سیم پیچ سه فاز
8) سیم پیچ تحریک
9) تیرهای منقار
10) بسته صفحه فولادی
6. واحد برس شامل:
1) بدن
2) بلبرینگ
3) برس مس
4) برس گرافیت
ارائه می دهد:
5) تماس کشویی
6) منبع تغذیه سیم پیچ های استاتور
7) منبع تغذیه سیم پیچ تحریک
برس های آن عایق بندی شده است:
8) جدا از هم
9) حلقه های لغزش
10) محفظه ژنراتور
7. گیرنده شامل:
1) خازن
2) صفحات هیت سینک
3) دیودهای هدایت به جلو
4) دیودهای هدایت معکوس
5) مقاومت اضافی
ارتباط با:
6) مجموعه برس
7) سیم پیچ روتور
8) سیم پیچ های استاتور
9) محفظه ژنراتور
10) تنظیم کننده ولتاژ
تبدیل می کند:
11) EMF ثابت به متغیر 12) EMF متغیر به ثابت
8. حلقه های تماس ROTOR از موارد زیر ساخته شده است:
1) مس
2) برنز
3) آلومینیوم
4) آلیاژ روی
5) پودر فلزی
محدود شده از، ایزوله شده از:
6) شفت
7) برس
8) سیم پیچ روتور
9) تنظیم کننده ولتاژ
ارتباط با:
10) شفت
11) برس
12) سیم پیچ روتور
13) سیم پیچ های استاتور
14) یکسو کننده
9. قطب منقار ROTOR:
1) ایجاد میدان مغناطیسی
2) ایجاد میدان مغناطیسی
3) جدا شده از محور روتور
4) جدا شده از سیم پیچ روتور 5) انتقال جریان به سیم پیچ تحریک
10. ولتاژ ژنراتور تأیید شده بستگی به موارد زیر دارد:
1) سرعت روتور
2) مقدار جریان تحریک
3) تعداد دور سیم پیچ روتور
4) تعداد دور سیم پیچ های استاتور
5) تعداد دیودهای یکسو کننده
باید در محدوده:
6) 12.0 V7) 9.5-12.5 V8) 13.2-15.5 V9) 16.0-16.2 V پشتیبانی شده در آنها:
10) تنظیم کننده ولتاژ
11) باتری قابل شارژ
12) یکسو کننده
13) رله اضافی جریان معکوس
11. دلایل افت ولتاژ در زیر حالت عادی:
1) سایش برس های ژنراتور
2) ژنراتور OV مدار باز
3) اتصال کوتاه مدار OB به زمین
12. علل ولتاژ بالا:
1) سایش برس های ژنراتور
2) مدار باز ژنراتور
3) اتصال کوتاه به زمین
4) خرابی تنظیم کننده ولتاژ
5) شل شدن تسمه دینام
6) سرعت میل لنگ پایین
7) سرعت بالای میل لنگ
8) افزایش مقاومت در مدار سیم پیچ میدان
موضوع 14. سیستم احتراق خودرو
-11430173990 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 12 مورد آزمون است و به مدت 30 دقیقه طراحی شده است. موارد آزمایش را به ترتیب و با پیروی از دستورالعمل ها تکمیل کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
491490211898 توجه 1: عبارات 1 تا 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 تا 2 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
تنظیم خودکار زاویه پیش از احتراق وابسته به فرکانس میل لنگ با کمک انجام می شود:
1. تنظیم کننده خلاء
3. تنظیم کننده گریز از مرکز
پاسخ 1 -.
2. تنظیم خودکار زاویه پیش از احتراق وابسته به لود ، انجام شده است
از طریق:
1. تنظیم کننده خلاء
2. تنظیم کننده هیدرولیک
3. تنظیم کننده گریز از مرکز
پاسخ 2 -.
28857094615 دستورالعمل 2: عبارات 3 تا 9 را با جمع آوری خط (های) مفقود شده برای اطلاعات مفقود شده تکمیل کنید.
00 توجه داشته باشید 2. با جمع آوری اطلاعات یا خطوط مفقود شده ، عبارات 3 تا 9 را کامل کنید
3. سیستم احتراق برای آن در نظر گرفته شده است
4. در اواخر احتراق مخلوط سوخت هوا اتفاق می افتد
5. در صورت احتراق زودهنگام
6. عناصر اصلی سیستم احتراق تماس عبارتند از:
7. انتقال حرارت از یک شمع به محیط از طریق آن انجام می شود:
8. ارزش های کوچک اعداد پتاسیم مربوط می شود
به شمع ، ارزش بالا - K.
9. برای بدست آوردن اطلاعات دیجیتال در مورد سرعت چرخش و موقعیت میل لنگ در سیستم احتراق میکروپروسسور ، استفاده کنید:
331514205401 نکته 3. در کارهای 10 تا 12 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
00 نکته 3. در وظایف 10 تا 12 ، گزینه هایی را برای همه انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
10. مزایای سیستم های اشتعال نیمه هادی (ELECTRONIC) عبارتند از:
1. هزینه کم
2. قابلیت اطمینان بالا
3. تعمیر و نگهداری آسان
4. جرقه پایدار
5. افزایش ولتاژ ثانویه
پاسخ 10 -.
11. قطع مدار اولیه در سیستم احتراق الکتریکی انجام می شود:
سنسور 1.Hall
2. تولید نمی شود
3. مخاطبین Breaker
4. سوئیچ ترانزیستور
5. سنسور مغناطیسی
پاسخ 11 -.
12. کنترل ترانزیستور سوئیچ:
سنسور 1.Hall
2. سیم پیچ اولیه
3. سیم پیچ سیم پیچ ثانویه
4. سنسور مغناطیسی
5. واحد کنترل الکترونیکی
پاسخ 12 -.
موضوع 15. لاستیک های اتومبیل
-130633122555 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 10 مورد آزمون است و به مدت 20 دقیقه طراحی شده است. موارد آزمایش را به ترتیب و با پیروی از دستورالعمل ها تکمیل کنید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
270200117402 دستورالعمل 1: عبارات 1 تا 3 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 تا 3 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
1. ضخیم ترین جلد
هست یک:
1. جنبه ها
2. Breaker 3 قدم زدن
4. قاب
پاسخ 1 -.
2. "STEEL" در برچسب تایر به معنی:
1. مهره هسته فولادی
2. طناب فلزی
3. طناب فایبر گلاس
4. تایر زمستانی
پاسخ 2 -.
3. "M + S" در برچسب تایر به این معنی است که او:
1. بدون لوله
2. مشخصات پایین
3. برای استفاده در تابستان
4. برای استفاده در زمستان
5. برای استفاده در گل و برف
پاسخ 3 -.
206375-273567 توجه 2: در وظایف 4 تا 9 ، همه گزینه ها را انتخاب کنید.
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 4 تا 9 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
قسمت های اصلی پوشش:
1. Breaker 2 قدم زدن
3. دیوار دیوار
4. دوربین
5. قاب
6. بخش تخته
نوار 7.Rim
پاسخ 4 -.
