توصیه می شود حداقل در هر 100000 کیلومتر روغن روغن فرمان را تغییر دهید. یا 3 سال ، هر کدام که اول باشد. اگرچه ، با توجه به وضعیت آن ، می توان آن را بیشتر تغییر داد ، به ویژه از آنجا که اصلا گران نیست ، در منطقه 200 روبل در لیتر. تعویض روغن با روش جایگزینی انجام می شود ، به عنوان مثال. لازم نیست قبل از پر کردن روغن جدید روغن قدیمی را کاملاً تخلیه کنید. همه چیز به صورت هماهنگ اتفاق می افتد.

مایعات زیر مناسب است:

• موبیل 1 ATF 220
• Castrol Dexron III

آنها شبیه آب گیلاس هستند ، مخصوصاً اگر روغن را از یک بشکه در یک بطری پلاستیکی و نیم لیتری خریداری کنید. برای تعویض به 1 لیتر روغن نیاز است. اگر آن را روی شیر بگیرید ، می توانید 1.5 را خریداری کنید تا همه چیز را کاملاً بشویید.

عکس روغن Castrol Dexron III:

بیایید تعویض روغن را شروع کنیم

1. اول از همه ، پوشش مخزن انبساط فرمان فرمان را باز می کنیم ، سپس با کمک چنین سرنگ روغن را پمپ می کنیم ، تا انتها از بین نمی رود ، زیرا مش در داخل مخزن وجود دارد.

2. شلنگ برگشتی بالا را بیرون می آوریم و اتصالات را با دستگاهی وصل می کنیم:

3. سپس شلنگ برگشتی بیرون آمده را داخل بطری پلاستیکی قرار می دهیم:

4. مخزن انبساط را با روغن جدید تا علامت MAX پر کنید.

5. سپس موتور را به طور واقعی 2-3 ثانیه روشن می کنیم ، مایع قدیمی شروع به ریختن در یک بطری پلاستیکی می کند و مایع جدید از مخزن کاهش می یابد. لازم است این روش را با یک دستیار انجام دهید تا او سطح مایع را کنترل کند. نباید اجازه داد مخزن کاملاً خارج شود ، در غیر این صورت ، پمپ جرعه ای از هوا را می گیرد و مشخص نیست که چگونه می تواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد.

6. 2 نقطه قبلی را تکرار کنید تا زمانی که مایع شفافی در بطری پلاستیکی بریزد.

7. ما شلنگ را برای ضربه برگشت روغن در محل قرار می دهیم

8. سطح مایع را تا سطح MAX پر کنید.

10. ما ماشین را روشن می کنیم ، برای اطمینان ، می توانید چرخ را بچرخانید. اگر مایع ناپدید شده است ، آن را پر کنید.

این روش تعویض روغن در تقویت کننده هیدرولیک را تکمیل می کند.

مایع فرمان برقی در میتسوبیشی لنسر 9 باید حداقل هر 2-3 سال یکبار یا هر 100000 مسافت پیموده شده تعویض شود. هنگام سرویس اتومبیل خود ، به شما توصیه می کنیم بیشتر آن را تعویض کنید - هر 60-80 هزار کیلومتر یک بار. با گذشت زمان ، مایع فرمان برقی خواص خود را از دست می دهد ، بنابراین می توان آن را جایگزین کرد زیرا فرمان سفت تر از قبل می شود.

نحوه تعیین نیاز به جایگزینی

فرمان با تلاش می چرخد ​​- این نشان می دهد که به احتمال زیاد مایع منابع خود را تمام کرده است و باید تعویض شود.

صدای زمزمه و صدای مشخص هنگام چرخاندن فرمان به طرفین نیز ممکن است نشان دهنده تعویض آن باشد.

اگر کیفیت مایع را درک نمی کنید و نمی توانید نیاز به تعویض را تعیین کنید ، باید با یک متخصص خدمات خودرو تماس بگیرید.

کدام مایع فرمان فرمان را برای جایگزینی با Lancer 9 انتخاب کنید

مایع اصلی 4039645 از کارخانه Mitsubishi Lancer 9 ریخته شد. هزینه 1 لیتر در قوطی آهن در زمان نوشتن این مقاله حدود 850 روبل است. علاوه بر آن ، می توانید سایر آنالوگ های مایع را انتخاب کنید ، ارزان تر ، اما با کیفیت خوب.

• Mobil ATF 320 مقاله 152646 قیمت برای 1 لیتر حدود 500-550 روبل
• Castrol Dexron III مقاله 157AB3 قیمت برای 1 لیتر حدود 500-530 روبل

برای تعویض به 1 لیتر روغن نیاز است.