ترکیب لاستیک:
1. لبه 5 لاستیک
2. دوربین 6 نوار لبه
3. دیسک
4. دوربین
پاسخ 5 -.
6. سفتی لاستیک های بدون لوله توسط:
1. مشخصات کم آن ؛
2. محکم بودن تایر روی لبه ؛
3. لایه لاستیکی داخلی ؛
4. واشرهای لاستیکی زیر شیر.
5. محکم بودن مهره های آن به لبه.
پاسخ 6 -.
7. خطوط چارچوب ممکن است:
1. چرم
2. نایلون
3. نایلون
4. لاستیک
5. فلز
6. سرامیک
7. پنبه
پاسخ 7 -.
8. مزایای تایرهای بدون لوله:
1. نسبت به سوراخ شدن حساسیت کمتری دارد
2. آسان برای تعمیر آسیب های جزئی
3. ایمنی ترافیک بالاتر
4. افزایش الزامات برای وضعیت رینگ
پاسخ 8 -.
9. تفاوت لاستیک های دیاگونال از تایرهای شعاعی در موارد زیر است:
1. الگوی آج
2. مشخصات آنها
3. ابعاد آنها
4. جهت گیری سیم ها
5. قاب و طرح های شکستن
پاسخ 9 -.
11035736830 راهنمای 3. با افزودن بیانیه 10 کامل کنید
00 راهنمای 3 با افزودن بیانیه 10 کامل کنید
اطلاعات مفقود شده در خط گم شده
10. قاب جلویی شامل لایه های تأمین شده است.
موضوع 16. کنترل فرمان
-20507632385 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 11 مورد آزمون است و به مدت 20 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
198755104775 توجه 1: عبارات 1 تا 3 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
00 توجه 1: عبارات 1 تا 3 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
کارآیی روی چرخ فرمان توسط:
1. ستون فرمان
2. پیوند فرمان
3. درایو فرمان
4. بازوی فرمان
5. چرخ دنده
6. اهرم های چرخان
پاسخ 1 -.
تلاش برای انتقال از دنده فرمان
برای چرخ فرمان:
1. پمپ
2. سیلندر قدرت
3. درایو فرمان
4. قرقره
5. فرمان قدرت
پاسخ 2 -.
جهت جریان سیال در تغییرات سیستم فرمان هیدرولیک:
1. پمپ
2. توزیع کننده
3. سیلندر قدرت
4. دیسک توزیع کننده
پاسخ 3 -.
144145-226725 توجه 2: در وظایف 4 تا 10 ، همه گزینه ها را انتخاب کنید.
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 4 تا 10 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
قسمت های فرمان:
1. تقویت کننده 6 رانش جانبی
2. بازوی فرمان 7 سیلندر قدرت
3. فرمان 8. چرخ دنده فرمان
4. توزیع کننده 9 پیوند فرمان
5. درایو فرمان
پاسخ 4 -.
دنده فرمان شامل:
1. مخزن 6 رانش جانبی
2. روتور 7. چرخاندن بازوها
3. دو پایه 8 شیر بای پس
4. استاتور 9 پیستون واکنشی
5. پیستون 10 رانش طولی
پاسخ 5 -.
STEERING KEYSTONE فرم داده شده است:
1. پرتو پل 4. قاب ماشین
رانش طولی 5. ستون فرمان
3. پیوند عرضی 6. اهرم های محوری
پاسخ 6 -.
انواع چرخ دنده های فرمان:
1. زنجیره 6 کمربند
2. پنجره 7 کرم
3. Rack and Pinion 8.Rotary-piston
4. پیچ
5. نخ دار
پاسخ 7 -.
بیشترین پوشیدنی قسمت های فرمان:
1. اتصالات میله فرمان
2. پمپ فرمان قدرت
3. سوپاپ فرمان قدرت
4. بلبرینگ ستون فرمان
5. چرخ دنده در دنده فرمان
پاسخ 8 -.
قطعات فرمان قدرت:
1. پمپ 6 شیر بای پس
2. لوله 7 پیستون واکنشی
3. توزیع کننده 8. دیسک توزیع کننده
4. سیلندر قدرت
5. کمربند رانندگی
پاسخ 9 -.
مزایای فرمان قدرت الکتریکی:
1. ارزان تر
2. بیشتر دوستدار محیط زیست
3. مایع نداشته باشید
4. مصرف برق کمتر
5. بستگی به دور موتور ندارد
6. متناسب با هر گونه فرمان
262255173355 راهنمای 3. در بیانیه 11 با افزودن تکمیل کنید
اطلاعات مفقود شده در خط گم شده
00 راهنمای 3. بیانیه 11 را با افزودن کامل کنید
اطلاعات مفقود شده در خط گم شده
پاسخ 10 -.
چرخش چرخ ها به زاویه های مختلف توسط فرمان ارائه می شود.
موضوع 17. سیستم های ترمز
-123205169620 دستورالعمل
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
00 دستورالعمل
این آزمون شامل 10 مورد آزمون است و به مدت 20 دقیقه طراحی شده است. وظایف را به ترتیب و با رعایت دستورالعمل ها انجام دهید. پاسخ های خود را در برگه پاسخ پر کنید. ارزیابی نتایج با تعداد پاسخهای صحیح تعیین می شود. هر پاسخ درجه بندی می شود:
پاسخ صحیح - 1 امتیاز
پاسخ تا حدی درست است - 0.5 امتیاز
دستورالعمل 1: عبارات 1 تا 4 را با انتخاب یکی تکمیل کنید
از گزینه های پایان پیشنهاد شده
1. در حال حاضر درایو ترمز مکانیکی برای موارد زیر اعمال می شود:
1) سیستم ترمز کار
2) سیستم ترمز پارک
3) سیستم ترمز یدکی
4) سیستم ترمز کمکی
پاسخ 1 -.
2. هوای فشرده در یک عملگر پنوماتیک ارائه می شود:
1) فن
2) توربین
3) کمپرسور
4) توربین
پاسخ 2 -.
3. تنظیم کننده فشار فشار ترمز ارائه می دهد:
1) فاصله بین لنت ترمز و درام
2) فشار مورد نیاز روی چرخ های جلو
3) افزایش نیروی محرک بر محرک ها
4) تغییر نیروی ترمز در محور عقب خودرو
پاسخ 3 -.
4. مکانیزم های دیسکی به دلیل موارد زیر در چرخ های جلوی ماشین نصب می شوند.
1) راندمان بالا
2) اصطکاک بیشتر
3) ساییدگی و پارگی کمتر
4) بدون گرد و غبار و خاک
پاسخ 4 -.
195580145415 نکته 2. در وظایف 5 تا 10 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
00 توجه 2 در وظایف 5 تا 10 ، گزینه های همه را انتخاب کنید
پاسخ های صحیح.
5. انواع سیستم های ترمز:
1) پارکینگ
2) تقویت شده
3) کار کردن
4) یدکی
5) خودمختار
6) کمکی
پاسخ 5 -.
6. سیستم ترمز شامل عناصر زیر است:
1) خطوط لوله
2) ترمز
3) طبل
4) ترمز محرک
5) سیلندرهای چرخ
6) تقویت کننده ترمز
پاسخ 6 -.
7. معایب درایو هیدرولیک:
1) عدم امکان بدست آوردن نسبت دنده بزرگ
2) زمان پاسخگویی طولانی
3) راندمان پایین
4) ترس از هوا 5) عدم امکان ترمز طولانی مدت
6) توزیع ناهموار نیروی ترمز
7) کاهش راندمان در دماهای پایین
پاسخ 7 -.
8. درایو مکانیکی شامل موارد زیر است:
4) اهرم ها 8) گیرنده ها
9) کمپرسور
پاسخ 8 -.
9. درایو هیدرولیک شامل موارد زیر است:
1) کابل 5) ضامن دار
2) استوانه های چرخ کار 6) تنظیم کننده فشار
3) خطوط لوله 7) سیلندر اصلی ترمز
4) اهرم ها 8) گیرنده ها
9) کمپرسور
پاسخ 9 -.
10. جزئیات ترمز درام:
1) طبل
2) دیسک
3) پدها
4) روکش های اصطکاکی
5) کالیپر
6) فنر کششی
پاسخ 10 -.
کنترل عملکرد در بخش "موتور"
نام و نام خانوادگی
گروه
تاریخ اتمام
1 قسمت
یک پاسخ صحیح را انتخاب کنید
پاسخ صحیح 1 امتیاز برآورد شده است.
1. چرا استانداردهای سمیت میزان مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن ها را در گازهای خروجی تنظیم می کنند؟
1. زیرا مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن ها (CH) باعث خوردگی قطعات موتور می شوند
2. زیرا مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن ها (CH) در انفجار کمک می کنند
3. زیرا مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن ها (CH) بسیار سمی هستند
2. بخش اصلی KShM و کل موتور عبارتند از:
1. چرخ دنده
2. بلوک سیلندر
3. میل لنگ
3. هدف از ترشحات حرارتی در مکانیسم سوپاپ موتور را توضیح دهید
1. ترخیص حرارتی باعث بهبود عملکرد موتور می شود
2. برای جبران انبساط حرارتی 3. برای جبران نادرستی در ساخت قطعات گروه سوپاپ
4. تعداد دورهای میل لنگ در یک موتور چهار زمانه در یک چرخه برابر است با:
1. یک
2. دو
3.سه
5. قسمتی که برای احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندرهای موتور طراحی شده است:
پلاگین 1.glow
2. سیم پیچ احتراق
3. شمع
6. سوراخ هایی در میل لنگ موتور برای تغذیه آسترها ساخته شده است:
1. روغن
2. هوا
3. مخلوط قابل اشتعال
7. ترموستات سیستم خنک کننده موتور ، خدمت می کند:
1. برای کاهش ضربه موتور
2. گرم کردن موتور قبل از شروع
3. شتاب بخشیدن به موتور
8. بخشی با دهانه کالیبره شده برای دوز مایع یا گاز:
1. جت
2. کاربراتور
3. پمپ سوخت
9. روغن فیلتراسیون اولیه سیستم روغنکاری موتور عبور می کند:
1. در مصرف روغن 2. در پمپ روغن
3. در فیلتر
10. اتصال لولا پیستون به میله اتصال توسط:
1. اینلای 2 انگشت
3. فشار دادن
11. عملکرد سنسور اکسیژن:
1. برای اندازه گیری میزان CO و CH در گازهای خروجی
2. برای اندازه گیری غلظت اکسیژن در گازهای خروجی
3. برای اندازه گیری هوا در منیفولد ورودی
12. چرا سیستم تزریق مستقیم سوخت با فشار بسیار بالا کار می کند؟
1. برای بهبود مصرف سوخت و کاهش آلودگی
2. برای غلبه بر فشار در محفظه احتراق
3. برای افزایش فشار فشرده سازی
13. دستگاه در نظر گرفته شده برای آماده سازی مخلوط سوخت و هوا در سیستم تغذیه موتور:
1. جت
2. کاربراتور
3. پمپ سوخت
14. شیرها در چه سیکلی با هم همپوشانی دارند:
1. فشرده سازی و سکته مغزی
2. سکته و رها کردن
3. ورودی و خروجی
15. مخلوط کار نامیده می شود:
1. مخلوطی از بنزین و هوا
2. مخلوطی از بخارات بنزین با هوا
3. مخلوط بخارات بنزین با هوا و گازهای خروجی باقی مانده
16. کاربراتور خودرو در نظر گرفته شده است:
1. برای تغذیه مخلوط هوا و سوخت
2. برای احتراق مخلوط هوا و سوخت
3. برای آماده سازی مخلوط هوا و سوخت
17. حجم کار سیلندر موتور نامیده می شود:
1. موقعیت فوق العاده بالا و پایین پیستون
2. فضای آزاد شده توسط پیستون هنگام حرکت
از BMT تا NMT
3. کوچکترین فضای بالای پیستون در TDC
18. یک سیستم خنک کننده بسته با ویژگی های زیر مشخص می شود:
1. هر بانک بلوک سیلندر دارای یک کت آب جداگانه است.