دستورالعمل های جایگزینی خود

بنابراین ، برای جایگزینی ، ما به یک سرنگ نیاز داریم که با آن روغن قدیمی را از بشکه انبساط خارج می کنیم.

طول شلنگ حدود 20 سانتی متر است که ما آن را روی سرنگ قرار می دهیم.

یک بطری 1.5 لیتری خالی و همچنین یک پیچ گوشتی و انبردست.

اولین قدم این است که مایع قدیمی را از مخزن انبساط خارج کنید (در سمت راست در جهت حرکت قرار دارد). یک شبکه در پایین بشکه وجود دارد ، بنابراین روغن گور به طور کامل پمپ نمی شود.

اکنون ، به منظور تخلیه مایع باقی مانده ، گیره لوله شاخه پایینی را برداشته ، آن را جدا کرده و مایع را تخلیه کنید. لوله شاخه و گیره را در جای خود قرار دهید.

لوله بالایی را برداشته و آن و سوراخ مخزن را وصل کنید. و شلنگ بازگشت را در یک بطری پلاستیکی قرار می دهیم ، زیرا روغن باقی مانده از آن خارج می شود.

ما وضعیت سطح مایع در مخزن را کنترل می کنیم. مایع قدیمی از طریق خط برگشت وارد بطری پلاستیکی ما می شود و مایع جدید وارد سیستم می شود. به محض خروج مایع تمیز از شلنگ برگشت ، تعویض کامل است.

یک راه دوم وجود دارد که سریعتر است ، اما اشکالاتی نیز دارد. چرخاندن فرمان اجباری نیست ، می توانید موتور را چندین بار با استارت بچرخانید ، در نتیجه مایع قدیمی به داخل بطری می رود و جدید نیز سیستم را پر می کند. با این حال ، اگر روغن از مخزن خارج شود و هوا به آنجا برسد ، ممکن است پمپ گور بسوزد.

پس از خروج مایع تمیز جدید از شلنگ برگشت ، شیلنگ را در محل خود قرار می دهیم. ما ماشین را راه می اندازیم ، فرمان را چندین بار در جهات مختلف می چرخانیم و به سطح در مخزن نگاه می کنیم. در صورت لزوم ، بین حداقل و حداکثر را به سطح نرمال برسانید و درپوش مخزن را پیچ کنید.

بدین ترتیب جایگزینی مایع Gur با Mitsubishi Lancer 9 تکمیل می شود. اکنون فرمان باید بسیار راحت تر بچرخد.

تصمیم گرفتم تعویض کنم مایع فرمان برقی Lancer 9.
رنگ تیره اش را دوست نداشتم.
بچه ها در سرویس تعمیر قفسه های فرمان گفتند توصیه می شود که دوغاب را حداقل هر 3 سال یکبار یا 100 هزار کیلومتر تغییر دهید.
مایع فرمان برقی به Lancer 9 می رود: Mobil-1 ATF-220 یا DEXRON III.
من موبیلوفسکایا را پیدا نکردم ، Castrol Dexron III را به قیمت 250 روبل خریدم.

روش تغییر روغن در فرمان قدرت Lancer 9بنابراین ، در دفترچه راهنما نوشته شده است که سیم پیچ ها را جدا کرده و استارت را بچرخانید. اما ، من دوست نداشتم که نازل ها بپاشند و شمع ها روشن نشوند و بنزین زیادی در دیگهای بخار وجود دارد ...
تراشه ها را از انژکتورها جدا کردم و استارت را چرخاندم ، روغن نمی رود. سپس متوجه شدم که مزخرف در کتابچه های راهنما نوشته شده است ، و من آن را متفاوت انجام دادم. من همه گیره های انژکتور را در محل خود قرار دادم و فقط دستیار موتور را برای 3-5 ثانیه روشن کرد ، و من سطح را تماشا کردم. بنابراین ، ما شیلنگ بالایی را از مخزن فرمان فرمان جدا می کنیم ، این خط برگشت است و آن را در یک بطری پلاستیکی وارد می کنیم.
سپس با یک سرنگ برای 150 مکعب

مکیدن روغن فرمان قدیمی Lancer 9.

تا انتها از بین نمی رود ، مش درست زیر وسط مخزن وجود دارد.


اتصالات را از شیلنگ بالایی با چیزی وصل می کنیم.
و یک مورد جدید را در بالای علامت MAX پر کنید.

دستیار موتور را برای 3-5 ثانیه روشن می کند. ما سطح دوغاب در مخزن و قدیمی در بطری را کنترل می کنیم

چنین CHIYOK ادغام می شود ...