2. سیستم تنظیم دوگانه حالت حرارتی موتور - دریچه ها و ترموستات را فراهم می کند
3. رادیاتور هرمتیک بسته شده است ، فقط در فشار بالا یا پایین ، از طریق دریچه های مخصوص با جو ارتباط برقرار می کند
19. میل بادامک در یک دور میل لنگ در یک موتور 4 زمانه چند درجه می چرخد:
1.180 درجه
2.360 درجه
3.120 درجه
20. هنگامی که سطح ضد یخ در نتیجه تبخیر کاهش می یابد ، لازم است سیستم خنک کننده را پر کنید:
1. ضد یخ با همان ترکیب
2. آب مقطر
3. یا آب یا ضد یخ
21. حداکثر فشار روغن در سیستم روانکاری با چه محدودیتی دارد؟
1. تغییر تعداد چرخ دنده های پمپ
2. شیر کاهش
3. تغییر سطح روغن در مخزن
22. در موتور دیزل ، فشرده می شود:
1. هوا
2. سوخت
3. مخلوط قابل اشتعال
23. خطوط مجلات میله اصلی و اتصال دهنده از:
1. فولاد
2. آلیاژ آلومینیوم
3. مس
24. مجلات میل لنگ تحت موارد زیر قرار می گیرند:
1. پرداخت
2. تعطیلات
3. سخت شدن HFC
25. عملکرد انژکتور موتور "تزریق" توسط:
1. تنظیم کننده فشار
2. سنسور جریان هوا جرم
3. واحد کنترل الکترونیکی
26. ترکیب مخلوط قابل احتراق ارزیابی می شود:
1. ضریب پر کردن سیلندر
2. نسبت هوای اضافی
3. نسبت گاز باقی مانده
27. سنسور سیستم تزریق سوخت الکترونیکی که درصورت تصادف موتور را روشن نمی کند:
1. سنسور جریان هوا
2. سنسور موقعیت دریچه گاز
3. سنسور موقعیت میل لنگ
28. روغن با خواص عملکرد بالا:
1. مواد معدنی
2. نیمه مصنوعی
3. مصنوعی
29. عدد در مارک ضدیخ نشان می دهد:
1. نقطه جوش بالا
2. بالاترین نقطه ریزش
3. درصد اتیلن گلیکول
30. توربوشارژر توسط:
1. میل بادامک
2. موتور الکتریکی
3. گاز خروجی انرژی
قسمت 2
برای همه پاسخ های صحیح گزینه ها را انتخاب کنید:
تا حدودی در 1 نقطه درست است
31. مواد بلوک سیلندر:
1. فولاد
2. آهن ریخته گری
3. نیکل
4. تیتانیوم
5. آلیاژ آلومینیوم
6. برنز
32. پارامترهای اصلی موتور:
1. سکته مغزی
2. نسبت فشرده سازی
3. طول موتور
4. عرض موتور
5 حجم محفظه احتراق
6. حجم کل سیلندر
7. جابجایی سیلندر
33. قطعاتی که در موتور خودرو روانکاری می شوند:
1. پین پیستون
2. دیوارهای سیلندر KShM
3. اتصال بلبرینگ میله
4. چرخ دنده
5. بادامک میل بادامک
6. پوشش شیر
34. مبدل کاتالیزوری گازهای خروجی:
1. روند انتشار گازهای خروجی را تسریع می کند
2. ترکیب شیمیایی گازهای خروجی را تغییر می دهد
3. فشار صوتی گازهای خروجی را کاهش می دهد
4- تشكیل مخلوط در سیلندرهای موتور را بدتر می كند
5. اجزای مضر گازها را به بی ضرر تبدیل می کند
35. دریچه های زمان باز شده:
1.هرگز
2. بهار
3. راکر
4. فشار گاز
5. فشار روغن
6. تخلیه در سیلندر
7. بادامک میل بادامک
قسمت 3
با جمع آوری اطلاعات مفقود شده در خط (ها) گم شده ، عبارت ها را کامل کنید:
پاسخ صحیح 2 امتیاز برآورد شده است.
تا حدودی در 1 نقطه درست است
36. سیستم روغنکاری برای قطعات سرخ کننده ، قسمتهای KSHM و زمان بندی و محصولات پوشیدن طراحی شده است
37. KSHM قصد دارد حرکت انتقال دهنده را به حرکت میل لنگ منتقل کند
38. انواع سیستم های تزریق سوخت موتور "تزریق":
1.
2.
3.
39. جذب کننده است
40. خدمات سنسور را باز کنید.
41. مکانیزم توزیع گاز ارائه می دهد
ورودی و خروجی.
42. شماره اکتان توسط دو روش __________________ و _______________________ تعیین شده است. هنگامی که توسط روش تعیین می شود ، حرف "من" در برچسب گذاری بنزین اضافه می شود.
43. ویسکوزیته روغن موتور درک می شود
44. حلقه های فشرده سازی در نظر گرفته شده است
برای پیستون در سیلندر و خدمات برای.
45. حلقه های روغن مورد نیاز است.
کتابشناسی - فهرست کتب
1. آوانسوف V.S. فرم موارد تست. کتاب درسی برای معلمان مدارس ، لیسه ها ، معلمان دانشگاه ها و کالج ها. چاپ دوم ، بازبینی و گسترش یافته است. - M: مرکز آزمایش ، 2005. −156 ص.
2. کوزنتسوف A.S. دستگاه و عملکرد موتور احتراق داخلی: کتاب درسی. دستی / A.S. کوزنتسوف. - M: Academy، 2011 .-- 80 صفحه
3. نرسسیان V.I. آموزش صنعتی در حرفه "مکانیک خودرو": کتاب درسی. کتابچه راهنمای برای شروع پروفسور آموزش / V.I. نرسسیان ، V.P. میرنین ، D.K. اوستین - M: Academy، 2013.- 224p.
4. لاماکا F.I. کار آزمایشگاهی و عملی روی دستگاه کامیون ها: کتاب درسی. کتابچه راهنمای برای شروع پروفسور آموزش / FI Lamak. - ویرایش سوم ، پاک شده - M: Academy، 2008.- 224p.
5. Pehalskiy A.P. دستگاه خودروها: تمرین آزمایشگاهی: کتاب درسی. دفترچه راهنما برای گل میخ نهادهای محیطی پروفسور آموزش / A.P. پخالسکی ، I.A. پخالسکی. - ویرایش چهارم ، پاک شده - م .: مرکز انتشارات "آکادمی" ، 2013. - 272s.
6. Pehalskiy A.P.، I.A. پخالسکی. دستگاه خودروها / A.P. پخالسکی. - ویرایش دهم ، پاک شده - M: انتشارات آکادمی مرکز ، 2016 .-- 528 ص.
7. تورفسکی IS ، Sokov VB ، Kalinin Yu.N. تجهیزات الکتریکی اتومبیل - م.: انجمن ، 2009.
وزارت آموزش و پرورش موسسه دولتی فدراسیون روسیه
دانشگاه فنی فنی کوزباس
گروه عملیات خودرو
تجهیزات برقی خودروها
دستورالعمل های روشمند ، سوالات برای خودآزمایی و تکالیف برای کار آزمایشی برای دانش آموزان در هر نوع آموزش ، تخصص 150200 "اتومبیل و اقتصاد خودرو"
گردآوری شده توسط Yu.V. برتسف R.R. ماسلنیکف
مورد بررسی و تصویب قرار جلسه شماره 4 صورتجلسه مورخ 10.04.02
صورتجلسه شماره 15 مورخ 04.16.02 یک نسخه الکترونیکی در کتابخانه موسسه دولتی KuzGTU موجود است
کمروو 2002
دستورالعمل های کلی
خودروهای مدرن مجهز به سیستم برقی پیشرفته هستند. انرژی الکتریکی برای راه اندازی موتور ، اشتعال مخلوط کار ، روشنایی ، کار: دستگاه های زنگ هشدار استفاده می شود. ابزار دقیق و دستگاه های کمکی مختلف.
توسعه بیشتر تجهیزات الکتریکی برای خودروها بر اساس استفاده از وسایل نیمه هادی ، افزایش قدرت ژنراتورها در ارتباط با افزایش تعداد مصرف کنندگان برق ، معرفی سیستم های الکترونیکی برای کنترل خودکار موتور و خودرو است. هنگام بهبود طراحی دستگاه های برقی ، توجه ویژه ای به افزایش قابلیت اطمینان و دوام آنها و همچنین ساده سازی تعمیر و نگهداری می شود.
یک مهندس مکانیک از تخصص خودرو باید استفاده از برق در اتومبیل ها را بشناسد ، اصل عملکرد و طراحی دستگاه های برقی انواع مختلف ، روشهای عیب یابی ، نگهداری تجهیزات الکتریکی در اتومبیل ها را بداند. لازم به ذکر است که تقریباً 20 درصد از همه خرابی ها و نقص های رخ داده در حین کار وسایل نقلیه در سیستم الکتریکی رخ می دهد.
هدف از دستورالعمل ها ارائه کمک به دانشجویان دوره مکاتبات تخصص "خودرو و صنعت خودرو" در کار مستقل در زمینه مطالعه درس "تجهیزات الکتریکی اتومبیل" است.
دوره "تجهیزات الکتریکی اتومبیل" بر اساس دانش فیزیک ، شیمی ، مهندسی برق ، مکانیک است. برنامه درسی به بخشهای زیر تقسیم می شود:
1. معرفی.
2. باطری های قابل شارژ.
3. تولید مجموعه ها
4. شروع کننده.
5. سیستم احتراق.
6. روشنایی ، سیگنالینگ و تجهیزات کمکی. در دوره "تجهیزات الکتریکی خودروها" سخنرانی می شود ،
یک آزمایش انجام می شود و کلاسهای آزمایشگاهی-عملی انجام می شود ، پس از اتمام این کارها ، یک آزمون با موفقیت انجام می شود.
ادبیات
هنگام مطالعه دوره ، می توانید از آموزش های زیر استفاده کنید -
1. یوت V.E. تجهیزات برقی خودروها. مسکو: حمل و نقل ، 2000.320 ص.
2. تجهیزات الکتریکی خودروها / C.V. آکیموف ، یوپ. چیژ-
کوو M: پشت فرمان ، 2001.384 ص.
3. ایلین N.M. تجهیزات برقی خودروها. مسکو: حمل و نقل ، 1982.263 ص.
1. معرفی
طبقه بندی تجهیزات الکتریکی خودرو
شرایط عملکرد تجهیزات الکتریکی و الزامات اساسی تجهیزات خودرو.
ادبیات.
هنگام مطالعه قسمت مقدماتی دوره به موارد زیر توجه کنید:
- برق مورد استفاده در خودرو به چه منظور است.
- عناصر اصلی سیستم های تجهیزات الکتریکی و هدف آنها ؛
- الزامات تجهیزات الکتریکی خودروهای مدرن
سوالات خودآزمایی
1.1. تجهیزات الکتریکی برای خودرو به چه منظور استفاده می شود؟
1.2. مصرف کنندگان اصلی برق خودروها را لیست کنید.
1.3. سیستم منبع تغذیه از چه عناصری تشکیل شده است؟
1.4. سیستم استارت الکتریکی از چه عناصری تشکیل شده است؟
1.5. عناصر سیستم احتراق چیست؟
1.6. سیستم روشنایی از چه عناصری تشکیل شده است؟
1.7. الزامات اساسی تجهیزات الکتریکی خودرو را ذکر کنید.
2. باتری ها
هنگام مطالعه این بخش ، باید بدانید که چه فرایندهای شیمیایی در هنگام تخلیه و شارژ باتری سربی رخ می دهد ، ویژگی های تخلیه و بار آن را درک کنید ، و بستگی ویژگی های تخلیه به میزان جریان تخلیه و دمای الکترولیت درک درستی از EMF ، ولتاژ ، ظرفیت و مقاومت داخلی باتری داشته باشید.
پس از آن ، باید به ویژگی های طراحی باتری های قابل شارژ استارت (AB) بروید و به برچسب زدن و الزامات فنی آنها توجه کنید.
در پایان ، لازم است قوانین اساسی برای عملکرد باتری های استارت را به خاطر بسپارید ، نحوه تهیه الکترولیت و چگالی لازم برای نگهداری در باتری را بیاموزید ، با دستگاه های بررسی وضعیت باتری آشنا شوید ، روش ها را مطالعه کنید برای از بین بردن معمولی ترین سوء عملکردها ، توجه به نکات ایمنی هنگام کار با باتری ...
ادبیات.
سوالات خودآزمایی
2.1. هدف AB از خودرو چیست؟
2.2. جرم فعال صفحات AB سرب مثبت و منفی شامل چه موادی است؟
2.3. چه فرآیندهای شیمیایی در هنگام تخلیه و شارژ باتری سربی رخ می دهد؟
2.4. بقیه EMF AB به چه چیزی گفته می شود؟ یک فرمول تجربی برای محاسبه آن بنویسید.
2.5. ظرفیت AB نامیده می شود؟ تحت چه شرایطی تعیین می شود ، به چه عواملی بستگی دارد؟
2.6. وقتی باتری ها به صورت سری و موازی به هم متصل می شوند ، ظرفیت باتری چگونه تعیین می شود؟
2.7. مقاومت داخلی AB چیست و به چه عواملی بستگی دارد؟
2.8. قسمت های اصلی باتری استارت سرب اسید چیست؟
2.9. برچسب استارت تولید کننده داخلی چگونه برچسب گذاری می شود؟
2.10. چگالی الکترولیت AB بسته به شرایط آب و هوایی چقدر باید باشد؟
2.11. از چه وسایلی برای بررسی وضعیت باتری در حین کار استفاده می شود؟
2.12. در چه مواردی باید آب مقطر به باتری و در چه الکترولیت اضافه شود؟
2.13. معمولی ترین اختلالات باتری های سربی را لیست کنید ، راههای از بین بردن آنها را نام ببرید.
2.14. چه روش هایی برای شارژ باتری می شناسید؟ برای شارژ از چه تجهیزاتی استفاده می شود؟
2.15. نکات ایمنی هنگام کار با AB.
2.16. حداکثر عمر مفید باتری خشک شارژ چقدر است؟
3. تولید واحدها
این بخش شامل مطالعه ژنراتورهای مدرن است. مزایای آنها نسبت به ژنراتورهای DC. آشنایی با طرحها و اصل عملکرد ژنراتورها ، روشهای تنظیم ولتاژ خودکار توسط ژنراتورها.
اصل عملکرد تنظیم کننده های ولتاژ. عملکرد تنظیم کننده ولتاژ ترانزیستور الکترونیکی Ya112-A.
مهم است که خود را با اصول اولیه دستگاه های تولید آشنا کنید: نقص های معمول ، روشهای بررسی وضعیت فنی هر دو ژنراتور و تنظیم کننده ولتاژ آنها.
ادبیات.
سوالات خودآزمایی
4.1. منظور از حداقل سرعت راه اندازی میل لنگ موتور چیست؟
4.2. استارت خودرو چیست؟
4.3. نحوه عملکرد مدار استارت را توضیح دهید.
4.4. عملکرد مکانیسم محرک استارت.
4.5. سیم پیچ های کششی و نگهدارنده رله کششی برای چه مواردی استفاده می شود؟
4.6. نگهداری استارت چیست؟ خرابی های اصلی استارت چیست؟
4.7. بررسی و عیب یابی استارت.