ما همه چیز را در جای خود متصل می کنیم.

موتور را روشن می کنیم. گرم می شویم و سطح ATF را کنترل می کنیم. برای وفاداری می توانید فرمان را بچرخانید.
در صورت لزوم پر کنید.
با احترام ، یورا

توصیه می شود حداقل در 100000 کیلومتر یا هر سه سال یکبار روغن فرمان برقی را تعویض کنید - همه چیز بستگی به این دارد که ابتدا چه اتفاقی می افتد. با این وجود ، اگر شرایط او را در نظر بگیریم ، جایگزینی ممکن است مکرر باشد و هزینه های آن ناچیز است - در حدود 200 روبل در لیتر. روغن با استفاده از روش جایگزینی تعویض می شود ، به این معنی که لازم نیست قبل از دوباره پر کردن روغن جدید روغن قبلی را به طور کامل تخلیه کنید. علاوه بر این ، این یک روش همزمان است.

مایعات زیر مناسب است:

• PS Queen Dia (اصل ، شماره) 4039645 )
• Castrol Dexron III
• موبیل 1 ATF 220

رنگ آنها شبیه به آب گیلاس است ، به ویژه اگر روغن را از بشکه به یک بطری پلاستیکی با حجم یک و نیم لیتر خریداری کنید. برای جایگزینی ، به 1 لیتر روغن نیاز دارید. برای شستن صحیح همه چیز می توانید 1.5 قابلمه روغن بخرید.

شما همچنین نیاز خواهید داشت:

• سرنگ بزرگ (10 سی سی)
• یک قطعه شلنگ (برای قرار دادن سرنگ در هکتار) به طول 10-20 سانتی متر
• هر دو شاخه با قطر مناسب یا یک مداد به طوری که می توانید سوراخ مخزن فرمان فرمان را ببندید
• بطری پلاستیکی 1.5 لیتر
• انبردست یا انبردست
• پیچ گوشتی شکاف دار
• قیچی
• دستیار

علائم خرابی فرمان برقی

شما می توانید علائم اصلی خرابی فرمان برقی در نسل نهم Lancer را با معیارهایی مانند موارد زیر تعیین کنید:

• نشت روغن در ناحیه پمپ ، مخزن انبساط فرمان و نقاط اتصال فرمان ،
• > افزایش مصرف روغن ، همانطور که توسط سطح مایع در مخزن انبساط نشان داده شده است ،
• خرابی فرمان برقی (چرخاندن فرمان سخت تر است) ،
• صدای زوزه هنگام چرخاندن فرمان

راهنمای گام به گام تغییر روغن فرمان برقی (فرمان برقی) در Lancer 9

فرآیند تعویض روغن شامل دنباله ای از اقدامات زیر است:

1. ابتدا باید در مخزن انبساط فرمان برقی را باز کنید ، سپس با استفاده از یک سرنگ خاص شروع به پمپاژ روغن کنید. از آنجا که مش در داخل مخزن وجود دارد ، به پایان نمی رسد.
   
   
   
   
   
   
   
2. شلنگ بالایی را با یک جریان برگشتی بیرون آورده و اتصال را با برخی از دستگاهها وصل کنید.
   
   
3. در مرحله بعد ، شلنگ برگشتی بیرون آمده را داخل بطری پلاستیکی قرار دهید.
   
   
4. روغن جدید باید تا مخزن انبساط تا سطح MAX اضافه شود.
5. سپس موتور را فقط برای 2-3 ثانیه روشن کنید ، در نتیجه مایع قدیمی در بطری پلاستیکی ریخته می شود و مایع جدید در مخزن کاهش می یابد. این روش را با یک دستیار انجام دهید تا بتواند سطح مایع را کنترل کند. به هیچ وجه غیرقابل قبول نیست که مخزن را به طور کامل ترک کند ، در غیر این صورت ، پمپ هوا را جذب می کند ، و این ممکن است نداند که چگونه بر عملکرد آن تأثیر می گذارد.
6. دو نکته قبلی را هر چندبار که لازم است تکرار کنید تا مایع شفاف شروع به ریختن در بطری پلاستیکی کند.
7. لوله را تعویض کنید تا روغن به عقب برگردد.
   
   
8. مایع را به حداکثر میزان اضافه کنید.
9. خودرو را روشن کرده و برای اطمینان ، می توانید فرمان را بچرخانید. در صورت ناپدید شدن مایع ، باید آن را پر کنید.

در این مرحله ، روش تعویض روغن در فرمان برقی به پایان رسیده است.

آموزش تصویری