4.8. آیا هنگام تعیین قدرت راه اندازی استارت ، افت ولتاژ سیم ها و زمین در نظر گرفته می شود؟
5. سیستم اشتعال
هدف و اصل عملکرد سیستم احتراق موتور احتراق داخلی به عنوان مثال سیستم احتراق باتری کلاسیک. تماس با سیستم احتراق ترانزیستور ، سیستم های احتراق الکترونیکی. مزایا و معایب این سیستم های احتراق.
عملکرد موتور احتراق داخلی موتورهای بنزینی به شدت تحت تأثیر لحظه اشتعال مخلوط کار است. بنابراین ، لازم است کاملاً درک شود که چرا تغییر زمان احتراق در حالت های مختلف موتور ضروری است و چگونه این کار انجام می شود.
لازم است از طراحی عناصر سیستم احتراق (کویل های احتراق ، توزیع کننده احتراق ، سوئیچ ، شمع ، سیم) ، شرایط عملکرد آنها بر روی موتور به طور کامل مطلع شوید. درک درستی از ویژگی های حرارتی شمع ها داشته باشید ، علائم آنها را به خاطر بسپارید.
مطالعه این بخش را می توان پس از کسب آگاهی کامل از اصول اولیه سیستم جرقه زنی الکتریکی (قوانین نگهداری ، راههای برطرف کردن نقص های معمول ، روشهای بررسی وضعیت فنی ، روش نصب جرقه زنی بر روی موتور) کامل دانست.
سوالات خودآزمایی
5.1. ولتاژ خرابی به چه چیزی گفته می شود؟ چه عواملی بر ارزش آن تأثیر می گذارد؟
5.2. چیزی که نسبت تبدیل سیم پیچ نامیده می شود برای
5.3. چرا باید احتراق مخلوط کار قبل از رسیدن پیستون به مرکز مرده بالا اتفاق بیفتد؟ زمان جرقه زنی نامیده می شود؟ چرا هنگام تغییر بار موتور تغییر زاویه ضروری است؟
5.4. قطعات اصلی شمع چیست؟ عایق شمع از چه موادی ساخته شده است؟
5.5. شمع های تولید داخل چگونه مشخص می شوند؟
5.6. اگر یک دوشاخه داغ روی موتور تقویت شده نصب شود ، چه اتفاقی می افتد؟
5.7. نمودار سیستم احتراق باتری کلاسیک را ترسیم کرده و نحوه عملکرد این نمودار را توضیح دهید.
5.8. دوره شکن نامیده می شود؟
5.9. ولتاژهای تقریبی مورد نیاز برای راه اندازی موتور سرد و راه اندازی موتور گرم چقدر است؟
5.10. حداقل انرژی مورد نیاز برای احتراق مخلوط قابل احتراق چقدر است و انرژی جرقه ای سیستم های احتراق مدرن چقدر است؟
5.11. چگونه شدت جریان پارگی بستگی به حالت کارکرد موتور دارد
5.12. چگونه می توان زمان بسته بودن تماس های قطع کننده را با دانستن تعداد سیلندرها ، میزان ضربه و سرعت میل لنگ تعیین کرد؟
5.13. چه چیزی مقدار ولتاژ ثانویه سیم پیچ احتراق را تعیین می کند؟
5.14. خازن در سیستم جرقه زنی با قطع کننده تماس به چه منظور استفاده می شود؟
5.15. اندازه فاصله بین الکترودهای شمع چقدر است؟
5.16. عمر تقریبی شمع ها از جمله موتورهای پرقدرت چقدر است؟
5.17. کدام شمع "سردتر" است A22N یا A17DV؟
5.18. هدف از تنظیم کننده گریز از مرکز استفاده از یکی از فنرهای سفت و دیگری از نظر سفتی چیست؟
5.19. چرا نمی توان از سیم پیچ احتراق ناشی از سیستم احتراق کلاسیک استفاده کردتماس با ترانزیستور؟
5.20 تفاوت بین سیستم احتراق ترانزیستور بدون تماس و سیستم احتراق ترانزیستور تماسی چیست؟
5.21. کنترل کننده زمان جرقه زنی خلاء برای چه مواردی استفاده می شود؟ او چگونه کار می کند؟
5.22. خرابی های اصلی شمع ، سیم پیچ احتراق ،شکن-توزیع کننده؟ راههای از بین بردن آنها.
5.23. زمان جرقه زنی چگونه تنظیم شده است؟
6. روشنایی ، علامت دهی و کمکی
تجهیزات الکتریکی
این بخش مصرف کنندگان برق خودرو را بررسی می کند. سیستم روشنایی برای ایمنی جاده بسیار مهم است. بنابراین ، شما باید خود را با پارامترهای اصلی مشخص کننده سیستم های روشنایی و روشنایی آشنا کنید: سطح فعال سیستم نوری ، حفره نور ، زاویه جامد پوشش ، زاویه تابش و پراکندگی ، تمرکز و فاصله کانونی سیستم واقعی ، ضریب عبور و جذب. دستگاه لامپ ها را بررسی کنید. با گردش کار و ویژگی های طراحی لامپ های هالوژن H1 ، H2 ، H3 ، H4 آشنا شوید ، به عملکرد متفاوت پایه این لامپ ها توجه کنید.
الزامات اساسی برای دستگاه های روشنایی چراغهای جلو با سیستم توزیع نور اروپایی و آمریکایی. چراغهای مه شکن. قوانین مراقبت از چراغهای جلو و روش تنظیم آنها.
باید به مطالعه طراحی و اصول عملکرد دستگاه های زنگ دار ، دستگاه های کنترل ، برف پاک کن ، بخاری و سایر تجهیزات کمکی و همچنین مراقبت از این تجهیزات توجه شود.
ادبیات.
سوالات خودآزمایی
6.1. چراغ های جلو خودرو باید به چه دو الزام متضاد برسند؟
6.2. سیستم نوری چراغ جلو چیست؟
6.3. تفاوت لامپ های دو رشته ای آمریکایی چیست؟
و انواع اروپایی؟
6.4. نور پایین نامتقارن "اروپایی" چیست؟
6.5. نحوه عملکرد لامپ های هالوژن را توضیح دهید.
6.6. کدام لامپ های هالوژنی دارای دو رشته برای نور کم و بلند است؟
6.7. چراغ های سیگنال و جانبی چگونه مرتب شده اند؟ آنها چه شرایطی را باید رعایت کنند؟
6.8. شاخص های جهت چگونه کار می کنند؟
6.9. برف پاک کن چگونه کار می کند؟
6.10. اصل عملکرد سرعت سنج و ساختار آن.
6.11. سوخت سنج چگونه کار می کند؟
6.12. دستگاه و عملکرد نشانگر سطح روغن.
6.13. دستگاه و اصل عملکرد نشانگر دما در سیستم خنک کننده.
6.14. بیپ چگونه کار می کند و چگونه کار می کند؟
تست
هنگام انجام آزمون ، باید سه مشکل را حل کرده و به پنج س fromال از لیست زیر پاسخ دهید. وظایف و سوالات به 20 گزینه تقسیم می شوند: 10 زوج و 10 فرد. انتخاب گزینه با توجه به دو رقم آخر کد دانش آموز انجام می شود. اگر رقم آخر آخرین زوج باشد ، آن گونه از گروه زوج گرفته می شود و اگر فرد باشد ، آن واریانت از گروه فرد گرفته می شود. آخرین رقم رمز مربوط به شماره نوع است.
شماره سوالات در جدول 1 نشان داده شده است. در پاسخ به س questionال ، ابتدا باید متن آن را بنویسید ، و سپس محتوای پاسخ را با کلمات خود ، تا آنجا که ممکن است ، اما نه به طور کامل بیان کنید.
شماره سوالات امنیتی |
میز 1 |
||||||||||
گزینه شماره |
شماره سوال |
||||||||||
گروه فرد |
حتی گروهی |
||||||||||
پاسخ سوالات باید شامل مفاد نظری لازم ، نمودارها ، طرح های سازه ها و مواد دیجیتالی باشد.
آزمون های دوره "تجهیزات الکتریکی ماشین و تراکتور"
1. چه چگالی الکترولیت را برای باتری فعال در مناطق شمالی روسیه انتخاب می کنید؟
1) 1,2; 2) 1,2; 3) 1,29; 4) 1,4; 5) 1,6.
2. نیروی الکتریکی یک سلول باتری ذخیره سرب در حالت استراحت برابر است با:
1) 1 ولت ؛ 2) 1.5 ولت ؛ 3) 2B ؛ 4) 3 ولت ؛ 5) 4B
3. سیم پیچ تحریک دینام برای: 1) ایجاد شار مغناطیسی عمل می کند. 2) گرم کردن ژنراتور ؛ 3) چرخش آرماتور ؛ 4) چرخش روتور ؛ 5) تخلیه باتری
4. هسته استاتور دینام از ورق های نازک فولاد الکتریکی ساخته شده است که با یکدیگر عایق شده اند ، به منظور: 1) افزایش شار مغناطیسی. 2) افزایش تمرکز خدمات ؛ 3) کاهش تلفات جریان گردابی (جریانهای فوکو).
5. برس های دینام از: 1) مس ؛ 2) گرافیت ؛ 3) گرافیت با افزودن مس ؛ 4) سرب ؛ 5) فولاد
6. ژنراتور مدارهای الکتریکی اتومبیل ها: 1) دستگاهی است که فقط برای شارژ باتری ها کار می کند. 2) دستگاهی برای راه اندازی موتور ؛ 3) منبع اصلی جریان مستقیم ؛ 4) منبع تغذیه فقط سیستم احتراق ؛ 5) منبع تغذیه فقط دستگاه های روشنایی.
7. ولتاژ پایانه های ژنراتور با استفاده از: 1) رله جریان معکوس ثابت نگه داشته می شود. 2) رله روشن ؛ 3) محدود کننده جریان ؛ 4) تنظیم کننده ولتاژ
8. کلمه "zener diode" به چه معناست؟ 1) دستگاه نیمه هادی برای تثبیت ولتاژ ؛ 2) vyyamitel ؛ 3) مقاومت
9. هدف از استفاده از ترانزیستور در تنظیم کننده های ولتاژ چیست؟ 1) برای کاهش جریان قطع شده توسط مخاطبین ؛ 2) به عنوان یک مقاومت کنترل شده ؛ 3) برای تنظیم جریان تحریک.
10. باتری خودرو چگونه شارژ می شود؟ 1) در آمپر ثابت ؛ 2) در ولتاژ ثابت (14.5 ولت) ؛ 3) با روش ترکیبی ؛ 4) در ولتاژ متناوب ؛ 5) در حالت پالس
11. چگونه اسید سولفوریک با آب مقطر در حین آماده سازی الکترولیت مخلوط می شود؟ 1) آب به اسید ریخته می شود ؛ 2) اسید را در یک جریان نازک در آب ریخته ، هم بزنید.
12- سیم پیچ میدان چگونه در موتورهای الکتریکی استارت قرار می گیرد تا در هنگام راه اندازی موتور بیشترین گشتاور را روی محور آرمیچر بدست آورد؟ 1) به ترتیب ؛ 2) به طور موازی ؛ 3) مخلوط ؛ 4) مهم نیست
13. یک چرخ آزاد در درایو استارت به چه منظور نصب شده است؟ 1) برای حرکت دنده استارت به چرخ فلک ؛ 2) افزایش فرکانس چرخش آرماتور ؛ 3) برای از بین بردن چرخش آرماتور استارت از چرخ فلک پس از راه اندازی موتور ؛ 4) برای ساده کردن طراحی استارت.
14. هدف مدارهای الکتریکی از راه اندازی موتور با استفاده از رله روشن ، که قدرت را به سیم پیچ رله کششی استارت متصل می کند ، چیست؟ 1) ایجاد مدار با استارت کنترل از راه دور ؛ 2) کاهش جرقه در مخاطبین قفل احتراق و افزایش عمر مفید آن ؛ 3) ساده کردن مدار الکتریکی ؛ 4) عملکردهای رله کشش الکترومغناطیسی مکانیسم محرک را جایگزین کنید.
15. هدف اصلی راه انداز چرخ آزاد (1): 1) انجام وظیفه یاتاقان بین محور آرماتور و محفظه چرخ دنده. 2) انتقال گشتاور از استارت به موتور در هنگام راه اندازی و از بین بردن چرخش آرماتور استارت پس از راه اندازی موتور ؛ 3) چرخش را از تاج فلایویل به شفت استارت منتقل کنید. 4) مانع چرخش محور موتور از دسته نشوید.
16. دلیل اصلی کاهش سرعت چرخش استارت هنگام راه اندازی موتور را ذکر کنید: 1) کاهش کشش فنر نگهدارنده های برس ؛ 2) کاهش ولتاژ باتری ذخیره سازی ؛ 3) ریختن توده فعال روی صفحات باتری ذخیره سازی.
17. در صورت روشن نشدن استارت دلیل اصلی را ذکر کنید: 1) پین های باتری ذخیره سازی اکسید شده اند. 2) باتری ذخیره سازی تا حدی تخلیه شده است. 3) مدار رله کشش باز است ؛ 4) دیسک تماس رله کششی اکسیده می شود. 5) مخاطبین رله کششی اکسیده می شوند.
18. علاوه بر سیم پیچ عقب نشینی ، رله کششی استارت شامل: 1) سیم پیچ شتاب دهنده است. 2) نگه داشتن سیم پیچ ؛ 3) سیم پیچ هیجان انگیز ؛ 4) سیم پیچ سری.
19. در علامت شمع "A 20 DV" عدد 20 مشخص می کند: 1) طول شمع بر حسب میلی متر ؛ 2) فاصله بین الکترودهای شمع در میلی متر ؛ 3) درجه حرارت (ویژگی حرارتی) ؛ 4) وزن شمع ؛ 5) جرم شمع.
20. در علامت شمع "A 20 DV" حرف D نشان دهنده طول قسمت نخ دار بدن ، برابر با: 1) 3 میلی متر است. 2) 5 میلی متر ؛ 3) 8 میلی متر ؛ 4) 10 میلی متر ؛ 5) 19 میلی متر
21. در علامت گذاری شمع "A 20 DV" حرف B به معنی: 1) بیرون زدگی مخروط عایق فراتر از انتهای بدنه شمع است. 2) بالا با کیفیت بالا ؛ 3) محل ؛ 4) برای همه موتورها ؛ 5) ضد آب
22. برای اینکه شمع خود را از رسوبات کربن تمیز کند ، دمای مخروط عایق باید در محدوده: 1) 10-20 درجه سانتیگراد باشد. 2) 40-60 درجه سانتی گراد ؛ 3) 80-100 درجه سانتی گراد ؛ 4) 100-120 درجه سانتی گراد ؛ 5) 400-500 درجه سانتی گراد
23. کدام یک از شمع های نشان داده شده دارای درجه حرارت بیشتری است و "سردتر" محسوب می شود؟ 1) A 11 DV ؛ 2) A DV 14 ؛ 3) A 17 DV ؛ 4) A20 DV ؛ 5) A23 DV.
24. موتور دارای شمع "A 17 DV" است ، اما باعث ایجاد اشتعال می شود. برای رفع این کمبود کدام شمع را انتخاب می کنید؟ 1) A 8 DV ؛ 2) A 11 DV ؛ 3) A DV 14 ؛ 4) A 17 DV ؛ 5) 20 DV.
25. چه اندازه فاصله (بر حسب میلی متر) بین الکترودهای شمع توصیه می شود؟ 1) 0.1-0.2 ؛ 2) 0.2-03 ؛ 3) 03-0.4 ؛ 4) 0.5-0.6 ؛ 5) 0.6-0.8.
26. در سیستم احتراق کلاسیک ، خازن به موارد زیر عمل می کند: 1) ایجاد دامنه و شکل مورد نیاز پالس ولتاژ تغذیه شده به شمع. 2) حذف تداخل رادیویی ؛ 3) صاف کردن موج ولتاژ ثانویه ؛ 4) افزایش ولتاژ در سیم پیچ ثانویه.
27. هنگام نصب احتراق ، پیستون اولین سیلندر در علامت نزدیک TDC در چرخه تنظیم می شود: 1) رهاسازی ؛ 2) مصرف ؛ 3) فشرده سازی ؛ 4) سکته مغزی ؛ 5) هر
28. تنظیم کننده گریز از مرکز به منظور تغییر زمان احتراق بسته به موارد زیر عمل می کند: 1) بار ؛ 2) دور موتور ؛ 3) ترکیب مخلوط قابل احتراق ؛ 4) دمای موتور ؛ 5) نسبت تراکم.
29. تنظیم کننده خلاء زمان جرقه زنی را بسته به موارد زیر تغییر می دهد: 1) سرعت شفت موتور ؛ 2) بار (موقعیت دریچه گاز) ؛ 3) دمای موتور ؛ 4) فشرده سازی موتور
30. Octane-corrector برای تغییر زمان احتراق بسته به موارد زیر استفاده می شود: 1) بار ؛ 2) دور موتور ؛ 3) دمای موتور ؛ 4) تعداد اکتان بنزین ؛ 5) فشرده سازی موتور
31. فاصله بین مخاطبین قطع کننده باید در محدوده زیر باشد: 1) 0.1-0.2 میلی متر ؛ 2) 0.2-03 میلی متر ؛ 3) 0.35-0.45 میلی متر ؛ 4) 1-2 میلی متر ؛ 5) 3-4 میلی متر
32. در سیستم احتراق تماس ، از خازن هایی با ظرفیت: 1) 0.01-0.02 µF استفاده می شود. 2) 0.2-03 uF ؛ 3) 1-2 μF ؛ 4) 5-7 μF ؛ 5) 20-30 μF
33. دمای جرقه بین الکترودها به: 1) 10 درجه سانتی گراد می رسد. 2) 20 درجه سانتی گراد ؛ 3) 50 درجه سانتی گراد ؛ 4) 200 درجه سانتی گراد ؛ 5) 10000 درجه سانتی گراد
34. ولتاژ ثانویه در سیستم احتراق کلاسیک به: 1) 100V ؛ 2) 200 ولت ؛ 3) 1000 ولت ؛ 4) 2000 ولت ؛ 5) 15000-25000 ولت
35. در magneto ، منبع فعلی: 1) یک باتری ذخیره سازی است. 2) ژنراتور با تحریک آهنربای دائمی.
H6 چرا از سیستم تک سیم در سیستم های الکتریکی استفاده می شود و از بدنه خودرو به جای سیم دوم استفاده می شود؟ 1) کاهش خوردگی بدن ؛ 2) برای صرفه جویی در سیم های گران قیمت ؛ 3) کاهش تداخل رادیویی
37. مهمترین عیب شارژ باتری روی خودرو در ولتاژ ثابت چیست: 1) این روش بدتر از شارژ با آمپر ثابت است. 2) انجام کامل شارژ باتری غیرممکن است ؛ 3) جریان زیاد در ابتدای شارژ ، تاب خوردن صفحات امکان پذیر است. 4) جریان شارژ را نمی توان تنظیم کرد ؛ 5) کنترل شارژ پیچیده تر می شود.
38. در سیستمهای احتراق مدرن ، هنگام استفاده از سنسور هال ، قسمت متحرک چیست؟
1) آهن ربا ؛ 2) عنصر سالن ؛ 3) صفحه نمایش ؛ 4) سیم پیچ تحریک ؛ 5) لنگر انداختن
39. تعیین میزان نازک شدن باتری با: 1) دمای الکترولیت ؛ 2) چگالی الکترولیت ؛ 3) رنگ الکترولیت ؛ 4) عمر مفید.
40. حداکثر قدرت مفید باتری ذخیره سازی هنگامی مشاهده می شود که مقاومت بار برابر باشد: 1) بی نهایت ؛ 2) بسیار بیشتر از ارزش مقاومت داخلی ؛ 3) بسیار کمتر از مقدار مقاومت داخلی ؛ 4) مقاومت داخلی
41. توضیح دهید که چرا هنگام راه اندازی موتور استارت بیشترین جریان را مصرف می کند؟
42. چرا سیم پیچ های کششی و نگهدارنده رله کششی استارت دارای تعداد دور یکسانی بوده و در جهت مخالف روشن می شوند؟
43. هنگامی که استارت روشن می شود ، رله کشش فعال می شود و آرمیچر نمی چرخد. توضیح دهید که خرابی ها چیست.
44. چرا سیم پیچ استاتور ژنراتور سه فاز است؟
45. چرا فرکانس ولتاژ ژنراتور به طور مداوم در حال تغییر است؟
46. 3a چگونه یک پالس ولتاژ بالا در سیم پیچ ثانویه سیم پیچ احتراق ظاهر می شود هنگامی که مدار سیم پیچ اولیه سیم پیچ احتراق خراب است؟
